目 次 第 一 章 整 備 事 業 関 係 Ⅰ 最 近 の 主 要 通 達 等 1. 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 の 保 守 管 理 要 領 等 及 び 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 定 期 点 検 表 について( 平 成 21 年 7 月 30 日 事 務 連 絡 ) 1 2

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1 自 動 車 検 査 員 研 修 資 料 - 平 成 2 2 年 度 版 - 国 土 交 通 省 四 国 運 輸 局 整 備 保 安 課

2 目 次 第 一 章 整 備 事 業 関 係 Ⅰ 最 近 の 主 要 通 達 等 1. 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 の 保 守 管 理 要 領 等 及 び 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 定 期 点 検 表 について( 平 成 21 年 7 月 30 日 事 務 連 絡 ) 1 2. 保 安 基 準 適 合 証 保 安 基 準 適 合 標 章 及 び 限 定 保 安 基 準 適 合 証 の 取 扱 いに ついて の 一 部 改 正 について ( 平 成 22 年 1 月 19 日 国 自 技 第 248 号 国 自 整 第 120 号 ) 4 Ⅱ 参 考 資 料 1 平 成 21 年 度 指 定 整 備 事 業 者 の 処 分 状 況 一 覧 表 11 2 監 査 での 主 な 指 摘 事 項 等 16 3 行 政 処 分 事 例 集 (( 社 ) 日 本 自 動 車 整 備 振 興 会 連 合 会 ) 21 4 保 安 基 準 適 合 標 章 をフロントガラスに 貼 付 する 場 合 の 注 意 事 項 39 5 大 型 車 ホイールの 新 ISO 方 式 について 42 第 二 章 検 査 業 務 関 係 Ⅰ 最 近 の 主 要 通 達 等 1. 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 等 の 一 部 改 正 について ( 平 成 21 年 7 月 22 日 プレスリリース) 道 路 運 送 車 両 法 の 一 部 改 正 ( 地 方 税 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 附 則 第 22 条 に 基 づく 改 正 )に 伴 う 自 動 車 税 等 の 納 税 確 認 について ( 平 成 21 年 9 月 7 日 国 自 技 第 153 号 国 自 情 第 80 号 ) 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 等 の 一 部 改 正 について ( 平 成 21 年 10 月 23 日 プレスリリース) 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 の 一 部 改 正 について( 通 知 ) ( 平 成 22 年 3 月 31 日 国 自 技 第 314 号 ) 外 装 基 準 の 適 用 猶 予 に 関 する 周 知 について( 依 頼 ) ( 平 成 22 年 3 月 31 日 国 自 技 第 318 号 ) 自 動 車 検 査 業 務 等 実 施 要 領 について( 依 命 通 達 ) の 一 部 改 正 について ( 平 成 22 年 2 月 5 日 国 自 技 第 264 号 国 自 環 第 243 号 ) 76 7.マフラー 騒 音 規 制 適 用 車 に 係 る 消 音 器 の 基 準 適 合 性 の 確 認 等 の 取 扱 いについて( 平 成 22 年 3 月 31 日 国 自 環 第 295 号 ) 79 Ⅱ 参 考 資 料 1 今 後 適 用 が 予 定 されている 保 安 基 準 等 の 適 用 整 理 一 覧 88 2 黒 煙 の 検 査 方 法 が 変 わります 95 第 三 章 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 関 係 1. 審 査 事 務 規 程 の 第 51 次 改 正 ( 平 成 21 年 12 月 4 日 プレスリリース) 審 査 事 務 規 程 の 第 52 次 改 正 ( 平 成 22 年 3 月 4 日 プレスリリース) 審 査 事 務 規 程 の 第 53 次 改 正 ( 平 成 22 年 3 月 31 日 プレスリリース) 107 第 四 章 軽 自 動 車 検 査 協 会 関 係 1. 協 会 の 業 務 等 最 近 の 検 査 場 における 事 故 状 況 について 重 量 税 還 付 申 請 について 高 度 化 システム 運 用 イメージ 図 121

3 第 一 章 整 備 事 業 関 係 Ⅰ 最 近 の 主 要 通 達 等

4 事 務 連 絡 平 成 21 年 7 月 30 日 各 運 輸 支 局 首 席 陸 運 技 術 専 門 官 殿 四 国 運 輸 局 自 動 車 技 術 安 全 部 整 備 保 安 課 長 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 の 保 守 管 理 要 領 等 及 び 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 定 期 点 検 表 について 標 記 について 別 紙 のとおり 作 成 したので 業 務 の 参 考 とされたい - 1 -

5 自 動 車 検 査 用 機 械 器 具 の 保 守 管 理 要 領 等 機 器 点 検 要 領 の 測 定 上 の 注 意 事 項 3 か 月 6 か 月 保 守 要 領 保 守 上 の 注 意 事 項 点 検 箇 所 仕 業 仕 業 点 検 に 次 の 点 検 3か 月 点 検 に 次 の 点 検 名 称 を 加 えたもの を 加 えたもの (イ) 検 出 部 は 直 射 日 光 指 示 部 電 源 に 充 電 池 を 使 充 電 不 足 の 場 合 は 取 扱 説 (イ) 振 動 や 衝 撃 を 与 オ や 排 出 ガスが 直 接 当 用 しているものは 明 書 に 基 づき 充 電 する えないこと たらない 場 所 に 設 置 充 電 状 態 を 点 検 す 充 電 できない 場 合 はメー (ロ) ほこりのかかる パ すること る カーに 修 理 を 依 頼 する 場 所 や 高 温 高 湿 (ロ) 導 管 を 折 り 曲 げて 直 射 日 光 の 当 たる シ 測 定 しないこと 電 源 を 入 れ デジ デジタル 表 示 の 一 部 が 消 場 所 に 保 管 しない (ハ) プローブは 高 温 に タル 表 示 の 各 部 が えている 場 合 は メーカ こと メ なるので 取 り 扱 い 正 常 に 表 示 してい ーに 修 理 を 依 頼 する (ハ) プローブ 及 び 導 に 注 意 すること るかを 点 検 する 管 は 専 用 のものを (ニ) 測 定 中 は 換 気 に 注 使 用 し 導 管 の 長 意 すること 暖 機 運 転 の 終 了 後 不 良 の 場 合 はメーカーに さを 変 更 しないこ タ ゼロ 指 示 を 点 検 す 修 理 を 依 頼 する と る ー エラー 表 示 の 有 無 を 点 検 する 各 スイッチの 作 動 状 態 を 点 検 する 自 動 測 定 モードを 備 えているものは 測 定 開 始 操 作 で 測 定 を 開 始 すること を 点 検 する エラー 表 示 がある 場 合 は 取 扱 説 明 書 に 基 づき 解 除 する 解 除 できない 場 合 はメーカーに 修 理 を 依 頼 する 不 良 の 場 合 はメーカーに 修 理 を 依 頼 する 不 良 の 場 合 はメーカーに 修 理 を 依 頼 する 検 出 部 レンズ ミラー 汚 れのあるものはクリー 保 護 ガラスの 汚 れ ニングペーパーなどで 清 及 び 損 傷 などを 点 掃 し 損 傷 のあるものは 検 する 交 換 する 保 護 ガラスのホル ダがあるものは ホルダの 取 り 付 け 状 態 を 点 検 する 掃 気 用 ファンの 作 動 状 態 を 点 検 する 不 良 の 場 合 は 正 常 な 状 態 に 調 整 する 不 良 の 場 合 はメーカーに 修 理 を 依 頼 する 1か 月 点 検 汚 れている 場 合 は 付 属 測 定 セル 内 の 汚 れ のブラシで 清 掃 する の 状 態 を 点 検 する プローブ 及 つぶれ 割 れ つ つぶれ 割 れのあるもの び 導 管 まり 汚 れなどを は 同 一 形 状 のものと 交 換 点 検 する し つまり 汚 れのある 場 合 は 布 又 は 圧 縮 空 気 な どで 清 掃 する プローブ 固 定 金 具 の 作 動 状 態 を 点 検 する 不 良 の 場 合 はメーカーに 修 理 を 依 頼 する コード 類 損 傷 などによる 接 不 良 の 場 合 はメーカーに 続 不 良 箇 所 がない 修 理 を 依 頼 する かを 点 検 する - 2 -

6 - 3 - ギヤ ポッ?H 1I~ッシュー 車 ッ 卜 ~ リ 7 卜 時 作 動 t 盤 工 7 踊 れ 町 有 量 E び 3 ンプレッ 守 的 7 ィルタ 町 本 匝 き. 再 抗 オイ)~ 由 量 )~ )~ 指 不 割 問 F イヤ I~ 電 E 増 幅 度 調 整 つまみ I~ /~

7 国 自 技 第 248 号 国 自 整 第 120 号 平 成 22 年 1 月 19 日 四 国 運 輸 局 長 殿 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 長 保 安 基 準 適 合 証 保 安 基 準 適 合 標 章 及 び 限 定 保 安 基 準 適 合 証 の 取 扱 いについて の 一 部 改 正 について 今 般 保 安 基 準 適 合 証 保 安 基 準 適 合 標 章 及 び 限 定 保 安 基 準 適 合 証 の 取 扱 いについ て ( 平 成 7 年 3 月 27 日 付 け 自 技 第 43 号 自 整 第 63 号 )を 別 添 新 旧 対 照 表 のとおり 改 正 したので 今 後 は これにより 関 係 者 に 周 知 徹 底 を 図 られたい なお 関 係 団 体 等 には 別 紙 のとおり 通 知 したので 念 のため 申 し 添 える - 4 -

8 別 紙 国 自 技 第 248 号 の3 国 自 整 第 120 号 の3 平 成 22 年 1 月 19 日 社 団 法 人 日 本 自 動 車 整 備 振 興 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 工 業 会 会 長 社 団 法 人 全 国 軽 自 動 車 協 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 販 売 協 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 中 古 自 動 車 販 売 協 会 連 合 会 会 長 日 本 自 動 車 輸 入 組 合 理 事 長 殿 殿 殿 殿 殿 殿 国 土 交 通 省 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 長 保 安 基 準 適 合 証 保 安 基 準 適 合 標 章 及 び 限 定 保 安 基 準 適 合 証 の 取 扱 いについて の 一 部 改 正 について 今 般 保 安 基 準 適 合 証 保 安 基 準 適 合 標 章 及 び 限 定 保 安 基 準 適 合 証 の 取 扱 いについ て ( 平 成 7 年 3 月 27 日 付 け 自 技 第 43 号 自 整 第 63 号 )を 別 添 新 旧 対 照 表 のとおり 改 正 しましたので 貴 傘 下 会 員 ( 組 合 員 )に 周 知 徹 底 方 お 願 いいたします - 5 -

9 - 6 -

10 - 7 -

11 - 8 - び 適 合 標 章 となるべき 用 紙 の 結 以 下 適 合 ~i 綴 J とし 可 )を 指 定 詰 動 車 掛 議 事 1 及 び 2) を 生 成 するとともに i 頭 合 誼 殺 の 配 付 数 を 暁 確 に 把 握 するため 連 合 言 説 ~ 記 入 及 ひ 敬 披 者 ~ 振 興 会 繍 への 押 印 を 行 うこ L

12 - 9 - 用 することは 蓋 し 支 えないが 散 逸 しないよう 注 意 し 適 合 ~li 瀬 川 吏 照 が 斜 了 し

13 を 行 う 場 合 には 適 合 ~l 鵠 奈 川 史 期 i 品 棋 において 適 合 託 又 は 適 合 標 章 を 切 り 離 して 使

14 第 一 章 整 備 事 業 関 係 Ⅱ 参 考 資 料

15 運 輸 局 処 分 年 月 日 停 止 ( 運 輸 支 局 ( 聴 聞 ) 処 分 内 容 期 間 違 反 条 項 違 反 の 概 要 監 査 の 動 機 等 法 令 違 反 の 究 明 方 法 等 四 国 ていた H 自 動 車 分 解 整 10 日 送 道 車 路 両 運 法 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 特 別 監 査 不 正 車 検 で 警 察 に 摘 発 されたことか ( 高 知 ) (H ) 備 事 業 の 停 止 94 条 の5 第 1 項 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の ら 特 別 監 査 を 実 施 したところ リヤバ 及 び 第 4 項 並 びに 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) ンパー 及 び 消 音 器 の 開 口 方 向 が 不 適 合 第 94 条 の6 第 1 である 自 動 車 に 対 し 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 適 合 25 日 項 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 誤 りがあった 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 証 等 交 付 停 止 旨 の 証 明 をし 事 業 者 はこれを 交 付 し 四 国 準 適 合 証 が 交 付 されていた 備 を 全 て 実 施 せず 検 査 の 一 部 を 実 施 せず 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 してい た H 保 安 基 準 適 合 40 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 保 安 基 準 適 合 証 の 検 査 年 月 日 を 虚 偽 記 載 し 適 合 証 を 交 計 画 監 査 立 入 監 査 を 実 施 したところ 一 度 交 ( 高 知 ) (H ) 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 付 した (1 台 ) 付 した 保 安 基 準 適 合 証 が 書 損 扱 いとな 違 反 っており 再 度 同 一 自 動 車 に 対 し 検 査 (2) 点 検 整 備 を 全 て 実 施 せず 適 合 証 を 交 付 した (1 台 ) 年 月 日 交 付 年 月 日 を 変 更 して 保 安 基 (3) 検 査 を 一 部 実 施 せず 適 合 証 を 交 付 した (1 台 ) 関 係 帳 票 類 を 確 認 したところ 点 検 整 平 成 21 年 度 指 定 整 備 事 業 者 の 処 分 状 況 一 覧 表 四 国 運 輸 局 四 国 いた H 自 動 車 分 解 整 10 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 特 別 監 査 不 正 車 検 で 警 察 に 摘 発 されたことか ( 高 知 ) (H ) 備 事 業 の 停 止 94 条 の5 第 1 項 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の ら 特 別 監 査 を 実 施 したところ 助 手 席 及 び 第 4 項 並 びに 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) 側 ドア 側 面 下 部 の 窓 ガラスに 装 飾 板 が 第 94 条 の6 第 1 装 着 された 状 態 で 自 動 車 検 査 員 は 保 保 安 基 準 適 合 25 日 項 違 反 (2) 点 検 整 備 後 検 査 の 一 部 を 実 施 せずに 保 安 基 準 適 合 証 を 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 証 等 交 付 停 止 交 付 した (1 台 ) の 証 明 をし 事 業 者 はこれを 交 付 して (3) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 誤 りがあった

16 運 輸 局 処 分 年 月 日 停 止 ( 運 輸 支 局 ( 聴 聞 ) 処 分 内 容 期 間 違 反 条 項 違 反 の 概 要 監 査 の 動 機 等 法 令 違 反 の 究 明 方 法 等 四 国 査 を 行 い 担 当 係 官 が 現 認 した 後 指 定 事 業 者 に 対 し 特 別 監 査 を 実 施 したとこ ろ 保 安 基 準 に 適 合 しなくなるおそれ がある 自 動 車 に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 していた H 保 安 基 準 適 合 25 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 保 安 基 準 不 適 合 状 態 となるおそれがある 自 動 車 に 対 し 特 別 監 査 保 安 基 準 に 適 合 していないと 思 われ ( 愛 媛 ) (H ) 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 した る 事 業 用 自 動 車 の 運 行 について 情 報 が 違 反 あったため 当 該 運 送 事 業 者 に 立 入 監 四 国 H 自 動 車 分 解 整 10 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 計 画 監 査 立 入 監 査 を 実 施 したところ 事 業 場 ( 香 川 ) (H ) 備 事 業 の 停 止 94 条 の5 第 1 項 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 内 に 黄 色 回 転 灯 を 装 着 した 大 型 特 殊 自 及 び 第 4 項 並 びに 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) 動 車 が 駐 車 していたので 関 係 帳 票 類 保 安 基 準 適 合 25 日 第 94 条 の6 第 1 を 確 認 したところ 自 動 車 検 査 員 は 証 等 交 付 停 止 項 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 漏 れ 記 載 誤 りがあった 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 していた 四 国 H 自 動 車 分 解 整 - 道 路 運 送 車 (1) 両 法 第 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 特 別 監 査 不 正 車 検 で 警 察 に 摘 発 されたことか ( 愛 媛 ) (H ) 備 事 業 の 取 消 93 条 第 3 号 9 造 車 等 )に 対 し 点 検 整 備 及 び 検 査 を 全 て 実 施 せず 保 安 ら 特 別 監 査 を 実 施 したところ 自 動 車 4 条 の8 第 1 項 第 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 検 査 員 は 不 正 改 造 車 等 7 台 に 対 し 点 指 定 自 動 車 整 - 4 号 94 条 の5 はこれを 交 付 した (7 台 ) 検 整 備 及 び 検 査 を 全 て 実 施 せず(ペー 備 事 業 の 取 消 第 1 項 及 び 第 4 パー 車 検 ) 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 項 第 94 条 の6 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 ( 分 解 整 備 記 録 簿 )に 虚 偽 の 記 載 をした 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 をし 事 業 者 は 自 動 車 検 査 員 1 人 第 1 項 91 条 第 これを 交 付 していた の 解 任 1 項 違 反 (3) 事 業 者 は 欠 格 事 項 ( 道 路 運 送 車 両 法 第 80 条 第 1 項 第 2 号 ニ)に 該 当

17 運 輸 局 処 分 年 月 日 停 止 ( 運 輸 支 局 ( 聴 聞 ) 処 分 内 容 期 間 違 反 条 項 違 反 の 概 要 監 査 の 動 機 等 法 令 違 反 の 究 明 方 法 等 四 国 別 監 査 を 実 施 した 自 動 車 検 査 員 は 自 動 車 登 録 番 号 標 が 返 納 され 取 り 付 けられていない 自 動 車 に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 は これを 交 付 していた H 保 安 基 準 適 合 15 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 同 一 性 の 相 違 する 自 動 車 にもかかわら 特 別 監 査 登 録 部 門 より 変 更 登 録 及 び 番 号 変 ( 愛 媛 ) (H21. 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 ず 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 更 の 申 請 にきた 車 両 が 自 動 車 登 録 番 12.17) 及 び94 条 の10 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) 号 標 が 返 納 されているのに 継 続 検 査 の 並 びに 第 94 条 の 申 請 を 行 い 新 しい 自 動 車 検 査 証 が 返 6 第 1 項 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 漏 れがあった 付 されているとの 情 報 があったので 特 四 国 支 局 が 特 別 監 査 を 実 施 したところ 自 動 車 検 査 員 は 同 一 性 の 相 違 する 自 動 車 に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 証 明 し 事 業 者 はこれ を 交 付 していた H 保 安 基 準 適 合 15 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 同 一 性 の 相 違 する 自 動 車 にもかかわら 特 別 監 査 使 用 者 から 定 員 が 自 動 車 検 査 証 と ( 徳 島 ) (H21. 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 ず 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 異 なっているのに 継 続 検 査 に 合 格 して 12.21) 及 び94 条 の10 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) いるとの 連 絡 が 当 該 事 業 場 に 入 った 並 びに 第 94 条 の ため 当 該 事 業 場 から 運 輸 支 局 に 連 絡 6 第 1 項 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 誤 りがあった が 入 った

18 運 輸 局 処 分 年 月 日 停 止 ( 運 輸 支 局 ( 聴 聞 ) 処 分 内 容 期 間 違 反 条 項 違 反 の 概 要 監 査 の 動 機 等 法 令 違 反 の 究 明 方 法 等 四 国 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 不 適 合 状 態 である 自 動 車 に 対 し 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 していた H 保 安 基 準 適 合 25 日 送 道 車 路 両 運 法 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 不 適 合 状 態 であるにもかかわ 特 別 監 査 街 頭 検 査 においてタイヤの 摩 耗 で 整 ( 愛 媛 ) (H22.1.6) 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 らず 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 備 命 令 を 交 付 した 車 両 の 継 続 検 査 申 請 及 び 第 4 項 並 びに 交 付 した (1 台 ) が 街 頭 検 査 の 翌 日 当 該 事 業 場 からあ 94 条 の6 第 1 項 ったため 事 業 者 に 対 し 特 別 監 査 を 実 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 誤 りがあった 施 し 関 係 帳 票 類 を 調 査 した 四 国 かわらず 適 合 証 を 交 付 していた また 書 損 処 理 されているのに 適 合 標 章 がない 自 動 車 があったため 事 業 者 に 確 認 したところ 一 度 適 合 証 を 交 付 したが 自 動 車 損 害 賠 償 保 険 証 明 書 が 届 いてなかったため 適 合 証 の 有 効 期 間 内 に 継 続 検 査 処 理 することが 困 難 と 判 断 し 書 損 とした 後 証 明 書 が 届 いてか ら 点 検 整 備 を 一 部 実 施 せず 完 成 検 査 を 実 施 し 同 一 車 両 に 対 し 再 度 適 合 証 を 交 付 していた H 保 安 基 準 適 合 20 日 送 車 道 両 路 法 運 第 (1) 点 検 整 備 を 一 部 実 施 せず 適 合 証 を 交 付 した (1 台 ) 計 画 監 査 計 画 監 査 で 当 該 事 業 場 に 立 ち 入 り ( 香 川 ) (H21. 証 等 交 付 停 止 94 条 の5 第 1 項 帳 票 類 を 審 査 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 12.22) 及 び94 条 の6 第 (2) 自 賠 責 保 険 証 明 書 が 提 示 されていないにもかかわらず 適 した 自 動 車 の 自 動 車 保 険 証 明 書 欄 が 記 1 項 並 びに 自 動 車 合 証 を 交 付 した 載 されていなものがあったので 事 業 者 損 害 賠 償 保 障 法 第 に 確 認 したところ 自 動 車 損 害 賠 償 保 9 条 第 7 項 (3) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 漏 れ 記 載 誤 りがあった 険 証 明 書 の 提 示 がされていないにもか

19 運 輸 局 処 分 年 月 日 停 止 ( 運 輸 支 局 ( 聴 聞 ) 処 分 内 容 期 間 違 反 条 項 違 反 の 概 要 監 査 の 動 機 等 法 令 違 反 の 究 明 方 法 等 四 国 H 自 動 車 分 解 整 10 日 道 路 運 送 車 両 法 第 (1) 自 動 車 検 査 員 は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 計 画 監 査 立 入 監 査 を 実 施 した 際 事 業 場 内 に ( 徳 島 ) (H ) 備 事 業 の 停 止 94 条 の5 第 1 項 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の リヤバンパーが 取 り 付 けられていない 及 び 第 4 項 並 びに 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 した (1 台 ) ダンプが 駐 車 していたので 関 係 帳 票 保 安 基 準 適 合 25 日 第 94 条 の6 第 1 類 を 確 認 したところ 自 動 車 検 査 員 証 等 交 付 停 止 項 違 反 (2) 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 漏 れ 記 載 誤 りがあった は 保 安 基 準 に 適 合 しない 自 動 車 ( 不 正 改 造 車 )に 対 し 保 安 基 準 適 合 証 に 保 安 基 準 に 適 合 する 旨 の 証 明 を 行 い 事 業 者 はこれを 交 付 していた

20 監 査 での 主 な 指 摘 事 項 1. 指 定 整 備 記 録 簿 の 一 部 記 載 漏 れに 注 意 すること 特 にブレーキの 計 算 結 果 の 記 載 もれ 警 音 器 やフォグランプの 様 に 目 視 や 聴 感 で 検 査 を 行 った 際 の 結 果 の 記 載 もれ 等 が 多 く 見 受 けられます 自 動 車 検 査 員 は 指 定 整 備 記 録 簿 の 記 載 が 終 わって 保 安 基 準 適 合 証 に 証 明 を 行 う 際 に もう 一 度 記 載 漏 れがないか 等 について 確 認 を 行 ってください 事 業 場 管 理 責 任 者 は 保 安 基 準 適 合 証 の 決 裁 を 行 う 際 に 指 定 整 備 記 録 簿 につい ても 記 載 漏 れ 等 がないか 確 認 を 行 ってください 2. 保 安 基 準 適 合 証 の 最 終 検 査 申 請 日 の 記 載 もれに 注 意 すること 保 安 基 準 適 合 証 及 び 保 安 基 準 適 合 標 章 ( 以 下 適 合 証 という ) の 交 付 の 際 に 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 証 明 書 ( 以 下 保 険 証 明 書 という )の 保 険 期 間 と 適 合 証 の 提 出 により 更 新 されるべき 自 動 車 検 査 証 有 効 期 間 の 全 部 が 重 複 しないとき は 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 障 法 第 9 条 第 4 項 の 規 定 により 適 合 証 を 交 付 できないこ ととなっています このため 適 合 証 の 有 効 期 間 ( 検 査 の 日 から15 日 間 )の 最 終 日 が 旧 保 険 証 明 書 の 保 険 期 間 の 終 了 する 日 後 であって 新 たに 締 結 した 保 険 証 明 書 の 保 険 期 間 が 旧 保 険 証 明 書 の 保 険 期 間 の 終 了 日 から 継 続 して 12ヶ 月 又 は24ヶ 月 のときは 適 合 証 の 有 効 期 間 の 最 終 の 日 に 検 査 を 申 請 した 場 合 更 新 される 自 動 車 検 査 証 有 効 期 間 の 全 部 と 重 複 しないものとなるため 1ヶ 月 の 保 険 期 間 の 追 加 が 必 要 となります しかし この 取 扱 いでは 旧 保 険 証 明 書 の 保 険 期 間 の 終 了 日 までに 検 査 の 申 請 を 行 った 場 合 には 保 険 期 間 を1ヶ 月 追 加 することなく 自 動 車 検 査 証 有 効 期 間 の 更 新 が されることから 余 分 な 負 担 を 課 しているとの 議 論 が 絶 えないことから 最 終 検 査 申 請 日 を 適 合 証 に 記 載 することで 対 処 したものですので 最 終 検 査 申 請 日 の 記 載 漏 れが 無 いようにしてください 詳 しくは 自 動 車 検 査 員 必 携 1565ページ 保 安 基 準 適 合 証 及 び 保 安 基 準 適 合 標 章 の 有 効 期 間 と 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 の 取 り 扱 いについて をご 覧 ください なお 最 終 検 査 申 請 日 を 記 載 せずに 保 安 基 準 適 合 証 等 を 交 付 した 場 合 には 処 分 の 対 象 となります 参 考 1 最 終 検 査 申 請 日 までに 自 動 車 検 査 証 の 更 新 手 続 きができなかった 場 合 は 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 を1ヶ 月 分 締 結 し 保 安 基 準 適 合 証 を 訂 正 等 することによ り 自 動 車 検 査 証 の 更 新 手 続 きを 行 うことができます ただし 保 安 基 準 適 合 証 の 有 効 期 間 を 過 ぎた 場 合 には 原 則 として 持 込 検 査 を 受 けてください 2 最 終 検 査 申 請 日 が 土 日 曜 日 祝 日 等 で 運 輸 支 局 が 休 みの 日 に 当 たる 場 合 は 保 安 基 準 適 合 証 に 記 載 する 最 終 検 査 申 請 日 を その 直 前 の 運 輸 支 局 開 庁 日 とすることもできます

21 3. 社 内 監 査 を 定 期 的 に 実 施 すること 社 内 監 査 は 指 定 整 備 事 業 者 として 自 動 車 の 整 備 について 基 準 に 適 合 する 設 備 技 術 管 理 組 織 等 が 維 持 されているかどうかを 指 定 整 備 事 業 者 が 自 ら 監 査 するもの です 社 内 規 程 において 定 めた 者 が 定 期 的 に 行 ってください ( 自 動 車 検 査 員 必 携 1706ページ 社 内 規 定 ( 作 成 例 ) 参 照 ) 4. 従 業 員 教 育 を 定 期 的 に 実 施 すること また 実 施 の 記 録 を 残 すこと 従 業 員 の 教 育 は 指 定 整 備 事 業 者 として 関 係 する 法 令 の 遵 守 技 術 の 維 持 向 上 の ために 行 うものです 法 令 に 関 しては 主 に 事 業 場 管 理 責 任 者 が 技 術 的 な 事 に 関 し ては 主 に 主 任 技 術 者 が 行 いますが 年 間 計 画 を 立 て 定 期 的 に 実 施 して 記 録 を 残 すよ うにしてください ( 自 動 車 検 査 員 必 携 1705ページ 社 内 規 定 ( 作 成 例 ) 参 照 ) 5. 使 用 しない 保 安 基 準 適 合 標 章 は 朱 抹 しておくこと 保 安 基 準 適 合 標 章 を 交 付 しない 場 合 には 不 正 使 用 を 防 止 するために 当 該 保 安 基 準 適 合 標 章 の 表 面 を 朱 抹 し 保 安 基 準 適 合 証 綴 から 切 り 離 すことなく 保 安 基 準 適 合 証 ( 控 )とともに 保 存 してください ( 自 動 車 検 査 員 必 携 1704ページ 社 内 規 定 ( 作 成 例 ) 参 照 ) 6. 適 合 証 授 受 出 納 簿 は 受 け 入 れの 際 使 用 の 毎 に 記 載 し 担 当 者 印 を 押 して おくこと 自 動 車 整 備 振 興 会 で 保 安 基 準 適 合 証 を 購 入 した 際 には 授 受 出 納 簿 の 取 扱 者 印 欄 の 振 興 会 欄 に 振 興 会 の 取 扱 者 が 印 鑑 を 押 しますが 工 場 欄 にも 印 鑑 を 押 してくださ い 適 合 証 綴 の 使 用 が 終 わったら その 都 度 日 付 使 用 欄 の 綴 番 号 適 合 証 欄 の 交 付 及 び 書 損 枚 数 標 章 交 付 件 数 残 綴 数 を 記 載 し 取 扱 者 印 欄 の 工 場 欄 に 印 鑑 を 押 し てください 取 扱 者 印 は 適 合 証 綴 の 保 管 責 任 者 は 事 業 場 管 理 責 任 者 となっていることから 事 業 場 管 理 責 任 者 の 印 ( 認 印 で 可 )が 適 当 です 7. 保 安 基 準 適 合 証 に 記 載 する 保 険 会 社 名 は 正 確 に 記 載 すること 保 安 基 準 適 合 証 に 記 載 する 保 険 会 社 名 は 正 式 な 名 称 を 記 載 することが 基 本 とな りますが 省 略 して 記 載 する 場 合 には 自 動 車 検 査 員 必 携 1563ページの 別 記 2に より 記 載 することが 必 要 です

22 8. 保 安 基 準 適 合 証 を 書 損 とした 場 合 は 朱 抹 し その 理 由 を 記 載 すること 保 安 基 準 適 合 証 又 は 保 安 基 準 適 合 標 章 を 書 き 損 じた 場 合 には 不 正 使 用 防 止 のため に 記 載 面 を 朱 抹 し 当 該 保 安 基 準 適 合 証 及 び 保 安 基 準 適 合 標 章 を 保 安 基 準 適 合 証 綴 から 切 り 離 すことなく 保 安 基 準 適 合 証 ( 控 )とともに 保 存 しておいてください また その 際 に 書 損 とした 理 由 を 記 載 しておいてください ( 自 動 車 検 査 員 必 携 1704ページ 社 内 規 定 ( 作 成 例 ) 参 照 ) 9. 概 算 見 積 書 を 交 付 すること 概 算 見 積 書 は 定 期 点 検 整 備 の 依 頼 があった 場 合 に 交 付 することが 義 務 付 けられ ています また 交 付 の 際 には 必 要 となると 認 められる 整 備 の 内 容 及 び 当 該 整 備 の 必 要 性 に ついても 説 明 しなければなりません ( 自 動 車 検 査 員 必 携 161ページ 道 路 運 送 車 両 法 施 行 規 則 第 62 条 の2の2) 10. 検 査 年 月 日 を 改 ざんしないこと ( 処 分 要 請 ) 検 査 を 行 った 日 は 保 安 基 準 適 合 証 の 有 効 期 間 の 起 算 日 となる 等 非 常 に 重 要 な 日 です 納 税 証 明 書 が 無 い 等 で 保 安 基 準 適 合 証 を 書 損 した 場 合 再 び 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 する 際 に 検 査 年 月 日 を 交 付 年 月 日 に 合 わせて 記 載 せずに 実 際 に 検 査 を 行 っ た 検 査 年 月 日 を 記 載 してください なお 書 損 とした 保 安 基 準 適 合 証 に 記 載 された 検 査 年 月 日 から 15 日 を 超 えて いる 場 合 には 原 則 として 持 込 検 査 を 受 けてください 11. 同 一 性 の 相 違 する 自 動 車 に 適 合 証 を 交 付 しないこと ( 処 分 要 請 ) 自 動 車 検 査 員 が 検 査 を 行 う 場 合 には 自 動 車 検 査 証 登 録 識 別 情 報 等 通 知 書 ( 一 時 抹 消 登 録 証 明 書 ) 自 動 車 検 査 証 返 納 証 明 書 に 記 載 された 寸 法 重 量 定 員 等 に ついて 相 違 が 無 いことを 確 認 してください なお 継 続 検 査 に 際 して 寸 法 等 の 変 更 がある 場 合 については 自 動 車 検 査 員 必 携 2532ページの 自 動 車 部 品 を 装 着 した 場 合 の 構 造 等 変 更 検 査 時 等 における 取 扱 いについて により 判 断 してください 12. 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 を 車 検 の 依 頼 者 が 締 結 する 場 合 本 通 を 確 認 して 保 安 基 準 適 合 証 を 交 付 すること ( 処 分 要 請 ) 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 は 本 通 を 確 認 することが 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 障 法 に おいて 規 定 されています したがって 電 話 やFAXでの 確 認 は 認 められません 依 頼 者 から 急 かされたとしても 本 通 を 確 実 に 確 認 して 保 安 基 準 適 合 証 の 交 付 を 行 ってください

23 相 談 事 案 等 検 査 関 係 1.デイライトが 片 方 点 きませんが 検 査 は 合 格 になりますか 点 灯 しないデイライトに 係 る 電 球 及 びすべての 配 線 が 取 り 外 されていなければ 合 格 とはできません 2.フォグランプが 片 方 だけ 点 きませんが 検 査 は 合 格 になりますか 球 及 び 配 線 を 取 り 外 せば 合 格 となりますが その 自 動 車 の 製 作 年 月 日 が 平 成 18 年 1 月 1 日 以 降 であれば 左 右 対 称 に 取 り 付 けられていることが 必 要 となりますの で 点 灯 するように 修 理 するか 左 右 両 方 の 球 及 び 配 線 を 取 り 外 さなければ 合 格 と はできません また 平 成 18 年 1 月 1 日 以 降 の 自 動 車 で 後 付 けのフォグランプを 取 り 付 ける 場 合 には 取 付 の 高 さ 自 動 車 の 最 外 側 からの 距 離 等 について 規 定 されていますの でご 注 意 ください 3.ブレーキランプ 等 でLED 球 を 複 数 使 用 している 自 動 車 で そのうちの1 個 が 点 きませんが 検 査 は 合 格 になりますか LED 球 を 使 用 した 灯 火 が 増 えていますが 1 個 でも 点 灯 しなければ 合 格 とはで きません 4. 後 部 反 射 器 にLED 球 が 取 り 付 けられていますが 検 査 は 合 格 になりますか LED 球 が 取 り 付 けられていても 後 部 反 射 器 としての 基 準 に 適 合 するものであ れば 合 格 となります

24 記 録 簿 関 係 1. 電 動 パワーステアリング 装 着 車 が 多 くなりましたが 点 検 の 際 記 録 簿 には どのように 記 載 すれば 良 いですか 自 動 車 点 検 基 準 に 基 づく パワーステアリング 装 置 の 点 検 項 目 は ベルトの 緩 み 及 び 損 傷 油 漏 れ 及 び 油 量 取 付 の 緩 み になります 電 動 パワーステア リング 装 置 の 場 合 は 取 付 の 緩 み だけの 点 検 になると 思 われますので それ 以 外 については 該 当 無 しということで 斜 線 を 入 れてください なお 各 自 動 車 メーカーで 取 付 の 緩 み 以 外 の 点 検 推 奨 項 目 があれば 点 検 を 行 うことが 必 要 です 保 安 基 準 適 合 証 関 係 1. 保 安 基 準 適 合 証 の 訂 正 を 行 う 際 字 抹 消 字 挿 入 と 記 載 していますが 字 訂 正 と 記 入 しても 良 いですか 保 安 基 準 適 合 証 の 記 載 内 容 に 誤 りがあって 訂 正 を 行 う 場 合 誤 り 箇 所 を 二 重 線 で 消 し 正 しい 内 容 に 記 載 し 直 し 二 重 線 で 消 したところに 訂 正 印 を 押 すことで 構 いま せんが それにより 記 載 内 容 が 見 えなくなる 場 合 には 保 安 基 準 適 合 証 の 右 半 分 の 走 行 距 離 計 表 示 値 記 載 欄 の 下 部 に 今 まで 通 り 字 抹 消 字 挿 入 と 記 載 し 押 印 して ください 2.スピードメーターが 故 障 していたので 交 換 しましたが 走 行 距 離 計 が 0 になりました 保 安 基 準 適 合 証 には 交 換 前 の 走 行 距 離 計 表 示 値 を 記 載 すれ ば 良 いですか 自 動 車 検 査 証 に 記 載 される 走 行 距 離 計 表 示 値 は 検 査 を 行 った 際 ( 又 は 点 検 整 備 時 )の 走 行 距 離 計 表 示 値 を 記 載 することになります したがって 保 安 基 準 適 合 証 には 0 を 記 載 してください なお 自 動 車 使 用 者 の 今 後 のメンテナンスの 参 考 になるように 交 換 前 の 総 走 行 距 離 を 記 録 簿 の メンテナンスに 関 するアドバイス 欄 等 に 記 載 することをおす すめします

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47 解説 1 解説 ホイールの誤装着に注意 同一サイズで2 3種類のホイールが存在します 誤装着に注意してください ①19.5インチのホイールでは ボルト穴数は同じですが PCDの差が小さいため 誤装着 に注意が必要です 誤ってJIS方式ホイールを 19.5インチホイールの互換表 装着すると十分な締付け力が得られず ホイー ホイール ル亀裂や車輪脱落事故の原因となります 新 ISO方式車両にJIS方式 8穴ホイールを誤装着した例 車両 ねじの方向 ホイールボルトの識別 2 新 ISO JIS 新 ISO JIS 新 ISO方式のホイールは 左車輪も右ねじとなります ホイールボルトに表示されているねじの 方向を必ず確認してください ホイールボルトには スチール用 アルミ用の識別表示があります ホイール交換や日常点検の際 には 適用するホイール ホイールボルトであることを確認してください ゆるめる ホイール ボルトの 識別表示 しめる 22.5インチホイールの互換表 ホイール 車両 新 ISO 従来 ISO JIS 新 ISO 従来 ISO JIS ドラムブレーキ車には従来 ISO方式ホイール装着可 新 ISO方式 従来 ISO方式ホイールの比較 新 ISO方式ホイール 従来 ISO方式ホイール リム組み リム外し作業に注意 3 ①ハンプの有無 新 ISO方式と JIS方式ホイール リム形状比較 空気充てん時 タイヤビード部がホイールハンプのバルブ 部に引っかかり 空気注入出来ない場合があります その場合は タイヤビード部をリムから一旦落として再度 空気を注入してください スチールホイール 19.5インチ 新 ISO 手作業でのリム外し作業は 新たな冶具 ビードブレーカー 等 が必要な場合もあります ハンプあり 方式 イメージ ビードブレーカー使用例 表面側 ②新 ISO方式ホイールと従来 ISO方式ホイールはバルブの 取付け位置が異なります ディスクブレーキ車両に従来 ISO方式ホイールを装着する と ブレ ー キ 装 置と バ ルブ ステムの干 渉及び雪や泥の 固着により破損を起こす恐れ があります 解説 イメージ バルブステムが干渉 新 ISO方式車両では 将来のディスクブレーキ普及を考慮し 新 ISO方式ホイール バルブアウトセットタイプ が採用されます ③新 ISO方式ホイールかJIS方式ホイールかの識別は ホイールナット座面の形状の 他 ホイール識別ラベルにて確認してください アルミ JIS 方式 新 ISO 方式 JIS 方式 ハンプなし イメージ ②ウェルの位置が異なる 19.5インチのみ 但し一部アルミホイールは除く ウェルの位置が異なります 表面側 ホイール識別表示例 新 ISO方式は青色ラベル スチール イメージ リムからタイヤを脱着する方向が従来と反対となります JIS方式は表面 新 ISO方式は裏面からの作業となります 一部アルミホイール は除く 組み込み 外し方法を 間違ったまま作業を 行うとタイヤを損傷 する恐れがあります 新 ISO方式スチール ホイールのリム組み作業 裏面からの作業例

48 解説 1 解説 ホイールの誤装着に注意 同一サイズで2 3種類のホイールが存在します 誤装着に注意してください ①19.5インチのホイールでは ボルト穴数は同じですが PCDの差が小さいため 誤装着 に注意が必要です 誤ってJIS方式ホイールを 19.5インチホイールの互換表 装着すると十分な締付け力が得られず ホイー ホイール ル亀裂や車輪脱落事故の原因となります 新 ISO方式車両にJIS方式 8穴ホイールを誤装着した例 車両 ねじの方向 ホイールボルトの識別 2 新 ISO JIS 新 ISO JIS 新 ISO方式のホイールは 左車輪も右ねじとなります ホイールボルトに表示されているねじの 方向を必ず確認してください ホイールボルトには スチール用 アルミ用の識別表示があります ホイール交換や日常点検の際 には 適用するホイール ホイールボルトであることを確認してください ゆるめる ホイール ボルトの 識別表示 しめる 22.5インチホイールの互換表 ホイール 車両 新 ISO 従来 ISO JIS 新 ISO 従来 ISO JIS ドラムブレーキ車には従来 ISO方式ホイール装着可 新 ISO方式 従来 ISO方式ホイールの比較 新 ISO方式ホイール 従来 ISO方式ホイール リム組み リム外し作業に注意 3 ①ハンプの有無 新 ISO方式と JIS方式ホイール リム形状比較 空気充てん時 タイヤビード部がホイールハンプのバルブ 部に引っかかり 空気注入出来ない場合があります その場合は タイヤビード部をリムから一旦落として再度 空気を注入してください スチールホイール 19.5インチ 新 ISO 手作業でのリム外し作業は 新たな冶具 ビードブレーカー 等 が必要な場合もあります ハンプあり 方式 イメージ ビードブレーカー使用例 表面側 ②新 ISO方式ホイールと従来 ISO方式ホイールはバルブの 取付け位置が異なります ディスクブレーキ車両に従来 ISO方式ホイールを装着する と ブレ ー キ 装 置と バ ルブ ステムの干 渉及び雪や泥の 固着により破損を起こす恐れ があります 解説 イメージ バルブステムが干渉 新 ISO方式車両では 将来のディスクブレーキ普及を考慮し 新 ISO方式ホイール バルブアウトセットタイプ が採用されます ③新 ISO方式ホイールかJIS方式ホイールかの識別は ホイールナット座面の形状の 他 ホイール識別ラベルにて確認してください アルミ JIS 方式 新 ISO 方式 JIS 方式 ハンプなし イメージ ②ウェルの位置が異なる 19.5インチのみ 但し一部アルミホイールは除く ウェルの位置が異なります 表面側 ホイール識別表示例 新 ISO方式は青色ラベル スチール イメージ リムからタイヤを脱着する方向が従来と反対となります JIS方式は表面 新 ISO方式は裏面からの作業となります 一部アルミホイール は除く 組み込み 外し方法を 間違ったまま作業を 行うとタイヤを損傷 する恐れがあります 新 ISO方式スチール ホイールのリム組み作業 裏面からの作業例

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50 第 二 章 検 査 業 務 関 係 Ⅰ 最 近 の 主 要 通 達 等

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56 国 自 技 第 153 号 国 自 情 第 80 号 平 成 21 年 9 月 7 日 四 国 運 輸 局 自 動 車 技 術 安 全 部 長 殿 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 技 術 企 画 課 長 自 動 車 情 報 課 長 道 路 運 送 車 両 法 の 一 部 改 正 ( 地 方 税 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 附 則 第 22 条 に 基 づく 改 正 )に 伴 う 自 動 車 税 等 の 納 税 確 認 について 標 記 については 自 動 車 税 の 滞 納 者 が 納 税 確 認 を 行 わない 構 造 等 変 更 検 査 を 受 検 し 自 動 車 検 査 証 の 有 効 期 間 を 更 新 している 実 態 に 鑑 み 都 道 府 県 より 構 造 等 変 更 検 査 時 にも 自 動 車 税 の 納 税 確 認 を 行 うことについて 強 い 要 請 があり 地 方 税 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 20 年 法 律 第 21 号 )が 公 布 され 同 法 附 則 第 22 条 の 規 定 に 基 づく 道 路 運 送 車 両 法 ( 昭 和 26 年 法 律 第 185 号 以 下 車 両 法 という )の 一 部 改 正 が 平 成 22 年 4 月 1 日 から 施 行 されること となったが 下 記 事 項 を 了 知 の 上 事 務 処 理 に 遺 漏 のなきを 期 するとともに その 周 知 徹 底 を 図 られたい 記 1. 車 両 法 第 97 条 の2 第 1 項 関 係 検 査 対 象 軽 自 動 車 又 は 二 輪 の 小 型 自 動 車 に 係 る 取 扱 いは 従 来 通 りであるが 登 録 自 動 車 については 継 続 検 査 時 のみならず 構 造 等 変 更 検 査 時 においても 自 動 車 税 の 滞 納 がないことを 証 する 書 面 を 提 示 させることとした

57 2. 車 両 法 第 97 条 の2 第 3 項 関 係 改 正 前 の 車 両 法 第 97 条 の2 第 3 項 においては 同 条 第 1 項 の 納 税 確 認 時 に 自 動 車 税 又 は 軽 自 動 車 税 の 滞 納 が 確 認 された 場 合 には 継 続 検 査 をしな い と 定 めているが 検 査 をしないことによるトラブル 発 生 の 実 態 があるこ とから 当 該 規 定 を 自 動 車 重 量 税 放 置 違 反 金 等 の 納 付 確 認 と 同 様 に 自 動 車 検 査 証 の 返 付 をしない に 改 めることとした 3. 改 正 規 定 の 周 知 等 総 務 省 において 作 成 した 改 正 規 定 に 関 するポスター 及 びチラシを 別 途 送 付 するので これらを 活 用 し 関 係 者 への 周 知 に 努 められたい また 構 造 等 変 更 検 査 の 申 請 時 には 受 付 窓 口 において 確 実 に 納 付 確 認 を 行 うとともに 関 係 団 体 が 行 う 検 査 予 約 確 認 の 際 の 納 付 確 認 についても 確 実 に 実 施 されるよう 当 該 団 体 に 要 請 されたい

58 参 考 改 正 前 登 録 自 動 車 継 続 検 査 時 に 納 税 証 明 書 等 の 提 示 が 必 要 二 輪 の 小 型 自 動 車 継 続 検 査 時 に 納 税 証 明 書 等 の 提 示 が 必 要 その 他 納 付 の 事 実 の 確 認 が ない 時 は 継 続 検 査 をし ない 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降 登 録 自 動 車 継 続 検 査 及 び 構 造 等 変 更 時 に 納 税 証 明 書 等 の 提 示 が 必 要 二 輪 の 小 型 自 動 車 継 続 検 査 時 に 納 税 証 明 書 等 の 提 示 が 必 要 その 他 納 付 の 事 実 の 確 認 が ない 時 は 自 動 車 検 査 証 の 返 付 をしない

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70 別 添 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 第 二 章 及 び 第 三 章 の 規 定 の 適 用 の 整 理 のため 必 要 な 事 項 を 定 める 告 示 の 規 定 に 基 づく 国 土 交 通 大 臣 が 定 める 自 動 車 等 について( 依 命 通 達 ) の 一 部 改 正 について( 依 命 通 達 ) 新 旧 対 照 表 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 第 二 章 及 び 第 三 章 の 規 定 の 適 用 の 整 理 のため 必 要 な 事 項 を 定 める 告 示 の 規 定 に 基 づく 国 土 交 通 大 臣 が 定 める 自 動 車 等 について ( 依 命 通 達 )( 平 成 15 年 国 自 技 第 151 号 国 自 環 第 134 号 ) ( 傍 線 部 分 は 改 正 部 分 ) 改 正 現 行 記 記 1.~11. ( 略 ) 1.~11. ( 略 ) 12. 適 用 関 係 告 示 第 29 条 第 11 項 の 国 土 交 通 大 臣 が 定 めるもの は 次 に 掲 げる 自 動 車 とする (1) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 型 式 指 定 を 受 けた 自 動 車 であって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 に 係 る 性 能 について 変 更 がないもの (2) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 法 第 75 条 の2の 規 定 によりその 型 式 につ いて 指 定 を 受 けた 前 照 灯 であって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 にその 性 能 について 変 更 がないものを 備 えた 自 動 車 (3) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 新 型 届 出 による 取 扱 いを 受 けた 自 動 車 で あって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 に 係 る 性 能 について 変 更 が ないもの (4) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 輸 入 自 動 車 特 別 取 扱 を 受 けた 自 動 車 であ って 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 に 係 る 性 能 について 変 更 がな いもの 13. 適 用 関 係 告 示 第 29 条 第 12 項 第 32 条 第 9 項 第 37 条 第 11 項 第 42 条 第 12 項 及 び 第 45 条 第 17 項 の 国 土 交 通 大 臣 が 定 めるもの は 次 に 掲 げる 自 動 車 とする (1) 平 成 24 年 10 月 23 日 以 前 に 型 式 指 定 を 受 けた 自 動 車 であって 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 車 幅 灯 尾 灯 制 動 灯 又 は 方 向 指 示 器 ( 以 下 前 照 灯 等 という )に 係 る 取 付 方 法 等 について 変 更 がな いもの (2) 平 成 24 年 10 月 23 日 以 前 に 法 第 75 条 の2の 規 定 によりその 型 式 につ いて 指 定 を 受 けた 前 照 灯 等 であって 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 にその 取 付 方 法 等 について 変 更 がないものを 備 えた 自 動 車 (3) 平 成 24 年 10 月 23 日 以 前 に 新 型 届 出 による 取 扱 いを 受 けた 自 動 車 で あって 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 等 に 係 る 取 付 方 法 等 につい て 変 更 がないもの (4) 平 成 24 年 10 月 23 日 以 前 に 輸 入 自 動 車 特 別 取 扱 を 受 けた 自 動 車 であ って 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 に 前 照 灯 等 に 係 る 取 付 方 法 等 について 変 更 がないもの (5) 平 成 24 年 10 月 23 日 以 前 に 施 行 規 則 第 62 条 の3 第 1 項 の 規 定 による 認 定 を 受 けた 自 動 車 であって 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 に 制 動 灯 及 び

71 方 向 指 示 器 に 係 る 取 付 方 法 等 について 変 更 がないもの 14. 適 用 関 係 告 示 第 41 条 の2 第 6 項 の 国 土 交 通 大 臣 が 定 めるもの は 次 に 掲 げる 自 動 車 とする (1) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 型 式 指 定 を 受 けた 自 動 車 であって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 大 型 後 部 反 射 器 に 係 る 性 能 について 変 更 がない もの (2) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 法 第 75 条 の2の 規 定 によりその 型 式 につ いて 指 定 を 受 けた 大 型 後 部 反 射 器 であって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 にその 性 能 について 変 更 がないものを 備 えた 自 動 車 (3) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 新 型 届 出 による 取 扱 いを 受 けた 自 動 車 で あって 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 大 型 後 部 反 射 器 に 係 る 性 能 につい て 変 更 がないもの (4) 平 成 21 年 10 月 23 日 以 前 に 輸 入 自 動 車 特 別 取 扱 を 受 けた 自 動 車 であ って 平 成 21 年 10 月 24 日 以 降 に 大 型 後 部 反 射 器 に 係 る 性 能 について 変 更 がないもの 附 則 この 改 正 は 平 成 21 年 10 月 24 日 から 施 行 する

72 国 自 技 第 314 号 平 成 22 年 3 月 31 日 四 国 運 輸 局 自 動 車 技 術 安 全 部 長 殿 国 土 交 通 省 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 技 術 企 画 課 長 ( 公 印 省 略 ) 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 の 一 部 改 正 について( 通 知 ) 標 記 法 令 が 平 成 22 年 3 月 29 日 付 けで 官 報 に 掲 載 されたので 通 知 する 参 考 1: 官 報 の 写 し 参 考 2: 新 旧 対 照 表

73 行 現 正 改

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79 国 自 技 第 318 号 平 成 22 年 3 月 31 日 四 国 運 輸 局 自 動 車 技 術 安 全 部 長 殿 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 技 術 企 画 課 長 ( 公 印 省 略 ) 外 装 基 準 の 適 用 猶 予 に 関 する 周 知 について( 依 頼 ) 今 般 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 の 一 部 を 改 正 する 告 示 ( 平 成 22 年 国 土 交 通 省 告 示 第 247 号 )により 平 成 21 年 1 月 1 日 以 降 に 製 作 された 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 自 動 車 ( 以 下 外 装 基 準 対 象 車 という )に 適 用 され ている 外 装 基 準 について 平 成 29 年 3 月 31 日 までの 間 適 用 を 猶 予 することが できることとした 今 回 の 改 正 については 一 般 乗 用 旅 客 自 動 車 運 送 事 業 用 自 動 車 に 備 える 社 名 表 示 灯 等 及 び 一 部 の 霊 柩 自 動 車 について 外 装 基 準 に 適 合 させるための 準 備 が 整 ってい ないものがあることが 判 明 し 公 共 交 通 の 混 乱 等 を 避 けるため 緊 急 措 置 として 平 成 29 年 3 月 31 日 までの 猶 予 期 間 を 設 け その 間 に 外 装 基 準 に 確 実 に 適 合 させる こととしたものであることから その 趣 旨 を 自 動 車 ユーザー 及 び 整 備 事 業 者 に 広 く 周 知 する 必 要 がある このため 下 記 のとおり 実 施 するよう 関 係 者 に 周 知 されたい 記 1. 検 査 時 の 外 装 基 準 の 周 知 について 平 成 29 年 4 月 1 日 以 降 に 基 準 が 遡 及 適 用 されることから これまでどおり 検 査 時 には 基 準 の 適 合 性 の 確 認 を 実 施 し 基 準 不 適 合 の 場 合 には 受 検 者 に 対 し 基 準 不 適 合 箇 所 等 について 平 成 29 年 3 月 31 日 までに 改 善 する 必 要 があ ることを 周 知 する 2.チラシによる 周 知 について 外 装 基 準 の 適 用 について 当 面 別 紙 を 窓 口 等 に 掲 示 して 周 知 する なお 後 日 作 成 予 定 としているチラシを 受 検 者 等 に 配 布 し 周 知 する

80 お 知 ら せ 外 装 基 準 の 適 用 について 平 成 21 年 1 月 1 日 以 降 に 製 作 される 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 車 に 適 用 されて おります 外 装 基 準 につきまして 同 基 準 に 適 合 させるための 準 備 が 整 っていな いものがあるため 緊 急 措 置 として 平 成 29 年 3 月 31 日 までの 間 外 装 基 準 の 適 用 を 猶 予 することができることになりました ことになりました しかし 平 成 29 年 4 月 1 日 以 降 から 外 装 基 準 が 適 用 となりますので 外 装 基 準 に 適 合 していない 場 合 には 平 成 29 年 3 月 31 日 までの 間 に 外 装 基 準 に 適 合 さ せる 必 要 があります 外 装 基 準 の 概 要 外 部 表 面 とは ボンネット トランクルームの 蓋 ドア フェンダー ルー フ 灯 火 装 置 指 示 装 置 及 び 外 観 上 視 認 可 能 な 補 強 部 品 (アンテナ キャリア 類 を 含 む)をいう 2m フロアライン 下 方 ( 斜 線 部 ) 100mm 球 運 輸 支 局 検 査 登 録 事 務 所

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82 ~ ~ ~15. ~ ~34

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84 国 自 環 第 247 号 平 成 22 年 2 月 5 日 改 正 国 自 環 第 295 号 平 成 22 年 3 月 31 日 各 運 輸 局 自 動 車 技 術 安 全 部 長 沖 縄 総 合 事 務 局 運 輸 部 長 殿 殿 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 環 境 課 長 マフラー 騒 音 規 制 適 用 車 に 係 る 消 音 器 の 基 準 適 合 性 の 確 認 等 の 取 扱 いについて 今 般 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 の 一 部 を 改 正 する 告 示 ( 平 成 2 0 年 国 土 交 通 省 告 示 第 1532 号 ) 等 の 制 定 に 伴 い 内 燃 機 関 を 原 動 機 とする 自 動 車 等 が 備 える 消 音 器 は 加 速 走 行 騒 音 を 有 効 に 防 止 するものでなければならないこと 等 とさ れたことを 踏 まえ 今 後 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 ( 平 成 14 年 国 土 交 通 省 告 示 第 619 号 以 下 細 目 告 示 という ) 第 40 条 第 2 項 第 118 条 第 2 項 第 196 条 第 2 項 第 252 条 第 2 項 第 268 条 第 2 項 及 び 第 284 条 第 2 項 並 びに 第 118 条 第 3 項 第 196 条 第 3 項 第 268 条 第 3 項 及 び 第 284 条 第 3 項 に 基 づく 消 音 器 の 基 準 適 合 性 の 確 認 等 に 当 たっては 下 記 のとおり 取 り 扱 うこととする ので 了 知 されたい なお 別 紙 の 関 係 自 動 車 検 査 機 関 及 び 関 係 団 体 あて 通 知 したので 申 し 添 える 記 第 1 消 音 器 等 の 改 造 及 び 構 造 1. 消 音 器 の 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 できる 構 造 の 例 について 消 音 器 本 体 の 外 部 構 造 及 び 内 部 部 品 が 恒 久 的 方 法 ( 溶 接 リベット 等 )により 結 合 されていない( 例 :ボルト 止 め ナット 止 め 接 着 ) 消 音 器 は 細 目 告 示 第 40 条 第 2 項 第 2 号 第 118 条 第 2 項 第 5 号 及 び 第 196 条 第 2 項 第 5 号 の 規 定 ( 以 下 騒 音 低 減 機 構 の 容 易 除 去 可 能 構 造 の 禁 止 規 定 という )に 適 合 しない 例 とする 2. 消 音 器 の 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 できる 構 造 に 該 当 しない 例 について 消 音 器 本 体 に 騒 音 低 減 目 的 以 外 の 目 的 として 装 着 されている 外 部 構 造 部 品 ( 別 紙 1 図 1の 網 掛 けの 部 品 ) 及 び 消 音 器 本 体 以 外 に 装 着 されている 外 部 構 造 部 品 であって それらを 取 り 外 しても 騒 音 防 止 性 能 に 影 響 のないもの 並 びに 消 音 器 本 体 に 取 り 付 け

85 られた 排 気 バルブを 作 動 させるための 制 御 機 構 装 置 ( 別 紙 1 図 2の 網 掛 けの 部 品 )は 恒 久 的 方 法 により 結 合 されていなくても 騒 音 低 減 機 構 の 容 易 除 去 可 能 構 造 の 禁 止 規 定 に 適 合 する 例 とする 3. 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 影 響 しない 消 音 器 の 改 造 の 例 について 指 定 自 動 車 等 に 備 えられている 消 音 器 本 体 と 同 一 であって 消 音 器 本 体 と 消 音 器 出 口 側 の 排 気 管 (テールパイプをいう 以 下 同 じ )との 接 合 部 の 内 径 が 拡 大 されて いないもの 又 は 消 音 器 出 口 側 の 排 気 管 に 装 着 する 意 匠 部 品 ( 騒 音 を 増 大 等 させる ためのものを 除 く )の 取 付 け 又 は 取 外 し は 細 目 告 示 第 118 条 第 2 項 第 6 号 及 び 第 196 条 第 2 項 第 6 号 の 規 定 ( 以 下 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 という )に 影 響 しない 改 造 の 例 とする なお この 例 は 改 造 自 動 車 に 係 る 新 規 検 査 の 際 に 提 出 する 書 面 について ( 昭 和 50 年 11 月 12 日 付 け 自 車 第 708 号 自 公 第 163 号 以 下 改 造 車 の 新 規 検 査 時 提 出 書 面 通 達 という ) 記 6.(2)の 加 速 走 行 騒 音 値 に 影 響 する 消 音 器 の 改 造 を 行 う 場 合 に 該 当 しない 例 とする 4. 使 用 過 程 車 における 消 音 器 以 外 の 装 置 の 改 造 により 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 適 合 し なくなるおそれがある 改 造 について 異 型 式 の 原 動 機 への 換 装 ( 指 定 自 動 車 等 に 備 えられた 消 音 器 等 であって 換 装 後 の 原 動 機 用 の 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 適 合 した 消 音 器 等 とセットで 換 装 した 場 合 を 除 く )は 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 適 合 しなくなるおそれがある 改 造 として 取 り 扱 う ものとし この 場 合 における 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 への 適 合 性 については 改 造 車 の 新 規 検 査 時 提 出 書 面 通 達 別 添 9の 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 により 確 認 するもの とする なお この 場 合 の 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 は 公 的 試 験 機 関 又 は 自 動 車 製 作 者 等 ( 加 速 走 行 騒 音 試 験 の 実 施 について 自 動 車 製 作 者 と 同 等 な 能 力 を 有 すると 認 められる 改 造 施 工 者 を 含 む )において 実 施 されたものの 写 しで 差 し 支 えないもの とする 第 2 公 的 試 験 機 関 による 成 績 表 の 発 行 等 1. 公 的 試 験 機 関 について 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 を 発 行 する 公 的 試 験 機 関 は 次 のとおりとする 1 財 団 法 人 日 本 自 動 車 輸 送 技 術 協 会 2 財 団 法 人 日 本 車 両 検 査 協 会 3 財 団 法 人 日 本 自 動 車 研 究 所 2. 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 について 公 的 試 験 機 関 による 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 発 行 等 については 次 のとおりとする (1) 公 的 試 験 機 関 は 加 速 走 行 騒 音 試 験 の 結 果 消 音 器 が 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 適 合 している 場 合 には 申 請 者 の 求 めに 応 じ 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 ( 当 該 申 請 対 象

86 の 自 動 車 が 備 える 消 音 器 を 特 定 することができる 確 認 番 号 等 を 記 載 した 耐 熱 シー ルであって 車 台 番 号 ごとに 発 行 されるものをいう 以 下 同 じ )を 発 行 すること ができる この 場 合 において 公 的 試 験 機 関 は 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 に 当 該 確 認 番 号 を 記 載 するものとする (2)(1)の 規 定 により 発 行 された 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 は 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 の 写 真 8 消 音 器 表 示 と 同 一 位 置 に 貼 付 するものとする (3) 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 様 式 は 別 添 1によるものとする (4) 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 紛 失 又 は 棄 損 による 再 発 行 の 申 請 があった 場 合 には 公 的 試 験 機 関 は 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 再 発 行 を 行 うことができる 第 3 協 定 規 則 及 び 欧 州 連 合 指 令 による 取 扱 い 1. 協 定 規 則 と 同 等 な 欧 州 連 合 指 令 について (1) 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 1 号 ニ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 1 号 ニの 協 定 規 則 第 9 号 第 41 号 若 しくは 第 51 号 又 はこれらと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 とは 協 定 規 則 第 9 号 及 び 第 41 号 にあっては 78/1015/EEC 又 は 97/24/EEC の 指 令 とし 協 定 規 則 第 51 号 にあっては 70/157/EEC の 指 令 とする (2) 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 1 号 ホ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 1 号 ホの 協 定 規 則 第 59 号 若 しくは 第 92 号 又 はこれらと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 とは 協 定 規 則 59 号 にあっては 70/157/EEC の 指 令 とし 協 定 規 則 92 号 にあっては 97/24/EEC の 指 令 とする 協 定 規 則 及 びこれと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 の 概 要 は それぞれ 次 のとおり ( 協 定 規 則 ) 協 定 規 則 第 9 号 とは 側 車 付 二 輪 自 動 車 が 発 生 する 騒 音 に 関 する 規 定 協 定 規 則 第 41 号 とは 二 輪 自 動 車 が 発 生 する 騒 音 に 関 する 規 定 協 定 規 則 第 51 号 とは 四 輪 以 上 の 自 動 車 が 発 生 する 騒 音 に 関 する 規 定 協 定 規 則 第 59 号 とは 乗 車 定 員 9 人 以 下 の 乗 用 車 及 び 車 両 総 重 量 3.5トン 以 下 の 貨 物 車 の 交 換 用 消 音 器 に 関 する 規 定 協 定 規 則 第 92 号 とは 二 輪 自 動 車 ( 側 車 付 二 輪 自 動 車 を 含 む )の 交 換 用 消 音 器 に 関 する 規 定 ( 欧 州 連 合 指 令 ) 欧 州 連 合 指 令 78/1015/EEC 及 び 97/24/EEC とは 二 輪 自 動 車 が 発 生 する 騒 音 に 関 する 規 定 (97/24/EEC には 二 輪 自 動 車 の 交 換 用 消 音 器 に 関 する 規 定 を 含 む ) 欧 州 連 合 指 令 70/157/EEC とは 四 輪 以 上 の 自 動 車 が 発 生 する 騒 音 及 び 交 換 用 消 音 器 に 関 す る 規 定 2. 協 定 規 則 又 は 欧 州 連 合 指 令 により 消 音 器 に 表 示 される 特 別 な 表 示 について (1) 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 1 号 ニ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 1 号 ニの 協 定 規 則 第 9 号 第 41 号 若 しくは 第 51 号 又 はこれらと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 に 適 合 する 自 動 車 が 備 える 消 音 器 に 表 示 される 特 別 な 表 示 とは 次 に 掲 げる 表 示 をいう

87 1 協 定 規 則 第 9 号 又 は 第 41 号 に 基 づくマーク 例 :E4 41R ( 協 定 規 則 第 41 号 第 3 改 訂 版 の 認 可 をオランダで 取 得 し その 認 可 番 号 が 2439 であることを 示 す ) 2 欧 州 連 合 指 令 97/24/EEC に 基 づくマーク 例 :e2( 欧 州 連 合 指 令 97/24/EEC の 認 可 をフランスで 取 得 したことを 示 す ) (2) 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 1 号 ホ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 1 号 ホの 協 定 規 則 第 59 号 若 しくは 第 92 号 又 はこれらと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 に 適 合 する 消 音 器 に 表 示 される 特 別 な 表 示 とは 次 の 表 示 をいう 1 協 定 規 則 第 59 号 又 は 第 92 号 に 基 づくマーク 例 :E1 59R ( 協 定 規 則 第 59 号 の 認 可 をドイツで 取 得 し その 認 可 番 号 が であることを 示 す ) 2 欧 州 連 合 指 令 70/157/EEC 又 は 97/24/EEC に 基 づくマーク 例 :e ( 欧 州 連 合 指 令 70/157/EEC の 第 3 主 要 改 訂 版 (92/97/EEC)の 認 可 をスペインで 取 得 し その 認 可 番 号 が 0148 であることを 示 す ) 3. 協 定 規 則 又 は 欧 州 連 合 指 令 への 適 合 性 を 証 する 外 国 の 法 令 に 基 づく 書 面 等 について 次 に 掲 げる 自 動 車 は 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 2 号 ロ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 2 号 ロの 外 国 の 法 令 に 基 づく 書 面 又 は 表 示 により 協 定 規 則 第 9 号 第 41 号 若 し くは 第 51 号 又 はこれらと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 に 適 合 することが 明 らかである 自 動 車 に 該 当 するものとする (1) 欧 州 連 合 指 令 70/156/EEC 附 則 Ⅵ 又 は 2002/24/EEC 附 則 Ⅳ-Aに 基 づく 自 動 車 製 作 者 が 発 行 する 完 成 車 の 適 合 性 証 明 書 (COCペーパー) 又 はこれと 同 等 のもの(W VTAラベル プレート)を 有 する 自 動 車 ただし 欧 州 連 合 指 令 の 規 定 に 基 づく 少 数 生 産 車 ( 年 間 生 産 台 数 が 四 輪 車 500 台 ( 一 部 250 台 ) 未 満 二 輪 三 輪 車 200 台 以 下 のものをいう なお 車 両 識 別 番 号 (VIN)の3 桁 目 の 記 号 が 9 である 自 動 車 はこれに 該 当 する 以 下 (2) において 同 じ )にあっては この 限 りでない (2) 欧 州 連 合 (EU) 加 盟 国 において 生 産 された 自 動 車 ( 少 数 生 産 車 を 除 く )であ って EU 加 盟 国 の 政 府 が 発 行 する 自 動 車 登 録 証 を 有 する 自 動 車 (3) 協 定 規 則 第 51 号 に 基 づくマークが 車 両 識 別 表 示 ( 車 両 データプレート) 内 か 又 はその 近 くに 表 示 されている 自 動 車 (4) 協 定 規 則 第 51 号 又 は 欧 州 連 合 指 令 70/157/EEC に 適 合 する 旨 の 認 可 書 ( 協 定 規 則 第 51 号 附 則 Ⅰの 車 両 型 式 認 可 書 又 は 欧 州 連 合 指 令 70/157/EEC 附 則 Ⅰ 付 録 2の 車 両 型 式 認 可 書 をいう )の 写 しを 有 し かつ 当 該 認 可 書 に 記 載 された 車 両 型 式 の 自 動 車 と 同 一 と 認 められる 自 動 車 この 場 合 において 当 該 認 可 の 車 両 型 式 と 同 型 の 自 動 車 であって 当 該 自 動 車 に 備 える 消 音 器 が 当 該 認 可 に 係 る 消 音 器 と 同 一 の 構 造 であり かつ 同 一 の 位 置 に 備 えられていることが 明 らかであるものは 当 該 認 可 書 に 記 載 された 車 両 型 式 の 自 動 車 と 同 一 と 認 められるものとする

88 第 4 検 査 における 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 等 の 取 扱 い 1. 公 的 試 験 機 関 成 績 表 の 取 扱 いについて 公 的 試 験 機 関 が 指 定 自 動 車 等 以 外 の 非 認 証 車 又 は 使 用 過 程 において 消 音 器 を 改 造 した 自 動 車 に 対 して 発 行 する 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 については 本 通 の 提 示 を 求 めるものとする この 場 合 において 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 が 発 行 されている 場 合 は 当 該 確 認 標 章 の 発 行 を 受 けた 自 動 車 の 初 めての 新 規 検 査 ( 予 備 検 査 を 含 む )の 際 に 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 の 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 確 認 番 号 と 検 査 申 請 車 両 の 消 音 器 に 貼 付 されている 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 確 認 番 号 が 一 致 していることを 確 認 するものと する 2. 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 と 検 査 申 請 車 両 の 同 一 性 の 確 認 について 改 造 車 の 新 規 検 査 時 提 出 書 面 通 達 に 定 める 細 目 告 示 第 40 条 第 1 項 第 3 号 の 表 の 自 動 車 の 種 別 に 応 じた 加 速 騒 音 値 規 制 又 は 本 通 達 に 定 める 消 音 器 の 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 のそれぞれへの 基 準 適 合 性 について 両 通 達 の 規 定 により 公 的 試 験 機 関 又 は 自 動 車 製 作 者 等 が 実 施 した 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 又 はその 写 しにより 判 定 する 場 合 には 当 該 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 に 係 る 試 験 自 動 車 の 構 造 装 置 等 と 検 査 申 請 車 両 の 構 造 装 置 等 が 同 一 であることを 確 認 するものとする この 場 合 において 構 造 装 置 等 が 同 一 である とは 当 該 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 中 の 試 験 自 動 車 欄 に 記 載 される 項 目 のうち 車 名 型 式 ( 原 動 機 等 の 改 造 により 改 を 付 した 型 式 以 外 の 型 式 にあっては 改 を 除 く 型 式 ) 原 動 機 型 式 最 高 出 力 ( 使 用 過 程 車 の 検 査 を 除 く ) 変 速 機 の 種 類 ( 使 用 過 程 車 の 検 査 を 除 く ) 車 両 総 重 量 ( 使 用 過 程 車 の 検 査 を 除 く ) 消 音 器 の 個 数 触 媒 の 有 無 ( 使 用 過 程 車 の 検 査 を 除 く ) 及 び 同 成 績 表 添 付 資 料 中 の 消 音 器 外 観 に 係 る 構 造 装 置 等 が 同 一 であることをいう なお 車 両 総 重 量 にあっては 検 査 申 請 車 両 の 車 両 総 重 量 が 同 成 績 表 の 試 験 自 動 車 の 車 両 総 重 量 より 重 い 場 合 及 び 軽 い 場 合 であって その 差 が 試 験 自 動 車 の 車 両 総 重 量 の-5% 以 内 又 は-20kg 以 内 の 場 合 は 同 一 とみなすものとする 3. 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 の 取 扱 いについて 使 用 過 程 車 の 検 査 において 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 への 適 合 性 を 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 の 提 示 により 確 認 する 場 合 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 が 貼 付 された 消 音 器 を 備 える 自 動 車 は 同 規 制 に 適 合 するものとして 取 り 扱 って 差 し 支 えない 4. 装 置 指 定 を 受 けた 消 音 器 の 取 扱 いについて 装 置 指 定 を 受 けた 消 音 器 に 係 る 取 扱 いは 次 のとおりとする (1) 指 定 自 動 車 等 について 消 音 器 の 改 造 を 行 う 場 合 であって 改 造 後 の 消 音 器 が 道 路 運 送 車 両 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 騒 音

89 防 止 装 置 の 消 音 器 ( 以 下 装 置 指 定 消 音 器 という )であり かつ 同 法 施 行 規 則 第 62 条 の4の 騒 音 防 止 装 置 の 型 式 指 定 番 号 標 ( 以 下 型 式 指 定 番 号 標 という ) が 当 該 消 音 器 を 備 えた 自 動 車 に 表 示 されているときは 当 該 表 示 は 改 造 車 の 新 規 検 査 時 提 出 書 面 通 達 記 6.また 書 きの 規 定 による S マークが 付 された 性 能 等 確 認 済 表 示 と 同 等 に 取 り 扱 って 差 し 支 えない (2) 装 置 指 定 消 音 器 であって 型 式 指 定 番 号 標 が 当 該 消 音 器 を 備 えた 自 動 車 に 表 示 さ れている 場 合 は 当 該 型 式 指 定 番 号 標 の 表 示 は 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 に 適 合 する 表 示 として 取 り 扱 って 差 し 支 えない 第 5 指 定 自 動 車 等 の 製 作 者 が 行 う 表 示 1. 製 作 者 表 示 を 行 うことができる 場 合 について 指 定 自 動 車 等 の 製 作 者 は 当 該 指 定 自 動 車 等 に 備 える 消 音 器 に 製 作 者 表 示 ( 細 目 告 示 第 118 条 第 3 項 第 1 号 イ 及 び 第 196 条 第 3 項 第 1 号 イの 指 定 自 動 車 等 の 製 作 者 が 当 該 指 定 自 動 車 等 に 備 える 消 音 器 に 行 う 表 示 をいう 以 下 同 じ )を 行 う ことができる 2. 製 作 者 表 示 の 内 容 について 製 作 者 表 示 は 当 該 指 定 自 動 車 等 の 製 作 者 の 商 号 又 は 商 標 等 とする この 場 合 にお いて 部 品 番 号 等 の 表 示 であっても 指 定 自 動 車 等 の 製 作 者 等 の 管 理 下 にあることが 別 途 証 されたものは 製 作 者 表 示 として 認 めるものとする 3. 製 作 者 表 示 の 表 示 方 法 について 製 作 者 表 示 の 表 示 は 次 により 行 うものとする (1) 製 作 者 表 示 は 消 音 器 毎 に 表 示 することとする ただし 複 数 の 消 音 器 が 一 つの 部 品 として 一 体 となっている 場 合 は 当 該 部 品 として 構 成 されているいずれかの 消 音 器 に 行 えばよい (2) 製 作 者 表 示 は 消 音 器 を 自 動 車 に 取 り 付 けた 状 態 で 見 えやすい 位 置 に 行 うこと ただし 自 動 車 又 は 消 音 器 の 構 造 上 やむ 得 ない 場 合 に 限 りピット 及 び 手 鏡 等 を 使 用 して 確 認 可 能 な 位 置 とすることができるものとする また 当 該 表 示 は 容 易 に 破 損 滅 失 等 しない 方 法 ( 鋳 出 し 刻 印 又 は 金 属 プレートの 固 着 等 )により 表 示 しな ければならない 第 6 原 動 機 付 自 転 車 が 備 える 消 音 器 の 取 扱 い 原 動 機 付 自 転 車 が 備 える 消 音 器 の 取 扱 いは 第 1~ 第 3 及 び 第 5の 規 定 を 準 用 する なお 第 3の 規 定 を 準 用 する 場 合 において 自 動 車 に 適 用 される 協 定 規 則 及 びこれと 同 等 の 欧 州 連 合 指 令 は それぞれ 原 動 機 付 自 転 車 に 係 る 協 定 規 則 及 び 欧 州 連 合 指 令 に 読 み 替 えて 適 用 するものとする

90 別 添 1: 騒 音 防 止 性 能 確 認 標 章 ANT 加 速 走 行 騒 音 試 験 を 実 施 したことを 示 す 記 号 2 公 的 試 験 機 関 の 略 称 (アルファベット) 3 確 認 番 号 ( 試 験 車 両 毎 に 公 的 試 験 機 関 が 決 定 する 番 号 )

91 別 紙 1: 消 音 器 の 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 できる 構 造 に 該 当 しない 例 図 1 接 着 断 熱 カバー ボルト 恒 久 的 結 合 意 匠 カバー ボルト 断 熱 パッド バンド 消 音 器 本 体 図 2 ナット ケーブル 恒 久 的 結 合 プーリー ケーブル 排 気 バルブ 二 輪 車 について 消 音 器 本 体 の 後 端 に 恒 久 的 方 法 により 結 合 されていない 意 匠 カバーを 装 着 す る 車 両 について 消 音 器 の 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 できる 構 造 であるかどうかを 判 別 可 能 と するため 申 請 書 等 の 添 付 書 面 の 構 造 装 置 の 概 要 説 明 書 に 意 匠 カバーを 取 り 外 しても 消 音 器 の 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 できない 構 造 である 旨 を 記 載 するとともに 消 音 器 概 略 図 を 添 付 することとしている

92 別 紙 ( 関 係 自 動 車 検 査 機 関 ) 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 理 事 長 軽 自 動 車 検 査 協 会 理 事 長 独 立 行 政 法 人 交 通 安 全 環 境 研 究 所 理 事 長 ( 関 係 団 体 ) 社 団 法 人 日 本 自 動 車 工 業 会 会 長 日 本 自 動 車 輸 入 組 合 理 事 長 社 団 法 人 日 本 産 業 車 両 協 会 会 長 社 団 法 人 日 本 農 業 機 械 工 業 会 会 長 社 団 法 人 日 本 建 設 機 械 化 協 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 車 体 工 業 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 整 備 振 興 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 販 売 協 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 部 品 工 業 会 会 長 財 団 法 人 日 本 自 動 車 輸 送 技 術 協 会 会 長 財 団 法 人 日 本 車 両 検 査 協 会 会 長 財 団 法 人 日 本 自 動 車 研 究 所 理 事 長 社 団 法 人 日 本 中 古 自 動 車 販 売 協 会 連 合 会 会 長 社 団 法 人 日 本 自 動 車 機 械 工 具 協 会 会 長 社 団 法 人 日 本 陸 用 内 燃 機 関 協 会 会 長

93 第 二 章 検 査 業 務 関 係 Ⅱ 参 考 資 料

94 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 1 長 さ 幅 又 は 高 さ 2 かじ 取 装 置 今 後 適 用 が 予 定 されている 保 安 基 準 等 の 適 用 整 理 一 覧 規 定 の 概 要 車 種 時 期 等 を 装 置 別 に 整 理 道 路 運 送 車 両 法 の 保 安 基 準 及 び 同 細 目 を 定 める 告 示 では 既 に 基 準 が 定 められ 公 布 されてはいるものの 適 用 は 自 動 車 製 作 者 等 の 状 況 により 一 定 の 期 間 をおいて 段 階 的 に 適 用 を 開 始 するものが 多 い また 新 規 定 についての 適 用 対 象 適 用 開 始 日 等 は 適 用 関 係 告 示 で 規 定 されているものの 多 岐 にわたって 分 かりにくくなっていた 以 下 は 今 後 適 用 が 予 定 されている 保 安 基 準 等 の 規 定 の 概 要 適 用 対 象 車 種 適 用 日 を 装 置 別 に 整 理 し 一 覧 としたも のである 3 乗 用 車 の 制 動 装 置 4 二 輪 車 の 制 動 装 置 5 電 気 装 置 ( 感 電 保 護 ) 6 車 体 及 び 車 枠 今 後 適 用 が 予 定 されている 保 安 基 準 等 ( 適 用 整 理 一 覧 表 ) 自 動 車 の 幅 の 測 定 に 関 し て 自 動 車 の 両 側 面 に 備 え る 方 向 指 示 器 ( 大 型 貨 物 自 動 車 の 側 面 中 央 部 に 備 える 方 向 指 示 器 を 除 く )を 除 い た 状 態 で 測 定 する 前 面 衝 突 によりかじ 取 りハン ドルが 車 室 側 に 過 度 に 移 動 しないことや 頭 部 に 受 ける 衝 撃 の 許 容 範 囲 の 規 定 を 適 用 ブレーキアシストシステム (BAS) 及 び 横 滑 り 防 止 装 置 (ESC)に 係 る 性 能 要 件 及 び 試 験 方 法 を 新 たに 規 定 し BAS 及 びESCを 備 える 自 動 車 にあっては 同 規 定 を 満 たすものでなければ ならないこととする 応 急 用 タイヤを 搭 載 してい る 車 両 について 応 急 用 タ イヤを 実 際 に 装 着 した 状 態 でのブレーキ 試 験 を 実 施 す るものとする ABSを 装 備 した 車 両 に 対 す るABS 試 験 方 法 等 を 規 定 し た 協 定 規 則 第 78 号 の 技 術 要 件 を 適 用 高 電 圧 からの 感 電 等 に 対 す る 乗 車 人 員 保 護 に 係 る 技 術 基 準 の 適 用 自 動 車 の 幅 から 突 出 してい る 両 側 面 に 備 える 方 向 指 示 器 ( 大 型 貨 物 自 動 車 の 側 面 中 央 部 に 備 える 方 向 指 示 器 を 除 く )の 突 出 量 の 規 定 を 適 用 自 動 車 車 両 総 重 量 1.5t 未 満 の 貨 物 車 1 平 成 23 年 3 月 31 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 とかじ 取 装 置 における 運 転 者 の 保 護 に 係 る 性 能 が 同 一 であるもの 及 びかじ 取 装 置 に 係 る 改 造 を 行 ったもの 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 車 ( 次 に 掲 げる ものを 除 く ) 1 二 輪 自 動 車 2 側 車 付 二 輪 自 動 車 3 三 輪 自 動 車 4 カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 5 最 高 速 度 25km/h 未 満 の 自 動 車 6 被 牽 引 自 動 車 平 成 23 年 10 月 31 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 種 別 用 途 原 動 機 の 種 類 及 び 主 要 構 造 燃 料 の 種 類 及 び 動 力 用 電 源 装 置 の 種 類 並 びに 適 合 する 排 出 ガス 規 制 値 に 定 める 設 定 基 準 値 以 外 に 型 式 を 区 別 する 事 項 に 変 更 がないもの 1 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 4 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 28 年 4 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 21 年 6 月 18 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 23 年 6 月 18 日 以 降 電 気 自 動 車 及 びハイブリッド 自 動 車 ( 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 三 輪 自 動 車 [ 製 作 日 ] カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 大 型 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 特 殊 自 動 車 小 型 特 殊 自 動 車 被 牽 引 自 動 車 並 びに 燃 料 電 池 自 動 車 を 除 く ) 自 動 車 国 土 交 通 省 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 技 術 企 画 課 環 境 課 平 成 22 年 3 月 現 在 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 及 び 三 輪 自 動 車 ( 最 高 速 度 25km/h 未 満 のもの 及 び 被 牽 引 自 動 車 を 除 く ) 平 成 19 年 6 月 28 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 種 別 車 体 の 形 状 燃 料 の 種 類 動 力 用 電 源 装 置 の 種 類 動 力 伝 達 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 走 行 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 操 縦 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 懸 架 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 車 枠 並 びに 主 制 動 装 置 の 構 造 が 同 一 であるもの 1 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 11 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 11 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降

95 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 7 外 装 8 衝 突 時 の 車 枠 及 び 車 体 の 保 護 性 能 (オフ セット 衝 突 ( 乗 用 車 )) 外 装 外 装 の 手 荷 物 積 載 用 部 品 外 装 の 電 波 送 受 信 用 アンテナの 技 術 基 準 の 適 用 オフセット 衝 突 時 の 乗 員 保 護 性 能 に 係 る 技 術 基 準 を 適 用 オフセット 衝 突 時 の 乗 員 保 護 性 能 について 座 席 ベルトに ついては 協 定 規 則 第 16 号 に 適 用 していなければならな いことを 規 定 した 協 定 規 則 第 94 号 と 調 和 歩 行 者 保 護 性 能 について ボンネットにおける 衝 撃 吸 収 要 件 等 を 規 定 した 細 目 告 示 別 添 99 歩 行 者 頭 部 保 護 の 技 術 基 準 を 適 用 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 車 車 両 総 重 量 2.5t 以 下 の 貨 物 車 平 成 23 年 3 月 31 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 前 面 衝 突 時 における 乗 車 人 員 の 保 護 に 係 る 性 能 が 同 一 であるもの 並 びに 運 転 者 席 の 前 方 の 車 枠 及 び 車 体 に 係 る 改 造 を 行 った もの 1 乗 用 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 自 動 車 車 両 総 重 量 2.5t を 超 える 自 動 車 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 並 びにカタピラ 及 び そりを 有 する 軽 自 動 車 を 除 く ) 自 動 車 ( 次 に 掲 げるものを 除 く ) 1 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 乗 用 車 2 1の 自 動 車 の 形 状 に 類 する 自 動 車 3 貨 物 車 ( 車 両 総 重 量 2.5t 以 下 であり かつ 車 枠 と 車 体 が 一 体 構 造 のもので あって 運 転 者 室 の 前 方 に 原 動 機 を 有 す るものを 除 く ) 4 3の 自 動 車 の 形 状 に 類 する 自 動 車 5 二 輪 自 動 車 6 側 車 付 二 輪 自 動 車 7 カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 8 大 型 特 殊 自 動 車 9 小 型 特 殊 自 動 車 10 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 11 被 牽 引 自 動 車 [ 製 作 日 ] 平 成 21 年 1 月 1 日 以 降 ( 平 成 29 年 3 月 31 日 まで 適 用 を 猶 予 できる ) [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 4 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 28 年 4 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 17 年 9 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 9 衝 突 時 の 車 枠 及 び 車 体 の 保 護 性 能 ( 歩 行 者 保 護 ) 平 成 17 年 8 月 31 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 種 別 車 体 の 形 状 燃 料 の 種 類 動 力 用 電 源 装 置 の 種 類 動 力 伝 達 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 走 行 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 操 縦 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 懸 架 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 車 枠 並 びに 主 制 動 装 置 の 種 類 が 同 一 であるもの 1 次 のいずれかに 該 当 する 自 動 車 1 座 席 の 地 上 面 からの 高 さが475mm 以 下 の 自 動 車 2 次 に 掲 げる6 項 目 のうち5 項 目 以 上 を 満 たす 自 動 車 (1) 地 面 と 自 動 車 の 前 軸 の 両 輪 タイヤ 及 び 自 動 車 の 前 軸 の 前 方 の 車 体 に 接 する 平 面 のなす 角 度 が25 度 以 上 (2) 地 面 と 自 動 車 の 後 軸 の 両 輪 タイヤ 及 び 自 動 車 の 後 軸 の 後 方 の 車 体 に 接 する 平 面 のなす 角 度 が20 度 以 上 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 19 年 9 月 1 日 以 降 (3) 自 動 車 の 前 軸 の 両 輪 タイヤに 接 し [ 製 作 日 ] 自 動 車 の 前 軸 より 後 上 方 に 延 びる 平 成 24 年 9 月 1 日 以 降 平 面 と 自 動 車 の 後 軸 の 両 輪 タイヤ に 接 し 自 動 車 の 後 軸 より 前 上 方 に 延 びる 平 面 の 交 線 が 車 体 下 面 に 接 した 状 態 において この 両 平 面 のな す 最 小 角 度 が20 度 以 上 (4) 自 動 車 の 前 軸 の 両 輪 タイヤの 最 後 端 を 結 ぶ 直 線 と 後 軸 の 両 輪 タイヤ の 最 前 端 を 結 ぶ 直 線 によって 区 切 られる 範 囲 内 で 車 体 下 面 の 最 も 低 い 位 置 にある 固 定 物 と 地 面 の 間 の 距 離 が200mm 以 上

96 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 9 衝 突 時 の 車 枠 及 び 車 体 の 保 護 性 能 ( 歩 行 者 保 護 ) 歩 行 者 保 護 性 能 について ボンネットにおける 衝 撃 吸 収 要 件 等 を 規 定 した 細 目 告 示 別 添 99 歩 行 者 頭 部 保 護 の 技 術 基 準 を 適 用 (5) (6) 自 動 車 の 前 軸 直 下 の 最 低 地 上 高 が 180mm 以 上 この 場 合 軸 直 下 の 最 低 地 上 高 とは 地 面 に 垂 直 で 自 動 車 の 前 軸 を 含 む 平 面 内 におい て 両 輪 タイヤの 接 地 点 を 通 り 車 体 下 面 に 接 する 円 弧 の 頂 点 と 地 面 の 間 の 距 離 をいう 自 動 車 の 後 軸 直 下 の 最 低 地 上 高 が 180mm 以 上 この 場 合 軸 直 下 の 最 低 地 上 高 とは 地 面 に 垂 直 で 自 動 車 の 後 軸 を 含 む 平 面 内 におい て 両 輪 タイヤの 接 地 点 を 通 り 車 体 下 面 に 接 する 円 弧 の 頂 点 と 地 面 の 間 の 距 離 をいう 保 安 基 準 第 18 条 第 4 項 の 規 定 が 適 用 される 貨 物 自 動 車 原 動 機 本 体 の 前 端 を 通 り 車 両 中 心 線 に 垂 直 な 平 面 及 び 原 動 機 本 体 の 後 端 を 通 り 車 両 中 心 線 に 垂 直 な 平 面 と 車 両 中 心 線 とのそれぞれの 交 点 の 中 点 が 前 面 ガラスの 下 端 の 最 前 部 を 通 り 車 両 中 心 線 に 垂 直 な 平 面 より 後 方 であり か つ 最 も 後 部 にある 座 席 の 後 端 より 前 方 にある 自 動 車 原 動 機 として 内 燃 機 関 及 び 駆 動 用 の 電 動 機 又 は 油 圧 モーターを 有 し それ らが 運 転 者 室 の 前 方 に 位 置 する 自 動 車 6 燃 料 電 池 自 動 車 1 平 成 19 年 8 月 31 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 種 別 車 体 の 形 状 燃 料 の 種 類 動 力 用 電 源 装 置 の 種 類 動 力 伝 達 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 走 行 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 操 縦 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 懸 架 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 車 枠 並 びに 主 制 動 装 置 の 種 類 が 同 一 であるもの [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 19 年 9 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 9 月 1 日 以 降 10 衝 突 時 の 車 枠 及 び 車 体 の 保 護 性 能 ( 側 面 衝 突 ) ハニカム 構 造 に 関 する 規 定 を 追 加 した 改 正 後 の 細 目 告 示 別 添 24 側 面 衝 突 時 の 乗 員 保 護 装 置 の 基 準 を 適 用 座 席 の 地 上 面 からの 高 さが700mm 以 下 の 自 動 車 ( 次 に 掲 げる 自 動 車 を 除 く ) 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 乗 用 車 1の 自 動 車 の 形 状 に 類 する 自 動 車 車 両 総 重 量 3.5t を 超 える 貨 物 車 3の 自 動 車 の 形 状 に 類 する 自 動 車 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 大 型 特 殊 自 動 車 小 型 特 殊 自 動 車 被 牽 引 自 動 車 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 19 年 8 月 12 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 23 年 8 月 12 日 以 降 11 突 入 防 止 装 置 12 前 部 潜 り 込 み 防 止 装 置 突 入 防 止 装 置 の 強 度 試 験 の 負 荷 荷 重 を 変 更 ( 従 来 の2 倍 ) 等 前 部 潜 り 込 み 防 止 装 置 を 義 務 付 け 1 平 成 19 年 8 月 11 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 式 指 定 自 動 車 と 側 面 衝 突 時 の 乗 員 保 護 に 係 わ る 性 能 が 同 一 であり かつ 平 成 19 年 8 月 12 日 以 降 に 側 面 衝 突 時 の 乗 員 保 護 に 係 わる 性 能 に ついて 変 更 がないもの 貨 物 車 ( 車 両 総 重 量 3.5t 以 下 の 小 型 自 動 車 軽 自 動 車 及 び 被 牽 引 自 動 車 を 除 く ) 及 びポールトレーラ [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 11 日 以 降 車 両 総 重 量 3.5t を 超 える 貨 物 車 ( 三 輪 自 動 車 被 牽 引 自 動 車 全 輪 駆 動 車 特 殊 な [ 製 作 日 ] 装 備 の 性 能 を 損 なうおそれがある 自 動 車 及 平 成 23 年 9 月 1 日 以 降 び 特 殊 な 装 備 により 装 着 が 困 難 な 自 動 車 を 除 く )

97 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 13 座 席 座 席 座 席 取 付 装 置 に 強 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 車 ( 二 輪 自 動 度 衝 撃 吸 収 要 件 等 を 規 定 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 最 高 速 度 20km/ した 協 定 規 則 第 17 号 の 技 術 h 未 満 の 自 動 車 を 除 く ) 乗 車 定 員 11 人 要 件 を 適 用 以 上 の 乗 用 車 ( 高 速 道 路 等 において 運 行 し ないものに 限 る ) 及 び 貨 物 自 動 車 ( 最 高 速 [ 製 作 日 ] 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 を 除 く ) 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 座 席 座 席 取 付 装 置 に 強 度 衝 撃 吸 収 要 件 等 を 規 定 乗 車 定 員 10 人 の 乗 用 車 及 び 乗 車 定 員 が1 した 協 定 規 則 第 80 号 の 技 術 1 人 以 上 の 乗 用 車 ( 高 速 道 路 等 において 運 要 件 を 適 用 行 しないものを 除 く ) 前 向 き 座 席 後 向 き 座 席 及 び 横 向 き 座 席 を 新 たに 定 義 自 動 車 ( 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 及 び 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 自 動 車 を 除 く ) 座 席 ベルト 等 座 席 ベルト 非 装 着 時 警 報 装 置 折 りたたみ 座 席 についても 協 定 規 則 第 17 号 の 技 術 要 件 を 適 用 横 向 き 座 席 の 備 え 付 け 禁 止 後 席 中 央 座 席 に3 点 式 シート ベルトを 義 務 付 け 及 び 座 席 ベルト 座 席 ベルト 取 付 装 置 に 強 度 衝 撃 吸 収 要 件 等 を 規 定 した 協 定 規 則 第 14 号 第 16 号 の 技 術 要 件 を 適 用 折 りたたみ 座 席 と 横 向 き 座 席 にもベルト 装 着 を 義 務 付 け シートベルト リマインダの 警 報 作 動 条 件 をイグニッション スイッチ ON 又 は Start の 位 置 からとしていたものを ON のみとする 貨 物 自 動 車 自 動 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 自 動 車 車 両 総 重 量 3.5t 超 の 貨 物 自 動 車 緊 急 自 動 車 患 者 輸 送 車 及 びキャンピング 車 を 除 く ) 自 動 車 ( 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 を 除 く ) 1 2 折 りたたみ 座 席 : 貨 物 自 動 車 横 向 き 座 席 : 自 動 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 自 動 車 ( 高 速 道 路 を 運 行 しないも のは 除 く) 車 両 総 重 量 3.5t 超 の 貨 物 自 動 車 緊 急 自 動 車 患 者 輸 送 車 及 び キャンピング 車 に 限 る ) 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 乗 用 自 動 車 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 22 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 22 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 26 年 2 月 3 日 以 降 16 頭 部 後 傾 抑 止 装 置 等 17 年 少 者 用 補 助 乗 車 装 置 等 18 乗 降 口 19 騒 音 防 止 装 置 自 動 車 に 備 える 頭 部 後 傾 抑 止 装 置 の 寸 法 や 衝 撃 吸 収 要 件 を 規 定 した 細 目 告 示 別 添 34 頭 部 後 傾 抑 止 装 置 の 技 術 基 準 を 新 たに 適 用 年 少 者 用 補 助 乗 車 装 置 取 付 具 を2 個 備 えることを 義 務 付 け 乗 降 口 に 備 える 扉 の 寸 法 性 能 要 件 等 を 規 定 した 技 術 基 準 の 適 用 乗 員 が 乗 降 するすべてのド アにドアロックの 装 着 を 義 務 付 け 自 動 車 ( 次 に 掲 げる 自 動 車 を 除 く ) 1 車 両 総 重 量 3.5t を 超 える 自 動 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 下 の 乗 用 車 を 除 く ) 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 大 型 特 殊 自 動 車 農 耕 作 業 用 小 型 特 殊 自 動 車 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 乗 用 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 上 運 転 者 席 及 びこれと 並 列 の 座 席 以 外 の 座 席 を 有 しない 自 動 車 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 三 輪 自 動 車 カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 並 びに 被 牽 引 自 動 車 を 除 く ) 自 動 車 ( 乗 車 定 員 11 人 以 上 の 自 動 車 大 型 特 殊 自 動 車 農 耕 作 業 用 小 型 特 殊 自 動 車 及 び 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 を 除 く ) 取 り 外 されているもの 切 断 されているもの 内 部 の 騒 音 低 減 機 構 が 除 去 さ れているもの 破 損 又 は 内 燃 機 関 を 原 動 機 とする 自 動 車 腐 食 があるもの に 加 え 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 で きる 構 造 のもの を 新 たに 禁 止 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 8 月 12 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降

98 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 19 騒 音 防 止 装 置 20 排 気 管 からの 排 出 ガス 発 散 防 止 性 能 使 用 過 程 車 及 び 平 行 輸 入 車 等 のマフラーに 対 する 加 速 走 行 騒 音 防 止 性 能 の 義 務 付 け 平 成 17 年 度 排 出 ガス 規 制 ( 新 長 期 規 制 ) 平 成 21 年 自 動 車 排 出 ガス 規 制 (ポスト 新 長 期 規 制 ) 平 成 21 年 特 殊 自 動 車 排 出 ガス 規 制 平 成 23 年 特 殊 自 動 車 排 出 ガス 規 制 ディーゼル 車 のオパシメータ による 測 定 (オパシメータ 測 定 車 を 黒 煙 測 定 器 により 測 定 できない) 内 燃 機 関 を 原 動 機 とする 自 動 車 ガソリン 車 (NOx 触 媒 付 ガソリン 直 噴 車 以 外 ) ディーゼル 車 ( 乗 用 車 軽 量 車 (GVW 1.7t) 中 量 車 の 一 部 (2.5t< GVW 3.5t) ガソリン 車 (NOx 触 媒 付 ガソリン 直 噴 車 ) その 他 燃 料 車 ( 乗 用 車 軽 中 量 車 (GVW 3.5 t)) ガソリン 車 ( 重 量 車 ) ディーゼル 車 ( 重 量 車 の 一 部 (12t<GVW)) その 他 燃 料 車 ( 重 量 車 の 一 部 (12t<GVW)) ディーゼル 車 ( 重 量 車 の 一 部 (3.5t<GVW 1 2t)) その 他 燃 料 車 ( 重 量 車 の 一 部 (3.5t<GVW 1 2t)) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 56k w 以 上 75kw 未 満 ) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 130 kw 以 上 560kw 未 満 ) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 75k w 以 上 130kw 未 満 ) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 56k w 以 上 75kw 未 満 ) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 37k w 以 上 56kw 未 満 ) 軽 油 を 燃 料 とする 大 型 特 殊 自 動 車 ( 定 格 出 力 19k w 以 上 37kw 未 満 ) ( 試 験 モード) 10 15モード+ JC08Cモード JC08Hモード+ JC08Cモード JC08Hモード+ JC08Cモード 10 15モード+ JC08Cモード JC08Hモード+ JC08Cモード JE05モード 大 特 8モード 大 特 8モード N RTCモード 8 モード 黒 煙 無 負 荷 急 加 速 黒 煙 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 20 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 4 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 3 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 21 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 21 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 4 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 3 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 21 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 22 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 23 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 20 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 9 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 23 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 4 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 24 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 11 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 24 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 26 年 4 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 25 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 26 年 11 月 1 日 以 降 [ 型 式 指 定 日 ] 平 成 25 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 27 年 9 月 1 日 以 降 オパシメータ 測 定 車 1 車 検 証 の 備 考 欄 に オパシメータ 測 定 と 記 載 されているもの 平 成 22 年 10 月 1 日 以 降

99 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 20 排 気 管 からの 排 出 ガス 発 散 防 止 性 能 21 前 照 灯 22 前 部 霧 灯 23 側 方 照 射 灯 ディーゼル 車 のオパシメータ による 測 定 (オパシメータ 測 定 車 を 黒 煙 測 定 器 により 測 定 できない) グレア 光 ( 対 向 車 等 に 与 える 眩 しさ) 等 の 要 件 について 規 定 した 協 定 規 則 第 98 号 及 び 第 112 号 を 適 用 2 3 自 動 車 に 備 える 前 部 霧 灯 に ついて LEDモジュールを 光 源 とする 場 合 は UV 放 射 試 自 動 車 験 等 を 適 用 車 検 証 に 記 載 されている 型 式 指 定 番 号 が 番 以 降 のもの( 特 殊 自 動 車 を 除 く) ポスト 新 長 期 規 制 適 合 を 示 す 排 出 ガス 記 号 (3 桁 の 排 出 ガス 記 号 であって1 桁 目 が L M R 又 はS)が 付 されている もの 自 動 車 ( 次 に 掲 げるものを 除 く ) 1 最 高 速 度 20km/h 未 満 の 自 動 車 2 除 雪 土 木 作 業 その 他 特 別 な 用 途 に 使 用 される 自 動 車 で 地 方 運 輸 局 長 の 指 定 するもの 3 最 高 速 度 35km/h 未 満 の 大 型 特 殊 自 動 車 4 二 輪 自 動 車 側 車 付 二 輪 自 動 車 5 農 耕 作 業 用 小 型 特 殊 自 動 車 6 カタピラ 及 びそりを 有 する 軽 自 動 車 側 方 照 射 灯 の 性 能 要 件 を 規 定 した 細 目 告 示 別 添 102 側 方 照 射 灯 の 灯 火 の 色 明 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 乗 用 車 及 び3.5t を るさ 等 に 関 する 技 術 基 準 を 超 える 貨 物 車 新 たに 適 用 平 成 22 年 10 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 26 年 10 月 1 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 7 月 11 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) [ 製 作 日 ] 平 成 27 年 4 月 1 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) 24 尾 灯 制 動 灯 方 向 指 示 器 尾 灯 制 動 灯 方 向 指 示 器 の 個 数 の 変 更 ( 尾 灯 及 び 制 動 灯 については2 個 又 は4 個 から2 個 方 向 指 示 器 につい 自 動 車 ては 自 動 車 後 面 両 側 に1 個 ずつ 又 は2 個 ずつから1 個 ず つに 変 更 ) [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 1 月 1 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) 25 灯 火 器 及 び 反 射 器 並 びに 指 示 装 置 の 取 付 装 置 方 向 指 示 器 の 光 源 が 断 線 し た 場 合 の 警 告 作 動 条 件 の 見 直 し 可 動 構 成 部 品 はあらゆる 固 定 位 置 において 前 部 反 射 器 及 び 後 部 反 射 器 の 照 明 部 の50%を 超 えて 覆 ってはな らない 光 源 及 びヒューズが 取 り 付 け られていない 灯 火 器 の 定 義 の 明 確 化 自 動 車 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 1 月 11 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) [ 製 作 日 ] 平 成 25 年 1 月 1 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) [ 2 型 式 指 定 日 等 ] 平 成 23 年 2 月 7 日 以 降 26 大 型 後 部 反 射 器 27 再 帰 反 射 材 制 動 灯 と 方 向 指 示 器 の 基 準 軸 方 向 のみかけの 表 面 が 重 なりあってはならない 自 動 車 製 作 者 等 は 前 照 灯 制 動 灯 及 び 尾 灯 に 供 給 する 電 圧 が 一 定 の 要 件 に 適 合 していることを 証 明 するものとする すべての 大 型 後 部 反 射 器 の 性 能 要 件 及 び 取 付 要 件 につ いて 最 新 の 協 定 規 則 第 70 号 の 技 術 要 件 を 適 用 防 水 布 等 の 柔 軟 な 部 材 に 貼 付 する 再 帰 反 射 材 について 柔 軟 性 試 験 の 実 施 を 義 務 付 け 輪 郭 表 示 再 帰 反 射 材 に 部 分 輪 郭 表 示 再 帰 反 射 材 に 関 する 規 定 を 追 加 車 両 総 重 量 が7トン 以 上 の 貨 物 車 乗 車 定 員 10 人 以 上 の 乗 用 車 車 両 総 重 量 が750kgを 超 える 貨 物 車 及 び 被 牽 引 自 動 車 [ 2 型 式 指 定 日 等 ] 平 成 24 年 10 月 24 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 23 年 9 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 1 月 1 日 以 降 ( 型 式 指 定 自 動 車 等 の 新 規 検 査 時 のみ) [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 1 月 1 日 以 降

100 番 号 項 目 概 要 適 用 対 象 適 用 年 月 日 28 補 助 制 動 灯 29 後 退 灯 旅 客 自 動 車 運 送 事 業 用 自 動 車 原 動 機 付 自 転 車 の 制 動 装 置 原 動 機 付 自 転 車 の 消 音 器 補 助 制 動 灯 の 装 備 義 務 付 け 車 両 総 重 量 3.5t 以 下 の 貨 物 車 (バン 型 の 自 動 車 に 限 る ) 後 退 灯 の 取 付 高 さを1200 mm 以 下 とする 後 退 灯 の 取 付 個 数 を2 個 以 下 から2 個 3 個 又 は4 個 に 改 正 自 動 車 1 の 型 式 指 定 自 動 車 の 適 用 年 月 日 にあっては [ 製 作 日 ]と 同 じ 長 さ6mを 超 える 乗 用 車 及 び 貨 物 自 動 車 アクセル インターロック 装 置 等 の 装 着 について 規 定 した 旅 客 自 動 車 運 送 事 業 用 自 動 車 のワンマン 細 目 告 示 別 添 106 ワンマン バス バスの 構 造 要 件 を 新 たに 適 用 常 温 時 制 動 試 験 時 に 前 後 同 時 制 動 試 験 等 を 規 定 した 協 定 規 則 第 78 号 の 技 術 基 準 を 適 用 取 り 外 されているもの 切 断 されているもの 内 部 の 騒 音 低 減 機 構 が 除 去 さ れているもの 破 損 又 は 腐 食 があるもの に 加 え 騒 音 低 減 機 構 を 容 易 に 除 去 で きる 構 造 のもの を 新 たに 禁 止 使 用 過 程 車 及 び 平 行 輸 入 車 等 のマフラーに 対 する 加 速 走 行 騒 音 防 止 性 能 の 義 務 付 け 原 動 機 付 自 転 車 2には 型 式 指 定 自 動 車 以 外 に 新 型 届 出 自 動 車 及 び 輸 入 自 動 車 特 別 取 扱 自 動 車 を 含 む [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 1 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 23 年 1 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 28 年 1 月 1 日 以 降 [ 製 作 日 ] 平 成 24 年 7 月 1 日 以 降 1 平 成 19 年 6 月 28 日 以 前 に 指 定 を 受 けた 型 [ 型 式 指 定 日 ] 式 指 定 自 動 車 と 種 別 車 体 の 形 状 燃 料 の 種 平 成 21 年 6 月 18 日 以 降 類 動 力 用 電 源 装 置 の 種 類 動 力 伝 達 装 置 の 種 [ 製 作 日 ] 類 及 び 主 要 構 造 走 行 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 平 成 23 年 6 月 18 日 以 降 造 操 縦 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 懸 架 装 置 の 種 類 及 び 主 要 構 造 車 枠 並 びに 主 制 動 装 置 の 構 造 が 同 一 であるもの 内 燃 機 関 を 原 動 機 とする 原 動 機 付 自 転 車 [ 製 作 日 ] 平 成 22 年 4 月 1 日 以 降

101 整 備 工 場 の 皆 様 へ 黒 煙 の 検 査 方 法 が 変 わります - 黒 煙 測 定 器 からオパシメータへ - 国 土 交 通 省 自 動 車 交 通 局 技 術 安 全 部 環 境 課 整 備 課

102 オパシメータを 使 用 したディーゼル 車 の 排 出 ガス 検 査 が 始 まっています ディーゼル 車 の 新 しい 排 出 ガス 検 査 方 法 ( 平 成 19 年 7 月 31 日 ~) 新 車 時 オパシメータ 測 定 車 ( 新 しいディーゼル 車 ) < 平 成 19 年 9 月 1 日 以 降 に 型 式 指 定 の 申 請 をしたもの> 継 続 検 査 時 1 参 照 平 成 22 年 10 月 1 日 以 降 は オパシメータを 保 有 していな ければ オパシメータ 測 定 車 の 検 査 ができません オパシメータ 測 定 車 オパシメータ 測 定 車 オパシメータで 審 査 黒 煙 測 定 車 (これまでのディーゼル 車 ) <オパシメータ 測 定 車 以 外 のディーゼル 車 > オパシメータで 検 査 ただし 経 過 措 置 として 平 成 22 年 9 月 30 日 までの 間 は 黒 煙 測 定 器 で 検 査 可 能 2 参 照 黒 煙 測 定 車 黒 煙 測 定 車 黒 煙 測 定 器 で 審 査 黒 煙 測 定 器 又 はオパシメータで 検 査 1 オパシメータ 測 定 車 は オパシメータを 使 用 して 検 査 します 次 のいずれかに 該 当 するディーゼル 車 は オパシメータ 測 定 車 であり オパシメータにより 検 査 を 行 います (( 規 制 値 ) 新 長 期 規 制 適 合 車 :0.80 m -1 (ハ ーメーター) ポスト 新 長 期 規 制 適 合 車 :0.50 m -1 ) (1) 車 検 証 の 備 考 欄 に オパシメータ 測 定 と 記 載 されているもの (2) 車 検 証 に 記 載 されている 型 式 指 定 番 号 が 番 以 降 のもの( 特 殊 自 動 車 を 除 く ) (3)ポスト 新 長 期 規 制 適 合 を 示 す 排 出 ガス 記 号 (3 桁 の 排 出 ガス 記 号 であって1 桁 目 が L M R 又 は S))が 付 されているもの オパシメータ 測 定 車 ただし 平 成 22 年 9 月 30 日 までの 間 は 黒 煙 測 定 器 により 検 査 することができます ( 判 定 値 :25%) ( 参 考 ) オパシメータ 測 定 車 は 平 成 20 年 11 月 頃 から 継 続 検 査 に 持 ち 込 まれる 見 込 みです 2 黒 煙 測 定 車 (オパシメータ 測 定 車 以 外 のディーゼル 車 )は 黒 煙 測 定 器 又 はオパシメータにより 検 査 します 黒 煙 測 定 車 は これまでどおり 黒 煙 測 定 器 により 検 査 できるほか オパシメータにより 検 査 することもできます 黒 煙 測 定 車 の 規 制 値 スクリーニング 値 規 制 値 規 制 値 スクリーニング 値 黒 煙 測 定 車 黒 煙 による 汚 染 度 (オパシメータ 測 定 車 以 外 のディーゼル 車 ) ( 黒 煙 測 定 器 を 使 用 する 場 合 ) スクリーニング 値 光 吸 収 係 数 (オパシメータを 使 用 する 場 合 ) 黒 煙 50% 規 制 車 ( 下 記 車 両 を 除 く 黒 煙 測 定 車 ) 50% 2.76 m -1 黒 煙 40% 規 制 車 ( 識 別 記 号 : KA KB KC KD) 40% 1.62 m -1 黒 煙 25% 規 制 車 ( 識 別 記 号 : KE 以 降 3 桁 のもの) 25% 0.80 m -1 スクリーニング 値 とは 黒 煙 測 定 車 をオパシメータにより 検 査 する 場 合 に 基 準 に 適 合 しているとみなすことができる 値 をいいます 第 2 版

103 なぜ オパシメータを 導 入 するのですか 背 景 自 動 車 排 出 ガスに 含 まれる 有 害 物 質 のうち 粒 子 状 物 質 (PM)に ついては 発 がん 性 気 管 支 ぜん 息 花 粉 症 等 の 健 康 影 響 との 関 連 が 懸 念 されており また 浮 遊 粒 子 状 物 質 (SPM)の 中 でも より 粒 径 の 小 さい 粒 子 ( 微 小 粒 子 )の 大 気 環 境 濃 度 と 健 康 影 響 との 関 連 性 が 新 たに 着 目 されていることから その 低 減 対 策 の 推 進 を 図 っ ているところです この 一 環 として これまでの 車 検 ( 継 続 検 査 )で は ディーゼル 車 から 排 出 される PM の 検 査 として 黒 煙 測 定 器 を 使 用 して 排 出 ガスの 黒 煙 による 汚 染 度 を 測 定 していました しかし ながら 近 年 の 排 出 ガス 規 制 の 強 化 に 伴 うディーゼル 車 の 排 出 ガ ス 低 減 技 術 の 高 度 化 の 結 果 最 近 のディーゼル 車 ではほとんど 黒 煙 が 排 出 されなくなっており 今 後 の PM 検 査 においては 排 出 割 合 が 増 えている 軽 油 や 潤 滑 油 の 未 燃 焼 成 分 である 青 煙 等 の 可 溶 有 機 成 分 (SOF 成 分 )まで 含 めて 測 定 することが 重 要 となっていま す これに 対 して これまでの 黒 煙 測 定 器 は SOF 成 分 を 測 定 する ことができず また 今 後 予 定 されている 排 出 ガス 規 制 の 一 層 の 強 化 が 行 われた 場 合 測 定 精 度 の 面 においても 対 応 が 困 難 となりま す このため 平 成 19 年 9 月 以 降 の 新 型 車 より 黒 煙 測 定 器 によ る 黒 煙 検 査 に 代 えて SOF 成 分 まで 含 めてより 高 精 度 に 測 定 が 可 能 である オパシメータ を 使 用 した PM 検 査 を 順 次 開 始 しています SOF 成 分 PM SOF 成 分 など 黒 煙 粒 子 状 物 質 (PM)の 模 式 図 サルフェート 水 など 黒 煙 PM の 構 成 オパシメータ オパシメータは 排 気 管 より 採 取 した 排 気 ガスに 光 を 透 過 させて その 透 過 率 から PM による 排 出 ガスの 汚 染 度 ( 光 吸 収 係 数 [m -1 ])を 測 定 します 黒 煙 測 定 器 と 比 べて 次 の 特 徴 を 有 します 発 光 部 排 排 気 気 管 からの 管 からの 排 気 排 ガス ガス 入 口 受 光 部 PM 中 の 成 分 のうち 黒 煙 のほか 軽 油 や 潤 滑 油 の 未 燃 焼 成 分 である SOF 成 分 まで 測 定 可 能 光 吸 収 係 数 m -1 レベルの 測 定 精 度 ろ 紙 などの 交 換 品 が 不 要 排 気 ガス 出 口 排 気 ガス 出 口 排 ガス 出 口 排 ガス 出 口 発 光 部 からの 光 は 排 気 ガス 中 の 煙 で 減 衰 されて 受 光 部 に 入 る 発 光 部 からの 光 は 排 ガス 中 の 煙 で 減 衰 されて 受 光 部 に 入 る この 減 衰 された 光 量 から 排 気 ガスの 光 吸 収 係 数 (m -1 )を 計 測 する この 減 衰 された から ガスの 光 吸 収 係 数 (m -1 )を 計 測 する オパシメータの 測 定 原 理 Q&A Q オパシメータ 測 定 車 を 黒 煙 測 定 器 により 検 査 することはできないのですか A 黒 煙 測 定 器 は PM 中 の 多 種 多 様 な 成 分 のうち 黒 煙 しか 測 定 することができません このため オパシ メータ 測 定 車 を 黒 煙 測 定 器 により 検 査 することはできません (ただし 平 成 22 年 9 月 30 日 までの 間 は 経 過 措 置 として オパシメータ 測 定 車 を 黒 煙 測 定 器 により 検 査 することが 認 められています ) 第 2 版

104 スケジュール( 指 定 整 備 工 場 へのオパシメータ 導 入 関 連 ) 平 成 19 年 7/31 指 定 整 備 工 場 へのオパシメータ 導 入 スケジュール 平 成 20 年 平 成 21 年 (11 月 ) 平 成 22 年 10/1 オパシメータ 測 定 車 黒 煙 測 定 車 黒 煙 測 定 器 により 検 査 判 定 値 黒 煙 測 定 器 50% 40% 25% 平 成 20 年 11 月 頃 から オパシメータ 測 定 車 が 継 続 検 査 に 持 ち 込 まれ 始 めます オパシメータ 又 は 黒 煙 測 定 器 により 検 査 ( 経 過 措 置 ) 判 定 値 オパシメータ 黒 煙 測 定 器 0.80m -1 25% 0.50m -1 25% 黒 煙 測 定 器 又 はオパシメータにより 検 査 判 定 値 黒 煙 測 定 器 オパシメータ 50% 2.76 m -1 40% 1.62 m -1 25% 0.80m -1 平 成 22 年 10 月 1 日 以 降 オパシメータ 測 定 車 は オパシメータを 使 用 して 検 査 します ( 黒 煙 測 定 器 は 使 用 できません ) オパシメータ により 検 査 判 定 値 オパシメータ 0.80m m -1 Point1 平 成 19 年 7 月 31 日 から 黒 煙 測 定 車 をオパシメータにより 検 査 できるようになりました Point2 平 成 20 年 11 月 頃 から オパシメータ 測 定 車 が 継 続 検 査 に 持 ち 込 まれ 始 める 予 定 です Point3 平 成 22 年 10 月 1 日 から オパシメータを 保 有 していなければ オパシメータ 測 定 車 の 検 査 が 認 められなくなります Point4 ポスト 新 長 期 規 制 適 合 車 (3 桁 の 排 出 ガス 記 号 であって1 桁 目 が L M R 又 は S)の 判 定 値 は 0.50m -1 (オパシメータ 測 定 )です ( ) Q&A Q ディーゼル 車 を 取 扱 う 指 定 整 備 事 業 者 は オパシメータを 保 有 しなければならないのでしょうか? A ディーゼル 車 を 取 扱 う 指 定 整 備 事 業 者 が 保 有 する 検 査 機 器 については 黒 煙 測 定 器 又 はオパシメータのい ずれかで 良 いこととしております ただし 平 成 22 年 10 月 以 降 は オパシメータを 保 有 していなければ オパシメータ 測 定 車 を 検 査 することが 認 められなくなります Q&A Q オパシメータしか 保 有 しなくても 黒 煙 測 定 車 を 検 査 することができますか? A オパシメータを 備 えていれば オパシメータ 測 定 車 はもちろん ほとんど 全 ての 黒 煙 測 定 車 に 対 応 するこ とができます ( 詳 しくは 検 査 の 方 法 3 をご 覧 下 さい ) Q&A Q 他 の 指 定 整 備 工 場 と 黒 煙 測 定 器 やオパシメータを 共 同 使 用 することはできますか? A 黒 煙 測 定 器 やオパシメータについては 他 の 検 査 機 器 と 同 様 に 申 請 により 共 同 使 用 をすることができま す この 申 請 にあたっては 自 動 車 による 移 動 の 所 要 時 間 がおおむね1 時 間 以 内 の 位 置 であることなどの 要 件 や 必 要 な 添 付 書 類 が 定 められておりますので 詳 細 については 管 轄 の 運 輸 支 局 又 は 各 自 動 車 整 備 振 興 会 にお 問 い 合 わせ 下 さい Q&A Q 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 は どのようなスケジュールでオパシメータを 配 備 する 予 定 ですか? A 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 は 以 下 のスケジュールでオパシメータを 配 備 する 予 定 です 平 成 19 年 度 各 車 検 場 に 1 台 ずつ 配 備 平 成 20~21 年 度 全 ての 検 査 コースに 順 次 導 入 なお オパシメータの 配 備 が 完 了 するまでの 間 は 法 令 の 定 めるところにより オパシメータ 測 定 車 につ いて 黒 煙 測 定 器 を 使 用 した 検 査 も 行 います Q&A Q ポスト 新 長 期 規 制 適 合 車 を 検 査 するときの 判 定 値 はどうなるのですか? A ポスト 新 長 期 規 制 適 合 車 の 判 定 値 は 0.50m -1 (オパシメータ 測 定 )です ただし 平 成 22 年 9 月 30 日 までの 間 は 黒 煙 測 定 器 による 測 定 値 が 25% 以 下 であれば 基 準 に 適 合 するとみなします ( 経 過 措 置 ) 第 2 版

105 検 査 の 方 法 1 (オパシメータを 使 用 した 検 査 の 方 法 ) オパシメータを 使 用 した 検 査 の 方 法 ( 詳 しくは 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 ( 平 成 14 年 国 土 交 通 省 告 示 第 619 号 ) 別 添 109 をご 覧 下 さい ) 測 定 前 の 準 備 1. オパシメータの 状 態 使 用 開 始 前 に 十 分 に 暖 機 すること 1 日 1 回 以 上 校 正 を 行 ったうえで 使 用 すること 排 出 ガスを 採 取 する 前 に プローブに 滞 留 した 黒 煙 等 の 掃 気 を 行 うこと 2. 自 動 車 の 状 態 停 止 状 態 とし 十 分 に 暖 機 されていること 変 速 機 の 位 置 は 中 立 とし 原 動 機 を 無 負 荷 の 状 態 とすること 排 出 ガスの 光 吸 収 係 数 の 測 定 自 動 車 の 排 気 管 内 にプローブを 根 元 まで 挿 入 し 1 自 動 車 を 次 の 条 件 で 運 転 する ( 参 考 図 ) 調 整 運 転 : 無 負 荷 運 転 (アイドリング 運 転 )を 5~6 秒 行 う 測 定 1 : 加 速 ペダルを 急 速 に 一 杯 まで 踏 み 込 み 踏 み 込 み 始 めてから 2 秒 間 2 持 続 した 後 加 速 ペダルを 放 す 加 速 ペダルを 踏 み 込 み 始 めた 時 から 5 秒 間 測 定 を 行 い その 間 における 光 吸 収 係 数 の 最 大 値 を 測 定 する 測 定 値 が 下 表 の 閾 値 以 下 であれば その 値 を 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 する ( 基 準 適 合 検 査 終 了 ) 測 定 2 : 測 定 値 が 下 表 の 閾 値 を 超 えた 場 合 には 4~10 秒 の 間 隔 をおいて 2 回 目 の 測 定 を 行 う 2 回 目 の 測 定 値 が 下 表 の 閾 値 以 下 であれば その 値 を 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 する ( 基 準 適 合 検 査 終 了 ) 測 定 3 : 2 回 目 の 測 定 値 が 下 表 の 閾 値 を 超 えた 場 合 には 4~10 秒 の 間 隔 をおいて 3 回 目 の 測 定 を 行 い 3 回 の 測 定 の 平 均 値 を 指 定 整 備 記 録 簿 に 記 載 する 当 該 平 均 値 が 規 制 値 以 下 であれば 基 準 適 合 ( 検 査 終 了 ) なお 測 定 値 ( 測 定 3で 求 める 平 均 値 を 含 む )は 小 数 点 以 下 第 3 位 を 四 捨 五 入 して 記 載 すること 自 動 車 の 種 類 規 制 値 別 の 閾 値 一 覧 オパシメータ 測 定 車 の 検 査 規 制 値 閾 値 (しきいち) ポスト 新 長 期 規 制 車 (3 桁 のガス 記 号 で1 桁 目 が L M R S) 光 吸 収 係 数 0.50m -1 光 吸 収 係 数 0.40m -1 その 他 のオパシメータ 測 定 車 光 吸 収 係 数 0.80m -1 光 吸 収 係 数 0.64m -1 黒 煙 測 定 車 をオパシメータにより 検 査 スクリーニング 値 閾 値 (しきいち) 黒 煙 25% 規 制 車 光 吸 収 係 数 0.80m -1 光 吸 収 係 数 0.64m -1 ( 黒 煙 30% 規 制 車 ( 特 殊 自 動 車 のみ)) 光 吸 収 係 数 1.01m -1 光 吸 収 係 数 0.80m -1 ( 黒 煙 35% 規 制 車 ( 特 殊 自 動 車 のみ)) 光 吸 収 係 数 1.27m -1 光 吸 収 係 数 1.01m -1 黒 煙 40% 規 制 車 光 吸 収 係 数 1.62m -1 光 吸 収 係 数 1.29m -1 黒 煙 50% 規 制 車 光 吸 収 係 数 2.76m -1 光 吸 収 係 数 2.20m -1 Q&A Q 閾 値 (しきいち) とは 何 ですか? A オパシメータを 使 用 した 検 査 における 閾 値 (しきいち) とは 本 来 3 回 測 定 の 平 均 値 により 合 否 を 判 定 するところを 1 回 目 又 は2 回 目 の 測 定 値 により 合 格 と 判 定 することができる 値 です オパシメータ( 黒 煙 測 定 車 をオパシメータにより 検 査 する 場 合 を 含 みます )では 1 回 目 又 は2 回 目 の 測 定 値 が 閾 値 以 下 であれ ば その 時 点 で 基 準 に 適 合 するものとみなし 検 査 を 終 了 することができます 1 根 元 まで 挿 入 することが 困 難 なときは 外 気 の 混 入 を 防 止 する 措 置 を 講 じて 測 定 を 行 います 2 原 動 機 の 回 転 数 を 自 動 で 測 定 することができる 機 能 を 有 するオパシメータを 使 用 して 排 出 ガスの 光 吸 収 係 数 を 測 定 する 場 合 にあっては 加 速 ペダルの 踏 み 込 みから 最 高 回 転 数 に 達 するまでの 間 加 速 ペダルを 踏 み 込 めばよいものとします 第 2 版

106 検 査 の 方 法 2 (オパシメータを 使 用 した 検 査 の 例 ) オパシメータを 使 用 した 検 査 の 方 法 ( 参 考 図 ) 最 高 回 転 数 2 秒 2 秒 2 秒 測 定 前 に 十 分 暖 機 を 行 うこと 測 定 前 アイド リング 5~6 秒 オパシメータを 使 用 した 検 査 の 例 5 秒 4~10 秒 5 秒 測 定 1 ( 測 定 2) 1の 測 定 値 が 閾 値 を 超 えた 場 合 に 実 施 4~10 秒 5 秒 ( 測 定 3) 2の 測 定 値 が 閾 値 を 超 えた 場 合 に 実 施 例 : 規 制 値 0.80m -1 のディーゼル 車 をオパシメータにより 検 査 する 場 合 (1)1 回 目 又 は2 回 目 で 合 格 判 定 ができる 場 合 ( 閾 値 による 合 格 判 定 ) 1 回 目 又 は2 回 目 の 測 定 においては 表 示 された 値 の 小 数 点 以 下 第 3 位 を 四 捨 五 入 した 値 が 閾 値 以 下 であれば そ の 時 点 で 合 格 となります 例 1: 1 回 目 測 定 値 四 捨 五 入 ( 閾 値 ) 基 準 適 合 ( 検 査 終 了 ) 例 2: 1 回 目 測 定 値 四 捨 五 入 0.68 > 0.64( 閾 値 )? 閾 値 超 過 ( 検 査 続 行 ) 2 回 目 測 定 値 四 捨 五 入 ( 閾 値 ) 基 準 適 合 ( 検 査 終 了 ) (2)1 回 目 及 び 2 回 目 において 合 格 判 定 ができない 場 合 (3 回 測 定 平 均 値 による 合 否 判 定 ) 1 回 目 2 回 目 ともに 閾 値 を 超 えた 場 合 には 3 回 目 を 測 定 し 3 回 の 測 定 の 平 均 値 により 合 否 判 定 を 行 います 平 均 値 は 各 表 示 値 ( 小 数 点 以 下 第 3 位 )を 使 用 して 計 算 し その 結 果 について 小 数 点 以 下 第 3 位 を 四 捨 五 入 した 値 が 規 制 値 以 下 であれば 合 格 となります (3 回 目 の 測 定 は 閾 値 による 合 格 判 定 ができません 3 ) 例 3: 1 回 目 測 定 値 四 捨 五 入 0.84 > 0.64( 閾 値 )? 閾 値 超 過 ( 検 査 続 行 ) 2 回 目 測 定 値 四 捨 五 入 0.82 > 0.64( 閾 値 )? 閾 値 超 過 ( 検 査 続 行 ) 3 回 目 測 定 値 (3 回 平 均 )=( ) 4 3= 四 捨 五 入 ( 規 制 値 ) 基 準 適 合 ( 検 査 終 了 ) 3 3 回 目 を 測 定 した 場 合 (2 回 目 までに 合 格 判 定 できない 場 合 )は 必 ず3 回 の 平 均 値 を 規 制 値 に 照 らして 合 否 を 判 定 してください 4 平 均 値 は それぞれの 表 示 値 により 計 算 し その 結 果 について 小 数 点 以 下 第 3 位 を 四 捨 五 入 してください 5 第 2 版

107 検 査 の 方 法 3 ( 黒 煙 測 定 車 の 検 査 の 方 法 黒 煙 測 定 器 のほか オパシメータによる 検 査 も 可 能 です ) 黒 煙 測 定 車 の 検 査 のフローチャート 黒 煙 測 定 車 は これまでどおり 黒 煙 測 定 器 により 検 査 しますが オパシメータにより 検 査 することも 認 められています(ス 5 クリーニング 検 査 ) 規 制 値 に 応 じ それぞれ 以 下 のフローチャートをご 参 照 ください また それぞれの 場 合 における 指 定 整 備 記 録 簿 の 記 載 例 は 7ページをご 覧 ください 黒 煙 25% 規 制 車 黒 煙 25% 規 制 車 については これまで 原 則 として 視 認 ではなく 黒 煙 測 定 器 による 測 定 を 求 めてきました このため 機 器 の 使 用 を 基 本 としつつ 適 切 な 整 備 を 前 提 として 視 認 による 合 格 判 定 を 可 能 とします 黒 煙 測 定 器 とオパシメータ を 両 方 とも 保 有 する 場 合 には オパシメータによる スクリーニング 検 査 を 先 に 実 施 しても 良 い YES 黒 煙 測 定 器 を 保 有 ( 共 同 使 用 を 含 む) オパシメータで 測 定 0.80m -1 以 下 合 格 P7(2) 参 照 0.80m -1 超 黒 煙 測 定 器 で 測 定 25% 以 下 合 格 P7(1) 参 照 25% 超 不 合 格 合 格 P7(2) 参 照 0.80m -1 以 下 NO オパシメータで 測 定 適 合 性 を 容 易 に 判 定 可 能 合 格 P7(4) 参 照 0.80m -1 超 視 認 による 判 定 持 込 検 査 適 合 性 を 容 易 に 判 定 不 可 能 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 へ 黒 煙 検 査 のみではなく 継 続 検 査 の 全 ての 項 目 を 受 検 する 黒 煙 40% 50% 規 制 車 適 合 性 を 容 易 に 判 定 可 能 黒 煙 測 定 器 とオパシメータを 両 方 とも 保 有 する 場 合 には オパシ メータによるスクリーニング 検 査 を 先 に 実 施 しても 良 い 合 格 P7(3) 参 照 オパシメータで 測 定 1.62m m -1 超 黒 煙 測 定 器 で 測 定 1.62m m -1 以 下 合 格 P7(2) 参 照 40% 50% 以 下 合 格 P7(1) 参 照 視 認 による 判 定 YES 40% 50% 超 不 合 格 適 合 性 を 容 易 に 判 定 不 可 能 黒 煙 測 定 器 を 保 有 ( 共 同 使 用 を 含 む) NO 1.62m m -1 以 下 オパシメータで 測 定 1.62m m -1 超 合 格 P7(2) 参 照 持 込 検 査 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 へ 黒 煙 検 査 のみではなく 継 続 検 査 の 全 ての 項 目 を 受 検 する 5 スクリーニング 検 査 : 黒 煙 測 定 車 をオパシメータを 使 用 して 検 査 すること その 際 の 判 定 値 を スクリーニング 値 といいます スクリーニング 値 は 黒 煙 の 規 制 値 に 応 じ 下 表 の 通 りです ( 例 えば 黒 煙 25% 規 制 車 は 光 吸 収 係 数 が 0.80m -1 以 下 であれば 基 準 適 合 となります ) 黒 煙 規 制 値 スクリーニング 値 黒 煙 25% 光 吸 収 係 数 0.80m -1 黒 煙 30%( 特 殊 自 動 車 に 限 る) 光 吸 収 係 数 1.01 m -1 黒 煙 35%( 特 殊 自 動 車 に 限 る) 光 吸 収 係 数 1.27 m -1 黒 煙 40% 光 吸 収 係 数 1.62 m -1 黒 煙 50% 光 吸 収 係 数 2.76 m 第 2 版

108 検 査 の 方 法 4 ( 指 定 整 備 記 録 簿 への 記 載 使 用 した 機 器 により 記 載 方 法 が 異 なります ) 指 定 整 備 記 録 簿 の 記 載 例 自 動 車 の 種 類 使 用 した 検 査 機 器 により 指 定 整 備 記 録 簿 の 記 載 の 方 法 が 異 なります 黒 煙 測 定 車 の 検 査 について (1) 黒 煙 測 定 器 を 用 いて 判 断 した 場 合 (2) オパシメータを 用 いて 判 断 した 場 合 (3) 最 初 から 視 認 により 判 断 した 場 合 (40% 50% 規 制 車 に 限 る ) (4) オパシメータを 用 いた 測 定 において スクリーニング 値 を 超 え 視 認 により 判 断 した 場 合 (25% 規 制 車 に 限 る ) 別 途 備 考 欄 にオパシメータによる 測 定 値 [m -1 ]を 明 確 に 記 載 する 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 20 % m -1 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 0.75 % m -1 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 適 % m -1 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 適 % m -1 オパシメータ 測 定 車 の 検 査 について (5) オパシメータを 用 いて 判 断 した 場 合 (6) 黒 煙 測 定 器 を 用 いて 判 断 した 場 合 [ 平 成 22 年 9 月 30 日 まで 実 施 可 能 ] 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 0.75 % m -1 黒 煙 粒 子 状 物 質 視 認 テスタ 20 % m 第 2 版

109 その 他 ご 不 明 な 点 がございましたら 最 寄 りの 運 輸 支 局 等 へご 相 談 下 さい 運 輸 支 局 等 連 絡 先 一 覧 運 輸 局 運 輸 支 局 等 担 当 電 話 番 号 運 輸 局 運 輸 支 局 等 担 当 電 話 番 号 札 幌 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 静 岡 運 輸 支 局 整 備 担 当 函 館 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 中 部 運 輸 局 岐 阜 運 輸 支 局 整 備 担 当 室 蘭 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 福 井 運 輸 支 局 整 備 担 当 北 海 道 運 輸 局 帯 広 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 大 阪 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 釧 路 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 京 都 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 北 見 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 近 畿 運 輸 局 奈 良 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 旭 川 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 滋 賀 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 宮 城 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 和 歌 山 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 福 島 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 神 戸 運 輸 監 理 部 整 備 担 当 部 門 東 北 運 輸 局 岩 手 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 広 島 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 青 森 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 鳥 取 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 山 形 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 中 国 運 輸 局 島 根 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 秋 田 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 岡 山 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 東 京 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 山 口 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 神 奈 川 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 香 川 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 埼 玉 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 四 国 運 輸 局 徳 島 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 関 東 運 輸 局 群 馬 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 愛 媛 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 千 葉 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 高 知 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 茨 城 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 福 岡 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 栃 木 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 大 分 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 山 梨 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 長 崎 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 新 潟 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 九 州 運 輸 局 佐 賀 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 北 陸 信 越 運 輸 局 長 野 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 熊 本 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 富 山 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 宮 崎 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 石 川 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 鹿 児 島 運 輸 支 局 整 備 担 当 部 門 中 部 運 輸 局 愛 知 運 輸 支 局 整 備 担 当 沖 縄 総 合 事 務 局 陸 運 事 務 所 整 備 部 門 三 重 運 輸 支 局 整 備 担 当

110 第 三 章 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 関 係

111 プレスリリース 平 成 21 年 12 月 4 日 - 審 査 事 務 規 程 の 第 5 1 次 改 正 - 横 向 き 座 席 の 備 え 付 け 禁 止 座 席 ベルトの 装 着 対 象 車 両 の 追 加 走 行 用 前 照 灯 の 最 高 光 度 の 引 き 上 げなどに 関 する 規 定 の 追 加 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 ( 略 称 : 自 動 車 検 査 法 人 )は 横 向 き 座 席 の 備 え 付 け 禁 止 に 関 する 規 定 を 追 加 することなどについて 審 査 事 務 規 程 の 一 部 改 正 を 行 い 平 成 21 年 12 月 4 日 から 施 行 します 本 改 正 は 平 成 21 年 7 月 22 日 及 び 10 月 24 日 に 施 行 された 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 等 の 一 部 改 正 を 実 施 するために 所 要 の 改 正 を 行 う ものです 主 な 改 正 の 概 要 は 次 のとおりです 1. 座 席 及 び 座 席 ベルトの 関 係 (1) 横 向 き 座 席 の 備 え 付 け 禁 止 に 関 する 規 定 を 追 加 24 年 7 月 22 日 以 降 製 作 された 専 ら 乗 用 の 用 に 供 する 自 動 車 ( 乗 車 定 員 10 人 以 上 緊 急 自 動 車 患 者 輸 送 車 及 びキャンピング 車 を 除 く )に 備 える 座 席 に ついて 走 行 時 の 安 全 性 を 向 上 させるため 横 向 き 座 席 の 備 え 付 けを 禁 止 します ( (1) (1)) (2) 貨 物 車 の 折 りたたみ 座 席 の 強 度 及 び 座 席 ベルト 装 着 に 関 する 規 定 を 追 加 28 年 7 月 22 日 以 降 製 作 された 貨 物 の 運 送 の 用 に 供 する 自 動 車 の 荷 台 など に 備 える 折 りたたみ 座 席 について 座 席 及 び 当 該 座 席 の 取 付 装 置 が 衝 突 等 に よる 衝 撃 を 受 けた 場 合 の 耐 久 要 件 や 座 席 ベルトの 備 え 付 け 要 件 を 新 たに 追 加 し 走 行 時 の 安 全 性 を 強 化 します ( (1) (5) (1)) 2. 走 行 用 前 照 灯 の 最 高 光 度 の 規 定 を 改 正 走 行 時 の 安 全 性 を 向 上 させるため 走 行 用 前 照 灯 の 最 高 光 度 を 225,000cd か ら 300,000cd に 引 き 上 げます ( ) 3. 車 幅 灯 及 び 前 部 方 向 指 示 器 の 視 認 角 度 要 件 の 規 定 を 追 加 乗 車 定 員 10 人 未 満 の 専 ら 乗 用 の 用 に 供 する 自 動 車 及 び 車 両 総 重 量 3.5t 以 下 の 貨 物 の 運 送 の 用 に 供 する 自 動 車 に 備 える 地 上 750 mm 未 満 の 高 さに 取 り 付 けら れた 車 幅 灯 又 は 前 部 方 向 指 示 器 について ランプ 中 心 を 通 る 水 平 面 より 下 の 部 分 の 車 両 内 側 方 向 の 最 小 視 認 角 度 要 件 を 45 から 20 へと 見 直 しを 行 います (4-63-3(1) (3) (1) (2)15)

112 4. 前 照 灯 に 国 連 協 定 規 則 の 技 術 要 件 の 規 定 を 適 用 平 成 26 年 10 月 1 日 以 降 製 作 された 型 式 指 定 自 動 車 等 に 備 える 前 照 灯 につい て 国 際 基 準 への 調 和 を 図 るため 前 照 灯 の 技 術 基 準 を 廃 止 し 国 連 協 定 規 則 ( 第 98 号 及 び 第 112 号 )の 技 術 要 件 を 適 用 します これにより 相 互 承 認 の 対 象 とな ります ( ) 5.その 他 車 輪 を 3 個 以 上 有 する 自 動 車 であっても 車 輪 及 び 車 体 を 傾 斜 して 旋 回 する 構 造 などの 要 件 を 満 たすものは 二 輪 自 動 車 の 基 準 を 適 用 することができること とし 新 技 術 への 対 応 を 図 ります (1-3 の 2) 審 査 事 務 規 程 の 全 文 は 当 法 人 ホームページ( i.go.jp/) 審 査 事 務 規 程 に 掲 載 しています お 問 い 合 わせ 先 東 京 都 新 宿 区 本 塩 町 8-2 住 友 生 命 四 谷 ビル 自 動 車 検 査 法 人 本 部 業 務 部 業 務 課 電 話 ( 代 表 ) F A X E - m a i l g y o u m u k n a v i. g o. j p

113 プレスリリース 平 成 22 年 3 月 4 日 - 審 査 事 務 規 程 の 第 5 2 次 改 正 - 加 速 走 行 騒 音 規 制 が 適 用 される 車 両 に 備 えられた 消 音 器 の 審 査 方 法 を 追 加 本 年 4 月 から 新 たに 並 行 輸 入 自 動 車 改 造 自 動 車 等 の 新 規 検 査 及 び 継 続 検 査 の 際 に 加 速 走 行 騒 音 規 制 が 適 用 されます これに 係 る 消 音 器 の 審 査 方 法 などについて 審 査 事 務 規 程 の 一 部 改 正 を 行 います 本 改 正 は 国 土 交 通 省 から 自 動 車 検 査 業 務 等 実 施 要 領 について( 依 命 通 達 ) ( 昭 和 36 年 11 月 25 日 付 自 車 第 880 号 )の 一 部 改 正 及 び マフラー 騒 音 規 制 適 用 車 に 係 る 消 音 器 の 基 準 適 合 性 の 確 認 等 の 取 扱 いについて ( 平 成 22 年 2 月 5 日 付 国 自 環 第 247 の 2 号 )が 通 知 されたことに 伴 い 所 要 の 改 正 を 行 うものです 主 な 改 正 の 概 要 は 次 のとおりです 1. 消 音 器 本 体 の 外 部 構 造 及 び 内 部 部 品 が 恒 久 的 方 法 ( 溶 接 リベット 等 )により 結 合 され ていないもの( 例 :ボルト 止 め ナット 止 め 接 着 )は 消 音 器 の 構 造 騒 音 低 減 機 構 等 に 関 する 基 準 に 適 合 しない 旨 を 規 定 した ( (2) (2)) 2. 消 音 器 が 加 速 走 行 騒 音 を 有 効 に 防 止 するものであることを 公 的 試 験 機 関 が 発 行 した 加 速 走 行 騒 音 試 験 結 果 成 績 表 により 審 査 する 場 合 の 確 認 事 項 を 追 加 規 定 した ( (3)2ア (3)2ア 3. 並 行 輸 入 自 動 車 の 審 査 要 領 について 消 音 器 の 加 速 走 行 騒 音 性 能 規 制 への 適 合 性 を 確 認 するために 提 出 させる 書 面 の 種 類 とその 審 査 方 法 及 び 現 車 での 審 査 方 法 を 新 たに 規 定 した ( 別 添 2の 2-1 表 ) 審 査 事 務 規 程 の 全 文 は 当 法 人 ホームページ(h t tp:// ) 審 査 事 務 規 程 に 掲 載 しています お 問 い 合 わせ 先 東 京 都 新 宿 区 本 塩 町 8-2 住 友 生 命 四 谷 ビル 自 動 車 検 査 法 人 本 部 業 務 部 業 務 課 電 話 ( 代 表 ) FAX E - m a i l g y o u m u k n a v i. g o. j p

114 プレスリリース 平 成 22 年 3 月 31 日 - 審 査 事 務 規 程 の 第 5 3 次 改 正 - 乗 用 車 の 外 装 基 準 の 適 用 の 猶 予 大 型 特 殊 自 動 車 の 排 気 ガス 規 制 の 強 化 などに 関 する 規 定 の 追 加 自 動 車 検 査 独 立 行 政 法 人 ( 略 称 : 自 動 車 検 査 法 人 )は 乗 用 車 の 外 装 基 準 の 適 用 を 猶 予 することに 関 する 規 定 を 追 加 することなどについて 審 査 事 務 規 程 の 一 部 改 正 を 行 い 平 成 22 年 4 月 1 日 から 施 行 します 本 改 正 は 平 成 22 年 3 月 18 日 及 び 3 月 29 日 に 公 布 された 道 路 運 送 車 両 の 保 安 基 準 の 細 目 を 定 める 告 示 等 の 一 部 改 正 を 実 施 するために 所 要 の 改 正 を 行 うも のです 主 な 改 正 の 概 要 は 次 のとおりです 1. 乗 用 車 の 外 装 基 準 の 適 用 を 猶 予 することに 関 する 規 定 を 追 加 平 成 21 年 1 月 1 日 以 降 製 作 された 乗 用 車 ( 乗 車 定 員 10 人 未 満 に 限 る )に 適 用 されている 外 装 の 基 準 ( 注 1) について 平 成 29 年 3 月 31 日 までの 間 基 準 適 用 を 猶 予 ( 注 2) することとします (4-26-1(5) (5)) 注 1: 自 動 車 のボディ 等 の 表 面 に 関 して 人 との 衝 突 接 触 の 際 に 人 が 負 傷 す る 危 険 性 を 減 らすことを 目 的 として 定 められた 安 全 基 準 注 2: 平 成 29 年 4 月 1 日 以 降 は 使 用 過 程 車 ( 平 成 21 年 1 月 1 日 以 降 製 作 さ れた 乗 用 車 )も 含 めて 当 該 外 装 基 準 が 適 用 されます 2. 大 型 特 殊 自 動 車 の 排 気 ガス 規 制 の 強 化 次 のとおり 排 気 ガス 規 制 を 強 化 します なお 本 規 制 は 平 成 25 年 以 降 に 型 式 を 取 得 する 自 動 車 から 段 階 的 に 適 用 されます (1) 排 出 ガス 新 試 験 モードの 導 入 及 び 規 制 値 の 強 化 現 行 のディーゼル 特 殊 自 動 車 8 モード 法 に 加 え 新 たにNRTCモード 法 を 導 入 し 排 出 ガスの 規 制 値 を 強 化 します ( (1)8) (2) 黒 煙 汚 染 度 の 規 制 値 の 強 化 無 負 荷 急 加 速 黒 煙 の 測 定 方 法 及 びディーゼル 特 殊 自 動 車 8 モード 法 により 測 定 される 黒 煙 汚 染 度 の 規 制 値 を 強 化 します ( (1) ) 審 査 事 務 規 程 の 全 文 は 当 法 人 ホームページ( i.go.jp/) 審 査 事 務 規 程 に 掲 載 しています お 問 い 合 わせ 先 東 京 都 新 宿 区 本 塩 町 8-2 住 友 生 命 四 谷 ビル 自 動 車 検 査 法 人 本 部 業 務 部 業 務 課 電 話 ( 代 表 ) F A X E - m a i l g y o u m u k n a v i. g o. j p

115 第 四 章 軽 自 動 車 検 査 協 会 関 係

116 第 四 章 軽 自 動 車 検 査 協 会 関 係 1. 協 会 の 業 務 等 (1) 業 務 内 容 1. 軽 自 動 車 の 検 査 事 務 2. 検 査 対 象 軽 自 動 車 に 係 る 自 動 車 重 量 税 の 納 付 の 確 認 及 び 税 額 の 認 定 の 事 務 3. 検 査 対 象 軽 自 動 車 に 係 る 軽 自 動 車 税 の 納 付 の 確 認 の 事 務 4. 検 査 対 象 軽 自 動 車 に 係 る 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 保 険 の 契 約 又 は 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 共 済 の 契 約 の 締 結 の 確 認 の 事 務 5. 前 各 号 の 業 務 に 付 帯 する 業 務 6. 前 各 号 に 掲 げるもののほか 軽 自 動 車 検 査 協 会 の 目 的 を 達 成 するために 必 要 な 業 務 (2) 事 務 所 所 在 地 等 ( 所 在 地 の 地 図 は 別 紙 ) 事 務 所 所 在 地 TEL 香 川 主 管 事 務 所 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 甲 1258 番 地 18 ( 国 分 寺 流 通 センター 内 ) 徳 島 事 務 所 徳 島 市 応 神 町 応 神 産 業 団 地 1 番 地 愛 媛 事 務 所 松 山 市 南 高 井 町 1814 番 地 の 高 知 事 務 所 高 知 市 長 浜 3106 番 地 (3) 業 務 受 付 時 間 平 日 : 午 前 8 時 45 分 から11 時 45 分 まで 午 後 1 時 から4 時 まで ( 土 日 祝 日 12/29~1/3は 休 業 ) (4)ユーザー 車 検 予 約 システム ( 平 成 22 年 2 月 1 日 ~) パソコン(インターネット)での 検 査 予 約 携 帯 電 話 (iモード 等 )での 検 査 予 約 固 定 電 話 での 検 査 予 約 ( 音 声 案 内 に 従 って 検 査 の 予 約 を 行 います ) 香 川 主 管 事 務 所 徳 島 事 務 所 愛 媛 事 務 所 高 知 事 務 所

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119 2 最近の検査場における事故状況について 構内 検査コースの 事故防止について 最近 全国の事務所等構内及び検査コースにおいて受検者 の不注意 ブレーキとアクセルの踏み違えなど による衝突 事故等が多発しています 慎重な運転により 事故防止に努めていただきますよう お願いいたします

120 平 成 20 年 度 ~ 平 成 22 年 度 (5 月 末 )までの 高 齢 者 (70 歳 以 上 )が 惹 起 した 構 内 事 故 平 成 22 年 5 月 末 現 在 年 度 月 日 発 生 場 所 事 故 状 況 被 害 状 況 年 齢 H21 年 度 4 月 27 日 ライトテスタ ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 前 方 車 両 に 追 突 した 受 検 車 両 等 の 損 傷 77 才 6 件 4 月 14 日 出 入 口 付 近 ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 前 方 車 両 に 追 突 した 受 検 車 両 等 の 損 傷 70 才 72 才 平 均 73.7 才 H20 年 度 4 月 4 日 出 入 口 付 近 ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 隣 接 コースの 受 検 車 両 及 び 検 査 棟 に 衝 突 した 検 査 棟 の 側 壁 の 損 傷 受 検 車 両 等 の 損 傷 82 才 3 件 7 月 29 日 出 入 口 付 近 受 検 車 両 が 後 退 していることに 気 付 かず 職 員 が 後 続 車 との 間 に 挟 まれた 職 員 の 左 股 関 節 捻 挫 70 才 12 月 11 日 ライトテスタ ギア Dレンジ に 入 れたままで 降 車 したため 車 両 が 前 進 し ドアが 光 電 管 カバーに 接 触 した 光 電 管 等 の 損 傷 70 才 件 6 月 9 日 出 入 口 付 近 ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 前 方 車 両 に 追 突 し さら に 再 検 査 申 告 ボタンに 衝 突 した 再 検 申 告 ボタンの 損 傷 受 検 車 両 の 損 傷 など 受 検 車 両 が 後 退 した 際 にブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて H22 年 度 4 月 9 日 ブレーキテスタ 受 検 車 両 等 の 損 傷 79 才 後 方 車 両 に 衝 突 した 72 才 4 月 21 日 出 入 口 付 近 ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 検 査 棟 側 壁 に 衝 突 した 検 査 棟 の 側 壁 の 損 傷 受 検 車 両 等 の 損 傷 72 才 4 月 27 日 スピードメータ 受 検 者 がアクセル 操 作 を 誤 り 前 方 車 両 及 び 検 査 棟 柱 に 衝 突 検 査 機 器 の 配 線 カバーの 損 した 追 突 された 車 両 は その 勢 いでリフトの 支 柱 に 衝 突 した 傷 受 検 車 両 等 の 損 傷 5 月 12 日 待 機 コース ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 構 内 に 駐 車 していた 車 両 に 衝 突 した 5 月 19 日 出 入 口 付 近 ブレーキとアクセルを 踏 み 間 違 えて 前 方 車 両 に 追 突 した 受 検 車 両 等 の 損 傷 70 才 受 検 車 両 等 の 損 傷 及 び 頭 首 痛 77 才

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123 こ の 部 分 は 鉛 筆 で 記 入 し て 下 さ い レ 自 動 車 検 査 証 又 は 返 納 証 明 書 の 車 両 番 号 を 記 入 して 下 さい 所 有 者 の 認 印 を 押 印 して 下 さい ( 法 人 の 場 合 は 代 表 者 印 ) なお 申 請 者 欄 については 所 有 者 は 押 印 に 代 えて 署 名 することが 出 来 ます 1 香 川 あ 自 動 車 検 査 証 返 納 を 伴 う 場 合 は 1 返 納 後 であれば 2 を 記 入 して 下 さい 移 動 報 告 番 号 を 記 入 この 欄 は 記 入 の 必 要 はありません 0 [ 自 動 車 検 査 証 の 返 納 を 伴 う 場 合 ] 所 有 者 と 使 用 者 が 同 一 の 者 であっても 両 方 に 記 名 押 印 して 下 さい なお 届 出 者 ( 使 用 者 ) 欄 について 使 用 者 は 押 印 に 代 えて 署 名 することができます 返 納 後 であれば 記 名 押 印 は 不 要 です 車 台 番 号 の 下 7 桁 を 記 入 して 下 さい この 部 分 は ペン で 記 入 して 下 さい 軽 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 甲 軽 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 甲 解 体 報 告 がなされた 日 を 記 入 して 下 さい

124 こ の 部 分 は 鉛 筆 で 記 入 し て 下 さ い レ 個 人 の 場 合 は 1 を 法 人 の 場 合 は 2 を 記 入 して 下 さい 1 ケイ ケン タロ ウ 軽 検 太 郎 自 動 車 検 査 証 又 は 返 納 証 明 書 の 車 両 番 号 を 記 入 して 下 さい 所 有 者 印 の 押 印 が 必 要 所 有 者 の 氏 名 住 所 郵 便 番 号 電 話 番 号 を 記 入 して 下 さい 三 井 住 友 高 松 香 川 あ 振 込 先 金 融 名 口 座 種 類, 口 座 番 号 等 を 記 入 して 下 さい 例 三 井 住 友 銀 行 高 松 支 店 普 通 該 当 する 番 号 を 記 入 移 動 報 告 番 号 を 記 入 [ 自 動 車 検 査 証 の 返 納 を 伴 う 場 合 ] 所 有 者 と 使 用 者 が 同 一 の 者 であっても 両 方 に 記 入 押 印 して 下 さい なお 届 出 者 ( 使 用 者 ) 欄 について 使 用 者 は 押 印 に 代 えて 署 名 することができます 返 納 後 であれば 記 名 押 印 は 不 要 です 自 動 車 検 査 証 返 納 を 伴 う 場 合 は 1 返 納 後 であれば 2 を 記 入 して 下 さい 1 を 記 入 して 下 さい 車 台 番 号 の 下 7 桁 を 記 入 して 下 さい この 部 分 は ペン で 記 入 して 下 さい 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 甲 解 体 報 告 がなされた 日 を 記 入 して 下 さい

125 こ の 部 分 は 鉛 筆 で 記 入 し て 下 さ い レ 個 人 の 場 合 は 1 を 法 人 の 場 合 は 2 を 記 入 して 下 さい 1 ケイ ケ ン タロ ウ 軽 検 太 郎 自 動 車 検 査 証 又 は 返 納 証 明 書 の 車 両 番 号 を 記 入 して 下 さい 所 有 者 の 氏 名 住 所 郵 便 番 号 電 話 番 号 を 記 入 して 下 さい 三 井 住 友 高 松 振 込 先 金 融 名 口 座 種 類, 口 座 番 号 等 を 記 入 して 下 さい 例 三 井 住 友 銀 行 高 松 支 店 普 通 移 動 報 告 番 号 を 記 入 香 川 あ 該 当 する 番 号 を 記 入 自 動 車 検 査 証 返 納 を 伴 う 場 合 は 1 返 納 後 であれば 2 を 記 入 して 下 さい 1 を 記 入 して 下 さい 車 台 番 号 の 下 7 桁 を 記 入 して 下 さい 代 理 人 が 還 付 申 請 する 場 合 別 途 申 請 依 頼 書 の 提 出 が 必 要 になります 申 請 依 頼 書 に 所 有 者 の 押 印 ( 返 納 を 伴 う 場 合 は 使 用 者 の 押 印 も)が 必 要 になります 届 出 者 欄 には 記 入 が 必 要 です なお 記 入 押 印 された 申 請 依 頼 書 が 別 途 必 要 になります 返 納 後 であれば 使 用 者 欄 は 記 入 不 要 です 解 体 報 告 がなされた 日 を 記 入 して 下 さい 申 請 代 理 人 は 申 請 代 理 人 欄 に 記 入 押 印 が 必 要 になります この 部 分 は ペン で 記 入 して 下 さい 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 検 査 太 郎 香 川 県 高 松 市 番 町 4649

126 申 請 依 頼 書 氏 名 検 査 太 郎 私 は 今 般 を 代 理 人 と 定 め 下 記 検 査 対 象 軽 自 動 車 の 住 所 香 川 県 高 松 市 番 町 4649 該 当 する 番 号 に してくだ さい 1. 返 納 届 及 び 解 体 の 届 出 2. 解 体 の 届 出 3. 返 納 届 解 体 の 届 出 及 び 自 動 車 重 量 税 還 付 申 請 4. 解 体 の 届 出 及 び 自 動 車 重 量 税 還 付 申 請 に 関 する 手 続 きを 委 託 します 記 車 両 番 号 車 台 番 号 香 川 580あ1234 XY 平 成 年 月 日 [ 自 動 車 検 査 証 の 返 納 を 伴 う 場 合 ] 所 有 者 と 使 用 者 が 同 一 の 者 であっても 両 方 に 記 入 押 印 して 下 さい 届 出 者 ( 使 用 者 ) 届 出 者 / 申 請 者 ( 所 有 者 ) (フリガナ) ケイケン タロウ (フリガナ) ケイケン タロウ 軽 検 軽 検 氏 名 又 は 名 称 氏 名 又 は 名 称 軽 検 太 郎 軽 検 太 郎 住 所 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 住 所 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家

127 香 川 県 高 松 市 番 町 こ の 部 分 は 鉛 筆 で 記 入 し て 下 さ い 1 レ 個 人 の 場 合 は 1 を 法 人 の 場 合 は 2 を 記 入 して 下 さい ケイ ケン タロ ウ 軽 検 太 郎 この 部 分 は ペン で 記 入 して 下 さい 自 動 車 検 査 証 又 は 返 納 証 明 書 の 車 両 番 号 を 記 入 して 下 さい 所 有 者 の 氏 名 住 所 郵 便 番 号 電 話 番 号 を 記 入 して 下 さい この 部 分 は 代 理 受 領 者 の 内 容 を 記 入 して 下 さい 三 井 住 友 高 松 ウケ トリ ハナ コ 受 取 花 子 代 理 受 領 者 の 振 込 先 金 融 名 口 座 種 類, 口 座 番 号 等 を 記 入 して 下 さい 例 三 井 住 友 銀 行 高 松 支 店 普 通 届 出 者 欄 には 記 入 が 必 要 です 該 当 する 番 号 を 記 入 移 動 報 告 番 号 を 記 入 香 川 あ 代 理 受 領 者 の 氏 名 住 所 郵 便 番 号 電 話 番 号 を 記 入 して 下 さい 解 体 報 告 がなされた 日 を 記 入 して 下 さい 自 動 車 検 査 証 返 納 を 伴 う 場 合 は 1 返 納 後 であれば 2 を 記 入 して 下 さい 車 台 番 号 の 下 7 桁 を 記 入 して 下 さい 代 理 人 が 還 付 申 請 する 場 合 別 途 申 請 依 頼 書 の 提 出 が 必 要 になります 申 請 依 頼 書 に 所 有 者 の 押 印 ( 返 納 を 伴 う 場 合 は 使 用 者 の 押 印 も)が 必 要 になります 代 理 受 領 の 場 合 別 途 委 任 状 の 提 出 が 必 要 になります 代 理 人 が 申 請 する 場 合 は 申 請 代 理 人 の 記 名 押 印 が 必 要 になります 代 理 受 領 者 の 氏 名 住 所 の 記 載 が 必 要 です 受 取 花 子 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 軽 検 太 郎 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 検 査 太 郎 香 川 県 高 松 市 番 町 4649

128 平 成 年 月 日 所 有 者 印 の 押 印 が 必 要 委 任 状 受 任 者 氏 名 受 取 花 子 住 所 香 川 県 高 松 市 番 町 8181 代 理 受 領 者 の 氏 名 住 所 を 記 入 し て 下 さい 上 記 の 者 に 下 記 自 動 車 に 係 る 自 動 車 重 量 税 の 還 付 金 の 受 領 権 限 を 委 任 する 車 両 番 号 香 川 580あ1234 車 台 番 号 XY 委 任 者 ( 使 用 済 自 動 車 の 所 有 者 ) (フリガナ) ケイケン タロウ 氏 名 又 は 名 称 軽 検 太 郎 軽 検 御 注 意 住 所 香 川 県 高 松 市 国 分 寺 町 福 家 12 使 用 済 自 動 車 の 所 有 者 の 方 が 自 署 してください ワープロ ゴム 印 などで 作 成 された 場 合 は 実 印 の 押 印 及 び 印 鑑 証 明 書 ( 原 本 )の 添 付 が 必 要 となります 1 委 任 状 は 委 任 者 が 自 署 押 印 してください 2 委 任 状 を 提 出 された 場 合 でも 委 任 者 に 未 納 の 国 税 等 があるときは 国 税 通 則 法 第 57 条 ( 充 当 ) 及 び 地 方 税 法 附 則 第 9 条 の10( 委 託 納 付 )の 規 定 の 適 用 により 当 該 未 納 の 国 税 に 充 当 及 び 委 託 納 付 される ため 委 任 状 の 受 任 者 に 還 付 されないことがあります

129 6ICカードを 回 収 し 下 回 りと 総 合 判 定 の 入 力 プリンタ 検 査 結 果 記 録 表 受 検 者 検 査 職 員 7 検 査 結 果 記 録 表 を 手 交 1 高 度 化 システム 運 用 イメージ 図 車 検 証 QRコード 5 検 査 コース でセルフ 受 検 ( 別 添 2 軽 高 自 度 動 車 化 検 システム 査 協 会 御 運 中 用 イメージ 図 ) 日 本 電 気 株 式 会 社 車 両 撮 影 用 カメラ 車 両 撮 影 装 置 軽 検 協 ICカード 検 査 職 員 受 検 車 4 車 検 証 とICカー ドのQRコード 読 み 取 りと ICカード の 交 付 により 車 両 の 紐 付 ける また 外 観 結 果 を 入 力 3 乗 車 受 検 者 ユーザーの 場 合 軽 自 動 車 検 査 協 会 の 窓 口 へ 立 ち 寄 る RFID( 画 面 付 ) 2 台 テスタ 起 動 時 にRFID で ICカードを 読 み 取 らせる 2 受 付 QRリーダ 諸 元 入 力 車 両 撮 影 用 端 末 ( 事 前 入 力 が 可 能 ) 携 帯 端 末 ( 外 観 予 備 ) 場 合 によっては 諸 元 の 入 力 や 携 帯 端 末 で 外 観 の 不 具 合 入 力 車 両 の 撮 影 を 実 施 15 日 間 は 再 検 データを 保 持 高 度 化 システム 総 合 判 定 端 末 QRシート QRリーダ QRシートに 予 め 記 載 された 定 型 文 を 読 取 ることで 文 字 入 力 を 簡 易 化 受 検 者 1 申 請 窓 口 ( 全 軽 自 協 ) 基 準 値 の 取 得 電 算 システム@ 築 地 検 査 結 果 の 送 信 受 検 者 合 格 時 9 下 車 し 窓 口 へ 8 記 録 票 受 取 10 登 録 凡 例 ( 運 用 の 流 れ) 11 車 検 証 発 行 人 物 情 報 車 両 一 台 ごとに 発 生 する 運 用 の 流 れ 受 検 者 不 合 格 時 整 備 再 検 査

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