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- れいな いとえ
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1 キャロウェイ キャロウェイの すべてをコレクションした ゴルフを 知 る 人 にふさわしい キャロウェイ コレクション CALLAWAY COLLECTION 誕 生 ( 東 京 都 港 区 白 金 台 社 長 :アレックス ボーズマン)は CALLAWAY COLLECTION シリーズ のドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ アイアンを 全 国 のキャロ ウェイゴルフ 取 扱 店 にて 2015 年 7 月 中 旬 より 発 売 いたします CALLAWAY COLLECTION の 開 発 は ゴルファーが 本 当 に 求 めるクラブとは? という ゴルファーの 潜 在 ニーズをキャロウェイが ひとりのゴルファーとして 見 つめるところから 始 まりました 顔 つき 打 感 打 球 音 コースで 実 感 するパフォーマンスなど 細 部 にまでこだわるゴルファーのニーズにこたえるために キャロ ウェイのこだわりや 感 性 これまで 培 ってきたノウハウとテクノロジーのすべてを 結 集 (コレクション)した として この 夏 誕 生 します CALLAWAY COLLECTION(キャロウェイ コレクション) シリーズ CALLAWAY COLLECTION ドライバー CALLAWAY COLLECTION フェアウェイウッド CALLAWAY COLLECTION ユーティリティ CALLAWAY COLLECTION アイアン
2 CALLAWAY COLLECTION(キャロウェイ コレクション) ドライバー キャロウェイの 飛 びのテクノロジーと 感 性 を 結 集 した ゴルフを 知 る 人 にふさわしい CALLAWAY COLLECTION ドライバー 1 最 先 端 フェーステクノロジー 2 ショートホーゼル 設 計 [SP-700+R MOTOフェーステクノロジー] こだわりのヘッド 形 状 と 打 球 音 フェース 素 材 SP-700と 高 初 速 を 生 み 出 す R MOTOフェーステクノロジーを 融 合 インパ クトでソリッドなフィールと はじき 感 をもたらす 新 感 覚 フェース ショートホーゼル 設 計 により 生 み 出 された 余 剰 重 量 を 最 適 に 配 分 することで 重 心 を 低 く よりフェースセンターに 近 づけ 芯 でボールが 捉 えやすくなりました シンプルですっきりとしたヘッド 形 状 は 構 えや すく また フラットソール 形 状 を 採 用 すること で 飛 びを 感 じる 高 めの 打 球 音 を 実 現 しました Tour AD CC (S,SR,R) 1 本 84,000 + 税 Speeder 661 EVOLUTION TS(S) 1 本 104,000 + 税 KURO KAGE XT60(S) 1 本 104,000 + 税 1 本 104,000 + 税 Tour AD CC 装 着 時 : 約 40g/ 口 径 60 石 川 遼 シグネチャーモデル KURO KAGE XT60 Speeder 661 EVOLUTION TS 装 着 時 : 約 45g/ 口 径 60
3 CALLAWAY COLLECTION(キャロウェイ コレクション) フェアウェイウッド 最 新 の 飛 びのフェースと 独 自 のショートホーゼルが 上 がりやすさと 攻 める 気 持 ちを 高 揚 させる CALLAWAY COLLECTION フェアウェイウッド 1 NEW ハイパースピード フォージド カップフェース 採 用 2 ショートホーゼル + NEW アンダーカットインナーウェイト 採 用 芯 でとらえやすい 重 心 設 計 高 強 度 カーペンター455スチールを 採 用 した フォージドカップフェースを 搭 載 フェース 周 辺 部 分 の 厚 みを 薄 くすることで 反 発 性 能 を 高 めボール 初 速 を 向 上 させます NEW アンダーカットインナーウェイトとショート ホーゼルの 融 合 で 低 重 心 で やや 深 めの 重 心 設 計 を 実 現 それにより 強 弾 道 でありながら ボールが 上 がりやすくなっています シ ョ ー ト ホ ー ゼ ル 設 計 に よ り 重 心 を 低 く フェースセンターに 近 づけることで ボールを 芯 でヒットする 確 率 を 高 めます Tour AD CC (S,SR,R) 1 本 45,000 + 税 1 本 65,000 + 税 Tour AD CCに 装 着 時 : 約 40g/ 口 径 60 石 川 遼 シグネチャーモデル 装 着 時 : 約 45g/ 口 径 60
4 CALLAWAY COLLECTION(キャロウェイ コレクション) ユーティリティ 端 正 な 顔 つきが 生 む 構 えやすさ フェアウェイウッド 感 覚 で 楽 に 打 てる CALLAWAY COLLECTION ユーティリティ 1 NEW ハイパースピード フォージド カップフェース 採 用 2 ショートホーゼル + NEW アンダーカットインナーウェイト 採 用 フェアウェイウッド 感 覚 で 打 てる 重 心 設 計 FWと 同 様 に 高 強 度 カーペンター455スチー ルを 採 用 したフォージドカップフェースを 搭 載 反 発 性 能 が 高 く 特 にフェース 下 部 のトゥ ヒール 方 向 の 反 発 エリアが 拡 大 しました NEW アンダーカットインナーウェイトとショート ホーゼルの 融 合 で さらなる 低 重 心 化 と やや 深 めの 重 心 設 計 を 実 現 強 弾 道 でありながら ボールが 上 がりやすくなっています ショートホーゼル 設 計 により 生 み 出 された 余 剰 重 量 を 最 適 配 分 することで 重 心 を 低 く 設 計 フェアウェイウッド 感 覚 で 楽 にボールを 打 つことが 可 能 になりました CC(S,SR,R) 1 本 6,000 + 税 GS90 CPT(S) 1 本 4,000 + 税 CC 装 着 時 : 約 40g/ 口 径 60 GS90 CPT 装 着 時 : 約 45g/ 口 径 60
5 CALLAWAY COLLECTION(キャロウェイ コレクション) アイアン キャロウェイのテクノロジーの 結 集 は アイアンに 新 たな 飛 びと ショットの 精 度 をもたらす CALLAWAY COLLECTION アイアン 1 NEW アンダーカットインナーウェイト 2 S2H2デザインで 芯 で 重 心 設 計 + S2H2デザイン 採 用 飛 びのフェーステクノロジー NEW アンダーカット インナーウェイトとホーゼ ルを 短 く 貫 通 させたS2H2デザインの 融 合 が 低 重 心 で やや 深 めの 重 心 設 計 を 生 み 出 しま す 強 弾 道 の 中 にも ボールの 高 さが 加 わり ピンをデッドに 狙 うことができます S2H2デザインにより 重 心 を 低 く よりフェース センターに 近 づけ ボールを 芯 でヒットする 確 率 を 高 めました また トゥ 側 でボールをヒットした 場 合 でも 飛 距 離 のロスを 最 小 限 に 抑 えるだけ でなく ライの 悪 い 状 況 で やや 薄 目 にヒットし た 場 合 で も ボ ー ル が 上 が り や す く な っ て います カーペンター455スチールを 薄 肉 化 したL 型 のカッ プフェースを 採 用 17-4 ステンレスボディーの 組 み 合 わせとフェース の 反 発 性 能 が 高 まり 飛 距 離 を 最 大 化 します CC(S, R) GS90 CPT(S,R) N.S.PRO MODUS TOUR 120(S) Dynamic Gold(S-200) 6 本 セット (I#5-9,PW) 単 品 (I#4) 1 本 6 本 セット (I#5-9,PW) 単 品 (#4) 1 本 18,000 + 税 2,000 + 税 126,000 + 税 21,000 + 税 CC 装 着 時 : 約 40g/ 口 径 60 GS90 CPT N.S.PRO MODUS TOUR 120 Dynamic Gold 装 着 時 : 約 45g/ 口 径 60
6 CALLAWAY COLLECTION ドライバー スペック 番 手 W#1 フェース 素 材 / 構 造 SP-700 チタン/R MOTO テクノロジー ボディ 素 材 6-4 チタン Tour AD CC(S,SR,R) クラブ 長 さ(インチ) ヘッド 体 積 (cm) 450 ロフト 角 ( ) ライ 角 ( ) 57.0 S ラインアップ SR R S:D1/SR, R:D0 クラブ 重 さ S: 約 04g/SR: 約 00g/R: 約 296g シャフト 重 さ S: 約 60g/SR: 約 56g/R: 約 52g シャフトトルク S:4.0/SR:4.6/R:4.7 中 調 子 番 手 W#1 KURO KAGE XT60(S) CALLAWAY COLLECTION フェアウェイウッド スペック Speeder 661 EVOLITION TS(S) クラブ 長 さ(インチ) ロフト 角 ( ) ラインナップ D1 D1 D1 クラブ 重 さ 約 08g 約 08g 約 1g シャフト 重 さ 約 62g 約 6g 約 66g トルク 中 調 子 元 調 子 中 元 調 子 : 通 常 在 庫 : 受 注 生 産 * 左 用 モデルの 設 定 はありません シャフトスペック 値 はメーカー(Tour AD =グラファイトデザイン 社 KURO KAGE= 三 菱 レイヨン 社 Speeder= 藤 倉 ゴム 工 業 社 )の 公 表 値 になります Assembled in China ( 受 注 生 産 品 一 部 修 理 品 など : Assembled in Japan) ヘッドカバー : Made in China 番 手 W# W#5 W#7 フェース 素 材 / 構 造 カーペンター455 スチール / NEW ハイパースピード フォージドカップフェース 17-4 ステンレス/VFT ボディ 素 材 17-4 ステンレス Tour AD CC(S,SR,R) クラブ 長 さ(インチ) ヘッド 体 積 (cm) ロフト 角 ( ) ライ 角 ( ) S ラインアップ SR R S:D1/SR, R:D0 クラブ 重 さ(W#) S: 約 16g/SR: 約 11g/R: 約 07g シャフト 重 さ(W#) S: 約 57g/SR: 約 5g/R: 約 50g シャフトトルク S:4.0/SR:4.6/R:4.7 中 調 子 番 手 W# W#5 W#7 クラブ 長 さ(インチ) ラインアップ D2 クラブ 重 さ(W#) 約 2g シャフト 重 さ(W#) 約 62g シャフトトルク.4 中 調 子 : 通 常 在 庫 : 受 注 生 産 * 左 用 モデルの 設 定 はありません は グラファイトデザイン 社 の 公 表 値 になります Assembled in China ( 受 注 生 産 品 一 部 修 理 品 など : Assembled in Japan) ヘッドカバー : Made in China
7 CALLAWAY COLLECTION ユーティリティ スペック ラインアップ 番 手 フェース 素 材 / 構 造 ボディ 素 材 カーペンター 455 スチール/ NEW ハイパースピード フォージドカップフェース 17-4 ステンレス CC(S, SR, R)/GS90 CPT (S) クラブ 長 さ(インチ) ヘッド 体 積 (cm) ロフト 角 ( ) ライ 角 ( ) カーボン CC(S) CC(SR) CC(R) スチール GS90 CPT(S) CC:D1/GS90 CPT:D2 クラブ 重 さ(19 ) CC S: 約 4g, SR: 約 40g, R: 約 9g/GS90 CPT: 約 8g シャフト 重 さ(19 ) シャフトトルク : 通 常 在 庫 : 受 注 生 産 * 左 用 モデルの 設 定 はありません Assembled in China ( 受 注 生 産 品 一 部 修 理 品 など : Assembled in Japan) ヘッドカバー : Made in China CC S: 約 65g, SR: 約 62g, R: 約 61g/GS90 CPT: 約 98g CC S:.7, SR:.8, R:4.2/GS90 CPT:2.0 CC: 中 調 子 /GS90 CPT: 先 中 調 子 CALLAWAY COLLECTION アイアン スペック 番 手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW フェース 素 材 /フェース 構 造 カーペンター455スチール / L 型 フェース (NEW L-D 455フェース) 17-4 ステンレス/ VFT ヘッドボディ 素 材 17-4 ステンレス+オリジナル メダリオン Dynamic Gold(S-200)/N.S.PRO MODUS Tour 120(S)/GS90 CPT(S,R)/CC(S,R) クラブ 長 さ(インチ) ロフト 角 ( ) ライ 角 ( ) CC(S,R) :6 本 セット(I#5-9,PW) Dynamic Gold(S-200) ラインアップ N.S.PRO MODUS TOUR 120(S) :6 本 セット(I#5-9,PW) GS90 CPT(S,R) CC(S,R) Dynamic Gold(S-200) N.S.PRO MODUS TOUR 120(S) GS90 CPT(S,R) D0 D D2 D1 シャフト 名 ( 硬 さ) CC(S) CC(R) Dynamic Gold (S-200) N.S.PRO MODUS TOUR 120(S) GS90 CPT(S) GS90 CPT(R) クラブ 重 さ(I#5) 約 61g 約 54g 約 42g 約 407g 約 401g 約 99g シャフト 重 さ (I#5) 約 61g 約 56g 約 129g 約 114g 約 98g 約 95g シャフトトルク 中 調 子 手 元 調 子 中 元 調 子 先 中 調 子 : 通 常 在 庫 : 受 注 生 産 * 左 用 モデルの 設 定 はありません シャフトスペック 値 はメーカー(Dynamic Gold GS=True Temper 社 N.S.PRO MODUS Tour 120= 日 本 シャフト 社 )の 公 表 値 になります Assembled in China ( 受 注 生 産 品 一 部 修 理 品 など : Assembled in Japan)
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R9 ラインナップ R9 ドライバー (2009 年 4 月 発 売 予 定 ) 本 体 価 格 : 60,000~ R9 MAX ドライバー ( 日 本 仕 様 モデル) (2009 年 4 月 発 売 予 定 /LH は 6 月 ) 本 体 価 格 : 58,000~ R9 フェアウェイウッド (2009 年 4 月 発 売 予 定 ) 本 体 価 格 : 33,000~ R9 ドライバー /
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