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あきとしきちや
5 years ago
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鎌倉市交通計画検討委員会第２回 ②高齢化率 ①夜間人口鎌倉地域の夜間人口は平成 7,8 年の計画当時とほぼ同じ鎌倉地域の高齢化率は全市並みに増加していますですＨ7 23 Ｈ2３ 30 年齢階層別夜間人口の推移夜間人口の推移鎌倉全市人口推移 200,000 140,000 180,000 172,371 160,000 169,894 169,708 170,408

112,163 112,334 110,395 111,496 108,228 108,867 107,037 107,861 80,000 高齢者率27 人 60,000 80,000 高齢者率18 60,000 40,000 30,195 31,255 20,000 20,000 20,229 0 19,531 18,708 18,727 20,810 19,956 19,065

H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度 H7 H8 H 9 H 10 H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度鎌倉地域年齢別人口推移全市に占める鎌倉地域の割合 60,000 35,000 100%

27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 10,000 高齢者率23 28,482 10,000 30% 20% 0 11,592 4,479 5,000 4,725 4,548 4,421 4,365 4,515 4,819 5,011 5,697 5,500 5,151 4,891 4,687 4,430 4,400 14,385 14,081 13,448

5 鎌倉市交通計画検討委員会第２回 ②高齢化率 ①夜間人口鎌倉地域の夜間人口は平成 7,8 年の計画当時とほぼ同じ鎌倉地域の高齢化率は全市並みに増加していますですＨ7 23 Ｈ2３ 30 年齢階層別夜間人口の推移夜間人口の推移鎌倉全市人口推移 200, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,208 人 120,000 口 100,000 人人口 115, , , , , , , , , ,861 80,000 高齢者率27 人 60,000 80,000 高齢者率18 60,000 40,000 30,195 31,255 20,000 20,000 20, ,531 18,708 18,727 20,810 19,956 19,065 18,543 18,768 21,170 21,455 21,490 20,980 20,398 19,477 18,711 48,009 46,536 43,936 40,884 38,806 36,373 33,773 19,085 42,297 39,874 37,471 34,894 48,733 47,595 45,349 32,549 40,000 0 H7 H8 H 9 H 10 H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度 H7 H8 H 9 H 10 H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度鎌倉地域年齢別人口推移全市に占める鎌倉地域の割合 60,000 35, % 47,439 46,661 48,130 48,026 47,582 46,974 46,646 90% 48,499 31,997 30,000 31,225 31,559 30,643 30,856 47,028 40,000 46,757 46,635 46,895 48,045 47,732 30,353 30,033 人口 50% 人 60% 28% 28% 28% 28% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 10,000 高齢者率23 28,482 10,000 30% 20% 0 11,592 4,479 5,000 4,725 4,548 4,421 4,365 4,515 4,819 5,011 5,697 5,500 5,151 4,891 4,687 4,430 4,400 14,385 14,081 13,448 12,778 12,426 11,928 11,384 10,921 13,101 12,663 12,120 14,575 14,296 13,783 11,191 10,717 10% 5,353 5, % H7 H 7 H 8 H 9 H 10 H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度資料住民基本台帳 28,143 高齢者率30 20,000 40% 28% 28,626 29,567 25,000 15,000 28% 29,985 29,111 70% 人口 30,000 人 28% 29,740 28,696 48,415 48,422 30,025 30,207 80% 47, 人口数鎌倉地域人口推移 20, , , , ,000 50, 鎌倉全市年齢別人口推移人口数 H8 H 9 H 10 H 11 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 年度資料住民基本台帳平成 7 年 9 年 1 月 1 日現在平成 10 年 23 年 12 月 31 日現在４平成 7 年 9 年 1 月 1 日現在平成 10 年 23 年 12 月 31 日現在

1800 1600 1552 1605 100% 90% 1400 1200 1000 800 600 44% 1536 45% 1512 47% 47% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 400 20% 200 10% 0 H 8 H 13 H 18 H 21 0% 10000

38% H 8 H 13 H 18 H 21 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4,000,000 (3,000,000 2,569,771 )2,085,688 2,000,000 1,831,293 1,503,079 1,746,417 1,281,771

6 % 90% % % % 47% 80% 70% 60% 50% 40% 30% % % 0 H 8 H 13 H 18 H 21 0% % 6,000,000 6,000,941 H 8,H22 H 8 H % 80% 5,000,000 5,062, % 38% 38% 38% H 8 H 13 H 18 H 21 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4,000,000 (3,000,000 2,569,771 )2,085,688 2,000,000 1,831,293 1,503,079 1,746,417 1,281,771 1,018,105 1,675, ,370 1,509,834 1,000,000 1,281,880 1,011, , , , ,176, ,091 1,007,252 1,530,314 1,484, , ,392

80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 H10 H20 H20 H10 28 35 5 5 16 31 6 H10 80.0 71.2 H20 ( )70.0 60.0 50.0 41.

7 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 H10 H20 H20 H H H20 ( ) % 20% 40% 60% 80% 100% 22

8 ( ) ( ) (( ) )

小町通り道路延長 600ｍ八幡宮改良済事業中概成済幅員の 2/3 以上整備または４車線以上の区間未着手鎌倉駅自動車専用道路区画街路(疎開跡地道路) 資料無電柱化推進計画 H21 H25 平成 21

12 鎌倉市交通計画検討委員会第２回鎌倉市周辺での高速道路の整備計画鎌倉市の北側では首都圏の高速ネットワークとして横浜湘南道路と横浜環状南線が平成 27 年度開通を目標として整備が進められています良好な歩行空間と道路景観を実現する無電柱化は鎌倉地域の小町通りで平成 25 年度までに整備完了の予定です都市計画道路の整備状況平成 23 年度末現在横浜湘南道路横浜環状南線無電柱化区間 H21 H25 小町通り道路延長 600ｍ八幡宮改良済事業中概成済幅員の 2/3 以上整備または４車線以上の区間未着手鎌倉駅自動車専用道路区画街路(疎開跡地道路) 資料無電柱化推進計画 H21 H25 平成 21 年３月 18 日神奈川県無電柱化地方協議会鎌倉市都市計画道路の概要 H23 末現在延長 61,343ｍ路線数 39 路線改良率 33.0 整備率改良済概成済 80.2 概成済幅員の 2/3 以上整備または 4 車線以上の区間１１

14 鎌倉市交通計画検討委員会第２回 ⑭駐車場分布状況鎌倉市駐車場整備基礎調査平成 5 年度駐車場実態調査報告書鎌倉駅周辺の駐車場は平成 5 年当時と比較して時間制一般の駐車場が増加しています約 600 台約 1,000 台区分時間制一般時間制外来内容料金を支払えばだれでも利用できる一般駐車場で料金システムが表示してあるものデパートやショッピングセンター等の利用者用で料金システムが表示してあるもの１３

18 (30.0 ) ( )

20 1,500 1, ,000 4,000 3,000 2,000 1, ,500 1,

24 ( ( ) 14,000 12,000 )10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 ()

Microsoft Word - さいたま市都市計画道路見直し指針１／３.doc

Microsoft Word - さいたま市都市計画道路見直し指針１／３.doc さいたま市都市計画道路見直し指針平成 17 年 10 月さいたま市目次構成 1. 指針策定の目的 ----------------------------------------------- 1 2. 都市計画道路の現状と見直しの必要性 --------------------------- 2 (1) 都市計画道路の目的及び区分 ---------------------------- 2