車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

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1 急報 解体業者の皆さまへ JARP A-1426 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 5 月 22 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認 頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 メーカー名対象車両部位対策済ステッカー番号 三菱自動車工業 富士重工業 マツダ 日産自動車 平成 16 年 ~ 平成 18 年生産の デリカの一部車両 平成 16 年 ~ 平成 24 年生産の ランサー アイの一部車両 平成 16 年 ~ 平成 19 年生産の インプレッサの一部車両 平成 16 年 ~ 平成 18 年生産の ボンゴ ボンゴブローニイ タイタン アテンザの一部車両 平成 17 年 ~ 平成 19 年生産の アテンザの一部車両 平成 16 年 ~ 平成 18 年生産の バネットの一部車両 運転席 3580 助手席 3576 助手席 3578 運転席 3580 助手席 3579 運転席 3580 リコールの詳細内容 対象車台の範囲については 以下の HP にてご確認ください < 国土交通省 HP> < 三菱自動車 HP> < 富士重工業 HP> < マツダ HP> < 日産自動車 HP> < 自再協 HP> 月 26 日掲載予定 ) 対象車台の範囲が FAX 等で必要な方は 当機構までご依頼ください 1

2 2. 確認手順 確認 1 対象車両の確認 解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の 通常通り作業オレンジ以外 ( 車上作動処理可 ) ステッカー 確認 2 有り 作業 12 引取報告 / 車台詳 細情報 画面 オレンジ 前頁の対策済 ステッカー番号の確認 ステッカー無し エアバッグ取外回収 自動車再資源化協力機構 ( 自再協 ) TEL: / info@jarp.org 2

3 確認 1-1 対象車両の確認解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 画面にて 背景色が オレンジ で表示されている車台が リコール対象エアバッグ類装備車両となります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面ではオレンジ表示されません 確認 1-2 対象部位の確認 車台詳細情報画面での表示 ( 解体工程 ) 1) リコール対象となっている部位の背景色が オレンジ で表示されます 2) リコールについての メーカーからのお知らせ が追加となり 対策済ステッカー番号が表示されます 1) リコール対象部位は背景色が オレンジ で表示されます 2) 対策済みステッカー番号等が表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面から入った 車台詳細情報 画面 ではオレンジ表示されません ( 解体業者兼任限定 ) 引取工程の使用済自動車の引渡報告画面での表示 ( 参考表示 ) 引取工程 1.1~1.2 フロン類回収業者 1.3~1.4 解体業者への使用済自動車の引渡報告 画面において背景色が オレンジ で表示されている車台はリコール対象車両の可能性があります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 自動車メーカーが実施するリコール車両の追加及びリコール対策済み車台の削除により 背景色の オレンジ 表示は点灯 消滅することから 必ず解体工程の引取報告画面を確認ください 3

4 確認 2 対策済ステッカー有無 ステッカー番号の確認手順 1 の対象車台については 以下の内容にて確認いただき リコール未対策の場合には 必ず取外回収を行い 作業 12 に従って指定引取場所に引き渡してください 対策済ステッカー ( 例 ) 必ずステッカー番号を確認してください 貼付場所 運転席ドア開口部のドアロックストライカー付近に貼付されています ステッカー番号 XXXX 複数枚 リコール対策済み該当する全てのステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている リコール未対策該当する全てのステッカー貼付例 ステッカーが貼付されていない 1 枚 最新ステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている例 以上( 例 : 3457) ステッカーが貼付されている 最新ステッカーを貼付例 以前( 例 : 3455) ステッカーが貼付されている なし 例 6 ステッカーが 貼付されていない ( 注 ) 車両によってリコール対策済ステッカーの貼付方法が異なりますのでご注意ください 4

5 作業 1 助手席エアバッグの取外回収 分解 リコール対象の助手席エアバッグを車両から取り外しインフレータの状態まで分解 したら 以下の手順に従い指定引取場所に引き渡してください 助手席の例 正しい性状 誤った性状 1 付属品がついている インフレータ状態まで分解し ハーネスを 5cm ほど残して切断した上で 先端の被覆をむいて撚り合わせてショートしている 誤った性状 2 ハーネスを撚り合わせてショートしていない 作業 2 梱包取外し後のインフレータは以下の要領で指定引取場所に引き渡してください 通常通り 回収袋に収納し 全桁の車台番号 ( ) を書いた荷札を付けてください その際 荷札の車台番号を赤マジックで囲んでください ( ) 指定引取場所等での車両特定の為 車台番号の全桁記入をお願いします 赤マジックで囲む 車台番号 :TN 全桁記入! 回収ケースに収納 誤作動防止の為 ハーネスは必ずショートさせてください 万一 事故等が発生した場合は 現場を保存 ( 写真等による保存でも可能 ) の上 速やかに自動車再資源化協力機構までご連絡ください 5

6 補足 -- 車上作動処理委託契約事業者の皆さまは 以下の作業もお願いいたします -- 作動 1. 助手席エアバッグ以外のエアバッグ類運転手席 シートベルトプリテンショナー等 ) を車上作動処理する 車上作動処理を行う際は ガラス等の飛散防止 通電時の距離確保と遮蔽物の設置 周囲の安全確保 等 安全対策を確実に実施した上で通電してください 助手席エアバッグを取外した後でも一括作動処理が可能です 車上作動処理実施後 速やかに処理結果を管理台帳に記入してください ( 備考欄に 助手席 ( リコール ) は取外回収 と記入 ) エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 / / 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 作動処理した個数を記入 3 / / / 4 / / / 作動 2. 自動車リサイクルシステムへの入力 一部取外回収 一部車上作動処理 で引渡報告します 1 解体工程 1.10 エアバッグ類処理方法の選択 3 事務所管理欄 (2) 2 解体工程 1.11 および 1.12 エアバッグ類 ( 取外回収 ) の引渡報告 回収ケースを引渡した後 取外回収 で引渡報告します 確認者 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 助手席を取外回収した旨を記入 回収 と 作動 の両方にチェックします 処理方法の選択 画面で 回収 と 作動 の両方にチェックをした場合 車上作動処理 での引渡報告は必要ありません 作動 3. 管理台帳のエアバッグ類引渡報告日を記入 引渡報告が完了したら 管理台帳の エアバッグ類引渡報告日 欄にその日付を記入し保管します エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 3 事務所管理欄 (2) 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 11/1 破砕株式会社 10/3 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 3 / / / 4 / / / 確認者 取外回収で引渡報告した日を記入 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 6

7 参考 三菱自動車 ( 株 ) 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 デリカ 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲対策済製作期間ステッカー番号 TC-SK82VM デリカ SK82VM ~ SK82VM TC-SK82MM KQ-SKF2VM KR-SKF2VM SK82MM ~ SK82MM 平成 16 年 3 月 3 日 ~ 平成 18 年 3 月 23 日 SKF2VM ~ SKF2VM 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SKF2MM SKF2MM ~ SKF2MM 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SKF6VM SKF6VM ~ SKF6VM 平成 16 年 4 月 6 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 三菱 KR-SKF6MM SKF6MM ~ SKF6MM 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 TC-SKE6VM SKE6VM ~ SKE6VM TC-SK82TM SK82TM ~ SK82TM TC-SK82LM KQ-SKF2TM KR-SKF2TM KR-SKF2LM SK82LM ~ SK82LM 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 18 年 3 月 23 日 SKF2TM ~ SKF2TM 平成 16 年 3 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 SKF2LM ~ SKF2LM 平成 16 年 4 月 7 日 ~ 平成 18 年 3 月 24 日 7

8 参考 三菱自動車 ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車両一覧 ランサーアイ 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 対策済ステッカー番号 UA-CS2A ランサー CS2A ~ CS2A 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 16 年 3 月 2 日 CBA-CS2A DBA-CS2A CS2A ~ CS2A 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 20 年 8 月 25 日 CS2A ~ CS2A 平成 17 年 1 月 13 日 ~ 平成 19 年 3 月 13 日 UB-CS2V CS2V ~ CS2V 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 16 年 3 月 2 日 CBE-CS2V CS2V ~ CS2V 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 20 年 8 月 25 日 DBE-CS2V DBA-CS2W CS2V ~ CS2V 平成 17 年 1 月 12 日 ~ 平成 19 年 3 月 13 日 CS2W ~ CS2W 平成 17 年 1 月 12 日 ~ 平成 19 年 3 月 12 日 LA-CS5A CS5A ~ CS5A 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 16 年 12 月 23 日 TA-CS5A CS5A ~ CS5A 三菱 平成 16 年 1 月 12 日 ~ 平成 19 年 3 月 12 日 UA-CS5AR CS5A ~ CS5A 平成 16 年 1 月 7 日 ~ 平成 17 年 12 月 16 日 3576 CBA-CS5AR CS5A ~ CS5A 平成 17 年 12 月 21 日 ~ 平成 19 年 3 月 12 日 CBA-CS6A CS6A ~ CS6A 平成 17 年 1 月 24 日 ~ 平成 19 年 3 月 10 日 LA-CS5W CS5W ~ CS5W 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 3 月 13 日 TA-CS5W CS5W ~ CS5W 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 3 月 14 日 GH-CT9A CT9A ~ CT9A 平成 16 年 1 月 30 日 ~ 平成 19 年 2 月 27 日 GH-CT9W CT9W ~ CT9W 平成 17 年 7 月 29 日 ~ 平成 18 年 11 月 20 日 CBA-HA1W アイ HA1W ~ HA1W 平成 17 年 12 月 19 日 ~ 平成 24 年 2 月 20 日 DBA-HA1W HA1W ~ HA1W 平成 18 年 9 月 29 日 ~ 平成 19 年 12 月 6 日 8

9 参考 富士重工業 ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車両一覧 インプレッサインプレッサ 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲対策済製作期間ステッカー番号 LA-GD2 インプレッサ GD ~ GD 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 LA-GD3 TA-GDA GD ~ GD 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 GDA ~ GDA 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 GH-GDB GDB ~ GDB 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 DBA-GDC GDC ~ GDC 平成 18 年 6 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 スバル DBA-GDD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 TA-GG9 TA-GGA DBA-GGC DBA-GGD GDD ~ GDD 平成 18 年 6 月 8 日 ~ 平成 19 年 4 月 19 日 GG ~ GG 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 24 日 GG ~ GG 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 GG ~ GG 平成 16 年 1 月 7 日 ~ 平成 16 年 4 月 27 日 GGA ~ GGA 平成 16 年 1 月 6 日 ~ 平成 19 年 4 月 20 日 GGC ~ GGC 平成 18 年 6 月 3 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 GGD ~ GGD 平成 18 年 6 月 3 日 ~ 平成 19 年 4 月 23 日 9

10 参考 マツダ ( 株 ) 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 ボンゴボンゴトラックボンゴブローニイ タイタンアテンザスポーツアテンザセダン アテンザワゴン 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲対策済製作期間ステッカー番号 TC-SK82V ボンゴ SK82V ~SK82V TC-SK82M KQ-SKF2V KR-SKF2V SK82M ~SK82M SKF2V ~SKF2V 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SKF2M SKF2M ~SKF2M マツダ 平成 16 年 3 月 30 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 TC-SK82T SK82T ~SK82T TC-SK82L KQ-SKF2T KR-SKF2T KR-SKF2L SK82L ~SK82L SKF2T ~SKF2T 平成 16 年 4 月 6 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 SKF2L ~SKF2L 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 10

11 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 マツダ リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 KR-SKF6V ボンゴブローニイ SKF6V ~SKF6V 平成 16 年 4 月 3 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SKF6M SKF6M ~SKF6M 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SKFHV SKFHV ~SKFHV 平成 16 年 11 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 22 日 KR-SKFHM SKFHM ~SKFHM 平成 16 年 11 月 11 日 ~ 平成 18 年 3 月 15 日 TC-SKE6V SKE6V ~SKE6V KG-SY54T タイタン SY54T ~SY54T 平成 16 年 3 月 10 日 ~ 平成 16 年 7 月 28 日 KG-SY54L SY54L ~SY54L 平成 16 年 3 月 4 日 ~ 平成 16 年 7 月 23 日 KG-SY56T SY56T ~SY56T 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 7 月 31 日 KG-SY56L SY56L ~SY56L 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 8 月 17 日 TC-SYE4T SYE4T ~SYE4T TC-SYE6T SYE6T ~SYE6T KR-SYF4T SYF4T ~SYF4T 平成 16 年 11 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 KR-SYF4L SYF4L ~SYF4L 平成 16 年 11 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 25 日 KR-SYF6T SYF6T ~SYF6T 平成 16 年 11 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 KR-SYF6L SYF6L ~SYF6L 平成 16 年 11 月 8 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 DBA-GG3P アテンザ GG3P ~ GG3P 平成 17 年 5 月 20 日 ~ 平成 18 年 3 月 28 日 GG3P ~ GG3P 平成 17 年 7 月 13 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 DBA-GG3S DBA-GY3W CBA-GY3W GG3S ~ GG3S 平成 17 年 5 月 17 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 GY3W ~ GY3W 平成 17 年 5 月 12 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 DBA-GGEP GGEP ~ GGEP 平成 17 年 5 月 20 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 DBA-GGES GGES ~ GGES 平成 17 年 5 月 23 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 DBA-GYEW GYEW ~ GYEW 平成 17 年 5 月 13 日 ~ 平成 18 年 3 月 30 日 対策済ステッカー番号

12 参考 マツダ ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車両一覧 アテンザスポーツアテンザセダンアテンザワゴン 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 対策済ステッカー番号 アテンザ GG3P ~ GG3P DBA-GG3P 平成 17 年 5 月 20 日 ~ 平成 19 年 3 月 30 日 GG3P ~ GG3P 平成 17 年 7 月 13 日 ~ 平成 19 年 3 月 30 日 DBA-GG3S GG3S ~ GG3S マツダ 平成 17 年 5 月 17 日 ~ 平成 19 年 3 月 31 日 DBA-GY3W GY3W ~ GY3W CBA-GY3W 平成 17 年 5 月 12 日 ~ 平成 19 年 3 月 31 日 3579 DBA-GGEP GGEP ~ GGEP 平成 17 年 5 月 20 日 ~ 平成 19 年 3 月 31 日 DBA-GGES GGES ~ GGES 平成 17 年 5 月 23 日 ~ 平成 19 年 3 月 30 日 DBA-GYEW GYEW ~ GYEW 平成 17 年 5 月 13 日 ~ 平成 19 年 3 月 30 日 12

13 参考 日産自動車 ( 株 ) 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 バネットバンバネットトラック 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 ニッサン リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 TC-SK82VN バネット SK82VN ~SK82VN TC-SK82MN KQ-SKF2VN KR-SKF2VN KR-SKF2MN TC-SK82TN TC-SK82LN KQ-SKF2TN KR-SKF2TN KR-SKF2LN SK82MN ~SK82MN SKF2VN ~SKF2VN 平成 16 年 4 月 3 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 SKF2MN ~SKF2MN 平成 16 年 4 月 3 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 SK82TN ~SK82TN SK82LN ~SK82LN SKF2TN ~SKF2TN 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 SKF2LN ~SKF2LN 平成 16 年 4 月 7 日 ~ 平成 18 年 3 月 31 日 対策済ステッカー番号 13

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