Annex 34, page 2 付 属 文 書 2012 年 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドライン 目 次 1 一 般 2 定 義 3 適 用 4 検 査 および 認 証 の 手 順 4.1 一 般 4.2 設 計 段 階 における EEDI
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- あけなお しんまつ
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1 付 属 文 書 10 決 議 MEPC.214(63) 採 択 日 : 2012 年 3 月 2 日 2012 年 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドライン ( 日 本 語 仮 訳 ) 海 洋 環 境 保 護 委 員 会 は 海 洋 汚 染 の 防 止 および 規 制 のための 国 際 条 約 により 与 えられた 海 洋 環 境 保 護 委 員 会 ( 委 員 会 )の 機 能 に 係 る 国 際 海 事 機 関 条 約 第 38 条 (a)を 想 起 し さらに 第 62 回 委 員 会 において 1973 年 の 船 舶 による 汚 染 の 防 止 のための 国 際 条 約 に 関 する 1978 年 の 議 定 書 によって 修 正 された 同 条 約 を 改 正 する 1997 年 の 議 定 書 の 附 属 書 改 正 ( MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 船 舶 のエネルギー 効 率 に 関 する 規 則 を 含 む)を 決 議 MEPC.203(62)により 採 択 したことも 想 起 し 第 62 回 委 員 会 において 採 択 された 船 舶 のエネルギー 効 率 に 関 する 規 則 について 新 たに 第 4 章 として 追 加 する MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 改 正 が 2012 年 7 月 1 日 に 承 認 されたことによ り 2013 年 1 月 1 日 に 発 効 する 見 通 しであることに 銘 記 し さらに 改 正 後 の MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 5 規 則 ( 検 査 )が 第 4 章 が 適 用 される 船 舶 に 対 して 国 際 海 事 機 関 によって 策 定 されたガイドラインを 考 慮 に 入 れて 検 査 および 認 証 を 受 けることも 義 務 付 けていることにも 銘 記 し MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 改 正 に 当 たり 上 記 規 則 の 円 滑 かつ 統 一 的 な 実 施 のために 関 連 ガイドラインの 採 択 および 業 界 に 十 分 な 準 備 期 間 を 与 えることが 必 要 であることを 認 識 し 第 63 回 委 員 会 において 2012 年 船 舶 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドラインの 草 案 を 考 慮 して 1. この 決 議 の 付 属 文 書 に 記 載 された 2012 年 船 舶 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドラインを 採 択 し 2. 主 管 庁 に 対 して 改 正 後 の MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 5 規 則 に 記 載 された 条 項 に 効 力 を 与 え 実 施 する 国 内 法 の 策 定 および 制 定 に 際 して 付 属 のガイドラインを 考 慮 に 入 れる ことを 要 請 し 3. MARPOL 条 約 附 属 書 VI 締 結 国 およびその 他 加 盟 国 に 対 して 添 付 の 船 舶 エネルギ ー 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドラインを 船 長 船 員 船 主 船 舶 運 航 者 およびその 他 関 係 者 に 周 知 することを 要 請 し 4. これらのガイドラインを 得 られた 経 験 を 踏 まえて 継 続 的 に 見 直 すことに 同 意 し 5. MEPC.1/Circ.682 によって 回 章 された 暫 定 ガイドラインを 本 日 をもって 無 効 とする
2 Annex 34, page 2 付 属 文 書 2012 年 エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 検 査 認 証 に 関 するガイドライン 目 次 1 一 般 2 定 義 3 適 用 4 検 査 および 認 証 の 手 順 4.1 一 般 4.2 設 計 段 階 における EEDI の 予 備 認 証 4.3 海 上 試 運 転 における EEDI の 最 終 認 証 4.4 主 要 な 改 造 を 行 った 場 合 の EEDI の 認 証 付 録 1 付 録 2 付 録 3 EEDI テクニカルファイルのサンプル EEDI 用 電 力 調 査 表 (EPT-EEDI)の 認 証 に 関 するガイドライン EEDI 用 電 力 調 査 表 書 式 (EPT-EEDI 書 式 )および 検 証 声 明 書
3 Annex 34, page 3 1 一 般 本 ガイドラインの 目 的 は 船 舶 のエネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 認 証 機 関 が MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 および 9 規 則 に 従 って EEDI の 検 査 および 認 証 を 実 施 するのを 支 援 するとともに 船 主 造 船 所 船 舶 のエネルギー 効 率 に 関 係 する 製 造 業 者 お よびその 他 の 利 害 関 係 者 が EEDI の 検 査 および 認 証 の 手 順 を 理 解 するのを 支 援 することに ある 2 定 義 認 証 機 関 とは MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 および 9 規 則 ならびに 本 ガイドラインに 従 って EEDI の 検 査 および 認 証 を 行 う 主 管 庁 または 主 管 庁 によって 正 式 に 認 可 された 機 関 を 意 味 する 2.2 同 型 船 とは フィンなどの 船 体 付 加 物 を 除 いた 船 体 形 状 ( 側 面 線 図 や 正 面 線 図 など 線 図 で 表 される 形 状 )および 主 要 目 が 基 準 となる 船 舶 と 同 一 の 船 舶 を 意 味 する 2.3 水 槽 試 験 とは 模 型 船 曳 航 試 験 模 型 船 自 航 試 験 および 模 型 プロペラ 単 独 性 能 試 験 を 意 味 する 数 値 計 算 は 模 型 プロペラ 単 独 性 能 試 験 に 相 当 するものとして または 実 施 された 水 槽 試 験 を 補 完 する(フィンなどの 船 体 付 加 物 が 船 舶 の 性 能 に 与 える 影 響 の 評 価 など)ための 使 用 として 認 証 機 関 の 承 認 を 得 た 場 合 には 認 められる 3 適 用 本 ガイドラインは MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 5 規 則 に 規 定 された 初 回 検 査 または 追 加 検 査 の 申 請 書 が 認 証 機 関 に 提 出 された 新 造 船 に 適 用 する 4 検 査 および 認 証 の 手 順 4.1 一 般 EEDI 値 は MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 20 規 則 および 新 造 船 の EEDI の 計 算 方 法 に 関 するガイドライン ( 以 下 EEDI 計 算 ガイドライン という)に 従 って 計 算 する EEDI の 検 査 および 認 証 は 設 計 段 階 における 予 備 認 証 および 海 上 試 運 転 における 最 終 認 証 の 2 段 階 で 実 施 する 検 査 および 認 証 プロセスの 基 本 的 な 流 れを 図 1 に 示 す 認 証 プロセスで 使 用 される 情 報 には 知 的 財 産 権 (IPR)の 保 護 を 要 する 造 船 所 の 機 密 情 報 が 含 まれることがある 造 船 所 が 認 証 機 関 と 秘 密 保 持 契 約 を 締 結 することを 希 望 す る 場 合 追 加 情 報 は 相 互 の 合 意 によって 定 められた 条 件 に 基 づいて 認 証 機 関 に 提 供 される 1 本 ガイドラインの 中 で 使 用 されるその 他 の 用 語 は EEDI 計 算 ガイドラインで 定 義 される 用 語 と 同 一 の 意 味 を 有 する
4 Annex 34, page 4 提 出 者 認 証 機 関 基 本 設 計 水 槽 試 験 * EEDI 計 算 模 型 水 槽 試 験 の 立 会 EEDI テクニカルファイルの 作 成 追 加 情 報 の 提 出 認 証 - EEDI テクニカルファイル - 追 加 情 報 予 備 認 証 レポートの 発 行 船 舶 建 造 開 始 海 上 試 運 転 EEDI テクニカルファイルの 修 正 と 再 提 出 船 舶 の 引 渡 し 認 証 - 海 上 試 運 転 の 条 件 - 船 速 - 改 正 EEDI テクニカルファイ ル 証 書 の 発 行 * 試 験 機 関 または 造 船 所 自 身 が 実 施 する 図 1: 検 査 および 認 証 プロセスの 基 本 的 な 流 れ 4.2 設 計 段 階 での EEDI の 予 備 認 証 設 計 段 階 における 予 備 認 証 のために 初 回 検 査 申 請 書 および 認 証 に 必 要 な 情 報 およ びその 他 の 関 連 資 料 を 含 んだ EEDI テクニカルファイルを 認 証 機 関 に 提 出 する EEDI テクニカルファイルは 少 なくとも 英 語 で 記 載 する テクニカルファイルに は 少 なくとも 下 記 の 情 報 が 含 まれている( 但 し これらに 限 定 されない).1 載 貨 重 量 トン 数 (DWT)または 総 トン 数 (GT)( 客 船 および RO-RO 客 船 の 場 合 ) 主 機 および 補 機 の 連 続 最 大 出 力 (MCR) EEDI 計 算 ガイドラ イン 第 2.2 項 で 規 定 された 船 速 (V ref ) 燃 料 の 種 類 主 機 の 75%MCR 時 の 燃 料 消 費 率 (SFC) 補 機 の 50%MCR 時 の SFC ならびに 必 要 な 場 合 電 力 調 査 表.2 EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 で 規 定 された 条 件 で 設 計 段 階 において 推 定 されたパワーカーブ(kW-knot)および 上 記 以 外 の 条 件 で 海 上 試 運 転 が 実 施 される 場 合 には 海 上 試 運 転 条 件 で 推 定 されたパワーカーブ.3 主 要 目 船 種 およびその 船 種 に 分 類 するための 関 連 情 報 船 級 符 号 ならび に 推 進 システムおよび 給 電 システムの 概 要
5 .4 設 計 段 階 におけるパワーカーブの 推 定 プロセスおよび 方 法.5 省 エネ 装 置 の 説 明 MEPC 63/23/Add.1 Annex 34, page 5.6 EEDI の 計 算 値 算 出 するために 使 用 した 各 パラメーター 値 および 計 算 プロ セス 等 の 概 要.7 EEDI 計 算 ガイドラインに 基 づいて EEDI weather を 計 算 した 場 合 の 計 算 値 およ び f w の 値 (1.0 以 外 の 値 ) 電 力 調 査 表 は 本 ガイドラインの 付 録 2 に 示 されるガイドラインを 考 慮 に 入 れて 別 途 認 証 する EEDI テクニカルファイルのサンプルを 本 ガイドラインの 付 録 1 に 示 す 船 舶 に 二 元 燃 料 エンジンが 搭 載 され 一 次 燃 料 としてガス 燃 料 が 使 用 されている 場 合 ガス 燃 料 の C F 係 数 および 燃 料 消 費 率 を 使 用 する これを 検 証 するために 下 記 の 情 報 が 提 出 されること.1 ボイルオフガスの 使 用 あるいはガス 燃 料 貯 蔵 タンクの 容 量 および 燃 料 油 貯 蔵 タンクの 容 量.2 船 舶 の 予 定 運 航 地 域 におけるガス 燃 料 積 込 設 備 の 配 置 主 機 および 補 機 の SFC は 承 認 された NOx テクニカルファイルの 値 を 用 いて ISO 15550:2002 および ISO :2002 を 参 照 し 燃 料 油 の 標 準 低 位 発 熱 量 (42,700kJ/kg)を 使 用 し ISO 標 準 環 境 条 件 に 対 応 する 値 に 補 正 する SFC を 確 認 するために 承 認 された NOx テクニカルファイルおよび 補 正 計 算 の 要 約 資 料 の 写 し 1 部 を 認 証 機 関 に 提 出 する 初 回 検 査 申 請 時 に NOx テクニカルファイルが 未 承 認 の 場 合 は 製 造 者 から 提 供 された 試 験 報 告 書 を 使 用 する この 場 合 海 上 試 運 転 での 認 証 時 に 承 認 された NOx テクニカルファイルおよ び 補 正 計 算 の 資 料 の 写 し 1 部 を 認 証 機 関 に 提 出 する 注 : NOx テクニカルファイルの 中 の SFC は 親 エンジンの 値 であり メンバーエンジンの EEDI 計 算 にこの SFC 値 を 使 用 することは さらに 検 討 を 要 する 下 記 のような 技 術 的 問 題 を 含 んでいる.1 NOx テクニカルファイルの 中 に 示 されている メンバーエンジン の 定 義 は 広 く 同 一 のグループやファミリーに 属 するエンジンの 仕 様 が 異 なることがある.2 親 エンジンの NOx 排 出 率 は そのグループやファミリーの 中 で 最 も 高 い すなわ ち NOx 排 出 とトレードオフの 関 係 にある CO 2 排 出 が そのグループやファミリ ー 内 の 他 のエンジンを 下 回 ることがある MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 21 規 則 が 適 用 される 船 舶 については 設 計 段 階 の 予 備 認 証 に 使 用 されるパワーカーブは 信 頼 できる 水 槽 試 験 結 果 に 基 づくものであること 同 型 船 の 水 槽 試 験 結 果 があるなど 技 術 的 な 根 拠 がある 場 合 は 個 々の 船 舶 の 水 槽 試 験 を 省 略 し ても 差 し 支 えない また EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 に 規 定 された 条 件 で 海 上 試 運 転 が 実 施 される 船 舶 については 船 主 および 造 船 所 の 合 意 ならびに 認 証 機 関 の 承 認 を 得 て 水 槽 試 験 を 省 略 することが 認 められる 水 槽 試 験 の 品 質 を 確 保 するために ITTC の 定 める 品 質 システムを 考 慮 に 入 れる 模 型 水 槽 試 験 は 認 証 機 関 の 立 会 のもと 実 施 される
6 Annex 34, page 6 注 : 将 来 的 には 水 槽 試 験 を 実 施 する 組 織 が 承 認 されることが 望 ましい 認 証 機 関 は EEDI の 計 算 プロセスを 検 証 するため 必 要 に 応 じて EEDI テクニカ ルファイルに 含 まれている 情 報 に 加 えて 追 加 情 報 を 造 船 所 に 要 求 することができる 設 計 段 階 における 船 速 の 推 定 は 各 造 船 所 の 経 験 に 大 きく 依 存 するため 粗 度 係 数 や 実 船 伴 流 係 数 など 経 験 に 基 づくパラメーターの 技 術 的 側 面 を 造 船 所 以 外 の 個 人 あるいは 組 織 が 完 全 に 検 証 することができないことがある このため 予 備 認 証 では EEDI 計 算 プロセスが 技 術 的 に 健 全 かつ 妥 当 であり また MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 20 規 則 および EEDI 計 算 ガイドラ インに 従 っていることを 確 認 することに 重 点 を 置 くことになる 注 1: より 確 固 とした 検 証 の 実 現 に 向 けて 考 えられる 一 つの 方 法 としては 粗 度 係 数 や 実 船 伴 流 係 数 などの 経 験 に 基 づく 補 正 係 数 の 標 準 値 を 設 定 することによって 水 槽 試 験 結 果 から 船 速 を 導 く 標 準 的 手 法 を 確 立 することである このようにして 経 験 に 基 づくパラメーター の 恣 意 的 な 設 定 の 可 能 性 を 排 除 することによって 船 舶 ごとの 性 能 比 較 をより 客 観 的 に 行 え る 見 込 みがある そのような 標 準 化 が 追 求 されれば 本 ガイドライン 項 に 従 って 実 施 する 海 上 試 運 転 の 結 果 に 基 づいた 船 速 の 修 正 に 影 響 を 与 えることになるであろう 注 2: 認 証 機 関 の 手 法 および 役 割 を 支 援 するためのインダストリーガイドラインが 策 定 され ることになっている 認 証 機 関 が 造 船 所 に 対 して 直 接 提 出 を 要 求 することができる 追 加 情 報 には 以 下 の ものが 含 まれる( 但 し これらに 限 定 されない).1 水 槽 試 験 施 設 についての 概 要 ; 施 設 名 水 槽 および 曳 航 設 備 の 詳 細 情 報 ならびに 各 計 測 装 置 の 校 正 記 録 を 含 む.2 水 槽 試 験 の 妥 当 性 を 検 証 するための 模 型 船 および 実 船 の 線 図 ; 線 図 ( 側 面 線 図 正 面 線 図 および 半 幅 線 図 )は 模 型 船 と 実 船 との 間 の 相 似 性 を 証 明 するのに 十 分 なものであること.3 載 貨 重 量 を 検 証 するための 船 舶 の 軽 荷 重 量 および 排 水 量 テーブル.4 水 槽 試 験 の 方 法 および 結 果 に 関 する 詳 細 な 報 告 書 ; 報 告 書 には 少 なくと も 海 上 試 運 転 条 件 および EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 に 規 定 する 条 件 での 水 槽 試 験 結 果 を 含 む.5 船 速 の 詳 細 な 計 算 プロセス; 粗 度 係 数 や 実 船 伴 流 係 数 など 経 験 に 基 づくパ ラメーターの 推 定 根 拠 を 含 む.6 水 槽 試 験 を 省 略 する 場 合 の 根 拠 ; 同 型 船 の 線 図 および 水 槽 試 験 結 果 ならび に 同 型 船 と 対 象 船 舶 の 主 要 目 の 比 較 を 含 む また 水 槽 試 験 が 不 要 なこと を 説 明 する 妥 当 な 技 術 的 根 拠 を 含 む 認 証 機 関 は 本 ガイドライン 第 4.1 項 および 第 4.2 項 に 従 い 設 計 段 階 における EEDI を 検 証 した 後 に EEDI 予 備 認 証 レポートを 発 行 する 4.3 海 上 試 運 転 における EEDI の 最 終 認 証 海 上 試 運 転 の 条 件 は 可 能 な 場 合 EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 に 規 定 された 条 件 とすること
7 Annex 34, page 海 上 試 運 転 に 先 立 ち 認 証 機 関 に 提 出 するべき 書 類 は 速 力 試 験 に 使 用 する 試 験 手 順 の 概 要 確 定 した 排 水 量 テーブルおよび 軽 荷 重 量 の 計 測 値 または 載 貨 重 量 検 査 報 告 書 の 写 し 1 部 ならびに 必 要 に 応 じて NOx テクニカルファイルの 写 し 1 部 である 試 験 手 順 には 少 なくとも 海 上 試 運 転 条 件 でのパワーカーブを 作 成 するために 必 要 なすべての 計 測 項 目 お よびそれらに 対 応 する 計 測 方 法 が 含 む 認 証 機 関 は 海 上 試 運 転 に 立 会 い 下 記 の 事 項 を 確 認 する.1 推 進 システム 給 電 システム エンジンの 主 要 目 および EEDI テクニカル ファイルに 記 載 されたその 他 の 項 目.2 喫 水 およびトリム.3 海 象 条 件.4 船 速.5 主 機 出 力 および 回 転 数 喫 水 およびトリムは 海 上 試 運 転 に 先 立 って 行 われる 喫 水 計 測 で 確 認 する 喫 水 お よびトリムは パワーカーブの 推 定 に 使 用 された 条 件 での 喫 水 およびトリムに 実 行 可 能 な 限 り 近 い 値 とすること 海 象 条 件 は ISO15016:2002 またはこれと 同 等 の 手 法 により 計 測 する 船 速 は ISO15016:2002 またはこれと 同 等 の 手 法 により EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.5 項 で 規 定 されている 主 機 出 力 を 範 囲 に 含 む 3 点 以 上 で 計 測 する 主 機 出 力 は 軸 馬 力 計 またはエンジン 製 造 者 が 推 奨 し かつ 認 証 機 関 が 承 認 した 方 法 で 計 測 する 他 の 方 法 も 船 主 および 造 船 所 の 合 意 および 認 証 機 関 の 承 認 を 得 た 場 合 には 認 められる 造 船 所 は 海 上 試 運 転 において 計 測 した 船 速 および 主 機 出 力 に 基 づいてパワーカー ブを 作 成 する パワーカーブの 作 成 のために 必 要 な 場 合 造 船 所 は ISO15016: ある いは 同 等 の 手 法 ( 補 正 方 法 の 概 念 が 認 証 機 関 にとって 透 明 性 があり かつ 公 的 に 入 手 ある いは 使 用 可 能 であることを 条 件 として 容 認 される 手 法 )により 風 潮 流 波 浪 浅 水 排 水 量 の 影 響 を 考 慮 して 船 速 を 補 正 する 船 主 と 合 意 した 上 で 造 船 所 は 認 証 を 受 けるために パワーカーブを 作 成 する 際 の 詳 細 情 報 を 含 む 速 力 試 験 に 関 する 報 告 書 を 認 証 機 関 に 提 出 する 造 船 所 は 海 上 試 運 転 の 結 果 として 得 られたパワーカーブを 設 計 段 階 において 推 定 されたパワーカーブと 比 較 する これらのパワーカーブ 間 に 相 違 がある 場 合 は 下 記 に 従 い 必 要 に 応 じて EEDI を 再 計 算 する.1 EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 で 規 定 された 条 件 で 海 上 試 運 転 が 行 われる 船 舶 の 場 合 : EEDI は EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.5 項 に 規 定 された 主 機 出 力 において 海 上 試 運 転 で 計 測 した 船 速 を 用 いて 再 計 算 する 2 この 目 的 のために ITTC 基 準 が 策 定 されることになっている
8 Annex 34, page 8.2 EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 で 規 定 された 条 件 で 海 上 試 運 転 を 行 うこと ができない 船 舶 の 場 合 : 海 上 試 運 転 条 件 における EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.5 項 に 規 定 された 主 機 出 力 で 計 測 した 船 速 が 対 応 する 条 件 におけるパワ ーカーブ 上 の 推 定 船 速 と 異 なる 場 合 は 造 船 所 は 認 証 機 関 によって 認 め られた 適 切 な 補 正 方 法 を 使 って EEDI 計 算 ガイドライン 第 2.2 項 で 規 定 され た 条 件 における 船 速 の 補 正 を 行 うことにより EEDI を 再 計 算 する 船 速 補 正 方 法 の 一 例 を 図 2 に 示 す 注 : 本 ガイドライン 第 項 の 船 速 補 正 方 法 に 関 しては さらなる 検 討 が 必 要 であろう 懸 案 事 項 の 一 つとして 海 上 試 運 転 時 の 船 速 の 計 測 値 が 設 計 段 階 における 海 上 試 運 転 条 件 での 低 く 推 定 された 速 度 を 容 易 に 上 回 るものにすることにより 船 速 の 上 方 補 正 を 確 保 するこ とを 意 図 して 海 上 試 運 転 条 件 のパワーカーブが 過 度 に 抑 制 された 方 法 で 推 定 される(すな わち パワーカーブが 左 方 向 にずれる)という 状 況 が 起 こり 得 ることである 出 力 満 載 海 上 試 運 転 V Ballast,P: 設 計 段 階 で 推 定 されたパワーカ ーブ 上 の 海 上 試 運 転 条 件 での 推 定 船 速 V Ballast,S: 海 上 試 運 転 の 結 果 として 得 られ た 船 速 V Full,S: 満 載 条 件 での 海 上 試 運 転 の 結 果 に よる 補 正 された 船 速 V Full,P: 設 計 段 階 における 満 載 条 件 での 推 定 船 速 船 速 図 2: 船 速 の 補 正 方 法 の 例 最 終 決 定 された 載 貨 重 量 / 総 トン 数 が 予 備 認 証 中 の EEDI 計 算 で 使 用 された 設 計 載 貨 重 量 トン 数 / 総 トン 数 と 異 なる 場 合 造 船 所 は 最 終 決 定 された 載 貨 重 量 / 総 トン 数 を 用 い て 再 計 算 する 最 終 決 定 された 総 トン 数 は 当 該 船 舶 のトン 数 証 書 で 確 認 する 予 備 認 証 時 の EEDI 値 が 承 認 された NOx テクニカルファイルがないために 製 造 者 の 試 験 報 告 書 に 基 づいた SFC を 使 って 計 算 された 場 合 承 認 された NOx テクニカルファイ ルに 示 された SFC を 使 って EEDI を 再 計 算 する EEDI テクニカルファイルは 海 上 試 運 転 結 果 を 考 慮 に 入 れて 必 要 に 応 じて 改 正 される 改 正 には 該 当 する 場 合 には 海 上 試 運 転 結 果 (すなわち EEDI 計 算 ガイドライ ン 第 2.2 項 で 規 定 された 条 件 で 補 正 された 船 速 )に 基 づいて 修 正 されたパワーカーブ 最 終 決 定 された 載 貨 重 量 / 総 トン 数 および 承 認 された NOx テクニカルファイルに 記 載 された SFC ならびにこれらの 修 正 に 基 づいて 再 計 算 された EEDI 値 が 含 まれる EEDI テクニカルファイルが 改 正 された 場 合 には EEDI 値 が MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 20 規 則 および EEDI 計 算 ガイドラインに 従 って 計 算 されていることを 確 認 するため EEDI テクニカルファイルを 認 証 機 関 に 提 出 する
9 Annex 34, page 主 要 な 改 造 があった 場 合 の EEDI の 認 証 船 舶 に 主 要 な 改 造 が 行 われた 場 合 船 主 は 追 加 検 査 申 請 書 を 実 施 された 改 造 に 基 づいて 適 切 に 改 正 された EEDI テクニカルファイルおよび 関 連 するその 他 の 補 足 資 料 と 共 に 認 証 機 関 に 提 出 する 補 足 資 料 には 少 なくとも 下 記 事 項 が 含 まれる( 但 し これらに 限 定 されない).1 改 造 の 詳 細 説 明.2 改 造 後 に 変 化 した EEDI のパラメーターおよび 各 パラメーターの 技 術 的 根 拠.3 EEDI テクニカルファイルのその 他 変 更 理 由 (ある 場 合 ).4 EEDI の 計 算 値 および 少 なくとも EEDI 値 の 決 定 に 使 用 した 計 算 パラメータ ーの 各 値 および 計 算 プロセスが 含 まれる 計 算 概 要 認 証 機 関 は 改 正 された EEDI テクニカルファイルおよび 他 の 提 出 された 文 書 を 審 査 するとともに EEDI の 計 算 プロセスが 技 術 的 に 健 全 かつ 妥 当 であり MARPOL 条 約 附 属 書 VI の 第 20 規 則 および EEDI 計 算 ガイドラインに 従 っていることを 確 認 するために 計 算 プ ロセスを 検 証 する 改 造 後 の EEDI の 認 証 のために 必 要 に 応 じて 当 該 船 舶 の 速 力 試 験 が 要 求 される
10 Annex 34, page 10 付 録 1 EEDIテクニカルファイルのサンプル 1 データ 1.1 一 般 情 報 造 船 所 JAPAN Shipbuilding Company Hull No IMO No XX 船 種 ばら 積 貨 物 船 1.2 主 要 目 表 全 長 垂 線 間 長 型 幅 型 深 さ 夏 期 満 載 喫 水 ( 型 ) 夏 期 満 載 喫 水 での 載 貨 重 量 m m 40.0 m 20.0 m 14.0 m 150,000 トン 1.3 主 機 関 製 造 者 JAPAN Heavy Industries Ltd. 型 式 6J70A 最 大 連 続 出 力 (MCR) 15,000 kw x 80 rpm 75% MCR 時 の SFC( 燃 料 消 費 率 ) g/kwh 台 数 1 燃 料 の 種 類 ディーゼル 油 1.4 補 機 関 製 造 者 JAPAN Diesel Ltd. 型 式 5J-200 最 大 連 続 出 力 (MCR) 600 kw x 900 rpm 50% MCR での SFC g/kwh 台 数 3 燃 料 の 種 類 ディーゼル 油 1.5 船 速 MCR の 75%における 夏 期 満 載 喫 水 での 深 水 域 における 船 速 ノット
11 Annex 34, page 11 2 パワーカーブ 設 計 段 階 で 推 定 され 速 力 試 験 後 に 修 正 されたパワーカーブを 図 2.1 に 示 す [Summer 夏 季 満 載 喫 load 水 draught] ノット knot 75% MCRof のMCR 75% Trial 試 Condition 運 転 条 件 速 力 /ノット 図 2.1: Power curves 図 2.1: パワーカーブ
12 Annex 34, page 12 3 推 進 システムおよび 給 電 システムの 概 要 3.1 推 進 システム 主 機 関 第 1.3 項 を 参 照 のこと プロペラ 形 式 固 定 ピッチプロペラ 直 径 7.0 m 翼 数 4 台 数 給 電 システム 補 機 関 第 1.4 項 を 参 照 のこと 主 発 電 機 製 造 者 JAPAN Electric 定 格 出 力 560 kw (700 kva) x 900 rpm 電 圧 AC 450 V 台 数 3 AUXILIARY 補 機 関 ENGINES SWITCHBOARD 配 電 盤 BALLAST バラストポンプ PUMPS MAIN 主 ENGINE 機 関 主 M/E 機 関 PUMPS のポンプ ACCOMODATION 居 住 区 図 3.1: 推 進 システムおよび 給 電 システムの 概 略 図
13 Annex 34, page 13 4 設 計 段 階 におけるパワーカーブの 推 定 プロセス パワーカーブは 模 型 試 験 結 果 に 基 づいて 推 定 する 推 定 プロセスの 流 れを 以 下 に 示 す 船 舶 設 計 水 槽 試 験 抵 抗 試 験 自 航 試 験 プロペラ 単 独 試 験 実 船 の 抵 抗 の 推 定 自 航 要 素 の 推 定 プロペラ 単 独 性 能 の 推 定 実 船 の 推 進 力 の 計 算 速 力 および パワーカーブ 図 4.1: パワーカーブ 推 定 プロセスのフローチャート 5 省 エネ 設 備 の 諸 元 5.1 省 エネ 効 果 が EEDI 計 算 式 において P AEeff(i) および/または P eff(i) として 表 される 設 備 該 当 なし 5.2 その 他 の 省 エネ 設 備 ( 例 ) 舵 付 きフィン プロペラボスキャップフィン(PBCF) (それぞれの 設 備 または 装 置 の 仕 様 書 概 略 図 写 真 などを 示 す その 代 わりとして 市 販 カタログを 添 付 してもよい )
14 Annex 34, page 14 6 EEDI の 計 算 値 6.1 基 礎 データ 船 種 載 貨 重 量 速 力 V ref (ノット) ばら 積 貨 物 船 150, 主 機 関 MCR ME SFC 軸 発 電 機 P (kw) ME (kw) 燃 料 の 種 類 C ME FME (g/kwh) 15,000 該 当 なし 11,250 ディーゼル 油 補 機 関 SFC P AE (kw) 燃 料 の 種 類 C AE FAE (g/kwh) 625 ディーゼル 油 アイスクラス 該 当 しない 6.5 革 新 的 な 電 気 的 エネルギー 効 率 化 技 術 該 当 しない 6.6 革 新 的 な 機 械 的 エネルギー 効 率 化 技 術 該 当 しない 6.7 容 積 補 正 係 数 該 当 しない 6.8 EEDI の 計 算 値 EEDI = M j= 1 + f j M j= 1 nme i= 1 f j P ME( i) npti i= 1 P C PTI ( i) FME( i) neff i= 1 SFC f eff ( i) ME( i) f Capacity V fi ifc Capacity ref P + f f V AEeff ( i) ( P C SFC ) AE w w ref FAE C FAE SFC f Capacity V fi fic Capacity ref w f AE AE f V w ref neff i= 1 f eff ( i) P eff ( i) C FME SFC ME 1 = = 2.99 ( ) + ( ) ( g CO /ton mile) EEDI 値 : 2.99 g-co 2 /ton mile
15 Annex 34, page 15 7 EEDI weatherの 計 算 値 7.1 代 表 的 な 海 象 条 件 平 均 風 速 平 均 風 向 有 義 波 高 平 均 波 周 期 平 均 波 向 BF (m/s) 0 ( 度 )* 3.0 (m) 6.7 ( 秒 ) 0 ( 度 )* * 船 舶 の 進 行 方 向 に 対 する 風 / 波 の 進 行 方 向 すなわち 0 ( 度 ) は 船 舶 が 一 直 線 に 風 上 に 進 んでいることを 意 味 する 7.2 気 海 象 係 数 f w の 計 算 値 f w Attained EEDI weatherの 計 算 値 EEDI weather 値 : 3.32 g-co 2 /ton mile
16 Annex 34, page 16 付 録 2 EEDI 用 電 力 調 査 表 (EPT-EEDI)の 認 証 に 関 するガイドライン 1 序 論 本 ガイドラインの 目 的 は エネルギー 効 率 設 計 指 標 (EEDI)の 計 算 のための 船 舶 の 電 力 調 査 表 (EPT)の 検 証 において 認 定 機 関 を 支 援 することにある したがって 本 ガイドライン は 新 造 船 のエネルギー 効 率 設 計 指 標 の 計 算 方 法 に 関 するガイドライン ( 以 下 EEDI 計 算 ガイドライン という)および エネルギー 効 率 設 計 指 標 の 検 査 認 証 に 関 するガイド ライン の 実 施 を 支 援 するものである また 本 ガイドラインは よりエネルギー 効 率 の 高 い 船 舶 の 開 発 の 側 面 において 船 主 造 船 所 船 舶 設 計 会 社 および 製 造 者 を 支 援 するとともに EPT-EEDI 認 証 手 順 の 理 解 を 支 援 する 2 目 的 本 ガイドラインは EEDI 計 算 ガイドライン 第 項 に 該 当 する 船 舶 の EPT-EEDI 認 証 プ ロセスの 統 一 的 な 適 用 のための 枠 組 を 示 すものである 3 定 義 3.1 申 請 者 とは 本 ガイドラインに 従 って EPT-EEDI 認 証 を 求 める 組 織 ( 主 に 造 船 所 または 船 舶 設 計 会 社 )を 意 味 する 3.2 認 証 機 関 とは 本 ガイドラインに 従 って EPT-EEDI 認 証 を 実 施 する 認 定 機 関 を 意 味 する 3.3 本 ガイドラインにおける 認 証 とは 提 出 された 書 類 の 審 査 ならびに 建 造 中 お よび 海 上 試 運 転 中 の 検 査 を 意 味 する 3.4 標 準 EPT-EEDI 書 式 とは 認 証 の 対 象 となる EPT-EEDI 結 果 が 記 載 された 書 式 ( 付 録 3 に 示 されている 書 式 )を 指 す この 目 的 のために 提 出 されるその 他 の 関 係 書 類 は 参 考 としてのみ 使 用 され 認 証 の 対 象 とはならない 3.5 本 ガイドラインにおける P AE は EEDI 計 算 ガイドライン 第 項 の 記 述 の 通 り 定 義 される 3.6 船 内 業 務 および 機 関 室 の 負 荷 とは 船 体 甲 板 航 海 および 安 全 業 務 推 進 機 関 および 補 機 関 の 駆 動 機 関 室 の 換 気 ならびに 補 機 および 船 舶 の 一 般 業 務 に 必 要 なすべて の 負 荷 グループを 指 す 3.7 不 等 率 とは 連 続 負 荷 および 間 欠 負 荷 における 総 設 備 容 量 と 実 際 の 使 用 電 力 との 比 率 である 不 等 率 は 負 荷 稼 働 係 数 デューティ 稼 働 係 数 及 び 時 間 稼 働 係 数 の 積 に 相 当 する
17 Annex 34, page 17 4 適 用 4.1 本 ガイドラインは EEDI 計 算 ガイドライン 第 項 で 規 定 された 船 舶 に 適 用 さ れる 4.2 本 ガイドラインは EPT-EEDI 認 証 の 申 請 書 が 認 証 機 関 に 提 出 された 新 造 船 に 適 用 される 4.3 認 証 プロセスの 各 段 階 には 下 記 の 事 項 が 含 まれる.1 設 計 段 階 における 書 類 審 査.1.1 関 連 するすべての 負 荷 が EPT にリストアップされていることを 確 認 する.1.2 合 理 的 な 稼 働 係 数 が 使 用 されていることを 確 認 する.1.3 EPT に 示 されているデータに 基 づく P AE 計 算 の 正 確 性 を 確 認 する.2 建 造 段 階 における 搭 載 システムおよび 構 成 部 品 の 検 査.2.1 無 作 為 に 選 択 された 1 組 の 搭 載 システムおよび 構 成 部 品 がそれら の 特 性 とともに EPT に 正 確 にリストアップされていることを 確 認 する.3 海 上 試 運 転 の 検 査 5 関 係 書 類.3.1 選 択 された 複 数 の 装 置 / 負 荷 が EPT で 指 定 されている 装 置 / 負 荷 に 従 っていることを 確 認 する 5.1 申 請 者 は 最 低 限 船 舶 の 電 力 負 荷 平 衡 調 査 表 を 提 出 する 5.2 関 連 情 報 には 造 船 所 の 機 密 情 報 が 含 まれる 可 能 性 があるため 認 証 機 関 は 認 証 後 申 請 者 の 要 請 に 応 じて 情 報 の 全 部 または 一 部 を 申 請 者 に 返 却 する 5.3 海 上 試 運 転 における 検 証 のために 特 別 な EEDI 条 件 が 必 要 となり 個 船 ごとにそ の 条 件 が 決 められ 海 上 試 運 転 のスケジュールに 組 み 込 まれることがある この 条 件 につい ては 特 別 な 欄 を EPT に 書 き 込 む 6 認 証 の 手 順 6.1 一 般 P AE は EPT-EEDI 計 算 ガイドラインに 従 って 計 算 する EPT-EEDI の 認 証 は 設 計 段 階 における 予 備 認 証 および 海 上 試 運 転 における 最 終 認 証 という 2 段 階 で 実 施 する 認 証 プ ロセスを 図 1 に 示 す
18 Annex 34, page 18 申 請 者 ( 主 として 造 船 所 または 船 舶 設 計 会 社 ) 認 証 機 関 ( 船 級 協 会 など 認 定 機 関 ) 電 力 調 査 表 の 作 成 EPT-EEDI 予 備 認 証 の 申 請 予 備 認 証 ( 船 内 電 力 調 査 表 と 関 係 書 類 ) 予 備 認 証 証 明 書 の 発 行 最 終 EPT-EEDI の 作 成 および 提 出 最 終 EPT-EEDI の 修 正 予 備 EPT と 最 終 EPT との 整 合 性 のチェック 海 上 試 運 転 における 最 終 認 証 のためのデータの 作 成 予 想 所 要 電 力 の 確 認 による 海 上 試 運 転 時 の 最 終 認 証 最 終 認 証 証 明 書 の 発 行 EEDI 認 証 のための EPT-EEDI 証 明 書 の 提 出 6.2 設 計 段 階 における 予 備 認 証 図 1: EPT-EEDI 認 証 プロセスの 基 本 的 な 流 れ 設 計 段 階 における 予 備 認 証 のために 申 請 者 は EPT-EEDI の 認 証 申 請 書 (EPT- EEDI 書 式 ( 付 録 3)ならびに 関 係 書 類 として 認 証 に 関 係 する 必 要 なすべての 情 報 を 含 む) を 認 証 機 関 に 提 出 する 申 請 者 は 最 低 限 でも 付 録 A( 未 だ 作 成 されていない)で 指 定 された 関 連 データ および 資 料 を 提 供 する 認 証 機 関 は EPT-EEDI の 計 算 プロセスを 審 査 できるようにするために 必 要 に 応 じ て 本 ガイドラインに 記 載 された 情 報 に 加 えて 追 加 情 報 の 提 供 を 申 請 者 に 求 めることがで きる 設 計 段 階 における EPT-EEDI の 推 定 は 各 申 請 者 の 経 験 に 依 存 するため 技 術 的 側 面 および 各 機 械 構 成 部 品 の 詳 細 を 完 全 には 審 査 できないこともある このため 予 備 認 証 では EPT-EEDI の 計 算 プロセスが 船 舶 の 設 計 習 慣 に 従 っているかどうかに 重 点 を 置 くことになる 注 : より 確 固 とした 認 証 の 実 現 に 向 けて 考 えられる 一 つの 方 法 としては 業 界 で 合 意 され 使 用 される 標 準 書 式 を 定 めることによって 船 舶 の EPT を 導 く 標 準 的 手 法 を 確 立 することで ある
19 Annex 34, page 最 終 認 証 最 終 認 証 プロセスに 最 低 限 含 まれるものは 船 舶 の 電 力 調 査 表 をチェックすること により すべての 電 力 消 費 機 器 がリストアップされていること 電 力 消 費 機 器 の 個 々のデー タおよび 電 力 調 査 表 自 体 における 計 算 が 正 確 であり かつ 海 上 試 運 転 の 結 果 によって 裏 付 けられていることを 確 認 することである 必 要 に 応 じて 追 加 情 報 が 要 求 される 最 終 認 証 のために 申 請 者 は 実 際 に 船 舶 に 搭 載 されている 機 器 およびその 他 の 電 力 負 荷 の 特 性 を 勘 案 して EPT-EEDI 書 式 および 必 要 に 応 じて 関 係 書 類 を 改 正 する 海 上 試 運 転 における EEDI 条 件 が 定 義 され その 条 件 における 想 定 される 所 要 電 力 を EPT に 記 述 す る 設 計 段 階 から 建 造 段 階 までの 間 に EPT 内 に 変 更 がある 場 合 には 造 船 所 はその 変 更 を 明 確 にする 最 終 認 証 のための 準 備 として 下 記 項 目 からなる 机 上 確 認 が 含 まれる.1 予 備 EPTと 最 終 EPTとの 整 合 性.2 稼 働 係 数 の 変 更 ( 予 備 認 証 との 比 較 ).3 すべての 電 力 消 費 機 器 のリストアップ.4 電 力 消 費 機 器 の 個 々のデータおよび 電 力 調 査 表 自 体 の 計 算 の 正 確 性.5 疑 念 がある 場 合 には 追 加 で 部 品 仕 様 データの 確 認 海 上 試 運 転 に 先 立 ち 機 器 の 特 性 およびデータならびにその 他 の 電 力 負 荷 が 関 係 書 類 に 記 録 されたものと 適 合 しているかどうかを 確 認 する 検 査 が 実 施 される この 検 査 は 搭 載 品 すべてを 対 象 とするものではなく いくつかの( 数 はまだ 決 まっていない)サンプルを 無 作 為 に 選 択 する 海 上 試 運 転 における 認 証 のために 検 査 員 は 同 目 的 のために EPT に 追 加 された 特 別 な 欄 に 示 され 選 択 されたシステムおよび/もしくは 部 品 のデータをチェックするか また は 搭 載 された 計 測 装 置 による 実 際 的 な 計 測 値 によって 予 測 される 全 電 力 負 荷 値 をチェックす る 7 EPT-EEDI 認 証 証 明 書 の 発 行 7.1 認 証 機 関 は 本 ガイドラインに 従 って 予 備 認 証 段 階 において EPT-EEDI を 認 証 した 後 に EPT-EEDI フォームに as Noted というスタンプを 押 印 する 7.2 認 証 機 関 は 本 ガイドラインに 従 って 最 終 認 証 において 最 終 EPT-EEDI を 認 証 した 後 に EPT-EEDI フォームに as Endorsed というスタンプを 押 印 する
20 Annex 34, page 20 APPENDIX 3 ELECTRIC POWER TABLE FORM FOR ENERGY EFFICIENCY DESIGN INDEX (EPT-EEDI FORM) AND STATEMENT OF VALIDATION Ship ID: IMO No.: Ship's Name: Shipyard: Hull No.: 5 Miles Applicant: Name: Address: Validation Stage: Preliminary validation Final validation Summary Results of EPT-EEDI Load Group Ship Service and Engine-room Loads Accommodation and Cargo Loads Total installed load Diversity Factor Normal seagoing load Weighted average efficiency of generators PAE Supporting Documents Title Seagoing Condition EEDI Calculation Guidelines Continuous Intermittent Load (kw) Load (kw) ID or Remarks Remarks Validator details: Organization: Address: This is to certify that the above-mentioned electrical loads and supporting documents have been reviewed in accordance with EPT-EEDI Validation Guidelines and the review shows a reasonable confidence for use of the above PAE in EEDI calculations. The date of review: Statement of validation No. This statement is valid on condition that the electric power characteristics of the ship do not change. Signature of Validator Printed Name: ***
<4D6963726F736F667420576F7264202D2095CA8E863136816A90DA91B18C9F93A289F1939A8F9181698D8288B3816A5F4150382E646F63>
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