AW Principle 1 2

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2 AW Principle 1 2

3 Challenge 3 4

4 Zero Emission Connected A Wの技 術が 電動化の未来を切り拓く AWの技術が コネクティッド社会の未来を豊かにする EV HVシステム開発の先駆者として コネクティッドサービス開発の先駆者として 常に電動化の最先端の技術開発に取り組み 安全 安心 快適を追求する技術開発に取り組み 未来のクルマ社会をリードし続けます モビリティに新しい価値をもたらします ルーツとなるテクノロジー 未来につながるテクノロジー ルーツとなるテクノロジー 未来につながるテクノロジー 電動化の未来を見据え 技術と経験の積み上げにより 電動化へのラインアップを拡充していきます 情報化社会の未来を見据え 技術と経験の積み上げにより 位置情報を活用したさまざまなサービスを展開していきます 環境に配慮した 開発中 10年以上前から 研究に取り組み 製品開発に コネクティッドサービスを いち早く着手 プローブ 交通情報 センター 開発中 Alert 開発中 開発中 いち早く製品化 Crash Alert Sensing 環境に優しいクルマの実現を目指し 四輪ホイールモーター システムを1991年に開発 5 FRマルチステージハイブリッドトランスミッション マルチステージ用変速機構の追加により加速性能と低燃費を両立 1モータハイブリッドトランスミッション 既存ATとモータの融合により 加速性能と低燃費を両立 走行車両から収集した プローブ情報からリアルタイム 交通情報を配信するサービスを 2007年に開発 交通渋滞を予測し 早めの出発時間をお知らせ 超高精度な自車位置特定 先行車両の情報を後続車へ伝え 安全な走行をサポート 突発的な周辺イベントや事故情報など コネクティッドカーから収集した 道路ペイントや標識をカメラ画像で認識し 3Dマップデータ カメラで交通状況の変化を認識し 後続車に通知すること ビッグデータを解析することで 事前に交通渋滞を予測する技術 と照合することで正確な自車位置を特定する技術 で最適なルートを計算する技術 6

5 AT / VIT 時代の先端を駆け抜ける 不動の世界ナンバーワンATメーカーの誇り FRマルチステージハイブリッドトランスミッション FRプレミアム車にふさわしい 走りの魅力 を徹底的に追求し マルチステージ用変速機構の追加により 加速性能と低燃費を リズミカルな変速やダイレクト感あふれる走りを実現 両立したハイブリッドトランスミッション Vehicle Information Technology AWRHM50 AWR10L65 高容量FF8速AT 中容量CVT 小容量FF2モータハイブリッド トランスミッション 低燃費 ダイレクトな走りを両立した 低燃費 高効率を達成した コンパクト化 圧倒的な低燃費化を コンパクトなFF8速AT 低コストな中容量CVT 達成したFF2モータHV クルマの走行状態に合わせて最適なギヤ段を 自動 的に選んで エンジンの力をタイヤに AWFHT15 オンラインサービス付き ボイスナビゲーションシステム 高精細12.3型ディスプレイのフル地図描画による大画面表示 10.5インチの大画面ディスプレイによる高精細 各道路の通過時間ヒストグラムを蓄積したデータベースを 利用した最速ルート探索 自然な発話 が認識可能なクラウド型音声認識による快適な 伝える役割を担っている重要な部品で クルマ の加速力や燃費向上などに役立っています Automatic Transmission HD画質 新しく多彩な情報とナビが通信で繋がりさまざまな 嬉しいサービスを利用可能 音声操作 オンラインサービス付き インフォテーメントシステム スマートフォン向け カーナビゲーション アプリ NAVIelite 地図ロケータECU LTE通信モジュール搭載による 本格車載カーナビと同様の 地図とGPS位置情報で 音声認識 手書きでの直感的な入力 Door to Doorダイレクトガイド 上記はアウディ向けシステム機能を抜粋 オートマチックトランスミッション AT は AWFCX18 クラウド連携 ボイスナビゲーションシステム オンライン機能 ATとは 7 必要となる より安全で快適な運転支援技術の開発に取り組んでいます クルマ社会の安全 快適 環境を創造し続けます 以下の5製品はトヨタ自動車と共同開発 高容量FR10速AT AWF8G45 そして これまで培ったナビ技術を活用し 未来のクルマ 未来の社会で 常に時代の先端を目指して また 環境との調和 安全性 快適性などの時代のニーズにも最先端の技術で応えています 乗用車として世界初 以来 次々と世界初のナビシステムを開発し続けてきました いつも時代が求める技術を追い求めて 世界の自動車メーカーから高い信頼を得ています 世界初 1992年 世界初のボイスナビゲーションシステムの商品化に成功 技術と情熱で 世界の頂点へ 1972年 FR3速ATを開発して以来 次々に革新的ATを開発し 世界初 これまで培った最先端ナビ技術を 未来のコネクティッド社会へ 交差点拡大図 走行車線案内 機能搭載 先行道路の勾配やカーブ等を 予測し 車両制御ECUへ出力 商用車24V対応 ダイナミックナビゲーション 車載機内のデータに加えて サーバー上の最新の地図と プローブ情報*を用いたルート検索により これまで以上に スムーズで時間精度の高い目的地案内を実現 * 走行中の車両位置や車速などの情報を解析して生成した統計時間情報 8

6 Monozukuri 三位一体のものづくり体制 当社は 開発 生産技術 製造が三位一体となって お客 様に感 動を与えるものづくり 革新的なものづくりを実現しています 徹底的に品質にこだわる 例えば 多様な人材が活躍できるラインの実現や アイシン エィ ダブリュのDNAを継承し 生産ラインの自動化 IoTの積極的活用など お客様に満足いただけるものづくりを追求し続けます これまでさまざまな技術を生み出してきました ものづくりセンター 常に時代の先をいく ものづくりに特化した 最先端の研究開発を行うものづくりセンター そこで生まれた技術は 工場の最新ラインへ導入されています そしてこれからも 業界の変化に対応し 飛躍し続けていくために 常にものづくりの先進性を追求していきます ダイバーシティ 自動 化 従来より低い組立設備を開発し 見通しの良さ 最適作業 自動組立ロボットを導入し 効率化や正確な作業性を実現 エリアを追求したことで 女性にも作業がしやすいラインを実現 製造本部 生 産技 術 本 部 ものづくり 研究テーマ 技術本部 品質検査 監査 当社では 品質は工程でつくり込む の考えのもと ものづくりの全工程 において徹底した品質管理に取り組んでいます また 各工程の検査 監査に携わる従業員は黄色い帽子を着用し お客様 目線での検査 監査を実施しています 9 ATケース耐圧工程における空気漏れ検査 ナビ最終検査工程におけるユーザ操作検査 10

7 Quality Supremacy World Share AT 983 1, VIT

8 CSR 環境 自然とのかかわり 私たちは 事業活動を通し 全員で守ろう地球 未来への持続的成長に欠かせないCSR活動 全社をあげて推進 環境 のスローガンのもと 環境保全へのさま ざまな取り組みを進めています アイシン エィ ダブリュは 持続的成長を目指した企業活動の中で 透明性 健全性 遵法性 を確保する取り組みを全社あげて推進しています 岡崎東工場のビオトープでは 排水処理場からの放流水が流れる小川にメダカやカワムツを放流し 生態系に影響がないことを確認 排水処理場からの放流水 働く人々とのかかわり お客様とのかかわり 地域 社会とのかかわり 私たちは 多様な人材が活き活きと仕事に取り組める 私たちは 未来を切り拓く技術 と 品質にこだわった 私たちは 地域社会との共生を図り 愛され 信頼される企業 企業風土を醸成し 一人ひとりの 成果創出や自己の成長 ものづくり を追求し お客様の期待を超える価値の創造 を目指すため 地域発展 青少年育成 自然環境保護 の による達成感 と 豊かな暮らし の実現を目指します を目指します 3項目に重点を置き 地域社会と協力し活動を推進しています 部門の垣根を超えたコミュニケーションにより 一人ひとりが 欧 州山岳 地 帯など 世 界中のさまざまな路 面で試 験 評 価を 地域の小 中学生を対象にバスケクリニックを実施し 青少年 意欲を高め活き活きと仕事に取り組める環境づくりを推進 実施 育成とスポーツ復興に貢献 地域の河川での生きもの観察会 地域の小学校を訪問し 年間を通した体験型の 学習で環境の大切さを教えています 13 14

9 AW Group JAPAN 21 26, Europe ASIA 9 3,200 USA 3 2,

10 Company Profile アイシン エィ ダブリュ株式会社 設立 売上高 取引先 数 主要製品 1969年5月15日 連結 1兆6,212億円 2018年3月期 AT事業 オートマチックトランスミッション ハイブリッドトランスミッション カーナビゲーションシステム 資本金 VIT事業 264億8,000万円 単独 18,817名 2018年3月末現在 和久 売上高 経常利益 単独 単独 連結 単位 億円 単位 億円 18,000 14,311 13,843 1,407 1,400 1,216 1,200 12,765 12,045 11,272 10,588 10,530 9,932 9, ,000 1, ,000 8, , ,000 希望の丘 2016年度以降 連結の数字はIFRS基準 税引前利益 16,212 14, 連結 1,600 16,000 0 本社所在地 愛知県安城市藤井町高根10番地 代表 連結 32,178名 2018年3月末現在 取締役社長 尾 10,000 12グループ 34社 2018年3月末現在 従業員数 代表者 12,000 22グループ 49社 2018年3月末現在 単独 1兆3,843億円 2018年3月期 年度/FY 年度/FY 本社敷地内の福利厚生施設 希望の丘 18

<4D F736F F F696E74202D F817993FA967B90BB8E8695A897AC817A89DD95A892C790D F6C30362E707074>

<4D F736F F F696E74202D F817993FA967B90BB8E8695A897AC817A89DD95A892C790D F6C30362E707074> - スマートフォン (Android ) 利用による - 貨物追跡システム ( 位置情報サービス ASP サービス DP2) 日本製紙物流株式会社 http://www.np-log.co.jp/ システム導入目的について 導入目的 自社 / 配車センターと車両 ( トラック ) との情報共有 システム導入時のユーザー要望について 1. 配送進捗状況 車両最新位置 をリアルタイムで把握したい ユーザーからの配送

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