Microsoft Word - R1715 fiÍ‘o‹êŠŠŁ\.doc
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- まれあ いまいだ
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1 連絡先自動車交通局技術安全部審査課リコール対策室 TEL 内線 4233 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 8 年 9 月 日リコール届出番号 7 リコール開始日平成 8 年 9 月 6 日 届出者の氏名又は名称 トラック バス株式会社 問い合わせ先 : お客様相談センター 取締役社長ハラルド ブルストラー TEL 不具合の部位 ( 部品名 ) 制動装置 ( ブレーキチャンバ ) 基準不適合状態にあると認める構造 装置又は性能の状況及びその原因 改善措置の内容 スプリング式駐車制動装置において 水浸入防止キャップをはめ込む作業が不適切なため スプリング室に水が浸入し スプリングが錆びることがある そのため スプリングが折損し ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ 最悪の場合 走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある 2 水浸入防止キャップを保持するネジの形状が不適切なため スプリング室に水が浸入し スプリングが錆びることがある そのため スプリングが折損し ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ 最悪の場合 走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある 3 水浸入防止キャップを保持するネジの打ち込み作業が不適切なため スプリング室に水が浸入し スプリングが錆びることがある そのため スプリングが折損し ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ 最悪の場合 走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある 全車両 駐車ブレーキチャンバを点検し スプリング室内部に錆のあるものは 当該チャンバを良品と交換する また 全車両水浸入防止キャップを新品と交換する 23 全車両 駐車ブレーキチャンバの製造場所マークを確認し 該当するものは点検を行い スプリング室内部に錆のあるものは 当該チャンバを良品と交換する また 全車両ネジ部に接着剤を塗布する 不具合件数 件 24 件 30 件事故の有無なし 発見の動機市場からの情報及び国土交通省からの指示による 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 KC-FP0DKR KC-FP0DR KC-FP0GR KC-FPDKR KC-FPDR KC-FPGR KC-FP2DKR KC-FP2DR KC-FP2GR KC-FP4DKR 使用者 : ダイレクトメールまたは直接訪問して通知する 自動車分解整備事業者 : 日整連発行の機関誌に掲載する 改善実施済車には 後面ガラス左下隅又は後面ガラスを有しない車両にあっては運転者席左側ガラス後方部に No.7 のステッカーを貼り付ける FP0DK-000~FP0DK-007 平成 0 年 4 月 日 ~ 平成 2 年 3 月 3 日 FP0D-00004~FP0D-7006 平成 8 年 7 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 4 日 FP0G-00002~FP0G-007 平成 8 年 7 月 9 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FPDK-000~FPDK-0092 平成 0 年 3 月 30 日 ~ 平成 2 年 3 月 3 日 FPD-00004~FPD-0 平成 8 年 7 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FPG-000 平成 年 6 月 2 日 FP2DK-000~FP2DK-0086 平成 0 年 3 月 30 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FP2D-00003~FP2D 平成 8 年 7 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 3 日 FP2G-0000~FP2G-009 平成 8 年 9 月 4 日 ~ 平成 2 年 2 月 23 日 FP4DK-000~FP4DK-002 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 3 月 0 日 /
2 車名 型式 通称名 KC-FP4DR KC-FPDKR KC-FPDR KC-FPGR KC-FP9DR KC-FP40DKR KC-FP40DR KC-FP40GR KC-FP4DKR KC-FP4DR KC-FP4GR KC-FP42DKR KC-FP42DR KC-FP42GR KC-FP43DR KC-FP44DKR KC-FP44DR KC-FP4DKR KC-FP4DR KC-FP4GR KC-FP49DR KC-FV00UZ KC-FV0JXD KC-FV0MY KC-FV0PY KC-FV0SY KC-FV0TZ KC-FV0UZ KC-FV02JXD KC-FV02PY KC-FV02PYP FP4D-00004~FP4D-0028 平成 8 年 8 月 日 ~ 平成 2 年 2 月 23 日 FPDK-000~FPDK-009 平成 0 年 3 月 30 日 ~ 平成 2 年 2 月 6 日 FPD-00003~FPD-7007 平成 8 年 7 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 28 日 FPG-000~FPG-0002 平成 年 7 月 9 日 ~ 平成 年 7 月 4 日 FP9D-00003~FP9D-004 平成 8 年 7 月 22 日 ~ 平成 2 年 2 月 9 日 FP40DK-000~FP40DK-00 平成 0 年 4 月 日 ~ 平成 2 年 2 月 2 日 FP40D-0000~FP40D-002 平成 8 年 8 月 日 ~ 平成 2 年 3 月 6 日 FP40G-0000~FP40G-006 平成 8 年 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 2 日 FP4DK-000~FP4DK-003 平成 0 年 4 月 7 日 ~ 平成 年 3 月 2 日 FP4D-0000~FP4D-003 平成 8 年 7 月 23 日 ~ 平成 2 年 4 月 24 日 FP4G-0000~FP4G-0003 平成 8 年 月 2 日 ~ 平成 年 6 月 2 日 FP42DK-000~FP42DK-0023 平成 0 年 4 月 7 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FP42D-0000~FP42D 平成 8 年 7 月 24 日 ~ 平成 2 年 3 月 28 日 FP42G-0000~FP42G-0004 平成 8 年 月 日 ~ 平成 2 年 2 月 日 FP43D-00004~FP43D-003 平成 8 年 9 月 7 日 ~ 平成 2 年 月 2 日 FP44DK-000~FP44DK-0006 平成 0 年 月 7 日 ~ 平成 年 3 月 8 日 FP44D-0000~FP44D-0002 平成 8 年 9 月 4 日 ~ 平成 年 月 7 日 FP4DK-000~FP4DK-00 平成 0 年 4 月 7 日 ~ 平成 2 年 2 月 7 日 FP4D-00002~FP4D 平成 8 年 8 月 8 日 ~ 平成 2 年 3 月 6 日 FP4G-0000~FP4G-0009 平成 9 年 月 6 日 ~ 平成 2 年 2 月 28 日 FP49D-0000~FP49D-0023 平成 8 年 7 月 3 日 ~ 平成 2 年 3 月 2 日 FV00UZ-000~FV00UZ-7006 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 3 月 3 日 FV0JX-000~FV0JX 平成 0 年 月 6 日 ~ 平成 2 年 2 月 28 日 FV0MY-000~FV0MY-700 平成 0 年 月 7 日 ~ 平成 2 年 2 月 4 日 FV0PY-000~FV0PY 平成 0 年 月 4 日 ~ 平成 2 年 月 26 日 FV0SY-000~FV0SY-000 平成 0 年 9 月 7 日 ~ 平成 2 年 3 月 7 日 FV0TZ-000~FV0TZ-0 平成 0 年 月 2 日 ~ 平成 2 年 2 月 8 日 FV0UZ-000~FV0UZ-7000 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 2 月 26 日 FV02JX-000~FV02JX-7002 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 2 月 28 日 FV02PY-0003~FV02PY 平成 0 年 月 日 ~ 平成 2 年 3 月 4 日 FV02PY-000~FV02PY-006 平成 0 年 月 27 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 2/
3 KC-FV02SY KC-FV02TZ KC-FV02UZ KC-FV0JX KC-FV0JXD KC-FV0MY KC-FV07JX KC-FV09JXD KC-FV09MY KC-FV09PX KC-FV09PY KC-FV09SX KC-FV09SY KC-FV09TZ KC-FV09UX KC-FV09UZ KC-FV0HR KC-FV2HR KC-FV3HR KC-FV4HR KC-FVHR KC-FV40HR KC-MS822PA KC-MS829PA MU62TX KL-FM62FHZ KL-FM62FJZ KL-FM62FLZ KL-FM62FMZ KL-FM62FSZ KL-FM62HFZ エアロハ スまたはエアロクイ-ンエアロキンク ファイタ - FV02SY-000~FV02SY-0006 平成 0 年 6 月 日 ~ 平成 2 年 月 2 日 FV02TZ-000~FV02TZ-0027 平成 0 年 月 日 ~ 平成 2 年 3 月 3 日 FV02UZ-000~FV02UZ 平成 0 年 月 日 ~ 平成 2 年 2 月 23 日 FV0JX-0087 平成 0 年 0 月 27 日 FV0JX-000~FV0JX 平成 0 年 月 6 日 ~ 平成 2 年 3 月 6 日 FV0MY-000~FV0MY-004 平成 0 年 8 月 2 日 ~ 平成 2 年 2 月 9 日 FV07JX-000~FV07JX-008 平成 0 年 6 月 2 日 ~ 平成 年 0 月 日 FV09JX-000~FV09JX-7003 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 3 月 7 日 FV09MY-000~FV09MY 平成 0 年 月 7 日 ~ 平成 2 年 3 月 7 日 FV09PX-000~FV09PX-0029 平成 0 年 7 月 2 日 ~ 平成 2 年 月 7 日 FV09PY-000~FV09PY-089 平成 0 年 月 8 日 ~ 平成 2 年 3 月 29 日 FV09SX-000~FV09SX-000 平成 0 年 月 6 日 ~ 平成 年 2 月 29 日 FV09SY-000~FV09SY-0040 平成 0 年 6 月 日 ~ 平成 2 年 月 3 日 FV09TZ-000~FV09TZ-00 平成 0 年 月 29 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FV09UX-000~FV09UX-000 平成 0 年 6 月 29 日 ~ 平成 年 9 月 27 日 FV09UZ-000~FV09UZ-000 平成 0 年 4 月 24 日 ~ 平成 2 年 2 月 28 日 FV0H-000~FV0H-0003 平成 年 6 月 23 日 ~ 平成 年 6 月 2 日 FV2H-00002~FV2H-00 平成 8 年 8 月 日 ~ 平成 2 年 2 月 7 日 FV3H-00004~FV3H-700 平成 8 年 8 月 28 日 ~ 平成 2 年 3 月 7 日 FV4H-00008~FV4H-7000 平成 8 年 8 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 4 日 FVH-00002~FVH 平成 8 年 7 月 3 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 FV40H-000~FV40H 平成 0 年 6 月 29 日 ~ 平成 年 7 月 日 MS822P-002~MS822P-266 平成 9 年 2 月 23 日 ~ 平成 2 年 6 月 2 日 MS829P-002~MS829P-2634 平成 0 年 2 月 2 日 ~ 平成 2 年 3 月 日 MU62T-2700~MU62T-2700 平成 2 年 2 月 日 ~ 平成 6 年 7 月 日 FM62FHZ-7000~FM62FHZ-7603 平成 年 6 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FM62FJZ-7000~FM62FJZ-760 平成 年 7 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FM62FLZ-7000~FM62FLZ-7607 平成 年 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 FM62FMZ-7000~FM62FMZ-760 平成 年 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FM62FSZ-70004~FM62FSZ 平成 年 月 8 日 ~ 平成 6 年 3 月 6 日 FM62HFZ-7000~FM62HFZ-760 平成 年 7 月 3 日 ~ 平成 年 2 月 26 日 3/
4 KL-FM62HHZ KL-FM62HJZ KL-FM62HLZ KL-FM62HMZ KL-FM62HSZ KL-FP0JDR KL-FP0JER KL-FP0JGR KL-FP0KFXD KL-FP0KHX KL-FP0KJX KL-FP0KLX KL-FP0KNX KL-FP0KTX KL-FP0LDR KL-FP0MDR KL-FP0MGR KL-FP4JDR KL-FP4JER KL-FP4JGR KL-FP4LDR KL-FP4LGR KL-FP4MDR KL-FP4MGR KL-FPJDR KL-FR0MJX KL-FS0JUY KL-FS0JUZ KL-FS0JVX KL-FS0JVY KL-FS0JVZ ファイタ - FM62HHZ-7000~FM62HHZ-7603 平成 年 7 月 28 日 ~ 平成 年 2 月 8 日 FM62HJZ-7000~FM62HJZ-7603 平成 年 7 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FM62HLZ-7000~FM62HLZ-7608 平成 年 7 月 9 日 ~ 平成 年 月 26 日 FM62HMZ-7000~FM62HMZ-760 平成 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FM62HSZ-70003~FM62HSZ 平成 年 月 8 日 ~ 平成 6 年 8 月 2 日 FP0JD-003~FP0JD 平成 2 年 3 月 4 日 ~ 平成 7 年 8 月 日 FP0JE-30002~FP0JE 平成 年 7 月 29 日 ~ 平成 6 年 2 月 2 日 FP0JG-00~FP0JG 平成 2 年 3 月 3 日 ~ 平成 6 年 2 月 2 日 FP0KFX-002~FP0KFX-3008 平成 2 年 3 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FP0KHX-002~FP0KHX-300 平成 2 年 3 月 23 日 ~ 平成 6 年 3 月 24 日 FP0KJX-00~FP0KJX 平成 2 年 2 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 24 日 FP0KLX-00~FP0KLX-3002 平成 2 年 2 月 23 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FP0KNX-00~FP0KNX 平成 2 年 3 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 6 日 FP0KTX-00~FP0KTX 平成 2 年 6 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FP0LD-00~FP0LD 平成 2 年 3 月 30 日 ~ 平成 6 年 3 月 7 日 FP0MD-002~FP0MD-3033 平成 2 年 2 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FP0MG-00~FP0MG 平成 2 年 6 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 6 日 FP4JD-00~FP4JD 平成 2 年 3 月 7 日 ~ 平成 7 年 8 月 6 日 FP4JE-30002~FP4JE 平成 年 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FP4JG-00~FP4JG 平成 2 年 4 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FP4LD-00~FP4LD 平成 2 年 3 月 24 日 ~ 平成 7 年 8 月 6 日 FP4LG-00~FP4LG-7004 平成 2 年 0 月 30 日 ~ 平成 6 年 3 月 8 日 FP4MD-00~FP4MD-3028 平成 2 年 3 月 4 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FP4MG-00~FP4MG 平成 3 年 4 月 0 日 ~ 平成 6 年 2 月 7 日 FPJD-30002~FPJD 平成 年 6 月 日 ~ 平成 7 年 8 月 26 日 FR0MJX-700~FR0MJX 平成 2 年 6 月 日 ~ 平成 年 0 月 8 日 FS0JUY-00~FS0JUY 平成 3 年 3 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FS0JUZ-00~FS0JUZ-3007 平成 3 年 2 月 26 日 ~ 平成 6 年 月 28 日 FS0JVX-00~FS0JVX-3009 平成 2 年 8 月 27 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FS0JVY-00~FS0JVY 平成 2 年 2 月 8 日 ~ 平成 6 年 3 月 4 日 FS0JVZ-004~FS0JVZ-303 平成 2 年 2 月 9 日 ~ 平成 6 年 2 月 27 日 4/ ,
5 車名 型式 通称名 KL-FS0KUZ KL-FS0MRY KL-FS0MTZ KL-FS0MVY KL-FS0MVZ KL-FS4JUY KL-FS4JUZ KL-FS4JVX KL-FS4JVY KL-FS4JVZ KL-FSJUZ KL-FSJVY KL-FSJVZ KL-FT0JLX KL-FT0JNX KL-FT0JNY KL-FT0JRX KL-FT0JRXG KL-FT0JRY KL-FT0JTYP KL-FT0JVX KL-FT0JWY KL-FT0JWYP KL-FT0JWZ KL-FT0KLX KL-FT0KNY KL-FT0KRY KL-FT0KVX KL-FT0KWZ KL-FT4JNY KL-FT4JVX FS0KUZ-003~FS0KUZ-0 平成 2 年 6 月 2 日 ~ 平成 4 年 8 月 28 日 FS0MRY-00~FS0MRY 平成 2 年 3 月 27 日 ~ 平成 6 年 2 月 3 日 FS0MTZ-002~FS0MTZ 平成 2 年 2 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FS0MVY-00~FS0MVY-3000 平成 2 年 3 月 6 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FS0MVZ-00~FS0MVZ 平成 2 年 2 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 4 日 FS4JUY-00~FS4JUY-3006 平成 3 年 2 月 6 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FS4JUZ-00~FS4JUZ 平成 3 年 2 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 FS4JVX-00~FS4JVX-300 平成 2 年 月 26 日 ~ 平成 6 年 3 月 9 日 FS4JVY-00~FS4JVY 平成 2 年 2 月 8 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FS4JVZ-00~FS4JVZ-330 平成 2 年 2 月 0 日 ~ 平成 7 年 6 月 6 日 FSJUZ-00~FSJUZ-703 平成 3 年 3 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 7 日 FSJVY-00~FSJVY-703 平成 2 年 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FSJVZ-003~FSJVZ-726 平成 2 年 2 月 29 日 ~ 平成 7 年 8 月 29 日 FT0JLX-00~FT0JLX 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 2 月 7 日 FT0JNX-00~FT0JNX-300 平成 2 年 2 月 6 日 ~ 平成 6 年 月 9 日 FT0JNY-004~FT0JNY 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FT0JRX-00~FT0JRX-300 平成 2 年 4 月 6 日 ~ 平成 年 0 月 7 日 FT0JRX-02~FT0JRX-028 平成 3 年 2 月 日 ~ 平成 4 年 9 月 6 日 FT0JRY-00~FT0JRY 平成 2 年 6 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FT0JTY-00~FT0JTY 平成 2 年 7 月 0 日 ~ 平成 年 月 3 日 FT0JVX-00~FT0JVX-3030 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FT0JWY-00~FT0JWY 平成 2 年 3 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 23 日 FT0JWY-006~FT0JWY-3006 平成 2 年 4 月 28 日 ~ 平成 6 年 2 月 6 日 FT0JWZ-00~FT0JWZ-3007 平成 2 年 2 月 3 日 ~ 平成 年 2 月 9 日 FT0KLX-00~FT0KLX-007 平成 3 年 月 日 ~ 平成 4 年 2 月 3 日 FT0KNY-00~FT0KNY-004 平成 2 年 0 月 3 日 ~ 平成 年 2 月 0 日 FT0KRY-003 平成 3 年 3 月 7 日 FT0KVX-00~FT0KVX-00 平成 2 年 7 月 8 日 ~ 平成 3 年 月 6 日 FT0KWZ-002~FT0KWZ-004 平成 2 年 2 月 日 ~ 平成 3 年 4 月 日 FT4JNY-30004~FT4JNY-3003 平成 年 6 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FT4JVX-30003~FT4JVX 平成 年 月 22 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 / , , ,
6 車名 型式 通称名 KL-FT4JWZ KL-FU0JJX KL-FU0JLX KL-FU0JNX KL-FU0JNY KL-FU0JPX KL-FU0JPY KL-FU0JSY KL-FU0JTX KL-FU0JTY KL-FU0JTZ KL-FU0JUZ KL-FU0KJX KL-FU0KLX KL-FU0KNX KL-FU0KNY KL-FU0KPX KL-FU0KPY KL-FU0KSX KL-FU0KSY KL-FU0KTX KL-FU0KTY KL-FU0KTZ KL-FU0MNY KL-FU0MPY KL-FU0MSY KL-FU0MTX KL-FU0MTY KL-FU0MTZ KL-FU0MUZ KL-FU4JNY FT4JWZ-30006~FT4JWZ-307 平成 年 月 24 日 ~ 平成 6 年 3 月 8 日 FU0JJX-00~FU0JJX 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FU0JLX-3000~FU0JLX-300 平成 年 6 月 0 日 ~ 平成 年 2 月 7 日 FU0JNX-00~FU0JNX-3003 平成 2 年 月 29 日 ~ 平成 6 年 2 月 4 日 FU0JNY-00~FU0JNY-3092 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 4 月 日 FU0JPX-00~FU0JPX-3002 平成 2 年 4 月 7 日 ~ 平成 6 年 2 月 4 日 FU0JPY-00~FU0JPY 平成 2 年 2 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FU0JSY-00~FU0JSY-3004 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 8 日 FU0JTX-00~FU0JTX-3009 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 2 月 2 日 FU0JTY-00~FU0JTY 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 9 日 FU0JTZ-002~FU0JTZ-309 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 FU0JUZ-00~FU0JUZ 平成 2 年 月 29 日 ~ 平成 7 年 8 月 6 日 FU0KJX-00~FU0KJX 平成 2 年 3 月 28 日 ~ 平成 6 年 2 月 2 日 FU0KLX-00~FU0KLX-009 平成 2 年 6 月 6 日 ~ 平成 4 年 9 月 2 日 FU0KNX-00~FU0KNX-02 平成 2 年 月 26 日 ~ 平成 年 3 月 3 日 FU0KNY-00~FU0KNY-3002 平成 2 年 4 月 0 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FU0KPX-00~FU0KPX-06 平成 2 年 4 月 28 日 ~ 平成 年 2 月 日 FU0KPY-00~FU0KPY-3008 平成 2 年 月 8 日 ~ 平成 6 年 月 7 日 FU0KSX-00~FU0KSX-008 平成 2 年 7 月 日 ~ 平成 4 年 0 月 7 日 FU0KSY-00~FU0KSY-02 平成 2 年 月 23 日 ~ 平成 年 3 月 29 日 FU0KTX-00~FU0KTX-3006 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 年 2 月 6 日 FU0KTY-00~FU0KTY 平成 3 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FU0KTZ-003~FU0KTZ-022 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 年 2 月 3 日 FU0MNY-00~FU0MNY-3009 平成 2 年 月 28 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FU0MPY-00~FU0MPY 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 2 月 28 日 FU0MSY-00~FU0MSY-3003 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FU0MTX-00~FU0MTX-00 平成 2 年 月 24 日 ~ 平成 4 年 2 月 6 日 FU0MTY-00~FU0MTY-3002 平成 2 年 月 26 日 ~ 平成 年 2 月 9 日 FU0MTZ-00~FU0MTZ 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 FU0MUZ-00~FU0MUZ 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 7 年 6 月 9 日 FU4JNY-30002~FU4JNY 平成 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 6/ ,
7 車名 型式 通称名 KL-FU4JTY KL-FU4JTZ KL-FU4JUY KL-FU4JUZ KL-FU4JYZ KL-FU4MUZ KL-FUJTZ KL-FUJUZ KL-FUJYZ KL-FV0JJX KL-FV0JJXD KL-FV0JMY KL-FV0JPY KL-FV0JSY KL-FV0JTZ KL-FV0JUZ KL-FV0KHXD KL-FV0KJX KL-FV0KJXD KL-FV0KMY KL-FV0KTZ KL-FV0LHR KL-FV0LPYP KL-FV0MHR KL-FV0MJXD KL-FV0MMY KL-FV0MPX KL-FV0MPY KL-FV0MSX KL-FV0MSY KL-FV0MTZ FU4JTY-3000~FU4JTY-302 平成 年 月 日 ~ 平成 7 年 8 月 6 日 FU4JTZ-00~FU4JTZ 平成 2 年 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 FU4JUY-00~FU4JUY-398 平成 2 年 2 月 0 日 ~ 平成 年 4 月 日 FU4JUZ-00~FU4JUZ-3748 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 6 年 4 月 日 FU4JYZ-00~FU4JYZ- 平成 3 年 2 月 27 日 ~ 平成 年 4 月 9 日 FU4MUZ-00~FU4MUZ 平成 2 年 3 月 27 日 ~ 平成 6 年 3 月 6 日 FUJTZ-30003~FUJTZ-3007 平成 年 6 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 4 日 FUJUZ-00~FUJUZ 平成 2 年 2 月 日 ~ 平成 7 年 8 月 3 日 FUJYZ-00~FUJYZ-048 平成 3 年 4 月 26 日 ~ 平成 年 4 月 0 日 FV0JJX-002~FV0JJX-36 平成 2 年 0 月 2 日 ~ 平成 年 4 月 日 FV0JJX-003~FV0JJX-3029 平成 2 年 2 月 日 ~ 平成 7 年 8 月 9 日 FV0JMY-003~FV0JMY-309 平成 2 年 2 月 6 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FV0JPY-3000~FV0JPY 平成 年 4 月 22 日 ~ 平成 6 年 3 月 9 日 FV0JSY-3000~FV0JSY-3000 平成 年 月 30 日 ~ 平成 6 年 月 30 日 FV0JTZ-00~FV0JTZ-300 平成 2 年 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 24 日 FV0JUZ-002~FV0JUZ-303 平成 2 年 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FV0KHX-00~FV0KHX 平成 2 年 月 3 日 ~ 平成 7 年 7 月 日 FV0KJX-226~FV0KJX-947 平成 3 年 月 日 ~ 平成 年 3 月 27 日 FV0KJX-00~FV0KJX 平成 2 年 月 26 日 ~ 平成 7 年 月 7 日 FV0KMY-002~FV0KMY-300 平成 2 年 7 月 7 日 ~ 平成 6 年 2 月 4 日 FV0KTZ-00~FV0KTZ-004 平成 2 年 7 月 日 ~ 平成 4 年 月 4 日 FV0LH-00~FV0LH 平成 2 年 3 月 9 日 ~ 平成 7 年 8 月 2 日 FV0LPY-00~FV0LPY-3004 平成 2 年 4 月 4 日 ~ 平成 7 年 8 月 6 日 FV0MH-003~FV0MH-700 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 22 日 FV0MJX-00~FV0MJX 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 7 年 月 8 日 FV0MMY-00~FV0MMY-307 平成 2 年 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FV0MPX-00~FV0MPX-300 平成 2 年 3 月 23 日 ~ 平成 6 年 3 月 22 日 FV0MPY-00~FV0MPY-30 平成 2 年 月 29 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FV0MSX-00~FV0MSX-003 平成 3 年 3 月 9 日 ~ 平成 4 年 0 月 8 日 FV0MSY-00~FV0MSY 平成 2 年 3 月 28 日 ~ 平成 6 年 2 月 3 日 FV0MTZ-00~FV0MTZ-302 平成 2 年 2 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 7/ , , ,
8 KL-FV0MUX KL-FV0MUZ KL-FV0NHR KL-FV4JHR KL-FV4JUZ KL-FW0MNY KL-FW0MNZ KL-FY0JNX KL-FY0JRY KL-FY0JTX KL-FY0JTY KL-FY0KJX KL-FY0MNY KL-FY0MRY KL-FY0MTY KL-FY4JTX KL-FY4JTY KL-KS30KR KL-KVJM KL-MS8KN KL-MS8KS KL-MS86MM KL-MS86MN KL-MS86MP KL-MS86MS PJ-FS0JVZ PJ-FS4JUY PJ-FS4JUZ PJ-FS4JVY PJ-FS4JVZ PJ-FSJVY エアロハ スまたはエアロクィ - ン FV0MUX-00~FV0MUX-00 平成 2 年 3 月 日 ~ 平成 4 年 2 月 4 日 FV0MUZ-00~FV0MUZ 平成 2 年 2 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FV0NH-002~FV0NH 平成 2 年 4 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 26 日 FV4JH-002~FV4JH-08 平成 3 年 3 月 29 日 ~ 平成 年 4 月 4 日 FV4JUZ-00~FV4JUZ 平成 2 年 8 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 9 日 FW0MNY-700~FW0MNY-7300 平成 2 年 4 月 2 日 ~ 平成 6 年 4 月 7 日 FW0MNZ-700~FW0MNZ 平成 2 年 4 月 27 日 ~ 平成 6 年 9 月 9 日 FY0JNX-00~FY0JNX-3008 平成 2 年 4 月 日 ~ 平成 6 年 月 22 日 FY0JRY-00~FY0JRY-300 平成 2 年 4 月 28 日 ~ 平成 年 2 月 4 日 FY0JTX-00~FY0JTX 平成 2 年 2 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 6 日 FY0JTY-00~FY0JTY 平成 2 年 2 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 29 日 FY0KJX-00~FY0KJX-06 平成 2 年 6 月 8 日 ~ 平成 4 年 2 月 27 日 FY0MNY-00~FY0MNY-3006 平成 2 年 月 28 日 ~ 平成 6 年 3 月 30 日 FY0MRY-00~FY0MRY 平成 2 年 月 28 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FY0MTY-00~FY0MTY-3004 平成 2 年 4 月 24 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FY4JTX-3000~FY4JTX 平成 年 4 月 8 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FY4JTY-00~FY4JTY-3022 平成 2 年 2 月 26 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 KS30KR-7000~KS30KR 平成 3 年 0 月 9 日 ~ 平成 3 年 0 月 9 日 KVJM-7000~KVJM 平成 3 年 7 月 8 日 ~ 平成 3 年 7 月 26 日 MS8KN-00~MS8KN-2300 平成 2 年 2 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 MS8KS-00~MS8KS 平成 2 年 7 月 26 日 ~ 平成 6 年 4 月 9 日 MS86MM-00~MS86MM 平成 2 年 7 月 4 日 ~ 平成 6 年 2 月 6 日 MS86MN-00~MS86MN 平成 2 年 8 月 23 日 ~ 平成 6 年 4 月 2 日 MS86MP-00~MS86MP-3306 平成 2 年 6 月 30 日 ~ 平成 6 年 月 0 日 MS86MS-00~MS86MS-2300 平成 2 年 8 月 4 日 ~ 平成 6 年 2 月 4 日 FS0JVZ-30060~FS0JVZ-3032 平成 年 9 月 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FS4JUY-30048~FS4JUY-30 平成 年 2 月 7 日 ~ 平成 6 年 3 月 3 日 FS4JUZ-30048~FS4JUZ 平成 年 月 27 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FS4JVY-307~FS4JVY 平成 年 9 月 26 日 ~ 平成 6 年 3 月 日 FS4JVZ-3037~FS4JVZ-329 平成 年 9 月 9 日 ~ 平成 7 年 8 月 日 FSJVY 平成 6 年 月 27 日 8/ ,
9 PJ-FSJVZ PJ-FT0JVX PJ-FT0JWZ PJ-FT4JWZ PJ-FU0JNY PJ-FU0JUZ PJ-FU4JNY PJ-FU4JTY PJ-FU4JTZ PJ-FU4JUZ PJ-FUJUZ PJ-FV0JUZ PJ-FY4JTY ( 計 240 型式 ) ( 計 車種 ) FSJVZ-30002~FSJVZ 平成 年 9 月 2 日 ~ 平成 7 年 0 月 26 日 7 FT0JVX-3000~FT0JVX-3028 平成 年 0 月 7 日 ~ 平成 7 年 8 月 3 日 29 FT0JWZ-3007~FT0JWZ 平成 年 0 月 2 日 ~ 平成 7 年 8 月 日 8 FT4JWZ-3008~FT4JWZ-30 平成 年 0 月 3 日 ~ 平成 6 年 2 月 27 日 2 FU0JNY-3088 平成 6 年 3 月 29 日 FU0JUZ-30003~FU0JUZ 平成 年 0 月 日 ~ 平成 7 年 8 月 2 日 39 FU4JNY-3006 平成 6 年 3 月 29 日 FU4JTY-304~FU4JTY-3084 平成 年 9 月 24 日 ~ 平成 6 年 2 月 6 日 9 FU4JTZ-307~FU4JTZ 平成 年 2 月 2 日 ~ 平成 6 年 3 月 24 日 9 FU4JUZ-30398~FU4JUZ-3730 平成 年 8 月 29 日 ~ 平成 7 年 7 月 28 日 70 FUJUZ-304~FUJUZ 平成 年 0 月 9 日 ~ 平成 6 年 3 月 22 日 34 FV0JUZ-3007~FV0JUZ-3033 平成 年 0 月 6 日 ~ 平成 6 年 3 月 2 日 9 FY4JTY-3023 平成 6 年 4 月 日 ( 製作期間の全体の範囲 ) 平成 8 年 7 月 2 日 ~ 平成 7 年 月 8 日 ( 計 3,7 台 ) 注意事項 リコール対象車の車台番号の範囲には 対象とならない車両も含まれている場合があります 9/9
Microsoft Word - リコール届出一覧（TAKATAエアバッグ_Rev.docx
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 26 年 9 月 5 日 リコール届出番号 外 -2080 リコール開始日 平成 26 年 9 月 5 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名
第２号様式（リコール届出一覧表）
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 25 年 3 月 2 日 リコール届出番号外 -92 リコール開始日平成 25 年 3 月 25 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長アラン ハリス
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏名又は名称トヨタ自動車株式会社 問い合わせ先 : 取締役社長豊田章男 トヨタお客様相談センター TEL
リコール届出書
連絡先 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 27 年 4 月 22 日 リコール届出番号 3559 リコール開始日準備でき次第 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 問い合わせ先 : お客様相談室 代表取締役鈴木修 TEL 0120-402-253
連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 31 年
連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-5253-8111 内線 42354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 -2834 リコール開始日平成 31 年 4 月 24 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ
Microsoft Word - リコール届出一覧表(外2374TAKATAエアバッグ).docx
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 28 年 9 月 9 日 リコール届出番号 外 -2374 リコール開始日 準備ができ次第 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名 : バイエリシェモトーレン
連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 30 年 7
連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-553-8 内線 4354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 -686 リコール開始日平成 30 年 7 月 5 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ ドイツ連邦共和国ダイムラー
Microsoft Word - R3047_届出一覧表
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 24 年 月 5 日リコール届出番号 3047 リコール開始日平成 24 年 月 6 日 届出者の氏名又は名称 ふそうトラック バス株式会社 問い合わせ先 : お客様相談センター 取締役社長アルバート キルヒマン
②届出一覧表revD
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 0- - 8 内線 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 0 年 月 日 リコール届出番号 99 リコール開始日平成 0 年 月 日 届出者の氏名又は名称インガソール ランド株式会社 代表取締役三橋正卓 問い合わせ先 : 製品統括室 TEL 0-690-668 不具合の部位 (
FF0E7D フルトレーラ FF0E7D-500~FF0E7D-500 平成 8 年 月 日 ~ 平成 8 年 9 月 0 日 5 FFDDS ダンプフルトレーラ FFDDS-500 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N--S00 平成 8 年 月 8 日 TBA5N- TBA5N--
連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:0-55-8 内線 5 アドレス :http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 0 年 月 日 リコール届出番号 59 リコール開始日 平成 0 年 月 日 届出者の氏名又は名称 東邦車輛株式会社問合せ先 : 品質保証部代表取締役社長辻和弘電話 07-99-00 不具合の部位 ( 部品名 ) 走行装置
連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出番号 4200 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 2 月 8 日リコール開始日平成年 2 月 9 日 届
連絡先 : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 0--8 内線 アト レス :http://www.mlit.go.jp リコール届出番号 00 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 0 年 月 8 日リコール開始日平成年 月 9 日 届出者の氏名又は名称 株式会社トランテックス問い合わせ先 : 部品 サービス部代表取締役社長原田泰彦 TEL 00-90 不具合の部位 ( 部品名
弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ
0 年 月 日 弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社が製造 販売した塵芥車におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 対象車両をご所有のお客様には大変ご迷惑をお掛けすることになり誠に申し訳ございません 対象車両をご所有のお客様には後日弊社からダイレクトメール
Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)
タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名
<4D F736F F D CF6955C817A95BD90AC E937891E6348E6C94BC8AFA82CC8F578C768C8B89CA95F18D908F912E646F6378>
国土交通省自動車局平成 30 年 6 月 28 日 四半期毎の自動車不具合情報の集計結果について ( 平成 29 年度第 4 四半期 ) 国土交通省では 自動車等のリコールの迅速な実施及びリコールに係る不正防止のため 四半期毎に自動車製作者や自動車輸入者から自動車の構造 装置に起因する事故 火災情報等の報告を求めております また 毎日 自動車ユーザーの皆様から自動車不具合情報ホットラインを通じて自動車に係る不具合情報を収集し
平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 届出日 届出番号 車名 型式
平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 6 月 2 日 3819 車名 : ニッサンディーゼル型式 :FJ552LN 他通称名 : - 50 平成 9 年 11 月 26
自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて
自動車 NOx PM 法適合車ステッカーって何? 自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している 排出ガスのクリーンな自動車を見分けることができるようにするためのステッカーです ステッカーのデザインは下の 種類です ポスト新長期規制に適合している自動車には のステッカーを 新長期規制に適合している自動車には のステッカーを それ以外の自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している自動車には
<4D F736F F F696E74202D DC58BDF82CC838A B838B93CD82AF8F6F82CC919D89C F682C692E18CB891CE8DF482CC95FB8CFC90AB82C
平成 19 年度交通安全環境研究所講演会 最近のリコール届出の増加要因と 低減対策の方向性について リコール技術検証部長小田曜作 1 1. 検討の視点と進め方 1. 検討の視点近年 リコールが急激に増加している リコールの要因は多岐に渡るが その中で 仮に近年のリコール増加に強く影響を与えている要因があれば 同要因に力点をおいて対策を講じることによりリコールを効果的に削減できる可能性があるのではないか
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.4 A-1801 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 4 月 4 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします なお 本件届出の 4224
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので
平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称
平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 6 月 7 日 4281 車名 : マツダ型式 :6BA-KFEP 他通称名 :CX-5 12 平成 30 年 5 月 15 日 ~ 平成
弊社及び富士重工業㈱製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ
0 年 月 7 日 弊社及び富士重工業 製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社および富士重工業 が製造 販売した塵芥車 ( 商品名 ;G-PXおよびフジマイティー ) の一部におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 0 年 月 日付で塵芥車事業を富士重工業
<4D F736F F D204C5A D D315F BC5FCADFAFC4DECDDEB0BD8ADB965F946A91B9B7ACDDCDDFB0DD CF68A4A95B68
04 年 7 月 4 日 お客様各位 ジャッキのパッドベース丸棒折損に関するサービスキャンペーンについて 04 年 7 月 4 日 SH0A/A/A SB0A/A 及び SS A 型高所作業車の直下型オフセットジャッキ採用車両について 下記内容のサービスキャンペーンを国土交通省へ通知致しました お客様には 大変ご迷惑をお掛け致しますことを 心よりお詫び申し上げます < サービスキャンペーンの概要 >.
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.9 A-1714 エアバッグの改善対策届出が行われました!! 対象エアバックの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 9 月 21 日付にて以下メーカーの一部車両において 改善対策 届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 取外回収をお願いいたします
89 91 93 95 97 99 101 103 105 107 109 111 113 115 H 117 119 l l 121 l l 123 125 127 129 l l l l 131 kl kl kl kl 133 135 137 139 141 143 145 147 149 151 153 155 157 159
株式会社日清製粉グループ本社 第158期中間事業報告書
C O N T E N T S...1...3...5...7...9...11...12...13...14 1 2 3 4 3.7% 5.8% 8.5% 70,100kL 81.2% 0.8% 25 20 15 10 5 0 9.18 9.54 9.74 9.62 9.65 9.71 21.04 21.97 22.44 22.23 8.54 22.31 22.45 20.41 15 12 9 6
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.3 A-1732 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 3 月 29 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両
<4D F736F F D20819B B C83588E9197BF A B89B9817A8DC58F492E646F63>
平成 20 年 12 月 26 日自動車交通局 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正等について ~ 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化等 ~ 国土交通省は 本日 自動車等のマフラー ( 消音器 ) に対する騒音対策の強化のため 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 平成 14 年 7 月 15 日国土交通省告示第 619 号 以下 細目告示 という )
平成１５年７月２９日
タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い
<4D F736F F D A B838B93CD8F6F88EA C>
連絡先 : 自動車交通局技術安全部審査課リコール対策室 TEL 0--8 内線 アト レス :http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 0 年 7 月 日 リコール届出番号 60 リコール開始日 平成 0 年 8 月 日 届出者の氏名又は名称 東急車輛製造株式会社 問合せ先 : 品質保証部 取締役社長落合和雄 電話 076-99-00 不具合部位 制動装置
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.3 A-1629 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 3 月 3 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 エアバッグのリコール届出が行われました!!
<4D F736F F D E817A8AEE916295D22D979A97F082C882B >
自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル 第 1 編基礎編 トラック事業者編 本マニュアルについて 本マニュアルは トラックにより運送事業を行う事業者が 貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針 / 平成 13 年 8 月 20 日国土交通省告示第 1366 号 ( 以下 指導 監督指針 ) に基づき実施することとされている運転者に対する指導及び監督の実施方法を
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.6 A-1811 エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 6 月 28 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み
自動車環境基準の審査
自動車環境基準の審査 平成 28 年 11 月 10 日 行政改革推進本部事務局 説明資料 近年の自動車メーカーを巡る問題 1 1. タカタによるリコール問題 2013 年 4 月 各自動車メーカーがタカタ社製エアバッグをリコールし その後も追加リコールが発生 2015 年 11 月 米運輸省が最大 2 億ドルの民事制裁金を科すと発表 2.VW による排出ガス不正問題 2015 年 9 月 18 日
<4D F736F F F696E74202D20819A819A819A F835889CE8DD08E968CCC B835E8E968BC CC82DD2E707074>
別紙 バス火災事故の状況について ~ 事業用バスの火災事故 件の分析 ~ 対象とした火災事故は 自動車事故報告規則 ( 省令 ) による報告等により把握したものである ( 平成 1 年 1 月 ~1 年 月に発生したもの ) 衝突による二次的な火災事故及び放火は除いた 自家用バスの火災事故は少なかった ( 件 ) ため 事業用バスの 件を対象として分析した ( 内訳 ) 平成 1 年中発生 : 1
メールマガジン 事業用自動車安全通信 第 477 号 (H ) =はじめに= このメールマガジンは 国土交通省において収集した事業用自動車に関する事故情報等のうち重大なものについて 皆様に情報提供することにより その内容を他山の石として各運送事業者における事故防止の取り組みに活用していた
メールマガジン 事業用自動車安全通信 第 477 号 (H30.11.2) =はじめに= このメールマガジンは 国土交通省において収集した事業用自動車に関する事故情報等のうち重大なものについて 皆様に情報提供することにより その内容を他山の石として各運送事業者における事故防止の取り組みに活用していただくことを目的として配信しています また 自動車運送事業等における安全 安心確保に関する最近の情報等についてもトピックとして提供していますので
. 事故 火災情報の報告 国土交通省で公表された 自動車の事故 火車種別事故 火災情報の上位は 乗用車災情報 ( 平成 年に自動車メーカーから報告さ 件 (.%) 貨物車 件 (.%) など れたもの ) の総数, 件のうち 事故 件 (.%) 火災 9 件 (.%) 平成 年車種別事故 火災情報割
平成 年度交通安全環境研究所講演会 大型車の車両火災の発生状況について リコール技術検証部長山﨑輝. 検討の視点と進め方. 検討の視点 リコール技術検証部は リコールの疑いがあるかどうかの観点から多種多様な不具合情報の調査 分析を行っているが 不具合情報の中には 設計 製作に因らないものもあり その情報を有効に活用することで火災の低減に貢献出来ないかと考えた 折しも 平成 年より国土交通省 HP にて
平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局
平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック
Microsoft Word - ０５技適項目（ 最終版）
技術基準への適合性を証する書面 ( 抜粋 ) 同等外国基準等 細目告示別添の技術基準又は協定規則 別添 10 トラック及びバスの制動装置の技術基準 (1) 同技術基準に規定された試験のうち 駐車制動装置静的性能試験 (2) 同技術基準に規定された試験のうち 駐車制動装置動的性能試験 技術基準への適合性を証する書面を省略できる場合 1 製作年月日が平成 11 年 6 月 30 日 ( 車両総重量が 3.5t
A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置
別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (
< F2D88E194BD935F C2E6A7464>
別表 1 自動車分解整備事業に係る違反点数 違反条項違反事項具体的違反事例違反点数備考 法 31 条 車台番号等の塗まつ行 車台番号 原動機型式の塗まつ 切り接ぎ等 10 点 / 台 1 台の自動車の車台番号 為等 及び原動機の型式の双方を行った場合には20 点 / 台故意に車台番号 原動機型式の塗まつ 切り接ぎ等を行った場合には 30 点 / 台 法 78 条 -1 項 未認証行為 認証を受けた作業場以外で分解整備を実施
「犯罪被害者等の安全・安心の確保」への取組状況及び今後の方針
資料 5 ( 国土交通省住宅局 ) 犯罪被害者等の安全 安心の確保 への取組状況及び今後の方針 1 取組状況 ( 施策番号 20) 国土交通省において 引き続き犯罪被害者等に対する公営住宅への優先入居等を実情に即し 更に推進する 犯罪被害者等の公営住宅への優先入居や目的外使用に係る特段の配慮について 地方公共団体に対し要請を行っている ( 平成 17 年 12 月に通知発出 ) また 犯罪被害者等の公営住宅への目的外使用について
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
本説明書では パーツカタログ (Web CAPS) の操作方法を説明しています サービス資料ペ ージの操作方法については サービス資料情報操作マニュアル を参照してください 1.FUSO サービス情報トップページ ログイン後に表示される画面 ( 例 ) です タブにある パーツカタログ をクリックす
FUSO サービス情報 操作マニュアル - パーツカタログ編 - Ver4.0 用第 2 版 2015 年 8 月 3 日 ( 注 ) 機能追加などにより実際の画面と異なる場合があります 2015/8/3 1 本説明書では パーツカタログ (Web CAPS) の操作方法を説明しています サービス資料ペ ージの操作方法については サービス資料情報操作マニュアル を参照してください 1.FUSO サービス情報トップページ
2006年3月8日
18 21 1990 2004 2 2005 14 15 2004 1990 2005 2003 300 7 2 1 2005 1972 100 40 6 1972 2004 197 6,500 2004 21 59 100 65 2007 5 2005 30 1.8 535.89 348.33 187.56 2006 2006 5 1 30 1 30 46 46 1 46 1000kl 4 1 100kl
Microsoft Word - 02_プレス資料（別紙）.doc
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 等の一部改正について 1. 背景我が国の安全 環境基準のレベルを維持しつつ 自動車基準の国際調和 認証の相互承認の推進のため 平成 10 年に国連の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用を進めているところです 今般 乗用車の制動装置に係る協定規則
Microsoft Word - 4-2”©„Èfi_„�Ł\.doc
自己点検表 高度管理医療機器当販売業 賃貸業を想定して作成してあります 自社の取扱う医療機器の種類に応じて作成してください 1 2 3 4 5 実施日 : 担当者 : 許可証の掲示 店舗の見やすい場所に原本が掲示されているか 営業所の構造設備 採光 照明 換気は適切か 清掃 整理整頓がされているか (3) 保管場所等は申請した図面と変更されていないか 変更届の提出 営業所の住所及び氏名 ( 法人の場合は登記上の住所及び法人名称
- 2 - 改正後改正前別表第3(事業用自動車等の定期点検基準)(第二条第五条関係)別表第3(事業用自動車等の定期点検基準)(第二条関係) 点検時期12 月ごと点検時期12 月ごと3月ごと3月ごとの点検に次3月ごと3月ごとの点検に次点検箇所の点検を加えたもの点検箇所の点検を加えたもの(略)(略)(略
- 1 - 国土交通省令第五十一号道路運送車両法(昭和二十六年法律第百八十五号)第四十八条第一項 第五十四条第四項(同法第七十一条の二第二項において準用する場合を含む ) 第九十一条の三及び第九十四条の十 道路運送法(昭和二十六年法律第百八十三号)第二十七条第三項(同法第四十三条第五項において準用する場合を含む )並びに貨物自動車運送事業法(平成元年法律第八十三号)第十七条第四項(同法第三十五条第六項及び第三十六条第二項において準用する場合を含む
車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4
車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4 OBD( 車載式故障診断装置 ) とは 車載式故障診断装置 (OBD:On-Board Diagnostics) とは エンジンやトランスミッションなどの電子制御装置 (ECU:Electronic Control Unit) 内部に搭載された故障診断機能である ECU は 自動車が安全 環境性能を発揮するため センサからの信号等に基づき最適な制御を行っているが
軽井沢スキーバス事故対策検討委員会について
貸切バス事業許可の制の導入 貸切バスの事業許可について 5 年ごとの制を導入し 不適格者を排除する 新規許可 許可の申請時に 添付書類として 安全投資計画 及び 事業収支見積書 の作成を義務づける H29.4~ 安全に貸切バス事業を行う経理的基礎を有するかどうかを確認するため 安全投資の実績及び事業者の経営状況を確認する 改正後の道路運送法施行規則第 6 条 ( 申請書に添付する書類 ) 第六条法第五条第二項の書類は
ctiikikyouzai
平成 23 年 5 月 20 日自動車交通局 事業用自動車の定期点検整備の確実な実施について 事業用自動車については 輸送のプロとして乗客の生命 顧客の財産を預かり より高度な安全性が求められていることから 故障等による事故を防止するため 点検整備を確実に行うことが不可欠です しかしながら 事業用自動車の点検整備の実施状況は十分であると言い難い状況にあることから 点検整備の確実な実施を図るため 平成
<4D F736F F D F B89B994F58D6C97938B4C8DDA8CEB82E C83588E9197BF816A66696E616C2E646F63>
プレスリリース平成 20 年 6 月 20 日 軽貨物車の騒音規制年及び規制値に係る自動車検査証備考欄の記載誤りについて 1. 事案の概要 (1) 平成 19 年 9 月及び 10 月に国土交通省の型式指定を受けた以下の軽貨物車であって平成 20 年 5 月 20 日までに新車新規検査等を受けた 12 型式 51,075 台 並びに平成 10 年 11 月及び平成 12 年 1 月に型式指定を受けた以下の軽貨物車であって平成
97_shigeo-nakayama-j.PDF
114 114 6240 900-1- 4 2 1 5 2 5 12-2- 1 2 2 24 3 2 7 9 1 15 7 9 4 4 1 7 160-3- -4-1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1 20 25 5 1 2 3 4 5 6 45m 30m 3m 24 1 3 6 1 2 12 3 4
独立行政法人の組織の見直しについて
自動車環境基準の審査 平成 28 年 11 月 10 日国土交通省説明資料 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 独立行政法人自動車技術総合機構の概要 道路運送車両法に基づく基準適合性審査 リコール技術検証等の業務主な業務 国土交通省が行う自動車 鉄道等の基準策定及び国際標準化を支援するための研究業務 本部 : 東京都 研修センター
もくじ 画面の種類 起動画面 管理帳票実績報告書画面
カーレンタルシステム ヘルムジャパン株式会社 新潟県長岡市平島 1 丁目 81 番地 もくじ 画面の種類 -------------------------------------------------------------------1 1 起動画面 ----------------------------------1 2 管理帳票実績報告書画面 ------------------1 3
130926ユーザー点検マニュアル
法定2年定期点検 車検時 自家用乗用車等 車検を通すだけではなく 安全のため点検も併せて実施します 車検は その時点でクルマが国の定める基準に適合しているかのみを判断す るものですので その後の安全性を保証するものではありません １年定期点検と併せて更に多くの点検項目を実施し より正確なクルマの状 態を把握 対策することにより 故障を未然に防ぎ その性能維持を図ります 車検 自動車検査 現時点で国が定める最低
大型建設機械の輸送に係る規制について
出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう
1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を
自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイドライン 平成 28 年 5 月 警察庁 1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を用いて自動車を走行させる実証実験
【資料８】車両安全対策の事後効果評価rev4
平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 -8 車両安全対策の事後効果評価 背景 目的 平成 23 年の交通政策審議会報告書において交通事故死者数削減目標 ( 平成 32 年度までに平成 22 年比で車両安全対策により 1,000 人削減 ) が設定された 中間年である平成 27 年度の調査結果では 735 人の削減効果と試算された 平成 32 年の目標に向けた達成状況について検証するため
車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2015.5 A-1426 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 5 月 22 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認
1708-T /7 MS K001 0K001 フロントグリル この度は TRD フロントグリルをお買い上げいただきありがとうございます 本書には本商品の取付け 取扱いについての要領と注意事項を記載してあります 取付け前に必ずお読みのうえ 正しい取付け 取扱いを実施して
1708-T1553001 1/7 MS320 20-0K001 0K001 フロントグリル この度は TRD フロントグリルをお買い上げいただきありがとうございます 本書には本商品の取付け 取扱いについての要領と注意事項を記載してあります 取付け前に必ずお読みのうえ 正しい取付け 取扱いを実施してください なお 本書は必ずお客様にお渡しください 取付 取扱要領書 本商品は未登録車への取付けはできできません
リコール届出番号 :59 TBA5-8 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5-8-S09 平成 8 年 7 月 日 TBA5N-9 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-9-S09 平成 年 月 5 日 TBA5N-0 粉粒体運搬セミトレーラ TBA5N-0-S00 平成 7 年 0 月 5 日 TBA5
リコール届出番号 :59 対象車両一覧 車名型式通称名 リコール対象車の車台番号 ( シリアル番号 ) の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数 備 考 FCB8D コンテナフルトレーラ FCB8D-500~FCB8D-50 平成 7 年 0 月 0 日 ~ 平成 9 年 月 0 日 FF7DDS ダンプフルトレーラ FF7DDS-500~FF7DDS-5005 平成 8 年 月 0 日 ~ 平成
6. 特記事項三菱重工業株式会社 ( 現三菱重工サーマルシステムズ株式会社 ) が製造したエアコンについて ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について三菱重工業株式会社 ( 現三菱重工サーマルシステムズ株式会社 ( 法人番号 : )) が製造したエアコンを
平成 30 年 7 月 31 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありエアコンに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故 2 件 ( うちガスこんろ ( 都市ガス用 )1 件 カセットこんろ
自動車整備技術の高度化の取組み 参考資料 1
自動車整備技術の高度化の取組み 参考資料 1 自動車の先進技術の点検整備のために 自動車に搭載された先進技術が使用時においても確実に機能するためには 状態に応じた適切な点検整備を行うことが必要 一方 これらの先進技術は 車に搭載された電子制御装置によりコントロールされているため その点検整備のためには 1 自動車メーカーが定める整備要領書 2 外部から電子制御の状態を読み取るための スキャンツール
別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協
平成 29 年 6 月 22 日自動車局技術政策課 自動車局環境政策課 自動車局審査 リコール課すべての座席でシートベルトを着用しましょう! - 乗用車の助手席と後部座席が新たに警報の対象になります - 今般 シートベルトが装着されていない場合にその旨を運転者に警報する装置 ( シートベルトリマインダー ) の対象座席を拡大する国際基準等の改正案が採択され 我が国においても導入します また 車室内の運転者の様子を録画するドライブレコーダーの映像が安全運転指導や事故調査
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国土交通省同時発表 平成 28 年 3 月 28 日 経 済 産 業 省 国 土 交 通 省 日本コンベヤ株式会社の産業競争力強化法に基づく事業再編計画を認定しました 本件は 国土交通省においても同時発表しています 経済産業省及び国土交通省は 本日 産業競争力強化法第 24 条第 1 項の規定に基づき日本コンベヤ株式会社から提出された 事業再編計画 について 認定を行いました 当該計画は 日本コンベヤ株式会社が株式移転によりNCホールディングス株式会社を設立することで
資料４ 道路運送車両法改正後（平成１７年１月以降）の処理状況
資料 4 道路運送車両法改正後の処理状況 国土交通省 道路運送車両法改正後 ( 平成 17 年 1 月以降 ) の処理状況 1. 自動車の解体 輸出に係る処理状況について 解体 輸出 永久抹消登録 登録車軽自動車登録車軽自動車 解体届出 解体届出 計 輸出抹消 輸出届出 輸出届出 計 仮登録 H17.1 5,932 1,380 449 7,761 3,482 109 10 3,601 2 13,957
電動機主回路用及びブレーキ用接触器の接点の状況 2 3 電動機主回路用接触器の接点の状況を確認してください 著しい摩耗に該当しないか 定期検査業務基準書の判定基準に従って確認してください 電動機主回路用接触器のフェールセーフ設計に該当又はは下記の表 - で確認ください 電動機主回路用接触器の交換基準
平成 20 年国土交通省告示第 283 号一部改正に伴う技術情報 本資料は告示第 283 号一部改正に伴う技術情報を記載しています 当社製品の定期法定検査時に必要な項目に対し 当社が定めた判定基準を記載したものです 当社が供給または指定していない機器 部品または改造に起因した事故や不具合について 不適切な法定検査をおこなった場合 一切責任を負いません 下記内容を同意の上 ご利用ください 法定検査目的以外に使用しない
帳簿一覧 フローチャート 品質の確保に関するフローチャート 苦情処理フローチャート 不具合及び回収に関するフローチャート 設置管理医療機器の取扱に関するフローチャート 記録書式 管理者の継続的研修受講状況記録票 品質等点検表 苦情処理記録票 不具合等に関する報告書 回収処理記録票 教育訓練実施記録票
高度管理医療機器等販売業管理帳簿 作成例 ( 営業者名 ) ( 営業者住所 ) ( 営業所名 ) ( 営業所所在地 ) 平成 22 年 12 月前橋市保健所保健総務課医事薬事係 帳簿一覧 フローチャート 品質の確保に関するフローチャート 苦情処理フローチャート 不具合及び回収に関するフローチャート 設置管理医療機器の取扱に関するフローチャート 記録書式 管理者の継続的研修受講状況記録票 品質等点検表
職員の私有車の公務使用に関する要綱 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は, 地方公務員法 ( 昭和 25 年法律第 261 号 ) 第 3 条第 2 項に規定する一般職の職員 ( 期限付教員以外の臨時的任用職員を除く ) および同条第 3 項第 3 号に規定する特別職 ( 以下 職員 という ) が私
職員の私有車の公務使用に関する要綱 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は, 地方公務員法 ( 昭和 25 年法律第 261 号 ) 第 3 条第 2 項に規定する一般職の職員 ( 期限付教員以外の臨時的任用職員を除く ) および同条第 3 項第 3 号に規定する特別職 ( 以下 職員 という ) が私有車を公務のために使用すること ( 以下 私有車の公務使用 という ) に関し必要な事項を定めることにより,
取付上のご注意 ( 取付作業者の方へ ) 作業を行なう前に必ずお読みになり 安全で確実な取付け作業を行ってください 1708-T /6 警告注意 この内容に従わず 誤った取付け 取扱いを行うと生命の危険またはの内容に従わず 誤った取付け 取扱いを行うと生命の危険または 重大な傷害等を
MS311-0K001 フロントバンパーバンパーカバー この度は TRD フロントバンパーカバーをお買い上げいただきありがとうございます 本書には本商品の取付け 取扱いについての要領と注意事項を記載してあります 取付け前に必ずお読みのうえ 正しい取付け 取扱いを実施してください なお 本書は必ずお客様にお渡しください 品番 適合車種 品番 適合 型式 年式 備考 MS311-0K001 ハイラックス
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日本におけるにおける ビルと住宅住宅の電気設備の保守管理保守管理と検査 中部電気保安協会保安部 業務内容 日本全国の電気保安協会 調査業務 ( 一般家庭など ) 電力会社から委託を受け住宅などの電気安全診断を実施 保安業務 ( ビル 工場など ) 電気設備設置者から委託を受け保安管理業務を実施 広報業務電気の安全使用に関した広報業務を実施 電気工作物発表内容 1 電気工作物の構成 2 電気工作物の保安体制
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Ⅴ. 過積載の危険性 本章では 過積載による危険性 運転者に対する罰則 過積載防止のための配慮事項などを整理しています 指導においては 過積載が引き起こす交通事故の実例により 運転者に危険性を認識させるとともに 過積載を防止するために 運転者だけでなく 事業者や運行管理者に何が求められているのかなども理解することが大切です 指針第 1 章 2-(5) 1. 過積載による事故要因と社会的影響 指導のねらい過積載の状態は
附属書１
2014 年 7 月 11 日改正 一般社団法人日本照明工業会 J I L 5501-2009 改正非常用照明器具技術基準 Specification of luminaires for emergency lighting (Escape lighting) 改正追補附属書 6 LED 光源を用いた非常用照明器具に関する技術基準 第一編 : 共通の事項 1. 適用範囲この附属書 6 は, 建築基準法施行令第
2. 新車関係新車の表示では 価格表示 や 広告表現 企画の可否 に関する問い合わせが多く その内容としては 割賦販売価格を表示する場合の月々の支払額のみの表示の可否や 統計数値を表示することの可否等に関する相談が寄せられました 相談受付状況 表示関係 58.7% その他 % 景品関係
平成 26 年 10 月度広告表示 景品提供等に関する問い合わせ 相談受付状況 1. 相談受付件数 相談者の内訳 10 月度の相談受付件数は計 178 件で 前月度と比較すると14 件増 対前年同月と比較すると 全体の相談受付件数は微増ですが 中古車関係では17 件増 ( 約 1.2 倍 ) となっています 相談者の内訳では 広告代理店 メーカー系ディーラー 自動車関係団体 からの問い合わせが多く
ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1
ドライブレコーダーにより記録すべき情報及びドライブレコーダーの性能要件を定める告示 ( 平成 28 年 11 月 17 日国土交通省告示 1346 号 ) ( 総則 ) 第一条一般貸切旅客自動車運送事業者が 旅客自動車運送事業運輸規則 ( 昭和 31 年運輸省令第 44 号 ) 第 38 条第 1 項及び第 2 項の規定に基づきその事業用自動車の運転者に対して指導監督及び特別な指導 ( 以下 指導監督等
5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保
株式会社伊集院運送安全管理規程 第一章総則第二章輸送の安全を確保するための事業の運営の方針等第三章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の体制第四章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の方法第一章総則 ( 目的 ) 第 1 条この規程 ( 以下 本規程 という ) は 貨物自動車運送事業法 ( 以下 法 という ) 第 15 条及び第 16 条の規程に基づき 輸送の安全を確保するために遵守すべき事項を定め
平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成
平成 3 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 3 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 3 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 3 年 4 月 日から平成 3 年 9 月 30 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです ( ただし バリアフリー ASV 特例は自動車税環境性能割についても平成
電動機主回路用及びブレーキ用接触器の接点の状況 2 3 電動機主回路用接触器の接点の状況を確認してください 著しい摩耗に該当しないか 定期検査業務基準書の判定基準に従って確認してください 電動機主回路用接触器のフェールセーフ設計に該当又はは下記の表 - で確認ください 電動機主回路用接触器の交換基準
平成 20 年国土交通省告示第 283 号一部改正に伴う技術情報 本資料は告示第 283 号一部改正に伴う技術情報を記載しています 当社製品の定期法定検査時に必要な項目に対し 当社が定めた判定基準を記載したものです 当社が供給または指定していない機器 部品または改造に起因した事故や不具合について 不適切な法定検査をおこなった場合 一切責任を負いません 下記内容を同意の上 ご利用ください 法定検査目的以外に使用しない
Microsoft Word - 栃木県自動車税口座振替キャンペーン実施要綱
栃木県自動車税口座振替納付キャンペーン実施要綱 ( 趣旨 ) 第 1 条この要綱は 栃木県 ( 以下 県 という ) における自動車税の納期内納付率の向上を図るため この趣旨に賛同した民間企業等の事業者の協力により実施する 自動車税口座振替納付キャンペーン ( 以下 本キャンペーン という ) に関し 必要な事項を定めるものとする ( 実施内容 ) 第 2 条自動車税を口座振替で納付する納税者が 口座振替通知書等を県に登録した協賛
News Release 安全とあなたの未来を支えます 1 / 年 6 月 27 日 NIT E ( ナイト ) 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター ( 東京 ) エアコン 扇風機の事故にご注意ください ~ 関東甲信越における事故を中心に ~ 1. 関東甲信越地方のエアコ
News Release 1 / 6 2019 年 6 月 27 日 NIT E ( ナイト ) 独立行政法人製品評価技術基盤機構製品安全センター ( 東京 ) エアコン 扇風機の事故にご注意ください ~ 関東甲信越における事故を中心に ~ 1. 関東甲信越地方のエアコン 扇風機による事故 (1) 年度別事故発生件数と被害状況 2013 年度から 2017 年度までの 5 年間で NITE( ナイト
6. 特記事項 (1) 東芝キヤリア株式会社が製造したエアコンについて ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について東芝キヤリア株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したエアコンを使用中 当該製品を焼損し 周辺を汚損する火災が発生しました 当該事故の原因は 現
平成 30 年 7 月 13 日 消費生活用製品の重大製品事故に係る公表について 消費生活用製品安全法第 35 条第 1 項の規定に基づき報告のあった重大製品事故について 以下のとおり公表します 特記事項ありエアコン ノートパソコン用 AC アダプターに関する事故 ( リコール対象製品 ) について ( 詳細は次頁以降参照 ) 1. ガス機器 石油機器に関する事故該当案件なし 2. ガス機器 石油機器以外の製品に関する事故であって
ｽﾗｲﾄﾞ ﾀｲﾄﾙなし
自動車検査登録情報提供サービスのイメージ 自検協が登録としてに提供するサービスを 自動車検査登録情報提供サービス といい の接続形態毎に 閲覧 と 情報提供 に分かれ 情報提供 は目的毎にさらに 4 つの個別サービスに分かれます 閲覧 ブラウザ インターネット 自検協 が選択 情報提供 システム インターネット専用線 IP-VPN 等 媒体 のシステム (MOTAS) 提供するサービス ( メニュー
Motor einer modernen Gesellschaft
TUV TUV ラインランドジャパン鈑金塗装工場認証におけるエーミング関連項目骨子 10. エーミング 安全機能センサー類のキャリブレーション等の現状 > 現在 先進予防安全装置を搭載した車両の急速な普及により 車体修理後のエーミングの対応が求められている しかしながら現時点ではメーカー純正のスキャンツールやエーミング機器 またはそれに類する一部のアフターマーケット向けのそれらを使用するしかなく
葉山町身体障害者自動車改造費助成事業実施要綱 平成 26 年 4 月 1 日制定 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 身体障害者 ( 身体障害者福祉法 ( 昭和 24 年法律第 283 号 ) 第 15 条第 4 項の規定により身体障害者手帳の交付を受けているものをいう 以下に同じ ) が移動手段と
葉山町身体障害者自動車改造費助成事業実施要綱 平成 26 年 4 月 1 日制定 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は 身体障害者 ( 身体障害者福祉法 ( 昭和 24 年法律第 283 号 ) 第 15 条第 4 項の規定により身体障害者手帳の交付を受けているものをいう 以下に同じ ) が移動手段として 自動車を自ら所有し 自ら運転する場合 ( 以下 本人運転 という ) 又は重症心身障害児者 (
平成 2 8 年 3 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 2 8 年 2 月分 ) リコール対象が少数である 台未満の届出について 平成 2 8 年 2 月は 1 7 件の届出がありましたので 公表します 1. 届出者 : 日立建機株式会社 届出日届出番号車名 型
平成 2 8 年 3 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 2 8 年 2 月分 ) リコール対象が少数である 1 0 0 台未満の届出について 平成 2 8 年 2 月は 1 7 件の届出がありましたので 公表します 1. 届出者 : 日立建機株式会社 2 月 3 日 3750 車 名 : 日立 75 平成 2 7 年 2 月 2 7 日 ~ 型 式 : YDN-H80 平成
第 7 章新規検査 予備検査 継続検査又は構造等変更検査 の後端との水平距離が であること の後端との水平距離が であること モノコック構造の車体を有する自動車の例 第 7 章及び第 8 章において共通 セミトレーラの例 その他の車体後面の構造部を有する例 ( 道路維持作業用自動車であって追突の衝撃
7-34 突入防止装置 7-34-1 装備要件自動車 ( 二輪自動車 側車付二輪自動車並びにこれらの自動車に牽引される後車輪が 1 個の被牽引自動車 後車輪が 1 個の三輪自動車 大型特殊自動車 ( ポール トレーラを除く ) 牽引自動車を除く ) の後面には 他の自動車が追突した場合に追突した自動車の車体前部が突入することを有効に防止することができるものとして 強度 形状等に関し 7-34-2 の基準に適合する突入防止装置を
4 輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置 2017 年度に講じた措置当社は バス事業における経営の根幹は 安全 である との認識に立ち 安全性向上のための取り組みを継続して推進しています また 2017 年度は 向こう 3 年間の安全に関する具体的な実行計画をまとめた 第三次中期安全計
2018 年度運輸安全マネジメントの取り組みについて 1 輸送の安全に関する基本的な方針 当社は 法令に基づいた 運輸安全マネジメント を確実に実施し 全社員が一体と なって常に輸送の安全の確保と安全性の向上に努めます (1) 経営幹部は 輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し 全社員に対し 輸送の安全の確保が最も重要である との意識を徹底させるとともに 輸送の安全の確保に主導的な役割を果たします
安全管理規程
飛鳥交通株式会社安全管理規程 平成 23 年 11 月 10 日改定 目次第一章総則第二章輸送の安全を確保するための事業の運営の方針等第三章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の体制第四章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の方法 第一章総則 ( 目的 ) 第一条この規程 ( 以下 本規程 という ) は 道路運送法第 22 条及び旅客自動車運送事業運輸規則第 2 条の 2
様式第 8 の 2 揮発油特定加工業登録申請書 の記載例 様式第 8 の 2( 第 9 条の 2 関係 ) ( 表 ) 整理番号 審査結果 受理年月日 年 月 日 登録番号 揮発油特定加工業登録申請書 経済産業局長殿 平成 年 月 日 氏名又は名称及び法人にあ 特定加工株式会社 つてはその代表者の氏
< 別添 2 : 様式の記載例 > 様式第 8 の 2 揮発油特定加工業登録申請書 の記載例様式第 8 の 3 事業計画書 の記載例様式第 8 の 1 2 軽油特定加工業登録申請書 の記載例様式第 8 の 1 3 事業計画書 の記載例様式第 1 4 の 2 揮発油特定加工品質確認計画認定申請書 の記載例様式第 1 9 の 2 軽油特定加工品質確認計画認定申請書 の記載例 様式第 8 の 2 揮発油特定加工業登録申請書
KL-HR1JNEE PA-KR234J1 PDG-KR234J2 N3100 滋賀 200か1012 大津 W3157 大阪 200か1768 寝屋川 N3192 寝屋川 N3101 大津 W3158 大阪 200か1769 門真 N3193 大阪 200か2324 交野 N3102 京都 200
U-RB1WEAA ADG-HX6JHAE U-RJ3HJAA 114 京都 200あ 312 高野 6504S 京都 230あ6504 八幡 3428 京都 200か1372 八幡 6505S 京都 230あ6505 八幡 4429 京都 200か1599 八幡 4430 京都 200か1610 八幡 KC-RX4JFAA ADG-HX6JLAE B3094 大阪 200あ 69 門真 6502M
2
1 2 3 4 23 26 1.821.42 5 6 7 8 9 10 11 (kw) 50.0 10.0 5.5 20.0 20.0 50.0 5.0 32.0 22.0 10.2 224.7 12 13 m3 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12 26 27 L=50m 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 kl/ 年 kl/ 年 kl/
日常点検 か月定期点検 エンジンオイルなどの塗布部位 ホイールボルト ナットのねじ部の潤滑 ホイールボルトとナットのねじ部 ホイールナットと座金 ワッシャー とのす 日１回 運行の前に点検してください 目視での点検 ホイールボルトおよびナットがすべて付いているか点検します ディスクホイールやホイール
日常点検 か月定期点検 エンジンオイルなどの塗布部位 ホイールボルト ナットのねじ部の潤滑 ホイールボルトとナットのねじ部 ホイールナットと座金 ワッシャー とのす 日１回 運行の前に点検してください 目視での点検 ホイールボルトおよびナットがすべて付いているか点検します ディスクホイールやホイールボルトまたはナットから錆汁が出ていないか は ホイールを取外して行います 併せて ホイールボルトやナッ
天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古
平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車
Microsoft Word - 【①テキスト】適正な車上作動処理業務について
JARP 2016.05A-1601 作成 : 自動車再資源化協力機構 JARP 2014.08 A-1409 エアバッグ類車上作動処理業務における措置実施について 自動車メーカー等は 自動車リサイクル法 第 28 条のもとに解体業者と委託契約を締結し 主務大臣の認定を受けた解体業者にエアバッグ類の車上作動処理を実施いただいております この解体業者がエアバッグ類を処理せず破砕業者に引き渡すこと等は
MS _取扱説明書_タイヤ空気圧・温度デジタルゲージキット_ indd
No.1603-T1406001 1/5 MS217-00001 タイヤ空気圧 温度デジタルゲージキット 取付 取扱説明書 この度はタイヤ空気圧 温度デジタルゲージキットをお買い上げ頂きありがとうございます 本書には上記品の取付要領と取扱いについて記載してあります 取付け前に必ずお読み頂き 本書に従って正しい取付 取扱いをして下さい なお 本書は必ずお客様にお渡し下さい 本商品は日本国内用です 電波の使用に関する法律が異なるため海外では使用できません
Taro-再製造単回使用医療機器基準
厚生労働省告示第二百六十一号医薬品医療機器等の品質有効性及び安全性の確保等に関する法律 ( 昭和三十五年法律第百四十 五号 ) 第四十二条第二項の規定に基づき再製造単回使用医療機器基準を次のように定め平成二十 九年七月三十一日から適用す る平成二十九年七月三十一日厚生労働大臣塩崎恭久再製造単回使用医療機器基準第 1 定義 1 再生部品 とは 医療機関において使用された単回使用の医療機器の全部又は一部であって
部品01-05消耗・劣化部品説明資料
目 次 法定１年定期点検 自家用乗用車等 01 法定 2 年定期点検 車検時 自家用乗用車等 02 自動車メーカー指定 定期交換部品 点検 整備項目 03 長期使用車両向け 点検 整備項目 自家用乗用車等 04 コンピューターによる車両診断 05 ECO メンテナンスセット 06 エア クリーナー エレメント 07 エンジン 冷却水 LLC) 08 エンジン オイル 09 エンジン オイル フィルター
タフライトメッキタイプ 商品コード ( メッキ ) 品 番 形状 小型トラックバイアスラジアル 適合タイヤサイズ ( 参考 ) 小型トラックラジアル 小型トラックチューブレス 他 クロス 駒数 段数 サイド 駒数 質量 ( kg / ペア ) 入数 ( ペア /
タフライトメッキタイプ 商品コード メッキ 品 番 形状 小型トラックバイアスラジアル 適合タイヤサイズ 参考 小型トラックラジアル 60 65 75 75 小型トラックチューブレス 80 85 他 クロス 段数 サイド 質量 kg 入数 袋 適用クロス チェーンバンド スプリング ゴム CL257 F56180M 18565R15L 17575R15L 18575R15L 18570R15.5L