はじめに 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 は 大 阪 と 神 戸 の 湾 岸 エリアを 結 ぶ 路 線 であり 阪 神 高 速 道 路 の 1 日 あ たりのご 利 用 台 数 約 74 万 台 のうち 約 9 万 台 のお 客 さまがご 利 用 される 広 域 道 路 ネットワー クの 重 要

Size: px
Start display at page:

Download "はじめに 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 は 大 阪 と 神 戸 の 湾 岸 エリアを 結 ぶ 路 線 であり 阪 神 高 速 道 路 の 1 日 あ たりのご 利 用 台 数 約 74 万 台 のうち 約 9 万 台 のお 客 さまがご 利 用 される 広 域 道 路 ネットワー クの 重 要"

Transcription

1 報 道 配 布 資 料 平 成 27 年 8 月 17 日 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ~ 北 港 JCT) 終 日 通 行 止 めによるフレッシュアップ 工 事 の 実 施 について お 客 さまに 安 全 安 心 快 適 な 道 路 サービス を 提 供 し 続 けるため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ~ 北 港 JCT)において 終 日 通 行 止 めによるフレッシュアップ 工 事 ( 以 下 フレッシュアップ 工 事 )を 行 います 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ~ 北 港 JCT)は 供 用 後 約 24 年 が 経 過 し 舗 装 や 伸 縮 継 手 等 の 老 朽 化 に 伴 う 補 修 が 喫 緊 の 課 題 となっています そこで 損 傷 した 舗 装 の 打 替 えや 橋 梁 の 伸 縮 継 手 補 修 などを 11 日 間 ( 昼 夜 連 続 )で 集 中 的 に 行 い 快 適 な 走 行 性 の 確 保 や 沿 道 環 境 の 改 善 を 図 ります お 客 さまおよび 沿 道 の 皆 様 には 大 変 ご 不 便 をおかけしますが 工 事 期 間 中 は 周 辺 道 路 の 混 雑 が 予 想 されますので ルート 変 更 のご 検 討 やお 車 のご 利 用 を 控 えていただくなど ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いいたします 通 行 止 めの 区 間 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 との 分 岐 部 )~ 北 港 JCT)の 上 下 線 5.3km 上 記 区 間 に 関 連 する 出 入 口 も 通 行 止 めとなります 阪 神 高 速 16 号 大 阪 港 線 環 状 線 方 面 からの 天 保 山 出 口 環 状 線 方 面 への 天 保 山 入 口 通 行 止 めの 期 間 平 成 27 年 10 月 13 日 ( 火 ) 午 前 4 時 ~ 平 成 27 年 10 月 24 日 ( 土 ) 午 前 6 時 ( 11 昼 夜 連 続 ) 通 行 止 めの 区 間 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 との 分 岐 部 ) 1

2 はじめに 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 は 大 阪 と 神 戸 の 湾 岸 エリアを 結 ぶ 路 線 であり 阪 神 高 速 道 路 の 1 日 あ たりのご 利 用 台 数 約 74 万 台 のうち 約 9 万 台 のお 客 さまがご 利 用 される 広 域 道 路 ネットワー クの 重 要 な 役 割 を 担 う 路 線 です 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ~ 北 港 JCT)は 平 成 3 年 の 供 用 以 降 約 24 年 が 経 過 し 舗 装 や 伸 縮 継 手 等 の 老 朽 化 に 伴 う 補 修 が 喫 緊 の 課 題 となっています これまで それらの 損 傷 に 対 して 車 線 規 制 工 事 により 部 分 的 に 補 修 してきましたが 道 路 構 造 物 の 損 傷 状 況 や 過 去 の 補 修 状 況 社 会 的 な 影 響 などを 総 合 的 に 判 断 した 結 果 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 との 分 岐 部 )~ 北 港 JCT)において 終 日 通 行 止 めによるフレッシュアップ 工 事 を 実 施 することといた しました 阪 神 高 速 道 路 をご 利 用 されるお 客 さまをはじめ 沿 道 ならびに 関 係 者 の 皆 さまには ご 迷 惑 ご 不 便 をおかけすることとなりますが 関 係 機 関 のご 協 力 を 得 ながら 道 路 の 安 全 性 走 行 の 快 適 性 のさらなる 向 上 に 向 け 全 力 をあげる 所 存 でございますので 何 卒 ご 理 解 ご 協 力 をい ただきますよう よろしくお 願 いいたします 通 行 止 めの 区 間 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 との 分 岐 部 )~ 北 港 JCT)の 上 下 線 5.3km 阪 神 高 速 16 号 大 阪 港 線 環 状 線 方 面 からの 天 保 山 出 口 環 状 線 方 面 への 天 保 山 入 口 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 との 分 岐 部 ) 2

3 出 入 口 の 通 行 可 否 入 口 : 湾 岸 舞 洲 入 口 ( 環 状 線 方 面 通 行 不 可 神 戸 方 面 通 行 可 ) 島 屋 入 口 ( 環 状 線 方 面 通 行 不 可 神 戸 方 面 通 行 可 ) 天 保 山 入 口 ( 神 戸 方 面 環 状 線 方 面 通 行 不 可 関 空 泉 佐 野 方 面 通 行 可 ) 南 港 北 入 口 ( 神 戸 方 面 通 行 不 可 環 状 線 方 面 通 行 可 ) 出 口 : 湾 岸 舞 洲 出 口 ( 神 戸 方 面 から 通 行 可 環 状 線 方 面 から 通 行 不 可 ) 天 保 山 出 口 ( 神 戸 方 面 環 状 線 方 面 から 通 行 不 可 関 空 泉 佐 野 方 面 から 通 行 可 ) 南 港 北 出 口 ( 神 戸 方 面 から 通 行 不 可 環 状 線 方 面 から 通 行 可 ) 通 行 止 めの 期 間 平 成 27 年 10 月 13 日 ( 火 ) 午 前 4 時 ~ 平 成 27 年 10 月 24 日 ( 土 ) 午 前 6 時 (11 昼 夜 連 続 ) 主 な 工 事 の 概 要 4 照 明 柱 の 取 替 え 3 案 内 標 識 の 取 替 え 1 舗 装 の 打 替 え 2 伸 縮 継 手 補 修 3

4 快 適 な 道 路 サービスの 提 供 ( 安 全 性 走 行 性 の 向 上 沿 道 環 境 の 改 善 ) (1) 舗 装 の 打 替 え 5 号 湾 岸 線 ( 南 港 ~ 北 港 JCT)は 平 成 3 年 の 供 用 以 降 約 24 年 が 経 過 し 舗 装 の 損 傷 が 多 く 発 生 しております そこで 損 傷 している 舗 装 を 打 替 え 走 行 性 の 改 善 を 図 ります これまで 部 分 的 に 補 修 してき ましたが 広 範 囲 にわたり 大 規 模 に 補 修 しますので 全 体 的 な 品 質 も 向 上 し ポットホール( 穴 ぼこ)も 発 生 しにくくなります その 結 果 緊 急 補 修 工 事 の 回 数 を 削 減 することができます また 交 通 事 故 が 多 く 発 生 しているカーブ 区 間 においては 滑 り 止 め 舗 装 を 実 施 します 鋼 床 版 部 の 舗 装 の 打 替 え コンクリート 床 版 部 の 舗 装 補 修 を 行 う 場 合 大 型 切 削 機 ( 写 真 1)で 舗 装 の 表 層 ( 上 層 )と 基 層 ( 下 層 )をまとめて 撤 去 します 一 方 鋼 床 版 部 の 舗 装 撤 去 を 行 う 場 合 鋼 床 版 上 面 にはボルトがあります( 写 真 3 右 下 )ので ボルトを 損 傷 させることなく 舗 装 を 撤 去 する 必 要 があります そこで 舗 装 の 表 層 ( 上 層 )は 大 型 切 削 機 で 撤 去 し 基 層 ( 下 層 )は 大 型 の 機 械 で 舗 装 を 剥 ぎ 取 った( 写 真 2) 後 ボルトを 傷 つけることがないようをボルト 周 りは 人 力 で 丁 寧 に 剥 ぎ 取 る( 写 真 3) 必 要 があります また 鋼 床 版 表 面 に 舗 装 が 密 着 するように 基 層 の 施 工 前 には 鋼 床 版 表 面 の 研 掃 作 業 を 行 います( 写 真 4) このように 鋼 床 版 部 の 舗 装 の 打 替 えは コンクリート 床 版 部 の 舗 装 の 打 替 えより かなりの 手 間 を 要 します 今 回 のフレッシュアップ 工 事 では これまでの 実 績 の 約 2 倍 にあたる 約 50,000 m2の 鋼 床 版 部 の 舗 装 の 打 替 えを 予 定 しています お 客 さまおよび 沿 道 の 皆 様 には 長 期 間 ご 不 便 をおかけしますが ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いい たします 大 型 切 削 機 により 舗 装 を 剥 ぎ 取 り 鋼 床 版 部 の 舗 装 を 機 械 で 剥 ぎ 取 り 鋼 床 版 部 の 舗 装 を 人 力 剥 ぎ 取 り 鋼 床 版 部 の 研 掃 作 業 鋼 床 版 部 基 層 の 舗 装 施 工 表 層 の 施 工 4

5 SFRC 舗 装 疲 労 き 裂 が 発 生 している 鋼 床 版 箇 所 の 舗 装 の 打 替 えにおいて 舗 装 の 基 層 ( 下 層 )を SFR C( 繊 維 補 強 コンクリート) 舗 装 に 打 替 えます 剛 性 の 高 いSFRC 舗 装 とすることにより 鋼 床 版 の 耐 久 性 を 向 上 させます [ 通 常 のアスファルト 舗 装 の 場 合 ] 剛 性 : 低 い 鋼 床 版 発 生 応 力 : 大 きい 疲 労 耐 久 性 : 低 い [SFRC 舗 装 を 実 施 した 場 合 ] 剛 性 : 高 い 鋼 床 版 発 生 応 力 : 小 さい 疲 労 耐 久 性 : 高 い SFRC 舗 装 により 鋼 床 版 の 耐 久 性 を 向 上 SFRC 舗 装 による 鋼 床 版 の 耐 久 性 向 上 のイメージ 図 (2) 伸 縮 継 手 補 修 損 傷 がひどい 伸 縮 継 手 については 段 差 が 生 じにくい 新 しいタイプのものに 取 り 替 えます ま た 伸 縮 継 手 を 取 り 替 えることで 路 面 の 平 坦 性 を 確 保 し 快 適 な 走 行 性 や 沿 道 環 境 の 改 善 を 図 ります 損 傷 した 伸 縮 継 手 施 工 状 況 橋 の 継 ぎ 目 の 補 修 により 段 差 の 解 消 安 心 な 道 路 サービスの 提 供 ( 標 識 等 の 視 認 性 向 上 ) (3) 案 内 標 識 の 取 替 え 照 明 装 置 を 設 置 している 従 来 の 標 識 を 超 高 輝 度 反 射 シートを 採 用 した 標 識 板 に 取 り 替 えます 夜 間 の 視 認 性 が 向 上 するとともに 従 来 行 ってい た 照 明 装 置 の 保 守 点 検 や 電 球 の 交 換 が 不 要 になり 車 線 規 制 工 事 を 削 減 することができます 照 明 装 置 の 撤 去 標 識 板 の 取 替 案 内 標 識 の 取 替 えと 照 明 装 置 の 撤 去 5

6 (4)LED 道 路 照 明 への 取 替 え 道 路 照 明 をLEDに 取 り 替 えることで 従 来 照 明 より 長 寿 命 で 省 エネルギー 化 が 図 られます また 電 球 の 交 換 頻 度 が 少 なくなるため 車 線 規 制 工 事 を 削 減 することが 出 来 ます LEDは 白 色 のため 視 認 性 の 向 上 が 図 られます さらに 剛 性 の 高 い 照 明 柱 への 取 替 えにより 照 明 柱 の 耐 震 性 を 向 上 させます LED 道 路 照 明 への 取 替 え 安 全 な 道 路 サービスの 提 供 ( 安 全 性 の 向 上 ) (5) 出 入 口 部 の 逆 走 等 対 策 近 年 増 加 傾 向 にある 出 入 口 からの 逆 走 及 び 誤 進 入 への 対 策 として 以 下 の 対 策 を 実 施 します < 逆 走 防 止 用 矢 印 ( 入 口 部 )> 合 流 部 の 舗 装 表 面 に 進 行 方 向 を 示 す 矢 印 を 設 置 します 本 線 との 合 流 部 の 逆 走 対 策 < 逆 走 対 策 ( 出 口 部 )> 路 面 に 大 型 矢 印 路 面 標 示 を2 箇 所 配 置 するととも に 夜 間 帯 における 誤 進 入 等 の 防 止 を 図 るために 道 路 側 面 部 に 高 輝 度 反 射 シートを 設 置 します 出 口 部 の 逆 走 対 策 6

7 最 先 端 技 術 を 用 いた 構 造 物 の 点 検 斜 張 橋 のケーブル 点 検 天 保 山 大 橋 の 斜 張 橋 ケーブルの 点 検 を ケーブル 点 検 ロボットを 用 いて 行 います 高 所 作 業 車 による 従 来 の 点 検 手 法 では ケーブル 上 部 へ 接 近 しての 点 検 が 困 難 でしたが ケーブル 点 検 ロボットによる 点 検 ではケーブル 全 長 を 高 画 質 カ メラで 撮 影 することにより 点 検 を 行 います ケーブル 点 検 ロボットによる 点 検 状 況 みつけるくんK による 鋼 床 版 検 査 みつけるくんK は 鋼 床 版 のき 裂 を 舗 装 上 面 から 舗 装 を 撤 去 することなく 発 見 することができ る 技 術 で 阪 神 高 速 道 路 ( 株 ) 阪 神 高 速 技 術 ( 株 ) 日 本 電 測 機 ( 株 )の 3 社 で 共 同 開 発 しました 鋼 床 版 の 疲 労 き 裂 の 発 生 状 況 を 把 握 するため み つけるくんK を 用 いて 舗 装 上 面 から 検 査 を 行 い ます みつけるくんK : 渦 流 探 傷 技 術 を 用 いた 非 接 触 の 検 査 みつけるくんK による 点 検 の 状 況 フィンガージョイントの 損 傷 検 知 湾 岸 線 等 で 多 く 用 いられている 鋼 製 伸 縮 装 置 (フィンガージョイント)においては フィン ガージョイントの 下 面 から 損 傷 し 破 断 に 至 る 場 合 がありますが ジョイント 下 面 の 損 傷 状 況 は 路 面 からでは 把 握 することができません そこで フィンガージョイント 下 面 の 損 傷 状 況 を 把 握 するため 超 音 波 探 傷 技 術 を 用 いて 非 破 壊 で 検 査 を 行 います 路 面 破 断 箇 所 下 面 下 面 から 延 びたき 裂 フィンガージョイント 側 面 から 見 た 下 面 からの 損 傷 のイメージ 図 フィンガージョイントの 損 傷 事 例 7

8 通 行 止 め 工 事 による 効 果 工 事 期 間 の 大 幅 な 短 縮 今 回 の 工 事 で 実 施 する 舗 装 伸 縮 継 手 補 修 等 を 通 常 の 車 線 規 制 工 事 で 実 施 した 場 合 工 事 日 数 が 約 134 日 必 要 になります また 舗 装 補 修 や 伸 縮 継 手 補 修 を 車 線 規 制 工 事 で 実 施 する 場 合 交 通 量 の 多 い 平 日 には 行 うことができず また 舗 装 や 伸 縮 継 手 の 撤 去 に 大 きな 音 が 発 生 することから 夜 間 作 業 の みで 行 うことができません そのため これらの 工 事 は 連 休 や 大 規 模 イベントのない 比 較 的 交 通 量 の 少 ない 日 祝 日 の 昼 間 に 実 施 せざるをえず 試 算 では 約 2.6 年 の 期 間 が 必 要 となります しかしながら 今 回 終 日 通 行 止 めを 行 うことで 工 事 を 集 約 効 率 化 することにより 11 日 間 の 工 事 期 間 でこれらの 工 事 を 実 施 することが 可 能 になります 社 会 的 損 失 の 大 幅 な 縮 減 工 事 による 阪 神 高 速 の 渋 滞 量 を 通 常 の 車 線 規 制 工 事 と 通 行 止 めによる 工 事 とで 比 較 する と 通 行 止 め 工 事 とすることで 渋 滞 量 を 約 1/28 に 縮 減 することができます また 工 事 渋 滞 によるお 客 さまの 遅 れ 時 間 は のべ 約 109 万 時 間 短 縮 され 時 間 便 益 の 損 失 額 は 通 行 止 め 工 事 では 約 32 億 円 の 縮 減 効 果 が 見 込 まれます 通 行 止 め 工 事 による 効 果 項 目 車 線 規 制 工 事 (a) 通 行 止 め 工 事 (b) (b)-(a) (b)/(a) 規 制 日 数 約 134 日 ( 約 2.6 年 ) 11 日 - - 阪 神 高 速 渋 滞 量 1 約 6,160km h 約 220 km h 約 5,940 km h 約 1/28 渋 滞 による 遅 れ 時 間 2 約 202 万 時 間 約 93 万 時 間 約 109 万 時 間 約 1/2 時 間 便 益 の 損 失 額 3 約 60 億 円 約 28 億 円 約 32 億 円 約 1/2 1: 渋 滞 量 とは 渋 滞 のボリュームを 表 す 値 で 渋 滞 長 渋 滞 時 間 で 示 され 本 表 の 阪 神 高 速 渋 滞 量 は 平 常 日 ( 事 故 等 に よる 通 行 止 めなどの 特 異 な 事 象 がない 日 )と 工 事 日 の 渋 滞 量 の 総 和 を 差 し 引 いた 値 2: 平 常 日 と 工 事 日 の 一 般 道 路 を 含 めた 総 走 行 台 時 間 の 差 ( 通 行 止 め 区 間 に 該 当 する 安 治 川 淀 川 断 面 交 通 量 を 対 象 に 算 出 ) 3: 渋 滞 による 遅 れの 損 失 を 金 額 で 表 したもの 交 通 影 響 予 測 フレッシュアップ 工 事 期 間 中 は 阪 神 高 速 道 路 および 周 辺 道 路 の 混 雑 が 予 想 されます お 客 さまおよび 沿 道 の 皆 様 には 大 変 ご 不 便 をおかけしますが ルート 変 更 のご 検 討 やお 車 のご 利 用 を 控 えていただくなど ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いします なお 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 の 平 常 日 のご 利 用 交 通 量 ( 約 9.0 万 台 / 日 )のうち 事 前 の 広 報 などにより 約 20%のお 客 さまが 車 利 用 をお 控 えになり 残 りの 約 7.2 万 台 / 日 のお 客 さまは 阪 神 高 速 道 路 の 他 路 線 他 の 高 速 道 路 および 一 般 道 路 へう 回 されると 想 定 し 予 測 しております 8

9 阪 神 高 速 道 路 他 の 高 速 道 路 交 通 量 変 化 ( 平 日 ) 池 田 木 部 茨 木 I C T 宝 塚 川 西 小 花 中 国 豊 中 I C 中 国 自 動 車 道 吹 田 J C T 摂 津 北 I C 中 国 池 田 I C 神 田 池 田 大 阪 空 港 豊 中 北 豊 中 南 北 行 中 国 吹 田 I C 名 神 高 速 道 路 吹 田 I C 摂 津 南 I C 守 口 国 道 1 号 尼 崎 I C 豊 中 南 豊 中 I C 第 二 京 阪 道 路 加 島 城 北 寝 屋 川 南 I C 西 宮 西 宮 浜 泉 大 津 西 宮 I C 甲 子 園 浜 通 行 止 め 区 間 堺 泉 北 道 路 武 庫 川 鳴 尾 浜 助 松 助 松 J C T 尼 崎 西 尼 崎 末 広 北 港 JCT 湾 岸 舞 洲 天 保 山 J C T 尼 崎 東 尼 崎 東 海 岸 南 港 中 出 島 高 石 浜 寺 石 津 中 島 南 港 ( 環 状 線 方 面 と 神 戸 方 面 の 分 岐 部 ) 三 宝 大 開 大 和 田 姫 島 正 蓮 寺 川 USJ 島 屋 安 治 川 左 岸 舞 洲 天 保 山 大 浜 南 港 北 南 港 南 国 道 2 6 号 塚 本 海 老 江 弁 天 大 町 正 西 中 之 島 西 本 田 波 除 堺 西 長 堀 大 正 東 九 条 福 島 芦 原 北 津 守 中 之 島 出 入 橋 津 守 玉 出 梅 田 住 之 江 土 佐 堀 阿 波 座 汐 見 橋 湊 町 扇 町 堂 島 北 浜 本 町 信 濃 橋 四 つ 橋 なんば えびす 町 阿 倍 野 ( 凡 例 ) 南 森 町 高 麗 橋 法 円 坂 長 柄 都 島 長 堀 森 之 宮 道 頓 堀 高 津 夕 陽 丘 天 王 寺 文 の 里 駒 川 森 小 路 門 真 I C 大 東 鶴 見 I C 東 大 阪 北 I C 高 井 田 平 野 喜 連 瓜 破 5,000 台 / 日 以 上 増 加 長 田 東 大 阪 南 I C 八 尾 I C 近 畿 自 動 車 道 門 真 J C T 第 二 京 阪 門 真 I C 東 大 阪 荒 本 中 野 水 走 東 大 阪 J C T 長 原 I C 松 原 I C 美 原 北 I C 1,000 台 / 日 以 上 3,000 台 / 日 未 満 減 少 美 原 J C T 美 原 南 I C 西 石 切 三 宅 松 原 J C T 3,000 台 / 日 以 上 三 宅 5,000 西 西 名 阪 自 動 車 道 大 台 堀 / 日 未 満 増 加 1,000 台 / 日 以 上 3,000 台 / 日 未 満 増 加 3,000 台 / 日 以 上 5,000 台 / 日 未 満 減 少 阪 和 自 動 車 道 5,000 台 / 日 以 上 減 少 第 二 阪 奈 道 路 阪 神 高 速 道 路 における 渋 滞 予 測 ( 平 日 ) 路 線 名 渋 滞 の 先 頭 4km 以 上 の 渋 滞 が 最 大 渋 滞 長 予 想 される 時 間 帯 渋 滞 長 発 生 時 間 1 号 環 状 線 松 原 線 上 り 四 ツ 橋 2.3 km 17 時 台 1 号 環 状 線 堺 線 上 り 四 ツ 橋 8 時 ~9 時,17 時 ~18 時 5.7 km 9 時 台 3 号 神 戸 線 上 り 阿 波 座 合 流 8 時 ~12 時,17 時 ~18 時 6.3 km 17 時 台 3 号 神 戸 線 上 り 深 江 16 時 ~19 時 13.5 km 17 時 台 3 号 神 戸 線 下 り 摩 耶 8 時 ~12 時,16 時 ~20 時 9.2 km 17 時 台 4 号 湾 岸 線 上 り 南 港 分 岐 2.8 km 8 時 台 4 号 湾 岸 線 上 り 大 浜 2.5 km 7 時 台 11 号 池 田 線 上 り 塚 本 7 時 ~11 時,16 時 ~19 時 10.8 km 17 時 台 11 号 池 田 線 下 り 福 島 2.2 km 11 時 台 12 号 守 口 線 上 り 守 環 合 流 1.8 km 17 時 台 13 号 東 大 阪 線 上 り 西 船 場 JCT 8 時 ~10 時 8.4 km 8 時 台 13 号 東 大 阪 線 上 り 高 井 田 1.8 km 17 時 台 13 号 東 大 阪 線 下 り 森 之 宮 0.8 km 17 時 台 13 号 東 大 阪 線 下 り 高 井 田 1.2 km 17 時 台 14 号 松 原 線 上 り 駒 川 8 時 ~9 時,17 時 ~18 時 6.3 km 8 時 台 9

10 (なにわ 筋 ) ( 四 つ 橋 筋 ) 西 宮 宝 塚 線 ) 尼 崎 宝 塚 線 ) 一 般 道 路 交 通 量 変 化 と 交 通 量 増 加 の 著 しい 交 差 点 ( 平 日 ) 南 武 庫 野 荘 7 錦 橋 ( 米 谷 昆 陽 尼 崎 線 ) 久 々 知 庄 本 西 長 洲 水 道 局 前 本 通 2 次 屋 2 大 屋 町 甲 子 園 口 稲 葉 荘 2 梅 の 里 北 町 工 業 高 校 前 署 尼 加 島 前 崎 東 瓦 木 戸 崎 町 西 大 島 西 昭 和 通 7 玉 江 橋 長 洲 十 間 ( 国 道 2 号 ) 西 本 高 潮 甲 子 園 鳴 尾 武 庫 川 道 意 出 屋 敷 町 東 本 町 佃 新 北 野 中 前 甲 子 園 道 意 五 合 橋 歌 島 橋 九 番 町 元 浜 町 5 町 6 西 高 洲 町 佃 6 南 甲 子 園 笠 屋 町 ( 甲 子 園 尼 崎 線 ) 大 和 田 西 野 里 舞 洲 東 中 島 酉 島 ( 国 道 172 号 ) 福 町 ( 福 島 桜 島 線 ) 島 屋 島 屋 ( 国 道 43 号 ) 波 除 5 弁 天 町 駅 前 築 橋 東 弁 天 町 駅 前 朝 潮 橋 梅 香 伝 法 6 ( 大 阪 池 田 線 ) 吉 野 伝 法 6 梅 香 千 島 橋 野 田 6 川 口 3 中 海 老 江 玉 川 2 西 土 佐 堀 3 川 口 1 川 口 九 条 1 ( 大 阪 伊 丹 線 ) 野 田 阪 神 前 辰 巳 橋 境 川 大 正 橋 辰 巳 橋 汐 見 橋 市 岡 元 町 3 三 軒 屋 福 島 4 阪 急 バス 本 社 前 新 高 1 ( 福 町 浜 町 線 ) 福 島 7 北 福 島 西 通 靭 本 町 3 菰 江 大 淀 中 1 浄 正 橋 十 三 ( 国 道 2 号 ) 玉 江 橋 南 詰 岡 崎 橋 阿 波 座 阿 波 座 駅 前 駅 東 鰹 座 橋 白 髪 橋 桜 川 2 立 葉 新 三 国 橋 南 詰 新 北 野 済 生 会 病 院 前 中 津 浜 芝 田 福 島 6 出 入 橋 熊 野 大 阪 線 ) 阪 神 前 桜 橋 梅 田 新 道 ( 御 堂 筋 ) 阿 波 座 1 西 本 町 423 号 ) 東 三 国 西 中 島 南 方 駅 前 長 柄 橋 北 詰 豊 崎 4 西 豊 崎 2 鶴 野 町 北 堂 山 宮 原 1 梅 新 東 ( 土 佐 堀 通 ) 肥 後 橋 淀 屋 橋 北 浜 1 ( 堺 筋 ) 靭 本 町 1 信 濃 橋 本 町 3 西 大 橋 幸 町 1 湊 町 稲 荷 ( 中 央 大 通 ) 四 つ 橋 新 橋 元 町 2 久 太 郎 町 1 神 山 西 天 満 ( 長 堀 通 ) 長 堀 橋 難 波 日 本 橋 1 ( 千 日 前 通 ) 日 本 橋 3 南 十 八 条 大 橋 ( 天 神 橋 筋 ) ( 松 屋 町 筋 ) 天 神 橋 8 天 神 橋 6 扇 町 源 八 橋 南 森 町 天 神 橋 松 屋 町 下 寺 町 ( 谷 町 筋 ) 下 寺 町 3 ( 大 阪 高 槻 線 天 満 橋 内 本 町 2 谷 町 農 人 橋 谷 町 谷 町 ( 大 阪 枚 岡 奈 良 線 谷 町 咲 洲 トンネル 西 南 港 中 5 咲 洲 トンネル 西 南 港 中 5 南 港 大 橋 北 詰 南 港 東 8 南 港 東 3 南 港 東 3 朝 潮 橋 泉 尾 公 園 前 南 港 大 橋 北 詰 ( 大 阪 八 尾 線 ) ( 住 吉 八 尾 線 ) 泉 尾 大 運 橋 北 津 守 ランプ 前 南 津 守 ( 大 阪 臨 海 線 ) 北 加 賀 屋 住 之 江 公 園 前 南 加 賀 屋 4 芦 原 橋 ( 国 道 43 号 ) 塩 草 2 中 開 北 島 大 国 町 浜 口 ( 国 道 26 号 ) 恵 美 須 ( 国 道 25 号 ) 花 園 北 花 園 岸 里 玉 出 ( 大 阪 港 八 尾 線 ) ( 大 阪 内 環 状 線 ) 太 子 遠 里 小 野 7 四 天 王 寺 前 天 王 寺 公 園 北 河 堀 北 口 天 王 寺 駅 前 ( 大 阪 和 泉 泉 南 線 ) 千 躰 播 磨 町 近 鉄 前 阿 倍 野 松 虫 浅 香 山 通 海 山 町 綾 之 町 綾 之 町 東 錦 綾 町 ( 大 堀 堺 線 ) ( 大 阪 臨 海 線 ) ( 堺 阪 南 線 ) 大 浜 北 町 出 島 石 津 北 戎 島 町 ( 堺 狭 山 線 宿 院 大 仙 西 2 石 津 町 東 2 ( 堺 大 和 高 田 線 ) 安 井 町 榎 木 橋 一 条 通 塩 穴 御 陵 通 北 花 田 口 ( 国 道 310 号 ) 向 陵 中 町 長 尾 町 黒 土 南 梅 北 南 堺 東 警 察 署 前 中 百 舌 鳥 5 ( 凡 例 : 断 面 交 通 量 ) ( 凡 例 : 断 面 交 通 量 ) 05,000 台 / 日 以 上 増 加 03,000 台 / 日 以 上 5,000 台 / 日 未 満 増 加 03,000 台 / 日 未 満 増 加 平 10,000 常 日 台 に / 対 日 して 以 上 増 約 加 5 割 以 上 増 加 平 05,000 常 日 台 に / 対 日 して 以 上 約 10,000 3 割 台 以 / 上 日 増 未 加 満 増 加 平 05,000 常 日 台 に / 対 日 して 未 満 増 約 加 2 割 以 上 増 加 10

11 一 般 道 路 交 通 量 変 化 と 交 通 量 増 加 の 著 しい 交 差 点 一 覧 ( 平 日 ) seq 路 線 名 交 差 点 名 ( 断 面 ) 増 加 交 通 量 平 常 日 に 対 する 増 加 割 合 1 正 蓮 寺 川 北 岸 線 伝 法 6 西 側 4,200 台 / 日 増 約 3 割 増 2 福 島 桜 島 線 梅 香 西 側 8,100 台 / 日 増 約 3 割 増 3 ( 北 港 通 ) 島 屋 東 側 8,100 台 / 日 増 約 3 割 増 4 夢 舞 大 橋 舞 洲 東 南 側 12,000 台 / 日 増 約 9 割 増 5 夢 咲 トンネル 咲 洲 トンネル 西 西 側 12,000 台 / 日 増 約 7 割 増 6 港 湾 道 路 南 港 中 5 北 側 10,100 台 / 日 増 約 3 割 増 7 ( 浜 口 南 港 線 ) 南 港 大 橋 北 詰 西 側 10,100 台 / 日 増 約 4 割 増 8 南 港 東 3 北 側 10,100 台 / 日 増 約 2 割 増 9 中 央 大 通 朝 潮 橋 東 側 6,600 台 / 日 増 約 2 割 増 10 弁 天 町 駅 前 西 側 6,600 台 / 日 増 約 2 割 増 11 辰 巳 橋 東 側 11,300 台 / 日 増 約 3 割 増 12 川 口 3 西 側 6,900 台 / 日 増 約 2 割 増 13 川 口 1 北 側 3,500 台 / 日 増 約 2 割 増 両 方 向 ( 断 面 ) 合 計 の 増 加 交 通 量 を 示 す 平 常 日 の 交 通 量 は 平 成 22 年 度 道 路 交 通 センサスの 結 果 を 参 照 フレッシュアップ 工 事 期 間 中 は 阪 神 高 速 道 路 および 周 辺 道 路 の 混 雑 が 予 想 されますので 以 下 に 示 す 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎルート を 設 定 するとともに 通 行 止 め 実 施 に 伴 う 対 策 を 実 施 します お 客 さまおよび 沿 道 の 皆 様 には 大 変 ご 不 便 をおかけしますが ルート 変 更 のご 検 討 やお 車 の ご 利 用 を 控 えていただくなど ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いします 11

12 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎルート (1) う 回 乗 り 継 ぎルートの 設 定 お 客 さまにご 不 便 をできる 限 りおかけしないようにするために 下 記 のとおり 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎルート を 設 定 いたします ルート 変 更 をお 願 いするなど ご 迷 惑 をお 掛 けしますが 何 卒 ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いいたします 関 空 神 戸 方 面 < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 出 口 > < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 入 口 > 04 号 湾 岸 線 三 宝 15 号 堺 線 住 之 江 04 号 湾 岸 線 南 港 南 16 号 大 阪 港 線 天 保 山 ( 関 空 環 状 線 方 面 ) 5 号 湾 岸 線 湾 岸 舞 洲 2 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 15 号 堺 線 玉 出 05 号 湾 岸 線 湾 岸 舞 洲 02 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 大 開 淀 川 左 岸 舞 洲 正 蓮 寺 川 33 号 神 戸 線 海 老 江 16 号 大 阪 港 線 波 除 02 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 03 号 神 戸 線 中 之 島 西 17 号 西 大 阪 線 安 治 川 ( 1) 2 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 大 開 淀 川 左 岸 舞 洲 正 蓮 寺 川 3 号 神 戸 線 海 老 江 5 号 湾 岸 線 湾 岸 舞 洲 < 通 常 乗 継 区 間 > 04 号 湾 岸 線 大 浜 ( 北 行 ) 出 口 15 号 堺 線 堺 入 口 ( 国 道 26 号 直 結 入 口 除 く) 神 戸 関 空 方 面 大 阪 市 内 方 面 < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 出 口 > < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 入 口 > 5 号 湾 岸 線 湾 岸 舞 洲 02 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 ユニバーサルシティ 02 号 淀 川 左 岸 線 淀 川 左 岸 舞 洲 正 蓮 寺 川 4 号 湾 岸 線 天 保 山 ( 関 空 方 面 のみ) 南 港 南 16 号 大 阪 港 線 本 田 17 号 西 大 阪 線 安 治 川 ( 2) 4 号 湾 岸 線 天 保 山 ( 関 空 方 面 のみ) 南 港 南 16 号 大 阪 港 線 本 田 17 号 西 大 阪 線 安 治 川 ( 2) 4 号 湾 岸 線 天 保 山 ( 関 空 方 面 のみ) 南 港 南 17 号 西 大 阪 線 安 治 川 ( 2) 3 号 神 戸 線 中 之 島 西 16 号 大 阪 港 線 波 除 < 通 常 乗 継 区 間 > 15 号 堺 線 堺 出 口 ( 国 道 26 号 直 結 出 口 除 く) 4 号 湾 岸 線 大 浜 ( 南 行 ) 入 口 大 阪 市 内 5 号 湾 岸 線 ( 神 戸 ) 方 面 < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 出 口 > < 工 事 期 間 中 の う 回 乗 り 継 ぎ 入 口 > 16 号 大 阪 港 線 九 条 2 号 淀 川 左 岸 線 島 屋 大 開 12

13 (2) う 回 乗 り 継 ぎルートのご 利 用 方 法 1ETC 車 でご 利 用 のお 客 さまは 車 載 器 に 同 一 の ETC カードを 挿 入 したまま う 回 乗 り 継 ぎ 先 の 料 金 所 において レーンをご 利 用 ください ( 阪 神 高 速 を 連 続 で 利 用 したもの として 実 際 の 通 行 距 離 に 応 じた 料 金 をいただきます ) ( 1 2)17 号 西 大 阪 線 北 津 守 及 び 大 正 西 の 各 料 金 所 をご 利 用 のETC 車 は 通 常 の 料 金 をご 案 内 いた しますが 請 求 時 に1 走 行 とした 修 正 後 の 料 金 でご 請 求 いたします 2 現 金 などのご 利 用 のお 客 さまは 料 金 のお 支 払 い 時 にお 渡 しする 領 収 書 / 通 行 証 をう 回 乗 り 継 ぎ 先 の 料 金 所 でご 提 示 ください ( 1)17 号 西 大 阪 線 北 津 守 入 口 大 正 西 入 口 から 所 定 のう 回 乗 り 継 ぎ 入 口 をご 利 用 の 現 金 車 は う 回 乗 り 継 ぎ 先 の 料 金 所 で 差 額 分 の 料 金 をいただきます 3 工 事 期 間 中 の 各 う 回 乗 り 継 ぎルートご 利 用 時 の 有 効 時 間 は 4 時 間 です (3) う 回 乗 り 継 ぎルートご 利 用 に 伴 う 注 意 点 環 境 ロードプライシング 環 境 ロードプライシングは 3 号 神 戸 線 の 摩 耶 から 西 長 堀 までの 区 間 の 一 部 または 全 部 を 通 行 していないこと が 条 件 となります このため 3 号 神 戸 線 ( 摩 耶 から 西 長 堀 までの 区 間 の 一 部 または 全 部 )をう 回 乗 り 継 ぎルートとしてご 利 用 された 場 合 は 環 境 ロードプライシングによ る 割 引 が 適 用 されません ご 注 意 をお 願 いします 13

14 通 行 止 め 実 施 に 伴 う 対 策 市 民 生 活 経 済 活 動 への 影 響 を 最 小 限 にするため フレッシュアップ 工 事 期 間 中 はお 車 のご 利 用 を 極 力 控 えていただき 電 車 バス 等 の 公 共 交 通 機 関 のご 利 用 をお 願 いするとともに 以 下 の 対 策 を 講 じます お 客 さまへの 広 報 ラジオ テレビ 新 聞 ポスター リーフレット ポケットティッシュ 横 断 幕 広 報 誌 インターネットホームページ( 等 による 広 報 関 係 機 関 等 への 協 力 依 頼 1 公 共 団 体 等 への 協 力 依 頼 各 道 路 管 理 者 をはじめ 関 係 する 地 方 公 共 団 体 へ 工 事 抑 制 等 の 協 力 を 依 頼 します 2 沿 道 の 皆 さまへの 協 力 依 頼 沿 道 の 皆 さまへチラシ 等 により ご 理 解 とご 協 力 をお 願 いします 3 沿 道 公 共 施 設 への 協 力 依 頼 沿 道 の 学 校 幼 稚 園 病 院 ホテル 等 へポスター チラシにより ご 協 力 をお 願 いします 4 各 協 会 への 広 報 各 協 会 団 体 を 通 じ 会 員 企 業 への 周 知 を 依 頼 します 5 運 輸 関 係 業 界 団 体 への 協 力 依 頼 バス タクシー トラックの 協 会 等 に 期 間 中 の 対 応 についてご 協 力 をお 願 いします 道 路 交 通 への 対 策 1 情 報 提 供 道 路 情 報 板 道 路 情 報 ラジオ(1620kHz) 自 動 電 話 案 内 ( 愛 ウェイダイヤル ( 大 阪 地 区 )/ ( 兵 庫 地 区 )) 道 路 情 報 ターミナル VICS 等 で 情 報 を 提 供 するとともに 日 本 道 路 交 通 情 報 センター 等 へも 協 力 を 依 頼 します 2 阪 神 高 速 道 路 の 交 通 制 御 阪 神 高 速 道 路 の 渋 滞 状 況 に 応 じて 一 般 道 路 の 混 雑 状 況 も 把 握 しながら 警 察 と 協 議 のうえ 入 口 制 御 を 実 施 します 3 混 雑 が 予 想 される 一 般 道 路 への 誘 導 案 内 看 板 等 の 設 置 一 般 道 路 で 混 雑 が 予 想 される 区 間 及 び う 回 乗 り 継 ぎルート において 誘 導 案 内 看 板 や 路 上 駐 車 禁 止 看 板 を 掲 げ 交 通 の 円 滑 化 に 努 めます 工 事 情 報 提 供 ダイヤル 等 の 設 置 通 行 止 め う 回 乗 り 継 ぎルート 及 び 道 路 情 報 などのお 問 い 合 わせに 対 応 する 専 用 電 話 を 設 置 します(フリーダイヤル ) また 工 事 期 間 中 は 沿 道 の 皆 さまへの 窓 口 として 通 行 止 め 現 地 本 部 を 設 置 します 14

15 データファイル 作 業 人 員 と 車 両 のべ 作 業 人 員 のべ 作 業 車 両 約 10,000 人 約 7,000 台 工 事 内 容 工 事 内 容 単 位 設 備 数 量 工 事 数 量 摘 要 1. 走 行 性 安 全 性 の 向 上 周 辺 環 境 の 改 善 舗 装 補 修 及 び 伸 縮 継 手 補 修 による 走 行 性 安 全 性 向 上 伸 縮 継 手 補 修 による 舗 装 の 段 差 修 正 舗 装 補 修 (うち 鋼 床 版 部 の 舗 装 補 修 ) (うちSFRC 舗 装 ) 伸 縮 継 手 補 修 m2 m2 m2 レーン 184, ,000 50,000 6, サービスの 向 上 視 認 性 の 高 い 照 明 設 備 道 路 標 識 への 取 替 照 明 柱 取 替 道 路 標 識 取 替 本 枚 期 間 前 後 作 業 を 含 む 3. 安 全 対 策 出 入 口 部 の 逆 走 誤 進 入 を 防 止 する 路 面 標 示 等 出 入 口 部 逆 走 等 対 策 箇 所 点 検 の 実 施 工 事 区 間 全 線 にわたる 構 造 物 の 点 検 構 造 物 点 検 式 - 1 工 事 区 間 全 線 15

16

17

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825081698ED089EF8EC08CB18A549776826F82508160826F8252816A89FC82512E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825081698ED089EF8EC08CB18A549776826F82508160826F8252816A89FC82512E646F63> H18.6.21 連 絡 会 資 料 資 料 1 国 道 43 号 沿 道 環 境 改 善 に 向 けた 社 会 実 験 の 実 験 概 要 1. 実 験 の 内 容 ( 別 紙 チラシ 参 照 ) 一 般 国 道 43 号 の 沿 道 環 境 改 善 を 図 るため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 を 活 用 した 環 境 ロードプライシ ング 社 会 実 験 を 実 施 し 交 通 実 態

More information

平 成 27 年 1 月 8 日 ( 株 ) 大 林 組 大 阪 本 店 大 阪 市 北 区 中 之 島 3632 新 名 神 高 速 道 路 高 槻 ジャンクション 工 事 大 阪 府 高 槻 市 大 字 成 合 ~ 大 阪 府 高 槻 市 大 字 下 他 土 木 工 事 本 工 事 は 名 神

平 成 27 年 1 月 8 日 ( 株 ) 大 林 組 大 阪 本 店 大 阪 市 北 区 中 之 島 3632 新 名 神 高 速 道 路 高 槻 ジャンクション 工 事 大 阪 府 高 槻 市 大 字 成 合 ~ 大 阪 府 高 槻 市 大 字 下 他 土 木 工 事 本 工 事 は 名 神 平 成 27 年 1 月 5 日 ( 株 ) 昭 建 滋 賀 県 大 津 市 浜 大 津 259 名 神 高 速 道 路 滋 賀 高 速 道 路 事 務 所 管 内 舗 装 補 修 工 事 滋 賀 県 東 近 江 市 尻 無 町 ~ 滋 賀 県 大 津 市 追 分 町 他 舗 装 工 事 本 工 事 は 車 線 規 制 内 で 行 う 切 削 オーバーレイ 工 による 舗 装 補 修 工 事 を 行

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2083608383838C8393835787583230303794C5817990BB967B94C5817A2E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2083608383838C8393835787583230303794C5817990BB967B94C5817A2E646F63> チャレンジⅤファイブ あ し た -みちの 明 日 へ- (2006-2010 長 期 中 期 年 度 経 営 計 画 ) 2007 新 経 営 計 画 2007 年 4 月 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 飛 騨 清 見 ~ 白 川 郷 美 濃 関 JCT~ 西 関 増 穂 ~ 南

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63> (2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる

More information

1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご

1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1

More information

Word Pro - 目次

Word Pro - 目次 施 工 実 績 写 真 名 古 屋 高 速 道 路 昭 和 区 鶴 舞 名 古 屋 高 速 道 路 5 号 万 場 線 万 場 二 丁 目 静 岡 国 道 静 清 バイパス 東 名 高 速 道 路 上 の 閉 合 部 首 都 高 速 道 路 公 団 渋 谷 駅 前 移 動 足 場 日 本 道 路 公 団 JR 中 央 線 上 名 古 屋 高 速 道 路 万 場 線 九 重 橋 脚 用 足 場 施

More information

別 表 3 補 助 対 象 上 限 単 価 及 び 補 助 率 区 分 補 助 の 内 容 補 助 対 象 上 限 単 価 補 助 対 象 面 積 等 1 補 助 率 除 却 費 老 朽 建 築 物 の 除 却 及 び 除 却 後 の 整 地 に 要 固 定 資 産 税 評 価 証 明 書 する 費

別 表 3 補 助 対 象 上 限 単 価 及 び 補 助 率 区 分 補 助 の 内 容 補 助 対 象 上 限 単 価 補 助 対 象 面 積 等 1 補 助 率 除 却 費 老 朽 建 築 物 の 除 却 及 び 除 却 後 の 整 地 に 要 固 定 資 産 税 評 価 証 明 書 する 費 別 表 1 耐 用 年 数 鉄 筋 コンクリート 造 鉄 骨 鉄 筋 コンクリート 造 レンガ 造 ブロック 造 鉄 骨 造 木 造 32 年 26 年 23 年 15 年 別 表 2 優 先 地 区 区 名 町 丁 名 福 島 区 海 老 江 2 丁 目 ~8 丁 目 大 開 1 丁 目 ~2 丁 目 城 東 区 今 福 西 1 丁 目 ~2 丁 目 今 福 南 1 丁 目 ~2 丁 目 蒲 生

More information

事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用

事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用 駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽

More information

人事行政の運営状況の報告について

人事行政の運営状況の報告について 市 職 員 の 給 与 などの 状 況 目 次 給 与 決 定 の 仕 組 み 2 給 与 や 報 酬 の 削 減 2 退 職 手 当 制 度 の 見 直 し 4 給 与 制 度 の 見 直 し 5 人 件 費 の 抑 制 5 給 与 水 準 (ラスパイレス 指 数 ) 6 職 員 数 の 推 移 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) 7 一 般 行 政 職 の 級 別 職 員 数 等 の 状 況

More information

(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安

(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安 2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m

More information

時間貸し駐車場のリスト

時間貸し駐車場のリスト 右 京 区 四 条 天 神 川 京 都 市 右 京 区 西 院 東 貝 川 1-1の 一 部 1-4の 一 部 :00~20:00 0 円 /20 分 2 京 都 市 西 院 六 反 田 町 京 都 市 右 京 区 西 院 六 反 田 町 3 24 時 間 00 円 20 上 京 区 堀 川 下 立 売 京 都 市 上 京 区 下 売 通 堀 川 西 入 西 橋 詰 町 23 :00~22:00 0

More information

須 磨 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 垂 水 警 察 神 戸 市 垂 水 区 神 戸 市 のうち 垂 水 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 神 戸 水 上 警 神 戸 市 中 央 区 水

須 磨 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 垂 水 警 察 神 戸 市 垂 水 区 神 戸 市 のうち 垂 水 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 神 戸 水 上 警 神 戸 市 中 央 区 水 警 察 の 名 称 位 置 及 び 管 轄 区 域 平 成 18 年 4 月 1 日 現 在 名 称 位 置 管 轄 区 域 兵 庫 県 東 灘 警 察 神 戸 市 東 灘 区 神 戸 市 のうち 東 灘 区 ( 兵 庫 県 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 灘 警 察 神 戸 市 灘 区 神 戸 市 のうち 灘 区 ( 兵 庫 県 神 戸 水 上 警

More information

資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-

資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0- 平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D20817932382E322E32328F4390B3817A977691CE8DF489D38F8A88EA9797955C5F8CF68A4A9770816A5F2E646F6378>

<4D6963726F736F667420576F7264202D20817932382E322E32328F4390B3817A977691CE8DF489D38F8A88EA9797955C5F8CF68A4A9770816A5F2E646F6378> < 番 西 条 小 学 地 校 区 > 通 学 路 安 全 対 策 一 覧 表 (H28.2 月 改 訂 版 ) 12 号 路 線 名 ( 位 置 ) カメラのキタムラ 箇 所 名 住 所 南 学 路 の 状 況 危 険 の 内 容 対 策 内 容 事 業 主 体 対 策 状 況 3 市 道 土 吉 与 行 丸 泉 御 線 薗 宇 線 福 美 賀 人 茂 酒 自 造 動 ~ 車 学 上 校 市 北

More information

統 合 ( 予 定 ) 日 店 番 号 統 合 店 店 番 号 継 承 店 電 話 番 号 H17.8.8 ( 月 ) 917 下 馬 支 店 78 世 田 谷 支 店 (03)5430-5311 H17.7.11 ( 月 ) 19 世 田 谷 通 支 店 597 経 堂 支 店 (03)3425-

統 合 ( 予 定 ) 日 店 番 号 統 合 店 店 番 号 継 承 店 電 話 番 号 H17.8.8 ( 月 ) 917 下 馬 支 店 78 世 田 谷 支 店 (03)5430-5311 H17.7.11 ( 月 ) 19 世 田 谷 通 支 店 597 経 堂 支 店 (03)3425- 店 舗 統 合 のお 知 らせ( 統 合 日 順 ) 店 舗 統 合 にともない 以 下 の 通 り 店 番 号 店 名 を 変 更 させていただきます お 客 さまにはご 不 便 をおかけいたしますが ご 了 承 いただきますようお 願 いいたします 統 合 ( 予 定 ) 日 店 番 号 統 合 店 店 番 号 継 承 店 電 話 番 号 H28.3.14 ( 月 ) 456 姫 路 南 支 店

More information

参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係

参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係 22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限

More information

工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政 策 評 価 実 施 要 領 ( 経 済 産 業 省 ) 及 び 費 用 対 効 果 分 析

工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政 策 評 価 実 施 要 領 ( 経 済 産 業 省 ) 及 び 費 用 対 効 果 分 析 資 料 6-2 大 阪 広 域 水 道 企 業 団 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 費 用 対 効 果 の 算 定 ( 事 前 評 価 ) 平 成 25 年 8 月 29 日 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 の 費 用 対 効 果 の 算 定 工 業 用 水 道 更 新 耐 震 化 事 業 における 費 用 対 効 果 を 工 業 用 水 道 事 業 に 係 る 政

More information

表紙(第1巻)

表紙(第1巻) 神 奈 川 県 県 土 整 備 部 住 宅 課 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 結 果 報 告 書 < 第 1 巻 > 平 成 21 年 3 月 目 次 第 1 巻 第 1 調 査 方 法 について 1 調 査 結 果 報 告 利 用 上 の 注 意 2 2 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 実 施 要 領 3 3 調 書 の 記 載 方 法 5 第 2 調

More information

配 し 国 道 及 び 市 道 から 直 接 来 客 者 が 駐 車 場 へ 乗 り 入 れできるようになっていまた 店 舗 北 側 は 従 業 員 用 駐 車 場 と 仕 入 れた 食 材 等 の 業 務 車 両 搬 入 路 積 み 降 ろしの 際 の 作 業 スペースとして 利 用 されてい 今

配 し 国 道 及 び 市 道 から 直 接 来 客 者 が 駐 車 場 へ 乗 り 入 れできるようになっていまた 店 舗 北 側 は 従 業 員 用 駐 車 場 と 仕 入 れた 食 材 等 の 業 務 車 両 搬 入 路 積 み 降 ろしの 際 の 作 業 スペースとして 利 用 されてい 今 自 動 車 の 保 管 場 所 の 補 償 について 田 中 和 広 1 高 田 河 川 国 道 事 務 所 用 地 第 二 課 ( 943-0847 上 越 市 南 新 町 3 番 56 号 ) 国 道 事 業 の 用 地 取 得 において 食 堂 の 駐 車 場 が 支 障 となり 駐 車 場 の 減 少 に 伴 い 営 業 に 影 響 が 生 じるのか また 残 地 内 での 営 業 継 続

More information

( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区

( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区 道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡

More information

新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大

新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大 平 成 27 年 12 月 18 日 平 成 28 年 春 ダイヤ 改 正 JR 九 州 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 具 体 的 な 内 容 がまとまりましたのでお 知 らせします 今 回 のダイヤ 改 正 のポイント 新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 週 末 のお 出

More information

3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 1 1 10 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分

3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 1 1 10 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分 平 成 25 年 台 風 第 26 号 による 被 害 状 況 等 について( 第 22 報 ) 平 成 25 年 10 月 25 日 ( 金 )9 時 00 分 消 防 庁 災 害 対 策 本 部 下 線 部 は 前 回 からの 変 更 箇 所 1 気 象 の 状 況 ( 気 象 庁 情 報 ) 10 月 11 日 03 時 にマリアナ 諸 島 付 近 で 発 生 した 台 風 第 26 号 は

More information

42 騒 音 の 環 境 基 準 について 3 騒 音 の 環 境 基 準 は があります 1 幹 線 道 路 沿 ( 道 路 端 から15 15m 未 満 ): 国 道 県 道 等 2 道 路 沿 道 路 端 から 約 50m( 交 通 騒 音 が 主 な 地 域 ) 3 その 他 立 野 地 区

42 騒 音 の 環 境 基 準 について 3 騒 音 の 環 境 基 準 は があります 1 幹 線 道 路 沿 ( 道 路 端 から15 15m 未 満 ): 国 道 県 道 等 2 道 路 沿 道 路 端 から 約 50m( 交 通 騒 音 が 主 な 地 域 ) 3 その 他 立 野 地 区 騒 音 の 環 境 基 準 地 域 の 区 分 時 間 の 区 分 昼 間 (6~22 時 ) 夜 間 (22 22~6 時 ) 幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 近 接 する 空 間 70デシベル 65デシベル B 地 域 のうち2 車 線 以 上 の 車 線 を 有 する 道 路 に 面 する 地 域 及 びC 地 域 のうち 車 線 を 有 する 道 路 に 面 する 地 域 65デシベル

More information

Microsoft Word - M075029_檜山_表紙.docx

Microsoft Word - M075029_檜山_表紙.docx 2011 1 25 075029 4 61 29 1 1 2 1.1 2 1.2 3 1.3 5 1.4 6 2 12 2.1 12 2.2 13 3 15 3.1 15 3.2 17 3.3 19 20 21 web 21 はじめに 研 究 概 要 2 研 究 方 法 CSV ArcGIS 21 1 第 1 章 新 聞 業 界 の 現 状 1.1 全 体 の 売 上 1 図 1: 業 界 全 体

More information

目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4

目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4 資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1

More information

<93B9984890AE94F5>

<93B9984890AE94F5> 7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東

More information

第6章 騒音・振動

第6章  騒音・振動 章 騒 音 振 動 () 自 動 車 交 通 騒 音 調 査 市 では 平 成 4 年 度 より 幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 面 する うち 等 が 存 在 する 区 において 自 動 車 交 通 騒 音 影 響 を 把 握 するため 常 監 視 を 行 っている 平 成 4 度 から 5 年 度 において 路 線 ( 評 価 距 離.3km) 調 査 を 実 施 し 対 象 戸 数,

More information

<48323895E58F578F5A91EE88EA9797955C5F398C8E95E58F572E786C73>

<48323895E58F578F5A91EE88EA9797955C5F398C8E95E58F572E786C73> 名 所 在 地 風 呂 設 備 間 取 り 区 分 部 屋 番 号 月 額 家 賃 ( 予 定 ) 番 号 種 類 ( 改 良 ) 姫 路 花 田 鉄 筋 姫 路 市 花 田 町 小 川 657 有 3DK 2 人 以 上 7-301 09-08-001 昭 和 52 年 神 姫 バス 小 川 200 無 51.1 m2 15,100 ~ 31,400 3 階 09-08-002 姫 路 野 里 鉄

More information

(15) 兵 庫 県 道 高 速 湾 岸 線 (16) 神 戸 市 道 高 速 道 路 2 号 線 (17) 兵 庫 県 道 高 速 北 神 戸 線 (18) 神 戸 市 道 高 速 道 路 北 神 戸 線 (19) 神 戸 市 道 高 速 道 路 湾 岸 線 のうち 上 り 線 については 神 戸

(15) 兵 庫 県 道 高 速 湾 岸 線 (16) 神 戸 市 道 高 速 道 路 2 号 線 (17) 兵 庫 県 道 高 速 北 神 戸 線 (18) 神 戸 市 道 高 速 道 路 北 神 戸 線 (19) 神 戸 市 道 高 速 道 路 湾 岸 線 のうち 上 り 線 については 神 戸 大 阪 府 道 高 速 大 阪 池 田 線 等 に 関 する 協 定 独 立 行 政 法 人 日 本 高 速 道 路 保 有 債 務 返 済 機 構 ( 以 下 機 構 という )と 阪 神 高 速 道 路 株 式 会 社 ( 以 下 会 社 という )は 高 速 道 路 株 式 会 社 法 ( 平 成 16 年 法 律 第 99 号 以 下 道 路 会 社 法 という ) 第 6 条 第 1 項

More information

原付・小特の学科試験手続き

原付・小特の学科試験手続き 原 付 ヷ 小 型 特 殊 の 手 続 き 受 験 資 格 申 し 込 み 住 民 票 の 住 所 と 運 転 免 許 証 ( 所 有 している 方 )の 住 所 が 愛 媛 県 であること 住 民 票 の 住 所 は 愛 媛 県 で 免 許 証 の 住 所 が 他 県 の 場 合 は 先 に 免 許 証 の 住 所 変 更 をしてくださ い 16 歳 以 上 であること 過 去 に 免 許 の 拒

More information

公 共 発 注 見 通 し( 平 成 28 年 度 当 初 分 ) 番 号 名 称 場 所 期 間 概 要 入 札 及 び 契 約 の 方 法 契 約 締 結 時 期 1 市 道 等 維 持 修 繕 市 一 円 50 日 間 ( 土 ) 排 水 路 補 修 2 3 H27 繰 十 町 区 画 整 理

公 共 発 注 見 通 し( 平 成 28 年 度 当 初 分 ) 番 号 名 称 場 所 期 間 概 要 入 札 及 び 契 約 の 方 法 契 約 締 結 時 期 1 市 道 等 維 持 修 繕 市 一 円 50 日 間 ( 土 ) 排 水 路 補 修 2 3 H27 繰 十 町 区 画 整 理 平 成 28 年 度 公 共 発 注 見 通 し 一 覧 当 初 分 ( 平 成 28 年 5 月 2 日 公 表 ) 指 宿 市 公 共 発 注 見 通 し( 平 成 28 年 度 当 初 分 ) 番 号 名 称 場 所 期 間 概 要 入 札 及 び 契 約 の 方 法 契 約 締 結 時 期 1 市 道 等 維 持 修 繕 市 一 円 50 日 間 ( 土 ) 排 水 路 補 修 2 3 H27

More information

Microsoft PowerPoint - 06 資料6 技術基準.ppt [互換モード]

Microsoft PowerPoint - 06  資料6 技術基準.ppt [互換モード] 資 料 6 通 信 放 送 の 法 体 系 における 技 術 基 準 について 平 成 21 年 2 月 27 日 現 行 の 技 術 基 準 の 概 要 放 送 中 止 事 故 への 対 処 1 現 在 の 技 術 基 準 の 概 要 1.コンテンツに 係 る 技 術 基 準 (1) 目 的 放 送 の 品 質 の 確 保 受 信 端 末 の 安 定 的 な 供 給 の 確 保 等 (2) 概 要

More information

57 毛 馬 中 央 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 4 丁 目 1 58 毛 馬 北 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 4 丁 目 13 59 毛 馬 東 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 5 丁 目 5 60 城 北 緑 道 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬

57 毛 馬 中 央 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 4 丁 目 1 58 毛 馬 北 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 4 丁 目 13 59 毛 馬 東 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 町 5 丁 目 5 60 城 北 緑 道 公 園 大 阪 市 都 島 区 毛 馬 1 扇 町 公 園 大 阪 市 北 区 扇 町 1 丁 目 1 2 南 天 満 公 園 大 阪 市 北 区 天 神 橋 1 丁 目 3ほか 3 西 天 満 公 園 大 阪 市 北 区 西 天 満 5 丁 目 7 4 東 天 満 公 園 大 阪 市 北 区 天 満 橋 1 丁 目 7 5 滝 川 公 園 大 阪 市 北 区 天 満 4 丁 目 7 6 菅 北 公 園 大 阪 市 北 区 菅 栄 町 4

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A54977694C52E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A54977694C52E646F63> 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の

More information

(2) 騒 音 振 動 の 防 止 対 策 工 場 事 業 場 の 規 制 基 準 工 場 事 業 場 の 騒 音 及 び 振 動 は 騒 音 規 制 法 振 動 規 制 法 及 び 静 岡 県 生 活 環 境 の 保 全 等 に 関 する 条 例 によって 規 制 されており 市 長 ( 平 成

(2) 騒 音 振 動 の 防 止 対 策 工 場 事 業 場 の 規 制 基 準 工 場 事 業 場 の 騒 音 及 び 振 動 は 騒 音 規 制 法 振 動 規 制 法 及 び 静 岡 県 生 活 環 境 の 保 全 等 に 関 する 条 例 によって 規 制 されており 市 長 ( 平 成 5 騒 音 振 動 () 騒 音 振 動 の 概 要 と 環 境 基 準 騒 音 及 び 振 動 は 個 人 差 や 慣 れが 大 きく 作 用 し 同 じ 音 や 振 動 であってもその 種 類 や 性 質 によって 感 じ 方 が 異 なるという 特 徴 があります 騒 音 及 び 振 動 の 防 止 対 策 としては 騒 音 規 制 法 及 び 振 動 規 制 法 に 基 づき 市 長 ( 平

More information

千 葉 市 資 源 循 環 部 千 葉 県 千 葉 市 中 央 区 千 葉 港 2-1 千 葉 中 央 コミュニティセンター3F 船 橋 市 千 葉 県 船 橋 市 湊 町 柏 市 産 業 277

千 葉 市 資 源 循 環 部 千 葉 県 千 葉 市 中 央 区 千 葉 港 2-1 千 葉 中 央 コミュニティセンター3F 船 橋 市 千 葉 県 船 橋 市 湊 町 柏 市 産 業 277 北 海 道 廃 棄 物 管 理 グループ 060-8588 北 海 道 札 幌 市 中 央 区 北 3 条 西 6 011-204-5199 旭 川 市 環 境 対 策 課 産 業 廃 棄 物 係 070-8525 北 海 道 旭 川 市 6 条 通 9 丁 目 46 総 合 庁 舎 8F 0166-25-6369 札 幌 市 環 境 事 業 部 事 業 廃 棄 物 課 060-8611 北 海 道

More information

(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行

(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行 1. 都 市 計 画 区 域 等 について (1) 全 体 総 括 表 (H27.3.31 現 在 ) 行 政 区 域 都 市 計 画 区 域 石 巻 市 (A) (B) 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 B/A (C) C/A C/B (D) D/A D/B ha ha % ha % % ha % % 旧 石 巻 市 11,765.0 21.2 3,001.2 5.4 25.5 8,763.8

More information

<5461726F2D83528373815B208160208179308E9197BF817A955C8E868145>

<5461726F2D83528373815B208160208179308E9197BF817A955C8E868145> 資 料 2 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について( 概 括 ) 平 成 21 年 3 月 24 日 国 土 交 通 省 土 地 水 資 源 局 平 成 21 年 1 月 1 日 時 点 の 地 価 公 示 によると 平 成 20 年 1 月 以 降 の1 年 間 の 地 価 は 全 国 平

More information

の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補

の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補 美 作 市 防 犯 カメラ 設 置 支 援 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 告 示 は 地 域 の 防 犯 活 動 を 推 進 し 安 全 安 心 のまちづくりの 実 現 を 図 るため 犯 罪 等 の 防 止 を 目 的 に 防 犯 カメラの 設 置 を 行 う 住 民 団 体 に 対 し 予 算 の 範 囲 内 において その 設 置 に 要 する 経 費

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2030315F8DC4955D89BF92B28F915F8D4C93638DBB90E895942E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2030315F8DC4955D89BF92B28F915F8D4C93638DBB90E895942E646F63> ( 別 紙 2) 再 評 価 調 書 ( 案 ) Ⅰ 概 要 名 床 上 浸 水 対 策 特 別 緊 急 地 区 名 一 級 河 川 箇 所 岡 崎 市 西 尾 市 幸 田 町 あ らまし は 幸 田 町 桐 山 を 源 とし 右 支 川 である 等 を 合 流 させ 岡 崎 市 市 街 地 を 貫 流 し て 矢 作 古 川 に 注 ぐ 流 域 面 積 約 101km 2 河 川 延 長 約 19km

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825181408CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B7837183418CE3816A2E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825181408CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B7837183418CE3816A2E646F63> 資 料 2 交 通 処 理 の 面 からの 路 線 の 整 理 目 次 1. 検 討 ルートの 概 要 1 2. 各 道 路 の 現 状 2 3. 交 差 点 の 現 状 3 4. 関 連 する 事 業 4 5. 観 光 路 線 導 入 の 影 響 検 討 箇 所 5 6. 観 光 路 線 導 入 検 討 の 流 れ 6 7. 路 線 導 入 による 影 響 7 8. 箇 所 における 評 価 8

More information

する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定

する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定 射 水 市 建 設 工 事 施 行 に 関 する 工 事 成 績 評 定 要 領 平 成 8 年 3 月 7 告 示 第 44 号 ( 目 的 ) 第 条 この 要 領 は 射 水 市 が 所 掌 する 工 事 の 成 績 評 定 ( 以 下 評 定 という )に 必 要 な 事 項 を 定 め 公 正 かつ 的 確 な 評 定 を 行 うことにより もって 請 負 業 者 の 選 定 及 び 指

More information

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施 北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行

More information

Microsoft Word - A都市マス本編.doc

Microsoft Word - A都市マス本編.doc 5-3 交 通 体 系 の 方 針 1) 現 状 と 課 題 (1) 道 路 交 通 1 幹 線 道 路 幹 線 道 路 網 は 周 辺 市 町 との 広 域 連 携 を 担 う 一 般 国 道 11 号 32 号 438 号 さぬき 浜 街 道 を 中 心 に 市 内 各 地 の 連 絡 を 担 う 主 要 地 方 道 一 般 県 道 及 び 主 要 な 市 道 により 概 ね 格 子 状 に 道

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D208FE3927291DC926E8BE6926E8BE68C7689E681408C7689E68F912E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D208FE3927291DC926E8BE6926E8BE68C7689E681408C7689E68F912E646F63> 東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha

More information

第 1 章 総 括 事 項 第 1 節 一 般 事 項 1 仕 様 書 の 適 用 この 仕 様 書 は 山 形 県 企 業 局 酒 田 水 道 事 務 所 発 注 の 平 成 28 年 度 平 田 浄 水 場 及 び 酒 田 工 業 用 水 道 天 日 乾 燥 床 管 理 業 務 委 託 に 適

第 1 章 総 括 事 項 第 1 節 一 般 事 項 1 仕 様 書 の 適 用 この 仕 様 書 は 山 形 県 企 業 局 酒 田 水 道 事 務 所 発 注 の 平 成 28 年 度 平 田 浄 水 場 及 び 酒 田 工 業 用 水 道 天 日 乾 燥 床 管 理 業 務 委 託 に 適 平 成 28 年 度 平 田 浄 水 場 及 び 酒 田 工 業 用 水 道 天 日 乾 燥 床 管 理 業 務 委 託 仕 様 書 平 成 28 年 3 月 山 形 県 企 業 局 第 1 章 総 括 事 項 第 1 節 一 般 事 項 1 仕 様 書 の 適 用 この 仕 様 書 は 山 形 県 企 業 局 酒 田 水 道 事 務 所 発 注 の 平 成 28 年 度 平 田 浄 水 場 及 び

More information

関東中部地方の週間地震概況

関東中部地方の週間地震概況 平 成 27 年 7 月 3 日 気 象 庁 地 火 山 部 関 東 中 部 地 方 ( 三 重 県 を 含 む)の 週 間 地 概 況 平 成 27 年 第 27 ( 平 成 27 年 6 月 26 日 ~7 月 2 日 ) 表 1 度 1 以 上 を 観 測 した 回 数 西 部 の 地 で 度 3を 観 測 今 期 間 中 に 関 東 中 部 地 方 で 度 1 以 上 を 観 測 した 地

More information

背 景 図 は 国 土 地 理 院 の 電 子 国 土 を 使 用 本 図 には 中 田 高 今 泉 俊 文 編,2002 活 断 層 詳 細 デジタルマップ, 東 京 大 学 出 版 会 の 活 断 層 シェープファイル を 使 用 し た( 製 品 シリアル 番 号 :DAFM2041) 現 地

背 景 図 は 国 土 地 理 院 の 電 子 国 土 を 使 用 本 図 には 中 田 高 今 泉 俊 文 編,2002 活 断 層 詳 細 デジタルマップ, 東 京 大 学 出 版 会 の 活 断 層 シェープファイル を 使 用 し た( 製 品 シリアル 番 号 :DAFM2041) 現 地 平 成 28 年 (2016 年 ) 熊 本 地 震 現 地 調 査 平 成 28 年 4 月 20 日 平 成 28 年 (2016 年 ) 熊 本 地 震 (4 月 14 日 21 時 26 分 発 生 )の 翌 15 日 から 18 日 に 地 表 地 震 断 層 の 有 無 について 緊 急 調 査 を 実 施 した 阿 蘇 郡 西 原 村 から 上 益 城 郡 益 城 町 嘉 島 町 御

More information

Taro-01 議案概要.jtd

Taro-01 議案概要.jtd 資 料 1 平 成 28 年 第 1 回 志 木 市 議 会 定 例 会 市 長 提 出 議 案 等 概 要 1 2 第 1 号 議 案 企 画 部 政 策 推 進 課 志 木 市 将 来 ビジョン( 第 五 次 志 木 市 総 合 振 興 計 画 将 来 構 想 )の 策 定 について ( 政 策 推 進 課 ) 1 将 来 ビジョンとは? 2 志 木 市 がおかれている 状 況 3 まちづくりの

More information

2 平 成 22 年 8 月 10 日 阪 神 高 速 道 路 株 式 会 社 からのお 知 らせ 阪 神 高 速 終 日 通 行 止 めによるフレッシュアップ 工 事 の 実 施 について 阪 神 高 速 道 路 株 式 会 社 では 安 全 安 心 快 適 な 道 路 サービスを 提 供 し 続 けるため 以 下 の 路 線 におい て 終 日 通 行 止 めによるフレッシュアップ 工 事 を 行

More information

第 節 ○○計画

第 節 ○○計画 第 40 節 ライフライン 応 急 対 策 (ガス) 本 所 災 害 対 策 班 都 市 施 設 班 庁 舎 総 務 企 画 班 建 設 班 実 施 主 体 鶴 岡 ガス( 株 ) 庄 内 中 部 ガス( 株 ) LPガス 充 てん 事 業 所 LPガス 販 売 事 業 者 一 般 社 団 法 人 山 形 県 LPガス 協 会 山 形 県 高 圧 ガス 地 域 防 災 協 議 会 関 係 機 関 県

More information

<95BD90AC3233944E926E89BF8CF68EA682DC82C682DF2E786C73>

<95BD90AC3233944E926E89BF8CF68EA682DC82C682DF2E786C73> 地 価 公 示 結 果 ま と め R.E.Aヤマギシ 事 務 所 910-0001 福 井 市 大 願 寺 2-9-1 福 井 開 発 ビル7F Tel.0776(50)0006 Fax.0776(50)0009 URL: http://www.rea-yamagishi.com E-mail:nori@rea-yamagishi.com 不 動 産 鑑 定 士 不 動 産 鑑 定 士 山 岸 範

More information

長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要

長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要 平 成 27 年 度 版 お 問 合 せ 先 長 崎 市 建 築 指 導 課 指 導 係 電 話 095-829-74 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 に 対 する 助 成 事 業 の 概 要 平 成 25 年 月 25 日 に 施 行 された 改 正 耐 震 改 修 促 進 法 により 一 定 規 模 以 上 の 大 規 模 建 築 物 について 耐 震 診 断 の 実 施 と

More information

工 名 滋 賀 国 道 務 所 西 大 津 BP 坂 本 高 架 橋 (P66-P109) 工 場 部 工 従 来 鈑 桁 橋 ( 単 純 桁 ) 45.0 473 H 23.3 ( 主 ) 小 野 藍 本 線 ( 仮 称 )はしかの 里 橋 橋 梁 上 部 工 ( 単 純 3 主 桁 ) 47.0

工 名 滋 賀 国 道 務 所 西 大 津 BP 坂 本 高 架 橋 (P66-P109) 工 場 部 工 従 来 鈑 桁 橋 ( 単 純 桁 ) 45.0 473 H 23.3 ( 主 ) 小 野 藍 本 線 ( 仮 称 )はしかの 里 橋 橋 梁 上 部 工 ( 単 純 3 主 桁 ) 47.0 パイプスラブ 施 工 実 績 表 (H27 年 4 月 現 在 ) 発 注 者 工 名 高 知 県 国 道 351 号 道 路 改 築 ( 半 家 橋 ) 工 上 路 トラス 橋 252.0 2,835 H 18.3 第 502 工 区 ( 桶 井 川 ~ 堤 ) 新 設 工 (その13) 開 断 面 (7 径 間 連 続 ) 400.0 4,175 H 19.6 綾 部 市 小 貝 橋 床 版 工

More information

耐 震 診 断 受 付 期 間 4 月 16 日 ( 月 )~1 月 31 日 ( 木 ) 予 定 戸 数 100 戸 1 補 助 の 条 件 次 のすべての 要 件 に 該 当 すること (1) 市 民 自 らが 所 有 し 居 住 していること (2) 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前

耐 震 診 断 受 付 期 間 4 月 16 日 ( 月 )~1 月 31 日 ( 木 ) 予 定 戸 数 100 戸 1 補 助 の 条 件 次 のすべての 要 件 に 該 当 すること (1) 市 民 自 らが 所 有 し 居 住 していること (2) 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前 平 成 24 年 度 地 震 に 備 えて 補 強 し 住 み 慣 れた 家 に 住 み 続 けよう 旧 耐 震 基 準 ( 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前 )によって 建 設 された 木 造 住 宅 の 耐 震 診 断 費 耐 震 改 修 費 の 一 部 を 補 助 します 必 ず 事 前 に 申 請 してください 事 前 に 着 手 した 場 合 には 補 助 対 象 になりませんのでご

More information

高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱(案)

高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱(案) 高 松 市 民 間 建 築 物 耐 震 改 修 等 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 耐 震 改 修 等 事 業 を 実 施 す る 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 又 は 要 安 全 確 認 計 画 記 載 建 築 物 の 所 有 者 ( 以 下 所 有 者 という )に 対 し 予 算 の 範 囲 内 に お い て 高 松 市

More information

公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 1 職 員 給 与 費 の 状 況 ア 決 算 区 分 総 費 用 純 利 益 職 員 給 与 費 総 費 用 に 占 める ( 参 考 ) 職 員 給 与 費 比 率 22 年 度 の 総 費 用 に 占 A B B/A める 職 員 給 与

公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 1 職 員 給 与 費 の 状 況 ア 決 算 区 分 総 費 用 純 利 益 職 員 給 与 費 総 費 用 に 占 める ( 参 考 ) 職 員 給 与 費 比 率 22 年 度 の 総 費 用 に 占 A B B/A める 職 員 給 与 電 子 版 職 員 給 与 のあらまし < 公 営 企 業 版 > 平 成 24 年 度 目 次 公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 2 工 業 用 水 道 事 業 3 下 水 道 事 業 4 自 動 車 運 送 事 業 5 高 速 度 鉄 道 事 業 6 病 院 事 業 < 問 い 合 わせ 先 > 上 下 水 道 局 総 務 部 総 務 課 交 通 局 総 務 部 労 務 課

More information

平成19年9月改定

平成19年9月改定 参 考 建 設 工 事 に 係 る 資 源 の 再 資 源 化 等 に 関 する 法 律 ( 建 設 リサイクル 法 )に 基 づく 通 知 及 び 契 約 書 の 記 載 事 項 等 に 関 する 取 扱 要 領 技 術 計 画 課 作 成 平 成 14 年 5 月 30 日 改 正 平 成 15 年 5 月 30 日 1. 建 設 リサイクル 法 の 目 的 特 定 の 建 設 資 材 について

More information

3 地 震 保 険 の 割 引 地 震 保 険 に 加 入 されている 場 合 耐 震 改 修 後 保 険 料 の 割 引 (10%)が 受 けられる 場 合 があ ります ご 加 入 の 保 険 会 社 にお 問 合 せになり 宅 耐 震 改 修 証 明 書 の 写 し あるいは 固 定 資 産

3 地 震 保 険 の 割 引 地 震 保 険 に 加 入 されている 場 合 耐 震 改 修 後 保 険 料 の 割 引 (10%)が 受 けられる 場 合 があ ります ご 加 入 の 保 険 会 社 にお 問 合 せになり 宅 耐 震 改 修 証 明 書 の 写 し あるいは 固 定 資 産 川 崎 市 木 造 宅 耐 震 改 修 制 度 を 利 用 された 方 へ 得 税 額 の 特 別 控 除 固 定 資 産 税 ( 家 屋 )の 減 額 資 料 3 についての 御 案 内 平 成 26 年 4 月 1 日 以 降 に 耐 震 改 修 を 行 った 場 合 1 得 税 の 特 別 控 除 耐 震 改 修 が 完 了 した 年 の 翌 年 に 必 要 書 類 を 添 付 して 管 の

More information

第2章 施設の実態(用途別)

第2章 施設の実態(用途別) 9. 公 営 住 宅 (1) 施 設 の 概 要 設 置 の 目 的 市 営 住 宅 は 住 宅 に 困 窮 する 低 額 所 得 者 に 低 廉 な 家 賃 で 賃 貸 し 健 康 で 文 化 的 な 生 活 を 営 める ことを 目 的 に 設 置 されている 施 設 です 保 有 施 設 市 営 住 宅 として 24 1 住 宅 が 設 置 されており 合 計 1, 戸 延 床 面 積 58,42

More information

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 ( 単 位 : ) 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 185,8 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 ( 単 位 : ) 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 185,8 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 93,8 33,985,381 9,329 5,769,881 17. 17.8 (2) 職 員 給 与 費 の

More information

官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸

官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸 官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸 元 総 合 実 習 棟 ( 新 築 ) 鉄 筋 コンクリート 造 1,798m2 煉 瓦 ホール(

More information

別紙3

別紙3 別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297

More information

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農 国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを

More information

技 能 労 務 職 公 務 員 民 間 参 考 区 分 平 均 年 齢 職 員 数 平 均 給 与 月 額 平 均 給 与 月 額 平 均 給 料 月 額 (A) ( 国 ベース) 平 均 年 齢 平 均 給 与 月 額 対 応 する 民 間 の 類 似 職 種 東 庄 町 51.3 歳 18 77

技 能 労 務 職 公 務 員 民 間 参 考 区 分 平 均 年 齢 職 員 数 平 均 給 与 月 額 平 均 給 与 月 額 平 均 給 料 月 額 (A) ( 国 ベース) 平 均 年 齢 平 均 給 与 月 額 対 応 する 民 間 の 類 似 職 種 東 庄 町 51.3 歳 18 77 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 東 庄 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) 分 ( 年 度 末 ) A B B/A 1 年 度 の 件 費 率 千 千 千 年 度 15,408 5,093,505 1,033,984 517,441 0.3 0.8 ()

More information

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 2 年 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです ( 単 位 : ) 3 職 員 の 平 均 給 与 月

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 2 年 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです ( 単 位 : ) 3 職 員 の 平 均 給 与 月 別 紙 3 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 23 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B 73,89 18,96,951 629,218,05,29 ( 注 )1 件 費 とは 一 般 職 に 支 給 される 給 与 と 市 長

More information

所 要 時 間 : 片 道 約 4 時 間 40 分 迂 回 運 行 や 地 震 に 伴 う 速 度 規 制 交 通 規 制 および 両 渋 滞 により 遅 延 が 生 じることもございます 運 賃 : 福 岡 ( 天 神 博 多 )~ 鹿 児 島 中 央 駅 5,450 円 ( 大 人 片 道 )

所 要 時 間 : 片 道 約 4 時 間 40 分 迂 回 運 行 や 地 震 に 伴 う 速 度 規 制 交 通 規 制 および 両 渋 滞 により 遅 延 が 生 じることもございます 運 賃 : 福 岡 ( 天 神 博 多 )~ 鹿 児 島 中 央 駅 5,450 円 ( 大 人 片 道 ) 平 成 28 年 4 月 26 日 西 日 本 鉄 道 株 式 会 社 地 震 影 響 による 高 速 バス 運 行 について 鹿 児 島 ( 昼 行 ) 線 運 行 再 開 延 岡 線 宮 崎 線 経 路 変 更 ( 九 州 道 経 由 ) 地 震 影 響 により 運 行 を 見 合 わせておりました 福 岡 ~ 鹿 児 島 間 ( 昼 行 便 ) 高 速 バスは 明 日 4 月 27 日 ( 水

More information

<89DF8B8E82CC90AC90D1313689F12E786C73>

<89DF8B8E82CC90AC90D1313689F12E786C73> 一 二 三 四 五 * 栄 光 ある 過 去 の 実 績 ( 男 子 の )- 優 勝 今 高 橋 青 森 佐 藤 星 山 新 潟 有 賀 阿 佐 野 東 京 佐 藤 小 野 崎 宮 城 松 崎 千 葉 福 島 宮 城 本 田 大 和 田 新 潟 宮 城 吉 村 上 田 準 優 勝 橋 場 新 井 北 海 道 越 浦 小 笠 原 宮 城 北 山 鈴 木 宮 城 松 井 中 村 東 京 三 浦 石 上

More information

山 陽 新 幹 線 千 種 川 橋 梁 兵 庫 県 国 鉄 熊 谷 組 6, 山 陽 新 幹 線 白 水 橋 梁 国 鉄 三 井 建 設 2,500 阪 急 電 鉄 宝 塚 南 口 兵 庫

山 陽 新 幹 線 千 種 川 橋 梁 兵 庫 県 国 鉄 熊 谷 組 6, 山 陽 新 幹 線 白 水 橋 梁 国 鉄 三 井 建 設 2,500 阪 急 電 鉄 宝 塚 南 口 兵 庫 1 1964 営 団 5 号 線 営 団 馬 場 駅 東 京 都 東 京 都 大 成 建 設 10,000 1964 1964 1965 1965 1966 1967 1967 1968 1968 1968 1968 1969 1969 1969 1970 1970 1970 営 団 5 号 線 営 団 竹 平 東 京 都 東 京 都 間 組 13,000 渋 谷 駅 道 地 下 道 東 京 都 東

More information

(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) 15 15 1 1 95 95 9 9 ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) 94.4 95. 1. (H24) 12.1 1.2

(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) 15 15 1 1 95 95 9 9 ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) 94.4 95. 1. (H24) 12.1 1.2 平 成 25 年 度 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 24 年 度 末 ) A B B/A 平 成 2 年 度 の 件 費 率 平 成 24 年 度 千 千 千 5,594,744,222 164,19 62,94

More information

新ひだか町住宅新築リフォーム等緊急支援補助金交付要綱

新ひだか町住宅新築リフォーム等緊急支援補助金交付要綱 新 ひだか 町 住 宅 新 築 リフォーム 耐 震 等 支 援 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 26 年 6 月 27 日 要 綱 第 15 号 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 住 宅 の 新 築 工 事 増 改 築 工 事 リフォーム 工 事 又 は 耐 震 補 強 工 事 ( 以 下 新 築 リフォーム 等 工 事 という ) を 行 う 者 に 対 し その 工 事 費 の

More information

入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入

入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入 入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州

More information

様式1

様式1 第 10 節 産 業 関 連 施 設 (1) 配 置 状 況 産 業 関 連 施 設 は 観 光 施 設 観 光 施 設 (その 他 ) 商 工 施 設 水 産 関 連 施 設 港 湾 関 連 施 設 に 分 けて 整 理 します 配 置 状 況 は 図 4-7のとおりです 観 光 施 設 は2 施 設 建 物 数 4 棟 延 床 面 積 1,581.0 m2となっています 観 光 施 設 (その

More information

< F2D E518D6C817A938A82B08D9E82DD8E9197BF8140>

< F2D E518D6C817A938A82B08D9E82DD8E9197BF8140> 平 成 26 年 10 月 15 日 関 東 地 方 整 備 局 国 営 昭 和 記 念 公 園 事 務 所 H26 昭 和 四 阿 新 築 その 他 工 事 で 見 積 活 用 方 式 の 試 行 を 行 います 昨 今 工 事 発 注 において 予 定 価 格 超 過 や 入 札 参 加 がいないことなどを 理 由 として 入 札 のとりやめや 不 調 となる 工 事 が 相 次 いでいることから

More information

ÿþ

ÿþ 第 3 章 公 害 の 現 況 と 対 策 Ⅳ 騒 音 振 動 (1) 騒 音 に 係 る 基 準 ア 道 路 に 面 する 以 外 ( 一 般 )の ( 単 位 :デシベル) の 類 型 昼 間 時 間 の 区 分 夜 間 50 以 下 40 以 下 及 びB 55 以 下 45 以 下 60 以 下 50 以 下 ( 備 考 ) 基 本 法 では 騒 音 に 係 る 基 準 の 類 型 をあてはめる

More information

目 次 整 備 方 針 の 策 定 目 的 P1 公 民 館 の 現 状 P2~P4 1 公 民 館 の 施 設 概 要 P2~P3 2 施 設 の 老 朽 化 について P3 3 公 民 館 の 耐 震 化 について P3 4 施 設 の 利 便 性 について P3~P4 公 民 館 整 備 の

目 次 整 備 方 針 の 策 定 目 的 P1 公 民 館 の 現 状 P2~P4 1 公 民 館 の 施 設 概 要 P2~P3 2 施 設 の 老 朽 化 について P3 3 公 民 館 の 耐 震 化 について P3 4 施 設 の 利 便 性 について P3~P4 公 民 館 整 備 の 津 山 市 公 民 館 整 備 方 針 平 成 25 年 4 月 津 山 市 津 山 市 教 育 委 員 会 目 次 整 備 方 針 の 策 定 目 的 P1 公 民 館 の 現 状 P2~P4 1 公 民 館 の 施 設 概 要 P2~P3 2 施 設 の 老 朽 化 について P3 3 公 民 館 の 耐 震 化 について P3 4 施 設 の 利 便 性 について P3~P4 公 民 館 整

More information

(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.

(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている. 別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費

More information

( 目 次 ) 首 都 圏 内 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 全 体 概 要 首 都 圏 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 概 要 4 首 都 圏 内 の 料 金 水 準 の 整 理 統 一 5 首 都 圏 の 高 速 路 の 車 種 区 分 の 整 理 統 一 6 起 終 点 を 基

( 目 次 ) 首 都 圏 内 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 全 体 概 要 首 都 圏 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 概 要 4 首 都 圏 内 の 料 金 水 準 の 整 理 統 一 5 首 都 圏 の 高 速 路 の 車 種 区 分 の 整 理 統 一 6 起 終 点 を 基 首 都 圏 の 新 たな 高 速 路 料 金 について 添 付 資 料 ( 目 次 ) 首 都 圏 内 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 全 体 概 要 首 都 圏 の 新 たな 高 速 路 料 金 の 概 要 4 首 都 圏 内 の 料 金 水 準 の 整 理 統 一 5 首 都 圏 の 高 速 路 の 車 種 区 分 の 整 理 統 一 6 起 終 点 を 基 本 とした 継 ぎ 目 のない

More information

Microsoft Word [公表用資料]_様式1-1.doc

Microsoft Word [公表用資料]_様式1-1.doc 様 式 1-1 平 成 25 年 3 月 室 蘭 市 都 市 建 設 部 土 木 課 目 次 1 長 寿 命 化 修 繕 計 画 の 目 的 2 長 寿 命 化 修 繕 計 画 の 対 象 橋 梁 3 健 全 度 の 把 握 及 び 日 常 的 な 維 持 管 理 に 関 する 基 本 的 な 方 針 4 対 象 橋 梁 の 長 寿 命 化 及 び 修 繕 架 替 えに 係 る 費 用 の 縮 減

More information

個人住民税徴収対策会議

個人住民税徴収対策会議 個 人 住 民 税 徴 収 対 策 会 議 平 成 26 年 8 月 7 日 税 収 に 占 める 個 人 住 民 税 の 割 合 個 人 住 民 税 は 県 市 町 村 いずれも 税 収 の 約 3 割 を 占 めており 重 要 な 財 源 となっている 岡 山 県 現 年 繰 越 合 計 市 町 村 その 他 18.5% 自 動 車 税 13.1% 個 人 県 民 税 29.6% その 他 15.0%

More information

現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7

現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より

More information

H28 地価公示結果1(黒)

H28 地価公示結果1(黒) 平 成 28 年 に 基 づく 地 価 動 向 について 千 葉 県 県 土 整 備 部 用 地 課 第 1 制 度 の 概 要 1 の 目 的 は 法 第 2 条 の 規 定 により 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 が 毎 年 1 回 標 準 地 の 正 常 な 価 格 を 調 査 し その 結 果 を 公 示 するものである この と 都 道 府 県 知 事 が 行 う 地 価

More information

所 属 名 グ 名 契 約 の 相 手 方 契 約 件 名 開 始 終 了 契 約 金 額 ( 円 ) 適 用 条 項 随 意 契 約 理 由 9 10 11 12 治 グルー 治 グルー 一 級 河 川 大 川 ( 旧 淀 川 ) 浚 渫 工 事 (JR 環 状 線 下 流 )に 伴 う 浚 渫

所 属 名 グ 名 契 約 の 相 手 方 契 約 件 名 開 始 終 了 契 約 金 額 ( 円 ) 適 用 条 項 随 意 契 約 理 由 9 10 11 12 治 グルー 治 グルー 一 級 河 川 大 川 ( 旧 淀 川 ) 浚 渫 工 事 (JR 環 状 線 下 流 )に 伴 う 浚 渫 所 属 名 グ 名 契 約 の 相 手 方 契 約 件 名 開 始 終 了 契 約 金 額 ( 円 ) 適 用 条 項 随 意 契 約 理 由 1 道 路 建 設 グ 土 地 一 時 賃 貸 借 契 約 の 締 結 及 び 経 費 の 支 出 20100401 20110331 1,030,000 工 事 の 進 入 路 及 び 工 事 施 工 ヤード 確 保 が 必 要 であり 特 定 の 者 の

More information

Microsoft Word - 概況(確定版).doc

Microsoft Word - 概況(確定版).doc 平 成 25 年 2 月 28 日 照 会 先 大 臣 官 房 統 計 情 報 部 人 口 動 態 保 健 社 会 統 計 課 課 長 小 野 暁 史 課 長 補 佐 關 雅 夫 ( 内 線 7471) 計 析 第 一 係 ( 内 線 7470) ( 代 表 電 話 ) 03(5253)1111 ( 直 通 電 話 ) 03(3595)2812 ( F A X ) 03(3595)1670 平 成

More information

Ⅰ 平成14年度の状況

Ⅰ 平成14年度の状況 資 料 3-2 平 成 23 度 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 23 度 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平

More information

(3) 善 通 寺 市 の 状 況 善 通 寺 市 においては 固 定 資 産 税 の 納 期 前 前 納 に 対 する 報 奨 金 について 善 通 寺 市 税 条 例 の 規 定 ( 交 付 率 :0.1% 限 度 額 :2 万 円 )に 基 づき 交 付 を 行 っています 参 考 善 通 寺

(3) 善 通 寺 市 の 状 況 善 通 寺 市 においては 固 定 資 産 税 の 納 期 前 前 納 に 対 する 報 奨 金 について 善 通 寺 市 税 条 例 の 規 定 ( 交 付 率 :0.1% 限 度 額 :2 万 円 )に 基 づき 交 付 を 行 っています 参 考 善 通 寺 平 成 26 年 12 月 パブリックコメント 資 料 固 定 資 産 税 前 納 報 奨 金 の 廃 止 について 1. 前 納 報 奨 金 制 度 とは (1) 制 度 の 目 的 前 納 報 奨 金 制 度 は シャウプ 勧 告 ( GHQが 派 遣 した 米 国 の 税 制 使 節 団 から 出 された 日 本 の 新 税 制 に 対 する 勧 告 のこと)に 基 づき 昭 和 25 年 の

More information

6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36.

6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36. 市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 仕 様 書 1. 適 用 範 囲 本 仕 様 書 は 十 和 田 市 ( 以 下 発 注 者 という )が 実 施 する 市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 ( 以 下 本 業 務 委 託 という )に 適 用 するものとする 2. 業 務 目 的 十 和 田 市 営 住

More information

(2) 単 身 者 向 け 以 外 の 賃 貸 共 同 住 宅 等 当 該 建 物 に 対 して 新 たに 固 定 資 産 税 等 が 課 税 される 年 から 起 算 して5 年 間 とする ( 交 付 申 請 及 び 決 定 ) 第 5 条 補 助 金 の 交 付 を 受 けようとする 者 は

(2) 単 身 者 向 け 以 外 の 賃 貸 共 同 住 宅 等 当 該 建 物 に 対 して 新 たに 固 定 資 産 税 等 が 課 税 される 年 から 起 算 して5 年 間 とする ( 交 付 申 請 及 び 決 定 ) 第 5 条 補 助 金 の 交 付 を 受 けようとする 者 は 加 西 市 賃 貸 共 同 住 宅 等 建 設 促 進 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 賃 貸 共 同 住 宅 等 を 新 築 した 者 に 対 して 補 助 金 を 交 付 することにより 賃 貸 共 同 住 宅 等 の 建 設 を 促 進 し 人 口 の 増 加 に 資 することを 目 的 とする ( 定 義 ) 第 2 条 この 要 綱 において 次

More information

<81793139313231388BC792B797B989F094C5817A838983588CF6955C8E9197BF2E786C73>

<81793139313231388BC792B797B989F094C5817A838983588CF6955C8E9197BF2E786C73> 平 成 19 年 地 方 公 務 員 給 与 実 態 調 査 結 果 の 概 要 ( 平 成 19 年 4 月 1 日 現 在 ) 平 成 19 年 12 月 総 務 省 ( 連 絡 先 ) 自 治 行 政 局 公 務 員 部 給 与 能 率 推 進 室 担 当 : 岡 田 山 家 (やまが) 電 話 : 03-5253-5551( 直 ) 03-5253-5111( 代 ) ( 内 線 3245

More information

Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想(案).doc

Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想(案).doc 佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活

More information

1041297.xls

1041297.xls 地 球 温 暖 化 対 策 計 画 書 ( 提 出 先 ) 横 浜 市 長 平 成 年 1 月 1 日 住 所 東 京 都 中 央 区 銀 座 六 丁 目 17 番 1 号 株 式 会 社 読 売 新 聞 東 京 本 社 氏 名 代 表 取 締 役 社 長 老 川 祥 一 ( 法 人 の 場 合 は 名 称 及 び 代 表 者 の 氏 名 ) 横 浜 市 生 活 環 境 の 保 全 等 に 関 する

More information

3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議

3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議 第 6 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 個 別 理 論 題 の 出 題 であった 1については 固 定 資 産 評 価 員 及 び 固 定 資 産 評 価 補 助 員 に 関 する 出 題 であったが 個 別 理 論 での 出 題 であり 判 断 に 迷 う 点 もなく 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった については 区 分 所

More information

別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便

別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 の 供 給 計 画 に 関 する 選 定 基 準 制 定 平 成 24 年 10 月 10 日 改 正 平 成 25 年 5 月 1 日 改 正 平 成 26 年 7 月 8 日 改 正 平 成 27 年 12 月 4 日 改 正 平 成 28 年 6 月 27 日 第 1 目 的 この 基 準 は 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 制

More information

(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている

(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている 清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3

More information

岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令

岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令 岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第

More information

送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備

送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備 消 防 情 第 96 号 平 成 28 年 4 月 1 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 殿 消 防 庁 国 民 保 護 防 災 部 防 災 情 報 室 長 ( 公 印 省 略 ) 災 害 時 の 住 民 への 情 報 伝 達 体 制 の 更 なる 強 化 について 昨 今 の 水 害 や 土 砂 災 害 においては 避 難 勧 告 等 や 防 災 気 象 情 報 が 住 民

More information

災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について

災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について 参 考 資 料 7 災 害 時 の 賃 貸 住 宅 居 住 者 の 居 住 の 安 定 確 保 について 平 成 24 年 11 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 1. 東 日 本 大 震 災 で 住 居 を 失 われた 方 への 居 住 の 安 定 の 確 保 震 災 発 生 復 旧 期 復 興 期 東 日 本 大 震 災 住 宅 が 滅 失 避 難 所 等 2012.3.11 17:00 時

More information

平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について

平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について 平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援

More information

庁舎・行政サービスセンターの概要

庁舎・行政サービスセンターの概要 資 料 2 第 1 回 米 原 市 庁 舎 等 の 在 り 方 検 討 市 民 委 員 会 庁 舎 行 政 サービスセンターの 概 要 庁 舎 行 政 サービスセンターの 位 置 図 庁 舎 と 行 政 サービスセンターは 各 地 区 に 下 記 のとおり 分 散 して 配 置 されている 伊 吹 地 区 : 伊 吹 庁 舎 吉 槻 行 政 サービスセンター 山 東 地 区 : 山 東 庁 舎 柏

More information

4 平 成 27 年 度 評 価 替 えにおける 基 準 宅 地 価 格 の 考 え 方 1 固 定 資 産 税 における 土 地 の 評 価 は 総 務 大 臣 が 定 める 固 定 資 産 評 価 基 準 に 基 2 3 づき 各 市 町 村 長 が 行 います なお 宅 地 については 平 成

4 平 成 27 年 度 評 価 替 えにおける 基 準 宅 地 価 格 の 考 え 方 1 固 定 資 産 税 における 土 地 の 評 価 は 総 務 大 臣 が 定 める 固 定 資 産 評 価 基 準 に 基 2 3 づき 各 市 町 村 長 が 行 います なお 宅 地 については 平 成 報 道 資 料 平 成 26 年 11 月 19 日 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えにおける 基 準 地 価 格 について 本 日 県 は 熊 本 県 固 定 資 産 評 価 審 議 会 に 対 して 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えに 必 要 となる 基 準 地 価 格 について 諮 問 し 原 案 のとおり 了 承 されましたので

More information