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- ゆき だいほうじ
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14 ROBOT + BOTOX = ROBOTOX
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21 後付式車椅子用安全ストッパー, 後付式車椅子用足こぎ装置の開発 1. 背景 車いすによる事故の現状認知機能が低下した患者荷重 片麻痺患者 今戸啓二大分大学工学部福祉環境工学科 第 3 回大分県医療介護ロボ HAL 研究大会 2016 年 10 月 22 日 ( 土 ) アイネス 車いすの駐車ブレーキをかけ忘れたまま乗車車いすが不意に逃げる ( ロールバック ) 転倒 怪我 イラスト : 公益財団法人テクノエイド協会 健脚側のアームレストに偏心荷重駐車ブレーキを掛けていても前輪キャスターの回転 横揺れ 1. 研究背景 後付け式車椅子用安全ストッパーの動作原理 制動力の評価実験 実験内容 床 φ θ 制動力評価 木製平板 0 45 ストッパー木製ハードボード車椅子が 90 動くまで接触力の測定 斜面主勾配方向と車椅子の中心線とのなす角 の 3 方向で実験 斜面を持ち上げていき車椅子が動き出す角度 Φ= 実験結果 考察 傾斜角度による制動力の評価 =0 121N =23 =45 =16 65N =90 =12 駐車ブレーキ どの角度 Φ においてもストッパーの方が駐車ブレーキより制動力は大きい. Φ=90 の場合, 制動力は 80% も大きい. % ブレーキストッパー N =29 錘 + 車椅子の重量を W 117N 120N =23 =22 W g sin ストッパー ストッパーの制動力の大きいことに注意 理由 ストッパー + タイヤ 車椅子の方向 駐車ブレーキを基準 (100%) とした制動力の比較 3. ストッパーの脱着時間の評価 被験者 : 成人男性 10 名 ( 平均年齢 23.3 歳 ) 成人女性 5 名 ( 平均年齢 23.2 歳 ) ねじ締結法 ( 旧型 ) ベルト締結法 ( 新型 ) ベルト 目的 実験方法 ねじ締結とベルト締結によるストッパーの脱着時間の比較 被験者 A 旧型の取り付け旧型の取り外し新型の取り付け新型の取り外し 被験者 B 新型の取り付け新型の取り外し 旧型の取り付け旧型の取り外し 同じ行程をそれぞれ 2 回測定 ねじ ベルト締結法による脱着時間の測定結果 Time spent in work (sec) 作業時間 ( 秒 ) ねじ締結 Old type ベルト締結 New type Attachment(men) 取り付け Removal(men) 取り外し Attachment(women) 取り付け Removal(women) 取り外し ( 男性 ) ( 男性 ) ( 女性 ) ( 女性 ) ねじ ベルト締結法による脱着作業時間比較グラフ ベルト締結法により脱着時間は, 男女共に平均 1 分以内 ねじ締結法の約 1/5 に短縮
22 取り付け用ベルト張力の測定 ベルト張力の強さに伴う固定状態の評価 約 220(N) 完全ロック状態 減少 安定 ベルトバックルのアームの回動に伴うベルト張力の測定例 平均張力約 110(N) 張力安定後の測定値変域 85 N 160 車いすのサイドフレーム ベルト ベルトの張力値 (N) ベルトと車いすメインフレームの接触面の変化 160 ずれは生じない 155 ずれは生じない 150 ずれは生じない 145 ずれは生じない 45 ずれは生じない 40 ずれは生じない 35 5mm 程度のずれが発生 30 10mm 程度のずれが発生 25 10mm 以上のずれが発生 株式会社 AK システムによる試作品 小まとめ 制動力の評価実験 駐車ブレーキ<ストッパー前側ストッパー横ブレに有効後側ストッパーロールバックに有効ストッパ の後付けにはベルト締結が有効 背景 後付式車椅子用足こぎ装置の開発 現状 高齢になるにつれて下肢の筋力低下 消失 寝たきり 下肢に負担がかからない設計 従来の車椅子の問題 廃用症候群 ( 筋力の低下 関節の拘縮 ) 日常生活の中で利用可能なリハビリ機器の要望 後付式車椅子用足こぎ装置の開発 先行研究 1 足漕ぎ車いす COGY ( 株 )TESSと東北大学半田康延教授の共同開発 メリット 片手で操作が可能 前片輪駆動 後輪ステアリング機構ハンドルにブレーキレバ - デメリット 価格が約 30 万円以上と高価 後付けによる車椅子の使い分け移動のみに利用移動 +リハビリもしたい 利便性の向上 片輪駆動輪方式のため左右の旋回特性が異なる ペダル突出部のため乗り降りし難い 従来の車椅子 足漕ぎ装置を装着
23 足漕ぎ装置は車椅子の前方より挿入, ベルトで固定 足漕ぎ装置を取り付けた状態 床の凹凸にも追従可能 支持点を上げる ばね 前 後の面ファスナーによる横ぶれ防止と接地力の増強 + ばねを介した駆動輪支持機構 矩形鋼管 凹凸のある床面でも走行可能 病院の先生からのご意見 3D プリンターによるペダルカバーの試作 面ファスナーを用いての脱着 軽い力でペダルが漕げる. 旋回半径が大きい 病院内の廊下の幅は約 1.8~2.4m 車いすに乗っていない際に車椅子を旋回させると足漕ぎ装置が転倒する. ペダルを漕ぐ際にペダルから足がずれる. 使える可能性がある 旋回半径の縮小化 旋回時の足漕ぎ装置の転倒防止機構 ペダルカバーの製作 小まとめ 後付式車椅子用足こぎ装置を開発 着座状態の車いすの下に足漕ぎ装置を前から挿入, ベルト ( 面ファスナー ) で固定 装置の取り付けはベルトを用いることで横ぶれ防止と接地力を確保 ペダルは軽い力でも漕げるため, 使える可能性の高いことを確認 ご清聴ありがとうございました
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27 COMPANY PROFILE Valuable support for ALL Smile Circle MISSION & POLICY OUR PRODUCTS & TECHNOLOGY -MISSION -POLICY System Integration Valuable support for ALL" Smart, Simple, Support, Reliable Simple & Easy Support Smart Reliable (Soft/Hard/Service) Reif Co., Ltd.
28 Outline of Medical Device (ex. Gait analysis device) Tree Tree_HISTORY 9
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0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます
スイングキャスター付きコンパクト歩行器 C2021CR アクションジャパン (6 段階 ) 固定キャスター付ストッパー 日本人の体格 日本の家屋に合わせたコンパクトタイプ 前輪が自在に動き よりスムーズに移動できます 固定式キャスター 60 C2021CR
歩行器の使い方歩行器の使い方歩行車 1 歩行器を前に出します 2 真上から体重をかけるとストッパーが作動します 3 体を前方に移動します 1 グリップをつかみます 2 歩行器を持ち上げます 3 歩行器を前方に降ろします 4 足を前に進めます 1 グリップをにぎります 2 左アームを前に出します 5 右アームを前に出します 4 左足を前に出します 3 右足を前に出します 4 左足を前に出します 4 右足を前に出します
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1 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234 12123456789012345678901234
ラビット用パーツリスト ラビット用パーツリスト 2013 年 10 月更新 前腕部分 12 (3~4P) ハンドル部分 12 (5~6P) 本体フレーム 123 (7~9P) WA-0 専用部品はP14 に掲載しています ブレーキ本体 旧タイプ 12 新タイプ 12 (10~13P) その他の部品
ラビット用パーツリスト 前腕部分 12 (3~4P) ハンドル部分 12 (5~6P) 本体フレーム 123 (7~9P) WA-0 専用部品はP14 に掲載しています ブレーキ本体 旧タイプ 12 新タイプ 12 (10~13P) その他の部品 アルファベットシールの説 (15P) P-1 アルファベットシールの説明 製品の向上の為ラビットの部品変更を行う際 目印として本体フレームにあるロットナンバーの横に
ラビット用パーツリスト 2012 年 3 月現在 アルファベットシールのアルファベットシールの説明説明 製品の向上の為ラビットの部品変更を行う際 目印として本体フレームにあるロットナンバーの横に アルファベットのシールを貼ってあります (2011 年 12 月より実施 ) パーツリストに記載してある
2012 年 3 月現在 ラビット用パーツリスト 前腕部分 12 P3~4 ハンドルハンドル部分 12 P5~6 本体本体フレーム 123 P7~9 ブレーキブレーキ本体本体 旧タイプ 12 新タイプ 12 12P10~11 12P12~13 そのその他の部品部品 アルファベットシールのアルファベットシールの説明 説明 P14 P-1 ラビット用パーツリスト 2012 年 3 月現在 アルファベットシールのアルファベットシールの説明説明
警告ラベル貼付位置 警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください けが ( 部品番号 X ) 3. 各部の名称キャスターストッパーセット (CSS-HDW30M) <ストッパー A
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-HDW30M はじめに 注意安全のため ご使用前に必ずこの取扱説明書をお 読みください また いつでもご覧いた だけるよう 大切に保管してください このたびは 新ダイワの発電機兼用溶接機 HDW30M-IW 用キャスターストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています
警告ラベル貼付位置 警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください けが ( 部品番号 X ) 3. 各部の名称キャスターストッパーセット (CSS-DGW400MP) < 右側スト
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-DGW400MP はじめに 注意安全のため ご使用前に必ずこの取扱説明書をお 読みください また いつでもご覧いた だけるよう 大切に保管してください このたびは 新ダイワの発電機兼用溶接機 DGW400MP-GSW 用キャスターストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています
ラビット用パーツリスト ラビット用パーツリスト 2018 年 4 月更新 前腕部分 12 (P3~4) ハンドル部分 12 (P5~6) 本体フレーム 123 (P7~9) WA-0 専用部品はP16 に掲載しています ブレーキ本体 (P10~15) 旧タイプ 12 新タイプ 12 フ レーキハ ッ
ラビット用パーツリスト 前腕部分 12 (P3~4) ハンドル部分 12 (P5~6) 本体フレーム 123 (P7~9) WA-0 専用部品はP16 に掲載しています ブレーキ本体 (P10~15) 旧タイプ 12 新タイプ 12 フ レーキハ ットタイフ 12 その他の部品 アルファベットシールの説 (P17) P-1 アルファベットシールの説明 製品の向上の為ラビットの部品変更を行う際 目印として本体フレームにあるロットナンバーの横に
資料2 災害拠点病院の震災対策の現状と課題（5／7）
透析室 透析室は 患者と透析装置が長時間 ラインでつながれていますので 地震時に患者と装置が離れてしまうことを防ぐ必要があります ベッド キャスター付き床置き型透析装置ともにキャスターロックやベルトで固定する対策には一定の効果が見られました ただしキャスターロックでも多少の移動はあることから 双方が別の方向に動いたり機器が倒れたりする場合には 双方をつなぐラインが抜去する危険性があります ベッドをキャスターロックしたうえで
日整連第 － 号
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部を改正する告示案 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 新旧対照条文 平成十四年国土交通省告示第六百十九号 ) ( 傍線部分は改正部分 ) 改 正 現 行 第 2 章自動車の保安基準第 2 章自動車の保安基準 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の
h1-h4（3点）
E C O M A series RoHS対策商品 VOC対策商品 耐震 転倒対策 590 600 オプション 特長 1 270度開閉ガラス扉 2 着脱可能裏板 3 キャスター 移動 開閉時 側板のマグネットで簡易固定 補強にスチール製金具を使用し強度は抜群 飛散防止フィルム貼り強化ガラスを使用 裏板は取り外して使用可能 直径75ミリ/ウレタン巻き双輪 前輪はダブルストッパー 旋回と車軸両方の回転を止めます
お客様用 トヨタ純正 車いすウェルチェア取扱書 このたびは トヨタ純正車いす ウェルチェア をお買い上げいただき ありがとうございました ご使用前に必ずこの取扱書をお読みいただき 記載された内容にしたがって正しくお使いください 本書は紛失しないように いつでもすぐに取り出すことのできる場所に保管して
トヨタ純正車いすウェルチェア 取扱書 トヨタ自動車株式会社 よくお読みになってご使用ください 取扱書は紛失しないよう保管してください 2015 年 6 月 26 日 3 版ウェルチェア取扱書 TRT-001-03 トヨタ自動車株式会社 お客様用 トヨタ純正 車いすウェルチェア取扱書 このたびは トヨタ純正車いす ウェルチェア をお買い上げいただき ありがとうございました ご使用前に必ずこの取扱書をお読みいただき
BE-EPK732 2007 Panasonic Cycle Technology Co., Ltd. All Rights Reserved. 2 4 9 12 14 20 21 22 24 26 28 29 30 31 32 33 34 36 3 5 4 6 7 9 8 10 11 13 12 1. 5. 6. 3. 7. 2. 4. 15 14 16 17 18 19 20 21 1. 2.
殊寝台 床ずれ防止用具 移動用リフト カタログ商品 歩行器 杖の種類 歩行器の高さの目安 杖の高さの目安 140~150 度 15cm 90 度 - 約 41cm 身長覧歩行器 杖選定の目安 杖の調整と同じ高さ ご本人様ご負担額 ( 介護保険 1 割負担の場合 ) は表示価格の 1 割です 介護保険
殊寝台 の種類 歩行器の高さの目安 杖の高さの目安 140~1 度 15cm 90 度 - 約 41cm 身長覧選定の目安 杖の調整と同じ高さ ご本人様ご負担額 ( 介護保険 1 割負担の場合 ) は表示価格の 1 割です 介護保険法の改正により ご利用負担額が変更となる場合があります 特TAISコード一44 45 TAISコード一覧早見表 メーカー名 幅 (cm) 奥 行 (cm) 持ち手高 (cm)
SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起
SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55
- 1 - 2 ç 21,464 5.1% 7,743 112 11,260 2,349 36.1% 0.5% 52.5% 10.9% 1,039 0.2% 0 1 84 954 0.0% 0.1% 8.1% 91.8% 2,829 0.7% 1,274 1,035 496 24 45.0% 36.6% 17.5% 0.8% 24,886 5.9% 9,661 717 6,350 8,203 38.8%
75 ロールカーテンや停電時の非常降下スイッチ いたずら防止のキースイッチ など安全面には細心の注意を払っています 平らな場所があれば設置のた めの基礎工事は必要ありません 直進進入 次の各部の寸法をご確認ください ①地面から出入り口までの高さ 65cm 以下 ②出入り口の開口寸法 72cm 以上
移動用リフトの選び方 移動用リフトは使用場所と使用目的の確認をしましょう また使い場所により座位保持が可能かどうかという身体機能でリフトの使い分けをすることがあります 座位バランスがいいが立ち上がりが困難なのか 座位保持が困難なのかをまず確認するようにしましょう 移動用リフトの種類と特長 屋外で 居室で 浴室で 自立 外から中へ 中から外へ 段差 がある場所でも車いすに乗っ たまま安全に移動できます
14_SCX900-2.xls
SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0
GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂
MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00
警告ラベル貼付位置警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください. 各部の名称 キャスターストッパーセット (CSS-DGT00MC) けが ( 部品番号 X ) < 車輪プレート付
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-DGT00MC はじめに ( 車輪セット交換タイプ ) このたびは 新ダイワの発電機兼用 TIG 溶接機 DGT00MC-W 用キャスター ストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています 本品の取り扱いを誤りますと事故や故障の原因となりますので
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このたびは 株 松永製作所の車いすをお買い上げいただき ありがとうございます この取扱説明書には お客様が安全に正しくご使用していただくために必要な注意事項や正しい使い方が説明さ れています ご使用になる前には 必ずお読みください また 保証書 裏表紙 が付いておりますので紛失しないように大切に保管してください 安全にご使用していただ くために 点検 記録表が付いておりますので ご自身 お買い求めの販売店
クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは 当該作業を中
強風時のクローラクレーン休車姿勢 ブックコード : S2GG01301ZJ01 (C) Printed in Japan 2017.07 クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは
SICE東北支部研究集会資料(2012年)
273 (212.6.29) 273-5 Motion measurement of nordic walking using inertial sensor, Takuya Tateyama, Koichi Sagawa * *Graduate School of Science and Technology Hirosaki University : (inertial sensor), (motion
1 基本構成 1-1 主要部材名称 No 名 称 1 上ケース ベースプレートケース側板 4 サイドブラケット 5 巻取パイプ アーム ( 右 ) アーム ( 左 ) 8 キャンバス 9 前枠
1 基本構成 1-1 主要部材名称 15 13 14 4 No 名 称 1 上ケース 1 2 3 ケース側板 4 5 巻取パイプ 2 8 6 7 アーム ( 右 ) アーム ( 左 ) 8 9 前枠 3 11 12 16 5 7 6 9 11 12 13 14 前枠キャップアームホルダープレート手動ギア FD 軸首軸受 15 上ケースホルダー 16 クランクハンドル 1-2 断面納まり図 235 1-3
オプション チェストサポート 体幹や骨盤の支持をする事ができ幅の調節や前後のパッドの角度の調節ができます S:47 ー 64cm( 内径 ) M:67 ー 78cm( 内径 ) L:87 ー 114cm( 内径 ) シート 休憩時に座ることができ 歩行時にも荷重を調節することもできます 足が前後にス
Mustang( ムスタング ) 姿勢とリズムを融合させた歩行運動の促進のために 4 サイズのベースフレームと 15 種類のオプションで構成され歩行の変化と共にオプションの追加 変更が出来る最新のモジュラー型歩行器です 前方支持歩行 前方支持歩行 後方支持歩行 両方の支持歩行が選択できます ユーザーを乗せたままで 高さや前傾角度の微調節が簡単にできる為フィッティングが容易に行えます 後方支持歩行 本体ベースフレーム
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H1-1 H1-2 2 外形寸法図 KFH-P08RB フィルタ寸法 幅 高さ 厚さ 480 325 7 10 30 エアフィルター着脱 及び通風スペース 400 1000 ドレン配管のためのスペース (逆排水の場合は 右側に必要) 120 吹出グリル 600 通風スペース 設置スペース 44 10 354 825 281 25 空気吹出 90 ドレンキャップ 35 20 吸込口 16 100 電源コード
H4
機種構成一覧表 3 4 56 GA GA 57 58 59 60 端子箱 ブレーキ不付きブレーキ付き 0.4 2.2 0.4 0.75 1.5 3.7 3.7 5.5 7.5 5.5 11 11 ブレーキ仕様表 出力 () 定格制御許容制動ライニング寿命電磁石ストローク (mm) 電源電圧概略電流 (A) ブレーキ慣性整流ユニットモーメント型式トルク仕事率 ( 総制動仕事量 ) 単相 (V) J:k
Microsoft Word - soraka.doc
ソーラーカーレーシングプロジェクト 代表者松本ゆうこ ( 工 2 年 ) 構成員平間征一 ( 理工学研究科 M1) 吉田基之 ( 理工学研究科 M1) 米田啓洋 ( 理工学研究科 M1) 岩下大希 ( 工 2 年 ) 甲斐悠一郎 ( 工 2 年 ) 重村直輝 ( 工 2 年 ) (1) プロジェクトの目的本プロジェクトは ソーラーカーの設計 製作を通して個々の工学的視野を広げ ものづくりの楽しさを知ることを目的とする
( ハ ) 四輪自動車 ( ニ ) 前 軸及び独立軸の後 軸の自動車 中間の車軸を持ちあげて車体に固定してその車軸の車輪が接地しないようにし て次の式により計算する ただし 0 : 自動車を水平に静置した場合の第 軸から重心までの自動車中心線方向の水平距離 : 自動車を水平に静置した場合の自動車中心
RIAS 05000 最大安定傾斜角度試験. 総則最大安定傾斜角度試験の実施にあたっては 本規定によるものとする. 試験条件自動車は空車状態における正規の車両条件 ( シートは基準位置 窓ガラスは全部閉じた状態等 ) とする 3. 試験方法次の方法のうちいずれかによる 3. 傾斜角度測定機を用いる場合全ての車軸の左側又は右側の車輪の外側面を傾斜角度測定機の車輪止めに接して当該自動車を傾斜させたとき
1 2 3 4 5 6 7 a a a a a a 
c c c c c 1 c c c c c c c c c c c 2 3 c c 4 a a a a a a a a a 
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8-1 8-2 2 外形寸法図 KFH-P08RB フィルタ寸法 幅 高さ 厚さ 480 325 7 10 30 エアフィルター着脱 及び通風スペース 400 1000 ドレン配管のためのスペース (逆排水の場合は 右側に必要) 120 吹出グリル 600 通風スペース 設置スペース 44 10 354 825 281 25 空気吹出 90 ドレンキャップ 35 20 吸込口 16 100 電源コード
スマートフォン利用が 自動車運転に与える影響について
自動車運転中のスマートフォン利用実態の把握とテキスト入力が運転挙動に及ぼす影響の定量的分析 リスク工学グループ演習第 9 班 山本智基中川紗菜美佐藤祥路 アドバイザー教員 : 伊藤誠 1 発表の流れ 01 研究の背景 目的 02 研究の流れ 位置づけ 03 運転中のスマートフォン利用実態把握 04 シミュレーション準備 測定方法 05 実験結果 考察 06 まとめ 背景 目的 4 背景 図 主な情報通信機器の世帯保有状況
Microsoft Word - 【高耐荷重仕様モニターアーム】100-LA051_052_053_054_055.doc
ニュースリリース 2019/1/7 最大 20kg までの重い重いモニターモニターも設置設置できるできる高耐荷耐荷仕様仕様で ポールポールに取り付け取り付けタイプを 4 種類とクランプ取り付けできる取り付けできるタイプ 2 種類の合計 6 アイテムを発売 サンワサプライ株式会社 ( 本社 : 岡山市北区田町 1-10-1 代表取締役社長山田哲也 ) が運営している直販サイト サンワダイレクト では
ランニング ( 床反力 ) m / 分足足部にかかる負担部にかかる負担膝にかかる負担 運動不足解消に 久しぶりにランニングしたら膝が痛くなった そんな人にも脚全体の負担が軽い自転車で 筋力が向上するのかを調査してみました ロコモティブシンドローム という言葉をご存知ですか? 筋肉の衰えや
週 3 回 1 日 30 分の自転車運動で ロコモ を予防! ランニング ( 床反力 ) 2 7 0 m / 分足足部にかかる負担部にかかる負担膝にかかる負担 運動不足解消に 久しぶりにランニングしたら膝が痛くなった そんな人にも脚全体の負担が軽い自転車で 筋力が向上するのかを調査してみました ロコモティブシンドローム という言葉をご存知ですか? 筋肉の衰えや関節の障害によって 歩けなくなるかもしれない
ラック マウント トレイの取り付け
ラックマウントトレイの取り付け 601530-293 2012 Hewlett-Packard Development Company, L.P. ラックマウントトレイの取り付け はじめに このガイドでは ラックマウントトレイを HP Z2x0 CMT Z4x0 および xw4x00 ワークステーションシリーズに取り付ける方法について説明します また トレイを取り付けたワークステーションをラックに設置する方法についても説明します
業務年報
ものづくり試作開発支援センター整備事業 による設置機器の操作取扱いに関する講習会 400 800 700 750 9,200 1,000 3,500 126 () 1 2 2 10 1 1 17 1 2 3 3 1 4 2 1 3 1 2 1 4 2 1 2 1 3 16 25 9 6 4 1 2 22 2 1 3 2 6 2 10 2 2 7 7 4 4 1 5
土壌環境行政の最新動向（環境省 水・大気環境局土壌環境課）
201022 1 18801970 19101970 19201960 1970-2 1975 1980 1986 1991 1994 3 1999 20022009 4 5 () () () () ( ( ) () 6 7 Ex Ex Ex 8 25 9 10 11 16619 123 12 13 14 5 18() 15 187 1811 16 17 3,000 2241 18 19 ( 50
syuryoku
248 24622 24 P.5 EX P.212 2 P271 5. P.534 P.690 P.690 P.690 P.690 P.691 P.691 P.691 P.702 P.702 P.702 P.702 1S 30% 3 1S 3% 1S 30% 3 1S 3% P.702 P.702 P.702 P.702 45 60 P.702 P.702 P.704 H17.12.22 H22.4.1
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2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox
Microsoft Word - 「ハンドル形電動車椅子安全利用に関する知識・技能についての教育・訓練の基本項目」について.docx
事務連絡 平成 30 年 4 月 18 日 都道府県 各指定都市介護保険主管課 ( 室 ) 御中 中核市 厚生労働省老健局高齢者支援課 ハンドル形電動車椅子安全利用に関する知識 技能についての教育 訓練の基本 項目 について 日頃より 介護保険行政に御尽力いただき 厚く御礼申し上げます ハンドル形電動車椅子の使用に係る事故防止に向けては ハンドル形電動車椅子を使用中の事故防止に向けた対応について (
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう
意匠登録済 応援 声援 という意味のほか フラン語で 翼 の意味を持つ言葉です の方々の しなやかで自由な毎日を応援する気持ちを込めて グリーンケアから エール をお届けします エール シャルドネ エール ボルドー 1 か ろやか 2 あ んしん 3 べ んり 一般的には水平についていること グリッ
歩行器の使い方歩行器の使い方歩行車 1 歩行器を前に出します 2 真上から体重をかけるとトッパーが作動します 3 体を前方に移動します 1 グリップをつかみます 2 歩行器を持ち上げます 3 歩行器を前方に降ろします 4 足を前に進めます 1 グリップを握ります 2 左アームを前に出します 5 右アームを前に出します 4 左足を前に出します 3 右足を前に出します 6 左足を前に出します 7 右足を前に出します
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多自由度駆動機構 先行研究 世界中の研究機関で球面アクチュエータの研究がおこなわれている メリット 多自由度 アクチュエータ 小型化 軽量化 高効率化 課題 高トルク化 広角化 位置センシング ジョージア工科大学 従来複数のモータを用いていた多自由度駆動機構には大 型化などの問題があったが 多自由度アクチュエータを用い ることで必要なアクチュエータの数を低減でき 小型化 軽 量化などのメリットが期待できる
X 線 CT における らせん穴あきファントム を用いたスライス厚測定 鹿山清太郎 (1) 伊藤雄也 (1) 山際寿彦 (1) 丹羽正厳 (1), (2) 富田羊一 (1), (3) 辻岡勝美 (4) 加藤良一 (4) 1) 藤田保健衛生大学大学院保健学研究科医用放射線科学領域 2) 市立四日市病院
X 線 CT における らせん穴あきファントム を用いたスライス厚測定 鹿山清太郎 (1) 伊藤雄也 (1) 山際寿彦 (1) 丹羽正厳 (1), (2) 富田羊一 (1), (3) 辻岡勝美 (4) 加藤良一 (4) 1) 藤田保健衛生大学大学院保健学研究科医用放射線科学領域 2) 市立四日市病院医療技術部放射線室 3) 名鉄病院放射線科 4) 藤田保健衛生大学医療科学部放射線学科 1/18 目的
りたたみ式の 一般的な りたたみ式 式 4 1,000円 非課税 NA-4A 軽量 軽量 りたたみ式 ,000円 非課税 式 り調整 NA-A type A 競技用 競技用 NA-0 寸法 り インチ キャスタ ＰＨＯＴＯ NA-A
ルトラティルト/トなパーよりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用 肘パイプ前方の曲げ Rを大きくとったやさしいデザイン 環境問題に配慮した部材を各所に採用しました 4types 4 4 colors +10 のゆとり 背の10 後傾とり調整式が 首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現 車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく 操作が楽になりました 様々なシチュエーションに対応できるよう
1 2
1 2 3 4 1 2 男性 0 歳 ~ 満 9 歳 3 0 歳 1 歳 2 歳 3 歳 4 歳 5 歳 6 歳 7 歳 8 歳 9 歳 1,190-890 - 390 101 355 20-510 - 1,140-850 - 370 97 345 20-510 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1,230-920 - 400 101 360
課題情報シート テーマ名 : パワーアシスト車椅子の開発 担当指導員名 : 西田和哉 蔵本一峰 中山祐介実施年度 : 26 年度施設名 : 九州職業能力開発大学校課程名 : 応用課程訓練科名 : 生産システム技術系課題の区分 : 開発課題実習学生数 : 8 人時間 : 48 単位 (864h) 課題
課題情報シート テーマ名 : パワーアシスト車椅子の開発 担当指導員名 : 西田和哉 蔵本一峰 中山祐介実施年度 : 26 年度施設名 : 九州職業能力開発大学校課程名 : 応用課程訓練科名 : 生産システム技術系課題の区分 : 開発課題実習学生数 : 8 人時間 : 48 単位 (864h) 課題制作 開発のポイント 開発( 制作 ) のポイント 21 世紀中には国民の 3 人に 1 人は 65
P.4 P.6 2 P.8 P.16 P.17 3 4 5 車いす仕様車 1.5列目まで車いす 主にお子様向け が乗り入れられ 運転席から手が届き安心です トレッチャー用固定ベルトが必要です また ストレッチャーでのご乗車 も可能 タイプⅠ同様 車いすの方は2列目乗車も可能です 販売店装着オプションのス 詳しくはP11をご覧ください ストレッチャーでのご乗車 も可能です 販売店装着オプションのストレッチャー用固定ベルトが必要です
7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12
SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbO
SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbOtt mf japan 株式会社横浜市中区山下町 252 グランベル横浜ビル 3 階 C TEL: 045(663)2869
東京都道路交通規則第 8 条第 6 号積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において 自動車又は原動機付自転車を運転するときは タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること 茨城県道路交通法施行細則第 13 条第 4 号積雪又は凍結している道路において自動車 (
都道府県道路交通法施行細則又は道路交通規則における 積雪 凍結時の防滑措置 ( 平成 30 年 8 月現在 ) 北海道道路交通法施行細則第 12 条第 2 号積雪し 又は凍結している道路において 自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは スノータイヤを全車輪に装着し 又はタイヤ チェーンを取り付ける等滑り止めの措置を講ずること 青森県道路交通規則第 16 条第 1 号積雪又は凍結のため すべるおそれのある道路において自動車又は原動機付自転車を運転するときは
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0120-888-089 0120-919-498 160-83381-26-1TEL. 03-3349-3111 URL http://www.sjnk.co.jp/ 160-83381-26-1 TEL. 03-3349-3111 URL http://www.sompo-japan.co.jp/ 100-89653-7-3 TEL. 0120-919-498 URL http://www.nipponkoa.co.jp/
表紙.PDF
2 3 4 2001 2010 33 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 H18 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 300 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 410-8601 055-934-4747 Fax 055-933-1412
農林金融2015年5月号
4 5 4 4 4 4 2014 5 14 7 2050 1412 15 3 19 1800 1 1 2 2 2 126 2 3 1 2 1 2 3 4 1 1 2 2 1 1 2014 3 2 126 2 2 3 1 40 30 20 10 0 2014 26 287 339 393 399 361 2 2 11 1 3 25 4 4 5 5 19898993 96 3 2000 1 1 1 5
剛体過去問解答例 2 1.1) 長さの棒の慣性モーメントは 公式より l I G = Ml /12 A 点のまわりは平行軸の定理より 2 2 I A = Ml /12 + M ( l / 2) = Ml 2 / 3 B y 2) 壁からの垂直抗力を R, 床からの垂直抗力と摩擦力を N,f とすると
剛体過去問解答例. 長さの棒の慣性モーメントは 公式より l G l A 点のまわりは平行軸の定理より A l l l B y 壁からの垂直抗力を R, 床からの垂直抗力と摩擦力を N,f とすると 運動方程式は 方向 : R f, y 方向 : y N l 回転 : G { N f R cos } A 静止しているとき 方向の力と 力のモーメントがつり合うので y ~ より R ' また 摩擦力が最大静止摩擦力より大きいとはしごは動き出すので
1 2 http://www.japan-shop.jp/ 3 4 http://www.japan-shop.jp/ 5 6 http://www.japan-shop.jp/ 7 2,930mm 2,700 mm 2,950mm 2,930mm 2,950mm 2,700mm 2,930mm 2,950mm 2,700mm 8 http://www.japan-shop.jp/ 9 10 http://www.japan-shop.jp/
第18回海岸シンポジウム報告書
2011.6.25 2011.6.26 L1 2011.6.27 L2 2011.7.6 2011.12.7 2011.10-12 2011.9-10 2012.3.9 23 2012.4, 2013.8.30 2012.6.13 2013.9 2011.7-2011.12-2012.4 2011.12.27 2013.9 1m30 1 2 3 4 5 6 m 5.0m 2.0m -5.0m 1.0m
1 911 34/ 22 1012 2/ 20 69 3/ 22 69 1/ 22 69 3/ 22 69 1/ 22 68 3/ 22 68 1/ 3 8 D 0.0900.129mm 0.1300.179mm 0.1800.199mm 0.1000.139mm 0.1400.409mm 0.4101.199mm 0.0900.139mm 0.1400.269mm 0.2700.289mm
液晶ディスプレイ取説TD-E432/TD-E502/TD-E552/TD-E652/TD-E432D/TD-E502D
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 2 2 2 1 1 2 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 8 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9 11 12 13 13 14 15 16 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
