第 8 回 山 梨 県 道 路 交 通 円 滑 化 安 全 委 員 会 議 事 概 要 1. 日 時 平 成 22 年 12 月 2 日 ( 木 ) 10:00~12:00 2. 場 所 KKR 甲 府 ニュー 芙 蓉 1 階 アメシ ストホール 3. 出 席 者 道 路 計 画 に 関 する 学

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1 記 者 発 表 資 料 平 成 22 年 12 月 20 日 ( 月 ) 国 土 交 通 省 関 東 地 方 整 備 局 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 山 梨 県 第 8 回 山 梨 県 道 路 交 通 円 滑 化 安 全 委 員 会 の 開 催 結 果 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 と 山 梨 県 では 渋 滞 や 交 通 事 故 の 対 策 優 先 箇 所 の 選 定 などについて 様 々な 分 野 の 方 々からご 意 見 をお 伺 いし 今 後 の 道 路 施 策 に 反 映 させる 事 を 目 的 に 山 梨 県 道 路 交 通 円 滑 化 安 全 委 員 会 を 平 成 17 年 11 月 15 日 に 設 立 しております 平 成 22 年 12 月 2 日 に 第 8 回 目 となる 委 員 会 を 開 催 し 交 通 安 全 対 策 や 渋 滞 対 策 等 について ご 意 見 等 を 頂 きましたのでお 知 らせいたします < 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 > 168 箇 所 の 交 通 安 全 課 題 箇 所 と そのうち62 箇 所 の 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 について 選 定 され 今 後 事 故 ゼロプラン( 事 故 危 険 区 間 重 点 解 消 作 戦 ) として 対 策 を 進 めることが 了 承 されました < 委 員 からの 主 な 意 見 > 対 策 箇 所 が 多 いと 対 策 に 遅 れが 生 じないか ( 緊 急 性 の 高 い 箇 所 など 優 先 順 位 を 決 めて 対 策 を 実 施 していく 予 定 ) 交 通 安 全 対 策 に 関 する 意 見 新 山 梨 環 状 道 路 ( 南 部 区 間 ) 等 の 開 通 により 交 通 が 分 散 され 渋 滞 が 緩 和 されたと 実 感 している 渋 滞 対 策 に 関 する 意 見 配 布 資 料 につきましては 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 ホームページでご 覧 下 さい 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 ホームページ( みちづくり 事 業 山 梨 県 道 路 交 通 円 滑 化 安 全 委 員 会 発 表 記 者 クラブ 山 梨 県 政 記 者 クラブ 神 奈 川 建 設 記 者 会 竹 芝 記 者 クラブ 問 合 せ 先 国 土 交 通 省 関 東 地 方 整 備 局 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 計 画 課 長 千 野 啓 次 (ちの けいじ) TEL 山 梨 県 県 土 整 備 部 道 路 整 備 課 道 路 企 画 監 志 村 泰 生 (しむら やすお) TEL / 5

2 第 8 回 山 梨 県 道 路 交 通 円 滑 化 安 全 委 員 会 議 事 概 要 1. 日 時 平 成 22 年 12 月 2 日 ( 木 ) 10:00~12:00 2. 場 所 KKR 甲 府 ニュー 芙 蓉 1 階 アメシ ストホール 3. 出 席 者 道 路 計 画 に 関 する 学 識 分 野 山 梨 大 学 大 学 院 准 教 授 佐 々 木 邦 明 ( 委 員 長 ) 産 業 経 済 に 関 する 分 野 山 梨 経 済 同 友 会 代 表 幹 事 入 倉 要 甲 府 商 工 会 議 所 卸 売 商 業 部 会 副 部 会 長 遠 藤 一 郎 道 路 利 用 者 山 梨 県 タクシー 協 会 長 小 澤 照 彦 ( 社 ) 山 梨 県 バス 協 会 専 務 理 事 笠 井 矩 善 ( 財 ) 山 梨 県 交 通 安 全 協 会 専 務 理 事 天 野 竹 久 ( 代 理 : 三 枝 昇 ) 山 梨 県 交 通 安 全 母 の 会 連 合 会 長 岩 間 美 穂 子 ( 社 ) 山 梨 県 トラック 協 会 長 石 原 行 彦 ( 代 理 : 梶 原 俊 貴 ) 行 政 山 梨 県 県 土 整 備 部 道 路 整 備 課 長 野 中 均 ( 代 理 : 志 村 泰 生 ) 山 梨 県 県 土 整 備 部 道 路 管 理 課 長 丸 山 正 視 ( 代 理 : 清 水 敬 一 郎 ) 国 土 交 通 省 甲 府 河 川 国 道 事 務 所 長 矢 崎 剛 吉 ( 敬 称 略 ) 2 / 5

3 4. 議 事 (1) 交 通 安 全 対 策 新 たな 対 策 優 先 箇 所 の 選 定 (2) 渋 滞 対 策 H17 選 定 箇 所 のフォローアップ 高 速 無 料 化 社 会 実 験 (3ヶ 月 後 の 状 況 ) (3)その 他 自 転 車 道 利 用 環 境 整 備 モデル 地 区 の 整 備 状 況 < 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 > 168 箇 所 の 交 通 安 全 課 題 箇 所 と そのうち62 箇 所 の 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 につい て 選 定 され 今 後 事 故 ゼロプラン( 事 故 危 険 区 間 重 点 解 消 作 戦 ) として 対 策 を 進 め ることが 了 承 されました < 委 員 からの 主 な 意 見 > 交 通 安 全 対 策 に 関 する 主 な 意 見 対 策 優 先 箇 所 が 多 いと 対 策 に 遅 れが 生 じないか ( 緊 急 性 の 高 い 箇 所 など 優 先 順 位 を 決 めて 対 策 を 実 施 していく 予 定 ) 渋 滞 対 策 に 関 する 主 な 意 見 新 山 梨 環 状 道 路 ( 南 部 区 間 ) 等 の 開 通 により 交 通 が 分 散 され 渋 滞 が 緩 和 されたと 実 感 している バス タクシーなど 公 共 交 通 機 関 の 利 用 促 進 も 渋 滞 対 策 として 検 討 してもらいたい 高 速 無 料 化 社 会 実 験 による 経 済 効 果 周 辺 道 路 への 影 響 についても 取 りまとめをお 願 いしたい バイパス 等 の 整 備 によって 渋 滞 は 解 消 したが 地 域 の 衰 退 等 の 影 響 もあるのではない だろうか 総 合 的 な 都 市 計 画 として 渋 滞 対 策 を 進 めて 欲 しい 県 内 全 域 の 渋 滞 の 変 化 や 大 型 店 の 開 店 の 影 響 による 日 々の 渋 滞 の 変 化 など 民 間 プ ローブによる 検 討 をお 願 いしたい 自 転 車 道 に 関 する 主 な 意 見 自 転 車 道 の 整 備 に 合 わせ 利 用 者 のマナー 教 育 及 び 駐 輪 場 整 備 が 必 要 自 転 車 道 の 整 備 方 法 によっては 歩 道 上 の 不 法 駐 輪 が 減 少 する 効 果 があるのでは 委 員 会 状 況 委 員 会 状 況 3 / 5

4 No. 都 県 路 線 名 山 梨 県 内 の 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 対 象 区 間 ( 地 先 名 ) 交 差 点 名 No. 都 県 路 線 名 対 象 区 間 ( 地 先 名 ) 1 山 梨 県 甲 府 中 央 右 左 口 線 中 央 市 中 楯 ( 仮 ) 諏 訪 神 社 南 交 差 点 32 山 梨 県 一 般 国 道 138 号 南 都 留 郡 山 中 湖 村 山 中 山 中 湖 西 交 差 点 2 山 梨 県 甲 府 昇 仙 峡 線 甲 府 市 下 飯 田 3 丁 目 ( 仮 ) 新 荒 川 橋 南 側 Y 字 路 33 山 梨 県 甲 府 昇 仙 峡 線 甲 府 市 塩 部 3 丁 目 甲 府 工 業 高 西 交 差 点 北 側 単 路 3 山 梨 県 一 般 国 道 140 号 甲 府 市 上 阿 原 町 ( 仮 ) 上 阿 原 南 交 差 点 34 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 南 アルプス 市 百 々 飯 野 新 町 交 差 点 4 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 甲 斐 市 竜 王 竜 王 立 体 交 差 点 35 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 甲 斐 市 下 今 井 双 田 道 交 差 点 5 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 甲 府 市 中 央 1 丁 目 相 生 歩 道 橋 交 差 点 36 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 府 市 丸 の 内 1 丁 目 甲 府 駅 前 ~ 県 庁 前 交 差 点 間 6 山 梨 県 天 神 平 甲 府 線 甲 府 市 天 神 町 国 立 病 院 前 交 差 点 37 山 梨 県 山 中 湖 忍 野 富 士 吉 田 南 都 留 郡 忍 野 村 忍 草 ( 仮 )セルバ 前 交 差 点 7 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 韮 崎 市 本 町 2 丁 目 下 宿 交 差 点 38 山 梨 県 中 下 条 甲 府 線 甲 府 市 長 松 寺 町 ( 仮 ) 長 松 寺 町 4-1 交 差 点 8 山 梨 県 一 般 国 道 140 号 笛 吹 市 石 和 町 東 高 橋 ( 仮 ) 梅 之 木 橋 南 交 差 点 39 山 梨 県 甲 府 山 梨 線 甲 府 市 大 手 3 丁 目 護 国 神 社 入 口 交 差 点 9 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 富 士 吉 田 市 下 吉 田 ( 仮 ) 吉 田 高 入 口 交 差 点 40 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 甲 府 市 貢 川 1 丁 目 ~2 丁 目 竜 王 貢 川 地 区 10 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 大 月 市 大 月 町 花 咲 大 月 市 立 病 院 交 差 点 41 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 大 月 市 大 月 2 丁 目 大 月 橋 東 詰 交 差 点 11 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 府 市 武 田 2 丁 目 武 田 交 差 点 42 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 甲 府 市 住 吉 5 丁 目 上 町 交 差 点 西 側 単 路 12 山 梨 県 甲 府 市 川 三 郷 線 中 巨 摩 郡 昭 和 町 西 条 ~ 河 西 ( 仮 ) 西 条 200~ 河 西 506 区 間 43 山 梨 県 甲 府 南 アルプス 線 甲 府 市 貢 川 本 町 貢 川 小 南 交 差 点 13 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 斐 市 島 上 条 東 町 交 差 点 44 山 梨 県 甲 斐 中 央 線 中 巨 摩 郡 昭 和 町 築 地 新 居 玉 川 団 地 入 口 ~( 仮 ) 百 一 紙 業 前 交 差 点 間 14 山 梨 県 一 般 国 道 411 号 笛 吹 市 石 和 町 市 部 小 林 公 園 前 交 差 点 東 側 単 路 45 山 梨 県 甲 府 南 アルプス 線 甲 府 市 徳 行 3 丁 目 ~ 昭 和 町 清 水 新 居 ( 仮 )ABC 前 交 差 点 15 山 梨 県 甲 府 精 進 湖 線 甲 府 市 落 合 町 ( 仮 ) 第 一 蛭 沢 橋 東 詰 交 差 点 46 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 韮 崎 市 一 ツ 谷 JA 梨 北 前 単 路 16 山 梨 県 甲 府 南 アルプス 線 甲 斐 市 西 八 幡 竜 王 西 小 北 交 差 点 47 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 南 巨 摩 郡 富 士 川 町 青 柳 町 ~ 富 士 川 町 長 澤 追 分 ~( 仮 ) 長 沢 公 民 館 北 交 差 点 間 17 山 梨 県 一 般 国 道 140 号 甲 府 市 下 曽 根 町 笛 南 中 北 1 交 差 点 48 山 梨 県 一 般 国 道 411 号 甲 州 市 塩 山 西 広 門 田 西 広 門 田 交 差 点 18 山 梨 県 甲 府 昇 仙 峡 線 甲 府 市 塩 部 2 丁 目 甲 府 工 業 高 校 西 交 差 点 49 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 南 都 留 郡 鳴 沢 村 大 田 和 交 差 点 19 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 府 市 宮 前 町 宮 前 交 差 点 50 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 南 都 留 郡 富 士 河 口 湖 町 本 栖 本 栖 交 差 点 ~ 本 栖 橋 前 区 間 20 山 梨 県 一 般 国 道 140 号 甲 府 市 桜 井 町 十 郎 橋 西 交 差 点 51 山 梨 県 一 般 国 道 358 号 甲 府 市 伊 勢 4 丁 目 橋 東 交 差 点 21 山 梨 県 臼 井 甲 州 線 甲 州 市 勝 沼 町 勝 沼 上 町 交 差 点 52 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 大 月 市 大 月 町 花 咲 ( 仮 ) 花 咲 庁 舎 入 口 交 差 点 22 山 梨 県 一 般 国 道 411 号 甲 府 市 城 東 1 丁 目 ( 仮 ) 甲 斐 奈 神 社 付 近 T 字 路 53 山 梨 県 長 沢 小 淵 沢 線 北 杜 市 長 坂 町 白 井 沢 JA 梨 北 小 泉 支 所 前 交 差 点 23 山 梨 県 小 和 田 猿 橋 線 大 月 市 七 保 町 下 和 田 ( 仮 ) 下 和 田 367 交 差 点 54 山 梨 県 甲 斐 芦 安 線 南 アルプス 市 六 科 ~ 上 高 砂 六 科 ~ 源 交 差 点 間 24 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 韮 崎 市 本 町 3 丁 目 船 山 橋 北 詰 交 差 点 55 山 梨 県 一 般 国 道 137 号 南 都 留 郡 富 士 河 口 湖 町 河 口 山 の 神 川 南 側 単 路 25 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 甲 斐 市 富 竹 新 田 竜 王 駅 入 口 交 差 点 56 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 南 都 留 郡 富 士 河 口 湖 町 精 進 ~ 本 栖 ( 仮 ) 精 進 湖 入 口 ~ 民 宿 村 入 口 交 差 点 間 26 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 府 市 湯 村 3 丁 目 北 部 市 民 センター 前 交 差 点 57 山 梨 県 韮 崎 昇 仙 峡 線 韮 崎 市 若 宮 1 丁 目 ( 仮 ) 韮 崎 駅 西 交 差 点 27 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 甲 府 市 中 小 河 原 1 丁 目 中 小 河 原 交 差 点 58 山 梨 県 一 般 国 道 20 号 上 野 原 市 上 野 原 ( 仮 ) 上 野 原 市 役 所 前 交 差 点 ~ 鶴 川 入 口 歩 道 橋 間 28 山 梨 県 甲 府 韮 崎 線 甲 府 市 朝 日 5 丁 目 朝 日 5 交 差 点 59 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 南 巨 摩 郡 身 延 町 小 田 船 原 大 城 川 橋 区 間 29 山 梨 県 一 般 国 道 137 号 南 都 留 郡 富 士 河 口 湖 町 船 津 上 の 段 交 差 点 60 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 南 巨 摩 郡 富 士 川 町 小 柳 川 橋 ~ 十 谷 入 口 交 差 点 間 30 山 梨 県 一 般 国 道 358 号 甲 府 市 相 生 2 丁 目 光 澤 寺 西 交 差 点 61 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 南 都 留 郡 鳴 沢 村 道 の 駅 なるさわ 31 山 梨 県 一 般 国 道 139 号 富 士 吉 田 市 新 西 原 4 丁 目 新 宮 川 橋 交 差 点 62 山 梨 県 一 般 国 道 52 号 南 巨 摩 郡 南 部 町 福 士 富 栄 橋 西 交 差 点 交 差 点 名 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 位 置 図 4 / 5

5 参 考 < 委 員 会 開 催 経 緯 > 第 1 回 平 成 17 年 11 月 15 日 対 策 優 先 候 補 箇 所 抽 出 の 考 え 方 について 第 2 回 平 成 17 年 12 月 19 日 対 策 優 先 候 補 箇 所 ( 案 ) パブリックコメント 実 施 方 針 について 第 3 回 平 成 18 年 3 月 28 日 パブリックコメント 結 果 渋 滞 対 策 優 先 箇 所 (39 箇 所 ) 事 故 対 策 優 先 箇 所 (47 箇 所 )の 選 定 第 4 回 平 成 18 年 7 月 18 日 対 策 方 針 対 策 立 案 に 向 けての 考 え 方 について 第 5 回 平 成 18 年 12 月 26 日 渋 滞 対 策 および 事 故 対 策 の 箇 所 別 カルテについて PDCAの 考 え 方 について 第 6 回 平 成 19 年 10 月 10 日 H17 選 定 箇 所 の 進 捗 状 況 について 第 7 回 平 成 22 年 9 月 30 日 H17 選 定 箇 所 の 進 捗 状 況 について 新 たな 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 選 定 の 実 施 方 針 について 第 8 回 平 成 22 年 12 月 2 日 H17 渋 滞 対 策 選 定 箇 所 のフォローアップ 新 たな 交 通 安 全 対 策 優 先 箇 所 の 選 定 自 転 車 道 利 用 環 境 整 備 モデル 地 区 の 整 備 状 況 交 通 安 全 対 策 について 事 業 の 透 明 性 効 率 性 を 一 層 高 めるため 交 通 安 全 上 の 課 題 箇 所 に 対 し データや 地 域 の 声 に 基 づき 抽 出 し 対 策 を 行 っていくこととしております 5 / 5

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