Microsoft Word - 資料４（修正）.docx

Microsoft Word - 資料６（修正）.docx

運転支援機能の表示に関する規約運用の考え方 に基づく表示例 資料 6 カタログ (Webを含む) の表示例 < 表示例 1> カタログの表示例 運転支援機能に関する説明や注意喚起等の詳細を表示した上で その他の頁では スペース等の関係により 運転支援機能に関する説明や注意喚起等を全て表示できない場合の例 < 運転支援機能の内容説明 作動条件や作動しない条件等の詳細を表示した頁 > 新型 は止まるをサホ

本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装

本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう

総額表示義務に関する消費税法の特例に係る不当景品類及び不当表示防止法の 適用除外についての考え方 平成 25 年 9 月 10 日一部改定平成 27 年 4 月 1 日一部改定平成 28 年 4 月 1 日一部改定平成 28 年 11 月 28 日消費者庁 第 1 はじめに 1 法律の概要等消費税の

総額表示義務に関する消費税法の特例に係る不当景品類及び不当表示防止法の 適用除外についての考え方 平成 25 年 9 月 10 日一部改定平成 27 年 4 月 1 日一部改定平成 28 年 4 月 1 日一部改定平成 28 年 11 月 28 日消費者庁 第 1 はじめに 1 法律の概要等消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法 ( 以下 本法

<4D F736F F D E332E A815B95E28F958BE082C98AD682B782E9955C8EA682CC97AF88D3935F2E646F63>

AFTC INFORMATION 平成 24 年 3 月 13 日 エコカー補助金 減税に関する表示を行う際の留意点について 新聞 チラシ広告等において エコカー補助金 減税に関する表示を行う場合の留意点をまとめましたので 会員各社におかれましては 本趣旨を踏まえた広告宣伝活動を行っていただきますようお願いいたします 基本的な考え方 広告等において エコカー補助金 減税について表示する場合は 制度の内容について正確な情報を提供することにより

消費税率の引上げに伴う 価格表示方法等の対応の手引 四輪車編 平成 26 年 1 月 一般社団法人自動車公正取引協議会 消費税率引上げに伴う価格表示等への対応について 消費税法の改正により消費税率は 平成 26 年 4 月に5% から8% へ 平成 27 年 10 月に 8% から10% へ引き上げられます こうした中 平成 25 年 10 月 1 日より施行された消費税転嫁対策特別措置法 ( 以下

4. 文字数 表示時間 (テレビの場合 ) 燃費を表示する場合で 定められた試験条件下での数値であり 実際の燃費は使用環境や運転方法により異なる旨 の表示を同一画面で表示できない場合は 画面 1 行あたりの文字数について 最大で 50 文字とし 最低 1,5 秒以上 (20 秒以上のCMの場合は2

信頼されるクルマ販売を促進する No.52 25.5.13 編集 発行 一般社団法人自動車公正取引協議会 100 0014 東京都千代田区永田町 1-11-30 サウスヒル永田町 4F TEL 03-5511- 2111( 代表 ) FAX 03-5511- 2112 目 燃費や ASV 技術に関する明瞭な表示について 1 不当表示 ( 走行距離 おとり広告 修復歴 ) に対して消費者庁が措置命令を行いました

AFTC INFORMATION 平成 24 年 7 月 6 日 エコカーに関する表示を行う際の留意点について (3) - エコカーの終了等に関連した表示上の留意点 - 現在 エコカーの申請金額は予算額の半分を超え 今後の販売状況等によっては 申請期 限 ( 平成 25 年 2 月末 ) を待たずに申請金額が予算額を超える可能性があります こうした状況を踏まえ エコカーの終了等に関連した不当表示 (

【資料８】車両安全対策の事後効果評価rev4

平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 -8 車両安全対策の事後効果評価 背景 目的 平成 23 年の交通政策審議会報告書において交通事故死者数削減目標 ( 平成 32 年度までに平成 22 年比で車両安全対策により 1,000 人削減 ) が設定された 中間年である平成 27 年度の調査結果では 735 人の削減効果と試算された 平成 32 年の目標に向けた達成状況について検証するため

1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を

自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイドライン 平成 28 年 5 月 警察庁 1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を用いて自動車を走行させる実証実験

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信頼されるクルマ販売を促進する No.63 29.2.20 編集 発行 一般社団法人自動車公正取引協議会 100 0014 東京都千代田区永田町 1-11-30 サウスヒル永田町 4F TEL 03-5511- 2111( 代表 ) FAX 03-5511- 2112 目 消費者の誤認防止を図るため 自動運転機能の表示に関する規約運用の考え方 を策定しました 1 2 会員 PR 動画の再生回数が 21.5

先進安全自動車に関する消費者の使用実態

法人番号 4021005002918 報道発表資料 平成 30 年 1 月 18 日 独立行政法人国民生活センター 先進安全自動車に関する消費者の使用実態 - 機能を過信せずに安全運転を心がけましょう - 1. 目的先進安全自動車は 先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載した自動車です ( 注 1) 各自動車メーカーから 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

2. 新車関係新車の表示では 価格表示 や 広告表現 企画の可否 に関する問い合わせが多く その内容としては 割賦販売価格を表示する場合の月々の支払額のみの表示の可否や 統計数値を表示することの可否等に関する相談が寄せられました 相談受付状況 表示関係 58.7% その他 % 景品関係

平成 26 年 10 月度広告表示 景品提供等に関する問い合わせ 相談受付状況 1. 相談受付件数 相談者の内訳 10 月度の相談受付件数は計 178 件で 前月度と比較すると14 件増 対前年同月と比較すると 全体の相談受付件数は微増ですが 中古車関係では17 件増 ( 約 1.2 倍 ) となっています 相談者の内訳では 広告代理店 メーカー系ディーラー 自動車関係団体 からの問い合わせが多く

トヨタ 日産 ホンダ 装置名称 歩行者検知機能付 プリクラッシュセーフティシステム ( 衝突回避支援型 ) プリクラッシュセーフティシステム ( 歩行者検知機能付衝突回避支援型 ) エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム エマージンシーブレーキシステム シティブレーキアクティ

平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 4 高齢運転者による交通事故防止対策について 1. 背景 本年 10 月 横浜市において 87 歳の高齢者が運転する軽トラックが集団登校中の小学生の列に突っ込み 小学生 1 名が死亡するなど 高齢運転者による交通事故が相次いでいる このため 11 月 15 日 政府は 高齢運転者による交通事故防止対策に関する関係閣僚会議

03 【資料１】自動走行をめぐる最近の動向と今後の調査検討事項

自動走行をめぐる最近の動向と 今後の調査検討事項について 平成 27 年 10 月 23 日警察庁交通局 目 次 1 交通事故情勢 2 自動走行の現状 3 自動走行の課題 4 調査検討事項 1 交通事故情勢 交通事故発生状況の推移 1 1 交通事故情勢 c 平成 26 年中の交通事故発生状況 交通事故発生件数 57 万 3,465 件 ( 前年比 -8.8%) 10 年連続で減少 交通事故死者数 4,113

平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 9 自動運転に係る国際基準の検討状況

平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 9 自動運転に係る国際基準の検討状況 自動運転の導入を巡る国際的動向 国連欧州経済委員会 (UN-ECE) の政府間会合 (WP29) において自動車の安全 環境基準に関する国際調和活動を実施しているところ 平成 26 年 11 月に開催された WP29 において 自動運転について議論する 自動運転分科会

( おさらい ) 自動運転とは レベルレベル1 レベル2 レベル3 レベル4 定義 加速 操舵 制動のいずれかの操作をシステムが行う 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度にシステムが行う ( 自動運転中であっても 運転責任はドライバーにある ) 加速 操舵 制動をすべてシステムが行い システムが要

自動運転と損害賠償 ~ 自動運転者事故の責任は誰が負うべきか ~ 2016 年 12 月 16 日一般社団法人日本損害保険協会大坪護 ( おさらい ) 自動運転とは レベルレベル1 レベル2 レベル3 レベル4 定義 加速 操舵 制動のいずれかの操作をシステムが行う 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度にシステムが行う ( 自動運転中であっても 運転責任はドライバーにある ) 加速 操舵 制動をすべてシステムが行い

<4D F736F F F696E74202D CC8ED48ED48AD492CA904D82CC8EE D918CF08FC88E9197BF816A2E B8CDD8AB B8

資料 1-8 ASV における車車間通信の取り組みについて 国土交通省自動車交通局 技術安全部技術企画課 1 交通事故の現状と政府目標 < 交通事故の状況 > 平成 19 年死者数 5,744 人 平成 19 年死傷者数 1,040,189 人 < 政府目標 > ( 警察庁統計より ) 平成 15 年総理施政方針 2012 年までに 死者数を半減し 5000 人以下とする 第 8 次交通安全基本計画

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック

打消し表示に関する表示方法及び表示内容に関する留意点 ( 実態調査報告書のまとめ ) 目次 第 1 はじめに... 1 第 2 打消し表示の表示方法について... 2 1 基本的な考え方... 2 2 問題となる打消し表示の表示方法... 3 ⑴ 全ての媒体に共通して問題となる表示方法... 3 ⑵ 紙面広告において問題となる表示方法... 5 ⑶ 動画広告において問題となる表示方法... 6 ⑷

見出しタイトル

2013 No.42 国内における自動車の自動運転システムの将来像 2013 年 9 月 13 日に政府の総合科学技術会議において 来年度創設される府省横断事業 戦略的イノベーション創造プログラム 1 の課題候補として 自動車の自動運転システムを含む 10 テーマが決定された これらは新聞でも大きく取り上げられ 自動車メーカーにおける自動運転システム開発の動きも加速している 10 月 14 日 ~

国土技術政策総合研究所 研究資料

第 7 章 検査基準 7-1 検査の目的 検査の目的は 対向車両情報表示サービス 前方停止車両 低速車両情報表示サービスおよび その組み合わせサービスに必要な機能の品質を確認することである 解説 設備の設置後 機能や性能の総合的な調整を経て 検査基準に従い各設備検査を実施する 各設備検査の合格後 各設備間を接続した完成検査で機能 性能等のサービス仕様を満たしていることを確認する検査を実施し 合否を判定する

2012年○月○日（第1版）

2016 年 11 月 22 日 ( 第 2 版 ) 果実飲料等の表示に関する公正競争規約 における規定の解釈について ( 不当表示編 ) 果実飲料公正取引協議会 本資料は 果実飲料等の表示に関する公正競争規約 ( 以下 規約 という ) のうち 不当表 示の規定について 同規約施行規則第 4 条の条文に即して 当協議会の解釈を示したものです これらの解釈については あくまでも一般的な考え方を示したものであり

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運転 援システム 度化計画 ( 概要 ) 的 ヒトやモノが安全 快適に移動することのできる社会 の実現に向け 関係府省の連携による研究開発 政府主導の実証計画等によって構成される計画を策定する ( 本再興戦略 ( 平成 25 年 6 14 閣議決定 )) 運転 援システム 動 システムによって得られる効果 1 渋滞の解消 緩和 2 交通事故の削減 3 環境負荷の低減 4 齢者等の移動 援 5 運転の快適性の向上

自動運転に係る国際基準の動向

自動運転に係る国際基準の動向 平成 28 年 12 月 自動運転の導入を巡る国際的動向 国連欧州経済委員会 (UN-ECE) の政府間会合 (WP29) において自動車の安全 環境基準に関する国際調和活動を実施しているところ 平成 26 年 11 月に開催された WP29 において 自動運転について議論する 自動運転分科会 を立ち上げることが合意された この分科会では日本と英国が共同議長に就任し 自動運転に関する国際的な議論を主導している

AUTOMOBILE FAIR TRADE COUNCIL NEWS 公取協ニュース vol.66 (3) 株式会社ビーライン < 消費者庁 / 自動車タイヤの不当な二重価格表示 > 新聞広告に掲載したタイヤの販売価格について 例えば 当店通常価格より 新聞を見ました で最大半額! 等と記載した上で

公取協 AUTOMOBILE FAIR TRADE COUNCIL NEWS ニュース vol.66 2018.1 信頼されるクルマ販売を促進する CONTENTS 中古車や自動車関連商品の不当表示に相次ぐ措置命令 1~2 都道府県も中古自動車販売店に対し 措置命令 2 中古車規約研修テキスト をご活用ください 2 広告表示等のルールに関する研修会を開催します 3 規約マニュアル 広告宣伝マニュアルをご活用ください

減税及び補助金に関する表示を行う際の考え方について（案）

( 社 ) 自動車公正取引協議会 AFTC INFORMATION 平成 21 年 9 月 減税及び補助金に関する表示を行う際の留意点についてエコカー減税 購入補助金制度が導入され 環境対応車を購入する際の消費者の負担は大きく軽減されているところですが その仕組みや手続き等は十分に理解されていない面もあり 減税や補助金に関する適切かつ積極的な情報提供を行うことが求められています こうした観点から 紙面上等の制約のある新聞

❸ 商品購入 役務利用 利益提供の要請 特定事業者は 消費税の転嫁を受け入れる代わりに 特定事業者の指定する商品を購入させたり 役務 ( サービス ) を利用させたり また 経済上の利益を提供させる行為を行ってはいけません 具体例 消費税率引上げ分の全部又は一部を上乗せすることを受け入れる代わりに

❸ 商品購入 役務利用 利益提供の要請 特定事業者は 消費税の転嫁を受け入れる代わりに 特定事業者の指定する商品を購入させたり 役務 ( サービス ) を利用させたり また 経済上の利益を提供させる行為を行ってはいけません 具体例 消費税率引上げ分の全部又は一部を上乗せすることを受け入れる代わりに 取引先にディナーショーのチケットの購入 自社の宿泊施設の利用等を要請する場合 本体価格の引下げに応じなかった取引先に対し

イ -3 ( 法令等へ抵触するおそれが高い分野の法令遵守 ) サービスの態様に応じて 抵触のおそれが高い法令 ( 業法 税法 著作権法等 ) を特に明示して遵守させること イ -4 ( 公序良俗違反行為の禁止 ) 公序良俗に反する行為を禁止すること イ利用規約等 利用規約 / 契約書 イ -5 (

一覧 項番項目何を根拠資料に判断するか ア -1 ( 連絡手段の確保 ) 連絡手段を確保するため メールアドレス 電話番号 SNS アカウント 住所 氏名のいずれかを登録させること 実際のサービス登録画面のスクリーンショット画像の提出 ( サービス内容によって連絡手段の確保 本人確認の重要性が異なるため ) ア登録事項 ア -2 ( 本人確認 ) 本人確認を行うこと ( 公的身分証明証 金融 / 携帯電話の個別番号等

(1) CCRsシナリオのAEBS 試験 (a) (b) (c)=(a)-(b) (d)=(c)/(a) (2) CCRsシナリオのFCWS 試験 (a) (b) (c)=(a)-(b) (d)=(c)/(a) (*) 初期速度差可否 衝突時相対速度 速度低減量速度低減率 配点評価点 1 回目 10

スバル フォレスター Touring 試験車型式車台番号試験 NO. 試験時重量センサー方式タイヤサイズ 5BA-SK9 SK9-002085 NASVA 2018-10206-012 1747.0kg ステレオカメラ 225/60R17 99H AEBS 試験開始車速 FCWS 試験開始車速 AEBS 試験終了車速 FCWS 試験終了車速 FCWS 機能の有無 CCRs:10km/h CCRm:35km/h

2. 広告表示を行う際の留意点 消費税率引上げ前の購入が お得 である旨の表示協議会には 広告において 消費税率引上げ前の購入がお得 ( 有利 ) である旨 を表示することについ当て 問い合わせが寄せられています 消費税率の引上げ前に購入した方が お得 ( 有利 ) であるかどうかについては 4 月

信頼されるクルマ販売を促進する No.54 26.1.15 編集 発行 一般社団法人自動車公正取引協議会 100 0014 東京都千代田区永田町 1-11-30 サウスヒル永田町 4F TEL 03-5511- 2111( 代表 ) FAX 03-5511- 2112 目 消費税率引上げに伴う価格表示の方法等について 1~3 規約担当者研修会を開催 (JARO による講演 ) 3 燃費と ASV 技術についての明瞭な表示の考え方

Microsoft Word - 【最終】高度化PTPS参加規約

高度化 PTPS 実証実験 参加規約 別添 本参加規約 ( 以下 本規約 という ) には 高度化 PTPS 実証実験 ( 以下 実証実験 という ) における SIP 大規模実証実験運営事務局 ( 以下 事務局 という ) 実証実験受託者 ( 以下 受託者 という ) 及び実験参加者 ( 以下 参加者 という ) の間の権利義務関係が定められています 本実証実験の参加に際しては 本規約の全文をお読みいただいたうえで

2012年○月○日（第1版）

2016 年 11 月 22 日 ( 第 3 版 ) 果実飲料等の表示に関する公正競争規約 における規定の解釈について ( 一般編 ) 果実飲料公正取引協議会 本資料は 果実飲料等の表示に関する公正競争規約 ( 以下 果実飲料規約 という ) に対する 会員企業等からの問い合わせが多い事項について Q&A 形式により 当協議会の解釈を示したものです これらの解釈については あくまでも一般的な考え方を示したものであり

_第279回消費者委員会本会議_資料１－３

第 6 スマートフォンの Web ページを閲覧する際の一般消費者の表示の見方今回の調査では スマートフォンの表示に接する際の情報の拾い読みの特徴について検証するため 目立つ表示の箇所に視線が停留しやすい一方 それらの表示と同一画面にある目立たない表示の箇所には視線が停留しにくいか 注意を向けた表示から離れた箇所にある表示には視線が停留しにくいかを調べた また スクロールしながら表示に接する際 作業記憶が失われることがある点や

PowerPoint プレゼンテーション

1 企業管理者用 ドライブエージェント Web システム 利用マニュアル ver1.4 東京海上日動火災保険株式会社 目次 P.2-3 1. ドライブエージェント Web システムの概要 P.5 2. Webシステム内の画面遷移 P.6 3. 運転評価 画面で確認できること P.8 4. Webシステムの操作方法 ( ログイン ) P.9 5. Webシステムの操作方法 ( 全社運転評価 組織運転評価

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^ AFTC INFORMATION 平成 22 年 1 月 21 日 減税や補助金の適用を前提とした購入時の支払額を表示する場合の留意点について 最近 新車の新聞 チラシ広告において 車両本体等の販売価格に減税後の自動車重量税 自動車取得税を加えた額から値引き額及び補助金額を差し引いた額を 参考額 という名称で販売価格の表示よりも大きく強調して表示しているものが見受けられます 同様の表示については

図 1 運転者 ( 原付以上 ) の法令違反別事故件数 (2015 年 ) 出典 : 警察庁 平成 27 年度における交通事故発生状況 表 1 自動運転のレベル出典 : 自動走行ビジネス検討会資料を基に JAEF 作成 加速 ( アクセル ) の自動化 =クルーズコントロール ( アクセルペダルを踏

自動運転の現状と課題 公益財団法人日本自動車教育振興財団理事長田利彦 今, 自動車業界で話題になっている自動運転について, 公益財団法人日本自動車教育振興財団が年 3 回 (3 月,6 月,10 月 ) 発行している Traffi- Cation 2016 No.42 に特集として発表された内容を紹介する 1. 関心の高まりを見せる自動運転 ⑴ 自動運転機能の一部はすでに実運用されている自動運転というと,

19.07-消費税に関するマニュアル-四輪.indd

はじめに 2019 年 10 月 1 日に消費税率が8% から10% へ引上げられます 併せて 消費税転嫁対策特別措置法 ( 以下 特別措置法 という ) が2021 年 3 月 31 日まで延長され 引き続き 消費税の転嫁を阻害する表示を禁止するとともに 一定の場合において 消費税抜価格 の表示を認める特例措置についても同日まで延長されています 当協議会は 前回の消費税率引上げ時に 自動車の販売価格の表示について

ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1

ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1 項及び第 2 項の規定に基づきその事業用自動車の運転者に対して指導監督及び特別な指導 ( 以下 指導監督等

大型バスの安全対策の現状について 平成 26 年度第 1 回車両安全対策検討会平成 26 年 6 月 17 日 安全 - 資料 4 大型バスは一旦事故を起こすと被害が大きくなり 社会的な影響が大きいことから これまでもシートに関する規制強化等様々な安全対策を実施 本年 3 月の北陸道のバス事故を踏ま

大型バスの安全対策の現状について 平成 26 年度第 1 回車両安全対策検討会平成 26 年 6 月 17 日 安全 - 資料 4 大型バスは一旦事故を起こすと被害が大きくなり 社会的な影響が大きいことから これまでもシートに関する規制強化等様々な安全対策を実施 本年 3 月の北陸道のバス事故を踏まえ 安全対策を加速させる必要があるが その検討に資するため ドライバー異常時の対策の主なものの現状を以下の通り整理

1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所 事業性等 )

参考資料 4 自動走行に関する取組について 平成 2 8 年 1 2 月 経 済 産 業 省 国 土 交 通 省 1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所

通信販売における返品特約の表示についてのガイドライン（案）

返品特約の表示に関する JADMA 指針 特定商取引に関する法律 ( 昭和 51 年法律第 57 号 以下 法 という ) が平成 20 年 6 月に改正され 通信販売において 商品等が返品できるか否か不明である等の理由から生じる返品についてのトラブルを防止するため 通信販売における契約の申込みの撤回等についての規定 ( 法第 15 条の2 契約の解除等 ) が新設された すなわち 通信販売事業者が

平成 30 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成

平成 30 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成 30 年 4 月 6 日 ( 金 ) から 15 日 ( 日 ) までの 10 日間 3 統一行動日

目 次 第 1 はじめに 2 1 ガイドライン策定の目的 2 2 ガイドラインの対象となる防犯カメラ 2 3 防犯カメラで撮影された個人の画像の性格 2 第 2 防犯カメラの設置及び運用に当たって配慮すべき事項 3 1 設置目的の設定と目的外利用の禁止 3 2 設置場所 撮影範囲 照明設備 3 3

防犯カメラの設置及び運用に関するガイドライン 平成 28 年 3 月 那須町 目 次 第 1 はじめに 2 1 ガイドライン策定の目的 2 2 ガイドラインの対象となる防犯カメラ 2 3 防犯カメラで撮影された個人の画像の性格 2 第 2 防犯カメラの設置及び運用に当たって配慮すべき事項 3 1 設置目的の設定と目的外利用の禁止 3 2 設置場所 撮影範囲 照明設備 3 3 防犯カメラを設置していることの表示

器の表示に関する公正競争規約施行規則 ( 以下 施行規則 という ) において規定するものをいう 2 この規約において 新品電子鍵盤楽器 とは 一般消費者又は事業者に使用されたことのない電子ピアノ及び電子オルガンをいう 3 この規約において 中古電子鍵盤楽器 とは 一般消費者又は事業者に使用されたこ

及び同施行規則 電子鍵盤楽器の表示に関する公正競争規約第 1 章総則 ( 目的 ) 第 1 条この公正競争規約 ( 以下 規約 という ) は 不当景品類及び不当表示防止法 ( 昭和 37 年法律第 134 号 ) 第 31 条第 1 項の規定に基づき 電子鍵盤楽器の取引について行う表示に関する事項を定めることにより 不当な顧客の誘引を防止し 一般消費者による自主的かつ合理的な選択及び事業者間の公正な競争を確保することを目的とする

自動車取得税の 税率の特例 ( 法附則第 12 条の 2 の 2 第 12 条の 2 の 3 第 12 条の 2 の 5) 電気自動車 ( 燃料電池自動車を含む ) 天然ガス自動車 対象車両新車中古車 平成 30 年排出ガス規制適合又は平成 21 年排出ガス規制 NOx10% 以上低減 プラグインハ

自動車取得税 自動車取得税は 自動車の取得に対して税を課するものです 納める人 ( 法第 113 条 ) 自動車 ( 軽自動車を含む ) を取得し 県内に定置場を定めた人 ( 割賦販売のものについては買主 ) です ( 法第 115 条 ) 1 相続により自動車を取得した場合 2 法人の合併又は分割により自動車を取得した場合 3 所有権留保付売買に係る自動車の所有権が 割賦払いの完了などにより 買主に移転された場合など

2019 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 2019

2019 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 2019 年 5 月 11 日 ( 土 ) から 20 日 ( 月 ) までの 10 日間 3 統一行動日 5

を参酌して 景品表示法上の適否を判断することとする 2. 基本的考え方 (1) 景品表示法による規制の趣旨景品表示法第 5 条は 自己の供給する商品等の内容や取引条件について 実際のもの又は競争事業者のものよりも 著しく優良であると示す又は著しく有利であると一般消費者に誤認される表示を不当表示として

比較広告に関する景品表示法上の考え方 ( 昭和 62 年 4 月 21 日公正取引委員会事務局 ) 改正平成 28 年 4 月 1 日消費者庁 はじめに (1) 比較広告に関しては 昭和 61 年 6 月 その景品表示法上の基本的な考え方を 以下のように明らかにしている ア景品表示法第 4 条 1 は 自己の供給する商品の内容や取引条件について 競争事業者のものよりも 著しく優良又は有利であると一般消費者に誤認される表示を不当表示として禁止しているが

東京2020参画プログラム　ガイドライン　2018年7月版

東京 2020 参画プログラム ガイドライン 500 Days to Go! 版 2019 年 2 月 公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 500 Days to Go! とは P.1 この春 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会の開催まで あと 500 日となります 東京 2020 組織委員会では この 500 日前期間中に 様々な機運醸成の取組みを行います

千歳市ホームページ広告掲載取扱基準

千歳市ホームページ広告掲載取扱要領 ( 趣旨 ) 第 1 条この要領は 千歳市のホームページに掲載する広告の取扱いについて 千歳市広告掲載要綱 ( 平成 18 年 8 月 4 日市長決裁 以下 要綱 という ) 及び千歳市広告掲載基準 ( 平成 18 年 8 月 4 日市長決裁 以下 基準 という ) に定めるもののほか 必要な事項を定めるものとする ( 定義 ) 第 2 条この要領において 次の各号に掲げる用語の意義は

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さんぱいくん への情報登録方法 1. まず http://www2.sanpainet.or.jp にアクセスします 産廃情報ネット http://www.sanpainet.or.jp からもリンクをたどることができます 2. メニュー画面情報を公表する公表項目セットデータの新規登録 編集や公表 公表停止の設定を行なうことができます 処理業者データ登録 変更 をクリック 3. ログインする処理業者向けのログイン画面が表示されます

目次 1. 動画再生の機能 3 2. 動画を再生するスライドの作成 7 3. まとめ 課題にチャレンジ 19 レッスン内容 ムービーの中で動画を再生するスライドの作成 多くのデジタルカメラには動画撮影機能が搭載されています PowerPoint にはデジタルカメラで撮影した動画をスライド

PowerPoint で楽しむムービー作成講座 第 11 回 動画を再生するスライドの作成 PowerPoint で楽しむムービー作成講座 では 12 回に分けて デジタルカメラの写真や動画を 素材に ムービー作成ソフトを使用せずに PowerPoint 2010 だけでオリジナルムービーを作成す る方法を紹介します 本テキストの作成環境は 次のとおりです Windows 7 Home Premium

初任運転者に対する指導内容 ( 座学 ) 菰野東部交通株式会社 指導教育の内容 事業用自動車の安全な運転に関する基本的事項 道路運送法その他の法令に基づき運転者が遵守すべき事項及び交通ルール等を理解させるとともに 事業用自動車を安全に運転するための基本的な心構えをしゅうとくさせる ( 事業用自動車に

初任運転者に対する指導内容 ( 座学 ) 事業用自動車の安全な運転に関する基本的事項 道路運送法その他の法令に基づき運転者が遵守すべき事項及び交通ルール等を理解させるとともに 事業用自動車を安全に運転するための基本的な心構えをしゅうとくさせる ( 事業用自動車による交通事故の統計を説明するなどして社会的影響を理解させる ) 事業用自動車の構造上の特性と日常点検の方法 事業用自動車の基本的な構造及び装置の概要及び車高

5. 音声認識機能 音声認識用マイクを接続することで 発声するだけでデジタコの各種操作が可能となります 6. 多彩なインタフェース Bluetooth( 近距離無線通信 ) を標準搭載しているので スマートフォンと連携し 操作部として活用することが可能です また USB ポートも搭載しており 今後の

PRESS RELEASE 2015/8/3 株式会社トランストロン 富士通製ネットワーク型デジタルタコグラフ DTS-D1 シリーズ を販売開始 ~ クラウド機能を大幅強化し ドラレコ動画の新しい活用シーンを提案 ~ 富士通グループのトランストロン ( 本社 : 横浜市 代表取締役社長 : 大岡信一 ) は三日 ネットワーク型デジタルタコグラフ ( 以下 デジタコと記載 ) DTS-D1 シリーズ

7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防止 子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図ると ともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバー

平成 29 年秋の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成 29 年 9 月 21 日 ( 木 ) から 30 日 ( 土 ) までの 10 日間 3 統一行動日

動作環境 ( 閲覧パソコン ) 新規でご利用いただく場合 : 項目条件対応 OS Windows 7 / 10 対応 Web ブラウザ Internet Explorer 11 / Google Chrome / Mozilla Firefox 但し Google Chrome のリビジョンによって

お客様へ 太陽光発電遠隔監視用 Web カメラ画像表示手順書 https://www.lapsys.co.jp 動作環境 ( 閲覧パソコン ) 新規でご利用いただく場合 : 項目条件対応 OS Windows 7 / 10 対応 Web ブラウザ Internet Explorer 11 / Google Chrome / Mozilla Firefox 但し Google Chrome のリビジョンによっては表示されないことを確認しています

自動運転への対応状況 自動運転の分類 運転支援型自動運転 : 緊急時は運転者が操作 ( 運転者がいることを前提とした自動運転 ) 完全自動運転 : 緊急時もシステムが操作 ( 運転者が不要な自動運転 ) 自動車メーカーの開発状況 運転支援の高度化を目指す 当面目標とはしておらず 試験走行の予定もない

資料 3 自動運転を巡る国際的動向 国土交通省自動車局技術政策課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1 自動運転への対応状況 自動運転の分類 運転支援型自動運転 : 緊急時は運転者が操作 ( 運転者がいることを前提とした自動運転 ) 完全自動運転 : 緊急時もシステムが操作 ( 運転者が不要な自動運転 ) 自動車メーカーの開発状況

1 ガイドライン策定の目的防犯カメラについては テレビや新聞で報道されているように 犯罪の解決や犯罪の抑止につながることなど その効果は社会的に認められており さまざまな施設に防犯カメラが設置されております しかし その効果が認知される一方で 防犯カメラにより個人のプライバシーなどの人権が侵害される

防犯カメラの設置 運用に関する ガイドライン 大垣市 平成 25 年 10 月 1 ガイドライン策定の目的防犯カメラについては テレビや新聞で報道されているように 犯罪の解決や犯罪の抑止につながることなど その効果は社会的に認められており さまざまな施設に防犯カメラが設置されております しかし その効果が認知される一方で 防犯カメラにより個人のプライバシーなどの人権が侵害されるのではないかと不安を感じる人もいます

1. 調査の背景 目的 (1) 本調査の背景 1 自動運転システムに関する技術開発が日進月歩で進化する中 自動運転システムの機能や性能限界等に関する消費者の認識状況 自動運転システムの普及に必要な社会的受容性への正しい理解等 解消すべき不安 ( リスク ) についての事前調査および議論がまだ広範かつ

自動走行システムの社会的受容性等に関する調査結果 ( 概要 ) について (2017 年度版 ) 2017 年 11 月 9 日 1. 調査の背景 目的 (1) 本調査の背景 1 自動運転システムに関する技術開発が日進月歩で進化する中 自動運転システムの機能や性能限界等に関する消費者の認識状況 自動運転システムの普及に必要な社会的受容性への正しい理解等 解消すべき不安 ( リスク ) についての事前調査および議論がまだ広範かつ十分に深まっているとまでは言えないと考えたことから

JAPAN BRAND 5

1 1 2 1 3 1 4 1 5 2 6 2 7 3 8 3 9 3 10 4 11 4 1 JAPAN BRAND 5 JAPAN BRAND ロゴマーク等使用規約 第 1 条目的 1. JAPAN BRANDは 複数の中小企業が連携して 優れた素材や技術等を活かし その魅力をさらに高め 世界に通用するブランド力の確立を目指す取組を支援し 地域中小企業が海外販路の拡大を図るとともに 地域経済の活性化及び地域中小企業の振興に寄与することを目的としています

東京2020参画プログラム　ガイドライン　2018年7月版

東京 2020 参画プログラム ガイドライン 2 Years to Go! 版 2018 年 7 月 公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 2 Years to Go! とは P.1 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会の開催まで あと 2 年となります 東京 2020 組織委員会では この 2 年前期間中に 大会マスコットのデビューをはじめとする様々な機運醸成の取組みを行います

<4D F736F F D205B8A6D92E894C55D8E528C6093B9838A836A B B8D488E96928B96E B18ED490FC8B4B90A72E646F6378>

平成 31 年 3 月 18 日東日本高速道路株式会社東北支社山形管理事務所 ~ 老朽化した高速道路を長期に安心してご利用いただけるための取り組み ~ E48 山形自動車道関沢 IC 笹谷 IC 間 ( 上り線 ) リニューアル工事による昼夜連続車線規制 ( 平日のみ ) を実施 NEXCO 東日本山形管理事務所 ( 山形県山形市 ) は E48 山形自動車道関沢インターチェンジ (IC) 笹谷 IC

Microsoft Word - 02_プレス資料（別紙）.doc

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 認証の相互承認の推進のため 平成 10 年に国連の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用を進めているところです 今般 乗用車の制動装置に係る協定規則

7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止 県民総ぐるみで交通安全意識の高揚を図り 子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への交通安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 高齢歩行者の死亡事故の特徴を踏まえた交通安全教育の推進 身体機能や認知機能の変化が運転に及

平成 30 年冬の交通事故防止運動実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けることで 人や車の動きが慌ただしくなり 交通事故の多発が懸念される年末の交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成 30 年 12 月 1 日 ( 土 ) から 14 日 ( 金 ) までの 14 日間 3 統一行動日 12 月

1. 調査の背景 目的 (1) 本調査の背景 1 自動走行システムに関する技術開発が活発化する中 自動走行システムの機能や性能限界等に関する消費者の認識状況 自動走行システムの普及に必要な社会的受容性への正しい理解など 解消すべき不安 ( リスク ) についての事前調査および議論が広範かつ十分に深ま

自動走行システムの社会的受容性等に関する調査結果 ( 概要 ) について 2016 年 9 月 5 日 1. 調査の背景 目的 (1) 本調査の背景 1 自動走行システムに関する技術開発が活発化する中 自動走行システムの機能や性能限界等に関する消費者の認識状況 自動走行システムの普及に必要な社会的受容性への正しい理解など 解消すべき不安 ( リスク ) についての事前調査および議論が広範かつ十分に深まっているとまでは言えないと考えたことから

自動運転の普及と消費者意識｜第一生命経済研究所｜宮木由貴子

自動運転の普及と消費者意識 社会課題解決に向けた自動運転技術への期待と社会受容性 主席研究員宮木由貴子目次 1. 自動運転を取り巻く環境 10 2. 自動運転に対する消費者の意識 13 3. 自動運転を受け入れるための体制整備 18 4. 社会受容性の向上に向けて 20 要旨 1 現在 日本国内においても自動運転にかかわる技術開発や法改正の準備等の環境整備が進められている その背景には 交通事故削減や交通渋滞解消といった効果のほか

スライド 1

Biznet インターネット発注システム操作マニュアル Biznet 発注連携機能 工具 製造消耗品 専門作業用品等 ( 連携先 : 株式会社エスコ ) 商品選択 外部カタログ画面 http://www.biznet.co.jp/ 注文方法 その他 ビズネット株式会社 http://www.biznet.co.jp/ 目次 1. 外部カタログ連携機能ご利用の流れ 2. 外部カタログからの商品選択 2-1.

extChatText.pdf

拡張機能ユニット チャット風テキストユニット マニュアル シフトテック株式会社 発行 :2018/12/19 チャット風テキストユニット マニュアル - 1 概要 チャットのような会話形式でテキストを表示するユニットです ール ー ア ン ンテ ー 特徴 アイコン用画像 + 名前 + 吹き出し付テキストで構成されたユニットです 表示位置を左右に出し分けることで チャットのような会話形式でテキストを表示できます

防犯カメラの設置及び運用に関するガイドライン

横浜市防犯カメラの設置及び運用に関するガイドラインの解説 横浜市では 今後の防犯対策などを示した実践的な防犯計画 よこはま安全 安心プラン の策定など 地域防犯力の向上をめざして様々な施策に取り組んでいます こうした中で 防犯カメラについては 市内の六角橋商店街の放火事件や上大岡駅での刺傷事件などにおいて その映像が犯人逮捕につながるなどその効果が認められています しかし その一方で 防犯カメラが設置され

平成 20 年 2 月 21 日金融庁証券取引等監視委員会 金融商品取引法の疑問に答えます

平成 20 年 2 月 21 日金融庁証券取引等監視委員会 金融商品取引法の疑問に答えます 適合性原則の関係 < 質問 1> 証券会社 金融機関は 高齢者に対してリスクの高い商品を販売 勧誘してはいけないこととなったと聞きますが 本当ですか 1P < 質問 2> 証券会社 金融機関は 取引の都度 顧客の財産の状況を把握しなければ一切の金融商品取引を行えないこととなったと聞きますが 本当ですか 1P

1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109)

第 3 整備ガイドライン 本章では 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン ( 国土交通省道路局 警察庁交通 局 ) を踏まえ 自転車走行空間の整備にあたって留意する事項などについて定めます 3.1 単路部における整備の考え方 (1) 自転車専用通行帯自転車専用通行帯の整備にあたっては 交通規制に必要な道路標識や道路標示のほか 自動車ドライバーに対して自転車専用の通行帯であることが分かるよう法定外の路面表示や舗装のカラー化を行います

Ⅱ. 防犯カメラの設置及び運用に当たっての留意事項 1 設置の目的防犯カメラの設置者は 犯罪 又は事故を防止するなどの目的を明確にし その目的を逸脱した運用を行わないようにしてください 2 撮影の範囲と設置場所防犯カメラで撮影された映像は その取扱いによっては 撮影された個人のプライバシーを侵害する

八王子市防犯カメラの設置及び運用に関するガイドライン Ⅰ. はじめに 1 ガイドラインの策定の経緯と目的八王子市は 犯罪を未然に防ぎ 安全で安心して暮らせるまちづくりを進めるため 平成 14 年に 生活の安全 安心に関する条例 を施行し 市 市民 事業者 それぞれの責務を定め 役割を分担し 防犯対策に取り組んでいるところです 昨今 刑法犯認知件数が減少傾向にあるものの 市内では 平成 25 年に 約

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平成 20 年 12 月 26 日自動車交通局 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正等について ~ 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化等 ~ 国土交通省は 本日 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化のため 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 平成 14 年 7 月 15 日国土交通省告示第 619 号 以下 細目告示 という )

平成 29 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 29 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 29 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で

平成 9 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 9 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 9 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 3 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で 年間延長することとしています なお 平成 9 年 4 月 日から平成 3 年 3 月 3 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです

< 軽量車 ( 車両総重量.5t 以下のバス トラック )> 天然ガス自動車 30 規制適合又はポスト新長期規制からOx0% 低減 ガガソソリリンンハ自イ動ブ車リッド自動車 平成 30 年排出ガス基準 50% 低減達成車又は平成 7 年排出ガス基準 75% 低減達成車 ( ) かつ 平成 7 年度燃

平成 30 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 30 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 30 年 4 月岐阜県 先進安全自動車 (ASV) の取得に係る特例措置について 車線逸脱警報装置を装備した自動車の取得に係る特例措置の適用範囲に 車両総重量が t 以下のバス等及び車両総重量が 3.5t 超 t 以下のトラックを加える等 制度の拡充を行いました なお

ロゴマーク : 基本デザイン 日本語表記 Basic Design 国土強靱化貢献団体認証制度ロゴマーク ( 以下 ロゴマーク と言います ) は 幾何学的要素と レジリエンス認証 の文字を組み合わせたひとつの図形です そのため各要素をそれぞれバラバラに使うことは出来ません 色は必ず指定色を使って表

レジリエンス認証ロゴマーク使用の手引 2016 年 4 月制定 ロゴマーク : 基本デザイン 日本語表記 Basic Design 国土強靱化貢献団体認証制度ロゴマーク ( 以下 ロゴマーク と言います ) は 幾何学的要素と レジリエンス認証 の文字を組み合わせたひとつの図形です そのため各要素をそれぞれバラバラに使うことは出来ません 色は必ず指定色を使って表現してください 基本 A1 ロゴマークは

レギュラーコーヒー及びインスタントコーヒーの表示に関する公正競争規約一部変更新旧対照表 ( 平成 27 年 3 月 1 日現在 ) ( 目的 ) 変更案現行 第 1 条この公正競争規約 ( 以下 規約 という ) は 不当景品類及び不当表示防止法 ( 昭和 37 年 法律第 134 号 ) 第 11

レギュラーコーヒー及びインスタントコーヒーの表示に関する公正競争規約一部変更新旧対照表 ( 平成 27 年 3 月 1 日現在 ) ( 目的 ) 変更案現行 第 1 条この公正競争規約 ( 以下 規約 という ) は 不当景品類及び不当表示防止法 ( 昭和 37 年 法律第 134 号 ) 第 11 条第 1 項の規定に基づき コーヒーの取引について行う表示に関する事項 を定めることにより 不当な顧客の誘引を防止

Microsoft PowerPoint - 店舗ページ作業マニュアル.pptx

高級腕時計 ( 正規店 ) の総合情報サイト http://www.gressive.jp/ 出稿店舗様向け店舗ページ作業マニュアル 株式会社 Bestnavi.jp company お問合せ先 : 営業部一課電話 :052-249-9969 FAX:052-249-9968 テスト運用期間中及びリニューアル時の更新内容について P.1/P.11 Gressive は 2018/5/28 にリニューアルします

PowerPoint プレゼンテーション

自動運転実現に向けた取組み具体例のご紹介 事務局株式会社テクノバ 運転支援システムの普及啓発活動についてのご紹介 自動運転 モビリティサービスの実証実験のご紹介 1 目次 Ⅰ. 交通に係る社会課題と自動運転による取組み例 Ⅱ. サポカー / サポカー Sの普及啓発活動 Ⅲ. ラストマイル実証実験のご紹介 Ⅳ. 隊列走行実証実験進捗のご紹介 2 I. 交通に係る社会課題と自動運転による取組み例 3 1.

第 1 はじめに 1 ガイドライン策定の目的安全で安心なまちづくりを進める上で 近年 防犯カメラの設置は広く有用であると認められており 市内においても防犯カメラの設置が進んでいます しかし その一方で 知らないうちに自分の姿が撮影され 目的外に利用されること等に不安を感じる市民の方もいます そこで

防犯カメラの 設置及び運用に関する ガイドライン 平成 28 年 3 月 那須烏山市 第 1 はじめに 1 ガイドライン策定の目的安全で安心なまちづくりを進める上で 近年 防犯カメラの設置は広く有用であると認められており 市内においても防犯カメラの設置が進んでいます しかし その一方で 知らないうちに自分の姿が撮影され 目的外に利用されること等に不安を感じる市民の方もいます そこで 市では 防犯カメラの有用性とプライバシーの保護との調和を図り

. フォントを OS にインストールする インターネット等で入手したフリーのフォントをインストールすることにより Windows に標準でインストールされているフォント以外のものを利用することができます 多数のフォントをインストールするとパソコンの動作が遅くなります 必要なフォント以外はインストール

事務系職員情報教育研修アプリケーションソフトコース PowerPoint 補足テキスト [ 目次 ]. フォントを OS にインストールする. ページ設定. クリップアートの加工 4 4. 写真のトリミング 6 5. 写真にフレームを設定する 7 6. 図形に透過性を設定する 8 7. 行間を調整する 0 8. 文字に輪郭を設定する 9. 文字の効果を設定する 0. 文字を伸縮させる 4. フォントをファイルに埋め込む

Microsoft Word - 企画書_親こうfour.docx

企画書 2015 NE25-0163F NE25-0225B NE25-0049H Web NE25-0058F NE25-0067D NE25-0089C NE25-0136B NE25-0159J NE25-0189H NE25-0199D web web 18 22 1 1 18 18 22 web web 2 2 1 Web four Web 3 4 four SNS web 2 1 1 2

（案）

P13005 次世代スマートデバイス開発プロジェクト 基本計画 IoT 推進部 1. 研究開発の目的 目標 内容 (1) 研究開発の目的 1 政策的な重要性次世代交通社会の実現には 自動車の燃焼システムの環境対応に加え 急発進 急停止 渋滞等による非効率な燃料消費の改善及び人の飛び出しや走行中の急な割り込み等による衝突事故の削減など 一層の省エネ化と安全走行の高度化が重要である その実現には 自動車の周辺情報を集め即座に状況を把握するシステムの構築が必要となり

A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置

別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (

7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバーに対する高齢者事故の特徴を踏まえた

平成 30 年夏の交通事故防止運動実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けることにより 夏の解放感から起こる交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成 30 年 7 月 15 日 ( 日 ) から 24 日 ( 火 ) までの 10 日間 3 統一行動日 7 月 15 日 ( 日 ) 街頭広報の日歩行者保護の日

Microsoft PowerPoint - Ppt ppt[読み取り専用]

サフィロネット アジア 目次 まえがきと目的 : 1. ログイン 2. メニューバー 3. カタログ 4. ファセットナビゲーション カタログ内 5. 検索 6. クイック検索 7. カートに入れる 8. カートの表示 9. チェックアウト 10. マイアカウント 11. お問い合わせ まえがき & 目的 サフィロネット アジアの紹介 サフィロネット アジアは サフィロのアジア太平洋地区のお客様のためにデザインした

入学手続登録手順書

入学手続 登録手順書 東京国際大学 2019 年度入学 本書は Web 出願システム で入学手続する際の登録方法を説明するものです 以降の注意事項や手順に則って登録を行ってください 登録は手続期間内に行ってください 住所等変更が発生した際は速やかに修正してください 登録完了後に学納金額および納付先の情報を得ることができます 入学手続登録については操作環境 ( パソコン 使用ソフトが古い等 ) により行えない場合があります

医家向け医療用具ﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝｺｰﾄﾞ・解説別H9/3P4,18修正

医療機器業プロモーションコード 平成 27 年 11 月 1 日改定 医療機器業プロモーションコード ( 平成 9 年 1 月 28 日制定 2 月 20 日実施 ) ( 平成 12 年 6 月 22 日改定 7 月 1 日実施 ) ( 平成 15 年 7 月 29 日改定 10 月 1 日実施 ) ( 平成 17 年 3 月 25 日改定 4 月 1 日実施 ) ( 平成 22 年 6 月 30

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交通安全講座 高齢運転者編 あなたは危険に気づけるか!? 交通安全の専門家がわかりやすく解説! 監修 : 鈴木春男千葉大学名誉教授 公益社団法人北海道交通安全推進委員会 高齢運転者の事故について みなさん 最近運転をしていてヒヤリとした経験はありませんか? それは 歳を重ねたことによる視力の衰えや判断力の低下などの身体機能の変化によって ハンドルやブレーキ操作に遅れが出ているからかもしれません こうした加齢による身体的な変化は

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府省共通研究開発管理システム (e Rad) について 1.e Rad を利用した応募書類の作成 提出等 (1) 府省共通研究開発管理システム (e Rad) について府省共通研究開発管理システム (e Rad) とは 各府省が所管する競争的資金制度を中心として研究開発管理に係る一連のプロセス ( 応募受付 審査 採択 採択課題管理 成果報告等 ) をオンライン化する府省横断的なシステムです e Rad

医療用医薬品製造販売業における景品類の提供の制限に関する公正競争規約 ( 昭和 59 年 3 月 10 日公正取引委員会認定 ) ( 昭和 59 年 3 月 14 日官報 公正取引委員会告示第 8 号 ) 改定 ( 平成 6 年 1 月 20 日公正取引委員会認定 ) ( 平成 6 年 2 月 3

医療用医薬品製造販売業における景品類の提供の制限に関する公正競争規約 ( 昭和 59 年 3 月 10 日公正取引委員会認定 ) ( 昭和 59 年 3 月 14 日官報 公正取引委員会告示第 8 号 ) 改定 ( 平成 6 年 1 月 20 日公正取引委員会認定 ) ( 平成 6 年 2 月 3 日公正取引委員会告示第 4 号 ) 改定 ( 平成 9 年 8 月 11 日公正取引委員会認定 ) (

選定技術の テーマ Ⅰ ウェッジハンプ 舗装面にくさび型の非対称の段差 ( ウェッジハンプ ) を設置し 走行時の衝撃により逆走車両に注意喚起するもの 全景 設置イメージ図 逆走車両に衝撃で注意喚起を行い 順行車両には走行に支障の無い形状としている 段差部分には超高強度繊維補強コンクリートを使用し

選定技術の 資料 5-3 選定技術の テーマ Ⅰ ウェッジハンプ 舗装面にくさび型の非対称の段差 ( ウェッジハンプ ) を設置し 走行時の衝撃により逆走車両に注意喚起するもの 全景 設置イメージ図 逆走車両に衝撃で注意喚起を行い 順行車両には走行に支障の無い形状としている 段差部分には超高強度繊維補強コンクリートを使用し 大型車が走行しても衝突に十分な強度有している 2 選定技術の テーマ Ⅰ 防眩板応用注意喚起

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拡張機能ユニット カウントダウンユニット マニュアルシフトテック株式会社 発行 :2018/11/21 改定 :2018/12/13 カウントダウンユニット マニュアル - 1 概要 指定された日時までカウントダウンを行うユニットです ール ー ア ン ンテ ー 特徴 指定した日時までカウントダウンし 終了後は自動で停止します 任意の URL を設定すると カウント終了後にページにアクセスがあった場合

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Ⅴ. 過積載の危険性 本章では 過積載による危険性 運転者に対する罰則 過積載防止のための配慮事項などを整理しています 指導においては 過積載が引き起こす交通事故の実例により 運転者に危険性を認識させるとともに 過積載を防止するために 運転者だけでなく 事業者や運行管理者に何が求められているのかなども理解することが大切です 指針第 1 章 2-(5) 1. 過積載による事故要因と社会的影響 指導のねらい過積載の状態は

3 ソックス ( 任意 ) ( ア ) チーム名を表示する場合場所 : 左右に一ヶ所ずつサイズ : 12 cm2( 縦 2cm ) 以下 ( イ ) チームエンブレムを表示する場合場所 : 左右に一ヶ所ずつサイズ : 50cm2 以下イ. 併置チーム名とチームエンブレムは併置することができない 4

ユニフォーム規程 第 1 条 目的 本規程は 定款第 50 条に基づき 公益財団法人日本サッカー協会 ( 以下 本協会 という ) の加盟チーム ( 以下 チーム という ) のユニフォームに関する事項について定める 第 2 条 ユニフォーム 1. 本規程においてユニフォームとは シャツ ショーツ及びソックスの 3 点を総称したものをいう ただし 本規程第 5 条及び第 9 条においては上記に加えて

議員配布用依頼文＜配付用＞

2018 年 2 月 21 日 市議会議員各位 防災安全部長 藤沢市街頭防犯カメラのカメラの設置及設置及び運用運用に関するする指針 ( 案 ) について 1. 経緯本市では 藤沢市市政運営の総合指針 2020におきまして 防犯 交通安全対策の充実 を重点施策に位置付け 犯罪を抑止する環境整備といたしまして 地域 駅前 商店街等への防犯カメラの設置を推進しております つきましては 街頭防犯カメラの設置及び運用するにあたり

個人情報の取り扱いに関する規程

個人情報の取り扱いに関する規程 一般社団法人福島県医療福祉情報ネットワーク協議会 ( 目的 ) 第 1 条この規程は 一般社団法人福島県医療福祉情報ネットワーク協議会 ( 以下 協議会 という ) が設置する福島県医療福祉情報ネットワークシステム ( 以下 ネットワーク という ) が保有する個人情報の適切な取り扱いに関し 必要な事項を定める ( 用語 ) 第 2 条この規程における用語の定義は 次の各号に定めるところによる

スライド 1

1 ( 社 ) 日本自動車工業会 安全部会 1 資料 6 高齢者と自動車運転について ~ 自動車からの技術的アプローチ ~ 一般社団法人日本自動車工業会 目次 1.高齢化の進行状況 2.自工会の取り組み 高齢運転者特性の調査 1. 高齢者対策の取り組みと考え方 2. フェーズ1 ドライバーの運転特徴に関する研究 3. フェーズ2 高齢ドライバの日常運転行動調査(最新研究) 3.予防安全の普及状況 4.まとめ

第 1 ガイドライン策定の目的及び対象 1 ガイドライン策定の目的美濃加茂市では犯罪のない安全で安心できる住みよい地域社会を実現するため 平成 21 年 10 月に 美濃加茂市防犯活動推進条例 を施行するとともに 同条例に基づく防犯計画を策定し 市民 事業者及び市が一体となって 犯罪のないまちづくり

防犯カメラの設置 運用に関する ガイドライン 美濃加茂市 平成 30 年 1 月 第 1 ガイドライン策定の目的及び対象 1 ガイドライン策定の目的美濃加茂市では犯罪のない安全で安心できる住みよい地域社会を実現するため 平成 21 年 10 月に 美濃加茂市防犯活動推進条例 を施行するとともに 同条例に基づく防犯計画を策定し 市民 事業者及び市が一体となって 犯罪のないまちづくりを推進しています 犯罪の防止には警察や行政等と連携した

三菱ふそう車をお買い上げいただきありがとうございます 本書は,Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフを安全に正しく使用していただくため, 正しい取扱い及び万一のときの処置について説明してあります 取扱い及び万一のときの処置を誤りますと思わぬ故障や事故の原因となります

MH994905 '17-3 取扱説明書 Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフの取扱いについて 三菱ふそう車をお買い上げいただきありがとうございます 本書は,Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフを安全に正しく使用していただくため, 正しい取扱い及び万一のときの処置について説明してあります 取扱い及び万一のときの処置を誤りますと思わぬ故障や事故の原因となりますので,

HDMI 機器を使う 本機にポータブルビデオなどの外部映像機器を接続すると その映像を本機の AV ソース (HDMI) として見ることができます 本機に外部映像機器を接続するには 別売の HDMI 入力ケーブルと市販の HDMIケーブルが必要です 映像入力の設定をする 1 を押し 設定 編集 -

AUX を使う (MP313D-W のみ ) 本機正面の AUX 端子にポータブルオーディオプレーヤーなどの外部音声機器を接続すると その音声を本機の AV ソース (AUX) として聞くことができます 本機正面の AUX 端子に外部機器を接続するには 別売の音声ケーブル (φ3.5 mmステレオ音声用 ) が必要です 外部機器の音声を聞く 1 音声ケーブル (3.5φ) を本機の AUX 端子に接続する