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- きょういち いとえ
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1 51 自 動 車 産 業 における 効 率 的 なサプライチェーン Efficient Supply Chains in the Car Industry Fumiko Kurokawa JIT 1 はじめに 2 効 率 的 なサプライチェーンに 関 する 先 行 研 究 のレビュー Lee
2 LTO BTO BTO LTO BTO 1 1 BTO Asanuma & Kikutani
3 53 Lieberman and Asaba
4 54 3 リスク シェアリングのケース スタディ JIT JIT JIT 情 報 システムのオープン 化 1
5 55 EDI GM GM 9 1 Vol.9 No
6 56 5 価 格 調 整 と 数 量 調 整 に 関 するケース スタディ 5-1 トヨタグループと 日 産 グループの 価 格 調 整 CCC21 Construction of Cost Competitiveness
7 Vol.39 No CCC
8 , 連 結 売 上 高 営 業 利 益 率 (%) 1999 年 度 基 点 グローバルマーケットシェア 変 化 率 (%)
9 デンソーの 数 量 調 整 7
10 60 7 TIE Vol.9 No ABS Anti-lock Braking System ABS ABS 1 8 Vol.9 No
11 IT Vol.9 No
12 62 10 Vol.39 No Vol.39 No JIT JIT 5-3 デンソーの 納 入 体 制
13 63 12 Vol.9 No Vol.9 No ,
14 64 14 A Vol.9 No A Vol.9 No JIT 14 A JIT A A
15 Vol.9 No Vol.9 No
16 66 18 Vol.9 No JIT 6 トヨタグループと 日 産 グループにおける 電 装 部 品 サプライチェーンの 比 較
17
18 GM BMW
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20 結 論 JIT
21 71 注 François Fourcade, Modularisation du produit automobile et stratégies des équipementiers, Revue Française de Comptabilité, Février, 2005, No.374, pp D Vol.32 No Daimler Chrysler vs. B&T Vol.9 No Vol.9 No 参 考 文 献 EDI Vol.36 No K BP Vol.39 No Asanuma, B & T. Kikutani, Risk absorption in Japan and the concept of relation specific skill, Journal of the Japanese and International Economies, 6, 1992, pp Lee, H. "The Triple A Supply Chain" Harvard Business Review, October 1, Lieberman, M.B. and Asaba, Inventory Reduction and Productivity Growth: A Comparison of Japanese and US Automotive Sectors, Managerial and Decision Economics, Vol.18, 1997, pp
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