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1 CERI The Pocketbook of traffic accident in Hokkaido 北海道の交通事故 国道統ポケットブック 平成24年度版 独立行政法人 土木研究所 寒地土木研究所

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5 走 行 死台 亡キ事ロ 故事 率故 率

6 対背面通行 横断歩道 横 断 中 その他 正面衝突 人対車両車両相互車両単独 追出そ突合の頭他 工作物衝突 路外逸脱 その他 人対車両 自転車対車両

7 札幌小樽函館室蘭旭川留萌稚内網走帯広釧路 事故率

8 ~ 歳 ~ 歳 歳未満 ~ 歳 ~ 歳 免許保有者 人当たりの発生件数 免許保有者 人当たりの死者数

9 ( 指数 ) ( 指数 ) 発生件数死者数傷者数 3 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 ( 指数 ) 5 4 発生件数 死者数 傷者数 発生件数 死者数 傷者数 発生件数死者数傷者数 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 3 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年

10 高速自動車国道 9(.5) その他 742(4.5) 発生件数 16,395 件 元一級国道 2,252(13.7) 元二級国道 1,665(1.2) 道道 3,219(19.6) 市町村道 8,427(51.4) 死者数 19 人 35(18.4) 47(24.7) 5(26.3) 55(28.9) 3(1.6) % 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% 1%

11 発生件数 ( 件 ) 死者数 ( 人 ) 35, 6 3, 5 25, 4 2, 3 15, 1, 2 5, 1 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年

12 発生件数 ( 件 ) 発生件数 ( 件 ) 18, 18, 16, 16, 14, 14, 12, 12, 1, 1, 8, 8, 6, 6, 4, 4, 2, 2, 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年

13 死者数 ( 人 ) 死者数 ( 人 ) 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 14 年 15 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年

14 25 ( 指数 ) 発生件数 死者数 傷者数 (%) 1 夏期 冬期 2 発生件数死者数傷者数 9 8 北海道全体 北海道全体 ( 国道除く ) 国道 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 1 月 11 月 12 月 発生件数死者数傷者数発生件数死者数傷者数

15 発生件数 (%) 発生件数 (%) 国道 3,759 件 夏期 ,167 件 北海道全体 16,395 件 冬期 5.4 1,592 件 89.4 死者数 (%) 傷者数 (%) 死者数 (%) 傷者数 (%) 国 道 82 人 国道 ,728 人 83.5 夏期 54 人 夏期 4.7 2,686 人 北海道全体 19 人 北海道全体 19,75 人 冬期 28 人 冬期 4.1 2,42 人 91. 人対車両自転車対車両車両相互車両単独踏切事故人対車両自転車対車両車両相互車両単独踏切事故

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17 発生件数, 発生件数, 死者数 31.5, 68.5 発生件数 ( 件 ) 1,6 1,4 1,2 1,292 死者数 35.4, , 死者数 ( 人 ) 発生件数 ( 件 ) 1, 死者数 ( 人 ) , 交差点交差点付近単路カーブ 発生件数, 交差点交差点付近単路カーブ 17 5 発生件数 ( 件 ) 1, 死者数 42.9, 57.1 死者数 ( 人 ) 交差点 交差点付近 単路 カーブ

18 .7 2,964 件 ,964 件 人 人 件 件 人 人

19 .8 1,749 件 ,749 件 ,215 件 ,215 件 件 件 件 件

20 17 件 件 人 人 件 件 人 人

21 発生件数 ( 件 ) 1, 死者数 ( 人 ) 24 発生件数 ( 件 ) 5 死者数 ( 人 ) 14 発生件数平成 23 年 発生件数平成 22 年 発生件数夏期 発生件数冬期 8 死者数平成 23 年 死者数平成 22 年 2 4 死者数夏期 死者数冬期 月火水木金土日 月火水木金土日

22 8 発生件数 ( 件 ) 死者数 ( 人 ) 歳未満 2-24 歳 歳 3 歳代 4 歳代 5 歳代 6-64 歳 歳 7 歳以上

23 件 件 4 人 人 件 件 人 5 人 事故類型 道路形状 対背面通行人 対 横横断歩道断その他 車 そ の 他 両 小 自転車対車両 車 正面衝突 両 追 突 出合頭 相互 そ小 の 他 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 交 差 点 交差点付近 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線 事故類型 対背面通行人 横横断歩道 対 断その他 車 その他 両 小 自転車対車両 正面衝突車 追突 両 出合頭 相 その他 互 小 道路形状 交 差 点 交差点付近 合 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線

24 434 件 件 人 人 件 件 人 人 事故類型 道路形状 対背面通行人 対 横横断歩道断その他 車 そ の 他 両 小 自転車対車両 車 正面衝突 両 追 突 出合頭 相互 そ小 の 他 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 交 差 点 交差点付近 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線 事故類型 対背面通行 人 横横断歩道 対 断その他 車 その他 両 小 自転車対車両 正面衝突 車 追突 両 出合頭 相 その他 互 小 道路形状 交 差 点 交差点付近 合 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線

25 .9 2,23 件 ,23 件 人 人 件 件 人 人 事故類型 道路形状 対背面通行人 対 横横断歩道断その他 車 そ の 他 両 小 自転車対車両 車 正面衝突 両 追 突 出合頭 相互 そ小 の 他 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 交 差 点 交差点付近 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線 事故類型 対背面通行 人 横横断歩道 対 断その他 車 その他 両 小 自転車対車両 正面衝突 車 追突 両 出合頭 相 その他 互 小 道路形状 交 差 点 交差点付近 合 車工作物衝突 両 路外逸脱 単独 そ小 の 他 踏切事故 合 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 交 差 点 交差点付近 ト ン ネ ル 橋 梁 カーブ その他単路 踏 切 小 道路線形 カーブ 直 線

26 .9 乾燥 乾燥 乾燥 乾燥 湿潤 湿潤 湿潤 湿潤 凍結 1. 凍結 凍結 凍結 積雪 積雪 1. 積雪 積雪 非舗装 非舗装 非舗装 非舗装.8 合 合 合 合

27 乾燥 乾燥 乾燥 乾燥 湿潤 1. 湿潤 湿潤 湿潤 1. 凍結 凍結 凍結 凍結 積雪 積雪 積雪 1. 積雪 1. 非舗装 非舗装 非舗装 非舗装 合 合 合 合

28 11 ( 指数 ) 1 9 発生件数 死者数 15 年 傷者数 16 年 年 年 年 年 年 16 年 17 年 18 年 19 年 2 年 21 年 22 年 23 年 21 年 22 年 年 % 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% 1% 15 年 年 年 年 19 年 2 年 21 年 年 23 年 1. 1.

29 .7 1,946 件 ,946 件 15 人 人 件 件 人 人

30 ,274 件 ,274 件 672 件 件 件 件 件 件

31 13 人 人 人 人 人 人 人 人

32 .8 1,18 件 ,18 件 人 人 件 件 人 人

33 件 件 件 件 件 件 件 件

34 4 人 人 人 人 人 人 人 人

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