乗 換 案 内 ( 駅 改 札 外 ) 乗 換 口 などにおいて 大 井 町 線 などと 表 示 されているものをちらちら 見 ることが 出 来 ると 思 いますが こちらには 路 線 の 略 式 だけが 記 されたナンバリング 表 示 が 導 入 されています 路 線 方 面 案 内 ( 駅 舎
|
|
|
- ゆき ひきぎ
- 7 years ago
- Views:
Transcription
1 中 三 D 越 川 翔 太 0 ご 挨 拶 今 年 も 高 学 祭 及 び 旅 行 鉄 道 研 究 部 ( 以 下 鉄 研 )の 出 展 にご 来 場 いただき 有 難 うございます (もう 帰 っているよ!と いう 方 も 多 いと 思 いますが 笑 )はじめましての 方 はじめまして 越 川 というものです 暇 さえあれば 夜 が 明 けるまでパソコンばかりに 触 れている 末 期 系 小 学 九 年 生 です 鉄 研 ブースでおなじみの 鉄 道 運 転 シュミレ ター BVE 京 葉 線 の 制 作 担 当 者 でもあります BVE 京 葉 線 はここ 鉄 研 でおおむね 三 年 ほどかけて 熟 成 してきた 作 品 の 集 大 成 となります 是 非 お 楽 しみください なお 10/5 からは 鉄 研 の HP にも BVE 京 葉 線 のデータを 配 布 予 定 ですので 宜 しくお 願 い 致 します そして 次 年 度 は BVE 南 武 線 を 公 開 予 定 です ご 期 待 して 下 さい さて 書 かない 旨 を 班 長 の 米 持 氏 に 言 っておきながらも 結 局 書 かせてもらいました 優 柔 不 断 な 自 分 に 喝 今 回 は 今 話 しておきたい 東 急 線 の 動 きを 中 心 に 何 編 かに 分 けてお 送 りいたします このページに 辿 りついて 詠 んでもらえるだ けでも 感 謝 です 1 駅 ナンバリング 東 横 線 と 副 都 心 線 との 相 互 直 通 運 転 などの 鉄 道 ネットワークが 広 がることによる 遠 い 地 方 から 東 急 線 沿 線 へ 入 る 旅 客 の 増 加 に 基 づき 駅 案 内 などをより 分 かりやすくすることを 目 的 として こどもの 国 線 を 含 む 東 急 線 全 線 にお いて 2 月 の 上 旬 から 7 月 上 旬 までにかけて 各 駅 に 駅 ナンバリングを 導 入 しました 表 示 方 法 形 は 丸 みを 帯 びた 正 方 形 で 路 線 図 で 使 用 されている 路 線 カラー で 色 分 けを 行 っています ナンバリ *01 ングのアルファベット 数 字 に 関 しては 上 の 部 分 に 路 線 の 略 式 下 の 部 分 にそれぞれ 路 線 毎 の 起 点 からの 駅 番 号 *02 を 白 色 で 記 します ちなみに 自 由 ヶ 丘 ( 東 横 線 )の 場 合 は 東 横 線 の 渋 谷 から 数 えて 5 駅 目 の 駅 であるので TY07 と 表 示 されます *01: 路 線 の 略 式 アルファベット 2 文 字 で 表 記 OM( 大 井 町 線 ) DT( 田 園 都 市 線 ) TM( 多 摩 川 線 ) IK( 池 上 線 ) KD(こどもの 国 線 ) MG( 目 黒 線 ) TY( 東 横 線 ) SG( 世 田 谷 線 )の 8 種 類 があります 駅 名 表 示 東 急 大 井 町 線 田 園 都 市 線 多 摩 川 線 池 上 線 こどもの 国 線 目 黒 線 東 横 線 世 田 谷 線 の 順 番 で 導 入 し ほぼ 全 てナンバリング 対 応 のものへと 改 修 されております なお この 駅 名 表 示 が 改 修 されてない 駅 もあり ナンバリング 表 示 のシールだけが 貼 られた 駅 ( 例 : 等 々 力 恩 田 など 多 数 ) シールも 貼 られておらず 特 に 変 わった 点 が 見 られない 駅 ( 中 目 黒 横 浜 田 園 都 市 線 渋 谷 目 黒 )の 二 種 類 があります 路 線 図 大 井 町 線 の 一 部 車 両 の 大 井 町 線 路 線 図 にのみナンバリング 化 がなされています 他 の 全 体 路 線 図 などは 未 だに 東 急 電 鉄 配 布 のうちわ 等 に 限 られています こちらに 関 しては 丸 みを 帯 びた 正 方 形 ではなく むしろ 長 方 形 になっています 82
2 乗 換 案 内 ( 駅 改 札 外 ) 乗 換 口 などにおいて 大 井 町 線 などと 表 示 されているものをちらちら 見 ることが 出 来 ると 思 いますが こちらには 路 線 の 略 式 だけが 記 されたナンバリング 表 示 が 導 入 されています 路 線 方 面 案 内 ( 駅 舎 など) 大 井 町 線 尾 山 台 駅 (OM12)をはじめとする 行 先 や 方 面 によって 改 札 が 変 わる 駅 において は その 駅 のナンバリングを 示 したものの 他 に 路 線 方 面 案 内 として どの 駅 へ 向 かうか がすぐにわかるよう に 例 えば 尾 山 台 (OM12)なら 二 子 玉 川 方 面 は OM12~15 大 井 町 方 面 なら OM01~11 などと 表 示 されます 乗 車 目 標 ( 大 井 町 線 を 除 く) 足 元 もナンバリングです ホームには 乗 車 位 置 目 標 なるものが 設 置 されております 従 来 はホームの 向 かい 側 に 置 かれている( 写 真 1)か ホーム 上 に 丸 印 と 号 車 番 号 のシールが 貼 ってあるか( 写 真 2) のいずれかでしたが これらを 一 新 したものは 路 線 の 略 称 や 路 線 名 列 車 の 両 数 などが 追 加 されたシール( 写 真 3) となっています 尚 大 井 町 線 には 路 線 特 有 の 乗 車 目 標 が 置 かれている 為 対 象 外 となると 考 えられます 写 真 1 少 しずつ 写 真 3の 方 へと 置 き 換 えが 進 んでいる 写 真 2 丸 印 と 号 車 番 号 ないしは 弱 冷 房 車 の 旨 を 示 すシールとな っている 写 真 3 両 端 に 1,2 対 の 丸 印 がある 場 合 も 今 後 はこちらで 統 一 される 見 通 し 2 大 井 町 線 緑 が 丘 (OM09) 駅 のホーム 改 修 工 事 地 元 民 や 利 用 客 の 方 にしか 分 からないようなお 話 になりそうですがご 勘 弁 ください 東 急 大 井 町 線 の 緑 が 丘 駅 は 数 年 前 より 仮 設 ホームに 移 転 の 上 ホームと 駅 舎 の 改 修 工 事 を 行 っておりましたが 2012 年 9 月 2 日 よりホームを 移 転 し 工 事 は 最 終 段 階 へと 突 入 しております この 緑 が 丘 駅 改 修 工 事 は 2008 年 より 2013 年 3 月 までにかけて い ままで 階 段 だけであったものだったのをエスカレーター エレベータなどのバリアフリー 施 設 の 導 入 及 び 高 架 下 に 駐 輪 場 などの 施 設 を 導 入 するというものです 木 製 の 駅 舎 であったものも 改 まった 駅 舎 になっております また 大 岡 山 方 面 特 に 大 井 町 駅 の 出 口 付 近 の 1 号 車 寄 りはかなり 狭 かったというのがネックでした そこで 仮 設 ホー ムから 1~2 両 分 ずれていたものを 自 由 が 丘 方 面 に 戻 すのと 同 時 に とても 幅 の 狭 い 部 分 を 若 干 広 くしているなどの 手 法 もとられています こちらの 項 目 では 私 の 撮 影 記 録 した 緑 が 丘 駅 改 修 工 事 の 様 子 について 写 真 とともに 書 くことと 致 します 仮 設 ホーム 撤 去 前 の 緑 が 丘 駅 新 設 ホームは 骨 格 が 少 しずつ 建 設 されており 新 しい 白 色 の 屋 根 が 組 み 立 て られていました 尚 駅 のバリアフリー 化 はこの 時 点 で 既 に 完 了 しています 写 真 奥 にはまだ 鉄 骨 だけでブ ルーの 網 のかかった 新 設 ホームが なお 現 在 は 写 真 手 前 の 部 分 は 撤 去 され 旅 客 の 立 ち 入 りはできませ ん (2012 年 6 月 23 日 ) 83
3 図 a 仮 設 ホームを 撤 去 し 停 止 位 置 を 自 由 が 丘 寄 りへずらした 後 の 緑 が 丘 駅 写 真 奥 に 真 新 しいホ ームがあり 停 止 位 置 も 今 までの 5 から へと 簡 易 的 なものを 使 っております また 仮 設 屋 根 を 置 き 換 える 新 設 の 屋 根 も 拡 張 されています (2012 年 9 月 8 日 ) 上 の 写 真 と 同 日 同 位 置 にて 撮 影 従 来 のホームの 壁 は 両 方 面 ともに 取 り 外 されており ホームの 床 と 壁 の 基 礎 のみとなっています また 大 井 町 方 面 のホームも 少 し ずつ 撤 去 されていますが 対 する 溝 の 口 方 面 は 乗 車 位 置 目 標 も 外 されていないままとなっています なお 現 存 するホームの 部 分 については 乗 車 位 置 変 更 に 伴 い 乗 車 位 置 目 標 の 一 部 は 完 全 にはがされています また 上 の 写 真 の 撮 影 日 の 一 週 間 後 の 15 日 には 従 来 のホームの 壁 ははずされ 床 も 基 礎 部 分 だけが 残 りパイプなど があらわになっていました なお この 駅 の 床 全 面 は 尚 仮 設 ホームとなっており 新 設 ホームの 設 置 は 中 央 部 に 設 置 される 屋 根 の 完 成 が 終 わってからのこととなると 考 えられます ちなみに ホーム 中 央 部 に 設 置 される 屋 根 ( 上 の 図 a 参 照 )は 旗 の 台 や 自 由 が 丘 に 設 置 されている 類 の 屋 根 の 構 造 の 部 分 をカバーで 覆 うような 形 となっています 尚 この 屋 根 の 頂 点 ( 最 も 高 いところ)が 自 由 が 丘 や 旗 の 台 のように 端 から 端 まで 上 り 線 下 り 線 の 中 心 に 位 置 して おらず 大 岡 山 方 面 から 自 由 が 丘 方 面 にかけて 中 心 から 南 寄 りへとずれていくような 形 になります このホーム 改 修 工 事 は 冒 頭 にも 記 したとおり 来 年 3 月 頃 まで 行 われる 予 定 で 工 事 後 はホームでの 電 車 待 ちの 際 に 線 路 下 に 転 落 するなどの 危 険 は 減 ること 及 び 快 適 さが 期 待 できます 84
4 はじめに - Prologue 2013 年 3 月 16 日 より 東 急 東 横 線 は 東 京 メトロ 副 都 心 線 などと 相 互 直 通 運 転 を 開 始 します 30~40 年 以 上 の 念 願 であ った 川 越 飯 能 方 面 からの 横 浜 方 面 の 直 通 が 始 まることにより 新 たな 利 便 性 にも 期 待 することができます また この 相 互 直 通 運 転 は 横 浜 高 速 鉄 道 ( 以 下 横 高 )みなとみらい 線 東 急 東 横 線 東 京 メトロ 副 都 心 線 西 武 池 袋 線 東 武 東 上 線 の 五 社 線 が 直 通 することから 五 直 とも 呼 ばれます その 影 響 により 東 横 線 の 各 駅 においてホーム 改 良 工 事 を 始 め 相 互 直 通 先 の 車 両 の 試 運 転 および 営 業 運 転 など 相 互 直 通 運 転 への 準 備 は 着 々とおこなわれております こちらでは この 直 通 運 転 への 準 備 の 記 録 をいくつかの 写 真 と 共 に 書 くことといたします 急 ぎ 足 で 書 いたので 駄 文 が 目 立 ちますがご 勘 弁 ください それでは 東 横 線 副 都 心 線 相 互 直 通 オペレーション スタート なお 副 都 心 線 開 業 までの 道 程 については 飯 島 理 裕 氏 著 副 都 心 線 ができるまで( 停 車 場 第 十 二 号 収 録 ) を 参 照 ください( 鉄 研 HP でご 覧 いただけます) 相 互 直 通 先 での 試 運 転 去 年 7 月 より 東 横 線 ではそれぞれ 五 直 にて 入 ってくる 予 定 である 西 武 東 武 メトロ 車 両 の 試 運 転 を 行 っています 対 して 東 武 東 上 線 副 都 心 線 西 武 池 袋 線 でもそれぞれ 5050 系 ないしは 5050 系 4000 番 台 ( 以 下 4000 系 )の 試 運 転 が 行 われています 東 横 線 では 91K 95K 99K 副 都 心 線 では 99S 00L に 入 ることが 多 かったようです 相 互 直 通 先 同 士 での 営 業 運 転 今 年 9 月 ごろより 東 横 線 で 系 西 武 線 東 武 線 副 都 心 線 で 4000 系 5050 系 が 各 線 に 一 編 成 ずつ 営 業 運 転 に 入 っております なお 東 横 線 に 営 業 運 転 に 就 いている 系 ( 以 下 10104F)は 自 動 放 送 の 導 入 はされて おらず 車 掌 による 放 送 で 代 用 しています また 号 車 と 号 車 が 取 り 外 された 8 両 編 成 での 営 業 運 転 となります 車 内 の 広 告 案 内 は 全 て 東 急 仕 様 となっており 東 急 線 の 路 線 図 東 京 メトロの 車 両 ではまず 貼 り 付 け されないであろう 雑 誌 Salus の 広 告 も 貼 られています なお 次 駅 案 内 コマーシャルなどを 表 示 する LCD は 現 在 点 いていません ちなみに 10104F はほぼ 固 定 運 用 *03 となっており 平 日 は 08K 土 曜 休 祝 日 は 06K に 入 ること が 多 くなっています 尚 低 頻 度 で 朝 増 発 ダイヤ(27K~35K)に 入 る 可 能 性 もあるのでご 注 意 ください どの 運 用 に 入 っているかは 予 め 運 用 スレなどで 情 報 を 得 るのがベターです *03: 運 用 鉄 道 にはどの 路 線 でも どの 車 両 をどの 列 車 に 入 れるか というのが 日 単 位 で 決 まっており それが 運 用 というものになります 例 えば 東 横 線 ではそれが 平 日 では 日 中 26 本 (01 ゥ~26 ゥ) 朝 10 本 (A27 ゥ~A36 ゥ) 夕 方 2 本 (P27 ゥ P28 ゥ)となっています なお 今 乗 車 している 列 車 などの 運 用 番 号 を 割 り 出 すのには 運 転 台 の 表 示 や 車 両 の 全 面 を 確 認 すれば ok です そちらには 例 えば 19 ないしは 19K などと 表 示 されており この 数 字 が 運 用 番 号 ということになります ちなみに 固 定 運 用 とは 毎 日 毎 日 どの 運 用 番 号 に 就 いているかが 前 々から 分 か 85
5 っているものを 指 します 渋 谷 駅 の 地 上 ホームに 入 線 する 10104F ここは 直 通 後 地 下 化 される ため このような 光 景 はこの 半 年 が 最 初 で 最 後 になります 渋 谷 駅 ) 車 両 の 改 修 ( 対 象 :5050 系,5000 系,4000 系,Y500 系 ) 直 通 予 定 先 である 副 都 心 線 は 全 線 においてワンマン 運 転 となっており 直 通 運 転 を 開 始 するにあたって 東 急 車 両 製 造 ( 現 : 総 合 車 両 製 作 所 )に 於 いて 副 都 心 線 対 応 工 事 が 行 われています 改 修 した 点 としては 主 に 保 安 装 置 に ATO *02 導 入 運 転 台 改 修 (ワンマン 運 転 対 応 化 西 武 線 東 武 線 の 保 安 装 置 導 入 etc ) 運 用 番 号 表 示 改 修 ( 図 4) ホー ムモニター 設 置 黒 色 のフィルム 貼 り 付 け( 図 5) などが 挙 げられます また この 他 にも 停 止 位 置 確 認 用 に 乗 務 員 室 扉 の 下 に 赤 色 のテープが 張 られています( 図 6) 運 転 台 に 搭 載 されているモニタ この 他 に 保 安 装 置 の 情 報 が 記 載 さ れたモニタがある 右 上 には 共 に 会 社 名 を 表 示 ( 例 : 東 急 横 高 など) 図 4 今 まで[26]だったものが [26K]となっている 代 走 が 発 生 し た 際 試 運 転 の 際 には[99S]などと 表 示 することが 可 能 図 5 緑 色 の 枠 で 囲 まれた 部 分 がはりつ けられた 黒 いフィルムである このフィ ルムがはられている 部 分 の 裏 にはホーム モニターが 取 り 付 けられている 図 6 乗 務 員 扉 右 側 に 貼 り 付 け 照 られているテープが 該 当 のものである 副 都 心 線 内 の 停 止 位 置 許 容 範 囲 は±35cm 以 下 とかなりシビアになるため 駅 ホームド ア 設 置 の 停 止 位 置 を 示 す 色 のテープ( 図 7 参 照 )と 図 のテープの 位 置 を 合 わせる ことで 停 止 位 置 を 確 認 することとなる ちなみに 地 下 鉄 系 はこの 色 が 青 になっている 図 7 右 側 の 赤 青 緑 のテープと( 図 6)を 参 照 に 運 転 士 は 停 止 位 置 の 微 調 整 をする *02:ATO 列 車 が 駅 に 走 行 する 際 に 自 動 的 に 加 速 ブレーキをかけてホームの 定 位 置 に 停 止 させるための 運 転 支 援 装 置 ホームドア 及 びワンマン 運 転 導 入 路 線 の 多 くに 導 入 されています 86
6 五 直 が 開 通 しますと 特 急 通 勤 特 急 急 行 など 優 等 列 車 は 基 本 10 両 編 成 の 車 両 が 来 る こととなります その 対 策 で 現 在 渋 谷 を 除 く 急 行 停 車 駅 において 駅 ホームの 拡 張 とそれ に 伴 う 線 形 の 変 更 が 行 われております また 渋 谷 駅 地 下 ホーム 移 転 の 影 響 による 渋 谷 ~ 代 官 山 地 下 化 の 工 事 も 着 々と 行 われています 移 転 先 の 渋 谷 駅 地 下 ホーム 側 ではホーム 追 加 工 事 トンネル 拡 張 工 事 がなされており その 完 成 は 近 づいています こちらでは 移 転 先 である 副 都 心 線 渋 谷 駅 ホーム の 解 説 が 中 心 となります 現 渋 谷 駅 ホームは 4 面 4 線 のホームで 以 て 東 急 百 貨 店 地 上 2 階 に 位 置 しています 五 直 が 開 通 いたしますと 副 都 心 線 側 詰 まる 所 新 地 下 ホーム に 移 転 する 関 係 により 現 在 東 横 線 ホームとしている 地 上 ホームを 含 む 東 急 百 貨 店 の 建 物 は 全 て 取 り 壊 される 予 定 で す ちなみにその 跡 地 に 何 が 出 来 るかといいますと 南 側 にあります JR の 埼 京 線 湘 南 新 宿 ラインホームです 現 在 埼 京 線 湘 南 新 宿 ラインのホームつまり 3 4 番 線 ホーム は 山 手 線 や 他 の 私 鉄 各 線 の 乗 換 口 から 非 常 に 遠 いところにあり 乗 り 継 ぎ 接 続 においてか なり 不 便 なものがありました それが 現 東 横 線 ホームの 付 近 に 移 転 することで 乗 換 の 不 便 さが 改 称 されることになります 対 する 新 渋 谷 駅 ホームは 前 述 の 通 り 現 在 は 副 都 心 線 の 渋 谷 駅 ホームとして 用 いられている 場 所 になります なお こちらの 新 渋 谷 駅 ホームも 東 急 グループ( 例 : 東 急 電 鉄 東 急 セキュリティ etc )が 管 理 しており それぞれのホーム ドアや 駅 案 内 なども 他 東 急 線 の 各 駅 と 同 仕 様 です また このホームは 計 画 上 2 面 4 線 を 予 定 されており 6 月 末 までは 中 線 が 通 路 板 で 塞 がれて 1 面 2 線 の 状 態 になっていまし た 7 月 初 めより 中 線 のホームドア 設 置 などが 始 まり 代 官 山 方 面 に 伸 びていたトンネ ルも 開 通 されました その 影 響 で 中 線 を 塞 いでいた 通 路 板 が 撤 去 され 2 面 2 線 扱 いとな り 今 までのようにホーム 階 での 移 動 が 不 可 能 となりました 乗 車 に 支 障 を 与 えないよう 日 中 時 間 帯 は 4 番 線 からは 急 行 3 番 線 からは 各 駅 停 車 が 発 車 するようダイヤが 改 正 され コンコースにおいても 列 車 及 び 発 車 する 番 線 の 案 内 を 導 入 しました ちなみに こちらの 音 声 は 東 急 の 駅 放 送 ( 女 声 )と 同 じ 人 が 担 当 しています 駅 名 票 東 急 仕 様 のものを 用 いています 東 急 各 駅 では 赤 帯 である 部 分 も 副 都 心 線 ラインカラーの 茶 色 になっています 87 列 車 案 内 LCD を 採 用 しており 直 通 運 転 開 始 後 には 1 2 番 線 の 案 内 も 表 示 されるよ うになります
7 渋 谷 から 発 車 して 最 初 の 急 行 停 車 駅 中 目 黒 駅 ここからは 日 比 谷 線 方 面 からの 直 通 列 車 が 東 横 線 へと 入 ってくる 駅 でもあります 前 述 の 通 り 急 行 停 車 駅 である 中 目 黒 駅 は 10 両 化 工 事 も 勿 論 着 工 しており 前 後 ともに 1 両 ずつ 加 え る 形 をとっています その 際 に 特 に 3 4 番 線 ホームは 従 来 とてもホームの 幅 が 狭 くなっており 通 勤 ラッシュの 際 にはかなり 混 雑 し 危 険 です その 為 そのままホーム 継 ぎ 足 しを 行 うには 難 があるので 4 番 線 のホーム 線 路 の 移 転 及 び 幅 の 拡 張 がされました( 今 年 6~7 月 ) それに 平 行 して 屋 根 の 延 長 高 架 橋 の 延 長 + 補 強 も 行 われています また 駅 構 内 にはエスカレーター( 下 りホーム 9 月 12 日 完 成 上 りホーム 2013 年 完 成 予 定 ) 駅 構 外 にはモーター カーの 車 庫 の 設 置 工 事 がされております 後 者 はメトロ 日 比 谷 線 等 の 関 係 のものとなると 考 えられます 加 えて 1 番 線 ホームにおいてはホームドアを 導 入 予 定 (2014 年 予 定 )につきその 工 事 の 着 工 準 備 が 行 われております 中 目 黒 から 二 駅 先 にあります 急 行 停 車 駅 です こちらも 10 両 編 成 かは 例 外 ではなく ホーム 拡 張 および 屋 根 の 拡 張 が 行 われております 屋 根 は 従 来 設 置 されていたものとは 仕 様 が 異 なり 部 分 部 分 に 半 透 明 がかったところがちら ちらとみられます また 前 うしろにそれぞれ 1 両 のホーム 拡 張 となりますが 横 浜 方 面 渋 谷 方 面 共 に 停 止 位 置 が 数 m それぞれ 横 浜 渋 谷 寄 りへとずれるとのことです しかし ここ 学 芸 大 学 は 比 較 的 乗 降 も 多 く 拡 張 されるホー ムの 部 分 は 特 に 狭 くなっておりますので 再 びホーム 先 端 の 狭 さなどにおけるホームの 改 修 が 行 われるべきになるこ とも 推 定 されます 学 芸 大 学 から 二 駅 先 にあります 特 急 停 車 駅 です こちらでは 横 浜 方 面 渋 谷 方 面 共 に 渋 谷 寄 りにそれぞれ 2 1 両 分 拡 張 し 加 えて 屋 根 の 拡 張 が 行 われております なお 横 浜 方 面 ホームについては 従 来 渋 谷 寄 りが 大 変 狭 くなっ ていたので 中 目 黒 と 同 じように 3 番 線 の 線 路 移 転 ホーム 拡 張 がなされました( 今 年 6 月 頃 ) また 3 番 線 には 渋 谷 寄 りにかけて 盛 り 土 高 架 橋 の 新 設 も 行 われております 便 宜 上 4 駅 まとめて 田 園 調 布 ~ 日 吉 間 は 目 黒 線 との 並 走 部 分 となっています そのためホームを 拡 張 する 部 分 は 東 横 線 側 のみにホームをおき 目 黒 線 側 には 転 落 防 止 の 柵 だけ 設 置 する 形 になります 田 園 調 布 多 摩 川 武 蔵 小 杉 88
8 では 渋 谷 寄 りに 2 両 分 日 吉 では 横 浜 寄 りに 2 両 分 ホームを 拡 張 します ちなみに 武 蔵 小 杉 においては JR 南 武 線 との 連 絡 通 路 に 下 りエスカレータが 追 加 で 新 設 されています( 今 年 8 月 31 日 ) 多 摩 川 駅 渋 谷 寄 り 東 横 線 側 にのみホームが 面 している なお 目 黒 線 には 柵 を 設 置 綱 島 菊 名 項 目 がテキストですがご 了 承 ください 綱 島 駅 菊 名 駅 では 渋 谷 寄 りに 2 両 分 拡 張 されています また 横 浜 方 面 ホームの 渋 谷 寄 り には 乗 降 状 況 を 確 認 するモニターも 設 置 済 みです 横 浜 みなとみらい 馬 車 道 日 本 大 通 り 元 町 中 華 街 横 浜 駅 元 町 中 華 街 駅 では 渋 谷 元 町 中 華 街 よりにそれぞれ 1 両 みなとみらい 駅 日 本 大 通 り 駅 では 元 町 中 華 街 よ りに 2 両 馬 車 道 駅 では 渋 谷 駅 に 2 両 拡 張 されています 車 掌 の 位 置 が 変 わるホームについては 移 転 先 の 乗 降 状 況 を 確 認 するモニターが 設 置 済 みです なお 元 町 中 華 街 駅 を 除 くすべての 駅 が 立 ち 入 り 禁 止 になっています みなとみらい 駅 にて 8 両 6 号 車 と 表 記 されている 隣 には 赤 の 地 色 の 10 両 号 車 の 表 記 が 貼 り 付 けられます 89
9 列 車 案 内 これは 五 直 とは 直 接 は 関 係 ありませんが 列 車 案 内 の 書 体 が 明 朝 ゴシック と 変 わっております 案 内 の 見 易 さ の 向 上 に 期 待 ができそうです 案 内 の 書 体 が 変 更 された 一 例 田 園 調 布 駅 ) こちらでは 各 停 と 色 が 反 転 している 2013 年 3 月 16 日 より 東 横 線 副 都 心 線 の 相 互 直 通 運 転 が 開 始 いたしますが そこでいくつか 問 題 点 も 発 生 いた します 一 つは 副 都 心 線 開 通 の 際 に 発 生 した 際 にも 問 題 点 として 挙 がった 遅 延 の 蔓 延 というのも 副 都 心 線 開 業 日 の 朝 に 小 竹 向 原 駅 で 事 故 が 発 生 しダイヤ 乱 れが 生 じた 際 に 直 通 先 である 東 武 東 上 線 西 武 有 楽 町 線 をはじめ 小 竹 向 原 から 新 木 場 方 面 へ 向 かう 有 楽 町 線 へもダイヤ 乱 れが 蔓 延 し 深 夜 までそれが 続 いたことがありました さらに 東 横 線 との 相 互 直 通 運 転 が 開 始 すると 副 都 心 線 内 で 事 故 があった 際 に 加 えて 東 横 線 へもその 影 響 が 及 ぼす 危 険 性 があります ほかにも 副 都 心 線 内 では 慢 性 的 な 遅 延 というものが 発 生 しております 遅 延 の 際 にどのような 対 策 をとるか これが 何 よりも 気 になるところです また この 直 通 運 転 の 開 始 がされたからと 言 ってすべてが 終 わったわけではありません 2019 年 4 月 の 開 業 を 予 定 に 鉄 道 運 輸 機 構 を 主 体 に 相 鉄 線 から 東 横 線 目 黒 線 の 直 通 運 転 が 予 定 されており 2006 年 末 から 事 業 が 開 始 し ています これが 開 始 されると 本 来 かなり 過 密 なダイヤであるとされる 東 横 線 副 都 心 線 系 統 に 相 鉄 の 列 車 が 入 る ということになるため 更 に 混 沌 としたダイヤになると 考 えられます また 西 武 鉄 道 は 相 鉄 との 直 通 は 予 定 してい ないとも 言 っており 今 後 どうなるかはまた 関 心 があります まずは 次 年 から 始 まる 直 通 運 転 に 期 待 したいものです 最 後 まで 読 んでいただきありがとうございました それでは 来 年 の 停 車 場 でお 会 いしましょう 90
10 あとがき チカレタ ( 小 声 ) 最 後 まで 長 ったらしく 9 ページも 書 かせていただきました このページにたどり 着 いた 方 に 感 謝 今 回 は T 列 車 で 行 こう 号 へのご 来 場 していただき 誠 にありがとうございます この 冊 子 停 車 場 を 手 に 取 った 方 鉄 研 の 出 展 また 高 学 祭 にご 来 場 していただいた 方 に 平 等 に 感 謝 いたします また 停 車 場 の 編 集 を 担 当 し 印 刷 した 人 にも 感 謝 と 提 出 日 ぎりぎりになってしまったお 詫 びをこちらでば それではまた 高 学 祭 に 来 場 していただけると 嬉 しいです ではでは この 辺 で 失 礼 します 91
<4D6963726F736F667420576F7264202D208FE3927291DC926E8BE6926E8BE68C7689E681408C7689E68F912E646F63>
東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha
別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実
2016 年 2 月 25 日 3 月 26 日 ( 土 ) 東 急 線 全 線 でダイヤ 改 正 を 実 施 列 車 の 増 発 や 運 転 区 間 終 電 時 刻 の 延 長 などにより ますます 便 利 に! 東 京 急 行 電 鉄 株 式 会 社 当 社 は 混 雑 緩 和 やさらなる 利 便 性 向 上 を 目 指 し 2016 年 3 月 26 日 ( 土 )に 全 8 路 線 のダイヤ
<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>
(2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
スライド 0
北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 函 館 線 列 車 脱 線 事 故 ( 平 成 24 年 2 月 29 日 発 生 ) 鉄 道 事 故 調 査 報 告 書 説 明 資 料 運 輸 安 全 委 員 会 平 成 26 年 7 月 1. 事 故 の 概 要 1. 事 業 者 名 : 北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 2. 事 故 種 類 : 列 車 脱 線 事 故 3. 発 生 日
全設健発第 号
全 設 健 発 第 114 号 平 成 28 年 2 月 23 日 事 業 主 殿 全 国 設 計 事 務 所 健 康 保 険 組 合 理 事 長 石 井 純 公 印 省 略 健 康 保 険 法 の 改 正 の ご 案 内 等 に つ い て 時 下 益 々ご 清 栄 のこととお 慶 び 申 し 上 げます 当 健 康 保 険 組 合 の 運 営 につきましては 日 頃 よりご 協 力 いただき 厚
( 別 紙 ) 以 下 法 とあるのは 改 正 法 第 5 条 の 規 定 による 改 正 後 の 健 康 保 険 法 を 指 す ( 施 行 期 日 は 平 成 28 年 4 月 1 日 ) 1. 標 準 報 酬 月 額 の 等 級 区 分 の 追 加 について 問 1 法 改 正 により 追 加
別 添 事 務 連 絡 平 成 27 年 12 月 18 日 日 本 年 金 機 構 厚 生 年 金 保 険 部 長 殿 厚 生 労 働 省 年 金 局 事 業 管 理 課 長 持 続 可 能 な 医 療 保 険 制 度 を 構 築 するための 国 民 健 康 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 による 健 康 保 険 法 及 び 船 員 保 険 法 改 正 内 容 の 一 部 に
昭 和 3 年 (1928) 5 月 東 横 線 神 奈 川 ~ 高 島 5 月 目 黒 蒲 田 電 鉄 が 土 地 分 譲 ( 後 の 高 島 町 ) 間 開 通 会 社 の 田 園 都 市 ( 株 )を 合 併 5 月 目 黒 蒲 田 電 鉄 の 代 表 取 締 役 に 五 島 慶 太 氏 6
No,1 平 成 26 年 11 月 柿 原 智 概 略 五 島 慶 太 氏 (1882~1959)~ 東 急 グループの 総 師 として 辣 腕 をふるった 五 島 慶 太 氏 は 鉄 道 院 出 身 で 鉄 道 事 業 に 携 わったのは 大 正 9 年 (1920) 武 蔵 電 気 鉄 道 ( 後 の 旧 東 京 横 浜 電 鉄 )に 常 務 として 招 かれ たのが 最 初 である 大 正
コスト縮減を考慮した整備計画案について
第 1 回 委 員 会 H20.9.3. 資 料 -3 事 業 費 縮 減 を 考 慮 した 整 備 計 画 案 について (1) 目 的 昨 年 度 の 関 係 者 連 絡 会 議 で 事 業 費 縮 減 に 向 けて 提 案 された 乗 り 換 え 案 等 について 現 計 画 の 高 架 案 半 数 乗 り 入 れ 案 をベースに 概 略 の 比 較 検 討 を 行 う (2) 必 要 輸 送
京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新
京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新 宿 ~ 尾 山 口 新 宿 ~ 橋 本 間 を 運 行 ) 〇 平 日 10 時 頃 ~17 時 頃
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補
美 作 市 防 犯 カメラ 設 置 支 援 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 告 示 は 地 域 の 防 犯 活 動 を 推 進 し 安 全 安 心 のまちづくりの 実 現 を 図 るため 犯 罪 等 の 防 止 を 目 的 に 防 犯 カメラの 設 置 を 行 う 住 民 団 体 に 対 し 予 算 の 範 囲 内 において その 設 置 に 要 する 経 費
中根・金田台地区 平成23年度補償説明業務
簡 易 公 募 型 競 争 入 札 方 式 に 準 じた 手 続 による 手 続 開 始 掲 示 次 とおり 指 名 競 争 入 札 参 加 者 選 定 手 続 を 開 始 します 平 成 23 年 6 月 1 日 中 根 金 田 台 開 発 事 務 所 長 関 根 宣 由 1 務 概 要 (1) 務 名 中 根 金 田 台 地 区 平 成 23 年 度 補 償 説 明 務 (2) 務 内 容 研
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
平成２８年３月ダイヤ改正について
平 成 27 年 12 月 18 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 平 成 28 年 3 月 ダイヤ 改 正 について JR 東 海 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 東 海 道 新 幹 線 では N700Aの 新 車 投 入 を 順 次 進 めてきており また N700 系 改 造 工 事 が 完 了 したことなどから 最 高 速
表紙
現 況 の 指 定 容 積 率 をすべて 使 い 切 った 場 合 に 現 況 容 積 率 の 2.25 倍 以 上 になるかどうかを 確 認 する 現 況 の 街 区 面 積 は 3,569,759m2 延 べ 床 面 積 は 3,569,759m2であるから 目 標 とする 延 べ 床 面 積 はその 2.25 倍 の 8,031,958m2である 一 方 指 定 容 積 率 をすべて 使 い
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係
22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限
佐渡市都市計画区域の見直し
都 市 計 画 区 域 の 拡 大 について 佐 渡 市 建 設 課 都 市 計 画 とは 土 地 の 使 い 方 や 建 物 の 建 て 方 についての ルールをはじめ まちづくりに 必 要 なことがら について 総 合 的 一 体 的 に 定 め まちづく り 全 体 を 秩 序 だてて 進 めていくことを 目 的 と した 都 市 計 画 法 という 法 律 で 定 められた 計 画 です 住
[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (
![[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (](/thumbs/43/23114215.jpg "[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (")
相 談 ~ 改 正 に 伴 い 改 めて 整 理 しておきたい~ 法 人 税 における 繰 越 欠 損 金 制 度 米 澤 潤 平 部 東 京 室 平 成 27 年 度 および28 年 度 の 税 制 改 正 による 法 人 税 率 引 き 下 げに 伴 う 課 税 ベース 拡 大 の 一 環 として 繰 越 欠 損 金 制 度 についても 大 改 正 が 行 われました 今 回 は 繰 越 欠 損
財団法人○○会における最初の評議員の選任方法（案）
一 般 財 団 法 人 生 産 科 学 研 究 奨 励 会 定 款 第 1 章 総 則 ( 名 称 ) 第 1 条 この 法 人 は 一 般 財 団 法 人 生 産 科 学 研 究 奨 励 会 という ( 事 務 所 ) 第 2 条 この 法 人 は 事 務 所 を 福 岡 市 東 区 松 香 台 1 丁 目 10 番 1 号 におく 第 2 章 目 的 及 び 事 業 ( 目 的 ) 第 3 条
<4D F736F F D2091E F18CB48D C481698E7B90DD8F9590AC89DB816A2E646F63>
平 成 18 年 7 月 独 立 行 政 法 人 国 立 大 学 財 務 経 営 センター 国 立 大 学 法 人 等 による 国 立 大 学 財 務 経 営 センターへの 土 地 譲 渡 収 入 の 一 部 納 付 の 仕 組 みについて 国 立 大 学 法 人 等 が 国 から 出 資 された 土 地 を 譲 渡 した 場 合 文 部 科 学 大 臣 が 定 める 基 準 に より 算 定 した
<4D6963726F736F667420576F7264202D208F7493FA95948E738A4A94AD8E968BC682CC8EE891B18B7982D18AEE8F8082C98AD682B782E98FF097E182C98AD682B782E98F9590AC8BE093998CF0957497768D6A7665725B315D2E3781698B4E88C49770816A>
春 日 部 市 開 発 事 業 の 手 続 及 び 基 準 に 関 する 条 例 に 関 する 助 成 金 等 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 春 日 部 市 開 発 事 業 の 手 続 及 び 基 準 に 関 する 条 例 ( 平 成 24 年 条 例 第 37 号 以 下 条 例 という ) 第 43 条 第 1 項 の 規 定 に 基 づく 助 成 金 を 交 付
(3) その 他 市 長 が 必 要 と 認 める 書 類 ( 補 助 金 の 交 付 決 定 ) 第 6 条 市 長 は 前 条 の 申 請 書 を 受 理 したときは 速 やかにその 内 容 を 審 査 し 補 助 金 を 交 付 すべきものと 認 めたときは 規 則 第 7 条 に 規 定 す
篠 山 市 防 犯 カメラ 設 置 費 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 25 年 9 月 30 日 要 綱 第 55 号 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 市 民 が 安 心 して 暮 らせるまちづくりを 目 指 し 自 主 防 犯 活 動 を 補 完 するため 防 犯 カメラの 設 置 に 係 る 経 費 の 一 部 を 補 助 することに 関 し 篠 山 市 補 助 金 交 付
< F2D8AC493C CC81698EF3928D8ED2816A2E6A7464>
5. 滋 賀 県 建 設 工 事 監 督 要 領 5-1 滋 賀 県 工 事 監 督 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 滋 賀 県 建 設 工 事 執 行 規 則 ( 昭 和 58 年 4 月 20 日 滋 賀 県 規 則 第 30 号 以 下 執 行 規 則 という )に 定 めるもののほか 県 が 施 行 する 請 負 工 事 の 監 督 について 必 要 な 事 項 を 定
岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令
岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
2 出 願 資 格 審 査 前 記 1の 出 願 資 格 (5) 又 は(6) により 出 願 を 希 望 する 者 には, 出 願 に 先 立 ち 出 願 資 格 審 査 を 行 いますので, 次 の 書 類 を 以 下 の 期 間 に 岡 山 大 学 大 学 院 自 然 科 学 研 究 科 等
Ⅱ 入 学 者 選 抜 試 験 学 生 募 集 要 項 ( 自 然 科 学 研 究 科 環 境 学 研 究 科 共 通 ) ( 入 学 時 期 : 平 成 18 年 10 月 又 は 平 成 19 年 4 月 ) 1 出 願 資 格 次 の 各 号 のいずれかに 該 当 する 者 です (1) 修 士 の 学 位 若 しくは 専 門 職 学 位 を 有 する 者 又 は 平 成 19 年 3 月 (
既 存 建 築 物 の 建 替 市 街 化 調 整 区 域 で 許 可 を 不 要 とする 取 扱 いについて 既 存 建 築 物 の 建 替 は 以 下 の1)~3)をすべて 満 たしている 場 合 に 可 能 です 1) 建 替 前 の 建 築 物 ( 以 下 既 存 建 築 物 という )につ
市 街 化 調 整 区 域 において 開 発 行 為 を 行 おうとする 者 は 開 発 許 可 を 開 発 行 為 が 伴 わない 建 築 物 の 新 築 等 を 行 おうとする 者 は 建 築 許 可 をあらかじめ 市 長 から 得 る 必 要 がありますが ここでは 許 可 を 不 要 とする 場 合 について 説 明 しています 区 分 市 街 化 調 整 区 域 建 築 物 を 建 築 したい
3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議
第 6 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 個 別 理 論 題 の 出 題 であった 1については 固 定 資 産 評 価 員 及 び 固 定 資 産 評 価 補 助 員 に 関 する 出 題 であったが 個 別 理 論 での 出 題 であり 判 断 に 迷 う 点 もなく 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった については 区 分 所
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
<5461726F2D8ED089EF95DB8CAF939996A289C193FC91CE8DF42E6A7464>
工 事 社 会 保 険 等 未 加 入 対 策 についてよくある 質 問 (FAQ) Q1 社 会 保 険 等 とは 何 ですか A1 社 会 保 険 等 とは 健 康 保 険 ( 協 会 けんぽ 健 康 保 険 組 合 等 ) 厚 生 年 金 保 険 及 び 雇 用 保 険 をいいます Q2 国 民 健 康 保 険 組 合 に 加 入 しているが 社 会 保 険 等 未 加 入 建 設 業 者 となるのか
平成１６年年金制度改正 ～年金の昔・今・未来を考える～
第 2 回 社 会 保 険 料 労 働 保 険 料 の 賦 課 対 象 となる 報 酬 等 の 範 囲 に 関 する 検 討 会 平 成 24 年 9 月 20 日 資 料 1 通 勤 手 当 について 1 これまでの 通 勤 に 要 する 費 用 に 関 する 考 え 方 では 通 勤 手 当 の 金 額 が 実 費 弁 償 的 に 算 定 される 場 合 でも それは 通 常 使 用 者 が 負
(5) 農 地 法 ( 昭 和 27 年 法 律 第 229 号 )による 農 地 転 用 が 許 可 されないと 見 込 ま れる 農 用 地 (6) 森 林 法 ( 昭 和 26 年 法 律 第 249 号 ) 第 25 条 第 1 項 第 25 条 の2 第 1 項 及 び 第 41 条 第
伊 達 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 地 区 計 画 の 原 案 を 作 成 するための 案 ( 以 下 地 区 計 画 の 素 案 という )の 作 成 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めることにより
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
私立大学等研究設備整備費等補助金（私立大学等
私 立 大 学 等 研 究 設 備 整 備 費 等 補 助 金 ( 私 立 大 学 等 研 究 設 備 等 整 備 費 ) 交 付 要 綱 目 次 第 1 章 通 則 ( 第 1 条 - 第 4 条 ) 第 2 章 私 立 大 学 等 ( 第 5 条 - 第 15 条 ) 第 3 章 専 修 学 校 ( 第 16 条 - 第 25 条 ) 第 4 章 補 助 金 の 返 還 ( 第 26 条 ) 第
退職手当とは
第 3 退 職 手 当 について 1 退 職 手 当 とは 退 職 手 当 は 教 職 員 が 退 職 ( 又 は 死 亡 )した 場 合 に その 者 又 は 遺 族 に 一 時 金 として 支 給 される 給 与 で 給 料 の 補 充 的 な 性 格 をもつ 他 の 手 当 とは 異 なり 勤 続 報 償 的 な 性 格 を 有 する 手 当 であ って その 取 扱 いは 教 職 員 及 び
Microsoft Word - 建築基準法第４２条第２項道路後退整備のあらまし
建 築 基 準 法 第 42 条 第 2 項 後 退 整 備 のあらまし 安 全 で 快 適 な 住 みよいまちづくりのために 高 石 市 はじめに 私 たちの 身 近 にある は 通 行 だけではなく 日 常 生 活 における 日 照 や 通 風 採 光 を 確 保 することや 下 水 水 ガス 等 の 埋 設 及 び 災 害 時 の 避 難 消 防 活 動 等 の 重 要 な 役 割 を 果 たしています
Ⅶ 東 海 地 震 に 関 して 注 意 情 報 発 表 時 及 び 警 戒 宣 言 発 令 時 の 対 応 大 規 模 地 震 対 策 特 別 措 置 法 第 6 条 の 規 定 に 基 づき 本 県 の 東 海 地 震 に 係 る 地 震 防 災 対 策 強 化 地 域 において 東 海 地 震
Ⅶ 東 海 地 震 に 関 して 注 意 情 報 発 表 時 及 び 警 戒 宣 言 発 令 時 の 対 応 東 海 地 震 注 意 情 報 発 表 時 (1) 医 務 課 衛 生 薬 務 課 Ⅶ-1 Ⅶ-1 Ⅶ-2 2 病 院 診 療 所 の 対 応 (1) 院 内 の 安 全 確 保 等 (2) 医 療 救 護 活 動 の 準 備 Ⅶ-3 Ⅶ-4 Ⅶ-4 3 基 幹 災 害 拠 点 病 院 基
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 12 章 市 街 化 調 整 区 域 内 の 土 地 における 建 築 等 の 制 限 1 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ( 都 市 計 画 法 第 42 条 ) 法 律 ( 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ) 第 四 十 二 条 何 人 も 開 発 許 可 を 受 けた 開 発 区 域 内 においては 第 三 十
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
<4D6963726F736F667420576F7264202D203134303232388F4390B3208A948C9493648E7189BB8CE38270819582605F8267826F8C668DDA97702E646F63>
株 券 電 子 化 制 度 よくあるQ&A( 改 訂 版 ) 平 成 21 年 5 月 11 日 日 本 証 券 業 協 会 (タンス 株 ) 問 1 上 場 会 社 の 株 券 が 手 元 にあります 株 券 はどうなりますか( 株 券 電 子 化 で 何 か 手 続 は 必 要 ですか) 株 券 電 子 化 までに 証 券 会 社 を 通 じて 証 券 保 管 振 替 機 構 (ほふり)に 預
-2-
-1- -2- -3- < 別 表 > FLP 演 習 教 育 活 動 補 助 費 の 補 助 項 目 および 補 助 支 出 基 準 ( 取 扱 要 綱 第 3 条 関 係 ) ( 注 記 ) 補 助 額 は 特 段 の 注 記 がない 場 合 は 税 込 額 を 表 示 している 1. 見 学 調 査 補 助 項 目 支 払 対 象 補 助 額 備 考 交 通 費 学 生 参 加 学 生 1 人
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
第１章 総則
第 8 節 市 街 化 調 整 区 域 内 の 建 築 許 可 の 手 続 き 8-1 法 第 43 条 に 基 づく 建 築 許 可 の 手 続 き 8-1-1 建 築 許 可 等 の 手 続 きフロー 市 街 化 調 整 区 域 における 建 築 許 可 に 関 する 標 準 的 な 手 続 きについては 次 のフローのと おりとなります 建 築 主 地 目 が 農 地 の 場 合 建 築 許
3 地 震 保 険 の 割 引 地 震 保 険 に 加 入 されている 場 合 耐 震 改 修 後 保 険 料 の 割 引 (10%)が 受 けられる 場 合 があ ります ご 加 入 の 保 険 会 社 にお 問 合 せになり 宅 耐 震 改 修 証 明 書 の 写 し あるいは 固 定 資 産
川 崎 市 木 造 宅 耐 震 改 修 制 度 を 利 用 された 方 へ 得 税 額 の 特 別 控 除 固 定 資 産 税 ( 家 屋 )の 減 額 資 料 3 についての 御 案 内 平 成 26 年 4 月 1 日 以 降 に 耐 震 改 修 を 行 った 場 合 1 得 税 の 特 別 控 除 耐 震 改 修 が 完 了 した 年 の 翌 年 に 必 要 書 類 を 添 付 して 管 の
福 岡 厚 生 年 金 事 案 4486 第 1 委 員 会 の 結 論 申 立 人 の 申 立 期 間 については その 主 張 する 標 準 報 酬 月 額 に 基 づく 厚 生 年 金 保 険 料 を 事 業 主 により 給 与 から 控 除 されていたことが 認 められることから 申 立 期
( 平 成 24 年 9 月 20 日 報 道 資 料 抜 粋 ) 年 金 記 録 に 係 る 苦 情 のあっせん 等 について 年 金 記 録 確 認 福 岡 地 方 第 三 者 委 員 会 分 1. 今 回 のあっせん 等 の 概 要 (1) 年 金 記 録 の 訂 正 の 必 要 があるとのあっせんを 実 施 するもの 2 件 厚 生 年 金 関 係 2 件 (2) 年 金 記 録 の 訂 正
京成成田駅東口地区地区計画運用基準
京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 運 用 基 準 1. 目 的 この 運 用 基 準 は 成 田 市 京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 ( 以 下 地 区 計 画 という ) の 都 市 計 画 決 定 に 伴 い 地 区 整 備 計 画 に 規 定 する 事 項 に 関 する 運 用 の 基 準 を 定 める ことにより 適 正 な 都 市 機 能 と 健 全
1
精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 改 正 に 向 けての 考 え 方 ( 案 ) 平 成 27 年 4 月 精 華 町 0 1 目 次 1 個 人 情 報 保 護 に 関 する 法 体 系 と 番 号 法 における 特 定 個 人 情 報 の 保 護 措 置... 1 2 番 号 法 と 精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 における 個 人 情 報 の 定 義 上 の 差 異...
スライド 1
公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 について 厚 生 労 働 省 年 金 局 公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 25 年 法 律 第 63 号 )の 概 要
<4D F736F F D2095BD90AC E D738FEE816A939A905C91E D862E646F63>
諮 問 庁 : 国 土 交 通 大 臣 諮 問 日 : 平 成 20 年 6 月 16 日 ( 平 成 20 年 ( 行 情 ) 諮 問 第 363 号 ) 答 申 日 : 平 成 21 年 4 月 8 日 ( 平 成 21 年 度 ( 行 情 ) 答 申 第 1 号 ) 事 件 名 : 引 継 書 の 一 部 開 示 決 定 に 関 する 件 答 申 書 第 1 審 査 会 の 結 論 平 成 19
<4D6963726F736F667420576F7264202D20313130373238817991678D87817A93C197E18C8892E88270826093AA8E862E646F6378>
事 業 主 殿 東 自 発 通 知 第 27 号 23 8 月 9 東 京 都 自 動 車 整 備 組 合 理 事 長 早 川 清 三 郎 ( 公 印 省 略 ) 東 本 大 震 災 に 伴 う 法 及 び 厚 生 金 保 険 法 における の 定 時 決 定 の 取 扱 いに 係 る 特 例 措 置 について 事 業 主 の 皆 様 には 平 素 から 当 組 合 の 事 業 運 営 にご 協 力
年 金 払 い 退 職 給 付 制 度 における 年 金 財 政 のイメージ 積 立 時 給 付 時 給 付 定 基 (1/2) で 年 金 を 基 準 利 率 で 付 利 給 付 定 基 ( 付 与 利 の ) 有 期 年 金 終 身 年 金 退 職 1 年 2 年 1 月 2 月 ( 終 了 )
共 済 組 合 員 の 皆 さんへ 年 金 払 い 退 職 給 付 制 度 に 係 る 付 与 率 掛 金 率 等 について 昨 年 11 月 にも 組 合 員 の 皆 様 にお 知 らせしましたとおり 本 年 10 月 に 施 行 される 被 用 者 年 金 制 度 の 一 元 化 により これまでの 職 域 年 金 相 当 部 分 は 廃 止 され 新 たに 年 金 払 い 退 職 給 付 制
○
愛 知 県 都 市 職 員 共 済 組 合 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 規 則 ( 平 成 22 年 10 月 1 日 ) 平 成 22 年 規 則 第 9 号 改 正 平 成 22 年 11 月 30 日 規 則 第 11 号 愛 知 県 都 市 職 員 共 済 組 合 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 規 則 ( 平 成 10 年 愛 知 県 都 市 職 員 共 済
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
定款
地 方 公 務 員 共 済 組 合 連 合 会 定 款 ( 昭 和 59 年 4 月 1 日 ) 変 更 昭 和 59 年 12 月 1 日 平 成 11 年 4 月 1 日 平 成 21 年 3 月 31 日 昭 和 60 年 3 月 31 日 平 成 12 年 5 月 12 日 平 成 21 年 8 月 7 日 昭 和 61 年 4 月 1 日 平 成 13 年 5 月 8 日 平 成 24 年
・モニター広告運営事業仕様書
秋 田 市 新 庁 舎 動 画 広 告 放 映 事 業 仕 様 書 1 目 的 多 く の 市 民 の 目 に 触 れ る 市 役 所 の 特 性 を 活 か し 映 像 や 音 声 を 活 用 し た モ ニ タ ー に よ る 動 画 広 告 を 新 庁 舎 内 に 導 入 し 新 庁 舎 の 主 要 機 能 の 一 つ で あ る 情 報 発 信 拠 点 と し て の 役 割 を 果 た す
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825181408CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B7837183418CE3816A2E646F63>
資 料 2 交 通 処 理 の 面 からの 路 線 の 整 理 目 次 1. 検 討 ルートの 概 要 1 2. 各 道 路 の 現 状 2 3. 交 差 点 の 現 状 3 4. 関 連 する 事 業 4 5. 観 光 路 線 導 入 の 影 響 検 討 箇 所 5 6. 観 光 路 線 導 入 検 討 の 流 れ 6 7. 路 線 導 入 による 影 響 7 8. 箇 所 における 評 価 8
財政再計算結果_色変更.indd
私 たちの 共 済 年 金 財 政 再 計 算 結 果 と 新 保 険 料 率 について 組 合 員 の 皆 さまに これまでリーフレットなどでお 知 らせしてきましたように 本 年 は 組 合 員 の 皆 さまが 加 入 している 共 済 年 金 で5 年 に 一 度 の 財 政 再 計 算 を 行 う 年 になっています 去 る5 月 27 日 に 財 務 省 から 財 政 再 計 算 に 関
目 改 正 項 目 軽 自 動 車 率 の 引 上 げ 〇 国 及 び 地 方 を 通 じた 自 動 車 関 連 制 の 見 直 しに 伴 い 軽 自 動 車 の 標 準 率 が 次 のとおり 引 き 上 げられます 車 種 区 分 引 上 げ 幅 50cc 以 下 1,000 円 2,000 円
平 成 26 年 2 月 19 日 政 策 総 務 財 政 委 員 会 配 付 資 料 財 政 局 平 成 26 年 度 制 改 正 ( 地 方 )の 概 要 について 平 成 26 年 度 制 改 正 のうち に 関 係 する 主 な 改 正 事 項 は 次 のとおりです なお これらの 事 項 について 地 方 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 が 可 決 された 場 合 には
現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7
岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より
(Microsoft Word - \220\340\226\276\217\221.doc)
南 丹 市 建 設 業 新 分 野 進 出 支 援 事 業 補 助 金 申 請 用 紙 記 入 説 明 書 様 式 第 1 号 ( 第 7 条 関 係 )の 記 入 方 法 南 丹 市 長 様 市 長 名 を 記 入 元 号 年 月 日 を 記 入 平 成 年 月 日 申 請 者 情 報 を 記 入 ( 代 表 企 業 ) ( 申 請 者 ) 所 在 地 南 丹 市 園 部 町 小 桜 町 47 番
Taro-01 議案概要.jtd
資 料 1 平 成 28 年 第 1 回 志 木 市 議 会 定 例 会 市 長 提 出 議 案 等 概 要 1 2 第 1 号 議 案 企 画 部 政 策 推 進 課 志 木 市 将 来 ビジョン( 第 五 次 志 木 市 総 合 振 興 計 画 将 来 構 想 )の 策 定 について ( 政 策 推 進 課 ) 1 将 来 ビジョンとは? 2 志 木 市 がおかれている 状 況 3 まちづくりの
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
1 書 誌 作 成 機 能 (NACSIS-CAT)の 軽 量 化 合 理 化 電 子 情 報 資 源 への 適 切 な 対 応 のための 資 源 ( 人 的 資 源,システム 資 源, 経 費 を 含 む) の 確 保 のために, 書 誌 作 成 と 書 誌 管 理 作 業 の 軽 量 化 を 図
平 成 2 8 年 3 月 25 日 NACSIS-CAT 検 討 作 業 部 会 NACSIS-CAT/ILL の 軽 量 化 合 理 化 について( 基 本 方 針 )( 案 ) これからの 学 術 情 報 システム 構 築 検 討 委 員 会 ( 以 下, これから 委 員 会 ) は これか らの 学 術 情 報 システムの 在 り 方 について ( 平 成 27 年 5 月 29 日 )
第３１６回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825081698ED089EF8EC08CB18A549776826F82508160826F8252816A89FC82512E646F63>
H18.6.21 連 絡 会 資 料 資 料 1 国 道 43 号 沿 道 環 境 改 善 に 向 けた 社 会 実 験 の 実 験 概 要 1. 実 験 の 内 容 ( 別 紙 チラシ 参 照 ) 一 般 国 道 43 号 の 沿 道 環 境 改 善 を 図 るため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 を 活 用 した 環 境 ロードプライシ ング 社 会 実 験 を 実 施 し 交 通 実 態
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
untitled
通 勤 手 当 認 定 マニュアル 青 森 県 教 育 委 員 会 平 成 24 年 5 月 初 版 ( 平 成 24 年 9 月 19 日 付 け 加 除 ) 2 返 納 となる 事 由 及 び 返 納 額 算 出 方 法 25~26 3 通 勤 手 当 認 定 簿 への 記 載 27 4 返 納 方 法 27 様 式 記 入 例 1 通 勤 届 様 式 28 2 通 勤 届 記 入 例 1 新
( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区
道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡
能勢町市街化調整区域における地区計画のガイドライン
参 考 資 料 2 第 2 回 懇 談 会 (H27.8.10) 能 勢 町 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 25 年 8 月 大 阪 府 豊 能 郡 能 勢 町 目 次 1.ガイドラインの 趣 旨 1 2. 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方 1 3. 地 区 計 画 の 基 本 的 な 考 え 方 1 4. 地 区 計 画 策 定 にあたっての
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
続 に 基 づく 一 般 競 争 ( 指 名 競 争 ) 参 加 資 格 の 再 認 定 を 受 けていること ) c) 会 社 更 生 法 に 基 づき 更 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなされている 者 又 は 民 事 再 生 法 に 基 づき 再 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなさ
簡 易 公 募 型 競 争 入 札 方 式 ( 総 合 評 価 落 札 方 式 )に 係 る 手 続 開 始 の 公 示 次 のとおり 指 名 競 争 入 札 参 加 者 の 選 定 の 手 続 を 開 始 します 平 成 28 年 9 月 20 日 分 任 支 出 負 担 行 為 担 当 官 東 北 地 方 整 備 局 秋 田 河 川 国 道 事 務 所 長 渡 邊 政 義 1. 業 務 概 要
<4D6963726F736F667420576F7264202D2097988976918A94BD837D836C83578381839383678B4B92F62E646F6378>
一 般 社 団 法 人 日 本 ジェネリック 医 薬 品 学 会 利 益 相 反 マネジメント 規 程 ( 目 的 ) 第 1 条 一 般 社 団 法 人 日 本 ジェネリック 医 薬 品 学 会 ( 以 下 本 学 会 と 略 す)は その 活 動 におい て 社 会 的 責 任 と 倫 理 性 が 求 められていることに 鑑 み 利 益 相 反 マネジメント 規 程 を 策 定 する その 目
<5461726F2D8179835A8362836794C5817A313230333039817988C495B6817A>
- 1 - 省 百 七 旅 客 部 改 省 令 平 成 省 令 伴 並 平 成 省 令 並 ま づ 並 令 づ く 領 平 成 月 大 臣 前 田 武 志 づ く 領 語 お 使 語 監 督 針 平 成 省 千 百 お 使 語 - 2 - 務 名 簿 款 寄 附 為 登 記 証 明 組 織 図 保 制 証 機 器 機 器 設 設 備 記 載 決 算 報 足 経 的 礎 証 績 分 証 程 七 イ 概
KINGSOFT Office 2016 動 作 環 境 対 応 日 本 語 版 版 共 通 利 用 上 記 動 作 以 上 以 上 空 容 量 以 上 他 接 続 環 境 推 奨 必 要 2
目 次 動 作 環 境 特 長 方 法 方 法 起 動 終 了 方 法 方 法 操 作 方 法 使 方 使 方 使 方 詳 細 設 定 使 方 KINGSOFT Office 2016 動 作 環 境 対 応 日 本 語 版 版 共 通 利 用 上 記 動 作 以 上 以 上 空 容 量 以 上 他 接 続 環 境 推 奨 必 要 2 KINGSOFT Office 2016 特 長 主 特 長 以
労働時間と休日は、労働条件のもっとも基本的なものの一つです
36 協 定 作 成 マニュアル 労 働 時 間 と 休 日 は 労 働 条 件 のもっとも 基 本 的 なものの 一 つです 労 働 基 準 法 では まず 第 32 条 第 1 項 で 使 用 者 は 労 働 者 に 休 憩 時 間 を 除 き 1 週 間 に 40 時 間 を 超 えて 労 働 させてはならない とし 法 定 労 働 時 間 が 1 週 40 時 間 であること を 掲 げ 次
6. 共 有 等 に 係 る 固 定 資 産 の 判 定 3 共 有 に 係 る 固 定 資 産 については それぞれの 共 有 者 が 他 に 固 定 資 産 を 所 有 している 場 合 であっても その 資 産 とは 別 個 に 共 有 されている 固 定 資 産 を 別 の 人 格 が 所
第 64 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 免 税 点 及 び 固 定 資 産 課 税 台 帳 からの 出 題 であった 問 1の 免 税 点 については 判 断 に 迷 う 点 もないことから 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった 問 の 固 定 資 産 課 税 台 帳 については 事 例 部 分 の 解 答 方 法 に 迷 う 問
(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等
8 資 料 ( 1 ) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) ( 2 ) 最 近 の 主 な 制 改 正 一 覧 (1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し
<4D6963726F736F667420576F7264202D2093CD8F6F82AA954B977682C88C9A95A882CC94BB926682CC9867916782DD5F48508C668DDA977032303131313232302E646F63>
建 築 物 ( 非 住 宅 )の 省 エネルギー 措 置 の 届 出 の 概 要 ( 財 ) 建 築 環 境 省 エネルギー 機 構 建 築 研 究 部 (2012 年 1 月 13 日 版 ) これまでは 床 面 積 の 合 計 が2,000m 2 以 の 建 築 物 の 新 築 増 築 改 築 修 繕 等 を 行 う 場 合 に 省 エネ ルギー 措 置 の 所 管 行 政 庁 への 届 出 が
第 9 条 の 前 の 見 出 しを 削 り 同 条 に 見 出 しとして ( 部 分 休 業 の 承 認 ) を 付 し 同 条 中 1 日 を 通 じて2 時 間 ( 規 則 で 定 める 育 児 休 暇 を 承 認 されている 職 員 については 2 時 間 から 当 該 育 児 休 暇 の
大 和 市 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 大 和 市 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 条 例 ( 平 成 4 年 大 和 市 条 例 第 4 号 )の 一 部 を 次 のよ うに 改 正 する 第 1 条 中 第 8 条 の 次 に 第 10 条 第 1 項 及 び 第 2 項 第 14 条 及 び 第 15 条 (こ れらの
第三十六号の三様式（第六条関係）（Ａ４）
第 三 十 六 号 の 四 様 式 ( 第 六 条 第 六 条 の 二 の 二 関 係 )(A4) 定 期 検 査 報 告 書 ( 昇 降 機 ) ( 第 一 面 ) 建 築 基 準 法 第 12 条 第 3 項 ( 同 法 第 88 条 第 1 項 において 準 用 する 場 合 を 含 む )の 規 定 により 定 期 検 査 の 結 果 を 報 告 します この 報 告 書 に 記 載 の 事
<93B9984890AE94F5>
7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東
不 利 益 処 分 に 係 る 法 令 名 漁 港 漁 場 整 備 法 第 39 条 の2 第 1 項 工 作 物 建 造 許 可 等 の 取 消 無 許 可 行 為 の 中 止 復 旧 命 令 等 法 令 の 定 め 第 39 条 の2 第 1 項 漁 港 管 理 者 は 次 の 各 号 のいずれ
不 利 益 処 分 に 係 る 法 令 名 漁 港 漁 場 整 備 法 第 37 条 第 2 項 漁 港 施 設 の 原 状 回 復 命 令 法 令 の 定 め 第 37 条 第 2 項 漁 港 管 理 者 は 漁 港 の 保 全 上 必 要 があると 認 める 場 合 には 前 項 の 規 定 に 違 反 した 者 に 対 し 原 状 回 復 を 命 ずることができる 違 法 性 の 程 度 当
新ひだか町住宅新築リフォーム等緊急支援補助金交付要綱
新 ひだか 町 住 宅 新 築 リフォーム 耐 震 等 支 援 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 26 年 6 月 27 日 要 綱 第 15 号 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 住 宅 の 新 築 工 事 増 改 築 工 事 リフォーム 工 事 又 は 耐 震 補 強 工 事 ( 以 下 新 築 リフォーム 等 工 事 という ) を 行 う 者 に 対 し その 工 事 費 の
平 成 28 年 価 公 示 概 要 ( 札 幌 市 価 動 向 ) 平 成 28 年 (2016 年 )3 月 担 当 : 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 都 市 計 画 部 都 市 計 画 課 調 査 係 TEL:011 211 2506 価 公 示 制 度 の 概 要 1. 目 的 価 公 示 は 都 市 及 びその 周 辺 の 域 等 において 国 土 交 通 省 が 設 置 する 土
学校教育法等の一部を改正する法律の施行に伴う文部科学省関係省令の整備に関する省令等について（通知）
27 文 科 初 第 1593 号 平 成 28 年 3 月 22 日 各 都 道 府 県 知 事 各 都 道 府 県 教 育 委 員 会 各 指 定 都 市 教 育 委 員 会 殿 附 属 学 校 を 置 く 各 国 立 大 学 法 人 学 長 構 造 改 革 特 別 区 域 法 第 12 条 第 1 項 の 認 定 を 受 けた 地 方 公 共 団 体 の 長 文 部 科 学 省 初 等 中 等
預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可
ミスミグループ コーポレートガバナンス 基 本 方 針 本 基 本 方 針 は ミスミグループ( 以 下 当 社 グループ という)のコーポレートガバナン スに 関 する 基 本 的 な 考 え 方 を 定 めるものである 1. コーポレートガバナンスの 原 則 (1) 当 社 グループのコーポレートガバナンスは 当 社 グループの 持 続 的 な 成 長 と 中 長 期 的 な 企 業 価 値 の
Microsoft Word - A都市マス本編.doc
5-3 交 通 体 系 の 方 針 1) 現 状 と 課 題 (1) 道 路 交 通 1 幹 線 道 路 幹 線 道 路 網 は 周 辺 市 町 との 広 域 連 携 を 担 う 一 般 国 道 11 号 32 号 438 号 さぬき 浜 街 道 を 中 心 に 市 内 各 地 の 連 絡 を 担 う 主 要 地 方 道 一 般 県 道 及 び 主 要 な 市 道 により 概 ね 格 子 状 に 道
積 載 せず かつ 燃 料 冷 却 水 及 び 潤 滑 油 の 全 量 を 搭 載 し 自 動 車 製 作 者 が 定 める 工 具 及 び 付 属 品 (スペアタイヤを 含 む )を 全 て 装 備 した 状 態 をいう この 場 合 に おいて 燃 料 の 全 量 を 搭 載 するとは 燃 料
別 添 72 後 退 灯 の 技 術 基 準 1. 適 用 範 囲 等 この 技 術 基 準 は 自 動 車 に 備 える 後 退 灯 に 適 用 する( 保 安 基 準 第 40 条 関 係 ) ただし 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 白 色 の 前 部 霧 灯 が 後 退 灯 として 取 付 けられている 自 動 車 にあっては
Ⅰ 元 請 負 人 を 社 会 保 険 等 加 入 建 設 業 者 に 限 定 平 成 28 年 10 月 1 日 以 降 に 入 札 公 告 指 名 通 知 随 意 契 約 のための 見 積 依 頼 を 行 う 工 事 から 以 下 に 定 める 届 出 の 義 務 ( 以 下 届 出 義 務 と
平 成 28 年 5 月 30 日 市 発 注 工 事 における 社 会 保 険 等 未 加 入 対 策 について お 知 らせ 瀬 戸 内 市 契 約 管 財 課 建 設 業 の 持 続 的 な 発 展 に 必 要 な 人 材 の 確 保 等 の 観 点 から 市 発 注 工 事 におけ る 社 会 保 険 等 ( 健 康 保 険 厚 生 年 金 保 険 及 び 雇 用 保 険 ) 未 加 入 対
Ⅰ 平成１４年度の状況
資 料 3-2 平 成 23 度 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 23 度 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平
は じ め に 新 蛇 田 区 は 災 害 危 険 区 域 等 にお 住 まい 皆 様 方 に 対 し 移 転 していた だくため 宅 供 給 を 目 的 とした 土 区 画 整 理 事 業 により 周 辺 環 と 調 和 し たまちづくりを 進 めています こような 中 区 計 画 を 導 入 す
区 計 画 ガイド 新 蛇 田 区 平 成 27 年 2 月 石 巻 市 改 訂 版 は じ め に 新 蛇 田 区 は 災 害 危 険 区 域 等 にお 住 まい 皆 様 方 に 対 し 移 転 していた だくため 宅 供 給 を 目 的 とした 土 区 画 整 理 事 業 により 周 辺 環 と 調 和 し たまちづくりを 進 めています こような 中 区 計 画 を 導 入 することにより 低
Microsoft Word - 最終版【2013年5月改定】オフィス用エレベーターご利用方法説明書 2013.05
別 紙 4 オフィス 用 エレベーターご 利 用 方 法 説 明 書 2013 年 5 月 改 定 版 当 建 物 のオフィス 用 エレベーター( 低 層 用 A~ 号 機 高 層 用 F~J 号 機 )は 効 率 よく 運 転 するため 行 先 階 予 約 システム を 採 用 しております 1. 行 先 階 予 約 システムとは 本 システムは 1 階 または 地 下 1 階 からエレベーターへ
「東武東上線 vs 西武池袋線」
埼 玉 県 東 松 山 市 で 不 動 産 鑑 定 事 務 所 を 開 業 し ており, 地 価 公 示 地 価 調 査 で 埼 玉 第 12 分 科 会 ( 秩 父 飯 能 東 松 山 エリ ア) に 所 属 し ている 関 係 で, こ の 2 路 線 について 詳 し く 分 析 する. なお, 本 件 においては, 次 の 前 提 条 件 を おく. 1 都 心 から の 距 離 と は,
<4D6963726F736F667420576F7264202D2087472D3188C091538AC7979D8B4B92F6814594F292B98CF092CA81698A94816A2E646F63>
飛 鳥 交 通 株 式 会 社 安 全 管 理 規 程 平 成 23 年 11 月 10 日 改 定 目 次 第 一 章 総 則 第 二 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 運 営 の 方 針 等 第 三 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実 施 及 びその 管 理 の 体 制 第 四 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実
(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.
別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費
7 ( 略 ) 5 ( 略 ) 別 表 第 1 別 表 第 1 一 般 区 域 建 築 物 新 築 増 築 改 築 すべての 建 築 物 ただし 高 さが10m 以 下 の 又 は 移 転 建 築 物 は 別 に 定 める 様 式 により 色 彩 のみ 届 出 を 行 う 外 観 を 変 更 する
山 中 湖 村 景 観 条 例 ( 平 成 22 年 条 例 第 8 号 ) 新 旧 対 照 表 新 旧 ( 大 規 模 行 為 事 業 者 の 事 前 協 議 ) ( 大 規 模 行 為 事 業 者 の 事 前 協 議 ) 第 32 条 景 観 計 画 区 域 において 次 の 各 号 のいずれかの 行 為 を 行 おう とする 者 ( 以 下 大 規 模 行 為 事 業 者 という )は あらかじめ
は 共 有 名 義 )で 所 有 権 保 存 登 記 又 は 所 有 権 移 転 登 記 を された も の で あ る こと (3) 居 室 便 所 台 所 及 び 風 呂 を 備 え 居 住 の ために 使 用 す る 部 分 の 延 べ 床 面 積 が 5 0 平 方 メ ー ト ル 以 上
蕨 市 三 世 代 ふれあい 家 族 住 宅 取 得 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 子 育 て 中 の 子 世 帯 及 びその 親 世 帯 の 同 居 又 は 近 居 ( 以 下 同 居 等 と い う ) を 促 進 す る た め 住 宅 の 取 得 に 係 る 費 用 の 一 部 を 補 助 す る こ と に よ り 三 世 代 の 市 内 定 住