0.5h 1.5h LOVE LETTER February 旧年中に賜りましたご厚情に深く感謝申し上げますと共に 本年

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1 1.5h LOVE LETTER February 旧年中に賜りましたご厚情に深く感謝申し上げますと共に 本年も倍旧のお引き立ての程よろしくお願い申し上げます , ,700 1 冊売り初回限定 20 冊セット

2 LOVE LETTER タンクロックシリーズ 日本でも売れ行き好調 タンクロックシステム アタッチメントラインアップ続々追加 タンクロックシリーズ 簡単脱着でき 磁石を使わないタンクバッグ タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能 タンクバッグを取り付けていない時でも スタイリッシュで目立たない 装着手順 取り外し手順 位置を合わせて置くような感覚で 装着完了 ソフトバッグ底面にある赤いレバーを 手前に引いて持ち上げる GIVI 3D603 タンクロック GIVI 3D604 タンクロック 15ℓ 4ℓ 装着例 装着例 簡単に取り外し可能 収納例 カードホルダー使用例 サイズ 縦約270 横約240 高さ約180mm 本体はiPhone6対応 iphone6plus不可 脱着式コイン カードホルダー付 付 機 種によっては クリアー面越しのタッチパネ ル ボタンなどの機器操作ができない場合が 3D603 あります ,500 GIVI XS306 タンクロック XSTREAM タブレットホルダー装着例 サイズ 縦約340 横約250 高さ約 mm 本体はiPhone6対応 iphone6plus不可 脱 着式き ipad miniが収納でき 外側からスワイプ可能 付き 機 種によっては クリアー面越しのタッチパネ ル ボタンなどの機器操作ができない場合があ 3D604 ります ,800 GIVI XS307 タンクロック XSTREAM 15ℓ 25ℓ タブレットホルダー ipad使用例 装着例 サイズ 縦約330 横約250 高さ約 mm ブックタイプは入りません マップ面にはA5程度の地図が入ります 脱 着式き 外側からスワイプ可能 付属のタブレットホルダーには ipad 縦241 横186 厚み8.8mm または A5ブックタイプの地図が収納可能 機 種によっては クリアー面越しのタッチパ ネル ボタンなどの機器操作ができない場 XS ,000 合があります タブレットホルダー ipad使用例 装着例 サイズ 縦約350 横約270 高さ約 mm マップ面にはA5程度の地図が入ります ブックタイプは入りません 脱 着式き 外側からスワイプ可能 付属のタブレットホルダーには ipad 縦241 横186 厚み8.8mm または A5ブックタイプの地図が収納可能 機 種によっては クリアー面越しのタッチパ ネル ボタンなどの機器操作ができない場 XS ,000 合があります GIVI XS308 タンクロック XSTREAM 20ℓ サイズ 縦約350 横約280 高さ約 mm マップ面にはA5程度の地図が入ります ブックタイプは入りません 脱 着式き 外側からスワイプ可能 付 属のタブレットホルダーには ipad 縦241 横186 厚み8.8mm または A5ブックタイプの地図が収納可能 側面のポーチは脱着式 ウエストポーチとして利用できます 機 種によっては クリアー面越しのタッチパネル ボタンなどの機器操作が できない場合があります 装着例 タブレットホルダー ipad使用例 XS308 ウエストポーチ使用例 ,000 取り付けには 次ページのイージーロック 別売 が必要です はカタログ掲載頁 株式会社 は必須同時交換品を含めた 1.5h トータル作業時間の目安 静岡県周智郡森町一宮 4805 TEL FAX は単独での取付 作業時間の目安 は規定の条件を満たせば 公道使用できます /2 P2 NO は法基準に抵触するため 公道使用できません 公道使用 メーカー ホンダ スズキ その他外車 ヤマハ カワサキ 価格は 税抜価格 で表示しています

3 イージーロック タンクロックシステム専用車種別アタッチメント : 装着例 : 装着例 BF ,900 BF ,900 BF ,500 BF ,900 BF ,600 BF16 3 月未発売 ,500 BF ,900 BF ,900 BF17 3 月未発売 ,500 BF ,900 BF ,900 BF ,500 BF ,900 BF ,900 BF19 3 月未発売 ,500 BF ,900 BF ,900 BF20 3 月未発売 ,500 BF ,900 BF ,900 BF ,000 イージーロック車種別適合表 車種名 実車確認済 品番 HONDA CB600F Hornet/ Hornet ABS('07 '10) CBF600S/ CBF600N('04 '12) CBR600RR('05 '09) BF03 CBR600F('11 '12) Hornet 600('11 '12) NT700 Deauville('06 '12) XL700V Transalp('08 '12) VFR800VTEC('02 '11) VFR800F('14) BF CBR1000RR('08 '12) CB1000R('08 '12) CBF1000/ CBF1000ST('10 '12) CBF1000('06 '09) BF VFR1200F('10 '12) Crosstourer1200('12) CB1300SF/SB('03 '14) CB400SF('04 '14) Crosstourer1200('14) BF YAMAHA YZF-R25('15) FZ6/FZ6 600 Fazer('04 '06) FZ6 S2/FZ6 600 Fazer S2('07 '11) XJ6/XJ6 Diversion BF ('09 '13) XJ6 600('09 '13) YZF R6('06 '12) MT ('06 '12) MT-07('14) BF FZ8/Fazer 8('10 '12) MT-09('14) TDM900('02 '12) FZ1('06 '12) BF FZ1 Fazer('06 '12)/ FZ1 Fazer GT('12) YZF R1 1000('09 '12) XT1200Z Super Tenere('10 '12) FJR1300('06 '13) BF XJR1300('99 '12) 車種名 実車確認済 品番 SUZUKI GSR250('12 '14)/ GSR250S('14) BF01 GSR600('06 '12) GSX-R 600/750('06 '10) DL650 V-Strom('04 '11) BF DL650 V-Strom('12 '14) GSX650F('08 '12) Gladius 650('09 '12) GSF650 Bandit/ GSF650 Bandit S K9('09 '12) BF GSR750('11 '14) GSX-R1000('09 '12) BF DL1000 V-Strom(' 01 '11) BF DL1000 V-Strom('14) BF GSX1300R Hayabusa('14) BF KAWASAKI Ninja250/300('13 '14) Z250('13 '14) BF Ninja250R(ALL) Ninja400R('12) ER-6N/ER-6F 650('05 '13) ZX-6R('09 '12) Z750('07 '12) Z800('13) Z1000('10 '12) BF Z1000 SX('11 '12) ZX10R('10 '12) Versys1000('12) ZX-14R('12) ZRX1200ダエグ ('09 '13) aprilia Shiver750/Shiver GT 750('07 '09) BF02 Shiver750('10 '13) ETV1000 Caponord('01 '10) BENELLI BN600('13 '14) Café Racer899('10) Café Racer1130('10) Titanium('10) BF Tornado Naked Tre 899('10) Tornado Naked Tre 899S('10) E800GT('13) BF Tornado Naked Tre R160('10) BF R1200GS('13) BF Tre 899 K/Tre 1130 K('06 '11) BF 車種名 実車確認済 品番 BMW G650GS('11 '14) BF F650GS/F700GS/ F800GS('08 '13) BF F800GS Adventure('13 '14) F800GT('13) F800R('09 '13) BF S1000RR('12 '13) BF R1150R('01 '06) BF R1200GS('08) BF R1200GS('09 '12) R1200GS Adventure('09 '12) BF R1200GS Adventure('13) BF R1200GS('13) BF R1200GS Adventure('14) BF R1200R('11 '12) BF K1200RS('00 '04) BF CAGIVA Mito125 BF DUCATI Monster ('08 '12) BF ('07 '12) BF Monster1100Evo('12) BF Multistrada1200('10 '13) BF Ducati Monster S2R-S4R Monster1200('14) BF KTM DUKE125('11 '12) BF Adventure/ AdventureR('13) BF MV AGUSTA Brutale ('09) F BF Brutale800 Revale800('13 '14) BF TRIUMPH Daytona T595 Street Triple 675('07 '14) Speed Triple 1050('08 '13) Sprint ST 1050('05 '12) BF02 Tiger 1050('07 '12) Tiger Sport 1050('13 '14) Sprint GT 1050('10 '12) Tiger Explorer 1200('12 '13) 1.5h

4 LOVE LETTER GIVI フィッティング 2月中旬発売 売上数No.1! PCXが全年式対応にリニューアル GIVI インナーバッグ 人気のB37 E370専用 荷物の持ち歩きに便利 '14モデル以外はカウルの穴あけ加工が必要です GIVIモノロックケース E370以下を推奨 専用品 最大積載量3kg モノロックケース付属の汎用ベースを使用して取り付け 波形プレートは使用しません 車 格上 BOX装着時のタンデムスペースはせまくなり ます 適合モデル B37 E370 サイズ 縦約310 横約400 高さ約200mm PCX125/150 '10 '14 SR1136 1月下旬発売 , ,500 B37への収納例 GIVI インナーバッグ 1月下旬発売 新型アウトバック専用 縦積みで容量UPも可能なインナーバッグ OBK42への収納例 適合モデル OBK42AD/BD サイズ 縦約300 横約330 高さ約310mm 適合モデル OBK58AD/BD サイズ 縦約300 横約470 高さ約310mm T511 T ,000 OBK58への収納例 ,000 GIVI バッグ 1月下旬発売 GIVI 高機能シリーズ ラインアップ追加 30ℓ 40ℓ サイズ 縦約540 直径約260mm PBP ,000 PCB01 15ℓ サイズ 縦約580 直径約290mm ,500 2ℓ サイズ 縦約430 横約210 高さ約170mm サイズ 縦約190 横約200 厚み約70mm PTB01 PWB , ,000 INFORMATION GIVI V47シリーズ価格改定のご案内 円安などの影響により3月1日からGIVI V47シリーズ全種を値上げすることとなりました 品番 価格 JANコードが改定されますので下記をご参照ください なお 3月1日以前の段 階で新品番による受注は可能ですが 出荷は3月1日以降となります 大変ご迷惑をお掛けしますが 何卒ご理解 ご協力をいただけます様 よろしくお願い申し上げます 価格は 本体価格 で表示しています 2月未発行のカタログへは 新品番/価格で掲載されます 旧品番/旧価格 GIVI V47N 無塗装黒 カタログ掲載ページ 品番/価格 JANコード , , , , , ,000 GIVI V47G730 シルバー , ,000 GIVI V47B912 パールホワイト , ,000 GIVI V47NT TECH 無塗装黒 GIVI V47N902 ブラック はカタログ掲載頁 株式会社 は必須同時交換品を含めた 1.5h トータル作業時間の目安 静岡県周智郡森町一宮 4805 TEL FAX は単独での取付 作業時間の目安 は規定の条件を満たせば 公道使用できます /2 P4 NO は法基準に抵触するため 公道使用できません 公道使用 メーカー ホンダ スズキ その他外車 ヤマハ カワサキ 価格は 税抜価格 で表示しています

5 マルチウイングキャリア エッジの効いた NM- 4 にベストマッチ! 2 月中旬発売 デザインされたアルミトッププレートと車種専用取り付けフィッティングが荷物を積載していない状態でも違和感のないフォルムを実現 最大積載重量 5kg 取り付けにはメーカー純正アクセサリー ( リアセンターカウル ( 穴あき ): メーカー品番 08R00-MJS-J70ZA) が別途必要になります ブラケットとカウルのすきまをうめる カバー付属 NM4-01/02('14) ,500 ハイパーシンタードパッド リーズナブルなシンタードメタルパッドラインアップ追加! 一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりゴールデンパッドに対して耐摩耗性能 10% 向上 セミメタルパッドに比べブレーキダストが少なく ホイールが汚れにくい PCX125/150('10 '14) フロント ,200 エンジンプロテクター 新型車ラインアップ追加! 樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し ダメージを最小限に抑えます 2 月上旬発売 CB1300SF/SB('14) CB1100('14) ヤマハ純正アクセサリー ( サイドスライダー : メーカー品番 Q5KYSK081E03) との併用をおすすめします MT-09/A('14) , ,300 ローダウンリンクロッド 2 月中旬発売 足つき性向上! サイドスタンド交換不要 ノーマル 91841: 装着例モデル身長 169cm リンクプレートを交換することで 足つき性が向上します 15mmダウン リアサスペンションがローダウンし柔らかく感じるため プリロードと減衰調整をおすすめします サイドスタンド使用時の車体傾斜角が減るため 駐車時の地面の角度にご注意ください MT-09/A('14) , h

6 LOVE LETTER フロントフォークスプリング 人気のマジェスティ Sを快適に乗るためのフロントフォークスプリングが新登場 ライダーが快適に乗れるように ただそれだけを追求した新機軸のフロントフォークスプリングです ノーマルが固くてフロントが跳ねる 通勤時に天候を気にせずに安心して走りたい そのような走行シーンを快適にする新しい提案です 加えてフォークオイルの粘度を変えることで 途端にスポーティなスプリングへと表情を変えます 快適性や安心感を生んでいる優れた路面追従性がスポーツ走行を可能にします 快適セッティングの場合はフォークオイル粘度 #5/ フォークオイル量 ( 片側 ):143cc/ 油面 82mm スポーツセッティングの場合はフォークオイル粘度 #10/ フォークオイル量 ( 片側 ):143cc/ 油面 82mm スプリング長 : 約 300mm 左右 2 本セット 車両メーカー発行のサービスマニュアルに従って作業を行なってください スプリングピッチのせまい方を下側に組み付けてください マジェスティ S 2LD1 2.0h コンフォートフロントフォークスプリング ,800 強化 V ベルト 定番の強化 V ベルトにラインアップ追加 トリシティ 125 2CM9 ハイスピードプーリーなどで駆動系をカスタムしたスクーターにも対応できる強化 V ベルト 側面と回転方向にベストな耐久性を確保 所定の性能 & 耐久性確保のため 必ず慣らし運転を 50~ 100km 行なってください 所定の幅寸法から 1mm 以上減が V ベルト使用限度です 摩耗状態を定期的に確認し適切なタイミングで新品交換してください 他社製品など 当社指定商品以外の組み合わせは未確認 ( 保証対象外 ) です ショートサイドスタンド 2 月中旬発売 待望のPCX 年モデル用ショートサイドスタンドをラインアップ追加 1.0h 当社製ローダウンリアショック (73537/73538/73539) とローダウンフロントフォークスプリング (77541) を装着した車両 ( 前後 25mm 程度のローダウン ) にベストな長さに設定 純正対比 : 約 20mm ショート スチール製クロームメッキ仕上げ 取り付けボルト リターンスプリングは 純正を使用します PCX125('14 LED ヘッドライトモデル ) JF56 WW125F PCX150('14 LED ヘッドライトモデル ) KF18 WW150F , ,500 ブレーキフルードリフィラー ブレーキフルードの補充を気にせず エア抜きに集中できます 2 月下旬発売 ブレーキのエア抜き時に面倒なブレーキフルードの補充を無くす専用工具 容量 250ml 作業に入る前に安全を確保した上で作業を行なってください 塗装面にブレーキフルードが付着した場合 すぐに清水にて洗い流してください 本商品が倒れないように作業は慎重に行なってください 使用後は必ず本商品ならびにマスター キャリパー周辺を清水にて洗浄してください ボトル内に古いブレーキフルードが残っている場合 変色や劣化の原因になります 商品の構造上リザーバータンクに傷が付く場合があります あらかじめご了承ください 洗浄後は ノズル部分を上にした状態で保管してください ,500 フロントブレーキロック リアスタンド使用時の補佐や傾斜場所での駐車をサポートします 傾斜場所や整備時にフロントブレーキを掛けた状態にすることができる専用工具になります 材質 :PP 樹脂 駐車場所によっては安全に停められない場合があります 長期間使用した場合 マスター側ならびにキャリパー側に負担が掛かり破損する恐れがあります グリップの種類によっては 傷が付いたり外れてしまう可能性があります あらかじめご了承ください 脱着時に車体を倒さないように気をつけてください MOTOREX ブレーキフルード DOT5.1 ABS などのブレーキユニットシステムにも最適 沸点が260 以上 (WET 沸点 180 以上 ) と非常に高いグリコールエーテル系高性能油圧ブレーキ用フルード 低温時から流動性が高く ABSなどのブレーキユニットシステムにも適しています 米国自動車安全基準 (FMVSS)No.116 のDOT5.1 及び ISO 4925 Class 5-1 に適合します KTM 純正推奨ブレーキフルード 内容量 :250ml DOT5.0などシリコン系フルードやミネラルオイルを使用するブレーキ クラッチシステムには使用できません ミネラルオイル系およびシリコンブレーキフルードを混合使用するとブレーキが効かなくなります 混合しないでください , h

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