農 林 水 産 業 も 盛 んで 漁 港 は 34 港 あり 豊 かな 漁 場 に 恵 まれて あさり がざみ(わたりがに) 類 が 漁 獲 量 全 国 1 位 うなぎ くるまえびが 全 国 2 位 となってい 2. 港 湾 愛 知 県 には 国 際 拠 点 港 湾 が 1 港 ( 名 古 屋 港
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- ひでか いさし
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1 各 県 別 海 事 産 業 の 経 済 学 - 愛 知 県 - 掲 載 誌 掲 載 年 月 : 日 本 海 事 新 聞 1501 日 本 海 事 センター 企 画 研 究 部 研 究 員 本 図 宏 子 1. 愛 知 県 のすがた 愛 知 県 は 日 本 列 島 のほぼ 中 央 に 位 置 し 古 くから 人 モノ 文 化 の 交 流 拠 点 として 栄 えた 戦 国 時 代 には 織 田 信 長 豊 臣 秀 吉 徳 川 家 康 という 天 下 人 を 輩 出 し 歴 史 の 舞 台 となった 愛 知 県 は 尾 張 地 方 と 三 河 地 方 に 大 別 でき 肥 沃 な 濃 尾 平 野 を 有 する 尾 張 地 方 は 伊 勢 湾 から 海 上 交 通 が 開 け 中 山 道 により 京 へのアクセスもよかったことから 交 易 の 要 所 となり 栄 えた 一 方 三 河 地 方 は 山 地 が 多 く 食 糧 生 産 能 力 が 低 かった 地 理 的 条 件 を 反 映 して 人 々の 性 格 も 異 なるとされ 司 馬 遼 太 郎 は 尾 張 地 方 の 人 々を 利 に 敏 く 商 才 に 長 ける 商 人 的 性 格 三 河 地 方 の 人 々を 律 儀 篤 実 で 保 守 的 な 農 民 的 性 格 と 形 容 してい 愛 知 県 は ものづくり 県 として 知 られ 製 造 品 出 荷 額 (2012 年 )は 40 兆 332 億 円 で 1977 年 以 来 連 続 して 全 国 第 1 位 となっていその 背 景 は 楽 市 楽 座 による 商 工 業 者 保 護 や 全 国 から 優 れた 技 能 者 を 集 めて 競 わせ 第 一 人 者 に 天 下 一 という 称 号 を 与 えた 織 田 信 長 の 施 策 に 遡 その 結 果 多 くの 職 人 が 集 い 三 河 知 多 木 綿 で 知 られる 繊 維 産 業 瀬 戸 焼 に 代 表 される 陶 磁 器 産 業 木 曽 ヒノキで 知 られる 木 材 加 工 業 や 南 蛮 文 化 の 受 入 れにより 鍛 冶 工 作 機 械 産 業 が 育 った その 後 これらの 技 術 基 盤 を 基 に 様 々な 産 業 が 発 展 し 豊 田 自 動 織 機 製 作 所 を 経 てトヨタ 自 動 車 によ る 自 動 車 製 造 ノリタケカンパニーリミテドや 日 本 ガイシ 等 の 日 本 を 代 表 するセラミック 企 業 航 空 機 産 業 等 が 発 展 していった 経 済 構 造 としては 図 1 の 通 り 第 二 次 産 業 のウェイトが 高 く 製 造 業 のなかでも 自 動 車 関 連 産 業 が 圧 倒 的 シェアを 占 めまた 地 場 産 業 である 繊 維 工 業 や 窯 業 土 石 製 品 製 造 業 でも 製 造 業 出 荷 率 は 全 国 1 位 であり 航 空 宇 宙 産 業 ロボット 産 業 の 拠 点 ともなってい < 図 1> 愛 知 県 の 製 造 品 出 荷 額 (2012 年 ) ( 出 典 ) 経 済 産 業 省 平 成 24 年 工 業 統 計 調 査 1
2 農 林 水 産 業 も 盛 んで 漁 港 は 34 港 あり 豊 かな 漁 場 に 恵 まれて あさり がざみ(わたりがに) 類 が 漁 獲 量 全 国 1 位 うなぎ くるまえびが 全 国 2 位 となってい 2. 港 湾 愛 知 県 には 国 際 拠 点 港 湾 が 1 港 ( 名 古 屋 港 ) 重 要 港 湾 が 2 港 ( 三 河 港 衣 浦 港 ) 地 方 港 湾 が 12 港 存 在 す 本 稿 では 名 古 屋 港 三 河 港 について 紹 介 す (1) 名 古 屋 港 名 古 屋 港 は 水 深 が 1m 程 度 と 遠 浅 であったため 浚 渫 と 埋 立 を 重 ねてきた 人 口 港 であ1907 年 に 開 港 したが 当 初 は 国 の 補 助 なく 工 事 が 行 われ 地 元 官 民 の 力 で 初 期 の 整 備 が 行 われてきた 戦 後 1951 年 には 特 定 重 要 港 湾 となり 昭 和 30 年 代 には 臨 海 工 業 地 域 が 造 成 され 高 度 経 済 成 長 を 支 えた 4 市 1 村 にわたる 臨 港 地 区 面 積 は 日 本 最 大 規 模 であ 管 理 運 営 は 県 と 名 古 屋 市 が 設 立 した 特 別 地 方 公 共 団 体 ( 一 部 事 務 組 合 )である 名 古 屋 港 管 理 組 合 が 行 ってい 名 古 屋 港 は 自 動 車 産 業 機 械 電 気 機 械 航 空 宇 宙 産 業 などの 世 界 的 なものづくり 産 業 が 集 積 する 地 域 を 後 背 地 に 抱 え 2013 年 の 総 取 扱 貨 物 量 は 2 億 824 万 トンで 12 年 連 続 全 国 1 位 を 誇 また 完 成 自 動 車 輸 出 台 数 金 額 も 全 国 1 位 であり 日 本 の 完 成 車 物 流 におけるハブ 港 といえ 総 取 扱 貨 物 量 は 2009 年 以 降 4 年 連 続 で 増 加 しており 主 要 貨 物 としては 輸 出 では 完 成 自 動 車 自 動 車 部 品 が 70.5% 占 め 次 いで 鋼 材 (4.5%) 産 業 機 械 (4.3%)となってい 輸 入 では LNG (25.9%) 鉄 鉱 石 (14.7%) 原 油 (8.8%)と 資 源 関 係 が 過 半 を 占 め2013 年 のコンテナ 取 扱 量 は 271 万 TEU と 前 年 実 績 を 上 回 った コンテナターミナルは 飛 島 ふ 頭 に 10 バース 鍋 田 ふ 頭 に 3 バースの 計 13 バースあり 名 古 屋 港 管 理 組 合 が 管 理 運 営 する 公 共 ターミナルのほか 邦 船 3 社 と 名 古 屋 港 管 理 組 合 が 出 資 する 名 古 屋 コン テナ 埠 頭 が 運 営 する NCB コンテナターミナル 港 湾 運 送 事 業 者 9 社 が 出 資 する 名 古 屋 ユナイテッドコ ンテナターミナルが 運 営 する 鍋 田 ふ 頭 コンテナターミナル 船 社 港 運 陸 運 10 社 が 出 資 する 飛 島 コ ンテナ 埠 頭 が 運 営 する 飛 島 ふ 頭 南 側 コンテナターミナルがあ 飛 島 ふ 頭 南 側 コンテナターミナルには 自 働 搬 送 台 車 (AGV)や 遠 隔 自 働 ラバータイヤ 式 ガントリ ークレーン(RTG) 等 の 最 新 鋭 設 備 が 導 入 され 安 全 かつ 効 率 性 の 高 い 荷 役 が 行 われており 日 本 初 の 自 働 化 ターミナルとして 国 内 外 の 注 目 を 集 めてい 飛 島 コンテナ 埠 頭 にはトヨタ 自 動 車 の 物 流 子 会 社 も 出 資 者 となっており 低 コスト 高 サービスで 安 全 確 実 な 物 流 の 実 現 という 同 社 の 港 湾 物 流 への 期 待 を 反 映 してい 本 ターミナルは 荷 主 側 企 業 が 港 湾 運 送 事 業 に 関 与 している 稀 有 な 例 といえ 現 在 名 古 屋 港 の 港 湾 運 営 体 制 は 変 革 期 にあ2010 年 名 古 屋 港 は 四 日 市 港 と 共 同 で 伊 勢 湾 とし て 国 際 コンテナ 戦 略 港 湾 の 選 定 に 応 募 したが 選 外 となった しかし 高 評 価 を 受 けて 次 点 扱 いとな り 京 浜 港 阪 神 港 に 準 じる 形 で 港 湾 運 営 会 社 制 度 の 導 入 準 備 が 進 められてい2014 年 11 月 には 名 古 屋 港 埠 頭 が 特 例 港 湾 運 営 会 社 の 指 定 を 受 け 2015 年 2 月 より 業 務 を 開 始 す 将 来 的 には 名 古 屋 港 のコンテナターミナルは 同 社 により 一 元 管 理 される 方 向 で 調 整 が 行 われる 予 定 であ 名 古 屋 港 管 2
3 理 組 合 からは 官 民 一 体 となって 中 部 の 産 業 を 盛 り 立 てようという 強 い 意 気 込 みが そして 名 古 屋 港 を 利 用 する 荷 主 や 港 湾 運 送 事 業 者 からは 新 体 制 の 下 で 民 の 視 点 を 取 り 入 れた 港 湾 運 営 体 制 に 高 い 期 待 が 感 じ られ 今 後 の 動 きが 注 目 され 名 古 屋 港 を 拠 点 とする 港 湾 運 送 会 社 としては 旭 運 輸 伊 勢 湾 海 運 東 海 協 和 フジトランスコーポ レーション 名 港 海 運 などが 挙 げられこれらの 港 運 各 社 が 共 同 でコンテナターミナル 運 営 を 行 って きた 経 緯 から 名 古 屋 港 では 港 運 業 界 の 横 のつながりが 強 いことが 知 られてい 港 内 の 全 コンテナタ ーミナルを 接 続 しコンテナ 貨 物 を 一 元 的 に 管 理 運 営 する 名 古 屋 港 統 一 ターミナルシステム(NUTS)も 大 規 模 港 湾 では 唯 一 港 湾 運 送 事 業 者 が 共 同 で 開 発 運 営 しているシステムであり 荷 役 オペレーショ ンの 効 率 化 に 貢 献 していNUTS は 300 回 を 超 える 開 発 会 議 を 経 て 構 築 されたシステムであり 港 運 各 社 の 協 力 関 係 があったからこそ 成 し 遂 げられたといえ (2) 三 河 港 三 河 港 は 4 市 にまたがり 臨 海 部 には 輸 送 機 器 の 加 工 組 み 立 てを 中 心 とする 300 社 を 超 える 企 業 が 立 地 すコンテナターミナルを 擁 する 物 流 拠 点 であり 外 国 車 の 輸 入 拠 点 となっている 神 野 地 区 と 明 海 地 区 木 材 の 輸 入 拠 点 及 び 三 菱 自 動 車 工 業 の 積 出 拠 点 となっている 蒲 郡 地 区 トヨタ 自 動 車 の 積 出 拠 点 及 び 国 内 最 大 級 のメガソーラや 風 力 発 電 施 設 が 立 地 する 田 原 地 区 等 からな 三 河 港 は 完 成 自 動 車 輸 入 については 台 数 金 額 とも 21 年 連 続 で 全 国 第 1 位 であ 輸 出 について も 名 古 屋 港 に 次 いで 2 位 となっており 2013 年 の 総 取 扱 貨 物 量 は 2,126 万 トンであった 主 要 品 目 と しては 輸 出 では 自 動 車 が 94.6%を 占 め 荷 主 ではその 約 9 割 がトヨタ 自 動 車 であ 輸 入 でも 自 動 車 が 61.8%を 占 め 次 いで 非 金 属 鉱 物 (12.7%) 鋼 材 (8.2%)となっていコンテナ 貨 物 取 扱 量 につ いては ロシア 航 路 の 新 設 により 飛 躍 的 に 増 加 し 2013 年 は 66,939TEU となり 過 去 最 高 を 記 録 してい 港 周 辺 にはトヨタ 自 動 車 の 田 原 工 場 三 菱 自 動 車 工 業 の 岡 崎 工 場 スズキの 湖 西 工 場 ( 静 岡 県 )が 立 地 し 国 内 大 手 自 動 車 メーカーの 輸 出 拠 点 となっているほか フォルクスワーゲングループ 等 海 外 大 手 メーカーが 輸 入 拠 点 を 構 えてい 三 河 港 は 船 舶 誘 致 のインセンティブ 制 度 や 構 造 改 革 特 区 の 指 定 にも 積 極 的 に 取 り 組 んでおり 近 年 ではプジョー シトロエン メルセデス ベンツなどが 進 出 してい その 他 の 特 徴 としては 日 本 最 大 の 果 汁 ターミナルである 日 本 ジュース ターミナルが 立 地 し ブラ ジルから 専 用 冷 蔵 タンカーで 運 ばれた 濃 縮 オレンジジュースを 冷 蔵 保 管 し 日 本 各 地 に 供 給 してい 三 河 港 における 主 な 地 元 港 運 事 業 者 としては 愛 知 海 運 産 業 トピー 海 運 豊 橋 埠 頭 などが 挙 げられ 3. 海 運 業 (1) 外 航 海 運 県 内 で 外 航 定 期 コンテナ 船 が 就 航 しているのは 名 古 屋 港 と 三 河 港 であ 3
4 名 古 屋 港 の 外 貿 コンテナ 定 期 航 路 は 中 国 航 路 韓 国 航 路 で 航 路 数 の 半 数 を 占 め 近 年 は 近 海 航 路 のトレード 縮 小 に 加 え 船 社 提 携 の 加 速 や 船 舶 大 型 化 が 影 響 し 寄 港 隻 数 は 伸 び 悩 んでい また 自 動 車 運 搬 船 については 名 古 屋 港 には 2013 年 においては 邦 船 大 手 3 社 を 中 心 に 1,257 隻 寄 港 してい 地 場 企 業 としては 1964 年 にトヨタ 自 動 車 フジトランスコーポレーション 等 の 出 資 により 設 立 されたトヨフジ 海 運 が 東 アジア 東 南 アジア オセアニア 北 米 航 路 及 び 欧 州 域 内 航 路 を 運 航 してい 三 河 港 の 外 貿 定 期 コンテナ 航 路 としては 中 国 航 路 は 中 国 船 社 により 週 2 便 韓 国 航 路 は 韓 国 船 社 により 週 3 便 ロシア 航 路 は 韓 国 船 社 の 長 錦 商 船 により 月 3 便 程 度 の 計 6 便 が 就 航 していロシア 航 路 は 三 井 物 産 とロシアの 自 動 車 メーカーの 合 弁 会 社 であるソラーズ ブッサン 社 にトヨタ 自 動 車 の 部 品 を 輸 出 するために 開 設 された 航 路 であ 自 動 車 運 搬 船 については 三 河 港 に 輸 入 拠 点 を 設 けている 外 国 自 動 車 メーカーが 利 用 する 欧 州 各 国 港 湾 を 結 ぶ 便 が 寄 港 してい (2) 内 航 海 運 名 古 屋 港 における 内 航 フィーダー 定 期 航 路 としては 鈴 与 海 運 が 名 古 屋 から 川 崎 清 水 を 結 ぶ 航 路 井 本 商 運 が 名 古 屋 から 京 浜 阪 神 を 結 ぶ 航 路 を 運 航 してい 三 河 港 における 内 貿 定 期 コンテナ 航 路 としては 鶴 崎 海 陸 運 輸 が 大 分 から 豊 橋 を 結 ぶ 航 路 を センコ ーが 千 葉 から 四 日 市 を 経 て 豊 橋 を 結 ぶ 航 路 を 運 航 してい 内 航 フィーダー 航 路 は 井 本 商 運 が 京 浜 港 から 豊 橋 を 経 て 中 京 地 区 港 湾 を 結 ぶ 航 路 を 運 航 してい 自 動 車 運 搬 船 の 定 期 航 路 は フジトランスコーポレーション トヨフジ 海 運 等 が 北 海 道 東 北 航 路 関 東 東 北 航 路 関 東 中 国 航 路 関 東 九 州 航 路 鹿 児 島 沖 縄 航 路 を 運 航 してい (3)フェリー フェリー 航 路 は 太 平 洋 フェリーが 名 古 屋 から 仙 台 を 経 て 苫 小 牧 を 結 ぶ 航 路 名 鉄 海 上 観 光 船 が 師 崎 からタコやフグ 料 理 で 有 名 な 篠 島 日 間 賀 島 を 往 復 する 航 路 三 重 県 に 本 拠 地 を 置 く 伊 勢 湾 フェリーが 三 重 県 鳥 羽 市 から 渥 美 半 島 先 端 の 伊 良 湖 を 結 ぶ 航 路 を 運 営 してい 太 平 洋 フェリーは シアターや 展 望 大 浴 場 を 完 備 した 豪 華 な 造 りのフェリーを 運 航 しており 船 旅 専 門 誌 ではトップクラスの 評 価 を 得 て い 一 方 道 路 交 通 網 整 備 や 高 速 道 路 料 金 値 下 げの 影 響 で フェリー 航 路 は 苦 境 に 立 たされてい 伊 勢 湾 フェリーは 2010 年 3 月 に 会 社 を 清 算 する 旨 を 発 表 したが 鳥 羽 - 伊 良 湖 航 路 は 陸 路 よりも 海 路 の 方 が 所 要 時 間 は 格 段 に 少 なく 物 資 輸 送 や 水 産 業 観 光 業 に 不 可 欠 な 航 路 であったことから 航 路 存 続 に 向 けた 住 民 運 動 が 起 こった 協 議 の 結 果 自 治 体 や 地 元 企 業 同 社 経 営 陣 が 同 社 の 株 式 を 取 得 し 2010 年 8 月 より 新 体 制 にて 航 路 を 存 続 させることが 決 定 された 現 在 は 航 路 観 光 関 連 情 報 の 発 信 強 化 や 他 交 通 機 関 との 連 携 強 化 等 の 取 組 が 行 われており 客 足 は 回 復 しつつあ 一 方 名 鉄 海 上 観 光 船 は 赤 字 航 路 であった 師 崎 - 伊 良 湖 航 路 を 2014 年 9 月 末 で 廃 止 とした 4
5 (4) 旅 客 船 2014 年 10 月 末 時 点 において 愛 知 県 には 19 の 旅 客 船 事 業 者 60 の 旅 客 航 路 があ 輸 送 実 績 が 多 いのは 名 鉄 海 上 観 光 船 が 運 航 する 師 崎 から 篠 島 日 間 賀 島 を 往 復 する 航 路 であ 国 庫 補 助 航 路 とし ては 愛 知 県 西 尾 市 が 運 航 する 一 色 - 佐 久 島 航 路 があり 過 疎 化 していた 佐 久 島 が 近 年 アートを 軸 とし た 島 おこしを 行 い 観 光 振 興 等 で 成 功 したことから 客 足 が 伸 びてい (5)クルーズ 船 名 古 屋 港 へのクルーズ 船 の 寄 港 は 毎 年 30 隻 前 後 で 推 移 しているが 2012 年 は 43 隻 ( 内 航 クルーズ 35 隻 外 航 クルーズ 8 隻 )と 増 加 してい 名 古 屋 港 の 特 徴 としては 日 本 船 社 の 寄 港 数 は 日 本 の 港 湾 で 上 位 に 入 るものの 外 国 船 社 の 寄 港 数 が 非 常 に 少 ない( 日 本 船 社 39 隻 外 国 船 社 4 隻 )ことが 挙 げられ 外 航 クルーズ 船 の 誘 致 に 向 けては 2014 年 2 月 に 名 古 屋 商 工 会 議 所 と 名 古 屋 港 管 理 組 合 を 事 務 局 と する 名 古 屋 港 外 航 クルーズ 船 誘 致 促 進 会 議 が 設 立 され 客 船 の 寄 港 増 加 や 観 光 振 興 地 域 経 済 の 発 展 に 向 けた 取 組 を 進 めてい また 大 型 クルーズ 船 の 中 には 名 港 中 央 大 橋 の 下 を 通 過 できず 港 内 奥 部 にあるガーデンふ 頭 の 旅 客 船 岸 壁 に 着 岸 できないものが 就 航 していることから 同 橋 梁 を 通 過 する 必 要 のない 金 城 ふ 頭 において 一 般 貨 物 船 岸 壁 の 機 能 強 化 を 図 り 大 型 クルーズ 船 の 受 入 れを 行 ってい 4. 造 船 業 舶 用 工 業 愛 知 県 の 造 船 法 許 可 事 業 場 は 2 か 所 で 新 来 島 豊 橋 造 船 と IHI 愛 知 事 業 所 であ 新 来 島 豊 橋 造 船 は 自 動 車 運 搬 船 建 造 実 績 で 世 界 一 を 誇 る 新 来 島 ドックグループの 主 力 造 船 所 であ 同 社 は 三 河 港 に 専 用 岸 壁 を 有 し 自 動 車 運 搬 船 のほかコンテナ 船 ばら 積 船 中 型 コンテナ 船 等 を 年 間 6-7 隻 建 造 してい IHI 愛 知 事 業 所 は デッキクレーンの 累 計 生 産 量 では 世 界 トップクラスを 誇 創 業 当 時 や 好 況 期 は 石 油 タンカー 等 の 建 造 を 行 っていたが 現 在 造 船 業 務 は 行 われておらず 海 洋 構 造 物 の 製 造 や 油 機 シ ールド 事 業 が 中 心 となってい 近 年 は 造 船 不 況 の 影 響 で 年 間 稼 働 時 間 は 落 ち 込 んでいたが シェール ガス 革 命 を 背 景 とした 海 洋 エネルギー 開 発 ブームにより 海 洋 構 造 物 の 受 注 が 増 加 し 活 況 を 呈 してい 海 洋 構 造 物 の 製 造 と 共 に 同 社 の 主 軸 となっているのは LNG 運 搬 船 のアルミ 製 角 型 SPB タンクの 製 造 であり 当 工 場 が 世 界 唯 一 の 生 産 拠 点 となっていLNG 運 搬 船 では モス( 球 形 ) 型 タンクや メンブレン( 薄 膜 ) 型 タンクが 一 般 的 であるが 前 者 は 船 倉 の 空 間 利 用 効 率 が 悪 く 後 者 は 積 載 量 を 調 整 しないと 船 の 揺 れにより LNG がタンク 内 を 激 しく 移 動 することにより タンク 内 壁 が 損 傷 を 受 けて しまうという 欠 点 があ 一 方 SPB タンクは 船 倉 に 応 じた 形 状 にすることができ 船 体 と 独 立 し てタンクを 支 える 構 造 であるため 船 の 動 揺 にも 強 い また 上 甲 板 がフラットな 構 造 となっているこ とから LNG 運 搬 船 だけでなく 海 洋 構 造 物 である F-LNG(Floating-LNG)に 適 しており 上 甲 板 に 多 くのプラントを 搭 載 する 海 洋 構 造 物 では 大 きなアピールポイントとなさらに 最 近 では LNG 炊 き 商 船 の 燃 料 タンクへの 活 用 も 検 討 されてい 5
6 これまで LNG 運 搬 船 への SPB タンクの 受 注 は 実 績 がないことから 2 隻 分 にとどまっていたが 自 働 化 による 品 質 の 向 上 とコスト 削 減 を 進 めた 結 果 2014 年 には 20 年 ぶりに 世 界 の 2 プロジェクトか ら 4 隻 分 の SPB タンクを 受 注 し 現 在 も 将 来 建 造 が 予 定 されている 世 界 の F-LNG プロジェクトのエ ンジニアリングに 参 画 してい その 他 県 内 の 代 表 的 な 舶 用 関 連 企 業 としては 1929 年 創 業 で 全 国 数 か 所 しかないプロペラ 製 造 事 業 所 である 三 河 プロペラ 1906 年 創 業 の 老 舗 企 業 でディーゼルエンジン 用 弁 ばね 等 の 製 造 を 行 う 丸 上 製 作 所 が 挙 げられ 5. 船 員 船 員 教 育 船 員 養 成 海 技 教 育 機 関 としては 県 内 唯 一 の 水 産 高 校 である 県 立 三 谷 水 産 高 校 があ3 年 制 の 本 科 と 高 等 学 校 卒 業 以 上 の 者 を 対 象 とする 2 年 制 の 専 攻 科 があり 本 科 では 五 級 海 技 士 専 攻 科 では 三 級 海 技 士 資 格 を 取 得 できただし 海 上 関 係 以 外 の 企 業 や 官 公 庁 への 就 職 が 多 く 船 員 になる 学 生 は 少 ないとのことであった 6
庁議案件Ｎｏ
庁 議 案 件 No.1 平 成 24 年 4 月 24 日 所 管 市 長 公 室 企 画 部 件 名 関 西 広 域 連 合 への 加 入 について 経 過 現 状 政 策 課 題 対 応 方 針 今 後 の 取 組 ( 案 ) 関 係 局 と の 政 策 連 携 関 西 広 域 連 合 の 概 要 複 数 府 県 により 設 立 される 全 国 初 の 広 域 連 合 として 平 成 22 年
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
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資 料 基 本 条 例 P36 規 則 P38 委 員 名 簿 P39 基 本 計 画 の 策 定 に 係 る 経 過 P40-35 - 基 本 条 例 ( 目 的 ) 第 1 条 この 条 例 は 交 野 の 自 然 環 境 歴 史 文 化 市 民 力 等 の 地 域 資 源 を 有 効 活 用 した 地 域 産 業 の 振 興 についての 基 本 となる 事 項 を 定 め 市 事 業 者 及
2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎
重 要 事 項 調 査 シート( 法 令 に 基 づく 限 の 調 べ 方 ) 尾 張 旭 市 版 1. 都 市 計 画 法 に 基 づく 限 項 目 市 内 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 区 都 市 計 画 区 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計 画 道 路 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計
参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係
22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
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資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
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災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について
参 考 資 料 7 災 害 時 の 賃 貸 住 宅 居 住 者 の 居 住 の 安 定 確 保 について 平 成 24 年 11 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 1. 東 日 本 大 震 災 で 住 居 を 失 われた 方 への 居 住 の 安 定 の 確 保 震 災 発 生 復 旧 期 復 興 期 東 日 本 大 震 災 住 宅 が 滅 失 避 難 所 等 2012.3.11 17:00 時
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
入 札 入 札 の 勇 払 東 部 ( 二 期 ) 地 区 取 水 施 設 撤 去 設 計 等 業 務 厚 真 町 平 成 27 年 10 月 9 日 から 平 成 28 年 3 月 11 農 土 コンサル 北 海 道 札 幌 市 北 区 北 七 条 39,074,400 34,689,600 88
勇 払 東 部 ( 二 期 ) 地 区 厚 幌 導 水 路 豊 沢 工 区 その 1 用 地 外 一 連 業 務 厚 真 町 平 成 27 年 10 月 2 日 から 平 成 28 年 2 月 8 入 札 入 札 の 道 建 コンサルタント 北 海 道 伊 達 市 舟 岡 町 18 5,896,800 5,346,000 90.659 2 番 地 室 蘭 港 絵 鞆 地 区 防 波 護 岸 改 良
<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>
(2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる
Microsoft Word - H27概要版
本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
18 国立高等専門学校機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 当 機 構 役 員 給 与 規 則 で 文 部 科
個人住民税徴収対策会議
個 人 住 民 税 徴 収 対 策 会 議 平 成 26 年 8 月 7 日 税 収 に 占 める 個 人 住 民 税 の 割 合 個 人 住 民 税 は 県 市 町 村 いずれも 税 収 の 約 3 割 を 占 めており 重 要 な 財 源 となっている 岡 山 県 現 年 繰 越 合 計 市 町 村 その 他 18.5% 自 動 車 税 13.1% 個 人 県 民 税 29.6% その 他 15.0%
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第 6 回 北 九 州 港 長 期 構 想 検 討 委 員 会 資 料 ~ 港 湾 計 画 改 訂 ( 案 )の の 検 討 ~ 平 成 23 年 8 月 22 日 北 九 州 市 港 湾 空 港 局 社 団 法 人 日 本 港 湾 協 会 港 湾 計 画 について アジア 輸 送 における 国 際 拠 点 港 湾 シャトル 航 路 北 九 州 港 アジア 基 幹 航 路 ( 本 船 航 路 ) 大
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資 料 2 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について 平 成 21 年 地 価 公 示 に 基 づく 地 価 動 向 について( 概 括 ) 平 成 21 年 3 月 24 日 国 土 交 通 省 土 地 水 資 源 局 平 成 21 年 1 月 1 日 時 点 の 地 価 公 示 によると 平 成 20 年 1 月 以 降 の1 年 間 の 地 価 は 全 国 平
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
基 地 交 付 金 等 に 関 す る 要 望 書
立 川 飛 行 場 に 関 する 要 望 書 立 川 飛 行 場 は 南 関 東 地 域 の 広 域 的 な 災 害 対 策 活 動 の 拠 点 となる 広 域 防 災 基 地 内 にありますが 同 飛 行 場 は 人 口 が 密 集 した 市 街 地 に 所 在 しております そのため 立 川 飛 行 場 の 周 辺 自 治 体 の 住 民 からは 航 空 機 騒 音 に 対 する 苦 情 や 航
目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人 口 フレーム 3 2. 将 来 都 市 構 造 4 1. 将 来
とうおん まちづくりプラ プラン 東 温 市 の 都 市 計 画 に 関 する 基 本 的 な 方 針 都 市 づくりの 全 体 構 想 編 愛 媛 県 東 温 市 目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人
七 の 二 自 然 公 園 法 ( 昭 和 三 十 二 年 法 律 第 百 六 十 一 号 ) 第 二 十 条 第 一 項 に 規 定 する 国 立 公 園 又 は 国 定 公 園 の 特 別 地 域 のうち 同 法 第 二 十 一 条 第 一 項 に 規 定 する 特 別 保 護 地 区 その 他
地 方 税 法 ( 固 定 資 産 税 の 非 課 税 の 範 囲 ) 第 三 百 四 十 八 条 市 町 村 は 国 並 びに 都 道 府 県 市 町 村 特 別 区 これらの 組 合 財 産 区 及 び 合 併 特 例 区 に 対 しては 固 定 資 産 税 を 課 することができない 2 固 定 資 産 税 は 次 に 掲 げる 固 定 資 産 に 対 しては 課 することができない ただし
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学 校 づくりについて 2 第 4 東 小
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 平 成 27 年 2 月 守 口 市 教 育 委 員 会 守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学
官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸
官 庁 営 繕 事 業 の 事 後 評 価 表 事 業 名 かいじょうほあんだいがっこう(そうごうじっしゅうとう) 海 上 保 安 大 学 校 ( 総 合 実 習 棟 ) 実 施 箇 所 呉 市 若 葉 町 5-1 該 当 基 準 事 業 完 了 後 3 年 間 が 経 過 した 事 業 事 業 諸 元 総 合 実 習 棟 ( 新 築 ) 鉄 筋 コンクリート 造 1,798m2 煉 瓦 ホール(
1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご
平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1
総合評価点算定基準（簡易型建築・電気・管工事）
別 記 3 総 合 評 価 点 算 定 基 準 ( 簡 易 型 建 築 電 気 管 工 事 ) 1 総 合 評 価 点 の 算 定 方 法 総 合 評 価 点 は 以 下 すべてを 満 たす 者 について 次 の 算 式 により 算 定 する 1 入 札 書 が 無 効 でない 者 2 予 定 価 格 の 制 限 の 範 囲 内 の 者 ( 失 格 となった 者 を 除 く ) 3 施 工 計 画
別紙３
美 濃 加 茂 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 (24 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 人 件 費 B 人 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 23 年 度 の 人 件 費 率 24 年 度 55,018 人 17,404,089 1,057,991 2,446,300
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参 考 人 権 教 育 のための 国 連 10 年 に 係 る 各 都 道 府 県 の 取 組 状 況 について 人 権 教 育 のための 国 連 10 年 に 係 る 各 都 道 府 県 の 取 組 状 況 について 人 権 教 育 のための 国 連 10 年 推 進 本 部 は, 平 成 9 年 7 月 に 人 権 教 育 のた めの 国 連 10 年 に 関 する 国 内 行 動 計 画 を
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- 1 - - 2 - -3- - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - 2008 年 アクションプラン 事 業 一 覧 ( 千 円 ) 12,108 新 規 50,000 32,000 12,000 再 掲 248,000 20,000 2,000 10,000 11,900 9,500 新 規 1,000 16,465 1,500 18,035 新 規 7,500 新 規 7,500
Microsoft Word - M075029_檜山_表紙.docx
2011 1 25 075029 4 61 29 1 1 2 1.1 2 1.2 3 1.3 5 1.4 6 2 12 2.1 12 2.2 13 3 15 3.1 15 3.2 17 3.3 19 20 21 web 21 はじめに 研 究 概 要 2 研 究 方 法 CSV ArcGIS 21 1 第 1 章 新 聞 業 界 の 現 状 1.1 全 体 の 売 上 1 図 1: 業 界 全 体
国 宝 重 要 文 化 財 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 東 京 , ,329 神 奈 川 千 葉 埼 玉 京 都 20
1 国 宝 重 要 文 化 財 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 美 術 工 芸 品 建 造 物 計 東 京 235 1 236 2,262 67 2,329 神 奈 川 17 1 18 289 54 343 千 葉 8 0 8 116 28 144 埼 玉 3 0 3 54 24 78 京 都 205 48 235 1,951 287 2,238 大 阪 56 5 61 592 97 689 兵
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平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
Microsoft Word - 浜田港長期構想（素案）20160308ver2.docx
鰐 石 地 区 港 湾 関 連 用 地 6.4ha(H30 年 度 完 成 に 向 け 整 備 中 ) 背 後 圏 島 根 県 ( 万 人 ) ( 万 人 ) 全 国 注 ) 年 齢 不 詳 は 含 まない 輸 出 23 千 トン 移 出 30 千 トン 輸 入 273 千 トン 移 入 138 千 トン 速 報 値 浜 田 港 利 用 企 業 福 井 3 号 280m( 暫 定 水
Microsoft Word - No.10 西村.doc
[ 論 文 No.10] 名 古 屋 港 西 五 区 耐 震 強 化 岸 壁 (-14m) 築 造 工 事 における 桟 橋 杭 の 根 入 れ 長 の 変 更 ( 独 ) 港 湾 空 港 技 術 研 究 所 菊 池 喜 昭 ( 株 ) 地 盤 試 験 所 西 村 真 二 1. 事 例 の 概 要 名 古 屋 港 の 西 五 区 に-14mコンテナ 船 用 の 桟 橋 式 の 耐 震 強 化 岸 壁
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西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7
岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
130117_『高齢社会をむかえた東京２３区の将来 人口と建物の関係から見て
第 60 回 (n300)nsri 都 市 環 境 フォーラム 2013.1.17 超 高 齢 社 会 をむかえた 東 京 23 区 の 将 来 人 口 と 建 物 の 関 係 から 見 て 早 稲 田 大 学 特 命 教 授 伊 藤 滋 1 総 人 口 の 推 移 予 測 東 京 23 区 の 人 口 東 京 23 区 の 総 人 口 は 2010 年 の907 万 人 から 2030 年 には985
Microsoft Word - 結果・異動プレス_ _clean.doc
各 位 平 成 21 年 12 月 17 日 会 社 名 古 河 機 械 金 属 株 式 会 社 代 表 者 名 代 表 取 締 役 社 長 相 馬 信 義 (コード 番 号 5715 東 証 大 証 第 1 部 ) お 問 合 せ 先 取 締 役 上 級 執 行 役 員 企 画 推 進 室 長 松 本 敏 雄 (TEL.03-3212-6570) 株 式 会 社 トウペ 株 式 に 対 する 公
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,
別 紙 3 宇 治 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 (23 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 19,158 6,283,229 364,56 11,757,664 19.5 ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 2.9
平 成 25 年 度 修 繕 費 事 業 計 画 書 様 式 E 自 動 車 事 業 費 ( 款 ) 営 業 費 用 ( 項 ) 車 両 保 存 費 ( 目 ) 車 両 修 繕 費 ( 節 ) 自 動 車 本 部 運 輸 課 車 両 係 (02.01.30.38.38.02) 担 当 者 名 堤 智
平 成 25 年 度 修 繕 費 事 業 計 画 書 様 式 E 自 動 車 事 業 費 ( 款 ) 営 業 費 用 ( 項 ) 車 両 保 存 費 ( 目 ) 車 両 修 繕 費 ( 節 ) 自 動 車 本 部 運 輸 課 車 両 係 (02.01.30.38.38.01) 担 当 者 名 堤 智 彦 24 年 度 予 算 A 25 年 度 計 画 B 差 引 (BA) 予 算 額 394,136
1 予 算 の 姿 ( 平 成 25 当 初 予 算 ) 長 野 県 財 政 の 状 況 H25.11.15 現 在 長 野 県 の 予 算 を 歳 入 面 から 見 ると 自 主 財 源 の 根 幹 である 県 税 が 全 体 の5 分 の1 程 度 しかなく 地 方 交 付 税 や 国 庫 支
長 野 県 における 行 政 財 政 改 革 の 取 組 について 参 考 資 料 3 1 行 政 財 政 改 革 を 推 進 するための 計 画 1 財 政 改 革 推 進 プログラム(H14~H18 ) 2 長 野 県 行 財 政 改 革 プラン(H19~H23 ) 3 長 野 県 行 政 財 政 改 革 方 針 (H24~H28 ) 事 務 事 業 の 見 直 し 民 間 委 託 など 外 部
2014年3月期 第2四半期決算 参考資料(平成26年3月期)
2014 年 3 月 期 第 2 四 半 期 決 算 参 考 資 料 ( 平 成 25 年 9 月 第 2 四 半 期 ) Ⅰ. 決 算 の 実 績 と 見 込 み( ) p 1 Ⅱ. 子 会 社 (8 社 )の 概 況 p 2 Ⅲ. 決 算 の 実 績 と 見 込 み( ) p 3 Ⅳ. 主 要 項 目 の 実 績 と 見 込 み 1. 売 上 損 益 ( ) p 4 2. 工 種 別 の 完 成
1. 鉱 山 業 や 製 造 業 さら には 農 林 漁 業 に 至 る 幅 広 い 産 業 を 支 えた 動 力 機 関 発 達 の 歩 み を 物 語 る 近 代 化 産 業 遺 産 群 20 1853 1855 1872 1881 1897 1896 1903 1920 1926 1921 1
資 料 2 ストーリー 案 1. 鉱 山 業 や 製 造 業 さら には 農 林 漁 業 に 至 る 幅 広 い 産 業 を 支 えた 動 力 機 関 発 達 の 歩 み を 物 語 る 近 代 化 産 業 遺 産 群 20 1853 1855 1872 1881 1897 1896 1903 1920 1926 1921 1931 1907 * - 1 - - 2 - 2. 出 発 点 で 立 ち
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税
項 目 : 153. 不 動 産 取 得 税 岩 手 県 ( 商 工 労 働 観 光 部 企 業 立 地 推 進 課 ) 被 災 地 域 の 企 業 が 投 資 する 再 生 可 能 エネルギー 設 備 に 対 する 課 税 免 除 大 震 災 津 波 において 被 災 地 域 では 電 気 水 道 ガスなどのインフラ 機 能 が 喪 失 し 工 場 では 稼 働 再 開 まで 長 期 間 を 要
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( 別 添 1) 特 別 の 法 律 により 設 立 される 民 間 法 人 の 運 営 に 関 する 指 導 監 督 基 準 に 基 づく 指 導 監 督 状 況 ( 平 成 23 年 度 ) 法 人 名 日 本 小 型 船 舶 検 査 機 構 根 拠 法 令 名 船 舶 安 全 法 ( 昭 和 6 10 月 1 日 民 間 法 人 化 ) 1. 法 人 の 概 要 業 務 の 概 要 1. 船
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
堺 泉 北 港 各 地 区 の 役 割 について 堺 泉 北 臨 海 工 業 地 帯 基 幹 的 広 域 防 災 拠 点 阪 神 高 速 4 号 湾 岸 線 堺 7 区 堺 2 区 汐 見 沖 地 区 助 松 地 区 堺 5 区 堺 6 区 大 浜 地 区 堺 市 汐 見 地 区 小 松 地 区 泉
堺 泉 北 港 港 湾 計 画 一 部 変 更 ( 前 回 改 訂 : 平 成 18 年 2 月 目 標 年 次 : 平 成 20 年 代 後 半 ) 港 湾 管 理 者 : 大 阪 府 平 成 27 年 3 月 10 日 交 通 政 策 審 議 会 第 59 回 港 湾 分 科 会 資 料 5 堺 泉 北 港 各 地 区 の 役 割 について 堺 泉 北 臨 海 工 業 地 帯 基 幹 的 広 域
市街化区域と市街化調整区域との区分
市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 平 成 27 年 9 月 埼 玉 県 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 趣 旨 本 県 では 昭 和 45 年 に 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )を 都 市 計
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 2 年 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです ( 単 位 : ) 3 職 員 の 平 均 給 与 月
別 紙 3 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 23 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B 73,89 18,96,951 629,218,05,29 ( 注 )1 件 費 とは 一 般 職 に 支 給 される 給 与 と 市 長
は し が き
1 総 資 本 形 成 の 概 念 総 資 本 形 成 とは 一 般 政 府 公 的 企 業 対 家 計 民 間 非 営 利 団 体 民 間 法 人 及 び 家 計 ( 個 人 企 業 )の 支 出 ( 購 入 及 び 自 己 生 産 物 の 使 用 )のうち 中 間 消 費 とならないものであり 総 固 定 資 本 形 成 と 在 庫 品 増 加 に 区 別 される (1) 総 固 定 資 本 形
人 同 意 第 49 回 宇 和 島 定 例 決 結 果 一 覧 表 番 号 件 名 決 結 果 報 告 第 1 号 専 決 処 分 した 件 報 告 即 日 受 理 専 決 第 1 号 道 おける 故 和 解 即 日 受 理 専 決 第 2 号 車 両 接 触 故 和 解 即 日 受 理 案 第
発 行 / 宇 和 島 務 局 798-8601 宇 和 島 曙 町 1 番 地 (0895)49-7035 一 般 計 は458 億 2 千 5 百 万 円 総 額 962 億 6 千 8 百 60 万 9 千 円 26 26 26 27 11 12 13 27 18 19 23 人 同 意 第 49 回 宇 和 島 定 例 決 結 果 一 覧 表 番 号 件 名 決 結 果 報 告 第 1 号
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平 成 18 年 4 月 4 日 経 済 産 業 省 特 許 庁 平 成 18 年 度 知 財 功 労 賞 の 表 彰 について 特 許 庁 では 4 月 18 日 の 発 明 の 日 に 産 業 財 産 権 制 度 の 普 及 促 進 及 び 発 展 に 貢 献 のあった 個 人 に 対 して 産 業 財 産 権 制 度 関 係 功 労 者 表 彰 として また 産 業 財 産 権 制 度 を 有
第２章 施設の実態（用途別）
9. 公 営 住 宅 (1) 施 設 の 概 要 設 置 の 目 的 市 営 住 宅 は 住 宅 に 困 窮 する 低 額 所 得 者 に 低 廉 な 家 賃 で 賃 貸 し 健 康 で 文 化 的 な 生 活 を 営 める ことを 目 的 に 設 置 されている 施 設 です 保 有 施 設 市 営 住 宅 として 24 1 住 宅 が 設 置 されており 合 計 1, 戸 延 床 面 積 58,42
<3034204832358EE597768E968BC688EA97972D372E786477>
(2) 生 活 再 建 支 援 プロジェクト 全 県 民 が 将 来 の 生 活 設 計 を 描 くことができ 生 活 再 建 を 進 めることができるようにするため 早 期 に 帰 還 する 避 難 者 長 期 避 難 者 など 被 災 者 それぞれのおかれた 状 況 に 応 じた よりきめ 細 かな 支 援 を 行 う 取 組 を 進 め 1 県 内 避 難 者 支 援 一 新 1 里 山 いきいき
Ⅰ 平成１４年度の状況
資 料 3-2 平 成 23 度 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 23 度 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平
<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D208CE38AFA8D8297EE8ED288E397C390A7937882CC8A549776816998568AE98EBA8DEC90AC816A2E707074>
第 1 回 社 会 保 障 審 議 会 後 期 高 齢 者 医 療 の 在 り 方 に 関 する 特 別 部 会 平 成 1 8 年 1 0 月 5 日 資 料 2-1 後 期 高 齢 者 医 療 制 度 の 概 要 現 行 の 医 療 保 険 制 度 の 基 本 構 造 老 人 保 健 制 度 75 歳 65 歳 国 保 老 人 保 健 制 度 退 職 者 医 療 制 度 75 歳 以 上 の 人
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
(Microsoft Word - \220\340\226\276\217\221.doc)
南 丹 市 建 設 業 新 分 野 進 出 支 援 事 業 補 助 金 申 請 用 紙 記 入 説 明 書 様 式 第 1 号 ( 第 7 条 関 係 )の 記 入 方 法 南 丹 市 長 様 市 長 名 を 記 入 元 号 年 月 日 を 記 入 平 成 年 月 日 申 請 者 情 報 を 記 入 ( 代 表 企 業 ) ( 申 請 者 ) 所 在 地 南 丹 市 園 部 町 小 桜 町 47 番
<8C9A90DD94AD90B696D88DDE939982CC8DC48E918CB989BB82C98AD682B782E98E9696B18EE688B5977697CC816982518251814482538144825089FC90B3816A2E786477>
建 設 発 生 木 材 等 の 再 資 源 化 に 関 する 事 務 取 扱 要 領 第 1 章 総 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 領 は 川 崎 市 ( 以 下 本 市 という )が 施 工 する 建 設 工 事 から 生 じる 建 設 発 生 木 材 等 の 再 資 源 化 に 関 する 事 務 取 扱 いを 定 めることにより 資 源 の 有 効 な 利 用 及 び 廃 棄 物 の
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市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
03《G》資料1-2当初予算【H28】280207
平 成 28 年 度 当 初 予 算 ( 案 ) ( 計 数 資 料 編 ) 平 成 28 年 度 当 初 予 算 ( 案 ) 計 数 資 料 編 1 歳 入 歳 出 予 算 の 概 要 1 (1) 歳 入 予 算 の 概 要 2 (2) 歳 出 予 算 の 概 要 5 2 計 数 に よ る 予 算 の 概 要 8 ( 参 考 ) 予 算 の 推 移 等 12 3 特 別 会 計 予 算 の 概
34 県 立 鶴 岡 工 業 高 等 校 ( 全 日 制 ) 工 業 科 ( 機 械 科 電 気 電 子 科 情 報 通 信 科 建 築 科 環 境 化 科 ) 次 のいずれかに 該 当 する 1 文 化 的 活 動 や 体 育 的 活 動 において 地 区 大 会 を 経 て 県 大 会 に 出
32 県 立 鶴 岡 南 高 等 校 ( 全 日 制 ) 理 数 科 規 準 (A 調 査 書 習 の 記 録 :B 調 査 書 習 の 記 録 以 外 :C 面 接 : D 作 文 :E 基 礎 力 検 査 ) 基 礎 力 検 査 34 県 立 鶴 岡 工 業 高 等 校 ( 全 日 制 ) 工 業 科 ( 機 械 科 電 気 電 子 科 情 報 通 信 科 建 築 科 環 境 化 科 ) 次 のいずれかに
表紙（第1巻）
神 奈 川 県 県 土 整 備 部 住 宅 課 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 結 果 報 告 書 < 第 1 巻 > 平 成 21 年 3 月 目 次 第 1 巻 第 1 調 査 方 法 について 1 調 査 結 果 報 告 利 用 上 の 注 意 2 2 平 成 20 年 度 住 宅 団 地 立 地 調 査 実 施 要 領 3 3 調 書 の 記 載 方 法 5 第 2 調
2 前 項 前 段 の 規 定 にかかわらず 年 俸 制 教 職 員 から 申 し 出 があった 場 合 においては 労 使 協 定 に 基 づき その 者 に 対 する 給 与 の 全 額 又 は 一 部 を 年 俸 制 教 職 員 が 希 望 する 金 融 機 関 等 の 本 人 名 義 の 口
国 立 大 学 法 人 横 浜 国 立 大 学 年 俸 制 教 職 員 給 与 規 則 ( 平 成 19 年 3 月 27 日 規 則 第 56 号 ) 改 正 平 成 19 年 11 月 29 日 規 則 第 130 号 平 成 20 年 2 月 28 日 規 則 第 14 号 平 成 20 年 3 月 27 日 規 則 第 56 号 平 成 21 年 5 月 29 日 規 則 第 67 号 平
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 役 名 法 人 の 長 理 事 理 事 ( 非 常 勤 ) 平 成 25 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 16,936 10,654 4,36
独 立 行 政 法 人 駐 留 軍 等 労 働 者 労 務 管 理 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 検 証 結 果 理 事 長 は 今 中 期 計 画 に 掲 げた 新 たな 要
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
社会保険加入促進計画に盛込むべき内容
一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 社 会 保 険 等 加 入 促 進 計 画 平 成 24 年 10 月 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 1 計 画 策 定 の 趣 旨 目 的 この 計 画 は 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 ( 以 下 日 造 協 という ) 及 び 日 造 協 の 正 会 員 ( 以 下 会 員
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 2 級 185,8 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである 3 級
伊 江 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 4,822 8,663,924 25,2 91,719 1.4 17.1 (2) 職 員 給 与 費
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資 料 年 度 別 表 彰 分 野 受 賞 者 数 の 実 績 年 / 回 1 回 2 回 3 回 4 回 5 回 6 回 7 回 8 回 9 回 10 回 分 野 昭 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 小 計 人 命 救 助 等 93 203 156 157 213 197 235 255 230 183 1922 国 際 社 会 への 貢 献 0 青 少 年 育 成 スポーツの
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1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (18 年 度 末 ) むつ 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について A B B/A 17 年 度 の 件 費 率 18 年 度 65,960 32,435,254 2,134,451 5,440,498 16.77 18.00 (2)
<4D6963726F736F667420576F7264202D20925093C689D789B582B581698AAE90AC92CA926D816A2E646F63>
消 防 危 第 245 号 平 成 1 7 年 1 0 月 2 6 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 東 京 消 防 庁 各 指 定 都 市 消 防 長 殿 消 防 庁 危 険 物 保 安 室 長 給 油 取 扱 所 等 における 単 独 荷 卸 しに 係 る 運 用 について 危 険 物 取 扱 者 の 立 会 いなしに 移 動 タンク 貯 蔵 所 に 乗 務 する 危 険
(3) 善 通 寺 市 の 状 況 善 通 寺 市 においては 固 定 資 産 税 の 納 期 前 前 納 に 対 する 報 奨 金 について 善 通 寺 市 税 条 例 の 規 定 ( 交 付 率 :0.1% 限 度 額 :2 万 円 )に 基 づき 交 付 を 行 っています 参 考 善 通 寺
平 成 26 年 12 月 パブリックコメント 資 料 固 定 資 産 税 前 納 報 奨 金 の 廃 止 について 1. 前 納 報 奨 金 制 度 とは (1) 制 度 の 目 的 前 納 報 奨 金 制 度 は シャウプ 勧 告 ( GHQが 派 遣 した 米 国 の 税 制 使 節 団 から 出 された 日 本 の 新 税 制 に 対 する 勧 告 のこと)に 基 づき 昭 和 25 年 の
課 税 ベ ー ス の 拡 大 等 : - 租 税 特 別 措 置 の 見 直 し ( 後 掲 ) - 減 価 償 却 の 見 直 し ( 建 物 附 属 設 備 構 築 物 の 償 却 方 法 を 定 額 法 に 一 本 化 ) - 欠 損 金 繰 越 控 除 の 更 な る 見 直 し ( 大
Article 平 成 28 年 度 税 制 改 正 大 綱 の 主 要 課 題 を 見 る ( 1 ) 拓 殖 大 学 准 教 授 稲 葉 知 恵 子 平 成 27 年 12 月 24 日 に 平 成 28 年 度 税 制 改 正 の 大 綱 が 閣 議 決 定 さ れた 平 成 28 年 度 税 制 改 正 は 経 済 の 好 循 環 を 確 実 な も の とする 観 点 から 成 長 志 向
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平 成 21 年 度 宮 崎 大 学 大 学 院 農 学 研 究 科 修 士 課 程 社 会 人 特 別 選 抜 学 生 募 集 要 項 ( 第 3 次 ) 平 成 21 年 2 月 宮 崎 大 学 大 学 院 農 学 研 究 科 社 会 人 の 受 け 入 れについて 急 速 な 技 術 革 新 や 社 会 経 済 の 進 展 等 により 様 々な 分 野 で 活 躍 している 社 会 人 の 間
4 調 査 の 対 話 内 容 (1) 調 査 対 象 財 産 の 土 地 建 物 等 を 活 用 して 展 開 できる 事 業 のアイディアをお 聞 かせく ださい 事 業 アイディアには, 次 の 可 能 性 も 含 めて 提 案 をお 願 いします ア 地 域 の 活 性 化 と 様 々な 世
呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 実 施 要 項 1 調 査 の 名 称 呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 ( 以 下 市 場 調 査 という ) 2 調 査 の 目 的 等 (1) 背 景 目 的 呉 市 では, 行 政 目 的 のない 財 産 ( 土 地 建 物 )については 売 却 を 原
平 成 28 年 価 公 示 概 要 ( 札 幌 市 価 動 向 ) 平 成 28 年 (2016 年 )3 月 担 当 : 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 都 市 計 画 部 都 市 計 画 課 調 査 係 TEL:011 211 2506 価 公 示 制 度 の 概 要 1. 目 的 価 公 示 は 都 市 及 びその 周 辺 の 域 等 において 国 土 交 通 省 が 設 置 する 土
Microsoft Word - 国民年金の加入納付状況H25
平 成 25 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 25 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平 成 25 の 保 険 料
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7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
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経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
波佐見町の給与・定員管理等について
波 佐 見 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) (24 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 の 人 件 費 24 年 度 15,253 人 5,698,68 113,830 46,156 13.1 %
Ⅰ 平成１４年度の状況
平 成 22 の 国 民 金 の 加 入 保 険 料 納 付 状 況 目 次 Ⅰ 平 成 22 の 被 保 険 者 の 状 況 1 国 民 金 被 保 険 者 の 動 向 1 2 第 1 号 被 保 険 者 の 動 向 (1) 第 1 号 被 保 険 者 の 資 格 取 得 者 数 の 状 況 2 (2) 第 1 号 被 保 険 者 数 の 齢 構 成 の 変 化 2 Ⅱ 平 成 22 の 保 険
3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 1 1 10 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分
平 成 25 年 台 風 第 26 号 による 被 害 状 況 等 について( 第 22 報 ) 平 成 25 年 10 月 25 日 ( 金 )9 時 00 分 消 防 庁 災 害 対 策 本 部 下 線 部 は 前 回 からの 変 更 箇 所 1 気 象 の 状 況 ( 気 象 庁 情 報 ) 10 月 11 日 03 時 にマリアナ 諸 島 付 近 で 発 生 した 台 風 第 26 号 は
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 燕 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 22 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B / A ( 参 考 ) H21 年 度 の 件 費 率 H22 年 度 83,216 33,869,103 1,012,644 4,927,440 14.5%
区 分 事 業 区 分 事 業 量 事 業 費 円 新 植 改 植 12.15 ha 35,862,170 鹿 児 保 育 風 倒 木 処 理 等 6.30 ha 5,200,326 島 除 伐 12.13 ha 会 除 間 伐 間 伐 660.95 ha 291,568,279 計 林 業 専 用
平 成 27 年 度 事 業 報 告 平 成 27 年 4 月 1 日 から 平 成 28 年 3 月 31 日 まで 1 事 業 実 施 状 況 (1) 総 括 平 成 27 年 度 は, 新 設 住 宅 着 工 や 中 国 等 への 丸 太 輸 出 等 が 概 して 好 調 であったことから, 木 材 の 需 要 や 価 格 については, 堅 調 に 推 移 した また, 大 量 の 間 伐 材
(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)
(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
Taro-01 議案概要.jtd
資 料 1 平 成 28 年 第 1 回 志 木 市 議 会 定 例 会 市 長 提 出 議 案 等 概 要 1 2 第 1 号 議 案 企 画 部 政 策 推 進 課 志 木 市 将 来 ビジョン( 第 五 次 志 木 市 総 合 振 興 計 画 将 来 構 想 )の 策 定 について ( 政 策 推 進 課 ) 1 将 来 ビジョンとは? 2 志 木 市 がおかれている 状 況 3 まちづくりの
平成１５・１６年度の建設工事入札参加資格の認定について
測 量 建 設 コンサルタント 等 業 務 入 札 参 加 資 格 審 査 要 領 ( 目 的 ) 第 1 測 量 建 設 コンサルタント 等 業 務 発 注 事 務 処 理 要 綱 第 3 条 に 規 定 する 資 格 審 査 ( 以 下 資 格 審 査 という ) 及 び 業 務 分 野 別 格 付 については,この 要 領 の 定 めるところによる ( 総 合 数 値 ) 第 2 資 格 審
001-00 セルフメディケーション推進のための一般用医薬品等に関する所得控除制度の創設（個別要望事項：ＨＰ掲載用）
平 成 28 年 度 地 方 税 制 改 正 ( 税 負 担 軽 減 措 置 等 ) 要 望 事 項 ( 新 設 拡 充 延 長 その 他 ) No 1 府 省 庁 名 厚 生 労 働 省 対 象 税 目 個 人 住 民 税 法 人 住 民 税 事 業 税 不 動 産 取 得 税 固 定 資 産 税 事 業 所 税 その 他 ( ) 要 望 項 目 名 要 望 内 容 ( 概 要 ) セルフメディケーション
福 岡 空 港 ホームページより http://www.fuk-ab.co.jp/ 3. 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 路 線 データ 福 岡 市 営 地 下 鉄 ホームページより http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html 次 に 福 岡 空
福 岡 空 港 への 中 心 部 からのアクセス 1.はじめに 福 岡 空 港 は 九 州 を 代 表 する 主 要 な 空 港 で そのアクセスもまた 重 要 なものとな っています そこで 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 を 中 心 に 福 岡 空 港 のアクセスについ て 述 べていきたいと 思 います 2. 福 岡 空 港 について 福 岡 空 港 について 少 し 説 明 します