客船の安全性に関する最新規則動向と安全設計について,三菱重工技報 Vol.47 No.3(2010)
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- よしお なかきむら
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1 船 舶 海 洋 特 集 技 術 論 文 50 客 船 の 安 全 性 に 関 する 最 新 規 則 動 向 と 安 全 設 計 について Latest Rule Trend About the Safety of the Passenger Ship and Safety Design *1 佐 藤 功 *1 小 佐 古 修 士 Isao Sato Osao Kosako 末 永 一 夫 *1 Kazuo Suenaga 1970 年 代 初 頭 に 登 場 したクルーズ 客 船 は,その 後 右 肩 上 がりに 乗 客 を 増 やし, 投 入 される 船 型 の 大 型 化 も 著 しい. 当 社 で 2004 年 に 建 造 されたダイヤモンド プリンセスのシリーズ 船 は 11 万 6 千 総 トンであり, 当 時 は 世 界 最 大 クラスの 客 船 であったが,2009 年 末 には 22 万 総 トン, 乗 客 乗 員 合 わせて8 千 人 以 上 の 搭 載 人 員 を 誇 る 超 大 型 船 も 登 場 している.これほど 多 数 の 乗 船 者 を 守 るた めに 要 求 される 安 全 性 は, 一 般 商 船 とは 別 の 基 準 による 高 度 なものとなっている.ここでは, 大 型 の 外 航 クルーズ 客 船 を 対 象 に,その 安 全 設 計 の 基 本 となる 海 上 人 命 安 全 条 約 (SOLAS 条 約 )に 沿 って, 特 に 設 計 に 大 きな 影 響 を 及 ぼす 区 画 復 原 性, 防 火 脱 出 及 び 救 命 設 備 に 対 する 安 全 基 準 の 概 要 と, 現 在, 国 際 海 事 機 関 (IMO)で 議 論 されている 火 災 事 故 後 の 安 全 確 保 などを 含 む 追 加 規 則 について,その 背 景 や 実 際 の 適 用 例 を 挙 げて 紹 介 する. 1. はじめに 船 舶 の 基 本 的 な 安 全 要 求 を 定 めている SOLAS 条 約 は,1912 年, 北 大 西 洋 のニューファウンド ランド 沖 で 発 生 した 英 国 籍 旅 客 船 タイタニック 号 の 氷 山 との 衝 突 沈 没 事 故 を 契 機 に, 国 際 会 議 が 開 催 されて 採 択 されたことに 始 まる.その 後 1974 年 に 全 面 改 正 がなされた 後 は, 海 難 事 故 への 対 応 に 合 わせた 内 容 の 充 実, 技 術 の 進 歩 による 規 則 の 高 度 化 等 によって 順 次 改 正 がなされてい る. 一 方, 最 近 採 択 された 客 船 特 有 の SOLAS 条 約 改 正 の 中 で 特 記 すべき 事 項 には, 確 率 論 的 な 新 しい 損 傷 時 復 原 性 規 則, 居 室 のバルコニーの 防 火 措 置 の 追 加,Passenger Ship Safety の 考 え 方 (1) に 基 づいた 自 力 航 行 で 帰 港 できるシステム の 追 加 などがあるが, 本 稿 ではこれらの 最 新 情 報 を 含 めながら 各 規 則 の 安 全 基 準 の 概 要 と, 設 計 面 へのインパクトを 紹 介 する. 図 1 ダイヤモンド プリンセスとサファイヤ プリンセス *1 船 舶 海 洋 事 業 本 部 船 舶 海 洋 技 術 部 主 席 技 師
2 51 2. 区 画 及 び 復 原 性 規 定 2.1 損 傷 時 の 復 原 性 乗 客 乗 員 の 生 命 を 守 るためには, 損 傷 時 の 復 原 性 が 重 要 なことはタイタニック 号 の 例 を 待 たず とも 明 らかである.これまでの 客 船 の 損 傷 時 復 原 性 の 考 え 方 は, 船 の 長 さ 旅 客 定 員 客 船 らしさ を 表 す 数 値 などの 諸 量 から 浸 水 する 区 画 の 数 が 定 められ,これに 耐 えうる 復 原 性 能 を 有 するとい う,いわゆる 決 定 論 的 な 手 法 で 水 密 隔 壁 の 配 置 が 決 められてきた.すなわち, 大 型 の 客 船 では, 通 常,2 区 画 もしくは3 区 画 の 浸 水 に 対 して,その 浸 水 の 中 間 段 階 及 び 浸 水 最 終 平 衡 状 態 で, 規 則 に 規 定 された 十 分 な 残 存 復 原 性 を 有 することが 求 められ,これを 満 足 するように 重 心 位 置 を 確 保 し, 水 密 隔 壁 の 位 置, 隔 壁 甲 板 高 さなどが 決 められる.また, 浸 水 後 の 横 傾 斜 を 防 ぐために, 非 対 称 浸 水 を 極 力 避 けるような 諸 室 配 置 や 横 傾 斜 を 戻 すクロス フラッディング 装 置 などの 設 備, 浸 水 を 拡 大 させないための 通 路 配 置 や 部 分 水 密 隔 壁 戸 の 配 置 など, 海 面 近 くの 水 密 区 画 の 配 置 設 計 については 損 傷 後 の 浸 水 状 況 を 十 分 考 慮 する 必 要 がある 年 1 月 1 日 より 適 用 されることになった 損 傷 時 復 原 性 規 則 の 全 面 改 正 で, 損 傷 と 残 存 の 確 率 論 的 な 考 え 方 が 客 船 にも 導 入 された.これはそれまでの 決 定 論 的 な 旅 客 船 基 準 と,それと 同 等 とされる 従 来 の 確 率 論 的 な 旅 客 船 用 の 基 準,そして 先 に 改 正 された 乾 貨 物 船 用 の 確 率 論 的 な 基 準 を 調 和 させて 作 られたものである.この 客 船 の 新 基 準 が 要 求 する 本 船 が 満 足 すべき 値 には, 本 船 に 搭 載 される 救 命 艇 の 搭 載 人 員 が 織 り 込 まれており 救 命 艇 の 数 を 増 やせば 要 求 値 が 小 さく なることになっている. 一 方, 確 率 論 的 な 基 準 により, 区 画 配 置 の 自 由 度 が 増 したものの, 浸 水 後 の 生 存 確 率 ( 到 達 区 画 指 数 )を 得 るための 配 置 的 な 制 約 や, 自 力 航 行 で 帰 港 できるシステム へ の 対 応 で, 機 器 室 を 冗 長 性 の 面 から 左 右 舷 に 分 割 することで 生 じる 非 対 称 浸 水 への 対 策 など, 客 船 の 下 層 部 の 配 置 設 計 には,これまで 以 上 に 工 夫 と 改 善 が 必 要 になっている. 2.2 非 損 傷 時 の 復 原 性 非 損 傷 時 復 原 性 については, 上 記 の 損 傷 後 の 復 原 力 を 担 保 するために 十 分 な 初 期 復 原 力 を あらゆる 運 航 状 態 で 有 しておく 必 要 があることに 加 え,IMO では 風 浪 の 影 響 を 考 慮 したいわゆる Weather Criterion の 考 え 方 を 織 り 込 んだ 非 損 傷 時 復 原 性 基 準 (2008 IS Code)が 現 在 も 協 議 され ている.その 一 部 であるPart Aの 強 制 化 は,2008 年 12 月 の IMO で 採 択 され,2010 年 7 月 1 日 以 降 に 建 造 される, 長 さ 24m 以 上 の 旅 客 船 貨 物 船 に 適 用 となる. この 非 損 傷 時 復 原 性 の 基 準 は, 喫 水 線 上 を 含 む 主 船 体 の 形 状 によって 大 方 が 決 定 されてしま う 傾 向 であり, 初 期 設 計 時 の 喫 水 線 上 の 外 観 形 状 にも 十 分 な 配 慮 が 必 要 となる. なお, 風 や 波 による 横 揺 れ 横 傾 斜 を 考 慮 したこの 考 え 方 は,わが 国 の 研 究 成 果 を 基 に 基 準 化 されたものだが, 最 近 のパラメトリック 横 揺 れなどの 復 原 力 変 動 に 関 する 最 新 研 究 成 果 の 基 準 化 に 向 け, 引 き 続 き IMO の 復 原 性 満 載 喫 水 線 漁 船 安 全 小 委 員 会 (SLF)にて 検 討 中 であり,こ の 動 向 にも 注 意 が 必 要 である. 3. 防 火 及 び 脱 出 規 定 並 びに 救 命 設 備 3.1 防 火 要 件 SOLAS 規 定 により 旅 客 数 が 36 人 を 超 える 客 船 は, 船 体 船 楼 甲 板 室 がA-60 級 の 防 火 構 造 により 長 さ 40m 以 内 の 主 垂 直 区 域 に 分 割 されている. 通 路 上 で 防 火 仕 切 となる 箇 所 などには 多 く の 大 型 の 防 火 扉 が 設 置 されており, 火 災 の 際 には 自 動 的 に 閉 鎖 され, 火 災 を1つの 防 火 区 画 内 にとどめ, 人 員 はこの 区 画 から 速 やかに 避 難 するという 思 想 で 規 則 化 されている. また,この 隣 接 区 画 との 境 界 となる 防 火 隔 壁 は, 隔 壁 甲 板 下 の 水 密 隔 壁 と 極 力 同 一 線 上 とする 必 要 がある. 区 画 長 さは,いくつかの 条 件 の 下, 水 密 隔 壁 と 一 致 させるため 48mまで 広 げることが できるが,ひとつの 甲 板 における 主 垂 直 区 画 の 総 面 積 は,1600m 2 以 下 でなければならない.し たがって, 最 大 区 画 長 さは, 船 幅 にも 大 いに 影 響 されることとなり, 船 幅 が 拡 大 すればその 分 許 容 最 大 区 画 長 さは 減 少 する.
3 52 図 2に 示 すようなショーラウンジやダイニングなどの 大 型 公 室 も 防 火 区 画 をまたがるデザインは 難 しいため,この 制 限 内 で 計 画 しなければならない. 客 船 には 膨 大 な 空 調 用 ダクトが 船 内 に 張 り 巡 らされているが,これらのダクトを 介 して 火 災 が 他 の 防 火 区 画 に 伝 播 しないように, 空 調 システムの 給 排 気 系 は, 各 々の 主 垂 直 区 画 内 でクローズサ イクルを 形 づくるように 計 画 されるのが 一 般 的 である( 図 3). 各 部 屋 に 使 用 される 内 装 材 や 家 具 などにもその 場 所 の 防 火 カテゴリーに 従 い, 不 燃 材 の 要 求, 可 燃 材 の 総 量 規 制 などのきめ 細 かい 規 則 要 求 が 定 められている. 船 内 の 各 所 には 二 重 系 統 の 火 災 探 知 機 を 設 置 し, 異 常 発 生 時 には 乗 組 員 が 常 時 監 視 してい る 集 中 監 視 室 で, 即 座 に 火 災 場 所 を 特 定 できる 仕 組 みになっている. 消 火 装 置 としては, 客 室, 公 室 などには 自 動 スプリンクラーや 射 水 消 火 装 置 を 装 備 し, 火 災 時 に 自 動 的 に 初 期 消 火 ができるようになっている.また,3 層 以 上 の 吹 き 抜 けを 有 するアトリウム ( 図 4)などを 設 ける 場 合 は, 煙 探 知 機 の 装 備 や 排 煙 装 置 などの 防 火 のための 各 種 要 件 が 課 せら れる. 図 2 大 型 公 室 の 例 (ショーラウンジ) 図 4 吹 き 抜 けのアトリウム 図 3 主 垂 直 区 域 と 空 調 機 室 の 配 置 例 近 年 の 規 則 改 正 で 特 記 すべき 事 項 に, 居 室 バルコニーの 防 火 措 置 の 追 加 がある. 居 室 バルコ ニーにおいて, 床 材 等 を 難 燃 材 とし 可 燃 物 の 使 用 を 制 限 するか, 又 は 火 災 探 知 機 及 びスプリンク ラーなどの 消 火 設 備 を 設 置 するように 要 求 している. 3.2 脱 出 規 定 緊 急 時 に 乗 客, 乗 員 が 今 いる 場 所 から 安 全 に 救 命 艇 まで 避 難 できるよう, 脱 出 経 路 にも 客 船 特 有 の 規 定 がある. 各 場 所 から, 避 難 路 として 防 火 壁 で 囲 われた 階 段 室 を, 救 命 艇 に 乗 艇 するた めの 集 合 場 所 まで, 各 水 密 区 画, 防 火 区 画 ごとに 連 続 して 設 置 する 必 要 がある.この 階 段 室 は, タワー 状 の 防 火 トンネルを 形 づくっており, 乗 客 乗 員 が 一 度 階 段 室 に 避 難 すれば 外 に 出 ることな く 火 災 から 守 られて, 安 全 な 場 所 へ 到 達 できるようになっている.また, 当 該 場 所 からは 少 なくとも 二 系 統 の 避 難 経 路 を 設 置 しなければならない.さらに, 行 き 止 まり 通 路 の 設 置 禁 止 や 階 段 室 と 居 室 や 機 器 室 などが 直 接 ドアで 接 してはならないなど, 細 かく 要 件 が 規 定 されている.
4 53 階 段 室 の 幅 や 広 さについても, 乗 客, 乗 員 ごとの 避 難 人 数 を 基 に 決 定 規 準 が 定 められており, 人 が 昼 間 あるいは 夜 間 にどこに 何 人 いるのかを 想 定 して, 階 段 室 サイズが 決 められるので, 初 期 配 置 計 画 時 から 階 段 室 については 十 分 検 討 しておかなければならない. フェリーのようなRORO 旅 客 船 では 設 計 の 初 期 段 階 で 避 難 解 析 を 実 施 し, 実 行 可 能 な 限 り 混 雑 が 排 除 され, 避 難 経 路 配 置 が 柔 軟 性 を 有 していることを 示 すことが 求 められている. 一 般 の 客 船 においても, 設 計 の 段 階 で 時 間 領 域 数 値 シミュレーションによる 避 難 解 析 を 実 施 することが 安 全 性 の 検 証 の 高 度 化 として 望 まれる.IMO から 暫 定 避 難 解 析 指 針 が 出 されており,この 避 難 解 析 に 対 応 するいくつかのシミュレーションプログラムも 開 発 されている. 我 が 国 では( 独 ) 海 上 技 術 安 全 研 究 所 により 避 難 解 析 プログラムが 開 発 されているが,これを 用 いて 4000 人 以 上 の 乗 船 者 を 有 する 大 型 クルーズ 客 船 での 試 算 が 実 施 された.このシミュレーション 結 果 では, 対 象 船 は 避 難 解 析 指 針 に 示 される 総 避 難 時 間 の 規 定 を 十 分 満 足 することが 示 されている (2). 3.3 救 命 設 備 基 本 的 には 復 原 性 防 火 規 則 を 十 分 に 満 足 させた 大 型 客 船 は, 船 自 体 の 安 全 性 が 確 保 され ていることになるが, 万 一, 退 船 を 余 儀 なくされた 場 合 に 備 え, 乗 客 乗 員 を 合 わせた 総 乗 船 人 員 に 応 じた 救 命 艇 あるいは 救 命 いかだが 両 舷 に 搭 載 されている.SOLAS 規 定 では, 救 命 艇 で 人 員 の 75% 以 上, 救 命 いかだで 50% 以 上, 両 方 を 足 すと 総 乗 船 人 員 の 125% 分 以 上 の 人 員 搭 載 能 力 を 要 求 している. 現 行 規 則 では 後 で 述 べる 代 替 設 計 の 場 合 を 除 き, 救 命 艇 の1 隻 当 たりの 最 大 搭 載 人 員 は 150 人 と 定 めており, 例 えば, 総 乗 船 人 員 4000 人 の 大 型 クルーズ 客 船 の 場 合, 少 なくとも 片 舷 に 10 隻 もの 救 命 艇 を 搭 載 することになる.それに 加 えて 救 助 艇 や 救 命 いかだ, 海 上 脱 出 装 置 などを 各 舷 に 装 備 することになるので, 舷 側 の 装 置 配 置 や 外 観 にも 大 きな 影 響 を 及 ぼすことになる. 図 5に 救 命 艇 の 配 置 の 例 を 示 す. 図 5 大 型 客 船 の 外 観 と 救 命 艇 の 配 置 救 命 艇 の 積 付 け 高 さについても 規 定 にあり, 最 小 航 海 喫 水 にて 海 面 から 救 命 艇 の 進 水 装 置 の 上 端 までの 距 離 は, 実 行 可 能 な 限 り 15m 以 下 とすることになっている.ただし,この 規 定 は, 船 の 大 型 化 や 救 命 艇 の 波 浪 影 響 などを 考 えると 必 ずしも 合 理 的 な 数 値 とは 言 えず, 実 際 の 設 計 では 個 船 ごとに 承 認 機 関 との 協 議 となる 場 合 が 多 い. 一 方, 救 命 設 備 に 関 しては, 最 近 の 規 則 改 正 により, 安 全 性 を 確 保 した 上 での 代 替 設 計 要 件 が 追 加 された. 代 替 設 計 の 評 価 方 法 は 未 だ 確 立 されていないが, 前 述 の 救 命 艇 の 最 大 搭 載 人 員 の 増 加 なども 認 められる 方 向 であり, 今 後 の 客 船 設 計 に 大 きな 影 響 を 与 える 可 能 性 がある.
5 54 4. 客 船 規 則 の 最 近 の 動 き 防 火 関 係 規 則 の SOLAS 第 II-2 章 に 客 船 に 関 する 新 しい 要 件 として 第 21~23 規 則 が 追 加 さ れ,2010 年 7 月 1 日 以 降 に 建 造 される 全 ての 客 船 に 適 用 されることとなった.その 中 でも 以 下 に 示 す 第 21~22 規 則 については 船 長 120m 以 上, 又 は3 以 上 の 主 垂 直 区 域 を 有 する 客 船 への 適 用 が 義 務 付 けられ, 設 計 面 での 影 響 が 大 きいが,その 要 件 は 次 のとおりである. 第 21 規 則 : 所 定 の 被 害 範 囲 (Casualty Threshold)までの 火 災 事 故 であれば, 船 舶 は 自 力 で 最 寄 りの 港 まで 帰 航 できる 各 種 機 能 の 冗 長 性 を 備 えること 及 び 乗 客 の 安 全 場 所 (Safe Area)を 確 保 すること 第 22 規 則 : 所 定 の 被 害 範 囲 を 超 える 火 災 事 故 が 発 生 した 場 合 も 避 難 及 び 退 船 に 必 要 な 装 置 は 機 能 すること 同 時 に 第 II-1 章 8.3 で 規 定 される 一 つの 水 密 区 画 の 浸 水 被 害 においても 冗 長 性 を 備 えること を 考 慮 しておく 必 要 がある. 当 社 が 建 造 したダイヤモンド プリンセスも 含 め, 昨 今 建 造 された 大 型 客 船 の 設 計 思 想 は 被 災 時 に 想 定 される 甚 大 な 被 害 への 対 策 として,ルール 要 件 以 上 の 安 全 設 備 の 装 備 や 機 能 の 冗 長 性 を 担 保 しているのが 現 状 である.しかしながら, 新 規 則 の 出 現 によりこれまでは 自 主 的 に 運 用 さ れてきた 安 全 強 化 策 は 配 置 設 計 と 機 能 設 計 の 両 面 で 抜 本 的 に 見 直 すことになり,ルールの 解 釈 次 第 では 船 主 や 造 船 所 の 双 方 にとって 新 造 船 建 造 への 経 済 的 な 負 担 が 増 大 する.IMO 防 火 委 員 会 の 場 でクルーズ 業 界 団 体 と 各 国 代 表 の 間 で 議 論 が 交 わされた 結 果, 最 終 解 釈 は 大 手 船 社 の 最 新 鋭 客 船 の 安 全 強 化 思 想 をベースとし, 配 置 設 計 の 面 では 機 器 の 配 置 等 への 工 夫 が 必 要 となるが, 冗 長 性 のための 予 備 機 器 の 装 備 については, 現 状 の 設 計 思 想 から 大 きく 逸 脱 するとい う 心 配 は 避 けられた. 以 下, 特 に 適 用 に 際 し 複 雑 といわれている 第 21 規 則 について, 設 計 上 の 評 価 ポイントのいくつかを 述 べる. (1) Casualty Threshold について 火 災 被 害 については 固 定 消 火 設 備 ( 自 動 スプリンクラー 消 火 装 置, 又 はガス 消 火 装 置 )を 装 備 する 大 半 の 区 画 において 発 生 する 火 災 は, 発 生 区 画 を 囲 うA 級 鋼 壁 内 に 限 定 されることとし て 扱 うために 被 災 範 囲 が 小 規 模 に 限 定 される.しかし, 固 定 消 火 装 置 の 設 置 が 義 務 化 されて いない 防 火 カテゴリー10 で 定 義 される 空 調 機 室 等 の 火 災 発 生 を 想 定 する 場 合 には,その 区 画 を 囲 う 最 も 近 くのA 級 隔 壁 までを 損 傷 範 囲 として 想 定 することになり, 具 体 的 には 火 災 発 生 区 画 の 前 後 左 右 上 方 向 に 配 置 される 区 画 までもが 被 災 区 画 として 各 装 置 ( 含 む 配 線 類 )が 損 傷 するものとして 扱 う. 空 調 機 器 室 は 背 高 機 器 を 配 置 する 都 合 上, 複 数 デッキを 貫 いて 区 画 が 形 成 され, 更 に 通 風 ダクトを 介 して 上 下 の 複 数 デッキと 連 結 している.すなわち, 固 定 消 火 設 備 が ないという 条 件 での 被 害 想 定 は, 当 該 区 画 を 大 きく 超 えて 隣 接 する 広 大 な 被 災 範 囲 を 想 定 す る 必 要 があり, 防 災 設 備 の 機 能 を 保 持 するためには 配 管 配 線 設 計 に 特 別 な 注 意 を 要 する. (2) 推 進 装 置 の 二 重 化 について 一 般 に 客 船 の 推 進 装 置 は 二 軸 以 上 の 仕 様 としており, 浸 水 火 災 損 傷 時 の 冗 長 性 を 満 足 さ せるためには 主 機 を 含 む 軸 系 及 び 燃 料 系 補 機 を 水 密 兼 耐 火 壁 で2の 区 画 に 仕 切 ることにな る. 電 気 推 進 装 置 やポッド 推 進 装 置 が 採 用 される 場 合 では, 機 器 ごとに 小 区 画 に 分 散 配 置 さ れているので, 各 区 画 を2 分 割 しても 損 傷 時 の 非 対 称 浸 水 による 復 原 性 能 への 影 響 は 比 較 的 に 軽 微 だが, 主 機 直 結 の 軸 推 進 システムを 採 用 する 配 置 では, 主 機 を 含 む 大 きな 区 画 を 分 割 することから 損 傷 時 の 復 原 性 能 確 保 の 対 策 が 重 要 となる.また, 推 進 機 器 仕 様 や 燃 料 タンク 容 量 は, 本 船 が 片 肺 で 最 寄 りの 港 へ Beaufort 8の 海 象 で 船 速 6kt 以 上 で 帰 港 できることが 条 件 となっており, 航 続 距 離 は 本 船 のサービス 海 域 から 判 断 し 船 主 と 契 約 条 件 の 一 部 として 合 意 し ておく 必 要 がある.
6 (3) Safe Area の 機 能 について 被 災 により 本 船 上 での 生 活 場 所 を 失 った 乗 客 に 対 して, 帰 港 するまでの 一 時 待 避 場 所 とし て Safe Area を 提 供 する 必 要 がある. 客 室 が 使 用 ができなくなった 乗 客 に 対 し, 公 室 を Safe Area として 開 放 することになるが,Safe Area の 床 面 積 の 基 準 は 最 低 でも1m2/ 人, 帰 港 までの 時 間 が 12 時 間 以 上 の 場 合 は2m2/ 人 が 必 要 となる.(1) 項 で 述 べた 広 大 な 被 災 範 囲 を 含 め 全 ての 被 災 ケースを 分 析 し 十 分 な 広 さ,もしくは 数 の 公 室 を 準 備 できることを 配 置 上 で 確 認 する 必 要 がある.Safe Area の 生 活 環 境 として, 最 低 限 の 照 明 通 風 の 機 能 はもとより, 医 療 設 備, 衛 生 設 備 (トイレは 50 人 / 個 ), 飲 料 水 (3 L/ 人 / 日 ), 食 糧 ( 非 常 食 も 可 )なども 提 供 できることが 具 体 的 な 要 件 である まとめ 客 船 の 安 全 に 関 する SOLAS 規 定 は, 近 年 大 きく 変 わってきており, 将 来 的 にも 更 に 強 化 されよ うとしている. 今 回 述 べたように, 客 船 の 安 全 に 関 する 規 則 や 設 備 要 件 は 多 岐 にわたっており 細 心 の 注 意 が 必 要 である. 特 に 大 型 クルーズ 客 船 の 設 計 への 影 響 は 大 きく, 今 後 とも 規 則 動 向 もふ まえ, 顧 客 のニーズと 調 和 させながら,より 安 全 で 魅 力 あるクルーズ 客 船 を 提 案 していきたいと 考 えている. 参 考 文 献 (1) 太 田 進 ほか, クルーズ 時 代 に 対 応 する 新 しい 客 船 安 全 基 準,KANRIN( 咸 臨 ) 17 号 (2008) p.7 ~12 (2) 宮 崎 恵 子 ほか,Application of and Consideration to the IMO guidelines for Evacuation Analysis for Passenger Ships,2nd International Maritime Conference on Design for Safety,2004 年 10 月
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岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
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東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E52979C8CA78E598BC68F5790CF91A390698F9590AC8BE08CF0957497768D6A2E646F6378>
山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 交 付 要 綱 ( 通 則 ) 第 1 条 山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 ( 以 下 助 成 金 という )の 交 付 については 山 梨 県 補 助 金 等 交 付 規 則 ( 昭 和 36 年 山 梨 県 規 則 第 25 号 以 下 規 則 という )に 定 め るところによるほか この 要 綱 に 定 めるところによる ( 目
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
積 載 せず かつ 燃 料 冷 却 水 及 び 潤 滑 油 の 全 量 を 搭 載 し 自 動 車 製 作 者 が 定 める 工 具 及 び 付 属 品 (スペアタイヤを 含 む )を 全 て 装 備 した 状 態 をいう この 場 合 に おいて 燃 料 の 全 量 を 搭 載 するとは 燃 料
別 添 72 後 退 灯 の 技 術 基 準 1. 適 用 範 囲 等 この 技 術 基 準 は 自 動 車 に 備 える 後 退 灯 に 適 用 する( 保 安 基 準 第 40 条 関 係 ) ただし 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 白 色 の 前 部 霧 灯 が 後 退 灯 として 取 付 けられている 自 動 車 にあっては
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備
消 防 情 第 96 号 平 成 28 年 4 月 1 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 殿 消 防 庁 国 民 保 護 防 災 部 防 災 情 報 室 長 ( 公 印 省 略 ) 災 害 時 の 住 民 への 情 報 伝 達 体 制 の 更 なる 強 化 について 昨 今 の 水 害 や 土 砂 災 害 においては 避 難 勧 告 等 や 防 災 気 象 情 報 が 住 民
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 が 平 成 25 年 10 月 30 日 に 決 定 した 安 芸 太 田
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 安 芸 太 田 町 平 成 26 年 10 月 12 日 安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委
預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可
ミスミグループ コーポレートガバナンス 基 本 方 針 本 基 本 方 針 は ミスミグループ( 以 下 当 社 グループ という)のコーポレートガバナン スに 関 する 基 本 的 な 考 え 方 を 定 めるものである 1. コーポレートガバナンスの 原 則 (1) 当 社 グループのコーポレートガバナンスは 当 社 グループの 持 続 的 な 成 長 と 中 長 期 的 な 企 業 価 値 の
6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36.
市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 仕 様 書 1. 適 用 範 囲 本 仕 様 書 は 十 和 田 市 ( 以 下 発 注 者 という )が 実 施 する 市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 ( 以 下 本 業 務 委 託 という )に 適 用 するものとする 2. 業 務 目 的 十 和 田 市 営 住
参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係
22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限
定款 変更
公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 第 1 章 総 則 ( 名 称 ) 第 1 条 この 法 人 は 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 ( 以 下 公 社 という )と 称 する ( 事 務 所 ) 第 2 条 公
第4回税制調査会 総4-1
平 成 25 年 12 月 国 際 課 税 原 則 の 総 合 主 義 から 帰 属 主 義 への 見 直 し 税 制 調 査 会 国 際 課 税 ディスカッショングループ 国 際 課 税 原 則 の 総 合 主 義 から 帰 属 主 義 への 見 直 し 1. 見 直 しの 背 景 意 義 外 国 法 人 及 び 非 居 住 者 ( 以 下 外 国 法 人 等 という )に 対 する 課 税 原
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
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飛 鳥 交 通 株 式 会 社 安 全 管 理 規 程 平 成 23 年 11 月 10 日 改 定 目 次 第 一 章 総 則 第 二 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 運 営 の 方 針 等 第 三 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実 施 及 びその 管 理 の 体 制 第 四 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
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土 木 部 建 築 設 計 及 び 工 事 監 理 等 委 託 業 務 成 績 評 定 要 領 の 運 用 ( 建 築 設 計 等 委 託 業 務 編 ) ( 評 定 の 方 法 ) 第 1 評 定 者 は 評 定 を 行 おうとする 業 務 ( 以 下 対 象 業 務 という )について 別 添 の 採 点 表 により 評 定 を 行 うものとし 評 価 項 目 評 価 の 視 点 及 び 評 価
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
独立行政法人国立病院機構呉医療センター医療機器安全管理規程
独 立 行 政 法 人 国 立 病 院 機 構 呉 医 療 センタ- 医 療 機 器 安 全 管 理 規 程 目 次 第 1 章 総 則 ( 第 1 条 ~ 第 4 条 ) 第 2 章 組 織 及 び 職 務 ( 第 5 条 ~ 第 10 条 ) 第 3 章 研 修 ( 第 11 条 ~ 第 12 条 ) 第 4 章 保 守 点 検 及 び 修 理 ( 第 13 条 ~ 第 16 条 ) 第 5 章
<4D6963726F736F667420576F7264202D20313431323235817988C482C682EA817A89BA90BF8E7793B1834B8343836883898343839381698A4F8D91906C8DDE8A889770816A>
外 国 人 建 設 就 労 者 受 入 事 業 に 関 する 下 請 指 導 ガイドライン 第 1 趣 旨 復 興 事 業 の 更 なる 加 速 を 図 りつつ 2020 年 オリンピック パラリンピック 東 京 大 会 の 関 連 施 設 整 備 等 による 一 時 的 な 建 設 需 要 の 増 大 に 対 応 するため 2020 年 度 までの 緊 急 かつ 時 限 的 な 措 置 として 国
スライド 1
本 資 料 は 学 会 代 議 員 との 意 見 交 換 を 踏 まえて 多 数 意 見 をまとめたものです しかし 学 術 団 体 として 多 様 な 意 見 があります これを 契 機 に 議 論 が 活 性 化 することを 期 待 します マンション 建 替 えに 関 する 意 見 ( 第 2 版 ) 当 日 の 口 頭 説 明 を 一 部 加 筆 千 葉 大 学 小 林 秀 樹 < 一 般
(Microsoft Word - \212\356\226{\225\373\220j2014220_\217C\220\263\201j.doc)
平 成 26 年 2 月 20 日 日 本 医 師 従 業 員 国 民 年 金 基 金 年 金 資 産 運 用 の 基 本 方 針 日 本 医 師 従 業 員 国 民 年 金 基 金 ( 以 下 当 基 金 という)は 年 金 給 付 等 積 立 金 ( 以 下 年 金 資 産 という)の 運 用 にあたり 以 下 の 基 本 方 針 を 定 める 当 基 金 から 年 金 資 産 の 管 理 又
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
する ( 評 定 の 時 期 ) 第 条 成 績 評 定 の 時 期 は 第 3 次 評 定 者 にあっては 完 成 検 査 及 び 部 分 引 渡 しに 伴 う 検 査 の 時 とし 第 次 評 定 者 及 び 第 次 評 定 者 にあっては 工 事 の 完 成 の 時 とする ( 成 績 評 定
射 水 市 建 設 工 事 施 行 に 関 する 工 事 成 績 評 定 要 領 平 成 8 年 3 月 7 告 示 第 44 号 ( 目 的 ) 第 条 この 要 領 は 射 水 市 が 所 掌 する 工 事 の 成 績 評 定 ( 以 下 評 定 という )に 必 要 な 事 項 を 定 め 公 正 かつ 的 確 な 評 定 を 行 うことにより もって 請 負 業 者 の 選 定 及 び 指
った 場 合 など 監 事 の 任 務 懈 怠 の 場 合 は その 程 度 に 応 じて 業 績 勘 案 率 を 減 算 する (8) 役 員 の 法 人 に 対 する 特 段 の 貢 献 が 認 められる 場 合 は その 程 度 に 応 じて 業 績 勘 案 率 を 加 算 することができる
独 立 行 政 法 人 の 役 員 の 退 職 金 に 係 る 業 績 勘 案 率 の 算 定 ルールについて 平 成 27 年 5 月 25 日 総 務 大 臣 決 定 独 立 行 政 法 人 特 殊 法 人 及 び 認 可 法 人 の 役 員 の 退 職 金 について ( 平 成 27 年 3 月 24 日 閣 議 決 定 以 下 閣 議 決 定 という )に 基 づき 独 立 行 政 法 人
2 前 項 に 定 める 日 に 支 給 する 給 与 は 総 額 給 与 を12 分 割 した 額 ( 以 下 給 与 月 額 という ) 扶 養 手 当 住 居 手 当 通 勤 手 当 単 身 赴 任 手 当 寒 冷 地 手 当 及 び 業 績 手 当 並 びに 前 月 分 の 超 過 勤 務
定 年 制 職 員 ( 研 究 系 ) 給 与 規 程 ( 平 26 規 程 第 75 号 平 成 27 年 3 月 31 日 ) 第 1 章 総 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 規 程 は 国 立 研 究 開 発 法 人 海 洋 研 究 開 発 機 構 ( 以 下 機 構 とい う )の 定 年 制 職 員 ( 研 究 系 ) 就 業 規 程 ( 平 25 規 程 第 80 号 以 下 就
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要
平 成 27 年 度 版 お 問 合 せ 先 長 崎 市 建 築 指 導 課 指 導 係 電 話 095-829-74 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 に 対 する 助 成 事 業 の 概 要 平 成 25 年 月 25 日 に 施 行 された 改 正 耐 震 改 修 促 進 法 により 一 定 規 模 以 上 の 大 規 模 建 築 物 について 耐 震 診 断 の 実 施 と
高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱（案）
高 松 市 民 間 建 築 物 耐 震 改 修 等 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 耐 震 改 修 等 事 業 を 実 施 す る 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 又 は 要 安 全 確 認 計 画 記 載 建 築 物 の 所 有 者 ( 以 下 所 有 者 という )に 対 し 予 算 の 範 囲 内 に お い て 高 松 市
Microsoft Word - 101 第１章 定款.doc
第 1 章 定 款 規 約 山 梨 県 土 地 改 良 事 業 団 体 連 合 会 定 款 昭 和 33 年 8 月 1 日 制 定 昭 和 33 年 10 月 9 日 認 可 第 1 章 総 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 会 は 土 地 改 良 事 業 を 行 う 者 ( 国 県 及 び 土 地 改 良 法 第 95 条 第 1 項 の 規 定 により 土 地 改 良 事 業 を 行 う
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
<4D6963726F736F667420576F7264202D2095CA8E863136816A90DA91B18C9F93A289F1939A8F9181698D8288B3816A5F4150382E646F63>
接 続 検 討 回 答 書 ( 高 圧 版 ) 別 添 様 式 AP8-20160401 回 答 日 年 月 日 1. 申 込 者 等 の 概 要 申 込 者 検 討 者 2. 接 続 検 討 の 申 込 内 容 発 電 者 の 名 称 発 電 場 所 ( 住 所 ) 最 大 受 電 電 力 アクセス の 運 用 開 始 希 望 日 3. 接 続 検 討 結 果 (1) 希 望 受 電 電 力 に
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第 1 編 共 通 業 務 共 通 仕 様 書 平 成 27 年 7 月 第 1 章 一 般 1.1 目 的 業 務 共 通 仕 様 書 ( 以 下 技 研 仕 様 書 という )は 阪 神 高 速 技 研 株 式 会 社 ( 以 下 会 社 という )が 発 注 する 調 査 検 討 資 料 作 成 設 計 補 助 測 量 作 業 その 他 こ れらに 類 する 業 務 に 係 る 業 務 請 負
https://www.takara-dic-net.jp/xeditor_ne/xeditor_web/html_gene.
平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
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消 防 予 第 192 号 平 成 9 年 12 月 5 日 各 都 道 府 県 消 防 主 管 部 長 殿 消 防 庁 予 防 課 長 消 防 用 設 備 等 に 係 る 届 出 等 に 関 する 運 用 について( 通 知 ) 消 防 法 ( 以 下 法 という ) 第 17 条 14 規 定 に 基 づく 消 防 用 設 備 等 着 工 届 法 第 17 条 32 規 定 に 基 づく 消 防
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 12 章 市 街 化 調 整 区 域 内 の 土 地 における 建 築 等 の 制 限 1 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ( 都 市 計 画 法 第 42 条 ) 法 律 ( 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ) 第 四 十 二 条 何 人 も 開 発 許 可 を 受 けた 開 発 区 域 内 においては 第 三 十
目 改 正 項 目 軽 自 動 車 率 の 引 上 げ 〇 国 及 び 地 方 を 通 じた 自 動 車 関 連 制 の 見 直 しに 伴 い 軽 自 動 車 の 標 準 率 が 次 のとおり 引 き 上 げられます 車 種 区 分 引 上 げ 幅 50cc 以 下 1,000 円 2,000 円
平 成 26 年 2 月 19 日 政 策 総 務 財 政 委 員 会 配 付 資 料 財 政 局 平 成 26 年 度 制 改 正 ( 地 方 )の 概 要 について 平 成 26 年 度 制 改 正 のうち に 関 係 する 主 な 改 正 事 項 は 次 のとおりです なお これらの 事 項 について 地 方 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 が 可 決 された 場 合 には
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
平 成 27 年 11 月 ~ 平 成 28 年 4 月 に 公 開 の 対 象 となった 専 門 協 議 等 における 各 専 門 委 員 等 の 寄 附 金 契 約 金 等 の 受 取 状 況 審 査 ( 別 紙 ) 専 門 協 議 等 の 件 数 専 門 委 員 数 500 万 円 超 の 受
資 料 5-1 平 成 28 年 6 月 16 日 専 門 協 議 等 の 実 施 に 関 する 各 専 門 委 員 における 寄 附 金 契 約 金 等 の 受 取 状 況 承 認 審 査 及 び 安 全 対 策 に 係 る 専 門 協 議 等 を 依 頼 した 専 門 委 員 の 寄 附 金 契 約 金 等 の 受 取 状 況 については 医 薬 品 医 療 機 器 総 合 機 構 における 専
3. 選 任 固 定 資 産 評 価 員 は 固 定 資 産 の 評 価 に 関 する 知 識 及 び 経 験 を 有 する 者 のうちから 市 町 村 長 が 当 該 市 町 村 の 議 会 の 同 意 を 得 て 選 任 する 二 以 上 の 市 町 村 の 長 は 当 該 市 町 村 の 議
第 6 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 個 別 理 論 題 の 出 題 であった 1については 固 定 資 産 評 価 員 及 び 固 定 資 産 評 価 補 助 員 に 関 する 出 題 であったが 個 別 理 論 での 出 題 であり 判 断 に 迷 う 点 もなく 高 得 点 を 取 ることが 可 能 な 問 題 であった については 区 分 所
2 前 項 前 段 の 規 定 にかかわらず 年 俸 制 教 職 員 から 申 し 出 があった 場 合 においては 労 使 協 定 に 基 づき その 者 に 対 する 給 与 の 全 額 又 は 一 部 を 年 俸 制 教 職 員 が 希 望 する 金 融 機 関 等 の 本 人 名 義 の 口
国 立 大 学 法 人 横 浜 国 立 大 学 年 俸 制 教 職 員 給 与 規 則 ( 平 成 19 年 3 月 27 日 規 則 第 56 号 ) 改 正 平 成 19 年 11 月 29 日 規 則 第 130 号 平 成 20 年 2 月 28 日 規 則 第 14 号 平 成 20 年 3 月 27 日 規 則 第 56 号 平 成 21 年 5 月 29 日 規 則 第 67 号 平
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資 料 6 通 信 放 送 の 法 体 系 における 技 術 基 準 について 平 成 21 年 2 月 27 日 現 行 の 技 術 基 準 の 概 要 放 送 中 止 事 故 への 対 処 1 現 在 の 技 術 基 準 の 概 要 1.コンテンツに 係 る 技 術 基 準 (1) 目 的 放 送 の 品 質 の 確 保 受 信 端 末 の 安 定 的 な 供 給 の 確 保 等 (2) 概 要
背 景 と 目 的 - 東 日 本 震 災 では の 上 部 構 造 の 流 出 が 多 発 - は 復 旧 に 時 間 を 要 する 一 方 交 通 機 能 の 回 復 は 待 ったなし 活 動 項 目 数 活 動 項 目 数 ( 全 体 ) 50 40 30 20 10 全 体 は24hで ピー
巨 津 波 の 基 本 特 性 の 把 握 と 対 津 波 設 計 への 活 用 国 土 交 通 省 国 土 技 術 政 策 総 合 研 究 所 危 機 管 理 技 術 研 究 センター 地 震 防 災 研 究 室 防 災 減 災 に 向 けた 研 究 成 果 報 告 会 ~ 東 日 本 震 災 から3 年 ~ 平 成 26 年 3 月 19 日 背 景 と 目 的 - 東 日 本 震 災 では の
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
< 圧 縮 記 帳 の 効 果 > 圧 縮 記 帳 を 適 用 した 場 合 に 得 られる 税 務 上 の 効 果 はどのようなものでしょうか 前 述 のように 圧 縮 記 帳 の 制 度 目 的 は 補 助 金 等 の 受 贈 益 に 対 して 直 ちに 課 税 しないことにより 補 助 目 的
税 務 東 日 本 大 震 災 における 税 務 上 の 取 扱 い YAC 税 理 士 法 人 代 表 社 員 清 水 川 浩 司 ( 税 理 士 ) Ⅰ.はじめに 東 日 本 大 震 災 に 関 する 税 務 上 の 取 扱 いについては 昨 年 より 既 に 東 日 本 大 震 災 の 被 災 者 等 に 係 る 国 税 関 係 法 律 の 臨 時 特 例 に 関 する 法 律 ( 以 下 震
honbu-38H06_kunrei31
徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 ( 平 成 6 年 12 月 27 日 本 部 訓 令 第 31 号 ) 徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 を 次 のように 定 める 徳 島 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 規 程 徳 島 県 警 察 航 空 機 使 用 管 理 規 程 ( 平 成 2 年 徳
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 2 級 185,8 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである 3 級
伊 江 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 4,822 8,663,924 25,2 91,719 1.4 17.1 (2) 職 員 給 与 費
. 負 担 調 整 措 置 8 (1) 宅 地 等 調 整 固 定 資 産 税 額 宅 地 に 係 る 固 定 資 産 税 額 は 当 該 年 度 分 の 固 定 資 産 税 額 が 前 年 度 課 税 標 準 額 又 は 比 準 課 税 標 準 額 に 当 該 年 度 分 の 価 格 ( 住 宅
035-8900-1095-15 税 15 第 6 5 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 負 担 調 整 措 置 及 び 情 報 開 示 並 びに 不 服 救 済 制 度 からの 出 題 であった 問 1の 負 担 調 整 措 置 については 解 答 しづらい 部 分 はあったが それ 以 外 の 部 分 は 解 答 しやすい 問 題 であ った
社会保険加入促進計画に盛込むべき内容
一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 社 会 保 険 等 加 入 促 進 計 画 平 成 24 年 10 月 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 1 計 画 策 定 の 趣 旨 目 的 この 計 画 は 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 ( 以 下 日 造 協 という ) 及 び 日 造 協 の 正 会 員 ( 以 下 会 員
(4) 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 との 連 携 1 市 は 国 の 現 地 対 策 本 部 長 が 運 営 する 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 に 職 員 を 派 遣 するなど 同 協 議 会 と 必 要 な 連 携 を 図 る
第 4 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 及 びNBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 等 市 は 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 への 対 処 等 については 原 則 として 県 地 域 防 災 計 画 ( 原 子 力 等 防 災 計 画 ) 等 に 定 められた 措 置 に 準 じた 措 置 を 講 ずるものとし また NBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 については 国 の
川崎市木造住宅耐震診断助成金交付要綱
千 葉 市 耐 震 改 修 費 補 助 事 業 要 綱 第 1 章 総 則 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 地 震 による 住 宅 の 倒 壊 等 の 被 害 から 市 民 の 生 命 身 体 及 び 財 産 を 保 護 するため 住 宅 の 耐 震 改 修 の 実 施 について 必 要 な 事 項 を 定 め 耐 震 改 修 に 要 する 費 用 の 一 部 を 補 助 することにより
<4D6963726F736F667420576F7264202D208379815B83578F4390B3814090E797748CA797709372926E88E68E7792E88AEE8F805F48508C668DDA95AA816A3130303430312E646F63>
千 葉 県 用 途 地 域 指 定 基 準 千 葉 県 県 土 整 備 部 都 市 計 画 課 平 成 22 年 4 月 - 目 次 - 1. 用 途 地 域 指 定 の 目 的 1 2. 用 途 地 域 指 定 の 基 本 方 針 1 3. 土 地 利 用 と 用 途 地 域 の 指 定 方 針 2 (1) 住 宅 地 (2) 商 業 地 (3) 工 業 地 (4) 幹 線 道 路 の 沿 道 等
2. 会 計 規 程 の 業 務 (1) 規 程 と 実 際 の 業 務 の 調 査 規 程 や 運 用 方 針 に 規 定 されている 業 務 ( 帳 票 )が 実 際 に 行 われているか( 作 成 されている か)どうかについて 調 べてみた 以 下 の 表 は 規 程 の 条 項 とそこに
第 7 章 会 計 規 程 1. 会 計 規 程 の 概 要 (1) 規 程 及 び 目 的 平 成 18 年 度 に 病 院 事 業 管 理 者 を 設 置 して 札 幌 市 病 院 局 会 計 規 程 ( 平 成 18 年 札 幌 市 病 院 局 規 程 第 37 号 以 下 この 章 で 規 程 という )を 定 め これに 則 って 会 計 処 理 が 行 わ れていなお 規 程 の 具 体
損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一
貸 借 対 照 表 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 内 訳 金 額 科 目 内 訳 金 額 流 動 資 産 千 円 千 円 流 動 負 債 千 円 千 円 預 金 5,145,515 預 り 金 240, 有 価 証 券 2,000,000 未 払 金 274, 前 払 費 用 61,184 未 払 収 益 分 配 金 789 未 収 入 金 未
18 国立高等専門学校機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 当 機 構 役 員 給 与 規 則 で 文 部 科
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
人事行政の運営状況の報告について
市 職 員 の 給 与 などの 状 況 目 次 給 与 決 定 の 仕 組 み 2 給 与 や 報 酬 の 削 減 2 退 職 手 当 制 度 の 見 直 し 4 給 与 制 度 の 見 直 し 5 人 件 費 の 抑 制 5 給 与 水 準 (ラスパイレス 指 数 ) 6 職 員 数 の 推 移 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) 7 一 般 行 政 職 の 級 別 職 員 数 等 の 状 況
<4D F736F F D F8D828D5A939982CC8EF68BC697BF96B38F9E89BB82CC8A6791E52E646F63>
平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
16 日本学生支援機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 ( 法 人 番 号 7020005004962)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 日 本 学 生 支 援 機
< F2D8AC493C CC81698EF3928D8ED2816A2E6A7464>
5. 滋 賀 県 建 設 工 事 監 督 要 領 5-1 滋 賀 県 工 事 監 督 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 滋 賀 県 建 設 工 事 執 行 規 則 ( 昭 和 58 年 4 月 20 日 滋 賀 県 規 則 第 30 号 以 下 執 行 規 則 という )に 定 めるもののほか 県 が 施 行 する 請 負 工 事 の 監 督 について 必 要 な 事 項 を 定
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株 式 会 社 ( 募 集 株 式 の 発 行 ) 株 式 会 社 変 更 登 記 申 請 書 1. 商 号 商 事 株 式 会 社 1. 本 店 県 市 町 丁 目 番 号 1. 登 記 の 事 由 募 集 株 式 発 行 ( 情 報 番 号 2220 全 25 頁 ) 1. 登 記 すべき 事 項 変 更 ( 注 ) 変 更 の 年 月 日 は, 払 込 期 日 又 は 払 込 期 間 の 末
<4D F736F F D2095BD90AC E937890C590A789FC90B382CC8EE582C893E09765>
平 成 27 年 度 税 制 改 正 の 主 な 内 容 実 施 年 度 等 にご 注 意 ください 1 軽 自 動 車 税 の 見 直 し 2 住 宅 ローン 減 税 の 期 限 延 長 3 納 税 に 係 る 特 例 額 の 拡 充 及 び 申 告 手 続 きの 簡 素 化 4 固 定 資 産 税 等 の 負 担 調 整 措 置 及 び 特 例 措 置 5 旧 3 級 品 の 製 造 たばこに
職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 の 給 与 定 員 管 理 等 について 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 年 度 末 ) A B B/A 年 度 の 件 費 率 年 度,,1,9 1, 9,9 1.1 1. 件 費 には 村 長 副 村 長 教 育 長 の 給 与 議 会 議 員 各 種 委 員
目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5
![目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5](/thumbs/43/23121423.jpg "目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5")
朝 霞 市 庁 舎 等 の 耐 震 化 方 針 平 成 26 年 1 月 朝 霞 市 目 次 1. 方 針 1 2. 市 庁 舎 の 耐 震 化 事 業 計 画 2 [ 参 考 ] 建 物 の 現 状 5 1. 方 針 市 庁 舎 および 市 民 会 館 の 耐 震 化 対 応 について 朝 霞 市 庁 舎 等 整 備 方 針 検 討 委 員 会 により 提 言 がなさ れた 市 としては この 提
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 135,600 185,800 222,900 261,900 289,200 320,600
本 巣 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 21 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 (21 年 度 末 ) (A) (B) 35,523 歳 出 額 14,360,892 実 質 収 支 件 費 999,985 2,521,801 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 17.6 20 年 度 の 件 費 率 18.8
新ひだか町住宅新築リフォーム等緊急支援補助金交付要綱
新 ひだか 町 住 宅 新 築 リフォーム 耐 震 等 支 援 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 26 年 6 月 27 日 要 綱 第 15 号 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 住 宅 の 新 築 工 事 増 改 築 工 事 リフォーム 工 事 又 は 耐 震 補 強 工 事 ( 以 下 新 築 リフォーム 等 工 事 という ) を 行 う 者 に 対 し その 工 事 費 の
田 原 市 地 域 防 災 計 画 風 水 害 等 災 害 対 策 編 水 防 計 画 地 震 災 害 対 策 編 津 波 災 害 対 策 編 津 波 避 難 計 画 原 子 力 災 害 対 策 編 ( 平 成 27 年 6 月 修 正 ) 田 原 市 防 災 会 議 第 1 編 総 則 第 1 章 計 画 の 目 的 方 針 等 1 第 2 章 本 市 の 概 況 5 第 3 章 予 想 される
<4D F736F F D208ED089EF95DB8CAF89C193FC8FF38BB CC8EC091D492B28DB88C8B89CA82C982C282A282C42E646F63>
社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.
別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費
(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)
(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
Taro13-01_表紙目次.jtd
209 210 1 2 4 3 ab c a 211 b c 212 1 3 50,000 30,000 20,000 2 10 100,000 1 10,000 10 =100,000 3 10 1,000,000 1 100,000 10 =1,000,000 23 1,200,000 1 40,000 5 400,000 2 10 5 10,000 3 1 500,000 1 100,000
目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4
資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
基 準 地 価 格 3 年 に1 度 審 議 直 近 ではH23 年 12 月 に 審 議 土 地 評 価 替 えの 流 れと 固 定 資 産 評 価 審 議 会 基 準 地 とは 土 地 評 価 の 水 準 と 市 町 村 間 の 均 衡 を 確 保 するための 指 標 となるものであり 各 市
資 料 1 山 梨 県 固 定 資 産 評 価 審 議 会 の 概 要 1 設 置 の 根 拠 地 方 税 法 第 401 条 の2 山 梨 県 附 属 機 関 の 設 置 に 関 する 条 例 2 設 置 の 趣 旨 固 定 資 産 評 価 の 適 正 均 衡 の 確 保 3 組 織 委 員 11 名 ( 国 及 び 市 町 村 の 職 員 並 びに 学 識 経 験 者 ) 4 任 期 2 年 (
学校教育法等の一部を改正する法律の施行に伴う文部科学省関係省令の整備に関する省令等について（通知）
27 文 科 初 第 1593 号 平 成 28 年 3 月 22 日 各 都 道 府 県 知 事 各 都 道 府 県 教 育 委 員 会 各 指 定 都 市 教 育 委 員 会 殿 附 属 学 校 を 置 く 各 国 立 大 学 法 人 学 長 構 造 改 革 特 別 区 域 法 第 12 条 第 1 項 の 認 定 を 受 けた 地 方 公 共 団 体 の 長 文 部 科 学 省 初 等 中 等
別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便
石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 の 供 給 計 画 に 関 する 選 定 基 準 制 定 平 成 24 年 10 月 10 日 改 正 平 成 25 年 5 月 1 日 改 正 平 成 26 年 7 月 8 日 改 正 平 成 27 年 12 月 4 日 改 正 平 成 28 年 6 月 27 日 第 1 目 的 この 基 準 は 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 制
公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 1 職 員 給 与 費 の 状 況 ア 決 算 区 分 総 費 用 純 利 益 職 員 給 与 費 総 費 用 に 占 める ( 参 考 ) 職 員 給 与 費 比 率 22 年 度 の 総 費 用 に 占 A B B/A める 職 員 給 与
電 子 版 職 員 給 与 のあらまし < 公 営 企 業 版 > 平 成 24 年 度 目 次 公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 2 工 業 用 水 道 事 業 3 下 水 道 事 業 4 自 動 車 運 送 事 業 5 高 速 度 鉄 道 事 業 6 病 院 事 業 < 問 い 合 わせ 先 > 上 下 水 道 局 総 務 部 総 務 課 交 通 局 総 務 部 労 務 課
4 参 加 資 格 要 件 本 提 案 への 参 加 予 定 者 は 以 下 の 条 件 を 全 て 満 たすこと 1 地 方 自 治 法 施 行 令 ( 昭 和 22 年 政 令 第 16 号 ) 第 167 条 の4 第 1 項 各 号 の 規 定 に 該 当 しない 者 であること 2 会 社
北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンターエネルギー 回 収 推 進 施 設 等 長 期 包 括 的 運 転 維 持 管 理 業 務 委 託 に 係 る 発 注 支 援 業 務 公 募 型 プロポ-ザル 実 施 要 領 1 プロポーザルの 目 的 この 要 領 は 平 成 30 年 4 月 から 運 転 を 予 定 している 北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンター エネルギー 回 収 推 進 施
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平 成 18 年 7 月 独 立 行 政 法 人 国 立 大 学 財 務 経 営 センター 国 立 大 学 法 人 等 による 国 立 大 学 財 務 経 営 センターへの 土 地 譲 渡 収 入 の 一 部 納 付 の 仕 組 みについて 国 立 大 学 法 人 等 が 国 から 出 資 された 土 地 を 譲 渡 した 場 合 文 部 科 学 大 臣 が 定 める 基 準 に より 算 定 した
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平 成 25 年 度 国 土 交 通 省 税 制 改 正 事 項 ( 住 宅 関 係 抜 粋 ) 平 成 25 年 5 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 平 成 25 年 度 住 宅 関 連 税 制 の 改 正 概 要 ( 主 要 事 項 目 次 ) 1. 消 費 税 率 引 上 げを 踏 まえた 住 宅 取 得 対 策 P2 1 住 宅 ローン 減 税 P2 2 投 資 型 減 税 ( 現 金
小 売 電 気 の 登 録 数 の 推 移 昨 年 8 月 の 前 登 録 申 請 の 受 付 開 始 以 降 小 売 電 気 の 登 録 申 請 は 着 実 に 増 加 しており これまでに310 件 を 登 録 (6 月 30 日 時 点 ) 本 年 4 月 の 全 面 自 由 化 以 降 申
資 料 3-1 小 売 全 面 自 由 化 に 関 する 進 捗 状 況 平 成 28 年 7 月 1 日 資 源 エネルギー 庁 小 売 電 気 の 登 録 数 の 推 移 昨 年 8 月 の 前 登 録 申 請 の 受 付 開 始 以 降 小 売 電 気 の 登 録 申 請 は 着 実 に 増 加 しており これまでに310 件 を 登 録 (6 月 30 日 時 点 ) 本 年 4 月 の 全
(6) 事 務 局 職 場 積 立 NISAの 運 営 に 係 る 以 下 の 事 務 等 を 担 当 する 事 業 主 等 の 組 織 ( 当 該 事 務 を 代 行 する 組 織 を 含 む )をいう イ 利 用 者 からの 諸 届 出 受 付 事 務 ロ 利 用 者 への 諸 連 絡 事 務
職 場 積 立 NISAに 関 するガイドライン 第 1 章 総 則 1. 制 定 の 趣 旨 NISA 推 進 連 絡 協 議 会 は NISA 推 進 連 絡 協 議 会 に 参 加 する 業 界 団 体 等 に 属 する 金 融 商 品 取 引 業 者 及 び 金 融 機 関 等 ( 以 下 NISA 取 扱 業 者 という )が 取 り 扱 う 職 場 積 立 NISAについて 適 正 かつ