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Microsoft Word レギュレーション.doc

本規定は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 3 編第 5 章スピード B 車両規定 ( 一部改造制限追加 ) に準拠した86/BRZ チューニングカーレース車両規定である 総則 1) 本規則は86/BRZ チューニングカーレースに参加するすべての参加者 車両製作に適用され 特に車両の安全確保を目的に定めることとする 2) 全ての車両は 86/BRZ チューニングカーレーステクニカルレギュレーションに準拠しなければならない

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしく

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに限ります

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしく

車両規則書 1-1 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンは車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9c m 以上でお願いします 目視が難しい場合は車検時に交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに限ります

国土交通省自動車交通局プレスリリース

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです 今般 協定規則のうち

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平成 20 年 12 月 26 日自動車交通局 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正等について ~ 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化等 ~ 国土交通省は 本日 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化のため 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 平成 14 年 7 月 15 日国土交通省告示第 619 号 以下 細目告示 という )

JAF公認車両一覧

公認車両一覧 ( 年 月 日現在 ) 国内競技車両規則および 国際モータースポーツ競技規則付則 J 項により競技参加者は各自の車両公認書を携帯することが義務づけられております 車両公認書の購入方法については最寄の 各支部へお問い合せ下さい ( 注 ) ゴシックは基本公認車両です -584- トヨタ自動車 ( 株 ) FT- 年 ランドクルーザー KDJ. T- T 年 VO- / 走行装置 / VO

TURBO.xlsx

ボルトオンターボキット TOYOTA E/G 型式 年式 仕様 CODE 本体価格 ( 税抜 ) 純正触媒 備考 T518Z-10 cm2 P555 キャタライザー付き 11510403 500,000 最大出力 191kw(265ps) 設定過給圧 39.2~49.0kpa(0.4~0.5kg/ cm2 ) キャタライザー付属車検対応 (17インチ車両は全車適合 16インチ車両は86 6MTのみ適合

車両規則2013

2013 HOT-K CHALLENGE CUP 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

2-7 ECU 0 1 4クラス フルコンを含めて変更が認められる 2クラス 燃調コントローラーとスピードリミッターを解除するための簡易的な製品のみ装着を認める 点火時期やレブリミットなど燃調以外を変更できる製品や コンピューターに接続しデータを書き換えできる製品は認めない 3クラス スピードリミッ

2016 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認められない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

3クラス スピードリミッターを解除するための製品のみ使用できる 電子スロットル車両のスロットルコントローラーはクラスを問わず使用できる (ECUの封印について) ローカルルール規則を一部簡素化すること等を目的とし ECUの封印は行いません 2-8 点火系 クラス ハイテンションコードや

2018 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認められない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

JAF｜国内競技車両規則2013　第2編ラリー車両規定

第 2 編 ラリー車両規定 文中の太字斜体部分は 2012 年 JAF 国内競技車両規則第 2 編ラリー車両規定からの改定個所を示す 第 1 章 一般規定 第 1 章一般規定 第 1 条総則本規定に定める車両は 道路運送車両の保安基準 ( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) に適合し 公道を走行するにたりる条件を満たしていなければならない 車両の部品を変更または交換したり新たな部品を装着し使用する場合には

車両規則書 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンを車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9cm 以上でお願いします 目視が難しい場合は交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で

車両規則書 全クラス総合規則 1ゼッケンについて競技中の順位を自動計測機と目視の両方で確認するためゼッケンを車両の前面にはっきりと見える色で表示してください 数字の大きさは縦 9cm 以上でお願いします 目視が難しい場合は交換をお願いする場合があります 推奨は黒地に白の数字 もしくは黄地に黒の数字で書体はゴシック体など ゼッケンと下地は当日販売しています 2 燃料について 使用するガソリンは一般のガソリンスタンドで購入できる無鉛ハイオクまたはレギュラーガソリンに

2017 K-CAR ミーティング岡山 NA660 車両規則書 1. ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された 新安全衝突基準に適合している軽自動車で自然吸気エンジンを搭載した車両であること 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらず

NA660 選手権 の規則については 2017 年の 東北 660 選手権大会規則書 ならびに 東北 660 選手権車両規則書 に準じますが セントラルサーキット スパ西浦モーターパーク 岡山国際サーキットで開催予定のの各 K-CAR MEETING NA660 選手権 各主催者の申し合わせの結果 以下のとおりローカルルールを適用します 東北 660

2018MFJ国内競技規則書

208 MOTORCYCLE SPORTS RULES 付 則 8 国内モトクロス技術仕様 国際A級を除く MFJ公認競技会対象クラス 国際B級 国内A級 国内B級 ジュニアクロス レディースクラス は 付則7 モトクロス基本仕様 に加えて 付則8 国内モトクロスの仕様 も適用される 当該クラスは 参加者のコストを抑制 安全性の保持 更に公平性を維持しなが らハイレベルなレースを目指し全ての参加者が充足感を得られるレースとすることを基本理念と

別添４２前部霧灯の技術基準

別添 72 後退灯の技術基準 1. 適用範囲等この技術基準は 自動車に備える後退灯に適用する ( 保安基準第 40 条第 2 項関係 ) ただし 法第 75 条の3 第 1 項の規定によりその型式について指定を受けた白色の前部霧灯が後退灯として取付けられている自動車にあっては 3.2. の規定のみ適用する なお 本技術基準は 車両並びに車両への取付け又は車両における使用が可能な装置及び部品に係る統一的な技術上の要件の採択並びにこれらの要件に基づいて行われる認定の相互承認のための条件に関する協定に基づく規則

車両規則2015_確定版

2015 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

Microsoft Word - 02_プレス資料（別紙）.doc

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 認証の相互承認の推進のため 平成 10 年に国連の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用を進めているところです 今般 乗用車の制動装置に係る協定規則

2011 HOT-K CHALLNGE CUP 東北660 選手権

2018 東北 660 選手権 車両規則書 ベース車両 1998 年 ( 平成 10 年 )10 月以降に製造された新安全衝突基準に適合している軽自動車で 自然吸気エンジンを搭載した車両 新車時と異なる型式のエンジンに換装した車両の出走は 公認車検の取得に関わらずすべて認めない 車検の有無は問わないが 車検を取得していない車両であっても以下の車両規則に従い 公道を走行できる状態と同等な仕様でなければならない

車両の規制値 ) に示す協定規則第 51 号と同様の規制値とします なお 規制値は フェーズ 1 フェーズ 2 と 2 段階で強化されます ロ. 追加騒音規定 (ASEP) 要件 新たな加速走行騒音試験法の試験条件から外れたエンジン回転数で走行する場合に不適当な騒音の上昇を抑えることを目的として 乗

別紙 装置型式指定規則 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等 の一部改正について 1. 背景 自動車の安全 環境基準について 国際的な整合性を図り自動車の安全等を確保する ため 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 と いう ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです

年 J A F 国内競技車両規則の制定 ( 改正概要 ) * 年号の修正については省略 Ⅰ 第 1 編レース車両規定 : 第 1 章車両の分類 改正なし 第 2 章レース車両の排気音量規制 改正なし 第 3 章公認車両および登録車両に関する一般規定 1. 第 2 条 一般事項 2.

2 0 1 8 年 J A F 国内競技車両規則の制定 ( 改正概要 ) * 年号の修正については省略 Ⅰ 第 1 編レース車両規定 : 第 1 章車両の分類 改正なし 第 2 章レース車両の排気音量規制 改正なし 第 3 章公認車両および登録車両に関する一般規定 1. 第 2 条 一般事項 2. 2) 許される変更の限度 の以下の箇所を削除する JAFは 予告期間をもって触媒装置の装着を義務付ける

参加クラス ゼッケン 参加申込書 FIA の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます フリガナ生年月日血液型 競技運転者 氏 住 名 フリガナ 所 所属 JAF 登録クラブ名 年月日 ( 歳 ) 電話 FAX 携帯

参加申込書 FIA の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます フリガナ生年日血液型 競技運転者 氏 住 フリガナ 所 所属 JAF 登録クラブ 年日 ( 歳 ) 電話 FAX 携帯 Rh + - 登録クラブ略称 参加者 運転免許証番号 ライセンス種類地域コード JAF ライセンス No. 有効期限 種別平成年 国際

ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく

2018 年 5 月版 本紙の内容は 2018 年 5 月 7 日現在のものです OBDⅡ アダプター 車種別適合表 最新情報はこちらを確認 http://www.e-comtec.co.jp ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1

A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置

別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (

Engine Pocketguide _JPN_01

汎用エンジンポケットガイド www.honda.co.jp/engines/ GXH GX GXV GX igx ACS GX igx igx9 GXV GXV GX GP GCV GX9 GX GP GCV9 GSV9 GX GXV GXV9 GXV GXV GXV9 GX GX GX GX GX GX9 エンジンポケットガイド目次 GCV 傾斜高傾斜エンジン GX デジタル CDI GX ランマー

OC TOB E R ky アルファ ラバル LKB および LKB-F 自動または手動バタフライ バルブ Manual or Automatic - it s your Choice コンセプト LKB の範囲は ステンレス鋼管システム用の衛生バタフライバルブです 動作のしくみ LKB

O TO E R 2008. ky アルファ ラバル LK および LK-F 自動または手動バタフライ バルブ Manual or utomatic - it s your hoice コンセプト LK の範囲は ステンレス鋼管システム用の衛生バタフライバルブです 動作のしくみ LK は エア アクチュエータによる遠隔操作またはハンドルによる手動で操作します エア アクチュエータには 常時開 (NO)

JAF｜国内競技車両規則2019年　第2編 ラリー車両規定

第 編 ラリー車両規定 文中の太字斜体部分は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 編ラリー 車両規定からの改定個所を示す 一般規定 一般規定 第 1 条総則本規定に定める車両は 道路運送車両の保安基準 ( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) に適合し 公道を走行するにたりる条件を満たしていなければならない 車両の部品を変更または交換したり新たな部品を装着し使用する場合には 車両の使用者の責任において上記の保安基準に適合させるとともに

ラックの取り付け

EFT ドラフト APPENDIX A この付録では について説明します 内容は次のとおりです ラックに関する要件 (P.A-1) ラックマウントに関する事項 (P.A-2) ラックへの Cisco MDS 9250i スイッチの取り付け (P.A-6) ラックに関する要件 ここでは 周囲温度が 32 ~ 104 F(0 ~ 40 C) であると想定し 次のラックに設置する場合の要件を示します Cisco

車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4

車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4 OBD( 車載式故障診断装置 ) とは 車載式故障診断装置 (OBD:On-Board Diagnostics) とは エンジンやトランスミッションなどの電子制御装置 (ECU:Electronic Control Unit) 内部に搭載された故障診断機能である ECU は 自動車が安全 環境性能を発揮するため センサからの信号等に基づき最適な制御を行っているが

J I S J A S O 廃止提案書 1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直し

1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直しにおいて この規格の維持要否を確認した結果 現在は各社個別の社内規定での運用 または 2004 年に制定された JIS K6400-1~-8(

「公示」

2017 VICIC N0-TEC シリーズ Sporting Regulation 1. 総則 1) シリーズ名称 2017 VICIC N0-TEC( エヌゼロ テック ) シリーズ バイシックエヌゼロ ツーリングカー チャンピオンシップ シリーズ 2) レース形式 グリッドスタートによるスプリントレースとする 3) シリーズ事務局エヌゼロ テック協会 250-0012 神奈川県小田原市本町 4-3-43

Firma

2018 KTM ストリートモデル発売について 790 DUKE 国内発売および 2018 継続ストリートモデル KTM Japan 株式会社 ( 代表取締役社長 : ブラッドリー ヘイギ ) は 2017 年 11 月開催の EICMA( ミラノショー ) にて発表の最新型 KTM 790 DUKE を含む 2018 ストリートモデル 13 機種を発売いたします KTM のストリートモデルはすでに多くのファンから支持を得ており

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

平成 29 年 6 月 22 日自動車局技術政策課 自動車局環境政策課 自動車局審査 リコール課すべての座席でシートベルトを着用しましょう! - 乗用車の助手席と後部座席が新たに警報の対象になります - 今般 シートベルトが装着されていない場合にその旨を運転者に警報する装置 ( シートベルトリマインダー ) の対象座席を拡大する国際基準等の改正案が採択され 我が国においても導入します また 車室内の運転者の様子を録画するドライブレコーダーの映像が安全運転指導や事故調査

それ以外は全て指定外部品となります 自動車部品を装着した場合の構造変更等検査時における取扱いについて( 依命通達 ) の細部取り扱いについて国自技第 6 号平成 15 年 4 月 8 日 Ⅰ アクセサリー等の自動車部品 1. 車体まわり関係 (1) 空気流を調整等するための自動車部品エア スポイラ

指定部品 ( 構造装置の軽微な変更時 ) の取扱いについて 自動車部品の装着については 国民負担軽減を図る観点から 自動車の構造 装置の軽微な変更時 における諸手続きについて 安全及び公害の防止上 支障が生じない範囲において 構造変更検査 の簡素化の措置が講じられたものです 使用過程車における自動車部品装着時の条件 1 自動車部品を装着したときの寸法 ( 長さ 幅及び高さ ) 及び車両重量が一定範囲である場合

Taro-（HP）281025【駆動補助機付自転車】広報資料

広報資料平成 2 8 年 1 0 月 2 7 日交通局交通企画課 道路交通法の基準に適合しない 電動アシスト自転車 と称する製品について この度 警察庁において 電動アシスト自転車 と称して販売されている別紙に記載の 7 製品について確認を行った結果 各製品の少なくとも一部に アシスト比率が道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) に基づく道路交通法施行規則 ( 昭和 35 年総理府令第

2018 OKAYAMA チャレンジカップレース特別競技車両規則 本規則は 2018 年 JAF 国内競技車両規則の規定に従い定められたものである 第 1 章共通規定 第 1 条 ~ 第 9 条第 1 条本競技会に参加する車両は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 2 章 レース車両の排気音量

本規則は 2018 年 JAF 国内競技車両規則の規定に従い定められたものである 第 1 章共通規定 第 1 条 ~ 第 9 条第 1 条本競技会に参加する車両は 2018 年 JAF 国内競技車両規則第 2 章 レース車両の排気音量規制 に準じて定められた各クラスの排気音量規定値を遵守すること 第 2 条本規則によって許されていない全ての変更及び調整仕上げは禁止される 尚 純正部品がメーカー欠品により

Taro-用語集

< 用語集 > 01.2WAY トラベル フロント側 ( 手前側 ) リア側 ( 奥側 ) にもドロワーメンバー ( 移動側 ) を移動させることができる タイプのスライドレールで 両トラベルとも言います 02.2 メンバースライドレール アウターメンバー インナーメンバーの二つのメンバーで構成されているスライドレールです 03.3/4 トラベル スライド全長に対しその 3/4 の距離を引き出せるスライドレールです

130926ユーザー点検マニュアル

法定2年定期点検 車検時 自家用乗用車等 車検を通すだけではなく 安全のため点検も併せて実施します 車検は その時点でクルマが国の定める基準に適合しているかのみを判断す るものですので その後の安全性を保証するものではありません １年定期点検と併せて更に多くの点検項目を実施し より正確なクルマの状 態を把握 対策することにより 故障を未然に防ぎ その性能維持を図ります 車検 自動車検査 現時点で国が定める最低

(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg

GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂

MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00

日整連第　　－　　　号

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部を改正する告示案 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 新旧対照条文 平成十四年国土交通省告示第六百十九号 ) ( 傍線部分は改正部分 ) 改 正 現 行 第 2 章自動車の保安基準第 2 章自動車の保安基準 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の

第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のス

平成 30 年度全九州学生ジムカーナ ダートトライアル大会統一規則書 全日本学生自動車連盟九州支部 1/7 第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のスピード

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 6 月 7 日 4281 車名 : マツダ型式 :6BA-KFEP 他通称名 :CX-5 12 平成 30 年 5 月 15 日 ~ 平成

canter_carrier_car_2016_H1_H4(初)

2016125SF4A2K16A 212-005812 02 03 BODY VARIATION 04 05 BODY VARIATION 06 07 10 11 BODY VARIATION BODY VARIATION 12 13 BODY VARIATION 14 15 16 17 TADANO スライドキャリアエスライド ( 自動道板仕様 / 仕様 ) TA DA N O スーパーセルフローダ

Microsoft Word パブコメ【NA】（別紙１）.doc

別紙 1 道路運送車両の保安基準 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 相互承認の推進のため 平成 10 年に 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用をすすめるとともに 平成 11 年には 車両等の世界技術規則協定 に加入し

ＰＰシリーズ ポリアミド製空圧式アクチュエータ -ロータリータイプ -ポリアミド樹脂製 -軽量 高耐食性 - I SO DI N 3337 VDE NAMUR ジャンクション株式会社 １０２ ００７２ 東京都千代田区飯田橋１ １２ ２ エスダブルビル２Ｆ ＴＥＬ ０３ ５２

ＰＰシリーズ ポリアミド製空圧式アクチュエータ -ロータリータイプ -ポリアミド樹脂製 -軽量 高耐食性 - I SO 52 - DI N 3337 VDE385 - NAMUR ジャンクション株式会社 １０２ ００７２ 東京都千代田区飯田橋１ １２ ２ エスダブルビル２Ｆ ＴＥＬ ０３ ５２２６ ７７６６ ＦＡＸ ０３ ５２２６ ７７６５ PRISMA ポリアミド製空圧式アクチュエータインデックス

PowerPoint プレゼンテーション

1 2009825 2 / 180 160 140 120 100 80 60 40 20 2030 2006 45% 2006 61% CO223% 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 World Energy Outlook 2008, IEA CO2 / 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2000 2020 2040 50 2060

第 7 章新規検査 予備検査 継続検査又は構造等変更検査 の後端との水平距離が であること の後端との水平距離が であること モノコック構造の車体を有する自動車の例 第 7 章及び第 8 章において共通 セミトレーラの例 その他の車体後面の構造部を有する例 ( 道路維持作業用自動車であって追突の衝撃

7-34 突入防止装置 7-34-1 装備要件自動車 ( 二輪自動車 側車付二輪自動車並びにこれらの自動車に牽引される後車輪が 1 個の被牽引自動車 後車輪が 1 個の三輪自動車 大型特殊自動車 ( ポール トレーラを除く ) 牽引自動車を除く ) の後面には 他の自動車が追突した場合に追突した自動車の車体前部が突入することを有効に防止することができるものとして 強度 形状等に関し 7-34-2 の基準に適合する突入防止装置を

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま

HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので

SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbO

SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbOtt mf japan 株式会社横浜市中区山下町 252 グランベル横浜ビル 3 階 C TEL: 045(663)2869

RENAULT MEGANE RS 250

PORSCHE 911 GT3 PRICE 車両本体 ( 税込 ) 15,480,000 円 SPECIFICATIONS ハンドル位置 左 全長 4,465mm 全幅 1,810mm 全高 1,280mm ホイールベース 2,355mm 乗車定員 2 名 エンジン型式 水平対向 6 気筒 DOHC 総排気量 3,797cc 最高出力 435ps(320kw)/ 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量

2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向

軽ダンプ 4WD 狭い場所での収穫作業など +α の便利さがうれしい 4WD と軽ダンプの機能を合わせ持つ ローダンプ エンジン保護カバー荷台からエンジン部への土砂などの落ち込みをしっかりガード 安全ブロックで作業は安心始業点検時などに アップした荷台を支える安全ブロックを装備 2t ダンプ低床 荷台が低くなっていますので 資材の積降しが容易です 過酷な使用条件に対応した デッキ板厚 0.6 mm

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別紙 1 道路運送車両の保安基準 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 相互承認の推進のため 平成 10 年に 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用をすすめるとともに 平成 11 年には 車両等の世界技術規則協定 に加入し

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上

11. 自動車等 11-1 自動車 (1) 品目及び判断の基準等 自動車 判断の基準 新しい技術の活用等により従来の自動車と比較して著しく環境負荷の低減を実現した自動車であって 次に掲げる自動車であること 1 電気自動車 2 天然ガス自動車 3 ハイブリッド自動車 4 プラグインハイブリッド自動車 5 燃料電池自動車 6 水素自動車 7 クリーンディーゼル自動車 ( 乗車定員 10 人以下の乗用の用に供する自動車

ls500_front

LEXUS LS500/500h F SPORT (H29.2~) この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書はLEXUS LS-F 500/500h F SPORTにフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい FRONT SPOILER ) 純正のサービスマニュアル等に従って純正サイドグリルを取り外して下さい

08V31-XLSB-K0S0 Ｐ１　120604（LEDFOGアタッチメント）

08V31-XLSB-K0S0 STEP WGN SPADA LED FOG LIGHT ATTACHMENT 取付 取扱説明書 この度は 無限製品をお買い上げ頂きありがとうございます 以下の注意点を正しくご理解の上 お取り付け下さいますようお願い申し上げます 取り付け後は 本書を必ずお客様にお渡し下さい ご注意 1. 開梱後は ただちに梱包内容 ( 構成部品表を参照 ) の不足や破損のないことを確認して下さい

私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 裏面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加

( ) 私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 2019 表面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加申込書 エントラント ( 参加者 ) または代表 ゼッケン エントラント名 : 代表者

SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起

SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55

目 型番目次 / Photo INDEX 1 プラスチックケース 2 MSY SERIES MSY 型バンド取手付システムケース 防水 防塵樹脂ボックス 3 防水 防塵アルミ / ステンレスボックス 4 端子ボックス 5 アルミサッシケース 6 アルミフレームケース 製品の CAD データはホームペ

型番次 / MSY SERIES MSY 型バンド取手付システムケース 製品の CAD データはホームページよりダウンロード可能です 特徴 高さ 種類 幅 種類 奥行 種類の 0 サイズ 0 機 種のバンド取手付シリーズです 樹脂製のバンド取手でケースと一体感があります 0 注バンド取手は任意の位置に固定できます バンド取手の耐荷重は 0kg です バンド取手の詳細や構成部品についてはカタログ PのMYシリーズを参照下さい

資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 Copyright National Agency for Automobile and Land Transport Technology 1

資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 1 目次 1. 実証実験の実施体制 2. 実証実験の概要 3. 実験結果 4.OBD 検査導入に向けた課題と解決策 2 1. 実証実験の実施体制 平成 28 年度及び29 年度 自動車技術総合機構と軽自動車検査協会が連携し スナップオン ツールズ ( 株 )

取付概要 地上デジタルアンテナ ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ (SRS カーテンエアバッグ非装着車のみ ) 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. パネルインストサイドを取り外す 2. フロントピ

取付説明書 詳細編 8V 型ワイド VGA モニター 2DIN AV システム地上デジタル TV/DVD/CD 内蔵 HDD カーナビステーション 品番 対応車種 (2012 年 2 月現在 ) メーカー車両年式型式 ニッサンセレナ平成 22 年 11 月 ~ ニッサン 別冊の取付説明書 基本編 で基本的な取り付けかたを確認したあと 本書に従って取り付けてください 取り付け 配線の前に 別冊の取扱説明書の

Microsoft Word _ doc

取扱説明書 * 取り付けする前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使いください S728741/8 * この取扱説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管してください * この商品もしくはこの商品を取り付けた車両を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取扱説明書も併せてお渡しください LED ウインカーステー CB400SF(06~07) (06~) 適応車種 CB400SF(06~07)

Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1

Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver. 2 2019 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1 修正条項 No.1 2019 年 3 月 25 日発効 追加条項 3. b. 10. タイヤ スタッドレス ( 冬用 ) タイヤでないこと 2 ジャマイカ向け輸出前検査 (PSI) 基準

JAF｜国内競技車両規則2016年　第1編 レース車両規定

第 編 レース車両規定 文中の太字斜体部分は 2015 年 JAF 国内競技車両規則第 編レース 車両規定からの改正箇所を示す 第 章 車両の分類 第 1 章車両の分類 部門とグループ第 1 条国内競技車両部門 Ⅰ 量産車両 ( 公認車両および登録車両 ) N : 量産ツーリングカー N : 特殊ツーリングカー JAF GT : グランドツーリングカー JAF-GT MC: グランドツーリングカー

( ) 参加クラス 2019 年 JAF 全日本ジムカーナ選手権第 9 戦ゼッケン 開催日 2019 年 9 月 7-8 日 オーガナイザー : エーアールシーとびうめ 宛 参加申込書 FIA 国際モータースホ ーツ競技規則に準拠した一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会特

( ) 2019 年 JAF 全日本ジムカーナ選手権第 9 戦 開催日 2019 年 9 月 7-8 日 オーガナイザー : エーアールシーとびうめ 宛 参加申込書 FIA 国際モータースホ ーツ競技規則に準拠した一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会特別規則に従って参加を申し込みます 競技運転者 参加者 フリガナ性別血液型 フリガナ 住所 緊急連絡先 : 所属 JAF 登録クラブ名

はじめに COPEN シーケンシャルウインカーミラー 取付 取扱説明書 この度は D-SPORT 製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます 本書は シーケンシャルウインカーミラーの取付取り扱いについての要領と注意を記載してあります 安全に正しく装着していただくために 装着作業前にこの取付 取

はじめに COPEN シーケンシャルウインカーミラー 取付 取扱説明書 この度は D-SPORT 製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます 本書は シーケンシャルウインカーミラーの取付取り扱いについての要領と注意を記載してあります 安全に正しく装着していただくために 装着作業前にこの取付 取扱説明書を最後までお読みいただき 装着上の注意事項などについて十分にご理解の上 正しく取付 取り扱いいただきますようお願いします

PRADO_rear

LAND CRUISER PRADO GDJ150W/TRJ150W この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書は LAND CRUISER PRADO にフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい 作業は全て サイドブレーキをかけ エンジンを停止し完全に冷めてから車両が確実に固定されている事を確認してからタイヤを外して行って下さい

PowerPoint Presentation

Technical Presentation 概要 1 Rotax 2017エンジン オーバービュー メンテナンスチャートの見直し Line-up 改良点と新しい特徴 スパーク GTIシリーズ GTR GTXシリーズ PDI 2017モデルに関して Rotax - Engines 2 Rotax エンジン概要 3 NEW 1500 HO ACE 230 IMPROVED 1503 HO 260 1503

PowerPoint プレゼンテーション

1 2017 年度ベンチマーク試験について エネルギーフロー車両試験 (2 台 ) (1) Chevrolet Malibu (2) BMW 320i エンジンユニット単体試験 (2 ユニット ) (3) Mercedes C200 (M274) (4) Audi A4 (EA888) エンジンフリクション測定 (2 ユニット ) (5) Chevrolet Malibu(Ecotec 1.5L )

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YAMAHA MOTOR TECHNICAL REVIEW 松木閲央 EtsuoMatsuki 望月卓也 TakuyaMochizuki 田中豊二 ToyojiTanaka 小栗幹夫 MikioOguri 栗田浩明 HiroakiKurita 谷垣内慶朗 YoshiroTanigaito 中村伊久雄 IkuoNakamura MC 第 1PM 室 /MC 商品企画室 /EGSS 開発室 /MC コンポ開発調達室

JAF｜国内競技車両規則2012　第1編レース車両規定

第 1 編 レース車両規定 文中の太字斜体部分は 2011 年 JAF 国内競技車両規則第 1 編レース車両規定からの改正箇所を示す 第 1 章 車両の分類 第 1 章車両の分類 部門とグループ第 1 条国内競技車両部門 Ⅰ 量産車両 ( 公認車両および登録車両 ) N1: 量産ツーリングカー N2: 特殊ツーリングカー JAF GT300: グランドツーリングカー 300 JAF GT500:

参加クラス 年 J A F 全日本ジムカーナ選手権第 7 戦開催日 2017 年 9 月 10 日 車両申告書 JAF 国内競技車両規則ならびに本大会特別規則に従い参加車両の変更内容について申告致します 競技運転者 登録番号 競技参加者 車両型式 排ガス識別記号も含めて記入の事 競技

( ) 参加クラス 2017 年 JAF 全日本ジムカーナ選手権第 7 戦 開催日 2017 年 9 月 10 日 オーガナイザー : エーアールシーとびうめ 宛 住所 所属 JAF 登録クラブ名 参加申込書 FIA 国際モータースホ ーツ競技規則に準拠した一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会特別規則に従って参加を申し込みます 性別血液型 競技運転者 参加者 運転免許証番号

1 サイズ選定 2 板厚選定 50~00mm 3 4 隅取付穴指定 コーナー R 指定 納 期 50~00mm 50~00 00~ 記号 金額 5 記号 板厚 N 記号 サイズ 金額

NPF SERIES アルミ フリーサイズケー9-77 ス目次 / 0.1mm 単位で自由なサイズを指定可能なです 無処理のパネルで材質はA1050P 片面保護シート付です 記入方法ご注文の際は 内へ 1~4 の選択項目に合った寸法や記号を記入して下さい パネル NPF - - 板厚取付穴コーナー R 価格算出方法 パネル標準価格 + 取付穴加工費 + コーナー R 加工費 P9 ー 79~80をご参照下さい

第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 別紙 研究所使用欄受付番号 : 車台番号 ( シリアル番号,VIN の打刻様式の説明記入シート 1.VIN 打刻様式の説明記入欄 VIN POs. (1 (2 (3 (4 (5 (6 (7 (8 (9 (10 (11 (12 (13 (14 (15 (16 (

第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 研究所使用欄受付番号 : 試験自動車の諸元表 試験依頼者名試験自動車製作者の名称 以下の項目は試験実施の際に使用する数値であり 試験実施後は 変更 訂正は出来ない場合がありますので 十分確認のうえ記入してください 1. 試験自動車諸元表 通称名 車台番号 ( シリアル番号 機種名 自動車通関証明書証明番号 用途 自動車の種別 車体の形状 型式 全長 (m 総排気量

2018年チャレンジカップ2H耐久レースエントリー参加申込書/岡山国際サーキット

希望競技番号 年月日提出競技番号領収 2018 年月日 クラス 2H 耐久参加申込書 第 1 第 2 耐久で混走のため 希望に添えない場合があります 受理書郵送先に をつけて下さい ( 一箇所 ) 本エントリー申込書に記載される個人情報は レース参加申し込み情報として大会主催者 ( シリーズ主催者含む ) に使用される その使用目的は 競技会に関わる各種情報の伝達および緊急時の連絡 JAF への報告

特別規則書（Netz Cup Vitz Race 2018 西日本シリーズ第1戦 オートポリス）

目次 2018 ゴールドカップレース大会特別規則 第 1 条 競技会の名称 競技種目および格式 第 2 条 オーガナイザー名称 代表者 所在地 第 3 条 大会役員 第 4 条 開催日程及び開催レース 第 5 条 開催場所 第 6 条 決勝出走台数 周回数及び完走周回数 第 7 条 審判員の判定内容 第 8 条 参加申込 第 9 条 参加資格 第 10 条 参加受理 参加拒否 第 11 条 参加車両

大型建設機械の輸送に係る規制について

出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法

全油圧ポンプ仕様表：日本プララド

デジタル自動油圧ポンプ IQ100CF-2 Data Sheet DS 1543 デジタル表示で 1Nm 刻み でトルク設定可能 手動運転 自動運転の選択可能 世界初のタッチパネル自動ポンプ ( 締付トルク値を表示 ) 機種名 最高油圧 IQ100CF-2 70MPa (700bar) 最大吐出量 2 L / 分 ( 高圧時 0.2 L / 分 ) 定格電圧 AC100V 定格消費電力 650W 6.5A

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タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G-2-90101 管理番号 JA-03 - 1 - - 2 - - 3 - 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2,780 1. ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません

伝票番号 受注番号 847 見積日付平成 23 年 10 月 07 日頁 2 Vベルト全数調整 調整 4,800 オルタネータ ( ファン ) ベルト取替 取替 8,400 オルタネータ ( ファン ) ベルト調整 調整 2,400 エアコン ベルト取替 取替 6,000 エアコ

概算見積書 お客様コード 電話番号 御見積額 \4,147,920 登録番号 得意先名 車 種 マツダロードスター 型 式 車台番号 NB8C- 年 式 グレード 走行距離 類 別 ミッション MT シフト エンジンカラー No BP 排気量トリムNo 1800CC 追加情報 2 受付担当 ド ア 2ドア ボディ オープン 修理 車検 鈑金塗装 オールペイント各種オーバーホール チューニング GH-NB8C

ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1

ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1 項及び第 2 項の規定に基づきその事業用自動車の運転者に対して指導監督及び特別な指導 ( 以下 指導監督等

Microsoft Word - ０５技適項目（ 最終版）

技術基準への適合性を証する書面 ( 抜粋 ) 同等外国基準等 細目告示別添の技術基準又は協定規則 別添 10 トラック及びバスの制動装置の技術基準 (1) 同技術基準に規定された試験のうち 駐車制動装置静的性能試験 (2) 同技術基準に規定された試験のうち 駐車制動装置動的性能試験 技術基準への適合性を証する書面を省略できる場合 1 製作年月日が平成 11 年 6 月 30 日 ( 車両総重量が 3.5t

銅製圧縮端子 部品番号構成 LCD 2/0 38 D X タイプ端子サイズ取付穴サイズ取付穴間隔 0 = M5 4 = M6 56 = M8 38 = M0 2 = M2 58 = M6 A = 5.9 B = 9. D = 25.4 = 2 = 2 3 = 3 5 = 5 6 = 6 梱包数 X

銅製圧縮端子 部品番号構成 LCD 2/0 38 D X タイプ端子サイズ取付穴サイズ取付穴間隔 0 = M5 4 = M6 56 = M8 38 = M0 2 = M2 58 = M6 A = 5.9 B = 9. D = 25.4 = 2 = 2 3 = 3 5 = 5 6 = 6 梱包数 X = 0 E = 20 Q = 25 L = 50 標準バレル LCA タイプ ( 穴 ) 銅線用圧縮端子です

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 参加申込み書

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2018 参加申込み書 参加シリーズ ゼッケン No. 下記記入項目はレース大会の開催 運営の資料に使用するもので 他目的には使用致しません 別紙 参加に関する誓約書をご確認の上 全ての下記項目のご記入をお願いいたします プロフェッショナル クラブマン 申込み大会 第 大会 開催サーキット本書類提出日 エントラント ( 競技参加者 )

REP-REP-RAF V.5 ( トランクリッドの ) 左テールライトソケットハウジング脱着 / 交換, シャシー No:: XXXXXXX ISTA システムレベル データレベル R プログラミングデータ - シャシー No: X

REPREPRAF30636321035 V.5 ( トランクリッドの ) 左テールライトソケットハウジング脱着 / 交換, シャシー No:: XXXXXXX ISTA システムレベル 4.04.31.19448 データレベル R4.04.31 プログラミングデータ シャシー No: XXXXXXX 車両 : 3'/F30/ セダン /320d/B47/AT/ECE/ 右ハンド ル /2016/03

CKZ3N-Info-C1-CS3.indd

NMS ø50, ø63 NORMTON 重さ最大 38% 削減 KZ2N New KZ3N-X2742 50 5.1kg 3.2kg 37% 63 7.2kg 4.4kg 38% 135R シンプルなスイッチ調整で作業工数大幅削減アーム開度変更時のスイッチ調整が容易 KZ2N New KZ3N-X2742 高クランプ力 4000N ø63100mm0.5mpa 金属製スイッチカセットカバー ( オプション

GLE F

この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書は GLEクーペにフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい FRONT SPOILER ) 取り付ける前に部品の確認をして下さい 2) フロントスポイラーを車両へ仮組みして下さい ( 両面テープはまだ使わないで下さい ) その際

P01

0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます

untitled

ラインアップ P.3 呼びサイズ 4: グリッド 40mm 呼びサイズ 6: グリッド 62mm 呼びサイズ 9: グリッド 90mm 呼びサイズ 12: グリッド 124mm 逆流れ ( 右 左 ) プラスチックボウル ( サイズ 4 6) メタルボウル オプション P.9 は圧縮エア中に潤滑油を噴霧状にして各機器へ送り込む役割を果たします 潤滑油はの容器から吸い込まれ エアの流れに接すると噴霧化されます

取付概要 ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. フロントピラーガーニッシュを取り外す 図は助手席側を示しています ( 運転席側も同様に取り外してください ) 2.

取付説明書 詳細編 8V型ワイドVGAモニター 2DIN AVシステム 地上デジタルTV/DVD/CD内蔵HDDカーナビステーション 品番 CN-L800FTD 対応車種 2012年6 月現在 メーカー ホンダ 車 両 フィット 年 式 平成 24年 5 月 グレード 13G 型 式 DBAGE6/GE7 15XH DBAGE8/GE9 フィット ハイブリット フィット シャトル 平成 24 年 5月

J893I_噴射方向自在ノズル_01

ブリテンNo.J893I 噴射方向自在ノズル クリップアイレットコネクター HPアイレットコネクター アジャスタブルボール フィッティング 3タイプのボディと3パターンのチップを組み合わせ ることにより充実のバリエーション チップの着脱 位置決め 整列が迅速に行え 段取り 時間削減 オーバースプレー解消 クイックメンテナ ンスを実現します 3 タ イ プ 33 パ タ ー ン のボディ のチップ クランプタイプ

仕様書 1 概要本仕様書は 第七管区海上保安本部が調達する工事材料品について適用する 2 件名主機関交換部品キット (MTU8V2000M93 型左舷機用 ) 買入 3 品名及び数量内訳書のとおり 4 納入場所当本部の指定する場所 ( 日本国内 ) 5 納入期限平成 28 年 3 月 31 日 6

仕様書 1 概要本仕様書は 第七管区海上保安本部が調達する工事材料品について適用する 2 件名主機関交換部品キット (MTU8V2000M93 型左舷機用 ) 買入 3 品名及び数量内訳書のとおり 4 納入場所当本部の指定する場所 ( 日本国内 ) 5 納入期限平成 28 年 3 月 31 日 6 仕様内容 (1) 納入部品は 各主機関製造メーカーの定める部品であること (2) 製造メーカー等の都合により

ACモーター入門編 サンプルテキスト

技術セミナーテキスト AC モーター入門編 目次 1 AC モーターの位置付けと特徴 2 1-1 AC モーターの位置付け 1-2 AC モーターの特徴 2 AC モーターの基礎 6 2-1 構造 2-2 動作原理 2-3 特性と仕様の見方 2-4 ギヤヘッドの役割 2-5 ギヤヘッドの仕様 2-6 ギヤヘッドの種類 2-7 代表的な AC モーター 3 温度上昇と寿命 32 3-1 温度上昇の考え方

国土技術政策総合研究所 研究資料

第 7 章 検査基準 7-1 検査の目的 検査の目的は 対向車両情報表示サービス 前方停止車両 低速車両情報表示サービスおよび その組み合わせサービスに必要な機能の品質を確認することである 解説 設備の設置後 機能や性能の総合的な調整を経て 検査基準に従い各設備検査を実施する 各設備検査の合格後 各設備間を接続した完成検査で機能 性能等のサービス仕様を満たしていることを確認する検査を実施し 合否を判定する

型番記入方法 ご注文の際は 内へ 1~ の選定項目に合った寸法や記号を記入して下さい ケース型番 UCS - - 上下カバー色パネル色コーナー R 放熱穴ゴム足 例 : 幅 140mm 高さ 4mm 奥行き 180mm で上下カバー パネルがブラック コーナー R 放熱穴無し ゴム足 S の場合 U

UCS SERIES フリーサイズケース フリーサイズケー9-93 Phoo INEX 上下カバーにアルミ押出材を使用して強度に優れたケースで 寸法を1mm 単位 奥行きはサイズよりお選びいただけます ( 穴加工 インクジェット印刷 シルク印刷 ) についてはP14 1~1をご覧下さい CAデータ (XF/G) でご依頼いただくと% 割引 リピート注文品は更に% 割引致します 外観寸法図 構成内容

風力治具 バリオタップ Vario-TAP-R L リース 販売 バリオタップ 風力発電用リフティング 棒天秤 12ton P74参照 フランジ穴に合わせたピッチ調整機能付き 製作天秤 タワーの吊り上げ 引き起こし フランジ直径2m 6mに対応 使用荷重 WLL フランジ Φ ボルト サ

風力治具 Vario-TAP-R L 棒 12ton-10000 P74参照 フランジ穴に合わせたピッチ調整機能付き 製作 タワーの吊り上げ 引き起こし フランジ直径2m 6mに対応 使用荷重 WLL フランジ Φ ボルト サイズ 製品質量 ｔ 2 6ｍ M20 M56 kg (t用) フック シャックル ベルトと接続 使用例写真 シリーズ 誤装着ミスを防ぐ 左右識別カラー 吊金具 注意 124 バリオワッシャー

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道路運送車両の保安基準第二章及び第三章の規定の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示の一部を改正する告示新旧対照条文 道路運送車両の保安基準第二章及び第三章の規定の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示(平成十五年国土交通省告示第千三百十八号)(傍線の部分は改正部分)改正現行(自動車のばい煙 悪臭のあるガス 有害なガス等の発散防止装置)(自動車のばい煙 悪臭のあるガス 有害なガス等の発散防止装置)第二十八条第二十八条1~(略)1~(略)35

スロットルチェック弁 RJ 27536/ /8 形式 Z2FS サイズ 25 シリーズ 3X 定格圧力 35 MPa 定格流量 360 l/min tb0222 目次 内容 ページ 特長 1 形式表示 2 シンボル 2 機能 断面図 3 仕様 4 性能線図 5 外形寸法 6 入手可能なス

スロットルチェック弁 RJ 27536/05.08 /8 形式 Z2FS サイズ 25 シリーズ 3X 定格圧力 35 MPa 定格流量 360 l/min tb0222 目次 内容 ページ 特長 形式表示 2 シンボル 2 機能 断面図 3 仕様 4 性能線図 5 外形寸法 6 入手可能なスペアパーツに関する情報 : www.boschrexroth.com/spc ( 英文サイト ) 特長 サンドイッチプレートバルブ

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幼児対策を施した (CR) ライターの試験方法の考え方について 財団法人日本文化用品安全試験所 1.1 ライターの分類ライターの分類は下記のとおりとする 分類 : ライターの分類 A: 種類 a. 燃料を再充填できるもの 注入式ライター ( 写 :1) b. 燃料を再充填できないもの ディスポーザブルライター ( 使い捨てライター )( 写 :2) B: 用途 a. タバコに火を点けることを目的としたもの

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店頭用 カトージ取扱チャイルドシート適合車種一覧 2018 年 1 月現在 カトージのホームページにて最新の適合表をご覧いただけます katoji.co.jp/user-carseat.html 適合車種一覧の見かた2 3 点式シートベルト取り付けの適合車種一覧 適合車種一覧の見かた 車検証の型式欄が不明なもの ( 平行輸入車など ) や改造車 シートが交換されている車両 特別仕様のシートが取り付けられている車両などの場合

Fr. CO 2 [kg-co 2e ] CO 2 [kg] [L] [kg] CO 2 [kg-co 2e] E E E

Fr. CO 2 [kg-co 2e ] 75.88 CO 2 [kg] [L] [kg] CO 2 [kg-co 2e] 1 740 0.658 21.889 6.1E+01 2 680 0.659 24.611 6.9E+01 3 840 0.659 21.913 6.5E+01 4 710 0.659 19.458 5.5E+01 5 R 850 0.658 22.825 6.2E+01 6