目 次 ( 案 ) 1. 計 画 の 目 的 1 (1) 背 景 と 目 的 1 (2) 計 画 の 期 間 1 2. 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 実 態 2 (1) 現 況 把 握 2 (2) 利 用 実 態 6 (3) 利 用 者 アンケート 調 査 7 3. 東 口 自 転 車 等
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- あやか みやのじょう
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1 岡 崎 駅 周 辺 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 基 本 計 画 平 成 28 年 3 月 岡 崎 市 0
2 目 次 ( 案 ) 1. 計 画 の 目 的 1 (1) 背 景 と 目 的 1 (2) 計 画 の 期 間 1 2. 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 実 態 2 (1) 現 況 把 握 2 (2) 利 用 実 態 6 (3) 利 用 者 アンケート 調 査 7 3. 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 課 題 と 解 決 方 法 について 15 (1) 防 犯 性 についての 課 題 15 (2) 安 全 性 についての 課 題 15 (3) 利 便 性 についての 課 題 15 (4) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 必 要 な 条 件 16 (5) 民 営 化 ( 有 料 化 )の 検 討 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 需 要 台 数 予 測 18 (1) 需 要 予 測 フロー 18 (2) 将 来 駐 車 需 要 の 見 通 し 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 整 備 について 25 (1) 整 備 目 標 台 数 25 (2)モデルプラン( 案 ) 25 (3) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 再 整 備 に 伴 う 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 の 設 置 29 (4) 放 置 自 転 車 への 対 応 30 1
3 1. 計 画 の 目 的 (1) 背 景 と 目 的 岡 崎 駅 周 辺 は 駅 前 という 高 い 利 便 性 にも 関 わらず 商 業 や 業 務 機 能 の 集 積 が 進 まず 市 の 玄 関 口 としての 賑 わいが 欠 如 していることが 問 題 となっていた この 問 題 を 解 決 すべく 東 口 南 側 にある 市 有 地 と 公 園 用 地 に 加 え 既 存 の 自 転 車 等 駐 車 場 も 含 めた 街 区 において 民 間 事 業 者 と 公 民 連 携 をもって 商 業 を 主 体 とする 施 設 を 整 備 するこ とで 賑 わいを 創 出 し 駅 周 辺 の 活 性 化 を 図 ることが 計 画 ( 以 下 シビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 事 業 という )された 一 方 前 述 の 自 転 車 等 駐 車 場 は 以 前 から 利 便 性 防 犯 性 の 低 さが 問 題 視 され 議 会 や 地 元 のまちづくり 会 議 等 で 解 決 に 向 けた 対 策 が 求 められていた そこで シビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 事 業 に 合 わせ 既 存 の 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 実 態 を 把 握 し 利 便 性 防 犯 性 の 向 上 等 課 題 解 決 に 向 けた 方 策 を 整 理 し 利 用 者 により 満 足 され る 自 転 車 等 駐 車 場 を 整 備 するため 岡 崎 駅 周 辺 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 基 本 計 画 ( 以 下 本 計 画 という )を 策 定 する なお 本 計 画 の 主 目 的 は 東 口 の 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 にあるが 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 につい ても 合 わせて 利 用 実 態 を 把 握 し 将 来 的 な 整 備 に 向 けた 参 考 とする (2) 計 画 の 期 間 岡 崎 市 シビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 事 業 は 事 業 用 定 期 借 地 権 を 設 定 して 民 間 事 業 者 の 積 極 的 な 活 用 を 図 り 駅 前 の 賑 わいづくり 活 性 化 駅 利 用 者 の 利 便 性 向 上 等 に 資 する 利 活 用 を 進 めることを 基 本 方 針 としており 賑 わいの 拠 点 となる 施 設 と 連 動 して 整 備 されるもの であることから その 計 画 期 間 は 施 設 と 同 じ 期 間 ( 施 設 整 備 事 業 者 の 提 案 に 基 づき 借 地 期 間 の 開 始 日 から 10 年 以 上 30 年 未 満 )と 設 定 する 1
4 2. 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 実 態 (1) 現 況 把 握 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 状 況 名 称 駐 車 可 能 台 数 備 考 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 1,860 台 ( 内 原 動 機 付 き 自 転 車 用 231 台 ) 屋 根 付 き 二 段 式 ラック 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 49 台 屋 根 無 し 平 置 き 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 2,630 台 屋 根 無 し 平 置 き 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 ( 交 番 裏 ) 49 台 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 対 象 地 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 1,860 台 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 2,630 台 2
5 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 維 持 管 理 費 用 ( 平 成 26 年 度 実 績 より) 建 物 維 持 管 理 費 ( 年 間 ) 駐 輪 機 保 守 点 検 防 犯 カメラ 保 守 点 検 合 計 1,123,200 円 2 段 式 ラック 432,000 円 (11 台 年 1 回 ) 東 口 第 2 含 む 1,555,200 円 129,600 円 / 月 人 件 費 ( 年 間 ) シルバー 人 材 センター 再 任 用 職 員 合 計 1,659,200 円 1,553,416 円 ( 全 体 委 託 料 3,318,400 円 : 早 朝 の 自 転 車 等 駐 車 場 内 整 理 と 誘 導 平 日 6 名 休 日 2 名 2.5 時 間 単 価 800 円 /1H) 岡 崎 駅 全 体 で 委 託 しているため 東 西 で 按 分 (1/2) ( 放 置 禁 止 区 域 巡 回 撤 去 平 日 2 名 ) 他 の 業 務 も 行 っているため 人 件 費 4,660,248 円 を 按 分 (1/3) 3,212,616 円 267,718 円 / 月 建 物 維 持 管 理 費 人 件 費 合 計 1,555,200 円 3,212,616 円 4,767,816 円 397,318 円 / 月 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 維 持 管 理 費 用 ( 平 成 26 年 度 実 績 より) 建 物 維 持 管 理 費 ( 年 間 ) 防 犯 カメラ 保 守 点 検 209,520 円 (6 台 年 2 回 ) 合 計 209,520 円 17,460 円 / 月 人 件 費 ( 年 間 ) シルバー 人 材 センター 再 任 用 職 員 合 計 1,659,200 円 1,553,416 円 ( 全 体 委 託 料 3,318,400 円 : 早 朝 の 自 転 車 等 駐 車 場 内 整 理 と 誘 導 平 日 6 名 休 日 2 名 2.5 時 間 単 価 800 円 /1H) 岡 崎 駅 全 体 で 委 託 しているため 按 分 (1/2) で 計 算 ( 放 置 禁 止 区 域 巡 回 撤 去 平 日 2 名 ) 他 の 業 務 も 行 っているため 人 件 費 4,660,248 円 を 按 分 (1/3)で 計 算 3,212,616 円 267,718 円 / 月 建 物 維 持 管 理 費 人 件 費 合 計 209,520 円 3,212,616 円 3,422,136 円 285,178 円 / 月 東 口 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 維 持 管 理 費 を 合 わせると 8,190 千 円 / 年 の 経 費 が かかっている 3
6 放 置 自 転 車 の 状 況 自 転 車 利 用 は 手 軽 で 使 いやすいことや 健 康 志 向 自 転 車 の 低 価 格 化 などの 理 由 により 増 加 して いる 反 面 駅 周 辺 部 においては 歩 道 に 駐 輪 する 放 置 自 転 車 も 多 く 歩 道 の 通 行 や 緊 急 自 動 車 の 活 動 に 支 障 を 及 ぼし 都 市 景 観 を 著 しく 損 なうなど 様 々な 弊 害 も 生 じている 本 市 では 公 共 の 場 所 に おける 自 転 車 等 の 放 置 を 防 止 することを 目 的 に 平 成 9 年 1 月 1 日 より 岡 崎 市 自 転 車 等 の 放 置 の 防 止 に 関 する 条 例 が 施 行 され 道 路 公 園 駅 前 広 場 その 他 公 共 の 場 所 で 放 置 状 態 にある 自 転 車 に 注 意 札 を 取 り 付 けるなどして 放 置 自 転 車 についての 対 策 を 行 っているほか 放 置 自 転 車 は 基 準 日 を 過 ぎても 放 置 されている 場 合 は 撤 去 を 行 い 矢 作 地 域 の 保 管 所 にて 保 管 し 持 ち 主 が 引 取 りに 来 た 場 合 は 無 料 で 返 還 を 行 う 措 置 をとっている 特 に 自 転 車 等 放 置 禁 止 区 域 内 ( 東 岡 崎 駅 岡 崎 駅 )の 放 置 自 転 車 は 当 日 に 撤 去 することとしている 平 成 26 年 度 における 岡 崎 駅 の 放 置 自 転 車 の 撤 去 台 数 を 以 下 に 示 す 1 自 転 車 等 放 置 禁 止 区 域 月 合 計 台 数 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 内 月 合 計 台 数 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 内 月 合 計 台 数 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 内 月 合 計 台 数 各 自 転 車 等 駐 車 場 内 及 び 自 転 車 等 放 置 禁 止 区 域 内 にて 年 間 511 台 の 放 置 自 転 車 が 撤 去 されている 4
7 窃 盗 の 状 況 平 成 26 年 における 市 内 鉄 道 駅 自 転 車 等 駐 車 場 での 窃 盗 台 数 を 以 下 に 示 す 鉄 道 会 社 JR( 岡 崎 駅 は 愛 環 を 含 む) 駅 名 月 月 月 月 月 ( 岡 崎 市 安 全 安 心 課 作 成 ) 件 数 月 月 月 月 月 月 月 岡 崎 ( 東 口 ) 岡 崎 ( 西 口 ) 西 岡 崎 本 宿 名 電 山 中 藤 川 美 合 名 鉄 男 川 東 岡 崎 ( 北 口 ) 岡 崎 公 園 前 矢 作 橋 宇 頭 市 内 各 駅 では 合 計 183 台 / 年 の 自 転 車 が 窃 盗 されている 岡 崎 駅 両 側 を 合 わせると 窃 盗 台 数 がワースト1となっている 犯 罪 防 止 のために 一 層 の 安 全 性 の 確 保 と 防 犯 体 制 の 構 築 が 必 要 5
8 (2) 利 用 実 態 岡 崎 駅 シビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 調 査 報 告 書 ( 平 成 26 年 2 月 ) において 自 転 車 等 駐 車 場 の 時 間 帯 別 利 用 状 況 について 調 査 が 行 われた 休 日 ( 日 曜 日 )と 平 日 ( 月 曜 日 )の 入 出 庫 の 状 況 は 休 日 の 流 入 台 数 が 470 台 流 出 台 数 が 387 台 となっており 流 入 台 数 が 83 台 分 上 まわっている 平 日 においては 流 入 台 数 が 898 台 流 出 台 数 が 515 台 となっており 流 入 台 数 が 383 台 分 上 まわっている 休 日 と 比 べ 平 日 の 方 が 流 出 入 台 数 に 大 きな 差 分 が 生 じているが 調 査 時 間 が 19 時 までであったため 平 日 の 通 勤 利 用 者 の 残 業 等 を 鑑 みると 19 時 以 降 の 流 出 分 が 増 えると 予 想 され 休 日 と 平 日 における 流 出 入 台 数 の 差 は 少 なくなると 想 定 される 平 成 25 年 11 月 24 日 ( 日 )の 時 間 帯 別 利 用 実 態 7:00~ 8:00~ 9:00~ 10:00~ 11:00~ 12:00~ 13:00~ 14:00~ 15:00~ 16:00~ 17:00~ 18:00~ 合 計 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 流 入 台 数 駐 輪 場 流 出 台 数 ( 台 ) :00~ 8: :00~ 9: :00~ 10:00 10:00~ 11:00 11:00~ 12: :00~ 13:00 駐 輪 場 の 利 用 台 数 :00~ 14: :00~ 15: :00~ 16: :00~ 17: :00~ 18: :00~ 19:00 流 入 台 数 流 出 台 数 平 成 25 年 11 月 25 日 ( 月 )の 時 間 帯 別 利 用 実 態 7:00~ 8:00~ 9:00~ 10:00~ 11:00~ 12:00~ 13:00~ 14:00~ 15:00~ 16:00~ 17:00~ 18:00~ 合 計 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 流 入 台 数 駐 輪 場 流 出 台 数 ( 台 ) :00~ 8: :00~ 9: :00~ 10: :00~ 11:00 11:00~ 12:00 12:00~ 13:00 駐 輪 場 の 利 用 台 数 :00~ 14:00 14:00~ 15:00 15:00~ 16:00 16:00~ 17:00 17:00~ 18:00 18:00~ 19:00 流 入 台 数 流 出 台 数 6
9 (3) 利 用 者 アンケート 調 査 利 用 者 の 実 態 を 把 握 するためアンケート 調 査 を 行 った なお 本 調 査 では 利 便 性 や 防 犯 性 の 向 上 を 図 る 上 で 維 持 管 理 経 費 が 増 加 することを 鑑 み 利 用 者 負 担 ( 有 料 化 )を 想 定 した 設 問 も 加 えた (ア) 調 査 概 要 調 査 日 時 時 間 帯 調 査 対 象 現 状 台 数 調 査 方 法 回 収 数 平 成 27 年 5 月 7 日 ( 木 ) 15:00~19:00 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 者 を 対 象 調 査 日 時 における 駐 車 台 数 を 調 査 員 がカウントして 計 上 調 査 員 による 対 面 式 の 聞 き 取 り 調 査 (ヒアリング) 339 件 7
10 (イ) 調 査 結 果 自 動 二 輪 4% 1 岡 崎 駅 までの 手 段 ( 乗 り 物 ) TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 自 転 車 原 付 自 動 二 輪 無 回 答 本 自 転 車 等 駐 車 場 は 原 付 以 外 の 自 動 二 輪 車 は 125cc 以 下 原 付 8% 自 転 車 88% 2 週 に 訪 れる 回 数 TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 週 2~3 回 程 度 4% 週 1 回 程 度 3% その 他 3% 毎 日 週 4~5 回 程 度 毎 日 26% 週 2~3 回 程 度 週 1 回 程 度 その 他 週 4~5 回 程 度 64% 無 回 答 回 答 者 の 90%が 週 4~5 回 程 度 又 は 毎 日 の 利 用 者 であり 本 自 転 車 等 駐 車 場 を 日 常 的 に 利 用 している 3 主 な 目 的 TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 通 勤 通 学 買 い 物 通 院 観 光 その 他 無 回 答 買 い 物 2% 通 学 51% 通 院 1% その 他 2% 通 勤 44% その 他 2% 3-1 通 学 と 回 答 した 場 合 の 種 別 TOTAL 173( 件 ) 100.0(%) 大 学 短 期 大 学 専 門 学 校 高 校 その 他 無 回 答 高 校 47% 専 門 学 校 8% 大 学 39% 短 期 大 学 4%
11 4 岡 崎 駅 付 近 の 駐 輪 場 がすべて 有 料 となった 場 合 利 用 するか TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 利 用 する 利 用 してもいい( 料 金 や 設 備 による) 利 用 しない1 ( 他 の 交 通 手 段 に 変 更 する) 利 用 しない2 ( 遠 くても 無 料 の 駐 輪 場 を 探 して 止 める) その 他 無 回 答 利 用 しない ( 無 料 を 探 す) 17% 利 用 しない ( 他 の 交 通 手 段 ) 26% その 他 3% 利 用 する 12% 利 用 してもいい ( 条 件 付 ) 42% 70 代 以 上 代 代 代 代 代 代 % 20% 40% 60% 80% 100% 利 用 する 利 用 してもいい( 料 金 や 設 備 による) 利 用 しない1( 他 の 交 通 手 段 に 変 更 する) 利 用 しない2( 遠 くても 無 料 の 駐 輪 場 を 探 して 止 める) その 他 回 答 者 全 体 でみると 仮 に 有 料 となった 場 合 でも 利 用 する( 条 件 付 き 含 む) と 回 答 した 人 は 約 54%であり 利 用 しない(43%) を 上 回 っている 年 代 別 では 40 代 と 70 代 以 外 は 利 用 する( 条 件 付 き 含 む) が 過 半 数 を 超 えている 9
12 5 有 料 化 した 場 合 何 が 必 要 と 思 われるもの( 複 数 回 答 ) TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) ランク となりあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 屋 根 料 金 を 抑 える( 建 設 維 持 コストを 抑 え) 防 犯 カメラ 十 分 な 駐 輪 台 数 の 確 保 定 期 利 用 料 金 制 の 導 入 時 間 営 業 空 気 入 れ 管 理 人 短 時 間 無 料 利 用 措 置 の 導 入 原 付 自 動 二 輪 のための 駐 車 スペース トイレ エレベーターやサイクルコンベアなどの 昇 降 施 設 コインロッカー その 他 無 回 答 屋 根 防 犯 カメラ 管 理 人 24 時 間 営 業 空 気 入 れ コインロッカー となりあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 十 分 な 駐 輪 台 数 の 確 保 原 付 自 動 二 輪 のための 駐 車 スペース トイレ エレベーターやサイクルコンベアなどの 昇 降 定 期 利 用 料 金 制 の 導 入 短 時 間 無 料 利 用 措 置 の 導 入 料 金 を 抑 える( 建 設 維 持 コストを 抑 え) その 他 BLANK 仮 に 有 料 となった 場 合 に 必 要 なものの 上 位 5 つは となりあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 屋 根 付 き 料 金 を 抑 える 防 犯 カメラ 十 分 な 駐 輪 台 数 の 確 保 となっ ている 現 在 本 自 転 車 等 駐 車 場 の 駐 輪 ラックはスライド( 可 動 ) 式 であり 駐 輪 間 隔 が 狭 いた め 隣 りあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 への 市 民 の 関 心 は 高 い 施 設 面 では 屋 根 付 きを 望 む 声 が 多 い また 有 料 化 に 対 して 理 解 は 示 すが 料 金 はなるべく 抑 えて 欲 しいとの 要 望 が 見 受 けられる さらには 防 犯 カメラ を 望 む 意 見 も 多 く 市 民 の 防 犯 対 策 への 関 心 も 高 い その 他 十 分 な 駐 輪 台 数 の 確 保 を 望 む 声 も 多 かった 10
13 年 代 別 必 要 機 能 の 整 理 年 代 別 では 年 代 が 上 がるに 従 って 屋 根 付 き を 望 む 声 が 多 く 30 代 では 隣 りあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 を 望 む 声 が 多 かった また 50 代 では 防 犯 カメラ の 割 合 が 高 く 料 金 面 に 係 る 要 望 は 40 代 以 上 の 割 合 が 高 かった 性 別 必 要 機 能 の 整 理 必 要 な 機 能 の 整 理 において 女 性 は 隣 りあう 自 転 車 などとの 十 分 な 駐 輪 間 隔 を 望 む 声 が 多 く 男 性 は 24 時 間 営 業 を 望 む 声 が 多 かった 11
14 6 性 別 TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 男 性 女 性 無 回 答 女 性 47% 男 性 53% 7 歳 ( 年 代 ) TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 10 代 代 代 代 代 代 代 以 上 無 回 答 代 10% 30 代 10% 50 代 8% 60 代 5% 20 代 25% 70 代 以 上 1% 10 代 41% 8お 住 まい TOTAL 339( 件 ) 100.0(%) 市 内 市 外 無 回 答 市 外 15% 市 内 85% 9 自 由 記 入 欄 ( 複 数 意 見 ) ラックが 重 たくて 使 い 勝 手 が 悪 い 壊 れて 使 えないラックがたくさんある いたずらをされて 困 ったことがある 駅 前 広 場 で 歩 いているとき 自 転 車 がぶつかって 来 そうで 危 ない 自 転 車 等 駐 車 場 の 出 入 口 が 狭 いので 朝 晩 は 混 雑 して 出 入 りがしにくい ラックの 使 い 勝 手 の 悪 さや 駅 前 広 場 における 歩 行 者 と 自 転 車 利 用 者 の 動 線 交 錯 出 入 り 口 の 狭 さによる 混 雑 について 不 満 の 声 があった 12
15 回 答 者 の 地 域 町 内 別 整 理 表 3km 圏 域 圏 域 数 量 ( 人 ) % 町 名 1km 圏 内 羽 根 北, 羽 根 東, 柱, 柱 曙, 針 崎 2km 圏 内 km 圏 内 km 圏 内 吹 矢, 大 平 六 名 本, 六 名 東, 向 山, 江 口, 戸 崎, 竜 美 南, 不 吹, 羽 根, 庄 司 田, 若 松, 若 松 東, 上 地 六 名, 上 六 名, 明 大 寺, 竜 美 北, 竜 美 丘, 大 西, 美 合, 緑 丘 5km 圏 内 洞, 蓑 川, 竜 泉 寺, 岡 町 5km 圏 外 合 計 大 樹 寺, 百 々, 井 田, 秦 梨, 福 岡, 中 島 市 数 量 ( 人 ) % 安 城 蒲 郡 刈 谷 小 牧 幸 田 大 府 知 立 東 海 豊 田 豊 橋 名 古 屋 西 尾 半 田 合 計 回 答 者 の 中 で 町 名 まで 御 記 入 いただいた 324 名 の 属 性 を 整 理 する 市 内 と 答 えた 人 の うち 岡 崎 駅 より 半 径 3km の 圏 域 に 住 む 人 が 93%を 締 めており 市 外 と 答 えた 人 の 中 で は 幸 田 町 蒲 郡 市 と 答 えた 人 が 多 く 市 外 全 体 の 64.1%を 占 めている 13
16 アンケート 回 答 者 の 地 域 別 特 性 市 内 ( 町 名 ) 市 外 ( 市 名 ) 井 田 1 不 吹 5 安 城 2 江 口 1 吹 矢 1 蒲 郡 13 大 西 3 秦 梨 1 刈 谷 5 大 平 2 洞 1 小 牧 1 岡 町 1 美 合 18 幸 田 21 上 地 61 緑 丘 10 大 府 3 上 六 名 3 蓑 川 1 知 立 1 庄 司 田 8 向 山 1 東 海 1 大 樹 寺 1 六 名 1 豊 田 1 戸 崎 35 六 名 東 1 豊 橋 2 中 島 2 明 大 寺 1 名 古 屋 1 柱 5 竜 泉 寺 1 西 尾 1 柱 曙 8 竜 美 丘 2 半 田 1 羽 根 40 竜 美 北 1 羽 根 北 4 竜 美 南 1 羽 根 東 2 六 名 本 1 針 崎 7 若 松 21 百 々 1 若 松 東 12 福 岡 (ウ) 現 状 の 駐 車 台 数 の 整 理 平 成 27 年 5 月 7 日 ( 木 )の 15 時 ~19 時 における 各 自 転 車 等 駐 車 場 の 駐 車 台 数 を 集 計 した 結 果 を 以 下 に 示 す 場 所 駐 車 台 数 収 容 可 能 台 数 稼 働 率 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 自 転 車 1678 台 1629 台 103.0% 原 付 228 台 231 台 98.7% 自 転 車 112 台 原 付 12 台 49 台 24.5% 自 転 車 2001 台 2320 台 86.3% 原 付 241 台 310 台 77.7% 14
17 3. 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 課 題 2. 自 転 車 等 駐 車 場 の 利 用 実 態 をもとに 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 課 題 を 以 下 に 示 す3つ の 視 点 から 整 理 する (1) 防 犯 性 (2) 安 全 性 (3) 利 便 性 (1) 防 犯 性 についての 課 題 自 転 車 等 駐 車 場 は 不 特 定 多 数 の 人 達 が 利 用 する 公 共 空 間 であり 現 在 も 防 犯 カメラの 機 能 は 確 保 しているものの 自 転 車 盗 難 件 数 は 他 駅 に 比 べて 多 い 防 犯 カメラに 加 え より 防 犯 性 の 向 上 に 資 する 機 能 の 設 置 が 必 要 である (2) 安 全 性 についての 課 題 現 在 の 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 は 駅 前 広 場 に 面 して 出 入 口 があり 多 くの 自 転 車 が 駅 前 広 場 を 横 切 っており 歩 行 者 との 分 離 ができていない アンケート 調 査 でも 利 用 者 から 駅 前 広 場 で 歩 いているとき 自 転 車 がぶつかって 来 そうで 危 ない 自 転 車 等 駐 車 場 の 出 入 口 が 狭 いの で 朝 晩 は 混 雑 して 出 入 りがしにくい といった 意 見 があった また 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 するために 北 から 来 る 自 転 車 が 横 断 歩 道 で 自 動 車 と 交 錯 し 駅 前 広 場 の 交 通 渋 滞 の 一 因 となっていること 等 を 鑑 みると 自 転 車 が 駅 前 広 場 に 乗 り 入 れ ない 工 夫 をして 安 全 性 を 高 める 必 要 がある (3) 利 便 性 についての 課 題 アンケート 調 査 では 利 用 者 より 2 段 ラックが 使 いにくい 女 性 の 力 では 上 段 のラック を 降 ろすのが 大 変 駐 輪 間 隔 が 狭 く 出 し 入 れがしにくい 通 路 幅 が 狭 く 2 段 ラックから 降 ろすと 後 ろの 自 転 車 に 当 たってしまう 等 の 指 摘 がされているため 駐 輪 間 隔 を 広 げる 2 段 ラックの 利 便 性 を 向 上 させるまたは 平 置 きに 変 更 する 等 の 対 応 を 行 い 利 便 性 を 高 める 必 要 がある 現 在 の 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 課 題 を 以 上 の3つの 視 点 から 解 決 し 利 用 者 満 足 度 を 上 げるために 新 しく 整 備 する 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 必 要 な 条 件 ( 自 転 車 等 駐 車 場 要 求 水 準 )を 整 理 する 15
18 (4) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 必 要 な 条 件 ( 自 転 車 等 駐 車 場 要 求 水 準 ) 区 分 チェ ック 要 求 項 目 要 求 水 準 駐 車 台 数 防 犯 性 1 駐 車 台 数 の 確 保 1 防 犯 カメラの 設 置 2 場 内 放 送 設 備 ( 注 意 放 送 用 )の 設 置 自 転 車 1,630 台 原 付 (125cc 未 満 )230 台 程 度 を 確 保 すること なお 自 転 車 と 原 付 の 駐 車 場 所 は 区 分 すること 施 設 内 に 死 角 の 無 いように 配 置 すること また 防 犯 カメラが 設 置 されている 旨 の 表 示 をするこ と 各 フロアーに 1 個 程 度 設 置 すること 3 非 常 通 報 装 置 の 設 置 各 フロアーに 1 個 程 度 設 置 すること 安 全 性 1 自 転 車 の 転 倒 防 止 策 の 構 築 2 ゆとりある 通 路 の 確 保 3 十 分 な 駐 輪 間 隔 の 確 保 4 5 利 用 及 び 管 理 上 必 要 な 照 度 の 確 保 利 用 者 の 安 全 誘 導 サイン 表 示 の 設 置 6 出 入 庫 口 の 安 全 対 策 の 構 築 1 屋 根 の 設 置 サイクルラック( 着 脱 が 容 易 なもの) 等 自 転 車 が 横 倒 れにならないような 対 策 を 講 じること 自 転 車 : 幅 員 1.5m 以 上 原 付 : 幅 員 1.8m 以 上 を 確 保 すること 自 転 車 : 全 幅 600 全 長 1,900/ 原 付 : 全 幅 840 全 長 2,000 を 確 保 すること 1 但 し ラック 利 用 の 場 合 は 幅 等 を 縮 小 すること ができる 平 均 水 平 面 照 度 :100 ルクス 程 度 斜 路 階 段 50 ルクス 程 度 を 確 保 すること ( 屋 内 自 走 式 駐 車 場 の 場 合 ) 利 用 者 誘 導 看 板 安 全 確 保 看 板 利 用 案 内 看 板 を 設 置 すること また 認 知 性 の 高 い 明 快 なデザインとし 利 用 者 の 見 やすい 位 置 に 設 置 すること 自 転 車 と 歩 行 者 が 交 錯 しない 分 離 された 経 路 を 確 保 すること なお 出 入 り 口 の 幅 員 は 主 線 幅 以 上 とすること 利 便 性 2 管 理 人 室 への 通 話 装 置 各 フロアーに 1 個 程 度 設 置 すること 3 24 時 間 出 入 庫 可 能 4 空 気 入 れ 簡 易 修 理 工 具 等 の 設 備 24 時 間 営 業 とし 常 時 連 絡 がとれる 体 制 とする こと 利 用 者 の 日 常 の 利 便 性 向 上 として 必 要 最 低 限 の 器 具 が 配 置 されていること 5 定 期 券 の 導 入 6 適 切 な 利 用 者 料 金 の 設 定 定 期 利 用 を 可 とすることにより 手 続 きの 簡 素 化 と 放 置 自 転 車 防 止 を 図 ること 近 隣 駅 有 料 駐 輪 場 と 均 衡 した 料 金 とし 学 割 等 の 設 定 を 行 うこと ( 近 隣 の 参 考 値 :1 回 150~200 円 定 期 2,000 ~3,000 円 ) 16
19 (5) 民 営 化 ( 有 料 化 )の 検 討 東 口 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 維 持 管 理 費 用 は 併 せて 年 間 約 8,190 千 円 かかっており 課 題 を 整 理 するとともに 本 市 の 厳 しい 財 政 事 情 を 考 慮 し 自 転 車 等 駐 車 場 を 整 備 することが 必 要 となる また 本 計 画 がシビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 事 業 と 連 帯 していることから (4) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 必 要 な 条 件 ( 自 転 車 等 駐 車 場 要 求 水 準 ) で 示 したサービスを 無 理 なく 提 供 するために 民 間 事 業 者 のノウハウを 活 用 することは 有 効 な 一 策 となることが 考 えられるた め 民 営 化 を 前 提 として 需 要 台 数 予 測 を 行 っていく なお 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 を 民 営 化 することを 機 に 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 も 同 じように 整 備 を 進 める 必 要 がある 17
20 4. 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 需 要 台 数 予 測 (1) 需 要 予 測 フロー 現 行 の 駐 車 台 数 の 把 握 自 転 車 等 平 日 の 9:30~10:30 頃 の 利 用 台 数 ) ピーク 時 の 駐 車 台 数 の 推 計 アンケート 実 施 日 における 15 時 時 点 での 利 用 台 数 有 料 化 による 低 減 率 の 推 計 アンケート 調 査 の 結 果 より 利 用 しないと 回 答 した 人 の 内 他 の 交 通 手 段 に 変 更 する 人 達 の 割 合 = 低 減 率 防 犯 性 安 全 性 利 便 性 の 向 上 による 利 用 者 増 加 東 岡 崎 駅 におけるアンケート 調 査 の 結 果 より 判 明 した あえて 有 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 する 人 の 割 合 =1 割 将 来 需 要 の 見 通 し 率 自 転 車 駅 勢 圏 の 設 定 自 転 車 駅 勢 圏 内 の 将 来 的 な 人 口 推 計 市 の 人 口 推 計 報 告 書 における 対 象 地 域 の 人 口 推 計 将 来 需 要 の 見 通 し 率 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 における 将 来 的 な 台 数 の 算 定 18
21 (2) 将 来 駐 車 需 要 の 見 通 し (ア)ピーク 時 の 駐 車 台 数 の 推 計 今 後 の 需 要 規 模 (ピーク 台 数 )を 想 定 するために 利 用 実 態 の 調 査 を 実 施 した 場 所 調 査 時 の 駐 車 台 数 現 在 の 収 容 可 能 台 数 東 口 ( 第 一 ) 自 転 車 等 駐 車 場 稼 働 率 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 (イ) 有 料 化 による 低 減 率 1,678 台 自 転 車 103.0% 1,906 台 1,629 台 102.4% 原 付 228 台 98.7% 231 台 1,860 台 自 転 車 112 台 原 付 12 台 49 台 自 転 車 2,001 台 2,320 台 原 付 241 台 310 台 防 犯 性 安 全 性 利 便 性 を 高 める 前 提 での 有 料 化 後 に 利 用 す る もしくは 条 件 次 第 で 利 用 する と 回 答 した 人 は 有 料 化 後 も 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 するものと 仮 定 する また 利 用 しない と 回 答 した 人 の 中 で 利 用 しない( 他 の 交 通 手 段 に 変 更 する)~ 25.7% の 場 合 は 有 料 化 後 は 自 転 車 利 用 をやめると 仮 定 する 同 様 に 利 用 しない( 無 料 を 探 す)~16.5% においては この 先 も 自 転 車 等 を 利 用 する 場 合 と この 先 は 自 転 車 等 を 利 用 しない の2パターンで 低 減 率 を 設 定 する ケース1: 有 料 化 後 は 利 用 しない 人 の 割 合 ( 他 の 交 通 手 段 に 変 える) 25.7% ケース2: 有 料 化 後 は 利 用 しない 人 の 割 合 ( 他 の 交 通 手 段 に 変 える+ 無 料 を 探 す) 42.2% それぞれの 低 減 率 において 標 本 誤 差 率 (E)を 考 慮 し 誤 差 の 範 囲 を 求 める 信 頼 水 準 95%の 場 合 において 誤 差 率 を 求 める 式 は 以 下 のとおりである ケース1 E = 2 P(1-P)/n P: 回 答 比 率 (25.7%) n: 標 本 数 (339) 標 本 誤 差 率 (E)は % 4.75%となり 20.95%~30.45% ケース2 E = 2 P(1-P)/n P: 回 答 比 率 (42.2%) n: 標 本 数 (339) 標 本 誤 差 率 (E)は % 5.36%となり 36.84%~47.56% ケース2においては 現 在 無 料 である 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 へ 移 行 することになるが 将 来 的 に はここも 有 料 化 へ 向 かうことも 想 定 されるため 低 減 率 はケース1の 25.7%が 妥 当 と 考 える ( 他 都 市 の 事 例 や 有 識 者 の 意 見 による 検 証 ) 有 料 化 による 低 減 台 数 を 他 都 市 の 事 例 や 有 識 者 の 意 見 で 検 証 すると 以 下 のとおりである 公 共 交 通 の 整 備 が 充 足 している 大 都 市 では 40% 程 度 減 少 人 口 集 中 地 区 では 20%~30% 程 度 減 少 その 他 の 地 域 では 10% 程 度 減 少 利 用 しない ( 無 料 を 探 す) 16.5% 利 用 しない ( 他 の 交 通 手 段 ) 25.7% その 他 3.5% 利 用 する 11.5% 利 用 してもいい ( 条 件 付 ) 41.6% 岡 崎 駅 の 鉄 道 との 結 節 手 段 は 徒 歩 自 転 車 等 路 線 バス 企 業 バス 自 家 用 車 タクシー であり 道 路 交 通 渋 滞 に 左 右 されない 手 段 は 徒 歩 と 自 転 車 二 輪 車 のみであることから 有 料 化 転 換 に 伴 う 利 用 者 数 の 変 化 は 人 口 集 中 地 区 の 下 限 値 である 20% 程 度 の 減 少 が 妥 当 と 考 える 19
22 (ウ) 防 犯 性 安 全 性 利 便 性 の 向 上 による 利 用 者 増 加 について すでに 一 部 で 有 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 が 整 備 されている 東 岡 崎 駅 エリアでは 平 成 27 年 度 に 利 用 者 アンケート 調 査 を 行 っており 有 料 化 に 伴 う 利 用 者 の 動 向 を 整 理 している 岡 崎 駅 が 線 路 を 挟 み 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 と 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 分 かれているのと 同 様 に 東 岡 崎 駅 で も 北 側 自 転 車 等 駐 車 場 と 南 側 自 転 車 等 駐 車 場 に 分 かれており 南 側 にある 有 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 では 無 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 しかない 北 側 エリアのおよそ1 割 の 方 々がわざわざ 有 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 している 調 査 結 果 が 出 ている これは 有 料 の 自 転 車 等 駐 車 場 が 照 明 や 屋 根 等 設 備 が 整 っていることが 要 因 の 一 つとなっており このことから 岡 崎 駅 においても 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 利 用 者 が 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 に 流 れてくる 可 能 性 を 加 味 して 整 備 台 数 に 反 映 させる 必 要 があるので 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 駐 車 台 数 ( 自 転 車 2,001 台 原 付 241 台 ) より 自 転 車 200 台 原 付 24 台 を 転 換 台 数 と 設 定 する 有 料 化 による 低 減 率 は 20% 程 度 の 減 少 が 妥 当 だが 防 犯 性 安 全 性 利 便 性 の 向 上 による 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 からの 利 用 者 増 加 (1 割 程 度 )を 見 込 む 必 要 があ る 20
23 (エ) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 における 自 転 車 駅 勢 圏 の 設 定 について 自 転 車 駅 勢 圏 は 当 該 駅 に 自 転 車 でやってくる または 当 該 駅 から 目 指 す 地 域 の 境 界 のこ とであり これは 地 形 的 制 約 や 駅 間 競 合 条 件 (ある 地 域 から 駅 までの 距 離 急 行 停 車 などの 条 件 )によって 決 まってくるものであり その 具 体 的 設 定 方 法 はいくつかあるが 本 計 画 において は 実 態 調 査 データより 求 める また 駅 前 自 転 車 駐 車 総 合 対 策 マニュアル~( 財 ) 自 転 車 駐 車 場 整 備 センター によると 駅 勢 圏 の 町 丁 目 設 定 に 際 しては 3km 圏 内 を 原 則 とし 道 路 地 形 バス 路 線 などを 考 慮 して 決 めるとしている 今 回 アンケート 調 査 において 回 答 者 の 住 所 を 把 握 しているので それらから 判 別 を 行 う アンケートの 回 答 において 市 内 在 住 と 答 えた 人 の 中 で 岡 崎 駅 より 半 径 3km の 圏 域 に 住 んでいる 人 が 93%を 占 めており その 圏 域 は 南 北 に 通 る JR 東 海 道 本 線 よりも 東 側 のエリアに 集 中 している ( 駅 の 西 側 エリアにおいては 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 していると 想 定 される )よって 右 図 青 色 部 分 を 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 における 駅 勢 圏 と 設 定 する 表 駅 勢 圏 内 の 町 丁 目 一 覧 駅 勢 圏 内 の 町 丁 目 大 西 町 大 西 1~3 丁 目 上 六 名 町 上 六 名 1 ~4 丁 目 久 後 崎 町 真 宮 町 竜 美 新 町 竜 美 旭 町 竜 美 北 1~2 丁 目 竜 美 台 1~2 丁 目 竜 美 中 1~2 丁 目 竜 美 大 入 町 竜 美 西 1~ 西 2 丁 目 竜 美 東 1~3 丁 目 竜 美 南 1~4 丁 目 東 明 大 寺 町 三 崎 町 南 明 大 寺 町 明 大 寺 町 向 山 町 六 名 1~3 丁 目 六 名 町 六 名 新 町 六 名 東 町 六 名 本 町 上 地 町 上 地 1~6 丁 目 江 口 1~3 丁 目 庄 司 田 1~3 丁 目 戸 崎 町 戸 崎 新 町 戸 崎 元 町 中 田 町 柱 町 柱 曙 1~ 3 丁 目 羽 根 町 羽 根 北 町 羽 根 東 町 針 崎 町 針 崎 1~2 丁 目 不 吹 町 若 松 町 若 松 東 1~ 3 丁 目 美 合 町 美 合 西 町 緑 丘 1~3 丁 目 井 内 町 (オ) 駅 勢 圏 内 の 将 来 的 な 人 口 推 計 について 今 回 設 定 する 駅 勢 圏 における 人 口 を 想 定 し 将 来 需 要 の 見 通 しを 検 討 する 駅 勢 圏 における 人 口 については 岡 崎 市 の 統 計 書 データ(H27 年 )より 上 記 の 駅 勢 圏 に 該 当 する 町 丁 目 内 の 平 成 19 年 より 平 成 27 年 に 至 る 人 口 の 増 減 を 整 理 した これによると 平 成 19 年 (94,184 人 )と 平 成 27 年 (98,018 人 )では 104%の 増 となっている 表 駅 勢 圏 における 人 口 ( 平 成 19 年 ~ 平 成 27 年 ) 岡 崎 市 統 計 書 各 年 6 月 1 日 のデータ H19 H20 H H22 H23 H24 H25 H26 H27 94,184 (100%) 95,416 95,513 95,330 95,829 96,623 96,800 97,382 98,018 (+104%) この 結 果 をふまえ H28 年 からの 10 年 間 における 将 来 的 な 推 計 についてトレンド 関 数 を 元 に 整 理 した 21
24 今 後 10 年 間 で 4%の 伸 び H ,213 H ,551 H ,079 H ,611 H ,025 H ,420 H ,883 H ,289 H ,714 H ,196 今 後 10 年 間 における 圏 域 内 の 人 口 増 のトレンドを 整 理 すると 平 成 37 年 で 102,196 人 とな り 約 4%の 伸 び 率 を 推 測 している 但 し この 数 値 はすべての 年 齢 層 を 対 象 としており 日 常 的 に 自 転 車 を 利 用 する 層 (15~64 歳 までの 生 産 年 齢 人 口 )の 数 値 ではない 駅 勢 圏 からみた 将 来 需 要 予 測 としては 市 の 人 口 推 計 報 告 書 等 における 年 代 別 の 推 計 を 参 考 に 将 来 的 な 需 要 を 推 計 する 必 要 がある (カ) 市 の 人 口 推 計 報 告 書 における 対 象 地 域 の 人 口 推 計 岡 崎 市 の 人 口 推 計 報 告 書 (H26 年 5 月 )による 人 口 推 計 について 市 全 体 を8つの 地 域 ( 中 央 地 域 岡 崎 地 域 大 平 地 域 東 部 地 域 岩 津 地 域 矢 作 地 域 六 ツ 美 地 域 額 田 地 域 )に 分 け て それぞれ 平 成 22 年 ~52 年 まで(5 年 単 位 )の 人 口 推 計 を 算 出 している 8 つの 地 域 の 中 で 岡 崎 地 域 が 今 回 の 駅 勢 圏 と 近 いエリアに 属 しているため この 地 域 の 人 口 推 計 結 果 を 参 考 に する 対 象 エリア 22
25 推 計 結 果 によると 岡 崎 地 域 においては 今 後 人 口 は 増 加 を 続 ける また 推 計 期 間 を 通 して 年 少 人 口 及 び 生 産 年 齢 人 口 は 減 少 し 老 年 人 口 は 増 加 すると 推 計 している 平 成 27 年 ~37 年 における 全 体 人 口 の 伸 び 率 は 4.3%であり 駅 勢 圏 の 伸 び 率 と ほぼ 同 じである その 内 年 少 人 口 (0~14 歳 )の 伸 び 率 は 4.6% 生 産 年 齢 人 口 (15~64 歳 )の 伸 び 率 は 0.4% 老 年 人 口 (65 歳 以 上 ) の 伸 び 率 は+26.1%の 伸 び 率 となってい る 先 に 述 べたように 日 常 的 に 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 する 人 たちは 生 産 年 齢 人 口 に 当 たると 想 定 し この 人 口 の 伸 び 率 を 鑑 みて 将 来 的 な 需 要 を 推 計 する 必 要 があり その 伸 び 率 は 今 後 10 年 間 においてほぼ 横 ばい( 係 数 1.0)であると 推 測 する (キ) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 における 将 来 的 な 需 要 台 数 これまでの 検 討 をふまえ 将 来 的 な 需 要 台 数 を 以 下 にまとめる 項 目 自 転 車 バイク 1 現 状 における 駐 車 可 能 台 数 東 口 1,629 台 2 平 日 の 駐 車 台 数 (5 月 7 日 の 調 査 結 果 より) +161 台 (9.9%) 東 口 1,678 台 東 口 ( 第 二 ) 112 台 1-40 台 (-14.3%) 東 口 231 台 東 口 ( 第 二 )49 台 1 東 口 228 台 東 口 ( 第 二 ) 12 台 1 3 無 料 制 廃 止 による 低 減 率 20% 1,432 台 20% 192 台 4 有 料 化 に 伴 う 西 口 自 転 車 等 駐 車 場 からの 転 換 率 +200 台 1,632 台 +24 台 216 台 5 将 来 的 な 需 要 見 通 し 率 ±0 1,632 台 ±0 192 台 将 来 需 要 台 数 1,632 台 216 台 1,950 台 1) 東 口 ( 第 二 ) 自 転 車 等 駐 車 場 は 本 来 原 動 機 付 き 自 転 車 専 用 であるが 5 月 7 日 ( 木 )のアン ケート 調 査 時 に 調 査 したところ 自 転 車 が 112 台 原 動 機 付 き 自 転 車 が 12 台 駐 車 されていた 23
26 以 上 から 今 後 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 に 向 けて 必 要 とする 台 数 は 現 在 の 駐 車 可 能 台 数 ( 自 転 車 1,629 台 バイク 231 台 )とほぼ 同 数 で 計 画 を 進 めていくものとする 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 将 来 整 備 台 数 全 体 自 転 車 バイク( 原 付 ) 1,800 台 1,600 台 200 台 24
27 5. 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 整 備 について (1) 整 備 台 数 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 将 来 的 な 需 要 台 数 は 自 転 車 が 1,600 台 バイクが 200 台 とし 以 下 に 整 備 モデルプラン( 案 )を 示 す (2)モデルプラン( 案 ) (ア) 駐 車 区 画 の 大 きさと 収 容 方 式 自 転 車 等 駐 車 場 はその 機 能 からみて 駐 車 区 画 と 通 路 に 分 けて 考 えることができる 駐 車 区 画 は 駐 車 の 場 所 であり 通 路 は 道 路 等 に 接 続 して 自 転 車 を 駐 車 区 画 へ 導 くための 部 分 である なお 自 転 車 等 駐 車 場 には 駐 車 区 画 および 通 路 のほか 必 要 に 応 じ 上 屋 自 転 車 置 台 案 内 板 等 を 設 置 する 必 要 がある 以 下 に 自 転 車 の 駐 車 方 法 の 例 を 示 す ( 社 団 法 人 日 本 道 路 協 会 発 行 道 路 構 造 例 の 解 説 運 用 より) 1 低 配 列 : 片 側 一 列 2 低 配 列 : 両 側 一 列 3 高 低 配 列 : 片 側 一 列 4 高 低 配 列 : 両 側 一 列 5 斜 配 列 : 片 側 一 列 30 6 斜 配 列 : 片 側 一 列 45 上 記 は 一 般 的 な 平 置 式 の 駐 車 方 法 であり 計 画 地 の 土 地 の 制 約 状 況 などにより スライド 式 や 二 段 式 など 駐 車 方 法 のバリエーションがある ただし どちらも 限 られた 敷 地 に より 多 くの 台 数 を 収 容 することを 目 的 としており 入 出 庫 時 の 手 間 がわずらわしいなどの 問 題 がある 25
28 二 段 式 ラック( 例 ) スライド 式 ラック( 例 ) (イ) 収 容 方 式 次 に 収 容 方 式 について 整 理 する 一 般 的 に 駐 車 区 画 への 収 容 方 法 はメインとなる 通 路 から 直 接 収 容 するケースと メイン 通 路 からさらに 支 線 通 路 を 経 て 収 容 するケースの 2 種 類 が 考 えられ 敷 地 の 状 況 に 応 じて 検 討 する 主 通 路 から 直 接 収 容 するケース 主 通 路 から 支 線 通 路 を 経 て 収 容 するケース (ウ) 整 備 すべき 自 転 車 等 駐 車 場 の 配 置 新 しく 整 備 する 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 は シビックコア 地 区 交 流 拠 点 に 配 置 される 予 定 であ るが 利 用 実 態 アンケートの 自 由 意 見 でも 駅 前 広 場 で 歩 いているとき 自 転 車 がぶつかっ て 来 そうで 危 ない という 意 見 があったことや 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 を 利 用 するために 北 か ら 来 る 自 転 車 が 横 断 歩 道 で 自 動 車 と 交 錯 し 駅 前 広 場 の 交 通 渋 滞 の 一 因 となっていること 等 を 鑑 みると 出 入 口 を 駅 前 広 場 に 面 したままにしていると 危 険 なので 出 入 口 を 駅 前 広 場 から 外 す 等 の 検 討 が 必 要 である 26
29 (エ) モデルプラン( 案 ) 27
30 (オ) 概 算 事 業 費 モデルプラン( 案 )に 基 づき 概 算 事 業 費 を 算 出 する 項 目 仕 様 数 量 Aパターン 標 準 (ラック 無 し)+スライド 式 1 立 体 駐 車 場 本 体 鉄 骨 造 2 階 建 鋼 板 系 屋 根 仕 上 3,144 m2 165, ,760, 同 ラックシステム A: 標 準 (ラック 無 し) W= 台 C:スライド 式 ラック W= 台 - 26,420,650 3 駐 輪 場 ラックシステム 高 低 配 列 式 W= 台 - 5,631,480 単 位 単 価 小 計 550,812,130 4 自 動 ゲートシステム 入 口 2 台 出 口 2 台 1 式 - 10,000,000 計 算 機 (2 基 ) 1 式 - 7,000,000 制 御 装 置 (1 式 ) 1 式 - 5,000,000 付 帯 工 事 (1 式 ) 1 式 - 5,000,000 ゲートシステム 計 27,000,000 計 577,812,130 外 構 工 事 費 は 含 まない 28
31 (3) 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 再 整 備 に 伴 う 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 の 設 置 新 しく 整 備 する 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 設 置 に 伴 い 現 在 の 東 口 自 転 車 等 駐 車 場 の 取 り 壊 し や 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 の 設 置 が 必 要 となる 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 の 整 備 台 数 については 現 在 の 駐 車 場 教 をふまえ できる 限 り 現 状 と 同 等 数 の 台 数 を 確 保 することが 望 ましいといえ る 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 位 置 については 利 用 者 の 利 便 性 を 鑑 み 1 号 公 園 用 地 に 整 備 予 定 とする 整 備 台 数 : 現 状 台 数 と 同 等 程 度 ( 自 転 車 1629 台 原 付 231 台 ) 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 の 位 置 :1 号 公 園 用 地 現 在 の 自 転 車 等 駐 車 場 位 置 仮 設 自 転 車 等 駐 車 場 整 備 候 補 地 29
32 (4) 放 置 自 転 車 への 対 応 事 業 用 地 は シビックコア 地 区 交 流 拠 点 整 備 事 業 の 進 捗 に 伴 い 人 通 りも 増 加 し 駅 前 の 状 況 は 劇 的 に 変 わっていくことが 予 測 される そこで 事 業 用 地 全 体 がすべての 利 用 者 にとって 快 適 な 空 間 となるよう 自 転 車 等 放 置 禁 止 区 域 は 事 業 用 地 全 体 を 網 羅 するように 変 更 すること も 検 討 する 必 要 がある 現 在 の 自 転 車 等 放 置 禁 止 区 域 南 側 へ 延 伸 30
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
<4D6963726F736F667420576F7264202D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A54977694C52E646F63>
西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学 校 づくりについて 2 第 4 東 小
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 平 成 27 年 2 月 守 口 市 教 育 委 員 会 守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学
4 調 査 の 対 話 内 容 (1) 調 査 対 象 財 産 の 土 地 建 物 等 を 活 用 して 展 開 できる 事 業 のアイディアをお 聞 かせく ださい 事 業 アイディアには, 次 の 可 能 性 も 含 めて 提 案 をお 願 いします ア 地 域 の 活 性 化 と 様 々な 世
呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 実 施 要 項 1 調 査 の 名 称 呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 ( 以 下 市 場 調 査 という ) 2 調 査 の 目 的 等 (1) 背 景 目 的 呉 市 では, 行 政 目 的 のない 財 産 ( 土 地 建 物 )については 売 却 を 原
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36.
市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 仕 様 書 1. 適 用 範 囲 本 仕 様 書 は 十 和 田 市 ( 以 下 発 注 者 という )が 実 施 する 市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 ( 以 下 本 業 務 委 託 という )に 適 用 するものとする 2. 業 務 目 的 十 和 田 市 営 住
質 問 票 ( 様 式 3) 質 問 番 号 62-1 質 問 内 容 鑑 定 評 価 依 頼 先 は 千 葉 県 などは 入 札 制 度 にしているが 神 奈 川 県 は 入 札 なのか?または 随 契 なのか?その 理 由 は? 地 価 調 査 業 務 は 単 にそれぞれの 地 点 の 鑑 定
62 (Q&A) 目 次 1 鑑 定 評 価 の 委 託 は 入 札 か 随 意 契 約 か またその 理 由 は 何 か 2 委 託 料 は 他 県 と 比 べて 妥 当 性 のある 金 額 か 3 地 価 公 示 ( 国 の 調 査 )との 違 いは 何 か また 国 の 調 査 結 果 はどう 活 用 しているか 4 路 線 価 を 利 用 しない 理 由 は 何 か 5 委 託 料 の 算
別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便
石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 の 供 給 計 画 に 関 する 選 定 基 準 制 定 平 成 24 年 10 月 10 日 改 正 平 成 25 年 5 月 1 日 改 正 平 成 26 年 7 月 8 日 改 正 平 成 27 年 12 月 4 日 改 正 平 成 28 年 6 月 27 日 第 1 目 的 この 基 準 は 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 制
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
の 購 入 費 又 は 賃 借 料 (2) 専 用 ポール 等 機 器 の 設 置 工 事 費 (3) ケーブル 設 置 工 事 費 (4) 防 犯 カメラの 設 置 を 示 す 看 板 等 の 設 置 費 (5) その 他 設 置 に 必 要 な 経 費 ( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補
美 作 市 防 犯 カメラ 設 置 支 援 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 告 示 は 地 域 の 防 犯 活 動 を 推 進 し 安 全 安 心 のまちづくりの 実 現 を 図 るため 犯 罪 等 の 防 止 を 目 的 に 防 犯 カメラの 設 置 を 行 う 住 民 団 体 に 対 し 予 算 の 範 囲 内 において その 設 置 に 要 する 経 費
24kohyou
熊 取 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 平 成 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費,7,8,,88,7, B 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 平 成 年 度 の 件 費 率 8. 8. () 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 平
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
16 日本学生支援機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 ( 法 人 番 号 7020005004962)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 日 本 学 生 支 援 機
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東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha
1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご
平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 現 況 ( 平 成 22 1 号 給 の 給 料 月 額 137,9 188,9 226,7 266,4 294,3 最 高 号 給 の 給 料 月 額 247,9 314,9 362,8 399,9 415,1 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (21 年 度 末 ) A B B/A 2 年 度 の 件 費 率 21 年 度 61,319 27,554,966 1,5,665 4,594,2 % 16.7 % 19.6 (2) 職 員 給
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 ( 単 位 : ) 6 級 7 級 8 級 135,600 185,800 222,900 2
日 田 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) 年 度 (22 年 度 末 ) A B B/A 21 年 度 の 人 件 費 率 22 71,889 39,061,738 人 % % 1,444,329 6,050,275
技 能 労 務 職 公 務 員 民 間 参 考 区 分 平 均 年 齢 職 員 数 平 均 給 与 月 額 平 均 給 与 月 額 平 均 給 料 月 額 (A) ( 国 ベース) 平 均 年 齢 平 均 給 与 月 額 対 応 する 民 間 の 類 似 職 種 東 庄 町 51.3 歳 18 77
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 東 庄 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) 分 ( 年 度 末 ) A B B/A 1 年 度 の 件 費 率 千 千 千 年 度 15,408 5,093,505 1,033,984 517,441 0.3 0.8 ()
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 の 給 与 定 員 管 理 等 について 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 年 度 末 ) A B B/A 年 度 の 件 費 率 年 度,,1,9 1, 9,9 1.1 1. 件 費 には 村 長 副 村 長 教 育 長 の 給 与 議 会 議 員 各 種 委 員
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
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千 葉 県 用 途 地 域 指 定 基 準 千 葉 県 県 土 整 備 部 都 市 計 画 課 平 成 22 年 4 月 - 目 次 - 1. 用 途 地 域 指 定 の 目 的 1 2. 用 途 地 域 指 定 の 基 本 方 針 1 3. 土 地 利 用 と 用 途 地 域 の 指 定 方 針 2 (1) 住 宅 地 (2) 商 業 地 (3) 工 業 地 (4) 幹 線 道 路 の 沿 道 等
平 成 28 年 価 公 示 概 要 ( 札 幌 市 価 動 向 ) 平 成 28 年 (2016 年 )3 月 担 当 : 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 都 市 計 画 部 都 市 計 画 課 調 査 係 TEL:011 211 2506 価 公 示 制 度 の 概 要 1. 目 的 価 公 示 は 都 市 及 びその 周 辺 の 域 等 において 国 土 交 通 省 が 設 置 する 土
目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4
資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1
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平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安
2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m
Microsoft Word - 目次.doc
長 寿 医 療 制 度 と 国 民 健 康 保 険 一 体 化 に 関 する 舛 添 大 臣 私 案 イメージ < 現 行 > < 見 直 し 後 > 75 歳 長 寿 医 療 制 度 ( 県 単 位 広 域 連 合 ) 長 寿 医 療 ( 都 道 府 県 ) 1 両 者 を 一 体 化 し 都 道 府 県 が 運 営 75 歳 65 歳 被 用 者 保 険 から 財 政 調 整 国 保 国 保 被
(3) その 他 市 長 が 必 要 と 認 める 書 類 ( 補 助 金 の 交 付 決 定 ) 第 6 条 市 長 は 前 条 の 申 請 書 を 受 理 したときは 速 やかにその 内 容 を 審 査 し 補 助 金 を 交 付 すべきものと 認 めたときは 規 則 第 7 条 に 規 定 す
篠 山 市 防 犯 カメラ 設 置 費 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 25 年 9 月 30 日 要 綱 第 55 号 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 市 民 が 安 心 して 暮 らせるまちづくりを 目 指 し 自 主 防 犯 活 動 を 補 完 するため 防 犯 カメラの 設 置 に 係 る 経 費 の 一 部 を 補 助 することに 関 し 篠 山 市 補 助 金 交 付
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
表紙
現 況 の 指 定 容 積 率 をすべて 使 い 切 った 場 合 に 現 況 容 積 率 の 2.25 倍 以 上 になるかどうかを 確 認 する 現 況 の 街 区 面 積 は 3,569,759m2 延 べ 床 面 積 は 3,569,759m2であるから 目 標 とする 延 べ 床 面 積 はその 2.25 倍 の 8,031,958m2である 一 方 指 定 容 積 率 をすべて 使 い
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
（別紙３）保険会社向けの総合的な監督指針の一部を改正する（案）
監 督 指 針 Ⅱ 保 険 監 督 上 の 評 価 項 目 Ⅱ-2-7 商 品 開 発 に 係 る 内 部 管 理 態 勢 Ⅱ-2-7-2 主 な 着 眼 点 (1)~(4) (5) 関 連 部 門 との 連 携 1~3 4 関 連 部 門 は 販 売 量 拡 大 や 収 益 追 及 を 重 視 する 例 えば 営 業 推 進 部 門 や 収 益 部 門 から 不 当 な 影 響 を 受 けることなく
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 ( 単 位 : ) 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 185,8 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 93,8 33,985,381 9,329 5,769,881 17. 17.8 (2) 職 員 給 与 費 の
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
https://www.takara-dic-net.jp/xeditor_ne/xeditor_web/html_gene.
平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
( 別 途 調 査 様 式 1) 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 等 1 列 2 列 3 列 4 列 5 列 6 列 7 列 8 列 9 列 10 列 11 列 12 列 13 列 14 列 15 列 16 列 17 列 18 列 19 列 20 列 21 列 22 列 固 定
資 料 10 減 損 損 失 及 び 資 本 金 の 変 動 に 関 する 調 査 記 載 上 の 注 意 事 項 当 調 査 は 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 資 本 金 の の 変 動 等 を 把 握 するために 調 査 する ものである 調 査 対 象 は 地 方 公 営 企 業 状 況 調 査 の 対 象 となっている 法 適 用 企 業 とする Ⅰ 提 出 物 について
社会保険加入促進計画に盛込むべき内容
一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 社 会 保 険 等 加 入 促 進 計 画 平 成 24 年 10 月 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 1 計 画 策 定 の 趣 旨 目 的 この 計 画 は 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 ( 以 下 日 造 協 という ) 及 び 日 造 協 の 正 会 員 ( 以 下 会 員
3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与 月 額
白 鷹 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について( 平 成 23 年 度 ) 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (22 年 度 末 ) A H22 年 度 15,653 7,495,399 471,366 1,214,22 16.1 B B/A H21 年 度 の 件
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 燕 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 22 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B / A ( 参 考 ) H21 年 度 の 件 費 率 H22 年 度 83,216 33,869,103 1,012,644 4,927,440 14.5%
Microsoft Word - 資料３（用途）
姶 良 用 途 地 域 見 直 し 方 針 について 資 料 4 1 用 途 地 域 現 状 都 計 画 区 域 内 に 地 域 地 区 として 用 途 地 域 を 定 めることができます 用 途 地 域 は 地 域 地 区 制 うち 最 も 基 本 的 なもで 建 築 物 用 途 形 態 高 さなどに 制 限 を 加 えることにより 都 機 能 維 持 増 進 居 住 環 境 保 護 商 工 業
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平 成 24 年 度 薩 摩 川 内 市 事 務 事 業 評 価 表 1 事 務 事 業 の 位 置 付 け(Plan) 事 務 事 業 名 薩 摩 川 内 市 敬 老 金 支 給 事 業 担 当 者 齊 藤 夏 美 所 管 部 課 名 事 業 の 種 類 市 民 福 祉 部 高 齢 介 護 福 祉 課 事 業 の 根 拠 ( 根 拠 法 令 ) ソフト 事 業 建 設 整 備 事 業 施 設 管
現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7
岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より
<4D F736F F D208ED089EF95DB8CAF89C193FC8FF38BB CC8EC091D492B28DB88C8B89CA82C982C282A282C42E646F63>
社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
<4D6963726F736F667420576F7264202D208C6F81943134358146837D834383698393836F815B90A793782092BC914F82CC91CE899E8FF38BB582C982C282A282C42E646F63>
マイナンバー 制 度 直 前 の 対 応 状 況 について はじめに 今 年 10 月 より 国 内 に 住 民 票 を 有 する 全 国 民 にマイナンバーが 順 次 通 知 されることを 受 け 事 業 者 で は 様 々な 対 応 が 必 要 となる そこで マイナンバー 通 知 直 前 の 対 応 状 況 について 当 金 庫 主 催 の マイナ ンバー 制 度 直 前 対 策 セミナー 参
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
(5) 事 業 者 等 自 転 車 及 び 自 動 車 の 製 造 輸 入 販 売 又 は 修 理 を 業 として 行 っている 者 及 びそ れらの 者 の 団 体 並 びにその 他 の 事 業 者 をいう (6) 所 有 者 等 自 動 車 の 所 有 権 占 有 権 若 しくは 使 用 権 を
深 谷 市 放 置 自 転 車 自 動 車 の 発 生 防 止 及 び 処 理 に 関 する 条 例 平 成 18 年 1 月 1 日 条 例 第 26 号 改 正 平 成 22 年 9 月 30 日 条 例 第 23 号 平 成 23 年 9 月 29 日 条 例 第 40 号 深 谷 市 放 置 自 転 車 自 動 車 の 発 生 防 止 及 び 処 理 に 関 する 条 例 目 次 第 1 章
三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針（案）
三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 に お け る 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 ( 案 ) 平 成 2 4 年 12 月 三 郷 市 ま ち づ く り 推 進 部 三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 における 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 都 市 計 画 法 第 34 条 第 10 号 に 該 当 する 開 発 行 為
(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改
柳 井 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 (23 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 34,890 16,214,109 468,464 2,650,321 16.3 16.5 (2)
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱（案）
高 松 市 民 間 建 築 物 耐 震 改 修 等 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 耐 震 改 修 等 事 業 を 実 施 す る 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 又 は 要 安 全 確 認 計 画 記 載 建 築 物 の 所 有 者 ( 以 下 所 有 者 という )に 対 し 予 算 の 範 囲 内 に お い て 高 松 市
18 国立高等専門学校機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 当 機 構 役 員 給 与 規 則 で 文 部 科
3 職 員 の 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 ( ベース) 43.7 歳 32,743 353,826 341,321
平 成 24 年 度 職 員 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 千 千 千 23 年 度 16,465 1,969,859 183,816 2,34,765 21.3
Taro-Ｈ１９退職金（修正版）.jtd
調 査 結 果 の 概 要 1 退 職 金 制 度 (1) 採 用 状 況 ( 表 1) 集 計 第 1 表 第 2 表 退 職 金 制 度 の 採 用 状 況 をみると 退 職 一 時 金 制 度 のみ 14 社 ( 退 職 金 制 度 採 用 企 業 246 社 の5.7 %) 退 職 年 金 制 度 のみ 27 社 ( 同 11.0%) 退 職 一 時 金 制 度 と 退 職 年 金 制 度
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 135,600 185,800 222,900 261,900 289,200 320,600
本 巣 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 21 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 (21 年 度 末 ) (A) (B) 35,523 歳 出 額 14,360,892 実 質 収 支 件 費 999,985 2,521,801 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 17.6 20 年 度 の 件 費 率 18.8
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消 防 危 第 245 号 平 成 1 7 年 1 0 月 2 6 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 東 京 消 防 庁 各 指 定 都 市 消 防 長 殿 消 防 庁 危 険 物 保 安 室 長 給 油 取 扱 所 等 における 単 独 荷 卸 しに 係 る 運 用 について 危 険 物 取 扱 者 の 立 会 いなしに 移 動 タンク 貯 蔵 所 に 乗 務 する 危 険
(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等
8 資 料 ( 1 ) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) ( 2 ) 最 近 の 主 な 制 改 正 一 覧 (1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) 15 15 1 1 95 95 9 9 ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) 94.4 95. 1. (H24) 12.1 1.2
平 成 25 年 度 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 24 年 度 末 ) A B B/A 平 成 2 年 度 の 件 費 率 平 成 24 年 度 千 千 千 5,594,744,222 164,19 62,94
基 準 地 価 格 3 年 に1 度 審 議 直 近 ではH23 年 12 月 に 審 議 土 地 評 価 替 えの 流 れと 固 定 資 産 評 価 審 議 会 基 準 地 とは 土 地 評 価 の 水 準 と 市 町 村 間 の 均 衡 を 確 保 するための 指 標 となるものであり 各 市
資 料 1 山 梨 県 固 定 資 産 評 価 審 議 会 の 概 要 1 設 置 の 根 拠 地 方 税 法 第 401 条 の2 山 梨 県 附 属 機 関 の 設 置 に 関 する 条 例 2 設 置 の 趣 旨 固 定 資 産 評 価 の 適 正 均 衡 の 確 保 3 組 織 委 員 11 名 ( 国 及 び 市 町 村 の 職 員 並 びに 学 識 経 験 者 ) 4 任 期 2 年 (
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飛 鳥 交 通 株 式 会 社 安 全 管 理 規 程 平 成 23 年 11 月 10 日 改 定 目 次 第 一 章 総 則 第 二 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 運 営 の 方 針 等 第 三 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実 施 及 びその 管 理 の 体 制 第 四 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実
小山市保育所整備計画
第 1 章 計 画 策 定 にあたり 1. 計 画 策 定 の 趣 旨 (1) 本 格 的 な 少 子 化 時 代 の 到 来 近 年 合 計 特 殊 出 生 率 の 急 速 な 低 下 とともに 総 人 口 が 減 少 傾 向 にあるなど 我 が 国 は 本 格 的 な 少 子 化 時 代 を 迎 えようとしています 少 子 化 の 進 行 は 家 族 生 活 や 地 域 社 会 の 変 容 のほか
<4D F736F F D F8D828D5A939982CC8EF68BC697BF96B38F9E89BB82CC8A6791E52E646F63>
平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
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国 立 大 学 法 人 新 潟 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 18 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 本 学 が 定 める 役 員 に 支 給 する 期 末 特 別 手 当 (ボーナス)において, 役 員 の 本 給
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 が 平 成 25 年 10 月 30 日 に 決 定 した 安 芸 太 田
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 安 芸 太 田 町 平 成 26 年 10 月 12 日 安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 役 名 法 人 の 長 理 事 理 事 ( 非 常 勤 ) 平 成 25 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 16,936 10,654 4,36
独 立 行 政 法 人 駐 留 軍 等 労 働 者 労 務 管 理 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 検 証 結 果 理 事 長 は 今 中 期 計 画 に 掲 げた 新 たな 要
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
Microsoft Word - 奨学金相談Ｑ＆A.rtf
奨 学 金 相 談 Q&A 1 奨 学 金 制 度 の 何 が 問 題 か 1 金 融 事 業 に 変 質 した 奨 学 金 制 度 日 本 育 英 会 が2004 年 に 廃 止 されて 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 に 移 行 してから 金 融 事 業 として 位 置 づけられ 返 還 金 の 回 収 強 化 が 進 められてきました 2010 年 4 月 から 返 済
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
入札公告 機動装備センター
千 葉 県 一 般 競 争 入 札 公 告 県 警 第 18 号 機 動 装 備 センター 屋 内 舗 装 改 修 工 事 の 一 般 競 争 入 札 ( 事 後 審 査 型 )の 実 施 について 地 方 自 治 法 第 234 条 第 1 項 の 規 定 により 一 般 競 争 入 札 を 次 のとおり 実 施 する なお この 入 札 は ちば 電 子 調 達 システムに 係 る 電 子 入
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです 3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 (23 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 46,466 17,32,594 1,516,543 3,34,747 19.2 19.9 (2) 職 員 給 与
Microsoft Word - 220401 要綱.doc
国 立 市 開 発 行 為 等 指 導 要 綱 第 1 章 総 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 国 立 市 における 開 発 行 為 等 によって 無 秩 序 な 市 街 化 が 行 われる ことを 規 制 し 良 好 な 市 街 地 の 造 成 並 びに 快 適 な 生 活 環 境 を 保 持 するとともに 人 間 を 大 切 にするまちづくり の 実 現 をはかることを 目 的
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山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 交 付 要 綱 ( 通 則 ) 第 1 条 山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 ( 以 下 助 成 金 という )の 交 付 については 山 梨 県 補 助 金 等 交 付 規 則 ( 昭 和 36 年 山 梨 県 規 則 第 25 号 以 下 規 則 という )に 定 め るところによるほか この 要 綱 に 定 めるところによる ( 目
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(1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 統 計 資 料 より) 22 区 年 度 分 住 民 基 本 (22 台 年 帳 度 人 末 口 ) 粕 人 歳 出 A 額 実 質 収 支 人 件 B 費 人 B/A 件 費 率 ( 21 参 年 考 度 ) の 人 件 費 率 屋 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 42,628 11,810,473 千 円 534,292
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
Microsoft Word - 様式（Ｈ22）[1].rtf
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別 紙 3 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 (21 年 度 末 ) 21 年 度 18,774 当 別 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 A B B/A 9,004,766 161,383 1,749,847 19.4 ( 参 考 ) 20 年 度 の 件 費 率
スライド 1
公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 について 厚 生 労 働 省 年 金 局 公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 25 年 法 律 第 63 号 )の 概 要
Microsoft Word - 公表資料（H２２）.doc
総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 野 迫 川 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 (2 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 2 年 度 の 件 費 率 2 年 度 556,96,86 8,9 27,59 2..9 (2) 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 計
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7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,6 243,7 185,8 222,9 261,9
木 津 川 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 21 年 度 末 ) A B B/A 2 年 度 の 件 費 率 年 度 21 69,31 26,452,32 316,21 4,13,296 15.5 17.9 (2)
Microsoft Word - Ｈ24様式（那珂市版）.doc
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) (2) 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) (3) 特 記 事 項 (4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 110 105 100 (H20.4.1) 96.7 (H25.4.1) (H25.7.1) 106.4 106.2 (H25.4.1), 105.2 (H25.4.1) 参 考 値 98.3 (H25.7.1) 103.1 (H20.4.1) (H25.4
鉾 田 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 )23 年 実 質 収 支 (24 年 度 末 ) A B B/A 度 の 人 件 費 率 人 千 千 千 % 24 年 度 51,778 20,041,814 1,173,725
（危機管理課）0903 放置自転車対策の推進
基 本 事 務 事 業 名 29 放 置 自 転 車 対 策 の 推 進 平 成 25 年 度 基 本 事 務 事 業 別 事 務 事 業 評 価 シート ( 平 成 2 年 度 実 施 事 業 の 事 後 評 価 ) 部 局 名 危 機 管 理 部 部 局 長 名 杉 田 明 弘 課 名 危 機 管 理 課 所 属 長 名 谷 口 宗 弘 政 策 2 安 心 して やすらぎを 感 じることができるまち
書類番号9 23年度区長施策要望
平 成 24 年 度 区 長 施 策 要 望 書 類 番 号 9 要 望 項 目 1 西 淀 川 区 スポーツセンターの 整 備 継 続 当 区 の 運 営 方 針 における 目 標 である 区 民 主 体 の 協 働 による 明 るく 住 みよい 西 淀 川 区 の 実 現 に 資 するため スポーツを 通 じて 健 康 づくりやコミュニティの 醸 成 に 資 す るスポーツセンターの 整 備 について
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芦 屋 町 町 営 住 宅 長 寿 命 化 計 画 ( 素 案 ) 平 成 24 年 月 芦 屋 町 目 次 1. 計 画 の 目 的 と 方 針 (1) 計 画 の 目 的 と 背 景 1 (2) 計 画 策 定 の 流 れ 1 (3) 計 画 の 位 置 づけ 2 (4) 計 画 期 間 2 2. 芦 屋 町 の 住 宅 事 情 (1) 人 口 世 帯 数 等 3 (2) 住 宅 事 情 5 3.
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 2 級 185,8 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである 3 級
伊 江 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 4,822 8,663,924 25,2 91,719 1.4 17.1 (2) 職 員 給 与 費
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
●幼児教育振興法案
第 一 九 〇 回 衆 第 五 〇 号 幼 児 教 育 振 興 法 案 目 次 前 文 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 八 条 ) 第 二 章 幼 児 教 育 振 興 基 本 方 針 等 ( 第 九 条 第 十 条 ) 第 三 章 基 本 的 施 策 ( 第 十 一 条 - 第 十 七 条 ) 附 則 幼 児 期 において 人 は その 保 護 者 や 周 囲 の 大 人 との 愛 情
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 12 章 市 街 化 調 整 区 域 内 の 土 地 における 建 築 等 の 制 限 1 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ( 都 市 計 画 法 第 42 条 ) 法 律 ( 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ) 第 四 十 二 条 何 人 も 開 発 許 可 を 受 けた 開 発 区 域 内 においては 第 三 十
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1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (18 年 度 末 ) むつ 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について A B B/A 17 年 度 の 件 費 率 18 年 度 65,960 32,435,254 2,134,451 5,440,498 16.77 18.00 (2)