目 次 Contents I. 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 Guidance on o Continuous Machinery Survey (CMS) 1. 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 趣 旨... 2 Scope 2. 機 関 継 続 検 査 (CMS)

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1 GUIDANCE OF CONTINUOUS MACHINERY SURVEY (CMS) (Ver.3) 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 (Ver.3) January 2013 NIPPON KAIJI KYOKAI

2 目 次 Contents I. 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 Guidance on o Continuous Machinery Survey (CMS) 1. 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 趣 旨... 2 Scope 2. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 適 用 2 Application 3. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 採 用 の 申 込 み... 4 Application Procedures 4. 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) 5 Schedule of CMS 5. 機 関 継 続 検 査 (CMS( CMS)の 種 類 5-1) 1). 検 査 員 立 会 を 要 する 開 放 検 査 (X)... 5 Open-up Survey by Surveyor s Attendance (X) 5-2) 2). 確 認 検 査 (E)... 5 Confirmatory Survey (E) 5-3) 開 放 に 代 わる 検 査 (G) Substitution for Open-up Inspection (G) 6. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 取 消 し... 7 Cancellation of CMS System II. APPENDIX A. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 申 込 書... 9 Form of Application for CMS B. 受 検 計 画 書 記 入 例 (Sample of Schedule of CMS) Form of Schedule of CMS (Sample plan) C. 機 関 長 報 告 の 書 式 Form of Chief Engineer s Report D.. CMS 対 象 機 器 受 検 一 覧 表 CMS Reference Table 1

3 I. 機 関 継 続 検 査 (CMS) に 関 する 解 説 1. 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 趣 旨 : 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 は 機 関 装 置 全 体 を 継 続 的 にかつ 合 理 的 な 方 法 により 計 画 的 に 機 関 装 置 の 一 部 分 を 開 放 検 査 し 全 体 の 状 態 を 類 推 できることを 目 的 とした 方 式 である この 方 式 は 本 船 側 ( 船 舶 所 有 者 または 船 舶 管 理 会 社 以 下 船 社 という)の 保 守 に 関 する 正 確 な 情 報 が 本 会 検 査 員 に 提 供 されるこ とを 前 提 としている この 方 式 の 要 点 は 次 のとおりである (1) 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 対 象 となる 機 器 装 置 ( 規 則 B 編 9 章 参 照 )は 本 船 側 ( 船 社 )の 保 守 計 画 に 沿 って 5 年 を 超 えない 期 間 で 開 放 して 検 査 を 受 けること (2) 開 放 検 査 されなかった 機 関 装 置 の 状 態 は 今 回 開 放 された 機 関 装 置 の 検 査 結 果 と 船 側 ( 船 社 )の 保 守 計 画 に 沿 って 系 統 的 に 行 われている 点 検 の 結 果 等 によって 評 価 される このことから 開 放 されなかっ た 機 関 装 置 の 今 後 発 生 が 予 想 される 損 傷 を 予 防 する 手 段 を 採 ることができ また 本 検 査 方 式 の 採 用 に より 本 船 側 の 保 守 計 画 を 乱 すことなく 本 船 の 保 守 作 業 に 協 力 することができる (3) この 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 において 開 放 された 機 関 装 置 に 部 分 欠 陥 又 は 損 傷 が 発 見 された 場 合 は その 必 要 度 に 応 じ 検 査 員 はさらに 他 の 類 似 の 機 関 装 置 又 は 部 分 について 開 放 検 査 を 要 求 することが ある 2. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 適 用 : 機 関 検 査 方 式 は 実 績 のある 機 関 装 置 に 適 用 する 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 対 象 となる 機 関 装 置 は 次 のとおり 1 主 機 関 : (a) 蒸 気 タービン: タービンロータ 及 び 軸 受 ケーシング タービンと 減 速 装 置 間 の 継 手 ノズル 弁 操 縦 弁 (b) ディーゼル 機 関 : シリンダカバー シリンダライナ ピストン(ピストンピン 及 びピストン 棒 を 含 む) クロスヘッドピ ン 及 び 軸 受 連 接 棒 クランクピン 及 び 軸 受 クランクジャーナル 及 び 軸 受 カム 軸 及 び 同 駆 動 装 置 過 給 機 補 助 ブロア 空 気 冷 却 器 付 属 する 重 要 なポンプ 及 び 冷 却 器 (ビルジ 潤 滑 油 燃 料 油 冷 却 水 電 子 制 御 用 作 動 油 ) 2 動 力 伝 達 装 置 及 び 軸 系 装 置 : 減 速 装 置 逆 転 装 置 弾 性 継 手 (ゴム 流 体 噛 み 合 い) スラスト 軸 及 び 軸 受 中 間 軸 及 び 軸 受 3 補 助 機 関 : 主 及 び 補 発 電 機 駆 動 用 機 関 ( 含 む 停 泊 用 発 電 機 駆 動 用 機 関 ) 非 常 用 発 電 機 駆 動 用 機 関 重 要 な 補 機 を 駆 動 する 機 関 2

4 4 空 気 圧 縮 機 送 風 機 : 主 及 び 補 起 動 用 空 気 圧 縮 機 ( 非 常 用 を 除 く) 制 御 用 空 気 圧 縮 機 ボイラ 用 送 風 機 ( 最 大 蒸 発 量 3ton/hr 以 下 のボイラを 除 く) 5 冷 却 水 ポンプ: 主 蒸 気 タービン 用 循 環 水 ポンプ ジャケット 冷 却 清 ( 海 ) 水 ポンプ ピストン 冷 却 清 ( 海 ) 水 ポンプ 燃 料 弁 冷 却 清 水 ポンプ 過 給 機 冷 却 清 水 ポンプ 主 冷 却 海 水 ポンプ 潤 滑 油 冷 却 器 冷 却 海 水 ポンプ 発 電 機 冷 却 清 ( 海 ) 水 ポンプ 海 水 サービスポンプ 空 気 冷 却 器 冷 却 清 水 ポンプ 6 燃 料 油 ポンプ: 燃 料 油 供 給 ポンプ 燃 料 油 サービスポンプ 燃 料 油 移 送 ポンプ 燃 料 油 循 環 ポンプ ボイラ 噴 燃 ポンプ( 最 大 蒸 発 量 3ton/hr 以 下 のボイラを 除 く) 7 潤 滑 油 ポンプ: 主 機 潤 滑 油 ポンプ カム 軸 潤 滑 油 ポンプ 減 速 機 潤 滑 油 ポンプ 可 変 ピッチプロペラ 潤 滑 油 ポ ンプ 船 尾 管 潤 滑 油 ポンプ( 船 尾 管 潤 滑 油 系 統 が 自 然 循 環 可 能 な 場 合 を 除 く) 熱 媒 油 循 環 ポンプ 排 気 弁 駆 動 油 ポンプ 動 弁 装 置 潤 滑 油 ポンプ クロスヘッド 潤 滑 油 ポンプ 作 動 油 ポンプ( 推 進 に 関 係 のある 機 器 の 制 御 及 び 調 節 用 の 油 圧 回 路 に 作 動 油 を 送 るポンプ) 8 給 水 復 水 ドレンポンプ: 給 水 ポンプ ボイラ 水 循 環 ポンプ 復 水 ポンプ( 主 機 タービン 用 / 発 電 機 タービン 用 / 貨 物 油 ポンプ タービン 用 /バラストポンプタービン 用 ) ドレンポンプ 9 ビルジ バラスト 消 防 ポンプ: ビルジポンプ( 油 性 ビルジ 用 および 油 水 分 離 器 用 を 除 く) バラストポンプ 雑 用 ポンプ 消 防 ポ ンプ( 非 常 用 を 除 く) 10 復 水 器 給 水 加 熱 器 : 主 復 水 器 補 助 復 水 器 グランド 復 水 器 大 気 圧 復 水 器 ダーティスチーム 復 水 器 ベント コンデンサー ドレンクーラー 給 水 加 熱 器 脱 気 器 11 冷 却 器 : 主 (ジャケット/ピストン) 清 水 冷 却 器 燃 料 弁 冷 却 清 水 ( 油 ) 冷 却 器 過 給 機 冷 却 清 水 冷 却 器 発 電 機 機 関 清 水 冷 却 器 主 潤 滑 油 冷 却 器 過 給 機 潤 滑 油 冷 却 器 カム 軸 潤 滑 油 冷 却 器 減 速 機 潤 滑 油 冷 却 器 制 御 油 冷 却 器 可 変 ピッチプロペラ 潤 滑 油 冷 却 器 船 尾 管 潤 滑 油 冷 却 器 発 電 機 タービン 潤 滑 油 冷 却 器 空 気 冷 却 器 清 水 冷 却 器 燃 料 油 冷 却 器 12 油 加 熱 器 : 燃 料 油 加 熱 器 並 びに 潤 滑 油 加 熱 器 (いずれの 加 熱 器 も 容 量 10kw 以 下 の 電 熱 式 のものは 除 く) 13 燃 料 油 タンク( 船 体 構 造 の 一 部 を 構 成 せず かつ 1m 3 を 超 えるもの): 燃 料 油 セットリングタンク 及 びサービスタンク( 主 補 機 用 ) ボイラ 用 燃 料 油 タンク 14 空 気 槽 ( 主 補 制 御 雑 用 非 常 用 を 含 む): 15 貨 物 油 装 置 : 貨 物 油 ポンプ(ケミカルポンプ, 液 化 ガスポンプを 含 む) 残 油 ポンプ タンク 洗 浄 ポンプ 3

5 タンク 洗 浄 加 熱 器 及 びドレンクーラー 貨 物 油 ヒ-タドレン 用 クーラ- 16 甲 板 機 械 : 操 舵 機 ウインドラス 係 船 機 ウインドラス 用 及 び 係 船 機 用 油 圧 ポンプ 17 造 水 装 置 ( 蒸 気 タービンの 駆 動 に 使 用 するボイラ 用 ) 18 冷 蔵 装 置 : 圧 縮 機 コンデンサ 冷 却 水 ポンプ 一 次 冷 媒 ポンプ ブラインポンプ コンデンサ 蒸 発 器 19 その 他 本 会 が 継 続 検 査 (CMS)の 対 象 になると 認 める 機 器 装 置 および 冷 蔵 装 置 3. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 採 用 の 申 込 み: (1) 申 込 み 要 領 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 採 用 を 希 望 する 場 合 の 申 込 み 要 領 は 次 による 1 新 造 船 : (a) 本 部 は 本 船 の 登 録 検 査 終 了 後 約 3か 月 以 内 に 機 関 継 続 検 査 (CMS) 申 込 書 及 び 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) の 用 紙 (それぞれ Appendix A 及 び Bに 示 す 様 式 のもの) 各 1 部 を 船 社 ( 船 舶 所 有 者 または 船 舶 管 理 会 社 ) 宛 に 送 付 する 船 社 は 必 要 に 応 じこの 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 を 幣 会 Web-Site ホームページよりダウンロードし 参 照 出 来 る (b) 船 社 は 必 要 事 項 を 記 入 した 申 込 書 1 通 と 受 検 計 画 を 記 入 した 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) 1 部 を 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 第 1 回 目 の 検 査 に 先 立 ち 弊 会 本 部 ( 船 級 部 ) 支 部 又 は 事 務 所 に 提 出 する (c) 提 出 された 書 類 は 受 付 部 所 において 審 査 した 後 申 込 書 に 下 記 のとおり 記 入 し 船 級 部 長 支 部 長 又 は 事 務 所 長 がサインし 本 紙 を 幣 会 控 用 として 写 し2 部 ( 船 社 用 及 び 本 船 保 管 用 )を 検 査 申 込 者 に 返 却 する Accepted the application of the Continuous Machinery Survey System to the ship. (Port) (Date) (Signature) name title 2 就 航 船 ( 例 えば 他 船 級 より 転 級 による 入 級 船 の 登 録 検 査 の 場 合 ) : (a) 転 入 級 による 登 録 検 査 時 に それまでに 他 船 級 協 会 が 行 った 検 査 のうち 本 会 の 機 関 継 続 検 査 (CMS) 対 象 となる 機 器 を 抽 出 し 確 定 する (b) 前 の 船 級 協 会 にて 行 われた 検 査 項 目 の 受 検 期 限 (Due Date)はそのまま 引 継 ぐ (c) 前 の 船 級 協 会 にて CMS が 採 用 されていない 場 合 は 前 の 船 級 協 会 にて 行 われた 最 終 の 更 新 検 査 時 を 幣 会 としての CMS の 受 検 期 限 (5 年 ) 設 定 の 開 始 日 とする 4

6 (d) 転 入 級 登 録 検 査 時 に 全 ての CMS 対 象 項 目 を 受 検 した 場 合 は 前 項 1の 新 造 船 と 同 じ 申 込 手 順 とする (2) 申 込 みの 時 期 申 込 みは 製 造 中 登 録 検 査 後 の 最 初 の 定 期 的 検 査 の 前 に 行 われるのが 一 般 的 であるが その 他 の 時 期 でも 差 し 支 えない 4. 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS): (1) 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) 作 成 上 の 注 意 事 項 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) は 次 の1から3に 示 す 事 項 を 考 慮 して 作 成 されなければならない 尚 本 会 において 審 査 された 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) を 要 求 に 応 じていつでも 検 査 員 に 提 示 できるよう 本 船 に 保 管 するものとする 1 機 関 継 続 検 査 (CMS) 対 象 項 目 が 全 て 含 まれていること 2 機 関 継 続 検 査 (CMS) 対 象 の 各 項 目 は5 年 以 内 に 検 査 を 一 巡 させること 3 一 部 の 機 器 を 開 放 することにより 検 査 員 が 他 の 機 器 の 状 態 をも 類 推 できるように 開 放 のスケジュール を 定 めること (2) 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) の 修 正 機 関 継 続 検 査 (CMS)(CMS)は 原 則 として 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) に 従 い 期 限 内 に 受 検 しなけ ればならない なお 実 行 過 程 において 機 関 装 置 に 対 する 保 守 整 備 計 画 に 部 分 的 な 変 更 が 生 じた 場 合 には 原 則 として 検 査 員 の 了 解 を 得 て 本 船 保 管 の 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) を 修 正 して そ れに 従 った 検 査 を 行 うこととして 差 し 支 えない ただし 検 査 を 行 った 箇 所 に 重 大 な 欠 陥 又 は 損 傷 が 発 見 された 場 合 には 検 査 員 は 受 検 計 画 書 (Schedule of CMS) の 検 査 予 定 にかかわらず 他 の 類 似 の 個 所 について 詳 細 な 検 査 を 要 求 することがある 5. 機 関 継 続 検 査 (CMS ( CMS)の 種 類 : 5-1) 1). 検 査 員 の 立 会 を 要 する 開 放 検 査 :( 受 検 表 示 X ) 2012 年 の 規 則 改 定 により 検 査 員 立 会 の 項 目 は 主 機 軸 受, 圧 力 容 器 の 除 外 など 大 きく 緩 和 されたが 次 に 掲 げる 機 器 装 置 の 受 検 は 検 査 員 の 立 会 が 必 要 である (1) 主 機 補 機 ( 発 電 機 カーゴポンプ バラストポンプなど)を 駆 動 する 蒸 気 タービン 機 関 及 びその 関 連 装 置 (2) 軸 系 装 置 ( 減 速 装 置 逆 転 装 置 および 動 力 伝 達 装 置 (カップリング クラッチ 等 )) (3) 貨 物 用 冷 蔵 装 置 用 圧 縮 機 ( 少 なくとも 1 台 ) 5-2) 2). 確 認 検 査 ( 機 関 長 の 開 放 点 検 報 告 に 基 づく 検 査 ) :( 受 検 表 示 E ) (1) 確 認 検 査 の 方 法 (2)に 掲 げる 機 関 装 置 は 船 内 の 保 守 作 業 として 航 海 中 に 開 放 され 開 放 点 検 時 の 記 録 が 整 備 されてい ること 及 び 下 記 1~4を 条 件 として 検 査 員 立 会 による 開 放 検 査 に 代 えて 確 認 検 査 とすることができる 5

7 1 次 の 事 項 を 含 む 点 検 報 告 書 (C/E レポート)を 検 査 員 に 1 部 提 出 すること ( 様 式 例 は Appendix C.の 機 関 長 報 告 を 参 照 のこと) (a) 機 関 長 のサイン (b) 点 検 年 月 日 及 び 場 所 (c) 点 検 項 目 及 び 結 果 (d) 点 検 前 後 の 作 動 状 態 2 予 備 品 と 交 換 した 部 品 は 検 査 員 が 確 認 するまで 本 船 に 保 管 すること ( 保 管 出 来 ない 場 合 は 開 放 状 態 での 写 真 を 検 査 員 に 提 示 すること ) 3 主 機 に 対 しては 現 状 についての 検 査 主 機 以 外 の 機 関 に 対 しては 現 状 についての 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 を 行 う 4 上 記 1から3の 確 認 の 結 果 検 査 員 が 必 要 と 認 めた 場 合 には 開 放 検 査 を 行 うことがある (2) 確 認 検 査 の 対 象 機 器 確 認 検 査 の 対 象 となる 機 器 は 次 のとおりとする 1 主 機 として 用 いられるディーゼル 主 機 関 : 機 関 を 開 放 し 各 シリンダーの シリンダカバー ライナ ピストン(ピストンピン 及 びピストン 棒 を 含 む) クロスヘッドピン 及 び 軸 受 連 接 棒 クランクピン 及 び 軸 受 クランクジャーナル 及 び 軸 受 カム 軸 及 び 同 駆 動 装 置 過 給 機 補 助 ブロア 空 気 冷 却 器 付 属 する 重 要 なポンプ 及 び 冷 却 器 (ビルジ 潤 滑 油 燃 料 油 冷 却 水 電 子 制 御 用 作 動 油 等 )が 検 査 期 限 内 に 点 検 されていること 2 発 電 機 並 びに 推 進 又 は 船 舶 及 び 人 命 の 安 全 に 必 要 な 補 機 を 駆 動 するディーゼル 機 関 : ただし 次 に 掲 げる 検 査 点 検 が 船 内 での 開 放 時 に 行 われていることが 予 備 品 と 入 替 えられた 部 品 又 は 写 真 等 によって 確 認 された 場 合 に 限 る (a) 機 関 を 開 放 し すべてのシリンダライナ カバー 同 付 属 弁 ピストン ピストンリング 連 接 棒 及 び 軸 受 ピストンピン カム 軸 駆 動 装 置 過 給 機 空 気 冷 却 機 クランクケース 及 びドア 機 関 据 付 ボルト クランクケース 過 圧 防 止 装 置 につき 検 査 されていること (b) すべての 主 軸 受 を 取 り 出 して 検 査 されていること (c) クランクピン 及 びジャーナルの 亀 裂 の 有 無 が 検 査 されていること 特 にフィレット 部 と 油 孔 油 溝 の 付 近 を 注 意 する (d) クランクデフレクションが 計 測 記 録 されていること (e) シリンダライナの 摩 耗 量 が 計 測 記 録 されていること (f) 付 属 の 潤 滑 油 冷 却 器 及 び 機 関 付 きの 潤 滑 油 ポンプや 冷 却 水 ポンプ 等 の 諸 ポンプが 開 放 点 検 され ていること (g) クランクピンボルトの 使 用 時 間 が 記 録 されていること 3 空 気 槽 ( 主 補 助 制 御 用 雑 用 非 常 用 ) 4 補 機 類 ( 空 気 圧 縮 機 ポンプ 類 熱 交 換 器 甲 板 機 械 造 水 装 置 等 ) 5 冷 蔵 装 置 : 6

8 機 関 継 続 検 査 (CMS))に 関 する 解 説 (a) 圧 縮 機 継 続 検 査 (CMS)の 一 巡 までの 期 間 を 通 じて 少 なくとも1 台 について 本 会 検 査 員 の 開 放 検 査 が 行 われること (Screw 型 の 場 合 は 運 転 時 間 25,000Hrs まで G で 可 ) (b) コンデンサ 冷 却 水 ポンプ (c) 一 次 冷 媒 ポンプ (d) ブラインポンプ (3) 機 関 長 による 開 放 の 時 期 : 確 認 検 査 の 対 象 となる 機 器 は 各 々の 検 査 期 日 までに 開 放 されなければならない (4) 検 査 員 による 確 認 検 査 の 時 期 : 機 関 長 による 開 放 点 検 記 録 は 開 放 点 検 後 の 次 回 の 定 期 的 検 査 の 時 期 までに 検 査 員 に 提 示 し 確 認 検 査 を 受 けなければならない (5) 機 関 長 による 次 回 の 開 放 点 検 期 限 : 検 査 員 による 確 認 検 査 の 時 期 と 関 係 なく 機 関 長 による 開 放 点 検 日 から 5 年 後 の 月 末 となる 5-3) 開 放 に 代 わる 検 査 ( 現 状 についての 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 ): ) ( 受 検 表 示 G ) 次 に 掲 げる 機 関 装 置 については 検 査 員 がログブック 等 による 日 常 の 運 転 状 態 のチェック 及 び 次 に 示 す 検 査 を 行 うことによって 開 放 検 査 に 代 えることができる ただし これらの 検 査 の 結 果 何 らかの 異 状 が 認 め られた 場 合 又 は 長 期 間 にわたって 開 放 検 査 が 行 われていない 場 合 には 開 放 して 検 査 を 行 う (1) 油 ポンプ( 貨 物 油 ポンプを 除 く) 及 び 油 圧 甲 板 機 械 ( 貨 物 油 ポンプ 駆 動 用 油 圧 モータを 含 む) 油 ストレーナの 汚 れ 及 び 油 の 性 状 の 調 査 等 による 現 状 の 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 (2) 油 タンク 及 び 油 加 熱 器 現 状 についての 検 査 (3) 冷 却 用 清 水 ポンプ 及 び 送 風 機 現 状 についての 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 (4) 前 回 に 開 放 検 査 を 行 ってからの 総 使 用 時 間 が 7000 時 間 未 満 であって 通 常 航 海 に 使 用 しない 補 助 の ディーゼル 機 関 現 状 についての 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 (5) 冷 蔵 装 置 : 1 スクリュー 型 又 は 本 会 が 承 認 した 型 式 の 圧 縮 機 : 現 状 についての 検 査 及 び 運 転 状 態 での 検 査 2 前 1の 適 用 を 受 ける 圧 縮 機 は 前 回 の 開 放 検 査 からの 総 使 用 時 間 が 25,000 時 間 に 達 した 時 点 で 開 放 検 査 を 行 う 6. 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 取 消 し: (1) 船 社 ( 船 舶 所 有 者 又 は 船 舶 管 理 会 社 )が 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 取 消 しを 申 し 出 た 場 合 以 後 の 検 査 の 取 り 7

9 扱 いは 同 方 式 を 採 用 しない 機 関 装 置 に 対 する 検 査 の 規 則 による ただし 次 回 の 定 期 検 査 以 前 に 検 査 間 隔 が5 年 を 超 える 機 関 装 置 がある 場 合 には 前 回 の 検 査 日 から5 年 以 前 に それらの 機 関 装 置 の 検 査 を 行 う (2) 継 続 検 査 (CMS)が 本 要 領 に 従 って 行 われない 場 合 には 機 関 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 採 用 を 取 消 すことがあ る この 場 合 における 以 後 の 検 査 の 取 扱 いは 前 (1)による (3) 既 に 継 続 検 査 (CMS) 方 式 を 採 用 している 船 舶 において 船 社 の 変 更 が 生 じた 場 合 には 原 則 として 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 採 用 を 取 消 すものとする 引 続 き 継 続 検 査 (CMS) 方 式 の 採 用 を 希 望 する 場 合 には 改 め て 前 3.に 定 める 申 込 みを 行 うこと なお この 場 合 従 前 の 継 続 検 査 (CMS)の 計 画 を 引 継 ぐことが 出 来 る 〆 8

10 9 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説

11 Appendix A-1 日 本 海 事 協 会 御 中 To: NIPPON KAIJI KYOKAI 御 中 日 付 : Date: 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 Form CMS-1J (2012.4) 申 込 者 ( 船 舶 管 理 会 社 ): Applicant (Ship Management Company): 住 所 : Address: TEL : FAX : 機 関 継 続 検 査 (CMS) 申 込 書 Application for Continuous Machinery Survey (CMS) 下 記 船 舶 の 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 採 用 を 申 し 込 みます We hereby request the application for CMS to the following ship. 船 名 : Ship s Name: 船 級 番 号 : Class No.: 主 機 関 の 型 式 : Type of Main Engine: 機 関 継 続 検 査 (CMS)は 下 記 条 件 のもとに 行 います We assure you that the arrangement on CMS will be made under the following conditions. (1) 機 関 継 続 検 査 (CMS)の 各 項 目 は 5 年 以 内 に 検 査 を 一 巡 させること One cycle of each CMS item is to be completed within five (5) years. (2) 一 部 の 機 器 を 開 放 することにより 検 査 員 が 機 関 装 置 全 体 の 状 態 を 類 推 できるように 受 検 計 画 を 策 定 する こと The survey schedule for each item of the machinery and equipment is to preferably be planned in such a way that the conditions of the other machinery and equipment can be assumed from the result of an open-up inspection of the machinery and equipment. (3) 他 の 船 級 より 転 入 級 した 船 舶 では 前 の 船 級 より 引 継 いだ CMS 各 項 目 の 受 検 期 限 を 遵 守 すること In case of the ship class-transferred from other classification society, the due date of each CMS item succeeded to previous class to be observed. 署 名 : Applicant s Signature: 添 付 : Attachment: Schedule of Continuous Machinery Survey (CMS) (for NK Use) 配 布 先 : 原 紙 : NK 本 部 Distribution: Original: NK Head Office 写 し: 本 船 ファイル 1 Copy: Ship s File 写 し: 船 主 1 Copy: Shipowner 10

12 Appendix B-1 M/v Class Number: 10XXXX SAMPLE PLAN FOR CMS 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 Main Diesel Engine Type x No.: 6S70MC-C x NO.1 CYLINDER COVER OF M/E NO.2 CYLINDER COVER OF M/E NO.3 CYLINDER COVER OF M/E NO.4 CYLINDER COVER OF M/E NO.5 CYLINDER COVER OF M/E NO.6 CYLINDER COVER OF M/E NO.1 CYLINDER LINER OF M/E NO.2 CYLINDER LINER OF M/E NO.3 CYLINDER LINER OF M/E NO.4 CYLINDER LINER OF M/E NO.5 CYLINDER LINER OF M/E NO.6 CYLINDER LINER OF M/E NO.1 PISTON OF M/E NO.2 PISTON OF M/E NO.3 PISTON OF M/E NO.4 PISTON OF M/E NO.5 PISTON OF M/E NO.6 PISTON OF M/E NO.1 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.2 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.3 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.4 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.5 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.6 CROSSHEAD PIN & BEARING OF M/E NO.1 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.2 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.3 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.4 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.5 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.6 CRANKPIN & BEARING OF M/E NO.1 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.2 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.3 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.4 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.5 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.6 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.7 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E NO.8 CRANKJOURNAL & BEARING OF M/E CAM SHAFT DRIVING GEAR OF M/E NO.1 TURBO CHARGER OF M/E NO.2 TURBO CHARGER OF M/E NO.1 AIR INTER COOLER OF M/E NO.2 AIR INTER COOLER OF M/E NO.1 AUX. BLOWER OF M/E NO.2 AUX. BLOWER OF M/E Shafting / Aux. Engine THRUST SHAFT & BEARING INTERMEDIATE SHAFT INTERMEDIATE SHAFT BEARING NO.1 MAIN GENERATOR DIESEL ENGINE NO.2 MAIN GENERATOR DIESEL ENGINE NO.3 MAIN GENERATOR DIESEL ENGINE EMERGENCY GENERATOR DIESEL ENGINE Pump, Compressor and Fan NO.1 MAIN COOL. S.W. PUMP NO.2 MAIN COOL. S.W. PUMP NO.3 MAIN COOL. S.W. PUMP 11

13 NO.1 LOW TEMP COOL. F.W. PUMP NO.2 LOW TEMP COOL. F.W. PUMP NO.3 LOW TEMP COOL. F.W. PUMP NO.1 HIGH TEMP COOL. F.W. PUMP NO.2 HIGH TEMP COOL. F.W. PUMP H.F.O. TRANSFER PUMP NO.1 F.O. CIRCULATING PUMP NO.2 F.O. CIRCULATING PUMP NO.1 F.O. SUPPLY PUMP NO.2 F.O. SUPPLY PUMP NO.1 MAIN L.O. PUMP NO.2 MAIN L.O. PUMP NO.1 START. AIR COMPRESSOR NO.2 START. AIR COMPRESSOR NO.1 STERN TUBE L.O. PUMP NO.2 STERN TUBE L.O. PUMP M.D.O. TRANSFER PUMP F.O. SUPPLY PUMP FOR G/E NO.1 BOILER FEED PUMP NO.2 BOILER FEED PUMP BILGE & FIRE PUMP NO.1 BALLAST PUMP NO.2 BALLAST PUMP FIRE & G.S. PUMP Heat Exchanger, Independent Tank and Air Reservoir NO.1 CENTRAL COOLER NO.2 CENTRAL COOLER F.O. SETTLING TANK FOR M/E F.O. SERVICE TANK FOR M/E NO.1 F.O. HEATER FOR M/E NO.2 F.O. HEATER FOR M/E MAIN L.O. COOLER NO.1 MAIN DIESEL START. AIR RESERVOIR NO.2 MAIN DIESEL START. AIR RESERVOIR NO.1 F.O. HEATER FOR PURIFIER NO.2 F.O. HEATER FOR PURIFIER NO.1 PURIFIER L.O. HEATER NO.2 PURIFIER L.O. HEATER F.O. SERVICE TANK FOR A/E AUX DIESEL START AIR RESERVOIR AUX. CONDENSER Deck Machinery NO.1 HYDR. PUMP OF STEERING GEAR NO.2 HYDR. PUMP OF STEERING GEAR NO.1 HYDR. PUMP FOR WINDLASS, MOOR.WINCH NO.2 HYDR. PUMP FOR WINDLASS, MOOR.WINCH NO.3 HYDR. PUMP FOR WINDLASS, MOOR.WINCH NO.1 WINDLASS NO.2 WINDLASS NO.1 MOORING WINCH NO.2 MOORING WINCH NO.3 MOORING WINCH NO.4 MOORING WINCH NO.5 MOORING WINCH NO.6 MOORING WINCH (Note) (1) In case the machinery/equipment is installed in No.1, 2, 3, for same system which will be usually operated alternately, the survey plan to be set up in separate timing each other through the one cycle of 5 years. (2) Major items such as M/E bearings and/or shafting shall be allowable to plan for survey at intermediate or periodical survey time at the Dockyard, but survey plan for other items should be spread out in such a way to complete the cycle within 5 years - over - 12

14 Appendix C-1 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 ( 財 ) 日 本 海 事 協 会 御 中 To Class NK CMS 確 認 検 査 のための 機 関 長 報 告 Chief Engineer s Report for CMS Confirmatory Survey 船 名 (Ship s Name): 国 籍 (Flag): 船 級 番 号 (Class No.): 船 社 名 ( 船 舶 所 有 者 または 船 舶 管 理 会 社 名 )(Ship Management Company): 機 関 長 氏 名 (Name of C/E): 機 関 長 の 免 状 の 番 号 (License No. of C/E): 免 状 の 発 行 国 (Issuing State of License): 機 関 長 国 籍 (Nationality of C/E): 免 状 の 有 効 期 限 (Validity of License): 旗 国 が 裏 書 した 免 状 番 号 (No. of License endorsed by Flag State): 今 般 添 付 の 通 り 鋼 船 規 則 に 基 づく 機 関 機 器 装 置 の 開 放 点 検 を 行 ない 現 在 良 好 である 事 を 報 告 しま す 開 放 機 器 装 置 の 総 件 数 : 署 名 年 月 日 : 機 関 長 の 署 名 機 関 長 名 ( ) I, the undersigned Chief Engineer of the above ship, carried out Open-up Inspection of the CMS Items and state that the conditions were in order as reported in the attached Detail of Open-up Inspection by C/E (Appendix C-2). Nos. of machinery/equipment inspected by C/E : Date of Signature of C/E: Signature of C/E : C/E s Name ( ) NK 検 査 員 による 確 認 検 査 上 記 機 関 長 報 告 の 確 認 検 査 を 実 施 し, 現 在 良 好 であると 認 めます 確 認 年 月 日 : 検 査 地 : 本 会 検 査 員 の 確 認 署 名 ( ) Surveyor to ClassNK Confirmatory Survey by NK Surveyor I, the undersigned surveyor, have carried out Confirmatory Survey of the CMS Items inspected by Chief Engineer in open-up condition, and confirmed that all of the CMS Items are maintained in good order, or placed to good working order. Date : Port: (Signature) ( ) Surveyor to ClassNK 本 書 式 は 鋼 船 規 則 B 編 に 基 づき 機 関 長 による 開 放 点 検 を 行 なった 場 合 の 報 告 に 用 いる 本 解 説 の6(2)で 認 められている 機 器 は 各 々の 検 査 期 日 までに 機 関 長 により 開 放 し この 報 告 書 を 作 成 し 次 回 の 定 期 的 検 査 までに 検 査 員 に 提 示 しなければな らない この 報 告 書 は2 部 作 成 され 検 査 員 の 署 名 を 受 け 1 部 を NK の 検 査 記 録 書 のファイルに 綴 じこむ こと This format is to be used to report the results of C/E s open-up inspection according to the 9.1.2, Part B of NK Rules. In case where any machinery and equipment defined in 6(2) is to be opened up within due date by the Chief Engineer, this Report is to be prepared and submitted to the Surveyor on or before the forthcoming periodical survey. This Report is to be prepared 2 sets and 1 set is to be put in NK survey record File with endorsement by the Surveyor. 13

15 Appendix C-2 page ( / ) 機 関 長 による 開 放 点 検 の 詳 細 Details of Open-up Inspection by C/E 機 器 及 び 装 置 の 名 称 並 びに 番 号 : Name & No. of machinery/equipment: 点 検 日 : Date of C/E s inspection: 点 検 場 所 : Place of Inspection: 開 放 前 後 の 状 況 : Condition before and after reassembly: 実 施 した 開 放, 点 検, 整 備, 修 理 内 容 :( 計 測 記 録 の 添 付 有, 無 ) Contents of overhaul/inspection/maintenance/repair etc: (measurement records attached : Yes or No) 予 備 品 と 交 換 された 部 品, 修 理 された 部 分 : ( 写 真 の 添 付 有, 無 ) Name of parts replaced/repaired:(photographs attached : Yes or No ) 14

16 Appendix D-1 Steam Turbine Diesel M/E 15 機 関 継 続 検 査 (CMS)に 関 する 解 説 CMS Reference Table 2013/1 CMS Items Survey mark X E G Remarks Main Turbine Generator Turbine () * (*) Less than 7,000hrs since last open-up Cargo/Ballast Pump Turbine Cover Cylinder Liner Piston Crosshead Pin & Bearing Crank Pin Crank Journal Camshaft & Driving Gear incl. Driving Gear for Elect cont. system Turbo Charger Air Inter Cooler Aux.Blower Pumps & Coolers attached to M/E L.O. F.O. C.F.W. C.S.W. Hyd. Oil Aux. Main Generator Aux Generator (Emerg/Port) () * (*) Less than 7,000hrs since last open-up Reduction Gear/Reversing Gear/Clutch Flexible Coupling (Rubber/Fluid./Claw) Shafting Thrust Shaft & Bearing Interm Shaft & Bearing Air Compressor Boiler F.D. Fan Cool. S.W. Cool. F.W. Pumps in E/R F.O. L.O. Feed W./Condensate/Drain Bilge/Ballast/G.S./Fire Condensate/Feed W. Heater Cooler Heat Exchanger Oil Heater Condenser Fresh Water Generator (*) (*) Only for Main Boiler Water for Steam T. Tanks Air Reservoirs F.O Tank in E/R Deck Machinery & Steering Gear Hydr.Pumps Windlass /Moor Winch Cargo Oil Pump Aux for Oil Tanker Tank Cleaning Pump Stripping Pump LGP /LNG Installation Cargo Ref Installation Compressor *1 *2 Condenser Pumps (CSW/Braine) Receiver Heat exchanger(cooler/evap r) (*1) At least 1unit to be (X) during 5 years (*2)Applicable for Screw type till 25,000hrs (X) : Creditable in Open-up condition by Surveyor's attendance ( is acceptable only by "X") (E) : Creditable by C/E's Inspection Record (G) : Creditable in Working condition inspected by Surveyor

17 一 般 財 団 法 人 日 本 海 事 協 会 千 葉 県 千 葉 市 緑 区 大 野 台 NIPPON KAIJI KYOKAI 1-8-5, Ohnodai, Midori-ku, Chiba , JAPAN この 印 刷 物 に 関 するお 問 い 合 わせは 船 級 部 へお 願 いいたします TEL: FAX: For more information on this publication, please contact the Classification Department FAX:

5 11 3 1....1 2. 5...4 (1)...5...6...7...17...22 (2)...70...71...72...77...82 (3)...85...86...87...92...97 (4)...101...102...103...112...117 (5)...121...122...123...125...128 1. 10 Web Web WG 5 4 5 ²

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NINJAL Research Papers No.8

NINJAL Research Papers No.8 (NINJAL Research Papers) 8: 177 196 (2014) ISSN: 2186-134X print/2186-1358 online 177 3 3 3 1940 3 late adoption real time 3 apparent time * 1. 1 2 3 1.1 3 1 1953 * 2014 3 18 2014 5 13 109 NINJAL 2012

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