騒音・振動の環境基準（要請限度）について

単道調査第 号国道208号

平成 29 年度環境モニタリング業務 ( 騒音振動調査 ) 報告書 平成 29 年 12 月 ( 一財 ) 佐賀県環境科学検査協会 1. 調査内容 1-1. 調査地点 調査地点は 以下に示す敷地境界 JA 上場生産資材センター 菖蒲山口茶屋交差点付近の 3 地点とし JA 上場生産資材センター 菖蒲山口茶屋交差点付近の 2 地点については併せて交通量も集計した ( 詳細は測定地点図を参照してください

単道調査第 号国道208号

平成 28 年度環境モニタリング業務 ( 騒音振動調査 ) 報告書 平成 28 年 12 月 ( 一財 ) 佐賀県環境科学検査協会 1. 調査内容 1-1. 調査地点 調査地点は 以下に示す敷地境界 JA 上場生産資材センター 菖蒲山口茶屋交差点付近の 3 地点とし JA 上場生産資材センター 菖蒲山口茶屋交差点付近の 2 地点については併せて交通量も集計した ( 詳細は測定地点図を参照してください

Ⅳ　騒音・振動の状況

Ⅲ 騒音 振動の状況 Ⅲ 騒音 振動の状況 騒音 振動は 市民の日常生活に関係が深く 発生源は工場 建設現場 ボイラー 音響機器 人声等 極めて多岐にわたるため 総合的な防止対策を進める必要がある 市では 騒音規制法 振動規制法 神奈川県生活環境の保全等に関する条例に基づき 生活環境の保全に努めている 113 1 環境騒音調査 (1) 騒音に係る環境基準環境基本法第 16 条第 1 項の規定に基づく

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4. 騒音振動調査 Ⅳ-1 Ⅳ-2 4.1 調査の概要 4.1.1 調査項目 (1) 騒音に係る調査 道路に面する地域における等価騒音レベル及び交通量 ( 以下 道路交通騒音調査 とする ) 道路に面する地域以外の地域 ( 一般地域 ) における等価騒音レベル ( 以下 総合騒音調査 とする ) (2) 振動に係る調査 道路敷地境界における道路交通振動レベル ( 以下 道路交通振動調査 とする )

Ⅳ-2

4. 騒音振動調査 Ⅳ-1 Ⅳ-2 4.1 調査の概要 4.1.1 調査項目 (1) 騒音に係る調査 道路に面する地域における等価騒音レベル及び交通量 ( 以下 道路交通騒音調査 とする) 道路に面する地域以外の地域 ( 一般地域 ) における等価騒音レベル ( 以下 総合騒音調査 とする ) (2) 振動に係る調査 道路敷地境界における道路交通振動レベル ( 以下 道路交通振動調査 とする ) 4.1.2

平成 28 年度能代市騒音 振動調査 ( 抜粋 ) 指定地域の騒音調査 調査地点 : 能代市二ツ井町下野家後 二ツ井公民館裏駐車場 調査実施日 : 平成 28 年 11 月 7 日 10:00 ~ 平成 28 年 11 月 8 日 10:00 環境基準について 一般環境における環境基準値

平成 28 年度能代市騒音 振動調査 ( 抜粋 ) 指定地域の騒音調査 調査地点 : 能代市二ツ井町下野家後 77-26 二ツ井公民館裏駐車場 調査実施日 : 平成 28 年 11 月 7 日 10:00 ~ 平成 28 年 11 月 8 日 10:00 環境基準について 一般環境における環境基準値は以下に示すとおりである 本調査地点の地域指定は第一種住居地域であり 地域の類型はB 類型であ る B

計画書

第 3 章騒音 振動 1. 概要 騒音とは やかましい音 好ましくない音の総称です 騒音であるか否かは 聞く人の主観によって決まるため個人差があり その人の心理状態や健康状態などによっても左右されます 騒音 振動発生源としては 工場 事業場 建設作業 道路交通などが挙げられますが 本市では 道路騒音 振動について 毎年 測定を行っています ( 工場 事業場等については 法令に基づく規制指導の際に 必要に応じて測定しています

１　環境推進事業

騒音 振動 騒音 振動の発生源としては 自動車や鉄道などの交通機関から発生するもの 工場や事業場から発生するもの 建物の建築や道路工事に伴うものなど多種多様です また 近年は 飲食店などの営業に伴う騒音や一般家庭の日常生活から出る騒音が 大きな問題になっています 騒音や振動は 直接健康を害するとは限りませんが 生活している場の近くで発生することが多いため いらだたしさや不快感を与え 作業能率の低下や睡眠の妨げになるなど

Microsoft Word - プレスリリース_2015

平成 27 年度自動車騒音の常時監視結果について県では 騒音規制法に基づいて自動車交通騒音の常時監視を行っており 平成 26 年度の環境基準達成状況の結果をまとめましたので 公表します 概要自動車交通騒音の常時監視は 騒音規制法第 8 条に基づき都道府県が自動車騒音の状況を監視し 同法第 9 条において結果を公表するものとされています 沖縄県でも平成 5 年度から自動車交通騒音の測定を行っています

Microsoft Word - 02上越市新CC_評価書_第2章地域概況_ doc

3) 騒音 1 環境基準環境基本法 ( 平成 5 年 法律第 91 号 ) に基づき騒音に係る環境基準が定められている 騒音に係る環境基準を表 2-2-35 に示す 対象事業実施区域周辺における環境基準の地域類型指定状況は図 2-2-16 に示すとおりであり 対象事業実施区域は地域類型指定はされていない 表 2-2-35 騒音に係る環境基準 (a) 道路に面する地域以外の基準値 地域の類型 基準値昼間夜間

2 道路交通振動の測定結果全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 要請限度適否状況 昼間 夜間 1 一般国道 16 号線東逸見町 1 丁目 19 先 2 横浜横須賀道路阿部倉 32-7 先 3 横浜横須賀道路吉井 3 丁目 21-1 先 4 一般国道 134 号線大津町

道路交通騒音 振動の調査結果について 別紙 3 横須賀市では 市内の幹線道路 1) 9 路線 9 地点 ( 年 1 回 ) で 道路交通騒音及び振動の測定を実施した 1 道路交通騒音の測定結果 (1) 環境基準 2) 達成状況及び要請限度 3) の適否状況昼間 夜間とも 9 地点中 8 地点で環境基準を達成し 全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 環境基準達成状況 要請限度適否状況

騒音・振動

(4) 騒音 振動 ア環境基準及び規制基準 ( ア ) 環境基準 騒音に係る環境基準 基 準 値 地域の類型 午前 6 時 ~ 午後 10 時 ~ 午後 10 時 翌日の午前 6 時 AA 50dB 以下 40dB 以下 A 及びB 55dB 以下 45dB 以下 C 60dB 以下 50dB 以下 ( 注 )AA: 療養施設 社会福祉施設等が集合して設置される地域など特に静穏を要する地域 A :

藤沢の環境

第 5 節騒音 振動 1 概要 騒音とは 好ましくない音 及び やかましい音 の総称で 騒音であるか否かは聞く人の心理状態によっても左右されます 振動とは 機械等から発生した 揺れ が地盤等を伝わっていくものをいいます 騒音や振動には 工場 事業場や建設現場等の固定発生源から発生するものや 自動車や鉄道あるいは 航空機等の移動発生源から発生するものがあり これらについては 環境基本法 騒音規制法及び振動規制法で環境基準等が定められています

1

資料 -1 騒音に係る環境基準の類型を当てはめる地域並びに騒音及び振動の規制地域の変更について ( 案 ) 1 騒音に係る環境基準の地域類型を当てはめる地域並びに 騒音及び振動の規制地域の変更について 1 変更の理由 釜石市及び紫波町において 都市計画法第 8 条第 1 項第 1 号に規定する用途地域が変更されたこと に伴い 標記の変更を行うものである 2 変更案 今回の変更は 都市計画の用途地域に応じた原則どおりの指定

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騒音関係 1. 騒音環境基準 ( 平成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号 ) 一般の騒音に適用されるもので航空機騒音 鉄道騒音及び建設作業騒音には適用しない 平成 11 年 3 月 26 日県告示第 258 号地域類型環境基準値 当てはめ地域 ( 用途地域との原則的対応 ) 地域の区分 昼間 ( 午前 6 時から午後 10 時 ) 夜間 ( 午後 10 時から翌日の午前 6 時 )

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八代市告示第 68 号騒音規制法に基づく特定工場等において発生する騒音及び特定建設作業に伴って発生する騒音について規制する地域の指定並びに特定工場等において発生する騒音の時間及び区域の区分ごとの規制基準 熊本県知事の権限に属する事務処理の特例に関する条例 ( 平成 11 年熊本県条例第 58 号 ) 別表第 27 号 (1) 及び (3) に基づき 騒音規制法 ( 昭和 43 年法律第 98 号 )

１　大気汚染

騒音 振動 (1) 騒音 振動とは 騒音 好ましくない音 不必要な音 の総称 同じ音でも好ましくないという人もいれば 気にならないという人もいるなど きわめて心理的 主観的な面を持っています また 同一の人でもその時の心理状態や環境により感じ方も変わってきます 多くの人が騒音とする音として 1 概して大きな音 2 音色の不快な音 3 音声聴取を妨害する音 4 休養や安眠を妨害する音等があります 音のめやす

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(1) 騒音に係る環境基準 1 一般地域における環境基準 地域区分 AA 地域 A 地域 B 地域 C 地域 用途地域 第 1 種低層住居専用地域第 種低層住居専用地域第 1 種中高層住居専用地域第 種中高層住居専用地域第 1 種住居地域第 種住居地域準住居地域用途地域の定めのない地域近隣商業地域商業地域準工業地域工業地域 昼間 (6:00~ :00) デシベル以下 デシベル以下 60 デシベル以下

(2) 騒音 振動の防止対策 1 工場 事業場の規制基準工場 事業場の騒音及び振動は 騒音規制法 振動規制法及び静岡県生活環境の 保全等に関する条例によって規制されており 市長 ( 平成 23 年度までは県知事 ) が生活環境を保全する必要があるとして指定した地域内にあって 騒音や振動の発生が著しい

5 騒音 振動 (1) 騒音 振動の概要と環境基準 騒音及び振動は 個人差や慣れが大きく作用し 同じ音や振動であってもその種類 や性質によって感じ方が異なるという特徴があります 騒音及び振動の防止対策としては 騒音規制法及び振動規制法に基づき市長 ( 平成 23 年度までは県知事 ) が生活環境を保全すべき地域を指定し この指定地域内の工場 事業場の事業活動や建設作業に伴う騒音 振動を規制しています

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(1) 騒音に係る環境基準 1 一般地域における環境基準 地域区分 AA 地域 A 地域 B 地域 C 地域 用途地域 第 1 種低層住居専用地域第 種低層住居専用地域第 1 種中高層住居専用地域第 種中高層住居専用地域第 1 種住居地域第 種住居地域準住居地域用途地域の定めのない地域近隣商業地域商業地域準工業地域工業地域 昼間 (6:00~ :00) デシベル以下 デシベル以下 60 デシベル以下

別表第 1 大気の汚染に係る環境上の基準 物質基準値対象地域 二酸化硫黄 1 時間値の1 日平均値が0.04pp m 以下であり かつ 1 時間値が0.1ppm 以下であること 一酸化炭素浮遊粒子状物質二酸化窒素光化学オキシダント 1 時間値の1 日平均値が10ppm 以下であり かつ 1 時間値の

大気の汚染 水質の汚濁 騒音等に係る環境上の基準について 改正平成 15 年 11 月 11 日告示 348 平成 13 年 2 月 1 日尼崎市告示第 26 号 改正平成 22 年 3 月 4 日告示 72 改正平成 24 年 4 月 1 日告示 130 改正 平成 27 年 3 月 31 日告示 142 号 尼崎市の環境をまもる条例第 20 条第 1 項の規定に基づく大気の汚染 水質の汚 濁 騒音等に係る環境上の基準を次のとおり定めた

(2) 交通公害の概要 ( ア ) 交通公害自動車 鉄道 航空機等による交通が 私たちの生活に不可欠なことは言うまでもありません これら交通の発達は 人口の都市集中と物流の飛躍的増大など多くの社会的効用を生み出した反面 大気汚染や騒音 振動などの交通公害を引き起こし 大きな社会問題となりました 本市

3 騒音 振動 (1) 騒音 振動の概要 ( ア ) 騒音問題 騒音 とは望ましくない音 不快な音とされ 人間の主観で判断されます 音楽も時間帯と音量等によっては 聞かされる方にとって 騒音 となることがあります 一般的には 生理的影響 ( 聴力障害 睡眠妨害等 ) 心理的影響 ( うるささ 会話障害 作業能率の低下等 ) 社会的影響 ( 地価の低下 家畜への影響等 ) を与える音とされています 騒音問題は概して局所的であり

第 6 章 騒音 振動 第 6 章騒音 振動 私達の生活の中には様々な音があふれています 音楽や話声など好んで聞く音もあれば やかましいと感じて聞きたくない音まで多種多様な音があります その中で工場 建設作業や各種交通機関から発生し 聴力 聴取妨害 睡眠妨害 作業能率 生理機能などに影響を与え 生活環境を損なう 好ましくない音 無い方がよい音 を騒音と言います しかし 各個人の 馴れ や 好嫌の程度

表 -1 平成 28 年度常時監視の評価区間及び基準点対象道路道路評価区間測定地点 ( 基準点 ) 車線数 ( 通称名 ) 種別始点 / 終点住所 / 用途地域国道 246 号線青葉台 3-1 青葉台 ( 玉川通り ) 8 国道青葉台 3-6 商業地域中根 1-24 八雲

騒音 振動 Ⅰ 自動車騒音 道路交通振動及び交通量調査 1 自動車騒音等の調査目的及び調査事項騒音規制法施行令の改正に伴い平成 15 年度から 騒音規制法第 18 条の規定に基づく 自動車騒音の状況の常時監視 の事務を 目黒区が行うことになった 幹線道路の沿道におけるの達成状況を把握することを目的として 6 区間について騒音の測定 調査及び面的評価を行った また 騒音規制法第 21 条の 2 及び振動規制法第

(2) 自動車騒音及び道路交通振動対策に係る法体系自動車騒音及び道路交通振動対策に係る法律としては 昭和 42 年に制定された公害対策基本法 ( 平成 5 年より環境基本法 ) に基づく施策を実施するため 昭和 4 3 年に騒音規制法 昭和 51 年に振動規制法が制定された 自動車騒音に係る環境基準

自動車騒音 振動対策の現状 (1) 自動車騒音及び道路交通振動対策の体系自動車本体からの騒音は エンジン 吸排気系 駆動系 タイヤ等から発生し 交通量 車種構成 速度 道路構造 沿道土地利用等の各種要因が関与して 沿道の自動車騒音問題を発生させている また 振動についても 自動車重量 走行条件及び路面の平坦性 舗装構造等の道路構造等の要因が作用して問題を発生させている これらの騒音 振動問題の対策は

対象道路 ( 通称名 ) 表 -1 車線数 国道 246 号線 ( 玉川通り ) 6 国道 渋谷経堂線 ( 淡島通り ) 4 平成 27 年度常時監視の評価区間及び基準点 道路 評価区間 測定地点 ( 基準点 ) 種別 始点 / 終点 住所 / 用途地域 4 都道 2 都道 4 都道 2 都道 都道

騒音 振動 自動車騒音 道路交通振動及び交通量調査 1 自動車騒音等の調査目的及び調査事項騒音規制法施行令の改正に伴い平成 15 年度から 騒音規制法第 18 条の規定に基づく 自動車騒音の状況の常時監視 の事務を 目黒区が行うことになった 幹線道路の沿道におけるの達成状況を把握することを目的として 6 区間について騒音の測定 調査及び面的評価を行った また 騒音規制法第 21 条の 2 及び振動規制法第

資料 2-1 環境騒音現地調査結果 資料 2-1 環境騒音現地調査結果 騒音現地調査結果のうち 環境騒音の平日の調査結果は表 に 土曜の調査結 果は表 に 休日の調査結果は表 に示すとおりである 表 2-1-1(1) 環境騒音調査結果 ( 平日 )( 1) 調査地

資料 2 騒音及び超低周波音に係る資料 資料 2-1 環境騒音現地調査結果 資料 2-1 環境騒音現地調査結果 騒音現地調査結果のうち 環境騒音の平日の調査結果は表 2-1-1 に 土曜の調査結 果は表 2-1-2 に 休日の調査結果は表 2-1-3 に示すとおりである 表 2-1-1(1) 環境騒音調査結果 ( 平日 )( 1) 調査地点 : 1( 用途地域 : 工業専用地域 地域の類型 :- 区域の区分

参考資料参考資料第 4 章 騒音に関する環境基準 騒音に関係する環境基準としては 一般地域 道路に面する地域に適用する 騒音に係る環境基準 飛行場周辺に適用される 航空機騒音に係る環境基準 新幹線鉄道沿線に適用される 新幹線鉄道騒音に係る環境基準 の3つが定められています そのうち

参考資料164 * 本文中に下線が引いてある用語は 参考資料に 用語の解説 があります 参考資料第 4 章 4-1-20. 騒音 振動調査地点 騒音 振動調査地点 道路名 測定地点 No. 道路名 測定地点 No. 国道 14 号線 1,2,3,4,5 ( 県 ) 高塚新田市川線 27,28 国道 14 号線 ( 京葉道路 ) 6,7 ( 県 ) 若宮西船市川線 29,30 国道 464 号線 8

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(1) 騒音に係る環境基準 1 一般地域における環境基準 地域区分 AA 地域 A 地域 B 地域 C 地域 用途地域 第 1 種低層住居専用地域第 種低層住居専用地域第 1 種中高層住居専用地域第 種中高層住居専用地域第 1 種住居地域第 種住居地域準住居地域用途地域の定めのない地域近隣商業地域商業地域準工業地域工業地域 昼間 (6:00~ :00) デシベル以下 55 デシベル以下 60 デシベル以下

入間市の環境

第 3 節騒音 振動について 騒音とは 人が聞いて好ましくない音の総称で その大きさをデシベル (db) で表します 騒音に係る環境基準は 一般地域及び道路に面する地域について それぞれ基準値が設定されています 振動とは 人為的な地盤の振動により建物の振動を引き起こすなど 日常生活に影響を与えるもので その大きさをデシベル (db) で表します 振動に係る環境基準はありません 1 自動車交通騒音調査自動車交通騒音に関する調査は平成

（告示）新旧対照表

騒音に係る環境基準のをの指定 ( 平成 24 年茨城県告示第 384 号 ) 新旧対照表 別表 別表 A B C に掲げる町村のうち都市計画法 ( 昭和 43 年法律第 100 号 ) 第 8 条第 1 項第 1 号に規定する第一種低層住居専用地域, 第二種低層住居専用地域, 第一種中高層住居専用地域, 第二種中高層住居専用地域及び田園住居地域 に掲げる町村のうち都市計画法第 8 条第 1 項第 1

Ⅲ　大　気　汚　染

第 3 章 騒音 振動 1 概要騒音は 工場及び事業場における事業活動並びに建設工事による固定発生源 自動車 鉄道 航空機等の交通機関による移動発生源とする騒音だけでなく 商店の商業宣伝放送 飲食店の深夜営業 冷暖房機 楽器 音響機器 ペット等の家庭の日常生活から発生するいわゆる近隣騒音に至るまで多岐にわたる身近な心理的 感覚的な公害として問題となっている 本市においては 交通機関の自動車走行台数の増加による自動車騒音

表 区域の区分 区域の区分第一種区域第二種区域第三種区域第四種区域 該当地域 都市計画法 ( 昭和 43 年法律第 100 号 ) 第 2 章の規定により定められた第一種低層住居専用地域及び第二種低層住居専用地域都市計画法第 2 章の規定により定められた第一種中高層住居専用地域 第二種

第三種区域 60 デシベル 65 デシベル 60 デシベル 55 デシベル第四種区域19) 騒音規制法に基づく特定工場等において発生する騒音の規制に関する基準の状況 騒音規制法 ( 昭和 43 年法律第 98 号 ) 第 4 条第 1 項及び第 2 項に基づく特定工場等において発生する騒音の規制に関する基準は 表 4-2-29 に示すとおりです 調査区域における特定工場等において発生する騒音の規制に関する区域の区分は

騒音・振動

第 3 章 騒音 振動 1 概要騒音は 工場及び事業場における事業活動並びに建設工事による固定発生源 自動車 鉄道 航空機等の交通機関による移動発生源とする騒音だけでなく 商店の商業宣伝放送 飲食店の深夜営業 冷暖房機 楽器 音響機器 ペット等の家庭の日常生活から発生するいわゆる近隣騒音に至るまで多岐にわたる身近な心理的 感覚的な公害として問題となっている 本市においては 交通機関の自動車走行台数の増加による自動車騒音

Microsoft Word - 0-1目次_修正前_

(1) 騒音に係る環境基準 1 一般地域における環境基準 地域区分 AA 地域 A 地域 B 地域 C 地域 用途地域 第 1 種低層住居専用地域第 種低層住居専用地域第 1 種中高層住居専用地域第 種中高層住居専用地域第 1 種住居地域第 種住居地域準住居地域用途地域の定めのない地域近隣商業地域商業地域準工業地域工業地域 昼間 (6:00~ :00) デシベル以下 55 デシベル以下 60 デシベル以下

リニア中央新幹線の騒音に係る 環境基準の類型の当てはめ方針について

リニア中央新幹線の騒音に係る 環境基準の類型の当てはめ方針 について 岐阜県環境生活部環境管理課 1 本日の内容 説明会の趣旨 リニア中央新幹線のルート 山梨リニア実験線について 環境基準に関する 全体の流れ 県が行う類型の当てはめの流れ 騒音の環境基準 新幹線鉄道騒音に係る環境基準 国が示した類型の当てはめのルール ( 処理基準 ) 当てはめ方針について この地区の地図 ( イメージ ) 2 本日の説明会の趣旨

(2) 交通公害の概要ア交通公害自動車 鉄道 航空機等による交通が 私たちの生活に不可欠なことは言うまでもありません これら交通の発達は 人口の都市集中と物流の飛躍的増大など多くの社会的効用を生み出した反面 大気汚染や騒音 振動などの交通公害を引き起こし 大きな社会問題となりました 本市では 幹線道

3 騒音 振動 (1) 騒音 振動の概要 ア騒音問題 騒音 とは望ましくない音 不快な音とされ 人間の主観で判断されます 音楽も時間帯と音量等によっては 聞かされる方にとって 騒音 となることがあります 一般的には 生理的影響 ( 聴力障害 睡眠妨害等 ) 心理的影響 ( うるささ 会話障害 作業能率の低下等 ) 社会的影響 ( 地価の低下 家畜への影響等 ) を与える音とされています 騒音問題は概して局所的であり

Taro-04目次

1 法規制と環境基準 目 次 1 環境関係法令の体系 2 2 環境基本法の概要 3 3 環境基準 5 4 市町村における事務 8-1- 1 環境関係法令の体系 環境関係法令は 環境基本法を根幹法令に次のように体系づけられています 公害の定義 環境の保全に関する理念 総 則 事業者等の責務 特定工場における公害防止組織の整備に関する法 律 環境基準の設定 公害防止計画の策定等 環境影響評価 環境影響評価法

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平成 24 年度千葉県我孫子市 自動車騒音の常時監視に係る調査委託 報告書 平成 25 年 3 月 株式会社市川環境アセス 目次 1. 業務概要 1 1-1 業務目的 1 1-2 業務概要 1 1-3 業務内容 1 1-4 現地調査期間 1 1-5 現地調査地点及び評価区間 2 1-6 使用した主な図書及び基準等 3 1-7 業務実施手順 4 2. 道路環境現地調査 5 2-1 調査内容 5 2-2

第 2 部 自動車騒音 道路交通振動調査結果

第 2 部 自動車騒音 道路交通振動調査結果 第 2 部平成 29 年度自動車騒音 道路交通振動調査結果 Ⅰ 調査概要 本調査は騒音規制法第 18 条 第 21 条の 2 及び振動規制法第 19 条に基づき 県下主要幹線道路において 自動車騒音は県及び 9 市 2 町 道路交通振動は 4 市で調査を実施した 1. 調査実施機関 (1) 自動車騒音 ( 環境基準関係 ) 長崎県環境部地域環境課 (2)

() 自動車騒音及び道路交通振動の要請限度ア騒音騒音規制法に基づく自動車騒音の限度区域の区分 a 区域及びb 区域のうち 車線を有する道路に面する区域 昼間 65 ( 単位 : デシベル ) 時間の区分夜間 55 a 区域のうち 車線以上の車線を有する道路に面する区域 b 区域のうち 車

第 章公害の現況と対策 Ⅳ 騒音 振動 () 騒音に係る環境基準 ア道路に面する地域以外 ( 一般地域 ) の地域 ( 単位 : デシベル ) 地域の類型 昼間 時間の区分 夜間 50 以下 0 以下 及び B 55 以下 5 以下 60 以下 50 以下 ( 備考 ) 環境基本法では 騒音に係る環境基準の地域類型をあてはめる地域を市長が指定することとなっており 指定の状況は次のとおりです ( ア

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4 騒音関係 4-(1) 騒音に係る環境基準 ( 平成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号 ) 環境基準は, 地域の類型及び時間の区分ごとに次表の基準値の欄に掲げるとおりとし, 各類型を当てはめる地域は, 都道府県知事が指定する 地域の類型 基準値 昼間夜間 AA 50 デシベル以下 40 デシベル以下 A 及び B 55 デシベル以下 45 デシベル以下 C 60 デシベル以下 50

3 騒音に関する規制 (1) 騒音規制法 ア特定工場に関する規制 ( ア ) 規制地域の種別 a 規制区域の種別 第 1 種区域第 2 種区域第 3 種区域第 4 種区域 良好な住居の環境を保全するため 特に静穏の保持を必要とする区域 住居の用に供されているため 静穏の保持を必要とする区域 住居の用

騒音 振動に関する規制地域等の見直し ( 案 ) について 騒音 振動に関しては 騒音規制法 振動規制法 環境基本法に基づき規制等を行っています 規制等については 都市計画法に基づく用途地域において 用途地域の指定毎に基準を設定しており 用途地域以外の地域は 規制等を行う必要があると認められる地域について 市長が法に基づき地域を指定し基準等を設定しています 平成 12 年度の地域の変更から 17 年が経過し

1 吾妻町 平成18年3月27日に東村と合併し東吾妻町になりました 2 六合村 平成22年3月28日に中之条町に編入しました 5.2-2

5.2 騒音 工事の実施 において建設機械の稼働及び工事用車両の運行により発生する騒音について 調査 予測及び評価を行いました 騒音の状況 (1) 調査手法騒音の調査手法等を表 5.2-1 に示します 調査項目は 騒音の状況を把握するため 建設機械の稼働が予想される対象事業実施区域及びその周辺の区域を対象に 集落内の騒音レベル及び道路の沿道の騒音レベルの調査を行いました また 音の伝搬性状を把握するため

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第 3 章 騒音 振動 騒音とは わたしたちが耳にするさまざまな音のなかで 聞く人にとって 好ましくない音 ないほうがよい音 の総称であり これらにより人の健康や生活環境に係る被害を生じるものを騒音公害としている 騒音公害の特徴は 一般的には発生源周辺において局地的に被害を生じるものであり そのほとんどは うるさい 不快である など感覚的あるいは 心理的 情緒的影響など日常生活に直接影響を及ぼすもので

表 新幹線鉄道騒音に係る環境基準 地域の類型環境基準該当地域 ( 都市計画法に定める用途 ) Ⅰ Ⅱ 70 デシベル以下 75 デシベル以下 備考トンネル上部 河川敷 工業専用地域等については適用されない 第 1 種 第 2 種低層住居専用地域 第 1 種 第 2 種中高層住居専用地域

第 4 節騒音 振動 1. 環境基準について 騒音に係る環境基準は 環境基本法第 16 条の規定に基づき 生活環境を保全し人の健康を保護する上で維持されることが望ましい基準として定められています ( 平成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号 ) この基準は 騒音の発生源ごとに 一般環境騒音 ( 一般地域及び道路に面する地域 ) 新幹線鉄道騒音についてそれぞれ定められており 県知事が地域の指定と類型のあてはめを行うことになっています

筑西市の環境

6 章騒音 振動環境と防止対策 1. 概要騒音とは 一般に私たちが不快や苦痛と感じられる音をいいます 騒音には概してきな音や音色の不快な音が挙げられますが その判断は難しく 音を聞いている時の状況や時間帯により不快感は左右されます また 公害現象の振動とは 工場や作業場の機械の稼動 建設工事による型建設機械の使用 車両の通行等で地盤が揺れ動くことにより 建物等に揺れが伝達しガタツキが発生します それにより

中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書【神奈川県】

(2) 土地利用の状況 1) 土地利用状況神奈川県及び対象事業実施区域を含む周辺市町村の土地利用の現況を 表 4-2-2-4 に示す 神奈川県の総面積は 241,586ha であり 対象事業実施区域を含む周辺市町村全体の行政区域面積は その 42.0% に相当する 101,449ha である また 地目別土地利用状況では 川崎市 横浜市では宅地が 50% 以上を占めているのに対して 相模原市では約

第６章　　騒音･振動･悪臭の現況

騒音 振動 ( 関連 : 住みよいまちに本編第 5 章 ) 1 騒音 ⑴ 騒音に係る環境基準 昼間夜間 地域の類型 午前 6 時から 午後 10 時まで 午後 10 時から 翌日午前 6 時まで AA A 及び B C 50dB * 以下 40dB * 以下 55dB * 以下 45dB * 以下 60dB * 以下 50dB * 以下 AA: 療養施設 社会福祉施設等が集合して設置される地域等で

第 4 章騒音 振動 第 1 節騒音 振動の現状騒音 振動に共通して言えることは 共に感覚的 心理的なもので 人によってそれぞれ感じ方に違いがあり その影響が発生源とその周辺の地域に限られるなど 局地的な場合が多いという特徴があります また 騒音 振動の原因については 以前では工場及び事業場 建設作

第 4 章騒音 振動 第 1 節騒音 振動の現状騒音 振動に共通して言えることは 共に感覚的 心理的なもので 人によってそれぞれ感じ方に違いがあり その影響が発生源とその周辺の地域に限られるなど 局地的な場合が多いという特徴があります また 騒音 振動の原因については 以前では工場及び事業場 建設作業並びに自動車の交通騒音 振動などでしたが 最近では交通騒音として航空機騒音 人々の生活スタイルの変化に伴う飲食店等の深夜営業騒音

2. 建設作業騒音 振動建設工事に伴って発生する騒音及び振動に関して 工事の規模や場所に関わらず苦情が多く寄せられます これら建設作業のうち 著しい騒音又は振動を発生する作業を騒音規制法 振動規制法及び佐倉市環境保全条例で 特定建設作業 と定め その実施に際しては届出を義務付けるとともに 周辺への影

第 4 章騒音 振動 第 1 節騒音 振動の現状騒音 振動に共通して言えることは 共に感覚的 心理的なもので 人によってそれぞれ感じ方に違いがあり その影響が発生源とその周辺の地域に限られるなど 局地的な場合が多いという特徴があります また 騒音 振動の原因については 以前では工場及び事業場 建設作業並びに自動車の交通騒音 振動などでしたが 最近では交通騒音として航空機騒音 人々の生活スタイルの変化に伴う飲食店等の深夜営業騒音

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(2) 交通騒音 振動 交通量 道路交通騒音常時監視 ( 面的評価 ) 杉並区内の幹線道路の自動車騒音の状況について調査を実施し 道路の沿道 ( 道路端から 50m 幅の範囲 ) における環境基準を超える住居の戸数の把握を行った 調査方法 1 評価区間および基準点の設定自動車騒音の影響が一定と考えられる区間に分割し 評価区間を設定した そして評価区間を代表する地点を基準点として設定した 2 基準点騒音の測定

３

第 3 章 騒音 振動 騒音とは わたしたちが耳にするさまざまな音のなかで 聞く人にとって 好ましくない音 ないほうがよい音 の総称であり これらにより人の健康や生活環境に係る被害を生じるものを騒音公害としている 騒音公害の特徴は 一般的には発生源周辺において局地的に被害を生じるものであり そのほとんどは うるさい 不快である など感覚的あるいは 心理的 情緒的影響など日常生活に直接影響を及ぼすもので

< 第 表 > 区間別環境基準達成状況 調査区間昼間夜間 No. 通称名単位番号達成戸数全戸数達成率 (%) (%) 達成戸数全戸数達成率 (%) (%) 甲州街道 3,466 4, ,299 4, 青梅街道 3,132 3,

(2) 交通騒音 振動 交通量 道路交通騒音常時監視 ( 面的評価 ) 平成 16 年度に 杉並区内の幹線道路の自動車騒音の状況について調査を実施し 道路 ( 道路端から 50m 幅の範囲 ) の沿道における環境基準を超える住戸の戸数の把握を行なった < 第 1-2-1 表 > 評価結果一覧表 No. 調査区間単位番号 通称名 車線数 環境基準達成状況達成戸数達成率 (%) 昼間夜間昼間夜間 昼間

11下関市環境白書-資料編-（Ⅱ環境の状況（3騒音・振動））

騒音 振動 Ⅱ() 騒音に係る環境基準 ( 平成 0 年 月 0 日環境庁告示第 号 ) 時間区分地域の類型 昼間 :00 ~ 22:00 22:00 ~ :00 AA( 療養施設 社会福祉施設等が集合して設置される地域など特に静穏を要する地域 ) 0dB 以下 A 及びB( 住居専用地域 住居地域 ) db 以下 5dB 以下 C( 商業地域 工業地域 ) 0dB 以下 ( 注 ) 騒音に係る環境基準の地域の類型の指定に関する告示

<4D F736F F D2090E797A2836A B835E CC82DC82BF82C382AD82E88E77906A B8C91CE8FC6955C F97702E646F63>

( 下線部は改正部分 ) (p7) 改正後 千里ニュータウンのまちづくり指針改正新旧対照表 (p7) Ⅱ2 高さ 容積率 建ぺい率について Ⅱ2 高さ 容積率 建ぺい率について 2(4) 容積率について ( 第一種 第二種中高層住居専用地域 ) 2(4) 容積率について ( 容積率 200% 以上の住居系の地域 ) 容積率は 150% 以下を標準とします 容積率は 150% 以下を標準とします (p8)

と認めるときは 当該規制地域の周辺地域を管轄する市町村長の意見を聴くものとする (4) 規制地域の指定等の公示 ( 法第 6 条 ) 規制地域の指定をし 及び規制基準を定める( 変更 規制地域の指定の解除 規制基準を廃止 ) ときは 環境省令で定めるところ ( 省令第 7 条 広報に掲載 ) により

参考資料 1 騒音規制法 悪臭防止法 振動規制法及び環境基本法の一部改正により権限移譲 がされる事務の内容 1 騒音規制法の一部改正 ( 騒音に係る規制地域の指定等に関する事務 ) (1) 地域の指定 ( 法第 3 条 ) 住居が集合している地域 病院又は学校の周辺の地域その他の騒音を防止することにより住居の生活環境を保全する必要があると認める地域を 特定工場等において発生する騒音及び特定建設作業に伴って発生する騒音について規制する地域として指定

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保有土地活用促進システム運営規則保有土地活用促進システムの運用については この保有土地活用促進システム運営規則 ( 以下 運営規則 という ) の定めるところによる ( 総則 ) 第 1 条この運営規則は 保有土地活用促進システムの運用に関する手続き等を定め 業務の適正かつ円滑な遂行に資することを目的とする ( 用語の定義 ) 第 2 条この運営規則において 保有土地活用促進システム ( 以下 システム

2) 環境騒音 事業実施区域周囲における環境騒音の測定結果は, 表 に示すとおりであり, 測定地点は図 に示すとおりである 表 環境騒音の測定結果 番号 地点名 環境基準時間測定結果 (db) 環境類型区分区分平日休日基準 A 榎田 1 丁目 C

(3) 騒音 1) 道路交通騒音 事業実施区域周囲における道路交通騒音の測定結果は, 表 4.1.1-21 に示すとおりであ り, 測定地点は図 4.1.1-10 に示すとおりである 道路交通騒音が環境基準値を上回っている地点は, 一般国道 3 号, 福岡空港線, 檜原比 恵線及び上牟田清水線 2 号線の交通量の多い幹線道路に出現している 表 4.1.1-21 道路交通騒音の測定結果 番号路線名測定地点の住所車線数

平成23年度

平成 24 年度 自動車騒音の常時監視に係る調査委託 報告書 平成 25 年 2 月 小金井市 目次 1. 測定概要... 1 1.1 業務目的... 1 1.2 業務概要... 1 1.3 業務実施体制... 1 1.4 業務項目... 2 1.5 使用する主な図書及び基準等... 2 1.6 履行場所 ( 対象路線 )... 3 1.7 業務方針... 4 1.8 業務内容... 5 2. 調査について...

Microsoft Word - H22.11環境審議会資料３

騒音について 参考資料 指定地域とは 騒音規制法に基づき 住民の生活環境を保全するために騒音を防止する必要があると認める地域として 市長が指定した地域 用途地域とは 都市計画法に基づき 都市における住居 商業 工業などの適正な配置による機能的な都市活動の確保を目的として 建物の用途 容積率 建ぺい率 高さなどの規制を地域別に定めたもの 第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域

下関市環境白書-資料編-（Ⅱ環境の状況（3騒音・振動））

騒音 振動 環境基準 () 騒音に係る環境基準 ( 平成 0 年 月 0 日環境庁告示第 4 号 ) 時間区分地域の類型 昼間 :00 ~ :00 :00 ~ :00 Ⅱ定区域AA( 療養施設 社会福祉施設等が集合して設置される地域など特に静穏を要する地域 ) db 以下 40dB 以下 A 及びB( 住居専用地域 住居地域 ) db 以下 45dB 以下 C( 商業地域 工業地域 ) 0dB 以下

10第2部第04章 騒音・振動

第 4 章騒音 振動 第 1 節騒音 振動の現状騒音 振動に共通して言えることは 共に感覚的 心理的なもので 人によってそれぞれ感じ方に違いがあり その影響が発生源とその周辺の地域に限られるなど 局地的な場合が多いという特徴があります また 騒音 振動の原因については 以前では工場及び事業場 建設作業並びに自動車の交通騒音 振動などでしたが 最近では交通騒音として航空機騒音 人々の生活スタイルの変化に伴う飲食店等の深夜営業騒音

(1) 届出の状況 騒音規制法に基づく特定施設の設置状況 ( 平成 28 年 3 月 31 日現在 ) 届出の種類 1 設置届出 2 廃止届出 3 数変更届出 4 総数 施設の種類 工場数 施設数 工場数 施設数 工場数 施設数 工場数 施設数 1 金属加工機械 ,79

VI 騒音 振動 悪臭の現況 1 騒音の状況 工場 建設作業及び交通機関等から発生する比較的高いレベルの音は 睡眠を妨げたり 会話を妨害するなど生活環境を損なうため 好ましくない音 無い方がよい音 すなわち 騒音 として規制されている 騒音が住民に与える影響は 感覚的 心理的なものが主であり 感情問題等がからんで問題解決が困難な場合がある 主な騒音の発生源としては 工場 建設作業及び交通機関等が挙げられる

第２章３節

3 騒音 振動 悪臭の防止 (1) 騒音 振動 悪臭の現況 1 騒音に係る環境基準 地域の類型 表 3-4-3-1 一般地域に係る環境基準 ( 単位 :db) 時間の区分 当該地域昼間夜間 AA 50 以下 40 以下 療養施設 社会福祉施設等が設置されている地域など特に静穏を要する地域 A B 55 以下 45 以下 専ら住居の用に供される地域 主として住居の用に供される地域 C 60 以下 50

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平成 26 年度 自動車騒音常時監視調査委託 自動車騒音の常時監視に係る調査 報告書 平成 27 年 2 月 小金井市 目次 1. 測定概要... 1 1.1 業務目的... 1 1.2 業務概要... 1 1.3 業務実施体制... 1 1.4 業務項目... 2 1.5 使用する主な図書及び基準等... 2 1.6 履行場所 ( 対象路線 )... 3 1.7 業務方針... 4 1.8 業務内容...

２

平成 24 年 12 月 10 日 建築基準法等の規定により特定行政庁が指定する事項等について 建築基準法 ( 昭和 25 年法律第 201 号 以下法という ) 及び建築基準法施行令 ( 昭和 25 年政令第 338 号 以下令という ) の規定により特定行政庁が定めることとされる事項等をまとめています 都市計画法 ( 昭和 43 年法律第 100 号 以下都計法という ) の規定による 都市計画

Microsoft Word - HP掲載用【最終版】

騒音規制法 振動規制法及び悪臭防止法に基づく地域の指定並びに規制基準の変更及び設定案 及び 和歌山県公害防止条例の改正及び同条例施行規則の改正の骨子案 について 1 背景と目的本県における騒音 振動又は悪臭 ( 以下 騒音等 という ) に関する規制は 騒音規制法 振動規制法及び悪臭防止法 ( 以下 法律 という ) 並びに和歌山県公害防止条例 ( 以下 条例 という ) に基づき 一部の市町 と県が主体となり事務を実施しています

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騒音 振動公害防止の手引き ( 工場 事業場編 ). 規制対象地域 騒音規制法 振動規制法市内全域 ( ただし 都市計画法で定められた工業専用地域を除く ) 2 県民の生活環境の保全等に関する条例市内全域 2. 規制対象施設 ( 騒音 振動 ) の届出 工場又は事業場に規制対象施設 ( 騒音 振動規制対象施設一覧を参照 ) を設置等する場合 騒音規制法 振動規制法 県民の生活環境の保全等に関する条例による規制が行われています

尼崎市告示第 95 号騒音規制法の規定に基づく規制値息の指定及び区域の区分について騒音規制法第 3 条第 1 項の規定に基づき 特定工場等において発生する騒音及び特定建設佐合に伴って発生する騒音について規制する地域として 次の表の左欄に掲げる地域を指定し かつ その地域を同表の右欄に掲げる区域に区分

尼崎市告示 ( 騒音 振動の規制基準関係 ) 目次騒音告示第 95 号 ( 平成 13 年 3 月 28 日 ) 騒音規制法の規定に基づく規制地域の指定及び区域の区分について告示第 96 号 ( 平成 13 年 3 月 28 日 ) 騒音規制法の規定に基づく時間及び区域の区分ごとの規制基準について告示第 97 号 ( 平成 13 年 3 月 28 日 ) 特定建設作業に伴って発生する騒音の規制に関する基準の別表第

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京都府環境を守り育てる条例に基づく特定施設 ( 騒音 振動 ) 設置の届出について 1 届出の必要な場合工場又は事業場事業場に初めてめて特定施設特定施設を設置設置しようとするしようとする場合 2 届出を行う者 3 届出書類 4 届出部数 5 届出期限 工場又は事業場事業場に特定施設特定施設を設置設置しようとするしようとする者 法人の場合には, 原則として, 本社の住所 代表者の氏名を記入し, 代表者印を押印してください

〓概況 公害防除利子補給・合併補助金・市指導要綱

Ⅴ 騒音 振動 (1) 道路交通騒音調査地点 番号 調査地点名 所在地 用途地域 1 国道 23 号 大塚町平原 準工業地域 2 県道蒲郡碧南線 竹谷町松田 第 1 種住居地域 3 国道 27 号 形原町市場 準工業地域 国道 27 号 三谷町東 1 丁目 第 1 種住居地域 5 国道 23 号 竹島町 近隣商業地域 6 県道蒲郡碧南線 神明町 近隣商業地域 2 6 5 1 3 33 (2) 道路交通騒音調査

9-(2) 騒音に係る環境基準の類型指定地域 対象市町 (19 市 8 町 ) 地域の類型 類型をあてはめる地域 鹿児島市 志布志市 都市計画法の用途地域のうち 鹿屋市 奄美市 第 1 種低層住居専用地域 枕崎市 南九州市 A 第 2 種低層住居専用地域 阿久根市 伊佐市 第 1 種中高層住居専用地

9 騒音関係 9-(1) 騒音に係る環境基準 ( 平成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号 ) 環境基準は, 地域の類型及び時間の区分ごとに次表の基準値の欄に掲げるとおりとし, 各類型を当てはめる地域は, 都道府県知事が指定する 地域の類型 基準値 昼間夜間 AA 50 デシベル以下 40 デシベル以下 A 及び B 55 デシベル以下 45 デシベル以下 C 60 デシベル以下 50

等 等の範囲 市長が指定する以下の区域内で 指定路線上から広告物等の一部でも視認できるもの ( 但し 防音壁や建築物等により指定路線上より見えないものについてはの基準となる ) (1) 名神高速道路の路端から 200m の区域 (2) 阪神高速 5 号湾岸線の路端から 200m の区域 (3) 県道

等 等の範囲 1. 各種等の範囲 都市計画法 ( 昭和 43 年法律第 100 号 ) 第 8 条第 1 項の規定により定められた西宮市内における用途地域や指定道路 地域等により 以下の通り屋外広告物の等を分類します 第 1 種 (1) 風致地区 ( 用途地域を除く ) 及び特別緑地保全地区 ( 都市緑地法 ) (2) 文化財保護法 兵庫県文化財保護条例 西宮市文化財保護条例森林法による指定地域 (3)

1 見出し1

9.3 騒音 振動 9.3.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由 騒音 振動の現況調査の調査事項及びその選択理由は 表 9.3-1 に示すとおりである 調査事項 1 騒音 振動の状況 2 土地利用の状況 3 発生源の状況 4 自動車交通量等の状況 5 地盤及び地形の状況 6 騒音 振動に関する法令等の基準 表 9.3-1 調査事項及びその選択理由 選択理由 事業の実施に伴う騒音及び振動の影響が考えられることから

とした 工事は 週 6 日 8 時 ~18 時の時間帯に実施する計画である 1,600 稼動台数 ( 台 / 月 ) 1, 月目 2 月目 3 月目 4 月目 5 月目 6 月目 7 月目 8 月目 9 月目 10 月目 11 月目 12 月目 13 月目 14 月目

ⅲ. 騒音レベルの合成 騒音レベルの合成には 次式を用いた = 10 log 10 Σ10 i/10 ここで : 合成騒音レベル ( db) i: 予測地点における音源からの騒音レベル ( db) c. 予測地域 予測地点予測地域は 調査地域と同様とした 予測地点は 音の伝搬の特性及び土地利用の状況等をふまえて 予測地域における騒音に係る環境影響を的確に把握できる地点とした 具体的には 東西それぞれの敷地境界のうち

都市計画法に基づく手続きの予定スケジュール 岩手県事前協議 平成 8 年 5 月 ~7 月 住民説明会 平成 8 年 8 月 9 日 都市計画案の縦覧 ( 意見書の提出期間 ) 平成 8 年 9 月 5 日 ~9 月 0 日 釜石市都市計画審議会 平成 8 年 0 月中旬 岩手県本協議 平成 8 年

都市計画の変更案に関する説明会 日時 : 平成 8 年 8 月 9 日 ( 金 ) 8:00 場所 : 市役所第 4 庁舎 3F 第 7 会議室 変更案の概要 用途地域の変更 中妻町昭和園グラウンドに釜石警察署や沿岸運転免許センターなどを移転整備することにより交流人口の増加が見込まれることから 商業 業務機能の向上を図るため商業系土地利用を拡大しようとするもの 新町道路事業用地となる区域について 商業系土地利用を解除しようとするもの

4-1 騒音 振動 1 概要騒音 振動は 丌快な あるいは 無いほうが良い 音や揺れをいい 一般的には 生理的障害 ( 食欲丌振や睡眠障害 ) 心理的障害 ( 作業効率低下 ) 社会的障害 ( 家屋被害 ) を及ぼすことをいいます しかし それが丌快かどうかについては 個人により またその時の心理的

第 4 章騒音 振動 悪臭 ~40dB 41~45dB 46~50dB 51~55dB 56~60dB 61~65dB 0 400m 66~70dB 71dB~ ~40dB 41~45dB 46~50dB 51~55dB 56~60dB 61~65dB 66~70dB 0 400m 71dB~ 騒音マップ 習志野市域を 104 のメッシュに分け メッシュ別の騒音値を 5dB ごとに色分けして表したものです

騒音

3. 騒音 (1) 騒音とは騒音とは, なければよい音 好ましくない音 を言います 具体的には, 1 生理的な障害をひきおこす音 2 概して大きな音 3 音色の不快な音 4 音声などの聴取を妨げる音 5 勉強や事務の能率を妨げる音 6 休養や安眠を妨げる音などであり, 原因となる音はさまざまです また, 音の性質, 生活環境, 個人差, 心理状態になどにより大きく作用され, 同じ音でも快適に感じたり,

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平成 25 年度 自動車騒音常時監視調査委託 報告書 平成 26 年 2 月 小金井市 目次 1. 測定概要... 1 1.1 業務目的... 1 1.2 業務概要... 1 1.3 業務実施体制... 1 1.4 業務項目... 2 1.5 使用する主な図書及び基準等... 2 1.6 履行場所 ( 対象路線 )... 3 1.7 業務方針... 4 1.8 業務内容... 5 2. 調査について...

(Microsoft Word -

7. 規制基準 7-1 騒音の規制基準 (1) 特定工場等における騒音の規制基準 ( 平成 24 年市告示第 26 号, 昭和 48 年県告示第 171 号, 条例施行規則第 35 条 ) 許容限度区域の区分時間の区分 ( デシベル ) 種別 地域 法 条例 第 1 種低層住居専用地域 昼間 ( 8 : 0 0 ~ 1 8 : 0 0 ) 50 50 第 1 種区域 及び第 2 種低層住居専用 地域並びにこれらに相当

Microsoft Word - ○第1章.doc

第 4 章 騒音 振動 第 1 節 自動車騒音 道路交通振動 本市では自動車騒音 道路交通振動の実態を把握するため 以下の測定を行っている 1. 短期測定 ( 点的及び面的評価 ) 市内の主要幹線道路である 9 の道路 10 地点 ( 国道 2 県道 4 市道 4) を対象に 連続 7 日間のうち昼夜 3 日間の連続測定を実施している 点的評価に加え 平成 24 年度からは騒音規制法第 18 条に基づく面的評価を開始している

目次本編 Ⅰ 自動車騒音調査 1~2 Ⅱ 道路交通振動調査 3 Ⅲ 新幹線鉄道騒音 振動調査 4~5 資料編表 1 平成 28 年度自動車騒音調査結果 ( 環境基準関係 ) 6~8 表 2 平成 28 年度自動車騒音調査結果 ( 要請限度関係 ) 9 表 3 平成 28 年度道路交通振動調査結果 (

平成 28 年度騒音 振動に関する調査結果 ^ 環境部環境保全課 目次本編 Ⅰ 自動車騒音調査 1~2 Ⅱ 道路交通振動調査 3 Ⅲ 新幹線鉄道騒音 振動調査 4~5 資料編表 1 平成 28 年度自動車騒音調査結果 ( 環境基準関係 ) 6~8 表 2 平成 28 年度自動車騒音調査結果 ( 要請限度関係 ) 9 表 3 平成 28 年度道路交通振動調査結果 ( 要請限度関係 ) 10 表 4 平成

平成28年度東京都内における航空機騒音の調査結果

別添 平成 東京都内における航空機騒音の調査結果 1 東京国際空港 ( 羽田空港 ) (1) 固定調査 東京都が実施した品川区内 2 地点及びが実施した内 3 地点での固定調査の調査結果は 表 1のとおりです 固定調査 5 地点すべてで環境基準に適合していました 表 1 固定調査地点別の調査結果 A 都立産業 技術高専 品川区 38 40 40 42 B 八潮中学校 品川区 43 47 C 大田市場

私達の生活には 様々な種類の騒音が存在しています 音の大きさに限らず 地域や時間 帯によっては どのような音も騒音 になる可能性があります 平成 27 年度苦情件数の割合 鉄道 0.4% 騒音に関する地方公共団体への苦情件数は近年高い水準で横ばい傾向にあり その中でも 工場 事業場や建設作業から発生

騒 音 規 制法 住みよい音環境を目指して 私達の生活には 様々な種類の騒音が存在しています 音の大きさに限らず 地域や時間 帯によっては どのような音も騒音 になる可能性があります 平成 27 年度苦情件数の割合 鉄道 0.4% 騒音に関する地方公共団体への苦情件数は近年高い水準で横ばい傾向にあり その中でも 工場 事業場や建設作業から発生する騒音の苦情は 全体の約 60% になります 騒音規制法は

Microsoft Word - (まとめ)14 第１部～第4部（ページ数振り分け済み）.doc

第 4 章 騒音 振動 第 1 節 自動車騒音 道路交通振動 本市では自動車騒音 道路交通振動の実態を把握するため 以下の測定を行っている 1. 短期測定 ( 点的及び面的評価 ) 市内の主要幹線道路である 9 の道路 10 地点 ( 国道 2 県道 4 市道 4) を対象に 連続 7 日間のうち昼夜 3 日間の連続測定を実施している 点的評価に加え 平成 24 年度からは騒音規制法第 18 条に基づく面的評価を開始している

資 騒音に係る環境基準の指定地域及び自動車騒音の指定地域図 ( 佐賀関地区 ) 騒音に係る環境基準 ( 環境基本法 ) 自動車騒音の測定に基づく要請等 ( 騒音規制法 ) 佐賀関 凡 例 区分 環境基本法 騒音規制法 騒音に係る環境基準 自動車騒音 A 類型 a 区域 B

- 102 - 資 7-1-1 騒音に係る環境基準の指定地域及び自動車騒音の指定地域図 < 環境基準の類型 > 騒音に係る環境基準 ( 環境基本法 ) 自動車騒音の測定に基づく要請等 ( 騒音規制法 ) - 103 - 資 7-1-2 騒音に係る環境基準の指定地域及び自動車騒音の指定地域図 ( 佐賀関地区 ) 騒音に係る環境基準 ( 環境基本法 ) 自動車騒音の測定に基づく要請等 ( 騒音規制法 )

1

8.2 騒音 振動 8.2.1 調査事項 調査事項は 表 8.2-1 に示すとおりである 表 8.2-1 調査事項 区分 調査した事項 調査条件の状況 調査事項 工事用車両の走行に伴う道路交通騒音 工事用車両の走行に伴う道路交通振動 建設機械の稼働に伴う建設作業騒音 建設機械の稼働に伴う建設作業振動 工事用車両の状況( 種類 台数 時間帯 ) 一般車両の状況( 種類 台数 時間帯 ) 建設機械の稼働状況(

< F905593AE5F8D62957B95E290B3955D89BF8F912E786477>

6.5 振動 6.5 振動 6.5.1 調査結果の概要 1) 調査項目調査項目は 環境振動 道路交通振動 交通量 (6.3 騒音に示した交通量調査に同じ ) とした 各測定項目を表 6-5-1 に示す 表 6-5-1 振動の調査項目調査項目細項目環境振動時間率振動レベル (L X ) 道路交通振動時間率振動レベル (L X ) 地盤卓越振動数交通量時間交通量 ( 上下線別車種別 ) 走行速度 道路構造

調布都市計画深大寺通り沿道観光関連産業保護育成地区の概要

新たな高度地区のあらまし 平成 18 年 4 月 3 日に都市計画変更の告示を行った調布都市計画高度地区の概要 です 平成 18 年 4 月 調布市 高度地区対象表 用途地域種別 建ぺい率 (%) 容積率 (%) 高度地区 ( 変更前 ) 新高度地区 ( 変更後 ) 第一種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 30 50 30 60 40 80 50 100 50 100

3 騒音 振動 3-1 騒音 3-2 振動 3 騒音 振動 3-1 騒音 計画地及びその周辺の騒音の状況等を調査し 解体及び建設工事に係る建設機械の稼働及び 工事用車両の走行に伴う騒音の影響について 予測及び評価を行った (1) 現況調査ア調査項目計画地及びその周辺の騒音の状況等を把握し 工事中の建設機械の稼働 工事用車両の走行に伴う騒音の影響を予測及び評価するための基礎資料を得ること目的として

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参考資料 都市計画について 用途地域 阿佐ヶ谷駅北東地区における建築物の高さに関する主な制限 地区計画 地区計画の事例 ( 練馬駅南口 ) 道路について すぎなみの道づくり ( 道路整備方針 ) 道路整備の事例 ( 江古田北部地区 ) 自転車ネットワーク計画 1 用途地域 用途地域とは 用途地域制度は 土地利用の現況や動向と 都市計画区域マスタープラン ( 東京都 ) で示される将来の土地利用の方向を踏まえ

振動の目安振動レベル デシベル 人 間 の 感 覚 55 以下 人は揺れを感じない 55~ 65 屋内にいる人の一部が わずかな揺れを感じる 65~ 75 屋内にいる人の多くが 揺れを感じる 75~ 85 屋内にいる人のほとんどが 揺れを感じる 85~ 95 かなりの恐怖感があり 一部の人は 身の安

第 6 章騒音 振動 騒音は工場 事業場をはじめ 建設作業 各種交通機関 カラオケなど発生源が多種多様で 私たちの日常生活に最も身近な公害といえます 騒音の場合 航空機等の特別の場合を除いて影響範囲は狭く 音源から数百メートルを超えることはまれです また 騒音は発生してから短時間で消えていくという一過性の性質があり 蓄積されるということもありません しかし 騒音が 好ましくない音 とか 無い方がよい音

旧（現行）

基本的なチェックポイント ここをチェック 3 建物の建ぺい率や容積率の制限について 建ぺい率 建ぺい率 とは 建物の建築面積 ( 注 1) の敷地面 積に対する割合のことです 建物の敷地内に空地を一定の割合で確保すること により 通風 日照 採光 防災など市街地の環境 を確保し 緑化や日常生活のための空間を確保する ために 建ぺい率 に関する規定があります 建物 の建ぺい率は原則として都市計画に定められた限度

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第 7 章騒音 振動 騒音 振動測定 第 7 章騒音 振動 1 騒音 振動の概要 (1) 騒音騒音とは 工場 建設作業及び道路交通等から発生する音で 睡眠を妨げたり 会話を妨害するなど生活環境を損なうため 好ましくない音 無い方がよい音 と呼ばれているもので 飲食店などの営業にともなう深夜騒音 拡声機を使用する商業宣伝放送などからの音や 一般家庭から生じる騒音 ( 生活騒音 ) も含まれます 騒音による影響は

Ⅰ 騒音 振動公害の現況 1 環境基準騒音 振動は 住民の日常生活に身近な問題として深く関わり また 感知する者の主観や感情等に大きく左右される いわゆる 感覚公害 の 1 つとされています 他の公害と比べ苦情としての件数が多く 中でも工場 事業場等の生産活動に起因するものがその多くを占めています

騒音 振動 Ⅰ 騒音 振動公害の現況 1 環境基準騒音 振動は 住民の日常生活に身近な問題として深く関わり また 感知する者の主観や感情等に大きく左右される いわゆる 感覚公害 の 1 つとされています 他の公害と比べ苦情としての件数が多く 中でも工場 事業場等の生産活動に起因するものがその多くを占めています また 心理的要因も影響することから その解決に困難を極めるのが特徴です 本市においても 住

第６章　騒音・振動

第 5 章騒音及び振動 1. 概要 騒音 振動は日常生活に最も密接した公害であり その発生源は工場 事業場 建設作業及び交通機関等 多種多様です 当市では騒音 振動に関しては 公害に該当する苦情は少なくなっていますが 最近では 市民の日常生活の中から発生するクーラー 音響機器等 いわゆる近隣騒音としての苦情が多くなっています 騒音 振動は 昭和 43 年に制定された騒音規制法 昭和 51 年制定の振動規制法及び我孫子市環境条例等により

スライド 1

新曽中央西地区における 戸田都市計画の変更 ( 原案 ) の 説明公聴会 平成 24 年 11 月 戸田市都市整備部都市整備課 1 説明公聴会の内容 1. 用途地域の変更 ( 原案 ) について 2. 準防火地域の指定 ( 原案 ) について 3. 新曽中央西地区地区計画の策定 ( 原案 ) について 2 1. 用途地域の変更 ( 原案 ) について 3 (1) 用途地域の概要 用途地域とは 住宅地としての生活環境を守ることや

騒音 振動

9.7 騒音 振動 9.7.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由 騒音 振動の現況調査の調査事項及びその選択理由は 表 9.7-1 に示すとおりである 調査事項 1 騒音 振動の状況 2 土地利用の状況 3 発生源の状況 4 自動車交通量等の状況 5 地盤及び地形の状況 6 騒音 振動に関する法令等の基準 表 9.7-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴う騒音及び振動の影響が考えられることから

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7 計画雨水量 ( 前計画と変更なし ) 計画雨水量を決定するフローを示す 降雨データ 排水区域の決定 管渠ルートの選定 単位ブロックの排水区割 確率年の選定 土地利用の調査 流入時間の想定 流下時間の算定 降雨強度公式の決定 流達時間の決定 t 各地点の I 決定 流出係数 C の決定 各管渠毎の排水面積 A の決定 計画雨水流出量 Q の算定 図 7-1 計画雨水量算定フロー 49 7.1. 確率年下水道は