リコール届出書

Size: px
Start display at page:

Download "リコール届出書"

Transcription

1 連絡先 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アドレス リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 27 年 4 月 22 日 リコール届出番号 3559 リコール開始日準備でき次第 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 問い合わせ先 : お客様相談室 代表取締役鈴木修 TEL 不具合の部位 ( 部品名 ) 電気装置 ( イグニッションスイッチ ) 基準不適合状態にあると認める構造 装置又は性能の状況及びその原因改善措置の内容 イグニッションスイッチにおいて 接点部に使用するグリスが不適切なため 可動接点が固定接点から離れる際のアーク放電の熱によりグリスが炭化することがある そのため そのまま使用を続けると グリスの絶縁性の低下と可動接点の摩耗による金属粉の堆積により接点間が導通し 発熱することでグリスが発煙し 最悪の場合 火災に至るおそれがある 全車両 イグニッションスイッチを対策品に交換する なお 改善措置用部品の準備に時間を要することから 使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い 準備が整い次第 再度入庫の通知をする 不具合件数 89 件事故の有無発煙 67 件 発見の動機市場からの情報及び国土交通省からの指摘による 自動車使用者及び自動車 分解整備業者に周知 させるための措置 使用者: ダイレクトメールまたは電話等で通知する 自動車分解整備事業者: 日整連発行の機関誌に掲載する 改善実施済車には 運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に 3559 のステッカーを貼付する 車名型式通称名 スズキ GF-HA12S アルト HA12S ~HA12S 平成 10 年 8 月 24 日 ~ 平成 11 年 10 月 1 日 GD-HA12V HA12S ~HA12S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 20 日 HA12S ~HA12S 平成 10 年 8 月 24 日 ~ 平成 11 年 8 月 2 日 HA12S ~HA12S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 23 日 HA12V ~HA12V 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 10 月 5 日 HA12V ~HA12V 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 23 日 18,131 6,261 26,932 45,173 37,257 37,352

2 スズキ GF-HA22S アルト HA22S ~HA22S LA-HA23S TA-HA23S UA-HA23S ABA-HA23S CBA-HA23S LE-HA23V UE-HA23V GBD-HA23V HA22S ~HA22S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 22 日 HA22S ~HA22S 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 9 月 29 日 HA22S ~HA22S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 24 日 HA22S ~HA22S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 13 年 3 月 29 日 HA23S ~HA23S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 14 年 4 月 1 日 HA23S ~HA23S HA23S ~HA23S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 14 年 4 月 2 日 HA23S ~HA23S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 4 月 3 日 HA23S ~HA23S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 14 年 3 月 27 日 HA23S ~HA23S 平成 14 年 4 月 6 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 HA23S ~HA23S HA23S ~HA23S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 12 日 HA23S ~HA23S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 21 日 HA23S ~HA23S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 6 日 HA23S ~HA23S 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 HA23V ~HA23V 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 14 年 4 月 1 日 HA23V ~HA23V 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 7 月 13 日 HA23V ~HA23V 平成 14 年 5 月 6 日 ~ 平成 16 年 3 月 30 日 HA23V ~HA23V 平成 16 年 4 月 2 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 HA23V ~HA23V 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 GF-HN11S Kei HN11S ~HN11S 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 10 月 2 日 HN11S ~HN11S 平成 11 年 3 月 8 日 ~ 平成 11 年 10 月 13 日 HN11S ~HN11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 4 月 27 日 6,470 2,986 4,537 2, ,015 5,422 54,467 53, , , ,642 55, ,747 16,

3 スズキ GF-HN11S Kei HN11S ~HN11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 10 月 4 日 TA-HN12S GF-HN21S LA-HN22S UA-HN22S TA-HN22S ABA-HN22S CBA-HN22S HN11S ~HN11S 平成 12 年 10 月 2 日 ~ 平成 13 年 4 月 2 日 HN12S ~HN12S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 13 年 11 月 5 日 HN21S ~HN21S 平成 10 年 10 月 2 日 ~ 平成 11 年 9 月 4 日 HN21S ~HN21S 平成 11 年 3 月 8 日 ~ 平成 11 年 10 月 4 日 HN21S ~HN21S 平成 11 年 10 月 8 日 ~ 平成 12 年 10 月 4 日 HN21S ~HN21S 平成 12 年 10 月 2 日 ~ 平成 13 年 4 月 2 日 HN22S ~HN22S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 14 年 11 月 6 日 HN22S ~HN22S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 4 月 5 日 HN22S ~HN22S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 19 年 5 月 8 日 HN22S ~HN22S 平成 19 年 6 月 1 日 ~ 平成 21 年 8 月 19 日 HN22S ~HN22S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 4 月 27 日 HN22S ~HN22S 平成 19 年 6 月 1 日 ~ 平成 21 年 8 月 24 日 GF-MC11S ワゴン R MC11S ~MC11S 平成 10 年 10 月 9 日 ~ 平成 11 年 9 月 17 日 TA-MC12S GF-MC21S LA-MC22S MC11S ~MC11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 14 日 MC11S ~MC11S 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 10 月 6 日 MC11S ~MC11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 27 日 MC12S ~MC12S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 13 年 11 月 1 日 MC21S ~MC21S 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 10 月 6 日 MC21S ~MC21S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 4 月 28 日 MC21S ~MC21S 平成 10 年 10 月 1 日 ~ 平成 11 年 10 月 5 日 MC21S ~MC21S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 30 日 MC22S ~MC22S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 13 年 11 月 5 日 MC22S ~MC22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 8 月 22 日 MC22S ~MC22S 平成 14 年 8 月 30 日 ~ 平成 15 年 4 月 4 日 MC22S ~MC22S ,099 13,916 17,281 6,604 5,863 4,581 9,416 10,109 19,648 71,475 9,709 54,613 20,672 2, ,371 67,394 30,163 23,178 1, , , ,442 58,634 8,998 7,494

4 スズキ UA-MC22S ワゴン R MC22S ~MC22S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 14 年 8 月 26 日 TA-MC22S MC22S ~MC22S 平成 14 年 8 月 30 日 ~ 平成 15 年 4 月 3 日 MC22S ~MC22S 平成 15 年 4 月 4 日 ~ 平成 15 年 9 月 9 日 MC22S ~MC22S 平成 12 年 11 月 28 日 ~ 平成 13 年 11 月 2 日 MC22S ~MC22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 8 月 27 日 MC22S ~MC22S 平成 14 年 8 月 30 日 ~ 平成 15 年 4 月 2 日 MC22S ~MC22S UA-EC22S ツイン EC22S ~EC22S 平成 14 年 10 月 8 日 ~ 平成 15 年 5 月 6 日 CBA-EC22S CAA-EC22S UA-EC22S 改 EC22S ~EC22S 平成 15 年 4 月 26 日 ~ 平成 15 年 12 月 1 日 EC22S ~EC22S 平成 15 年 12 月 9 日 ~ 平成 16 年 3 月 30 日 EC22S ~EC22S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 11 月 30 日 EC22S ~EC22S 平成 16 年 12 月 1 日 ~ 平成 17 年 9 月 30 日 EC22S ~EC22S 平成 16 年 5 月 18 日 ~ 平成 16 年 11 月 12 日 EC22S ~EC22S 平成 16 年 12 月 15 日 ~ 平成 17 年 2 月 3 日 EC22S ~EC22S 平成 15 年 1 月 10 日 ~ 平成 15 年 5 月 12 日 EC22S ~EC22S 平成 15 年 5 月 9 日 ~ 平成 15 年 7 月 29 日 GH-HT51S スイフト HT51S ~HT51S 平成 12 年 1 月 26 日 ~ 平成 13 年 4 月 2 日 LA-HT51S UA-HT51S TA-HT81S HT51S ~HT51S 平成 13 年 4 月 6 日 ~ 平成 13 年 12 月 26 日 HT51S ~HT51S 平成 14 年 1 月 12 日 ~ 平成 14 年 9 月 5 日 HT51S ~HT51S 平成 14 年 9 月 6 日 ~ 平成 15 年 5 月 30 日 HT51S ~HT51S 平成 15 年 6 月 9 日 ~ 平成 17 年 11 月 22 日 HT51S ~HT51S 平成 15 年 6 月 9 日 ~ 平成 17 年 11 月 22 日 HT81S ~HT81S 平成 15 年 6 月 9 日 ~ 平成 17 年 3 月 31 日 33,033 59,778 53,606 32,459 30,644 24,233 10,084 1,465 4, ,688 1, ,834 6,389 6,328 24,506 6,007 42,098 4,704

5 マツダ GF-HB12S キャロル HB12S ~HB12S GF-HB22S LA-HB23S UA-HB23S TA-HB23S ABA-HB23S CBA-HB23S HB12S ~HB12S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 7 日 HB12S ~HB12S HB12S ~HB12S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 21 日 HB22S ~HB22S 平成 10 年 11 月 2 日 ~ 平成 11 年 8 月 26 日 HB22S ~HB22S 平成 10 年 11 月 3 日 ~ 平成 11 年 8 月 30 日 HB22S ~HB22S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 10 月 4 日 HB22S ~HB22S 平成 13 年 1 月 12 日 ~ 平成 13 年 3 月 28 日 HB23S ~HB23S 平成 12 年 12 月 1 日 ~ 平成 14 年 3 月 30 日 HB23S ~HB23S HB23S ~HB23S 平成 12 年 12 月 1 日 ~ 平成 14 年 4 月 1 日 HB23S ~HB23S 平成 14 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 4 月 1 日 HB23S ~HB23S HB23S ~HB23S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 14 年 3 月 19 日 HB23S ~HB23S 平成 14 年 4 月 10 日 ~ 平成 15 年 2 月 7 日 HB23S ~HB23S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 HB23S ~HB23S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 HB23S ~HB23S 平成 16 年 4 月 5 日 ~ 平成 16 年 7 月 9 日 GF-HP11S ラピュタ HP11S ~HP11S 平成 11 年 3 月 6 日 ~ 平成 11 年 9 月 22 日 TA-HP12S HP11S ~HP11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 4 月 15 日 HP11S ~HP11S 平成 11 年 3 月 8 日 ~ 平成 11 年 10 月 1 日 HP11S ~HP11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 9 月 30 日 HP11S ~HP11S 平成 12 年 4 月 9 日 ~ 平成 13 年 3 月 30 日 HP12S ~HP12S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 13 年 11 月 2 日 1, ,061 3, ,697 4,813 3, ,071 1,883 1,028 1,407

6 マツダ GF-HP21S ラピュタ HP21S ~HP21S 平成 11 年 3 月 6 日 ~ 平成 11 年 7 月 7 日 LA-HP22S UA-HP22S TA-HP22S CBA-HP22S HP21S ~HP21S 平成 11 年 3 月 6 日 ~ 平成 13 年 3 月 29 日 HP21S ~HP21S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 8 月 10 日 HP21S ~HP21S 平成 12 年 10 月 6 日 ~ 平成 13 年 3 月 29 日 HP22S ~HP22S 平成 13 年 4 月 9 日 ~ 平成 13 年 10 月 31 日 HP22S ~HP22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 10 月 21 日 HP22S ~HP22S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 14 年 10 月 31 日 HP22S ~HP22S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 15 年 7 月 18 日 HP22S ~HP22S 平成 15 年 9 月 2 日 ~ 平成 16 年 4 月 1 日 HP22S ~HP22S 平成 13 年 4 月 10 日 ~ 平成 13 年 10 月 1 日 HP22S ~HP22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 11 月 1 日 HP22S ~HP22S 平成 14 年 11 月 7 日 ~ 平成 15 年 7 月 31 日 HP22S ~HP22S 平成 15 年 8 月 29 日 ~ 平成 16 年 3 月 30 日 HP22S ~HP22S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 17 年 12 月 28 日 HP22S ~HP22S 平成 16 年 4 月 1 日 ~ 平成 17 年 12 月 28 日 GF-MD11S AZ-ワゴン MD11S ~MD11S 平成 11 年 3 月 30 日 ~ 平成 11 年 8 月 27 日 TA-MD12S GF-MD21S LA-MD22S MD11S ~MD11S 平成 12 年 3 月 7 日 ~ 平成 12 年 10 月 23 日 MD11S ~MD11S 平成 10 年 10 月 29 日 ~ 平成 11 年 9 月 4 日 MD11S ~MD11S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 10 月 31 日 MD12S ~MD12S 平成 12 年 11 月 30 日 ~ 平成 13 年 10 月 29 日 MD21S ~MD21S MD21S ~MD21S 平成 11 年 10 月 6 日 ~ 平成 12 年 11 月 24 日 MD22S ~MD22S 平成 12 年 11 月 30 日 ~ 平成 13 年 10 月 31 日 MD22S ~MD22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 8 月 21 日 MD22S ~MD22S 平成 14 年 8 月 30 日 ~ 平成 15 年 3 月 31 日 MD22S ~MD22S 平成 15 年 4 月 4 日 ~ 平成 15 年 8 月 22 日 , ,242 1, ,319 1,813 1,303 8,805 10,182 7,207 5,205 1,

7 マツダ UA-MD22S AZ-ワゴン MD22S ~MD22S 平成 14 年 4 月 5 日 ~ 平成 14 年 8 月 20 日 TA-MD22S MD22S ~MD22S 平成 14 年 8 月 28 日 ~ 平成 15 年 3 月 31 日 MD22S ~MD22S MD22S ~MD22S 平成 12 年 11 月 30 日 ~ 平成 13 年 10 月 29 日 MD22S ~MD22S 平成 13 年 11 月 7 日 ~ 平成 14 年 8 月 10 日 MD22S ~MD22S 平成 14 年 9 月 3 日 ~ 平成 15 年 3 月 28 日 MD22S ~MD22S シボレー LA-HR51S クルーズ HR51S ~HR51S 平成 13 年 10 月 23 日 ~ 平成 15 年 11 月 3 日 LA-HR52S ABA-HR52S UA-HR52S DBA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S ABA-HR82S UA-HR82S CBA-HR82S ( 計 63 型式 ) ( 計 9 車種 ) HR52S ~HR52S 平成 15 年 11 月 10 日 ~ 平成 17 年 3 月 31 日 HR52S ~HR52S 平成 17 年 4 月 6 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 HR52S ~HR52S 平成 15 年 11 月 10 日 ~ 平成 17 年 3 月 31 日 HR52S ~HR52S 平成 17 年 4 月 6 日 ~ 平成 20 年 5 月 30 日 HR81S ~HR81S 平成 13 年 10 月 23 日 ~ 平成 15 年 11 月 4 日 HR82S ~HR82S 平成 15 年 11 月 10 日 ~ 平成 17 年 3 月 23 日 HR82S ~HR82S 平成 17 年 4 月 6 日 ~ 平成 17 年 11 月 22 日 HR82S ~HR82S 平成 15 年 11 月 10 日 ~ 平成 17 年 3 月 22 日 HR82S ~HR82S 平成 17 年 4 月 6 日 ~ 平成 17 年 11 月 21 日 ( 製作期間の全体の範囲 ) 平成 10 年 8 月 24 日 ~ 平成 21 年 8 月 24 日 3,564 6,274 5,143 1,016 1,896 1, ,687 3,373 2,187 12,762 6,504 1, ( 計 1,872,903 台 ) ( ) 本届出は 平成 27 年 3 月 31 日付け届出番号 3548 にてリコール届出を行ったものであるが 調査の結果 リコール対象外の車両においても 最悪の場合 同様の不具合が発生する可能性があるため 対象車両を追加するものです 注意事項 リコール対象車の車台番号の範囲には 対象とならない車両も含まれている場合があります

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 31 年

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 31 年 連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-5253-8111 内線 42354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 -2834 リコール開始日平成 31 年 4 月 24 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ

More information

Microsoft Word - リコール届出一覧(TAKATAエアバッグ_Rev.docx

Microsoft Word - リコール届出一覧(TAKATAエアバッグ_Rev.docx 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 26 年 9 月 5 日 リコール届出番号 外 -2080 リコール開始日 平成 26 年 9 月 5 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名

More information

第2号様式(リコール届出一覧表)

第2号様式(リコール届出一覧表) 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 25 年 3 月 2 日 リコール届出番号外 -92 リコール開始日平成 25 年 3 月 25 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長アラン ハリス

More information

連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏

連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス :   リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏名又は名称トヨタ自動車株式会社 問い合わせ先 : 取締役社長豊田章男 トヨタお客様相談センター TEL

More information

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 30 年 7

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 30 年 7 連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-553-8 内線 4354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 -686 リコール開始日平成 30 年 7 月 5 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ ドイツ連邦共和国ダイムラー

More information

Microsoft Word - リコール届出一覧表(外2374TAKATAエアバッグ).docx

Microsoft Word - リコール届出一覧表(外2374TAKATAエアバッグ).docx 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 28 年 9 月 9 日 リコール届出番号 外 -2374 リコール開始日 準備ができ次第 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名 : バイエリシェモトーレン

More information

FF0E7D フルトレーラ FF0E7D-500~FF0E7D-500 平成 8 年 月 日 ~ 平成 8 年 9 月 0 日 5 FFDDS ダンプフルトレーラ FFDDS-500 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N--S00 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N--

FF0E7D フルトレーラ FF0E7D-500~FF0E7D-500 平成 8 年 月 日 ~ 平成 8 年 9 月 0 日 5 FFDDS ダンプフルトレーラ FFDDS-500 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N--S00 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N-- 連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:0-55-8 内線 5 アドレス :http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 0 年 月 日 リコール届出番号 59 リコール開始日 平成 0 年 月 日 届出者の氏名又は名称 東邦車輛株式会社問合せ先 : 品質保証部代表取締役社長辻和弘電話 07-99-00 不具合の部位 ( 部品名 ) 走行装置

More information

連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出番号 4200 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 2 月 8 日リコール開始日平成年 2 月 9 日 届

連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス :  リコール届出番号 4200 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 2 月 8 日リコール開始日平成年 2 月 9 日 届 連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 0--8 内線 アト レス :http://www.mlit.go.jp リコール届出番号 00 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 0 年 月 8 日リコール開始日平成年 月 9 日 届出者の氏名又は名称 株式会社トランテックス問い合わせ先 : 部品 サービス部代表取締役社長原田泰彦 TEL 00-90 不具合の部位 ( 部品名

More information

Microsoft Word - R3047_届出一覧表

Microsoft Word - R3047_届出一覧表 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 24 年 月 5 日リコール届出番号 3047 リコール開始日平成 24 年 月 6 日 届出者の氏名又は名称 ふそうトラック バス株式会社 問い合わせ先 : お客様相談センター 取締役社長アルバート キルヒマン

More information

Microsoft Word - R1715 fiÍ‘o‹êŠŠŁ\.doc

Microsoft Word - R1715 fiÍ‘o‹êŠŠŁ\.doc 連絡先自動車交通局技術安全部審査課リコール対策室 TEL 03-23-8 内線 4233 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 8 年 9 月 日リコール届出番号 7 リコール開始日平成 8 年 9 月 6 日 届出者の氏名又は名称 トラック バス株式会社 問い合わせ先 : お客様相談センター 取締役社長ハラルド ブルストラー TEL

More information

②届出一覧表revD

②届出一覧表revD 連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 0- - 8 内線 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 0 年 月 日 リコール届出番号 99 リコール開始日平成 0 年 月 日 届出者の氏名又は名称インガソール ランド株式会社 代表取締役三橋正卓 問い合わせ先 : 製品統括室 TEL 0-690-668 不具合の部位 (

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.4 A-1801 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 4 月 4 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします なお 本件届出の 4224

More information

弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ

弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 0 年 月 日 弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社が製造 販売した塵芥車におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 対象車両をご所有のお客様には大変ご迷惑をお掛けすることになり誠に申し訳ございません 対象車両をご所有のお客様には後日弊社からダイレクトメール

More information

suzuki-typ.xlsx

suzuki-typ.xlsx Kei HN11S F6A( ターボ ) '98.10~'01.03 H10.10~H13.03 OBD-II Kei HN12S F6A( ターボ ) '01.04~'01.10 H13.04~H13.10 OBD-II Kei HN21S K6A(N A) '98.10~'01.03 H10.10~H13.03 OBD-II Kei HN21S K6A(N A) VVT '00.10~'01.03

More information

<81758ED48C9F82F08D B582C882A2915B ED48EED96BC E88C5E8EAE88EA E4F95485F93FA8E595F837D F5F837A F5F82A282B78

<81758ED48C9F82F08D B582C882A2915B ED48EED96BC E88C5E8EAE88EA E4F95485F93FA8E595F837D F5F837A F5F82A282B78 タカタ製エアバッグリコール未改修車両の 車検を更新しない措置 対象車両の車種名 / 認定型式一覧 2017 年 10 月末 386 パターン リコール届出番号 メーカー 車種名 認定型式 運転席側 助手席側 ホンダ CR-V ABA-RD4 3568 ホンダ CR-V ABA-RD5 3568 ホンダ CR-V CBA-RD6 3568 ホンダ CR-V CBA-RD7 3568 ホンダ CR-V

More information

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称 平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 6 月 7 日 4281 車名 : マツダ型式 :6BA-KFEP 他通称名 :CX-5 12 平成 30 年 5 月 15 日 ~ 平成

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.3 A-1732 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 3 月 29 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両

More information

<4D F736F F F696E74202D DC58BDF82CC838A B838B93CD82AF8F6F82CC919D89C F682C692E18CB891CE8DF482CC95FB8CFC90AB82C

<4D F736F F F696E74202D DC58BDF82CC838A B838B93CD82AF8F6F82CC919D89C F682C692E18CB891CE8DF482CC95FB8CFC90AB82C 平成 19 年度交通安全環境研究所講演会 最近のリコール届出の増加要因と 低減対策の方向性について リコール技術検証部長小田曜作 1 1. 検討の視点と進め方 1. 検討の視点近年 リコールが急激に増加している リコールの要因は多岐に渡るが その中で 仮に近年のリコール増加に強く影響を与えている要因があれば 同要因に力点をおいて対策を講じることによりリコールを効果的に削減できる可能性があるのではないか

More information

<4D F736F F D204C5A D D315F BC5FCADFAFC4DECDDEB0BD8ADB965F946A91B9B7ACDDCDDFB0DD CF68A4A95B68

<4D F736F F D204C5A D D315F BC5FCADFAFC4DECDDEB0BD8ADB965F946A91B9B7ACDDCDDFB0DD CF68A4A95B68 04 年 7 月 4 日 お客様各位 ジャッキのパッドベース丸棒折損に関するサービスキャンペーンについて 04 年 7 月 4 日 SH0A/A/A SB0A/A 及び SS A 型高所作業車の直下型オフセットジャッキ採用車両について 下記内容のサービスキャンペーンを国土交通省へ通知致しました お客様には 大変ご迷惑をお掛け致しますことを 心よりお詫び申し上げます < サービスキャンペーンの概要 >.

More information

天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古

天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古 平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車

More information

平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 届出日 届出番号 車名 型式

平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 6 月 2 日 3819 車名 : ニッサンディーゼル型式 :FJ552LN 他通称名 : - 50 平成 9 年 11 月 26

More information

弊社及び富士重工業㈱製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ

弊社及び富士重工業㈱製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 0 年 月 7 日 弊社及び富士重工業 製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社および富士重工業 が製造 販売した塵芥車 ( 商品名 ;G-PXおよびフジマイティー ) の一部におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 0 年 月 日付で塵芥車事業を富士重工業

More information

平成15年7月29日

平成15年7月29日 タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い

More information

Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)

Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002) タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名

More information

カッフ キャリハ ヒ ストン ホイルシリンタ テ ィスク年式 ホイルシリンタ テ ィスクハ ット カッフ キャリハ ヒ ストン フェローマックス L38 系 (360) L38( セダン ) /4 MK /8 (R-1)WC-D118 WK-2

カッフ キャリハ ヒ ストン ホイルシリンタ テ ィスク年式 ホイルシリンタ テ ィスクハ ット カッフ キャリハ ヒ ストン フェローマックス L38 系 (360) L38( セダン ) /4 MK /8 (R-1)WC-D118 WK-2 カッフ キャリハ ヒ ストン ホイルシリンタ テ ィスク年式 ホイルシリンタ テ ィスクハ ット カッフ キャリハ ヒ ストン フェロー L37 系 (360) L37 67-70 5/8 MK-352 67-70 7/8 WC-01082 67-70 5/8 ( 径 9mm) WC-508 67-70 ( ワイヤー式 ) ( 径 8mm) WC-089 年式 Page 1 カッフ キャリハ ヒ ストン

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2015.5 A-1426 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 5 月 22 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認

More information

不要 ( 両に設定無し ) ナヒ 取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 調査未実施 適合情報はに対応しており 記載のでもグレード オプションオーディオ ナビゲーションなどの違いで使用できない場合があります 未掲載箇所 については適合情報がありません 適合表記載内容以外のお問い合わせには応じかねま

不要 ( 両に設定無し ) ナヒ 取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 調査未実施 適合情報はに対応しており 記載のでもグレード オプションオーディオ ナビゲーションなどの違いで使用できない場合があります 未掲載箇所 については適合情報がありません 適合表記載内容以外のお問い合わせには応じかねま 不要 ( 両に設定無し ) ナヒ 取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 調査未実施 適合情報はに対応しており 記載のでもグレード オプションオーディオ ナビゲーションなどの違いで使用できない場合があります 未掲載箇所 については適合情報がありません 適合表記載内容以外のお問い合わせには応じかねますので ご了承ください 両に標準装備されたオーディオ窓口サイズに対する適合情報となります 標準装備されたオーディオ窓口サイズ以上のデッキを取り付けする場合は別途パネルなどが必要になります

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.6 A-1811 エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 6 月 28 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み

More information

車名排気量車両型式エンジン型式年式 Racing Plug ( イリジウム ) プラグ本数 標準プラグ SUZUKI 660 HN11S F6A(2 バルブ. ターボ ) B 3 BPR5E 660 HN12S F6A(2 バルブ. ターボ ) B 3 B

車名排気量車両型式エンジン型式年式 Racing Plug ( イリジウム ) プラグ本数 標準プラグ SUZUKI 660 HN11S F6A(2 バルブ. ターボ ) B 3 BPR5E 660 HN12S F6A(2 バルブ. ターボ ) B 3 B HN11S F6A(2 バルブ. ターボ ) 98.10 01.4 B 3 BPR5E HN12S F6A(2 バルブ. ターボ ) 01.4 01.10 B 3 BPR5E HN21S K6A(4 バルブ.DOHC) 98.10 01.4-3 DCPR7E Kei HN21S K6A(4 バルブ.DOHC ターボ ) 98.10 01.4-3 KR7AI HN22S K6A(4バルブ.DOHC)

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.3 A-1629 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 3 月 3 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 エアバッグのリコール届出が行われました!!

More information

型 式 年式仕様機種専用ハーネス スズキ別売オプション 備考資料番号 アルトラパン HE2# H14.1~H20.11 HE22 H20.11~H25.6 全車プッシュスタート付 HE22 H25.6~H27.6 全車プッシュスタート付 HE33 H27.6~ 全車プッシュスタート付 VS111P

型 式 年式仕様機種専用ハーネス スズキ別売オプション 備考資料番号 アルトラパン HE2# H14.1~H20.11 HE22 H20.11~H25.6 全車プッシュスタート付 HE22 H25.6~H27.6 全車プッシュスタート付 HE33 H27.6~ 全車プッシュスタート付 VS111P Kei HN1# HN2# H10.10~H21.9 VS108P 不可 メーカーオプションの VST 装着車にはエンジンスターターの取付けはできません アンロック時にルームランプが点灯する車両はオートロック機能が使用できません 180901 MRワゴン MF2# H13.12~H18.1 MF22 H18.1~H23.1 MF33 H23.1~H25.6 プッシュスタート付車 MF33 H25.7~H28.3

More information

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2014 年 12 月 11 日付にて以下メーカーの一部車両において 助手席エアバッグ のリコール届出が行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台の 助手席エアバッグ がリコールみであるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 助手席エアバッグのリコール届出が行われました!!

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.9 A-1714 エアバッグの改善対策届出が行われました!! 対象エアバックの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 9 月 21 日付にて以下メーカーの一部車両において 改善対策 届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 取外回収をお願いいたします

More information

2 1 2 3 27 2 6 2 5 19 50 1 2

2 1 2 3 27 2 6 2 5 19 50 1 2 1 2 1 2 3 27 2 6 2 5 19 50 1 2 2 17 1 5 6 5 6 3 5 5 20 5 5 5 4 1 5 18 18 6 6 7 8 TA 1 2 9 36 36 19 36 1 2 3 4 9 5 10 10 11 2 27 12 17 13 6 30 16 15 14 15 16 17 18 19 28 34 20 50 50 5 6 3 21 40 1 22 23

More information

Kei MR ワゴン MR ワゴン Wit SX4 X-90 アルトアルトラパンアルトワークスエスクードエブリイワゴンエリオシボレー MW(GM) シボレークルーズ (GM) ジムニージムニーワイドスイフトスプラッシュスペーシアセルボセルボクラシックソリオハスラーパレットパレット SW ランディワゴ

Kei MR ワゴン MR ワゴン Wit SX4 X-90 アルトアルトラパンアルトワークスエスクードエブリイワゴンエリオシボレー MW(GM) シボレークルーズ (GM) ジムニージムニーワイドスイフトスプラッシュスペーシアセルボセルボクラシックソリオハスラーパレットパレット SW ランディワゴ Kei MR MR Wit S4-90 アルトアルトラパンアルトワークスエスクードエブリイエリオシボレー MW(GM) シボレークルーズ (GM) ジムニージムニーワイドスイフトスプラッシュスペーシアセルボセルボクラシックソリオハスラーパレットパレット SW ランディ R R スティングレー R ソリオ R プラス R ワイド 191 192 193 193 193 194 194 195 195

More information

<4D F736F F D CF6955C817A95BD90AC E937891E6348E6C94BC8AFA82CC8F578C768C8B89CA95F18D908F912E646F6378>

<4D F736F F D CF6955C817A95BD90AC E937891E6348E6C94BC8AFA82CC8F578C768C8B89CA95F18D908F912E646F6378> 国土交通省自動車局平成 30 年 6 月 28 日 四半期毎の自動車不具合情報の集計結果について ( 平成 29 年度第 4 四半期 ) 国土交通省では 自動車等のリコールの迅速な実施及びリコールに係る不正防止のため 四半期毎に自動車製作者や自動車輸入者から自動車の構造 装置に起因する事故 火災情報等の報告を求めております また 毎日 自動車ユーザーの皆様から自動車不具合情報ホットラインを通じて自動車に係る不具合情報を収集し

More information

suzuki( ).indd

suzuki( ).indd Kei H10.10 ~ H21. 8 HN 系 エンジン始動に必 必な別売品 VST 無車 S-108 純正キーレス付車 +A-70II 巻末 エンジンスターター機種一覧表 汎用モデル ( 双方向 )/( 単方向 ) が取り付け可能です VST 付車 S4 H18. 7 ~ H26. 9 YA YB YC 系 キーレススタートシステム無し車 / 装車とも 巻末 エンジンスターター機種一覧表 汎用モデル

More information

10 4 2

10 4 2 1 10 4 2 92 11 3 8 20 10 2 10 20 10 28 3 B 78 111 104 1021 95 10 2 4 10 8 95 18 10 30 11 13 104 20 105 105 105 105 107 5 1 11 26 13301500 6 GH 1 GH 34 7 11 27 9301030 8 4 9 GH 1 23 10 20 60 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

More information

急募 募集車両一覧 日付メーカー車名型式グレード年式その他条件 ホンダ トヨタ 2017 年 6 月ニッサン トヨタ ダイハツ スズキ 2017 年 2 月 スズキ 2016 年 12 月 2016 年 11 月ニッサン FIT MC 後 ハリアー MC 後 エクストレイル アクア MC 後 ムーヴ

急募 募集車両一覧 日付メーカー車名型式グレード年式その他条件 ホンダ トヨタ 2017 年 6 月ニッサン トヨタ ダイハツ スズキ 2017 年 2 月 スズキ 2016 年 12 月 2016 年 11 月ニッサン FIT MC 後 ハリアー MC 後 エクストレイル アクア MC 後 ムーヴ 急募 募集車両一覧 日付メーカー車名型式グレード年式その他条件 ホンダ トヨタ 2017 年 6 月ニッサン トヨタ ダイハツ 2017 年 2 月 2016 年 12 月 2016 年 11 月ニッサン FIT MC 後 ハリアー MC 後 エクストレイル アクア MC 後 ムーヴ MC 後 ワゴン R ワゴン R スティ ングレー MH35S DAA-MH55S マツダ CX-5 KFEP,KF5P

More information

リコール届出番号 :59 TBA5-8 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5-8-S09 平成 8 年 7 月 日 TBA5N-9 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-9-S09 平成 年 月 5 日 TBA5N-0 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-0-S00 平成 7 年 0 月 5 日 TBA5

リコール届出番号 :59 TBA5-8 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5-8-S09 平成 8 年 7 月 日 TBA5N-9 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-9-S09 平成 年 月 5 日 TBA5N-0 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-0-S00 平成 7 年 0 月 5 日 TBA5 リコール届出番号 :59 対象車両一覧 車名型式通称名 リコール対象車の車台番号 ( シリアル番号 ) の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数 備 考 FCB8D コンテナフルトレーラ FCB8D-500~FCB8D-50 平成 7 年 0 月 0 日 ~ 平成 9 年 月 0 日 FF7DDS ダンプフルトレーラ FF7DDS-500~FF7DDS-5005 平成 8 年 月 0 日 ~ 平成

More information

自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて

自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて 自動車 NOx PM 法適合車ステッカーって何? 自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している 排出ガスのクリーンな自動車を見分けることができるようにするためのステッカーです ステッカーのデザインは下の 種類です ポスト新長期規制に適合している自動車には のステッカーを 新長期規制に適合している自動車には のステッカーを それ以外の自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している自動車には

More information

マックスクォーレ L55 系 550 E-L MB MB-1071 (AB) MB-1035 Page 2

マックスクォーレ L55 系 550 E-L MB MB-1071 (AB) MB-1035 Page 2 フェローマックス マックスクォーレ L40 系 550 L40 40V 45 76.5-80.6 MB-1022 76.5-80.6 MB-1071 (AB) Page 1 マックスクォーレ L55 系 550 E-L55 80.6-83.6 MB-1022 80.6-85.8 MB-1071 (AB) 83.6-85.8 MB-1035 Page 2 ミラクォーレ L50V 系 550 L-L55V

More information

ZAXIA適合表スバル2017.indd

ZAXIA適合表スバル2017.indd 適合表 スバル 2017.3 現在 ダイハツトヨタレクサス日産ホンダマツダ三菱適合表の見方寸法品番の見方 交換取扱ご注意についていすゞスズキスバルスバルス排気料Cンジン種類 印は充電制御システム搭載車 HV の はハイブリッド車 EV は電気自動車, FCV は FCV 車 ISS の はアイドリングストップ機能搭載車 注バッテリー品名末端の 2 は2 個使用 R(L) はR L 各 1 個使用を表しています

More information

アイドリングストップコントローラー ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適

アイドリングストップコントローラー ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適 ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL.086 445 1617 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適合車種は必ず最新の適合表でご確認ください なお 適合車種は随時追加しています 最新の適合情報は弊社ホームページをご覧ください 車種によって取付方法が異なります

More information

<4D F736F F F696E74202D20819A819A819A F835889CE8DD08E968CCC B835E8E968BC CC82DD2E707074>

<4D F736F F F696E74202D20819A819A819A F835889CE8DD08E968CCC B835E8E968BC CC82DD2E707074> 別紙 バス火災事故の状況について ~ 事業用バスの火災事故 件の分析 ~ 対象とした火災事故は 自動車事故報告規則 ( 省令 ) による報告等により把握したものである ( 平成 1 年 1 月 ~1 年 月に発生したもの ) 衝突による二次的な火災事故及び放火は除いた 自家用バスの火災事故は少なかった ( 件 ) ため 事業用バスの 件を対象として分析した ( 内訳 ) 平成 1 年中発生 : 1

More information

最新H31.2適合表

最新H31.2適合表 合否 FOG ハ ルフ 要加工 Kei FOG ハ ルフ 要加工 Kei Wit Wit MR ワゴン H18.4~ H21.8 HN22S H4 - H3a HN11 12 H18.3 21 22S H4 - H3a H28.3 MF33S H4 - H8 H8 LED - H28.3 MF33S HID(D2S) - H8 D2S H8 LED - H23.1~ H28.3 MF33S H4 -

More information

【ホンダ】◎エコカー減税(様式1改)7月掲載 .xlsx

【ホンダ】◎エコカー減税(様式1改)7月掲載 .xlsx プラグインハイブリッド自動車 ( 平成 21 年排出ガス規制適合又は平成 30 年排出ガス規制適合 ) * : 平成 29 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 29 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります メーカー名 額 ( 円 ) 本田技研工業 CLARITY 6LA-XXXXX

More information

Microsoft PowerPoint - 口頭発表_電子レンジ

Microsoft PowerPoint - 口頭発表_電子レンジ タイマーユニットの不具合による 電子レンジ庫内からの発火 発煙事故事例 製品安全センター技術業務課馬場健聡 目次 1. 電子レンジの事故 ( 全般 ) について 2. 同種事故の発生状況 3. タイマー 出力切替つまみ タイマーユニット 4. タイマーユニットの不具合 ( メカニズム ) 5. 事例紹介 6. 接点の寿命 ( 参考 ) 7. 再発防止に向けて ~ 事業者の皆様へ~ 2 1. 電子レンジの事故

More information

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は エコカー補助金が及ぼした販売効果について 昨年 月末 復活していた エコカー補助金 が終了した 今回 回目となるこの制度が県内 の自動車販売にどのような効果をもたらしたのか また 懸念された反動減の影響についてみて みたい 1. エコカー とは エコカーとは 大気汚染物質の排出が少ない または全く排出しない 燃費性能が優れているなどの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称 低公害車の種類は主に以下のものがあり

More information

オートクルーズや電動チルトステアリング ドライビングポジションシステム装車では まれにこれらが働かないことがあります MR ワゴン Wit H25. 7 ~ H28. 3 MF33S MR ワゴンエコ エンジン始動に必 キーレスプッシュスタートシステム標準装全車エネチャージ搭載 S-118+J-19

オートクルーズや電動チルトステアリング ドライビングポジションシステム装車では まれにこれらが働かないことがあります MR ワゴン Wit H25. 7 ~ H28. 3 MF33S MR ワゴンエコ エンジン始動に必 キーレスプッシュスタートシステム標準装全車エネチャージ搭載 S-118+J-19 オートクルーズや電動チルトステアリング ドライビングポジションシステム装車では まれにこれらが働かないことがあります Kei H10.10 ~ H21. 8 HN 系 エンジン始動に必 必な別売品 VST 無車 S-108 純正キーレス付車 +A-70II 巻末 エンジンスターター機種一覧表 汎用モデル ( 双方向 )/( 単方向 ) が取り付け可能です VST 付車 S4 H18. 7 ~ H26.

More information

JARP A-1214 車両の確認から取外回収までの流れ フロー図 確認 1 確認 2 車両の確認ステッカー 車種有無の確認 型式 車台番号等ステッカー有り ステッカー無し 確認 3 ステッカーリストに該当しない番号の確認 作業 P 席エアバッグを取外回収 梱包 荷札は車台番号全桁を

JARP A-1214 車両の確認から取外回収までの流れ フロー図 確認 1 確認 2 車両の確認ステッカー 車種有無の確認 型式 車台番号等ステッカー有り ステッカー無し 確認 3 ステッカーリストに該当しない番号の確認 作業 P 席エアバッグを取外回収 梱包 荷札は車台番号全桁を 急報 JARP 2013.04 A-1214 解体業者の皆さまへ エアバッグの新たなリコール届出が行われました! 対象エアバッグの取外回収をお願いします!! 2013 年 4 月 11 日付にて以下の車両の助手席エアバッグに関するリコールの届出が実施されました これを受けまして 2010 年 6 月に実施された助手席エアバッグのリコール届出以降しております対応と同様 対象となるエアバッグの取外回収へのご協力をお願いいたします

More information

年式 メーカーコードネーム車両モデル型式 始期 - 終期 アームタイプ 運転席側ブレード長 No/mm 助手席側ブレード長 No/mm 左右 set 商品品番 その他 注意事項 メルセデス ベンツ (mercedes-benz) メルセデス ベンツ (mercedes-benz) A クラス [16

年式 メーカーコードネーム車両モデル型式 始期 - 終期 アームタイプ 運転席側ブレード長 No/mm 助手席側ブレード長 No/mm 左右 set 商品品番 その他 注意事項 メルセデス ベンツ (mercedes-benz) メルセデス ベンツ (mercedes-benz) A クラス [16 (mercedesbenz) (mercedesbenz) A クラス [168] A 160 GF168133, GH168133 01.03 04.08 A クラス [168] 01.03 A 190 GH168032 (mercedesbenz) 04.08 A クラス [168] 02.03 A 210 エボリューション GH168135 (mercedesbenz) 04.08 (mercedesbenz)

More information

WORKSBELL( ワークスベル ) ステアリングボス適合表 < マツダ > 2018 年 2 月 注意年式 形式に関係なく 純正部品にばらつきがある為 適合品番が異なる又は装着ができない車両があります 取り付け作業を行う前に 必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認して

WORKSBELL( ワークスベル ) ステアリングボス適合表 < マツダ > 2018 年 2 月 注意年式 形式に関係なく 純正部品にばらつきがある為 適合品番が異なる又は装着ができない車両があります 取り付け作業を行う前に 必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認して 注意年式 形式に関係なく 純正部品にばらつきがある為 適合品番が異なる又は装着ができない車両があります 取り付け作業を行う前に 必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください また エアバッグの警告灯については一部の車両で 個体差により消灯できない事があります ご了承下さい 適合データは 2016 年 4 月現在のものです 2016 年 4 月以降に登録された車両についてはお問合せください

More information

G-scan取扱説明書

G-scan取扱説明書 取扱説明書 ( スズキ編 ) もくじ ご使用になる前に... 2 はじめに... 3 安全にご利用になるために... 4 対応システムと診断機能... 6 対応車種一覧... 8 診断コネクタ取り付け位置... 13 診断の準備... 14 車両と接続します... 15 電源のON/OFF... 17 車種 システムを選択します... 19 診断機能... 25 自己診断機能... 26 データ表示機能...

More information

自動車環境基準の審査

自動車環境基準の審査 自動車環境基準の審査 平成 28 年 11 月 10 日 行政改革推進本部事務局 説明資料 近年の自動車メーカーを巡る問題 1 1. タカタによるリコール問題 2013 年 4 月 各自動車メーカーがタカタ社製エアバッグをリコールし その後も追加リコールが発生 2015 年 11 月 米運輸省が最大 2 億ドルの民事制裁金を科すと発表 2.VW による排出ガス不正問題 2015 年 9 月 18 日

More information

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA 電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 0 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 0 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 0 マツダ デミオEV DBA-DE3FS 改 0 トヨタ自動車 eq ZAA-XXXXX 0 トヨタ自動車 トヨタFCHV-adv

More information

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ

車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2016.2 A-1450 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2016 年 2 月 19 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両

More information

キット品番は MB を KB に読み替えて下さい ** 2016 年 6 月現在 ** 前輪 後輪 排気量 型式 グレード F 外側年式 F 外側 MB F 内側年式 F 内側 MB R 外側年式 R 外側 MB R 内側年式 R 内側 MB レックス K 系

キット品番は MB を KB に読み替えて下さい ** 2016 年 6 月現在 ** 前輪 後輪 排気量 型式 グレード F 外側年式 F 外側 MB F 内側年式 F 内側 MB R 外側年式 R 外側 MB R 内側年式 R 内側 MB レックス K 系 レックス K 系 550 K2# 4# 78.4-81.8 MB-1032 78.4-81.8 MB-1032 (E23) Page 1 レックス レックスセダン KF KG KH 系 550 E-KF1 81.10-86.11 MB-1035 81.10-86.11 MB-1032 (E23) 550 E-KG1 スーパーチャージャー除 86.12-89.5 MB-1023 86.12-89.5

More information

. 事故 火災情報の報告 国土交通省で公表された 自動車の事故 火車種別事故 火災情報の上位は 乗用車災情報 ( 平成 年に自動車メーカーから報告さ 件 (.%) 貨物車 件 (.%) など れたもの ) の総数, 件のうち 事故 件 (.%) 火災 9 件 (.%) 平成 年車種別事故 火災情報割

. 事故 火災情報の報告 国土交通省で公表された 自動車の事故 火車種別事故 火災情報の上位は 乗用車災情報 ( 平成 年に自動車メーカーから報告さ 件 (.%) 貨物車 件 (.%) など れたもの ) の総数, 件のうち 事故 件 (.%) 火災 9 件 (.%) 平成 年車種別事故 火災情報割 平成 年度交通安全環境研究所講演会 大型車の車両火災の発生状況について リコール技術検証部長山﨑輝. 検討の視点と進め方. 検討の視点 リコール技術検証部は リコールの疑いがあるかどうかの観点から多種多様な不具合情報の調査 分析を行っているが 不具合情報の中には 設計 製作に因らないものもあり その情報を有効に活用することで火災の低減に貢献出来ないかと考えた 折しも 平成 年より国土交通省 HP にて

More information

もくじ 画面の種類 起動画面 管理帳票実績報告書画面

もくじ 画面の種類 起動画面 管理帳票実績報告書画面 カーレンタルシステム ヘルムジャパン株式会社 新潟県長岡市平島 1 丁目 81 番地 もくじ 画面の種類 -------------------------------------------------------------------1 1 起動画面 ----------------------------------1 2 管理帳票実績報告書画面 ------------------1 3

More information

News Release 安全とあなたの未来を支えます 1 / 年 6 月 27 日 NIT E ( ナイト ) 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター ( 東京 ) エアコン 扇風機の事故にご注意ください ~ 関東甲信越における事故を中心に ~ 1. 関東甲信越地方のエアコ

News Release 安全とあなたの未来を支えます 1 / 年 6 月 27 日 NIT E ( ナイト ) 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター ( 東京 ) エアコン 扇風機の事故にご注意ください ~ 関東甲信越における事故を中心に ~ 1. 関東甲信越地方のエアコ News Release 1 / 6 2019 年 6 月 27 日 NIT E ( ナイト ) 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター ( 東京 ) エアコン 扇風機の事故にご注意ください ~ 関東甲信越における事故を中心に ~ 1. 関東甲信越地方のエアコン 扇風機による事故 (1) 年度別事故発生件数と被害状況 2013 年度から 2017 年度までの 5 年間で NITE( ナイト

More information

<B8B1B1BE53555A554B49BFC9B2E2B3B5D0CDD2BBC0C0B1ED2E786C73>

<B8B1B1BE53555A554B49BFC9B2E2B3B5D0CDD2BBC0C0B1ED2E786C73> Areas Vehicle System Type Engine model Year Sys. F6A-NA 98.10 -- 00.12 HA12S 99.10 -- 00.12 F6A-TURBO 98.10 -- 00.12 HA12V F6A-NA 99.10 -- 00.12 98.10 -- 00.12 K6A-NA-リーンハ ーン 98.10 -- 01.04 HA22S -VVT

More information

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカ

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカ プラグインハイブリッド自動車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置の特例措置メーカー名額 ( 円 ) BMW BMW 225xe Active Tourer DLA-XXXXX BMW 330e

More information

メルセデス ベンツ E E 自審第 613 号 H ±30 メルセデス ベンツ Q E300DT 自審第 613 号 H ±30 メルセデス ベンツ Q-20

メルセデス ベンツ E E 自審第 613 号 H ±30 メルセデス ベンツ Q E300DT 自審第 613 号 H ±30 メルセデス ベンツ Q-20 メルセデス ベンツ E-140032 300SE 自審第 293 号 H3.9.21-0 10 +10-20 10 10 ±30 0 35 ±10 メルセデス ベンツ E-140050 S500 自審第 293 号 H3.9.21-0 10 +10-20 10 10 ±30 0 35 ±10 メルセデス ベンツ E-140051 S500L 自審第 293 号 H3.9.21-0 10 +10-20

More information

<4D F736F F D F B89B994F58D6C97938B4C8DDA8CEB82E C83588E9197BF816A66696E616C2E646F63>

<4D F736F F D F B89B994F58D6C97938B4C8DDA8CEB82E C83588E9197BF816A66696E616C2E646F63> プレスリリース平成 20 年 6 月 20 日 軽貨物車の騒音規制年及び規制値に係る自動車検査証備考欄の記載誤りについて 1. 事案の概要 (1) 平成 19 年 9 月及び 10 月に国土交通省の型式指定を受けた以下の軽貨物車であって平成 20 年 5 月 20 日までに新車新規検査等を受けた 12 型式 51,075 台 並びに平成 10 年 11 月及び平成 12 年 1 月に型式指定を受けた以下の軽貨物車であって平成

More information

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので

More information

弊社 TV-KIT( 切替タイプ ) を装着中のお客様はコネクタ形状が一致する場合に限り ビルトインスイッチ ( 各 3,980[ 税別 ]) に交換する事が可能です 形状が一致すれば可能な品番 トヨタ :2

弊社 TV-KIT( 切替タイプ ) を装着中のお客様はコネクタ形状が一致する場合に限り ビルトインスイッチ ( 各 3,980[ 税別 ]) に交換する事が可能です 形状が一致すれば可能な品番 トヨタ :2 TV-KIT/TV-NAVI KIT ビルトインスイッチ適合表 2017 年 6 月 29 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL.086 445 1617 ビルトインスイッチ適合確認時のご注意 車両側にビルトインスイッチ装着用のスペアスイッチホールがあるか またサイズが合っているかご確認ください スペアスイッチホールがすでに使用されている場合には取り付けできません スペアスイッチホールによっては内部突起があり

More information

令和元年 7 月 26 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) に関する事故 ( リコール

令和元年 7 月 26 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) に関する事故 ( リコール 令和元年 7 月 26 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) に関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故 1 件 (

More information

スライド 1

スライド 1 平成 22 年度製品安全センター製品安全業務報告会 Product Safety Technology Center 平成 21 年度事故情報収集調査結果について ~ 事故調査結果からみえる製品事故動向 ~ 平成 22 年 11 月 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター * 事故情報収集件数等については 暫定であり 今後 数値が変わる可能性があります 0 Ⅰ. はじめに NITE( ナイト

More information

トゥデイ JW 系 (85.8~98.2) (550) M-JW1 C/# (85.8)~ /16 ( フ ースター無 ) TK MD-058 TP-27 CPT /16 (R)WC-4330

トゥデイ JW 系 (85.8~98.2) (550) M-JW1 C/# (85.8)~ /16 ( フ ースター無 ) TK MD-058 TP-27 CPT /16 (R)WC-4330 ライフ SA VA WA (SA) セダン SA-1350001(74)~ 74-77 3/4 TK-9959 74-77 1 WK-453 WC-25041 74-77 9/16 WK-392 WC-2005 74-77 BH-9915 BH-9916 ( ワイヤー式 ) (WA) ワゴン WA-1116001(74)~ (VA) バン VA-1134001(74)~ 74-77 3/4 TK-9959

More information

消費者庁同時発表 平成 29 年 1 月 24 日 パナソニックエコシステムズ株式会社が輸入し パナソニック株式会社が販売した扇風機のリコールが行われます ( 製品交換 設置 ) パナソニックエコシステムズ株式会社 ( 法人番号 : ) が輸入し パナソニック株式会社 ( 法

消費者庁同時発表 平成 29 年 1 月 24 日 パナソニックエコシステムズ株式会社が輸入し パナソニック株式会社が販売した扇風機のリコールが行われます ( 製品交換 設置 ) パナソニックエコシステムズ株式会社 ( 法人番号 : ) が輸入し パナソニック株式会社 ( 法 消費者庁同時発表 平成 29 年 1 月 24 日 が輸入し パナソニック株式会社が販売した扇風機のリコールが行われます ( 製品交換 設置 ) ( 法人番号 :8180001075388) が輸入し パナソニック株式会社 ( 法人番号 :5120001158218) が販売した扇風機について 当該製品及び周辺を焼損するが発生しました 当該事故情報は 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき

More information

平成 30 年 7 月 6 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプターに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は

平成 30 年 7 月 6 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプターに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は 平成 30 年 7 月 6 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプターに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故 1 件 ( うち半密閉式 (FE 式 ) ガス瞬間湯沸器

More information

マツダ車種名や車体型式 年式の記載がない車両やマニュアルミッション車や商用車 貨物車等は取り付けできません < 注意事項 > オートクルーズや電動チルトステアリング ドライビングポジションシステム装備車では まれにこれらが働かないことがあります セキュリティシステムや後付け用品の警報装置とは併用でき

マツダ車種名や車体型式 年式の記載がない車両やマニュアルミッション車や商用車 貨物車等は取り付けできません < 注意事項 > オートクルーズや電動チルトステアリング ドライビングポジションシステム装備車では まれにこれらが働かないことがあります セキュリティシステムや後付け用品の警報装置とは併用でき AZ オフロード H10.10 ~ H16.10 JM23 系 S-109 純正キーレス付車 H16.10 ~ H26. 3 JM23 系 S-114 純正キーレス付車 ブレーキ検出線をフットブレーキ線またはパーキングポジションインジケータ線に接続し P ポジション設定を行ってください 一部確認車両での情報です 参情報としてご利用ください AZ ワゴン H10.10 ~ H15.10 MD 系 S-108

More information

 

  事務連絡 平成 23 年 4 月 27 日 各都道府県 保健所設置市自動車リサイクル行政主管部 ( 局 ) 殿 経済産業省製造産業局自動車課 環境省大臣官房廃棄物 リサイクル対策部企画課リサイクル推進室 東日本大震災による番号不明被災自動車の 引き渡し時における取扱いについて 使用済自動車の適正処理の推進につきましては 日頃より御尽力を頂き有り難うございます さて 東日本大震災により被災した自動車には

More information

車種型式時期駆動 / グレード容量 (L) BK 2003 年 10 月発売開始 ~2009 年 6 月フルモデルチェンジ前迄 2WD/4WD 55 約 8 アクセラ BL 2009 年 6 月フルモデルチェンジ ~2013 年 11 月フルモデルチェンジ前迄 MAZDA SPEED AXELA M

車種型式時期駆動 / グレード容量 (L) BK 2003 年 10 月発売開始 ~2009 年 6 月フルモデルチェンジ前迄 2WD/4WD 55 約 8 アクセラ BL 2009 年 6 月フルモデルチェンジ ~2013 年 11 月フルモデルチェンジ前迄 MAZDA SPEED AXELA M 燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード AZ ワゴン 商用車 スクラムトラックスクラムバンタイタンダッシュファミリアバンボンゴ

More information

燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車

燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード

More information

6. 特記事項 (1) 株式会社千石が輸入し 株式会社グリーンウッドが販売した石油ストーブ ( 開放式 ) について ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について株式会社千石 ( 法人番号 : ) が輸入し 株式会社グリーンウッドが販売した石油ストーブ ( 開

6. 特記事項 (1) 株式会社千石が輸入し 株式会社グリーンウッドが販売した石油ストーブ ( 開放式 ) について ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について株式会社千石 ( 法人番号 : ) が輸入し 株式会社グリーンウッドが販売した石油ストーブ ( 開 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 平成 29 年 4 月 7 日 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項あり石油ストーブ ( 開放式 ) 電子レンジ リチウム電池内蔵充電器に関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故 4 件 ( うち石油温風暖房機

More information

クラッチシステム CLUTCH SYSTEM クラッチフライホイール適合表 CLUTCH SYSTEM 車名車両型式 Model ( 年式 Model Year ) エンジン型式 Engine [ サイズ / スプライン径 / 歯数 Size [mm]/splines Dia. and Teeth

クラッチシステム CLUTCH SYSTEM クラッチフライホイール適合表 CLUTCH SYSTEM 車名車両型式 Model ( 年式 Model Year ) エンジン型式 Engine [ サイズ / スプライン径 / 歯数 Size [mm]/splines Dia. and Teeth クラッチシステム CLUTCH SYSTEM HONDA フィット Fit GD3 (0.6 07.9) カッパーセット COPPER CLUTCH SET 369 022 F 5,810 52,200 カッパーシングルディスク & クスコクラッチカバー カッパーシングルディスク COPPER CLUTCH DISC 00C 022 R369 28,770 27,00 メタルセット METAL CLUTCH

More information

<53555A554B49BFC9B2E2B3B5D0CDD2BBC0C0B1ED2E786C73>

<53555A554B49BFC9B2E2B3B5D0CDD2BBC0C0B1ED2E786C73> ALTO A/T F6A NA 98.10 00.12 HA12S 99.10 00.12 F6A TURBO 98.10 00.12 HA12V F6A NA 99.10 00.12 K6A TURBO 98.10 00.12 K6A NA リーンハ ーン 98.10 01.04 HA22S K6A TURBO VVT 98.10 99.10 lis K6A NA 98.10 99.10 K6A

More information

型式年式仕様機種専用ハーネス イモビユニット ス バ ル ドアロック機能 別売オプション 備 考 資料番号 キーレス無 キーレス付 R1 RJ# H16.11~H22.3 ESP11 ESP40 ESL24 VN108 - 不要 R2 RC# H15.12~H22.3 ESP11 ES

型式年式仕様機種専用ハーネス イモビユニット ス バ ル ドアロック機能 別売オプション 備 考 資料番号 キーレス無 キーレス付 R1 RJ# H16.11~H22.3 ESP11 ESP40 ESL24 VN108 - 不要 R2 RC# H15.12~H22.3 ESP11 ES R1 RJ# H16.11~H22.3 161201 R2 RC# H15.12~H22.3 161201 WRX-S4 VAG H26.8~H30.5 全車プッシュスタート付 ESL53 T304K - 不要 761511 ESL50 F157S - 不要 ESL50 は生産終了 在庫品はお使いいただけます 561511 VAG H30.6~ 全車プッシュスタート付 ESL54 F301K - 不要

More information

Microsoft Word _リコール周知(MTNI_助手席)詳細版

Microsoft Word _リコール周知(MTNI_助手席)詳細版 急報 解体業者の皆さまへ JARP 2015.6 A-1431 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 6 月 25 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認

More information

(4) 下記の条件のうち, 対応できる特約等がある場合には, 該当する特約等を付帯することができる ただし, イからヘまでのすべての条件を満たさなければならないものではない イ酒酔い運転中及び麻薬 大麻等の影響により正常な運転ができないと判断される状態での事故について, 対物賠償保険のみ不担保とする

(4) 下記の条件のうち, 対応できる特約等がある場合には, 該当する特約等を付帯することができる ただし, イからヘまでのすべての条件を満たさなければならないものではない イ酒酔い運転中及び麻薬 大麻等の影響により正常な運転ができないと判断される状態での事故について, 対物賠償保険のみ不担保とする 自動車保険仕様書 1 契約対象自動車 3に掲げる保険期間内に地方独立行政法人宮城県立病院機構 ( 以下 法人 という ) が所有する自動車 ( 道路運送車両法 ( 昭和 26 年法律第 185 号 ) 第 2 条第 2 項に規定する自動車をいう 以下同じ )16 台 ( 内訳は別表のとおり ) 2 契約方法 法人が所有する自動車を一括して契約する また, 保険契約の申込, 保険料の支払等 についても一括して行う

More information

ホンダ CR-Z ZF1 ボンネット 2. 52,100 ~ ルーフ 40,200 ~ CR-V RE4 ボンネット 58,900 ~ アコード CL7/8/9 ボンネット 2. 55,200 ~ ルーフ 56,600 ~ アコード CD8 ボンネット 2. 56,200 ~ ルーフ 48,700

ホンダ CR-Z ZF1 ボンネット 2. 52,100 ~ ルーフ 40,200 ~ CR-V RE4 ボンネット 58,900 ~ アコード CL7/8/9 ボンネット 2. 55,200 ~ ルーフ 56,600 ~ アコード CD8 ボンネット 2. 56,200 ~ ルーフ 48,700 トヨタ レクサス 86 ZN6 系 ボンネット 2.8 h 54,500 ~ ルーフ 42,600 ~ bb NCP30 系 ボンネット 2. 53,100 ~ iq アクア KGJ/NGJ10 系 NHP10 系 2. 2. 49,400 ~ アルファード ANH20 系 ボンネット 2. 58,900 ~ アルテッツァ SNX/GXE10 系 ボンネット 57,200 ~ イプサム ACM20

More information

6. 特記事項 (1) 東芝キヤリア株式会社が製造したエアコンについて ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について東芝キヤリア株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したエアコンを使用中 当該製品を焼損し 周辺を汚損する火災が発生しました 当該事故の原因は 現

6. 特記事項 (1) 東芝キヤリア株式会社が製造したエアコンについて ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について東芝キヤリア株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したエアコンを使用中 当該製品を焼損し 周辺を汚損する火災が発生しました 当該事故の原因は 現 平成 30 年 7 月 13 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありエアコン ノートパソコン用 AC アダプターに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故該当案件なし 2. ガス機器 石油機器以外の製品に関する事故であって

More information

令和元年 7 月 30 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) 空気清浄機 エアコンに関す

令和元年 7 月 30 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) 空気清浄機 エアコンに関す 令和元年 7 月 30 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありノートパソコン用 AC アダプター ( ノートパソコン として公表 ) 空気清浄機 エアコンに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故

More information

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック

More information

Info. stream tion Special functions Othe ABS HA22S HA23V HA23S HA12V HA12S SRS HA22S 98

Info. stream tion Special functions Othe ABS HA22S HA23V HA23S HA12V HA12S SRS HA22S 98 Info. stream tion Special functions Othe F6A-NA 98.10 -- 00.12 HA12S 99.10 -- 00.12 F6A-TURBO 98.10 -- 00.12 HA12V F6A-NA 99.10 -- 00.12 K6A-TURBO 98.10 -- 00.12 K6A-NA-リーンハ ーン 98.10 -- 01.04 HA22S K6A-TURBO-VVT

More information

Areas Vehicle System Type Engine model Info. stream tion Special functions Othe ABS HA22S HA23V HA23S HA12V

Areas Vehicle System Type Engine model Info. stream tion Special functions Othe ABS HA22S HA23V HA23S HA12V Areas Vehicle System Type Engine model Info. stream tion Special functions Othe F6A-NA 98.10 -- 00.12 HA12S 99.10 -- 00.12 F6A-TURBO 98.10 -- 00.12 HA12V F6A-NA 99.10 -- 00.12 K6A-TURBO 98.10 -- 00.12

More information

消費者庁同時発表 平成 30 年 3 月 28 日 パナソニック株式会社が製造したノートパソコンのリコールが行われます ( 対策ソフトウェアの配信 ) パナソニック株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したノートパソコンについて 当該製品から出火し 当該製品及び周辺を焼損する

消費者庁同時発表 平成 30 年 3 月 28 日 パナソニック株式会社が製造したノートパソコンのリコールが行われます ( 対策ソフトウェアの配信 ) パナソニック株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したノートパソコンについて 当該製品から出火し 当該製品及び周辺を焼損する 消費者庁同時発表 平成 30 年 3 月 28 日 パナソニック株式会社が製造したノートパソコンのリコールが行われます ( 対策ソフトウェアの配信 ) パナソニック株式会社 ( 法人番号 :5120001158218) が製造したノートパソコンについて 当該製品から出火し 当該製品及び周辺を焼損する火災が発生しました 当該事故情報は 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき 重大製品事故の報告を受け

More information

PPTVIEW

PPTVIEW 日本におけるにおける ビルと住宅住宅の電気設備の保守管理保守管理と検査 中部電気保安協会保安部 業務内容 日本全国の電気保安協会 調査業務 ( 一般家庭など ) 電力会社から委託を受け住宅などの電気安全診断を実施 保安業務 ( ビル 工場など ) 電気設備設置者から委託を受け保安管理業務を実施 広報業務電気の安全使用に関した広報業務を実施 電気工作物発表内容 1 電気工作物の構成 2 電気工作物の保安体制

More information

葉山町身体障害者自動車改造費助成事業実施要綱 平成 26 年 4 月 1 日制定 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 身体障害者 ( 身体障害者福祉法 ( 昭和 24 年法律第 283 号 ) 第 15 条第 4 項の規定により身体障害者手帳の交付を受けているものをいう 以下に同じ ) が移動手段と

葉山町身体障害者自動車改造費助成事業実施要綱 平成 26 年 4 月 1 日制定 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 身体障害者 ( 身体障害者福祉法 ( 昭和 24 年法律第 283 号 ) 第 15 条第 4 項の規定により身体障害者手帳の交付を受けているものをいう 以下に同じ ) が移動手段と 葉山町身体障害者自動車改造費助成事業実施要綱 平成 26 年 4 月 1 日制定 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 身体障害者 ( 身体障害者福祉法 ( 昭和 24 年法律第 283 号 ) 第 15 条第 4 項の規定により身体障害者手帳の交付を受けているものをいう 以下に同じ ) が移動手段として 自動車を自ら所有し 自ら運転する場合 ( 以下 本人運転 という ) 又は重症心身障害児者 (

More information

Bullcon HID ALIVIO H4タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP H4タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合

Bullcon HID ALIVIO H4タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP H4タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合 Bullcon HID ALIVIO タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合は ハイビームインジケーターリレー ( 別売 ) が必要になる場合があります 車両によってはハイビームインジケーターリレー

More information

AODEA 車種別取付情報 適合表 : 記号の意味 不要 ( 車両に設定無し ) ナビ取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 未調査 調査未実施 ( 適合情報無し ) 注意事項有り 備考欄の確認が必要 オーディオ関係 適合情報はオーディオレス車もしくは標準オーディオ付 ( オーディオレス設定無し

AODEA 車種別取付情報 適合表 : 記号の意味 不要 ( 車両に設定無し ) ナビ取付時 純正配線から分岐 取扱い製品無し 未調査 調査未実施 ( 適合情報無し ) 注意事項有り 備考欄の確認が必要 オーディオ関係 適合情報はオーディオレス車もしくは標準オーディオ付 ( オーディオレス設定無し AZ- オフロード H10.10 ~ H14.01 で対応 2217 (12P) 2279 標準装備のため不要 AZ- オフロード H10.10 ~ H14.01 備考 : AZ- オフロード H14.01 ~ H16.10 S2480 標準装備のため不要 2207 (20P) 2279 標準装備のため不要 AZ- オフロード H14.01 ~ H16.10 備考 : AZ- オフロード H16.10

More information

Microsoft Word - 栃木県自動車税口座振替キャンペーン実施要綱

Microsoft Word - 栃木県自動車税口座振替キャンペーン実施要綱 栃木県自動車税口座振替納付キャンペーン実施要綱 ( 趣旨 ) 第 1 条この要綱は 栃木県 ( 以下 県 という ) における自動車税の納期内納付率の向上を図るため この趣旨に賛同した民間企業等の事業者の協力により実施する 自動車税口座振替納付キャンペーン ( 以下 本キャンペーン という ) に関し 必要な事項を定めるものとする ( 実施内容 ) 第 2 条自動車税を口座振替で納付する納税者が 口座振替通知書等を県に登録した協賛

More information

本説明書では パーツカタログ (Web CAPS) の操作方法を説明しています サービス資料ペ ージの操作方法については サービス資料情報操作マニュアル を参照してください 1.FUSO サービス情報トップページ ログイン後に表示される画面 ( 例 ) です タブにある パーツカタログ をクリックす

本説明書では パーツカタログ (Web CAPS) の操作方法を説明しています サービス資料ペ ージの操作方法については サービス資料情報操作マニュアル を参照してください 1.FUSO サービス情報トップページ ログイン後に表示される画面 ( 例 ) です タブにある パーツカタログ をクリックす FUSO サービス情報 操作マニュアル - パーツカタログ編 - Ver4.0 用第 2 版 2015 年 8 月 3 日 ( 注 ) 機能追加などにより実際の画面と異なる場合があります 2015/8/3 1 本説明書では パーツカタログ (Web CAPS) の操作方法を説明しています サービス資料ペ ージの操作方法については サービス資料情報操作マニュアル を参照してください 1.FUSO サービス情報トップページ

More information