7070Gスヘ?ック改 QXP_7070-1Fスヘ?ック.QXP

7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp

t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12

7050Gスヘ?ック改0911_7050Gスヘ?ック.QXP

t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 7 k 定格総荷重 8 k 主ブーム定格総荷重表 9 k 補助シーブ定格総荷重表 10,11 k ジブ定格総荷重表 12,13 k 主ブーム定格総荷重表 (1t カウンタウエイト )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表

untitled

t k 主要諸元 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 kブーム構成 3,4 kロングブーム構成 4 k 作動範囲図 5 kフック巻上限界 6 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8 13 k 主ブーム定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/ カーボディウエイトなし )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/

C07-KOBELCO 7100.xls

クローラ クレーン 100Ton 吊表紙 KOBELCO 7100 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知のでお取扱いください クローラ クレーン 100Ton 吊諸元 KOBELCO 7100 ロー 主要諸元 仕様項目 クレーン ラッフィングタワー 作業性能 最大つりげ能力 t m 100 5.5 ブーム ( タワー ) 長さ m ~73.2 28.7~50.1

14_SCX900-2.xls

SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0

SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起

SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55

HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 /

HYDRAULIC CRAWLER CRANE HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 / 仕様 / ドラグラインバケット / 推奨作業範囲表 7

オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123

寸法図 メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123. 7t 1213. 07 kn 最短ブーム 最小作業半径 定格総荷重 177. 4t 1739. 68 kn 最長ブーム 最大作業半径 定格総荷重 113.

ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム kg 4.0m(13 本掛 ) 21.4m ブーム 86,900kg 4

タダノオールテレーンクレーン ATF130G-5 型 仕様書 キャリヤ :FAUN ATF130G-5 スペック番号 :ATF-130G-1-90101 管理番号 JA-02 ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム 86.900kg

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タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G-2-90101 管理番号 JA-03 - 1 - - 2 - - 3 - 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2,780 1. ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません

(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg

HLX_CI改訂_表1_4_仕上がりイメージ

800HLX / 1000HLX / 1500HLX 2014 2000 2 http://www.hsc-cranes.co 6-9-3 Tel:03-3845-1396 Fax:03-3845-1394 1804 01T.JA201 1500HLX 800HLX 1000HLX HLX 02 03 HLX PERFORMANCE 13.5t HD 13.5t 1000HLX 1500HLX800HLX11t

h1_4

AT-TG(F) AT-TG(R) AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TGF AT-TGR AT-TG 求められる性能を常に発揮する スタンダードシリーズの使命です さまざまな条件下で コンスタントにその能力を発揮する 現場ニーズに応え続けてきた高所作業車のスタンダード それがスカイボーイTGシリーズです 中 型 免 許 枠で 国 内 最 大 ｍクラスの A T -

KA-JA189P テレスコクラム仕様機 ロープ式.indd

テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) 国土交通省新技術登録システム カメレオンクラム テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) A P P L I C A T I O N & A T T A C H M E N T 写真は ZX225USRLC-5B テレスコクラム仕様機です 販売店オプションの装備品が装着されています 型式 ZX200LC-5B ZX225USRLC-5B ZX330LC-5B エンジン定格出力

11-RK xls

ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知の上でお取扱いください - 89 - 澤田運輸建設株式会社 ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 主要諸元 クレーン性能 10.2mブーム 45,000kg 3.0m (10 本掛 ) 17.4mブーム

タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジ

タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M-1-90217 ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジブ 90 ~116 ページ 平成 24 年 9 月 管理番号 JA-02 タダノ オールテレーンクレーン

GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂

MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00

クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは 当該作業を中

強風時のクローラクレーン休車姿勢 ブックコード : S2GG01301ZJ01 (C) Printed in Japan 2017.07 クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは

Kato Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market

KRM-3H型 パワージブ 主要諸元 キャリア部 クレーン部 名 称 3ton吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-3H クレーン性能 5.3 mブーム 3,000kg.7m 本掛 9.0mブーム 6,000kg.0m 本掛 2.7mブーム 6,000kg.0m 本掛 6.52mブーム 5,000kg.5m 本掛 最大定格総荷重 20.26mブーム,700kg.0m 本掛 2.0 mブーム 3,200kg

タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N 管理番号 JA-01

タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N-3-00202 管理番号 JA-01 GR-250N 型 25ton ホイールクレーン 1. 主要諸元 クレーン クレーン容量 9.35m ブーム 25,000 kg 3.5 m (8 本掛 16.4 m ブーム 15,000 kg 6.5 m (6

60V4_12p_ indd

HD40V4-F / HD50V4-F / HD60V4-F ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 3t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 3t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは

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クレーン接地圧シミュレーション操作マニュアル Ver. 2.0 日本語版 2015 年 9 月 9 日日立住友重機械建機クレーン株式会社 1 / 14 目次 1. はじめに... 3 1.1. 利用環境... 3 1.2. システムの問い合わせについて... 3 2. 操作方法... 4 2.1. システムの起動... 4 2.2. 利用規約に同意... 4 2.3. 機種を選ぶ... 5 2.4.

60V4_12p_4校_1.indd

/ / ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは つり上げ荷重 1t 未満の場合 移動式クレーン特別教育

つり上げ荷重 5t 以上の移動式クレーン運転には 移動式クレーン運転士免許証 クラムセル作業には 車両系建設機械 ( 整地ほか ) 運転技能講習修了証 基礎工事には 車両系建設機械 ( 基礎用 ) 運転技能講習修了証 がそれぞれ必要です 本カタログで使用される標章 KOBELCO は 株式会社神戸製

つり上げ荷重 5t 以上の移動式クレーン運転には 移動式クレーン運転士免許証 クラムセル作業には 車両系建設機械 ( 整地ほか ) 運転技能講習修了証 基礎工事には 車両系建設機械 ( 基礎用 ) 運転技能講習修了証 がそれぞれ必要です 本カタログで使用される標章 KOBELCO は 株式会社神戸製鋼所の登録商標です AIS DPF はコベルコ建機株式会社の登録商標です また その他 当社商品名 サービス名およびロゴマークは

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on 小型クローラクレーン CK90UR/CK20UR 4.9トン吊り 小型クローラクレーン オフロ ード法適合 on 頼れる現 実 派 現場で実用的な小型クローラクレーン 新CK90UR/CK20UR 地下自動車道路や地下鉄 共同溝などのインフラ工事 ビル地下部の土留め工事 高架橋下工事など 都市部での活躍が際立つ小型クローラクレーン 現場が機械に課す制約はじつに多く 都市現場特有といえる空間的時間的条件もクリアすることが求められます

P01_改.eps

ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160

ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160 ラフテレーンクレーンの新時代が始まる New Generation of Rough Terrain Crane 01 LYNX160 2 段パワーチルトジブを初採用 ジブ最大地上揚程 35m! ジブ最大作業半径 27.8m ディーゼル特殊自動車 2014 年排出ガス規制適合 超低騒音型建設機械指定取得 環境に配慮した 超低騒音

High Performance Comfortability Easy Maintenance 2

ZAXIS-5 High Performance Comfortability Easy Maintenance 2 High Performance 4 5 Comfortability 1 2 4 1 2 4 6 7 Easy Maintenance 8 9 Easy Maintenance Durability Global e-service Owner s Site 10 11 H B 1.00

C02561_MR-130R.indd

KRM-13H- ( パワージブ ) クレーン部 名 称 13ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13H-Ⅱ クレーン性能 5.3 m 13,000kg 1.7m (8 本掛 ) 9.04 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 12.78 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 16.52 m 5,000kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg

C03551_SL-800Ri_ indd

KR-75H (SL ジブ ) メイン (CW 付 ) SL ジブ (CW 付 ) メイン 特殊伸縮 (CW 付 ) メイン SL ジブ メイン 特殊伸縮 メイン 定置つり メイン 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総表注意事項 2 作業範囲図 3 ベースジブ作業範囲図 4 メイン作業概念図 5 ベースジブ SL ジブ作業概念図 6 定格総表メイン (CW 付 ) 7 24m +SL ジブ (CW

ZAXIS_30U-35U_CS6_0201.indd

ZAXIS-5 High Performance Comfortability Easy Maintenance 2 High Performance 4 5 Comfortability 1 2 4 1 2 4 6 7 Easy Maintenance 8 9 Easy Maintenance Durability Global e-service Owner s Site 10 11 H B 1.00

Kobelco Cranes, Telehandlers & Material Handlers Machine.Market

小型クローラクレーン /CK20UR 4.9トン吊り 小型クローラクレーン オフロ ード法適合 頼れる現 実 派 現場で実用的な小型クローラクレーン 新/CK20UR 地下自動車道路や地下鉄 共同溝などのインフラ工事 ビル地下部の土留め工事 高架橋下工事など 都市部での活躍が際立つ小型クローラクレーン 現場が機械に課す制約はじつに多く 都市現場特有といえる空間的時間的条件もクリアすることが求められます

定格総表 ~ (4.75m) (4.3m) (3.7m) (2.7m) アウトリガ最大 (4.75m) 張出 ( 全周 ) アウトリガ中間 (4.3m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (3.7m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (2.7m) 張出 ( 側方 )

クレーン部名 称 4.9t 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13HM-Ⅲ クレーン性能 5.3 m 4,900kg 4.0m (4 本掛 ) 9.04 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 12.78 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 16.52 m 4,900kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg 4.0m (4 本掛 ) 24.0

C03021_SR-250R(X型アウトリガ).indd

クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-25H-V7 クレーン性能 KR-25H-V7 ( パワージブ )(X 型アウトリガ ) 9.35 m 25,000kg 3.5m (7 本掛 ) 16.4 m 19,000kg 4.0m (6 本掛 ) 23.45 m 12,500kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 30.5 m 8,000kg 7.5m (4 本掛 )

P01

0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます

定格総荷重表 10.0m ~ 44.5m ブーム 2 (7.6m) アウトリガ最大 (7.6m) 張出 ( 側方 後方 ) 10.0m 16.9m 23.8m 30.7m 37.6m 41.5m 44.5m ブームブームブームブームブームブームブーム *

KR-70H-L (SL ジブ ) クレーン部名 称 70ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-L クレーン性能 10.0 mブーム 70,000kg 2.5m (16 本掛 ) 16.9 mブーム 32,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.8 mブーム 25,000kg 5.5m (5 本掛 ) 30.7 mブーム 12,500kg 10.0m (4 本掛 ) 37.6

C02541_MR-250R.indd

クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-25H-Ⅱ クレーン性能 6.7 m 25,000kg 2.8m (7 本掛 ) 10.96 m 12,000kg 6.0m (4 本掛 ) 15.22 m 12,000kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 21.61 m 8,000kg 7.0m (4 本掛 ) 28.0 m 7,000kg 6.0m (4 本掛 ) 5.4

建設の施工企画 必要なブームや各部構造体の強度検討と転倒しないた このブーム圧縮力低減効果のみを生かすために 外 めのカウンタウエイト質量を決める 実際の設計では 部カウンタウエイトを装着せずロングマストのみを装 作業半径が小さい領域においてはブームの強度で性能 着した仕様もある

45 特集 建設機械 東日本大震災復旧 大型クローラクレーンの 見 神 広 保 輸送に関するコンプライアンスに対する意識向上から 大型クローラクレーンの分解輸送単位の細分化 による輸送質量の低減化の要求が強まっている この一方策としてコンパクトなクレーン本体後方に別途 カウンタウエイトを装着することにより 標準仕様に比べ 2 倍以上の性能を出すことのできる外部カウン タウエイト仕様についてその概念と標準仕様との違いを紹介する

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タダノ オールテレーンクレーン ATF-300G6(J) 型 仕様書 型式呼称 ATF-300G6(J) キャリヤ FAUN ATF400G-6 スペック番号 ATF-300G-1-90101,90102 管理番号 JA-01 - 1 - - 2 - - 3 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150

ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス グローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など 末ながく使っていただけるための性能を充実させました 日立建機の技術を集め 生まれた奥の手ショ

ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX17U-2 エンジン定格出力 : 11.0 kw (15.0 PS) 機械質量 : 1,770 kg バケット容量 : JIS : 0.044 m 3 JIS : 0.04 m 3 ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス

@KA-2200性能表カタログ.indb

仕様書 カトウ全油圧式オールテレーンクレーン KA-2200 キャリヤ : カトウ KA6350-1 - クレーン部主要諸元 1. 名称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 2. 型式 KA-2200 3. クレーン性能最大定格総 メインブーム 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15 mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム

KR-50H-F (SL ジブ ) 主要諸元 クレーン部 名 称 50ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-50H-F クレーン性能 10.1 mブーム 50,000kg 3.0m (12 本掛 ) 最大定格総荷重 ブーム長さ 10.1m ~ 40.0m ジブ長さ 9.4m ~ 13.7m

KR-50H-F (SL ジブ ) メインブーム SL ジブ メインブーム 定置つり メインブーム 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総荷重表注意事項 2 作業範囲図 3 定格総荷重表 メインブーム 4 25.1m ブーム+9.4m SLジブ 5 25.1m ブーム+13.7m SLジブ 6 40.0m ブーム+9.4m SLジブ 7 40.0m ブーム+13.7m SLジブ 8 定置つり 8 走行つり

定格総荷重表 13.6m ~ 50.0m ブーム メインブーム ( アウトリガ 9.4m) 作業半径 (m) 13.6mブーム 18.15m ブーム 22.7mブーム 31.8mブーム 性能区分 性能区分 性能区分 性能区分 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A

クレーン部名 称 300ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-3000 13.6 mブーム 300.0t 2.5m クレーン性能最18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m メインブーム 40.9 mブーム 60.0t 12.0m 45.5 mブーム 47.0t 14.0m 50.0 mブーム 35.0t

C02441_KA-2200.indd

クレーン部名 称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-2200 メインブームクレーン性能最 大定格総スーパーラフィングジブ (SL ジブ ) ヘビーリフトジブ (HL ジブ ) 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m 40.9 mブーム 60.0t

Kobelco Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market

K MG 5 2 2 0 世 界 基 準 の 高 性 能 オールテレーンクレーン K M G 5 2 2 0 新登場 高層ビルの建て方から橋梁 風力発電所 高速道路の建設まで 幅広く活躍するオールテレーンクレーンの グローバルモデル 第3 弾 緻密な設計思想と先進の技術がつくりあげたマシンに 日本特有の現場環境を配慮に入れた 独自の性能 機能を加えてカスタマイズ 3 0 0 トンクラスをも凌駕する

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KR-70H-LM (SL ジブ ) クレーン部名 称 60ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-LM クレーン性能 10.0 mブーム 60,000kg 3.0m (14 本掛 ) 16.6 mブーム 30,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.2 mブーム 22,000kg 5.5m (5 本掛 ) 29.8 mブーム 12,500kg 9.0m (4 本掛 ) 最大定格総荷重

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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 4,290 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 15,620 17 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 17,910 175mm 90mm 330mm -

表1_4

トラック式高作業車 ワンランク上の装備で 操作性も安全性もさらに向上 移動速度も調節できる十字操作レバー 作業に専念できる作業範囲規制装置 個別の操作と共にスイッチの切換で水平 垂移動が本のレバーで 操作できる十字操作レバーです 電気比例式なのでレバーを倒す角度 によりの移動速度も調節できます ブームの状態 アウトリガの 張出幅などを検出し 自動的 に作業範囲を規制します またブーム 干渉 防止装置機能で常に安全を

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30. 建設機械に関する技術指針 539 ( 白紙 ) 540 建設機械に関する技術指針について 建設省経機発第 247 号 平成 3 年 10 月 8 日 改正 建設省経機発第 261 号 平成 4 年 9 月 1 日 改正 建設省経機発第 199 号 平成 6 年 11 月 28 日 改正 建設省経機発第 37 号 平成 10 年 3 月 31 日 建設大臣官房技術審議官 から 各地方建設局長北海道開発局長沖縄総合事務局長

2 3

ヤンマー建 機 V i O 2 0-6 _ カタログ 4 16 P _ 表1 - 表 4 外形寸法図 単位 mm N キャノピー 後方超小旋回ミニショベル Q Y P O U T S R M J V X Z a バケット容量 0.06m3 K 数値はキャノピー 内はキャビンです 主要諸元 J K 1410 作業範囲 性能 足まわり ブレード 燃料タンク 輸送時寸法 O (kg) 機械質量 (kg)

MULTIPLE HYBRID 本船は クレーン作業や杭打作業 グラブ浚渫作業 さらには水中バックホウの支援母船としての機能を有し 多目的に使用可能なプッシャー式全旋回ハイブリッド マルチ起重機船です 起重機 杭打 グラブ浚渫 水中バックホウ支援 鳳 翔 号 400 t 吊りハイブリッド マルチ起重

鳳翔号 400t 吊りハイブリッド マルチ起重機船 起重機 杭打 グラブ浚渫 水中バックホウ支援 MULTIPLE HYBRID 本船は クレーン作業や杭打作業 グラブ浚渫作業 さらには水中バックホウの支援母船としての機能を有し 多目的に使用可能なプッシャー式全旋回ハイブリッド マルチ起重機船です 起重機 杭打 グラブ浚渫 水中バックホウ支援 鳳 翔 号 400 t 吊りハイブリッド マルチ起重機船

AT_p9_10

M http://www.tadano.co.jp M 次元上を直線的に スムーズに 水平移動 デッキ水平レバーを行きたい方向へ倒すだけで 高効率移動が作業時間を大幅に短縮します デッキの自由移動 デッキを水平方向に移動できます Motion Control 独自のモーションコントロール機構で 斜め上下左右へのピンポイント移動が可能に 水平 垂直方向は レバー操作 斜め上下方向へは レバー操作 点から点へ

High Performance Comfortability Easy Maintenance 2

ZAXIS-5 High Performance Comfortability Easy Maintenance 2 High Performance 4 5 Comfortability 1 2 4 1 2 4 6 7 Easy Maintenance 8 9 MLクレーン仕様機 ZAXIS 40U / ZAXIS 50U つり荷走行モードを搭載 小型移動式クローラクレーン 法律で定める構造と安全装置を装備し

kg/45 タイプ 工事用モノレールレンタル価格表 M3000 1/1 品名単位動力車型式 M-3000 台 / 月 レンタル価格 ( 円 ) 1ヶ月目 2ヶ月目 3ヶ月目 4ヶ月目 5ヶ月目 6ヶ月目 7ヶ月目 8ヶ月目 9ヶ月目 10ヶ月目 11ヶ月目 12ヶ月目 75

3000kg/45 タイプ 工事用モノレールレンタル価格表 M3000 1/1 品名単位動力車型式 M-3000 756,000 604,800 483,900 387,300 348,600 313,800 313,800 282,600 282,600 282,600 282,600 282,600 累計 1,360,800 1,844,700 2,232,000 2,580,600 2,894,400

GK22.mcd

25 受検番号 ( 記入してください ) 平成 25 年度 建設機械施工技術検定学科試験択一式種別問題 ( 第 ) 試験問題 次の注意をよく読んでから始めてください 注 意 1 唖これは試験問題です 頁まであります 2 唖 No. 1 No. 20 まで 20 問題があります 必須問題ですから 20 問題すべてに解答してください 3 唖解答は 別の解答用紙に記入してください 解答用紙には 必ず受験地

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超ロングパワショベル より遠く より広く より深く ロングリチでワイな作業範囲を実現 本体が入れないような限られた現場でも ロングリチを活かして離れた場所から作業が可能 浚渫や護岸 法面作業に威力を発揮 テレ掘削 都市地下空間の有効利用 山岳地での送電線の塔工事など さまざまな現場のニズに応える深礎掘削 作業範囲図 PC200 上下水道関連工事 送電線塔 橋脚 構造物の基礎掘削な ど 深穴掘削及び狭い開口部からの掘削に威力を発揮

建設の施工企画 特集 建設施工の安全 移動式クレーンの施工時安全対策 腰 越 勝 輝 近年 移動式クレーンは大型化 高性能化 軽量化 コンパクト化 運搬トラックの削減化をコンセプ トに目覚ましい発展を遂げている それと同時に高性能 高機能であるがゆえの複雑化が伴い ヒューマ ンエラ

建設の施工企画 11. 7 57 特集 建設施工の安全 移動式クレーンの施工時安全対策 腰 越 勝 輝 近年 移動式クレーンは大型化 高性能化 軽量化 コンパクト化 運搬トラックの削減化をコンセプ トに目覚ましい発展を遂げている それと同時に高性能 高機能であるがゆえの複雑化が伴い ヒューマ ンエラーに繋がることも多かった 本文では 建設現場等でよく使用され 比較的事故が多い機種であるラフテレーンクレーン

01-CG-BARMX-.\...pm

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外寸法図 単位 超小旋回ミニショベル 14 9 14 2 1 262 43 2 1 3 2 3 2 14 29 43 16 3 3 31 41 2 94 9 14 仕様は後方超小旋回です 要目 内数値は鉄クローラ 量 械 体 エンジン B4-6A B4-6A 量 量 3 3 29 296 立水冷3気筒直噴ディーゼル 3TNV-BQBV 2.9 /23 2.4 / 23 kw min-1 出 力 回

P1

❶ 15% 5% 20% 6,000 万 円 以 下 の 部 分 10% 4% 14% 6,000 万 円 超 の 部 分 15% 5% 20% ❷ 30% 9% 39% 2,000 万 円 以 下 の 部 分 10% 4% 14% 2,000 万 円 超 の 部 分 15% 5% 20% ❸ ❹ ❺ ❻ ❼ ❽ ❶ ❷ ❸ ❶ ❷ 売 上 代 金 に 係 る 金 銭 等 の 受 取 書 例 )

四角支柱3S DOBOKU ビームブラケットガーター橋梁工事型枠ハイシティ土留作業台類 足 梯子特長 場板移動昇降式クランプマッローリングタワー ローリングタワーの高さの規制 1. 控枠 ( アウトリガー ) が無い場合脚輪 ( キャスター ) の下端から作業床までの高さ (H.m) とローリングタ

四角ブラケットガタ橋梁工事ハイシティ作業台 梯子特長 クランプマッ の高さの規制 1. 控 ( アウトリガ ) が無い合脚輪 ( キャスタ ) の下端から作業床までの高さ (H.m) との外郭を形成するキャスタの主軸間隔 (L.m) とは次の式を満するものとする H 7.7L - 5 2. 控 ( アウトリガ ) を有する合控を有する構造のにあっては 1. の式における Lm の値を次の式により得られる値とすることができる

AC サーボアクチュエータ RSF supermini シリーズ FHA-C mini シリーズ コラボレーション対応機種を追加 AC サーボアクチュエータが三菱電機株式会社製 MELSERVO-J4 SSCNET Ⅲ /H 通信への対応機種を追加し コラボレーション製品が充実しました 超小型を特長

AC サーボアクチュエータ FHA-C mini シリーズ コラボレーション対応機種を追加 AC サーボアクチュエータが三菱電機株式会社製 MELSERVO-J4 SSCNET Ⅲ /H 通信への対応機種を追加し コラボレーション製品が充実しました 超小型を特長とする と 小型 扁平でコンパクトな形状を特長とする FHA-C mini シリーズへの対応により 接続ネットワークの選択肢を更に広げることができます

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DMG森精機 株式会社 専用 0847 40-051 代 0847 45-8911 平成29年月 掲載機械の写真 ロゴの使用はDMG森精機 株 の許可を得ています 本資料は 株 北川鉄工所の責任において製作しています CNO.2RM-5 / Printed in Japan 2,000 CMX0V NVX0/40 NVX/40 NVX5/40 CMX1V CMX00V φ1 00 (X ストローク

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KMG5130 世 界 基 準 の 高 性 能 オールテレーンクレーン KMG5130 新登場 高層ビルから橋梁 港湾 風力発電 高速道路の建設まで 幅広く活躍するオールテレーンクレーンの グローバルモデル 第2弾 緻密な設計思想と先進の技術がつくりあげたマシンに 日本特有の現場環境を配慮に入れた 独自の性能 機能を加えてカスタマイズ 120トンクラスの常識を覆す 最長60ｍブームが実現する 高揚程と大きな作業半径

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ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX10U-2 エンジン定格出力 : 9.5 kw (12.9 PS) 機械質量 : 980 kg バケット容量 : 新 JIS : 0.022 m 3 ミニ従来表示 : 0.03 m 3 ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス

Tadano Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market

GR-3NL (Ⅱ) GR-3N (Ⅱ) 6段 段パワチルト X型/H型アウトリガ 主要諸元 クレン キャリヤ クレ ン 容 量 6.6m.3m 最 大 地上揚程 最 大 m 3.6m 長 さ 伸 縮 長 さ 伸 長 速 度 長 さ ロプ巻き上げ速度 フック 巻 き 上 げ 速 度 ロプ巻き下げ速度 参 考 起 伏 角 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 ワ イ ヤ ロ 形 伸 縮 度 度 度 度

NS 形 (GX 形 ) 接合解体器具 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ NS 形チェーンジャッキ GX 形管対応 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ

NS 形 (GX 形 ) 接合解体器具 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ NS 形チェーンジャッキ GX 形管対応 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ 本的な組合部品基NS 形 (GX 形 ) 油圧リングジャッキ 作業の正確性を追求し 開発された器具です 接合 解体がスムーズに行えます NS 形ダクタイル管 φ75 ~φ450 まで対応! GX 形ダクタイル管

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500 1200 300 500S NETIS HK-100026-V U SERIES 3 19 4 U-can ECO/ V ECO NETIS HK-100026-V U504NRSKK 5 V504NKK U-can ECO/ V ECO 5 10 15 20 0 35 x100r/min 25 30 1,500rpm 35 7.4 /h 28 3dB 80dB 15 20 10 25 5

SANUS TOSHIBA 1 テレビ取り付け用ネジは数種類入っていますが テレビによって異なる大きさ 長さのものを使用する場合があります その場合は別途適切な大きさ 長さのネジをご用意ください 壁用ラグボルトは金具に同梱されていますが 薄型固定 ティルティング金具では取り付ける柱や壁面によって長す

TOSHIBA 1 84Z8X 84 600 400 73 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 84Z9X 84 600 400 74.5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 65M520X 65 400 200 28.2 - - - - - - - - - - - - - - 65X910

株式会社イマダロードセル LMU/LU/ZD シリーズ ロードセル LMU/LU/ZD シリーズ 小型 軽量で狭いスペースにも対応 センサー両端にねじ留め可能で 設備への組み込み サンプルの固定が容易 表示器 ZT シリーズと組み合わせて使用します P.3 をご参照ください 型式 超小型 :LMU

ロードセル LMU/LU/ZD シリーズ 小型 軽量で狭いスペースにも対応 センサー両端にねじ留め可能で 設備への組み込み サンプルの固定が容易 表示器 ZT シリーズと組み合わせて使用します P.3 をご参照ください 型式 超小型 :LMU シリーズ 小型 :LU シリーズ 高荷重型 :ZD 最大荷重値 50N~500N 50N~2000N 1000N~20kN 力の方向 圧縮 引張両用 圧縮 引張両用

(38 \202r\202j\202x\202a\202n\202w.xls)

最高揚程 65m を誇る移動式クレーン装着型高々度作業用搭乗設備 SKY BOX SS-150 特徴最高揚程 65m を実現 (100tクレーン装着時) 作業半径も従来の大型高所作業車に比べて遙かに凌ぐ能力クレーンのジブに装着可能により高所で入り組んだ場所での作業が可能最大搭載荷重 300Kg 搭載総重量に応じてクレーンのモーメントリミッターが作動する事により安全確保ボックス内での緊急停止操作を行う事により搭乗者側でも安全確保

1 IP 1

RCP4W-RA 1 IP 1 RCP4W 2 3 4 2 RCP4W I 3 RCP4W 4 RCP4W-RA6C ロボシリンダ 型式項目 RCP4W RA6C I P3 防水ロッドタイプ本体幅 65mm 24V パルスモータ シリーズタイプエンコーダ種別モータ種類リードストローク適応コントローラケーブル長オプション I: インクリメンタル仕様 42P: パルスモータ 42 サイズ 42SP: 高推力パルスモータ

Engine Pocketguide _JPN_01

汎用エンジンポケットガイド www.honda.co.jp/engines/ GXH GX GXV GX igx ACS GX igx igx9 GXV GXV GX GP GCV GX9 GX GP GCV9 GSV9 GX GXV GXV9 GXV GXV GXV9 GX GX GX GX GX GX9 エンジンポケットガイド目次 GCV 傾斜高傾斜エンジン GX デジタル CDI GX ランマー

❷

〔工種別編〕

3. 機器 部品のと 3.1 機器 部品のと時間計画保全で対応すべき各部品については 機器の予防保全による効率的な長寿命化 ( ストックマネジメント ) を図るために 機器毎の部品交換 取替の目安となるべく標準的な年数を設定することが不可欠である 特に 状態監視による傾向管理が難しい機器 部品においては 設備の信頼性を維持するために時間計画保全 ( 定期的な取替 更新 ) を実施することが必要となる

信頼の先進機能に 安全性を高めてさらに進化 クボタミニバックホー R X 新登場! あらゆる建設シーンで真価を発揮するクボタミニバックホー RX-205 その快適な操作性 優れた作業効率をはじめコンパクトなボディに凝縮された卓越の高性能が さらなる安全性を求めてモデルチェンジ 新設計

クボタミニバックホー RX-205 信頼の先進機能に 安全性を高めてさらに進化 クボタミニバックホー R X - 2 0 5 新登場! あらゆる建設シーンで真価を発揮するクボタミニバックホー RX-205 その快適な操作性 優れた作業効率をはじめコンパクトなボディに凝縮された卓越の高性能が さらなる安全性を求めてモデルチェンジ 新設計の TOPS 対応キャノピ シートベルトを標準装備し さらなる安全性を追求

原動機及び電気に関する知識 問 11. 油圧装置の特徴として 誤っているものは次のうちどれか (1) 一定の回転力を出すのに機械式や電気式に比べて 装置が小形でシンプルにできる (2) 力の向き 大きさなどの制御が 小さな力で容易に操作できる (3) 無段変速や遠隔操作も可能である (4) 油は自由

クレーンに関する知識 問 1. 移動式クレーンに関する用語について 次のうち誤っているものはどれか (1) ジブ長さとは ジブフートピンの中心からジブポイントまでの距離をいう (2) 二つの巻上装置があるとき 巻上げ用ワイヤロープを単索にし 定格荷重が小さい方を補巻という (3) ジブの傾斜角を大きくすることをジブの上げ 小さくすることをジブの下げという (4) 定格荷重とは移動式クレーンの構造及び材料に応じて負荷させることができる最大の荷重をいい

Tadano Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market

GR-0N (Ⅲ) 段 段パワチルトジ X型/H型アウトリガ 主要諸元 クレン クレ ン 容 量 最 大 地上揚程 最 大 作業 ジ き上げ速度 (ロプスピド) フ ッ ク き上げ速度 キャリヤ 16. m 30. m mジ 1 mジ シ ン グ ルトッ プ ジ ジ 長 さ 伸 縮 長 さ 伸 長 速 度 長 さ 主 補 主 補 き下げ速度 (ロプスピド) 参 考 主 補 起 伏 角 上 げ 速 旋

3.3 モータ運転の留意点 ギヤモータをインバータで運転する場合 ギヤモータをインバータで運転する場合 以下のような注意事項があります 出力軸トルク特性に対する注意事項ギヤモータの出力軸トルク 9544 モータ出力 (kw) SI 単位系 T G = (N m) 出力軸回転数 (r/min) < ギ

3.3 モータ運転の留意点 ギヤモータをインバータで運転する場合 ギヤモータをインバータで運転する場合 以下のような注意事項があります 出力軸トルク特性に対する注意事項ギヤモータの出力軸トルク 9544 モータ出力 (kw) SI 単位系 T G = (N m) 出力軸回転数 (r/min) < ギヤで回転数を変えた場合 > トルク モータ出力軸トルク 9544 モータ出力 (kw) SI 単位系

第１回＿建築のデザインを考える＿その１

❶ ❷ ❼ ❸ ❹ ❺ ❻ ❽ Q. ❶ ❷ Q. ❶ ❷ 1895 1922 20 1895 1893 H 20 1910 1898 20 1924 G.T. 1924 20 1931 1. 2. 3. 4. 5. 6. 20 1949 1950 20 1929 Q. ❶ ❷ 1909 1936 20 1960 64 1940 20 Q. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 67 1967

たためーるくんアーチタイプ 希望小売価格表 ( 消費税別 )A - 2 間口 m シリーズ 奥行き (m) 全高 (m) 有効開口 (m)

たためーるくんアーチタイプ 希望小売価格表 ( 消費税別 )A - 1 間口 m シリーズ 奥行き (m) 全高 (m) 有効開口 (m) 2.45 1.9 1.75 2.95 1.9 2.25 3.45 1.9 2.75 2.45 1.9 1.75 4.0 2.95 1.9 2.25 3.45 1.9 2.75 2.45 1.9 1.75 5.0 2.95 1.9 2.25 3.45 1.9 2.75

0275難病情報センターのご案内_表面#4-03

Japan Intractable Diseases Information Center http://www.nanbyou.or.jp http : // www.nanbyou.or.jp 34 1 35 46 2 41 36 3 4 19 21 37 38 31 35 5 39 6 24 40 7 25 41 22 8 56 42 9 43 51 10 55 44 30 45 11 12

レンタカー2t 4t ダンプ 1 3 W 1 W 2三t転 ダ4tダンプ本カタログに記載されたものは 代表的機種であり 実際に納品されるものとは異なる場合がございます 詳しい仕様につきましては 最寄の営業所までご確認ください 1 ンプ商品コード SAA SAA SAA 400

レンタカー 車両機械 2t 4t ダンプ 130 三転ダンプ 130 スライドダンプ 130 2t 4t トラッククレーン付 131 2t 4t トラック 132 軽ダンプ 4WD 軽トラック 132 ライトバン 軽バン 132 W キャブトラック 133 1BOX 133 アルミバン 133 散水車 134 バキュームコレクター 134 カーナビ 134 車両関連機器 トラックスケール 135 マルチスケール

H4

機種構成一覧表 3 4 56 GA GA 57 58 59 60 端子箱 ブレーキ不付きブレーキ付き 0.4 2.2 0.4 0.75 1.5 3.7 3.7 5.5 7.5 5.5 11 11 ブレーキ仕様表 出力 () 定格制御許容制動ライニング寿命電磁石ストローク (mm) 電源電圧概略電流 (A) ブレーキ慣性整流ユニットモーメント型式トルク仕事率 ( 総制動仕事量 ) 単相 (V) J:k

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Committing to the future testo 350 C O NO NO HS HC ダストフィルターは簡単に交換 ワンタッチでコントロールユニットの装着 排ガス測定ボックス背面には開口部が ありメンテナンスが容易 蓋を外した状態 コントロールユニットは裏返しでも装着 可能 輸送時の衝撃から保護 ドレンタンクがついているので 長時間 測定でも安心 コントロールユニットの接続部分 現場でのさまざまな使用環境に対応

原動機及び電気に関する知識 問 11. ディーゼルエンジンに関し 次のうち誤っているものはどれか (1) ディーゼルエンジンは 燃焼室に送った高圧の燃料を電気火花によって着火 燃焼させて ピストンを往復運動させる (2) 4サイクルエンジンは カム軸が 1 回転するごとに 1 回の動力を発生する (

移動式クレーンに関する知識 問 1. クローラクレーンに関し 次のうち誤っているものはどれか (1) クローラクレーン用台車は 起動輪を駆動することにより走行フレームの下部ローラがクローラの上を回転し前進する (2) クローラは 一般に鋳鋼又は鍛鋼製のシューをエンドレス状につなぎ合わせたものであるが ゴム製のものもある (3) クローラのシューには 幅の広いものと狭いものがあり シューを取り換えることにより接地圧を変えることができる

作確認2. 安全点検 安全点検は 試運転と燃料取出し作業時との条件の違いによる設備の不具合発生リスクを抽出を目的として 異常が確認されているケーブル コネクタを仮復旧 し 機器単品や安全系インターロック並びに燃料取出し作業を模擬した組み合わせの動作確認を実施する さらに 設備設置環境の影響による経年

3 号機燃料取扱設備の安全点検の進捗状況について 2018/10/25 東京電力ホールディングス株式会社 1. 燃料取扱設備不具合に対する今後の対応 ケーブルの抵抗異常が複数確認されたため 燃料取出し開始までに設備の信頼性を万全にする必要がある また 不具合箇所復旧は品質管理について確認したうえで実施する ケーブル調査現場仮復旧品質管理確認 既設設備と比較 予備品購入トラブル復旧手順作成環境対策 安全点検

お問合せはフリーコール 寸法図 CAD 図面がホームページよりダウンロード出来ます P.15 スライダタイプ 2 次元 CAD 1 モータ エンコーダケーブルを接続します ケーブルの詳細は巻末 59 ページをご参照下さい 2 原点復帰

スライダタイプ -AR 型式項目 AR 20 アームタイプ本体幅 0mm 2V モータ折り返し仕様 シリーズタイプエンコーダ種類モータ種類ストローク適応コントローラケーブル長オプション SAD : アルミベース I: インクリメンタル 20 : 10 : 10mm 50:50mm SSD : 鉄ベース仕様 20W 5 : 5mm A: アブソリュート :mm 仕様 (50mmピッチ毎設定) 型式項目の内容は前付

アルミ合金製軽量アサガオをご使用の前に ご使用にあたりましては下記の注意事項を守り 正しくご使用ください アサガオの設置高さは 地上から 段目を地上より 0m 以下 段目以上はその下の段より 0m 以下で設置してください アサガオを設置する支柱には壁つなぎを アサガオ引張材 および アサガオ圧縮材

アルミ合金製軽量アサガオ 折りたたみ式アルミ合金製軽量アサガオ 組立手順書 クサビ足場用 伸縮斜材式 特長 都市美観と軽量性 安全性を追求 アルミ合金と FRP で作業性が飛躍的に向上 仮設リース事業部 Ver..0 アルミ合金製軽量アサガオをご使用の前に ご使用にあたりましては下記の注意事項を守り 正しくご使用ください アサガオの設置高さは 地上から 段目を地上より 0m 以下 段目以上はその下の段より

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QA7-0878-V02 1 ❶ ❷ ❷ ❶ 2 ❶ ❷ ❶ ❷ 1 2 1 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 ❶ ❷ ❶ ❷ 2 1 1 2 3 4 1 2 ❶ ❷ ❶ ❷ 3 4 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 3 4 ❶ ❷ ❸ ❸ ❷ ❶ 5 ❶ ❶ ❷ ❸ ❹ ❷ ❸

ラックの取り付け

EFT ドラフト APPENDIX A この付録では について説明します 内容は次のとおりです ラックに関する要件 (P.A-1) ラックマウントに関する事項 (P.A-2) ラックへの Cisco MDS 9250i スイッチの取り付け (P.A-6) ラックに関する要件 ここでは 周囲温度が 32 ~ 104 F(0 ~ 40 C) であると想定し 次のラックに設置する場合の要件を示します Cisco

富士通19インチラック モデル2724へのAPC Rack Mount PDU 搭載検証

SEET120013-001 検証報告書 版数 : Version 1.0 作成日 : 2012/03/30 評価内容 : 富士通 19 インチラックモデル 2724 への APC Rack Mount PDU 搭載検証 シュナイダーエレクトリック株式会社 - 1 -Copyright 2012 Schneider Electric 作成 / 変更の履歴 Version# 変更日変更者変更内容 1.0

ＶＸシリーズ取扱説明書

アルミ合金製ローリングタワー VX シリーズ取扱説明書 エイハン ジャパン株式会社 ローリングタワー VX シリーズ 重要注意事項 本機を安全に効率よくお使いいただくために ご使用前には取扱説明書を必ずお読みいただき 使用方法 使用上の注意について十分ご理解の上ご使用ください タワーの組立 解体は訓練を受け 許可を得た作業員のみが行ってください 2015 年 7 月 1 日の労働安全衛生法の改正に伴い

本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装

本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう

全油圧ポンプ仕様表：日本プララド

デジタル自動油圧ポンプ IQ100CF-2 Data Sheet DS 1543 デジタル表示で 1Nm 刻み でトルク設定可能 手動運転 自動運転の選択可能 世界初のタッチパネル自動ポンプ ( 締付トルク値を表示 ) 機種名 最高油圧 IQ100CF-2 70MPa (700bar) 最大吐出量 2 L / 分 ( 高圧時 0.2 L / 分 ) 定格電圧 AC100V 定格消費電力 650W 6.5A

株式会社イマダ電動計測スタンド MX2-2500N 電動計測スタンド MX2-2500N フォースゲージ アタチメントと併用して頂くことで 最大 2500N の圧縮 引張 剥離試験が自動で可能 速度 方向を一定に 再現性の高い測定を実現 MX2-2500N より精密な測定剛性が高く 荷重を最大値まで

電動計測スタンド MX2-2500N フォースゲージ アタチメントと併用して頂くことで 最大 2500N の圧縮 引張 剥離試験が自動で可能 速度 方向を一定に 再現性の高い測定を実現 MX2-2500N より精密な測定剛性が高く 荷重を最大値までかけても支柱が曲がりにくいため より正確な測定が可能 フォースゲージ * フォースゲージは 別売りです 治具を換えれば様々な測定が可能に IMADA のバラエティに富んだ治具により様々なサンプルの測定が可能

ホイールローダ 仕様 モデル ホイールローダ メーカー カワサキ 型式 25ZA 35ZA 40ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950}

カワサキ 25ZA 35ZA ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 0.26 0.4 0.5 0.6 0.85 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950} 22.5{20} バケット上昇時間 ( 秒 ) 3.9 4.6 5.0 5.0 バケット下降時間 ( 秒 ) 2.5 3.3 3.9 3.9 2.4 走行速度 (km/h)

A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置

別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (

http://www.tadano.co.jp BT- BT- BT- BT- BT- mm mm mm,mm mm mm mm,mm mm mm mm mm,mm,mm,mm mm mm,mm,mm,mm mm mm L mm L,mm,mm,mm L L L,mm L,mm,mm mm L L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, オペレータと一体となって