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ああすねぎたや
5 years ago
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西日本内航フィーダー合同会社阪神港 ~ 瀬戸内 / 九州内航フィーダー機能強化事業会社概要社名西日本内航フィーダー合同会社本社 651 0083 神戸市中央区浜辺通 4 丁目 1 番 11 号 ( 株 ) 上組神戸本店ビル1F Tel:078 271 7005 7005 Fax:078 271 7010 7010 設立平成 22 年 12 月 20 日事業概要瀬戸内/

1 西日本内航フィーダー合同会社阪神港 ~ 瀬戸内 / 九州内航フィーダー機能強化事業会社概要社名西日本内航フィーダー合同会社本社神戸市中央区浜辺通 4 丁目 1 番 11 号 ( 株 ) 上組神戸本店ビル1F Tel: Fax: 設立平成 22 年 12 月 20 日事業概要瀬戸内/ 九州から阪神港へコンテナを集荷する輸送サービスを提供する釜山港等でトランシップされている外貿コンテナ貨物を阪神港での基幹航路への積替え輸送に転換する大型船のメリットを活かし合同会社メンバーの協力により他社には出来ないサービス ( スピード面 / 料金面 ) で荷主にアピールをする瀬戸内サービス北九州徳山広下岩島松国松山今治船舶積載能力航海速度リーファーエメラルド 314TEU 9 ノット 30units サファイヤ 334TEU 9 ノット 30units 舛宝山丸 72TEU 12 ノット NIL 福水山島高松阪神基幹航路内航フィーダー航路 ( 瀬戸内 ) 九州サービス徳博山多下接松続志布志大分細島阪神基幹航路内航フィーダー航路 ( 九州 ) 内航フィーダー航路 ( 瀬戸内 ) 入港スケジュール及びターミナル一覧月火水木金土サービスの特長 1 プッシャーバージ船による低コスト輸送一般貨物船に比べ乗組員の少ないプッシャー型コンテナ船を利用することにより低コスト輸送が可能エメラルド (314TEU) 門司徳山下松呉大竹今治松山福山水島徳山下松岩国神戸大阪サファイヤ (314TEU) 今治高松阪神徳島神戸大阪舛宝山丸 (499G/T) 徳山大分志布志細島博多神戸 2 多様な外航サービスへの接続阪神港に入港する外航サービスを利用し多様な海外ネットワークに接続 3 内航輸送と合わせた荷役物流サービスの提供内航荷役保管陸送等のサービスを包括して一貫輸送として実施することにより料金の引き下げが可能合同会社メンバーの港運各社の連携により顧客ニーズを詳細に把握することができるため少量貨物でも回収する柔軟な寄港スケジュール編成が可能港オペレーター名称神戸上組 PC-18 住友倉庫 PC-13 住友倉庫山九 PC-15/16/17(KICT 外航船に繋がるものに限定 ) 三井倉庫六甲 RC-2 三菱倉庫六甲公共 WX 大阪上組三菱倉庫住友倉庫山九 DICT( 夢洲 CT) 上組南港 C-8 三菱倉庫南港 C-9 住友倉庫南港公共辰巳商会 DICT( 夢洲 CT) 水島上組水島港国際コンテナターミナル日本通運玉島ハーバーアイランド 4 号福山上組福山港国際コンテナターミナル広島 ( 出島 ) 日通山九広島港国際コンテナターミナル広島 ( 海田 ) 日通山九広島荷役広島港海田コンテナターミナル大竹日通山九東栄岸壁三田尻中関日本通運中関 2 号岸壁岩国日通山九新港南岸壁宇部日本通運芝中西埠頭徳山徳山海陸運送晴海埠頭コンテナバース門司上組日通山九太刀の浦コンテナターミナル高松日本通運高松港コンテナターミナル

2 鈴与海運株式会社阪神港と瀬戸内九州諸港を結ぶ内航コンテナフィーダー事業会社概要社名鈴与海運株式会社本社静岡市清水区入船町 11-1 設立平成 12 年 2 月 7 日 URL : 船名 : 第一鐵運丸 (TETUUNMARU No1) 事業概要現在当社西日本航路として阪神港を起点に瀬戸内九州諸港を内航船で1 週間 2 往復運航 * 使用船舶は499G/T 104TEU 積 1 隻 * 阪神港徳山 ( 宇部 ) 北九州博多志布志が主な寄港地 ( カッコ内は不定期寄港 ) 瀬戸内九州地域の中でも特に顧客ニーズの高い北九州志布志港を中心とした運航を行っています志布志港を中心とした運航を行っています第一鐵運丸月火水木金土日神戸博多徳山神戸北九州志布志大阪北九州大阪博多サービスの特長特定船社のみへのサービス提供ではなく不特定顧客への幅広い営業を展開 WEEKLY 定曜日サービスで運航するので荷主企業の長期的な物流計画作成に寄与する阪神港利用促進プロジェクト認定荷主の間でサービスが広く認知されることにより新規需要を掘り起こし国際物流戦略チームに期待するサポート九州四国中国地方での知名度向上のために各地方の国際物流戦略チームに対する広報同地域の荷主企業への周知と弊社とのビジネスマッチングの仲介阪神港を利用する国際物流貨物量の増加に寄与

3 OOCL 阪神港九州瀬戸内母船フィーダー運航事業会社概要社名 Orient Overseas Container Line Ltd Japan Branch 本社東京都品川区大崎ゲートシティ大崎イーストタワー 8F 設立 1947 年にOrient Overseas Lineとして設立営業所本社大阪名古屋神戸広島清水福岡お問合せ神戸事務所 ( フィーダーチーム ) 電話 : FAX: 事業概要西日本各港と阪神港を結ぶフィーダー網を構築し自社専用船によるリードタイムの短いフィーダーサービスを提供サービスの特長 1 自社専用運航フィーダー船の投入利用するフィーダー船のうち5 隻を自社専用運航とすることにより阪神港寄港母船とのスムーズな接続とリードタイムの短縮が可能 2 利便性の高いスケジュール設定阪神港寄港を週 3 回としその前日又は翌日は各地方港に寄港するトランシップサービスを構築輸出については地方港のCY-CUT( 搬入締切日 ) を阪神港の前日に設定輸入については本船入港翌日及び翌々日に地方港に到着 3コンテナのスムーズな供給と回収輸入港である大阪港輸出港である神戸港の両方に外輸出港ある神戸港の両方に外航航路を有するため大阪港から地方港に空コンテナを供給し地方港から神戸港へ実入コンテナを回収することが可能 4 内貿貨物輸送 CO2 削減への寄与するため各地方から阪神地域へ陸送される内貿貨物を弊社海上コンテナを利用した海上輸送へモーダルシフトすることも検討する長崎博多ひびき八代薩摩川内中関宇部志布志門司徳山大分油津細島岩国大竹広島松山福山今治 Japan Feeder Service(west) Version.2.0 水島伊予三島 Vessel Name サービス船型月曜日火曜日水曜日木曜日金曜日土曜日日曜日航路 (TEU) 神戸大阪神戸大阪神戸大阪神戸大阪神戸大阪神戸大阪神戸大阪東南アジア KTX1 (SIN) 4500TEU 東南アジア KTX2 (LCB) 4500TEU 東南アジア KTX3 (JKT) 4500TEU 外航船 LP1 欧州 8000TEU JPX 北米西岸 3300TEU 北米西岸 & 中 NWX 国 8700TEU PAX 北米 & 欧州 4600TEU AEA2 豪州 4000TEU PORT PORT PORT PORT PORT PORT PORT Feeder A 神戸門司神戸門司神戸広島海田まや 216TEU 大阪ひびきひびき ( 大阪 ) 広島出島宇部徳山 Feeder B 神戸徳山神戸徳山神戸高松こうよう 142TEU 大阪中関大阪徳島つるみ 142TEU 大分大分水島 Feeder C 神戸今治神戸徳山和歌山志布志油津フィーダー船つるみ 142TEU 大阪岩国大阪神戸細島こうよう 142TEU 広島海田 Feeder D 神戸福山神戸岩国神戸門司太平丸 120TEU 松山大阪広島出島ひびき徳山 Feeder E 神戸博多神戸和歌山神戸志布志てんま 142TEU 水島ひびき水島博多徳山 Feeder F 川内ひびき川内ひびきひびき (PUBLIC) 上記 A,D,Eに接続 120TEU 八代博多八代博多博多高松徳島阪神港和歌山

井本商運株式会社 ISO 規格海上コンテナによる次世代型の国内海上コンテナ輸送網構築プロジェクト会社概要社名井本商運株式会社本社神戸市中央区浪花町

種類の貨物を積み合わせることにより船型の大型化低燃費化を実現します輸出入フィーダー貨物国内動脈貨物国内静脈貨物 ( 外貿コンテナ ) (

廃棄物再生資源等の海運による静脈物流システムの構築航路ネットワーク総合物流施策大綱 (2013-2017) ( 平成 25 年 6 月 25

( 平成 25 年 6 月 25 日閣議決定 ) 第三次循環型社会形成推進基本計画 ( 平成 25 年 5 月 31 日閣議決定 ) サービスの特長

外内貿コンテナを一体的に阪神港へ集貨国際国内という区分を取り払い外貿コンテナと内貿コンテナを阪神港へ一体的に集貨国内 :

4 井本商運株式会社 ISO 規格海上コンテナによる次世代型の国内海上コンテナ輸送網構築プロジェクト会社概要社名井本商運株式会社本社神戸市中央区浪花町 59 番地神戸朝日ビルディング22 階設立昭和 48 年 6 月お問合せ営業部葛西直樹 TEL : FAX : Mail : kuzunishi@imotoline.co.jp 事業概要 ISO 規格海上コンテナによる次世代型の国内海上コンテナ輸送網を構築し我が国物流における下記 3つの政策課題を複眼的に解決します 3 種類の貨物を積み合わせることにより船型の大型化低燃費化を実現します輸出入フィーダー貨物国内動脈貨物国内静脈貨物 ( 外貿コンテナ ) ( 内貿コンテナ ) ( 内貿コンテナ ) 輸出入コンテナ貨物の地方港から国際コンテナ戦略港湾への集貨国内製品原材料輸送の陸運から海運へのモーダルシフト廃棄物再生資源等の海運による静脈物流システムの構築航路ネットワーク総合物流施策大綱 ( ) ( 平成 25 年 6 月 25 日閣議決定 ) 国際コンテナ戦略港湾政策推進委員会中間とりまとめ ( 平成 25 年 8 月 27 日発表 ) 総合物流施策大綱 ( ) ( 平成 25 年 6 月 25 日閣議決定 ) 第三次循環型社会形成推進基本計画 ( 平成 25 年 5 月 31 日閣議決定 ) サービスの特長 1ISO 規格コンテナの国内投入 ISO 規格海上コンテナを国内流通に投入し内航コンテナ船による新しい国内幹線輸送サービス海コン便を提供 2 外内貿コンテナを一体的に阪神港へ集貨国際国内という区分を取り払い外貿コンテナと内貿コンテナを阪神港へ一体的に集貨国内 : 移出入貨物近畿地区を発着通過する長距離トラックの市場規模 (400km 超 ): 1,200 万 TEU/ 年 (2009 年国交省地域間貨物流動調査より独自計算 ) 国際 : 輸出入貨物西日本におけるフィーター貨物の市場規模 : 140 万 TEU/ 年 ( 阪神港戦略港湾計画書より )

5 横浜冷凍株式会社夢洲物流センター ( 仮称 ) の新設会社概要社名本社設立横浜冷凍株式会社神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目 6 番 2 号みなとみらいグランドセントラルタワー 7 階電話 : FAX: 年 5 月 13 日事業概要大阪ベイエリアの低温物流ニーズの高まりに応え最新スペックの物流センターを新設関西イノベーション総合特区に指定された夢洲地区に民間企業第一号として進出し物流施設を設置太陽光発電システム等を完備し環境に優しい冷蔵倉庫及び高い品質管理のもと顧客ニーズに対応ズに対応サービスの特長 1 高い品質管理ハイブリッドデシカント陽圧方式気圧を外部よりも少し高い陽圧式にすることでホコリや暖気の侵入を防ぎますデシカント方式により低温でも効果的な除湿を行い結露から商品を守りますさらに冷却時に発生する熱エネルギーを除湿に利用するハイブリッド化を実現電動式移動ラック 2 環境に優しい冷蔵倉庫太陽光発電システム(628kw/h) 営業冷蔵倉庫初の売電事業 BEMS(Building Energy Management tsystem) 自然冷媒( アンモニア CO2) 全館 LED 照明事業実施スケジュール平成 25 年 5 月初旬着工平成 26 年 6 月下旬竣工予定平成 26 年 7 月下旬稼働開始予定 3 最適な保管環境の提供天井ヘアピンコイル冷却方式リチウムイオン電池蓄電による BCP 確立

AIU 損害保険株式会社西日本地域事業本部国内物流総合保険特約付き外航貨物海上保険会社概要社名 AIU 損害保険株式会社西日本地域事業本部本社大阪市北区天満橋 1-8-30 OAPタワー 34F 設立 1946 年日本における営業を開始 2012 年地域事業本部制を導入問合せ錦部賢史戦略企画担当シニアマネージャー Tel:06-6356-5398 Mail: nishikibe@aig.

保管場所を特定しない貨物についても補償いたしますサービスの特長引受けの厳しい地震リスクですが AIUは阪神港をご利用いただく荷主様には積極的に補償を提供いたします地震はリスクを評価する際の主な項目でありこれだけで保険料が決定される訳ではございません今後は専用商品化に向けて荷役作業の安全性等のデータを集積検証を進める予定です個別の貨物の事情により引受条件が変わることもあります

6 AIU 損害保険株式会社西日本地域事業本部国内物流総合保険特約付き外航貨物海上保険会社概要社名 AIU 損害保険株式会社西日本地域事業本部本社大阪市北区天満橋 OAPタワー 34F 設立 1946 年日本における営業を開始 2012 年地域事業本部制を導入問合せ錦部賢史戦略企画担当シニアマネージャー Tel: Mail: 事業概要主に貨物の保管輸送中のリスクについて通常の事故による損害に加え地震津波による損害も含めた幅広い補償 ( オプション ) を提供地震津波による補償部分についても個別に阪神港の港湾所在地の地震リスクに基づいて保険料を算出するなどオーダーメイド型で保険料の算出および補償内容を設計いたします日本国内の輸送だけでなく保管中も補償いたします一定の限度額までは保管場所を特定しない貨物についても補償いたしますサービスの特長引受けの厳しい地震リスクですが AIUは阪神港をご利用いただく荷主様には積極的に補償を提供いたします地震はリスクを評価する際の主な項目でありこれだけで保険料が決定される訳ではございません今後は専用商品化に向けて荷役作業の安全性等のデータを集積検証を進める予定です個別の貨物の事情により引受条件が変わることもあります積極的な推進に個別の貨物の事情により引受条件が変わることもありますより最適な補償をご提案将来の専用商品化に向けて必要なデータを蓄積収集個別コンサルティング専門性とグローバル性を兼ね備えた商品サービスです 1. 外航貨物海上保険専門の損害サービスセンターにおけるユニット体制による迅速な事故対応 2. 事業者様個別にリスクを見極めて競争力のある保険料と商品を設計 3.AIGグループの世界的ネットワークを活用した損害防止サービス (Marine Loss Control Engineering)

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<4D F736F F F696E74202D D E9197BF332D31817A8DE3905F8D A D E E888CF88F589E 平成 25 年度阪神港利用促進プロジェクトの選定結果について阪神港利用促進プロジェクト選定委員会議開催結果概要日時場所平成 25 年 12 月 13 日 ( 金 )10:00~12:00 関西経済連合会 ( 中之島センタービル29 階会議室 ) 選定委員委員長 : 関西学院大学商学部教授委員 : 国土交通省近畿運輸局交通環境部計画調整官国土交通省大阪航空局空港部次長国土交通省近畿地方整備局港湾空港部地域港湾空港調整官