6. 区 域 の 概 要 注 ) 矢 島 都 市 計 画 区 域 には 用 途 地 域 及 び 都 市 計 画 道 路 の 指 定 はありません 5-42
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- まいか あわたけ
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1 5-4 矢 島 都 市 計 画 区 域 旧 矢 島 町 の 矢 島 都 市 計 画 区 域 約 450ha を 対 象 として 地 区 別 の 検 討 を 行 います 1) 区 域 の 現 況 と 課 題 1 現 況 1. 概 況 由 利 高 原 鉄 道 の 矢 島 駅 を 中 心 に 西 部 の 丘 陵 地 と 北 東 部 の 国 道 108 号 や 子 吉 川 を 外 郭 としてコンパクトな 市 外 地 が 形 成 されています 城 下 町 として 町 が 形 成 さ れてきたため 西 部 の 城 跡 付 近 に 役 場 学 校 などの 公 共 施 設 が 立 地 し その 周 辺 に 商 店 街 や 住 宅 地 が 広 がってきましたが 近 年 は 国 道 沿 いに 商 業 施 設 などが 立 地 する 傾 向 を 示 しています 2. 面 積 地 域 の 可 住 地 面 積 は 349.4ha で これは 都 市 計 画 区 域 面 積 の 約 78%になります また 本 都 市 計 画 区 域 は 区 域 区 分 および 用 途 地 域 の 指 定 はありません 3. 区 域 内 人 口 人 口 密 度 平 成 17 年 の 区 域 内 人 口 は 3,533 人 で 矢 島 地 域 全 体 の 人 口 5,785 人 (H17 国 調 ) の 約 61%が 都 市 計 画 区 域 内 に 居 住 しています 平 成 12 から 17 年 にかけて 区 域 内 の 人 口 は 3,803 人 から 3,533 人 へと 270 人 (-7.1%)の 減 少 となっています 矢 島 地 域 全 体 では 6246 人 から 5,785 人 へ と 7.3%の 減 少 となっており 平 成 12 年 から 17 年 にかけての 5 年 間 では 都 市 計 画 区 域 の 内 側 外 側 とも 同 水 準 の 人 口 減 少 傾 向 が 見 られます 平 成 17 年 の 区 域 内 人 口 密 度 は 10.1 人 /ha で 都 市 計 画 区 域 の 人 口 密 度 として は 非 常 に 低 密 度 ですが 農 地 と 市 街 地 が 共 存 している 影 響 と 思 われます 4. 市 街 化 の 動 向 過 去 5ヶ 年 ( 平 成 13~17)の 新 築 建 物 の 状 況 を 下 表 に 示 します 新 築 建 物 数 は 地 区 全 体 で 51 件 あり 住 居 系 が 約 45%と 最 も 多 くの 割 合 を 占 めていますが 工 業 系 が 約 29%を 占 めているのが 際 だっています 地 区 全 体 51 件 - 住 宅 23 件 45.1 % 商 業 5 件 9.8 % 工 業 15 件 29.4 % 平 均 建 ぺい 率 14.0 % - 平 均 容 積 率 28.0 % - 5. 地 域 資 源 城 下 町 としての 歴 史 に 培 われた 多 くの 地 域 資 源 に 恵 まれています 祭 り: 八 幡 神 社 祭 典 大 名 行 列 重 要 文 化 財 ( 建 造 物 ): 土 田 家 住 宅 登 録 有 形 文 化 財 ( 建 造 物 ): 金 嶺 山 龍 源 寺 本 堂 八 森 苑 大 井 家 住 宅 母 屋 秋 田 県 指 定 文 化 財 ( 建 造 物 ): 薬 師 堂 宮 殿 残 闕 など 5-41
2 6. 区 域 の 概 要 注 ) 矢 島 都 市 計 画 区 域 には 用 途 地 域 及 び 都 市 計 画 道 路 の 指 定 はありません 5-42
3 2 区 域 の 整 備 課 題 1. 都 市 構 造 矢 島 駅 の 南 側 をとおる 主 要 地 方 道 仁 賀 保 矢 島 館 合 線 沿 線 の 七 日 町 地 区 に 商 店 街 が 形 成 され 地 域 の 人 々の 日 常 生 活 サービスを 支 えています しかし 近 年 はモータリゼーションの 進 展 などによる 買 物 圏 の 広 域 化 や 沿 道 型 商 業 施 設 の 増 加 により 他 都 市 と 同 様 に 中 心 商 店 街 の 空 洞 化 が 進 んでおり 地 域 コミュニテ ィを 持 続 させるために 必 要 な 商 業 機 能 の 維 持 強 化 が 課 題 となっています 2. 土 地 利 用 矢 島 都 市 計 画 区 域 は 区 域 区 分 および 用 途 地 域 の 指 定 がありませんが 町 が 形 成 されてきた 歴 史 的 経 緯 から 八 森 城 址 のある 家 中 地 区 は 武 家 屋 敷 など 昔 なが らの 歴 史 的 街 並 みを 残 す 住 宅 地 が 形 成 され その 周 りを 取 り 囲 むように 既 存 住 宅 地 が 広 がっており さらに 市 街 地 南 側 には 新 興 住 宅 地 が 形 成 されており 歴 史 の 流 れの 中 で 土 地 利 用 の 整 序 化 が 行 われてきました しかし 既 存 住 宅 地 については 狭 小 道 路 や 行 き 止 まり 道 路 なども 多 く 防 災 性 の 向 上 が 課 題 となっています また 用 途 地 域 指 定 がないため 工 場 倉 庫 など と 住 宅 が 混 在 している 地 区 もあり 居 住 環 境 の 改 善 が 課 題 となっています 用 途 地 域 の 指 定 はないが 国 道 108 号 沿 いに 比 較 的 大 規 模 な 工 場 が 立 地 し 元 町 地 区 では 農 工 団 地 が 整 備 されています 国 道 108 号 沿 いの 元 町 地 区 を 工 業 地 として 位 置 づけ 新 規 企 業 の 立 地 誘 導 や 市 街 地 に 散 在 している 小 規 模 工 場 の 移 転 促 進 を 図 ることが 課 題 となります 本 地 区 の 西 側 および 南 側 を 取 り 囲 む 段 丘 樹 林 帯 は 身 近 な 緑 のふちどりとなっ て 本 区 域 を 特 徴 づける 印 象 的 な 景 観 を 形 成 しています これら 良 好 な 緑 資 源 を 将 来 にわたり 保 全 するための 風 致 地 区 指 定 などの 制 度 システムの 検 討 が 課 題 です 中 高 連 携 校 の 開 校 に 伴 い 現 在 未 利 用 地 となっている 中 学 校 高 校 跡 地 につい て その 有 効 な 活 用 方 法 の 検 討 が 課 題 です 3. 交 通 体 系 本 区 域 では 広 域 幹 線 道 路 である 国 道 108 号 が 北 東 部 を 貫 き これに 主 要 地 方 道 象 潟 矢 島 線 仁 賀 保 矢 島 館 合 線 が 接 続 して 広 域 的 な 道 路 ネットワークを 形 成 していますが これらの 路 線 の 交 通 安 全 性 と 円 滑 性 の 向 上 が 課 題 となってい ます 特 に 区 域 の 骨 格 である 国 道 108 号 の 前 杉 バイパス 整 備 は 主 要 幹 線 道 路 の 安 全 性 と 走 行 性 向 上 のための 最 優 先 課 題 となっています 市 街 地 内 道 路 では 狭 小 道 路 や 行 き 止 まり 道 路 が 多 く 歩 道 の 整 備 も 十 分 では ありません このため 防 災 面 や 高 齢 化 社 会 の 進 展 に 対 応 し 安 全 で 安 心 でき る 市 街 地 内 道 路 ネットワークの 充 実 や 歩 行 者 空 間 の 確 保 などが 課 題 となりま す 5-43
4 市 民 の 声 : 矢 島 都 市 計 画 区 域 ~ 市 民 意 向 調 査 より~ 交 通 と 文 化 コミュニティ 以 外 の 項 目 は 満 足 度 が 低 く その 中 で 重 要 度 が 高 いの は 市 街 地 整 備 都 市 環 境 であるという 意 向 が 示 されています 個 別 の 分 野 施 策 別 に 特 に 満 足 度 が 低 く かつ 重 要 度 が 高 い 項 目 として 以 下 の ものが 示 されています 交 通 分 野 幹 線 道 路 の 整 備 交 通 渋 滞 緩 和 と 交 通 の 円 滑 化 産 業 分 野 商 店 街 の 活 性 化 市 街 地 整 備 分 野 高 齢 者 向 け 住 宅 の 整 備 商 業 拠 点 の 形 成 歩 道 等 のバリアフリー 化 都 市 環 境 分 野 水 質 保 全 歩 道 通 学 路 での 安 全 性 の 確 保 ごみ 不 法 投 棄 対 策 クリーンエネルギーの 活 用 土 地 利 用 分 野 森 林 資 源 の 保 全 活 用 新 規 企 業 の 誘 致 文 化 コミュニティ 分 野 美 化 活 動 等 の 環 境 教 育 学 校 施 設 等 の 教 育 環 境 の 充 実 緑 分 野 沿 岸 緑 地 の 保 護 保 全 親 水 公 園 河 川 緑 地 等 の 河 川 環 境 の 整 備 由 利 本 荘 市 の 将 来 のまちづくりに 関 するアンケート 市 民 アンケート 問 6( 地 区 番 号 14 矢 島 市 街 地 地 区 ) 分 散 図 総 括 ( 点 ) 2.0 矢 島 市 街 地 地 区 1.0 満 足 0.0 度 交 通 産 業 市 街 地 整 備 都 市 環 境 土 地 利 用 文 化 コミュニティ 緑 重 要 度 満 足 度 満 足 している:2 点 やや 満 足 している:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 やや 不 満 である:-1 点 不 満 である:-2 点 として 計 上 重 要 度 重 要 である:2 点 やや 重 要 である:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 あまり 重 要 ではない:-1 点 重 要 でない:-2 点 として 計 上 ( 点 ) 5-44
5 2) 区 域 の 目 標 とテーマ 1 矢 島 都 市 計 画 区 域 の 目 標 本 区 域 は 子 吉 川 上 流 部 にコンパクトな 市 街 地 を 形 成 し 周 囲 には 鳥 海 山 麓 の 自 然 に 囲 まれた 田 園 風 景 が 広 がっています また かつては 生 駒 藩 の 城 下 町 として 栄 えた 面 影 をしのばせる 武 家 屋 敷 寺 社 石 積 みの 水 路 など 歴 史 的 街 並 みが 残 されています このように 自 然 環 境 と 調 和 した 歴 史 文 化 のまちとして 適 切 な 保 全 と 整 備 により 潤 いのある 生 活 環 境 の 形 成 を 図 るとともに 鳥 海 国 定 公 園 の 北 の 玄 関 口 由 利 高 原 鉄 道 の ターミナル 駅 のあるまちとして 観 光 拠 点 および 地 域 サービス 拠 点 として 交 流 とにぎわ いのあるまちづくりをめざします 2テーマ 矢 島 都 市 計 画 区 域 のテーマを 以 下 のように 設 定 します 鳥 海 山 の 麓 自 然 と 歴 史 に 包 まれた 交 流 文 化 都 市 の 形 成 3) 区 域 の 整 備 方 針 と 整 備 構 想 1 区 域 の 整 備 方 針 矢 島 都 市 計 画 区 域 は 以 下 の5つのゾーンで 構 成 します 商 業 ゾーン 既 存 商 業 地 主 要 地 方 道 仁 賀 保 矢 島 館 合 線 沿 線 の 七 日 町 地 区 に 形 成 された 商 店 街 で こ れまで 地 域 の 人 々の 日 常 生 活 を 支 えてきたが 近 年 空 洞 化 が 進 んでいるため 商 業 機 能 の 維 持 強 化 を 図 ります 駅 前 商 業 地 駅 前 地 区 を 地 域 内 外 の 人 々が 集 い 交 流 する 場 として 商 業 サービス 情 報 交 流 などの 多 様 な 機 能 が 集 積 するにぎわいのある 商 業 拠 点 の 形 成 をめざします 沿 道 商 業 地 国 道 108 号 沿 道 の 城 内 地 区 は 地 域 のゲートウェイ 機 能 を 持 った 沿 道 商 業 地 として 計 画 的 な 立 地 誘 導 を 図 ります 工 業 ゾーン 国 道 108 号 沿 道 の 元 町 地 区 を 工 業 ゾーンと 位 置 づけ 新 規 企 業 の 立 地 誘 導 と 市 街 地 内 に 散 在 する 小 規 模 工 場 の 移 転 促 進 を 図 ります 5-45
6 住 宅 ゾーン 歴 史 的 街 並 みを 残 す 住 宅 地 既 存 住 宅 地 新 興 住 宅 地 が 歴 史 的 流 れの 中 で 形 成 されており 地 区 状 況 に 応 じた 良 好 な 居 住 環 境 の 形 成 を 図 ります 優 良 農 地 ゾーン 丘 陵 の 緑 に 囲 まれた 田 園 景 観 は 本 区 域 を 特 徴 づけるものであり まとまりのあ る 優 良 農 地 は 都 市 的 土 地 利 用 を 抑 制 し 今 後 とも 保 全 を 図 ります 緑 の 保 全 ゾーン 市 街 地 西 側 および 南 側 を 囲 む 段 丘 樹 林 帯 は 鳥 海 国 定 公 園 の 北 の 玄 関 口 にふさ わしい 緑 の 景 観 を 形 成 しており 緑 の 景 観 保 全 地 区 として 位 置 づけ 将 来 とも 保 全 を 図 ります 公 共 福 祉 ゾーン 地 域 の 中 心 部 に 位 置 する 中 学 校 高 校 跡 地 は 地 域 住 民 の 憩 いの 場 の 創 出 など 地 域 活 性 化 に 資 する 空 間 として 有 効 な 活 用 を 図 ります 2 区 域 整 備 の 重 点 目 標 居 住 環 境 の 整 備 改 善 歴 史 的 街 並 みを 残 す 住 宅 地 の 周 辺 を 取 り 囲 むように 広 がっている 既 存 住 宅 地 で は 狭 小 道 路 や 行 き 止 まり 道 路 などが 多 く 用 途 地 域 の 指 定 がされていないこ ともあり 小 規 模 な 工 場 倉 庫 が 混 在 している 地 区 もあります 防 災 性 の 向 上 や 高 齢 化 社 会 のへの 対 応 などの 面 から 都 市 内 道 路 ネットワーク の 整 備 や 安 全 な 歩 行 者 空 間 の 整 備 など 居 住 環 境 の 整 備 改 善 に 努 めます 商 業 地 の 再 生 と 商 業 観 光 拠 点 の 形 成 地 域 の 生 活 を 支 えてきた 七 日 町 地 区 の 商 店 街 は 車 社 会 の 進 展 により 買 物 客 が 他 地 域 に 流 れ 求 心 力 の 低 下 空 洞 化 が 進 行 しています 単 に 買 物 をするだけ でなく 地 域 の 人 々が 行 き 交 い 会 話 する 交 流 の 場 としての 商 業 環 境 の 整 備 を 図 り 商 店 街 の 再 生 強 化 に 努 めます 駅 前 地 区 は 鳥 海 国 定 公 園 の 北 の 玄 関 口 由 利 高 原 鉄 道 のターミナル 駅 として 地 域 内 外 の 人 々が 集 い 交 流 する 場 として 商 業 観 光 情 報 交 流 などの 多 様 な 機 能 が 集 積 するにぎわいのある 商 業 観 光 拠 点 の 形 成 をめざします 優 良 農 地 および 緑 の 保 全 歴 史 と 文 化 あふれる 本 区 域 は 市 街 地 周 辺 の 豊 かな 田 園 風 景 と 清 流 子 吉 川 およ び 市 街 地 を 包 むような 丘 陵 地 の 緑 のふちどりにより 特 徴 ある 景 観 が 形 成 されて います 自 然 と 田 園 景 観 町 の 歴 史 と 文 化 が 融 合 した 恵 まれた 環 境 や 景 観 を 地 域 の 大 切 な 資 産 として 保 全 するとともに 自 然 環 境 学 習 の 場 や 自 然 とのふれあ いの 場 として 環 境 整 備 を 図 ります 5-46
7 これら 区 域 整 備 の 目 標 の 実 現 を 図 るため 総 合 発 展 計 画 の 実 施 計 画 事 業 の 内 容 を 踏 ま え 次 の 事 業 を 行 う 方 針 です 番 号 事 業 名 事 業 の 緊 急 性 1 小 学 校 建 設 事 業 普 通 2 市 道 小 田 中 通 線 道 路 改 良 舗 装 事 業 普 通 3 光 ファイバ 施 設 整 備 事 業 普 通 ( 注 ) 明 朝 体 で 示 すプロジェクトは 都 市 計 画 との 直 接 的 関 係 が 低 いもの 5-47
8 4) 整 備 構 想 矢 島 都 市 計 画 区 域 の 整 備 構 想 図 を 以 下 に 示 します 5-48
9 5-5 西 目 地 区 平 成 18 年 度 秋 田 県 都 市 計 画 指 導 調 査 由 利 本 荘 市 における 都 市 計 画 区 域 の 解 析 結 果 より 西 目 地 区 は 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 によって 一 体 の 都 市 として の 整 備 開 発 および 保 全 を 図 る 地 域 と 考 える とされています 西 目 地 域 のうち この 調 査 において 拡 大 想 定 区 域 と 設 定 された 西 目 地 区 ( 約 750ha)について 検 討 を 行 います 1) 地 区 の 現 況 と 課 題 1 現 況 1. 概 況 西 目 地 区 は 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 南 側 に 位 置 し その 境 界 部 は 丘 陵 となってい ます 海 岸 線 とほぼ 並 行 に 地 域 内 を 斜 めに 国 道 7 号 と JR 羽 越 本 線 が 走 り この 国 道 と 鉄 道 を 軸 に 市 街 地 が 形 成 されています 旧 西 目 町 の 中 心 市 街 地 にあたる 沼 田 地 区 には 西 目 駅 を 中 心 に 商 業 業 務 住 宅 公 共 公 益 施 設 などが 集 積 し 都 市 的 な 土 地 利 用 が 行 われています 西 目 地 区 で 特 筆 すべきは 本 市 全 体 の 人 口 が 減 少 する 中 で 人 口 増 加 傾 向 を 示 していることです 2. 面 積 拡 大 想 定 地 区 約 750ha のうち 可 住 地 面 積 は 532.4ha で これは 想 定 区 域 面 積 の 約 71%であり その 他 の 多 くは 森 林 となっています 3. 地 域 内 人 口 人 口 密 度 平 成 17 年 の 地 区 内 人 口 は 4,649 人 で 平 成 12 から 17 年 にかけて 地 区 内 の 人 口 は 4,550 人 から 4,649 人 へと 99 人 (+2.2%)と 増 加 となっています 平 成 17 年 の 地 区 内 人 口 密 度 は 8.7 人 /ha で 都 市 計 画 区 域 として 拡 大 する 地 区 の 人 口 密 度 としては 非 常 に 低 密 度 であると 言 えますが 区 域 内 の 農 地 面 積 の 影 響 が 大 きいと 考 えられ 西 目 駅 周 辺 などでは 20~40 人 /ha と 比 較 的 密 度 の 高 い 地 区 が 形 成 されています 4. 市 街 化 の 動 向 過 去 5ヶ 年 ( 平 成 13~17)の 新 築 建 物 の 状 況 を 下 表 に 示 します 新 築 建 物 数 は 地 区 全 体 で 194 件 で そのうち 住 居 系 が 約 93%と 大 半 を 占 めています 地 域 全 体 194 件 - 住 宅 181 件 93.3 % 商 業 9 件 4.6 % 工 業 4 件 2.1 % 5. 地 域 資 源 公 園 :カントリーパーク 祭 り:ひまわりまつり 菜 の 花 まつり 観 光 施 設 :ハーブワールドAKITA カントリーパーク 道 の 駅 にしめ 海 水 浴 場 : 西 目 海 水 浴 場 5-49
10 6. 地 域 の 概 要 2 地 区 の 整 備 課 題 1. 都 市 構 造 地 区 を 斜 めに 貫 く 国 道 7 号 と JR 羽 越 本 線 を 都 市 軸 として 市 街 地 が 形 成 され 西 目 駅 を 中 心 に 公 共 公 益 施 設 商 業 業 務 住 宅 などが 集 積 し 拠 点 性 の 高 いま ちづくりが 進 められています 都 市 構 造 面 では 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 範 囲 設 定 と 境 界 部 に 丘 陵 地 がある 本 荘 地 域 との 連 携 強 化 が 課 題 としてあげられます 2. 土 地 利 用 人 口 増 加 に 伴 う 都 市 的 土 地 利 用 の 拡 大 が 進 んでいるが 一 部 に 農 地 転 用 による ミニ 開 発 的 宅 地 化 も 見 られることから 都 市 計 画 的 なコントロールの 検 討 が 課 題 です また 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 に 併 せ 都 市 的 土 地 利 用 を 促 進 する 地 区 と 抑 制 し 農 地 丘 陵 地 などの 保 全 を 図 る 地 区 との 検 討 も 課 題 となります 3. 交 通 体 系 地 域 間 などを 結 ぶ 広 域 的 な 交 通 は 大 半 が 国 道 7 号 に 依 存 しているため 交 通 渋 滞 の 発 生 が 見 られます 市 民 意 向 調 査 結 果 からも 幹 線 道 路 の 整 備 と 交 通 渋 滞 緩 和 と 交 通 の 円 滑 化 が 課 題 としてあげられており 幹 線 道 路 の 早 期 整 備 が 望 まれています 5-50
11 市 民 の 声 : 西 目 地 区 ~ 市 民 意 向 調 査 より~ 全 体 として 全 ての 項 目 に 対 して 満 足 度 が 低 く その 中 でも 重 要 度 が 高 いのは 市 街 地 整 備 と 都 市 環 境 であるという 意 向 が 示 されています 個 別 の 分 野 施 策 別 に 特 に 満 足 度 が 低 く かつ 重 要 度 が 高 い 項 目 として 以 下 の ものが 示 されています 交 通 分 野 幹 線 道 路 の 整 備 交 通 渋 滞 緩 和 と 交 通 の 円 滑 化 市 街 地 整 備 分 野 公 営 住 宅 の 整 備 歩 道 等 のバリアフリー 化 都 市 環 境 分 野 ガードレール 道 路 照 明 等 の 交 通 安 全 施 設 の 整 備 ごみ 不 法 投 棄 対 策 土 地 利 用 分 野 新 規 企 業 の 誘 致 文 化 コミュニティ 分 野 学 校 施 設 等 の 教 育 環 境 の 充 実 図 書 館 等 の 施 設 の 充 実 由 利 本 荘 市 の 将 来 のまちづくりに 関 するアンケート 市 民 アンケート 問 6( 地 区 番 号 13 西 目 地 区 ) 分 散 図 総 括 ( 点 ) 2.0 西 目 地 区 1.0 満 足 0.0 度 交 通 産 業 市 街 地 整 備 都 市 環 境 土 地 利 用 文 化 コミュニティ 緑 重 要 度 満 足 度 満 足 している:2 点 やや 満 足 している:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 やや 不 満 である:-1 点 不 満 である:-2 点 として 計 上 重 要 度 重 要 である:2 点 やや 重 要 である:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 あまり 重 要 ではない:-1 点 重 要 でない:-2 点 として 計 上 ( 点 ) 5-51
12 2) 地 区 の 目 標 とテーマ 1 西 目 地 区 の 目 標 本 地 域 は JR 羽 越 本 線 と 国 道 7 号 の 交 通 軸 を 活 かした 市 街 地 形 成 が 行 われ 西 目 駅 を 中 心 とする 拠 点 性 の 高 いまちづくりが 進 められています 西 目 地 区 と 本 荘 都 市 計 画 区 域 との 間 には 一 部 丘 陵 を 抱 えるものの 人 口 定 着 交 通 網 の 連 携 による 一 体 的 な 市 街 地 形 成 が 可 能 と 思 われます 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 により 活 力 ある 新 たな 定 住 拠 点 の 形 成 を 目 標 とします 2テーマ 西 目 地 区 のテーマを 以 下 のように 設 定 します 活 力 と 若 さあふれる 定 住 拠 点 の 創 出 3) 地 区 の 整 備 方 針 と 整 備 構 想 1 地 区 の 整 備 方 針 西 目 地 区 ( 拡 大 想 定 区 域 約 750ha)は 以 下 の5つのゾーンで 構 成 します 地 域 拠 点 ゾーン 西 目 駅 周 辺 は 公 共 公 益 商 業 業 務 居 住 などの 機 能 が 集 積 し 拠 点 性 の 高 いまちづくりが 進 められています 地 域 の 人 々が 集 う 魅 力 求 心 力 のある 地 域 拠 点 の 形 成 を 図 ります 居 住 環 境 整 備 ゾーン 西 目 駅 の 北 側 一 帯 には 良 好 な 居 住 環 境 の 住 宅 市 街 地 が 形 成 されており 都 市 軸 である 国 道 7 号 沿 いには 北 部 の 海 士 剥 地 区 や 南 部 の 出 戸 地 区 にまとまりのあ る 集 落 や 住 宅 地 が 形 成 されています これらの 居 住 環 境 の 維 持 増 進 とともに 新 たな 定 住 拠 点 として 良 好 な 居 住 環 境 の 宅 地 整 備 を 図 ります 沿 道 活 用 ゾーン 都 市 軸 を 形 成 する 国 道 7 号 沿 いに 市 街 地 が 形 成 されており 西 目 駅 に 近 い 沿 道 ゾーンは 沿 道 型 商 業 施 設 や 業 務 施 設 などの 立 地 誘 導 を 図 り 有 効 利 用 を 促 進 します 優 良 農 地 保 全 ゾーン 西 目 駅 の 南 側 に 広 がる 優 良 農 地 は 保 全 を 図 ります 5-52
13 自 然 環 境 保 全 ゾーン 現 在 の 本 荘 都 市 計 画 区 域 との 境 界 部 の 丘 陵 や 海 岸 部 の 防 風 防 砂 林 などは 都 市 を 守 りゆとりと 安 らぎを 与 える 保 全 ゾーンとします 2 地 区 整 備 の 重 点 目 標 良 好 な 居 住 環 境 を 有 する 新 たな 定 住 拠 点 の 整 備 拡 大 想 定 区 域 である 本 地 区 約 750ha の 人 口 は 全 市 的 な 人 口 減 少 下 にも 関 わら ず 平 成 13~17 年 の 5 ヶ 年 で 2%の 増 加 を 示 しており 国 道 7 号 を 軸 に 新 たな 住 宅 地 が 形 成 されるなど 都 市 的 土 地 利 用 の 拡 大 が 進 んでいます 本 地 区 は 由 利 本 荘 市 中 心 市 街 地 や 隣 接 するにかほ 市 のいずれにもアクセス 利 便 性 が 高 いため 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 に 伴 い 良 好 な 居 住 環 境 を 有 する 住 宅 地 の 供 給 定 住 拠 点 の 整 備 を 図 ることを 目 標 とします 魅 力 ある 地 域 拠 点 の 形 成 西 目 駅 周 辺 は 西 目 総 合 支 所 や 公 民 館 などの 公 益 機 能 や 商 業 業 務 機 能 居 住 機 能 診 療 所 クリニックなどの 医 療 機 能 など 多 くの 機 能 が 集 積 し 拠 点 性 の 高 いまちづくりが 進 められています これらを 推 進 するとともに 不 足 してい る 文 化 交 流 機 能 娯 楽 機 能 などを 整 備 し 地 域 の 人 々が 集 う 魅 力 ある 地 域 拠 点 の 形 成 を 目 標 とします 優 良 農 地 および 緑 の 保 全 都 市 的 土 地 利 用 が 拡 大 している 本 地 区 ですが 本 荘 都 市 計 画 区 域 との 境 界 部 の 丘 陵 や 海 岸 部 の 防 風 防 砂 林 および 西 目 駅 の 南 側 に 広 がる 優 良 農 地 は 都 市 にゆ とりとやすらぎを 与 える 役 割 を 果 たしており 今 後 も 保 全 を 図 ります これら 区 域 整 備 の 目 標 の 実 現 を 図 るため 総 合 発 展 計 画 の 実 施 計 画 事 業 の 内 容 を 踏 ま え 次 の 事 業 を 行 う 方 針 です 番 号 事 業 名 事 業 の 緊 急 性 1 ふるさと 農 道 緊 急 整 備 事 業 猿 田 普 通 2 西 目 漁 港 整 備 普 通 3 浜 館 公 園 整 備 事 業 普 通 4 西 目 サッカー 場 整 備 事 業 普 通 5 市 道 西 目 本 荘 線 交 差 点 改 良 普 通 6 市 道 孫 七 山 猿 田 線 道 路 改 良 舗 装 事 業 普 通 7 市 道 西 目 本 荘 線 道 路 改 良 工 事 普 通 8 市 道 新 道 下 藤 崎 台 幹 線 1 号 新 設 事 業 普 通 9 西 目 地 区 特 定 環 境 保 全 公 共 下 水 道 事 業 ( 管 路 ) 普 通 10 ( 処 理 施 設 ) 普 通 ( 注 ) 明 朝 体 で 示 すプロジェクトは 都 市 計 画 との 直 接 的 関 係 が 低 いもの 5-53
14 4) 整 備 構 想 西 目 地 区 ( 拡 大 想 定 地 区 約 750ha)の 整 備 構 想 図 を 以 下 に 示 します 5-54
15 5-6 大 内 地 区 平 成 18 年 度 秋 田 県 都 市 計 画 指 導 調 査 由 利 本 荘 市 における 都 市 計 画 区 域 の 解 析 結 果 より 大 内 地 区 は 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 によって 一 体 の 都 市 としての 整 備 開 発 および 保 全 を 図 る 地 域 と 考 える とされています 大 内 地 域 のうち この 調 査 において 拡 大 想 定 区 域 と 設 定 された 大 内 地 区 ( 約 2,000ha)について 検 討 を 行 いま す 1) 地 区 の 現 況 と 課 題 1 現 況 1. 概 況 大 内 地 区 は 本 荘 都 市 計 画 区 域 の 北 側 に 位 置 し 南 北 を 丘 陵 地 に 挟 まれ 東 西 方 向 の 谷 沿 いに 開 けた 土 地 に 田 畑 や 市 街 地 が 広 がっています JR 羽 越 本 線 の 羽 後 岩 谷 駅 の 南 側 に 旧 大 内 町 の 中 心 市 街 地 が 形 成 され 商 業 業 務 住 宅 など が 集 積 されています 一 方 駅 の 北 側 は 駅 と 国 道 105 号 および 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 の 大 内 JCTの 近 接 性 を 活 用 して 新 たな 整 備 が 進 められ 駅 前 広 場 に 隣 接 して 道 の 駅 温 泉 宿 泊 施 設 ぽぽろっこ 農 産 物 直 売 所 および 由 利 本 荘 市 総 合 体 育 館 などが 整 備 されています 2. 面 積 拡 大 想 定 地 区 約 2,000ha のうち 可 住 地 面 積 は 1,812.9ha で これは 想 定 区 域 面 積 の 約 91%となっています 3. 地 域 内 人 口 人 口 密 度 平 成 17 年 の 地 区 内 人 口 は 3,838 人 で 平 成 12 から 17 年 にかけて 地 区 内 の 人 口 は 4,017 人 から 3,838 人 へと 179 人 の 減 少 で 減 少 率 は 約 4%です 平 成 17 年 の 地 区 内 人 口 密 度 は 2.1 人 /ha で 都 市 計 画 区 域 として 拡 大 する 地 区 の 人 口 密 度 としては 非 常 に 低 密 度 であると 言 えますが 区 域 内 の 丘 陵 や 農 地 面 積 の 影 響 が 大 きいと 考 えらます 4. 市 街 化 の 動 向 過 去 5ヶ 年 ( 平 成 13~17)の 新 築 建 物 の 状 況 を 下 表 に 示 します 新 築 建 物 数 は 地 区 全 体 で 104 件 で そのうち 住 居 系 が 約 89%と 大 半 を 占 めています 地 域 全 体 104 件 - 住 宅 93 件 89.4 % 商 業 9 件 8.7 % 工 業 2 件 1.9 % 5. 地 域 資 源 観 光 施 設 : 温 泉 宿 泊 施 設 ぽぽろっこ 滝 温 泉 文 化 財 : 秋 田 県 指 定 有 形 文 化 財 ( 彫 刻 )- 木 造 聖 観 音 立 像 秋 田 県 指 定 天 然 記 念 物 - 葛 岡 のカスミザクラ 堀 切 のイチョウ 5-55
16 6. 地 域 の 概 要 注 ) 拡 大 想 定 区 域 の 具 体 的 範 囲 が 公 表 されていないため 大 内 地 域 全 体 を 示 す 地 域 全 体 面 積 18,177ha のうち 羽 後 岩 谷 駅 や 旧 大 内 町 の 中 心 市 街 地 を 含 む 約 2,000ha が 拡 大 想 定 区 域 と 推 測 される ( 全 体 の 約 11%) 5-56
17 2 地 区 の 整 備 課 題 1. 都 市 構 造 JR 羽 越 本 線 の 羽 後 岩 谷 駅 南 側 の 旧 道 沿 いに 旧 大 内 町 の 中 心 市 街 地 が 広 がってい ますが 駅 の 北 側 は 駅 前 広 場 に 隣 接 して 道 の 駅 温 泉 宿 泊 施 設 ぽぽろっこ 農 産 物 直 売 所 および 由 利 本 荘 市 総 合 体 育 館 などが 新 たに 整 備 されています 駅 の 北 側 は 国 道 105 号 や 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 大 内 JCTからのアクセス 利 便 性 が 高 いため 広 域 からの 利 用 を 意 識 した 拠 点 性 の 高 いまちづくりが 進 め られています 本 荘 都 市 計 画 区 域 との 連 担 性 を 高 め 由 利 本 荘 市 の 副 次 核 とし て 新 たな 都 市 機 能 の 受 け 皿 機 能 を 果 たし 活 力 とにぎわいのあるまちづくりを 推 進 することが 課 題 となります 2. 土 地 利 用 中 心 市 街 地 の 他 丘 陵 の 裾 野 には 農 家 集 落 も 点 在 し 近 年 では 農 家 集 落 と 中 心 市 街 地 をつなぐアメーバー 状 に 低 密 度 な 宅 地 が 広 がっています 地 区 内 の 人 口 が 減 少 傾 向 を 示 しているなか 無 秩 序 で 低 密 度 な 市 街 地 の 拡 大 を 抑 制 し コン パクトで 計 画 的 な 市 街 地 整 備 と 良 好 な 居 住 環 境 の 整 備 が 課 題 です 国 道 105 号 が 新 たな 都 市 軸 となりつつあり 羽 後 岩 谷 駅 の 付 近 の 国 道 沿 道 には 商 業 業 務 施 設 の 他 まとまりのある 住 宅 地 も 形 成 されています 沿 道 景 観 に 配 慮 した 計 画 的 な 施 設 の 立 地 誘 導 を 図 る 必 要 があります 3. 交 通 体 系 羽 後 岩 谷 駅 の 北 側 地 区 は 国 道 105 号 が 近 接 し 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 の 大 内 JCTも 近 く 交 通 利 便 性 が 非 常 に 高 い 地 区 です この 条 件 を 最 大 限 利 用 し まちづくりへ 活 かすことが 課 題 です 旧 大 内 町 の 中 心 市 街 地 は 十 分 な 歩 行 者 空 間 がない 道 路 に 奥 行 きのない 市 街 地 が 線 状 に 形 成 され 市 街 地 内 における 道 路 ネットワークも 未 整 備 です 今 後 の 高 齢 化 社 会 を 踏 まえ 市 街 地 内 道 路 の 安 全 性 向 上 とネットワーク 強 化 が 課 題 と なります 5-57
18 市 民 の 声 : 大 内 地 区 ~ 市 民 意 向 調 査 より~ 文 化 コミュニティ 緑 交 通 に 関 しては 比 較 的 満 足 度 が 高 いが 市 街 地 整 備 都 市 環 境 土 地 利 用 の 項 目 に 対 して 満 足 度 が 低 く かつ 重 要 度 が 高 い という 意 向 が 示 されています 個 別 の 分 野 施 策 別 に 特 に 満 足 度 が 低 く かつ 重 要 度 が 高 い 項 目 として 以 下 の ものが 示 されています 産 業 分 野 商 店 街 の 活 性 化 市 街 地 整 備 分 野 高 齢 者 向 け 住 宅 の 整 備 歩 道 等 のバリアフリー 化 商 業 拠 点 の 形 成 都 市 環 境 分 野 ごみ 不 法 投 棄 対 策 土 地 利 用 分 野 新 規 企 業 の 誘 致 由 利 本 荘 市 の 将 来 のまちづくりに 関 するアンケート 市 民 アンケート 問 6( 地 区 番 号 10 大 内 地 区 ) 分 散 図 総 括 ( 点 ) 2.0 大 内 地 区 1.0 満 足 0.0 度 交 通 産 業 市 街 地 整 備 都 市 環 境 土 地 利 用 文 化 コミュニティ 緑 重 要 度 満 足 度 満 足 している:2 点 やや 満 足 している:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 やや 不 満 である:-1 点 不 満 である:-2 点 として 計 上 重 要 度 重 要 である:2 点 やや 重 要 である:1 点 どちらとも 言 えない:0 点 あまり 重 要 ではない:-1 点 重 要 でない:-2 点 として 計 上 ( 点 ) 5-58
19 2) 地 区 の 目 標 とテーマ 1 大 内 地 区 の 目 標 羽 後 岩 谷 駅 南 側 の 大 内 地 区 の 中 心 市 街 地 と 本 荘 都 市 計 画 区 域 とは JR 羽 越 本 線 国 道 105 号 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 ( 大 内 JCT~ 本 荘 IC) 等 の 交 通 網 による 連 絡 が 良 く 地 形 的 にも 平 坦 な 農 地 集 落 でつながるため 連 担 性 が 高 く 県 の 調 査 におい ても 本 荘 都 市 計 画 区 域 との 一 体 的 な 整 備 開 発 及 び 保 全 が 望 ましいとされています 駅 北 側 には 駅 前 広 場 に 隣 接 して 由 利 本 荘 市 総 合 体 育 館 道 の 駅 温 泉 宿 泊 施 設 農 産 物 直 売 所 などが 整 備 され 新 たな 都 市 機 能 拠 点 が 形 成 されつつありま す 駅 北 側 地 区 は 交 通 利 便 性 を 活 かした 本 市 の 副 次 核 エリアとして 新 たな 都 市 機 能 の 集 積 を 促 進 することを 目 指 します また 駅 南 側 の 旧 道 沿 いの 中 心 市 街 地 は 市 街 地 内 の 道 路 網 や 歩 行 者 空 間 等 の 改 善 による 居 住 環 境 の 整 備 を 図 ることを 目 標 とし ます 2テーマ 大 内 地 区 のテーマを 以 下 のように 設 定 します 新 たな 都 市 機 能 の 集 積 と 良 好 な 居 住 環 境 の 整 備 3) 地 区 の 整 備 方 針 と 整 備 構 想 1 地 区 の 整 備 方 針 大 内 地 区 ( 拡 大 想 定 区 域 約 2,000ha)は 以 下 の5つのゾーンで 構 成 します 新 たな 都 市 機 能 集 積 ゾーン 羽 後 岩 谷 駅 の 北 側 地 区 には 総 合 体 育 館 温 泉 宿 泊 施 設 など 市 全 域 若 しくはよ り 広 域 的 な 利 用 者 を 対 象 とする 新 たな 都 市 機 能 が 集 積 し 交 通 利 便 性 を 活 かし た 拠 点 性 の 高 いまちづくりが 進 められています 今 後 も 県 の 統 合 家 畜 市 場 の 計 画 が 進 むなど 産 業 拠 点 としての 位 置 付 けも 求 められており 本 市 の 副 次 核 エ リアとして 魅 力 求 心 力 のある 拠 点 の 形 成 を 図 ります 居 住 環 境 整 備 ゾーン 駅 南 側 の 中 心 市 街 地 は 地 形 的 制 約 もあり 旧 道 沿 いに 奥 行 きのない 市 街 地 が 線 上 に 形 成 されています 市 街 地 内 道 路 の 安 全 性 向 上 や 道 路 ネットワーク 整 備 な どの 居 住 環 境 の 整 備 を 図 ります 沿 道 活 用 ゾーン 地 域 の 幹 線 道 路 である 国 道 105 号 は 羽 後 岩 谷 駅 の 200~300m 北 側 をとおり 駅 と 国 道 の 間 に 新 たな 都 市 機 能 拠 点 が 形 成 されつつあります このような 状 況 の 下 駅 北 側 の 国 道 沿 道 を 沿 道 活 用 ゾーンとし 商 業 施 設 や 業 務 施 設 など 計 画 的 な 立 地 誘 導 幹 線 道 路 沿 道 の 有 効 利 用 を 促 進 します 5-59
20 優 良 農 地 保 全 ゾーン 市 街 地 と 丘 陵 地 の 間 に 広 がる 優 良 農 地 は 保 全 を 図 ります 自 然 環 境 保 全 ゾーン 市 街 地 の 南 北 を 囲 むように 広 がる 丘 陵 地 は 自 然 環 境 保 全 ゾーンとして 今 後 も 保 全 を 図 ります 2 地 区 整 備 の 重 点 目 標 新 たな 都 市 機 能 集 積 拠 点 の 整 備 推 進 羽 後 岩 谷 駅 の 北 側 地 区 は 鉄 道 国 道 高 速 道 路 の 交 通 利 便 性 の 良 さを 活 かし 本 市 の 総 合 体 育 館 や 道 の 駅 温 泉 宿 泊 施 設 産 地 直 売 施 設 などの 新 たな 都 市 機 能 の 集 積 が 進 められています これらの 整 備 を 推 進 し 本 市 の 副 次 核 として 新 たな 都 市 機 能 拠 点 の 形 成 を 図 ることを 目 標 とします 市 街 地 内 の 道 路 整 備 駅 南 側 に 既 成 市 街 地 が 形 成 されていますが 南 北 を 丘 陵 に 挟 まれる 地 形 的 制 約 もあり 旧 道 沿 いに 奥 行 きのない 市 街 地 構 造 となっており 市 街 地 内 の 道 路 ネッ トワークが 未 整 備 で 道 路 幅 員 歩 行 者 空 間 安 全 施 設 などの 整 備 水 準 も 低 いレベ ルにあります 高 齢 化 社 会 の 到 来 を 踏 まえ 市 街 地 内 道 路 の 安 全 性 の 向 上 ネ ットワークの 強 化 などの 道 路 の 整 備 水 準 の 向 上 を 図 ります 計 画 的 整 備 と 優 良 農 地 および 緑 の 保 全 駅 の 北 側 地 区 は 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 の 大 内 JCT により 国 道 105 号 と 高 速 道 路 が 結 ばれる 恵 まれた 交 通 条 件 にあります 今 後 散 発 的 な 開 発 等 が 進 む 可 能 性 があることから これらを 抑 制 し 計 画 的 な 整 備 を 図 るため 都 市 計 画 区 域 の 拡 大 を 検 討 するとともに 優 良 農 地 や 丘 陵 地 などは 保 全 に 努 めます 5-60
21 これら 区 域 整 備 の 目 標 の 実 現 を 図 るため 総 合 発 展 計 画 の 実 施 計 画 事 業 の 内 容 を 踏 ま え 次 の 事 業 を 行 う 方 針 です 番 号 事 業 名 事 業 の 緊 急 性 1 市 道 及 位 長 根 山 葛 岡 線 改 良 舗 装 事 業 普 通 2 市 道 岩 谷 黒 川 線 交 差 点 改 良 普 通 3 市 道 新 屋 敷 4 号 線 改 良 舗 装 普 通 4 市 道 岩 谷 麓 西 田 表 2 号 線 改 良 舗 装 普 通 5 市 道 小 田 野 五 輪 沢 松 ノ 木 線 改 良 舗 装 普 通 6 市 道 下 川 テレビ 塔 線 他 1 路 線 改 良 舗 装 事 業 高 い 7 市 道 松 本 長 坂 葛 岡 線 改 良 舗 装 事 業 高 い 8 市 道 小 又 坂 井 沢 新 田 線 改 良 舗 装 普 通 9 市 道 新 田 1 号 線 改 良 舗 装 普 通 10 市 道 牛 寺 中 館 線 女 岡 橋 架 設 普 通 11 市 道 新 田 畑 雄 和 線 畑 橋 架 設 普 通 12 市 道 大 倉 沖 田 2 号 線 沖 田 2 号 線 橋 架 設 普 通 13 市 道 高 尾 蒲 田 線 改 良 舗 装 高 い 14 市 道 平 岫 畑 線 改 良 舗 装 ( 平 岫 畑 橋 架 設 事 業 含 む) 普 通 15 市 道 日 渡 与 作 線 桂 川 1 号 線 橋 架 設 普 通 16 市 道 大 沢 神 社 線 改 良 工 事 普 通 17 市 道 逆 さイチョウ 線 改 良 舗 装 普 通 18 市 道 葛 岡 上 野 線 改 良 舗 装 事 業 高 い 19 市 道 畑 朴 沢 線 改 良 舗 装 高 い 20 市 道 芦 渕 墓 地 線 改 良 舗 装 事 業 普 通 市 道 大 谷 西 野 日 渡 線 歩 道 設 置 普 通 ( 仮 称 ) 秋 田 県 統 合 家 畜 市 場 高 い ( 注 ) 明 朝 体 で 示 すプロジェクトは 都 市 計 画 との 直 接 的 関 係 が 低 いもの 5-61
22 4) 整 備 構 想 大 内 地 区 ( 拡 大 想 定 地 区 約 2,000ha)の 整 備 構 想 図 を 以 下 に 示 します 5-62
目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人 口 フレーム 3 2. 将 来 都 市 構 造 4 1. 将 来
とうおん まちづくりプラ プラン 東 温 市 の 都 市 計 画 に 関 する 基 本 的 な 方 針 都 市 づくりの 全 体 構 想 編 愛 媛 県 東 温 市 目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人
能勢町市街化調整区域における地区計画のガイドライン
参 考 資 料 2 第 2 回 懇 談 会 (H27.8.10) 能 勢 町 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 25 年 8 月 大 阪 府 豊 能 郡 能 勢 町 目 次 1.ガイドラインの 趣 旨 1 2. 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方 1 3. 地 区 計 画 の 基 本 的 な 考 え 方 1 4. 地 区 計 画 策 定 にあたっての
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第 4 章 土 地 利 用 計 画 第 4 章 土 地 利 用 計 画 4-1 都 市 計 画 区 域 の 設 定 現 在 本 市 には 松 阪 都 市 計 画 嬉 野 都 市 計 画 三 雲 都 市 計 画 の3つの 都 市 計 画 があ るが 新 市 としての 一 体 的 な 都 市 づくりに 向 けて 本 市 の 都 市 計 画 区 域 を 以 下 のように 設 定 されることを 前 提 に
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
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杉 戸 町 都 市 計 画 マスタープラン 概 要 版 平 成 20 年 3 月 杉 戸 町 1 杉 戸 町 都 市 計 画 マスタープランについて 都 市 計 画 マスタープラン とは 都 市 及 び 地 域 の 将 来 像 を 明 ら かにし その 実 現 化 を 計 画 的 に 進 めていくための 基 本 方 針 です 本 町 では 平 成 7 年 度 に 都 市 計 画 マスタープラン を
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千 葉 県 用 途 地 域 指 定 基 準 千 葉 県 県 土 整 備 部 都 市 計 画 課 平 成 22 年 4 月 - 目 次 - 1. 用 途 地 域 指 定 の 目 的 1 2. 用 途 地 域 指 定 の 基 本 方 針 1 3. 土 地 利 用 と 用 途 地 域 の 指 定 方 針 2 (1) 住 宅 地 (2) 商 業 地 (3) 工 業 地 (4) 幹 線 道 路 の 沿 道 等
対 象 外 区 域 以 下 の 区 域 は 原 則 として 策 定 区 域 に 含 めないこと (1) 農 業 振 興 地 域 の 整 備 に 関 する 法 律 に 規 定 する 農 用 地 区 域 (2) 優 良 農 地 ( 一 団 のまとまりのある 農 地 や 農 業 水 利 施 設 の 整 備
松 原 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 地 区 計 画 は 市 街 化 調 整 区 域 における 大 規 模 な 開 発 や 広 域 的 な 都 市 機 能 の 立 地 などを 可 能 とするものであり その 内 容 によっては 都 市 機 能 の 拡 散 により 都 市 施 設 の 維 持 管 理 福 祉 施 設 等 の 行 政 コストの 増 大 自
市街化区域と市街化調整区域との区分
市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 平 成 27 年 9 月 埼 玉 県 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 趣 旨 本 県 では 昭 和 45 年 に 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )を 都 市 計
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本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
市街化調整区域における地区計画の
市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 の 運 用 方 針 平 成 23 年 8 月 日 野 市 1. 背 景 及 び 目 的 平 成 18 年 の 都 市 計 画 法 の 改 正 により 市 街 化 調 整 区 域 における 開 発 行 為 については 大 規 模 な 開 発 計 画 などを 開 発 許 可 制 度 により 認 める 制 度 が 廃 止 され 改 正 後 地 区 計
大阪狭山市市街化調整区域における地区計画のガイドライン（案）
大 阪 狭 山 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 27 年 4 月 大 阪 狭 山 市 大 阪 狭 山 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 10 年 5 月 の 都 市 計 画 法 の 改 正 により 市 街 化 調 整 区 域 においても 市 町 村 が 定 める 地 区 計 画 の 内 容 に 適 合
2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎
重 要 事 項 調 査 シート( 法 令 に 基 づく 限 の 調 べ 方 ) 尾 張 旭 市 版 1. 都 市 計 画 法 に 基 づく 限 項 目 市 内 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 区 都 市 計 画 区 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計 画 道 路 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計
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7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東
三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針（案）
三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 に お け る 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 ( 案 ) 平 成 2 4 年 12 月 三 郷 市 ま ち づ く り 推 進 部 三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 における 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 都 市 計 画 法 第 34 条 第 10 号 に 該 当 する 開 発 行 為
(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行
1. 都 市 計 画 区 域 等 について (1) 全 体 総 括 表 (H27.3.31 現 在 ) 行 政 区 域 都 市 計 画 区 域 石 巻 市 (A) (B) 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 B/A (C) C/A C/B (D) D/A D/B ha ha % ha % % ha % % 旧 石 巻 市 11,765.0 21.2 3,001.2 5.4 25.5 8,763.8
(5) 農 地 法 ( 昭 和 27 年 法 律 第 229 号 )による 農 地 転 用 が 許 可 されないと 見 込 ま れる 農 用 地 (6) 森 林 法 ( 昭 和 26 年 法 律 第 249 号 ) 第 25 条 第 1 項 第 25 条 の2 第 1 項 及 び 第 41 条 第
伊 達 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 地 区 計 画 の 原 案 を 作 成 するための 案 ( 以 下 地 区 計 画 の 素 案 という )の 作 成 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めることにより
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5-4 南 部 地 区 () 南 部 地 区 の 概 要 地 域 資 源 本 地 区 は 市 の 南 に 位 置 し 東 から 熊 川 緑 地 拝 島 駅 を 経 由 し 福 生 南 公 園 に 至 る 地 区 です 歴 史 的 に 古 くから 開 けてきた 地 区 ですが 基 盤 整 備 が 整 わないまま 市 街 化 が 進 展 したため 狭 あい 道 路 や 行 き 止 まりなどの 問 題 が
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第 2 章 住 まい まちづくりの 課 題 これまで 整 理 した 能 代 市 の 住 宅 住 環 境 の 現 況 及 び 住 民 意 向 調 査 結 果 上 位 関 連 計 画 等 を 考 慮 すると 1. 高 齢 化 の 進 展 2. 社 会 ニーズの 多 様 化 3. 住 宅 を 取 り 巻 く 環 境 の 変 化 4. 能 代 市 独 自 の 地 域 性 5. 市 営 住 宅 ストックの 質
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住 宅 地 板 橋 区 の 景 観 要 素 戸 建 て 住 宅 地 板 橋 の 景 8 板 橋 区 の 歴 史 を 伝 える 良 好 な 住 宅 地 の 姿 常 盤 台 一 二 丁 目 は 昭 和 11 年 には 田 園 都 市 構 想 の 一 環 として 東 武 鉄 道 による 常 盤 台 住 宅 地 の 分 譲 が 始 まり 公 園 駅 前 広 場 街 路 樹 を 配 置 する など 健 康 住
加 古 川 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 概 要 ) 第 1 章 総 則 運 用 基 準 の 目 的 地 区 計 画 制 度 の 運 用 により 良 好 な 居 住 環 境 の 維 持 及 び 育 成 を 目 的 とする ( 第 1 条 )
加 古 川 市 域 の 市 街 化 調 整 区 域 では 加 古 川 市 都 市 計 画 マスター プラン( 土 地 利 用 方 針 )に 基 づき 地 域 の 皆 さんが 主 体 となっ て 定 める 地 区 計 画 制 度 により 周 辺 環 境 と 調 和 した 適 切 な 建 築 開 発 行 為 が 容 認 されます この 地 区 計 画 制 度 を 有 効 に 活 用 し 市 街 化 調
目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4
資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
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準 工 業 工 業 環 境 の 悪 化 をもたらすおそれのない 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 計 画 書 ( 平 成 19 年 11 月 13 日 第 583 号 ) 種 類 面 積 建 築 物 の 容 積 率 建 築 物 の 建 ぺい 率
(1) 区 区 分 市 街 化 区 及 び 市 街 化 調 整 区 都 市 計 画 区 のうち すでに 市 街 化 を 形 成 している 区 及 びおおむね10 年 以 内 に 優 先 的 かつ 計 画 的 に 市 街 化 を 図 るべき 区 として 市 街 化 区 を また 市 街 化 を 抑 制 すべき 区 として 市 街 化 調 整 区 をそれぞれ 決 定 しています 計 画 書 ( 平 成
Microsoft Word - 資料３（用途）
姶 良 用 途 地 域 見 直 し 方 針 について 資 料 4 1 用 途 地 域 現 状 都 計 画 区 域 内 に 地 域 地 区 として 用 途 地 域 を 定 めることができます 用 途 地 域 は 地 域 地 区 制 うち 最 も 基 本 的 なもで 建 築 物 用 途 形 態 高 さなどに 制 限 を 加 えることにより 都 機 能 維 持 増 進 居 住 環 境 保 護 商 工 業
土師地区地区計画
資 料 1-2 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 に 関 する 運 用 基 準 ( 案 ) 平 成 27 年 月 堺 市 目 次 第 1 章 背 景 目 的... 2 第 2 章 対 象 外 区 域... 3 第 3 章 運 用 の 考 え 方... 4 第 4 章 運 用 の 基 準... 5 第 5 章 提 案 の 審 査... 7 1 第 1 章 背 景 目 的 市 街 化
用 途 地 域 等 に 関 す る 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 24 年 4 月 昭 島 市 は じ め に 平 成 23 年 8 月 地 域 の 自 主 性 及 び 自 立 性 を 高 めるための 改 革 の 推 進 を 図 る ための 関 係 法 律 の 整 備 に 関 する 法 律 ( 分 権 一 括 法 ) の 公 布 に 伴 い 都 市 計 画 法 が 一 部 改 正
岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 大 阪 府 では 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 南 部 大 阪 都 市 計 画 区 域 の 整 備 開
岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 24 年 11 月 岸 和 田 市 岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 大 阪 府 では 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 南 部 大 阪 都 市 計
佐渡市都市計画区域の見直し
都 市 計 画 区 域 の 拡 大 について 佐 渡 市 建 設 課 都 市 計 画 とは 土 地 の 使 い 方 や 建 物 の 建 て 方 についての ルールをはじめ まちづくりに 必 要 なことがら について 総 合 的 一 体 的 に 定 め まちづく り 全 体 を 秩 序 だてて 進 めていくことを 目 的 と した 都 市 計 画 法 という 法 律 で 定 められた 計 画 です 住
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東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha
(Microsoft Word - \202P\201`3\217\315_H16\224N3\214\216.doc)
1 章 現 況 調 査 1-1 筑 紫 野 市 の 現 況 (1) 都 市 計 画 の 概 要 筑 紫 野 市 においては 昭 和 23 年 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 が 行 われた その 後 幾 度 かの 変 更 が 行 われ 平 成 12 年 に 現 在 の 4,393ha に 達 している 一 方 線 引 き 指 定 については 昭 和 45 年 に 当 初 決 定 され その
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学 校 づくりについて 2 第 4 東 小
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 平 成 27 年 2 月 守 口 市 教 育 委 員 会 守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学
4. 基 本 な 事 項 (1) 地 区 計 画 の 区 域 は 原 則 として 道 路 その 他 の 施 設 河 川 その 他 の 地 形 地 物 等 土 地 の 範 囲 を 明 示 するのに 適 切 なものにより 定 めることとし できるだけ 整 形 なものにするものとする また 必 要 以 上
会 津 若 松 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 ( 都 市 計 画 法 第 34 条 第 10 号 )の 運 用 基 準 1. 背 景 地 方 都 市 においては 高 度 成 長 期 に 都 市 部 への 人 口 都 市 機 能 の 集 中 が 進 み 都 市 の 外 延 化 の 進 行 に 伴 うモータリゼーションの 進 展 を 背 景 に 住 宅 や 公 共 公 益 施
【１
市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 19 年 11 月 大 阪 府 都 市 整 備 部 総 合 計 画 課 目 次 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 1 2. 大 阪 府 が 目 指 す 都 市 の 将 来 像 1 3. 市 街 化 調 整 区 域 の 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方
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西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
１ 調査名称：太田市総合交通体系調査
( 様 式 -1 表 紙 ) 1 調 査 名 称 : 太 田 市 総 合 都 市 交 通 体 系 調 査 2 調 査 主 体 : 太 田 市 3 調 査 圏 域 : 群 馬 県 太 田 市 ( 両 毛 都 市 圏 ) 4 調 査 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 24 年 度 5 調 査 費 :7,980 千 円 ( 当 年 度 までの 合 計 :7,980 千 円 ) ( 総 合 都
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
京成成田駅東口地区地区計画運用基準
京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 運 用 基 準 1. 目 的 この 運 用 基 準 は 成 田 市 京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 ( 以 下 地 区 計 画 という ) の 都 市 計 画 決 定 に 伴 い 地 区 整 備 計 画 に 規 定 する 事 項 に 関 する 運 用 の 基 準 を 定 める ことにより 適 正 な 都 市 機 能 と 健 全
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
平 成 28 年 価 公 示 概 要 ( 札 幌 市 価 動 向 ) 平 成 28 年 (2016 年 )3 月 担 当 : 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 都 市 計 画 部 都 市 計 画 課 調 査 係 TEL:011 211 2506 価 公 示 制 度 の 概 要 1. 目 的 価 公 示 は 都 市 及 びその 周 辺 の 域 等 において 国 土 交 通 省 が 設 置 する 土
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
Microsoft Word - 都市計画法第34条第11号及び第12号
市 街 化 調 整 区 域 に お け る 区 域 指 定 の 許 可 基 準 等 に つ い て 1 背 景 取 手 市 では 都 市 計 画 法 ( 1) の 規 定 に 基 づき 昭 和 45 年 から 市 内 を 市 街 化 区 域 ( 2) と 市 街 化 調 整 区 域 ( 3) に 区 分 ( 線 引 き)し 市 街 化 調 整 区 域 では 原 則 市 街 化 を 抑 制 する 区
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
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地 域 住 宅 計 画 ひ だ し 平 成 22 年 3 月 地 域 住 宅 計 画 計 画 の 名 称 地 域 住 宅 計 画 都 道 府 県 名 岐 阜 県 作 成 主 体 名 計 画 期 間 平 成 17 年 度 ~ 22 年 度 1. 地 域 の 住 宅 政 策 の 経 緯 及 び 現 況 本 市 は 岐 阜 県 の 北 部 に 位 置 し 人 口 約 3 万 人 世 帯 数 約 9200
1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上
上 士 幌 町 住 生 活 基 本 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 27 年 2 月 上 士 幌 町 1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向
目 次 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 1 2. 村 の 都 市 計 画 マスタープランが 目 指 す 将 来 像 1 3. 市 街 化 調 整 区 域 の 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方 1 4. 地 区 計 画 の 基
千 早 赤 阪 村 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 28 年 6 月 千 早 赤 阪 村 目 次 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 1 2. 村 の 都 市 計 画 マスタープランが 目 指 す 将 来 像 1 3. 市 街 化 調 整 区 域 の 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方
130117_『高齢社会をむかえた東京２３区の将来 人口と建物の関係から見て
第 60 回 (n300)nsri 都 市 環 境 フォーラム 2013.1.17 超 高 齢 社 会 をむかえた 東 京 23 区 の 将 来 人 口 と 建 物 の 関 係 から 見 て 早 稲 田 大 学 特 命 教 授 伊 藤 滋 1 総 人 口 の 推 移 予 測 東 京 23 区 の 人 口 東 京 23 区 の 総 人 口 は 2010 年 の907 万 人 から 2030 年 には985
１ 目的
第 5 回 区 域 区 分 定 期 見 直 し 基 本 方 針 1 目 的 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )は 無 秩 序 な 市 街 地 の 拡 大 による 環 境 悪 化 の 防 止 計 画 的 な 公 共 施 設 整 備 による 良 好 な 市 街 地 の 形 成 都 市 近 郊 の 優 良 な 農 地 との 健 全 な
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芦 屋 町 町 営 住 宅 長 寿 命 化 計 画 ( 素 案 ) 平 成 24 年 月 芦 屋 町 目 次 1. 計 画 の 目 的 と 方 針 (1) 計 画 の 目 的 と 背 景 1 (2) 計 画 策 定 の 流 れ 1 (3) 計 画 の 位 置 づけ 2 (4) 計 画 期 間 2 2. 芦 屋 町 の 住 宅 事 情 (1) 人 口 世 帯 数 等 3 (2) 住 宅 事 情 5 3.
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市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 運 用 基 準 平 成 28 年 3 月 富 津 市 目 次 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 運 用 基 準 1. 運 用 基 準 策 定 の 趣 旨... 1 1 都 市 計 画 制 度 変 更 への 対 応 2 市 街 化 調 整 区 域 における 土 地 利 用 方 針 の 実 現 に 向 けた 運 用 基 準 策 定
hennkouzenngo.doc
市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン( 改 定 案 前 後 対 照 表 ) 改 定 後 改 定 前 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 平 成 23 年 3 月 に 策 定 した 北 部 大 阪 東 部 大 阪 南
天 然 記 念 物 の 指 定 区 域 (9) 鳥 獣 の 保 護 及 び 狩 猟 の 適 正 化 に 関 する 法 律 ( 平 成 14 年 法 律 第 88 号 ) 第 28 条 第 1 項 の 規 定 による 鳥 獣 保 護 区 (10) 急 傾 斜 地 の 崩 壊 による 災 害 の 防 止
長 浜 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 地 区 計 画 の 原 案 を 作 成 するための 案 ( 以 下 地 区 計 画 の 素 案 という )の 作 成 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めるこ
はじめに 都 市 計 画 は 健 康 で 文 化 的 な 都 市 生 活 及 び 機 能 的 な 都 市 活 動 を 確 保 するため 適 正 な 制 限 のもとに 土 地 の 合 理 的 な 利 用 を 図 ることを 目 的 としている 用 途 地 域 は その 最 も 基 礎 的 な 制 度 と
三 鷹 市 用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 25 年 12 月 三 鷹 市 はじめに 都 市 計 画 は 健 康 で 文 化 的 な 都 市 生 活 及 び 機 能 的 な 都 市 活 動 を 確 保 するため 適 正 な 制 限 のもとに 土 地 の 合 理 的 な 利 用 を 図 ることを 目 的 としている 用 途 地 域 は その 最 も 基
(Microsoft Word -
6 章 市 街 化 調 整 区 域 における 整 備 保 全 の 方 策 本 構 想 を 実 現 していくためには 地 域 別 構 想 で 定 めた 地 区 区 分 ごとにその 方 針 に 基 づく 具 体 的 な 整 備 及 び 保 全 手 法 を 展 開 していく 必 要 がある そこで 本 市 で 適 用 が 考 えられる 手 法 内 容 及 びその 適 用 の 方 針 について 以 下 に
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資 料 8 神 奈 川 県 における 古 都 保 存 の 現 況 について 1 神 奈 川 県 における 古 都 保 存 の 現 況 (1) 歴 史 的 風 土 保 存 区 域 の 指 定 状 況 昭 和 41 年 12 月 5 区 域 695.0ha 昭 和 48 年 2 月 248.0ha( 区 域 拡 大 ) 昭 和 61 年 12 月 13.0ha( ) 平 成 12 年 3 月 33.0ha(
湯沢町耐震改修促進計画
2 耐 震 化 の 現 状 (1) 建 築 基 準 法 における 構 造 基 準 の 改 正 昭 和 53 年 の 宮 城 県 沖 地 震 等 の 被 害 状 況 を 受 け 昭 和 56 年 に 建 築 基 準 法 の 耐 震 関 係 規 定 が 見 直 されました( 昭 和 56 年 6 月 1 日 施 行 新 耐 震 基 準 ) その 後 発 生 した 阪 神 淡 路 大 震 災 において 昭
第７章
4. 成 果 指 標 (1) 成 果 指 標 の 設 定 住 生 活 基 本 計 画 の 目 標 実 現 に 向 けた 基 本 方 針 について その 達 成 状 況 を 市 民 住 宅 関 連 事 業 者 行 政 等 が 評 価 できるよう 成 果 指 標 を 次 のように 定 めます 基 本 目 標 基 本 方 針 成 果 指 標 安 全 に 安 心 し て 生 活 で き る 住 まい まちづ
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平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
Microsoft Word - A都市マス本編.doc
5-3 交 通 体 系 の 方 針 1) 現 状 と 課 題 (1) 道 路 交 通 1 幹 線 道 路 幹 線 道 路 網 は 周 辺 市 町 との 広 域 連 携 を 担 う 一 般 国 道 11 号 32 号 438 号 さぬき 浜 街 道 を 中 心 に 市 内 各 地 の 連 絡 を 担 う 主 要 地 方 道 一 般 県 道 及 び 主 要 な 市 道 により 概 ね 格 子 状 に 道
192 1925 193 1935 194 1945 195 1955 196 1965 197 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 1 人
北 海 道 人 口 ビジョン 骨 子 全 体 構 成 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 1 人 口 動 向 分 析 (1) 時 系 列 による 人 口 動 向 分 析 1 年 齢 3 区 分 別 人 口 の 推 移 と 将 来 推 計 2 自 然 増 減 ( 出 生 死 亡 )の 推 移 (ⅰ) 出 生 数 死 亡 数 の 推 移 (ⅱ) 出 生 数 合 計 特 殊 出 生 率 の 推 移 3 社 会
平成24年度市政懇談会 質問および回答の概要
平 成 24 年 度 市 政 懇 談 会 質 問 および 回 答 概 要 < 開 催 : 平 成 24 年 7 月 15 日 ~8 月 26 日 > 羽 生 市 総 務 部 秘 書 広 報 課 羽 生 地 区 観 光 交 流 人 口 100 万 人 について 防 犯 灯 の 設 置 について 市 職 員 研 修 等 について 防 災 について 市 議 会 議 員 の 定 数 について 信 号 機 の
01 都市再生整備計画
都 市 再 生 整 備 計 画 ち ゅ う お う おうら 中 央 地 区 ぐ ん ま け ん お う ら ま ち 群 馬 県 邑 楽 町 平 成 26 年 3 月 都 市 再 生 整 備 計 画 の 目 標 及 び 計 画 期 間 都 道 府 県 名 群 馬 県 市 町 村 名 おうらまち 邑 楽 町 地 区 名 ちゅうおうちく おうら 中 央 地 区 面 積 931 ha 計 画 期 間 平 成
PowerPoint プレゼンテーション
北 の 防 人 大 湊 地 区 都 市 再 生 整 備 計 画 事 業 事 後 評 価 原 案 の 概 要 平 成 27 年 12 月 1 事 業 計 画 概 要 地 区 名 : 北 の 防 人 大 湊 地 区 面 積 :510 ha 交 付 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 27 年 度 事 業 費 :1,316 百 万 円 ( 交 付 対 象 額 ) 国 費 率 :0.4 計 画 段
2. 住 宅 の 建 て 方 構 造 中 野 区 と 23 区 の 住 宅 の 建 て 方 構 造 階 級 別 の 住 宅 割 合 ( 平 成 15 年 住 宅 土 地 統 計 調 査 ) 中 野 区 中 野 区 23 区 平 均 23 区 平 均 木 造 防 火 木 造 非 木 造 木 造 防 火
1. 住 宅 数 居 住 世 帯 の 有 無 別 住 宅 数 ( 住 宅 土 地 統 計 調 査 ) 戸 200,000 150,000 171,990 21,230 (12.3%) 177,020 21,750 (12.3%) 179,620 20,820 (11.6%) 居 住 世 帯 なし 居 住 世 帯 あり 100,000 150,760 155,280 158,810 50,000 0
用途地域等に関する指定方針
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 24 年 12 月 東 大 和 市 は じ め に これまで 東 京 都 においては 東 京 の 新 しい 都 市 づくりビジョン 及 び 東 京 におけ る 土 地 利 用 に 関 する 基 本 方 針 について を 踏 まえ 政 策 誘 導 型 の 都 市 づくりを 進 めるた め 平 成 14 年 7 月 に
2 次 に 掲 げ 区 域 を 含 もうとす 場 合 は 各 々の 区 域 が 指 定 された 主 旨 を 尊 重 し その 意 義 が 失 われないよう 留 意 すものとす (1) 農 村 地 域 工 業 等 導 入 促 進 法 に 規 定 す 工 業 等 導 入 地 区 (2) 鳥 獣 の 保
延 岡 市 市 街 化 調 整 区 域 におけ 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 平 成 17 年 3 月 28 日 策 定 平 成 18 年 8 月 12 日 改 正 平 成 22 年 3 月 31 日 改 正 ( 目 的 ) 第 1 条 この 地 区 計 画 の 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 内 におけ 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 当 該
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栗 東 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めることにより 市 街 化 調 整 区 域 における 良 好 な 居 住 環 境 の 維 持 及 び 形 成 並 びに 適 正
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平 成 24 年 2 月 1 日 現 在 ( 単 純 集 ) ( 大 槌 町 復 興 局 復 興 推 進 室 ) 1/26 住 宅 再 建 に 関 する 意 向 調 査 について 1. 調 査 目 的 被 災 者 住 宅 再 建 について 見 通 しや 考 え 方 を 明 らかにすることにより 大 槌 町 東 日 本 大 震 災 津 波 復 興 画 ( 実 施 画 ) 策 定 に 係 る 基 礎 資
目 標 を 達 成 するための 指 標 第 4 章 計 画 における 環 境 施 策 世 界 遺 産 への 登 録 早 期 登 録 の 実 現 史 跡 の 公 有 地 化 平 成 27 年 度 (2015 年 度 )までに 235,022.30m 2 施 策 の 体 系 1 歴 史 的 遺 産 とこ
Ⅲ 歴 史 的 文 化 的 環 境 の 確 保 古 都 鎌 倉 の 歴 史 的 遺 産 を 保 全 活 用 し 世 界 遺 産 に 登 録 されることをめざしま 現 状 と 課 題 わが 国 初 めての 武 家 政 権 が 誕 生 した 本 市 南 東 部 は 三 方 を 山 に 囲 まれ 南 に 相 模 湾 を 望 む 特 徴 ある 地 形 をしており この 地 形 を 生 かした 独 自 の 都
Microsoft Word - jigyoukeikakusho.docx
様 式 (7)~1 建 売 住 宅 共 同 住 宅 宅 地 分 譲 公 営 住 宅 公 共 施 設 関 係 1. 転 用 目 的 とその 内 容 イ. 建 売 住 宅 ロ. 共 同 住 宅 ハ. 宅 地 分 譲 ニ. 公 営 住 宅 ホ. 公 共 施 設 ( ) 転 用 敷 地 総 面 積 ( 内 農 地 面 積 その 他 ) 土 地 利 用 計 画 住 宅 用 地 店 舗 集 会 所 等 施 設
概要版
あま 市 都 市 計 画 マスタープラン( 平 成 24 年 度 策 定 ) 概 要 版 都 市 計 画 マスタープランとは 策 定 の 趣 旨 目 的 都 市 計 画 マスタープラン とは 都 市 計 画 法 第 18 条 の 2 に 規 定 される 市 町 村 の 都 市 計 画 に 関 する 基 本 方 針 を 指 します 都 市 計 画 マスタープラン は 概 ね 次 に 示 す 基 本 的
官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸
官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸 元 総 合 実 習 棟 ( 新 築 ) 鉄 筋 コンクリート 造 1,798m2 煉 瓦 ホール(
主要生活道路について
議 題 2 資 料 1. 本 日 の 検 討 テーマ 主 要 生 活 道 路 について 基 本 構 想 ( 平 成 23 年 3 月 の 中 間 報 告 資 料 )では 主 要 生 活 道 路 A~C 主 要 生 活 道 路 D~G の2 種 類 の 主 要 生 活 道 路 整 備 を 提 言 しています 各 路 線 の 具 体 的 な 整 備 手 法 については 地 区 計 画 制 度 の 適 用
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 24 年 12 月 東 村 山 市 は じ め に 平 成 23 年 8 月 に 住 民 に 身 近 な 行 政 は 地 方 公 共 団 体 が 自 主 的 かつ 総 合 的 に 広 く 担 うとともに 地 域 住 民 が 自 らの 判 断 と 責 任 において 地 域 の 諸 課 題 に 取 り 組 むことができるようにする
で 見 直 しが 必 要 です 3 観 光 客 が 楽 しく 回 れる ワークづくりが 必 要 です 市 街 地 ゾーン 内 の 観 光 施 設 をはじめ その 他 の 観 光 拠 点 に 観 光 客 を 誘 導 するための 道 路 ネットワークの 強 化 が 望 まれます 自 動 車 道 に 加
4-2. ワークづくりの 方 針 ワークづくりの 方 針 の 構 成 ワークづくり の 課 題 ワークづくり の 方 針 盆 地 地 域 における 基 本 方 針 実 現 に 向 けた 幹 線 道 路 づくりの 取 り 組 み 市 街 地 ゾーンにおける 基 本 方 針 実 現 に 向 けた 幹 線 道 路 補 助 幹 線 道 路 づくりの 取 り 組 み (1) ワークづくりの 課 題 1 中 部
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(2) 生 活 再 建 支 援 プロジェクト 全 県 民 が 将 来 の 生 活 設 計 を 描 くことができ 生 活 再 建 を 進 めることができるようにするため 早 期 に 帰 還 する 避 難 者 長 期 避 難 者 など 被 災 者 それぞれのおかれた 状 況 に 応 じた よりきめ 細 かな 支 援 を 行 う 取 組 を 進 め 1 県 内 避 難 者 支 援 一 新 1 里 山 いきいき
区 分 後 退 距 離 要 件 説 明 要 件 道 路 側 隣 側 ( 緑 化 基 準 ) B 1 都 市 の 美 観 風 致 を 維 持 するための 樹 木 の 保 存 に 関 する 法 律 により 指 定 された 保 存 樹 木 または これに 準 ずる 樹 木 の 保 全 のために これらの
別 表 第 1( 第 4 条 関 係 ) 2つの 要 件 に 該 当 する 場 合 または のうち の 緩 い 方 との 組 合 せが 適 用 できる : 緩 和 措 置 あり : 限 定 緩 和 措 置 あり : 緩 和 措 置 なし 区 分 後 退 距 離 要 件 説 明 要 件 道 路 側 隣 側 ( 緑 化 基 準 ) A 1 都 市 の 美 観 風 致 を 維 持 するための 樹 木 の
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資 料 2 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について( 概 括 ) 平 成 21 年 3 月 24 日 国 土 交 通 省 土 地 水 資 源 局 平 成 21 年 1 月 1 日 時 点 の 地 価 公 示 によると 平 成 20 年 1 月 以 降 の1 年 間 の 地 価 は 全 国 平
目 次 はじめに 1 第 1 章 用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 2 1 用 途 地 域 に 関 する 指 定 方 針 2 2 その 他 の 地 域 地 区 の 活 用 方 針 2 3 用 途 地 域 の 変 更 及 び 決 定 にあたって 留 意 すべき 事 項 3 第 2 章
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 25 年 4 月 狛 江 市 目 次 はじめに 1 第 1 章 用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 2 1 用 途 地 域 に 関 する 指 定 方 針 2 2 その 他 の 地 域 地 区 の 活 用 方 針 2 3 用 途 地 域 の 変 更 及 び 決 定 にあたって 留 意 すべき 事 項 3 第
Microsoft Word - 出雲（Ｈ20.4.1）.doc
出 雲 都 市 計 画 区 域 の 整 備 開 発 及 び 保 全 の 方 針 島 根 県 目 次 1. 都 市 計 画 の 目 標 1) 都 市 づくりの 基 本 理 念... 1 2) 地 域 毎 の 市 街 地 像... 3 2. 区 域 区 分 の 決 定 の 有 無 1) 区 域 区 分 の 決 定 の 有 無... 4 3. 主 要 な 都 市 計 画 の 決 定 の 方 針 1) 土
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
はじめに 用 途 地 域 とは 都 市 活 動 の 機 能 性 都 市 生 活 の 安 全 性 利 便 性 快 適 性 等 の 増 進 を 目 的 と して 住 宅 地 商 業 地 工 業 地 等 の 主 要 な 構 成 要 素 の 配 置 及 び 密 度 について 公 共 施 設 との バランスに
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 27(2015) 年 4 月 立 川 市 はじめに 用 途 地 域 とは 都 市 活 動 の 機 能 性 都 市 生 活 の 安 全 性 利 便 性 快 適 性 等 の 増 進 を 目 的 と して 住 宅 地 商 業 地 工 業 地 等 の 主 要 な 構 成 要 素 の 配 置 及 び 密 度 について 公 共 施
(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)
(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安
2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m
★計画書（石江地区計画）.doc
名 称 新 城 地 区 計 画 位 置 青 森 市 大 字 新 城 字 山 田 一 部 区 域 計 画 図 表 示 とおり 面 積 約 2.6ha 区 域 整 備 開 発 及 び 保 全 方 針 地 区 計 画 目 標 土 地 利 用 方 針 建 築 物 等 整 備 方 針 本 地 区 は 本 市 中 心 部 から 約 6.5km 西 部 市 街 地 縁 辺 部 に 位 置 し 工 業 及 び 流
Microsoft Word - 14_1パンフレット最終版v02_111024【決定版】.docx
石 神 井 公 園 駅 南 地 まちづくり 計 画 1 まちづくり 計 画 目 標 ------------------------------------------------ 2 2 まちづくり 計 画 ------------------------------------------------ 3 3 土 地 利 用 考 え 方 ----------------------------------------------------
●幼児教育振興法案
第 一 九 〇 回 衆 第 五 〇 号 幼 児 教 育 振 興 法 案 目 次 前 文 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 八 条 ) 第 二 章 幼 児 教 育 振 興 基 本 方 針 等 ( 第 九 条 第 十 条 ) 第 三 章 基 本 的 施 策 ( 第 十 一 条 - 第 十 七 条 ) 附 則 幼 児 期 において 人 は その 保 護 者 や 周 囲 の 大 人 との 愛 情
(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等
8 資 料 ( 1 ) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) ( 2 ) 最 近 の 主 な 制 改 正 一 覧 (1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し
人 同 意 第 49 回 宇 和 島 定 例 決 結 果 一 覧 表 番 号 件 名 決 結 果 報 告 第 1 号 専 決 処 分 した 件 報 告 即 日 受 理 専 決 第 1 号 道 おける 故 和 解 即 日 受 理 専 決 第 2 号 車 両 接 触 故 和 解 即 日 受 理 案 第
発 行 / 宇 和 島 務 局 798-8601 宇 和 島 曙 町 1 番 地 (0895)49-7035 一 般 計 は458 億 2 千 5 百 万 円 総 額 962 億 6 千 8 百 60 万 9 千 円 26 26 26 27 11 12 13 27 18 19 23 人 同 意 第 49 回 宇 和 島 定 例 決 結 果 一 覧 表 番 号 件 名 決 結 果 報 告 第 1 号
都 市 再 生 整 備 計 画 の 目 標 及 び 計 画 期 間 都 道 府 県 名 栃 木 県 市 町 村 名 宇 都 宮 市 地 区 名 下 平 地 区 面 積 93.9 ha 計 画 期 間 平 成 16 年 度 ~ 平 成 19 年 度 交 付 期 間 平 成 16 年 度 ~ 平 成 1
だ い 都 市 再 生 整 備 計 画 ( 第 し も ひ ら ち く 下 平 地 区 か い 1 回 へ ん こ う 変 更 ) と ち ぎ けん 栃 木 県 うつのみや し 宇 都 宮 市 平 成 2 年 3 月 都 市 再 生 整 備 計 画 の 目 標 及 び 計 画 期 間 都 道 府 県 名 栃 木 県 市 町 村 名 宇 都 宮 市 地 区 名 下 平 地 区 面 積 93.9 ha
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
untitled
- 1 - - 2 - -3- - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - 2008 年 アクションプラン 事 業 一 覧 ( 千 円 ) 12,108 新 規 50,000 32,000 12,000 再 掲 248,000 20,000 2,000 10,000 11,900 9,500 新 規 1,000 16,465 1,500 18,035 新 規 7,500 新 規 7,500
目 次 1. 都 市 計 画 道 路 の 見 直 しの 流 れ 1 2. 将 来 都 市 像 等 の 整 理 2 3. 検 討 対 象 路 線 の 整 理 3 4. 路 線 の 必 要 性 検 証 7 5. 路 線 の 実 現 性 検 証 12 6. 総 合 評 価 15 7. 道 路 ネットワーク
太 田 市 都 市 計 画 道 路 見 直 し 案 平 成 28 年 3 月 太 田 市 目 次 1. 都 市 計 画 道 路 の 見 直 しの 流 れ 1 2. 将 来 都 市 像 等 の 整 理 2 3. 検 討 対 象 路 線 の 整 理 3 4. 路 線 の 必 要 性 検 証 7 5. 路 線 の 実 現 性 検 証 12 6. 総 合 評 価 15 7. 道 路 ネットワークの 検 証
表紙
現 況 の 指 定 容 積 率 をすべて 使 い 切 った 場 合 に 現 況 容 積 率 の 2.25 倍 以 上 になるかどうかを 確 認 する 現 況 の 街 区 面 積 は 3,569,759m2 延 べ 床 面 積 は 3,569,759m2であるから 目 標 とする 延 べ 床 面 積 はその 2.25 倍 の 8,031,958m2である 一 方 指 定 容 積 率 をすべて 使 い
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
スライド 1
1 都 市 計 画 に 関 する 市 民 説 明 会 松 江 市 都 市 計 画 課 2 議 事 次 第 1. 松 江 市 のまちづくり 計 画 会 場 アンケート(その1) 2. 線 引 き( 区 域 区 分 ) 制 度 会 場 アンケート(その2) 3. 今 後 のスケジュール 会 場 アンケート(その3) 3 1. 松 江 市 のまちづくり 計 画 まちづくり 計 画 とは 松 江 市 都 市
今 後 の 道 路 行 政 についての 意 見 提 案 1 道 路 行 政 全 般 について 改 善 すべき 点 要 望 や 提 案 など ( 改 善 すべき 点 ) 様 式 1 地 方 の 道 路 整 備 は マスコミなどの 情 報 とはかけ 離 れたものがあり 必 要 なところに 必 要 なもの
今 後 の 道 路 行 政 についての 意 見 提 案 1 道 路 行 政 全 般 について 改 善 すべき 点 要 望 や 提 案 など ( 改 善 すべき 点 ) 様 式 1 地 方 の 道 路 整 備 は マスコミなどの 情 報 とはかけ 離 れたものがあり 必 要 なところに 必 要 なもの としては まだまだ 立 ち 遅 れているのが 実 情 です 特 に 市 町 村 合 併 に 際 し
船橋市地域住宅計画（第１回変更）様式変更
地 域 ( 第 三 期 ) 地 域 住 宅 計 画 ふ な ば し し 平 成 28 年 3 月 ( 第 1 回 変 更 ) 地 域 住 宅 計 画 計 画 の 名 称 地 域 ( 第 三 期 ) 地 域 住 宅 計 画 都 道 府 県 名 千 葉 県 作 成 主 体 名 計 画 期 間 1. 地 域 の 住 宅 政 策 の 経 緯 及 び 現 況 平 成 27 年 度 ~ 31 年 度 は 東 京
表紙
2-1 本 市 の 現 況 2-2 都 市 計 画 マスタープラン 策 定 に 向 けた 課 題 のとりまとめ 2. 現 況 と 課 題 の 整 理 2-1 本 市 の 現 況 (1) 歴 史 本 市 は 明 治 の 大 合 併 時 に2 町 9 村 となり 昭 和 29~35 年 の 昭 和 の 大 合 併 時 に 現 在 の 市 の 前 身 の6 市 町 村 になっています さらに 平 成 18
2. 住 環 境 の 現 状 と 課 題 町 の 住 環 境 の 実 態 に 即 した 計 画 の 策 定 を 図 るため 町 内 の 市 街 化 区 域 25 ゾーンについて 都 市 計 画 基 礎 調 査 の 指 標 データ 整 理 や 現 地 調 査 を 実 施 し 住 環 境 カルテを 作
開 成 町 住 環 境 整 備 マスタープラン( 概 要 版 ) 1.はじめに 1-1 計 画 の 目 的 開 成 町 では これまで 土 地 区 画 整 理 事 業 等 による 面 的 な 住 環 境 整 備 に 取 り 組 み 主 に 開 成 駅 周 辺 において 都 市 基 盤 の 充 実 を 図 ってきた 平 成 27 年 に 南 部 地 区 土 地 区 画 整 理 事 業 が 完 了 の