本日の説明内容総括 2013 年 3 月期実績 2014 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2
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- やすもり いなくら
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1 2013 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda6 ( 北米仕様車 ) マツダ株式会社 2013 年 4 月 26 日 1
2 本日の説明内容総括 2013 年 3 月期実績 2014 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2
3 総括 3
4 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,053 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グローバル販売台数は 123 万 5 千台 CX-5 は 当初見通しを大きく上回る 20 万台を販売 SKYACTIV 搭載車両第二弾新型 Mazda6/ アテンザも導入市場で受注好調 4
5 総括 (2) 年 3 月期見通し 全ての利益レベルで 対前年 2 倍を超える見通し 売上高 2 兆 4,800 億円 営業利益 1,200 億円 当期純利益 700 億円の見通し SKYACTIV 搭載車両が 収益拡大に大きく貢献 SKYACTIV 搭載車両の販売拡大により グローバル販売台数は前年比 8% 増の 133 万 5 千台の見通し 将来に向けての投資を拡大 構造改革プランの前進 加速 5
6 2013 年 3 月期実績 6
7 2013 年 3 月期財務指標 通期 ( 参考 ) 2013 年 2012 年 対前年 2013 年 3 月期 ( 億円 ) 3 月期 3 月期 増 /( 減 ) 2 月公表 売上高 22,053 20,331 1,722 21,900 営業利益 539 (387) 経常利益 331 (368) 税引前利益 391 (553) 当期純利益 343 (1,077) 1, 売上高営業利益率 2.4 % (1.9) % 4.3 pts 2.1 % EPS( 円 /1 株 ) 11.5 (57.8) 為替レート US$ / 円 / 円 (2) 104 7
8 グローバル販売台数 通期 ( 参考 ) 2013 年 2012 年 対前年 2013 年 3 月期 ( 千台 ) 3 月期 3 月期 増 /( 減 ) 2 月公表 グローバル販売台数 日本 北米 内米国 欧州 (11) 177 中国 (48) 170 その他市場 内オーストラリア 内 ASEAN 合計 1,235 1,247 (12) 1,250 8
9 日本 ( 千台 ) 通期販売台数 5% 新型アテンザワゴン 年 3 月期 2013 年 3 月期 販売台数は 対前年 5% 増の 21 万 6 千台 CX-5 及び新型アテンザが販売を牽引 CX-5 は 2012 年度 SUV セグメントで販売台数 1 位を獲得 11 月発売の新型アテンザは 当初見通しを大きく上回る販売を達成 CX-5 に続き 新型アテンザも SKYACTIV-D が高い評価を獲得 ディーゼル販売比率は 約 70% 9
10 北米 販売台数は 前年並みの 37 万 2 千台 ( 千台 ) 通期販売台数 カナタ 他 104 米国 268 0% CX-9 ( 北米仕様 ) カナタ 他 99 米国 273 米国 : 対前年 2% 増の 27 万 3 千台 - CX-5 は 2.5L モデルの導入により 好調な販売 - 新型 Mazda6 は 好調な滑り出し 外部からも高い評価を獲得 - インセンティブ 及びフリート比率の抑制を継続 年 3 月期 2013 年 3 月期 10
11 欧州 ( 千台 ) 通期販売台数 (6)% CX-5 ( 欧州仕様 ) 販売台数は 17 万 2 千台 供給制約が改善傾向にある CX-5 の販売は 第 4 四半期で大きく増加 新型 Mazda6 はドイツ 英国 ロシア スイスで外部から高い評価を獲得 英国などの主要国は 新型車効果により販売は回復傾向 年 3 月期 2013 年 3 月期 11
12 中国 ( 千台 ) 200 通期販売台数 (22)% Mazda3 星骋 販売台数は 17 万 5 千台 第 4 四半期の販売は 22% 減 第 3 四半期の 33% 減から減少幅が改善 店舗数は 昨年 3 月末比 25 店舗増の 396 店舗に拡大 (2013 年 3 月末現在 ) 年 3 月期 2013 年 3 月期 12
13 その他市場 販売台数は 対前年 14% 増の 30 万台 ( 千台 ) その他 105 オーストラリア 92 ASEAN 66 通期販売台数 14% BT-50 ( 豪州仕様 ) 300 その他 95 オーストラリア 104 ASEAN 年 3 月期 2013 年 3 月期 オーストラリア : 過去最高の 10 万 4 千台とシェア 9.3% を達成 - Mazda3 は 2 期連続となる 販売 No.1 モデル - CX-5 はセグメント販売台数 1 位を獲得 - メーカー別販売台数では 2 期連続で 3 位 ASEAN: 対前年 54% 増の 10 万 1 千台 - タイでは 過去最高となる 7 万 8 千台を達成 - インドネシア マレーシアでも過去最高の販売台数を達成 13
14 営業利益変動 2013 年 3 月期通期対前年比較 ( 億円 ) 500 CX-5 及び新型 Mazda6 効果 コスト改善 販売費用 (68) 2013 年 3 月期その他 為替 台数 構成 (250) US ドルユーロ他 +118 (20) +86 改善 ( 悪化 ) (500) 2012 年 3 月期 (387) 対前年増 /( 減 )
15 営業利益変動 ( 億円 ) 月公表 年 3 月期通期対 2 月公表比較 改善 ( 悪化 ) 実績その他販売費用為替コスト改善 台数 構成 (38) 250 US ドルユーロ他 対 2 月公表増 /( 減 )
16 SKYACTIV 商品の販売状況 <CX-5> 当初 16 万台の販売見込みを上回る 20 万台の販売台数を達成 グローバルでの大ヒットにより 生産能力を増強し年間生産台数を 24 万台に拡大 日本カー オブ ザ イヤー を受賞するなど 各市場で高い評価を獲得 < 新型 Mazda6/ アテンザ > 導入市場での販売及び評価は 期待以上 日本ではローンチ後 5 か月で 目標の 2 倍の 1 万台を販売 CX-5 に続き 日本での新しいディーゼル市場を創出 米国 IIHS( 道路安全保険協会 ) の安全評価で 最高評価である Top Safety Pick+ を獲得 主要市場での本格導入に向け 販売強化策を実施 16
17 2014 年 3 月期見通し 17
18 2014 年 3 月期財務指標 2014 年 3 月期対前年増 /( 減 ) ( 億円 ) 上期下期通期金額 YOY(%) 売上高 11,200 13,600 24,800 2, 営業利益 , 経常利益 税引前利益 当期純利益 売上高営業利益率 4.0 % 5.5 % 4.8 % 2.4 pts - EPS( 円 /1 株 ) 為替レート US$ / 円 / 円
19 グローバル販売台数 2014 年 3 月期対前年増 /( 減 ) ( 千台 ) 上期下期通期台数 YOY(%) グローバル販売台数 日本 北米 内米国 欧州 中国 その他市場 内オーストラリア 内 ASEAN 合計 ,
20 営業利益変動 ( 億円 ) 1,500 1, SKYACTIV 搭載車両の販売拡大及びミックス改善 2013 年 3 月期 年 3 月期通期対前年比較 台数 構成 為替 US ドルユーロ他 コスト改善 販売費用 (183) 将来に向けた投資拡大 グローバルで販売強化 その他 (372) 2014 年 3 月期 1,200 改善 ( 悪化 ) 0 対前年増 /( 減 )
21 2014 年 3 月期グローバルでの販売取組 CX-5 の販売拡大 新型 Mazda6/ アテンザのグローバル展開及び SKYACTIV 搭載車両第三弾の導入により 全ての地域で販売増 SKYACTIV 搭載車両の拡販及びブランドイメージ向上を狙い 広告宣伝活動を強化 既存車種は マーケティング施策強化により 販売トレンドを維持 インセンティブ フリート比率の抑制などにより ブランド価値向上 残価の改善を継続推進 販売ネットワークの強化 21
22 構造改革プラン アップデート 構造改革プラン 1 SKYACTIVによるビジネス革新 2 モノ造り革新による更なるコスト改善の加速 3 新興国事業強化とグローバル生産体制の再構築 4 グローバルアライアンスの推進 22
23 構造改革プランアップデート - 総括 構造改革プランを着実に実行 SKYACTIV 搭載車両の好調な販売により台数 構成は大幅に改善し 収益の大幅拡大に貢献 モノ造り革新によるコスト改善は着実に進捗 新興国を中心とした生産 販売体制強化は計画通り進捗 商品 / 技術 / 地域の補完を目指すアライアンスを推進 中長期見通し達成に向け順調に進捗 2016 年 3 月期中長期見通し 今後の取組み 4 つの施策の確実な実行 中長期見通しの達成 営業利益 営業利益率 グローバル販売台数 1,500 億円 6% 以上 170 万台 23
24 1 SKYACTIV によるビジネス革新 SKYACTIV 技術及び新デザインテーマ 魂動 ( こどう ) を採用した CX-5 及び新型 Mazda6 を導入 CX-5 は 日本カー オブ ザ イヤー を受賞するなど高い評価を獲得し グローバルで大ヒット 導入市場で 新型 Mazda6 の受注も好調グローバルでの本格導入に向け販売活動を強化 高い商品力により インセンティブ抑制 残価改善を実現 収益改善とブランド価値向上に大きく貢献 24
25 2 モノ造り革新による更なるコスト改善の加速 CX-5 から始まった新世代商品でのコスト改善は 新型 Mazda6 でも期待通りの成果 投資効率化 / コスト改善 / 外貨建て調達は計画通り進捗 コスト改善 / 効率化 開発効率化 30% 以上 生産設備投資 SKYACTIV-G/D 車両 60% 以上 70% 以上 20% 以上 車両 ( 除く 追加装備 ) 20% 以上 30%( 目標 ) コスト改善 SKYACTIV-D SKYACTIV-G 現行よりも改善 現行直噴よりも改善 SKYACTIV-DRIVE 現行レベル 25
26 3 新興国事業強化とグローバル生産体制の再構築 ASEAN ロシア 中南米など新興国を中心とした生産 販売体制強化は計画通り進捗 タイ AAT でピックアップトラック生産能力増強 新トランスミッション工場建設を決定 2015 年度より SKYACTIV-DRIVE を生産予定 ロシア ソラーズ社との生産合弁会社を設立 CX-5 と新型 Mazda6 の現地生産開始 中国 再編計画の承認を受け 新会社 長安マツダ汽車有限公司 を設立 マレーシア 合弁会社を設立 CX-5 の現地生産を開始 インドネシア スズキより 3 列シート小型車を受給 メキシコ 新工場の建設は2013 年度第 4 四半期の稼働に向け順調に進捗 2015 年度には年間生産能力を 23 万台 * に増強予定 * トヨタブランド車の台数 5 万台を含む 26
27 4 グローバルアライアンスの推進 商品 / 技術 / 地域の補完を目指すアライアンスを推進 トヨタ ハイブリッドシステムの技術ライセンスを受給し 2013 年度に SKYACTIV 搭載のハイブリッド車を発売 メキシコでの小型車生産 供給 2015 年夏生産開始予定 スズキ インドネシアで 3 列シート小型車を受給 (2013 年春受給開始 ) メキシコ工場完成予定図 フィアット アルファロメオ向け 2 シータースポーツカーの生産に向けた事業契約を締結 ソラーズ ロシアで生産合弁会社を設立 CX-5と新型 Mazda6の現地生産を開始 マツダソラーズ合弁会社設立記念式典 日産 SKYACTIV 技術搭載車を供給 SKYACTIV-G ベルマツ マレーシアで合弁会社を設立 CX-5 の現地生産を開始 27
28 まとめ <2013 年 3 月期実績 > 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高 2 兆 2,053 億円 営業利益 539 億円 当期純利益 343 億円 販売好調な CX-5 新型 Mazda6/ アテンザが 業績改善に大きく貢献 <2014 年 3 月期見通し > 全ての利益レベルで 対前年 2 倍を超える見通し 売上高 2 兆 4,800 億円 営業利益 1,200 億円 当期純利益 700 億円の見通し 構造改革プランの前進 加速 28
29 今後に向けて ~ 前進と加速 ~ ( 億円 ) 1,600 営業利益 1,621 利益率構造改革プラン開始 SKYACTIV 搭載比率 31% 50% 80% 1,500 1,200 1,200 6% 以上 4.7% % % (3 月期 ) 0 (400) '08 '12 '13 '14 '16 (1.9)% (387) 計画 計画 US$ / 円 / 円
30 30
31 添付 31
32 キャッシュフロー及び純有利子負債 通期対前期末 ( 億円 ) 2013 年 3 月期 2012 年 3 月期改善 /( 悪化 ) キャッシュフロー - 営業 490 (91) - - 投資 (403) (703) - - フリー C/F 87 (794) - 現金及び現金同等物 4,449 4,773 (324) 純有利子負債 2,741 3, 純有利子負債自己資本比率 自己資本比率 55 / 45* % 64 /53* % 9 / 8* pts 25 / 27* % 24 /26* % 1 / 1* pts * 劣後特約付ローンの資本性考慮後 32
33 売上高所在地別 ( 億円 ) 6,701 6,000 4,081 5, , , ,198 5,066 5, ,003 5,117 1,147 1,132 1,216 3,000 その他 欧州 北米 , ,435 1, ,522 1, ,449 2,090 日本 1,809 2,377 1,826 2,231 1,972 2,045 1,679 2, Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 2012 年 3 月期 2013 年 3 月期 33
34 売上高製品別 ( 億円 ) 6,701 6, ,000 その他 4, , , ,066 5,169 5, ,000 部品 車両 海外生産用部品 479 3,018 4,421 3,552 5,047 4,051 4,206 4,180 5, Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 2012 年 3 月期 2013 年 3 月期 34
35 売上高変動内訳 2013 年 3 月期通期対前年比較 10% ( 億円 ) 2013 年 3 月期 22, 年 3 月期 20,331 国内 1% 海外 5% 8% 5% 6% 0% 2% 合計台数構成為替 35
36 売上高変動内訳 2013 年 3 月期第 4 四半期対前年比較 ( 億円 ) 10% 2013 年 3 月期 6, 年 3 月期 6,148 9% 国内 0% 海外 (1)% 10% 5% 0% (1)% (5)% 合計台数構成為替 36
37 2013 年 3 月期財務指標 第 4 四半期 対前年 ( 億円 ) 2013 年 3 月期 2012 年 3 月期 増 /( 減 ) 売上高 6,701 6, 営業利益 経常利益 (96) 税引前利益 (22) 当期純利益 売上高営業利益率 5.1 % 2.5 % 2.6 pts EPS( 円 /1 株 ) 為替レート US$ / 円 / 円
38 グローバル販売台数及び連結出荷台数 第 4 四半期対前年 ( 千台 ) 2013 年 3 月期 2012 年 3 月期増 /( 減 ) グローバル販売台数日本 (3) 北米 (4) 欧州 (1) 中国 (12) その他市場 合計 (14) 連結出荷台数日本 (2) 北米 (9) 欧州 (8) 中国 その他市場 合計 (8) 38
39 営業利益変動 2013 年 3 月期第 4 四半期対前年比較 ( 億円 ) 500 コスト改善 + 95 販売費用 改善 ( 悪化 ) 為替 (49) その他 2013 年 3 月期 343 (65) 年 3 月期 台数 構成 対前年増 /( 減 )
40 グローバル販売台数及び連結出荷台数 ( 参考 ) 2013 年 3 月期対前年増 /( 減 ) 2013 年 3 月期 ( 千台 ) 上期下期通期上期下期通期 2 月公表 グローバル販売台数 日本 (5) 北米 欧州 (6) (5) (11) 177 中国 (17) (31) (48) 170 その他市場 合計 ,235 9 (21) (12) 1,250 連結出荷台数 日本 (6) 北米 (15) 欧州 (6) (7) (13) 165 中国 (6) 0 (6) 4 その他市場 合計 , ,070 40
41 グローバル販売台数及び連結出荷台数 2014 年 3 月期対前年増 /( 減 ) ( 千台 ) 上期下期通期上期下期通期 グローバル販売台数 日本 (4) 8 4 北米 欧州 中国 (8) その他市場 (4) 4 0 合計 , 連結出荷台数 日本 (6) 8 2 北米 (1) 欧州 中国 その他市場 (1) (3) (4) 合計 ,
42 主要データ ( 億円 ) 1,300 1, , (3 月期 ) 2013 年 2014 年 2013 年 2014 年 設備投資減価償却費 2013 年 2014 年 研究開発費 42
43 将来見通しに関する注意事項 このプレゼンテーション資料に記載されている 当社の見通し及び将来の戦略については 今後の世界経済情勢 業界の動向 為替変動のリスクなど様々な不確定要素が含まれております 従いまして 実際の当社業績は見通しと大きく異なる結果となる場合があることをあらかじめご了承願います 投資に関する最終決定は 上記の点を踏まえ 投資家の皆様ご自身の判断で行われるようお願いいたします 当プレゼンテーション資料に掲載された情報に基づいて投資された結果 万一何らかの損害を被られましても 当社および各情報の提供者は一切責任を負いかねますので 併せてご了承ください 43
総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グロ
213 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda6 ( 北米仕様車 ) マツダ株式会社 213 年 4 月 26 日 1 本日の説明内容総括 213 年 3 月期実績 214 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2 1 総括 3 総括 (1) - 213 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円
本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1
2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 グローバル販売台数は対前年 7% 増の 40 万 3 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売及び商品改良モデルの投入による販売モメンタムの改善 地域別では 日本 米国や ASEAN
本日の説明内容 総括 2014 年 3 月期実績 2015 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2
2014 年 3 月期決算説明会 マツダ CX-5 マツダアテンザ マツダ株式会社 2014 年 4 月 25 日 新型 マツダアクセラ 1 本日の説明内容 総括 2014 年 3 月期実績 2015 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2 総括 3 総括 (1) - 2014 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357
総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円 グローバル販売台数は 133 万 1 千台 SKYACTIV 搭載車両は台数拡大 収益力改善 ブランド強化に貢献 CX-5 Mazda6/ アテンザ
214 年 3 月期決算説明会 マツダ CX-5 マツダアテンザ マツダ株式会社 214 年 4 月 25 日 新型 マツダアクセラ 1 本日の説明内容 総括 214 年 3 月期実績 215 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2 総括 3 総括 (1) - 214 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円
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212 年 3 月期決算説明会 マツダ雄 (TAKERI) マツダ株式会社 212 年 4 月 27 日 1 本日の説明内容総括 212 年 3 月期実績 213 年 3 月期見通しまとめ中長期見通しの達成に向けて 2 総括 3 212 年 3 月期実績ハイライト 第 4 四半期実績 - 営業利益は 156 億円を達成 2 月公表通り 全ての利益レベルで黒字化 212 年 3 月期実績 - 歴史的円高等の外部環境の悪化などにより
本日の説明内容 総括 2015 年 3 月期実績 2016 年 3 月期見通し 構造改革プランの進捗状況 構造改革ステージ2 2
2015 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda CX-3 ( 日本仕様 ) マツダ株式会社 2015 年 4 月 24 日 1 本日の説明内容 総括 2015 年 3 月期実績 2016 年 3 月期見通し 構造改革プランの進捗状況 構造改革ステージ2 2 総括 3 総括 (1) - 2015 年 3 月期実績 売上高は 3 兆 339 億円 営業利益は 2,029 億円 当期純利益は 1,588
本日の説明内容 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 2017 年 3 月期見通し 構造改革プラン総括 構造改革ステージ2 本日のまとめ 2
2016 年 3 月期決算説明会 1 本日の説明内容 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 2017 年 3 月期見通し 構造改革プラン総括 構造改革ステージ2 本日のまとめ 2 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 グローバル販売台数は 153 万 4 千台と過去最高の販売実績 売上高は 3 兆 4,066 億円 営業利益は 2,268 億円 当期純利益は
本日の説明内容総括 2010 年 3 月期実績 2011 年 3 月期見通し中長期施策の枠組みビルディングブロック戦略アップデート 2
2010 年 3 月期決算説明会 新型マツダアクセラ 90 周年記念特別仕様車 (Sport 20S) マツダ株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 本日の説明内容総括 2010 年 3 月期実績 2011 年 3 月期見通し中長期施策の枠組みビルディングブロック戦略アップデート 2 総括 3 2010 年 3 月期実績ハイライト 営業利益は 95 億円となり 通期黒字を確保 2 月公表比 90%
本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1
2019 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 グローバル販売台数は対前年 2% 増の 79 万 6 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売モメンタムは継続 地域別では 日本や ASEAN 地域を中心に台数成長 CX-8
本日の説明内容 総括 2018 年 3 月期実績 2019 年 3 月期見通し 今後の取組み方向性 1
2018 年 3 月期決算説明会 本日の説明内容 総括 2018 年 3 月期実績 2019 年 3 月期見通し 今後の取組み方向性 1 総括 2018 年 3 月期実績 グローバル販売台数は対前年 5% 増の 163 万 1 千台と過去最高 車種では 新型 CX-5 のグローバル展開が販売増加に貢献 地域別では 中国やタイなどが台数成長を牽引 本社 防府工場でのクロスオーバー系車種の生産能力を拡大
2019 年 3 月期 決算説明会
2019 年 3 月期 決算説明会 本日の説明内容 決算実績 / 見通し総括 2019 年 3 月期実績 2020 年 3 月期見通し 主要施策の進捗 中期経営方針 1 決算実績 / 見通し総括 2019 年 3 月期実績 グローバル販売台数は対前年 4% 減の 156 万 1 千台 - 日本や ASEAN 地域で販売が増加する一方 中国 / 米国 / オーストラリアの台数減少により前年を下回る販売
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( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 19 年 3 月期決算短信 上場会社名コード番号 マツダ株式会社 7261 平成 19 年 4 月 27 日 上場取引所東証一部 URL http://www.mazda.co.jp 代表者役職名代表取締役社長氏名井巻久一問合せ先責任者役職名財務本部経理部長氏名藤本哲也 TEL (082) 282-1111 定時株主総会開催予定日平成 19 年 6 月 26
北米市場 2017 年 3 月期業績の概要 総需要は 米国で前期比 1% 減の 1,750 万台 カナダで 2% 増の 197 万台 メキシコで 17% 増の 164 万台 北米市場における 新型 CX-9 米国販売台数 ( 千台 ) カナダ他販売台数 ( 千台 ) 米国マーケットシェア (%) 3
市場別レビュー日本市場 2017 年 3 月期業績の概要総需要は 軽自動車が前期の増税影響が続き減少傾向が続く中 登録車は堅調に推移し 前期比 3% 増の508 万台 マツダの販売台数は ディーゼルエンジン市場の競争環境激化に加え 前期に導入した マツダ CX-3 等の新型車効果の減少により 同 13% 減の20 万 3 千台となりました 新型 CX-5 2016 年 12 月に導入した新型 マツダロードスター
北米の販売台数は43 万 5 千台と 対前年 1% 増となりました うち 米国では対前年 1% 増の30 万 4 千台の販売となりました 米国は厳しい販売環境が継続していますが セダン系車種の需要縮小や競合激化による販売台数の減少をクロスオーバー系車種の好調な販売でカバーしました 特に新型 CX-5
( ご参考 ) マツダ株式会社 2018 年 3 月期決算説明会 ( スピーチ要旨 ) 2018 年 4 月 27 日 常務執行役員企画領域統括補佐 財務担当 藤本哲也 1. 総括 2018 年 3 月期のグローバル販売台数は対前年 5% 増の163 万 1 千台と 過去最高の販売台数を達成しました 新型 CX-5がグローバルでの台数増加に貢献したことに加え 販売好調な中国やタイが台数成長を牽引しました
2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224
2017 年度 第 3 四半期連結決算説明資料 2018 年 2 月 7 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください
<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35>
目 次 ミスミグループ 218 年 3 月期決算報告 1.17 年度決算の概要 2 2.18 年度通期連結業績見通し 9 218 年 月 11 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 1 17 年度決算の概要 為替レート ( 対円 ) USドル 19. 円 11.9 円 ユーロ 119.4 円 129.4 円 人民元 16.2 円 16.7 円 17 年度決算概要 売上 利益ともに 7 期連続で過去最高を更新売上は堅調な自動化需要を取り込みほぼ計画通り営業利益は持続成長に向けた先行投資増により若干未達
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NSG グループ 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日 ) 日本板硝子株式会社 2012 年 10 月 31 日 2 吉川恵治 代表執行役社長兼 CEO クレメンス ミラー 代表執行役副社長兼 COO マーク ライオンズ 代表執行役 CFO 3 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日
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ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画
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1 NSG グループ 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~ 12 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 213 年 1 月 31 日 2 ( ブランクページ ) 3 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~12 月 31 日 ) アジェンダ要点決算概要事業状況リストラクチャリング施策の進捗リファイナンス進捗まとめ 4 要点
年度第 3 四半期決算サマリー 年度第 3 四半期累計地域別詳細 年度第 3 四半期トピックス 年度通期業績見通し
0 1 1.2017 年度第 3 四半期決算サマリー 2.2017 年度第 3 四半期累計地域別詳細 3.2017 年度第 3 四半期トピックス 4.2017 年度通期業績見通し 2017 年度第 3 四半期累計 (4~12 月 ) 業績サマリー 前年同期対比 ( 単位 : 億円 千台 ) 13,418 15,181 +1,763 +13% -232 (-1.7%) 646 (4.3%) +878
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期業績概要 売上高 2,743 億円 ( 前期比 12% 増 ) 営業利益 352 億円 ( 同 74% 増 ) で増収増益 コンデンサは前期比 19% 増収 すべての用途で売上が増加 特に自動車向けが牽引 売上高と当期純利益は
2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向
2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください
2017 年度決算概要 Ⅰ 年度連結業績概要 Ⅱ 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略
度決算概要 Ⅰ. 度連結業績概要 Ⅱ. 2018 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略 業績など将来の見通しに関する記述が含まれています これらの記述は過去または現在の事実ではなく 現時点で入手可能な情報から得られたシャープの仮定や判断に基づくものであり
2011年12月期 第3四半期決算説明会
Nozza ( ベトナム ) (11 年 9 月 ~) 1 本日ご説明する内容 2011 年 12 月期第 3 四半期決算 概要説明 取締役篠﨑幸造 事業別説明 財務部長石井武夫 業績見通しについてこの説明資料内で述べられているヤマハ発動機株式会社の業績予想は 現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が合理的と判断したもので リスクや不確実性を含んでいます 実際の業績は 様々な要因の変化により大きく異なることがありえますことをご承知おき下さい
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度
216 年度自動車部品工業の経営動向 217 年 6 月 12 日 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 217 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 社 のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車 部品専門企業 79 社の 2 1 6 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結 決算を行っていない企業は単独決算
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20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益
決算概要
2016 年度 第 1 四半期 決算概要 2016 年 7 28 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 2016 年度第 1 四半期連結業績概要 (1). 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2). キャッシュ フローの状況 (3). 資産 負債 資本の状況 2. 2016 年度連結業績予想 (1). 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1). 連結業績予想の前提条件等
2018 年 ( 平成 30 年 )12 期 第 3 四半期累計 ( ) 連結決算の概要 花王株式会社 2018 年 10 24
2018 年 ( 平成 30 年 )12 期 第 3 四半期累計 (1 1 9 30 ) 連結決算の概要 花王株式会社 2018 年 10 24 このプレゼンテーション資料は PDF 形式で当社ウェブサイトの 投資家情報 に掲載しています www.kao.com/jp/corporate/investor-relations/library/presentations/ 本資料に記載されている業績
目次 マツダについて - 概要と歴史 - マツダの特徴と成長戦略 - 主な商品ラインアップ / 主要市場 / 生産拠点 - グローバル販売台数 業績推移 構造改革による企業変革 スライド番号 構造改革ステージ 2 (2017 年 3 月期 ~2019 年 3 月期 ) - サマ
マツダ株式会社個人投資家説明会資料 執行役員財務担当財務本部長 藤本哲也 目次 マツダについて - 概要と歴史 - マツダの特徴と成長戦略 - 主な商品ラインアップ / 主要市場 / 生産拠点 - グローバル販売台数 業績推移 構造改革による企業変革 スライド番号 3-11 12-22 構造改革ステージ 2 (2017 年 3 月期 ~2019 年 3 月期 ) - サマリー - 商品 開発 - グローバル販売
2017年3月期第1四半期 決算説明会
2017 年 3 月期第 1 四半期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2016 年 8 月 4 日 TOYOTA C-HR 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
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2014 年度決算報告 2015 年 5 月 13 日日産自動車株式会社 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 2 2014 年度主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高営業利益当期純利益 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 13,901 104,825
スライド 1
平成 26 年 3 月期第 1 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 8 月 9 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 26 年 3 月期業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 平成 26 年 3 月期業績予想 (
2009年3月期 第2四半期決算説明会
2015 年 3 月期第 2 四半期決算補足資料 2014 年 11 月 19 日 ( 水 ) 2014 年度 (2015 年 3 月期 ) 第 2 四半期決算について 1 決算概要 売上高は前年同期比 1.9% の増収 営業利益は前年同期比 31.7% の増益 営業利益率は 0.4 ホ イント増の 1.9% ( 単位 : 億円 < >:%) 2013 年度 2Q 累計 (A) 2014 年度 2Q
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20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益
2020年1月期第1四半期 決算概要
積水ハウス株式会社 2020 年 1 月期第 1 四半期 (2019.2.1~2019.4.30) 2 1 決算概要 1. 業績概要 2. 財政状態 3. セグメント情報請負型ビジネスストック型ビジネス開発型ビジネス国際ビジネス < 参考 > 通期見通し 2019 年 6 月 7 日 経営方針 事業ドメインを 住 に特化した成長戦略の展開 第 4 次中期経営計画の基本方針 BEYOND2020 に向けた
証券コード : 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 )
証券コード :6770 2019 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 ) 目次 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 P3~13 2019 年 3 月期連結業績予想 P14~16 配当金の見通し P17 持株会社体制における株主還元 P18~19 2 2019 年 3 月期第 2 四半期連結業績実績 第 2 四半期連結業績ポイント 連結 売上高 営業利益は前年同期比で増収減益
2015 Template Japanese 4×3
証券コード :6770 2018 年 3 月期通期決算 2018 年 4 月 26 日 ( 木 ) 目次 2018 年 3 月期連結業績実績 P3~14 2019 年 3 月期連結業績予想 P15~19 配当金の見通し P20~21 2 2018 年 3 月期連結業績実績 2018 年 3 月期連結業績ポイント 連結 売上高 営業利益とも通期ベースで過去最高を更新 売上高は前年比 13.9% 増加
2014年3月期決算説明会
広報 IR 部 2014 年 3 月期決算説明会 2014 年 5 月 13 日株式会社ニコン 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスク及び不確実性が含まれます 従いまして 様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく乖離する結果となる可能性があることをご承知おきください Agenda Ⅰ. 2014
2019年3月期決算説明会
219 年 3 期決算説明会 219 年 5 13 Copyright(C) 219 Isuzu Motors Limited All rights reserved 説明内容 Ⅰ. 代表取締役社 : 正則 1.219 年 3 期実績及び22 年 3 期 通し 総括 Ⅱ. 取締役常務執 役員 企画 財務部 統括 : 南 真介 1. 事業状況 2.219 年 3 期 実績 3.22 年 3 期 業績
2010年３月期決算説明会
株式会社ニコン 26 年月 5 月 15 日 広報 IR 部 21 年 3 月期決算説明会 21 年 5 月 11 日 株式会社ニコン 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスク及び不確実性が含まれます 従いまして 様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく乖離する結果となる可能性があることをご承知おきください
平成26年（2014年）3月期第1四半期決算説明会資料.ppt
214 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 取締役専務執行役員佐々木康夫 213 年 8 月 26 日フタバ産業株式会社 (#7241) 目次 2 1.214 年 3 月期第 1 四半期決算概況 連結連結 個別個別 2.214 年 3 月期通期業績見通し 連結連結 個別個別 3 連結決算概況 連結連結 214 年 3 月期第 1 四半期決算要約 4 214 年 3 月期第 1 四半期 213 年
2018年3月期 決算説明会
トヨタ自動車株式会社 2018 年 5 月 9 日 2018 年 3 月期決算説明会 UX200 ( シ ュネーフ モーターショー出展車両 ) 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現
1 第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現利益の計算 法の 直しにより 前年に べ 22 億円のマイナス影響がありましたので その影響を除けば
★2013年２月期本決算説明会_森副社長_11日最終版[1]
![★2013年２月期本決算説明会_森副社長_11日最終版[1]](/thumbs/91/107020738.jpg "★2013年２月期本決算説明会_森副社長_11日最終版[1]")
2014 年 2 月期第 3 四半期 イオン株式会社決算説明会 2014 年 1 月 10 日代表執行役副社長森美樹 2014 年 2 月期第 3 四半期連結業績 営業収益は 3 期連続で過去最高を更新 ( 単位 : 億円 ) 2013 年 2 月期第 3 四半期 2014 年 2 月期第 3 四半期 前期比 前期差 営業収益 41,330 46,211 111.8% +4,880 営業利益 989
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年
215 年度自動車部品工業の経営動向 216 年 6 月 14 日 一般社団法人日本自動車部品工業会一般社団法人日本自動車部品工業会は 216 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 1 社のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 81 社の 2 1 5 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結決算を行っていない企業は単独決算
スライド 1
平成 26 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 26 年 2 月 7 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 サービス別売上高予想 ( 通期 ) 17 損益計算書 6 サービス別売上高
目次 1. 経営成績営業利益分析 / 海外売上高 / 貸借対照表 2. 業績予想 ( 修正 : 有 ) 3. 研究開発費 / 減価償却費 / 設備投資 4. 株価の状況 5. トピックス P.2 P.10 P.14 P.16 P
横河電機株式会社 2016 年 3 月期第 3 四半期 決算説明会 2016 年 2 月 2 日 常務執行役員経営管理本部長鈴木周志 - 0 - 目次 1. 経営成績営業利益分析 / 海外売上高 / 貸借対照表 2. 業績予想 ( 修正 : 有 ) 3. 研究開発費 / 減価償却費 / 設備投資 4. 株価の状況 5. トピックス P.2 P.10 P.14 P.16 P.17-1 - 決算サマリー
PowerPoint プレゼンテーション
2015 年 12 月期第 1 四半期決算説明資料 2015 年 5 月 8 日ユニ チャーム株式会社代表取締役社長執行役員高原豪久 この資料には 2015 年 5 月 8 日現在の将来に関する 前提 見通し 計画に基づく予測が含まれております 実際の業績は 競合状況 為替の変動等に関わるリスクや 不確定要因により記載の計画と大幅に異なる可能性があります Copyright (c) 2012 Unicharm
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NSG グループ 211 年 3 月期 (FY211) 決算 (21 年 4 月 1 日 ~ 211 年 3 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 211 年 5 月 12 日 2 クレイグ ネイラー代表執行役社長兼 CEO マイク パウエルグループ ファイナンス ディレクター 3 NSG グループ 211 年 3 月期 (FY211) 決算 (21 年 4 月 -211 年 3 月 ) 決算概要
プレゼン
本日はご多用のところ お集まりいただき 誠にありがとうございます それでは 決算概要について 説明させていただきます 1 最初に 第 3 四半期の決算概要をご説明します 今回は 3 ヶ月ベースの業績を中心に説明いたします 2 第 3 四半期の決算のポイントは ご覧の 2 点であります 1 点目は 中期計画のテーマであります赤字事業の改善が 着実に進んだことなどにより 営業利益が前年から大きく増加したことであります
スライド 1
平成 25 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 2 月 8 日 当社は 平成 24 年 1 月 4 日に 商号を株式会社 SBR から株式会社アイフラッグに変更いたしました 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 25 年 3 月期業績予想
2015年3月期 決算説明会
2015 年 3 月期 決算説明会 MIRAI トヨタ自動車株式会社 2015 年 5 月 8 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
2018年度第2四半期 決算概要
2018 年度 第 2 四半期 2018 年 10 26 決算概要 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 2018 年度第 2 四半期連結業績概要 (1) 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2) キャッシュ フローの状況 (3) 資産 負債 資本の状況 2. 2018 年度連結業績予想 (1) 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1) 事業別セグメント情報 (2Q/ 四半期別損益推移
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 Copyright (C) 2019 Toyo Business Engineering Corporation. All rights Reserved. 事業セグメント ソリューション事業 SAPを始め
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 事業セグメント SAPを始めとする他社開発パッケージをベースとしたSI プロダクト事業 mcframe をベースとした SI mcframe ライセンス販売 ( ライセンス販売 ) プロダクト事業 システムサポート事業運用 保守サービス 65.3% 15.5% [2018 年度 ] 売上構成 15,253
決算概要
決算概要 2016 年 4 28 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 連結業績概要 (1). 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2). キャッシュ フローの状況 (3). 資産 負債 資本の状況 2. 2016 年度連結業績予想 (1). 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1). 連結業績予想の前提条件等 (2). 海外拠点の損益情報 1 次 本 のご説明内容 1.
2019 年 3 月期第 3 四半期連結業績概要 2019 年 3 月期通期見通しについて 常務執行役員山西哲司 2019 年 3 月期第 3 四半期決算説明会 TDK 株式会社 2019 広報グループ 2019/1/30 3
2019 年 3 月期第 3 四半期連結業績概要 2019 年 3 月期通期見通しについて 常務執行役員山西哲司 広報グループ 2019/1/30 3 2019 年 3 月期第 3 四半期決算のポイント 第 3 四半期売上高は前年同期比 2.8% 増 営業利益は前年同期比 2.1% 減 9 ヶ月累計ベースでは売上 営業利益 税引前利益 当期純利益が過去最高を更新 自動車市場向け販売が好調なコンデンサが受動部品全体の収益基盤を底上げ
決算説明会 （プレゼンテーション資料）
0 2009 年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 2009 年度決算及び 2010 年度通期業績見通し 青砥修一 常務取締役 ( 経営企画 経理統括部門担当 ) 2009 年度業績サマリー 前年度対比 2 期初目標の当期利益黒字化を達成 ~ 台数減少と為替円高影響を費用削減 コスト低減で打ち返す ~ FY08 1 2 売上高 19,736 14,456 差 2-1
スライド 1
2011 年 12 月期決算説明資料 2012 年 2 月 23 日 シークス株式会社 ( 証券コード :7613) 目次 PAGE: 1 2011 年 12 月期 2012 年 12 月期連結業績予想基本戦略 成長戦略 中期計画株主還元 1.2011 年度決算総括 東日本大震災 10 月初旬のタイの大洪水 長期化する欧州債務問題 円高の定着等の厳しい経営状況が続いた PAGE: 2 東日本大震災の影響は限定的であったが
2018年3月期 第3四半期 決算説明会
2018 年 3 月期第 3 四半期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2018 年 2 月 6 日 epalette Concept (CES 発表車両 ) 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
決算説明会資料
20第 3 四半期決算報告 2018 年 2 月 8 日 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスクおよび不確実性が含まれます このため 今後様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく異なる場合があることをご承知おきください 本資料で使用している数値は 億円未満は切り捨ててあります アジェンダ 1.
2014年3月期第1四半期 決算説明資料
2014 年 3 月期第 1 四半期 決算説明資料 株式会社ディスコ 将来の見通しに関する注意事項このプレゼンテーションに掲載されている当社の現在の計画 見通し 戦略 その他の歴史的事実でないものは 将来の業績に関する見通しであり これらは現在入手可能な情報から得られた当社の経営者の判断に基づいております 実際の業績は さまざまな重要な要素により これらの業績見通しとは大きく異なる結果となりうることをご承知おきください
スライド 1
- 平成 21 年 3 月期 - 決算説明資料 株式会社カービュー 0 - 通期ハイライト - 1 当期事業ハイライト 事業全体 景気の急速な悪化に伴う広告出稿の抑制等により 営業費用の増加を補うほどの売上高 売上総利益の増加を確保できず 減収減益 売上高 4,520 百万円 ( 前期比 2.7% 減 ) 営業利益 250 百万円 ( 前期比 55.1% 減 ) メディア広告事業 新車販売の急激な減少による広告出稿の抑制等
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平成 26 年度 第 1 四半期決算の概要 平成 26 年 7 月 31 日 目次 平成 26 年度 第 1 四半期決算概要 第 1 四半期決算の概要 ( 対前年同期 ) 2 販売電力量の動向 3 単体 - 収支要因 4 単体 - 諸元の推移 変動影響額 5 連結 - 収支要因 6 会社別収支一覧 7 貸借対照表比較 8 平成 26 年度 年度見通し 平成 26 年度見通しの概要 9 単体 - 収支見通し要因
General Presentation
2013 年 3 月期第 3 四半期決算 2013 年 1 月 31 日 ( 木 ) COPYRIGHT(C) 2011 ALPS ELECTRIC CO., LTD. ALL RIGHTS RESERVED. Ⅰ.2013 年 3 月期第 3 四半期累計実績 1. 業績サマリー [ 単位 : 億円 ] 2012 年 3 月期 2013 年 3 月期 増減 増減 第 3 四半期累計 第 1 四半期
決算補足説明資料 ２０１１年３月期（10/4～11/3）
決算補足説明資料 2018 年 3 月期 (17/4~18/3) 2018 年 4 月 25 日 本資料に記載されております業績見通し等の将来に関する記述は 当社が現在入手している情報および合理的であると判断する一定の前提に基づいております 実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性がございます 当年度より IFRS ( 国際会計基準 ) を適用しております なお 比較年度数値についても 日本基準から
2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 2
2018 年度第 2 四半期決算概要 2018 年 8 月 6 日サントリー食品インターナショナル株式会社 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 1 2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved.
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 Copyright(C)2011SHOWA SYSTEM ENGINEERING Corporation, All Rights Reserved
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 目 次 平成 23 年 3 月期決算概要 1 業績概要 4 2 経営成績 5 3 業績推移 6 4 売上高四半期推移 7 5 事業別業績推移 ( ソフトウェア開発事業 ) 8 6 事業別業績推移 ( 入力データ作成事業 ) 9 7 事業別業績推移 ( 受託計算事業 ) 10 8 業種別売上比率 ( 全社 ) 11 9 貸借対照表
2016年3月期 決算説明会
2016 年 3 月期 決算説明会 PRIUS トヨタ自動車株式会社 2016 年 5 月 11 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
2017年度決算説明会資料
2017 年度 決算説明会資料 2018 年 5 月 9 日 目次 1. 2017 年度通期業績 2. 2018 年度通期業績見通し 1 1. 2017 年度通期業績 2 2017 年度通期業績の概要 経常利益 194 億円 ( ほぼ前期並み ) 数量 : 前期比増 UATH *1 缶材 自動車材 半導体 液晶製造装置向けが増加 経常利益 : 前期比 4 億円 (2.1%) 減 ( ほぼ前期並み )
Results Presentation
NSG グループ 2013 年 3 月期通期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~ 2013 年 3 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 2013 年 5 月 16 日 2 吉川恵治 代表執行役社長兼 CEO クレメンス ミラー 代表執行役副社長兼 COO マーク ライオンズ 代表執行役 CFO 3 2013 年 3 月期通期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~2013 年 3 月
決算説明会資料
2019 年 3 月期第 1 四半期決算報告 2018 年 8 月 7 日 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスクおよび不確実性が含まれます このため 今後様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく異なる場合があることをご承知おきください 本資料で使用している数値は 億円未満は切り捨ててあります
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10 年度第 2 四半期 ( 累計 ) 決算説明資料 2010 年 11 月 12 日 億円単位の数値の表示方法について : 各項目の数値は それぞれの数値の億円未満を四捨五入して表示しています また増減については 億円単位の数値を元に計算しています 本資料における予想 見通し 計画等は 現時点における事業環境に基づくものであり 今後の事業環境の変化により実際の業績が異なる可能性があります Copyright
キヤノン株式会社 2015 年 12 月期決算説明会 2016 年 1 月 27 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化
キヤノン株式会社 215 年 12 月期決算説明会 216 年 1 月 27 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されて いる将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい
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1 東燃ゼネラル石油株式会社 2010 年 12 月期第 3 四半期決算概要 および通期業績予想の修正 2010 年 11 月 12 日 見通しに関する注意事項この資料に記載されている当社および当社グループ各社の現在の計画 見通しに関する事項は 日本および世界経済の動向 原油価格 円ドルの為替レート 需給の変動に大きく左右される業界の競争状況などにより影響を受けます これらの影響により 実際の業績は本資料で記載した見通しとは大きく異なる可能性があることにご留意ください
PowerPoint プレゼンテーション
2013 年 6 月期決算説明資料 2013 年 7 月 31 日ユニ チャーム株式会社代表取締役社長執行役員高原豪久 この資料には 2013 年 7 月 31 日現在の将来に関する 前提 見通し 計画に基づく予測が含まれております 実際の業績は 競合状況 為替の変動等に関わるリスクや 不確定要因により記載の計画と大幅に異なる可能性があります Copyright (c) 2012 Unicharm
2016年1月期 第1四半期 決算概要
積水ハウス株式会社 ２０１６年１月期 第1四半期 ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ 決算概要 １ 業績概要 ２ 財政状態 ３ セグメント情報 請負型ビジネス ストック型ビジネス 開発型ビジネス 参考 通期見通し ２０１５年６月４日 2014年度中期経営計画の基本方針 グループシナジーの強化による 住 関連ビジネスの新たな挑戦 戸建住宅事業 賃貸住宅事業 請負型
FY00 ソニー連結業績概要
連結業績 売上高 7 兆 3,148 億円 +9% +12 12% 営業利益 2,253 億円 +1% +47 47% 税引前利益 2,659 億円 +1% 当期純利益 168 億円 86 86% 為替の影響 ( 平均レート ) 1 ドル 111 円 11 円 1 ユーロ 114 円 99 円など売上高約 1,772 億円 営業利益約 1,38 億円 映画会計基準変更の影響 営業利益約 285 億円当期純利益約
RLCR
平成 15 年 3 月期決算短信 ( 連結 ) 平成 15 年 5 月 16 日 上場会社名 千代田化工建設株式会社 上場取引所 東 コード番号 6366 本社所在都道府県 神奈川県 (URL http://www.chiyoda-corp.com/ ) 代表者役職名代表取締役社長氏名関誠夫問合せ先責任者役職名主計部長氏名徳永一夫 TEL( 045 506-9410 ) 決算取締役会開催日平成 15
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a .. / / 平成 17 年 10 月 27 日キヤノン株式会社 第 3 四半期決算補足資料 ( 連結 ) ( 平成 17 年 7 月 1 日 ~ 平成 17 年 9 月 30 日 ) 目次 頁 1. 地域別 製品別売上高... 補 1 2. 事業の種類別セグメント情報... 補 2 3. 営業外収益及び費用... 補 2 4. 製品別売上高構成比... 補 3 5. 売上高現地通貨ベース伸び率
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日 カルロスゴーン 社長 プレゼンテーション概要 はじめに 2000 年度上期振り返り 外部要因実績振り返業績予想 NRP 進捗状況 2000 年度業績予想 まとめ 外国為替 ( 円相場 :99 : 年 1 月 -00 - 年 10 月 ) Yen 99/1 00/10 140 135 130 125
Tri Chemical Laboratories Inc. 株式会社トリケミカル研究所 第 39 期 (2017 年 1 月期 ) 決算説明資料 東京証券取引所 JASDAQ 市場 証券コード : 年 3 月 Copyright 2017 Tri Chemical Laborat
株式会社トリケミカル研究所 第 39 期 (217 年 1 月期 ) 決算説明資料 東京証券取引所 JASDAQ 市場 証券コード :4369 217 年 3 月 Copyright 217 All rights reserved. Page 1 1. 217 年 1 月期業績 Copyright 217 All rights reserved. Page 2 217 年 1 月期業績の概要 16.1
本日の内容 I. 新経営体制 1 年間の振り返り II. 映像事業の再建 III. 中期ビジョン達成に向けて (2014 年 3 月期 ~2017 年 3 月期 ) 2
経営方針説明 2014 年 3 月期 ~2017 年 3 月期 オリンパス株式会社代表取締役社長執行役員 笹宏行 2013 年 5 月 15 日 本日の内容 I. 新経営体制 1 年間の振り返り II. 映像事業の再建 III. 中期ビジョン達成に向けて (2014 年 3 月期 ~2017 年 3 月期 ) 2 I. 新経営体制 1 年間の振り返り 3 2013 年 3 月期連結業績 ( 単位 :
決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機
2019 年 3 月期第 1 四半期決算連結業績概要 2018 年 8 月 6 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機能
2018 年度決算説明会 2019 年 5 月 8 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要
2018 年度決算説明会 2019 年 5 月 8 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください
2017年度 第2四半期 決算概要
2017 年度 第 2 四半期 決算概要 2017 年 10 26 富 通株式会社 次 本 のご説明内容 1. 2017 年度第 2 四半期連結業績概要 (1). 経営成績 / 事業別セグメント情報 (2). キャッシュ フローの状況 (3). 資産 負債 資本の状況 2. 2017 年度連結業績予想 (1). 業績 通し / 事業別セグメント情報 ( ご参考 ) (1). 事業別セグメント情報 (2Q/
2019年3月期 第2四半期 決算説明会
2019 年 3 月期第 2 四半期 決算説明会 RAV4 ( ニューヨークモーターショー出展車両 ) トヨタ自動車株式会社 2018 年 11 月 6 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし
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2015 年 3 期第 1 四半期連結決算概況 2014 年 8 7 オリンパス株式会社取締役専務執 役員グループ経営統括室 内康雄 2015 年 3 期第 1 四半期 連結業績および事業概況 2 2015 年 3 期第 1 四半期実績 1 連結業績概況 売上 は前年同期 5% 増 各利益項 は 幅増益 当期純利益は第 1 四半期として過去最 益 ( 単位 : 億円 ) 2014 年 3 期 1Q
Microsoft PowerPoint - ★決算説明資料_0110
2019 年 5 期第 2 四半期 決算説明資料 タマホーム株式会社 < 1419 > 2019 年 1 15 1 1. 発表のポイント 注 住宅事業は受注が好調に推移し 引渡棟数が前年同期で増加 受注 5,525 棟前年同期 +21.0% 引渡 3,561 棟前年同期 +5.7% 2 2. 受注実績 注 住宅事業 地域限定商品を42 都道府県で展開し 好調に推移 注 住宅事業 受注棟数 2018/5
目次 トピックス 217 年度第 1 四半期連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2
217 年度第 1 四半期決算説明会 本田技研工業株式会社 217 年 8 月 1 日 Odyssey ( 北米 ) 1 目次 トピックス 217 年度第 1 四半期連結決算概要 217 年度連結業績見通し 配当 2 トピックス 佐藤琢磨選手がインディ 5 を日本人ドライバーとして初制覇 (5 月 ) 新型軽二輪スーパースポーツモデル CBR25RR を発売 (5 月 : 日本 ) 新型 Odyssey
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2017 年 4 月期第 4 四半期 決算説明資料 株式会社ラクーン :3031 東証第一部 免責事項 当資料に記載されている意見や予測は 当資料作成時点における当社の判断に基づき作成されております 様々な環境の変化により実際の判断や結果が異なる可能性があります 2 2017 年 4 月期第 4 四半期サマリー 売上高 2,359,311 千円 ( 前年同期比 5.8% 増 ) 経常利益 414,313
2017年度上期決算説明会
2017 年度上期決算説明会 2017 年 10 月 25 日富士通フロンテック株式会社 1. 2017 年度上期決算概要 連結経営成績 セグメント別売上高 営業利益 地域別売上高 連結財政状態 キャッシュ フロー 1 連結経営成績 摘要売上高営業利益経常利益 2017 年度 上期 2016 年度 上期 [ 億円 ] 親会社株主に帰属する当期純利益 1 株当たり当期純利益 474 19 19 13
目次 2011 年度業界需要動向 1 日経代販価格推移 2 主要原燃料価格の推移 年度連結業績概要 4 主要製品品種別売上実績 5 連結営業利益増減益内訳 (2010 年度対 2011 年度 ) 年度連結業績予想 7 連結営業利益増減益内訳 (2011 年度対 2012
2012 5 16 目次 2011 年度業界需要動向 1 日経代販価格推移 2 主要原燃料価格の推移 3 2011 年度連結業績概要 4 主要製品品種別売上実績 5 連結営業利益増減益内訳 (2010 年度対 2011 年度 ) 6 2012 年度連結業績予想 7 連結営業利益増減益内訳 (2011 年度対 2012 年度予想 ) 8 連結営業利益推移 9 連結有利子負債残高推移 10 連結設備投資
2019 年 3 月期通期決算説明会 TDK 株式会社広報グループ 2019 年 4 月 26 日
TDK 株式会社広報グループ 2019 年 4 月 26 日 2019 年 3 月期連結業績概要常務執行役員山西哲司 2020 年 3 月期連結業績見通し代表取締役社長石黒成直 広報グループ 2019/4/26 2 2019 年 3 月期連結業績概要 常務執行役員山西哲司 広報グループ 2019/4/26 3 2019 年 3 月期通期決算のポイント 売上高 営業利益 税引前利益 当期純利益が過去最高を更新
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境に関する認識と確認 ( 経済環境 ) 海外経済が緩やかな回復を継続するなか 輸出や生産活動等の持ち直しによって
平成 21 年 3 月期決算短信 米国会計基準 平成 21 年 4 月 24 日 上場会社名株式会社リコー 上場取引所 東大名札福 コード番号 7752 URL http://www.ricoh.co.jp/ir 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長執行役員 ( 氏名 ) 近藤史朗 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 経理本部長 ( 氏名 ) 皆川邦仁 TEL 03-6278-5241 定時株主総会開催予定日
キヤノン株式会社 2018 年第 1 四半期決算説明会 2018 年 4 月 25 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変
キヤノン株式会社 第 1 四半期決算説明会 4 月 25 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されている 将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい 1 目次 最新見通し
目次 212 年の実績 P3~5 213 年の見通し P6~9 事業別詳細 (212 年 4Q 年間実績 /213 年最新見通し ) 財務状況参考資料 P1~15 P16~18 P19~24 2
キヤノン株式会社 212 年 12 月期決算説明会 213 年 1 月 3 日 代表取締役副社長 CFO 田中稔三 本資料で記述されている業績見通し並びに将来予測は 現時点で入手可能な情報に基づき当社が判断した見通しで あり 潜在的なリスクや不確実性が含まれています そのため 様々な要因の変化により 実際の業績は記述されて いる将来見通しとは大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おき下さい
<4D F736F F F696E74202D F E8FE38AFA E9197BF E9E8CBB8DDD816A2E707074>
2014 年 2 月期第 2 四半期 イオン株式会社決算説明会 2013 年 10 月 7 日 2014 年 2 月期上半期連結業績 営業収益は過去最高を更新 営業利益も増益を達成 ( 単位 : 億円 ) 2013 年 2 月期上半期 2014 年 2 月期上半期 前期比 前期差 営業収益 27,278 29,818 +9.3% +2,539 営業利益 726 737 +1.4% +10 経常利益
決算説明会プレゼンストーリー案の検討
2016 年 8 月期通期 決算説明会 2016 年 10 月 14 日 株式会社ジェイアイエヌ 免責事項 本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は 当社グループが現在入手している情報及び合理性があると判断する一定の前提に基づいており その達成を当社グループとして約束する趣旨のものではありません また 実際の業績等は 様々な要因により大きく異なる可能性があります また 本資料に記載されている当社および当社グループ以外の企業などにかかわる情報は
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< 第 22 期 > 2018 年 ( 平成 30 年 ) 6 月期第 3 四半期決算説明資料 株式会社アバント ( 証券コード 3836 東証第一部 ) 2018 年 ( 平成 30 年 )5 月 7 日 目次 I. 2018 年 6 月期第 3 四半期の決算概要 Ⅱ. 業績および配当予想 * 資料内の数値は表示単位未満を切捨てで表示しております 当資料に掲載されている業績見通し その他今後の予測