Arnage Racing : 2016 SUPER GT Race report

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1 SUPER GT Rd.2 Fuji 500km 2016/5/3~5/4 TEAM RELEASE Arnage Racing

2 荒 れたレースをチーム 一 丸 で 走 り 抜 き 大 きくポジションアップして 12 位 でフィニッシュ! ゴールデンウィークに 開 催 される 富 士 ラウンドは 500km のロングレース 新 しい 体 制 になって 初 めての 長 丁 場 のレースを Arnage Racing は 安 岡 凜 太 郎 に 加 納 選 手 を 加 えた 3 選 手 によるドライバー 陣 で 臨 むことになった 開 幕 戦 の 下 位 からのポジションアップに 士 気 が 上 がる Arnage Racing は 3 週 間 のインターバ ルの 間 に 長 距 離 のレースに 備 えて 細 かいチェックを 行 った 4/20 に 発 表 された 第 2 戦 富 士 での 参 加 条 件 により Mercedes Benz SLS GT3 はエアリストリクター 径 が 36mm から 38mm へ また 給 油 リストリクター 径 が 35mm から 37mm へとそれぞれ 性 能 調 整 されることが 決 まった ストレートの 長 い 富 士 スピードウェ イで 直 線 番 長 復 活 となるか また 二 度 のピットインが 必 要 となる 500km レースに 給 油 速 度 のアドバンテージが 出 るか 曇 りと 雨 マークが 交 じる 雲 行 きの 怪 し い 天 気 予 報 ではあったが 今 シーズン 初 めて 加 納 選 手 を 迎 え チーム 一 丸 の 完 走 を 目 指 すチームは 期 待 を 胸 に 御 殿 場 入 りした May 3 rd Qualifying Day 晴 れ/ドライ 気 温 :20 18 / 路 面 温 度 :27 24 入 場 者 ;35,700 人 飛 び 石 連 休 となったゴールデンウィーク 後 半 三 連 休 の 初 日 今 年 も 全 国 から 大 勢 の 観 客 が 押 し 寄 せた 富 士 スピードウェイ は 朝 こそ 雲 は 多 めだったが 次 第 に 雲 が 晴 れ 日 差 しの 降 り 注 ぐ 初 夏 の 陽 気 となった この 日 9 時 から 行 われた 公 式 練 習 では 安 岡 選 手 がスタートと 同 時 にコースに 出 て 凜 太 郎 選 手 加 納 選 手 と 交 替 しながらマシンのフィーリングを 確 か めた 開 幕 戦 からのマシンの 順 調 な 感 触 は この 富 士 スピードウェイでも 変 わらなかったが 岡 山 以 来 懸 念 されているリ アタイヤの 摩 耗 の 方 はまだまだ 気 がかりな 状 態 だった ODYSSEY SLS はピットイン ピットアウト 繰 り 返 し セットア ップが 試 行 錯 誤 された 途 中 電 圧 が 落 ちるというトラブルが 発 生 し チームをヒヤリとさせる 場 面 もあったが 一 旦 マ シンをピットに 入 れて 状 態 を 確 認 したところ 重 大 な 問 題 はみあたらず その 後 症 状 の 再 発 がなかったため 公 式 練 習 の 最 後 まで 35Lap を 目 いっぱい 走 行 することができた 午 後 になり 雲 は 多 くなったものの ピットを 吹 き 抜 ける 風 が 心 地 よいこの 時 期 らしい 陽 気 は 変 わらない 予 定 通 り 14 時 30 分 から 予 選 が 行 われ Q2 進 出 をかけ て 安 岡 選 手 がマシンをコースに 進 めた ここ 富 士 スピードウェイにおいても 新 型 マシンが 熾 烈 にタイム 争 いを 繰 り 広 げる 様 相 は 変 わらない Q1でも 上 位 車 両 が 1 分 35 秒 台 に 迫 るタイムを 叩 き 出 す 中 で 安 岡 選 手 は 最 後 まで 粘 り 強 くアタックを 続 けて 6Lap 目 に をマークしたが 25 位 と 今 回 も Q2 進 出 は 叶 わ なかった しかし 1 分 37 秒 台 にあと 少 しで 手 の 届 くタイムは 現 段 階 のマシンとしては 望 みうるベストのアタックの 成 果 であり 翌 日 のレースを 戦 うに 遜 色 はない 予 選 後 チームはピット 作 業 時 間 の 短 縮 を 目 指 して 熱 心 にタイヤ 交 換 の 練 習 を 繰 り 返 した そして 500km レースを 最 後 まで 走 り 切 れるよう 夜 遅 くまで 入 念 にチェックと 最 終 調 整 をおこなった 予 選 の 結 果 は 以 下 の 通 り P1 #55 ARTA BMW M6 GT3 高 木 真 一 / 小 林 崇 志 (1'35.707) P2 #25 VivaC 86 MC 土 屋 武 士 / 松 井 孝 允 (1'35.961)

3 P3 #31 TOYOTA PRIUS apr GT 嵯 峨 宏 紀 / 中 山 雄 一 (1'36.036) P25 #50 ODYSSEY SLS 安 岡 秀 徒 / 久 保 凜 太 郎 / 加 納 政 樹 ( ) May 4 th Race Day 快 晴 /ドライ 気 温 :24 23 / 路 面 温 度 :40 35 入 場 者 :50,100 人 決 勝 の 日 の 前 夜 から 朝 方 にかけては 発 達 した 低 気 圧 の 影 響 で 台 風 並 みの 暴 風 雨 となった チームは 天 気 次 第 で 朝 のフリー 走 行 への 出 走 を 見 合 わせることも 検 討 していたが 7 時 ごろから 急 速 に 空 模 様 は 好 転 し フリー 走 行 の 始 まるころにはすっかり 路 面 が 乾 いて 完 全 なドライコンディションとなった 雲 一 つない 青 空 に くっきりと 富 士 山 に 浮 かび 上 がる 絶 好 の 観 戦 日 和 に 朝 早 くから 大 勢 の 観 客 がつめかけ 今 年 も 5 万 人 を 超 える 観 衆 がスタンドを 埋 めつくした 8 時 30 分 から 始 まったフリー 走 行 では 加 納 選 手 と 凜 太 郎 選 手 が 交 互 にコースへ 出 て 慣 熟 走 行 を 行 った 短 時 間 の 走 行 時 間 ではあったが 両 選 手 がさらにマシン への 理 解 を 深 め 決 勝 を 見 据 えたピットストップの 練 習 も 行 うことができた 定 刻 14 時 静 岡 県 警 の 白 バイ 部 隊 とパトカーが 先 導 するパレードラップのあと 500km の 富 士 ラウンドの 幕 が 切 って 落 とされた 開 幕 戦 に 続 き スタートドライバーを 任 された 凜 太 郎 選 手 が 25 番 グリッドから 走 行 を 開 始 非 常 によいスタ ートを 切 った 凜 太 郎 選 手 は スタート 直 後 の 混 戦 を 巧 みに 制 してあっという 間 に 4 つポジションを 上 げ 21 位 にジャンプ アップ 1 分 41 秒 台 後 半 から 42 秒 台 の 良 いペースで 走 行 し 前 方 を 行 く 上 位 車 両 のトラブルやアクシデントに 乗 じて 少 しずつポジションを 上 げていく 照 りつける 日 差 しの 中 路 面 温 度 が 予 想 外 に 上 がり 序 盤 からタイヤをバーストさせる マシンや マシン 同 士 の 接 触 によるアクシデントが 多 発 500km レースの 過 酷 さを 見 せつける 展 開 となっていた しかし 凜 太 郎 選 手 はルーキーらしからぬ 堂 々としたドライビング スティントの 最 後 まで 落 ち 着 いた 好 ペースをキープした ODYSSEY SLS は 36Lap あたりで またしても 電 源 が 落 ちるトラブルが 発 生 したが 凜 太 郎 選 手 の 素 早 い 機 転 で 事 なき を 得 て 39Lap 目 には 加 納 選 手 と 交 代 するためにピットに 戻 ってきた この 時 見 かけ 上 の 順 位 は 6 位 凜 太 郎 選 手 からの 無 線 情 報 で 4 輪 タイヤ 交 換 は 不 可 欠 と 悟 ったチームは 給 油 と 前 後 のタイヤ 交 換 を 行 ない 第 2 スティント 担 当 の 加 納 選 手 をコースに 送 り 出 した 加 納 選 手 が コースに 戻 った 時 の 見 かけ 上 の 順 位 は 18 位 加 納 選 手 はこれまであまり 経 験 のない 4 輪 NEW タイヤでの 走 り 出 しにも かかわらず 好 調 な 走 行 を 開 始 安 定 したラップタイムでスティント 後 半 には 14 位 までポジションを 上 げていた とこ ろがチームがドライバー 交 代 を 告 げるピットサインを 出 そうとした 65Lap 目 500 クラスのマシンがアドバンコーナー 入 り 口 でタイヤをバーストさせて 大 破 パーツが 散 乱 したために SC(セーフティーカー)が 導 入 されるというハプニング が 起 きる 今 シーズンから 採 用 されたルールによりピットレーンがクローズドになり 全 車 が 隊 列 を 組 んで 5Lap ほど 周 回 ここまでのマージンがクリアになった 70Lap 目 で SC 解 除 と 同 時 にようやくピットレーンがオープンとなり チー

4 ムはすぐさまマシンをピットインさせ 待 ちかねていた 安 岡 選 手 が 加 納 選 手 からステアリングを 委 ねられた これまでの Arnage Racing のセオリーからいくと このままタイヤ 交 換 せず 最 短 のピット 作 業 でマシンをコースに 戻 したいところだ しかし 手 堅 く 完 走 を 狙 いたい Arnage Racing は 左 右 のリアタイヤを 交 換 安 岡 選 手 が 最 終 スティントの 走 行 を 開 始 した 16 位 でコースに 戻 った 安 岡 選 手 は すぐに 凜 太 郎 選 手 と 加 納 選 手 が 築 いた 好 ポジションにマシンを 戻 し さらに 89Lap 目 にひとつポジションを 上 げて 13 位 に 浮 上 した レースはいよいよ 終 盤 に 入 り 気 温 がだんだん 下 がってくる 中 で 路 面 とタイヤの 状 態 がぴたりと 合 っ たか 安 岡 選 手 は 1 分 41 秒 台 前 半 のラップタイムを 連 発 82Lap 目 に 今 大 会 のベストラップをレコードする 素 晴 らしい 走 りを 見 せる さらなるポジションアッ プの 機 会 をうかがう 安 岡 選 手 の 前 方 を 走 るのは Mercedes Benz 勢 の 新 型 マシン 111 号 車 安 岡 選 手 はプッシュを 重 ねて 次 第 に 肉 薄 していき ついに 残 り 5Lap の ところで 111 号 車 をオーバーテイク 12 位 に 浮 上 した 後 方 からは 2 号 車 の 名 手 加 藤 寛 規 選 手 が 猛 追 をかけてくる しかし 安 岡 選 手 は 最 後 まで 1 分 41 秒 台 前 半 の 好 ペースを 落 とすことなく 逃 げ 切 り 100Lap 目 12 位 でチェッカーを 受 けた Arnage Racing は 惜 しくもポイント 獲 得 には 一 歩 及 ばなかった しかし 並 みいる 新 型 車 両 の 中 で 3 人 のドライバーがそれぞれの 持 ち 味 を 生 かした 好 走 を 積 み 重 ねたおかげで スタート 時 の 25 位 から 大 きくジャンプアップ 12 位 でフィニッシュする 素 晴 らしい 成 績 で 500km の 長 いレースを 走 りぬくことができた (なお この 結 果 は 6 台 出 走 している 新 旧 Mercedes 勢 の 中 では 1 位 ) P1 #10 B-MAX NDDP GT-R 星 野 一 樹 / ヤン マーデンボロー P2 #55 ARTA BMW M6 GT3 高 木 真 一 / 小 林 崇 志 P3 #25 VivaC 86 MC 土 屋 武 士 / 松 井 孝 允 P12 #50 ODYSSEY SLS 安 岡 秀 徒 / 久 保 凜 太 郎 / 加 納 政 樹 <チーム 代 表 伊 藤 宗 治 > 応 援 してくださったスポンサー 様 やファンの 皆 様 のおかげで 500kmの 長 いレースを 完 走 することができました あり がとうございました この 長 丁 場 を 完 走 できたことで チーム 全 員 がひとつ 大 きな 力 をつけることができたと 思 います し 今 後 のシーズンを 戦 っていく 上 での 励 みにもなりました まだまだ2 戦 が 終 わったところでシーズンは 始 まったばか りですが この 調 子 で 全 戦 完 走 を 目 指 して 頑 張 っていきたいと 思 います 今 後 とも Arnage Racing の 応 援 を 宜 しくお 願 いいたします

5 <ドライバー 安 岡 秀 徒 > おつかれさまでした 終 わってみると 結 構 あっさりした 印 象 なんですけど 振 り 返 ってみるとまあまあ 盛 り 上 がっていた という 気 がしますね 何 事 もなくレースを 終 えられるとこんな 感 じなんですかね とにかく 凜 太 郎 くんが 最 初 のスティ ントを 頑 張 って 行 ってくれたおかげでこういうレースができたんで それがすごく 良 かったと 思 います で 加 納 さんも 予 定 通 りに 行 ってくれて まあできればタイヤは 無 交 換 で 行 きたかったんですけど ちょっと 厳 しそうな 状 況 で 無 交 換 で 行 けなかったのが 残 念 と 言 えば 残 念 でした 僕 のスティントとしては タイヤを 大 事 に 熱 を 入 れることがけっこう 難 しくて 集 団 のなかに 戻 ったこともあり 最 初 にペースを 上 げられなかった むしろ 上 げなかったっていうのが 結 果 的 には 悔 やまれます でも2 号 車 の 加 藤 さんと 前 の111 号 車 との 対 決 は 楽 しかったです エース 対 決 だと 思 って 絶 対 に 抜 かれないように そして 抜 くようにと いう 思 いで そして それが 実 行 できたので そういう 意 味 では 力 がついてきたなっていう 実 感 はあります そういうことをあっさりできるようになってきたん だから もっといい 仕 事 をしたい!っていう 感 じですね 次 のオートポリスは 皆 さんご 存 知 のように 僕 の 大 好 きなサーキットなので 完 全 に 中 止 になってしま ったのは 本 当 に 残 念 なんですけど 次 戦 となるその 次 の 菅 生 もまた 好 きなサーキットなので そこでもいい 走 りっていうか もっと もうちょっと 上 のレベルで 走 れるように また 頑 張 っていきたいと 思 います 応 援 ありがとうございます <ドライバー 久 保 凜 太 郎 > 岡 山 に 続 きスタートドライバーで 岡 山 からの 雰 囲 気 を 考 えても チームの 作 戦 的 にも 今 回 も 自 分 がスタートだろうな っていうのはずっとわかってたので 岡 山 ほど 緊 張 することはありませんでした ただちょっと 自 分 がうまく 走 れてない 部 分 が 練 習 走 行 から 直 せてなかったことと 岡 山 よりもロングのスティントだったので 不 安 はありました 僕 の 担 当 の 中 では 前 半 うまくいかない 感 じだったんですけど 後 半 はうまいこと 走 れたんで そこは 次 に 向 けての 課 題 だと 思 いま す チームとして12 位 で ポイントは 取 れなかったですけど 追 い 上 げるいいレースだったと 思 うし 何 よりもメルセ デスベンツ 勢 の 中 でトップだったっていうのは すごいうれしいです 結 構 いい 結 果 だったと 思 います ありがとうござ いました <ドライバー 加 納 政 樹 > この 富 士 は 去 年 はポイントを 取 れるか 取 れないかっていうところのレースだったんですけど 今 年 は 周 りも 新 型 ラッシ ュできてるなか 開 幕 戦 はチームとしてもいい 形 で 終 われたけど 第 2 戦 はどうなるのかなと 思 ってました でも アルナ ージュらしい 本 当 にいいレースができたんじゃないかと 率 直 に 思 います 僕 のスティントでいうと 今 回 はいつもとち ょっと 違 って 真 ん 中 のスティントっていうことで タイヤ 交 換 をして 出 て 行 った これまではどちらかっていうと 守 る 方

6 が 多 かったけども タイヤを 潰 しても 構 わないという 状 態 のなかで やっぱりクルマが 安 定 してるなって 感 じました 僕 は 開 幕 戦 は 乗 ってないので テストから の 状 況 から 言 っても クルマがたぶん 格 段 と 進 んでいってるような どうやったらどういう 形 になるのかっていうのが 去 年 は 探 り 探 りで 来 てたのが だんだん 見 えてきてる 岡 山 もさることながら 今 の 厳 しい 状 況 下 のなかでも 12 位 になれたっていうのはすごいことやと 思 います この 状 態 で 行 くと 僕 が 乗 るべき ところでは1000km も 期 待 できる 周 りの 新 型 車 両 が 手 探 りなのに 対 して うちは 安 定 感 も 出 てきてるんで これからやっすーと 凜 太 郎 の 二 人 で 戦 ってもらう レースも 何 とかうまく 完 走 してシーズンを 進 めていけたらと 思 ってます ありがとうございました 熊 本 地 震 による 震 災 の 影 響 で 去 る 5 月 4 日 に 中 止 が 決 まった Rd.3 オートポリス 大 会 ついて 最 終 戦 SUPER GT Round8 もてぎ GT250km レース(11 月 日 ) を 熊 本 地 震 復 興 支 援 大 会 ( 仮 称 )と 位 置 付 け 2 レース にて 開 催 するこ とが 5 月 20 日 に GT-A より 発 表 されました 被 災 された 九 州 の 皆 様 へお 見 舞 いを 申 し 上 げますとともに 一 日 も 早 い 復 興 を 心 よりお 祈 りいたします 次 戦 は 7 月 23 日 24 日 にスポーツランド 菅 生 で 開 催 予 定 の 第 4 戦 菅 生 ラウンドとなります 引 き 続 き 応 援 のほど 宜 し くお 願 いいたします 三 重 県 四 日 市 市 新 正 4 丁 目 Tel: Fax: 総 括 松 本 和 美 kazumi.m@dream.ocn.ne.jp Official website: チーム blog: Facebook ファンページ

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