天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古

【ホンダ】◎エコカー減税（様式１改）７月掲載 .xlsx

プラグインハイブリッド自動車 ( 平成 21 年排出ガス規制適合又は平成 30 年排出ガス規制適合 ) * : 平成 29 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 29 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります メーカー名 額 ( 円 ) 本田技研工業 CLARITY 6LA-XXXXX

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカ

プラグインハイブリッド自動車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置の特例措置メーカー名額 ( 円 ) BMW BMW 225xe Active Tourer DLA-XXXXX BMW 330e

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA

電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 0 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 0 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 0 マツダ デミオEV DBA-DE3FS 改 0 トヨタ自動車 eq ZAA-XXXXX 0 トヨタ自動車 トヨタFCHV-adv

確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日

確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日 エコカー減税 ( 自動車 自動車 ) の概要 適用期間 自動車( ) : 2019 年 4 月 1 日 ~2019 年 9 月 30 日 自動車( ) : 2019 年 5 月 1 日 ~2021 年 4 月 30 日 適用内容 減税対象車について 適用期間中に新車新規登録等を行った場合に限り 特例措置が適用(1 回限り

7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動

2 自動車税 ( 地方税法昭和 25 年法律第 226 号 ) 7. 平成 21 年度の税制改正の概要について 参照 自動車税は自動車の主たる定置場所在の都道府県において その所有者に課する普通税である 主たる内容は以下のとおり 1 納税義務者 ( 法第 145 条第 2 項 法第 145 条第 3 項 ) ア自動車の所有者 ( 自動車の売買があった場合において売主が所有権を留保しているときは 買主が当該自動車の所有者とみなされる

(*2) ハイブリッド自動車 ハイブリッドバス トラック ハイブリッド乗用車等車両総重量 3.5t 以下は 車 (*4) かつ燃費基準 +25% 達成車 (*5) 車両総重量 3.5t 超は重量車 車 (*9) かつ重量車燃費基準達成車 (*7) (*3) クリーンディーゼル乗用車平成 21 年排出

7 平成 21 年度の税制改正の概要について 1 自動車重量税 自動車取得税の時限的減免関係について 厳しい経済状況の中 自動車の買換 購入需要を促進しつつ 低炭素社会の実現を図るため 環境性能に優れた自動車に対する自動車重量税 自動車取得税の時限的免除 軽減を図ります 自動車重量税 自動車取得税の特例 以下の場合に 自動車重量税及び自動車取得税を免除 軽減いたします 自動車重量税 : 下記の自動車について

Taro _Ｑ＆Ａ（対外用）.jt

問 1 今回の税制改正の概要について 1. 環境性能に優れた自動車に対する自動車重量税 自動車取得税の時限的減免 ( いわゆる エコカー減税 ) への対象車種の追加 自動車重量税 自動車取得税の特例 自動車重量税 : 平成 21.4.1から平成 24.4.30までの間に新規 継続検査等 ( この期間内に最初に受ける検査に限る ) を受ける場合 自動車取得税 : 平成 21.4.1から平成 24.3.31までの間に新車を取得する場合

平成 31 年度の軽自動車税の税率について 平成 31 年度の軽自動車税は下記のとおりとなりますのでご確認ください 原動機付自転車 小型特殊自動車 二輪の小型自動車 軽二輪 区分 税率 原動機付自転車 小型特殊自動車 50cc 以下 90cc 以下 125cc 以下三輪以上のもの ( ミニカー )

平成 31 年度の軽自動車税の税率について 平成 31 年度の軽自動車税は下記のとおりとなりますのでご確認ください 原動機付自転車 小型特殊自動車 二輪の小型自動車 軽二輪 区分 税率 原動機付自転車 小型特殊自動車 50cc 以下 90cc 以下 125cc 以下三輪以上のもの ( ミニカー ) 農耕作業用その他のもの 2,000 円 2,000 円 2,400 円 3,700 円 2,400 円

< 新車新規登録等時における自動車重量税の税額 > 平成 30 年 5 月 1 日以降に新車新規登録をする乗用車 ( 軽自動車及びハイブリッド自動車を除く ) については 排ガス規制要件を満たし かつ平成 27 年度燃費基準 +10% を達成している車両については 納付すべき税額がとなります 1.

平成 30 年 5 月 1 日から平成 31 年 4 月 30 日に乗用車の新車新規登録等を行う場合 コカー減税対象基準 +10% 達成車エ平成 29 年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方 ( フローチャート ) その1 1 対象車 1に該当する該当する 275 50 25% 75% 軽減 2に該当する軽減対象車 50% 軽減 25% 軽減 12のどちらかに該当 (1 回限り ) 乗用車

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車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 30 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 30 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 メルセデス ベンツ の特例措置の : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除 ( ) となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカー減税対象です 新車新規登録等時に限りは本則税率から減免 ( 免税 75%

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は

エコカー補助金が及ぼした販売効果について 昨年 月末 復活していた エコカー補助金 が終了した 今回 回目となるこの制度が県内 の自動車販売にどのような効果をもたらしたのか また 懸念された反動減の影響についてみて みたい 1. エコカー とは エコカーとは 大気汚染物質の排出が少ない または全く排出しない 燃費性能が優れているなどの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称 低公害車の種類は主に以下のものがあり

エコカー減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で エコカー減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また

減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で 減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また 自動車税の環境性能割について 現行の内容を維持 自家用乗用車については 地方財政に配慮しつつ 減税 グリーン化特例 環境性能割の見直しを行った上で

( 参考 ) エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 26 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) 燃費性能 (

7 平成 26 年度の税制改正の概要について 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 1. エコカー減税 中古車特例の概要 ( 平成 26 年度改正 ) 適用期間 自動車重量税 : 平成 26 年 4 月 1 日 ~ 平成 27 年 4 月 30 日自動車取得税 : 平成 26 年 4 月 1 日 ~ 平成 27 年 3 月 31 日 自動車重量税 自動車取得税 1 2 3 4 新車中古車 2 回目車検新車新規検査

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の

資料 2 車体課税のグリーン化による環境効果の分析について ( 推計結果 ) 新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 2014 1 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の伸び率に基づき 平成 37

( 参考 ) 新エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 24 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) ガソリン自動

7 平成 24 年度の税制改正の概要について 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 1. 新エコカー減税 中古車特例の概要 ( 平成 24 年度改正 ) 適用期間 自動車重量税 : 平成 24 年 5 月 1 日 ~ 平成 27 年 4 月 30 日 自動車取得税 : 平成 24 年 4 月 1 日 ~ 平成 27 年 3 月 31 日 自動車重量税 自動車取得税 1 2 3 4 新車中古車 2

< 新車新規登録等時における自動車重量税の税額 > 乗用車については 平成 27 年度燃費基準 +5% 達成かつ平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 27 年度燃費基準 +5% 達成かつ平成 30 年排ガス規制 50% 低減のものは 平成 29 年 5 月 1 日から平成 30 年 4 月

平成 29 年 5 月 1 日から平成 30 年 4 月 30 日までに新車新規登録等を行う場合 コカー減税対象費基準 +5% 達成車エ29 年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方 ( フローチャート ) その1 1 対象車 1に該当する該当する 275 50 25% 75% 軽減 2に該当する軽減対象車 50% 軽減 25% 軽減 12のどちらかに該当乗用車 ( 軽自動車とH (1

平成 30 年 1 月現在禁無断転載 複製 7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29

7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29 年 5 月 1 日 ~ 平成 31 年 4 月 30 日 乗用車については 1 年ごとに要件を切上げた上で 2 年間の延長 ( 乗用車の各年度の適用期間は下記に記載

自動車取得税の 税率の特例 ( 法附則第 12 条の 2 の 2 第 12 条の 2 の 3 第 12 条の 2 の 5) 電気自動車 ( 燃料電池自動車を含む ) 天然ガス自動車 対象車両新車中古車 平成 30 年排出ガス規制適合又は平成 21 年排出ガス規制 NOx10% 以上低減 プラグインハ

自動車取得税 自動車取得税は 自動車の取得に対して税を課するものです 納める人 ( 法第 113 条 ) 自動車 ( 軽自動車を含む ) を取得し 県内に定置場を定めた人 ( 割賦販売のものについては買主 ) です ( 法第 115 条 ) 1 相続により自動車を取得した場合 2 法人の合併又は分割により自動車を取得した場合 3 所有権留保付売買に係る自動車の所有権が 割賦払いの完了などにより 買主に移転された場合など

<81758ED48C9F82F08D B582C882A2915B ED48EED96BC E88C5E8EAE88EA E4F95485F93FA8E595F837D F5F837A F5F82A282B78

タカタ製エアバッグリコール未改修車両の 車検を更新しない措置 対象車両の車種名 / 認定型式一覧 2017 年 10 月末 386 パターン リコール届出番号 メーカー 車種名 認定型式 運転席側 助手席側 ホンダ CR-V ABA-RD4 3568 ホンダ CR-V ABA-RD5 3568 ホンダ CR-V CBA-RD6 3568 ホンダ CR-V CBA-RD7 3568 ホンダ CR-V

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J08モード原動機 1km 走行主要その他燃費値の異なる要因 ( 参考 ) 燃費車名通称名総排変速装置の車両重量乗車定員燃費値における燃費燃費主要排低排出基準型式型式気量型式及び (kg) ( 名 ) (km/l) O2 排出量基準値改善出ガス駆動その他ガス認定達成 (L) 変速段数 (g -O2/km) (km/l) 対策対策形式レベル 1NZ ( 内燃 D- 機関 ) T 1050~ トヨタアクア

ステアリングリモコン適合車種情報　NR-MZ077シリーズ／NR-MZ007シリーズ／NR-MZ033シリーズ　対応車種接続方法

ステアリングリモコン適合 種情報 NR-MZ077 シリーズ /NR-MZ007 シリーズ /NR-MZ033 シリーズ 対応 種接続 法 2017 年 12 月現在 グレード 仕様などにより 適合車種でも使用できない場合があります 車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や 本体設定が必要な場合があります トヨタ 車両側スイッチに ON HOOK OFF HOOK ボタンがある場合 [ON

アイドリングストップコントローラー ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適

ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL.086 445 1617 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適合車種は必ず最新の適合表でご確認ください なお 適合車種は随時追加しています 最新の適合情報は弊社ホームページをご覧ください 車種によって取付方法が異なります

p33-36 （自動車税）

自動車と税 自動車に関係のある税金は 国税 地方税などこのような税金が課税されます 国税消費税自動車重量税揮発油税地方揮発油税石油ガス税 県税地方消費税自動車税自動車取得税軽油引取税 市町税 軽自動車税 取得した時所有している時運行している時 自 動 車 重 量 税 自 動 車 取 得 税 自 動 車 税 消 費 税 地 方 消 費 税 自動車税 軽自動車税 自動車重量税 ( 車検時 ) 揮 発 油

プラグインハイブリッド自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ スイフト DLA-XXXXX 免税 0 0 非課税 45 万円控除 トヨタ自動車 プリウスプラグインハイブリッド DLA-X

電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除

ホンダ CR-Z ZF1 ボンネット 2. 52,100 ~ ルーフ 40,200 ~ CR-V RE4 ボンネット 58,900 ~ アコード CL7/8/9 ボンネット 2. 55,200 ~ ルーフ 56,600 ~ アコード CD8 ボンネット 2. 56,200 ~ ルーフ 48,700

トヨタ レクサス 86 ZN6 系 ボンネット 2.8 h 54,500 ~ ルーフ 42,600 ~ bb NCP30 系 ボンネット 2. 53,100 ~ iq アクア KGJ/NGJ10 系 NHP10 系 2. 2. 49,400 ~ アルファード ANH20 系 ボンネット 2. 58,900 ~ アルテッツァ SNX/GXE10 系 ボンネット 57,200 ~ イプサム ACM20

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車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 30 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 30 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除 ( ) となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカー減税対象です 新車新規登録等時に限りは本則税率から減免 ( 免税 5% 50% 25% 軽減

Microsoft PowerPoint - 【0918】統合版.pptx

車体課税関係資料 資料 1 車体課税の見直し ( 平成 27 年度税制改正 ) 自動車取得税における エコカー減税 の見直し 平成 32 年度燃費基準への置き換えを行うとともに 平成 32 年度燃費基準未達成の現行エコカー減税対象車の一部を 引き続き減税対象とする措置を講じ 2 年延長 例 : 乗用車 改正前 ( 適用期限 :H27.3.31) 改正後 基準切替えと重点化 内容 対象車 内 容 対

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車種 : 普通 / 小型乗用車 * 重量税 : 平成 2 年 月以降の新車新規登録分から適用 取得税 : 平成 2 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 取得税区平成 2 年度平成 32 年度 ( 新車 ) 116i 1699 DBA-1A16 1.98 1430 0201~0208 16.6 +10% - 1,000 万円控除 118i 1699 DBA-1A16 1.98 1430 0401~0402

車種 : 普通 / 小型乗用車 * 重量税 : 平成 30 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 取得税 : 平成 30 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 日産自動車 重量税の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び初回継続検査等時の重量税は免除 ( ) となります 2

エクストレイル 17662 DBA-T32 1.997 1440 0001 16.4 +10% - 本則適用 22,500 24,600 - エクストレイル 17662 DBA-T32 1.997 1450 0002 16.4 +10% - 本則適用 22,500 24,600 - エクストレイル 17662 DBA-T32 1.997 1440 0003 16.4 +10% - 本則適用 22,500

レクサスコーションプレート表示位置. 助手席側センターピラー 助手席側センターピラー LS SF# LSハイブリッド VF# GS GSハイブリッド WS9 HS NF0 IS SE# ISC SE0 ISF SE0 RX GL#W RXハイブリッド YL#W RS9#,ZS90

トヨタコーションプレート表示位置 運転席側センターピラー ~エンジンルーム内 5 助手席側フロントピラー 6 助手席側センターピラー 7 6 運転席側センターピラー 6 助手席側センターピラー 6 助手席側センターピラー RAV CA# iq GJ0 マークX X# ヴァンガードv CA#,SA ist CP#,SP0 マークXジオ GA0,NA# パッソセッテ M50,5 アリオン T6# ラウム

品番 ホルダー スリットベース その他 主な適用車種 価格 ( 税抜 ) キャラバン / ホーミー標準ルーフ EH7 337(4) (E24) 3,300 EH98 346(4) デリカスペースギア標準 / ハイルーフ 2,500 EH (4) 703(4) グランビア (KCH.RCH

品番 ホルダー スリットベース その他 主な適用車種 キャラバン / ホーミー標準ルーフ EH7 337(4) (E24) 3,300 EH98 346(4) デリカスペースギア標準 / ハイルーフ 2,500 EH125 537(4) 703(4) グランビア (KCH.RCH.VCH1#) 5,000 EH131 657(4) 702(4) RAV4 5ドア (ACA.ZCA2#) 5,000

<974193FC8ED C8EAE C A2E786C7378>

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 30 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 30 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 ボルボ の特例措置の : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除 ( ) となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカー減税対象です 新車新規登録等時に限りは本則税率から減免 ( 免税 75% 50% 25%

平成 29 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 29 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 29 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で

平成 9 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 9 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 9 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 3 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で 年間延長することとしています なお 平成 9 年 4 月 日から平成 3 年 3 月 3 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです

平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成

平成 3 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 3 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 3 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 3 年 4 月 日から平成 3 年 9 月 30 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです ( ただし バリアフリー ASV 特例は自動車税環境性能割についても平成

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上

11. 自動車等 11-1 自動車 (1) 品目及び判断の基準等 自動車 判断の基準 新しい技術の活用等により従来の自動車と比較して著しく環境負荷の低減を実現した自動車であって 次に掲げる自動車であること 1 電気自動車 2 天然ガス自動車 3 ハイブリッド自動車 4 プラグインハイブリッド自動車 5 燃料電池自動車 6 水素自動車 7 クリーンディーゼル自動車 ( 乗車定員 10 人以下の乗用の用に供する自動車

<4D F736F F D B4C8ED294AD955C835A C5817A AC28BAB8FC890C590A789FC90B38C8B89CA2089FC2E646F63>

平成 21 年度環境省税制改正要望の結果について 平成 20 年 12 月 1 地球温暖化対策 ( 低炭素化促進 ) のための税制のグリーン化 (1) 環境税を含めた税制全般の横断的見直し ( 環境税 道路特定財源等 ) 環境税平成 21 年度税制改正大綱 ( 以下 大綱 という ) に以下のように盛り込まれた 第四検討事項 1 経済危機に対応する景気対策の目玉として グリーン環境投資の拡大を通じて内需拡大に貢献し

自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自

自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自動車という財産に対してその所有者に課税される財産税の一種です 納税義務者 県内に主たる定置場のある自動車の所有者

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 自動車の車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 ) 税制改正要望の内容 自動車ユーザーの負担軽減のため 平成 23 年度税制改正大綱に従い 車体課税の簡素化 負担の軽減を図る 車体課税の見直しの中で

資料 4 個人消費者に対するアンケート調査結果 第 1 調査の概要 1 調査の目的本調査は 個人消費者が低公害車を購入した動機 理由 低公害車を購入した者と低公害車以外の自動車を購入した者との相違点 個人消費者の国の施策の認知状況等を把握し 世界最先端の 低公害車 社会の構築に関する政策の評価に活用

資料 4 個人消費者に対するアンケート調査結果 第 1 調査の概要 1 調査の目的本調査は 個人消費者が低公害車を購入した動機 理由 低公害車を購入した者と低公害車以外の自動車を購入した者との相違点 個人消費者の国の施策の認知状況等を把握し 世界最先端の 低公害車 社会の構築に関する政策の評価に活用するために実施した ( 注 ) 本調査における 低公害車 とは 天然ガス自動車 (CNG 自動車 )

TOYOTA ( トヨタ ) メーカー 車種 型式 登録年登録月 トヨタ 86 DBA-ZN トヨタ Bb CBA-NCP トヨタ MR-S GH-ZZW トヨタ VOXY

TOYOTA ( ) 015 5 014 8 DBA-ZN 01 8 01 Bb CBA-NCP31 005 11 001 3 MR-S GH-ZZW30 1999 11 VOXY DBA-ZRR70W 013 9 01 5 アクア DAA-NHP10 013 アルテッツァ SX10 000 5 アルテッツァジータ GXE10 003 7 004 9 NNH10W 005 3 005 9 00 10

連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏

連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏名又は名称トヨタ自動車株式会社 問い合わせ先 : 取締役社長豊田章男 トヨタお客様相談センター TEL

Master_0103_Pdf.xls

自動車統計月報 VOL.52 NO.8 2018-11 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

平成２０年度税制改正（地方税）要望事項

平成 30 年度地方税制改正 ( 税負担軽減措置等 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 5 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 府省庁名環境省 個人住民税法人住民税事業税不動産取得税固定資産税事業所税その他 ( 自動車取得税自動車税 軽自動車税 ) 車体課税のグリーン化 自動車取得税のエコカー減税については 平成 29 年度税制改正大綱において 対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し

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自動車統計月報 VOL.51 NO.12 2018-3 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

最終更新1807【電気自動車等　統合版】◎エコカー減税（様式１）.xlsx

電気自動車 燃料電池自動車 * : 平成 29 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 29 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキエブリイ GD-DA52V 改免税 0 0 非課税 スズキエブリイ LE-DA62V 改免税 0 0 非課税 スズキエブリイ

リコール届出書

連絡先 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 27 年 4 月 22 日 リコール届出番号 3559 リコール開始日準備でき次第 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 問い合わせ先 : お客様相談室 代表取締役鈴木修 TEL 0120-402-253

平成 29 年 9 月現在 XW410 純正キーレス連動対応車種一覧表 対象品番 : カーセキュリティ XW410 OBDⅡ 通信を利用して 純正キーレスやスマートキー操作連動でセキュリティの ON OFF が可能な車両を記載しております この適合表に記載のない車種や輸入車 / 外国車は 純正キーレ

平成 9 年 9 月現在 XW10 純正キーレス連動対応車種一覧表 対象品番 : カーセキュリティ XW10 通信を利用して 純正キーレスやスマートキー操作連動でセキュリティの ON OFF が可能な車両を記載しております この適合表に記載のない車種や輸入車 / 外国車は 純正キーレスやスマートキー操作連動はできません 付属のリモコンでのみセキュリティのスタート / ストップ操作が可能となります セキュリティ

平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税にお

平成 27 年 2 月 17 日 車体課税関係資料 総務省自治税務局都道府県税課 市町村税課 平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税における環境性能割の導入

平成21年度 環境省重点施策

Ⅱ. 与党平成 21 年度税制改正大綱の結果 ( 環境関連 ) について 平成 20 年 12 月 1 地球温暖化対策 ( 低炭素化促進 ) のための税制のグリーン化 (1) 環境税を含めた税制全般の横断的見直し ( 環境税 道路特定財源等 ) 環境税等 平成 21 年度税制改正大綱 ( 以下 大綱 という ) に以下のように盛り込ま れた 第四 検討事項 1 経済危機に対応する景気対策の目玉として

2018 年 11 月 9 日現在 セキュリティ用 OBDⅡ アダプター適応表 この適応表が対象としている製品は VE-S500R VE-S300 の 2 品番となります 適応表に記載されていないお車 [ 取付不可 ] と記載されているお車は ご使用いただけません 本製品は車両の純正キーレスやスマー

018 年 11 月 9 日現在 セキュリティ用 OBDⅡ アダプター適応表 この適応表が対象としている製品は VE-S500R VE-S300 の 品番となります 適応表に記載されていないお車 [ 取付不可 ] と記載されているお車は ご使用いただけません 本製品は車両の純正キーレスやスマートキーによるドアロック / アンロック操作に連動し動作します メカニカルキーによるドアロック / アンロック操作や後付けのドアロック機能には連動しません

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自動車統計月報 2017 年主要国会社別生産台数掲載 VOL.52 NO.1 2018-4 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数

AODEA 車種別取付情報 適合表 : 記号の意味 不要 ( 車両に設定無し ) ナビ取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 未調査 調査未実施 ( 適合情報無し ) 注意事項有り 備考欄の確認が必要 オーディオ関係 適合情報はオーディオレス車もしくは標準オーディオ付 ( オーディオレス設定無し

両仕様 2 速配線カプラー 5 180SX H07.05 ~ H10.12 180SX H07.05 ~ H10.12 備考 : AD / AD エキスパート H18.12 ~ H27.03 に同梱 AD / AD エキスパート H18.12 ~ H27.03 備考 : AD / AD エキスパート ( ) H27.03 ~ H28.12 2211 (14P) 2 3 AD / AD エキスパート

自動車税 納税義務者 ( 法 123) 1 自動車の所有者に課税します ( 所有者課税 ) なお 割賦販売などで売主が自動車の所有権を留保している場合は 買主を自動車の所有者とみなして課税します 2 国または地方公共団体等が所有する自動車の貸与を受けてその自動車を使用する場合は その使用者が納税義務

自動車税 自動車税 1. 自動車税とは 自動車税の性格 自動車税は 自動車の所有に対して課される道府県の普通税ですが 1 財産税としての性格 2 道路損傷負担金としての性格 3 一部については奢侈税としての性格 の三つの性格を併せ持っているといわれています 昭和 年に地方税として自動車税が創設 昭和 年に 軽自動車税が創設 ( 市町村税 ) され その課税対象となった軽自動車と二輪小型自動車が自動車税から除外されました

18 市税の税率等の推移 区分 年度 昭和 25 年度 昭和 26 年度 均等割 750 円 600 円 個 市 民 人 所得割 18.0% 税 法人 均等割 1,800 円 法人税割 15%( 標準税率 12.5%) 固定資産税 軽自動車税 昭和 25 年 ~ 昭和 28 年自転車税荷車税昭和 2

18 市税の税率等の推移 区分 年度 昭和 25 年度 昭和 26 年度 750 円 600 円 個 市 民 所得割 18.0% 税 法 1,800 円 法税割 15%( 標準税率 12.5%) 固定資産税 軽自動車税 昭和 25 年 ~ 昭和 28 年自転車税荷車税昭和 29 年 ~ 昭和 32 年自転車荷車税 市たばこ消費税 ( 昭和 29 年 ~ 昭和 63 年 ) 課税標準の1.6%( 標準税率

丸紅経済研究所 Economic Review エコカー販売促進政策の効果 2009/8/11 1. 国内乗用車販売の現状 国内乗用車販売の最近の動向をみると ( 図表 1) 07 年までは 1 中期的な クルマ離れ ( 若年人口減尐 嗜好の変化など ) が進行する中 2 平均賃金の伸び悩みや 3ガ

丸紅経済研究所 Economic Review エコカー販売促進政策の効果 9/8/11 1. 国内乗用車販売の現状 国内乗用車販売の最近の動向をみると ( 図表 1) 7 年までは 1 中期的な クルマ離れ ( 若年人口減尐 嗜好の変化など ) が進行する中 2 平均賃金の伸び悩みや 3ガソリン価格の上昇も加わり 減尐が続いていた その後 8 年前半には 平均賃金の上昇や量販車を含む新車投入の効果などから

SYOGAKU_H4H1_..

135cm36kg http://www.nissan.co.jp/info/fctory/ Tel.0246-75-1122 Tel.0285-56-1214 Tel.045-461-7090 Tel.046-867-5013 Tel.093-435-1137 0120-315-232 9001700 220-8686 1-1 URLhttp://www.nissan.co.jp/ 2011-11-97000

F1D装着対応車種一覧リスト | Panasonic

個人向けトップ > カーナビ / カー AV > F1D 装着対応車種一覧リスト F1D 装着対応車種一覧リスト 取り付けが可能な車 取り付けが不可能な車 ( 当社実車検証に基づく ) 車種名年式取付可否備考 注記 トヨタ アイシス H16(2004)/9~ 現在 アクア H23(2011)/12~ 現在 アリオン H19(2007)/6~ 現在 アルファード H27(2015)/1~ 現在 アルファード

LEXUS for SEDAN 車種 型式 自由長 / バネレートフロントバネレート変更 F R キャンバー調整 F R 税込価格 ( 本体価格 ) LS460 UCF40 203/14 203/10 \228,900(\218,000) SC430 UZZ40 178/12 203/08 \228

LEXUS for SEDAN LS460 UCF40 203/14 203/10 \228,900(\218,000) SC430 UZZ40 178/12 203/08 \228,900(\218,000) GS UZS190/191 203/12 203/08 \228,900(\218,000) IS350/250 GSE20/21 203/10 203/07 \228,900(\218,000)

86 ZN6 アイシス ANM1# ZNM1# H24.4~H28.7 ハロゲン PSX24W HB3 H11 - 樹脂製カバー付きのため装着不可 H19.5~H25.9 ハロゲン H11 HB3 H11 樹脂製カバー付きのため装着不可 アイシス ZGM1# H25.10~ ハロゲン H16 HB3

~ ご購入前の確認事項 ~ 本製品ご購入前にお取付けをご検討されているお車が以下の条件を満たしているかご確認ください 製品品番バルブ型式用途 P233PW HB3/HB4タイフ ヘッドランプ / ランプ P235PW H11/H16/H8 タイフ ヘッドランプ / ランプ バルブ寸法 点灯回路寸法 確認事項 ランプ付近に点灯回路の取付場所があることをご確認ください ( 発熱する機器や振動する機器の下部に置かないでくだい

自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて

自動車 NOx PM 法適合車ステッカーって何? 自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している 排出ガスのクリーンな自動車を見分けることができるようにするためのステッカーです ステッカーのデザインは下の 種類です ポスト新長期規制に適合している自動車には のステッカーを 新長期規制に適合している自動車には のステッカーを それ以外の自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している自動車には

トヨタ R18 住友同時 〇 〇 R15 BS 同時 〇 〇 〇 R15 住友同時 〇 〇 〇 R14 別注入 〇 〇 〇 R14 別注入 〇 〇 〇 11

トヨタ 1 車名 ラクティスエスティマ エスティマハイブリッド パッソセッテ RAV4 ヴァンガードピクシスエポックレクサス LFA プリウスプリウス PHV 86 ヴィッツポルテ SPADE プリウスα アクアカローラアクシオカローラフィルダーオーリス 年式 タイヤサイズ 0511-0712 175-60R16 別注入 〇 〇 〇 0712-1011 175-60R16 別注入 〇 〇 〇 1011-1204

PowerPoint プレゼンテーション

トヨタ 4 7 5 6 運転席側センターピラー RAV4 CA# ヴァンガードv CA#,SA パッソセッテ M50,5 ラクティス CP0# エンジンルーム内左奥 サクシード CP5#,LP5 プロボックス CP5#,LP5 エンジンルーム内中央奥 bb NC# パッソ 4エンジンルーム無い左奥 GC# ラッシュ J00,0 ポルテ NP# 4エンジンルーム内左奥 ポルテ NP# 5 助手席側フロントピラー

租税特別措置法 ( 自動車重量税関係 ) の改正 701

租税特別措置法 ( 自動車重量税関係 ) の改正 目一自動車重量税の税率の特例 700 二自動車重量税の免税等の特例 ( エコカー減税 ) の延長等 704 三乗合自動車等に係る自動車重量税率の特例の創設 709 次四貨物自動車に係る自動車重量税率の特例の創設 709 五自動車重量税印紙の交換制度の創設 710 一 自動車重量税の税率の特例 1 改正前の制度の概要等自動車重量税は 自動車の走行が 道路混雑

ウインカーリレー取付位置図 簡単ハイフラキャンセラー取付位置図

取付位置図 簡単ハイフラ取付位置図 180SX H1.4~H11.1 RS13 1 AD/AD エキスパート H11.6~H20.12 Y11 5 AD/AD エキスパート H18.12~H28.12 VY12 電子リレー 1 Be-1 S62.1~S63.5 BK10 3 e-nv200 H26.10~ ME0/VME0 電子リレー 1 GT-R H19.12~ R35 電子リレー 1 NV100

平成 30 年度与党税制改正大綱の概要 基本的考え方 我が国経済の成長軌道を確かなものとするため 生産性革命 と 人づくり革命 を断行するとともに 人生 100 年時代を見据え 誰もが生きがいを感じられる 一億総活躍社会 を作り上げる必要がある このため 税制面においては 働き方の多様化を踏まえ 様

第 2 回税制委員会資料 衆議院議員 額賀福志郎 平成 30 年度与党税制改正大綱の概要 基本的考え方 我が国経済の成長軌道を確かなものとするため 生産性革命 と 人づくり革命 を断行するとともに 人生 100 年時代を見据え 誰もが生きがいを感じられる 一億総活躍社会 を作り上げる必要がある このため 税制面においては 働き方の多様化を踏まえ 様々な形で働く人をあまねく応援する個人所得課税の見直しを行う

PMA100FZ 適合表

PMA100FZ マルチメディアオーディオ 車種別適合表 < 適合欄の見方 > : 2DIN で各種操作レバーなどに干渉せずに取り付ける事が可能です : インフォメーションディスプレイの一部などにモニター部分が被る恐れがあります : 専用モニター装着車 (2DIN ではない車種 ) センターメーターが見えなくなる車種 操作レバーに干渉する車種の場合 ハザードスイッチが押しにくくなる車種 ただし取付は可能ですので

急募 募集車両一覧 日付メーカー車名型式グレード年式その他条件 ホンダ トヨタ 2017 年 6 月ニッサン トヨタ ダイハツ スズキ 2017 年 2 月 スズキ 2016 年 12 月 2016 年 11 月ニッサン FIT MC 後 ハリアー MC 後 エクストレイル アクア MC 後 ムーヴ

急募 募集車両一覧 日付メーカー車名型式グレード年式その他条件 ホンダ トヨタ 2017 年 6 月ニッサン トヨタ ダイハツ 2017 年 2 月 2016 年 12 月 2016 年 11 月ニッサン FIT MC 後 ハリアー MC 後 エクストレイル アクア MC 後 ムーヴ MC 後 ワゴン R ワゴン R スティ ングレー MH35S DAA-MH55S マツダ CX-5 KFEP,KF5P

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

<4D F736F F D CB48D652D89C692EB959496E582C982A882AF82E989B78EBA8CF889CA834B835882CC8DED8CB88EE C98AD682B782E98C9F93A E646F63>

KIER DISCUSSION PAPER SERIES KYOTO INSTITUTE OF ECONOMIC RESEARCH Discussion Paper No. 1107 家庭部門における温室効果ガスの削減取組に関する検討 一方井誠治 栗田郁真 堀勝彦 2011 年 5 月 KYOTO UNIVERSITY KYOTO, JAPAN 京都大学経済研究所 Discussion Paper

型式指定型式指定型式指定メーカー車種フル型式メーカー車種フル型式番号番号番号 トヨタ プリウス DAA-NHW20-AHEEB ニッサン AD DBF-VY12-YDUARBA ダイハツ タント DBA-L375S-GBDF トヨタ プリウス DAA-NHW20-AHEEBA ニッサン

平成 27 年法改正重量税額に対して注意が必要な車種のご説明 2015/5/16 国土交通省よりエコカー減税対象自動車一覧が公表され これに沿って対応を行っておりますが 操作手順によっては 一部の車種 ( 別表 ) で SFNS の重量税額表示に相違が起きる事がありますのでご注意願います 下表は 型式指定番号 類別区分番号 ごとの 本則税率の適用車 ( エコカー ) です 類別区分番号 に記載のない番号の車種は

日整連第１１－　　　号

1. 背景 目的 平成 2 9 年 1 2 月 8 日自動車局審査 リコール課整備課 エアバッグのリコール未改修車両を車検で通さない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 ( 自動車メーカー 9 社 97 車種 約 130 万台 (10 月末時点 )) については 平成 30 年 5 月より 車検で通さない措置を講じることとします 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 28 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

国産車 ROTOR 赤文字部分が訂正 / 追加です 空欄は未設定 / 未定です 車名ダイレクト検索と在庫照会はこちら 表示価格はすべて税抜き価格です Year Vehicle Code Remarks F

国産車 OTO 赤文字部分が訂正 追加です 空欄は未設定 未定です 車名ダイレクト検索と在庫照会はこちら http:www.dixcel.co.jprotorrotor_stock.html 表示価格はすべて税抜き価格です TOYOTA ALPHAD VELLFIE アルファード ヴェルファイア 0804~ ANH20W GGH20W F 311 9245 12,000 20,000 22,000

2018 アルミホイール マッチングリスト クレンツェ レオニス (1ピース) 1 Weaval 100EVO Kranze LEONIS RIZLEY RECREO Felsen Graben Acuerdo VERAE Elaborar 358EVO 680EVO 774EVO 713EVO 3

1 LEXUS / LEONIS ボルトサイズタイヤボルトサイズタイヤハブ径サイズ Felsen358EVO Graben680EVO Acuerdo774EVO VERAE713EVO Elaborar331EVO NAVIA 06 NAVIA 05 NAVIA 車名型式 / 仕様ハブ径 02 GREILA β GREILA サイズ α SK LEXUS LEXUS CT 10 系 5/100 M12x1.5

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 29 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

< 軽量車 ( 車両総重量.5t 以下のバス トラック )> 天然ガス自動車 30 規制適合又はポスト新長期規制からOx0% 低減 ガガソソリリンンハ自イ動ブ車リッド自動車 平成 30 年排出ガス基準 50% 低減達成車又は平成 7 年排出ガス基準 75% 低減達成車 ( ) かつ 平成 7 年度燃

平成 30 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 30 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 30 年 4 月岐阜県 先進安全自動車 (ASV) の取得に係る特例措置について 車線逸脱警報装置を装備した自動車の取得に係る特例措置の適用範囲に 車両総重量が t 以下のバス等及び車両総重量が 3.5t 超 t 以下のトラックを加える等 制度の拡充を行いました なお

平成18年度地方税制改正（案）について

平成平成 20 20 年度地方税制改正 ( 案 ) について 総務省平成 19 年 12 月 一 地域間の財政力格差の縮小地域間の財政力格差の縮小 法人事業税の一部を分離し 地方法人特別税 地方法人特別譲与税 を創設 * 地方税制については 更なる地方分権の推進とその基盤となる地方税財源の充実を図る中で 地方消費税の充実を図るとともに 併せて地方法人課税のあり方を抜本的に見直すなどにより 偏在性が小さく税収が安定的な地方税体系を構築することを基本に改革を進める

<30362D FE697708ED CA816A E786C73>

6. ガソリン乗用車燃費 (1) 普通 / 小型自動車 (10 15 モード ) 当該自動車の製造又は輸入の事業を行う者の氏名又は名称 トヨタ自動車株式会社 その他燃費値の異なる要因変速装置 1km 走行主要の総排車両重量乗車定員燃費値における燃費主要排及び燃費基準気量 (kg) ( 名 ) (km/l) CO2 排出量 (km/l) 駆動変速段数改善出ガス形式その他 (L) (g -CO2/km)

<90C597A B836891CE899E955C81698C8E8A8490C58A7A8D9E82DD816A C590A789FC90B38CE E362E33308F4390B32E786C73>

1ヶ月 2ヶ月 3ヶ月 4ヶ月 5ヶ月 6ヶ月 7ヶ月 8ヶ月 9ヶ月 10ヶ月 11ヶ月 自家用 乗用車 33,900 2,800 5,600 8,400 11,300 14,100 16,900 19,700 22,600 25,400 28,200 31,000 39,600 3,300 6,600 9,900 13,200 16,500 19,800 23,100 26,400 29,700

<90C597A B836891CE899E955C81698C8E8A8490C58A7A8D9E82DD816A C590A789FC90B38CE E362E33308F4390B32E786C73>

種別 区分 自家用 乗用車 1リットル以下 7,500 600 1,200 1,800 2,500 3,100 3,700 4,300 5,000 5,600 6,200 6,800 9,000 700 1,500 2,200 3,000 3,700 4,500 5,200 6,000 6,700 7,500 8,200 1.5リットル超 ~2リットル以下 10,000 800 1,600 2,500

EX3000 適合表 ( フォグランプ以外に使用した場合 保証対象外となります ) NISSAN ニッサン 純正装着バルブ LDS 適合表車種年式型式仕様 Lo Hi FOG FOG 180SX H1.4~H11.1 RS13 ハロゲン H4 H3 備考 H2.9~H11.5 Y10 ハロゲンシール

LDS 適合表車種年式型式仕様 180SX H1.4~.1 RS13 備考 H2.9~.5 Y10 シールドビーム AD/AD エキスパート.6~H20.12 Y11 H18.12~H28.12 VY12 e-nv200 H26.10~ ME0/VME0 NV100 クリッパーバン H25.12~H27.2 DR64V H27.3~ DR17V NV100 クリッパーリオ H25.12~H27.2

エコカー減税改正について 平成 31 年度税制改正により エコカー減税 が変わりました なお 新車登録日により重量税の減税率が異なる場合がございます エコカー減税改正 * エコカー減税は 新車登録時に取得税の軽減措置 重量税の軽減措置が受けられます 機種別減税対象一覧タイタン平ボディタイタンダンプ 対象車種 積載量 1.15t~1.5t 1.75t~4.0t 1.75t~3.0t 車両型式 TRG-

スマートキーカバー適合表 本適合は 2018 年 6 月調べによる現行車の適合内容になります 調査日以降のフルモデルチェンジ車やマイナーチェンジ車の適合は変更になる場合があります 現行車よりも前に発売されている車両の適合は変更となっている場合があります 本適合は確認用です ご購入される際にはパッケー

TOYOTA 86 TY2 PZ684 PZ692 PZ662/670 PZ539 ZE11 PZ762/767 C-HR TY4 - PZ778 - - - - 2016/12~ iq TY2 PZ684 PZ692 PZ662/670 PZ539 ZE11 PZ762/767 ~2016/3 ist TY1 PZ683 PZ691 PZ661/669 PZ538 - - RAV4 TY1 PZ683

資料 1 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 平成 27 年 1 月 14 日閣議決定 四消費課税 5 車体課税の見直し ( 国税 ) (1) 排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車に係る自動車重量税の等の特例措置 ( いわゆる 自動車重量税のエコカー減税 ) について 次

平成 27 年度税制改正結果概要 ( 車体課税関係 ) 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 資料 1 ( 参考 ) 平成 27 年度与党税制改正大綱 ( 抜粋 ) < 基本的考え方 > 資料 2 ( 参考 ) 平成 26 年度与党税制改正大綱 ( 抜粋 ) < 基本的考え方 > 資料 3 車体課税の見直しの概要 資料 4 ( 自動車取得税 軽自動車税 自動車重量税等 ) 自動車重量税 自動車取得税

平成１５年７月２９日

タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い

平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への

平成 29 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 28 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への引上げ時に廃止する

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の特例措置の : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除 ( ) となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカー減税対象です 新車新規登録等時に限りは本則税率から減免 ( 免税 75% 50% 25% 軽減 (1 回限り ))( ) した税額となります 時のは本則税率による税額となります : エコカー減税対象外ですが 経過措置により 新車新規登録等時のは本則税率による税額となります

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平成 28 年度地方税制改正 ( 案 ) について 総務省平成 27 年 12 月 平成 28 年度の与党税制改正大綱 (12 月 16 日決定 ) のうち 地方税の概要は以下のとおり 1 法人税改革 法人事業税の所得割の税率引下げと外形標準課税の拡大 資本金 1 億円超の普通法人に係る所得割の税率を引き下げるとともに 外形標準課税 ( 付加価値割 資本割 ) を 8 分の 5 に拡大 ( 26 2/8

仕様書等の一部修正について 平成 24 年 3 月 16 日付けで公告した 北海道森林管理局及び管内森林管理 ( 支 ) 署官用自動車点検業務 の仕様書等について 下記のとおり修正する 平成 24 年 4 月 25 日 記 1. 修正箇所及び内容 (1) 入札書 ( 内訳書 ) 内訳明細書 ( 仕様

仕様書等の一部修正について 平成 24 年 3 月 16 日付けで公告した 北海道森林管理局及び管内森林管理 ( 支 ) 署官用自動車点検業務 の仕様書等について 下記のとおり修正する 平成 24 年 4 月 25 日 記 1. 修正箇所及び内容 (1) 入札書 ( 内訳書 ) 内訳明細書 ( 仕様書等 1 12 ページ目 ) について 平成 24 年度税制改正に伴う の変更 数量の変更 1 ( 正

0表紙

担当課(室)目次発行岡山県担当課(室)目次 規則 岡山県税条例施行規則の一部を改正する税務課規則(県例規集登載)岡山県公報平成 27 年 3 月 31 日号外 岡山県規則第三十一号岡山県税条例施行規則の一部を改正する規則を次のように定める 平成二十七年三月三十一日岡山県知事伊原木隆太岡山県税条例施行規則の一部を改正する規則岡山県税条例施行規則(昭和二十九年岡山県規則第六十三号)の一部を次のように改正する

F シリーズ取付 調整時のご注意 取り付けに関するお願い 取付可能な車種でも 条件により取り付けられない場合があります 取り付けの際は お買い上げの販売店にお問い合わせください ナビゲーションの取り付け ディスプレイの調整時は 取付 調整時のご注意 ( 本書 ) をご確認ください 本商品は 構造上取

F シリーズ取付 調整時のご注意 取り付けに関するお願い 取付可能な車種でも 条件により取り付けられない場合があります 取り付けの際は お買い上げの販売店にお問い合わせください ナビゲーションの取り付け ディスプレイの調整時は 取付 調整時のご注意 ( 本書 ) をご確認ください 本商品は 構造上取付け強度が必要なため必ず カーメーカー純正の取付ブラケットをご使用ください 純正オプションおよび市販のシフトレバーに交換した場合

資料１　自動車WG中長期ロードマップ中間報告

1グリーン税制 エコカー減税 エコカー補助金の概要 グリーン税制(21.4.1~): 排ガス及び燃費性能に優れた自動車の税率を軽減する一方 新規登録から一定年数以上を経過した自動車の税率を重課 エコカー減税(29.4.1~): 新車及び中古車についての自動車重量税及び自動車取得税を減税 エコカー補助金(29.4.1~): 環境対応車への買換補助 経年車の廃車を伴う新車購入には補助額を増額

分析手法の選択 燃費や車体重量 排気量に応じて減税措置が異なるエコカー減税 グリーン化特例の分析には 車種別データ等を扱うことができる非集計モデルが適切である 分析手法の分類 車体課税における税制グリーン化の分析に係る先行研究の多くは 部分均衡分析の手法が使われている 本分析手法のロジットモデルは

資料 3-2 車体課税のグリーン化による環境効果の分析について ( 推計結果 ) 分析手法の選択 燃費や車体重量 排気量に応じて減税措置が異なるエコカー減税 グリーン化特例の分析には 車種別データ等を扱うことができる非集計モデルが適切である 分析手法の分類 車体課税における税制グリーン化の分析に係る先行研究の多くは 部分均衡分析の手法が使われている 本分析手法のロジットモデルは 非集計モデルに分類される

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

3 車体課税 自動車取得税の見直し 自動車取得税の税率 ( 一定税率 ) を以下のとおり引下げ ( 平成 26 年 4 月 1 日以降 ) 自家用自動車 ( 軽自動車を除く ) 5%( ) 3%( ) 営業用自動車 軽自動車 3%( ) 2%( ) いわゆる エコカー減税 について 環境性能に優れた

平成 26 年度地方税制改正 ( 案 ) について 総務省 1 個人住民税 給与所得控除の見直し 給与所得控除の上限について 次のとおり引下げ ( 平成 26~28 年度分 ) 平成 29 年度分の個人住民税 1 平成 30 年度分以後の個人住民税 2 上限額が適用される給与収入 1,500 万円 1,200 万円 1,000 万円 給与所得控除の上限額 245 万円 230 万円 220 万円 1

自動車税税額表 ( 証紙徴収分 ) - 平成 31 年 4 月 - 秋田県税務課

自動車税税額表 ( 証紙徴収分 ) 平成 31 年 4 月 秋田県税務課 1. この税額表は 4 月 1 日から 9 月 30 日までの間に新規登録 ( 中古新規含む ) をする自動車の自動車税の税額を 自家用 営業用別 登録の月別にまとめたものです 新規登録 ( 中古新規含む ) の際は 登録手続きと同時に証紙代金収納計器 ( 自動車会議所に備え付けてあります ) により自動車税を納付することとされています

軽自動車税 軽自動車税は 毎年 4 月 1 日 ( 賦課期日 ) 現在 市内に主たる定置場のある軽自動車等を所有している人に課税されます 平成 28 年度から地方税法などの一部改正により 軽自動車税が変更になっています 三輪及び四輪車以上の軽自動車については 平成 27 年 4 月 1 日以降に新車

軽自動車税 軽自動車税は 毎年 4 月 1 日 ( 賦課期日 ) 現在 市内に主たる定置場のある軽自動車等を所有している人に課税されます 平成 28 年度から地方税法などの一部改正により 軽自動車税が変更になっています 三輪及び四輪車以上の軽自動車については 平成 27 年 4 月 1 日以降に新車登録した車両から現行税率となっています ただし 平成 30 年 4 月 1 日 平成 31 年 3 月

適合リストに載っていてもトヨタセーフティセンス装着車両は利用出来ません メーカー車名 実施時期 適用型式 / 備考 トヨタ C-HR NGX50,ZYX10..S,ST トヨタ EQ KPJ10 トヨタ IQ KGJ10,NGJ

適合リストに載っていてもセーフティセンス装着車両は利用出来ません メーカー車名 実施時期 適用型式 / 備考 CHR 201612 NGX50,ZYX10..S,ST EQ 201209 201212 KPJ10 IQ 200811 201603 KGJ10,NGJ10 MRS ZZW30 RAV4/ ヴァンガード 200808 ACA31,36 RAV4/ ヴァンガード 201002 ACA33,38,GSA33

適合表の見方 トヨタ 年式 アルファード ANH2 W/GGH2 W 08.05~ 32 A 車輌への接続タイプを記載してあります 別紙タイプ別の資料をご参照ください 別の適合ソフトタイプを記載してあります 専用ソフト (CU-1) にての設定を行ってください 名を記載してあります ミルモから CA

別適合表 適合表の見方 トヨタ 年式 アルファード ANH2 W/GGH2 W 08.05~ 32 A 車輌への接続タイプを記載してあります 別紙タイプ別の資料をご参照ください 別の適合ソフトタイプを記載してあります 専用ソフト (CU-1) にての設定を行ってください 名を記載してあります ミルモから CAN のデータにてハザードをコントロールできる場合は を記載してあります - の表記の場合でハザードコントロールを希望の場合はハザード出力線