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平成 年 月 日

平成 29 年 4 月 28 日 各 位 会社名東武鉄道株式会社代表者名取締役社長根津嘉澄 ( コード番号 9001 東証第 1 部 ) 問合せ先経営企画部課長岩澤貞裕 (TEL.03-5962 - 2057) 東武グループ中期経営計画 2017~2020 の策定について 当社では このたび 東武グループ中期経営計画 2017~2020 を策定いたしましたのでお知ら せいたします 2014( 平成

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2017 年度第 2 四半期決算説明資料 2017 年 11 月 10 日 目次 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2017 年度通期見通し P10 1 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 連結損益計算書 2017 2Q 実績 2016 2Q 実績増減備考 2017 2Q 計画対計画増減 営業収益 282,870 277,526 5,344 運輸 +256 レジャー +2,316

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2018 年度第 2 四半期決算説明資料 2018 年 11 月 16 日 目次 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2018 年度通期見通し P11 1 Ⅰ.2018 年度第 2 四半期実績 連結子会社 2018 年 3 月増加減少 2018 年 9 月備考 運輸 27 - - 27 レジャー 21 - - 21 不動産 4 - - 4 流通 12 2-14 2018.9 東武ストア

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東武グループ中期経営計画 の推進 2018 年 5 月 11 日 成長戦略 ４ ３ ２ １ Plan 重点エリアへの集中投資による収益の最大化 浅草 東京スカイツリー 日光 鬼怒川 池袋 銀座 経営方針 八重洲 湾岸の各エリアへの重点投資により収益 の拡大を図る 長期経営構想 沿線における事業の深耕による沿線価値の向上 鉄道ネットワークの強化と生活利便性の向上により 沿線価値を高め 沿線人口の増加を図る

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2019 年 3 月期決算補足説明資料 2019 年 4 月 26 日 Ⅰ.2018 年度実績 連結子会社数 2018 年 3 月増加減少 2019 年 3 月備考 運輸 27 - - 27 レジャー 21 - - 21 不動産 4-1 3 2019.1 東武土地建物合併による減 流通 12 2 1 13 その他 17 - - 17 2018.9 東武ストア株式追加取得による増 2018.9 東武警備サポート株式追加取得による増

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東武グループ長期経営構想 東武グループ中期経営計画 2017~2020 2017 年 5 月 12 日 目 次 １ 前中期経営計画の振り返り Ｐ2 ２ 事業環境分析 Ｐ4 ３ 長期経営構想について Ｐ7 Ｐ11 1 １ 前中期経営計画の振り返り 計画期間 2014 H26 年度 2016 H28 年度の３か年 基本戦略と主な取り組み (1)鉄道事業の利便性 安全性の向上 東武アーバンパークラインの利便性

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東武グループ中期経営計画 の推進 2018 年 11 月 16 日 中期経営計画の進捗状況 １ 東武グループ経営方針 Ｐ２ ２ 経営戦略の３本柱 Ｐ３ ５ ３ 中期経営計画の進捗 浅草 スカイツリーエリアの取り組みについて 東武ストアの株式取得について Ｐ６ ７ Ｐ８ グループポイントサービスの強化について 各事業への取り組みについて Ｐ９ Ｐ10 20 1 東武グループの成長戦略 重点エリアへの集中投資による収益の最大化

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東武グループ中期経営計画 の推進 2019 年 5 月 17 日 中期経営計画の進捗状況 1. 中期経営計画における事業の進捗 浅草 ~ 東京スカイツリーエリア P3 ~ 5 日光 鬼怒川エリア P6 ~ 8 鉄道事業 P9 ~11 まちづくり 生活サービス事業 P12~14 インバウンド ホテル事業 P15 P16 2. 経営戦略の 3 本柱 P17~19 3. 中期経営計画の目標経営指標の見直し

平成１７年１１月　　日

2013 年 3 月 16 日 ( 土 ) 東武ラインダイヤ改正 2012 年 12 月 21 日 東武特急で東京タウン と日光 鬼怒川 両毛地区がさらに近づきます! 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2013 年 3 月 16 日 ( 土 ) に東武ライン 伊勢崎線 日光線などでダイヤ改正を実施します このたび 特急列車関係の内容が決まりましたので お知らせいたします

2019 年 4 月 26 日 2019 年度の鉄道事業設備投資計画 設備投資計画は総額 397 億円 ~ 安全 安心で暮らしやすく そして選ばれる沿線を目指して~ 東武鉄道株式会社東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 3 世代ファミリーがつながり日本一幸せな暮らしを実感できる沿線 私鉄

2019 年 4 月 26 日 2019 年度の鉄道事業設備投資計画 設備投資計画は総額 397 億円 ~ 安全 安心で暮らしやすく そして選ばれる沿線を目指して~ 東武鉄道株式会社東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 3 世代ファミリーがつながり日本一幸せな暮らしを実感できる沿線 私鉄 NO.1 の通勤環境 観光輸送 沿線観光地へのインバウンド増加率 NO.1 を目指すことを長期経営ビジョンに掲げ

<4D F736F F F696E74202D A F95BD90AC E31308C8E8AFA5F8C888E5A90E096BE89EF81408DC58F4994C530362E70707

目次 1. 2015 年 10 月期連結業績 2. 2016 年 10 月期業績予想 3. 今後の展開 Copyright 2015 Kanamoto Co., Ltd. All Rights Reserved. 22 BULL55 Build UpaLegendaryL d Leading company plan for the 55th 現状把握と課題認識新長期ビジョン数値目標 Copyright

( 安全で安心な駅ホームの整備 ) ホームドアについては 国 関係 自治体のご支援のもと 2020 年 度末までに 1 日のご利用者数が 10 万人以上の駅 ( 押上 北千住 (3 階 ) 新越谷 池袋 志木 ) および 東京オリンピック パラリンピック 競技会場最寄駅 ( 北越谷 朝霞 ) 計 7

2018 年度の鉄道事業設備投資計画 設備投資計画は総額 360 億円 2018 年 4 月 27 日 ~より安全で便利な そして快適で使いやすい鉄道を目指して~ 東武鉄道株式会社東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 社長 : 根津嘉澄 ) では より安全で便利な そして快適で使いやすい鉄道を目指して 2018 年度に鉄道事業において総額 360 億円の設備投資を行います 1. より安全で便利な鉄道を目指して

2. バス位置情報検索サービス ( バスロケーションシステム ) およびデジタルサイネージの導入日光エリアのバス運行情報 ( 位置情報 ) を 多言語でお客さまの携帯端末や専用デジタルサイネージへリアルタイムに提供するシステムを導入します これによりお客さまの利便性が向上するほか 混雑の分散化を図り

2016 年 11 月 9 日訪日外国人のお客さまにもわかりやすく 便利なエリアを目指して! 東武グループ日光 鬼怒川温泉エリアの交通案内サインを統一します! ~ 無料公衆無線 LAN サービスの拡充やバス位置情報検索サービスの導入等も実施します ~ 東武鉄道株式会社関越交通株式会社東武興業株式会社東武バス日光株式会社日光交通株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) 関越交通 ( 本社 :

< 別紙 > 1 年末年始期間中のダイヤについて年末年始の12 月 30 日 ( 金 )~1 月 3 日 ( 火 ) は 土休日ダイヤで運転します なお この期間中 特急列車をご利用の場合は土休日特急料金となります 2 大晦日から元旦にかけての終夜運転について線名区間運転間隔運転本数東武スカイツリー

大晦日 初詣 年末年始のご旅行 お出かけは ぜひ東武鉄道で!! 2016 年 12 月 8 日 年末年始の列車運行に関するお知らせ 終夜運転列車 三が日の大師線運転列車に 2017 年の干支 酉をデザインしたヘッドマークを掲出! 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 大晦日から元旦にかけて 終夜運転および終列車の繰り下げ 始列車の繰り上げ運転等を実施します また 年末年始の特急列車を増し

2017 年度の鉄道事業設備投資計画 設備投資計画は総額 345 億円 2017 年 4 月 28 日 ~より安全で安心な鉄道を目指して~ 東武鉄道株式会社東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では より安全で安心な そしてより快適で便利な鉄道であるとともに 魅力ある鉄道を目指して 2017 年度に鉄道事業において総額 345 億円の設備投資を行います 1. より安全で安心な鉄道を目指して (

ダイヤ改正の概要について ( 特急列車関係 ) < 別紙 > 1 実施期日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) 2 実施路線東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線および 東武アーバンパークライン等の一部 3 特急券発売日ご乗車になる日の 1 カ月前から発売 4 内容 (1) 日光線 鬼怒川

新型特急リバティ導入! 観光や通勤など特急利用がさらに便利に! 2017 年 1 月 18 日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 東武アーバンパークライン 特急列車概要 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) に東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 東武アーバンパークラインなどでダイヤ改正を実施します

2017年度　決算説明会資料

217 年度 決算説明会 218 年 5 月 15 日 目次 Ⅰ 217 年度決算実績 P.2~P.151 Ⅱ 218 年度業績予想 P.16~P.281 Copyright (C) 218 KAJIMA CORPORATION All Rights Reserved. 1 Ⅰ 217 年度 決算実績 1 事業環境等の振り返り 2 業績ハイライト 3 事業別の概況 4 財政状態 5 配当金 Copyright

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C O N T E N T S 1 3 5 9 11 1. 15 16 17 4 35 2. http://www.ricoh.co.jp/dc/photostyle/ 1.7 3. A+ AA- AA- 2,771 2,896 2,94 2,573 2,411 2,456 2,485 2,349 2,326 2,263 82 83 77 61 61 2 26.3 27.3 28.3 29.3 21.3

4-(1)-ウ①

主な取組 検証票 施策 1 国際交流拠点形成に向けた受入機能の強化施策展開 4-(1)-ウ国際交流拠点の形成に向けた基盤の整備施策の小項目名 交流拠点施設等の整備主な取組 Jリーグ規格スタジアム整備事業実施計画記載頁 353 対応する主な課題 2 国内外の各地域において MICE 誘致競争が年々拡大している中 既存施設では収容が不可能な 1 万人規模の会議開催案件も発生しており 国際的な交流拠点施設の整備が必要である

関経連_事業報告書CS4.indd

3 アジアとの人 ビジネスの交流拡大 連携強化による活力ある地域への成長 イ インバウンド推進 事業項目 ❶関西広域観光戦略に基づくインバウン ド推進 広域観光振興の推進体制の確立 各地域が共通して取り組む事業を推進する体制の確立に向 け 関西の自治体や経済界 観光推進団体 国の出先機関な どの参画を得て 関西国際観光推進本部 を設立 ３月 目標 目指す成果 広域観光振興の推進体制の確立 関西の官民が一致協力して広域観光振興に取り組む

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株式会社グリーンズ中期経営計画 2019 年 6 月期 ~2021 年 6 月期 2018 年 8 月 7 日 目次 1. グリーンズビジョン P. 3 2. 2019 年 6 月期中期経営計画の位置づけ P. 4 3. 2019 年 6 月期中期経営計画の基本方針 P. 5 4. 業績目標 P. 6 5. 中期経営計画における成長イメージと重点戦略 P. 7 6. 財務戦略 P. 15 Copyright

ダイヤ改正の概要について ( 特急列車以外の一般列車関係 ) < 別紙 > 1 実施期日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) 2 実施路線 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線など 3 内 容 (1) 平日朝ラッシュ時の東京メトロ半蔵門線 東急田園都市線直通列車を増発 区間延長

2017 年 2 月 28 日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線など 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) に東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線などでダイヤ改正を実施します 本ダイヤ改正では 新型特急リバティの導入等により日光線特急列車を増発し

JR東日本グループ経営ビジョン 変革2027

代表取締役社長の深澤です JR 東日本グループ経営ビジョン 変革 2027 を発表させていただきます JR 東日本が発足して現在 32 年目ですが この間は発足当初想定していたよりも順調に経営基盤を拡充することができたと考えています しかし これからの 30 年を考えた場合 非常に厳しい経営環境の変化が想定されますので 今回 経営ビジョンを策定し 実行していく決意です 1 2 当社グループは 発足以降

Taro-全員協議会【高エネ研南】

高エネ研南側未利用地の利活用検討について 1 趣旨高エネ研南側未利用地 ( 旧つくば市総合運動公園事業用地 ) については,( 独 ) 都市再生機構への返還要望が受け入れられなかったことから, 当該土地の利活用の早期解決に向けて検討を進めることとする 2 土地の現状 (1) 土地の所在つくば市大穂 2 番 1ほか37 筆 (2) 面積 455,754.03m2 ( 約 45.6ha) (3) 現況山林

数値目標 平成 29 年 オープンカフェ新規参加店舗数 58 店 6 店 6 店 オリオン市民広場集客数 1,500 人 3,000 人 3,000 人 センターコア歩行者 自転車通行量 ( 平日 ) 1,700 人 1,700 人 1,700 人 5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概

地域再生計画 1 地域再生計画の名称街なかの新たな賑わいづくりによる地域創生事業 2 地域再生計画の作成主体の名称宇都宮市 3 地域再生計画の区域宇都宮市の区域の一部 ( 中心市街地エリア ) 4 地域再生計画の目標本市では 平成 14 年 ( 2002 年 ) に 中心市街地における概ね30 年先 (2030 年頃 ) を見据えた将来ビジョンを明らかにした 宇都宮市都心部グランドデザイン ( 以下

1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度の概要 1 参考資料 1

1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度の概要 1 参考資料 1 1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度 1. 目的 都市機構施行の市街地再開発事業への 事業者の参画をスムーズかつ効果的に実現するために 2003 年に創設 事業初期段階から事業者のニーズを幅広く把握し ニーズに合致した事業スキームの構築及び施設計画の策定を行うことにより 市街地再開発事業への事業者の参画を円滑に実現

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個人投資家様向け 会社説明資料 2017 年 9 月 Ⅰ. 会社概要 Ⅱ. 事業説明 Ⅲ. 業績 見通し Ⅳ. 外部環境 今後の戦略 Ⅴ. 株主還元について 1 Ⅰ. 会社概要 Ⅱ. 事業説明 Ⅲ. 業績 見通し Ⅳ. 外部環境 今後の戦略 Ⅴ. 株主還元について 2 会社概要 本社所在地 設立 上場 代表者 資本金 従業員数 拠点 事業内容 東京都墨田区両国 1959( 昭和 34 年 )9 月

別紙 2 様式第十八 ( 第 13 条関係 ) 認定事業再編計画の内容の公表 1. 認定をした年月日平成 27 年 7 月 6 日 2. 認定事業者名 WAKUWAKU JAPAN 株式会社 3. 認定事業再編計画の目標 (1) 事業再編に係る事業の目標スカパー JSAT グループ ( 以下 スカパ

別紙 1 WAKUWAKU JAPAN 株式会社の 事業再編計画 のポイント スカパー JSAT 株式会社 ( 以下 スカパー という ) として行っている 海外向け日本コンテンツ専門チャンネル WAKUWAKU JAPAN 事業 ( 以下 WAKUWAKU JAPAN 事業 ) について 当該事業を専門に行う子会社 WAKUWAKU JAPAN 株式会社に事業承継するとともに 第三者割当増資を行い

Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案)

大型 MICE 施設周辺にホテルや商業施設はできますか 沖縄県は 大型 MICE 施設周辺に MICE 参加者の利便性を高め 地域の賑わいを創出し 経済波及効果を高めるホテルや商業施設などを適切に配置するため まちづくりの基本方針となる将来像やコンセプト 施設の配置計画 土地利用などを示した マリンタウン MI CE エリアまちづくりビジョン を策定しました まちづくりビジョンでは 県有地である 5

株主の皆様へ 当期の業績について 取締役社長 株主の皆様には 格別のご高配を賜り厚くお礼申しあげます 当社第 194 期 ( 平成 25 年 4 月 1 日から平成 26 年 3 月 31 日まで ) の決算を終了いたしましたので その概況をご報告申しあげます 当期のわが国経済は 政府主導による金融

株主の皆様へ P1 TOJO LINE CLOSE-UP! 東武グループ中期経営計画 214 216 がスタート! P3 連結決算の概要 P5 Business Report 第 194 期報告書 平成 25 年 4 月 1 日 平成 26 年 3 月 31 日 株主様へのご案内 P6 証券コード :91 株主の皆様へ 当期の業績について 取締役社長 株主の皆様には 格別のご高配を賜り厚くお礼申しあげます

資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局

資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局 日本の放送コンテンツ海外輸出額の推移 1 日本の放送コンテンツ海外輸出額は 2010 年度以降 毎年増加を続け 2016 年度末で 393.5 億円 ( 対前年度比 36.4% 増 ) 放送コンテンツの海外展開については 従来の目標として 2018 年度までに放送コンテンツ関連海外市場売上高を現在 (2010 年度

が実現することにより 利用希望者は認証連携でひもづけられた無料 Wi-Fi スポットについて複数回の利用登録手続が不要となり 利用者の負担軽減と利便性の向上が図られる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 4 回 )( 平成 27(2015) 年 4 月 24 日 ) 2. 現状 日本政府観光局

事例 2 Wi-Fi 認証手続の簡素化 1.Wi-Fi とは Wi-Fi とは LAN ケーブルを使用せず インターネットへの接続が可能な無線規格の一つであり Wi-Fi アライアンス ( 米国の業界団体 ) により無線 LAN による相互接続が認められた製品間であれば異なるメーカーでも相互接続が可能となる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 2 回 ) 配付資料 ( 平成 27(2015) 年

3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2

KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. Corporate Social Responsibility Report 3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2 4 3 6 5 関西国際空港のビジョン アジアそして世界と関西を結ぶ ゲートウェイを目指して 高いポテンシャルを持つ 関西の拠点空港として 大阪国際空港

< 別紙 > SL 展示館 転車台広場オープン記念 列車展示会 他概要について 1 開催日時 2017 年 7 月 22 日 ( 土 ) (1)10:15~12:15( ツアー ) (2)13:00~15:00( 一般応募 ) 雨天決行 ( 荒天中止 ) 最終入場は14:30まで 2 開催場所東武日

一足早く SL 展示館と転車台広場を見学してみませんか! 2 0 1 7 年 6 月 23 日 SL 展示館 転車台広場オープン記念列車展示会 および 道の駅日光 で SL 新制服展示 体験 東武車両写真展を開催します! ~ 東武トップツアーズで北千住から下今市まで臨時列車のツアーを実施します ~ 東武鉄道株式会社 東武鉄道では 2017 年 7 月 23 日 ( 日 ) に下今市駅構内にSL 展示館

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2015 年度決算説明会 2016 年 5 月 13 日 目次 Ⅰ.2015 年度実績 P02 Ⅱ. 東武グループ中期経営計画 の推進 P15 Ⅲ.2016 年度計画 P36 1 Ⅰ.2015 年度実績 セグメント 連結子会社及び持分法適用会社の異動状況 項 目 ( 参考 ) 決算期統一 (3 月 ) への取り組み状況 ( 決算期変更による影響額 ) 2016 年 3 月末現在 連結子会社持分法適用会社計

により 都市の魅力や付加価値の向上を図り もって持続可能なグローバル都 市形成に寄与することを目的とする活動を 総合的 戦略的に展開すること とする (2) シティマネジメントの目標とする姿中野駅周辺や西武新宿線沿線のまちづくりという将来に向けた大規模プロジェクトの推進 並びに産業振興 都市観光 地

平成 30 年 (2018 年 )1 月 24 日 建設委員会資料 都市政策推進室グローバル戦略推進担当 中野区におけるシティマネジメント推進の考え方について 区は グローバル戦略を進めていくために取り組むべきシティマネジメント についての考え方を整理するとともに 区と民間事業者の役割のあり方や事業 の具体化について検討を進めてきたので 以下のとおり報告する 1 中野区シティマネジメントの検討経緯について

柏駅西口北地区まちづくり

柏市の市街地再開発事業 平成 25 年 4 月 都市部中心市街地整備課 目次 柏駅周辺地区の位置付け柏駅周辺中心市街地の整備方針再開発事業とは柏駅周辺における再開発事業柏駅東口地区地区再生計画柏駅東口 D 街区第一地区 ( 事業計画の概要 ) 柏駅西口北地区地区再生計画柏駅西口北地区の将来像都市計画道路網の整備 ( 街路事業 ) 市街地再開発事業スケジュール ( 優先順位 ) 平成 25 年度予算の概要

計画的な再開発が必要な市街地 特に一体的かつ総合的に再開発を促進すべき地区 市町名 名称 再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備課題の集中がみられる地域 ( 課題地域 ) 地区名 西宮市 C-4 浜脇 ( 約 175ha) 居住環境の向上 良好な都市景観

資料 1 都市再開発の方針 ( 西宮市素案 ) 別表 1 計画的な再開発が必要な市街地 ( 一号市街地 ) 計画的な再開発が必要な市街地 特に一体的かつ総合的に再開発を促進すべき地区 市町名 名称 再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備課題の集中がみられる地域 ( 課題地域 ) 地区名 西宮市 C-1 本庁 ( 約 213ha) 都市核としての機能強化と魅力的な都市空間及び都市景観の形成

P.1 平成 28 年度タイ市場調査結果 北海道観光成 市場誘客促進事業 ( タイ市場 ) 概要編 公益社団法 北海道観光振興機構

P.1 平成 28 年度タイ市場調査結果 北海道観光成 市場誘客促進事業 ( タイ市場 ) 概要編 2017.03.19 公益社団法 北海道観光振興機構 平成 28 年度タイ市場調査結果概要 P.2 タイ 観光客の動向 タイ人観光客市場概況 タイからの訪日観光客数は 2011(H23) 年以降 約 6 倍に増加 2011 年 14.5 万 2016(H28) 年 90 万 詳細 :P9 タイからの来道観光客数は

2016 年 10 月 31 日 各位 社名 代表者名 問合せ先 株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫 ( コード :6981 東証第 1 部 ) 広報室長生嶌匠 (TEL ) ソニー株式会社からの電池事業の取得に関するお知らせ 株式会社村田製作所 ( 以下 当社 といい

2016 年 10 月 31 日 各位 社名 代表者名 問合せ先 株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫 ( コード :6981 東証第 1 部 ) 広報室長生嶌匠 (TEL.075-955-6786) ソニー株式会社からの電池事業の取得に関するお知らせ 株式会社村田製作所 ( 以下 当社 といいます ) およびソニー株式会社 ( 以下 ソニー といいます ) は平成 28 年 7 月 28 日付の

スライド 1

2011 年 12 月期決算説明資料 2012 年 2 月 23 日 シークス株式会社 ( 証券コード :7613) 目次 PAGE: 1 2011 年 12 月期 2012 年 12 月期連結業績予想基本戦略 成長戦略 中期計画株主還元 1.2011 年度決算総括 東日本大震災 10 月初旬のタイの大洪水 長期化する欧州債務問題 円高の定着等の厳しい経営状況が続いた PAGE: 2 東日本大震災の影響は限定的であったが

昇龍道フ ロシ ェクト 資料 3 昇龍道プロジェクトの 平成 31 年度活動方針 ( 案 ) 2019 年 3 月 8 日第 10 回昇龍道プロジェクト推進協議会

資料 3 昇龍道プロジェクトの 平成 31 年度活動方針 ( 案 ) 2019 年 3 月 8 日第 10 回昇龍道プロジェクト推進協議会 平成 31 年度の活動方針の骨子 1. 国際観光旅客税を活用した施策の推進 2. 戦略的プロモーションの実施 3. 受入環境整備の推進 4. 広域周遊観光の促進 5.DMOの形成と強化 6. 会員 関係者との連携の一層の強化 7. その他 参考 国の施策等 -1-

報道関係者各位 平成 29 年 4 月 4 日 横浜市 東京急行電鉄株式会社 次世代郊外まちづくり が次のステージへ ~ 横浜市と東急電鉄が共同で進めるまちづくりの包括協定を更新 ~ 横浜市と東京急行電鉄株式会社 ( 以下 東急電鉄という ) は 2012 年 4 月に締結した 次世代郊外まちづくり

報道関係者各位 平成 29 年 4 月 4 日 横浜市 東京急行電鉄株式会社 次世代郊外まちづくり が次のステージへ ~ 横浜市と東急電鉄が共同で進めるまちづくりの包括協定を更新 ~ 横浜市と東京急行電鉄株式会社 ( 以下 東急電鉄という ) は 2012 年 4 月に締結した 次世代郊外まちづくり の推進に関する協定 ( 以下 本協定という ) を4 月 1 日付で更新しました 2013 年度には

2014 中期経営計画総括 (2012 年度 ~2014 年度 )

グローリー株式会社 2017 中期経営計画 (2015 年度 ~2017 年度 ) 2015 年 5 月 18 日 代表取締役社長尾上広和 2014 中期経営計画総括 (2012 年度 ~2014 年度 ) 2014 中期経営計画概要 基本方針 長期ビジョン達成に向けた成長戦略推進と収益力強化 営業利益率 10% 以上 (2014 年度 ) セグメント別売上高 ( 億円 ) 1,469 140 248

社是 経営理念 長期ビジョン Ⅱ. 新中期経営計画 innovate on 2019 just move on! の概要 社是 人の和と創意で社会に貢献 経営理念 1. 最高の品質創りを重点に社業の発展を図り社会に奉仕する 2. 全員の創意を発揮し顧客のニーズに対応した特色ある技術を開発する 3.

高砂熱学グループ中期経営計画 innovate on 2019 just move on! 2018 年 5 月 11 日改訂 社是 経営理念 長期ビジョン Ⅱ. 新中期経営計画 innovate on 2019 just move on! の概要 社是 人の和と創意で社会に貢献 経営理念 1. 最高の品質創りを重点に社業の発展を図り社会に奉仕する 2. 全員の創意を発揮し顧客のニーズに対応した特色ある技術を開発する

< 別紙 > 新型特急車両 500 系 の車両愛称名 ロゴマークおよび運転概要について 1 車両愛称名について (1) 車両愛称名 Revaty( リバティ ) (2) コンセプト 500 系 車両の最大の特徴である併結 分割機能を活かし 多線区で様々な運行を行う 多様性 を表現するとともに 響きが

2017 年春 東武本線に新たな特急が誕生! 新型特急車両 500 系 の車両愛称名が リバティ Revaty 2016 年 10 月 27 日 に決定しました! ~ 運転区間も決定 併結 分割機能を活かし 広域な路線を自由自在に運転します ~ 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2017 年春に予定している東武本線のダイヤ改正に合わせて導入予定の新型特急車両 500

6光産業振興に向けた現状と課題 ( 東京の魅力の発信と多様な旅行者誘致の展開 ) 東京の旅行地としての魅力を効果の高い手法で海外に発信し その浸透を図ることが重要となっている そのため 国や地域ごとに旅行者の特性に応じた東京の魅力のPRと多様な形での旅行者誘致活動 ( プロモーション ) を進めるこ

今後の施策展開観光産業振興に向けた56 (3) 観光プロモーションの新たな展開 基本的な考え方 海外から東京を訪れる旅行者を増やすため 旅行地としての東京の魅力を効果的に発信することを目指して 海外の国や地域ごとの特性や消費活動の特色に着目しながら 観光面で集客力のある都市との協力やイベントの活用などによるPR 活動を行う また 将来に向けて東京への来訪が期待できる海外の若い世代への働きかけも行う

リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 10 月 27 日 アウンコンサルティング株式会社 インバウンド PPC 取組み状況調査台湾 旅行業界編 ~ 日系企業のインバウンド取組み状況は?~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネ

リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 10 月 27 日 アウンコンサルティング株式会社 インバウンド PPC 取組み状況調査台湾 旅行業界編 ~ 日系企業のインバウンド取組み状況は?~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネット広告 ソーシャルメディアなどのグローバルマーケティングを展開するアウンコンサルティング株式会社 (

東京都市計画第一種市街地再開発事業前八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業位置図 東京停車場線 W W 江戸橋 JCT 日本橋茅場町 都 道 一石橋 5.0 特別区道中日第 号線 江戸橋 15.

東京都市計画第一種市街地再開発事業の決定都市計画前八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業を次のように決定する 配公置共及び施設規模の 建築物の整備 建整築備敷地の 名称前八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業 施行区域面積 道路 地区番号 A B 約 1.4ha 種別名称規模備考 幹線街路都道第 408 号線面積約 10 m2一部拡幅 ( 隅切部 ) 区画道路 建築面積 約 1,200 m2 約

蒲田駅周辺地区グランドデザイン の重点課題としている 駅を中心とする地区整備 について 駅前広場を中心に 課題解決のための必要な施設整備と実現化に向けた手順 整備の条件などを整理しました 蒲田駅周辺再編プロジェクトの実現に向けて区民の皆様とともに推進してまいります 蒲田駅周辺再編プロジェクト変わる! 蒲田 大田区 NOW FUTURE PAST 駅前空間整備の方向性 西口は東急線との結節や商店街につながるオープンスペース

域 ) 域 ) 百万円 ) 百万円 ) の空き の空き 家 空き 家 空き 店舗を利 店舗を利 用したリ 用したリ ノベーシ ノベーシ ョン件数 ョン件数 件 ) 件 ) 居住人口 32,

新旧対照表 地域再生画の名称 : 大学誘致を核としたコンパクトなまちづくり画 新 地域再生画 旧地域再生画 1 地域再生画の名称 2 地域再生画の作成主体の名称 3 地域再生画の区域 4 地域再生画の目標 1 地域再生画の名称 2 地域再生画の作成主体の名称 3 地域再生画の区域 4 地域再生画の目標 数値目標 数値目標 事業開始前 ( 現時点 ) 28 年度増加分 29 年度増加分 30 年度増加分

経営ビジョン 私たちが目指すヤーマン 1 業績ハイライト 5 セグメント別売上 6 セグメント別営業利益 7 売上構成 8 財務ハイライト 9 第 3 四半期以降の取り組み 10 業績予想について 11 配当について 12

第 45 期 (2019 年 4 月期 ) 第 2 四半期 ヤーマン株式会社 経営ビジョン 私たちが目指すヤーマン 1 業績ハイライト 5 セグメント別売上 6 セグメント別営業利益 7 売上構成 8 財務ハイライト 9 第 3 四半期以降の取り組み 10 業績予想について 11 配当について 12 経営ビジョン 私たちが目指すヤーマン ( スローガン ) 第 45 期 2Q 1 ( ミッション )

<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35>

目 次 ミスミグループ 218 年 3 月期決算報告 1.17 年度決算の概要 2 2.18 年度通期連結業績見通し 9 218 年 月 11 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 1 17 年度決算の概要 為替レート ( 対円 ) USドル 19. 円 11.9 円 ユーロ 119.4 円 129.4 円 人民元 16.2 円 16.7 円 17 年度決算概要 売上 利益ともに 7 期連続で過去最高を更新売上は堅調な自動化需要を取り込みほぼ計画通り営業利益は持続成長に向けた先行投資増により若干未達

公益目的支出計画実施報告書 29 年度 (2017/4/1 から 2018/3/31 まで ) の概要 1. 公益目的財産額 10,097,432 円 2. 当該事業年度の公益目的収支差額 ((1)+(2) (3)) 10,213,503 円 (1) 前事業年度末日の公益目的収支差額 7,130,4

公益目的支出計画実施報告書 29 年度 (2017/4/1 から 2018/3/31 まで ) の概要 1. 公益目的財産額 10,097,432 円 2. 当該事業年度の公益目的収支差額 ((1)+(2) (3)) 10,213,503 円 (1) 前事業年度末日の公益目的収支差額 7,130,456 円 (2) 当該事業年度の公益目的支出の額 85,654,177 円 (3) 当該事業年度の実施事業収入の額

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無料公衆無線 LAN 整備促進協議会第 4 回幹事会 資料 2 周知 広報に関する取組の説明について 平成 29 年 2 月 2 日 ( 木 ) 無料公衆無線 LAN に関する周知 広報の取組 1 外国人旅行者に対して 官民連携して情報発信 ( ウェブサイト 広告等 ) 進める 外国人旅行者が利用できる無料公衆無線 LAN スポットの視認性を高めるため 共通シンボルマークの普及を促進する 取組内容

2017年3月期 決算説明会

株式会社椿本チエイン 2017 年 5 月 23 日 1 2017 年 3 月期連結業績報告 注 ) 本資料で表記する 通期 は 当該連結会計年度における 4 月 1 日 ~ 翌年 3 月 31 日 ) を示します ( 海外子会社の一部は 1 月 1 日 ~12 月 31 日 ) 1. 17 年 3 月期レヒ ュー連結決算ハイライト 前期比で減収となるも 営業利益 純利益で増益を達成 ( 営業利益

アニュアルリポート2009

29 CONTENTS 1 6 8 9 16 18 22 24 29 34 37 41 44 47 47 5 51 52 52 54 55 at a Glance CSR 84 85 2522238485 6711161756 1317 111216171821 28333644346 615 KPMG AZSA & Co. Who We Are? at a Glance Hankyu Hanshin

本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

板橋区都市整備部地区整備事業担当課 日時 : 平成 30 年 7 月 27 日 ( 金 ) 7 月 28 日 ( 土 ) 本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 地区の位置 規模 都営三田線新板橋駅 板橋駅西口地区約

2016年1月期　第1四半期　決算概要

積水ハウス株式会社 ２０１６年１月期 第1四半期 ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ 決算概要 １ 業績概要 ２ 財政状態 ３ セグメント情報 請負型ビジネス ストック型ビジネス 開発型ビジネス 参考 通期見通し ２０１５年６月４日 2014年度中期経営計画の基本方針 グループシナジーの強化による 住 関連ビジネスの新たな挑戦 戸建住宅事業 賃貸住宅事業 請負型

(5) 老上西学区 1 まちづくりの方向性 1-1. 生活拠点の形成と交通環境の充実 既存の生活拠点を中心とした 50 戸連坦制度の厳守等により市街地の拡散を抑制するこ とで 利便性の高い生活環境を維持していくものとします 老上西学区は 東側から南側にかけての一帯が市街化区域に含まれ ( 主 ) 大

(5) 老上西学区 1 まちづくりの方向性 1-1. 生活拠点の形成と交通環境の充実 既存の生活拠点を中心とした 50 戸連坦制度の厳守等により市街地の拡散を抑制するこ とで 利便性の高い生活環境を維持していくものとします 老上西学区は 東側から南側にかけての一帯が市街化区域に含まれ ( 主 ) 大津草津線の沿 線には大型商業エリアが位置しています 調整区域内 2010 年 ( 平成 22 年 )

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について

2018 年 9 月 25 日東日本旅客鉄道株式会社 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る都市計画について 品川開発プロジェクトにおいては 2020 年に田町 ~ 品川駅間に新駅の暫定開業を目指すとともに グローバルゲートウェイ品川 として 周辺地域と連携した国際的に魅力のあるまちづくりの実現に向けた検討を進めてまいりました 今回 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る 品川駅北周辺地区の都市計画手続きが開始されましたので

(4) 対象区域 基本方針の対象区域は市街化調整区域全体とし 都市計画マスタープランにおいて田園都市ゾーン及び公園 緑地ゾーンとして位置付けられている区域を基本とします 対象区域図 市街化調整区域 2 資料 : 八潮市都市計画マスタープラン 土地利用方針図

市街化調整区域まちづくり基本方針の目的や位置付け (1) 目的 市街化調整区域まちづくり基本方針 ( 以下 基本方針 という ) では 市街化調整区域のあり方及び今後の土地利用の方向性を明らかにし 施策の展開による計画的な土地利用の保全 規制 誘導を図ります (2) 位置付け 基本方針は 都市計画マスタープランの市街化調整区域編として位置付け 都市計画マスタープランをはじめ 県や本市の上位 関連計画に即して定めます

目次 要旨 1 Ⅰ. 通信 放送業界 3 1. 放送業界の歩み (1) 年表 3 (2) これまでの主なケーブルテレビの制度に関する改正状況 4 2. 通信 放送業界における環境変化とケーブルテレビの位置づけ (1) コンテンツ視聴環境の多様化 5 (2) 通信 放送業界の業績動向 6 (3) 国民

ケーブルテレビ事業の現状 (2015 年度決算版 ) 2016 年 11 月 株式会社日本政策投資銀行 企業金融第 2 部 産業調査部 目次 要旨 1 Ⅰ. 通信 放送業界 3 1. 放送業界の歩み (1) 年表 3 (2) これまでの主なケーブルテレビの制度に関する改正状況 4 2. 通信 放送業界における環境変化とケーブルテレビの位置づけ (1) コンテンツ視聴環境の多様化 5 (2) 通信 放送業界の業績動向

はじめに スノーリゾート地域の活性化は 国内外の旅行者がともに減少する冬期の観光振興を進める上で極めて重要であり 観光庁では平成 27 年から スノーリゾート地域の活性化に向けた検討会 を開催し スノーリゾート地域を取り巻く状況の調査 分析等を通じて 本年 4 月に今後の取組の方向性等について最終報

スノーリゾート地域の活性化に向けた アクションプログラム 2017 平成 29 年 11 月 29 日 スノーリゾート地域の活性化推進会議 はじめに スノーリゾート地域の活性化は 国内外の旅行者がともに減少する冬期の観光振興を進める上で極めて重要であり 観光庁では平成 27 年から スノーリゾート地域の活性化に向けた検討会 を開催し スノーリゾート地域を取り巻く状況の調査 分析等を通じて 本年 4

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14-75 平成 26 年 9 月 30 日 2020 年東京オリンピック パラリンピックに向け 東京メトロ 魅力発信 プロジェクト を策定 ~ 地下鉄を使ってもっと楽しく 東京をもっと魅力的に ~ 東京メトロ ( 本社 : 東京都台東区社長 : 奥義光 ) では 2020 年東京オリンピック パラリンピックに向けて 東京メトロ 魅力発信 プロジェクト を策定しました 本プロジェクトは これまで計画していた施策に加え

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平成 25 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 2 月 8 日 当社は 平成 24 年 1 月 4 日に 商号を株式会社 SBR から株式会社アイフラッグに変更いたしました 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 25 年 3 月期業績予想

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2015 年 3 月期第 2 四半期 決算発表 2014 年 10 月 30 日 1 本資料で記述されている業績予想並びに将来予想は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスク及び不確実性が含まれます 従いまして 様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく乖離する結果となる可能性があることをご承知おき下さい 為替レート 13/9 月 14/3 月

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平成 3 年度 横 浜 の家 計 簿 ハマの台所事情 や さ し い 財 政 の お は な し 18 3 1 2 3 4 6 8 3 5 1859 6 1889 22 116,193 1927 2 1956 31 1968 43 2 1985 6 3 1994 6 18 22 14 35 218 3 3,733,84 3 1 11,674,61 435.29 213 37 219 218 14 12.215

「新しい都市づくりのための都市開発諸制度活用方針」

新しい都市づくりのための都市開発諸制度活用方針 第 1 章目的東京都は 平成 13 年 10 月 東京の新しい都市づくりビジョン ( 以下 ビジョン という ) を策定し 地域ごとの 将来像 とそれを実現していく方策を示した この ビジョン の将来像を実現していくため 特定街区 再開発等促進区を定める地区計画 ( 旧再開発地区計画 以下 再開発等促進区 という ) 高度利用地区 総合設計の4 制度

関東地方の私鉄の歴史 柿原智 (2) 東武鉄道 1 'No.3 東武東上線 東武鉄道 ( 伊勢崎線 日光線他 ) 東武鉄道が合併した路線 明治 30 年 (1897) 会社設立 ( 伊勢崎線 ) と ( 亀戸線ー明治 37 明 年のみ ) 明治 32 年 (1899) 北千住 ~ 久喜 開業 明治

関東地方の私鉄の歴史 柿原智 (2) 東武鉄道 1 'No.3 東武東上線 東武鉄道 ( 伊勢崎線 日光線他 ) 東武鉄道が合併した路線 明治 30 年 (1897) 会社設立 ( 伊勢崎線 ) と ( 亀戸線ー明治 37 明 年のみ ) 明治 32 年 (1899) 北千住 ~ 久喜 開業 明治 35 年 (1902) 吾妻橋 ~ 北千住 開業 明治 37 年 (1904) 曳舟 ~ 亀戸 開業

第 45 期 3Q 決算補足説明資料 第 45 期 (2019 年 4 月期 ) 第 3 四半期決算補足説明資料 ヤーマン株式会社 Copyright C YA-MAN LTD. All Rights Reserved.

第 45 期 (2019 年 4 月期 ) 第 3 四半期 ヤーマン株式会社 経営ビジョン 私たちが目指すヤーマン 1 業績ハイライト 5 セグメント別売上 6 セグメント別営業利益 7 売上構成 8 財務ハイライト 9 第 4 四半期以降の取り組み 10 業績予想について 11 配当について 12 経営ビジョン 私たちが目指すヤーマン ( スローガン ) 1 ( ミッション ) 美しさを実現するものづくり

平成 31 年度 (4 年目 ) 平成 32 年度 (5 年目 ) KPI 増加分の 累計 100,000 人 112,000 人 52,200 人 4,500 千人 4,700 千人 1,250 千人 1,928 億円 1,997 億円 601 億円 5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体

地域再生計画 1 地域再生計画の名称 田沢湖スキー場を核とした交流人口拡大推進計画 2 地域再生計画の作成主体の名称 秋田県 3 地域再生計画の区域秋田県の全域 4 地域再生計画の目標インバウンドを含めた観光誘客において地域間競争が激化する中 本県への誘客拡大を図るため 本県ならではの観光資源を活用することが効果的である そこで ワールドカップモーグル大会が開催されるスキー場を核に ナショナルチームの合宿を誘致する等により

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平成 26 年 3 月期第 1 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 8 月 9 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 26 年 3 月期業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 平成 26 年 3 月期業績予想 (

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証券コード 6175 株式会社ネットマーケティング 中期経営計画 2019 年 6 月期 - 2021 年 6 月期 企業価値の最大化に向けた中期の取り組みについて 中期経営計画 策定に至った背景 当社は The New Value Provider Internet の経営ビジョンの基 日本を代表するインターネットグループ企業になる という大目標を持っております これは当社創業時から今日に至るまで役職員が大切に繋げてきた思いであり

当期実績前期実績 ( 平成 ~ 平成 ) ( 平成 ~ 平成 ) 業績予想前期比業績予想比 売 上 高 186, , ,400 +7,438 3,331 営 業 利 益 10,971 12,750 11,410 1,779

各位 平成 30 年 5 月 8 日会社名株式会社 TOKAIホールディングス代表者名代表取締役社長鴇田勝彦 ( コード番号 3167 東証第 1 部 ) 問合せ先執行役員広報部 IR 室担当谷口芳浩 (TEL. 03-5404-2891) 平成 30 年 3 月期決算と平成 31 年 3 月期業績予想について ~V 字回復を果たして 2 期ぶりの過去最高益を更新する今期の業績予想 ~ 当社は 本日

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各位 平成 28 年 5 月 1 日会社名株式会社 TOKAIホールディングス代表者名代表取締役社長鴇田勝彦 ( コード番号 3167 東証第 1 部 ) 問合せ先理事広報 IR 室担当谷口芳浩 (TEL. 54-273-4878) 216 年 3 月期決算と 217 年 3 月期業績予想について ~ 全ての利益項目最高値更新と大幅増配を予定する今期の業績予想について ~ 株式会社 TOKAI ホールディングス

平成１７年１１月　　日

2016 年 2 月 9 日上り ( 池袋行き )TJライナー運転開始や下り ( 小川町方面 )TJライナー増発でますます快適に! 3 月 26 日 ( 土 ) 東武東上線でダイヤ改正を実施! ~ 東京メトロ副都心線直通列車の東上線内急行運転を開始! 森林公園行き最終列車の繰り下げ 川越市発初列車の繰り上げも行います~ 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2016 年

2 おもてなしの推進 本県を訪れた旅行者がやすらぎと感動を覚え 再び訪れたくなる魅力ある地域づくりを進めるため 地域への誇りと愛着に基づくおもてなしを県民総参加により推進します 1 満足度 ( アンケート調査で非常に満足と答えた観光客の割合 ) 45% 以上 2 リピーター率 67% 以上 おもてな

1 やまなし観光産業活性化計画の推進 やまなし観光産業活性化計画 に基づく施策を総合的に推進し 観光産業を活性化することにより地域経済の発展と雇用の創出を図ります 1 計画推進の支援組織の設立 2 本県の観光消費額の増加 3,573 億円 H26) 3 (,811 億円 3 雇用誘発効果 ( 観光消費額から推計される雇用人数 ) の拡大 32,384 人 H26) 34 ( 国内旅行の促進 インバウンド観光の促進

目的 川越市は 埼玉県の南西部に位置し 新河岸川の舟運や川越街道を通じた江戸との交流により発展してきました 蔵造りの町並みや時の鐘などの歴史的な観光資源に恵まれ 都心からのアクセスも良いことから 毎年多くの観光客が本市を訪れています このような中 本市では 平成 20(2008) 年に 川越市観光振

第二次 川越市観光振興計画 小江戸川越再発見プラン 概要版 川越市平成 28 年 3 月 目的 川越市は 埼玉県の南西部に位置し 新河岸川の舟運や川越街道を通じた江戸との交流により発展してきました 蔵造りの町並みや時の鐘などの歴史的な観光資源に恵まれ 都心からのアクセスも良いことから 毎年多くの観光客が本市を訪れています このような中 本市では 平成 20(2008) 年に 川越市観光振興計画 を策定し

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2017 年 4 月期第 4 四半期 決算説明資料 株式会社ラクーン :3031 東証第一部 免責事項 当資料に記載されている意見や予測は 当資料作成時点における当社の判断に基づき作成されております 様々な環境の変化により実際の判断や結果が異なる可能性があります 2 2017 年 4 月期第 4 四半期サマリー 売上高 2,359,311 千円 ( 前年同期比 5.8% 増 ) 経常利益 414,313

目次 Ⅰ.2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想概要 2 Ⅱ. 各事業の状況 6 Ⅲ.2017 年 3 月期決算実績詳細資料 10 Ⅳ.2018 年 3 月期業績予想詳細資料 22 将来の見通しについて ここに掲載されている情報のうち 過去の歴史的事実以外のものは将来の見通し

2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想 概況資料 2017 年 5 月 12 日 東京急行電鉄株式会社 (9005) http://www.tokyu.co.jp/ 目次 Ⅰ.2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想概要 2 Ⅱ. 各事業の状況 6 Ⅲ.2017 年 3 月期決算実績詳細資料 10 Ⅳ.2018 年 3 月期業績予想詳細資料 22 将来の見通しについて

ともに ほぼ 17 万人から 22 万人で推移している 8 月の休日の数字がこの基地跡地エリアの潜在的に有する土地資源としての可能性 ( キャパシティ ) を示していると言える こうした中 朝霞市は 平成 29 年 3 月 15 日に市制施行 50 周年を迎えること また 2020 年東京オリンピッ

地域再生計画 1 地域再生計画の名称 市制施行 50 周年及びオリンピック パラリンピックを契機としたまちの 賑わい創出事業 2 地域再生計画の作成主体の名称 朝霞市 3 地域再生計画の区域朝霞市の全域 4 地域再生計画の目標 1 地方創生として目指す将来像 ( 交付対象事業の背景 ) 市制施行 50 周年及びオリンピック パラリンピックを契機として 基地跡地エリアを中心に まちの賑わいを創出することにより

目次 1. テクノプロ ホールディングスってどんな会社? 2. 技術人材サービスとは? 3. 経営ビジョンは? 4. 市場環境 成長性は? 5. 技術人材サービスが安定的に成長している理由 6. どんな仕事をしているの? 7. 業績は? 8. 今後の見通しは? 9. 計画達成の道すじは? 10. 重

東証一部上場 (6028) テクノプロ ホールディングス株式会社 個人投資家様向けご説明資料 技術立国日本を支える技術人材サービス 目次 1. テクノプロ ホールディングスってどんな会社? 2. 技術人材サービスとは? 3. 経営ビジョンは? 4. 市場環境 成長性は? 5. 技術人材サービスが安定的に成長している理由 6. どんな仕事をしているの? 7. 業績は? 8. 今後の見通しは? 9. 計画達成の道すじは?

本リリースは 大阪商工記者会 青灯クラブ 近畿電鉄記者クラブ レジャー記者クラブに 12 月 19 日 14 時に資料提供しております News Release 報道関係各位 大阪市北区梅田 3 丁目 1 番 1 号 TEL: ( 代表 ) FAX: 06-7

本リリースは 大阪商工記者会 青灯クラブ 近畿電鉄記者クラブ レジャー記者クラブに 12 月 19 日 14 時に資料提供しております News Release 報道関係各位 530-0001 大阪市北区梅田 3 丁目 1 番 1 号 TEL:06-6344-1235( 代表 ) FAX: 06-7220-3403 http://www.granvia-osaka.jp/ 2018 年 12 月 19

MONTHLY_TOBU_No793_2015_MAY

5May/2015 No.793 Moss Ball a soft breeze of green 2 May 2015 3 Monthly TOBU May 2015 4 Human- Report 314 5 Monthly TOBU 3 3 3 6 May 2015 3 3 3 Monthly TOBU 7 P h o t o & E s s a y 8 May 2015 9 Monthly

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会社説明会資料 東証一部証券コード :4343 目次 1. 会社紹介 2. 当社の成長戦略 3.2019 年 2 月期業績予想 1 1. 会社紹介 2 会社概要 1) 商 号 株式会社イオンファンタジー 2) 所在地 千葉県千葉市美浜区中瀬一丁目 5 番地 1 3) 設 立 1997 年 2 月 14 日 4) 資本金 17 億 59 百万円 5) 株 主 イオン株式会社 65.5% その他 34.5%

証券コード : 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 )

証券コード :6770 2019 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 ) 目次 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 P3~13 2019 年 3 月期連結業績予想 P14~16 配当金の見通し P17 持株会社体制における株主還元 P18~19 2 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 第 2 四半期連結業績ポイント 連結 売上高 営業利益は前年同期比で増収減益

新中期経営計画「新機軸」

2017 年 1 月期 ~2021 年 1 月期東京ドームグループ新中期経営計画 新機軸 ~ 次世代の価値創造に向けて ~ 株式会社東京ドーム 1 中期経営計画 起動 の総括 (2012 年 1 月期 ~2016 年 1 月期 ) < 経営目標 > 5 年後の連結営業利益 100 億円 5 年後の連結有利子負債 1,700 億円 配当性向 30% を目途とする配当の実施並びに自社株買入消却 < 経営課題

各 位 平成 27 年 5 月 11 日 会社名株式会社みちのく銀行代表者名取締役頭取髙田邦洋 ( コード番号 8350 東証第一部 ) 問合せ先経営企画部長須藤慎治 ( ) 第四次中期経営計画の策定について 株式会社みちのく銀行 ( 頭取髙田邦洋 ) は 平成 27 年 4

各 位 平成 27 年 5 月 11 日 会社名株式会社みちのく銀行代表者名取締役頭取髙田邦洋 ( コード番号 8350 東証第一部 ) 問合せ先経営企画部長須藤慎治 ( 017-774-1116) 第四次中期経営計画の策定について 株式会社みちのく銀行 ( 頭取髙田邦洋 ) は 平成 27 年 4 月 ~ 平成 30 年 3 月の 3 ヵ年を計画期間とする 第四次中期経営計画 をスタートいたしましたので

2-2 需要予測モデルの全体構造交通需要予測の方法としては,1950 年代より四段階推定法が開発され, 広く実務的に適用されてきた 四段階推定法とは, 以下の4つの手順によって交通需要を予測する方法である 四段階推定法将来人口を出発点に, 1 発生集中交通量 ( 交通が, どこで発生し, どこへ集中

資料 2 2 需要予測 2-1 需要予測モデルの構築地下鉄などの将来の交通需要の見通しを検討するに当たっては パーソントリップ調査をベースとした交通需要予測手法が一般的に行われている その代表的なものとしては 国土交通省では 近畿圏における望ましい交通のあり方について ( 近畿地方交通審議会答申第 8 号 ) ( 以下 8 号答申 と略す ) などにおいて 交通需要予測手法についても検討が行われ これを用いて提案路線の検討が行われている

Microsoft PowerPoint - ★決算説明資料_0110

2019 年 5 期第 2 四半期 決算説明資料 タマホーム株式会社 < 1419 > 2019 年 1 15 1 1. 発表のポイント 注 住宅事業は受注が好調に推移し 引渡棟数が前年同期で増加 受注 5,525 棟前年同期 +21.0% 引渡 3,561 棟前年同期 +5.7% 2 2. 受注実績 注 住宅事業 地域限定商品を42 都道府県で展開し 好調に推移 注 住宅事業 受注棟数 2018/5

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( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 19 年 3 月期決算短信 上場会社名コード番号 マツダ株式会社 7261 平成 19 年 4 月 27 日 上場取引所東証一部 URL http://www.mazda.co.jp 代表者役職名代表取締役社長氏名井巻久一問合せ先責任者役職名財務本部経理部長氏名藤本哲也 TEL (082) 282-1111 定時株主総会開催予定日平成 19 年 6 月 26

設計 工事スケジュール 2009年11月 実施設計開始 2011年3月 準備工事開始 2011年3月 東日本大震災 2011年4月 着工 2011年6月 BCP対応方針検討 工事中断 2011年8月 変更基本設計開始 2011年11月 変更実施設計開始 2012年5月 ホテル レジデンス棟再着工 2

特集 KASHIWA-NO-HA SMART CITY GATE SQUARE 柏の葉スマートシティ ゲートスクエア 柏の葉ゲートスクエアは つくばエク 機能の高度化と環境共生を図ること また 東日本大震災 スプレス 柏の葉キャンパス 駅前に面 スマートシティのマネジメント機能を集 柏の葉ゲートスクエアは 3.11東日 し先進的で多彩な都市機能を集積させた 約させ 先進的で安心 安全な街づくり 本大震災前は環境共生

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東海市社会資本整備総合交付金評価委員会次第 日時平成 29 年 11 月 28 日 ( 火 ) 午後 2 時場所東海市役所 403 会議室 (4 階 ) 1 委員長挨拶 2 議事事項 議題 1 太田川駅周辺都市再生整備計画事業について ( 事後評価 ) 議題 2 安心 安全で元気あふれる快適都市の実現について ( 事後評価 ) 議題 3 みどりと花につつまれた安全 安心な都市づくりについて ( 事後評価

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平成 26 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 26 年 2 月 7 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 サービス別売上高予想 ( 通期 ) 17 損益計算書 6 サービス別売上高

連結財政状態計算書分析 資産 3,832 億円増 6 兆 2,638 億円 その他 +23 6,264 有形固定資産が減少したものの ビッグローブな どの連結子会社化に伴う資産の増加 au WALLET クレジットカード事業の拡大やau 携帯電話端末の 営業債権及びその他の債権 +16 割賦販売によ

217 年 3 月期の連結業績報告 分析 連結損益計算書分析 売上高 6.3% 増 4 兆 7,483 億円 パーソナルセグメントにおけるモバイル通信料収入の増加や auでんき au WALLET Market などのライフデザイン事業の増収に加え バリューセグメントにおける付加価値 ARPA 収入の増加やジュピターショップチャンネル連結化による増収効果などもあり 売上高は 6.3% 増となる4 兆

4. 迅速な情報配信と配信情報の拡充東急線アプリなどによる配信情報を拡充し 運行見合わせなどの輸送障害が発生した際に 目的地までの所要時分などの情報を迅速にお客さまに提供するほか 駅の混雑状況が把握できる対象駅をさらに拡大するなど 情報配信機能の強化を図ります これらの計画については 昨年度から開始

2016 年 5 月 13 日 2016 年度の鉄軌道事業設備投資計画車両新造のほかホームドア設置 駅改良工事に総額 489 億円 安全で安心できる いい電車 と快適で便利な いい街 の実現に向けて 2017 年度の導入をめざし 田園都市線の新型車両の製造に着手 ホームドア 3D 式踏切障害物検知装置の整備による鉄道運転事故 輸送障害の未然防止 地域と連携した駅改良 バリアフリー強化による快適で便利な駅空間づくり

資　料

資料 2 平成 29 年度阿蘇くまもと空港国際線振興協議会事業計画書 ( 案 ) Ⅰ 阿蘇くまもと空港の国際線の状況 1 熊本 ~ ソウル線の状況 < アシアナ航空による定期便利用状況 ( 平成 28 年 4 月 14 日までの 5 便 )> 利用者数 1,303 人 〇利用率 77.6% 熊本地震後 定期便は運休していたが 新たに韓国の LCC であるティーウ ェイ航空が就航 ( 平成 29 年

Microsoft PowerPoint _FY162Q決算説明会プレゼン資料QQ_final_web

ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画

平成21年3月期　決算補足説明資料

平成 21 年 3 月期 決算 補足説明資料 株式会社 大京 平成 21 年 5 月 14 日 ~1~ 平成 21 年 5 月 14 日 平成 21 年 3 月期 決算 補足説明資料 株式会社 大京 連結決算概要 厳しい事業環境のもと 主力の不動産販売事業における営業収入が 2,678 億円 ( 前年同期比 14.2% 減 ) と大幅に減少したことにより 全体の営業収入は 3,516 億円 ( 前年同期比