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- もりより こいたばし
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1 博多港統計年報 - 平成 29 年 (2017 年 )- 福岡市港湾空港局
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3 凡 例 1. この統計年報は 統計法に基づく港湾調査規則 ( 昭和 26 年 3 月 10 日運輸省令第 13 号 ) によって 博多港と内外諸港との間に出入りした船舶 貨物 人員及び施設の利用状況を調査した結果及び博多港に関する諸資料を収録したものです 2. 調査区域は港湾区域内とし この区域内に出入りした船舶 貨物 人員などを調査しました 3. 入港船舶は 積載貨物や乗客の有無にかかわらず 総トン数 5トン以上のものについて調査しました 4. 海上出入貨物は 船舶及び はしけ により出入りしたものは すべて調査対象としました 5. 貨物数量はすべてトンを単位として 原則としてフレートトンによります すなわち 容積は1.133 立方メートル (40 立方フィート ) 重量は1,000キログラムをもって1トンとし 容積または重量のいずれか大なる方をもって計算することを原則とします 但し 慣習上 上記の原則によらない貨物は慣習によります 6. この統計で外国貿易とは 博多港で船積みされそのまま外国へ輸送されるもの 及び外国で船積みされそのまま博多港に輸送されたものをいい 国内の他の港で積み換えられた貨物は内国貿易としました 7. この統計年報で用いる用語の意味は以下のとおりです (1) 港について 1 仕向港 : 博多港で船積みされた貨物が 最初に船卸しされた港 ( 貨物が積み換えられた港 あるいは最終船卸港のどちらか ) 2 最終船卸港 : 博多港で船積みされた貨物が 最終的に船卸しされた港 3 仕出港 : 博多港で船卸しされた貨物が 直前に船積みされた港 ( 貨物が積み換えられた港 あるいは最初船積港のどちらか ) 4 最初船積港 : 博多港で船卸しされた貨物が 最初に船積みされた港 なお 国 地域 都道府県についても同様に扱います (2) コンテナについて 1 TEU(Twenty-foot Equivalent Unit): コンテナを数えるときの単位で 20フィートコンテナ換算個数のこと 20フィートコンテナ1 個が1TEU 40フィートコンテナ1 個が2TEUとなります 2 実入コンテナ : 貨物が積載されているコンテナ 3 空コンテナ : 貨物が積載されていない空のコンテナ 4 国際海上コンテナ : 博多港における実質的な外国貿易コンテナ貨物 ( 最終的に諸外国の港湾との間で取り引きされるコンテナ貨物 ) で ダイレクトコンテナとフィーダーコンテナとを合わせたものになります
4 ダイレクトコンテナ ( 港湾統計上は外国貿易扱い ): 博多港と諸外国の港湾との間で直接取り引きされるコンテナ貨物です フィーダーコンテナ ( 港湾統計上は内国貿易扱い ): 国内の他の港湾で積み換えられ ( トランシップ ) 博多港と諸外国の港湾との間で取り引きされるコンテナ貨物です 5 国内海上コンテナ : 国内の他の港湾との間でのみ取り引きされるコンテナ貨物で 純粋な内国貿易コンテナ貨物です (3) 第 5 章 2. 本船荷役及びけい留状況 についてこの集計表では 施設ごとに 500 総トン以上の船舶のけい留状況及び うち荷役を行った船舶のけい留状況及び経岸貨物量 ( 荷役した貨物量 ) を集計しています 船舶のうち フェリーは除きます 8. 統計年報で用いる符号は次のとおりです 不詳 - 該当数字なし 9. 数値の単位未満は四捨五入しているため 合計の数値とその内訳の数値の計が一致しない場合があります 10. 港湾調査規則の改正に伴う掲載内容について 1 海上出入貨物量については 昭和 58 年よりフェリーによる航送車両を 昭和 61 年より貨物輸送のために反復して使用されるコンテナ ( 空コンテナ ) を除いて集計しています 2 品種分類は 平成 12 年より従来の54 品種を改めて81 品種で分類しています 3 年次推移表における各数値については 原則として 福岡市が港湾管理者となった昭和 27 年以降のものについて紙面が許す範囲で掲載しています なお コンテナ貨物については 福岡市が独自に調査を始めた年より掲載しています 11. 香港 ( ホンコン ) 澳門 ( マカオ ) については すでに中華人民共和国に返還されていますが 便宜上 従来どおり地域として扱っていますので 中国の計には含まれていません 12. 上屋 倉庫及び貯留場の利用状況については 博多港では 平成 13 年 12 月 31 日をもって調査を休止しました 本書の掲載事項に関するお問い合わせ先福岡市港湾空港局総務部総務課広報統計係 福岡市博多区沖浜町 12 番 1 号 TEL: FAX:
5 目 次 第 1 章博多港の港勢 ( 平成 29 年 ) 1. 入港船舶 入港船舶数の推移 P.1 2. 海上出入貨物 (1) 海上出入貨物量の推移 P.2 (2) 外国貿易 1 相手国別 P.3 2 品種別 P.5 (3) 内国貿易 1 都道府県別 P.7 2 品種別 P.9 3. 国際海上コンテナ (1) 国際海上コンテナ取扱個数の推移 P.11 (2) 外国貿易 ( ダイレクト ) 1 相手国別 P.12 2 品種別 P.14 (3) 内国貿易 ( フィーダー ) 1 都道府県別 P.16 2 品種別 P 国内海上コンテナ 国内海上コンテナ取扱個数の推移 P フェリー航送車両トン数 フェリー航送車両トン数の推移 P 船舶乗降人員 (1) 船舶乗降人員数の推移 P.21 (2) うち外国航路船舶乗降人員数の推移 P.22 第 2 章入港船舶 1. 年次推移表 P 航路別表 P 船種別表 P トン階級別及び種別 / 月別表 P 施設別 / トン階級別表 P.28
6 第 3 章海上出入貨物 1. 年次推移表 P 品種別取扱量 P 最終船卸港別 / 品種別表 ( 輸移出 ) P 最初船積港別 / 品種別表 ( 輸移入 ) P.75 第 4 章コンテナ取扱個数 1. 国内海上コンテナ取扱個数の推移 P 国際海上コンテナ取扱個数の推移 P.126 第 5 章荷役状況 1. 品種別取扱量 (1) 荒津地区 P.129 (2) 博多漁港区域 P.130 (3) 須崎ふ頭 P.131 (4) 博多ふ頭 P.132 (5) 中央ふ頭 P.133 (6) 東浜ふ頭 P.134 (7) 箱崎ふ頭 P.135 (8) 香椎パークポート P.136 (9) アイランドシティ P.137 (10) 西戸崎地区 P 本船荷役及びけい留状況 P.139 第 6 章船舶乗降人員 1. 年次推移表 P 航路別表 P.142 第 7 章フェリー航送車両 港別 / 車種別表 (1) 移出 P.143 (2) 移入 P.144 参考資料 1. 博多港全図 P 品種分類表 (81 分類 ) P.151
7 第 1 章博多港の港勢 ( 平成 29 年 )
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9 1. 入港船舶 入港船舶数の推移入港船舶数は 29,915 隻 ( 前年比 99.6%) 総トン数は 8,513 万総トン ( 同 101.8%) であった うち 外国航路は隻数 4,454 隻 ( 同 95.2%) 総トン数 6,647 万総トン ( 同 101.9%) 内国航路は隻数 25,461 隻 ( 同 100.4%) 総トン数 1,866 万総トン ( 同 101.6%) であった ( 単位 : 隻 総トン ) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年数量前年比 入港隻数 30,505 30,043 30,070 30,043 29, % 外国航路 4,967 4,654 4,656 4,680 4, % 内国航路 25,538 25,389 25,414 25,363 25, % 総トン数 57,707,740 60,698,311 74,733,537 83,619,114 85,134, % 外国航路 39,674,762 42,483,114 56,059,386 65,252,370 66,470, % 内国航路 18,032,978 18,215,197 18,674,151 18,366,744 18,663, % 入港船舶の推移 45,000 40,000 隻 外航総トン数内航総トン数内航隻数外航隻数合計隻数 千総トン 150, , ,000 35,000 30,000 33,108 27,763 31,277 31,393 31,177 31,052 30,505 30,043 30,070 30,043 29, , , ,000 26,319 26,375 26,234 25,904 25,538 25,389 25,414 25,363 25,461 90,000 25,000 74,734 83,619 85,135 80,000 20,000 15,000 50,527 50,840 55,938 59,938 61,657 57,708 60,698 56,059 65,252 66,471 70,000 60,000 50,000 10,000 32,166 33,298 38,519 42,644 43,600 39,675 42,483 40,000 30,000 5, ,345 4,958 5,018 4,943 5,148 4,967 4,654 4,656 4,680 4,454 18,361 17,542 17,420 17,294 18,057 18,033 18,215 18,674 18,367 18,664 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 20,000 10,
10 2. 海上出入貨物 (1) 海上出入貨物量の推移海上出入貨物量は 博多港全体で 3,324 万トン ( 前年比 106.1%) であった うち 外国貿易は 1,880 万トン ( 同 108.1%) 内国貿易は 1,444 万トン ( 同 103.5%) であった ( 単位 : トン ) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年数量前年比 博多港全体 32,251,617 33,807,369 31,330,365 31,330,559 33,239, % 輸移出 10,213,018 11,327,974 10,333,692 10,388,150 11,137, % 輸移入 22,038,599 22,479,395 20,996,673 20,942,409 22,101, % うち外国貿易 17,910,204 18,493,626 16,971,430 17,378,961 18,795, % 輸出 6,504,351 7,233,273 6,812,172 7,061,793 7,658, % 輸入 11,405,853 11,260,353 10,159,258 10,317,168 11,137, % うち内国貿易 14,341,413 15,313,743 14,358,935 13,951,598 14,444, % 移出 3,708,667 4,094,701 3,521,520 3,326,357 3,479, % 移入 10,632,746 11,219,042 10,837,415 10,625,241 10,964, % 海上出入貨物量の推移 千トン 40,000 輸出輸入移出移入 35,000 30,000 25,000 29,128 5,617 27,191 5,227 29,681 6,279 31,688 6,974 32,354 32,252 7,046 6,504 33,807 7,233 31,330 31,331 6,812 7,062 33,240 7,658 20,000 9,373 9,284 10,316 11,464 11,252 11,406 11,260 10,159 10,317 11,137 15,000 10,000 3,193 3,231 3,510 3,506 3,764 3,709 4,095 3,522 3,326 3,480 5,000 10,945 9,450 9,577 9,743 10,292 10,633 11,219 10,837 10,625 10,965 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29-2 -
11 (2) 外国貿易 1 相手国別 タイ 4.1% インドネシア 4.3% マレーシア 2.3% オーストラリア 4.0% その他 10.2% 中国 36.0% カナダ 4.6% 韓国 9.7% フィリピン 5.4% アメリカ 7.1% ベトナム 5.6% アメリカ 9.0% 輸入 59.3% 外国貿易計 18,795 千トンうち輸出 7,658 千トン輸入 11,137 千トン 輸出 40.7% 台湾 6.3% アラブ首長国 5.2% タイ 3.2% 中国 ( ホンコン ) 3.0% ベトナム 2.3% 韓国 12.6% フィリピン 2.1% その他 23.1% 南アフリカ 2.0% 中国 37.7% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 : トン ) 順位 輸出輸入最終船卸国貨物量構成比最初船積国貨物量構成比 1 中国 2,759, % 中国 4,202, % 2 韓国 743, % 韓国 1,404, % 3 アメリカ 544, % アメリカ 1,006, % 4 台湾 480, % ベトナム 628, % 5 アラブ首長国 396, % フィリピン 602, % 6 タイ 242, % カナダ 507, % 7 中国 ( ホンコン ) 232, % インドネシア 478, % 8 ベトナム 177, % タイ 459, % 9 フィリピン 159, % オーストラリア 446, % 10 南アフリカ 153, % マレーシア 260, % - 上記以外その他 1,768, % 上記以外その他 1,140, % 合計 7,658, % 合計 11,137, % - 3 -
12 ア. 輸出 中国 完成自動車 67.1% 再利用資材 13.2% その他 17.5% 衣服 身廻品 はきもの 2.3% 韓国 完成自動車 35.0% 飲料 17.2% ゴム製品 10.4% その他 28.0% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 4.9% 産業機械 4.5% 産業機械 3.5% アメリカ ゴム製品 60.6% 化学薬品 8.8% その他 14.6% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 5.4% 自動車部品 7.6% その他日用品 4.9% 台湾 再利用資材 32.7% 完成自動車 25.8% その他 28.5% 産業機械 4.2% ゴム製品 3.4% アラブ首長国 ゴム製品 39.3% 完成自動車 39.1% 自動車部品 19.1% その他 2.5% タイ 化学薬品 22.2% 自動車部品 16.1% 完成自動車 15.6% 再利用資材 13.1% 産業機械 11.5% その他 21.5% 中国 ( ホンコン ) 完成自動車 22.0% 産業機械 18.7% 製造食品 15.6% その他 30.0% 再利用資材 7.1% ゴム製品 6.5% イ. 輸入 中国 衣服 身廻品 はきもの 19.4% 完成自動車 7.5% 家具装備品 17.2% 電気機械 10.5% その他農産品 6.5% その他日用品 6.6% 製造食品 4.4% その他 42.0% 韓国 動植物性製造飼肥料 10.6% 自動車部品 6.6% 水産品 5.7% その他 63.2% 製造食品 4.9% アメリカ 動物性製造飼肥料 30.5% 麦 25.7% とうもろこし 9.7% 豆類 7.4% その他 21.7% 水産品 3.6% ベトナム 家具装備品 39.1% 自動車部品 20.3% 衣服 身廻品 はきもの 10.8% その他 23.0% 製造食品 3.2% フィリピン 野菜 果物 45.5% 金属製品 21.2% 木製品 15.8% 自動車部品 11.5% その他 6.0% 動植物性製造飼肥料 4.4% カナダ 麦 40.2% その他農産品 19.7% 製材 14.8% 豆類 8.3% その他 12.7% インドネシア ゴム製品 16.1% 木製品 15.8% 自動車部品 13.3% 水産品 13.1% 樹脂類 10.0% その他 31.7% - 4 -
13 2 品種別 完成自動車 39.9% その他 42.2% その他日用品 3.9% 木製品 3.5% 自動車部品 4.0% 輸入 59.3% 製造食品 4.2% 野菜 果物 4.8% 電気機械 5.2% 動植物性製造飼肥料 6.4% 外国貿易計 18,795 千トンうち輸出 7,658 千トン輸入 11,137 千トン 麦 6.5% 家具装備品 10.4% 衣服 身廻品 はきもの 9.0% 輸出 40.7% その他 18.8% ゴム製品 18.2% 再利用資材 8.5% 産業機械 4.7% 自動車部品 4.4% 化学薬品 3.5% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 2.0% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 : トン ) 順位 輸出輸入品種貨物量構成比品種貨物量構成比 1 完成自動車 3,054, % 家具装備品 1,155, % 2 ゴム製品 1,395, % 衣服 身廻品 はきもの 998, % 3 再利用資材 647, % 麦 720, % 4 産業機械 362, % 動植物性製造飼肥料 713, % 5 自動車部品 339, % 電気機械 579, % 6 化学薬品 270, % 野菜 果物 535, % 染料 顔料 合成樹脂 7 その他化学工業品 152, % 製造食品 469, % 8 飲料 144, % 自動車部品 443, % 9 二輪自動車 129, % その他日用品 428, % 10 製造食品 117, % 木製品 388, % - 上記以外その他 1,044, % 上記以外その他 4,703, % 合計 7,658, % 合計 11,137, % - 5 -
14 ア. 輸出 完成自動車 中国 60.6% 韓国 8.5% その他 17.7% アラブ首長国 5.1% 台湾 4.1% 南アフリカ 4.0% ゴム製品 アメリカ 23.6% ベルギー 7.4% 韓国 5.6% その他 47.1% アラブ首長国 11.2% サウジアラビア 5.2% 韓国 4.2% 再利用資材 中国 56.1% 台湾 24.3% タイ 4.9% ベトナム 3.9% その他 6.6% 産業機械 ベトナム 13.2% 中国 13.0% 中国 ( ホンコン ) 12.0% 韓国 9.2% タイ 7.7% その他 44.9% 自動車部品 アラブ首長国 22.3% アメリカ 12.2% タイ 11.5% マレーシア 10.9% 韓国 9.1% その他 33.9% インドネシア 7.7% 化学薬品 タイ 19.9% アメリカ 17.7% 中国 14.8% 韓国 7.2% その他 32.7% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 中国 32.7% 韓国 23.6% 台湾 17.0% ベトナム 7.1% その他 13.5% 中国 ( ホンコン ) 6.0% イ. 輸入 家具装備品 中国 62.7% ベトナム 21.3% その他 6.8% マレーシア 3.4% タイ 3.1% 台湾 2.8% 衣服 身廻品 はきもの 中国 81.5% ベトナム 6.8% その他 8.9% 中国 ( ホンコン )2.8% その他 3.1% 麦 アメリカ 35.9% オーストラリア 32.7% カナダ 28.3% タイ 4.0% 動植物性製造飼肥料 アメリカ 43.1% 韓国 20.9 % オーストラリア 15.1% 中国 6.8% その他 10.1% ベトナム 2.4% 電気機械 中国 75.8% タイ 7.5% 韓国 7.0% その他 5.0% 中国 ( ホンコン ) 2.2% 野菜 果物 フィリピン 51.1% 中国 33.0% 韓国 7.5% その他 8.4% 製造食品 中国 39.2% タイ 19.3% 韓国 14.2% アメリカ 10.6% その他 12.4% ベトナム 4.3% - 6 -
15 (3) 内国貿易 1 都道府県別 沖縄県 35.6% その他 23.5% 東京都 34.2% 沖縄県 2.3% 和歌山県 2.5% 移出 24.1% 兵庫県 9.5% 長崎県 4.0% 福岡県 3.0% 大阪府 2.8% 三重県 3.2% 兵庫県 3.8% 内国貿易計 14,445 千トンうち移出 3,480 千トン移入 10,965 千トン その他 13.7% 愛媛県 6.4% 移入 75.9% 東京都 20.8% 大分県 8.7% 岡山県 10.6% 山口県 15.5% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 : トン ) 順位 移出移入仕向都道府県貨物量構成比仕出都道府県貨物量構成比 1 沖縄県 1,240, % 東京都 2,281, % 2 東京都 1,188, % 山口県 1,696, % 3 兵庫県 329, % 岡山県 1,161, % 4 長崎県 137, % 大分県 953, % 5 福岡県 105, % 愛媛県 704, % 6 鹿児島県 56, % 兵庫県 414, % 7 愛知県 55, % 三重県 352, % 8 岡山県 32, % 大阪府 302, % 9 広島県 30, % 和歌山県 269, % 10 大阪府 27, % 沖縄県 254, % - 上記以外その他 275, % 上記以外その他 2,574, % 合計 3,479, % 合計 10,964, % - 7 -
16 ア. 移出 沖縄県東京都兵庫県長崎県 取合せ品 29.6% その他輸送機械 39.7% 完成自動車 28.6% 取合せ品 31.7% 製造食品 14.1% その他日用品 12.5% 自動車部品 10.6% ゴム製品 13.7% 飲料 15.7% 完成自動車 26.4% 水 10.9% 鋼材 11.8% 完成自動車 10.5% 産業機械 9.4% 化学薬品 8.4% 製造食品 10.2% 取合せ品 10.6% 金属製品 8.7% 陶磁器 5.8% その他 29.3% 電気機械 7.2% その他 21.4% その他 24.2% その他 8.9% 豆類 2.7% 福岡県 とうもろこし 72.4% 麦 10.8% 鹿児島県 とうもろこし 52.3% 豆類 15.9% 動物性製造飼肥料 10.4% 麦 15.3% 自動車部品 3.8% その他 3.7% 動植物性製造飼肥料 14.7% その他 1.8% 愛知県 産業機械 90.5% 麦 4.4% その他 1.3% イ. 移入 東京都山口県岡山県大分県 完成自動車 49.5% 石油製品 58.5% 石油製品 84.1% 石油製品 77.1% 米 11.2% その他農産品 11.0% 重油 3.4% セメント 25.5% 取合せ品 9.4% 重油 13.2% 重油 7.3% 鋼材 8.9% その他石油製品 2.2% その他 15.0% その他輸送機械 3.9% 石灰石 7.0% その他 1.8% その他 1.5% LPG( 液化石油ガス )4.6% 石灰石 3.5% その他 1.6% 愛媛県 石油製品 91.1% 動植物性製造飼肥料 9.1% 輸送用容器 6.3% 紙 パルプ 7.6% その他 1.3% 兵庫県 鋼材 23.5% 自動車部品 14.3% その他 42.0% 樹脂類 4.7% 三重県 完成自動車 77.7% 石油製品 18.4% その他 3.9% - 8 -
17 2 品種別 米 2.3% その他農産品 2.4% 取合せ品 2.6% その他 13.6% 取合せ品 15.6% 完成自動車 15.5% その他輸送機械 13.7% 水 6.2% 製造食品 5.6% その他日用品 4.6% 金属製品 4.4% 重油 2.9% 移出 24.1% 鋼材 4.3% 麦 4.1% とうもろこし 3.4% 鋼材 4.6% セメント 5.4% 内国貿易計 14,445 千トンうち移出 3,480 千トン移入 10,965 千トン その他 22.7% 完成自動車 13.5% 移入 75.9% 石油製品 36.2% 砂利 砂 16.5% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 : トン ) 順位 移出移入品種貨物量構成比品種貨物量構成比 1 取合せ品 541, % 石油製品 3,971, % 2 完成自動車 538, % 砂利 砂 1,809, % 3 その他輸送機械 476, % 完成自動車 1,478, % 4 水 214, % セメント 596, % 5 製造食品 195, % 鋼材 499, % 6 その他日用品 159, % 重油 313, % 7 金属製品 153, % 取合せ品 285, % 8 鋼材 148, % その他農産品 259, % 9 麦 142, % 米 256, % 10 とうもろこし 118, % その他輸送機械 160, % - 上記以外その他 789, % 上記以外その他 1,334, % 合計 3,479, % 合計 10,964, % - 9 -
18 ア. 移出 取合せ品 沖縄県 67.8% 東京都 23.2% 長崎県 8.1% その他 0.9% 完成自動車 東京都 58.3% 沖縄県 24.2% 兵庫県 17.5% その他輸送機械 東京都 99.1% 長崎県 7.0% その他 0.9% 水 その他 89.9% 東京都 3.1% 製造食品 沖縄県 89.6% 長崎県 7.2% その他 3.2% その他日用品 沖縄県 97.0% 長崎県 2.6% その他 0.4% 金属製品 東京都 67.1% 沖縄県 29.6% 長崎県 2.4% その他 1.0% イ. 移入 石油製品 山口県 25.0% 岡山県 24.6% 大分県 18.5% 愛媛県 16.1% その他 9.6% 和歌山県 6.2% 砂利 砂 海上 ( 海砂の採取 ) 93.0% 長崎県 3.6% その他 3.3% 完成自動車 東京都 76.3% 三重県 18.5% 沖縄県 5.1% セメント 山口県 72.6% 福岡県 26.3% その他 1.1% 鋼材 岡山県 20.7% 兵庫県 19.5% 大阪府 18.5% 茨城県 14.5% 愛知県 9.8% その他 17.0% 重油 大分県 40.2% 山口県 39.3% 岡山県 12.5% 愛媛県 2.0% その他 6.1% 取合せ品 東京都 74.8% 沖縄県 19.1% 長崎県 4.6% その他 1.5%
19 3. 国際海上コンテナ (1) 国際海上コンテナ取扱個数の推移国際海上コンテナ取扱個数は 博多港全体で 920,149TEU( 前年比 102.6%) であった うち 外国貿易は 848,612TEU( 同 100.6%) 内国貿易は 71,537TEU ( 同 132.6%) であった ( 単位 :TEU) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年数量前年比 博多港全体 867, , , , , % 輸移出 429, , , , , % 輸移入 437, , , , , % うち外国貿易 830, , , , , % 輸出 406, , , , , % 輸入 424, , , , , % うち内国貿易 37,584 49,432 51,429 53,936 71, % 移出 23,812 26,130 28,432 32,732 42, % 移入 13,772 23,302 22,997 21,204 28, % 国際海上コンテナ取扱個数の推移 千 TEU 1,000 輸出輸入移出移入 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H
20 (2) 外国貿易 ( ダイレクト ) 1 相手国別 フィリピン 3.3% インドネシア 3.7% その他 16.4% 中国 34.6% タイ 4.0% アメリカ 5.2% ベトナム 5.6% 韓国 21.1% 輸入 51.8% 外国貿易計 848,612TEU うち輸出 409,217TEU 輸入 439,395TEU 輸出 48.2% 韓国 24.0% 台湾 6.4% アメリカ 5.4% アラブ首長国 4.5% 中国 40.7% その他 18.4% タイ 2.6% 中国 ( ホンコン ) 2.1% 南アフリカ 2.0% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 :TEU) 順位 輸出輸入最終船卸国貨物量構成比最初船積国貨物量構成比 1 中国 141, % 中国 178, % 2 韓国 98, % 韓国 92, % 3 台湾 26, % ベトナム 24, % 4 アメリカ 22, % アメリカ 22, % 5 アラブ首長国 18, % タイ 17, % 6 タイ 10, % インドネシア 16, % 7 中国 ( ホンコン ) 8, % フィリピン 14, % 8 南アフリカ 8, % 台湾 8, % 9 ベトナム 6, % ロシア 8, % 10 マレーシア 6, % マレーシア 8, % - 上記以外その他 62, % 上記以外その他 46, % 合計 409, % 合計 439, %
21 ア. 輸出 中国 再利用資材 11.1% その他 14.5% 空コンテナ 72.4% 韓国台湾アメリカアラブ首長国 衣服 身廻品 はきもの 2.0% 飲料 5.1% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 6.1% 再利用資材 25.5% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 5.5% 完成自動車 48.0% 自動車部品 4.4% その他 13.2% ゴム製品 3.6% その他 19.1% 産業機械 3.0% ゴム製品 59.8% 空コンテナ 67.5% ゴム製品 2.4% 空コンテナ 44.5% 自動車部品 8.0% その他日用品 4.3% 化学薬品その他 9.3% 14.5% 産業機械 4.1% ゴム製品 33.7% その他 2.2% 自動車部品 16.2% 空コンテナ 5.1% タイ 化学薬品 20.8% 完成自動車 18.9% 自動車部品 13.9% 再利用資材 13.2% その他 28.1% 取合せ品 7.2% 中国 ( ホンコン ) 製造食品 18.1% その他 34.8% 空コンテナ 24.3% 再利用資材 8.4% ゴム製品 7.2% イ. 輸入 中国 衣服 身廻品 はきもの 18.9% 家具装備品 14.9% 電気機械 9.8% その他 45.1% 動植物性製造飼肥料 6.4% その他農産品 5.9% その他日用品 5.7% 空コンテナ 5.6% 韓国 自動車部品 14.6% その他 49.6% 空コンテナ 17.4% その他日用品 6.2% 衣服 身廻品 はきもの 11.9% 水産品 3.9% ベトナム 家具装備品 35.4% 自動車部品 19.8% その他 25.8% その他日用品 4.6% 豆類 3.5% 製造食品 3.2% アメリカ 動植物性製造飼肥料 51.5% 製造食品 9.2% その他 27.7% タイ 製造食品 18.7% 電気機械 10.3% 家具装備品 7.6% ゴム製品 7.7% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 3.5% その他 49.7% 動植物性製造飼肥料 6.1% インドネシア ゴム製品 17.5% 水産品 14.3% 自動車部品 13.5% 紙 パルプ 11.7% 樹脂類 11.5% その他 31.4% フィリピン 金属製品 38.7% 木製品 30.6% 自動車部品 19.0% その他 11.7%
22 2 品種別 空コンテナ 8.1% ゴム製品 13.8% 完成自動車 7.3% 再利用資材 6.8% 自動車部品 4.3% 産業機械 3.3% その他 36.5% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 2.7% 化学薬品 2.6% 野菜 果物 2.8% 金属製品 2.9% 輸入 51.8% 外国貿易計 848,612TEU うち輸出 409,217TEU 輸入 439,395TEU 輸出 48.2% その他 14.3% 水産品 3.5% その他日用品 4.4% 製造食品 4.7% 電気機械 5.5% 空コンテナ 44.7% 自動車部品 6.1% 動植物性製造飼肥料 6.2% 衣服 身廻品 はきもの 9.5% 家具装備品 9.7% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 :TEU) 順位 輸出輸入品種貨物量構成比品種貨物量構成比 1 ゴム製品 56, % 家具装備品 42, % 2 完成自動車 29, % 衣服 身廻品 はきもの 41, % 3 再利用資材 27, % 動植物性製造飼肥料 27, % 4 自動車部品 17, % 自動車部品 26, % 5 産業機械 13, % 電気機械 23, % 染料 顔料 合成樹脂 6 その他化学工業品 10, % 製造食品 20, % 7 化学薬品 10, % その他日用品 19, % 8 飲料 5, % 水産品 15, % 9 二輪自動車 5, % 金属製品 12, % 10 製造食品 5, % 野菜 果物 12, % - 上記以外その他 42, % 上記以外その他 160, % - 空コンテナ 183, % 空コンテナ 35, % 合計 409, % 合計 439, %
23 ア. 輸出 ゴム製品 アメリカ 23.4% アラブ首長国 11.0% 韓国 6.3% その他 46.5% ベルギー 7.5% サウジアラビア 5.3% 完成自動車 アラブ首長国 29.8% 南アフリカ 24.0% 中国 7.9% タイ 6.8% チリ 6.5% その他 25.0% 韓国 4.1% ベトナム 4.1% 再利用資材 中国 56.0% 台湾 23.8% タイ 5.1% その他 6.9% 自動車部品 韓国 25.0% アラブ首長国 17.1% マレーシア 10.8% アメリカ 10.1% タイ 8.5% その他 28.5% アメリカ 6.6% 産業機械 韓国 17.4% 中国 14.5% ベトナム 10.8% タイ 6.6% その他 44.0% 染料 顔料 合成樹脂 その他化学工業品 韓国 54.6% インドネシア 7.4% 中国 16.6% ベトナム 4.2% 台湾 13.0% 中国 ( ホンコン ) 3.9% その他 7.6% 化学薬品 タイ 20.6% アメリカ 19.0% 中国 13.3% 韓国 7.0% その他 32.7% イ. 輸入 家具装備品 中国 62.2% ベトナム 20.4% その他 8.0% マレーシア 3.4% タイ 3.1% 韓国 2.9% 衣服 身廻品 はきもの 中国 81.1% ベトナム 7.0% その他 9.2% 中国 ( ホンコン ) 2.8% 動植物性製造飼肥料 アメリカ 43.2% 韓国 21.4% オーストラリア 15.0% その他 9.3% 中国 7.2% タイ 3.9% その他 4.5% 自動車部品 韓国 50.1% ベトナム 18.1% フィリピン 10.2% 中国 8.9% インドネシア 8.2% その他 5.0% 電気機械 中国 73.1% 韓国 9.3% タイ 7.6% ベトナム 2.6% 中国 ( ホンコン ) 2.3% 製造食品 中国 39.2% 韓国 19.0% タイ 15.9% アメリカ 10.1% その他 12.1% ベトナム 3.8% タイ 2.3% その他日用品 中国 52.7% 韓国 29.6% その他 7.0% アメリカ 5.5% インドネシア 2.9%
24 (3) 内国貿易 ( フィーダー ) 1 都道府県別 北海道 2.8% その他 3.5% 神奈川県 2.9% 福岡県 7.8% 大阪府 11.7% 東京都 22.2% 兵庫県 50.5% 移入 40.3% 内国貿易計 71,537TEU うち移出 42,703TEU 移入 28,834TEU 移出 59.7% 兵庫県 49.1% 山口県 17.2% その他 2.8% 広島県 2.4% 大阪府 4.2% 岡山県 4.5% 愛知県 4.8% 福岡県 13.5% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 :TEU) 順位 移出移入仕向都道府県貨物量構成比仕出都道府県貨物量構成比 1 兵庫県 21, % 兵庫県 14, % 2 山口県 7, % 東京都 6, % 3 福岡県 5, % 大阪府 3, % 4 愛知県 2, % 福岡県 2, % 5 岡山県 1, % 神奈川県 % 6 大阪府 1, % 北海道 % 7 広島県 1, % 静岡県 % 8 鹿児島県 % 三重県 % 9 大分県 % 愛知県 % 10 東京都 % 岡山県 % 上記以外その他 % 上記以外その他 % 合計 42, % 合計 28, %
25 ア. 移出 兵庫県 完成自動車 18.2% ゴム製品 7.6% その他 18.9% 空コンテナ 43.3% 自動車部品 7.0% 産業機械 5.0% 山口県 空コンテナ 100.0% 福岡県 空コンテナ 100.0% 愛知県 産業機械 76.9% 空コンテナ 18.5% 自動車部品 4.6% 岡山県 空コンテナ 100.0% その他輸送機械 8.0% 二輪自動車 6.5% 大阪府 ゴム製品 26.3% 自動車部品 19.6% その他 8.6% 空コンテナ 31.0% 広島県 空コンテナ 100.0% イ. 移入 兵庫県 自動車部品 14.6% その他 42.4% 空コンテナ 21.7% 東京都 動植物性製造飼肥料 9.8% 動植物性製造飼肥料 24.2% 輸送用容器 6.2% その他 13.4% 樹脂類 5.4% 空コンテナ 52.9% ゴム製品 3.7% その他農産品 3.0% その他食料工業品 2.7% 大阪府 その他 10.1% 空コンテナ 87.6% 水産品 2.3% 福岡県 空コンテナ 100.0% その他畜産品 3.6% 神奈川県 家具装備品 21.9% 製造食品 11.2% その他 21.5% 空コンテナ 39.3% 取合せ品 2.5% 北海道 空コンテナ 98.8% その他 1.2% 製材 2.3% 静岡県 ゴム製品 18.6% 空コンテナ 76.0% その他 3.2%
26 3 品種別 完成自動車 9.2% 産業機械 6.6% ゴム製品 5.0% 空コンテナ 46.3% 自動車部品 4.7% 化学薬品 2.2% その他 8.1% 水産品 2.0% その他畜産品 2.6% 樹脂類 2.7% 製造食品 2.9% 輸送用容器 3.5% その他 22.4% 自動車部品 7.3% 移入 40.3% 内国貿易計 71,537TEU うち移出 42,703TEU 移入 28,834TEU 移出 59.7% 空コンテナ 64.2% 動植物性製造飼肥料 10.3% 端数処理のため 合計が 100% にならない場合がある ( 単位 :TEU) 順位 移出移入品種貨物量構成比品種貨物量構成比 1 完成自動車 3, % 動植物性製造飼肥料 2, % 2 産業機械 2, % 自動車部品 2, % 3 ゴム製品 2, % 輸送用容器 1, % 4 自動車部品 2, % 製造食品 % 5 化学薬品 % 樹脂類 % 6 その他製造工業品 % その他畜産品 % 7 水産品 % 水産品 % 8 再利用資材 % その他食料工業品 % 9 二輪自動車 % 衣服 身廻品 はきもの % 染料 顔料 合成樹脂 その 10 非鉄金属 % 他化学工業品 % - 上記以外その他 1, % 上記以外その他 4, % - 空コンテナ 27, % 空コンテナ 13, % 合計 42, % 合計 28, %
27 ア. 移出 完成自動車 兵庫県 100.0% 大阪府 3.8% 産業機械 愛知県 56.0% 兵庫県 37.8% ゴム製品 自動車部品 兵庫県 77.6% 兵庫県 74.3% 大阪府 17.5% 大阪府 22.4% 愛知県 4.6% 東京都 2.4% 東京都 3.5% 化学薬品 その他製造工業品 兵庫県 99.3% 兵庫県 100.0% その他 0.7% 水産品 兵庫県 100.0% イ. 移入 動植物性製造飼肥料 東京都 52.1% 兵庫県 46.5% その他 1.4% 自動車部品 兵庫県 97.9% その他 2.1% 輸送用容器 兵庫県 88.2% 東京都 11.6% 三重県 3.0% その他 0.2% 製造食品 兵庫県 67.8% 神奈川県 11.4% 東京都 10.1% 大阪府 7.0% その他 0.6% 樹脂類 兵庫県 97.9% 神奈川県 4.0% 大阪府 2.1% その他畜産品 兵庫県 91.6% 大阪府 2.5% その他 1.9% 水産品 兵庫県 62.2% 三重県 21.1% 大阪府 13.4% その他 3.3%
28 4. 国内海上コンテナ 国内海上コンテナ取扱個数の推移国内海上コンテナ取扱個数は 博多港全体で 71,498TEU( 前年比 103.3%) であった うち 移出は 32,462TEU( 同 102.3%) 移入は 39,036TEU( 同 104.2%) であった ( 単位 :TEU) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年数量前年比 博多港全体 59,142 64,677 67,325 69,197 71, % 移出 32,806 38,398 30,297 31,718 32, % 移入 26,336 26,280 37,028 37,479 39, % 国内海上コンテナ取扱個数の推移 千 TEU 移出 移入 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 5. フェリー航送車両トン数 フェリー航送車両トン数の推移 ( 単位 : トン ) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年数量前年比 移出入計 1,797,630 2,066,415 2,239,740 2,459,465 2,475, % 移出 890,365 1,019,445 1,113,950 1,238,545 1,223, % 移入 907,265 1,046,970 1,125,790 1,220,920 1,252, %
29 6. 船舶乗降人員 (1) 船舶乗降人員数の推移船舶乗降人員数は 博多港全体で 3,245,514 人 ( 前年比 99.9%) であった うち 外国航路は 2,090,345 人 ( 同 98.6%) 内国航路は 1,155,169 人 ( 同 102.3%) であった ( 単位 : 人 ) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年人員前年比 博多港全体 1,780,207 1,967,927 2,743,019 3,249,241 3,245, % 乗込人員 903, ,541 1,385,547 1,636,212 1,636, % 上陸人員 876, ,386 1,357,472 1,613,029 1,608, % うち外国航路 633, ,343 1,607,290 2,120,035 2,090, % 乗込人員 313, , ,337 1,057,442 1,042, % 上陸人員 319, , ,953 1,062,593 1,047, % うち内国航路 1,146,857 1,101,584 1,135,729 1,129,206 1,155, % 乗込人員 589, , , , , % 上陸人員 557, , , , , % 船舶乗降人員数の推移 3,500 千人 外国航路 内国航路 3,249 3,246 3,000 2,743 2,500 2,000 2,087 1,748 1,994 1,754 1,962 1,780 1,968 1,607 2,120 2,090 1, , ,242 1,112 1,121 1,089 1,116 1,147 1,102 1,136 1,129 1,155 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H
30 (2) うち外国航路船舶乗降人員数の推移 外国航路の乗降人員数のうち, 韓国航路は 406,513 人 ( 前年比 95.1%) 不定 期航路は 1,683,832 人 ( 同 99.5%) であった ( 単位 : 人 ) 区分 平成 25 年 平成 26 年 平成 27 年 平成 28 年 平成 29 年人員前年比 外国航路全体 633, ,343 1,607,290 2,120,035 2,090, % 乗込人員 313, , ,337 1,057,442 1,042, % 上陸人員 319, , ,953 1,062,593 1,047, % うち韓国航路 575, , , , , % 乗込人員 285, , , , , % 上陸人員 289, , , , , % うち不定期航路 57, ,593 1,148,610 1,692,559 1,683, % 乗込人員 28, , , , , % 上陸人員 29, , , , , % 外国航路船舶乗降人員数の推移 2,500 千人 韓国航路 不定期航路 2,120 2,090 2, ,607 1, , ,693 1, , H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H
31 第 2 章 入港船舶
32
33 - 23 -
34 - 24 -
35 - 25 -
36 - 26 -
37 - 27 -
38 - 28 -
39 - 29 -
40 - 30 -
41 第 3 章 海上出入貨物
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43 - 31 -
44 - 32 -
45 - 33 -
46 - 34 -
47 - 35 -
48 - 36 -
49 - 37 -
50 - 38 -
51 - 39 -
52 - 40 -
53 - 41 -
54 - 42 -
55 - 43 -
56 - 44 -
57 - 45 -
58 - 46 -
59 - 47 -
60 - 48 -
61 - 49 -
62 - 50 -
63 - 51 -
64 - 52 -
65 - 53 -
66 - 54 -
67 - 55 -
68 - 56 -
69 - 57 -
70 - 58 -
71 - 59 -
72 - 60 -
73 - 61 -
74 - 62 -
75 - 63 -
76 - 64 -
77 - 65 -
78 - 66 -
79 - 67 -
80 - 68 -
81 - 69 -
82 - 70 -
83 - 71 -
84 - 72 -
85 - 73 -
86 - 74 -
87 - 75 -
88 - 76 -
89 - 77 -
90 - 78 -
91 - 79 -
92 - 80 -
93 - 81 -
94 - 82 -
95 - 83 -
96 - 84 -
97 - 85 -
98 - 86 -
99 - 87 -
100 - 88 -
101 - 89 -
102 - 90 -
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137 第 4 章 コンテナ取扱個数
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143 第 5 章 荷役状況
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157 第 6 章 船舶乗降人員
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159 1. 年次推移表 年 次 ( 単位 : 人 %) 総計外国航路内国航路計乗込人員上陸人員計乗込人員上陸人員計乗込人員上陸人員 昭和 27 年 (1952 年 ) 765, , , , , , 年 (1962 年 ) 1,559, , , ,559, , , 年 (1963 年 ) 1,569, , , ,569, , , 年 (1964 年 ) 1,170, , , ,170, , , 年 (1965 年 ) 1,116, , , ,116, , , 年 (1966 年 ) 1,184, , , ,184, , , 年 (1967 年 ) 1,240, , , ,240, , , 年 (1968 年 ) 1,255, , , ,255, , , 年 (1969 年 ) 1,270, , , ,270, , , 年 (1970 年 ) 1,499, , , ,499, , , 年 (1971 年 ) 1,238, , , ,238, , , 年 (1972 年 ) 1,231, , , ,231, , , 年 (1973 年 ) 1,441, , , ,441, , , 年 (1974 年 ) 1,513, , , ,513, , , 年 (1975 年 ) 1,557, , , ,557, , , 年 (1976 年 ) 1,419, , , ,419, , , 年 (1977 年 ) 1,430, , , ,430, , , 年 (1978 年 ) 1,371, , , ,371, , , 年 (1979 年 ) 1,416, , , ,416, , , 年 (1980 年 ) 1,421, , , ,421, , , 年 (1981 年 ) 1,339, , , ,339, , , 年 (1982 年 ) 1,407, , , ,407, , , 年 (1983 年 ) 1,438, , , ,438, , , 年 (1984 年 ) 1,423, , , ,423, , , 年 (1985 年 ) 1,343, , , ,343, , , 年 (1986 年 ) 1,336, , , ,336, , , 年 (1987 年 ) 1,277, , , ,277, , , 年 (1988 年 ) 1,269, , , ,269, , ,279 平成 元年 (1989 年 ) 1,278, , , ,278, , ,330 2 年 (1990 年 ) 1,383, , ,223 11,249 5,436 5,813 1,372, , ,410 3 年 (1991 年 ) 1,543, , ,900 75,752 37,532 38,220 1,467, , ,680 4 年 (1992 年 ) 1,579, , ,761 79,975 40,043 39,932 1,499, , ,829 5 年 (1993 年 ) 1,678, , , ,372 51,608 48,764 1,578, , ,850 6 年 (1994 年 ) 1,638, , , ,090 69,815 64,275 1,504, , ,611 7 年 (1995 年 ) 1,647, , , ,239 83,034 76,205 1,488, , ,037 8 年 (1996 年 ) 1,734, , , ,821 89,459 85,362 1,560, , ,483 9 年 (1997 年 ) 1,768, , , , ,056 99,752 1,566, , , 年 (1998 年 ) 1,731, , , , ,923 99,094 1,529, , , 年 (1999 年 ) 1,815, , , , , ,639 1,543, , , 年 (2000 年 ) 1,976,487 1,012, , , , ,188 1,575, , , 年 (2001 年 ) 2,026,047 1,033, , , , ,993 1,563, , , 年 (2002 年 ) 1,973,794 1,006, , , , ,999 1,484, , , 年 (2003 年 ) 1,794, , , , , ,178 1,287, , , 年 (2004 年 ) 2,023,120 1,031, , , , ,576 1,363, , , 年 (2005 年 ) 1,957, , , , , ,263 1,280, , , 年 (2006 年 ) 2,008,265 1,020, , , , ,437 1,256, , , 年 (2007 年 ) 2,121,093 1,077,136 1,043, , , ,814 1,277, , , 年 (2008 年 ) 2,087,131 1,064,780 1,022, , , ,274 1,241, , , 年 (2009 年 ) 1,748, , , , , ,475 1,111, , , 年 (2010 年 ) 1,994,140 1,014, , , , ,753 1,121, , , 年 (2011 年 ) 1,753, , , , , ,582 1,089, , , 年 (2012 年 ) 1,961, , , , , ,210 1,116, , , 年 (2013 年 ) 1,780, , , , , ,385 1,146, , , 年 (2014 年 ) 1,967, , , , , ,117 1,101, , , 年 (2015 年 ) 2,743,019 1,385,547 1,357,472 1,607, , ,953 1,135, , , 年 (2016 年 ) 3,249,241 1,636,212 1,613,029 2,120,035 1,057,442 1,062,593 1,129, , , 年 (2017 年 ) 3,245,514 1,636,975 1,608,539 2,090,345 1,042,757 1,047,588 1,155, , ,951 ( 前年比 ) 99.9% 100.0% 99.7% 98.6% 98.6% 98.6% 102.3% 102.7% 101.9%
160
161 第 7 章 フェリー航送車両
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165 参考資料
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167 1. 博多港全図 アイランドシティ 香椎パークポート 箱崎ふ頭 須崎ふ頭 東浜ふ頭 中央ふ頭 博多ふ頭 荒津 漁港地区
168 荒津 漁港地区 荒津地区 漁港地区 須崎ふ頭 須崎ふ頭北護岸 須崎ふ頭西 -7.5m 号岸壁 須崎ふ頭東 -12.0m 岸壁 須崎ふ頭西 -5.5m 岸壁 須崎ふ頭 -7.5m 岸壁 須崎ふ頭 須崎ふ頭東物揚場 西物物揚場 那の津南 -5.5m 岸壁 那の津西 -5.5m 岸壁
169 博多ふ頭 中央ふ頭 中央ふ頭北 -5.5m 岸壁先端部 中央ふ頭西 -10.0m 岸壁 中央ふ頭 東 -7.5m 岸壁 中央ふ頭西 -10.0m3 号岸壁 博多ふ頭東岸壁 博多ふ頭 -5.5m 岸壁 中央ふ頭 東 -6.5m 岸壁 博多ふ頭 中央ふ頭 中央ふ頭 東物揚場 博多ふ頭浮桟 イベントヤード
170 東浜ふ頭 東浜ふ頭北 -7.5m 岸壁 東浜ふ頭 西 -5.5mC D 岸壁 東浜ふ頭 東 -7.5m 岸壁 東浜ふ頭 東浜ふ頭 東護岸 西 -5.5m 岸壁 東浜ふ頭 西 -4.5m 岸壁
171 箱崎ふ頭 箱崎ふ頭 -12.0m2 号岸壁 箱崎ふ頭 -12.0m3 号岸壁 箱崎ふ頭北 2 号護岸 箱崎ふ頭 ( 木材港 ) 北 -10.0m 岸壁 箱崎ふ頭 -7.5m2 号岸壁 箱崎ふ頭 -7.5m1 号岸壁 箱崎ふ頭 -12.0m 岸壁 箱崎ふ頭 -10.0m 岸壁 箱崎ふ頭北 1 号岸壁 箱崎ふ頭 西 -7.5m 号岸壁 箱崎ふ頭 1 号物揚場
172 香椎パークポート アイランドシティ アイランドシティ -11.0m 岸壁 アイランドシティ アイランドシティ -14.0m 岸壁 アイランドシティ -15.0m 岸壁 アイランドシティ -7.5m 岸壁 香椎パークポート -13.0m 岸壁 香椎 パークポート取付先端護岸 香椎パークポート北 -7.5m 岸壁 香椎パークポート -7.5m 岸壁 香椎パークポート -11.0m 岸壁 香椎パークポート
173
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176 博多港統計年報 平成 30 年 9 月発行 発行者福岡市港湾空港局 編 集総務部総務課 福岡市博多区沖浜町 12 番 1 号電話 博多港ホームページ フェイスブック : ポートくんの博多港ぽーっと散歩
指定統計Ⅱ 年報用XLSファイル
4. 海上出入貨物 コンテナ貨物 4.1 海上出入貨物 コンテナ貨物月別表 34. 4.2 海上出入貨物取引相手港別品種別表外国貿易海上出入貨物輸出相手港上位 10 港 36. 外国貿易海上出入貨物輸入相手港上位 10 港 38. 内国貿易海上出入貨物移出相手港上位 10 港 40. 内国貿易海上出入貨物移入相手港上位 10 港 42. 4.3 フェリー貨物 44. 4.1 海上出入貨物 コンテナ貨物月別表
3統計表H28.xls
1. 入港船舶の年別比較表 船別 年別 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 隻数 333 431 449 275 246 328 350 325 268 267 230 外航商船 総トン数 5,631,073 7,489,876 8,138,632 5,920,697 5,055,625 6,901,661 7,968,913 6,961,799 5,912,413 6,114,725
3統計表H29.xls
1. 入港船舶の年別比較表 船別 年別 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 隻数 431 449 275 246 328 350 325 268 267 230 239 外航商船 総トン数 7,489,876 8,138,632 5,920,697 5,055,625 6,901,661 7,968,913 6,961,799 5,912,413 6,114,725 6,089,802
平成 27 年港湾統計 ( 年報 ) 正誤情報 (H 修正 ) 第一部総括表 本正誤情報を反映した平成 27 年港湾統計 ( 年報 ) は こちらのアドレスより検索可能です 港湾統計年
平成 27 年港湾統計 ( 年報 ) 正誤情報 (H30.9.20 修正 ) 第一部総括表 本正誤情報を反映した平成 27 年港湾統計 ( 年報 ) は こちらのアドレスより検索可能です http://www.mlit.go.jp/k-toukei/syousaikensaku.html 港湾統計年報の概要 については 記載を省略しています 長崎県 第 1 表入港船舶表 第 2 表船舶乗降人員表 (1)
3統計表H30.xls
1. 入港船舶の年別比較表 船別 年別 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 隻数 449 275 246 328 350 325 268 267 230 239 277 外航商船 総トン数 8,138,632 5,920,697 5,055,625 6,901,661 7,968,913 6,961,799 5,912,413 6,114,725 6,089,802 5,471,775
港湾調査の集計表 ( 様式案 ) 参考 2
港湾調査の集表 ( 様式案 ) 参考 2 港湾統 ( 年報 ) 第 1 部総括表 入港船舶総数表 第 1 表 都道府県 外航商船内航商船合 500GT 以上 5GT 以上 500GT 未満 500GT 以上 5GT 以上 500GT 未満 自動車航送船漁船避難船その他 隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数 総 特定重要港湾 重要港湾
toukei-h18.xls
1. 入港船舶の年別比較表 船別 年別 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 隻数 108 101 168 162 181 203 182 220 316 333 外航商船 総トン数 682,620 1,068,085 1,378,651 1,836,413 2,175,873 2,907,267 2,578,785 3,303,142 4,803,664 5,631,073 内航商船
平成 28 年 6 月分東京港統計調査月報 目 次 1 概況 (1) 入港船舶 P1 (2) 海上出入貨物 P1 (3) 海上出入貨物の主要品種別表 P2 (4) 海上出入貨物航路別表 P3 2 入港船舶 (1) 入港船舶月別前年比較表 P4 (2) 入港船舶航路別表 P5 (3) 入港船舶トン数階
平成 28 年 6 月分東京港統計調査月報 目 次 1 概況 (1) 入港船舶 P1 (2) 海上出入貨物 P1 (3) 海上出入貨物の主要品種別表 P2 (4) 海上出入貨物航路別表 P3 2 入港船舶 (1) 入港船舶月別前年比較表 P4 (2) 入港船舶航路別表 P5 (3) 入港船舶トン数階級別 船種別表 P6 (4) 入港船舶係留施設別表 P7 (5) カーフェリー輸送状況 P8 3 海上出入貨物
<4D F736F F F696E74202D F81798E9197BF2D32817A EE688B589DD95A897CA8AD68C578E9197BF2E B8CDD8AB B83685D>
資料 -2 平成 25 年度全国輸出入コンテナ貨物流動調査の分析 中国地方国際物流戦略チーム事務局 2014 年 10 月 17 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 目次 中国地方管内港湾の現状 中国地方の港湾における国際コンテナ取扱貨物量の推移 1 中国地方の港湾における国際フィーダーコンテナ取扱貨物量 2 中国地方の港湾における定期コンテナ航路の就航状況
<4D F736F F D C83588E9197BF FE394BC8AFA81698A6D92E894C5816A2E646F63>
お知らせ 平成 26 年 1 月 20 日 同時発表先 合同庁舎記者クラブ 鳥取県政記者会 島根県政記者会 岡山県政記者会 広島県政記者クラブ 山口県政記者クラブ 山口県政記者会 山口県政滝町記者クラブ 中国地方建設記者クラブ 中国地方の港湾における国際コンテナ取扱貨物量平成 25 年上半期速報 ~ 国際コンテナ取扱貨物量は対平成 24 年同期比ほぼ横這いも 国際フィーダーコンテナ取扱貨物量は4%
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計 とりまとめを行ったもの 住宅宿泊事業法において 住宅宿泊事業者は 届出住宅の宿泊日数等を 2 ヶ月毎に都道府県
財務省貿易統計
平成 26 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8 2,671,236 29.5 22 年 67,399,627 24.4 60,764,957 18.0 6,634,670 148.4 23 年 65,546,475-2.7 68,111,187
129
129 130 131 132 ( 186-224 249 318 276 284 335 311 271 315 283 272 2013 年 ( 平成 25 年 ) 合計 3,324 万人泊 133 134 135 136 137 138北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
財務省貿易統計
平成 24 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 19 年 83,931,438 11.5 73,135,920 8.6 10,795,518 36.6 20 年 81,018,088-3.5 78,954,750 8.0 2,063,338-80.9 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8
財務省貿易統計
平成 25 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 19 年度 85,113,381 9.9 74,958,073 9.5 10,155,308 12.7 20 年度 71,145,593-16.4 71,910,442-4.1-764,849-21 年度 59,007,879-17.1 53,820,852-25.2 5,187,027-22
財務省貿易統計
平成 2 6 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 25 年 11 月 平成 24 年 11 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,898,812 4,983,180 18.4 7,199,902 5,940,220 21.2 1,301,090 957,040 35.9 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 5 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 24 年 12 月 平成 23 年 12 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,298,547 5,623,882-5.8 5,944,295 5,832,191 1.9 645,748 208,309 210.0 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 4 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 23 年 6 月平成 22 年 6 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,774,613 5,867,220-1.6 5,710,161 5,196,697 9.9 64,452 670,523-90.4 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 7 年 3 月 1 2 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 26 年 7 月平成 25 年 7 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 6,191,918 5,958,497 3.9 7,158,458 6,990,954 2.4 966,540 1,032,457-6.4 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 7 年 3 月 1 2 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 26 年 5 月平成 25 年 5 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,606,009 5,765,204-2.8 6,523,232 6,756,526-3.5 917,223 991,322-7.5 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 6 年 1 1 月 2 0 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 平成 26 年 10 月 平成 25 年 10 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 6,688,484 6,102,969 9.6 7,398,479 7,203,396 2.7 709,995 1,100,427-35.5 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 ( ただし 特例輸入申告制度により輸入
財務省貿易統計
平成 2 7 年 1 月 2 6 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 平成 26 年 12 月 平成 25 年 12 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 6,896,467 6,109,178 12.9 7,557,180 7,416,345 1.9 660,713 1,307,167-49.5 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 ( ただし 特例輸入申告制度により輸入
財務省貿易統計
平成 2 5 年 1 1 月 2 0 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 平成 25 年 10 月 平成 24 年 10 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 6,104,509 5,148,011 18.6 7,195,191 5,704,206 26.1 1,090,682 556,195 96.1 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 ( ただし
財務省貿易統計
平成 2 6 年 2 月 2 0 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 平成 26 年 1 月平成 25 年 1 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,252,882 4,798,574 9.5 8,042,855 6,432,116 25.0 2,789,973 1,633,542 70.8 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 ( ただし 特例輸入申告制度により輸入
財務省貿易統計
平成 26 年 7 月 24 日財務省 報道発表 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8 2,671,236 29.5 22 年 67,399,627 24.4 60,764,957 18.0 6,634,670 148.4 23 年 65,546,475-2.7 68,111,187
H22 年報（大分）
様式 1 入港船舶集計表 種別 計 都道府県名大分県 30,000 総トン以上 港湾名大分 10,000 総トン以上 30,000 総トン未満 調査年 ( 西暦 ) 2010 6,000 総トン以上 10,000 総トン未満 隻数 総トン数 隻数 総トン数 隻数 総トン数 隻数 総トン数 計 31,399 61,880,319 420 35,109,836 579 8,130,062 288 2,274,515
財務省貿易統計
平成 2 5 年 1 1 月 2 8 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 輸出確報 ; 輸入速報 (9 桁 )) 総額 ( 原値 ) 平成 25 年 10 月 平成 24 年 10 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 6,104,361 5,148,011 18.6 7,197,044 5,704,206 26.2 1,092,683 556,195 96.5 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF
<4D F736F F D C83588E9197BF FE394BC8AFA332D322E646F63>
お知らせ 平成 24 年 11 月 27 日 同時発表先 合同庁舎記者クラブ 鳥取県政記者会 島根県政記者会 岡山県政記者会 広島県政記者クラブ 山口県政記者クラブ 山口県政記者会 山口県政滝町記者クラブ 中国地方建設記者クラブ 中国地方の港湾におけるコンテナ貨物取扱量平成 24 年上半期速報 ~ 全体では減少したが 浜田港 福山港は機能強化により取扱量が増加 ~ 中国地方整備局では 中国地方の港湾管理者の調査をもとに
外航コンテナの国内フィーダ輸送実績（２０年度報告）
外航コンテナの国内フィーダ輸送実績 ( 平成 20 年度 ) 報告 平成 2 年 月 日本内航海運組合総連合会 基本政策推進小委員会 外航コンテナの国内フィーダ輸送実績 ( 平成 20 年度 ) Ⅰ. 内航船による外航コンテナ二次輸送の実態平成 20 年度における外航コンテナ二次輸送量の実態調査結果等は以下の通りである () 調査対象会社内航海運事業者 旅客フェリー ( 長距離フェリー ) 事業者の内
2 入港船舶横浜港 月別入港船舶数 ( 単位 : 上段隻 総トン下段前年同期比 %) 3 年 29 年月外航船内航船合計合計隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数 1 月 ,344,265 1,934 3,53,172 2,78 22,874,437 2,983 23,25,9
1 概観 ( 平成 3 年 1 月 ) 入港船舶隻数 総数 2,957 隻 3か月ぶりの増加 ( 前年同月比 以下同 ) 外航船 834 隻 5か月ぶりの増加 フルコンテナ船 ( 外航 ) 399 隻 2か月連続の増加 内航船 2,123 隻 3か月ぶりの増加 取扱貨物量 総数 9,199 千トン 3か月連続の増加 コンテナ総数 273 千 TEU 7か月連続の増加 外貿コンテナ個数計 243 千
統計トピックスNo.120 我が国のこどもの数―「こどもの日」にちなんで―
令和元年 5 月 4 日 統計トピックス No.120 我が国のこどもの - こどもの日 にちなんで - ( 人口推計 から ) 総務省統計局では 5 月 5 日の こどもの日 にちなんで 2019 年 4 月 1 日現在におけるこどもの (15 歳未満人口 ) を推計しました ポイント 全国 Ⅰ-1 こどものは 1533 万人 38 年連続の減少 Ⅰ-2 こどもの割合は 12.1% 45 年連続の低下
平成 24 年 11 月 21 日財務省沖縄地区税関 管内貿易統計 ( 速報 ) 平成 24 年 10 月分 ( 単位 : 百万円 %) 24 年 10 月分 23 年 10 月分前年同月比全国比 24 年 1~10 月累計 23 年 1~10 月累計前年同期比全国比 輸出 2,978 3,392
平成 24 年 11 月 21 日財務省沖縄地区税関 管内貿易統計 ( 速報 ) 平成 24 年 10 月分 ( 単位 : 百万円 %) 24 年 10 月分 23 年 10 月分前年同月比全国比 24 年 1~10 月累計 23 年 1~10 月累計前年同期比全国比 輸出 2,978 3,392 87.8 0.06 57,537 49,501 116.2 0.11 輸入 7,321 25,060
資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局
資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局 目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 6 (3) 事業の概要 7 2. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業により期待される効果 8 (2) 定量的な効果 9 (3) 定性的な効果 11 (4) 費用対効果の算定結果 13 3. 事業の進捗の見込み 16
22. 都道府県別の結果及び評価結果一覧 ( 大腸がん検診 集団検診 ) 13 都道府県用チェックリストの遵守状況大腸がん部会の活動状況 (: 実施済 : 今後実施予定はある : 実施しない : 評価対象外 ) (61 項目中 ) 大腸がん部会の開催 がん部会による 北海道 22 C D 青森県 2
21. 都道府県別の結果及び評価結果一覧 ( 胃がん検診 集団検診 ) 12 都道府県用チェックリストの遵守状況胃がん部会の活動状況 (: 実施済 : 今後実施予定はある : 実施しない : 評価対象外 ) (61 項目中 ) 胃がん部会の開催 がん部会による 北海道 22 C D 青森県 25 C E 岩手県 23 C D 宮城県 13 秋田県 24 C 山形県 10 福島県 12 C 茨城県 16
新興津コンテナターミナルの整備計画 １ コンテナターミナルの現状 施設等の現状 船舶大型化の流れに乗り遅れた港湾施設 満載喫水時に 12ｍ岸壁では入港できない大型コンテナ船が 234 隻 H12 出入航伝票 荷役できる背後用地が極端に狭く コンテナ埠頭が分離 コンテナヤードも細かく分散 非効率な寄港と荷役の現状 大型岸壁が整備された現在でも タイトなスケジュールの中で行われているバース調整 大型船が苦慮する喫水とスケジュールの調整
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資料 5 指標詳細ならびに目標設定等について ( 案 ) 1. 安くて 速いサービスの提供 2. 安全 安心なサービスの提供 3. 投資の有効性 効果的な利用の実現 4. 透明性の高い行政の実現 5. 効率的 効果的な行政への対応 (1-1) 安くて 速いサービスの提供 -1 大水深ターミナル等における寄港船舶の平均平均船型 の概要概要 コンテナ船や貨物船 フェリー RORO 船などの大型化などに対応した物流ターミナルの整備により
地域 ( 国 ) 別輸出入 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 総額 40,131, ,530, ,785 4 アジア 21,850, ,862, ,987, 中華人民共和国 7,655,
平成 30 年 830 月日財務省 報道発表 ( 確報 ) 総額 ( 原値 ) ( 単位 : 百万円 % ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 25 年 69,774,193 9.5 81,242,545 14.9 11,468,352 65.2 26 年 73,093,028 4.8 85,909,113 5.7 12,816,085 11.8 27 年 75,613,929 3.4
通話品質 KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21, 全体 18, 全体 15, NTTドコモ
< 各都道府県別満足度一覧 > エリア KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21,605 40.0 38.2 16.7 3.9 1.2 全体 18,172 31.2 39.1 19.3 7.4 3.0 全体 15,223 23.2 38.4 23.8 10.7 3.9 NTTドコモ / 北海道 665 51.1 34.4 12.5 1.7 0.3 KDDI(au)/
共同住宅の空き家について分析－平成25年住宅・土地統計調査（速報集計結果）からの推計－
共同住宅の空き家について分析 - 平成 25 年住宅 土地統計調査 ( 速報集計結果 ) からの推計 - 総務省統計局では昨年 10 月 1 日 平成 25 年住宅 土地統計調査を実施し 速報集計結果を7 月 29 日に公表しました その結果 空き家数は 820 万戸と過去最高となり 全国の住宅の 13.5% を占めていることが分かりました ( 図表 1) 空き家については 少子高齢化の進展や人口移動の変化などにより
5. 都道府県別 の推移 (19 19~1 年 ) 北海道 1% 17% 1% % 11% 北海道 青森県 3% 3% 31% 3% % 7% 5% 青森県 岩手県 3% 37% 3% 35% 3% 31% 9% 岩手県 宮城県 33% 3% 31% 9% 7% 5% 3% 宮城県 秋田県 1% % % 3% 3% 33% 3% 秋田県 山形県 7% % 7% 5% 3% % 37% 山形県 福島県
Taro-資料 １.jtd
外航コンテナの国内フィーダー輸送実績報告 ( 平成 23 年度実績 ) 平成 24 年 1 月 日本内航海運組合総連合会基本政策推進小委員会 ( フィーダーコンテナ WG) 外航コンテナの国内フィーダ輸送実績 (23 年度報告 ) 平成 23 年度における外航二次コンテナ輸送量の実態調査結果は以下の通りである 1. 調査対象会社内航海運事業者 旅客フェリー ( 長距離フェリー ) 事業者の内 前回の調査対象会社で輸送実績のあった事業者を中心に
Ⅰ. 世界海運とわが国海運の輸送活動 1. 主要資源の対外依存度 わが国は エネルギー資源のほぼ全量を海外に依存し 衣食住の面で欠くことのでき ない多くの資源を輸入に頼っている わが国海運は こうした海外からの貿易物質の安定輸送に大きな役割を果たしている 石 炭 100% 原 油 99.6% 天然ガ
1. 主要資源の対外依存度 わが国は エネルギー資源のほぼ全量を海外に依存し 衣食住の面で欠くことのでき ない多くの資源を輸入に頼っている わが国海運は こうした海外からの貿易物質の安定輸送に大きな役割を果たしている 石 炭 100% 原 油 99.6% 天然ガス 97.2% 鉄 鉱石 100.0% 羊 毛 100.0% 綿 花 100.0% 大 92% 豆 小 88% 麦 木材 72% 注 ) 食料需給表
平成18年8月31日
日本 アジア / 米国間コンテナ貨物の荷動き動向について (2019 年 1 月 往航 速報値 ) 2019 年 2 月 22 日 ( 公財 ) 日本海事センター企画研究部 * 文中の % は 寄与度とシェア以外で特に記載がない場合は 対前年同期比を表します Ⅰ. 往航 ( アジア 18 ヶ国 地域 米国 ) の荷動き (1)2019 年 1 月のアジア (18 ヶ国 地域 ) から米国へのコンテナ荷動き量は
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品目別別取扱高表 塩蔵品 塩いわし 北海道 15 11,275 752 青森 0 千葉 0 ペルー 0 0 計 15 11,275 752 24,189 9,466,732 391 塩さば 青森 2,704 1,323,199 489 岩手 1,200 880,200 734 宮城 272 150,876 555 千葉 9,784 5,142,062 526 新潟 100 60,480 605 広島
清涼飲料の輸出
Page 1 平成 28 年 10 月 24 日大阪税関 清涼飲料水の輸出が増加中!! 輸出数量 金額過去最高! ( 全国 近畿圏とも ) 近畿圏が経済圏別シェア NO.1! ( 数量 金額とも ) アラブ首長国連邦が輸出先 NO.1! ( 全国 近畿圏とも ) はじめに 近年 清涼飲料水の輸出が増加しています 一息つきたいときには缶コーヒーやペットボトル入りのお茶 お菓子と一緒に炭酸飲料 肌荒れが気になるときには美容成分配合のドリンクなど
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1 1. 延べ宿泊者数 宿泊旅行統計調査 ( 平成 29 年 年間値 ( 速報値 )) 平成 30 年 2 月 28 日観光庁 延べ宿泊者数 ( 全体 ) は 4 億 9,819 万人泊 ( 前年比 +1.2%) であった 日本人延べ宿泊者数は 4 億 2,019 万人泊 ( 前年比 -0.7%) であった 外国人延べ宿泊者数は 7,800 万人泊 ( 前年比 +12.4%) となり 調査開始以来の最高値であった
2017 電波産業調査統計
2.2.1 電気通信サービス (1) 加入電話我が国と海外主要国における加入電話回線数及び普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) の推移を表 221 及び図 221に示す 加えて 215 年の加入電話回線数と携帯電話加入数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を合算した電気通信アクセス回線数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を表 221に示す 表 221 加入電話回線数及び普及率の推移並びに電気通信アクセス回線数の普及率
平成28年版高齢社会白書（概要版）
平成 27 年度高齢化の状況及び高齢社会対策の実施状況 第 1 章 高齢化の状況 第 1 節 高齢化の状況 高齢化の現状と将来像 高齢化率は 26.7% 我が国の総人口は平成 27(201) 年 10 月 1 日現在 1 億 2,711 万人 ( 表 1-1-1) 6 歳以上の高齢者人口は 3,392 万人 6 歳以上を男女別にみると 男性は1,466 万人 女性は1,926 万人で 性比 ( 女性人口
平成29年3月高等学校卒業者の就職状況（平成29年3月末現在）に関する調査について
平成 29 年 3 月新規高等学校卒業者の就職状況 ( 平成 29 年 3 月末現在 ) に関する調査について < 調査の概要 > 本調査は 高校生の就職問題に適切に対処するための参考資料を得るために 今春の高等学校卒業者で就職を希望する者の就職状況を10 月末現在 12 月末現在 3 月末現在の状況を調査しており 今回は 3 月末現在で取りまとめたものである 本調査は昭和 51 年度から実施しており
<944D92868FC75F8F578C D834F F E F1817A35302E786C736D>
#REF! 4 4 4 1 1 8 44 9 41 4 8 5 4 11 8 1 1 9 1 15 1 1 4 4 8 4 1 1 5 19 4 1 5 4 19 1 4 11 8 4 1 1 1 9 1 5 1 4 5 北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県平成
目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8
原発事故に伴う諸外による輸入規制の 撤廃 緩和の動向 (54 ヵ ) ( コメ 野菜 果実 茶 薬用植物 牛乳 乳製品 食肉 水産物 加工食品 ) 平成 30 年 8 月 食料産業局輸出促進課 目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8 原発事故に伴う諸外による輸入規制の撤廃 緩和の動向
目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8
原発事故に伴う諸外による輸 規制の 撤廃 緩和の動向 (54 ヵ ) ( コメ 野菜 果実 茶 薬 植物 乳 乳製品 産物 加 品 ) 平成 30 年 1 料産業局輸出促進課 目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8 原発事故に伴う諸外による輸入規制の撤廃 緩和の動向 (54 ヵ )(
共同住宅の空き家について分析－平成25年住宅・土地統計調査（確報集計結果）からの推計－
共同住宅の空き家について分析 - 平成 25 年住宅 土地統計調査 ( 確報集計結果 ) からの推計 - 総務省統計局では 平成 25 年住宅 土地統計調査を 10 月 1 日に実施し 確報集計結果を平成 27 年 2 月 26 日に公表しました その結果 空き家数は 820 万戸と過去最高となり 全国の住宅の 13.5% を占めていることが分かりました ( 図表 1) 空き家については 少子高齢化の進展や人口移動の変化などにより
tuki_201812_7_4
冷あじ 長崎 100 56,160 562 ニュ-ジ-ランド 560 348,840 623 タイ 64 47,520 743 その他 40 34,560 864 計 764 487,080 638 11,868 8,105,206 683 冷さば北海道 0 青森 460 336,960 733 茨城 0 千葉 1,050 583,200 555 静岡 10 3,240 324 愛知 40 68,430
< E B B798E7793B188F5936F985E8ED EA97975F8E9696B18BC CBB8DDD816A E786C7378>
1 コーチ 802001677 宮崎 744500076 2 コーチ 802004883 宮崎 744500098 3 コーチ 802006099 宮城 740400015 4 コーチ 802009308 大阪 742700351 5 コーチ 802012742 沖縄 744700018 6 コーチ 802012867 静岡 742100061 7 コーチ 803001619 青森 740200007
関西の観光統計について ~2018 年 1 月 ( 確定値 ) 及び 2 月 ( 速報値 )~ ( 万人泊 ) 法務省出入国管理統計及び観光庁の宿泊統計調査に基づき 1 月分の近畿運輸局管内 (2 府 4 県 ) の集計結果を取りまとめました 2018 年 1 月の関西への外国人入国者数 ( 確定値
関西の観光統計について ~2018 年 1 月 ( 確定値 ) 及び 2 月 ( 速報値 )~ ( 万人泊 ) 法務省出入国管理統計及び観光庁の宿泊統計調査に基づき 1 月分の管内 (2 府 4 県 ) の集計結果を取りまとめました 2018 年 1 月の関西への外国人入国者数 ( 確定値 ) は 652,039 人 ( 前年比 +10.8%) となり 延べ宿泊者数 ( 速報値 ) は 5,308,170
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. 延べ宿泊者数 宿泊旅行統計調査 ( 平成 0 年 2 月 第 2 次速報 月 第 次速報 ) 平成 0 年 4 月 27 日観光庁 平成 0 年 2 月の延べ宿泊者数 ( 全体 ) は,677 万人泊で 前年同月比 +2.6% であった また 月の延べ宿泊者数 ( 全体 ) は 4,279 万人泊で 前年同月比 +0. であった 日本人延べ宿泊者数は 2 月は 前年同月比 -0.9% 月は前年同月比
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,
![[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,](/thumbs/92/109097679.jpg "[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,")
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] Ⅲ 平成 5 年度全国公私立高等学校の海外修学旅行実施状況 実施校数と参加生徒数 区分公立私立合計 ( 校 件 人 ) 実施校数 旅行件数 参加生徒数 34 36 53,5 47 683 8,755 8,44 34,7 出発地別実施状況 地方 校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数件数生徒数 北海道 北海道 4 35,38
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関係各位 1 外国人入国者数 2016 確定値福岡県 260 万人九州 370 万人地震の影響は大きかったが その後持ち直し 増減率は前年 24% 増 九州のクルーズの伸びが前年 79% 増と特に大きい 2 外国人入国者数 2017 1-6 月福岡県は今年に入っても順調に伸ばしている 1-6 月で150 万人突破 前年 25% 増 ( クルーズ除きだと4 割増 ) 震災反動増 増便 新規就航影響あり
特集 切花の輸入 平成 29 年 2 月 24 日東京税関 成田空港の輸入品にも春が来る! 輸入される切花は 菊 と カーネーション で 6 割を占める 毎年 3 月は ばら が輸入のピークを迎える 3 月が最初のピーク 春が近づき 花の話題が増える季節となりました 輸入品においても季節ごとの商品が
特集 平成 29 年 2 月 24 日東京税関 の輸入品にも春が来る! 輸入される切花は 菊 と で 6 割を占める 毎年 3 月は ばら が輸入のピークを迎える 3 月が最初のピーク 春が近づき 花の話題が増える季節となりました 輸入品においても季節ごとの商品がありますが 春らしい商品の一つに 切花 があります 切花は生鮮品であることから航空便での輸入が多く 港別の輸入額ではが最も多くなっています
< E B B798E7793B188F5936F985E8ED EA97975F8E9696B18BC CBB8DDD816A E786C7378>
1 コーチ 802001677 宮崎 744500076 2 コーチ 802004883 宮崎 744500098 3 コーチ 802005298 北海道 740100003 4 コーチ 802006099 宮城 740400015 5 コーチ 802009308 大阪 742700351 6 コーチ 802012742 沖縄 744700018 7 コーチ 802012867 静岡 742100061
1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%
日 経済情勢 217 年 7 月 外務省 1 1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7% 21.8% 41.1% 中国 11.3% 32.8% 米国
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品目別別取扱高表 あじ 千葉 40 18,576 464 神奈川 0 0 0 新潟 1,637 424,980 260 富山 250 43,632 175 石川 182 42,012 231 三重 1,081 348,624 323 京都 4,425 827,550 187 大阪 1,562 519,156 332 兵庫 806 670,961 832 和歌山 15,304 6,159,924 403
出力-トンボなし.indd
石 100% 炭 原 99.6% 油 天然ガス 96.4% 鉄鉱石 100.0% 羊 毛 100.0% 綿 花 100.0% 大 94% 豆 小 86% 麦 木材 76.0% 注 ) 食料需給表 木材需給表 2008 年版 エネルギー白書 鉄鋼統計要覧 2010 年版による 2008 年の数値 1 貿易全体に占める海上貿易の割合 (%)µ 輸出 86.7% 82.0% 75.3% 63.3% 69.5%
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品目別別取扱高表 あじ 宮城 727 620,568 854 神奈川 0 富山 5,935 1,521,547 256 石川 460 97,038 211 静岡 847 559,872 661 三重 4,546 1,227,257 270 大阪 1,322 465,091 352 兵庫 428 429,493 1003 和歌山 13,542 5,250,010 388 鳥取 50 89,100 1782
摂南経済研究第 4 巻第 1 2 号 (2014) 較検討するのも興味深いことであるが ここではあくまでも 2011 年のデータの提示のみに終始し 分析 検討は改めて順次おこなってみたい 後者の目的にかかわる国際観光輸出 輸入 収支については 前掲の 国際観光論 において 2000 年から 2008
摂南経済研究第 4 巻第 1 2 号 (2014),77-103ページ 2011 年における国際観光のデータ 資料紹介 2011 年における国際観光のデータ 浅羽良昌 International Tourism in 2011 Yoshimasa Asaba 1 はじめに 国際連合の専門機関である世界観光機関 (UNWTO) は 国際観光客到着数 出国観光客数 国際観光輸出 ( 収入 ) そして国際観光輸入
愛媛の工業 ( 速報 ) - 平成 30 年工業統計調査 ( 速報 ) 結果から - 平成 29 年の愛媛県の製造業について ( 従業者 4 人以上の事業所 ) この速報は 平成 30 年 6 月 1 日現在で実施した 平成 30 年工業統計調査 をもとに 愛媛県内の製造事業所 ( 従業者 4 人以
愛媛の工業 ( 速報 ) - 平成 30 年工業統計調査 ( 速報 ) 結果から - 平成 29 年の愛媛県の製造業について ( 従業者 4 人以上の事業所 ) この速報は 平成 30 年 6 月 1 日現在で実施した 平成 30 年工業統計調査 をもとに 愛媛県内の製造事業所 ( 従業者 4 人以上の事業所 ) について 集計 結果を速報として取りまとめたものです 本速報は 経済産業省の速報結果をもとに愛媛県が独自集計したものです
平成２８年 成田空港貿易概況（速報）
特集 平成 28 年成田空港貿易概況 ( 速報 ) 平成 29 年 1 月 25 日 ( 水 ) 東京税関 本資料を引用する場合 東京税関の資料による旨を注記して下さい 本資料に関するお問合せは東京税関調査部調査統計課 TEL:3-3599-6385 まで 1. 概況平成 28 年成田空港貿易概況 ( 速報 ) 輸出は4 年連続の増 輸入は5 年ぶりの減 輸入超過額は2 兆 2,743 億円で6 年連続の輸入超過
みかんの輸出 ( 生鮮及び乾燥したもの ) 門司税関の 2014 年輸出数量及び金額 全国第 1 位 平成 27 年 3 月 18 日 門司税関 はじめに 3 月になり 春の足音が聞こえてきますが まだまだ寒い日が続いています 寒い冬の日に コタツでみかんを食べるという日本人の姿はもはや遠い昔になり
みかんの輸出 ( 生鮮及び乾燥したもの ) 門司税関の 2014 年輸出数量及び金額 全第 1 位 平成 27 年 3 月 18 日 門司税関 はじめに 3 月になり 春の足音が聞こえてきますが まだまだ寒い日が続いています 寒い冬の日に コタツでみかんを食べるという日本人の姿はもはや遠い昔になりつつある昨今ですが みかんが日本から遠く離れたカナダにおいて クリスマスオレンジ と呼ばれ 愛されていることをご存知でしょうか
(Microsoft Word - \214\213\211\312\202\314\212T\220\340.doc)
結果の概説 1 概要平成 19 年の工業統計調査結果 ( 平成 19 年 12 月 31 日現在 ) は 次のとおりである (1) 概況工場数は 2066 工場で 前回 ( 平成 18 年 ) より4.4%(96 工場 ) 減少している 東京都に占める割合は 前回より 0.3ポイント増加して 11.1% となっている 従業者数者数は 3 万 143 432 人で 前回 ( 平成 18 年 ) より0.3%(90
Microsoft Word - 10 統計 参考.doc
参考 統計 主要輸入国の 1 日当たりの原油輸入量 原油の世界貿易マトリックス (140 ページ ) の中から輸入額が大きい日本 米国 中国等を選び 1 日あたりの原油輸入量を比較したのが表 - 1 である 貿易統計で使われている原油の数量単位は統一されていない 米国はバレル (Bbl) 日本はキロリットル (KL) の容積表示 EU 諸国やインドのメトリック トン (M. Ton) 中国や韓国のキログラム
第 3 章九州の産業別貿易動向 1. 自動車 自動車の部分品 2017 年の九州の自動車輸出額は 1 兆 7,006 億円 ( 前年比 27.4% 増 ) で前年より増加し 4 年連続の増加となった 輸出先は 米国が最も多く 次いで中国 アラブ首長国連邦等であった 2017 年の九州の自動車生産台数
第 3 章九州の産業別貿易動向 1. 自動車 自動車の部分品 217 年の九州の自動車輸出額は 1 兆 7,6 億円 ( 前年比 27.4% 増 ) で前年より増加し 4 年連続の増加となった 輸出先は が最も多く 次いで アラブ首長国連邦等であった 217 年の九州の自動車生産台数は 139 万台 ( 前年比 3.1% 増 ) で 日本全体の生産台数 (969 万台 ) の約 14% を占めた (
平成 27 年の救急出動件数等 ( 速報 ) 消防庁
平成 28 年 3 月 29 日 消防庁 平成 27 年の救急出動件数等 ( 速報 ) の公表 平成 27 年中の救急出動件数等の速報を取りまとめましたので公表します 救急出動件数 搬送人員とも過去最多を記録 平成 27 年中の救急自動車による救急出動件数は 605 万 1,168 件 ( 対前年比 6 万 6,247 件増 1.1% 増 ) 搬送人員は 546 万 5,879 人 ( 対前年比 5
公文書管理条例等の制定状況調査結果 平成 3 0 年 3 月総務省自治行政局行政経営支援室
公文書管理条例等の制定状況に関する調査について 本調査は 地方公共団体における公文書管理条例等の制定状況及び公文書館の設置状況について調査したもの 47 団体 (100.0%) 20 団体 (100.0%) ( を除く )1,605 団体 (93.3%) が公文書管理条例等 を制定済である 調査内容 : 地方公共団体における公文書管理条例等の制定状況及び公文書館の設置状況を調査調査時点 : 平成 29
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7,759 万人で対前年比 8.0% 減であり 平成 19 年から減少傾向にある また 貨物重量は 89
産業廃棄物の排出 処理状況について 1. 調査方法 (1) 調査対象 1 調査対象 2 対象業種 3 対象廃棄物 47 都道府県 日本標準産業分類( 平成 19 年 11 月改訂 )/ 総務省 をもとに抽出した産業廃棄物の排出が想定される大分類 18 業種廃棄物の処理及び清掃に関する法律に規定する産
産業廃棄物の排出 処理状況について 1. 調査方法 (1) 調査対象 1 調査対象 2 対象業種 3 対象廃棄物 47 都道府県 日本標準産業分類( 平成 19 年 11 月改訂 )/ 総務省 をもとに抽出した産業廃棄物の排出が想定される大分類 18 業種廃棄物の処理及び清掃に関する法律に規定する産業廃棄物 19 種類 (2) データの集計 解析 都道府県から環境省に報告されたデータをもとに集計した
Contents 1 Section Chapter Part Part Chapter Part1 9 Part2 12 Part3 14 Part4 16 Chapter Part1 17 Par
い 派遣の現人材派遣 ま在 がわかる本一般社団法人日本人材派遣協会編 2014 データブック Section 1 2014 年度の人材派遣業界を振り返る Chapter 1 2014 年労働者派遣法改正案概観 Chapter 2 2014 年労働関連法令の改正等 Chapter 3 2016 年 1 月マイナンバー制度開始 Section 2 数値から見た世界と日本の労働者派遣事業 Chapter
平成17年3月24日
( 財 ) 水道技術研究センター会員各位第 35 号平成 24 年 3 月 9 日 水道ホットニュース ( はじめに ) 国内の浄水場数及び計画浄水量 - 水道統計に基づく試算結果 - ( その 1) ( 財 ) 水道技術研究センター 15-1 東京都港区虎ノ門 2-8-1 虎ノ門電気ビル 2F TEL 3-3597-214, FAX 3-3597-215 E-mail jwrchot@jwrc-net.or.jp
Microsoft Word - ①外航コンテナフィーダ輸送実績（24年度報告）★
外航コンテナの国内フィーダ輸送実績 (25 年度報告 ) 平成 25 年度における外航二次コンテナ輸送量の実態調査結果は以下の通りである 1. 調査対象会社内航海運事業者 旅客フェリー ( 長距離フェリー ) 事業者の内 前回の調査対象会社で輸送実績のあった事業者を中心に 13 社に対して調査を実施した (1) フィーダ コンテナ輸送事業者調査を依頼した 13 社 (24 年度 13 社 ) すべての事業者から有効回答を得られた
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仮説 1 酒類販売量との相関 酒類販売国税庁 : 成人 1 人当たりの酒類販売 消費 数量表 都道府県別 人口 1 万人対比 人口 1 万人対比 人口 1 万人対比 酒類販売量との間に関係があるかを調べるため 各都道府県のそれぞれの数値を調べた 右表 酒類販売量 リットル 酒類販売量 リットル 酒類販売量 リットル 東京都 126.5 秋田県 3.5 東京都 11.2 秋田県 39.1 東京都 11.1
調査実施概況 小学校 ( 都道府県 ( 指定都市除く )) 教育委員会数 ( 1) 学校数児童数 ( 2) 全体 実施数 調査対象者在籍学校数 実施数国語 A 国語 B 主体的 対話的で深い学びに関する状況 ( 3) 算数 A 算数 B 質問紙 平均正答率 13~15 問 国語
調査実施概況 小学校 ( 都道府県 ) 教育委員会数 ( 1) 学校数児童数 ( 2) 全体 実施数 調査対象者在籍学校数 主体的 対話的で深い学びに関する状況 ( 3) 実施数国語 A 国語 B 算数 A 算数 B 質問紙 1 2 3 4 5 平均正答率 13~15 問 国語 A(%) 正答数別四分位 12 問 10~11 問 国語 B(%) 正答数別四分位平均正答率 0~9 問 7~9 問 5~6
2 受入施設別献血量 ( 推計値 ) ブロ都ック道府県 合計 全国血液センター献血者数速報 (Ⅰ) 血液センター 平成 30 年 12 月分 L % L % 日 L L % 日 L L % 台 L L % 台 L 8, ,768
1 献血方法別献血者数ブ都献血者数ロ道ッ府 平成 30 年 12 月分 全血献血成分献血 200mL 献血 400mL 献血 400m 血漿成分献血血小板成分献血 L 献血ク 全国血液センター献血者数速報 (Ⅰ) 県 率 人 % 人 % 人 % 人 % % 人 % 人 % 人 % 21,684 98.3 17,755 98.4 1,212 90.2 16,543 99.0 93.2 3,929 98.2
景況レポート-表
第 149 号 ご利用料金 (2018 年 9 月 30 日まで無料貸出期間です ) (1)2 階コミュニティスペース ( 全日料金 ) ( 単位 : 円 ) 区分 9:00~17:00 17:00~21:00 施設名平日土 日 祝平日土 日 祝 2 階コミュニティスペース 3,000 4,000 利用できません (2)3 階会議室 4 階さいしんホール (1 時間あたりご利用料金 ) ( 単位
目次 平成 30 年 6 月環境経済観測調査地域別統計表 ページ 表 A 地域別対象企業数及び回答率 1 表 1-1 我が国の環境ビジネス全体の業況 主業別 2 表 1-2 発展していると考える環境ビジネス 4 表 2-1(1) 現在行っている環境ビジネス数 主業別 6 表 2-1(2) 現在行って
目次 平成 30 年 6 月環境経済観測調査地域別統計表 ページ 表 A 地域別対象企業数及び回答率 1 表 1-1 我が国の環境ビジネス全体の業況 主業別 2 表 1-2 発展していると考える環境ビジネス 4 表 2-1(1) 現在行っている環境ビジネス数 主業別 6 表 2-1(2) 現在行っている環境ビジネス 8 表 2-2(1) 今後の環境ビジネス実施意向 主業別 9 表 2-2(2) 今後行いたいと考えている環境ビジネス
【東南アジア経済】ASEANの貿易統計（1月号）～輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ
ニッセイ基礎研究所 18-1- 東南アジア経済 ASEAN の貿易統計 (1 月号 ) ~ 輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ 経済研究部研究員斉藤誠 TEL:3-3512-178 E-mail: msaitou@nli-research.co.jp 17 年 11 月のASEAN 主要 6カ国の輸出 ( ドル建て通関ベース ) は前年同月比 15.9% 増と 前月の同 19.6% 増から低下したものの
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について 平成 2 8 年における留学生の日本企業等への就職状況について 平成 2 9 年 1 1 月 法務省入国管理局 1 概要 ( 表 1, 2, 3, 図 1 ) 平成 2 8 年において, 留学 等の在留資格を有する外国人 ( 以下 留学生 という ) が我が国の企業等への就職を目的として行った在留資格変更許可申請に対して処分した数は
電気用品安全法 特定以外の電気用品編 平成 24 年 2 月 15 日改訂 関東経済産業局産業部消費経済課製品安全室 連絡先 330-9715 埼玉県さいたま市中央区新都心 1-1 TEL:048-600-0409 FAX:048-601-1291 P. (P.1 ) (P.1 ) (P.1 ) http://www.kanto.meti.go.jp/seisaku/shohisha/seihinanz
表 3 の総人口を 100 としたときの指数でみた総人口 順位 全国 94.2 全国 沖縄県 沖縄県 東京都 東京都 神奈川県 99.6 滋賀県 愛知県 99.2 愛知県 滋賀県 神奈川
Ⅱ. 都道府県別にみた推計結果の概要 1. 都道府県別総人口の推移 (1) すべての都道府県で平成 52 年の総人口はを下回る 先に公表された 日本の将来推計人口 ( 平成 24 年 1 月推計 ) ( 出生中位 死亡中位仮定 ) によれば わが国の総人口は長期にわたって減少が続く 平成 17(2005) 年からの都道府県別の総人口の推移をみると 38 道府県で総人口が減少している 今回の推計によれば
<4D F736F F D20486F744E E D BD90AC E93788AEE8AB28AC CF906B89BB97A6816A817C82BB82CC A2E646F63>
( 財 ) 水道技術研究センター会員各位第 2 号平成 22 年 1 月 29 日 水道ホットニュース ( 財 ) 水道技術研究センター 1-1 東京都港区虎ノ門 2-8-1 虎ノ門電気ビル 2F TEL 3-97-214, FAX 3-97-21 E-mail jwrchot@jwrc-net.or.jp URL http://www.jwrc-net.or.jp 管路耐震化率 基幹管路耐震化率
厚生労働科学研究費補助金 （地域健康危機管理研究事業）
平成 23 年度厚生労働科学研究費補助金循環器疾患 糖尿病等生活習慣病対策総合研究事業循環器疾患等の救命率向上に資する効果的な救急蘇生法の普及啓発に関する研究 (H21- 心筋 - 一般 -001) ( 研究代表者丸川征四郎 ) 平成 23 年度研究報告 研究課題 A AED の普及状況に係わる研究 研究分担者近藤久禎国立病院機構災害医療センター臨床研究部政策医療企画研究室長 平成 24(2012)
○ 第1～8表、図1～4（平成25年度公立学校教員採用選考試験の実施状況について）
第 1 表応募者数 受験者数 採用者数 競争率 応募者数受験者数採用者数競争率女性 ( 内数 ) 女性 ( 内数 ) ( 倍率 ) 64,093 58,703 31,192 13,626 7,956 4.3 中学校 70,507 62,998 26,228 8,383 3,582 7.5 高等学校 41,760 37,812 12,184 4,912 1,616 7.7 特別支援学校 11,054
14, , , , , , ,
14,000 0.0 2.0 12,000 4.0 10,000 6.0 8,000 8.0 10.0 6,000 12.0 4,000 14.0 16.0 2,000 18.0 0 20.0 80,000 10.0 0.0 60,000 10.0 40,000 20.0 30.0 20,000 40.0 0 50.0 115 110 108.7 107.3 109.0 105.9 105.3 105
1. 延べ宿泊者数 宿泊旅行統計調査 ( 平成 28 年 年間値 ( 確定値 )) 平成 2 9 年 6 月 3 0 日観光庁 延べ宿泊者数 ( 全体 ) は 4 億 9,249 万人泊 ( 前年比 -2.3%) であった 日本人延べ宿泊者数は 4 億 2,310 万人泊 ( 前年比 -3.5%)
宿泊旅行統計調査 ( 平成 28 年 年間値 ( 確定値 )) ~3 月 3 日公表の速報値からの変更点 ( 概要 )~ 平成 2 9 年 6 月 3 0 日観光庁 平成 28 年の宿泊旅行統計調査については 平成 29 年 3 月 3 日に 年間値 ( 速報値 ) を公表したところですが 今般 速報値の公表後に回収した調査票の情報をデータとして取込み あらためて再集計を行いましたので その結果を
+貿易統計コラム4c.indd
特定産品をめぐるわが国の貿易事情 世界のりんご生産とその特徴 表 1 世界のりんご生産量 ( 単位 : トン ) 順位 国名 生産量 シェア 1 位中国 39,682,618 49.10% 2 位アメリカ 4,081,608 5.05% 3 位トルコ 3,128,450 3.87% 4 位ポーランド 3,085,074 3.82% 5 位イタリア 2,216,963 2.74% 6 位インド 1,915,000
データで見る福岡市
データで見る福岡市 産業と経済 平成 2 年 3 月 ( 財 ) 福岡アジア都市研究所 目次 事務所 事務所及び従業者数の推移 3 行政区別事業所数及び従業者数 4 産業 産業別事業所数 5 産業別従業者数 6 工業事業所数及び従業者数 製造品出荷額等の推移 7 産業別製造品出荷額等 8 商業 サービス業 貿易 業種別の事業所数と年間商品販売額の推移 ( 卸売 ) 9 業種別の事業所数と年間商品販売額の推移
目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2) 定量的な効果 9
資料 3-2(1) 函館港港町地区 国際物流ターミナル整備事業 事後評価結果準備書説明資料 平成 22 年度北海道開発局 目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2)
Microsoft Word - 04_data_product_4
品目別統計 4 財務省発表の貿易統計を基に 各品目別の輸出および輸入の 単価のほか 税関別 別 別上位をまとめました P 2 SBR P 3 BR P 4 IIR P 5 CR P 6 NBR P 7 IR P 8 EPDM 本レポートに掲載されている情報は 時間の経過または様々な後発事象によって予告なしに変更される可能性がありますので あらかじめご了承ください なお 掲載された情報は信頼できると判断した情報源に基づき作成したものですが
第 3 章九州の産業別貿易動向 1. 自動車 自動車の部分品 2016 年の九州の自動車輸出額は 1 兆 3,346 億円 ( 前年比 15.6% 増 ) と 3 年連続の増加となった 輸出先は 米国が最も多く 次いで中国 アラブ首長国連邦等となっている 2016 年の九州の自動車生産台数は 135
第 3 章九州の産業別貿易動向 1. 自動車 自動車の部分品 216 年の九州の自動車輸出額は 1 兆 3,346 億円 ( 前年比 15.6% 増 ) と 3 年連続の増加となった 輸出先は 米国が最も多く 次いで アラブ首長国連邦等となっている 216 年の九州の自動車生産台数は 135 万台 ( 前年比.1% 増 ) で 日本全体の生産台数 (92 万台 ) の約 15% を占めている 図表
(Microsoft Word - 20\212T\220\340.doc)
結果の概説 1 概要平成 20 年の工業統計調査結果 ( 平成 20 年 12 月 31 日現在 ) は 次のとおりである (1) 概況工場数は 4362 工場で 前回 ( 平成 17 年 ) より8.7%(416 工場 ) 減少している 東京都に占める割合は 前回より 0.2ポイント増加して 10.9% となっている 従業者数者数は 3 万 5741 人で 前回 ( 平成 17 年 ) より5.0%(1900
統計トピックスNo.96 登山・ハイキングの状況 －「山の日」にちなんで－
平成 28 年 8 月 10 日 統計トピックス No.96 登山 ハイキングの状況 - 山の日 にちなんで- ( 社会生活基本調査の結果から ) 社会生活基本調査は, 国民の生活時間の配分及び自由時間における主な活動について調査し, 各種行政施策の基礎資料を得ることを目的に, 51 年の第 1 回調査以来 5 年ごとに実施している統計調査で, 本年 10 月に, 平成 28 年社会生活基本調査 を実施します