Microsoft Word レギュレーション.doc

< C1ADB0C6DDB8DEB6B0DAB0BD8140C3B8C6B6D9DAB7DEADDAB0BCAEDD2E786C7378>

1 本規定は 2013 年 JAF 国内競技車両規則第 3 編第 6 章スピードB 車両規定 ( 一部改造制限追加 ) に準拠した86/BRZチューニングカーレース車両規定である 総則 1) 本規則は86/BRZチューニングカーレースに参加するすべての参加者 車両製作に適用され 特に車両の安全確保を目的に定めることとする 2) 全ての車両は 86/BRZチューニングカーレーステクニカルレギュレーションに準拠しなければならない

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしく

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに限ります

TURBO.xlsx

ボルトオンターボキット TOYOTA E/G 型式 年式 仕様 CODE 本体価格 ( 税抜 ) 純正触媒 備考 T518Z-10 cm2 P555 キャタライザー付き 11510403 500,000 最大出力 191kw(265ps) 設定過給圧 39.2~49.0kpa(0.4~0.5kg/ cm2 ) キャタライザー付属車検対応 (17インチ車両は全車適合 16インチ車両は86 6MTのみ適合

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしく

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに限ります

車両規則2013

2013 HOT-K CHALLENGE CUP 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

2-7 ECU 0 1 4クラス フルコンを含めて変更が認められる 2クラス 燃調コントローラーとスピードリミッターを解除するための簡易的な製品のみ装着を認める 点火時期やレブリミットなど燃調以外を変更できる製品や コンピューターに接続しデータを書き換えできる製品は認めない 3クラス スピードリミッ

2016 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認められない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

国土交通省自動車交通局プレスリリース

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです 今般 協定規則のうち

3クラス スピードリミッターを解除するための製品のみ使用できる 電子スロットル車両のスロットルコントローラーはクラスを問わず使用できる (ECUの封印について) ローカルルール規則を一部簡素化すること等を目的とし ECUの封印は行いません 2-8 点火系 クラス ハイテンションコードや

2018 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認められない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

車両規則2015_確定版

2015 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

2011 HOT-K CHALLNGE CUP 東北660 選手権

2018 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

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平成 20 年 12 月 26 日自動車交通局 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正等について ~ 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化等 ~ 国土交通省は 本日 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化のため 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 平成 14 年 7 月 15 日国土交通省告示第 619 号 以下 細目告示 という )

2017 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらず

NA660 選手権 の規則については 2017 年の 東北 660 選手権大会規則書 ならびに 東北 660 選手権車両規則書 に準じますが セントラルサーキット スパ西浦モーターパーク 岡山国際サーキットで開催予定のの各 K-CAR MEETING NA660 選手権 各主催者の申し合わせの結果 以下のとおりローカルルールを適用します 東北 660

JAF｜国内競技車両規則2013　第2編ラリー車両規定

第 2 編 ラリー車両規定 文中の太字斜体部分は 2012 年 JAF 国内競技車両規則第 2 編ラリー車両規定からの改定個所を示す 第 1 章 一般規定 第 1 章一般規定 第 1 条総則本規定に定める車両は 道路運送車両の保安基準 ( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) に適合し 公道を走行するにたりる条件を満たしていなければならない 車両の部品を変更または交換したり新たな部品を装着し使用する場合には

2018MFJ国内競技規則書

208 MOTORCYCLE SPORTS RULES 付 則 8 国内モトクロス技術仕様 国際A級を除く MFJ公認競技会対象クラス 国際B級 国内A級 国内B級 ジュニアクロス レディースクラス は 付則7 モトクロス基本仕様 に加えて 付則8 国内モトクロスの仕様 も適用される 当該クラスは 参加者のコストを抑制 安全性の保持 更に公平性を維持しなが らハイレベルなレースを目指し全ての参加者が充足感を得られるレースとすることを基本理念と

車両規則書 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンを車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9cm 以上でお願いします 目視が難しい場合は交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で

車両規則書 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンを車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9cm 以上でお願いします 目視が難しい場合は交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について 使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに

「公示」

2017 VICIC N0-TEC シリーズ Sporting Regulation 1. 総則 1) シリーズ名称 2017 VICIC N0-TEC( エヌゼロ テック ) シリーズ バイシックエヌゼロ ツーリングカー チャンピオンシップ シリーズ 2) レース形式 グリッドスタートによるスプリントレースとする 3) シリーズ事務局エヌゼロ テック協会 250-0012 神奈川県小田原市本町 4-3-43

年 J A F 国内競技車両規則の制定 ( 改正概要 ) * 年号の修正については省略 Ⅰ 第 1 編レース車両規定 : 第 1 章車両の分類 改正なし 第 2 章レース車両の排気音量規制 改正なし 第 3 章公認車両および登録車両に関する一般規定 1. 第 2 条 一般事項 2.

2 0 1 8 年 J A F 国内競技車両規則の制定 ( 改正概要 ) * 年号の修正については省略 Ⅰ 第 1 編レース車両規定 : 第 1 章車両の分類 改正なし 第 2 章レース車両の排気音量規制 改正なし 第 3 章公認車両および登録車両に関する一般規定 1. 第 2 条 一般事項 2. 2) 許される変更の限度 の以下の箇所を削除する JAFは 予告期間をもって触媒装置の装着を義務付ける

JAF｜国内競技車両規則2019年　第2編 ラリー車両規定

第 編 ラリー車両規定 文中の太字斜体部分は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 編ラリー 車両規定からの改定個所を示す 一般規定 一般規定 第 1 条総則本規定に定める車両は 道路運送車両の保安基準 ( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) に適合し 公道を走行するにたりる条件を満たしていなければならない 車両の部品を変更または交換したり新たな部品を装着し使用する場合には 車両の使用者の責任において上記の保安基準に適合させるとともに

JAF公認車両一覧

公認車両一覧 ( 年 月 日現在 ) 国内競技車両規則および 国際モータースポーツ競技規則付則 J 項により競技参加者は各自の車両公認書を携帯することが義務づけられております 車両公認書の購入方法については最寄の 各支部へお問い合せ下さい ( 注 ) ゴシックは基本公認車両です -584- トヨタ自動車 ( 株 ) FT- 年 ランドクルーザー KDJ. T- T 年 VO- / 走行装置 / VO

ラックの取り付け

EFT ドラフト APPENDIX A この付録では について説明します 内容は次のとおりです ラックに関する要件 (P.A-1) ラックマウントに関する事項 (P.A-2) ラックへの Cisco MDS 9250i スイッチの取り付け (P.A-6) ラックに関する要件 ここでは 周囲温度が 32 ~ 104 F(0 ~ 40 C) であると想定し 次のラックに設置する場合の要件を示します Cisco

車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4

車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4 OBD( 車載式故障診断装置 ) とは 車載式故障診断装置 (OBD:On-Board Diagnostics) とは エンジンやトランスミッションなどの電子制御装置 (ECU:Electronic Control Unit) 内部に搭載された故障診断機能である ECU は 自動車が安全 環境性能を発揮するため センサからの信号等に基づき最適な制御を行っているが

別添４２前部霧灯の技術基準

別添 72 後退灯の技術基準 1. 適用範囲等この技術基準は 自動車に備える後退灯に適用する ( 保安基準第 40 条第 2 項関係 ) ただし 法第 75 条の3 第 1 項の規定によりその型式について指定を受けた白色の前部霧灯が後退灯として取付けられている自動車にあっては 3.2. の規定のみ適用する なお 本技術基準は 車両並びに車両への取付け又は車両における使用が可能な装置及び部品に係る統一的な技術上の要件の採択並びにこれらの要件に基づいて行われる認定の相互承認のための条件に関する協定に基づく規則

第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のス

平成 30 年度全九州学生ジムカーナ ダートトライアル大会統一規則書 全日本学生自動車連盟九州支部 1/7 第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のスピード

Microsoft Word - 02_プレス資料（別紙）.doc

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 認証の相互承認の推進のため 平成 10 年に国連の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用を進めているところです 今般 乗用車の制動装置に係る協定規則

J I S J A S O 廃止提案書 1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直し

1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直しにおいて この規格の維持要否を確認した結果 現在は各社個別の社内規定での運用 または 2004 年に制定された JIS K6400-1~-8(

2018シリーズ規則書

2018 シリーズ規則書 目次 公示... 2 共通規定... 2 シリーズ車両規定... 12 C-1 NHP10...14 C-2 NCP131...20 C-2 NCP91...26 C-3 ZN6...33 E-1 NCP131...39 E-1 NCP91...41 E-2 ZN6...43 E-3 トヨタ車 1,500cc 以下...45 E-4 トヨタ車 1,501cc 以上...47

ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく

2018 年 5 月版 本紙の内容は 2018 年 5 月 7 日現在のものです OBDⅡ アダプター 車種別適合表 最新情報はこちらを確認 http://www.e-comtec.co.jp ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1

参加クラス ゼッケン 参加申込書 FIA の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます フリガナ生年月日血液型 競技運転者 氏 住 名 フリガナ 所 所属 JAF 登録クラブ名 年月日 ( 歳 ) 電話 FAX 携帯

参加申込書 FIA の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます フリガナ生年日血液型 競技運転者 氏 住 フリガナ 所 所属 JAF 登録クラブ 年日 ( 歳 ) 電話 FAX 携帯 Rh + - 登録クラブ略称 参加者 運転免許証番号 ライセンス種類地域コード JAF ライセンス No. 有効期限 種別平成年 国際

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

平成 29 年 6 月 22 日自動車局技術政策課 自動車局環境政策課 自動車局審査 リコール課すべての座席でシートベルトを着用しましょう! - 乗用車の助手席と後部座席が新たに警報の対象になります - 今般 シートベルトが装着されていない場合にその旨を運転者に警報する装置 ( シートベルトリマインダー ) の対象座席を拡大する国際基準等の改正案が採択され 我が国においても導入します また 車室内の運転者の様子を録画するドライブレコーダーの映像が安全運転指導や事故調査

OC TOB E R ky アルファ ラバル LKB および LKB-F 自動または手動バタフライ バルブ Manual or Automatic - it s your Choice コンセプト LKB の範囲は ステンレス鋼管システム用の衛生バタフライバルブです 動作のしくみ LKB

O TO E R 2008. ky アルファ ラバル LK および LK-F 自動または手動バタフライ バルブ Manual or utomatic - it s your hoice コンセプト LK の範囲は ステンレス鋼管システム用の衛生バタフライバルブです 動作のしくみ LK は エア アクチュエータによる遠隔操作またはハンドルによる手動で操作します エア アクチュエータには 常時開 (NO)

車両の規制値 ) に示す協定規則第 51 号と同様の規制値とします なお 規制値は フェーズ 1 フェーズ 2 と 2 段階で強化されます ロ. 追加騒音規定 (ASEP) 要件 新たな加速走行騒音試験法の試験条件から外れたエンジン回転数で走行する場合に不適当な騒音の上昇を抑えることを目的として 乗

別紙 装置型式指定規則 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等 の一部改正について 1. 背景 自動車の安全 環境基準について 国際的な整合性を図り自動車の安全等を確保する ため 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 と いう ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです

2018 OKAYAMA チャレンジカップレース特別競技車両規則 本規則は 2018 年 JAF 国内競技車両規則の規定に従い定められたものである 第 1 章共通規定 第 1 条 ~ 第 9 条第 1 条本競技会に参加する車両は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 2 章 レース車両の排気音量

本規則は 2018 年 JAF 国内競技車両規則の規定に従い定められたものである 第 1 章共通規定 第 1 条 ~ 第 9 条第 1 条本競技会に参加する車両は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 2 章 レース車両の排気音量規制 に準じて定められた各クラスの排気音量規定値を遵守すること 第 2 条本規則によって許されていない全ての変更及び調整仕上げは禁止される 尚 純正部品がメーカー欠品により

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取扱説明書 * 取り付けする前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使いください S728741/8 * この取扱説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管してください * この商品もしくはこの商品を取り付けた車両を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取扱説明書も併せてお渡しください LED ウインカーステー CB400SF(06~07) (06~) 適応車種 CB400SF(06~07)

A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置

別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (

それ以外は全て指定外部品となります 自動車部品を装着した場合の構造変更等検査時における取扱いについて( 依命通達 ) の細部取り扱いについて国自技第 6 号平成 15 年 4 月 8 日 Ⅰ アクセサリー等の自動車部品 1. 車体まわり関係 (1) 空気流を調整等するための自動車部品エア スポイラ

指定部品 ( 構造装置の軽微な変更時 ) の取扱いについて 自動車部品の装着については 国民負担軽減を図る観点から 自動車の構造 装置の軽微な変更時 における諸手続きについて 安全及び公害の防止上 支障が生じない範囲において 構造変更検査 の簡素化の措置が講じられたものです 使用過程車における自動車部品装着時の条件 1 自動車部品を装着したときの寸法 ( 長さ 幅及び高さ ) 及び車両重量が一定範囲である場合

ＰＰシリーズ ポリアミド製空圧式アクチュエータ -ロータリータイプ -ポリアミド樹脂製 -軽量 高耐食性 - I SO DI N 3337 VDE NAMUR ジャンクション株式会社 １０２ ００７２ 東京都千代田区飯田橋１ １２ ２ エスダブルビル２Ｆ ＴＥＬ ０３ ５２

ＰＰシリーズ ポリアミド製空圧式アクチュエータ -ロータリータイプ -ポリアミド樹脂製 -軽量 高耐食性 - I SO 52 - DI N 3337 VDE385 - NAMUR ジャンクション株式会社 １０２ ００７２ 東京都千代田区飯田橋１ １２ ２ エスダブルビル２Ｆ ＴＥＬ ０３ ５２２６ ７７６６ ＦＡＸ ０３ ５２２６ ７７６５ PRISMA ポリアミド製空圧式アクチュエータインデックス

PRADO_rear

LAND CRUISER PRADO GDJ150W/TRJ150W この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書は LAND CRUISER PRADO にフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい 作業は全て サイドブレーキをかけ エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい

Engine Pocketguide _JPN_01

汎用エンジンポケットガイド www.honda.co.jp/engines/ GXH GX GXV GX igx ACS GX igx igx9 GXV GXV GX GP GCV GX9 GX GP GCV9 GSV9 GX GXV GXV9 GXV GXV GXV9 GX GX GX GX GX GX9 エンジンポケットガイド目次 GCV 傾斜高傾斜エンジン GX デジタル CDI GX ランマー

2018シリーズ規則書

2018 シリーズ規則書 目次 公示... 2 共通規定... 2 シリーズ車両規定... 13 C-1 NHP10...15 C-2 NCP131...21 C-2 NCP91...27 C-3 ZN6...34 E-1 NCP131...40 E-1 NCP91...42 E-2 ZN6...44 E-3 トヨタ車 1,500cc 以下...46 E-4 トヨタ車 1,501cc 以上...48

Taro-（HP）281025【駆動補助機付自転車】広報資料

広報資料平成 2 8 年 1 0 月 2 7 日交通局交通企画課 道路交通法の基準に適合しない 電動アシスト自転車 と称する製品について この度 警察庁において 電動アシスト自転車 と称して販売されている別紙に記載の 7 製品について確認を行った結果 各製品の少なくとも一部に アシスト比率が道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) に基づく道路交通法施行規則 ( 昭和 35 年総理府令第

Taro-用語集

< 用語集 > 01.2WAY トラベル フロント側 ( 手前側 ) リア側 ( 奥側 ) にもドロワーメンバー ( 移動側 ) を移動させることができる タイプのスライドレールで 両トラベルとも言います 02.2 メンバースライドレール アウターメンバー インナーメンバーの二つのメンバーで構成されているスライドレールです 03.3/4 トラベル スライド全長に対しその 3/4 の距離を引き出せるスライドレールです

GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂

MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00

Firma

2018 KTM ストリートモデル発売について 790 DUKE 国内発売および 2018 継続ストリートモデル KTM Japan 株式会社 ( 代表取締役社長 : ブラッドリー ヘイギ ) は 2017 年 11 月開催の EICMA( ミラノショー ) にて発表の最新型 KTM 790 DUKE を含む 2018 ストリートモデル 13 機種を発売いたします KTM のストリートモデルはすでに多くのファンから支持を得ており

特別規則書（Netz Cup Vitz Race 2018 西日本シリーズ第1戦 オートポリス）

目次 2018 ゴールドカップレース大会特別規則 第 1 条 競技会の名称 競技種目および格式 第 2 条 オーガナイザー名称 代表者 所在地 第 3 条 大会役員 第 4 条 開催日程及び開催レース 第 5 条 開催場所 第 6 条 決勝出走台数 周回数及び完走周回数 第 7 条 審判員の判定内容 第 8 条 参加申込 第 9 条 参加資格 第 10 条 参加受理 参加拒否 第 11 条 参加車両

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 参加申込み書

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 参加申込み書 参加シリーズ ゼッケン No. 下記記入項目はレース大会の開催 運営の資料に使用するもので 他目的には使用致しません 別紙 参加に関する誓約書をご確認の上 全ての下記項目のご記入をお願いいたします プロフェッショナル クラブマン 申込み大会 第 大会 開催サーキット本書類提出日 エントラント ( 競技参加者 )

SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起

SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55

2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向

軽ダンプ 4WD 狭い場所での収穫作業など +α の便利さがうれしい 4WD と軽ダンプの機能を合わせ持つ ローダンプ エンジン保護カバー荷台からエンジン部への土砂などの落ち込みをしっかりガード 安全ブロックで作業は安心始業点検時などに アップした荷台を支える安全ブロックを装備 2t ダンプ低床 荷台が低くなっていますので 資材の積降しが容易です 過酷な使用条件に対応した デッキ板厚 0.6 mm

Microsoft Word パブコメ【NA】（別紙１）.doc

別紙 1 道路運送車両の保安基準 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 相互承認の推進のため 平成 10 年に 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用をすすめるとともに 平成 11 年には 車両等の世界技術規則協定 に加入し

目 型番目次 / Photo INDEX 1 プラスチックケース 2 MSY SERIES MSY 型バンド取手付システムケース 防水 防塵樹脂ボックス 3 防水 防塵アルミ / ステンレスボックス 4 端子ボックス 5 アルミサッシケース 6 アルミフレームケース 製品の CAD データはホームペ

型番次 / MSY SERIES MSY 型バンド取手付システムケース 製品の CAD データはホームページよりダウンロード可能です 特徴 高さ 種類 幅 種類 奥行 種類の 0 サイズ 0 機 種のバンド取手付シリーズです 樹脂製のバンド取手でケースと一体感があります 0 注バンド取手は任意の位置に固定できます バンド取手の耐荷重は 0kg です バンド取手の詳細や構成部品についてはカタログ PのMYシリーズを参照下さい

ls500_front

LEXUS LS500/500h F SPORT (H29.2~) この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書はLEXUS LS-F 500/500h F SPORTにフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい FRONT SPOILER ) 純正のサービスマニュアル等に従って純正サイドグリルを取り外して下さい

はじめに COPEN シーケンシャルウインカーミラー 取付 取扱説明書 この度は D-SPORT 製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます 本書は シーケンシャルウインカーミラーの取付取り扱いについての要領と注意を記載してあります 安全に正しく装着していただくために 装着作業前にこの取付 取

はじめに COPEN シーケンシャルウインカーミラー 取付 取扱説明書 この度は D-SPORT 製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます 本書は シーケンシャルウインカーミラーの取付取り扱いについての要領と注意を記載してあります 安全に正しく装着していただくために 装着作業前にこの取付 取扱説明書を最後までお読みいただき 装着上の注意事項などについて十分にご理解の上 正しく取付 取り扱いいただきますようお願いします

130926ユーザー点検マニュアル

法定2年定期点検 車検時 自家用乗用車等 車検を通すだけではなく 安全のため点検も併せて実施します 車検は その時点でクルマが国の定める基準に適合しているかのみを判断す るものですので その後の安全性を保証するものではありません １年定期点検と併せて更に多くの点検項目を実施し より正確なクルマの状 態を把握 対策することにより 故障を未然に防ぎ その性能維持を図ります 車検 自動車検査 現時点で国が定める最低

08V31-XLSB-K0S0 Ｐ１　120604（LEDFOGアタッチメント）

08V31-XLSB-K0S0 STEP WGN SPADA LED FOG LIGHT ATTACHMENT 取付 取扱説明書 この度は 無限製品をお買い上げ頂きありがとうございます 以下の注意点を正しくご理解の上 お取り付け下さいますようお願い申し上げます 取り付け後は 本書を必ずお客様にお渡し下さい ご注意 1. 開梱後は ただちに梱包内容 ( 構成部品表を参照 ) の不足や破損のないことを確認して下さい

TRD RALLY CUP by JBL 2019 規則書 2019/02/19 発 2019/07/12 改訂 10.3 下線部 下線部 下線部

TRD RALLY CUP by JBL 2019 規則書 2019/02/19 発 2019/07/12 改訂 10.3 下線部 13.3.1-1 下線部 13.3.1-1-18 下線部 目次 公示... 2 共通規定... 2 シリーズ 両規定... 5 CUP-1(NCP131/NCP91)... 8 CUP-2(ZN6/ZC6)... 14 競技規定... 21 1 TRD RALLY CUP

JAF｜国内競技車両規則2012　第1編レース車両規定

第 1 編 レース車両規定 文中の太字斜体部分は 2011 年 JAF 国内競技車両規則第 1 編レース車両規定からの改正箇所を示す 第 1 章 車両の分類 第 1 章車両の分類 部門とグループ第 1 条国内競技車両部門 Ⅰ 量産車両 ( 公認車両および登録車両 ) N1: 量産ツーリングカー N2: 特殊ツーリングカー JAF GT300: グランドツーリングカー 300 JAF GT500:

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別紙 1 道路運送車両の保安基準 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 相互承認の推進のため 平成 10 年に 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用をすすめるとともに 平成 11 年には 車両等の世界技術規則協定 に加入し

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので

JAF｜国内競技車両規則2016年　第1編 レース車両規定

第 編 レース車両規定 文中の太字斜体部分は 2015 年 JAF 国内競技車両規則第 編レース 車両規定からの改正箇所を示す 第 章 車両の分類 第 1 章車両の分類 部門とグループ第 1 条国内競技車両部門 Ⅰ 量産車両 ( 公認車両および登録車両 ) N : 量産ツーリングカー N : 特殊ツーリングカー JAF GT : グランドツーリングカー JAF-GT MC: グランドツーリングカー

RENAULT MEGANE RS 250

PORSCHE 911 GT3 PRICE 車両本体 ( 税込 ) 15,480,000 円 SPECIFICATIONS ハンドル位置 左 全長 4,465mm 全幅 1,810mm 全高 1,280mm ホイールベース 2,355mm 乗車定員 2 名 エンジン型式 水平対向 6 気筒 DOHC 総排気量 3,797cc 最高出力 435ps(320kw)/ 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量

GLE F

この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書は GLEクーペにフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい FRONT SPOILER ) 取り付ける前に部品の確認をして下さい 2) フロントスポイラーを車両へ仮組みして下さい ( 両面テープはまだ使わないで下さい ) その際

資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 Copyright National Agency for Automobile and Land Transport Technology 1

資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 1 目次 1. 実証実験の実施体制 2. 実証実験の概要 3. 実験結果 4.OBD 検査導入に向けた課題と解決策 2 1. 実証実験の実施体制 平成 28 年度及び29 年度 自動車技術総合機構と軽自動車検査協会が連携し スナップオン ツールズ ( 株 )

J893I_噴射方向自在ノズル_01

ブリテンNo.J893I 噴射方向自在ノズル クリップアイレットコネクター HPアイレットコネクター アジャスタブルボール フィッティング 3タイプのボディと3パターンのチップを組み合わせ ることにより充実のバリエーション チップの着脱 位置決め 整列が迅速に行え 段取り 時間削減 オーバースプレー解消 クイックメンテナ ンスを実現します 3 タ イ プ 33 パ タ ー ン のボディ のチップ クランプタイプ

1 サイズ選定 2 板厚選定 50~00mm 3 4 隅取付穴指定 コーナー R 指定 納 期 50~00mm 50~00 00~ 記号 金額 5 記号 板厚 N 記号 サイズ 金額

NPF SERIES アルミ フリーサイズケー9-77 ス目次 / 0.1mm 単位で自由なサイズを指定可能なです 無処理のパネルで材質はA1050P 片面保護シート付です 記入方法ご注文の際は 内へ 1~4 の選択項目に合った寸法や記号を記入して下さい パネル NPF - - 板厚取付穴コーナー R 価格算出方法 パネル標準価格 + 取付穴加工費 + コーナー R 加工費 P9 ー 79~80をご参照下さい

風力治具 バリオタップ Vario-TAP-R L リース 販売 バリオタップ 風力発電用リフティング 棒天秤 12ton P74参照 フランジ穴に合わせたピッチ調整機能付き 製作天秤 タワーの吊り上げ 引き起こし フランジ直径2m 6mに対応 使用荷重 WLL フランジ Φ ボルト サ

風力治具 Vario-TAP-R L 棒 12ton-10000 P74参照 フランジ穴に合わせたピッチ調整機能付き 製作 タワーの吊り上げ 引き起こし フランジ直径2m 6mに対応 使用荷重 WLL フランジ Φ ボルト サイズ 製品質量 ｔ 2 6ｍ M20 M56 kg (t用) フック シャックル ベルトと接続 使用例写真 シリーズ 誤装着ミスを防ぐ 左右識別カラー 吊金具 注意 124 バリオワッシャー

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 競技規定（暫定）

1/23 TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 競技規定 ( 暫定 ) 第 1 条大会 共有 TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 ( 以下 86/BR Z Race ) は クラブマンシリーズ プロフェッショナルシリーズ で構成され 国際自動車連盟 ( 以下 FIA ) の2018 年国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した

ACモーター入門編 サンプルテキスト

技術セミナーテキスト AC モーター入門編 目次 1 AC モーターの位置付けと特徴 2 1-1 AC モーターの位置付け 1-2 AC モーターの特徴 2 AC モーターの基礎 6 2-1 構造 2-2 動作原理 2-3 特性と仕様の見方 2-4 ギヤヘッドの役割 2-5 ギヤヘッドの仕様 2-6 ギヤヘッドの種類 2-7 代表的な AC モーター 3 温度上昇と寿命 32 3-1 温度上昇の考え方

PowerPoint Presentation

Technical Presentation 概要 1 Rotax 2017エンジン オーバービュー メンテナンスチャートの見直し Line-up 改良点と新しい特徴 スパーク GTIシリーズ GTR GTXシリーズ PDI 2017モデルに関して Rotax - Engines 2 Rotax エンジン概要 3 NEW 1500 HO ACE 230 IMPROVED 1503 HO 260 1503

私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 裏面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加

( ) 私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 2019 表面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加申込書 エントラント ( 参加者 ) または代表 ゼッケン エントラント名 : 代表者

canter_carrier_car_2016_H1_H4(初)

2016125SF4A2K16A 212-005812 02 03 BODY VARIATION 04 05 BODY VARIATION 06 07 10 11 BODY VARIATION BODY VARIATION 12 13 BODY VARIATION 14 15 16 17 TADANO スライドキャリアエスライド ( 自動道板仕様 / 仕様 ) TA DA N O スーパーセルフローダ

型番記入方法 ご注文の際は 内へ 1~ の選定項目に合った寸法や記号を記入して下さい ケース型番 UCS - - 上下カバー色パネル色コーナー R 放熱穴ゴム足 例 : 幅 140mm 高さ 4mm 奥行き 180mm で上下カバー パネルがブラック コーナー R 放熱穴無し ゴム足 S の場合 U

UCS SERIES フリーサイズケース フリーサイズケー9-93 Phoo INEX 上下カバーにアルミ押出材を使用して強度に優れたケースで 寸法を1mm 単位 奥行きはサイズよりお選びいただけます ( 穴加工 インクジェット印刷 シルク印刷 ) についてはP14 1~1をご覧下さい CAデータ (XF/G) でご依頼いただくと% 割引 リピート注文品は更に% 割引致します 外観寸法図 構成内容

取付概要 地上デジタルアンテナ ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ (SRS カーテンエアバッグ非装着車のみ ) 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. パネルインストサイドを取り外す 2. フロントピ

取付説明書 詳細編 8V 型ワイド VGA モニター 2DIN AV システム地上デジタル TV/DVD/CD 内蔵 HDD カーナビステーション 品番 対応車種 (2012 年 2 月現在 ) メーカー車両年式型式 ニッサンセレナ平成 22 年 11 月 ~ ニッサン 別冊の取付説明書 基本編 で基本的な取り付けかたを確認したあと 本書に従って取り付けてください 取り付け 配線の前に 別冊の取扱説明書の

Boxster/Cayman MY 2005~2008 発行 :01/2017 認定サマータイヤ タイプ 987 Boxster/Cayman サイズ RO アクスル タイヤサイズ ロード & スピードロールウェットノイズタイヤ名仕様インデックス耐性グリップエミッション ホイールサイズ 6.5J x

Boxster/Cayman MY 2005~2008 発行 :01/2017 タイプ 987 Boxster/Cayman ホイールサイズ 6.5J x 17 55 フロント 205/55 ZR 17 (91 Y) Continental SportContact 3 N2 G A ))) 72 db 17 インチ Goodyear Eagle F1 Asymmetric N0 E B ) 68

ご挨拶 TMSC All Vitz Clubman Race Series 2013 の開催にあたり ご挨拶を申し上げます 従前よりトヨタ モータースポーツ クラブでは グラスルーツ的モータースポーツの充実をテーマにさまざまな面でモータースポーツの発展に力を尽くして参りました 本年は更に活動の枠を広

ご挨拶 TMSC All Vitz Clubman Race Series 2013 の開催にあたり ご挨拶を申し上げます 従前よりトヨタ モータースポーツ クラブでは グラスルーツ的モータースポーツの充実をテーマにさまざまな面でモータースポーツの発展に力を尽くして参りました 本年は更に活動の枠を広げ モータースポーツの原点と言える レース に着目し T MSC All Vitz Clubman Race

BK JA.book

サービスデータ メンテナンスデータ... -2 タイヤ, ホイール... -6 カスタマイズ ( 機能の設定変更 )... -8 メンテナンスデータ メンテナンスデータ J01600101339 日常点検, 定期点検の内容およびエンジンオイルなど油脂類の交換時期については, 別冊の メンテナンスノート に詳しく記載してありますのでお読みください 車両寸法 ( 全長, 全幅, 全高 ), 車両重量,

BRAKE PA 2 3

ENDLESS CONTENTS 1 BRAKE PA 2 3 BRAKE PA 4 5 CIRCUIT COMPOUND CC38 CC43 CC60 CC40 CC35 type-e NA01-rear CC33 NA20 NA20 CC33 CC38 CC40 CC43 CC35 type-e CC60 NA01-rear TYPE-S 6 7 CIRCUIT COMPOUND GYMKAHNA/DRIFT

SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbO

SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbOtt mf japan 株式会社横浜市中区山下町 252 グランベル横浜ビル 3 階 C TEL: 045(663)2869

Microsoft Word - MT-10　ワイズ.doc

仕様変更内容書 変更日変更部分変更前変更後 150805KIT00 初版 YAMAHA MT-10 17 FENDER LESS Kit OWNER S MANUAL ブラック品番 1157082 JAN コート 4538792000000 150730KIT00 PAGE-1 / 7 安全にお使い頂くために必ずお読みください 取り扱い説明書 この度は当社製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます

日整連第　　－　　　号

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部を改正する告示案 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 新旧対照条文 平成十四年国土交通省告示第六百十九号 ) ( 傍線部分は改正部分 ) 改 正 現 行 第 2 章自動車の保安基準第 2 章自動車の保安基準 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の

全油圧ポンプ仕様表：日本プララド

デジタル自動油圧ポンプ IQ100CF-2 Data Sheet DS 1543 デジタル表示で 1Nm 刻み でトルク設定可能 手動運転 自動運転の選択可能 世界初のタッチパネル自動ポンプ ( 締付トルク値を表示 ) 機種名 最高油圧 IQ100CF-2 70MPa (700bar) 最大吐出量 2 L / 分 ( 高圧時 0.2 L / 分 ) 定格電圧 AC100V 定格消費電力 650W 6.5A

33pdf.indd

YAMAHA MOTOR TECHNICAL REVIEW 松木閲央 EtsuoMatsuki 望月卓也 TakuyaMochizuki 田中豊二 ToyojiTanaka 小栗幹夫 MikioOguri 栗田浩明 HiroakiKurita 谷垣内慶朗 YoshiroTanigaito 中村伊久雄 IkuoNakamura MC 第 1PM 室 /MC 商品企画室 /EGSS 開発室 /MC コンポ開発調達室

1. 道路運送法関係 出題範囲 1 道路運送法 2 道路運送法施行令 3 道路運送法施行規則 4 旅客自動車運送事業運輸規則 別表 2 5 旅客自動車運送事業等報告規則 6 一般乗用旅客自動車運送事業の標準運送約款 7 一般乗用旅客自動車運送事業 (1 人 1 車制個人タクシー ) の許可等に付された期限の更新申請の審査及び取扱基準 8 一般乗用旅客自動車運送事業の運賃及び料金に関する制度について

銅製圧縮端子 部品番号構成 LCD 2/0 38 D X タイプ端子サイズ取付穴サイズ取付穴間隔 0 = M5 4 = M6 56 = M8 38 = M0 2 = M2 58 = M6 A = 5.9 B = 9. D = 25.4 = 2 = 2 3 = 3 5 = 5 6 = 6 梱包数 X

銅製圧縮端子 部品番号構成 LCD 2/0 38 D X タイプ端子サイズ取付穴サイズ取付穴間隔 0 = M5 4 = M6 56 = M8 38 = M0 2 = M2 58 = M6 A = 5.9 B = 9. D = 25.4 = 2 = 2 3 = 3 5 = 5 6 = 6 梱包数 X = 0 E = 20 Q = 25 L = 50 標準バレル LCA タイプ ( 穴 ) 銅線用圧縮端子です

CKZ3N-Info-C1-CS3.indd

NMS ø50, ø63 NORMTON 重さ最大 38% 削減 KZ2N New KZ3N-X2742 50 5.1kg 3.2kg 37% 63 7.2kg 4.4kg 38% 135R シンプルなスイッチ調整で作業工数大幅削減アーム開度変更時のスイッチ調整が容易 KZ2N New KZ3N-X2742 高クランプ力 4000N ø63100mm0.5mpa 金属製スイッチカセットカバー ( オプション

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タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G-2-90101 管理番号 JA-03 - 1 - - 2 - - 3 - 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2,780 1. ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 6 月 7 日 4281 車名 : マツダ型式 :6BA-KFEP 他通称名 :CX-5 12 平成 30 年 5 月 15 日 ~ 平成

第 7 章新規検査 予備検査 継続検査又は構造等変更検査 の後端との水平距離が であること の後端との水平距離が であること モノコック構造の車体を有する自動車の例 第 7 章及び第 8 章において共通 セミトレーラの例 その他の車体後面の構造部を有する例 ( 道路維持作業用自動車であって追突の衝撃

7-34 突入防止装置 7-34-1 装備要件自動車 ( 二輪自動車 側車付二輪自動車並びにこれらの自動車に牽引される後車輪が 1 個の被牽引自動車 後車輪が 1 個の三輪自動車 大型特殊自動車 ( ポール トレーラを除く ) 牽引自動車を除く ) の後面には 他の自動車が追突した場合に追突した自動車の車体前部が突入することを有効に防止することができるものとして 強度 形状等に関し 7-34-2 の基準に適合する突入防止装置を

目次 1. 適用範囲 1 2. 引用規格 1 3. 種類 1 4. 性能 2 5. 構造 2 6. 形状 寸法 3 7. 材料 3 8. 特性 4 9. 試験方法 検査 6 ( 最終ページ :11)

地仕 ( 材 )-21 強化プラスチック複合管用管枕標準仕様書 昭和 55 年 10 月 7 日制定 平成 25 年 7 月 1 日 ( 改定 04) 東京電力パワーグリッド株式会社 目次 1. 適用範囲 1 2. 引用規格 1 3. 種類 1 4. 性能 2 5. 構造 2 6. 形状 寸法 3 7. 材料 3 8. 特性 4 9. 試験方法 6 10. 検査 6 ( 最終ページ :11) 強化プラスチック複合管用管枕標準仕様書

特別規則書（Netz Cup Vitz Race 2016 関東シリーズ第4戦 富士スピードウェイ）

2016 年富士チャンピオンレース特別規則書 本大会は 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の公認のもと 国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則とその付則に準拠した一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則とその付則 並びに それらに準拠した富士スピードウェイ一般競技規則書及び本特別規則書に従い準国内競技として開催される 全ての参加者は これらの諸規則に精通し これを遵守すると共に

第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 別紙 研究所使用欄受付番号 : 車台番号 ( シリアル番号,VIN の打刻様式の説明記入シート 1.VIN 打刻様式の説明記入欄 VIN POs. (1 (2 (3 (4 (5 (6 (7 (8 (9 (10 (11 (12 (13 (14 (15 (16 (

第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 研究所使用欄受付番号 : 試験自動車の諸元表 試験依頼者名試験自動車製作者の名称 以下の項目は試験実施の際に使用する数値であり 試験実施後は 変更 訂正は出来ない場合がありますので 十分確認のうえ記入してください 1. 試験自動車諸元表 通称名 車台番号 ( シリアル番号 機種名 自動車通関証明書証明番号 用途 自動車の種別 車体の形状 型式 全長 (m 総排気量

ラリースピリット　０９　特別規則書　（草案）

ラリースピリット広島 2012 特別規則書 ( 草案 ) 公示本競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 ( 以下 JAF という ) の公認のもとに国際自動車連盟 (F IA) の国際モータースポーツ競技規則に準拠した JAF の国内競技規則とその付則 2012 年日本ラリー選手権規定 ラリー競技開催規定 2012 年 JMRC 中国 四国ラリーシリーズ一般規定および本競技会特別規則に従い準国内競技として開催される

Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1

Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver. 2 2019 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1 修正条項 No.1 2019 年 3 月 25 日発効 追加条項 3. b. 10. タイヤ スタッドレス ( 冬用 ) タイヤでないこと 2 ジャマイカ向け輸出前検査 (PSI) 基準

ブレーキ系 1 ブレーキパッド ( フロントシングル ) ブレーキパッド ( フロントダブル ) 3,200 円 ~( 税抜 ) 6,400 円 ~( 税抜 ) ブレーキパッド ( リア ) 3,200 円 ~( 税抜 ) ブレーキシュー ( フロントシングル ) ブレーキシュー ( リア ) ブレ

オイル タイヤ オイルのみ ドレンガスケットの交換が必要となります オイル オイル & フィルター 3,800 円 ~( 税抜 ) オイルフラッシング施工 オイルフィルターの交換が必要になります 一般車フロント 4,400 円 ~( 税抜 ) 一般車リア 5,600 円 ~( 税抜 ) 原付一種フロント (50cc 以下白ナンバー ) 3,400 円 ~( 税抜 ) 原付一種リア (50cc 以下白ナンバー

2019 レース規則書 REGULATIONS All For One Racing Association(AFO)

2019 レース規則書 REGULATIONS All For One Racing Association(AFO) いままでも これからも 仕事も遊びも真剣だからこそ面白い モータースポーツも もちろん同じ その上おしゃれに楽しめれば最高! クルマ遊びとして家族や仲間と楽しめる工夫が一杯のレースは 誰にでも始められるとっても身近なレースシリーズです 産声を上げてから 25 年以上も続いているワンメイクレースもあります

TMSC Vitz Clubman Race Series 2012ハンドブック

Clubman Race Series 2012 hand book tokachi speedway twin ring motegi sportsland sugo sendai hi-land raceway fuji international speedway tsukuba circuit suzuka circuit okayama international circuit autopolis

2017 マーチ レース規則書 REGULATIONS All For One Racing Association(AFO)

2017 マーチ レース規則書 REGULATIONS All For One Racing Association(AFO) 今までも これからも 仕事も遊びも真剣だからこそ面白い モータースポーツも もちろん同じ その上おしゃれに楽しめれば最高! クルマ遊びとして家族や仲間と楽しめる工夫が一杯のマーチレースは 誰にでも始められるとっても身近なレースシリーズです マーチは産声を上げてから 25 年以上も続いているワンメイクレース

untitled

ラインアップ P.3 呼びサイズ 4: グリッド 40mm 呼びサイズ 6: グリッド 62mm 呼びサイズ 9: グリッド 90mm 呼びサイズ 12: グリッド 124mm 逆流れ ( 右 左 ) プラスチックボウル ( サイズ 4 6) メタルボウル オプション P.9 は圧縮エア中に潤滑油を噴霧状にして各機器へ送り込む役割を果たします 潤滑油はの容器から吸い込まれ エアの流れに接すると噴霧化されます

大型建設機械の輸送に係る規制について

出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法

スロットルチェック弁 RJ 27536/ /8 形式 Z2FS サイズ 25 シリーズ 3X 定格圧力 35 MPa 定格流量 360 l/min tb0222 目次 内容 ページ 特長 1 形式表示 2 シンボル 2 機能 断面図 3 仕様 4 性能線図 5 外形寸法 6 入手可能なス

スロットルチェック弁 RJ 27536/05.08 /8 形式 Z2FS サイズ 25 シリーズ 3X 定格圧力 35 MPa 定格流量 360 l/min tb0222 目次 内容 ページ 特長 形式表示 2 シンボル 2 機能 断面図 3 仕様 4 性能線図 5 外形寸法 6 入手可能なスペアパーツに関する情報 : www.boschrexroth.com/spc ( 英文サイト ) 特長 サンドイッチプレートバルブ

2018年チャレンジカップ2H耐久レースエントリー参加申込書/岡山国際サーキット

希望競技番号 年月日提出競技番号領収 2018 年月日 クラス 2H 耐久参加申込書 第 1 第 2 耐久で混走のため 希望に添えない場合があります 受理書郵送先に をつけて下さい ( 一箇所 ) 本エントリー申込書に記載される個人情報は レース参加申し込み情報として大会主催者 ( シリーズ主催者含む ) に使用される その使用目的は 競技会に関わる各種情報の伝達および緊急時の連絡 JAF への報告

1. ベアリングユニットの構造と特徴 Tベアリングユニットはシール付きラジアル玉軸受と, さまざまな形状と材質の軸受箱を組み合わせたもので, 軸受外径面と軸受箱内径面は球面のため調心性がある ユニット用玉軸受は,T 深溝玉軸受の62,63 系列の内部構造, 内部潤滑用のグリースの封入, 合成ゴムシー

ベアリングユニット 1. ベアリングユニットの構造と特徴 Tベアリングユニットはシール付きラジアル玉軸受と, さまざまな形状と材質の軸受箱を組み合わせたもので, 軸受外径面と軸受箱内径面は球面のため調心性がある ユニット用玉軸受は,T 深溝玉軸受の62,63 系列の内部構造, 内部潤滑用のグリースの封入, 合成ゴムシール付 き, 止めねじなどの軸固定装置を持っていることを基本仕様としている 軸受箱は鋳鉄製を基本材料としてさまざまな形状がある