2. 使用者は労働者を解雇しようとする場合においては少なくとも30 日前にその予告をしなければならない 30 日前に予告をしない使用者は 30 日分以上の平均賃金を支払わなければならない但し天災事変その他やむを得ない事由のために事業の継続が不可能となった場合又は労働者の責に帰すべき事由に基づ

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そうりんかたづ
5 years ago
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1 労働基準法 ( 過去問題貨物 ) 平成 27 年第 1 回 ( 平成 27 年 8 月 ) 問 18 労働基準法 ( 以下法という ) の定めに関する次の記述のうち正しいものを 1 つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 労働者とは職業の種類及び賃金の支払いの有無を問わず事業又は事業所 ( 以下事業という ) に使用されるすべての者をいう解説賃金の支払われるすべての者をいう 2. 使用者とは事業主又は事業の経営担当者その他事業の労働者に関する事項について事業主のために行為をするすべての者をいう解説正しい 3. 労働契約は期間の定めのないものを除き一定の事業の完了に必要な期間を定めるもののほかは 2 年 ( 法第 14 条 ( 契約期間等 ) 第 1 号各号のいずれかに該当する労働契約にあっては 5 年 ) を超える期間について締結してはならない解説 3 年 4. 使用者は労働者の同意が得られた場合においては労働契約の不履行についての違約金を定め又は損害賠償額を予定する契約をすることができる解説違約金を定め損害賠償額を予定する契約をしてはならない問 19 労働基準法 ( 以下法という ) の定めに関する次の記述のうち誤っているものを 1 つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 使用者が法の規定により労働時間を延長し又は休日に労働させた場合においてはその時間又はその日の労働については通常の労働時間又は労働日の賃金の計算額の2 割 5 分以上 5 割以下の範囲内でそれぞれ政令で定める率以上の率で計算した割増賃金を支払わなければならないただし当該延長して労働させた時間が1 カ月について60 時間を超えた場合においてはその超えた時間の労働については通常の労働時間の賃金の計算額の5 割以上の率で計算した割増賃金を支払わなければならない解説正しい

2 2. 使用者は労働者を解雇しようとする場合においては少なくとも30 日前にその予告をしなければならない 30 日前に予告をしない使用者は 30 日分以上の平均賃金を支払わなければならない但し天災事変その他やむを得ない事由のために事業の継続が不可能となった場合又は労働者の責に帰すべき事由に基づいて解雇する場合においてはこの限りでない解説正しい 3. 使用者はその雇入れの日から起算して3カ月間継続勤務し全労働日の8 割以上出勤した労働者に対して継続し又は分割した10 労働日の有給休暇を与えなければならないただし法第 39 条第 3 項に規定する1 週間の所定労働日数が相当程度少ない労働者等は除く解説 3カ月ではなく正解は6ケ月間継続勤務 4. 使用者は当該事業場に労働者の過半数で組織する労働組合がある場合においてはその労働組合労働者の過半数で組織する労働組合がない場合においては労働者の過半数を代表する者との書面による協定をしこれを行政官庁に届け出た場合においては法定労働時間又は法定休日に関する規定にかかわらずその協定で定めるところによって労働時間を延長し又は休日に労働させることができるただし法令で定める健康上特に有害な業務の労働時間の延長は 1 日 2 時間を超えてはならない解説正しい問 20 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等についての次の文中 A B C Dに入るべき字句を次の枠内の選択肢 (1~8) から選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい労使当事者は時間外労働協定において貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者に係る一定の期間についての延長時間について協定するにあたっては当該一定期間は [A:2 週間 ] 及び [B:1 カ月 ] 以上 [C:3 カ月 ] 以内の一定の期間とするものとする使用者は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者に労働基準法第 35 条の休日に労働させる場合は当該休日は [A:2 週間 ] について [D:1 回 ] を超えないものとし当該休日の労働によって改善基準第 4 条第 1 項に定める拘束時間及び最大拘束時間の限度を超えないものとする

3 1.1 回 2.2 回 3.2 週間 4.4 週間 5.1 カ月 6.2 カ月 7.3 カ月 8.6 カ月問 21 貨物自動車運送事業の自動車運転者の労働時間等の改善のための基準の定めに関する次の記述のうち正しいものを2つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいただし 1 人乗務でフェリーには乗船せずまた隔日勤務には就いていない場合とする 1. 使用者は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者 ( 以下トラック運転者という ) の拘束時間については 1カ月について293 時間を超えないものとすることただし労使協定があるときは 1 年のうち6カ月までは 1 年間についての拘束時間が3,516 時間を超えない範囲内において 320 時間まで延長するとができる 2. 使用者は業務の必要上トラック運転者に勤務の終了後継続 8 時間以上の休息期間を与えることが困難な場合には厚生労働省労働基準局長の定めにより当分の間一定期間における全勤務回数の2 分の1を限度に休息期間を拘束時間の途中及び拘束時間の経過直後に分割して与えることができるものとするこの場合において分割された休息期間は 1 日 ( 始業時刻から起算して24 時間をいう以下同じ ) において1 回あたり継続 4 時間以上合計 10 時間以上でなければならない 3. 使用者はトラック運転者の運転時間については 2 日 ( 始業時刻から起算して4 8 時間をいう ) を平均し 1 日あたり9 時間 2 週間を平均し 1 週間あたり40 時間を超えないものとすること解説 44 時間が正しい 4. 使用者はトラック運転者の 1 日についての拘束時間については 13 時間を超えないものとし当該拘束時間を延長する場合であっても最大拘束時間は 15 時間とすることこの場合において 1 日についての拘束時間が13 時間を超える回数は 1 週間について2 回以内とすること解説最大拘束時間は16 時間 1 日の拘束時間は15 時間が正しい問 22 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の運転時間及び休憩時間の例を示したものであるがこのうち連続運転の中断方法として自動車運転者の労働時間等

4 の改善のための基準に適合しているものを 2 つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 適合 2 時間 10 分 +1 時間 30 分 =3 時間 40 分休憩 15 分 +15 分 =30 分 1 時間 +3 時間 =4 時間休憩 10 分 2. 不適休憩は 1 回につき 10 分以上 3 時間 +30 分 +30 分 =4 時間休憩 20 分 +5 分 +5 分 3 時間 +30 分 =3 時間 30 分休憩 20 分 3. 不適連続運転時間 4 時間 10 分 2 時間 10 分 +1 時間 50 分 =4 時間休憩 10 分 +20 分 =30 分 2 時間 10 分 +50 分 +1 時間 10 分 =4 時間 10 分 4. 適合 5 分休憩があるが休憩時間は 30 分確保している 1 時間 35 分 +1 時間 20 分 +1 時間 =3 時間 55 分休憩 20 分 +10 分 =30 分 3 時間休憩 30 分 1 時間 30 分問 23 下表は一般貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の4 週間の運転時間の例を示したものであるがすべての日を特定日とした2 日 ( 始業時刻から起算して48 時間をいう以下同じ ) を平均して1 日あたりの運転時間及び2 週間を平均した1 週間あたりの運転時間に関する次の記述のうち正しいものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい

5 1. 当該 4 週間のすべての日を特定日とした2 日を平均し1 日あたりの運転時間 ( 以下 2 日を平均し1 日あたりの運転時間という ) は自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) に違反していないが 2 週間を平均し1 週間あたりの運転時間が改善基準に違反している 2. 2 日を平均し1 日あたりの運転時間が改善基準に違反しているが 2 週間を平均し 1 週間あたりの運転時間は改善基準に違反していない解説 2 週間を平均し1 週間あたり44 時間 2 日を平均し1 日あたりの運転時間 9 時間 ( ともに超えたら違反 ) 9 日 9 時間 10 日 10 時間 =9,5 時間 10 日 10 時間 11 日 9 時間 =9,5 時間 3. 2 日を平均し 1 日あたりの運転時間及び 2 週間を平均し 1 週間あたりの運転時間のどちらも改善基準に違反している 4. 2 日を平均し 1 日あたりの運転時間及び 2 週間を平均し 1 週間あたりの運転時間のどちらも改善基準に違反していない平成 27 年第 2 回 ( 平成 28 年 3 月 ) 問 18 労働基準法 ( 以下法という ) の定めに関する次の記述のうち誤っているものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 平均賃金とはこれを算定すべき事由の発生した日以前 3 カ月にその労働者に対し支払われた賃金の総額をその期間の所定労働日数で除した金額をいう

6 解説総日数が正しい 2. 法で定める基準に達しない労働条件を定める労働契約はその部分については無効とするこの場合において無効となった部分はこの法で定める基準による 3. 使用者は労働契約の締結に際し労働者に対して賃金労働時間その他の労働条件を明示しなければならないこの明示された労働条件が事実と相違する場合においては労働者は即時に労働契約を解除することができる解説正しい 4. 使用者は労働者が業務上負傷し又は疾病にかかり療養のために休業する期間及びその後 30 日並びに産前産後の女性が法第 65 条 ( 産前産後 ) の規定によって休業する期間及びその後 30 日間は解雇してはならない解説正しい問 19 労働基準法の定めに関する次の記述のうち正しいものを2つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者は労働者に休憩時間を除き1 週間について40 時間を超えて労働させてはならないまた 1 週間の各日については労働者に休憩時間を含め1 日について8 時間を超えて労働させてはならない解説休憩時間を除き 2. 常時 10 人以上の労働者を使用する使用者は始業及び就業の時刻休憩時間休日休暇に関する事項等法令で定める事項について就業規則を作成し行政官庁に届け出なければならない 3. 使用者はその雇入れの日から起算して3カ月間継続勤務し全労働日の8 割以上出勤した労働者に対して継続し又は分割した10 労働日の有給休暇を与えなければならない解説 6 カ月間が正しい 4. 使用者は 6 週間 ( 多胎妊娠の場合にあっては 14 週間 ) 以内に出産する予定の女性が休業を請求した場合においてはその者を就業させてはならないまた産後

7 8 週間を経過しない女性を就業させてはならないただし産後 6 週間を経過した女性が請求した場合においてその者について医師が支障がないと認めた業務に就かせることは差し支えない問 20 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の運転時間に関する次の文中 A B C Dに入る字句を下の枠内の選択肢 (1~8) から選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 運転時間は 2 日 ([A: 始業時刻 ] から起算して 48 時間をいう ) を平均し 1 日あたり 9 時間 2 週間を平均し 1 週間あたり [B:44 時間 ] を超えないものとすること 2. 連続運転時間 (1 回が連続 [C:10 分 ] 以上でかつ合計が30 分以上の運転の中断をすることなく連続して運転する時間をいう ) は [D:4 時間 ] を超えないものとする 1. 乗務時間 2.5 時間 3.40 時間 4.10 分 5.44 時間 6. 始業時刻 7.15 分 8.4 時間問 21 貨物自動車運送事業の自動車運転者の労働時間等の改善のための基準等に関する次の記述のうち誤っているものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者 ( 以下トラック運転者という ) の休息期間については当該トラック運転者の住所地における休息期間がそれ以外の場所における休息期間より長くなるように努めるものとする 2. 使用者はトラック運転者 ( 隔日勤務に就く運転者以外のもの以下同じ ) が同時に 1 台の事業用自動車に2 人以上乗務する場合 ( 車両内に身体を伸ばして休息することができる設備がある場合に限る ) においては 1 日 ( 始業時刻から起算して24 時間をいう以下同じ ) についての最大拘束時間を20 時間まで延長することができるまた休息期間は 4 時間まで短縮することができるものとする 3. 使用者は業務の必要上トラック運転者に勤務の終了後継続 8 時間以上の休息期間を与えることが困難な場合には当分の間一定期間における全勤務回数の 2 分の 1 を限度に休息期間を拘束時間の途中及び拘束時間の経過直後に分割して与え

8 ることができるものとするこの場合において分割された休息期間は 1 日において 1 回あたり継続 4 時間以上合計 8 時間以上でなければならないものとする解説 10 時間以上が正しい 4. トラック運転者が勤務の中途においてフェリーに乗船する場合における拘束時間及び休息期間はフェリー乗船時間 ( 乗船時刻から下船時刻まで ) については原則として休息期間として取り扱うものとする問 22 下表は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者 ( 隔日勤務に就く運転者以外のもの ) の1 年間における各月の拘束時間の例を示したものであるがこのうち自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に適合しているものを2つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいただし 1カ月についての拘束時間の延長に関する労使協定があるものとする解説 2. と 3 が適合している 1.12 月に 322 時間及び 4.1 年間の拘束時間が超えているため不適問 23 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の 5 日間の勤務状況の例を示した

9 ものであるが次の 1~4 の拘束時間のうち自動車運転者の労働時間等の改善のための基準における 1 日についての拘束時間として正しいものを 1 つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい解説 3が正しい 1 日目 18-6=12 時間 2 日目 =12 時間 3 日目 =13 時間 4 日目 17-6=11 時間労働基準法 ( 過去問題貨物 ) 平成 28 年第 1 回 ( 平成 28 年 8 月 ) 問 18 労働基準法 ( 以下法という ) に定める労働契約等についての次の記述のうち正しいものを2つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者は労働者が業務上負傷し又は疾病にかかり療養のために休業する期間及びその後 6 週間並びに産前産後の女性が法第 65 条 ( 産前産後 ) の規定によって休業する期間及びその後 6 週間は解雇してはならない解説 30 日間が正しい

10 2. 労働者が退職の場合において使用期間業務の種類その事業における地位賃金又は退職の事由 ( 退職の事由が解雇の場合にあってはその理由を含む ) について証明書を請求した場合においては使用者は遅滞なくこれを交付しなければならない 3. 使用者は労働者を解雇しようとする場合においては法第 20 条の規定に基づき少なくとも14 日前にその予告をしなければならない 14 日前に予告をしない使用者は 14 日分以上の平均賃金を支払わなければならない解説 30 日が正しい 4. 法第 20 条 ( 解雇の予告 ) の規定は法に定める期間を超えない限りにおいて日日雇い入れられる者 2カ月以内の期間を定めて使用される者季節的業務に4 カ月以内の期間を定めて使用される者又は試みの使用期間中の者のいずれかに該当する労働者については適用しない問 19 労働基準法及び労働安全衛生法の定める健康診断に関する次の記述のうち誤っているものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 事業者は常時使用する労働者を雇い入れるときは当該労働者に対し労働安全衛生規則 ( 以下衛生規則という ) に定める既往歴及び業務歴の調査等の項目について医師による健康診断を行わなければならないただし医師による健康診断を受けた後 6ケ月を経過しない者を雇い入れる場合においてその者が当該健康診断の結果を証明する書面を提出したときは当該健康診断の項目に相当する項目についてはこの限りでない解説 3カ月が正しい 2. 事業者は常時使用する労働者 ( 深夜業を含む業務衛生規則に定める業務に従事する労働者を除く ) に対し 1 年以内ごとに 1 回定期に衛生規則に定める所定の項目について医師による健康診断を行わなければならない 3. 事業者は深夜業を含む業務に常時従事する労働者に対し当該業務への配置替えの際及び 6 ケ月以内ごとに 1 回定期に衛生規則に定める所定の項目について医師による健康診断を行わなければならない

11 4. 事業者は衛生規則で定めるところにより深夜業に従事する労働者が自ら受けた健康診断の結果 ( 当該健康診断の項目に異常の所見があると診断された労働者に限る ) に基づく医師からの意見聴取は当該健康診断の結果を証明する書面が事業者に提出された日から2カ月以内に行わなければならない問 20 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に定める目的地についての次の文中 A B C Dに入るべき字句を下の枠内の選択肢 (1~8) から選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. この基準は自動車運転者 ( 労働基準法 ( 以下法という ) 第 9 条に規定する労働者であって [A: 四輪以上の自動車 ] の運転の業務 ( 厚生労働省労働基準局長が定めるものを除く ) に主として従事する者をいう ) の労働時間等の改善のための基準を定めることにより自動車運転者の労働時間等の [B: 労働条件の向上 ] を図ることを目的とする 2. 労働関係の当事者はこの基準を理由として自動車運転者の労働条件を低下させてはならないことはもとよりその [C: 向上 ] に努めなければならない 3. 使用者は季節的繁忙その他の事情により法第 36 条第 1 項の規定に基づき臨時に [D: 労働時間を延長し ] 又は休日に労働させる場合においてもその時間数又は日数を少なくするように努めるものとする 1. 二輪以上の自動車 2. 四輪以上の自動車 3. 労働条件の向上 4. 労働契約の遵守 5. 向上 6. 維持 7. 労働時間を延長し 8. 休息期間を短縮し問 21 貨物自動車運送事業の自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) において厚生労働省労働基準局長の定める一般乗用旅客自動車運送事業以外の事業に従事する自動車運転者の拘束時間及び休息期間の特例について ( 以下特例基準という) に関する次の記述のうち誤っているものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者は業務の必要上やむを得ない場合には当分の間改善基準第 4 条の 1 カ月についての拘束時間及び 1 日 ( 始業時刻から起算して 24 時間をいう以下同じ )

12 の拘束時間等の規定にかかわらず次の条件の下で貨物自動車運送事業に従事する運転者 ( 以下トラック運転者という ) を隔日勤務に就かせることができる ⑴2 暦日における拘束時間は一定の要件に該当する場合を除き 21 時間を超えてはならない ⑵ 勤務終了後継続 20 時間以上の休息期間を与えなければならない 2. 使用者は業務の必要上トラック運転者 ( 隔日勤務に就く運転者以外のもの ) に勤務の終了後継続 8 時間以上の休息期間を与えることが困難な場合には当分の間一定期間における全勤務回数の2 分の1を限度に休息期間を拘束時間の途中及び拘束時間の経過直後に分割して与えることができるものとするこの場合において分割された休息期間は 1 日において1 回当たり継続 4 時間以上合計 10 時間以上でなければならないものとする 3. 使用者はトラック運転者 ( 隔日勤務に就く運転者以外のもの ) が同時に1 台の事業用自動車に2 人以上勤務する場合 ( 車両内に身体を伸ばして休息することができる設備がある場合に限る ) においては 1 日について最大拘束時間を20 時間まで延長することができる 4. トラック運転者が勤務の途中においてフェリーに乗船する場合における拘束時間及び休息期間はフェリー乗船時間 ( 乗船時刻から下船時刻まで ) については原則として休息期間として取り扱いものとしこの休息期間とされた時間を改善基準第 4 条の規定及び特例基準により与えるべき休息期間の時間から減ずることができるものとするただしその場合においても減算後の休息期間は 2 人乗務の場合を除きフェリー下船時刻から勤務終了時刻での間の時間の3 分の1を下回ってはならない解説 2 分の1を下回ってはならない問 22 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の3 日間の勤務状況の例を示したものであるが自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) に定める拘束時間及び連続運転の中断方法に関する次の記述のうち正しいものをすべて選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい

13 1. 各日の拘束時間は 1 日目は12 時間 35 分 2 日目は11 時間 10 分 3 日目は12 時間 15 分である 2. 各日の拘束時間は 1 日目は12 時間 35 分 2 日目は13 時間 10 分 3 日目は12 時間 15 分である 3. 連続運転の中断方法が改善基準に違反している勤務日は 1 日目及び3 日目であり 2 日目は違反していない 4. 連続運転の中断方法が改善基準に違反している勤務日は 2 日目及び3 日目であり 1 日目は違反していない問 23 下表は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の1カ月の勤務状況の例を示したものであるが自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) に定める運転時間に関する次の記述のうち正しいものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお一人乗務とし 1カ月についての拘束時間の延長に関する労使協定があり下表の1カ月は当該協定により1カ月についての拘束時間を延長することができる月に該当するものとする

14 1. 当該 5 週間のすべての日を特定日とした 2 日を平均し 1 日当たりの運転時間 ( 以下 1 日当たりの運転時間という ) 及び 2 週間を平均し 1 週間当たりの運転時間 ( 以下 1 週間当たりの運転時間という ) は改善基準に違反しているものがある 2. 1 日当たりの運転時間は改善基準に違反しているものがあるが 1 週間当たりの運転時間は改善基準に違反しているものはない 3. 1 日当たりの運転時間は改善基準に違反しているものはないが 1 週間当たりの運転時間は改善基準に違反しているものがある 4. 1 日当たりの運転時間及び 1 週間当たりの運転時間は改善基準に違反しているものはない平成 28 年第 2 回 ( 平成 29 年 3 月 ) 問 18 労働基準法 ( 以下法という ) に定める労働条件及び労働契約についての次の記述のうち正しいものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする

15 1. 法で定める労働条件の基準は最低のものであるから労働関係の当事者は当事者間の合意がある場合を除きこの基準を理由として労働条件を低下させてはならないことはもとよりその向上を図るように努めなければならない 2. 使用者は労働契約の不履行についての違約金を定め又は損害賠償額を予定する契約をしてはならないただし当該事業場に労働者の過半数で組織する労働組合がある場合においては労働者の過半数を代表する者との書面による協定があるときはこの限りでない 3. 労働契約は期間の定めのないものを除き一定の事業の完了に必要な期間を定めるもののほかは 3 年間 ( 法第 14 条 ( 契約期間等 ) 第 1 項各号のいずれかに該当する労働契約にあっては 5 年 ) を超える期間について締結してはならない 4. 労働者は労働契約の締結に際し使用者から明示された賃金労働時間その他の労働条件が事実と相違する場合においては少なくとも 30 日前に使用者に予告したうえで当該労働契約を解除することができる問 19 労働基準法 ( 以下法という ) に定める労働時間及び年次有給休暇等に関する次の記述のうち誤っているものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者は災害その他避けることのできない事由によって臨時の必要がある場合においては行政官庁の許可を受けてその必要の限度において法に定める労働時間を延長し又は休日に労働させることができるただし事態急迫のために行政官庁の許可を受ける暇がない場合においては事後に遅滞なく届け出なければならない 2. 労働時間は事業場を異にする場合においても労働時間に関する規定の適用については通算する 3. 使用者はその雇入れの日から起算して 6 ケ月間継続勤務し全労働日の 7 割以上出勤した労働者に対して継続し又は分割した 10 労働日の有給休暇を与えなければならない解説 8 割以上出勤

16 4. 労働者が業務上負傷し又疾病にかかり療養のために休業した期間及び育児休業介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律に定める育児休業又は介護休業をした期間は年次有給休暇 ( 法第 39 条 ) 取得のための出勤率の算定上これを出勤したものとみなす問 20 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 ( 以下改善基準という ) に定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等についての次の文中 A B C Dに入るべき字句としていずれか正しいものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 労使当事者は時間外労働協定において貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者に係る一定期間についての延長時間について協定するにあたっては当該一定期間は [A:2 週間 ] 及び [B:1 カ月以上 3 カ月 ] 以内の一定の期間とするものとする 2. 使用者は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者に労働基準第 35 条の休日に労働させる場合は当該労働させる休日は [C:2 週間 ] について [D:1 回 ] を超えないものとし当該休日の労働によって改善基準第 4 条第 1 項に定める拘束時間及び最大拘束時間の限度を超えないものとする A 1.2 週間 2.4 週間 B 1.1カ月以上 3カ月 2.3カ月以上 6ケ月 C 1.1 週間 2.2 週間 D 1.1 回 2.2 回問 21 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準において定める貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者 ( 以下トラック運転者という ) の拘束時間及び運転時間等に関する次の記述のうち正しいものを2つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいただし 1 人乗務で隔日勤務には就いていない場合とするなお解答にあたっては各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする 1. 使用者はトラック運転者の拘束時間については 1カ月について293 時間を超えないものとすることただし労使協定があるときは 1 年のうち6ケ月までは 1 年間についての拘束時間が3,516 時間を超えない範囲内において 329 時間まで延長することができる

17 解説 320 時間 2. 使用者はトラック運転者の1 日 ( 始業開始から起算して24 時間をいう ) についての拘束時間については 13 時間を超えないものとし当該拘束時間を延長する場合であっても最大拘束時間は 15 時間とすることこの場合において 1 日についての拘束時間が13 時間を超える回数は 1 週間について2 回以内とすること解説 16 時間 3. 使用者はトラック運転者の運転時間については 2 日 ( 始業開始から起算して 4 8 時間をいう ) を平均し 1 日当たり 9 時間 2 週間を平均し 1 週間当たり 44 時間を超えないものとすること 4. 使用者はトラック運転者の休息期間については当該トラック運転者の住所地における休息期間がそれ以外の場所における休息期間より長くなるように努めるものとする問 22 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の5 日間の勤務状況の例を示したものであるが次の1~4の拘束時間のうち自動車運転者の労働時間等の改善のための基準における1 日の拘束時間として正しいものを1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさいなおフェリー乗船時間は休息期間として取り扱うものとする 1. 1 日目 :13 時間 2 日目 :13 時間 3 日目 :12 時間 4 日目 :14 時間 2. 1 日目 :13 時間 2 日目 :14 時間 3 日目 :12 時間 4 日目 :15 時間 3. 1 日目 :15 時間 2 日目 :13 時間 3 日目 :14 時間 4 日目 :14 時間 4. 1 日目 :15 時間 2 日目 :14 時間 3 日目 :14 時間 4 日目 :15 時間

解説 1 日目 22-9-6=13 時間 2 日目 18-5+1=14 時間 3 日目 22-4-6=12 時間 4 日目 19-5+1=15 時間問 23 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の4 日間の勤務状況の例を示したものであるが当該運転者の拘束時間運転時間及び連続運転時間の中断方法に関する次のア~ウについて自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に照らし

18 解説 1 日目 =13 時間 2 日目 =14 時間 3 日目 =12 時間 4 日目 =15 時間問 23 下図は貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の4 日間の勤務状況の例を示したものであるが当該運転者の拘束時間運転時間及び連続運転時間の中断方法に関する次のア~ウについて自動車運転者の労働時間等の改善のための基準に照らし解答しなさいなお当該運行は 1 人乗務で隔日勤務には就いていない場合とするア 1 日についての最大拘束時間に違反しているものを次の1~4の中から1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 1 日目 2. 2 日目 3. 3 日目 4. 4 日目解説 1 日目 17 時 45 分 -4 時 00 分 =13 時間 45 分 2 日目 19 時 10 分 -5 時 00 分 +2 時間 =16 時間 10 分 3 日目 15 時 45 分 -3 時 00 分 =12 時間 45 分 4 日目 17 時 10 分 -5 時 00 分 =12 時間 10 分イ 4 日間の全ての日を特定日とした 2 日 ( 始業時刻から起算して 48 時間をいう ) を平均した 1 日当たりの運転時間に違反しているものを次の 1~4 の中から 1 つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい

19 1. 1 日目 2. 2 日目 3. 3 日目 4. 4 日目解説 1 日目 10 時間 (30 分 +3 時間 +1 時間 30 分 +2 時間 +2 時間 +1 時間 ) 2 日目 10 時間 30 分 (1 時間 +2 時間 +1 時間 30 分 +2 時間 30 分 +1 時間 30 分 +2 時間 ) 3 日目 9 時間 30 分 (2 時間 +2 時間 30 分 +1 時間 +2 時間 +2 時間 ) 4 日目 8 時間 30 分 (30 分 +1 時間 30 分 +1 時間 30 分 +1 時間 +2 時間 +2 時間 ) 1 日目 0+10 時間 2=5 時間前日が休日のため0 時間 2 日目 10 時間 +10 時間 30 分 2=10 時間 15 分 1 日目 10 時間 2 日目 10 時間 30 分で2 日目を特定日とした場合ともに9 時間を超えているため改善基準に違反している 3 日目 9 時間 30 分 +8 時間 30 分 2=9 時間 4 日目 8 時間 30 分 +0 2=4 時間 15 分 5 日目が休日のため0 時間ウ連続運転時間に違反しているものを次の 1~4の中から1つ選び解答用紙の該当する欄にマークしなさい 1. 1 日目 2. 2 日目 3. 3 日目 4. 4 日目解説 3 日目乗務開始 2 時間運転後 35 分中断 2 時間 30 分運転後 1 時間 20 分中断 5 時間運転後 20 分中断ポイント運転か運転以外中断 ( 荷積み等休憩 ) かで考えること

2019-touren1-1

2019-touren1-1 [1] 1 選択式基本編労働基準法 [ 問 1] 次の文中のの部分を選択肢の中の適当な語句で埋め, 完全な文章とせよ 1 労働基準法で労働者とは, A を問わず, 事業に使用される者で, 賃金を支払われる者をいう 2 労働者及び使用者は, B を遵守し, 誠実に各々その義務を履行しなければならない 3 労働基準法は労働条件の最低基準を定めたものであり, この最低基準が標準とならないように,