(3) 停 車 タイプ はくたか を14 往 復 運 転 します 金 沢 ~ 上 越 妙 高 間 各 駅 に 停 車 し 東 京 方 面 に 直 通 する はくたか を 概 ね1 時 間 に1 本 計 14 往 復 運 転 し 北 陸 エリア 各 駅 と 首 都 圏 を 快 適 に 結 びます その
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- ときな うなだ
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1 Ⅰ. 北 陸 新 幹 線 北 陸 エリア 在 来 線 1. 北 陸 新 幹 線 ( 金 沢 ~ 長 野 間 )が 開 業 します (1) 北 陸 エリアと 首 都 圏 を 結 ぶ かがやき はくたか と 金 沢 ~ 富 山 間 を 結 ぶ つるぎ の 運 転 を 開 始 します 運 行 体 系 列 車 名 所 要 時 間 ( 最 速 ) かがやき 朝 夕 10 往 復 2 時 間 28 分 はくたか 運 転 本 数 金 沢 新 高 岡 富 山 金 沢 ~ 東 京 概 ね 毎 時 1 本 14 往 復 2 時 間 50 分 1 往 復 つるぎ 18 往 復 黒 部 宇 奈 月 温 泉 糸 魚 川 上 越 妙 高 飯 山 長 野 上 田 佐 久 平 軽 井 沢 安 中 榛 名 高 崎 本 庄 早 稲 田 熊 谷 大 宮 上 野 東 京 1 時 間 27 分 ( 金 沢 ~ 長 野 ) 22 分 ( 金 沢 ~ 富 山 ) 印 は 一 部 列 車 が 停 車 (2) 速 達 タイプ かがやき を10 往 復 運 転 します 速 達 タイプの かがやき を 金 沢 ~ 東 京 間 に 朝 時 間 帯 5 往 復 夕 時 間 帯 5 往 復 の 計 10 往 復 運 転 します 最 速 達 の かがやき は 金 沢 ~ 東 京 間 を2 時 間 28 分 富 山 ~ 東 京 間 を2 時 間 8 分 で 運 転 し 北 陸 エリア と 首 都 圏 をスピーディーに 結 びます 最 速 所 要 時 間 比 較 区 間 現 行 改 正 ( 上 越 新 幹 線 + はくたか ) ( 北 陸 新 幹 線 かがやき ) 増 減 金 沢 ~ 東 京 3 時 間 47 分 2 時 間 28 分 1 時 間 19 分 富 山 ~ 東 京 3 時 間 11 分 2 時 間 8 分 1 時 間 3 分 かがやき 運 転 時 刻 東 京 方 面 金 沢 方 面 列 車 名 金 沢 発 富 山 発 東 京 着 列 車 名 東 京 発 富 山 着 金 沢 着 かがやき 500 号 6:00 6:19 8:32 かがやき 501 号 6:16 8:26 8:46 かがやき 502 号 7:00 7:20 9:32 かがやき 503 号 7:20 9:34 9:54 かがやき 504 号 7:47 8:07 10:20 かがやき 505 号 8:36 10:50 11:10 かがやき 506 号 8:42 9:03 11:16 かがやき 507 号 9:32 11:46 12:06 かがやき 508 号 10:12 10:31 12:44 かがやき 509 号 10:32 12:40 13:00 かがやき 510 号 16:38 16:58 19:12 かがやき 511 号 16:24 18:37 18:58 かがやき 512 号 17:52 18:12 20:24 かがやき 513 号 17:24 19:36 19:56 かがやき 514 号 18:51 19:11 21:19 かがやき 515 号 18:24 20:38 20:58 かがやき 516 号 19:39 19:59 22:12 かがやき 517 号 19:24 21:36 21:56 かがやき 518 号 21:00 21:20 23:32 かがやき 519 号 21:04 23:15 23:35
2 (3) 停 車 タイプ はくたか を14 往 復 運 転 します 金 沢 ~ 上 越 妙 高 間 各 駅 に 停 車 し 東 京 方 面 に 直 通 する はくたか を 概 ね1 時 間 に1 本 計 14 往 復 運 転 し 北 陸 エリア 各 駅 と 首 都 圏 を 快 適 に 結 びます そのほか 金 沢 ~ 長 野 間 運 転 の 列 車 を1 往 復 設 定 します (4) 金 沢 ~ 富 山 間 に シャトルタイプ つるぎ を18 往 復 運 転 します 金 沢 駅 で 在 来 線 特 急 サンダーバード しらさぎ と 接 続 して 大 阪 名 古 屋 方 面 と 富 山 方 面 をご 利 用 になるお 客 様 の 利 便 性 を 維 持 するとともに 北 陸 エリア 相 互 間 で 新 幹 線 をご 利 用 いただきやすくする ため 金 沢 ~ 富 山 間 にシャトルタイプ つるぎ を 18 往 復 運 転 します (5) 臨 時 かがやき を 春 期 間 毎 日 運 転 します 春 期 間 ( 開 業 から6 月 末 まで)は 新 しい 新 幹 線 に 乗 ってみたい といった 開 業 効 果 により 多 くの お 客 様 のご 利 用 が 予 想 されます そのため 期 間 中 は 定 期 列 車 に 加 えて 臨 時 かがやき を3 往 復 程 度 毎 日 運 転 し そのうち1 往 復 は 新 高 岡 駅 に 停 車 します ゴールデンウィーク 等 の 多 客 期 を 含 めた 臨 時 列 車 の 詳 細 につきましては 決 まり 次 第 あらためてお 知 らせします 2.W7 E7 系 新 幹 線 車 両 の 運 転 を 開 始 し グランクラス を 導 入 します (1)W7 E7 系 新 幹 線 車 両 の 運 転 を 開 始 します 新 たに 登 場 する かがやき はくたか つるぎ は 乗 り 心 地 をより 向 上 させ バリアフリー 設 備 の 充 実 全 座 席 への 電 源 コンセント 設 置 や 洋 式 トイレへの 温 水 洗 浄 機 能 付 き 便 座 の 設 置 など サービス 設 備 の 充 実 を 図 ったW7 E7 系 12 両 編 成 で 運 転 し 快 適 便 利 な 新 幹 線 の 旅 を 提 供 します 営 業 最 高 速 度 は 260km/h 定 員 は 934 名 です (2) グランクラス を 導 入 します かがやき はくたか には プレミアムなひとときをお 過 ごしいただける グランクラス を 導 入 し ご 利 用 のお 客 様 に は 専 任 アテンダントによる 軽 食 お 飲 み 物 のサービス( )を 提 供 します 金 沢 ~ 長 野 間 を 運 転 する はくたか 1 往 復 には アテン ダントによる 車 内 サービスはございません 列 車 編 成 図 かがやき は 全 車 両 指 定 席 で 運 転 します つるぎ の8~10 号 車 および 12 号 車 (グランクラス)はご 利 用 いただけません
3 3. 北 陸 新 幹 線 に 接 続 する 在 来 線 列 車 体 系 を 構 築 します (1) 特 急 能 登 かがり 火 を 金 沢 ~ 和 倉 温 泉 間 に5 往 復 運 転 します 金 沢 駅 で 北 陸 新 幹 線 や 特 急 サンダーバード しらさぎ と 接 続 して 金 沢 ~ 和 倉 温 泉 間 を 結 ぶ 特 急 能 登 かがり 火 を5 往 復 運 転 します 大 阪 から 和 倉 温 泉 に 直 通 する 特 急 サンダーバード 1 往 復 とあわせて6 往 復 概 ね2 時 間 に1 本 の 特 急 列 車 を 運 転 す ることにより 各 方 面 から 能 登 エリアへのご 旅 行 観 光 が 便 利 に なります 大 阪 東 京 方 面 と 和 倉 温 泉 の 所 要 時 間 本 数 の 比 較 ( 上 下 計 ) 大 阪 ~ 和 倉 温 泉 東 京 ~ 和 倉 温 泉 最 速 時 間 3 時 間 41 分 ( 10 分 ) 3 時 間 35 分 ( 1 時 間 21 分 ) 平 均 時 間 3 時 間 51 分 ( 7 分 ) 3 時 間 52 分 ( 1 時 間 10 分 ) 本 数 8 本 (±0 本 ) 10 本 (+8 本 ) 編 成 :681 系 または 683 系 6 両 編 成 平 均 時 間 および 本 数 は 金 沢 で 20 分 以 内 の 接 続 列 車 ( ) 内 は 現 行 の 七 尾 線 直 通 列 車 との 比 較 停 車 駅 : 金 沢 ( 津 幡 ) ( 宇 野 気 ) ( 高 松 ) 羽 咋 ( 良 川 ) 七 尾 和 倉 温 泉 ( ) 内 は 一 部 列 車 が 停 車 (2) 特 急 ダイナスター を3 往 復 運 転 します 朝 時 間 帯 に 福 井 から 金 沢 へ 夜 時 間 帯 に 金 沢 から 福 井 へ 北 陸 新 幹 線 と 接 続 する 特 急 ダイナスター を3 往 復 運 転 します これにより 福 井 エリアから 金 沢 駅 で 北 陸 新 幹 線 に 乗 り 継 いで 首 都 圏 へのご 利 用 が 便 利 になります 朝 時 間 帯 : 福 井 首 都 圏 列 車 名 福 井 発 小 松 発 金 沢 着 金 沢 発 大 宮 着 東 京 着 列 車 名 ダイナスター1 号 6:00 6:32 6:50 7:00 9:06 9:32 かがやき 502 号 ダイナスター3 号 6:50 7:20 7:37 7:47 9:54 10:20 かがやき 504 号 ダイナスター5 号 7:45 8:16 8:32 8:42 10:50 11:16 かがやき 506 号 夜 時 間 帯 : 首 都 圏 福 井 列 車 名 東 京 発 大 宮 発 金 沢 着 金 沢 発 小 松 着 福 井 着 列 車 名 かがやき 515 号 18:24 18:50 20:58 21:08 21:24 21:55 ダイナスター2 号 かがやき 517 号 19:24 19:50 21:56 22:06 22:23 22:53 ダイナスター4 号 はくたか 577 号 20:12 20:38 23:11 23:21 23:37 0:08 ダイナスター6 号 編 成 :681 系 または 683 系 6 両 編 成 停 車 駅 : 福 井 芦 原 温 泉 加 賀 温 泉 小 松 金 沢 このほか 福 井 ~ 金 沢 間 には 引 き 続 き 特 急 おはようエクスプレス おやすみエクスプレス を 運 転 します
4 (3) 特 急 サンダーバード しらさぎ が 北 陸 新 幹 線 つるぎ と 接 続 します 大 阪 方 面 からの 特 急 サンダーバード 名 古 屋 方 面 からの 特 急 しらさぎ が 北 陸 新 幹 線 つるぎ と 金 沢 駅 で 接 続 します これにより 大 阪 名 古 屋 方 面 と 富 山 エリアの 所 要 時 間 を 短 縮 するとともに 乗 車 チャンスを 拡 大 します 大 阪 名 古 屋 ~ 富 山 間 の 所 要 時 間 本 数 比 較 ( 上 下 計 ) 大 阪 ~ 富 山 名 古 屋 ~ 富 山 最 速 時 間 3 時 間 4 分 ( 8 分 ) 2 時 間 54 分 ( 12 分 ) 平 均 時 間 3 時 間 16 分 ( 5 分 ) 3 時 間 8 分 ( 5 分 ) 本 数 37 本 (+7 本 ) 23 本 (+7 本 ) 平 均 時 間 および 本 数 は 金 沢 で 20 分 以 内 の 接 続 列 車 ( ) 内 は 現 行 の 富 山 直 通 列 車 との 比 較 名 古 屋 ~ 富 山 は 米 原 で 東 海 道 新 幹 線 としらさぎの 乗 り 継 ぎで 比 較 (4) 特 急 サンダーバード しらさぎ の 編 成 を 変 更 し 分 かりやすくします 特 急 サンダーバード の 編 成 方 向 特 急 しらさぎ の 編 成 両 数 を 変 更 します グリーン 車 の 位 置 や 指 定 席 号 車 を 統 一 し 各 停 車 駅 での 乗 車 位 置 を 分 かりやすくするほか 金 沢 駅 で 北 陸 新 幹 線 から 在 来 線 特 急 にお 乗 換 えいただく 際 スムーズに 移 動 いただけるようにします 特 急 サンダーバード の 大 阪 寄 りに 設 定 しているグリーン 車 を 金 沢 寄 りに 変 更 します 5 両 または8 両 編 成 で 運 転 している 特 急 しらさぎ を 6 両 編 成 で 運 転 します お 客 様 のご 利 用 の 多 い 期 間 にはそれぞれ3 両 増 結 し サンダーバード は 12 両 しらさぎ は9 両 で 運 転 する 列 車 があります (5) 城 端 線 に 新 高 岡 駅 が 開 業 します 北 陸 新 幹 線 新 高 岡 駅 開 業 にあわせて 城 端 線 高 岡 ~ 二 塚 間 に 新 駅 新 高 岡 (しんたかおか) 駅 が 開 業 し 新 幹 線 駅 と 連 絡 通 路 でつながります (6) 北 陸 新 幹 線 開 業 に 伴 い 以 下 の 特 急 列 車 は 運 転 を 取 り 止 めます 運 転 を 取 り 止 める 特 急 列 車 特 急 はくたか : 金 沢 福 井 和 倉 温 泉 ~ 越 後 湯 沢 間 ( 全 列 車 全 区 間 ) 特 急 北 越 : 金 沢 ~ 新 潟 間 ( 全 列 車 全 区 間 ) 特 急 サンダーバード : 金 沢 ~ 富 山 魚 津 間 特 急 しらさぎ : 金 沢 ~ 富 山 和 倉 温 泉 間 特 急 おはようエクスプレス : 金 沢 ~ 富 山 泊 間
5 Ⅱ. 山 陽 新 幹 線 1. のぞみ の 運 行 体 系 を 一 部 変 更 します (1) 一 部 のぞみ の 所 要 時 間 を 短 縮 します 東 海 道 新 幹 線 の 最 高 速 度 向 上 (270km/h 285km/h) により 東 海 道 山 陽 新 幹 線 を 直 通 する 概 ね 毎 時 1 本 上 下 計 30 本 の のぞみ の 所 要 時 間 を 短 縮 します これにより 東 京 ~ 博 多 間 は 現 行 より3 分 短 縮 して 最 速 4 時 間 47 分 となり 東 京 へのご 利 用 がますます 便 利 になります (2) 福 山 駅 広 島 駅 から 東 京 方 面 がさらに 便 利 になります 所 要 時 間 を 短 縮 する のぞみ が 福 山 駅 に 停 車 することにより 福 山 駅 から 東 京 方 面 の 所 要 時 間 が 短 縮 します また 福 山 広 島 駅 の のぞみ 発 車 時 刻 をほぼ 統 一 することにより わかりやすくご 利 用 しやすいダイヤになります 福 山 広 島 駅 東 京 方 面 のぞみ 発 車 時 刻 時 福 山 駅 ( 東 京 方 面 ) 時 広 島 駅 ( 東 京 方 面 ) (3) のぞみ と こだま の 乗 り 換 え 時 間 を 短 縮 します のぞみ の 運 行 体 系 変 更 にあわせて 岡 山 福 山 広 島 駅 での のぞみ と こだま の 乗 り 換 え 時 間 を 短 縮 します これにより こだま 停 車 駅 から のぞみ に 乗 り 換 え 東 京 方 面 へのご 利 用 が 便 利 になります
6 Ⅲ. 在 来 線 特 急 1. 北 近 畿 地 区 のビジネス 観 光 に 便 利 な 特 急 列 車 を 増 発 します (1) 朝 時 間 帯 に 特 急 きのさき を 増 発 します 山 陰 線 の 朝 時 間 帯 に 京 都 発 城 崎 温 泉 行 き 特 急 きのさき を 増 発 します これにより 福 知 山 へ8 時 台 豊 岡 城 崎 温 泉 天 橋 立 (KTR 乗 り 継 ぎ)へ9 時 台 に 特 急 列 車 で 到 着 できるようにな り ビジネス 観 光 が 便 利 になります 増 発 する 特 急 きのさき 運 転 時 刻 京 都 発 綾 部 着 福 知 山 着 和 田 山 着 八 鹿 着 江 原 着 豊 岡 着 城 崎 温 泉 着 きのさき 1 号 7:32 8:38 8:47 9:16 9:26 9:33 9:42 9:52 このほか 二 条 亀 岡 園 部 に 停 車 します KTR 線 乗 り 換 え 福 知 山 発 宮 津 着 天 橋 立 着 網 野 着 たんごリレー1 号 8:53 9:20 9:30 9:59 (2) 夜 時 間 帯 に 特 急 こうのとり を 増 発 します 福 知 山 線 の 夜 時 間 帯 に 福 知 山 発 新 大 阪 行 き 特 急 こうのとり を 増 発 します これにより 福 知 山 エ リアでの 滞 在 時 間 が 約 1 時 間 拡 大 します 増 発 する 特 急 こうのとり 運 転 時 刻 福 知 山 発 柏 原 発 篠 山 口 発 三 田 発 宝 塚 着 尼 崎 着 大 阪 着 新 大 阪 着 こうのとり 28 号 20:22 20:47 21:06 21:25 21:37 21:53 22:00 22:06 特 急 こうのとり 4 号 および 特 急 きのさき 15 号 の 福 知 山 ~ 豊 岡 間 の 運 転 を 取 り 止 め ご 利 用 の 多 い 期 間 に 臨 時 列 車 として 運 転 します 2. 特 急 列 車 の 利 便 性 を 向 上 します (1) 特 急 サンライズ 出 雲 が 備 中 高 梁 駅 に 停 車 します 伯 備 線 備 中 高 梁 駅 に 特 急 サンライズ 出 雲 が 新 規 停 車 します 備 中 松 山 城 をはじめとする 歴 史 の 街 の 観 光 や 東 京 方 面 のビジ ネスが 便 利 になります (2) 特 急 はるか の 一 部 列 車 で 所 要 時 間 を 短 縮 します 平 日 夕 通 勤 時 間 帯 の 関 西 空 港 方 面 行 き 特 急 はるか のうち 京 都 16 時 45 分 発 はるか 33 号 から 京 都 18 時 45 分 発 はるか 41 号 まで 5 本 の 所 要 時 間 を6~16 分 短 縮 します
7 Ⅳ. 近 畿 エリア 1. 大 阪 環 状 線 の 夕 時 間 帯 をわかりやすいダイヤにリニューアルします 夕 時 間 帯 に 大 阪 駅 から 阪 和 線 へ 直 通 する 関 空 / 紀 州 路 快 速 と 大 和 路 線 へ 直 通 する 大 和 路 快 速 区 間 快 速 を 1 時 間 あたり 4 本 (15 分 間 隔 )に 増 発 し 発 車 時 刻 を 揃 えます これにより 大 阪 方 面 から 関 西 空 港 和 歌 山 方 面 王 寺 奈 良 方 面 へのご 利 用 が わかりやすく 便 利 になります 大 阪 駅 の 発 時 刻 内 回 り 西 九 条 天 王 寺 関 西 空 港 和 歌 山 奈 良 ユニバーサルシティ 方 面 ( 平 日 ) 時 改 正 前 阪 和 線 直 通 関 空 / 紀 州 路 快 速 快 速 大 和 路 線 直 通 大 和 路 快 速 区 間 快 速 本 2 本 本 3 本 本 3 本 本 4 本 本 2 本 時 改 正 後 : 関 空 / 紀 州 路 快 速 快 速 00: 大 和 路 快 速 区 間 快 速 00: 普 通 阪 和 線 直 通 関 空 / 紀 州 路 快 速 快 速 大 和 路 線 直 通 大 和 路 快 速 区 間 快 速 4 本 /h 4 本 /h 2. 琵 琶 湖 JR 京 都 線 の 朝 時 間 帯 に 新 快 速 を 増 発 します 琵 琶 湖 JR 京 都 線 の 朝 時 間 帯 に 新 快 速 を 野 洲 ~ 大 阪 間 1 往 復 増 発 します これにより 朝 時 間 帯 通 勤 通 学 がさらに 便 利 になります 新 快 速 の 主 な 駅 の 時 刻 ( 平 日 ) 琵 琶 湖 JR 京 都 線 JR 神 戸 線 野 洲 発 草 津 発 京 都 発 大 阪 着 大 阪 発 三 ノ 宮 着 姫 路 着 記 事 6:51 7:13 7:55 6:11 6:20 6:44 7:14 7:17 7:40 8:23 野 洲 ~ 大 阪 間 増 発 6:41 6:49 7:14 7:45 7:46 8:08 8:50 JR 神 戸 線 JR 京 都 琵 琶 湖 線 姫 路 発 三 ノ 宮 発 大 阪 着 大 阪 発 京 都 着 草 津 着 野 洲 着 記 事 6:33 7:01 7:24 7:32 5:46 6:25 6:48 6:50 7:19 7:42 7:50 大 阪 ~ 野 洲 間 増 発 5:57 6:40 7:01 7:03 7:31 7:55 8:02
8 Ⅴ. 広 島 エリア 1. 新 型 電 車 の 運 行 開 始 新 駅 の 開 業 により 広 島 エリアが 快 適 便 利 になります (1) 新 型 電 車 227 系 の 運 行 を 開 始 します 広 島 エリアではJR 発 足 後 はじめてとなる 新 型 電 車 227 系 が 山 陽 線 ( 糸 崎 ~ 岩 国 間 ) 呉 線 で 運 転 を 開 始 します ダイヤ 改 正 以 降 227 系 を 順 次 投 入 し 運 転 本 数 運 転 区 間 を 拡 大 します 227 系 電 車 の 特 徴 構 造 :ステンレス 車 体 3ドアクロスシート 安 全 対 策 : 新 保 安 システム 対 応 衝 突 安 全 対 策 戸 挟 安 全 対 策 ドア 誤 扱 い 防 止 装 置 車 両 異 常 挙 動 検 知 先 頭 車 間 転 落 防 止 ホロ その 他 : 室 内 灯 LED 照 明 バリアフリー 対 応 設 備 の 充 実 LED 車 内 案 内 表 示 (2) 山 陽 線 に 新 白 島 駅 が 開 業 します 山 陽 線 広 島 ~ 横 川 間 に 新 駅 新 白 島 (しんはくしま) 駅 が 開 業 します アストラムライン 新 白 島 駅 と 連 絡 通 路 で 直 結 し 広 島 市 街 へのアクセス 手 段 が 広 がります 新 白 島 駅 にはすべての 快 速 普 通 列 車 が 停 車 します Ⅵ.その 他 今 回 の 改 正 において その 他 の 線 区 でもご 利 用 状 況 にあわせた 列 車 の 設 定 見 直 しを 実 施 します これに 伴 い 列 車 の 削 減 や 行 き 先 変 更 等 が 発 生 します 詳 細 につきましては 各 支 社 のプレス 発 表 資 料 などをご 参 照 下 さい 最 終 的 な 列 車 時 刻 は 平 成 27 年 2 月 25 日 発 売 予 定 の JR 時 刻 表 3 月 号 等 でお 知 らせいたします
9 別 紙 北 陸 新 幹 線 かがやき はくたか 運 転 時 刻 下 り 金 沢 方 面 列 車 名 東 京 発 上 野 発 大 宮 発 高 崎 発 安 中 榛 名 発 軽 井 沢 発 佐 久 平 発 上 田 発 長 野 発 飯 山 発 上 越 妙 高 発 糸 魚 川 着 黒 部 宇 奈 月 温 泉 富 山 着 新 高 岡 着 金 沢 着 着 はくたか591 号 6:11 6:22 6:34 6:47 7:01 7:14 7:23 7:38 かがやき501 号 6:16 6:22 6:42 7:41 8:26 8:46 はくたか551 号 6:28 6:34 6:54 7:20 7:37 7:46 7:56 8:10 8:21 8:33 8:46 9:00 9:13 9:22 9:37 かがやき503 号 7:20 7:26 7:46 8:48 9:34 9:54 はくたか553 号 7:52 7:58 8:18 8:43 9:21 9:32 9:44 9:56 10:11 10:24 10:33 10:48 はくたか555 号 8:12 8:18 8:39 9:07 9:26 9:36 9:46 10:08 10:31 10:43 10:58 11:12 11:21 11:36 かがやき505 号 8:36 8:42 9:02 10:04 10:50 11:10 かがやき507 号 9:32 9:38 9:58 10:58 11:46 12:06 はくたか557 号 9:44 9:50 10:10 10:36 10:52 11:01 11:11 11:25 11:36 11:51 12:04 12:18 12:32 12:41 12:55 かがやき509 号 10:32 10:56 11:54 12:40 13:00 はくたか559 号 10:52 10:58 11:18 11:43 11:59 12:08 12:18 12:32 12:44 12:55 13:08 13:22 13:35 13:44 13:59 はくたか561 号 11:44 11:50 12:10 12:36 13:15 13:27 13:38 13:51 14:05 14:18 14:27 14:42 はくたか563 号 12:56 13:02 13:22 13:49 14:06 14:16 14:26 14:41 14:54 15:09 15:22 15:36 15:50 15:59 16:13 はくたか565 号 13:56 14:02 14:22 14:47 15:26 15:45 15:57 16:12 16:25 16:34 16:48 はくたか567 号 14:56 15:02 15:22 15:49 16:06 16:15 16:26 16:40 16:52 17:09 17:22 17:36 17:50 17:59 18:13 はくたか569 号 15:52 15:58 16:18 16:43 16:59 17:14 17:28 17:40 17:51 18:04 18:18 18:32 18:41 18:55 かがやき511 号 16:24 16:30 16:50 17:51 18:37 18:58 はくたか571 号 17:08 17:14 17:34 17:59 18:15 18:24 18:34 18:54 19:06 19:17 19:30 19:44 19:57 20:06 20:21 かがやき513 号 17:24 17:30 17:50 18:50 19:36 19:56 はくたか573 号 18:04 18:10 18:30 19:07 19:32 19:51 20:03 20:18 20:31 20:40 20:54 かがやき515 号 18:24 18:30 18:50 19:53 20:38 20:58 はくたか575 号 18:40 18:46 19:06 19:34 19:43 19:55 20:03 20:13 20:27 20:39 20:50 21:03 21:17 21:30 21:39 21:54 かがやき517 号 19:24 19:30 19:50 20:49 21:36 21:56 はくたか577 号 20:12 20:18 20:38 21:03 21:19 21:44 21:56 22:07 22:20 22:34 22:47 22:56 23:11 かがやき519 号 21:04 21:10 21:30 22:29 23:15 23:35 上 り 東 京 方 面 列 車 名 金 沢 発 新 高 岡 発 富 山 発 黒 部 宇 奈 月 温 泉 糸 魚 川 発 上 越 妙 高 着 飯 山 着 長 野 着 上 田 着 佐 久 平 着 軽 井 沢 着 安 中 榛 名 着 高 崎 着 大 宮 着 上 野 着 東 京 着 発 かがやき500 号 6:00 6:19 7:05 8:06 8:26 8:32 はくたか552 号 6:11 6:25 6:35 6:47 7:01 7:14 7:26 7:38 7:51 8:02 8:11 8:28 8:54 9:14 9:20 かがやき502 号 7:00 7:20 8:06 9:06 9:26 9:32 はくたか554 号 7:22 7:36 7:46 7:59 8:13 8:26 8:38 8:50 9:11 9:22 9:31 9:47 10:14 10:34 10:40 かがやき504 号 7:47 8:07 8:53 9:54 10:14 10:20 はくたか556 号 8:20 8:34 8:44 8:57 9:10 9:23 9:35 9:47 10:06 10:16 10:25 10:41 11:06 11:26 11:32 かがやき506 号 8:42 9:03 9:50 10:50 11:10 11:16 はくたか558 号 9:21 9:35 9:45 9:57 10:11 10:24 10:36 10:48 11:01 11:12 11:21 11:37 12:02 12:22 12:28 かがやき508 号 10:12 10:31 11:17 12:18 12:38 12:44 はくたか560 号 10:31 10:45 10:55 11:08 11:21 11:34 11:54 12:35 13:02 13:22 13:28 はくたか562 号 11:32 11:46 11:56 12:08 12:22 12:35 12:47 13:00 13:37 14:02 14:22 14:28 はくたか564 号 12:34 12:48 12:58 13:11 13:24 13:37 13:57 14:36 15:02 15:22 15:28 はくたか566 号 13:33 13:47 13:57 14:10 14:23 14:36 14:48 15:01 16:02 16:22 16:28 はくたか568 号 14:16 14:30 14:40 14:53 15:06 15:19 15:39 16:04 16:20 16:46 17:06 17:12 はくたか570 号 15:12 15:26 15:36 15:49 16:02 16:15 16:27 16:39 16:52 17:21 17:46 18:06 18:12 かがやき510 号 16:38 16:58 17:44 18:46 19:06 19:12 はくたか572 号 16:44 16:58 17:08 17:20 17:34 17:47 17:59 18:12 18:31 18:41 18:50 19:07 19:34 19:54 20:00 はくたか574 号 17:36 17:50 17:59 18:12 18:26 18:39 18:54 19:06 19:20 19:30 19:40 19:51 20:00 20:26 20:46 20:52 かがやき512 号 17:52 18:12 18:58 19:58 20:18 20:24 はくたか576 号 18:07 18:21 18:30 18:43 18:57 19:09 19:22 19:33 19:47 19:57 20:07 20:23 20:50 21:10 21:16 かがやき514 号 18:51 19:11 19:57 20:56 21:19 かがやき516 号 19:39 19:59 20:45 21:46 22:06 22:12 はくたか578 号 19:45 19:59 20:09 20:22 20:35 20:48 21:00 21:12 21:25 21:36 21:45 22:01 22:26 22:46 22:52 かがやき518 号 21:00 21:20 22:06 23:06 23:26 23:32 はくたか590 号 21:35 21:49 21:58 22:11 22:25 22:38 22:50 23:02 つるぎ 運 転 時 刻 下 り 金 沢 方 面 上 り 富 山 方 面 列 車 名 富 山 発 新 高 岡 発 金 沢 着 列 車 名 金 沢 発 新 高 岡 発 富 山 着 つるぎ701 号 6:12 6:21 6:35 つるぎ700 号 6:47 7:01 7:10 つるぎ703 号 6:40 6:49 7:03 つるぎ702 号 7:58 8:12 8:21 つるぎ705 号 7:25 7:34 7:48 つるぎ704 号 9:56 10:10 10:19 つるぎ707 号 7:55 8:04 8:18 つるぎ706 号 11:00 11:14 11:23 つるぎ709 号 8:31 8:40 8:53 つるぎ708 号 12:06 12:20 12:29 つるぎ711 号 9:21 9:30 9:43 つるぎ710 号 13:06 13:21 13:29 つるぎ713 号 12:13 12:22 12:36 つるぎ712 号 14:06 14:20 14:29 つるぎ715 号 13:15 13:24 13:38 つるぎ714 号 15:06 15:20 15:29 つるぎ717 号 14:14 14:23 14:37 つるぎ716 号 16:06 16:21 16:29 つるぎ719 号 15:15 15:24 15:38 つるぎ718 号 17:03 17:17 17:26 つるぎ721 号 15:41 15:50 16:03 つるぎ720 号 18:37 18:51 19:00 つるぎ723 号 17:09 17:18 17:31 つるぎ722 号 19:03 19:17 19:25 つるぎ725 号 18:05 18:14 18:28 つるぎ724 号 19:23 19:37 19:46 つるぎ727 号 19:11 19:20 19:33 つるぎ726 号 20:08 20:23 20:31 つるぎ729 号 20:02 20:11 20:25 つるぎ728 号 21:06 21:20 21:29 つるぎ731 号 20:57 21:06 21:20 つるぎ730 号 22:19 22:33 22:42 つるぎ733 号 22:16 22:25 22:38 つるぎ732 号 23:06 23:20 23:29 つるぎ735 号 23:33 23:42 23:56 つるぎ734 号 23:37 23:51 23:59
10 参 考 1. 北 陸 新 幹 線 の 主 な 区 間 の 価 格 ( 運 賃 料 金 計 ) ( 単 位 : 円 ) 区 間 普 通 車 自 由 席 普 通 車 指 定 席 ( 通 常 期 ) グリーン 車 グランクラス 糸 魚 川 10,480 11,000 14,600 22,820 黒 部 宇 奈 月 温 泉 11,340 11,860 15,460 23,680 東 京 富 山 12,210 12,730 17,360 25,580 新 高 岡 13,060 13,580 18,210 26,430 金 沢 13,600 14,120 18,750 26, 大 阪 ~ 新 高 岡 富 山 の 価 格 ( 運 賃 料 金 計 ) ( 単 位 : 円 ) 区 間 運 賃 料 金 計 現 行 との 比 較 富 山 8, 大 阪 新 高 岡 7, 在 来 線 特 急 は 指 定 席 に 新 幹 線 は 自 由 席 に 乗 車 の 場 合 現 行 は 全 区 間 指 定 席 に 乗 車 の 場 合 在 来 線 特 急 料 金 には 乗 継 割 引 を 適 用 (3(1) 参 照 ) 3.ダイヤ 改 正 に 伴 う 特 急 料 金 の 取 扱 いについて 北 陸 新 幹 線 の 開 業 に 伴 う 輸 送 体 系 の 変 更 に 伴 い 新 幹 線 と 在 来 線 の 乗 継 割 引 等 の 制 度 を 導 入 すること により お 客 様 の 乗 継 利 用 の 利 便 性 を 確 保 します (1) 新 幹 線 と 在 来 線 の 乗 継 割 引 について 北 陸 新 幹 線 開 業 後 は 金 沢 駅 以 東 は 新 幹 線 金 沢 駅 以 西 は 在 来 線 特 急 をご 利 用 いただくこととなります 金 沢 駅 で 新 幹 線 と 在 来 線 特 急 とを 乗 り 継 いで 利 用 する 場 合 在 来 線 の 特 急 料 金 を 半 額 にする 乗 継 割 引 を 導 入 し 関 西 東 海 福 井 方 面 と 富 山 方 面 との 乗 継 利 用 の 利 便 性 を 確 保 します 上 越 妙 高 駅 でも 同 様 の 取 扱 いを 導 入 します (2) 金 沢 駅 で 在 来 線 特 急 を 乗 り 継 いだ 場 合 の 料 金 計 算 方 法 について 在 来 線 の 特 急 列 車 を 乗 り 継 いでご 利 用 になる 場 合 は 原 則 として 列 車 ごとに 特 急 料 金 を 計 算 します ただし 大 阪 京 都 福 井 方 面 と 七 尾 方 面 の 特 急 停 車 駅 相 互 間 については 現 在 直 通 の 特 急 列 車 を4 往 復 設 定 しており ダイヤ 改 正 後 も1 往 復 設 定 することから 直 通 列 車 のお 客 様 と 金 沢 駅 で 乗 り 継 ぐお 客 様 の 双 方 に 分 かりやすくするため 特 例 として 金 沢 駅 で 改 札 口 を 出 ないで 特 急 列 車 を 乗 り 継 ぐ 場 合 通 しの 料 金 とする 計 算 方 法 を 導 入 します
Ⅰ. 北 陸 新 幹 線 北 陸 新 幹 線 ( 金 沢 ~ 長 野 間 ) 開 業!! 長 野 方 面 へ かがやき と はくたか が 金 沢 ~ 富 山 間 に つるぎ が それぞれデビュー 1. 列 車 の 運 行 体 系 について (1) 速 達 タイプ かがやき を10 往 復 運 転 し
平 成 27 年 春 ダイヤ 改 正 について 平 成 26 年 12 月 19 日 西 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 金 沢 支 社 JR 西 日 本 金 沢 支 社 では 平 成 27 年 3 月 14 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 北 陸 新 幹 線 が 金 沢 ~ 長 野 間 で 開 業 し 金 沢 ~ 間 を 最 速 2 時 間 28 分 で 結 びます また
平成２８年３月ダイヤ改正について
平 成 27 年 12 月 18 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 平 成 28 年 3 月 ダイヤ 改 正 について JR 東 海 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 東 海 道 新 幹 線 では N700Aの 新 車 投 入 を 順 次 進 めてきており また N700 系 改 造 工 事 が 完 了 したことなどから 最 高 速
2016年3月ダイヤ改正について
2015 年 12 月 18 日 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 2016 年 月 ダイヤ 改 正 について JR 東 日 本 では 2016 年 月 に 海 道 幹 線 函 館 斗 開 業 首 都 圏 在 来 線 の 混 雑 緩 和 と 利 便 性 向 を 中 心 としたダイヤ 改 正 を 実 施 します このたび ダイヤ 改 正 の 詳 細 がまとまりましたので お 知 らせします
新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大
平 成 27 年 12 月 18 日 平 成 28 年 春 ダイヤ 改 正 JR 九 州 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 具 体 的 な 内 容 がまとまりましたのでお 知 らせします 今 回 のダイヤ 改 正 のポイント 新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 週 末 のお 出
函 館 ~ 青 森 新 青 森 間 特 急 スーパー 白 鳥 白 鳥 の 時 刻 を 変 更 します 東 北 新 幹 線 の 新 青 森 駅 時 刻 の 変 更 に 合 わせて 一 部 特 急 スーパー 白 鳥 白 鳥 と 急 行 はま なす 青 森 ~ 函 館 間 の 時 刻 を 変 更 します
平 成 25 年 12 月 20 日 平 成 26 年 3 月 ダイヤ 改 正 について 平 成 25 年 11 月 1 日 ( 金 )から 実 施 しております メンテナンス 体 制 強 化 に 向 けたダイヤ ダイヤの 変 更 によ り ご 利 用 のお 客 様 にご 不 便 ご 迷 惑 をお 掛 けしておりますことを 深 くお 詫 び 申 し 上 げます JR 北 海 道 では 平 成 26
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チャレンジⅤファイブ あ し た -みちの 明 日 へ- (2006-2010 長 期 中 期 年 度 経 営 計 画 ) 2007 新 経 営 計 画 2007 年 4 月 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 飛 騨 清 見 ~ 白 川 郷 美 濃 関 JCT~ 西 関 増 穂 ~ 南
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全 国 に 拡 がるアフターサービス 網 お 買 い 上 げ 商 品 のご 相 談 は 最 寄 りのマキタ 登 録 販 売 店 もしくは 下 記 の 当 社 営 業 所 へお 気 軽 にお 尋 ねください 事 業 所 名 電 話 番 号 札 幌 支 店 011 (783) 8141 札 幌 営 業 所 011 (783) 8141 旭 川 営 業 所 0166 ( 釧 路 営 業 所 0154 (37)
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別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実
2016 年 2 月 25 日 3 月 26 日 ( 土 ) 東 急 線 全 線 でダイヤ 改 正 を 実 施 列 車 の 増 発 や 運 転 区 間 終 電 時 刻 の 延 長 などにより ますます 便 利 に! 東 京 急 行 電 鉄 株 式 会 社 当 社 は 混 雑 緩 和 やさらなる 利 便 性 向 上 を 目 指 し 2016 年 3 月 26 日 ( 土 )に 全 8 路 線 のダイヤ
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(2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる
福 岡 空 港 ホームページより http://www.fuk-ab.co.jp/ 3. 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 路 線 データ 福 岡 市 営 地 下 鉄 ホームページより http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html 次 に 福 岡 空
福 岡 空 港 への 中 心 部 からのアクセス 1.はじめに 福 岡 空 港 は 九 州 を 代 表 する 主 要 な 空 港 で そのアクセスもまた 重 要 なものとな っています そこで 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 を 中 心 に 福 岡 空 港 のアクセスについ て 述 べていきたいと 思 います 2. 福 岡 空 港 について 福 岡 空 港 について 少 し 説 明 します
Microsoft Word - M075029_檜山_表紙.docx
2011 1 25 075029 4 61 29 1 1 2 1.1 2 1.2 3 1.3 5 1.4 6 2 12 2.1 12 2.2 13 3 15 3.1 15 3.2 17 3.3 19 20 21 web 21 はじめに 研 究 概 要 2 研 究 方 法 CSV ArcGIS 21 1 第 1 章 新 聞 業 界 の 現 状 1.1 全 体 の 売 上 1 図 1: 業 界 全 体
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H18.6.21 連 絡 会 資 料 資 料 1 国 道 43 号 沿 道 環 境 改 善 に 向 けた 社 会 実 験 の 実 験 概 要 1. 実 験 の 内 容 ( 別 紙 チラシ 参 照 ) 一 般 国 道 43 号 の 沿 道 環 境 改 善 を 図 るため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 を 活 用 した 環 境 ロードプライシ ング 社 会 実 験 を 実 施 し 交 通 実 態
( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区
道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡
京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新
京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新 宿 ~ 尾 山 口 新 宿 ~ 橋 本 間 を 運 行 ) 〇 平 日 10 時 頃 ~17 時 頃
ホテルルートイン 鳥 栖 駅 前 R-I *5,500 円 25078 12/14 金 青 春 18きっぷ8-5 2,300 円 07:51 JR 鳥 栖 駅 JR 長 崎 本 線 肥 前 山 口 行 JR 佐 賀 駅 08:20 4 7 08:24 JR 佐 賀 駅 JR 唐 津 線 西 唐 津
12/10 月 青 春 18きっぷ8-1 2,300 円 自 宅 を 出 る 習 志 野 駅 05:15 習 志 野 駅 新 京 成 線 京 成 津 田 沼 行 新 津 田 沼 駅 05:20 23 140 円 3 3.6km ( 朝 食 ) 05:46 JR 津 田 沼 駅 JR 横 須 賀 総 武 線 快 速 横 須 賀 行 JR 戸 塚 駅 06:57 13 16 07:10 JR 戸 塚 駅
(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行
1. 都 市 計 画 区 域 等 について (1) 全 体 総 括 表 (H27.3.31 現 在 ) 行 政 区 域 都 市 計 画 区 域 石 巻 市 (A) (B) 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 B/A (C) C/A C/B (D) D/A D/B ha ha % ha % % ha % % 旧 石 巻 市 11,765.0 21.2 3,001.2 5.4 25.5 8,763.8
人事行政の運営状況の報告について
市 職 員 の 給 与 などの 状 況 目 次 給 与 決 定 の 仕 組 み 2 給 与 や 報 酬 の 削 減 2 退 職 手 当 制 度 の 見 直 し 4 給 与 制 度 の 見 直 し 5 人 件 費 の 抑 制 5 給 与 水 準 (ラスパイレス 指 数 ) 6 職 員 数 の 推 移 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) 7 一 般 行 政 職 の 級 別 職 員 数 等 の 状 況
車 両 メディ JR 西 日 本 J R 西 日 本 北 本 線 北 本 線 IRいしかわ あいの 風 とやま 3 社 セット IRいしかわ あいの 風 とやま 2 社 セット 100 63,000 七 尾 線 B3 50 26,280 金 沢 ~ 和 倉 温 泉 1 車 1 枚 米 原 ~ 金 沢
金 沢 営 業 所 富 山 営 業 所 金 沢 市 此 花 町 5-6ライフ 金 沢 第 一 ビル5F 920-0852 TEL.(076)223-6560 e-mail : b_kanaza@kinsen.co.jp 富 山 市 新 桜 町 2-24トミ 第 一 ビル5F 930-0005 TEL.(076)442-2088 JR 西 日 本 272 IR いしかわ 274 あいの 風 とやま 275
2 定 期 旅 客 運 賃 通 勤 通 学 ともにこれまでどおり10 円 単 位 で 改 定 いたします (2) 改 定 率 平 均 2.857%( 上 限 ) 別 紙 の2 旅 客 運 輸 収 入 表 参 照 定 期 定 期 外 料 金 通 勤 通 学 計 合 計 3.260% 2.343% 2.
平 成 26 年 3 月 4 日 東 京 地 下 鉄 株 式 会 社 旅 客 運 賃 の 認 可 及 び 改 定 について 東 京 地 下 鉄 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 台 東 区 社 長 : 奥 義 光 )では 平 成 25 年 12 月 19 日 ( 木 )に 鉄 道 旅 客 運 賃 の 改 定 に 伴 う 変 更 認 可 申 請 を 行 いましたが 本 日 申 請 どおり 国
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< 番 西 条 小 学 地 校 区 > 通 学 路 安 全 対 策 一 覧 表 (H28.2 月 改 訂 版 ) 12 号 路 線 名 ( 位 置 ) カメラのキタムラ 箇 所 名 住 所 南 学 路 の 状 況 危 険 の 内 容 対 策 内 容 事 業 主 体 対 策 状 況 3 市 道 土 吉 与 行 丸 泉 御 線 薗 宇 線 福 美 賀 人 茂 酒 自 造 動 ~ 車 学 上 校 市 北
「青春18きっぷ」の発売および北陸新幹線開業に伴う「フルムーン夫婦グリーンパス」などのおトクなきっぷのお取扱いについて
青 春 18 きっぷ の 発 売 および 北 陸 新 幹 線 開 業 に 伴 う フルムーン 夫 婦 グリーンパス などのおトクなきっぷのお 取 扱 いについて 平 成 26 年 12 月 19 日 J R グ ル ー プ JRグループでは 鉄 道 ならではのゆったりとした 旅 をお 楽 しみいただくため 青 春 18 きっぷ を 発 売 します また 平 成 27 年 3 月 14 日 の 北 陸
(2) 新 宿 発 着 ホリデー 富 士 山 号 を 運 転 します ホリデー 富 士 山 1 号 ホリデー 富 士 山 2 号 新 宿 8:14 河 口 湖 10:26 河 口 湖 16:00 新 宿 3 月 1 日 ~6 月 28 日 17:59 3 月 1 7 8 日 18:04 3 月 14
春 の 増 発 列 車 のお 知 らせ 2015 年 1 月 23 日 2015 年 3 月 1 日 ( 日 )~6 月 30 日 ( 火 )に 運 転 する 増 発 列 車 の 概 要 をお 知 らせします 春 の 山 梨 は 桃 源 郷 をはじめとする 桃 の 花 や 富 士 芝 桜 まつりなど 見 所 がたくさんあります また 7 年 に 一 度 行 われる 甲 斐 善 光 寺 御 開 帳 に
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資 料 2 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について( 概 括 ) 平 成 21 年 3 月 24 日 国 土 交 通 省 土 地 水 資 源 局 平 成 21 年 1 月 1 日 時 点 の 地 価 公 示 によると 平 成 20 年 1 月 以 降 の1 年 間 の 地 価 は 全 国 平
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名 所 在 地 風 呂 設 備 間 取 り 区 分 部 屋 番 号 月 額 家 賃 ( 予 定 ) 番 号 種 類 ( 改 良 ) 姫 路 花 田 鉄 筋 姫 路 市 花 田 町 小 川 657 有 3DK 2 人 以 上 7-301 09-08-001 昭 和 52 年 神 姫 バス 小 川 200 無 51.1 m2 15,100 ~ 31,400 3 階 09-08-002 姫 路 野 里 鉄
実 施 概 要 実 施 日 : 平 成 20 年 9 月 1 日 ( 木 )~9 月 16 日 ( 火 ) 対 象 者 : 内 高 校 6 校 それぞれ 120 人 を 対 象 に 配 布 新 発 田 高 校 新 発 田 南 高 校 新 発 田 西 高 校 新 発 田 商 業 高 校 新 発 田 農
資 料 1-2 新 発 田 高 校 生 アンケート 調 査 結 果 目 次 実 施 概 要.1 (1) 居 住 について.1 (2) 登 下 校 の 交 通 実 態 について.1 1 登 下 校 の 自 宅 および 学 校 出 発 到 着 刻 および 所 要 間.1 2 1ヶ 月 当 たりの 等 の 利 用 費 用 ( 定 期 券 代 など).3 3 登 下 校 の 交 通 手 段.4 (3) 利
平 成 27 年 1 月 8 日 ( 株 ) 大 林 組 大 阪 本 店 大 阪 市 北 区 中 之 島 3632 新 名 神 高 速 道 路 高 槻 ジャンクション 工 事 大 阪 府 高 槻 市 大 字 成 合 ~ 大 阪 府 高 槻 市 大 字 下 他 土 木 工 事 本 工 事 は 名 神
平 成 27 年 1 月 5 日 ( 株 ) 昭 建 滋 賀 県 大 津 市 浜 大 津 259 名 神 高 速 道 路 滋 賀 高 速 道 路 事 務 所 管 内 舗 装 補 修 工 事 滋 賀 県 東 近 江 市 尻 無 町 ~ 滋 賀 県 大 津 市 追 分 町 他 舗 装 工 事 本 工 事 は 車 線 規 制 内 で 行 う 切 削 オーバーレイ 工 による 舗 装 補 修 工 事 を 行
黄 檗 宇 治 大 久 保 線 宇 治 大 久 保 淀 線 103 ー 21 ー 京 阪 淀 駅 ー 240 ー 240A 立 命 館 宇 治 経 由 250 ー 250A ー 立 命 館 宇 治 経 由 390 360 340 320 280 250 230 220 平 野 町 黄 檗 公 園 ニ
宇 治 久 御 山 団 地 線 大 久 保 中 書 島 線 22A ー 久 御 山 団 地 22C ー 久 御 山 団 地 25 ー 京 阪 中 書 島 330 300 270 240 26 ー 久 御 山 団 地 290 260 220 26B ー まちの 駅 イオン 久 御 山 店 前 270 250 緑 ヶ 原 250 230 西 町 新 成 田 230 城 南 荘 前 栄 町 神 明 西 栄
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5-3 交 通 体 系 の 方 針 1) 現 状 と 課 題 (1) 道 路 交 通 1 幹 線 道 路 幹 線 道 路 網 は 周 辺 市 町 との 広 域 連 携 を 担 う 一 般 国 道 11 号 32 号 438 号 さぬき 浜 街 道 を 中 心 に 市 内 各 地 の 連 絡 を 担 う 主 要 地 方 道 一 般 県 道 及 び 主 要 な 市 道 により 概 ね 格 子 状 に 道
所 要 時 間 : 片 道 約 4 時 間 40 分 迂 回 運 行 や 地 震 に 伴 う 速 度 規 制 交 通 規 制 および 両 渋 滞 により 遅 延 が 生 じることもございます 運 賃 : 福 岡 ( 天 神 博 多 )~ 鹿 児 島 中 央 駅 5,450 円 ( 大 人 片 道 )
平 成 28 年 4 月 26 日 西 日 本 鉄 道 株 式 会 社 地 震 影 響 による 高 速 バス 運 行 について 鹿 児 島 ( 昼 行 ) 線 運 行 再 開 延 岡 線 宮 崎 線 経 路 変 更 ( 九 州 道 経 由 ) 地 震 影 響 により 運 行 を 見 合 わせておりました 福 岡 ~ 鹿 児 島 間 ( 昼 行 便 ) 高 速 バスは 明 日 4 月 27 日 ( 水
１２－第 号
平 成 25 年 11 月 11 日 快 適 なプライベート 空 間 を 実 現 した 夜 行 高 速 バスが 新 登 場! 夜 行 高 速 バス 京 都 ~ 東 京 ディズニーリゾート 線 に 新 型 車 両 を 導 入 します! 1 独 立 3 列 シート & パーソナルカーテンにより 快 適 なプライベート 空 間 を 確 保! 2 各 座 席 に 携 帯 電 話 の 充 電 が 可 能 なコンセントを
個人住民税徴収対策会議
個 人 住 民 税 徴 収 対 策 会 議 平 成 26 年 8 月 7 日 税 収 に 占 める 個 人 住 民 税 の 割 合 個 人 住 民 税 は 県 市 町 村 いずれも 税 収 の 約 3 割 を 占 めており 重 要 な 財 源 となっている 岡 山 県 現 年 繰 越 合 計 市 町 村 その 他 18.5% 自 動 車 税 13.1% 個 人 県 民 税 29.6% その 他 15.0%
２０１０－０００ ２０１０年８月２６日
2016 年 6 月 21 日 7 月 1 日 ( 金 ) 発 売 開 始 を 新 宿 か ら 中 部 北 陸 地 方 へ 高 速 バ ス で お 得 に 旅 行 で き る 乗 車 券 を 発 売 し ま す 京 王 電 鉄 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 多 摩 市 会 長 兼 社 長 : 永 田 正 )は 京 王 電 鉄 バス 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 府 中 市
千 葉 市 資 源 循 環 部 千 葉 県 千 葉 市 中 央 区 千 葉 港 2-1 千 葉 中 央 コミュニティセンター3F 船 橋 市 千 葉 県 船 橋 市 湊 町 柏 市 産 業 277
北 海 道 廃 棄 物 管 理 グループ 060-8588 北 海 道 札 幌 市 中 央 区 北 3 条 西 6 011-204-5199 旭 川 市 環 境 対 策 課 産 業 廃 棄 物 係 070-8525 北 海 道 旭 川 市 6 条 通 9 丁 目 46 総 合 庁 舎 8F 0166-25-6369 札 幌 市 環 境 事 業 部 事 業 廃 棄 物 課 060-8611 北 海 道
国 宝 重 要 文 化 財 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 東 京 , ,329 神 奈 川 千 葉 埼 玉 京 都 20
1 国 宝 重 要 文 化 財 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 東 京 235 1 236 2,262 67 2,329 神 奈 川 17 1 18 289 54 343 千 葉 8 0 8 116 28 144 埼 玉 3 0 3 54 24 78 京 都 205 48 235 1,951 287 2,238 大 阪 56 5 61 592 97 689 兵
庁議案件Ｎｏ
庁 議 案 件 No.1 平 成 24 年 4 月 24 日 所 管 市 長 公 室 企 画 部 件 名 関 西 広 域 連 合 への 加 入 について 経 過 現 状 政 策 課 題 対 応 方 針 今 後 の 取 組 ( 案 ) 関 係 局 と の 政 策 連 携 関 西 広 域 連 合 の 概 要 複 数 府 県 により 設 立 される 全 国 初 の 広 域 連 合 として 平 成 22 年
Ⅰ 平成１４年度の状況
資 料 3-2 平 成 23 度 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 23 度 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平
統 計 表 1 措 置 入 院 患 者 数 医 療 保 護 入 院 届 出 数, 年 次 別 措 置 入 院 患 者 数 ( 人 ) ( 各 年 ( 度 ) 末 現 在 ) 統 計 表 2 措 置 入 院 患 者 数 ( 人 口 10 万 対 ) ( 各 年 ( 度 ) 末 現 在 ) 主 な 生
統 計 表 一 覧 統 計 表 1 統 計 表 2 統 計 表 3 統 計 表 4 統 計 表 5 統 計 表 6 統 計 表 7 統 計 表 8 統 計 表 9 統 計 表 10 措 置 入 院 患 者 数 医 療 保 護 入 院 届 出 数, 年 次 別 主 な 生 活 衛 生 関 係 数, 年 次 別 許 可 を 要 する 主 な 食 品 関 係 営 業 数, 年 次 別 年 齢 階 級 別
瀬戸大橋開通とその影響
第 4 章 案 内 京 阪 神 間 における 緩 急 接 続 案 内 の 実 態 調 査 工 学 部 2 回 生 樋 口 貴 士 緩 急 接 続 は 便 利 なシステムではあるが 利 用 者 に 乗 り 換 えを 強 いることになるという 避 けて 通 れない 短 所 がある そしてまたそれを 正 確 に わかり 易 く 案 内 しなければ 折 角 の ダイヤの 意 味 も 半 減 してしまう 案
須 磨 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 垂 水 警 察 神 戸 市 垂 水 区 神 戸 市 のうち 垂 水 区 ( 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 神 戸 水 上 警 神 戸 市 中 央 区 水
警 察 の 名 称 位 置 及 び 管 轄 区 域 平 成 18 年 4 月 1 日 現 在 名 称 位 置 管 轄 区 域 兵 庫 県 東 灘 警 察 神 戸 市 東 灘 区 神 戸 市 のうち 東 灘 区 ( 兵 庫 県 神 戸 水 上 警 察 の 管 轄 区 域 を 除 く 区 域 ) 兵 庫 県 灘 警 察 神 戸 市 灘 区 神 戸 市 のうち 灘 区 ( 兵 庫 県 神 戸 水 上 警
Microsoft Word - 議案書表紙.doc
平 成 22 年 度 第 1 回 福 武 線 活 性 化 連 携 議 案 目 次 報 告 (1) 第 1 回 福 武 線 再 建 スキーム 管 理 部 会 について P 1 報 告 (2) 平 成 22 年 度 事 業 の 進 捗 状 況 について P 4 報 告 (3)えちぜん 鉄 道 への 乗 り 入 れの 検 討 状 況 について P 6 議 案 (1) 平 成 21 年 度 事 業 報 告
Microsoft Word - 本編2-3.doc
2-3 宿 泊 施 設 調 査 (1) 調 査 の 概 要 1 調 査 の 目 的 市 内 宿 泊 施 設 の 概 要 ならびに を 把 握 することにより 今 後 の 本 市 観 光 推 進 のための 基 礎 資 料 とすることを 目 的 に 平 成 19 年 度 における 市 内 宿 泊 施 設 の 現 況 を 調 査 した 2 調 査 対 象 方 法 平 成 18 年 度 調 査 により 把
Ⅰ 平成１４年度の状況
平 成 22 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 22 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平 成 22 の 保 険
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地 価 公 示 結 果 ま と め R.E.Aヤマギシ 事 務 所 910-0001 福 井 市 大 願 寺 2-9-1 福 井 開 発 ビル7F Tel.0776(50)0006 Fax.0776(50)0009 URL: http://www.rea-yamagishi.com E-mail:nori@rea-yamagishi.com 不 動 産 鑑 定 士 不 動 産 鑑 定 士 山 岸 範
Microsoft Word - 国民年金の加入納付状況H25
平 成 25 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 25 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平 成 25 の 保 険 料
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ダンパーブレース 採 用 実 績 表 No. 納 入 年 月 施 主 対 象 橋 梁 採 用 本 数 1 2003 年 12 月 広 島 県 2 2006 年 11 月 広 島 高 速 道 路 公 社 3 2007 年 3 月 愛 知 県 道 路 公 社 国 土 交 通 省 中 国 地 方 整 備 局 4 2007 年 4 月 岡 山 国 道 事 務 所 国 土 交 通 省 東 北 地 方 整 備
工 名 滋 賀 国 道 務 所 西 大 津 BP 坂 本 高 架 橋 (P66-P109) 工 場 部 工 従 来 鈑 桁 橋 ( 単 純 桁 ) 45.0 473 H 23.3 ( 主 ) 小 野 藍 本 線 ( 仮 称 )はしかの 里 橋 橋 梁 上 部 工 ( 単 純 3 主 桁 ) 47.0
パイプスラブ 施 工 実 績 表 (H27 年 4 月 現 在 ) 発 注 者 工 名 高 知 県 国 道 351 号 道 路 改 築 ( 半 家 橋 ) 工 上 路 トラス 橋 252.0 2,835 H 18.3 第 502 工 区 ( 桶 井 川 ~ 堤 ) 新 設 工 (その13) 開 断 面 (7 径 間 連 続 ) 400.0 4,175 H 19.6 綾 部 市 小 貝 橋 床 版 工
コスト縮減を考慮した整備計画案について
第 1 回 委 員 会 H20.9.3. 資 料 -3 事 業 費 縮 減 を 考 慮 した 整 備 計 画 案 について (1) 目 的 昨 年 度 の 関 係 者 連 絡 会 議 で 事 業 費 縮 減 に 向 けて 提 案 された 乗 り 換 え 案 等 について 現 計 画 の 高 架 案 半 数 乗 り 入 れ 案 をベースに 概 略 の 比 較 検 討 を 行 う (2) 必 要 輸 送
H２８ 地価公示結果１（黒）
平 成 28 年 に 基 づく 地 価 動 向 について 千 葉 県 県 土 整 備 部 用 地 課 第 1 制 度 の 概 要 1 の 目 的 は 法 第 2 条 の 規 定 により 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 が 毎 年 1 回 標 準 地 の 正 常 な 価 格 を 調 査 し その 結 果 を 公 示 するものである この と 都 道 府 県 知 事 が 行 う 地 価
中 等 野 球 編 [9 大 会 登 録 人 ] 岡 村 俊 昭 ( 平 安 中 学 京 都 ) 98( 昭 0) 第 回 優 勝 大 会 平 安 中 学 - 松 本 商 業 未 登 録 平 安 中 学 -0 平 壌 中 学 右 翼 99( 昭 0) 第 回 選 抜 大 会 平 安 中 学 0- 海
![中 等 野 球 編 [9 大 会 登 録 人 ] 岡 村 俊 昭 ( 平 安 中 学 京 都 ) 98( 昭 0) 第 回 優 勝 大 会 平 安 中 学 - 松 本 商 業 未 登 録 平 安 中 学 -0 平 壌 中 学 右 翼 99( 昭 0) 第 回 選 抜 大 会 平 安 中 学 0- 海](/thumbs/43/23122978.jpg "中 等 野 球 編 [9 大 会 登 録 人 ] 岡 村 俊 昭 ( 平 安 中 学 京 都 ) 98( 昭 0) 第 回 優 勝 大 会 平 安 中 学 - 松 本 商 業 未 登 録 平 安 中 学 -0 平 壌 中 学 右 翼 99( 昭 0) 第 回 選 抜 大 会 平 安 中 学 0- 海")
これは 春 夏 の 全 国 大 会 において 出 場 登 録 された 回 数 の 多 い 選 手 について 調 べたものです 中 等 野 球 編 [9 大 会 登 録 人 ] 岡 村 俊 昭 / 波 利 熊 雄 / 光 林 俊 盛 ( 平 安 中 学 ) [8 大 会 登 録 人 ] 小 川 正 太 郎 ( 和 歌 山 中 ) 築 地 藤 平 ( 静 岡 中 学 ) 小 林 政 重 ( 松 本 商
消費税率引上げに伴う「お得なきっぷ」及び「エクスプレス予約」「プラスＥＸ」の発売価格の改定等について
平 成 26 年 2 月 24 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 消 費 税 率 引 上 げに 伴 う お 得 なきっぷ 及 び エクスプレス 予 約 プラスEX の 発 売 価 格 の 改 定 等 について 平 成 26 年 4 月 1 日 から 消 費 税 率 が 5%から 8%に 引 き 上 げられるこ とに 伴 い お 得 なきっぷ 及 び 会 員 制 ネット 予 約 &IC 乗
旅客営業規則
第 4 章 乗 車 券 類 の 効 力 第 1 節 通 則 ( 乗 車 券 類 の 使 用 条 件 ) 第 147 条 乗 車 券 類 は その 券 面 表 示 事 項 に 従 つて1 回 に 限 り 使 用 することができる この 場 合 乗 車 人 員 が 記 載 されていない 乗 車 券 類 は 1 券 片 をもつて1 人 に 限 るものとす る ただし 定 期 乗 車 券 については その
スライド 0
北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 函 館 線 列 車 脱 線 事 故 ( 平 成 24 年 2 月 29 日 発 生 ) 鉄 道 事 故 調 査 報 告 書 説 明 資 料 運 輸 安 全 委 員 会 平 成 26 年 7 月 1. 事 故 の 概 要 1. 事 業 者 名 : 北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 2. 事 故 種 類 : 列 車 脱 線 事 故 3. 発 生 日
統 合 ( 予 定 ) 日 店 番 号 統 合 店 店 番 号 継 承 店 電 話 番 号 H17.8.8 ( 月 ) 917 下 馬 支 店 78 世 田 谷 支 店 (03)5430-5311 H17.7.11 ( 月 ) 19 世 田 谷 通 支 店 597 経 堂 支 店 (03)3425-
店 舗 統 合 のお 知 らせ( 統 合 日 順 ) 店 舗 統 合 にともない 以 下 の 通 り 店 番 号 店 名 を 変 更 させていただきます お 客 さまにはご 不 便 をおかけいたしますが ご 了 承 いただきますようお 願 いいたします 統 合 ( 予 定 ) 日 店 番 号 統 合 店 店 番 号 継 承 店 電 話 番 号 H28.3.14 ( 月 ) 456 姫 路 南 支 店
全 国 競 輪 開 催 日 次 予 定 一 覧 表 ( 平 成 28 年 5 月 ) 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 土 日 月 火 水 木 金 土 日
全 国 競 輪 開 催 日 次 予 定 一 覧 表 ( 平 成 28 年 4 月 ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 北 東 函 館 函 館 市
Microsoft Word - 07②-2 補足説明資料１.docx
補 足 説 明 資 料 1 期 末 連 結 決 算 概 要 平 成 27 年 4 月 28 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 当 社 の 運 輸 収 入 は ビジネス 観 光 ともにご 利 用 が 順 調 に 推 移 したことから 好 調 だった 前 年 度 を 上 回 り 増 収 グループ 会 社 については 減 収 となったものの 連 結 営 業 収 益 全 体 では 増 収 営 業
第１回未決拘禁者の処遇等に関する有識者会議配布資料
資 料 4 裁 判 所 刑 事 施 設 警 察 留 置 場 の 所 在 地 図 未 決 拘 禁 施 設 の 数 ( 全 国 ) 刑 事 施 設 154 警 察 留 置 場 1286 ( 注 1) 平 成 17 年 4 月 現 在 の 数 である ( 注 2) 刑 事 施 設 の 数 は, 刑 事 施 設 の 本 所 及 び 支 所 の 総 数 (187 庁 )から, 業 務 停 止 中 の4 庁 (
市況トレンド
( 公 社 ) 近 畿 圏 不 動 産 流 通 機 構 市 況 レポート 市 況 トレンド 1 ~ 月 期 の 近 畿 圏 市 場 1 ~ 月 期 の 近 畿 圏 市 場 は 中 古 マンション 成 約 件 数 が 減 少 する 一 方 中 古 戸 建 は 件 数 価 格 ともプラスとなり 堅 調 に 推 移 した 売 り 出 し 価 格 の 上 昇 傾 向 が 強 まる 中 古 マンションに 対
03genjyo_快適環境.xls
< 下 野 市 ホームページ 市 の 概 況 より> < 下 野 市 文 化 財 マップ しもつけシティーガイド 下 野 市 都 市 計 画 マスタープランより> 指 定 文 化 財 下 野 文 化 財 件 数 内 訳 ( 平 成 21 年 3 月 31 日 現 在 ) 有 形 文 化 財 無 形 文 化 財 民 俗 文 化 財 記 念 物 建 造 物 絵 画 彫 刻 工 芸 品 書 跡 古 文 書
Microsoft Word - H27概要版
本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
Word Pro - 目次
施 工 実 績 写 真 名 古 屋 高 速 道 路 昭 和 区 鶴 舞 名 古 屋 高 速 道 路 5 号 万 場 線 万 場 二 丁 目 静 岡 国 道 静 清 バイパス 東 名 高 速 道 路 上 の 閉 合 部 首 都 高 速 道 路 公 団 渋 谷 駅 前 移 動 足 場 日 本 道 路 公 団 JR 中 央 線 上 名 古 屋 高 速 道 路 万 場 線 九 重 橋 脚 用 足 場 施
表紙（第1巻）
神 奈 川 県 県 土 整 備 部 住 宅 課 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 結 果 報 告 書 < 第 1 巻 > 平 成 21 年 3 月 目 次 第 1 巻 第 1 調 査 方 法 について 1 調 査 結 果 報 告 利 用 上 の 注 意 2 2 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 実 施 要 領 3 3 調 書 の 記 載 方 法 5 第 2 調
第2編 旅客営業 第4章 乗車券類の効力
第 4 章 乗 車 券 類 の 効 力 第 1 節 通 則 ( 乗 車 券 類 の 使 用 条 件 ) 第 147 条 乗 車 券 類 は その 券 面 表 示 事 項 に 従 つて1 回 に 限 り 使 用 することができる この 場 合 乗 車 人 員 が 記 載 されていない 乗 車 券 類 は 1 券 片 をもつて1 人 に 限 るものとする ただ し 定 期 乗 車 券 については その
特別乗継割引 2015年9月1日～10月24日ご搭乗分（2015年6月24日更新）
2015 年 ご 搭 乗 分 (2015 年 6 月 24 日 更 新 ) 表 示 される 運 賃 は 当 該 区 間 の 直 行 便 の 運 航 がある 場 合 に 有 効 です 記 載 されている 運 賃 とは 別 に 羽 田 空 港 成 田 空 港 中 部 空 港 北 九 州 空 港 発 着 便 をご 利 用 の 場 合 空 港 ビル 会 社 に 代 わって 旅 客 施 設 使 用 料 を 申
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一 二 三 四 五 * 栄 光 ある 過 去 の 実 績 ( 男 子 の )- 優 勝 今 高 橋 青 森 佐 藤 星 山 新 潟 有 賀 阿 佐 野 東 京 佐 藤 小 野 崎 宮 城 松 崎 千 葉 福 島 宮 城 本 田 大 和 田 新 潟 宮 城 吉 村 上 田 準 優 勝 橋 場 新 井 北 海 道 越 浦 小 笠 原 宮 城 北 山 鈴 木 宮 城 松 井 中 村 東 京 三 浦 石 上
Microsoft Word - H27報告書
熱 中 症 患 者 速 報 平 成 27 年 度 報 告 書 平 成 28 年 2 月 国 立 環 境 研 究 所 はじめに 国 立 環 境 研 究 所 では 平 成 27 年 5 月 1 日 より 9 月 日 ( 札 幌 沖 縄 県 については 6 月 1 日 より 9 月 日 )の 間 札 幌 消 防 局 仙 台 消 防 局 さいたま 消 防 局 千 葉 消 防 局 東 京 消 防 庁 横 浜
大 阪 福 岡 鹿 児 島 各 都 市 における 年 平 均 した 平 均 気 温 日 最 高 気 温 日 最 低 気 温 の 長 期 変 化 傾 向 ( 続 き) 28
資 料 1 各 都 市 における 年 平 均 気 温 等 の 長 期 変 化 傾 向 札 幌 仙 台 新 潟 名 古 屋 東 京 横 浜 京 都 広 島 各 都 市 における 年 平 均 した 平 均 気 温 日 最 高 気 温 日 最 低 気 温 の 長 期 変 化 傾 向 統 計 期 間 は 1931 年 から2014 年 細 い 折 れ 線 は 毎 年 の 値 太 い 折 れ 線 は 5 年
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1 情 報 化 機 器 賃 貸 借 常 総 市 内 50 日 間 物 品 指 名 競 争 第 3 四 半 期 パソコン100 台 情 報 政 策 課 2 消 防 団 指 令 車 購 入 常 総 市 内 120 日 間 物 品 指 名 競 争 第 1 四 半 期 団 指 令 車 安 全 安 心 課 3 消 防 団 車 庫 詰 所 建 設 本 豊 田 180 日 間 一 般 競 争 第 2 四 半 期
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
H24.11.8 坂 ノ 下 急 傾 斜 地 崩 壊 工 事 高 知 県 幡 多 土 木 事 務 所 H24.10.25 山 のみち 第 13 号 幹 線 林 道 開 設 事 業 中 村 大 正 線 2 工 区 工 事 高 知 県 幡 多 林 業 事 務 所 H24.9.29 海 陸 常 第 09-
* 工 事 名 はこちらで 分 かる 範 囲 を 明 記 しており ます H26.11.1 平 成 26 年 度 山 伏 トンネル 取 付 道 路 改 良 工 事 国 土 交 通 省 中 筋 川 総 合 開 発 事 務 所 H26.10.20 道 交 国 防 安 ( 防 災 ) 第 9116-006-1 号 国 道 321 号 防 災 安 全 交 付 金 工 事 高 知 県 幡 多 土 木 事 務
３車検等点検整備業務仕様書
別 冊 官 用 自 動 車 車 検 等 点 検 整 備 業 務 仕 様 書 件 名 : 平 成 28 年 度 新 潟 労 働 局 所 有 管 理 の 官 用 自 動 車 に 係 る 車 検 等 点 検 整 備 業 務 委 託 予 定 数 量 : 別 紙 自 動 車 点 検 等 一 覧 表 ( 以 下 点 検 等 一 覧 表 と 称 す )のとおり 契 約 期 間 : 平 成 28 年 4 月 1 日
乗継割引28 2015年9月1日～6日ご搭乗分（2015年6月24日更新）
2015 年 ご 搭 乗 分 (2015 年 6 月 24 日 更 新 ) 表 示 される 運 賃 は 当 該 区 間 の 直 行 便 の 運 航 がある 場 合 に 有 効 です 記 載 されている 運 賃 とは 別 に 羽 田 空 港 成 田 空 港 中 部 空 港 北 九 州 空 港 発 着 便 をご 利 用 の 場 合 空 港 ビル 会 社 に 代 わって 旅 客 施 設 使 用 料 を 申
1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご
平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1
(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安
2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m
三 重 県 阿 部 総 務 部 長 三 浦 主 幹 三 重 県 庁 三 重 県 市 長 会 定 例 会 三 重 県 町 村 会 事 務 局 8 月 1 日 8 月 4 日 8 月 5 日 8 月 5 日 8 月 19 日 8 月 20 日 8 月 22 日 8 月 25 日 三 重 県 7 宮 城
平 成 26 年 度 対 口 支 援 要 請 訪 問 の 概 要 平 成 26 年 6 月 3 日 から11 月 7 日 までの 訪 問 都 道 府 県 数 40 都 道 府 県 日 程 長 野 県 1 金 野 秘 書 広 報 課 長 長 野 県 市 長 会 定 例 会 6 月 3 日 長 野 県 1 宮 城 県 長 野 市 2 塩 竈 市 松 本 市 2 石 巻 市 1, 女 川 町 1 岡 谷
関東中部地方の週間地震概況
平 成 27 年 7 月 3 日 気 象 庁 地 火 山 部 関 東 中 部 地 方 ( 三 重 県 を 含 む)の 週 間 地 概 況 平 成 27 年 第 27 ( 平 成 27 年 6 月 26 日 ~7 月 2 日 ) 表 1 度 1 以 上 を 観 測 した 回 数 西 部 の 地 で 度 3を 観 測 今 期 間 中 に 関 東 中 部 地 方 で 度 1 以 上 を 観 測 した 地
<4D6963726F736F667420576F7264202D2030323020938C8A4397B78B71935393B98A948EAE89EF8ED097B78B7189638BC68B4B91A5874081693181603231308FF0816A2E646F6378>
第 2 節 乗 車 券 の 効 力 ( 有 効 期 間 ) 第 154 条 乗 車 券 の 有 効 期 間 は 別 に 定 める 場 合 の 外 次 の 各 号 による (1) 普 通 乗 車 券 イ 片 道 乗 車 券 営 業 キロが 100 キロメートルまでのときは 1 日 100 キロメートルを 超 え 200 キロ メートルまでのときは 2 日 とし 200 キロメートルを 超 えるものは
資 料 1 衆 議 院 議 員 小 選 挙 区 選 出 議 員 の 選 挙 区 の 改 定 案 の 概 要 都 道 府 県 別 定 数 の 異 動 (1) 定 数 1 増 埼 玉 県 (14 15) 千 葉 県 (12 13) 神 奈 川 県 (17 18) 滋 賀 県 (3 4) 沖 縄 県 (3
平 成 13 年 12 月 19 日 衆 議 院 小 選 挙 区 選 出 議 員 の 選 挙 区 の 改 定 案 についての 勧 告 参 考 資 料 資 料 1 資 料 2 資 料 3 資 料 4 資 料 5 衆 議 院 議 員 小 選 挙 区 選 出 議 員 の 選 挙 区 の 改 定 案 の 概 要 区 割 りの 改 定 案 により 変 更 される 選 挙 区 の 数 都 道 府 県 別 区 割
Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映
資 料. 葛 城 市 の 地 域 及 び 公 共 交 通 に 関 する 現 状.. 地 域 の 現 状... 人 口 特 性 () 人 口 の 推 移 葛 城 市 の 人 口 は 平 成 年 以 降 ほぼ 横 ばいで 推 移 しており 平 成 年 は 約, 人 とな っている 今 後 の 人 口 はやや 増 加 傾 向 となり 平 成 年 の 人 口 は 約, 人 となることが 予 測 されている
平 成 28 年 価 公 示 概 要 ( 札 幌 市 価 動 向 ) 平 成 28 年 (2016 年 )3 月 担 当 : 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 都 市 計 画 部 都 市 計 画 課 調 査 係 TEL:011 211 2506 価 公 示 制 度 の 概 要 1. 目 的 価 公 示 は 都 市 及 びその 周 辺 の 域 等 において 国 土 交 通 省 が 設 置 する 土
山 陽 新 幹 線 千 種 川 橋 梁 兵 庫 県 国 鉄 熊 谷 組 6, 山 陽 新 幹 線 白 水 橋 梁 国 鉄 三 井 建 設 2,500 阪 急 電 鉄 宝 塚 南 口 兵 庫
1 1964 営 団 5 号 線 営 団 馬 場 駅 東 京 都 東 京 都 大 成 建 設 10,000 1964 1964 1965 1965 1966 1967 1967 1968 1968 1968 1968 1969 1969 1969 1970 1970 1970 営 団 5 号 線 営 団 竹 平 東 京 都 東 京 都 間 組 13,000 渋 谷 駅 道 地 下 道 東 京 都 東
Ⅰ.2015 年 度 (2016 年 3 月 期 ) 決 算 概 要 1
決 算 補 足 説 明 資 料 2015 年 度 (2016 年 3 月 期 ) 決 算 概 要 2016 年 5 月 13 日 9042 http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ この 資 料 には 現 時 点 の 将 来 に 関 する 前 提 見 通 しに 基 づく 予 測 が 含 まれています 実 際 の 業 績 等 は 様 々な 要 因 により 記 載 の 予 想 数
‚æ39›ñ‚“›ï„‹™è‘W/P1~2 ‡à‡Ł‡¶†E…V…“
運 動 方 針 Do action! Green Hospital Activities of Daily Living Instrumental ADL Nutrition Support Team InfectionControl Team Emargency Room 1996 年 1998 年 2000 年
1. 料 金 水 準 について 料 金 水 準 引 き 下 げの 対 象 はETC 車 に 限 定 し 期 間 は 当 面 10 年 間 とする 注 : 料 金 水 準 については 普 通 車 の 場 合 関 門 橋 広 島 岩 国 路 普 通 区 間 高 速 自 動 車 国 陸 上 部 本 四 高
新 たな 高 速 路 料 金 について 別 紙 1 1. 料 金 水 準 について 料 金 水 準 引 き 下 げの 対 象 はETC 車 に 限 定 し 期 間 は 当 面 10 年 間 とする 注 : 料 金 水 準 については 普 通 車 の 場 合 関 門 橋 広 島 岩 国 路 普 通 区 間 高 速 自 動 車 国 陸 上 部 本 四 高 速 明 石 海 峡 本 四 高 速 海 峡 部
2 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (19 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 区 43.6 歳 343,700 396,252 愛 知 県 4
1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 豊 川 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) (18 年 度 末 ) A B B/A 17 年 度 の 人 件 費 率 年 度 人 千 千 千 % % 1,741,734 7,883,101 19.8 (
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
インカレ歴代ランキング（女子）.xls
全 日 本 大 学 対 抗 卓 球 大 会 歴 代 ランキング 女 子 昭 和 25 年 度 (1950 年 度 )まで 全 国 学 校 対 抗 卓 球 大 会 昭 和 23 年 度 昭 和 2 年 度 昭 和 25 年 度 昭 和 26 年 度 昭 和 27 年 度 (19 年 度 ) (199 年 度 ) (1950 年 度 ) (1951 年 度 ) (1952 年 度 ) 第 1 回 第 19
4 平 成 27 年 度 評 価 替 えにおける 基 準 宅 地 価 格 の 考 え 方 1 固 定 資 産 税 における 土 地 の 評 価 は 総 務 大 臣 が 定 める 固 定 資 産 評 価 基 準 に 基 2 3 づき 各 市 町 村 長 が 行 います なお 宅 地 については 平 成
報 道 資 料 平 成 26 年 11 月 19 日 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えにおける 基 準 地 価 格 について 本 日 県 は 熊 本 県 固 定 資 産 評 価 審 議 会 に 対 して 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えに 必 要 となる 基 準 地 価 格 について 諮 問 し 原 案 のとおり 了 承 されましたので
(3) 善 通 寺 市 の 状 況 善 通 寺 市 においては 固 定 資 産 税 の 納 期 前 前 納 に 対 する 報 奨 金 について 善 通 寺 市 税 条 例 の 規 定 ( 交 付 率 :0.1% 限 度 額 :2 万 円 )に 基 づき 交 付 を 行 っています 参 考 善 通 寺
平 成 26 年 12 月 パブリックコメント 資 料 固 定 資 産 税 前 納 報 奨 金 の 廃 止 について 1. 前 納 報 奨 金 制 度 とは (1) 制 度 の 目 的 前 納 報 奨 金 制 度 は シャウプ 勧 告 ( GHQが 派 遣 した 米 国 の 税 制 使 節 団 から 出 された 日 本 の 新 税 制 に 対 する 勧 告 のこと)に 基 づき 昭 和 25 年 の
平成２５年１２月○○日
平 成 26 年 3 月 7 日 お 客 様 各 位 平 和 交 通 株 式 会 社 2014 年 4 月 1 日 消 費 税 率 引 上 げに 伴 う 運 賃 改 定 のご 案 内 平 和 交 通 株 式 会 社 ( 本 社 : 千 葉 市 稲 毛 区 代 表 取 締 役 : 金 子 明 美 )では 平 成 25 年 12 月 10 日 国 土 交 通 省 に 乗 合 バス 運 賃 の 変 更 認
untitled
家 総 2014 年 7 月 改 定 家 庭 総 合 保 険 地 震 保 険 普 通 保 険 約 款 および 特 約 集 F0046-00-20 1407 30,000(マ) セコム 安 心 マイホーム 保 険 は 家 庭 総 合 保 険 のペットネームです このたびは セコム 損 保 のセコム 安 心 マイホーム 保 険 をご 契 約 いただきありがとうございます ご 契 約 いただきました 保
3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 1 1 10 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分
平 成 25 年 台 風 第 26 号 による 被 害 状 況 等 について( 第 22 報 ) 平 成 25 年 10 月 25 日 ( 金 )9 時 00 分 消 防 庁 災 害 対 策 本 部 下 線 部 は 前 回 からの 変 更 箇 所 1 気 象 の 状 況 ( 気 象 庁 情 報 ) 10 月 11 日 03 時 にマリアナ 諸 島 付 近 で 発 生 した 台 風 第 26 号 は
平成１８年1月４日
各 位 平 成 27 年 6 月 24 日 株 式 会 社 豊 和 銀 行 ほうわ 空 き 家 解 体 ローン ほうわ 空 き 家 活 用 ローン の 取 扱 い 開 始 について 株 式 会 社 豊 和 銀 行 ( 頭 取 権 藤 淳 )は 地 方 創 生 の 取 り 組 みの 一 環 として 平 成 27 年 7 月 1 日 ( 水 ) から 新 商 品 ほうわ 空 き 家 解 体 ローン ほうわ
平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 平 成 18 年 度 上 期 平 成 19 年 度 下 期 平 成 20 年 度 備 考 前 年 度 予 算 ( 繰 越 繰 越 分 ) 繰 越 新 幹 線 高 度 化 新 線 調 査 ( 調 査 ) 技 術 開 発
資 料 3 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 に 関 する 事 項 平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 P 6 (1) 平 成 18 年 度 予 算 ( 繰 越 分 )の 実 施 状 況 P 7 (2) 平 成 19 年 度 予 算 の 実 施 状 況 P 9 個 別 案 件 の 審 査 [ 案 件 1] 鉄 道 駅 総 合 改 善 事 業
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平 成 28 年 熊 本 地 震 自 衛 隊 の 活 動 隊 員 約 26,000 名 春 日 基 地 4 月 25 日 ( 月 ) 即 応 予 備 自 衛 官 活 動 中 派 遣 隊 員 のご 家 族 に 対 する 説 明 会 洗 濯 支 援 ( 福 岡 駐 屯 地 ) 福 岡 小 倉 飯 塚 小 郡 久 留 米 駐 屯 地 給 油 給 食 宿 泊 支 援 第 4 師 団 一 部 ( 福 岡 )
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7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東
36 東 京 私 桜 美 林 大 学 大 学 院 心 理 学 研 究 科 37 東 京 私 大 妻 女 子 大 学 大 学 院 人 間 文 化 研 究 科 38 東 京 私 学 習 院 大 学 大 学 院 人 文 科 学 研 究 科 39 東 京 私 国 際 医 療 福 祉 大 学 大 学 院 医
指 定 大 学 院 (コース) 一 覧 第 1 種 指 定 大 学 院 (155 校 / 修 了 後 直 近 の 審 査 の 受 験 可 ) 所 在 県 名 種 別 大 学 院 名 研 究 科 名 専 攻 名 領 域 (コース) 名 1 北 海 道 国 北 海 道 大 学 大 学 院 教 育 学 院 教 育 学 専 攻 臨 床 心 理 学 講 座 2 北 海 道 私 札 幌 学 院 大 学 大 学
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平 成 19 年 地 方 公 務 員 給 与 実 態 調 査 結 果 の 概 要 ( 平 成 19 年 4 月 1 日 現 在 ) 平 成 19 年 12 月 総 務 省 ( 連 絡 先 ) 自 治 行 政 局 公 務 員 部 給 与 能 率 推 進 室 担 当 : 岡 田 山 家 (やまが) 電 話 : 03-5253-5551( 直 ) 03-5253-5111( 代 ) ( 内 線 3245
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( 別 紙 2) 再 評 価 調 書 ( 案 ) Ⅰ 概 要 名 床 上 浸 水 対 策 特 別 緊 急 地 区 名 一 級 河 川 箇 所 岡 崎 市 西 尾 市 幸 田 町 あ らまし は 幸 田 町 桐 山 を 源 とし 右 支 川 である 等 を 合 流 させ 岡 崎 市 市 街 地 を 貫 流 し て 矢 作 古 川 に 注 ぐ 流 域 面 積 約 101km 2 河 川 延 長 約 19km
所 属 名 グ 名 契 約 の 相 手 方 契 約 件 名 開 始 終 了 契 約 金 額 ( 円 ) 適 用 条 項 随 意 契 約 理 由 9 10 11 12 治 グルー 治 グルー 一 級 河 川 大 川 ( 旧 淀 川 ) 浚 渫 工 事 (JR 環 状 線 下 流 )に 伴 う 浚 渫
所 属 名 グ 名 契 約 の 相 手 方 契 約 件 名 開 始 終 了 契 約 金 額 ( 円 ) 適 用 条 項 随 意 契 約 理 由 1 道 路 建 設 グ 土 地 一 時 賃 貸 借 契 約 の 締 結 及 び 経 費 の 支 出 20100401 20110331 1,030,000 工 事 の 進 入 路 及 び 工 事 施 工 ヤード 確 保 が 必 要 であり 特 定 の 者 の