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1 Page1 BMW M Performance シリーズ: 目 次 1. M 独 自 のスタイルが 示 す 俊 敏 性 正 確 性 情 熱 BMW M Performance シリーズ (ショート バージョン) 概 要 フィロソフィー: 新 次 元 の 駆 けぬける 歓 び パワートレイン: 世 界 で 最 も 革 新 的 で 最 もスポーティなディーゼル エンジン BMW M550d xdrive BMW M550d xdrive ツーリング: ベストセラーのためのベスト パフォーマンス BMW X5 M50d BMW X6 M50d: 卓 越 したパワー 抜 群 の 効 率 性 主 要 諸 元... 26

2 Page2 1. M 独 自 のスタイルが 示 す 俊 敏 性 正 確 性 情 熱 BMW M Performance シリーズ (ショート バージョン) BMW M 社 の 製 品 ラインナップに 新 たに 加 わるメンバーは 極 めてスポーティに 駆 けぬける 歓 びを 体 験 するための 可 能 性 を 広 げます BMW M Performance シリーズは 極 めてパワ フルなエンジン 極 めて 高 い 俊 敏 性 と 正 確 性 を 示 す 走 行 特 性 あふれるほどの 情 熱 を 表 現 したデザイン 日 常 の 使 い 勝 手 の 良 さ その 運 動 性 能 に 比 べて 驚 くほど 高 い 効 率 性 を 特 徴 としています BMW M Performance シリーズのそれぞれのモデルは 現 行 の BMW モデ ルをベースに テクノロジーとデザインにおいて BMW M 社 が 培 ってきたノウハウを 注 ぎ 込 み 開 発 されました BMW M Performance シリーズの 登 場 によって 新 たな 車 両 カテゴリーが 確 立 されます こ れらのモデルは 現 行 の BMW モデルのスポーティな 可 能 性 をさらに 突 き 詰 め 強 調 する 存 在 となります そしてこの 新 たな 車 両 カテゴリーのスタートにあたり 4 つの 魅 力 的 なモデル を 導 入 します これらのモデルにおける 重 要 な 共 通 点 は トリプル ターボチャージャーを 搭 載 し 最 高 出 力 280 kw(381 ps) 最 大 トルク 740 Nm を 発 生 する 新 開 発 の 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンです この 世 界 に 類 のないパワーユニットは BMW M550d xdrive セダン BMW M550d xdrive ツーリング BMW X5 M50d BMW X6 M50d の 各 モデルに 搭 載 され 現 行 の 各 基 本 モデルに 搭 載 されている 最 強 のディーゼル エンジンに 比 べても そのパフォーマンスと 走 行 性 能 面 で 大 きくしのいでいます ニューM Performance ツインパワー ターボ テクノロ ジーは 極 めて 広 い 回 転 域 で 格 段 に 高 い 出 力 とトルクを 誇 ります 出 力 特 性 は 向 上 してい ますが EU テスト サイクルにおける 燃 料 消 費 量 や 排 出 ガス 値 はほとんど 変 わりません 世 界 に 類 のないエンジン M 特 有 のセット アップ 駆 けぬける 歓 びと 効 率 性 の 組 み 合 わせをさらに 磨 き 上 げたパワーユニットは 駆 動 技 術 の 分 野 における 抜 きんでた 開 発 能 力 を 証 明 します もちろん BMW M Performance シリーズ は パワーユニット シャシー テクノロジー デザインの 調 和 による M 特 有 のセット アップに よって その 革 新 的 で 紛 れもないキャラクターを 誇 示 しています 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション インテリジェント 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive のほかにも 各 モデルに 特 有 のセット アップ 細 部 にわたり 手 を 加 えられたコンポー ネント BMW M Performance シリーズ 専 用 開 発 のアロイ ホイールが 一 体 となって 俊 敏 性 と 正 確 性 を 極 めた 走 行 特 性 をもたらします 正 確 にコントロール 可 能 なハンドリング 特 性 には BMW M 社 のハイ パフォーマンス スポーツ カー 開 発 におけるノウハウや 経 験 が 注 ぎ 込 まれています また とりわけ 空 力 的 な 性 能 においてダイナミックな 走 りを 指 向 するモデル 特 有 のボディ デ ザインは M ならではのスタイルを 実 現 しています さらに BMW M Performance シリーズ のインテリアも スポーティさを 強 調 した 走 りのための 造 形 となっています

3 Page3 プレミア:トリプル ターボチャージャー 搭 載 の 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジン BMW M Performance シリーズで 最 初 のモデル 導 入 と 同 時 に 今 まで BMW ブランドのモ デルに 搭 載 されていたディーゼル エンジンのなかでも 最 も 強 力 なエンジンがお 目 見 えしま す BMW は 格 別 にスポーティで 同 時 に 極 めて 優 れた 効 率 性 を 備 えたディーゼル エンジ ン 開 発 の 成 果 を 大 きく 前 進 させました 世 界 に 類 のないこの 技 術 により 動 力 性 能 の 分 野 に おいても 新 しい 次 元 に 突 入 しました BMW M Performance シリーズのために 開 発 された 直 列 6 気 筒 エンジンは 排 気 量 2,993 cc から 最 高 出 力 280 kw(381 ps)を 発 生 します こ の 新 型 ディーゼル エンジンは 単 位 排 気 量 あたりの 出 力 が 93.6 kw(127.3 ps)/リッターと いう 優 れた 数 値 を 達 成 しています またその 最 大 トルク 740 Nm を わずか 2,000 rpm とい う 低 回 転 域 から 全 域 にわたり 利 用 できます このような 出 力 向 上 において 中 心 となる 技 術 が M Performance ツインパワー ターボ テ クノロジーです BMW で 1 台 のエンジンに 3 個 のターボチャージャーを 装 備 するのは これ が 初 めてです このパワーユニットは サイズ 配 置 ターボチャージャーによる 相 互 作 用 と いった 戦 略 的 観 点 から 広 い 回 転 域 にわたり 最 大 の 出 力 を 発 揮 できる 設 計 になっています このシステムには 比 較 的 小 さいターボチャージャーを 2 つと 大 きなターボチャージャーを 1 つ 搭 載 しており それらが 相 互 に 作 用 することで それぞれの 出 力 要 求 に 対 応 しています 走 行 状 況 に 合 わせて 特 に 素 早 いレスポンスを 得 るために 慣 性 モーメントが 小 さい 小 型 の ターボチャージャーを 装 備 し またできるだけ 大 きなブースト 圧 を 得 るために 大 型 のターボ チャージャーを 装 備 することで それぞれの 相 互 作 用 を 最 大 限 に 利 用 しています この 世 界 で 唯 一 の 革 新 的 な 多 段 過 給 コンセプトは 出 力 アップを 実 現 するための 極 めて 効 率 的 な 方 法 です さらに 新 型 ディーゼル エンジンの 効 率 性 は 集 中 的 に 開 発 が 進 められた コモンレール 式 ダイレクト インジェクションによって 最 適 化 されています このシステムは 最 大 圧 力 2,200 bar のピエゾ インジェクターを 使 用 しています さまざまな 新 技 術 の 多 さと その 品 質 の 高 さが ディーゼル エンジン 分 野 における BMW の 類 まれな 開 発 能 力 を 証 明 し ています 出 力 と 燃 費 の 関 係 を 見 ると 新 型 ディーゼル エンジンは 歴 代 の 同 タイプの 量 産 エンジンの 中 でも 最 高 の 効 率 を 達 成 しています BMW M550d xdrive:bmw 5 シリーズのセグメントにおいて スポーティな 駆 けぬける 歓 び と 効 率 性 の 新 たなベンチマークを 確 立 新 型 6 気 筒 ディーゼル エンジンの 他 に 類 のない 特 性 は BMW M Performance シリーズ の 駆 けぬける 歓 びと 経 済 性 の 結 びつきを 新 たに 定 義 するための 重 要 な 役 割 を 果 たしていま す BMW 5 シリーズのセグメントでは BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツー リングが 魅 力 ある BMW EfficientDynamics テクノロジーを 代 表 しており より 高 い 走 行 性 能 模 範 的 な 低 燃 費 低 排 出 ガスをすべて 実 現 させるという 目 標 を 極 めて 高 いレベルで 実 現 させました BMW 5 シリーズの 特 性 に M 特 有 の 解 釈 を 加 えることにより さらにスポー ティで さらに 快 適 で 多 くの 人 を 引 きつけてやまない 魅 力 と 日 常 の 使 いやすさまでを 濃 密 に 体 験 することができます このセダンもツーリングも ディーゼル エンジン 特 有 の 大 きな 推 進 力 を 使 った 感 動 的 な 運 動 性 能 を 従 来 よりもさらに 印 象 的 に 実 現 しています

4 Page4 BMW M550d xdrive セダンの km/h 加 速 性 能 は 4.7 秒 で BMW M550d xdrive ツーリングは 4.9 秒 です いずれのモデルも ディーゼル テクノロジーの 持 つ 効 率 性 のメ リットがさらに 際 立 っています EU テスト サイクルにおける 平 均 燃 料 消 費 量 は セダンが 100 km 走 行 あたり 6.3 リッターで ツーリングが 6.4 リッター/100 km です また CO 2 排 出 量 は BMW M550d xdrive セダンが 1 km 走 行 あたり 165 g で BMW M550d xdrive ツーリングが 169 g/km です これら 2 つのモデルは EU6 排 出 ガス 規 制 をクリアするため の 前 提 条 件 を 満 たしています M モデル 特 有 の 大 きなエンジン パワーをスポーティな 走 りに 重 点 を 置 いた 駆 けぬける 歓 び に 結 びつけるため 動 力 伝 達 装 置 シャシー デザインにおいてモデルごとに 細 かな 修 正 を 加 えています ステアリング ホイールにパドル スイッチを 備 えた 8 速 スポーツ オートマチッ ク トランスミッションを 標 準 搭 載 しており モデルに 応 じた 非 常 に 素 早 いシフト プロセスを 実 現 し エンジン 性 能 を 可 能 な 限 り 広 範 囲 に 利 用 できるようにしています 四 輪 駆 動 システム の BMW xdrive も トラクションや 走 行 安 定 性 と 並 んでとりわけコーナリング 時 の 運 動 性 能 をサポートします この 電 子 制 御 式 四 輪 駆 動 システムでも モデル 固 有 のセット アップを 施 した 制 御 ストラテジーによって 極 めてダイナミックな 走 行 状 況 での 可 変 駆 動 力 配 分 によって アンダーステア 傾 向 を 抑 制 します その 際 xdrive とネットワークで 接 続 されたダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)が 制 御 に 介 入 する 必 要 はありません BMW M550d xdrive の 2 つのモデル バリエーションのエアロダイナミクス ハンドリング 外 観 は フロント とリヤに 装 備 された 空 力 エレメント フェリック グレーのドア ミラー エア インテークに 備 え られた 水 平 バー 専 用 オプションの 20 インチ アロイ ホイールなど 空 力 特 性 を 向 上 させる ためのボディ 装 備 品 によってさらに 強 化 されています BMW X5 M50d と BMW X6 M50d: 深 い 感 銘 を 与 える 卓 越 した 加 速 性 能 と 効 率 性 ドライブトレインやシャシー テクノロジーにおける 優 位 性 に インテリジェント 四 輪 駆 動 システ ム xdrive を 組 み 合 わせることで スポーツ アクティビティ ビークル BMW X5 とスポーツ アクティビティ クーペ BMW X6 は 並 外 れた 性 能 を 獲 得 しています BMW X モデルをベー スにして 開 発 されたこの 2 つの BMW M Performance シリーズでは その 特 性 がさらに 高 いレベルに 引 き 上 げられています BMW のエンジン ラインナップの 中 でも 最 強 のディーゼ ル エンジンを 搭 載 し 動 力 伝 達 装 置 ハンドリング 特 性 空 力 バランスに M 特 有 のセット アップを 施 すことで BMW X5 M50d と BMW X6 M50d は スポーツ 性 能 コンセプトの 調 和 効 率 性 の 各 分 野 における 競 合 環 境 に 新 たなベンチマークを 打 ち 立 てました BMW M Performance シリーズのために 開 発 されたエンジンは 2 つの BMW X モデルで も 最 高 出 力 280 Kw(381 ps) 最 大 トルク 740 Nm を 発 揮 し ディーゼル エンジンを 搭 載 するこのセグメントの 他 のどんなクルマよりも 優 れた 走 行 性 能 を 実 現 しています BMW X5 M50d の km/h 加 速 性 能 は 5.4 秒 で BMW X6 M50d は 5.3 秒 です EU テスト サイクルにおける 平 均 燃 料 消 費 量 は 100 km 走 行 あたり 7.5 リッター(BMW X5 M50d) および 7.7 リッター/100 km(bmw X6 M50d)で 現 行 のディーゼル モデルをわずかに 上 回 っています CO 2 排 出 値 は 1 km 走 行 あたり 199 g(bmw X5 M50d) および 204 g/km (BMW X6 M50d)となっています

5 Page5 モデルに 応 じてギヤ シフト 特 性 を 改 善 した 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション BMW の 特 徴 的 な 後 輪 駆 動 を 強 調 するセット アップが 施 された 四 輪 駆 動 システム xdrive を 搭 載 し 駆 動 トルクを 路 面 に 伝 達 する 方 法 にもその 個 性 が 現 れています BMW M 社 のノ ウハウを 活 かして 調 整 されたシャシー テクノロジーは BMW X モデル 特 有 の 俊 敏 性 をさ らに 強 化 し よりスポーティな 走 りを 指 向 する 特 性 となっています BMW X5 M50d と BMW X6 M50d においても モデル 固 有 のボディ デザインによってダイナミックなキャラクターを 強 調 し エンジン 冷 却 用 のエア ガイドだけでなく エアロダイナミクス 面 も 最 適 化 しています このモデルには 19 インチ(BMW X6 M50d は 20 インチ)の M ライト アロイ ホイールを 装 備 しています またオプション 装 備 品 として BMW M Performance シリーズ 専 用 に 開 発 されたフェリック グレーの 20 インチ ライト アロイ ホイールも 用 意 しています 外 観 を 差 別 化 するため さらにフェリック グレー メタリックのドア ミラーとエア インテーク バーが 装 備 され BMW M Performance シリーズのモデルであることを 主 張 しています BMW M Performance シリーズ: 駆 けぬける 歓 びを 高 めるための 最 高 レベルのノウハウと 磨 き 上 げられたコンセプト BMW M 社 の 主 な 事 業 は 専 用 のエンジンやシャシー テクノロジーの 開 発 独 自 のデザイ ン 的 特 徴 と 個 性 的 なインテリアの 開 発 独 自 の 操 作 ユニットやコクピットのディスプレイを 備 えたハイ パフォーマンス スポーツカーの 開 発 です そのためのノウハウは 1972 年 の 創 立 以 来 数 十 年 にわたるレーシング カー 設 計 の 経 験 によってもたらされています こうした 設 計 業 務 は 当 初 BMW Motorsport 社 の 唯 一 の 活 動 分 野 でした しかし 早 い 段 階 からス ポーティなクルマを 求 めてやまない 顧 客 による さらに 高 性 能 なクルマで 走 りたいという 要 望 をかなえてきました 1970 年 代 には パワーユニットとサスペンション システムを 改 良 した 最 初 の BMW 5 シリーズ モデルを 登 場 させています 1980 年 には 初 めて BMW 5 シリーズの 追 加 モデルを 発 表 しました BMW M535i は 出 力 160 kw(218 ps)を 発 生 し その 大 幅 に 高 められた 出 力 に 合 わせてシャシー ブレーキ システム トランスミッション ファイナル ドライブにも 修 正 を 加 えていました 第 2 世 代 の BMW 5 シリーズをベースにしたこの BMW M535i は 1984 年 から 1987 年 にかけて 1985 年 に 発 表 された BMW M5 と 平 行 して 販 売 されました BMW M535i は 大 きな 出 力 と 完 璧 な 運 動 性 能 を 与 えられ ボディ コンポーネントの 空 力 特 性 の 最 適 化 などによって 明 確 な 差 別 化 を 実 現 し 日 常 の 走 行 にも 非 常 に 濃 密 なドライビング プレジャーをもたらしまし た このモデルによるコンセプトの 成 功 は 特 に BMW M 社 のパワーユニット シャシー デ ザインの 調 和 によってもたらされたものです そして 今 日 新 たに 解 釈 したこれらの 特 性 が BMW M Performance シリーズの 投 入 によって 再 び 注 目 を 浴 びることでしょう

6 2. 概 要 Page6 現 行 の BMW モデルをベースにした BMW M 社 の 新 たな 製 品 ラインナップ モデル レ ンジを 拡 張 する BMW M Performance シリーズは スポーティなキャラクターと 日 常 の 使 い 勝 手 の 良 さ 突 出 した 効 率 性 を 明 確 に 志 向 新 たな 製 品 カテゴリーに BMW M550d xdrive セダン BMW M550d xdrive ツーリング BMW X5 M50d BMW X6 M50d の 4 つのモデルを 導 入 俊 敏 性 正 確 性 エモーションの 最 適 化 にあたり BMW M 社 の 持 つ 開 発 の 経 験 を 徹 底 的 に 利 用 パワーユニット シャシー デザインの 相 互 作 用 による M 特 有 の 整 合 性 を 備 えた BMW M Performance シリーズ エクスクルーシブかつ 極 めて 高 出 力 のエンジ ンを 搭 載 シャシー テクノロジーと 動 力 伝 達 装 置 に 対 するきめ 細 かなセット アップ 空 力 特 性 を 最 適 化 したボディ BMW M Performance シリーズ 専 用 に 新 開 発 された 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジン も 同 時 に 発 表 世 界 に 類 のない 新 しい M Performance ツインパワー ターボ テクノロ ジーは 3 つのターボチャージャーを 備 え 最 大 噴 射 圧 2,200 bar のピエゾ インジェク ターを 装 備 したコモンレール 式 ダイレクト インジェクションを 採 用 排 気 量 3.0 リッターで 出 力 280 kw(381 ps) 最 大 トルク 740 Nm を 発 生 素 早 いレスポンスと 高 負 荷 域 ま で 際 立 ってダイナミックな 出 力 特 性 を 実 現 最 高 回 転 数 は 5,400 rpm 包 括 的 な BMW EfficientDynamics テクノロジー(オート スタート ストップ 機 能 ECO PRO モードな ど)による 抜 群 の 効 率 性 すべての BMW M Performance シリーズに ギヤ シフト 特 性 を 高 めた 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッションを 標 準 装 備 インテリジェント 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive は モデルごとに 駆 動 力 を 最 適 に 調 整 BMW M550d xdrive と BMW X5 M50d にはパフォーマンス コントロールを また BMW X6 M50d にはダイナミック パ フォーマンス コントロールを 搭 載 サスペンション ボディとの 接 続 エンジン マウントとトランスミッション マウント スプリ ングおよびダンパー 標 準 装 備 およびオプション 装 備 されるすべてのシャシー コント ロール システム サーボトロニック パワー ステアリングの 特 性 マップには M 専 用 の セット アップを 採 用 これによってダイナミックな 走 行 状 況 における 俊 敏 性 と 正 確 性 さ らに M 特 有 のリニアなラテラル フォースの 立 ち 上 がりを 格 段 に 向 上 BMW M550d xdrive は ECO PRO モード 付 きドライビング パフォーマンス コント ロールを 標 準 装 備 BMW M550d xdrive ツーリングには さらにリヤ エア サスペン ションとオートマチック セルフレベリング コントロールを 装 備 両 モデルのオプションに ダイナミック ダンパー コントロールまたはアダプティブ ドライブ(アンチロール スタビ ライザーを 含 む)を 設 定 BMW X5 M50d と BMW X6 M50d には リヤ エア サスペンション セルフレベリン グ コントロールを 標 準 装 備 BMW X6 M50d にはアダプティブ ドライブを 標 準 装 備 し BMW X5 M50d にはオプション 装 備 として 設 定

7 Page7 目 的 に 合 わせたデザインの 改 良 と M 独 自 の 美 学 によるモデル 固 有 の 差 別 化 および 空 力 特 性 の 最 適 化 を 実 施 ドア ミラーとエア インテーク バーは 特 徴 的 なフェリック グ レー メタリック 塗 装 を 採 用 台 形 エグゾースト テール パイプ BMW Individual ハイグ ロス シャドー ライン BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングにはダ ブル スポーク デザインの 19 インチ M ライト アロイ ホイールを 標 準 装 備 BMW X5 M50d には V スポーク デザインの 19 インチ M ライト アロイ ホイールを 標 準 装 備 BMW X6 M50d にはダブル スポーク デザインの 20 インチ M ライト アロイ ホイール を 標 準 装 備 エクスクルーシブなフェリック グレー カラーの 20 インチ M ライト アロイ ホイールをすべてのモデルにオプション 設 定 エントランス レールとトランク リッドにモ デル エンブレムを 装 着 BMW X5 M50d と BMW X6 M50d にはメーター パネルにも モデル エンブレムを 配 置 エンジン カバーには M Performance の 刻 印 専 用 インテリア デザインによりスポーティなキャラクターを 明 確 に 強 調 M ロゴ 付 きギ ヤ セレクター スイッチ スポーツ シートはエクスクルーシブな M 仕 様 のアルカンタラ /ナッパ レザー 仕 様 にカラーはブラック(BMW X5 M50d BMW X6 M50d) または アルカンタラ/クロス 仕 様 にカラーはグレー シャドー(BMW M550d xdrive)を 採 用 コントラスト ステッチと M ロゴ 付 き パドル スイッチ 付 き M レザー ステアリング ホイー ル BMW Individual ルーフ ライナーのカラーはアンソラジット ブラッシュド アルミニ ウム シャドー(BMW X5 M50d BMW X6 M50d) またはアルミニウム ヘキサゴン (BMW M550d xdrive)のインテリア トリム インテリア サウンド デザインによって 特 徴 的 な 6 気 筒 エンジン サウンドを 強 調 すべての BMW M Performance シリーズに 広 範 囲 にわたる 快 適 装 備 を 標 準 装 備 コ ンフォート アクセス システム オートマチック テール ゲート オペレーション(ドイツ 仕 様 では BMW X6 M50d と BMW M550d xdrive ツーリングに 標 準 装 備 ) トランク/ テールゲートのスマート オープナー 機 能 (BMW M550d xdrive BMW M550d xdrive ツーリング) 電 動 ガラス ルーフまたはパノラマ ルーフ ソフト クローズ オート マチック 付 きドア トレーラー ヒッチ ステアリング ホイール ヒーター アクティブ シー ト アダプティブ LED ヘッドライト(BMW X6 M50d) ハードディスク 付 きナビゲーショ ン システム ハイ グレードなオーディオおよび 後 席 エンターテイメント システムなど BMW 5 シリーズまたは BMW X5/BMW X6 のオプション 装 備 をほぼすべて 装 備 でき るため 多 様 なカスタマイズが 可 能 包 括 的 で 競 合 環 境 では 他 に 例 のない 多 様 性 を 誇 るドライバー アシスタント システム と BMW コネクテッド ドライブのモビリティ サービスを 用 意 ヘッドアップ ディスプレイ アダプティブ ヘッドライト ハイビーム アシスタント 歩 行 者 検 知 機 能 付 き BMW ナイ ト ビジョン(BMW M550d xdrive) ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ クルーズ コント ロール レーン チェンジ ウォーニング(BMW M550d xdrive) レーン ディパー チャー ウォーニング(BMW M550d xdrive) トップ ビュー 付 きリヤ ビュー カメラ (BMW X5 M50d BMW X6 M50d) サラウンド ビュー(BMW M550d xdrive) ス ピード リミット インフォ インターネット 利 用 スマートフォンとミュージック プレーヤー の 拡 張 統 合 機 能 リアル タイム 交 通 情 報 ウェブ ラジオや Facebook Twitter のた めのアプリなどを 利 用 可 能

8 Page8 エンジン: M Performance ツインパワー ターボ テクノロジーを 採 用 した 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジン アルミ 製 クランクケース トリプル ターボチャージャー 高 圧 用 ターボチャー ジャーは 可 変 タービン ジオメトリーを 採 用 最 大 噴 射 圧 2,200 bar のピエゾ インジェク ター 付 きコモンレール 式 ダイレクト インジェクション 排 気 量 :2,993 cc 最 高 出 力 :280 kw(381 ps)/4,000~4,400 rpm 最 大 トルク:740 Nm/2,000~3,000 rpm リッターあたり 出 力 :93.6 kw(127.3 ps)/リッター BMW M Performance モデルの 走 行 性 能 燃 費 CO 2 排 出 値 : BMW M550d xdrive セダン: 加 速 性 能 [0 100 km/h]:4.7 秒 最 高 速 度 :250 km/h 平 均 燃 費 :6.3 リッター/100 km CO 2 排 出 量 : 165g/km 排 ガス 基 準 :EU6 BMW M550d xdrive ツーリング: 加 速 性 能 [0 100 km/h]:4.9 秒 最 高 速 度 :250 km/h 平 均 燃 費 :6.4 リッター/100 km CO 2 排 出 量 :169g/km 排 ガス 基 準 :EU6 BMW X5 M50d: 加 速 性 能 [0 100 km/h]:5.4 秒 最 高 速 度 :250 km/h 平 均 燃 費 :7.5 リッター/100 km CO 2 排 出 量 :199g/km 排 ガス 基 準 :EU5 BMW X6 M50d: 加 速 性 能 [0 100 km/h]:5.3 秒 最 高 速 度 :250 km/h 平 均 燃 費 :7.7 リッター/100 km CO 2 排 出 量 :204g/km 排 ガス 基 準 :EU5

9 Page9 3 フィロソフィー: 新 次 元 の 駆 けぬける 歓 び BMW M Performance シリーズは 新 しい 製 品 カテゴリーとしてスポーティな 方 向 性 と 抜 群 の 効 率 性 を 強 調 M のノウハウを 注 ぎ 込 み パワートレイン シャシー 空 力 バランスをパーフェクトに 調 整 伝 統 的 なコンセプトを 時 代 に 合 わせて 解 釈 : BMW M535i のコンセプトを 受 け 継 ぐ BMW M Performance シリーズ 並 外 れた 走 行 性 能 と パワートレイン シャシー 空 力 性 能 を 最 適 化 したデザインによるバラ ンスの 良 い 走 りと 優 れた 効 率 性 が BMW M Performance シリーズの 特 徴 です この 新 た な 製 品 カテゴリーは 日 常 の 使 い 勝 手 を 犠 牲 にすることなく スポーツ 指 向 のドライバーの 駆 けぬける 歓 びへの 要 求 を 満 たします BMW M 社 が 開 発 したこの 製 品 カテゴリーの 最 初 のモデルは BMW 5 シリーズと BMW X5 そして BMW X6 のラインナップを 拡 張 するものです これらのモデルに 搭 載 されるパ ワーユニットは これまで BMW ブランド モデルに 搭 載 されたディーゼル エンジンの 中 でも 最 強 のエンジンであり そのエンジン 性 能 曲 線 に 合 わせて 調 整 されたシャシー テクノロジー 優 れたギヤ シフト 特 性 を 備 えた 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション 駆 動 力 を 最 適 に 制 御 するインテリジェント 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive インテリアやエクステリア の 独 自 のデザイン 的 特 徴 と 装 備 品 を 備 えています BMW M 社 : 調 和 のとれた 車 両 コンセプトの 専 門 企 業 BMW M Performance シリーズのコンセプトは 際 立 つキャラクターを 持 つそれぞれの BMW モデルをベースに ブランドならではの 磨 きあけられた 運 動 性 能 を 与 えることです こ れを 実 現 するため 特 にスポーティな 特 質 に 関 係 のあるコンポーネントに 広 範 囲 にわたって 手 を 加 えています モデルごとのすべての 技 術 的 特 徴 とデザイン 的 特 徴 の 定 義 およびセッ ト アップは BMW M 社 で 行 います これにより 高 性 能 で 正 確 にコントロール 可 能 な 車 両 コンセプトを 実 現 するための 総 合 的 な 知 識 を 利 用 できます このノウハウは モータース ポーツにおける 数 十 年 の 経 験 から 得 たものであり 独 自 のパワートレイン テクノロジーや シャシー テクノロジー そして 際 立 つ 個 性 を 持 ったハイ パフォーマンス スポーツ カーの 開 発 と 製 造 を 可 能 にし また BMW モデルのそれぞれの M スポーツ パッケージにおけるコン セプトの 構 想 にも 利 用 されています BMW M Performance シリーズの 開 発 において 中 心 となる 原 則 は 本 物 のキャラクターを 作 り 上 げることであり そのために 高 められたエンジン パワーをコントロール 可 能 な 運 動 性 能 へと 結 びつけ それを 強 烈 に 体 験 できるようにすることです また 同 時 に 日 常 走 行 にお いて 重 要 な 機 能 性 と 走 行 快 適 性 に 関 する 各 BMW モデルの 品 質 を 維 持 することも 考 慮 して います

10 Page10 BMW M Performance シリーズのハンドリング 特 性 は 優 れた 俊 敏 性 と 正 確 性 を 特 徴 とし ています サスペンションのスプリングやダンパー ステアリング ブレーキ システム シャ シー コントロール システム 四 輪 駆 動 システムに 対 するすべての 修 正 は モデルごとのパ フォーマンス 特 性 を 実 現 できるように 行 います さらに 可 能 な 限 り 正 確 なハンドリング 性 能 を 得 られるように 相 互 に 調 整 を 行 います その 結 果 極 めてダイナミックな 走 行 状 況 におい ても アクセル ペダル ステアリング ブレーキ システムを 介 したドライバーの 命 令 に 対 し て 車 両 の 駆 動 力 ハンドリング ブレーキングが 予 測 可 能 なレベルを 維 持 しながら 正 確 に 反 応 します BMW M Performance シリーズは 搭 載 されるパワーユニットや M 特 有 のセット アップに よって 独 自 のポジションを 確 立 します BMW M550d xdrive BMW X5 M50d BMW X6 M50d のために 開 発 されたエンジンは BMW ブランドの 現 行 エンジン ラインナップの 中 で 最 もパワフルなディーゼル エンジンです そのために BMW M 社 が 施 す 修 正 は BMW M Performance シリーズだけに 限 られたものとなります さらなるパワー パーフェクトな 操 作 性 伝 統 と 実 績 元 々BMW M 社 はレーシング カーの 開 発 と 製 造 が 専 門 であり 特 にツーリング カー 選 手 権 では 当 初 から 群 を 抜 く 成 功 を 収 めてきました こうした 実 績 から 多 くの 顧 客 は BMW の 量 産 モデルが 持 つスポーティな 潜 在 能 力 をもっと 活 用 し もっとパワフルに 走 りたいと 望 むよう になります 1972 年 に BMW Motorsport 社 が 設 立 されてまもなく 初 代 BMW 5 シリーズ モデルのパ ワーユニット 動 力 伝 達 装 置 シャシーに 対 する 修 正 を 加 えました 1980 年 には 初 めて BMW 5 シリーズに 新 たなモデルを 追 加 しました その BMW M535i は 排 気 量 3.5 リッ ター 出 力 160 kw(218 ps)の 直 列 6 気 筒 エンジンを 搭 載 していました このエンジンは それ 以 前 には BMW 6 シリーズと BMW 7 シリーズにのみ 搭 載 されていたものです 大 きく 出 力 アップを 果 たしたこのモデルには そのパワーに 合 わせてシャシー ブレーキ システム トランスミッション ファイナル ドライブに 正 確 な 調 整 が 施 され 専 用 のタイヤ&ホイール ス ポーツ シート レザー ステアリング ホイールを 装 備 していました さらに 空 力 特 性 を 最 適 化 するフロント スポイラーとリヤ スポイラーがオプション 設 定 されました その 後 第 二 世 代 の BMW 5 シリーズをベースにした BMW M535i も 開 発 され 1984 年 か ら 1987 年 にかけて 販 売 されました この BMW M535i も 出 力 を 高 め パーフェクトな 運 動 性 能 が 与 えられ またボディ コンポーネントにも 空 力 特 性 を 最 適 化 することで 視 覚 的 に 差 別 化 され 日 常 の 足 としての 制 約 もなく 極 めて 濃 密 なドライビング プレジャーをもたらしまし た このコンセプトは 1985 年 に 発 表 されたハイ パフォーマンス スポーツ カーの BMW M5 と 平 行 して 長 年 にわたって 成 功 を 収 めました そして 今 BMW M Performance シ リーズの 投 入 により モダンで 時 代 に 即 した 新 たな 解 釈 によって この 伝 統 が 再 び 姿 を 現 し ます

11 Page11 4 パワートレイン: 世 界 で 最 も 革 新 的 で 最 もスポーティな ディーゼル エンジン 世 界 で 最 もパワフルな 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジン 類 のないテクノロジー: 初 めて 3 つのターボ チャージャーを 装 備 し さらに 進 化 したコモンレール 式 インジェクションを 備 え た M Performance ツインパワー ターボ 最 高 出 力 :280 kw(381 ps) 最 大 トルク:740 Nm 突 出 したレスポンス 広 い 回 転 域 にわたるリニアな 出 力 特 性 最 高 回 転 数 :5,400 rpm BMW EfficientDynamics: 革 新 的 な 技 術 で 優 れた 効 率 性 を 実 現 BMW M550d xdrive の EU テスト サイクル 燃 費 は 6.3 リッター/100 km 印 象 的 なデータが この 最 新 のディーゼル エンジンの 重 要 な 役 割 を 際 立 たせています こ の 種 のエンジンで 達 成 可 能 な 最 高 レベルのパワーを 発 生 し しかも とりわけその 最 大 トル クを 重 視 したこのエンジンは スポーツ 指 向 のドライバーさえも 走 りに 駆 り 立 てます ディー ゼル テクノロジーの 持 つ 高 い 効 率 性 は 同 時 に 極 めて 優 れた 燃 費 および 排 出 ガス 特 性 を もたらします スポーティな 特 性 と 優 れた 効 率 性 を 両 立 させ 常 にベンチマークとなるパワー ユニットを 開 発 し 続 ける BMW は ディーゼル エンジンの 魅 力 を 高 めるための 重 要 な 役 割 を 果 たしています 1983 年 最 初 の BMW 製 ディーゼル エンジン 搭 載 モデルによって 始 まっ た 開 発 の 歴 史 に 新 たな 魅 力 ある 一 章 が 書 き 加 えられました 新 しい スポーティな 駆 けぬ ける 歓 びを 指 向 する BMW M Performance シリーズの 最 初 のメンバーは ディーゼル エン ジンを 搭 載 して 登 場 します エンジン カバーに M Performance の 文 字 が 刻 まれた 排 気 量 3.0 リッターの 直 列 6 気 筒 エンジンは BMW M Performance シリーズ モデルの 要 求 を 満 たすためのすべての 前 提 条 件 を 備 えています それは 世 界 に 類 のないテクノロジー これま での BMW 製 ディーゼル エンジンが 達 成 した 中 でも 最 高 の 出 力 と 群 を 抜 く 効 率 性 です BMW M550d xdrive セダン BMW M550d xdrive ツーリング BMW X5 M50d BMW X6 M50d の 各 モデルに 搭 載 された 排 気 量 2,993 cc のエンジンは 最 高 出 力 280 kw(381 ps)を 発 生 わずか 2,000 rpm という 低 回 転 域 から 全 域 にわたり 驚 異 的 な 最 大 トルク 740 Nm を 発 生 します 急 加 速 にも 優 れたレスポンスで 応 え 高 回 転 域 まで 衰 えることなく 続 く 推 進 力 は この 新 しいパワーユニットならではの 特 徴 です これには 数 々の 革 新 的 で 世 界 に 類 のない 技 術 が 貢 献 しています その 中 心 となっているテクノロジーは 今 回 初 めて 導 入 され るトリプル ターボチャージャー テクノロジーです 3 個 のターボチャージャーの 配 置 と これ らを 協 調 させるストラテジーにより この 新 エンジンは 並 外 れて 高 い 効 率 性 を 備 えています

12 Page12 圧 力 を 高 め パワーを 高 め トルクを 高 める:3 個 のターボチャージャーを 備 えた 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンのワールド プレミア サイズの 異 なるターボチャージャーの 相 互 作 用 を 的 確 に 調 整 することで 低 回 転 域 から 素 早 いレスポンスが 得 られ 高 負 荷 域 では 望 みどおりにブースト 圧 を 増 大 させます BMW はこ の 方 式 を BMW 535d BMW X5 xdrive40d BMW X6 xdrive40d の 各 モデルに 搭 載 す る BMW ツインパワー ターボ テクノロジーを 備 えた 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンに 導 入 しました BMW は 自 動 車 メーカーとして 世 界 で 初 めて 3 つ 目 のターボチャージャーを 搭 載 する 多 段 過 給 原 理 を 採 用 したディーゼル エンジンを 発 表 しました BMW M Performance シリーズのために 開 発 されたパワーユニットは 2 つの 比 較 的 小 型 の 高 圧 型 ターボチャー ジャーと より 大 型 で 低 圧 型 のターボチャージャーを 1 つ 装 備 しています 高 圧 型 ターボ チャージャーを 組 み 込 むことで 非 常 にパワフルなエンジン 特 性 に 必 要 なブースト 圧 を 生 成 する 新 しい 可 能 性 が 生 まれます M Performance ツインパワー ターボ テクノロジーにおいても インタークーラーの 取 付 け スペースを 含 むユニット 全 体 のコンパクトな 構 造 を 実 現 しています エンジンの 構 造 がコンパ クトであるため 歩 行 者 保 護 性 能 という 将 来 の 要 求 を 満 たすための 前 提 条 件 もクリアできま す これと 平 行 して 3 つのターボチャージャーも 非 常 に 緻 密 に 練 り 上 げられたシステマチッ クな 方 法 で 配 置 されています ターボチャージャーを 駆 動 するためのエグゾースト ガスの 取 り 回 し フレッシュ エアの 供 給 さらに 燃 焼 室 への 圧 縮 エアの 供 給 は 3 つのコンプレッ サー ユニットがすべての 回 転 域 で 理 想 的 に 補 完 し 合 うように 工 夫 されています 2 つの 可 変 タービン ジオメトリー 式 高 圧 型 ターボチャージャーによって 効 率 性 がさらに 最 適 化 され それによりさらに 正 確 に 出 力 要 求 に 反 応 できるようになっています 素 早 いレスポンスと 正 確 な 協 調 作 動 原 理 アイドリング 回 転 数 を 少 し 超 えた 付 近 の 低 回 転 域 では まず 2 個 の 小 型 のターボチャー ジャーが 作 動 します これらのターボチャージャーは 慣 性 モーメントが 小 さいのでアクセル ペダルのわずかな 動 きにも 遅 延 なく 反 応 し 早 い 段 階 で 燃 焼 室 に 圧 縮 した 空 気 を 送 ります 続 いて 排 ガス 流 はエンジン 回 転 数 1,500 rpm から 作 動 する 大 型 のターボチャージャーに 到 達 し はっきり 感 じ 取 れるほどのトルクを 発 生 させます 小 型 のターボチャージャーと 共 に すでにこの 回 転 域 で 最 大 トルク 740 Nm という 群 を 抜 くトルクを 発 生 させ 3,000 rpm 付 近 まで 維 持 します

13 Page13 大 型 のターボチャージャーの 能 力 をさらに 高 めるために 約 2,700 rpm 付 近 からはより 大 量 の 排 気 ガスが 必 要 となります そのため 負 圧 制 御 式 のエグゾースト フラップが 開 き 要 求 さ れる 出 力 に 対 応 して 遅 滞 なくさらに 多 くの 排 気 ガスを 供 給 し すでに 作 動 している 高 圧 型 ターボチャージャーをバイパスして 低 圧 型 ターボチャージャーに 流 れます このバイパス ラ インには 3 つ 目 のターボチャージャーが 統 合 されており 高 圧 側 と 同 様 に 小 さな 慣 性 モーメ ントと 可 変 コンプレッサー ジオメトリーによって エグゾースト フラップが 開 いた 直 後 から 効 果 を 発 揮 します その 結 果 2 つのソースから 追 加 のブースト 圧 が 供 給 されます 大 型 ター ボチャージャーはその 能 力 をフルに 発 揮 し すでにその 効 果 を 発 揮 している 2 つの 小 型 ター ボチャージャーは さらに 圧 縮 された 空 気 を 燃 焼 室 に 追 加 で 供 給 します このようにして ト リプル ターボ システムがエンジンにパワーを 吹 き 込 み 4,000~4,400 rpm の 間 で 最 高 出 力 280 kw(381 ps)に 達 するまで 強 烈 な 推 進 力 を 持 続 させます この 新 型 ディーゼル エ ンジンの 最 高 回 転 数 は 5,400rpm です 可 能 な 限 り 効 率 的 で かつ 効 果 的 にブースト 圧 を 生 成 するため 過 給 器 までの 排 気 ガスの 流 れだけでなくフレッシュ エアの 流 れも 考 慮 し 圧 縮 された 空 気 を 高 い 精 度 で 制 御 し 燃 焼 室 へ 供 給 します 望 ましくない 排 気 ガスの 背 圧 を 防 止 するため 特 に 大 型 ターボチャー ジャーが 高 回 転 域 で 作 動 する 場 合 は 負 荷 を 軽 減 するために 負 圧 レギュレーターによって ウェスト ゲート バルブを 開 きます フレッシュ エアの 供 給 も 空 気 圧 で 作 動 するフラップに よって 需 要 に 応 じて 制 御 します これにより 例 えばエンジン 低 回 転 域 ではバイパス バルブ を 通 じてフレッシュ エアが 直 接 低 回 転 から 効 果 を 発 揮 している 高 圧 型 ターボチャージャー に 送 ります さらに 2,700 rpm 以 下 では フレッシュ エアは 切 換 えバルブを 通 じてこの 回 転 域 ではまだ 有 効 でない 3 つ 目 のターボチャージャーをバイパスし 不 要 な 圧 力 変 動 を 防 止 し ています 3 つのコンプレッサーで 圧 縮 された 空 気 の 温 度 は 出 力 を 高 めるために 間 接 的 チャージ エ ア 冷 却 方 式 で 最 適 なレベルまで 冷 却 されます 燃 焼 室 の 直 前 に 配 置 されメイン クーラーと 低 圧 ターボチャージャーの 下 流 側 に 配 置 されたインタークーラーは 独 立 した 電 動 ポンプに よって 低 温 の 冷 却 水 回 路 から 冷 却 水 が 供 給 されています 細 部 の 最 適 化 により 高 い 燃 焼 圧 出 力 向 上 効 率 化 を 実 現 新 しい 大 トルク 高 回 転 型 ディーゼル エンジンは その 特 有 のパワーでリッターあたり 出 力 93.6 kw という 新 記 録 を 達 成 しました しかし M Performance ツインパワー ターボ テクノ ロジーの 出 力 アップは ターボ 過 給 システムのみによるものではなく 基 本 となるエンジン 自 体 によっても 実 現 しています もちろん この 基 本 エンジンもまた 全 面 的 に 手 を 加 えられてい ます これまでの BMW エンジン ラインナップに 並 んだパワフルなディーゼル エンジンと 比 べて 最 大 燃 焼 圧 力 が 185 bar から 200 bar まで 増 大 されています

14 Page14 新 開 発 の 3.0 リッター ディーゼル エンジンには そのために 特 殊 なクランクケースを 装 備 しています このクランクケースはメイン ベアリング キャップとシリンダー ヘッドのボルト 接 続 に 革 新 的 なタイロッド コンセプトを 採 用 しています 焼 結 金 属 製 メイン ベアリング キャッ プは さらに 中 央 部 をボルト 止 めすることで 強 度 を 確 保 しています クランクケースと 同 様 に シリンダー ヘッドも 特 殊 な 高 圧 シール 法 を 採 用 しています HIPen と 呼 ばれる 製 造 プロセ スでは 高 圧 をかけた 状 態 でアルミニウム 鋳 造 部 品 を 焼 きなまし 温 度 まで 加 熱 し その 際 に 製 造 に 起 因 する 鋳 造 孔 を 消 滅 させます こうすることで 完 成 した 構 成 部 品 はさらに 強 度 が 増 します シリンダー 間 のブリッジ 部 分 の 温 度 安 定 性 は 2 つのダイアゴナル ボアによって 確 保 されます クランクシャフトとコンロッドの 形 状 もさらに 最 適 化 され 高 強 度 の 材 料 で 製 造 されています ピストンのコンプレッション ハイトを 大 きくするために ハブ スリーブとボウル リム 部 の 再 溶 解 を 導 入 しました インジェクション システム: 圧 力 を 高 めて 効 率 性 を 向 上 徹 底 した 開 発 により 新 型 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンのインジェクション システムも 刷 新 されました コモンレール 式 ダイレクト インジェクションは 燃 料 を 極 めて 正 確 に 供 給 する ことでエンジンの 効 率 的 でクリーンな 燃 焼 に 貢 献 しています 新 しいエンジンでは ピエゾ イ ンジェクターの 噴 射 圧 は 最 大 2,200 bar に 高 められています 1 回 の 燃 焼 行 程 で 3 回 のプ レ インジェクション 1 回 のメイン インジェクション 4 回 のポスト インジェクションを 行 いま す 非 常 に 高 性 能 の 燃 料 ポンプから 鍛 造 ステンレス 製 の 共 通 のレール(コモンレール)を 通 じて 燃 料 を 燃 焼 室 に 供 給 します また 冷 却 システムの 出 力 と 処 理 能 力 も 高 められました インタークーラーの 温 度 調 節 のため に 低 温 回 路 が 追 加 され 1 個 の 電 動 ウォーター ポンプが 冷 却 水 を 供 給 します 排 ガス 後 処 理 システムにはディーゼル 微 粒 子 フィルターと 酸 化 触 媒 が 組 み 込 まれており エンジン 付 近 の 共 通 のハウジング 内 に 収 容 されています 出 力 を 高 めた 排 ガス 冷 却 方 式 によって 窒 素 酸 化 物 の 生 成 を 低 減 しています BMW M550d xdrive の 新 型 ディーゼル エンジンは 標 準 装 備 の NO X 吸 蔵 触 媒 を 利 用 した BMW ブルーパフォーマンス テクノロジーと 組 み 合 わせ ることで 現 時 点 ですでに 2014 年 から 適 用 される EU6 排 ガス 規 制 をクリアしています M 特 有 のギヤ シフト 特 性 を 備 えた 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション これまで BMW が 提 供 してきた 中 で 最 もパワフルなディーゼル エンジンと 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッションの 組 み 合 わせにより 非 常 に 効 果 的 かつ 効 率 的 に 駆 動 力 を 伝 達 しれます BMW M Peformance シリーズ モデルのためにセットアップされたトラン スミッション コントロールは 極 めてダイナミックな 加 速 プロセスを 支 援 します トランスミッ ションの M 特 有 のギヤ シフト 特 性 が 駆 動 力 の 中 断 を 最 小 限 に 抑 えた 非 常 にスピーディな ギヤ シフトを 実 現 しています 8 速 スポーツ オートマチックには D モードと S モードの 2 つ の 自 動 化 されたシフト プログラムと マニュアル シフトの M モードがあります

15 Page15 オートマチック モードの 操 作 は センター コンソールにある M ロゴ 付 きの 電 子 式 ギヤ セレ クターで 行 います マニュアル モードでは ギヤ セレクター スイッチを 使 用 するか または テアリング ホイールのパドル スイッチを 使 ってギヤをシーケンシャルに 選 択 することができ ます M 特 有 の 方 法 により 右 側 のパドル スイッチでシフト アップを 左 側 でシフト ダウン を 行 います ドライバーがギヤ セレクター スイッチを 使 ってマニュアル モードに 切 り 替 える と エンジンがレブ リミットに 達 するまで 選 択 したギヤを 維 持 します したがって このモード では 強 制 的 にシフト アップすることはなく パフォーマンスを 最 大 限 に 利 用 した 非 常 にダイ ナミックな 走 行 スタイルを 可 能 にします ドライバーは さらにパドル スイッチを 操 作 してオー トマチック プログラムから M モードに 切 り 替 えることができます この 場 合 強 制 シフト アッ プ 機 能 は 解 除 されません さらにこのトランスミッションは パドル スイッチを 操 作 した 後 再 度 操 作 しないでいると 再 びオートマチック モードに 戻 ります 室 内 の 自 然 なサウンド イメージで 駆 けぬける 歓 びを 強 化 BMW M Performance シリーズの 走 行 特 性 における 新 型 ディーゼル エンジンの 性 能 と M 特 有 の 特 性 は 新 次 元 の 駆 けぬける 歓 びのためのベースとなるものです 感 動 的 な 駆 動 力 とスポーツ 指 向 のセットアップは 新 型 ディーゼル モデルの 運 動 性 能 にまったく 新 しい 体 験 を 付 け 加 えます BMW M Performance シリーズでは この 体 験 をサウンド 面 でもサポート しています 新 型 エンジンの 特 徴 的 な 直 列 6 気 筒 サウンドを 室 内 でも 感 じることができるよう パワーユニットの 自 然 なサウンド イメージを そのときの 走 行 状 況 に 合 わせたサウンド デ ザインで 強 化 して オーディオ システムから 送 り 出 します エンジン 音 を 常 に 正 確 に 伝 えられるよう システムのデジタル シグナル プロセッサーはエ ンジン マネジメントと 直 接 データを 交 換 し エンジン 回 転 数 とトルク そして 車 速 を 考 慮 して います 特 に BMW M550d xdrive では ドライビング パフォーマンス コントロールの ス ポーツ モードと スポーツ+ モードで 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンから 発 せられるター ビンのような 心 地 よいサウンド イメージにより 感 情 に 訴 えるドライビング エクスペリエンス を 演 出 します これによってドライバーは エンジンの 負 荷 に 関 する 非 常 に 正 確 な 情 報 を 得 ることができ エンジン パワーの 伸 びと 走 行 状 況 をはっきり 感 じることができます さらに オーディオ システムの 制 御 により 全 てのシートに 同 じようにサウンド イメージを 送 ります 新 型 トリプル ターボチャージャー 付 き 6 気 筒 ディーゼル エンジン: サクセス ストーリーに 加 えられる 新 たなマイルストーン BMW M Performance シリーズのために 開 発 されたディーゼル エンジンは BMW の ディーゼル エンジンのサクセス ストーリーに 新 たな 感 動 を 書 き 込 みました プレミアム カー メーカーの BMW は 1983 年 からディーゼル エンジン 搭 載 車 を 提 供 しています 当 時 発 表 された BMW 524td は 市 場 で 最 もスポーティなディーゼル モデルとなりました その エンジンは 出 力 85 kw/115 ps で 競 合 モデルの 中 でも 最 高 の 走 行 性 能 と 最 低 の 燃 費 を 両 立 していました それ 以 来 比 較 テストでは BMW のディーゼル モデルが 定 期 的 に 効 率 性 評 価 のトップに 立 っています エンジン オブ ザ イヤー など さまざまな 重 要 な 賞 を 受 賞 し サーキットでも 成 功 を 収 めた BMW ディーゼル エンジン モデルは BMW がディーゼ ル テクノロジー 分 野 で 突 出 した 開 発 能 力 をもつ 企 業 であることを 証 明 しています

16 Page16 その 系 統 を 受 け 継 ぎ 新 たなディーゼル エンジンを 搭 載 した 最 初 の BMW M Performance シリーズが 発 進 します そのために 開 発 されたエンジンは 複 数 の 分 野 で 優 れたデータを 備 え スポーティな 要 求 を 満 たし かつて 駆 けぬける 歓 びと 経 済 性 の 間 にあっ た 矛 盾 をたやすく 解 決 してしまいました

17 Page17 5 BMW M550d xdrive BMW M550d xdrive ツーリング: ベストセラーのためのベスト パフォーマンス アッパー ミドル クラスでは 他 に 類 を 見 ないほど 優 れた 走 行 性 能 と 燃 費 のバランス 効 率 性 の 基 準 を 確 立 する BMW M550d xdrive:0-100 km/h 加 速 性 能 4.7 秒 EU テスト サイクルによる 平 均 燃 費 :6.3 リッター/100 km エクスクルーシブな 組 み 合 わせ:ずば 抜 けたディーゼル パワー M 特 有 のセットアップ 印 象 的 なデザイン BMW 5 シリーズは わずかな 期 間 でアッパー ミドル クラスの 中 で 世 界 で 最 も 売 れたモデ ルの 地 位 に 駆 け 上 がりました 運 動 性 能 と 走 行 快 適 性 を 納 得 のいくレベルでバランスさせ 模 範 的 な 効 率 性 プレミアムな 品 質 と 革 新 的 な 装 備 品 により セダンもツーリングも 絶 大 な 人 気 となりました さらに スポーティでエレガントなデザインと 俊 敏 な 走 りという BMW ならで はの 魅 力 も その 人 気 に 拍 車 をかけました そして 今 回 BMW M Performance シリーズ の 登 場 によって BMW 5 シリーズのスポーティな 特 徴 に 注 目 が 集 まります BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングは 驚 くべき 走 行 性 能 を 備 えており それは 同 クラ スで 競 合 するディーゼル エンジン 搭 載 のモデル 達 に 大 きく 水 をあけています これら ニュー モデルの 性 能 データは BMW のディーゼル モデルに 特 有 の 優 れた 効 率 性 のおか げなのです BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングは 動 力 伝 達 装 置 シャシー デ ザインをモデルの 独 自 性 にこだわって 修 正 することで スポーツ 志 向 のキャラクターを 強 調 し ています これらのモデルには BMW M 社 の 特 質 が 色 濃 く 反 映 されています BMW M 社 は これら 2 モデルの 開 発 に 並 外 れてバランスのとれた 総 合 的 調 整 能 力 を 発 揮 しました トリプル ターボチャージャーを 備 えた 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンのずば 抜 けたパワー は 高 い 精 度 の 走 りと 魅 力 的 な 運 動 性 能 に 変 換 されます BMW M Performance シリーズ の BMW 5 シリーズは 非 常 に 強 烈 なディーゼル パワーだけでなく 際 立 って 俊 敏 で 極 めて ダイナミックな 走 行 状 況 でも 正 確 に 予 測 でき コントロール 可 能 なハンドリングも 提 供 します セグメントで 最 強 かつ 最 もスポーティなディーゼル エンジン 搭 載 モデル 世 界 に 類 のない 新 しい M Performance ツインパワー ターボ テクノロジーは BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングに 搭 載 された 直 列 6 気 筒 ディーゼル エ ンジンに 最 高 出 力 280 kw(381 ps) 最 大 トルク 740 Nm のパワーをもたらします 急 加 速 にも 優 れたレスポンスで 応 え 長 く 持 続 する 駆 動 トルクにより アッパー ミドル クラスの ディーゼル エンジンの 中 で 最 も 優 れたパフォーマンスを 実 現 しています BMW M550d xdrive セダンの km/h 加 速 性 能 は 4.7 秒 で BMW M550d xdrive ツーリングは 4.9 秒 です さらに 高 速 域 となっても そのエンジンの 群 を 抜 くパワーのおかげで 魅 力 的 でス ポーティなしなやかさが 備 わっています いずれのモデルも 最 高 速 度 は 250km/h に 制 限 さ れています

18 Page18 また BMW M Performance シリーズ 専 用 に 開 発 されたディーゼル テクノロジーによる 効 率 性 というメリットも 際 立 っています EU テスト サイクルにおける 平 均 燃 料 消 費 量 は セダ ンが 100 km 走 行 あたり 6.3 リッターで ツーリングは 6.4 リッター/100 km です また CO 2 排 出 量 は BMW M550d xdrive セダンが 1 km 走 行 あたり 165 g BMW M550d xdrive ツーリングが 169 g/km となっています 2 つのモデルはさらに BMW ブルーパフォーマン ス テクノロジーを 標 準 装 備 し EU6 排 出 ガス 規 制 をクリアするための 条 件 を 満 たしていま す こうした 駆 けぬける 歓 びと 燃 費 のすばらしい 関 係 は 新 型 ディーゼル エンジンの 高 い 効 率 性 と 広 範 囲 にわたり 標 準 装 備 された BMW エフィシエント ダイナミクス テクノロジーに 支 え られています BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングは 特 に 8 速 ス ポーツ オートマチック トランスミッションの 効 率 性 による 恩 恵 を 受 けています このトランス ミッションは 高 速 ギヤがクロスレシオに 設 定 され 正 確 なコントロールが 可 能 であり コン バーター スリップを 最 小 限 に 抑 えています エンジン オート スタート ストップ 機 能 が 標 準 装 備 されているため 交 差 点 や 渋 滞 で 停 車 すると 自 動 的 にエンジンが 停 止 します ドライビ ング パフォーマンス コントロールも 標 準 装 備 されており ECO PRO モードを 使 用 すると エンジン マネジメント アクセル ペダル 特 性 シフト プログラムを 調 整 し 低 燃 費 でリラック スした 走 行 スタイルをサポートします ECO PRO モードではさらに エア コンディショナー シート ヒーター ドアミラー ヒーター などの 電 装 品 をオンデマンドで 出 力 制 御 するため 極 めて 効 率 的 なエネルギー マネジメン トを 行 います BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングには この 他 にもブ レーキ エネルギー 回 生 システム 補 機 類 のオンデマンド 制 御 分 離 クラッチ 付 きエア コン ディショナー コンプレッサーを 備 えています M ならではのセットアップが 施 された 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive 2 つの M Performance シリーズ モデルに 標 準 装 備 される 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive は 状 況 に 合 わせてエンジンの 駆 動 トルクを 前 後 のホイールに 可 変 配 分 します 電 子 制 御 式 四 輪 駆 動 システムは モデル 固 有 のセットアップによる 制 御 ストラテジーによって 極 めてスポーティな 走 行 状 況 でも 駆 動 力 を 適 切 に 配 分 してアンダーステア 傾 向 を 抑 えるた め xdrive とネットワーク 化 されたダイナミック スタビリティ コントロール(DSC)が 介 入 する 必 要 がありません このシステムに M ならではのセットアップを 施 すことで BMW モデルに 特 徴 的 な 後 輪 駆 動 を 意 識 したセッティングが 強 調 されています 特 にステアリングの 正 確 性 と 狙 い 通 りのコースを 維 持 できる 特 性 を 確 保 するため BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングの 四 輪 駆 動 システムは コーナリングを 開 始 した 時 点 からリヤ アクスルに 伝 える 駆 動 力 を 増 やします さらに 最 大 限 のスポーツ 性 能 を 得 るため 標 準 装 備 のパフォーマンス コントロールが 左 右 の 後 輪 に 駆 動 力 を 適 切 に 配 分 します コーナリング 時 はカーブ 内 側 の 後 輪 を 適 度 にブレーキングし 同 時 に 駆 動 力 を 高 めることで 極 めてスムーズかつドライバーの 要 求 に 正 確 に 合 わせて 進 路 を 変 えることがで きます 特 にダイナミックな 状 況 では M 特 有 のセルフステア 特 性 が 制 御 可 能 なドリフト 走 行 を 可 能 にします

19 Page19 M ならではのシャシー セットアップによる 正 確 かつ 俊 敏 なハンドリング BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングのサスペンション システムは フ ロントがダブル ウィッシュボーン アクスル リヤがインテグラル アクスルをベースにしてい ます ツーリング モデルでは リヤ アクスルにさらにオートマチック セルフレベリング コン トロール 付 きエア サスペンションが 装 備 されています サスペンション スプリングおよびダ ンパー システム サーボトロニック 機 能 付 き 油 圧 式 パワー ステアリングにも M ならではの セットアップが 施 されています 2 つのモデルの 走 行 特 性 は 目 的 に 合 わせた 修 正 により 今 までにない 特 色 を 持 った M 特 有 のキャラクターを 備 えています これにより 前 後 方 向 と 横 方 向 の 加 速 度 がかかった 場 合 の 俊 敏 性 およびステアリング 操 作 に 対 する 正 確 性 は 新 た な 次 元 に 達 しています BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングのボディ 接 続 は 専 用 ラバー マ ウントとスタビライザーによって 最 適 化 されています さらに 修 正 が 加 えられたスプリングと ダンパーは 走 行 中 に 生 じる 力 にもしっかりと 反 応 します 最 適 化 されたアンチロール コント ロールは あらゆる 速 度 での 急 なハンドル 操 作 にも 有 利 に 働 きます 方 向 転 換 時 ラテラ ル フォース( 横 力 )は 直 線 的 に 立 ち 上 がるため いつでもコントロールすることができます つまり 路 面 の 凹 凸 を 難 なく 吸 収 する BMW 5 シリーズ 特 有 の 優 れた 快 適 性 は BMW M Performance シリーズでも 維 持 されているのです オプションのダイナミック ダンパー コン トロールまたはアダプティブ ドライブ システムと 組 み 合 わせると ドライビング パフォーマ ンス コントロールで COMFORT+ モードを 選 択 することもできます BMW M Performance シリーズの 電 子 制 御 式 ダンパーとアンチロール スタビライザーの 特 性 マップ も M ならではの 総 合 的 なセットアップが 施 されています これにより 選 択 した 装 備 レベル に 関 係 なく 常 にバランスのとれた M 特 有 のセットアップが 実 現 されています BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングの 高 性 能 ブレーキ システムは V8 ガソリン エンジン 搭 載 の BMW 550i と 同 じベンチレーテッド ディスク(フロントが 直 径 374 mm リヤが 345 mm)を 備 えています またダブル スポーク デザインの 19 インチ M ライト アロイ ホイールと 245/40 R 19 タイヤが 標 準 装 着 されています オプションの BMW M Performance シリーズ 専 用 20 インチ M ライト アロイ ホイールは フロントとリヤのサイ ズが 異 なる 仕 様 となっています エクステリアもインテリアも 極 めてスポーティなデザイン ボディの 空 力 特 性 に 関 するコンポーネントにも M 特 有 の 総 合 セットアップが 施 されており こ れらは BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングの 運 動 性 能 を 正 確 に 制 御 可 能 なものにしています エクステリアのスポーティでありながらエレガントな 印 象 には エア の 流 れを 最 適 化 するモデル 専 用 のフロントおよびリヤ エプロンが 一 役 買 っています 2 つの モデルのフロント ビューは 大 型 のエア インテークが 特 徴 となっています 左 右 のエア イ ンテークは 標 準 仕 様 の BMW 5 シリーズではフォグライトを 装 備 している 部 分 ですが この エリアを 大 量 の 冷 却 エアを 取 り 入 れるために 利 用 しています

20 Page20 立 体 的 な 造 形 のフロント エプロンには 左 右 の 開 口 部 の 下 に 小 さなエア フラップが 取 り 付 けられており さらにインテーク 内 部 はフェリック グレー メタリックに 塗 装 された 水 平 なバー で 分 割 されています ドア ミラー カバーやオプションの 20 インチ M ライト アロイ ホイール も フェリック グレー メタリックに 塗 装 されています そのほか BMW Individual のハイグロ ス シャドー ラインによる B ピラー トリム ドア ミラー ベース ウィンドウ フレームが 標 準 装 備 されています BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングに 装 備 された 極 めて 迫 力 ある 造 形 の 専 用 リヤ エプロンにはディフュ-ザーが 一 体 化 され スポーティな 外 観 とボディ 下 を 流 れるエアを 導 く 役 割 の 両 方 を 担 っています ブラックのアクセント パネル 上 端 の 水 平 なトリ ム ストリップが ボディの 幅 を 強 調 しています 外 側 いっぱいに 寄 せられたエグゾースト テール パイプには ダーク クローム 仕 上 げの 台 形 のカバーが 装 着 されています その 他 のエクステリアの 特 徴 として トランク リッドとフロント ドアのエントランス ストリップに M550d のモデル エンブレムが 装 着 されています M ロゴ 付 きギヤ セレクター スイッチ パドル スイッチが 装 備 された M レザー ステアリン グ ホイール M ドライバー フットレスト アンソラジットの BMW Individual ルーフ ライナー アルミニウム ヘキサゴン 仕 様 のインテリア トリムなどによって M 特 有 のインテリアの 雰 囲 気 を 醸 し 出 しています M 仕 様 の 専 用 スポーツ シートは グレー シャドーのアルカンタラ/ クロス 仕 様 で コントラスト ステッチと M ロゴが 施 されています また 無 償 オプションとして ダコタ レザー 仕 様 を 選 択 することもできます BMW M550d xdrive と BMW M550d xdrive ツーリングには さらにキセノン ヘッドライト ブレーキ 機 能 付 きクルーズ コントロール 運 転 席 / 助 手 席 の 電 動 調 整 ( 運 転 席 メモリー 付 き) 4 ゾーン エア コンディショナー レイン センサー ラジオ プロフェッショナル USB イ ンターフェース 付 きハンズフリー ユニット アンビエント ライト idrive 操 作 システムが 標 準 装 備 されています その 他 の 快 適 性 関 連 では コンフォート アクセス オートマチック テー ル ゲート オペレーション(ドイツ 仕 様 は BMW M550d xdrive ツーリングに 標 準 装 備 ) 非 接 触 式 テールゲート/トランクリッド オープン 機 能 (スマート オープナー 機 能 ) 電 動 ガラ ス ルーフまたは 電 動 パノラマ ルーフ ドアのソフト クローズ オートマチック 機 能 トレー ラー ヒッチ ステアリング ホイール ヒーター アクティブ シート ハードディスク 付 きナビ ゲーション システム ハイ グレード オーディオ システムおよび 後 席 エンターテイメント シ ステムなどの 高 品 位 なオプション 装 備 品 を 用 意 しています BMW 5 シリーズに 提 供 されている BMW コネクテッド ドライブのドライバー アシスタント システムやモビリティ サービスも ほぼ 全 てが 装 備 できます パーク ディスタンス コント ロール リヤ ビュー カメラ アダプティブ ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ ハイビー ム アシスタント ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ クルーズ コントロール スピード リミッ ト インフォ レーン チェンジ ウォーニング( 車 線 変 更 警 告 システム) レーン ディパー チャー ウォーニング( 車 線 逸 脱 警 告 システム) サラウンド ビュー 歩 行 者 検 知 機 能 付 き BMW ナイト ビジョンなどが 装 備 可 能 です

21 Page21 その 他 クルマと 外 部 を 結 ぶネットワーク 化 や 携 帯 端 末 の 統 合 に 関 する 革 新 的 なテクノロ ジーでは 拡 張 エマージェンシー コール 付 き BMW Assist( 自 車 位 置 情 報 の 自 動 転 送 機 能 付 き) BMW オンライン インターネット 利 用 Facebook や Twitter によるオンライン サー ビスへのアクセス リアル タイム 交 通 情 報 などのサービスが 利 用 できます

22 Page22 6 BMW X5 M50d BMW X6 M50d: 卓 越 したパワー 抜 群 の 効 率 性 研 ぎ 澄 まされたプロフィール:トルクと 効 率 性 を 重 視 したスポーツ アクティビティ ビークル とスポーツ アクティビティ クーペ シャシーおよび xdrive に M ならではのセットアップを 施 してさらにスポーティに M 特 有 のキャラクターを 持 つハンドリングとデザイン BMW X モデルの 車 両 コンセプトは 競 合 ひしめくオフロード 四 輪 駆 動 車 の 環 境 での 世 界 的 な 成 功 の 要 因 であるスポーツ 性 です BMW X5 と BMW X6 は パワフルなエンジン ハイ グレードなシャシー テクノロジー 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive により ぬかるみなどの 不 安 定 な 路 面 や 冬 季 の 条 件 下 での 走 行 安 定 性 とトラクションを 確 保 するだけでなく 特 に コーナリング 時 の 運 動 性 能 をサポートし セグメントで 凌 駕 されることのない 駆 けぬける 歓 び を 実 現 しています さらに 直 列 6 気 筒 ディーゼル エンジンを 搭 載 するスポーツ アクティビ ティ ビークルとスポーツ アクティビティ クーペのモデル バリエーションは その 車 両 タイプ と 性 能 の 高 さに 比 べて 燃 費 と 排 出 ガスが 並 外 れて 優 れているのが 特 徴 です BMW M Performance シリーズの 導 入 により BMW X モデルの 卓 越 性 と 効 率 性 といった プロフィールがさらに 研 ぎ 澄 まされました BMW のエンジン ラインナップでも 最 強 のディー ゼル エンジンを 搭 載 し 動 力 伝 達 装 置 ハンドリング 空 力 バランスに M 特 有 のセットアッ プを 施 すことにより BMW X5 M50d と BMW X6 M50d はスポーツ 性 能 コンセプトの 調 和 効 率 性 の 分 野 で 新 たなベンチマークを 打 ち 立 てます M Performance ツインパワー ターボ テクノロジー:よりスポーティに より 効 率 的 に BMW X5 M50d と BMW X6 M50d は 出 力 アップされたディーゼル エンジンと M ならで はのセットアップにより その 卓 越 性 がさらに 高 められています 2 つの BMW X モデルに 搭 載 される BMW M Performance シリーズのために 開 発 されたエンジンは 最 高 出 力 280 kw(381 ps) 最 大 トルク 740 Nm というパワーにより ディーゼル エンジンを 搭 載 するこ のセグメントの 他 のどんなクルマよりも 優 れた 走 行 性 能 を 達 成 しています BMW X5 M50d の km/h 加 速 性 能 は 5.4 秒 で BMW X6 M50d は 5.3 秒 です これら 2 つのモデ ルは 追 越 し 加 速 の 際 にもディーゼル エンジンの 持 つ 非 常 に 大 きなトルク 特 性 を 発 揮 しま す どちらのモデルも 最 高 速 度 は 電 子 制 御 によって 250 km/h に 制 限 されています 最 高 の 優 位 性 は 優 れた 燃 費 性 能 についても 言 えることです EU テスト サイクルでの 平 均 燃 費 は BMW X5 M50d が 100 km 走 行 あたり 7.5 リッター BMW X6 M50d で 7.7 リッ ター/100 km です これによりスポーツ アクティビティ ビークルもスポーツ アクティビティ クーペも これまで 提 供 されてきたディーゼル エンジンをわずかに 上 回 るレベルの 数 値 を 実 現 しています それぞれの CO 2 排 出 量 は BMW X5 M50d が 199 g/km BMW X6 M50d が 204 g/km となっています

23 Page23 BMW X5 M50d と BMW X6 M50d のこうした 優 れた 効 率 性 には 新 型 ディーゼル エン ジンだけでなく 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッションも 寄 与 しています さらにブ レーキ エネルギー 回 生 システム 補 機 類 のオンデマンド 制 御 分 離 クラッチ 付 きエア コン ディショナー 用 コンプレッサーが 標 準 装 備 されており BMW EfficientDynamics テクノロ ジーによるインテリジェント エネルギー マネジメントによっても 実 現 されています BMW xdrive:インテリジェントな 制 御 運 動 性 能 を 最 適 化 四 輪 駆 動 システム BMW xdrive では 電 子 制 御 式 多 板 クラッチによって 状 況 に 合 わせて 駆 動 トルクを 前 後 アクスルに 可 変 配 分 を 行 います トラクション 走 行 安 定 性 運 動 性 能 を 向 上 させるために 瞬 時 にトルク 配 分 が 変 更 されます ここでは xdrive とダイナミック スタビリ ティ コントロール(DSC)をネットワーク 化 したことで 早 期 に 走 行 状 況 を 分 析 することが 可 能 です 駆 動 輪 のスリップ 傾 向 を 早 期 に 検 知 し ホイールが 空 転 しそうになると 駆 動 力 配 分 を 変 更 してそれを 打 ち 消 すようにしています これは BMW xdrive がインテリジェント 四 輪 駆 動 システムと 呼 ばれる 理 由 でもあります 通 常 の 走 行 状 況 では 駆 動 力 の 大 部 分 は 後 輪 に 振 り 分 けられます こうすることで BMW 特 有 の 走 行 特 性 を 強 調 しています BMW X5 M50d と BMW X6 M50d では M ならではの 運 動 学 的 に 最 適 化 されたセットアップが スポーティなコーナリング 走 行 でもリヤ アクスルに 重 点 を 置 いた 走 行 特 性 を 実 現 しています コーナリング 中 でも 安 定 した 走 行 状 態 を 維 持 でき るため 駆 動 トルクの 多 くをリヤ アクスルに 振 り 分 けることができ 俊 敏 な 走 りを 可 能 にし アンダーステアを 防 止 します さらに この 俊 敏 なハンドリングを BMW X5 M50d のパフォーマンス コントロールが また BMW X6 M50d ではダイナミック パフォーマンス コントロールがサポートします BMW X5 M50d の 前 輪 が 過 度 に 外 側 へふくらむ(アンダーステア)と ネットワーク 化 された xdrive と DSC がカーブ 内 側 の 後 輪 にブレーキをかけます その 際 に 失 われる 推 進 力 は エンジン パワーを 増 大 させることで 補 正 します パフォーマンス コントロールが 介 入 することで コー ナリング 時 の 正 確 なステアリング 操 作 が 可 能 になります ダイナミック パフォーマンス コン トロールを 標 準 装 備 している BMW X6 M50d の 駆 動 力 配 分 は よりいっそう 柔 軟 に 行 われ ます このシステムは アンダーステア 傾 向 を 察 知 すると 駆 動 力 をリヤ アクスルのカーブ 内 側 のホイールからカーブ 外 側 のホイールへと 配 分 量 を 変 化 させます 一 方 オーバーステア の 危 険 を 検 知 した 場 合 は ダイナミック パフォーマンス コントロールが 遠 心 力 によって 特 に 強 く 負 荷 がかかっているリヤ アクスルのカーブ 外 側 のホイールの 駆 動 トルクを 抑 えてリヤ アクスルのカーブ 内 側 のホイールに 振 り 分 けます ダイナミック パフォーマンス コントロー ルは ドライバーがアクセル ペダルを 踏 み 込 んだときにもそのスタビリティ 効 果 を 発 揮 しま す このシステムは 正 確 かつ 俊 敏 なハンドリングをもたらし 特 にコーナー 出 口 でのダイナ ミックな 加 速 を 可 能 にします

24 Page24 M ならではのシャシー セットアップがもたらす 的 確 なステアリングと 正 確 にコントロール 可 能 なハンドリング BMW X5 M50d と BMW X6 M50d のシャシーは フロントがダブル ジョイント スプリン グ ストラット アクスル リヤがインテグラル アクスルで 構 成 され スポーティなハンドリング が 得 られるセットアップのための 理 想 的 な 条 件 となっています しかも 走 行 快 適 性 の 面 でも 高 い 要 求 を 満 たしています これら 2 つのモデルには オートマチック セルフレベリング コ ントロール 付 きリヤ エア サスペンションが 装 備 されています 2 つの BMW X モデルに M 特 有 のキャラクターを 反 映 させるため サポート ベアリング 弾 性 運 動 学 的 特 性 スプリン グおよびダンパー システム サーボトロニック パワー ステアリングの 特 性 マップなどに 手 を 加 えています ボディ 接 続 部 の 安 定 した 構 造 によりロールを 抑 制 し コーナリング 時 のハンドル 操 作 の 的 確 性 が 向 上 します M 特 有 のリニアなラテラル フォース( 横 力 )の 立 ち 上 がりにより 限 界 域 ま で 常 に 正 確 にコントロール 可 能 なハンドリングが 実 現 します BMW X6 M50d に 標 準 装 備 さ れ BMW X5 M50d にはオプション 設 定 されているアダプティブ ドライブの 電 子 制 御 式 ダン パーとアクティブ アンチロール コントロールを 含 むサスペンション コンポーネントは M 特 有 のセットアップが 施 されています 高 負 荷 時 にも 強 力 で 安 定 した 制 動 力 を 実 現 するため ブレーキ システムにはフロントが 直 径 385 mm リヤが 直 径 345 mm の 大 型 のディスクを 備 えています エクスクルーシブなデザイン: 空 力 特 性 を 高 めるボディ スポーティなインテリア BMW X モデルをベースに 開 発 された BMW M Performance シリーズは エクステリアにも インテリアにもエクスクルーシブなデザインが 施 され 明 確 な 外 観 の 差 別 化 最 適 化 された 空 力 バランス ハイレベルの 駆 けぬける 歓 びをもたらします 力 強 い 造 形 目 を 引 く 立 体 的 な 輪 郭 が 特 に 印 象 的 なボディ 同 色 のフロント エプロンには 大 きなエア インテークが 備 わ ります この 開 口 部 の 大 きさが ボンネットに 収 められた 新 型 ディーゼル エンジンのパワー を 暗 示 しています さらにこの 2 つの BMW X モデルでは 冷 却 用 エアの 採 り 込 みを 最 適 化 するため 標 準 仕 様 ではフォグライトが 装 着 されているスペースをインテークにしています 両 脇 の 開 口 部 は さらにフェリック グレー メタリックの 水 平 のバーで 分 割 されています ま たサイド エア インテークの 下 にはモータースポーツから 導 入 したフラップが 装 着 されており 高 速 走 行 時 の 空 力 バランスを 最 適 化 します さらに BMW キドニー グリル 内 のバーはチタン カラーに またドア ミラー カバーはフェ リック グレー メタリックに 塗 装 され テールゲートのモデル エンブレム BMW ハイグロス シャドー ラインのサイド ウィンドウ トリムなどが モデル 独 自 のアクセントとなっています BMW X5 M50d には V スポーク デザインの 19 インチ M ライト アロイ ホイールを また BMW X6 M50d にはダブル スポーク デザインの 20 インチ M ライト アロイ ホイールを 標 準 装 備 しています オプション 装 備 として 2 つの BMW M Performance シリーズ モデル 専 用 に 開 発 された 前 後 異 サイズの 20 インチ M ライト アロイ ホイール(カラー:フェリック グ レー)が 装 備 できます BMW X5 M50d では 大 きく 張 り 出 したホイール ハウス 専 用 サイ ド シル バンパー ガードが このモデルの 力 強 い 外 観 をさらに 強 調 しています

25 Page25 BMW X6 M50d では エンジン フード 上 に 大 きく 盛 り 上 げられたパワードームによって ア スリートの 存 在 感 が 強 調 されています 2 つのモデルはさらに 迫 力 ある 造 形 のリヤ エプロン を 備 えており その 左 右 には 台 形 のエグゾースト テール パイプが 配 置 されています BMW X5 M50d と BMW X6 M50d には M Performance のロゴが 刻 まれたエントラン ス ストリップ M50d のロゴが 配 されたメーター パネル M ロゴ 付 きギヤ セレクター ス イッチ パドル スイッチを 装 備 する M レザー ステアリング ホイール M ドライバー フットレ スト BMW Individual アンソラジット ルーフ ライナー ブラッシュド アルミ シャドー 仕 様 の インテリア トリムが 装 備 され スポーティな 駆 けぬける 歓 びを 強 調 しています 2 つのモデル には さらに 専 用 M 仕 様 のアルカンタラ/ナッパ レザーのスポーツ シートが 標 準 装 備 され ます ブラックのメモリー 機 能 付 き 電 動 シートには ホワイトのコントラスト ステッチと M ロゴ があしらわれています さらに BMW X5 M50d と BMW X6 M50d には LED デイ ランニング ライト 付 きキセノン ヘッドライト ブレーキ 機 能 付 きクルーズ コントロール 2 ゾーン オートマチック エアコン ディショナー レイン センサー ラジオ プロフェッショナル idrive 操 作 システムが 標 準 装 備 されています オプション 装 備 のハイライトは コンフォート アクセス オートマチック テール ゲート オペ レーション(BMW X6 M50d には 標 準 装 備 ) 電 動 ガラス ルーフまたは 電 動 パノラマ ルー フ ドアのソフト クローズ オートマチック 機 能 トレーラー ヒッチ ステアリング ホイール ヒーター アクティブ シート ハードディスク 付 きナビゲーション システム ハイ グレード オーディオ システムおよび 後 席 エンターテイメント システムなどが 用 意 されています さら に BMW X5 M50d にはオプションで 3 列 目 のシートを BMW X6 M50d には LED アダプ ティブ ヘッドライトを 用 意 しています 快 適 性 と 安 全 性 インフォテインメント 機 能 の 利 便 性 を 高 めるための 多 彩 なオプションとして BMW コネクテッド ドライブのドライバー アシスタント システムやモビリティ サービスが 用 意 されています BMW X5 M50d と BMW X6 M50d には パーク ディスタンス コントロー ル トップ ビュー 付 きリヤ ビュー カメラ アダプティブ ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレ イ ハイビーム アシスタント ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ クルーズ コントロール ス ピード リミット インフォなどのシステムが 装 備 可 能 です 車 両 のネットワーク 化 や 携 帯 端 末 を 接 続 するための 革 新 的 なテクノロジーにより 拡 張 エマージェンシー コール 付 き BMW Assist( 自 車 位 置 情 報 の 自 動 転 送 機 能 付 き) BMW オンライン 車 内 での 無 制 限 のイン ターネット 利 用 などのサービスが 可 能 になっています リアル タイム 交 通 情 報 機 能 は 非 常 に 包 括 的 で 正 確 な 交 通 情 報 を 利 用 することができます 同 じくオプションで 入 手 可 能 なアプ リにより Facebook や Twitter などのオンライン サービスにアクセスできます

26 Page26 7 主 要 諸 元 BMW M550d xdrive セダン BMW M550d xdrive セダン ボディ ドア 数 / 座 席 数 4 / 5 全 長 / 全 幅 / 全 高 1) ( 空 車 時 ) mm 4910 / 1860 / 1454 ホイールベース mm 2,968 トレッド 幅 フロント/リヤ mm 1594 / 1599 最 低 地 上 高 mm 131 最 小 回 転 直 径 m 燃 料 タンク 容 量 ( 約 ) リッター 70 ヒーターを 含 む 冷 却 システム 容 量 リッター 12.6 エンジン オイル 2) リッター 6.5 車 両 重 量 (DIN/EU) kg 1895 / 1970 積 載 量 (DIN) kg 580 許 容 総 重 量 kg 2475 許 容 アクスル 荷 重 フロント/リヤ kg 1240 / 1330 許 容 牽 引 荷 重 (12%) ブレーキ 付 き/ブレーキなし kg 2000 / 750 許 容 ルーフ 積 載 荷 重 / 許 容 サポート 荷 重 kg 100 / 90 ラゲージ ルーム 容 量 リッター 520 空 気 抵 抗 c X x A 0.31 x 2.35 エンジン 型 式 / 気 筒 数 /バルブ 数 直 列 /6/4 エンジン テクノロジー M Performance BMW ツインパワー ターボ テクノロジー トリプル ターボチャージャー 付 き 多 段 過 給 および 可 変 タービン ジオメトリー コモンレール 式 ダイレクト インジェクショ ン( 最 大 噴 射 圧 :2200 bar) 排 気 量 cc 2,993 ストローク/ボア mm 90.0/84.0 圧 縮 比 : 燃 料 ディーゼル 最 高 出 力 kw/ps 280 / 381 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 最 大 トルク Nm 740 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 電 装 品 バッテリー/ 取 付 け 位 置 Ah/ 90/ラゲージ ルーム オルタネーター A/W 220 / 3080 ドライビング ダイナミクスと 安 全 性 フロント サスペンション リヤ サスペンション フロント ブレーキ ロワー ウィッシュボーン アーム レベルを 分 離 したダブル ウィッシュボーン アーム 式 フロ ント アクスル アルミニウム 構 造 M 固 有 のサスペンション&ダンパー 調 整 スモール スク ラブ ラジアス アンチ ダイブ 付 き インテグラル V リヤ アクスル アルミニウム 構 造 音 響 的 に 二 重 に 遮 断 M 固 有 のサスペ ンション&ダンパー 調 整 アンチ スクアットおよびアンチ ダイブ 付 き シングル ピストン アルミ 製 フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ フレーム 構 造 直 径 mm 374 x 36/ベンチレーテッド リヤ ブレーキ シングル ピストン アルミ 製 フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ 直 径 mm 345 x 24/ベンチレーテッド 走 行 安 定 化 システム 安 全 装 備 ステアリング 標 準 装 備 :DSC(ABS DTC) コーナリング ブレーキ コントロール CBC ブレーキ アシ スタント DBC ブレーキ ドライング 機 能 フェード 補 正 発 進 アシスト インテグレーテッド シャシー マネジメント(ICM) 内 にネットワーク 化 されている DSC および 四 輪 駆 動 xdrive オプション 装 備 : ダイナミック ダンパー コントロール アダプティブ ドライブ 標 準 装 備 : 運 転 席 および 助 手 席 エアバッグ 運 転 席 および 助 手 席 サイド エアバッグ フロ ントおよびリヤ シート 用 ヘッド エアバッグ 全 席 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 は 内 蔵 型 シートベルト テンショナーとベルト フォース リミッター 付 き 前 席 アクティブ ヘッドレスト クラッシュ センサー ランフラット タイヤ タイヤ 空 気 圧 警 告 機 能 M 専 用 のサーボトロニック 機 能 を 備 えた 油 圧 式 ラック&ピニオン ステアリング ステアリング 総 変 速 比 : タイヤ フロント/リヤ リム フロント/リヤ 245/40 R19 94Y 275/35 R19 96Y 8.5J x 19 LM 9J x 19 LM

27 Page27 BMW M550d xdrive セダン BMW コネクテッド ドライブ 快 適 機 能 オプション 装 備 : BMW Assist( 照 会 サービス リモート 機 能 リアル タイムの 交 通 情 報 機 能 などを 含 む) BMW テ レサービス モバイル 端 末 機 器 の 統 合 インフォテイメント 機 能 オプション 装 備 :インターネット アクセス BMW オンライン( 駐 車 場 情 報 ローカル 情 報 ) Google 地 域 情 報 検 索 ニュース リアル タイム 天 気 予 報 BMW Routes オフィス 機 能 Bluetooth によるオーディオ ストリーミングおよ びミュージック タイトルのオンライン アップデート 安 全 機 能 オプション 装 備 :アダプティブ ヘッドライト(コーナリング ライト 付 き) バリアブル ライト ディストリビューションおよ びアダプティブ ヘッドライト レンジ コントロール ハイビーム アシスタント パーク ディスタンス コントロール リ ヤ ビュー カメラ サラウンド ビュー(サイド ビューおよびトップ ビュー 機 能 含 む) BMW ナイト ビジョン( 歩 行 者 検 知 機 能 付 き) ヘッドアップ ディスプレイ ブレーキング 機 能 付 き 衝 突 警 告 (ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ ク ルーズ コントロールとの 組 み 合 わせ) レーン チェンジ ウォーニング( 車 線 変 更 警 告 システム) レーン ディパー チャー ウォーニング( 車 線 逸 脱 警 告 システム) スピード リミット インフォ アクティブ プロテクション オートマチッ ク/ 拡 張 エマージェンシー コール トランスミッション トランスミッション 型 式 ステップトロニック 付 き 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション ギヤレシオ I : : : : : : : : R : 最 終 減 速 比 : 走 行 性 能 パワー ウエイト レシオ kg/kw 6.8 リッターあたり 出 力 kw/リッ ター 加 速 性 能 0 100km/h 秒 ,000m 秒 23.7 追 い 越 し 加 速 4/5 速 ギヤ 秒 -/- 最 高 速 度 km/h BMW EfficientDynamics BMW EfficientDynamics 対 策 ( 標 準 装 備 ) ブレーキ エネルギー 回 生 システム(エネルギー 回 生 インジケータ 付 き) オート スタート ストップ 機 能 ECO PRO モード インテリジェント ライトウェイト 構 造 補 機 類 のオンデマンド 制 御 エア コン ディショナー 用 コンプレッサー( 分 離 クラッチ 付 き) BMW ブルーパフォーマンス テクノロジー EU テスト サイクル 燃 費 標 準 タイヤ 装 着 市 街 地 郊 外 合 計 リッター/ 100km リッター/ 100km リッター/ 100km CO 2 排 出 量 g/km 165 排 ガス 基 準 EU6 保 険 等 級 KH/VK/TK 23 / 30 / 30 本 主 要 諸 元 は ACEA( 欧 州 自 動 車 工 業 会 ) 市 場 に 適 用 / 登 録 関 連 の 一 部 データはドイツにのみ 適 用 ( 重 量 ) 1) 2) ルーフ フィンも 含 んだ 高 さ:1465 mm オイル 交 換 量

28 BMW M550d xdrive ツーリング Page28 BMW M550d xdrive ツーリング ボディ ドア 数 / 座 席 数 5/5 全 長 / 全 幅 / 全 高 1) ( 空 車 時 ) mm 4910 / 1860 / 1462 ホイールベース mm 2,968 トレッド 幅 フロント/リヤ mm 1594 / 1620 最 低 地 上 高 mm 131 最 小 回 転 直 径 m 燃 料 タンク 容 量 ( 約 ) リッター 70 ヒーターを 含 む 冷 却 システム 容 量 リッター 12.6 エンジン オイル 2) リッター 6.5 車 両 重 量 (DIN/EU) kg 1990 / 2065 積 載 量 (DIN) kg 580 許 容 総 重 量 kg 2570 許 容 アクスル 荷 重 フロント/リヤ kg 1240 / 1450 許 容 牽 引 荷 重 (12%) ブレーキ 付 き/ブレーキなし kg 2000 / 750 許 容 ルーフ 積 載 荷 重 / 許 容 サポート 荷 重 kg 100 / 90 ラゲージ ルーム 容 量 リッター 空 気 抵 抗 c X x A 0.32 x 2.35 エンジン 型 式 / 気 筒 数 /バルブ 数 直 列 /6/4 エンジン テクノロジー M Performance BMW ツインパワー ターボ テクノロジー トリプル ターボチャージャー 付 き 多 段 過 給 および 可 変 タービン ジオメトリー コモンレール 式 ダイレクト インジェクショ ン( 最 大 噴 射 圧 :2200 bar) 排 気 量 cc 2,993 ストローク/ボア mm 90.0/84.0 圧 縮 比 : 燃 料 ディーゼル 最 高 出 力 kw/ps 280 / 381 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 最 大 トルク Nm 740 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 電 装 品 バッテリー/ 取 付 け 位 置 Ah/ 90/ラゲージ ルーム オルタネーター A/W 220 / 3,080 ドライビング ダイナミクスと 安 全 性 フロント サスペンション リヤ サスペンション フロント ブレーキ ロワー ウィッシュボーン アーム レベルを 分 離 したダブル ウィッシュボーン アーム 式 フロ ント アクスル アルミニウム 構 造 M 固 有 のサスペンション&ダンパー 調 整 スモール スク ラブ ラジアス アンチ ダイブ 付 き インテグラル V リヤ アクスル アルミニウム 構 造 音 響 的 に 二 重 に 遮 断 M 固 有 のサスペ ンション&ダンパー 調 整 アンチ スクアットおよびアンチ ダイブ エア サスペンション オートマチック セルフレベリング コントロール 付 き シングル ピストン アルミ 製 フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ フレーム 構 造 直 径 mm 374 x 36/ベンチレーテッド リヤ ブレーキ シングル ピストン アルミ 製 フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ 直 径 mm 345 x 24/ベンチレーテッド 走 行 安 定 化 システム 安 全 装 備 ステアリング 標 準 装 備 :DSC(ABS および DTC) コーナリング ブレーキ コントロール CBC ブレー キ アシスタント DBC ブレーキ ドライ 機 能 フェード 補 正 発 進 アシスト インテグレーテッ ド シャシー マネジメント(ICM) 内 にネットワーク 化 されている DSC および 四 輪 駆 動 xdrive オプション 装 備 : ダイナミック ダンパー コントロール アダプティブ ドライブ 標 準 装 備 : 運 転 席 および 助 手 席 エアバッグ 運 転 席 および 助 手 席 サイド エアバッグ フロ ントおよびリヤ シート 用 ヘッド エアバッグ 全 席 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 は 内 蔵 型 シートベルト テンショナーとベルト フォース リミッター 付 き 前 席 アクティブ ヘッドレスト クラッシュ センサー ランフラット タイヤ タイヤ 空 気 圧 警 告 機 能 M 専 用 のサーボトロニック 機 能 を 備 えた 油 圧 式 ラック&ピニオン ステアリング ステアリング 総 変 速 比 : タイヤ フロント/リヤ リム フロント/リヤ 245/40 R19 98Y 8.5J x 19 LM

29 Page29 BMW M550d xdrive ツーリング BMW コネクテッド ドライブ 快 適 機 能 オプション 装 備 :BMW Assist( 照 会 サービス リモート 機 能 リアル タイムの 交 通 情 報 機 能 などを 含 む) BMW テ レサービス モバイル 端 末 機 器 の 統 合 インフォテイメント 機 能 オプション 装 備 :インターネット アクセス BMW オンライン( 駐 車 場 情 報 ローカル 情 報 ) Google 地 域 情 報 検 索 ニュース リアル タイム 天 気 予 報 BMW Routes オフィス 機 能 Bluetooth によるオーディオ ストリーミングおよ びミュージック タイトルのオンライン アップデート 安 全 機 能 オプション 装 備 :アダプティブ ヘッドライト(コーナリング ライト 付 き) バリアブル ライト ディストリビューションおよ びアダプティブ ヘッドライト レンジ コントロール ハイビーム アシスタント パーク ディスタンス コントロール リ ヤ ビュー カメラ サラウンド ビュー(サイド ビューおよびトップ ビュー 機 能 含 む) BMW ナイト ビジョン( 歩 行 者 検 知 機 能 付 き) ヘッドアップ ディスプレイ ブレーキング 機 能 付 き 衝 突 警 告 (ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ ク ルーズ コントロールとの 組 み 合 わせ) レーン チェンジ ウォーニング( 車 線 変 更 警 告 システム) レーン ディパー チャー ウォーニング( 車 線 逸 脱 警 告 システム) スピード リミット インフォ アクティブ プロテクション オートマチッ ク/ 拡 張 エマージェンシー コール トランスミッション トランスミッション 型 式 ステップトロニック 付 き 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション ギヤレシオ I : : : : : : : : R : 最 終 減 速 比 : 走 行 性 能 パワー ウエイト レシオ kg/kw 7.1 リッターあたり 出 力 kw/リッ ター 加 速 性 能 0 100km/h 秒 ,000m 秒 24.1 追 越 し 加 速 4/5 速 ギヤ 秒 -/- 最 高 速 度 km/h BMW EfficientDynamics BMW EfficientDynamics 対 策 ( 標 準 装 備 ) ブレーキ エネルギー 回 生 システム エネルギー 回 生 インジケータ 付 き オート スタート ストップ 機 能 ECO PRO モード インテリジェント ライトウェイト 構 造 補 機 類 のオンデマンド 制 御 エア コン ディショナー 用 コンプレッサー( 分 離 クラッチ 付 き) BMW ブルーパフォーマンス テクノロジー EU テスト サイクル 燃 費 標 準 タイヤ 装 着 市 街 地 郊 外 合 計 リッター/ 100km リッター/ 100km リッター/ 100km CO 2 排 出 量 g/km 169 排 ガス 基 準 EU6 保 険 等 級 KH/VK/TK 23 / 30 / 30 本 主 要 諸 元 は ACEA( 欧 州 自 動 車 工 業 会 ) 市 場 に 適 用 / 登 録 関 連 の 一 部 データはドイツにのみ 適 用 ( 重 量 ) 1) 2) ルーフ フィンも 含 んだ 高 さ:1488 mm オイル 交 換 量

30 BMW X5 M50d. Page30 BMW X5 M50d ボディ ドア 数 / 座 席 数 5 / 5(7) 1) 全 長 / 全 幅 / 全 高 ( 空 車 時 ) mm 4857 / 2010 / 1766 ホイールベース mm 2933 トレッド 幅 フロント/リヤ mm 1644 / 1706 最 小 回 転 直 径 m 12.8 燃 料 タンク 容 量 ( 約 ) リッター 85 ヒーターを 含 む 冷 却 システム 容 量 リッター 13.0 エンジン オイル 2) リッター 6.5 車 両 重 量 (DIN/EU) kg 2150 / 2225 積 載 量 (DIN) kg 680 許 容 総 重 量 kg 2830 許 容 アクスル 荷 重 フロント/リヤ kg 1340 / 1555 許 容 牽 引 荷 重 (12%) ブレーキ 付 き/ブレーキなし kg 3500 / 750 許 容 ルーフ 積 載 荷 重 / 許 容 サポート 荷 重 kg 100 / 140 ラゲージ ルーム 容 量 リッター 空 気 抵 抗 c X x A 0.38 x 2.87 エンジン 型 式 / 気 筒 数 /バルブ 数 直 列 /6/4 エンジン テクノロジー M Performance ツインパワー ターボ テクノロジー トリプル ターボチャージャー 付 き 多 段 過 給 および 可 変 タービン ジオメトリー コモンレール 式 ダイレクト インジェクション( 最 大 噴 射 圧 :2200 bar) 排 気 量 cc 2,993 ストローク/ボア mm 90.0/84.0 圧 縮 比 : 燃 料 ディーゼル 最 高 出 力 kw/ps 280 / 381 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 最 大 トルク Nm 740 発 生 エンジン 回 転 数 rpm 電 装 品 バッテリー/ 取 付 け 位 置 Ah/ 90/ラゲージ ルーム オルタネーター A/W 180/2,520 ドライビング ダイナミクスと 安 全 性 フロント サスペンション リヤ サスペンション フロント ブレーキ M 専 用 の 弾 性 運 動 学 的 特 性 を 備 えたダブル ジョイント スプリング ストラット サスペン ション&ダンパー 調 整 スモール ネガティブ スクラブ ラジアス アンチ ダイブ 付 き M 専 用 の 弾 性 運 動 学 的 特 性 を 備 えたインテグラル V リヤ アクスル サスペンション&ダン パー 調 整 空 間 的 に 作 用 するサスペンション アンチ スクアットおよびアンチ ダイブ 付 き エア サスペンション オートマチック セルフレベリング コントロール 付 き 2ピストン フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ 直 径 mm 385 x 36/ベンチレーテッド リヤ ブレーキ シングル ピストン フローティング キャリパー 式 ディスク ブレーキ 直 径 mm 345 x 24/ベンチレーテッド 走 行 安 定 化 システム 安 全 装 備 ステアリング 標 準 装 備 :DSC(ABS および DTC) コーナリング ブレーキ コントロール CBC ブレー キ アシスタント DBC ブレーキ ドライ 機 能 フェード 補 正 発 進 アシスト インテグレーテッ ド シャシー マネジメント(ICM) 内 にネットワーク 化 されている DSC および 四 輪 駆 動 xdrive オートマチック デフ ロック(ADB-X) ヒル ディセント コントロール HDC オプ ション:アダプティブ ドライブ 標 準 装 備 : 運 転 席 および 助 手 席 エアバッグ 運 転 席 および 助 手 席 サイド エアバッグ 1 列 目 および 2 列 目 シート 用 ヘッド エアバッグ 前 席 の 衝 撃 感 応 式 アクティブ ヘッドレスト 全 席 3 点 式 ELR オートマチック シートベルト 前 席 はシートベルト テンショナー ベルト フォース リミッターおよびベルト ストッパー 付 き クラッシュ センサー ロールオーバー セ ンサー タイヤ 空 気 圧 警 告 機 能 M 専 用 のサーボトロニック 機 能 を 備 えた 油 圧 式 ラック&ピニオン ステアリング ステアリング 総 変 速 比 : タイヤ フロント/リヤ 255/50 R19 107Y RSC 285/45 R19 111V RSC リム フロント/リヤ 9J x 19 LM / 10J x 19 LM

31 Page31 BMW X5 M50d BMW コネクテッド ドライブ 快 適 機 能 オプション 装 備 :BMW Assist( 照 会 サービス リモート 機 能 リアル タイムの 交 通 情 報 機 能 などを 含 む) BMW テ レサービス モバイル 端 末 機 器 の 統 合 インフォテイメント 機 能 オプション 装 備 :インターネット アクセス BMW オンライン( 駐 車 場 情 報 ローカル 情 報 ) Google 地 域 情 報 検 索 ニュース リアル タイム 天 気 予 報 BMW Routes オフィス 機 能 Bluetooth によるオーディオ ストリーミングおよ びミュージック タイトルのオンライン アップデート 安 全 機 能 オプション 装 備 :アダプティブ ヘッドライト ハイビーム アシスタント パーク ディスタンス コントロール サイド ビュー 機 能 リヤ ビュー カメラ(トップ ビュー 付 き) ヘッドアップ ディスプレイ ストップ&ゴー 機 能 付 きアクティブ クルーズ コントロール スピード リミット インフォ オートマチック/ 拡 張 エマージェンシー コール トランスミッション トランスミッション 型 式 ステップトロニック 付 き 8 速 スポーツ オートマチック トランスミッション ギヤレシオ I : : : : : : : : R : 最 終 減 速 比 : 走 行 性 能 パワー ウエイト レシオ kg/kw 7.7 リッターあたり 出 力 kw/リッ ター 加 速 性 能 0 100km/h 秒 ,000m 秒 24.9 追 越 し 加 速 4/5 速 ギヤ km/h 秒 最 高 速 度 km/h オフロード 特 性 オーバーハング アングル フロント/リヤ 25.5 / 22.7 ランプ アングル 19.8 空 車 時 の 最 低 地 上 高 mm 222 渡 河 深 さ(7km/h 時 ) mm 500 BMW EfficientDynamics BMW EfficientDynamics 対 策 ( 標 準 装 備 ) ブレーキ エネルギー 回 生 システム 補 機 類 のオンデマンド 制 御 インテリジェント ライトウェイト 構 造 アクティブ エアフラップ コントロール 分 離 クラッチ 付 きエア コンディショナー 用 コンプレッサー EU テスト サイクル 燃 費 市 街 地 郊 外 合 計 リッター/ 100km リッター/ 100km リッター/ 100km CO 2 排 出 量 g/km 199 排 ガス 基 準 EU5 保 険 等 級 KH/VK/TK 3) 本 主 要 諸 元 は ACEA( 欧 州 自 動 車 工 業 会 ) 市 場 に 適 用 / 登 録 関 連 の 一 部 データはドイツにのみ 適 用 ( 重 量 ) 1) 2) 3) オプションの 3 列 目 シート オイル 交 換 量 本 諸 元 作 成 時 においてデータ 未 発 表