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1 岱 明 統 計 期 間 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 1 月 11 月 12 月 年 平 均 気 温 ( ) 最 高 気 温 ( ) 最 低 気 温 ( ) 降 水 量 ( mm ) 平 均 風 速 ( m/s ) 日 照 時 間 ( 時 間 ) 1981~ ~ ~ ~ , ~ ~ ,

2 3 交通 ①鉄道 鉄道は 中央部を横断してJR鹿児島本線が走り 町の西側にはJR長洲駅が立地しています ②路線バス 路線バスは 産交バス が運行しており 長洲港 JR長洲駅を経由する長洲玉名線 荒尾産 交 バスセンター 南荒尾駅 長洲港 玉名合同庁舎 新玉名駅 と 長洲港を発着とする長洲 港線 バスセンター 南荒尾駅前 長洲港 の2系統があります ③予約型乗合タクシー 本町の新公共交通システムとして 産交バス が運行していた2系統 健康福祉センター環状 線 長洲 荒尾環状線 に代わる予約型乗合タクシー きんぎょタクシー を平成 23 年 1 月か ら導入しています 利用可能範囲は 長洲町内及び長洲町内 荒尾市特定施設間となっています ④海路 海路は 有明海沿岸の西側の長洲港フェリーターミナルと 有明海を挟んで長崎県雲仙市の多 比良港が 有明フェリーによって結ばれています ⑤道路 道路は 長洲港付近を境に 北へは荒尾市 福岡県大牟田市へ至る国道389号が走り 東へ は玉名市 熊本市へ至る国道501号が走っています また 町内の主な幹線道路として都市計 画道路長洲駅 海岸線や長洲 岱明線の一部区間などの道路網が整備されています 交通概要図 -2-

3 事 業 所 数 従 業 者 数 項 目 項 目 事 業 所 割 合 従 業 者 割 合 全 産 業 % 全 産 業 8,13 1.% 1 位 卸 売 業, 小 売 業 % 1 位 製 造 業 3, % 事 従 2 位 建 設 業 % 業 業 2 位 卸 売 業, 小 売 業 % 所 者 3 位 製 造 業 7 1.8% 3 位 建 設 業 % 数 数 生 活 関 連 サービ 4 位 65 1.% 4 位 医 療, 福 祉 % ス 業, 娯 楽 業 5 位 サービス 業 % 5 位 運 輸 業, 郵 便 業 5 6.2% 産 業 大 分 類 別 事 業 所 数 産 業 大 分 類 別 従 業 者 数 卸 売 業, その 他 その 他 小 売 業 31.3% 19.6% 28.1% 運 輸 業, 郵 便 業 製 造 業 6.2% 47.5% 建 設 業 医 療, 福 サービス 13.5% 祉 業 7.4% 建 設 業 生 活 関 連 製 造 業 6.3% 7.5% 卸 売 業, サービス 1.8% 小 売 業 業, 娯 楽 11.7% 業 1.% - 3 -

4 事 業 所 数 従 業 者 数 の 推 移 ( 事 業 所 ) ( 人 ) 1 6, 事 業 所 数 従 業 者 数 5, 3,882 3,84 3,961 4,87 4,2 4,13 3,93 4,7 3,729 3,372 4, 従 事 5 3, 業 業 者 所 数 数 2, , H13 年 H14 年 H15 年 H16 年 H17 年 H18 年 H19 年 H2 年 H21 年 H22 年 年 次 製 造 品 出 荷 額 等 の 推 移 ( 千 万 円 ) 3, 25, 製 17,762 17,31 2,111 造 2, 14,583 14,593 14,612 15,962 16,257 品 出 15, 12,97 荷 額 1, 8,187 等 5, H13 年 H14 年 H15 年 H16 年 H17 年 H18 年 H19 年 H2 年 H21 年 H22 年 年 次 - 4 -

5 事 業 所 数 従 業 者 数 の 推 移 ( 事 業 所 ) ( 人 ) 1, 事 業 所 数 2, 従 業 者 数 1,5 1,86 1,75 1,74 99 従 事 , 業 業 者 所 数 数 H3 年 H6 年 H9 年 H12 年 H14 年 H16 年 H19 年 年 次 年 間 商 品 販 売 額 の 推 移 ( 億 円 ) 5 年 間 4 商 3 品 販 売 額 H3 年 H6 年 H9 年 H12 年 H14 年 H16 年 H19 年 年 次 - 5 -

6 - 6 -

7 2, 人 口 世 帯 数 の 推 移 人 口 総 数 世 帯 数 ( 人 ) ( 世 帯 ) 8, 19, 7, 人 口 18, 17, 17,66 5,26 17,833 5,537 18,233 17,956 5,899 5,96 6,49 17,381 16,65 6, 世 帯 数 5, 16, 4, 15, H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H1 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H2 H21 H22 年 次 3, - 7 -

8 校 区 腹 赤 六 栄 清 里 長 洲 区 名 全 体 年 少 人 口 (~14 歳 ) 割 合 (%) 生 産 年 齢 人 口 (15~64 歳 ) 割 合 (%) 老 齢 人 口 (65 歳 ~) 割 合 (%) 後 期 高 齢 者 (75 歳 ~) 11 平 原 % % % % % 12 清 源 寺 1, % % % % % 13 上 沖 洲 % % % % % 14 腹 赤 % % % % % 15 腹 赤 新 町 % % % % % 小 計 4, % 2, % 1, % % 1, % 21 折 地 % % % % % 22 赤 崎 % % % % % 23 高 田 % % % % % 24 鷲 巣 % % % % % 25 立 野 % % % % % 26 向 野 % % % 91 1.% % 27 宮 崎 % % % % % 28 赤 田 % % % % % 29 葛 輪 % % % % % 21 永 方 % % % 6 25.% % 211 塩 屋 % % % % % 212 向 野 北 % %.%.% 2 4.3% 213 古 城 % % % % % 小 計 5, % 3, % 1, % % 2, % 31 建 浜 % % % % % 32 駅 通 % % % % % 33 梅 田 % % % % % 小 計 1, % % % % % 41 出 町 % % % % % 42 新 町 % % % % % 43 西 新 町 % % % % % 44 宮 ノ 町 % % % % % 45 松 原 % % % % % 47 新 山 % % % % % 48 宝 町 % % % % % 411 磯 町 % % % % % 414 上 町 % % 6 38.% % % 417 中 町 % % % % % 418 下 本 % % % % % 419 今 町 % % % % % 421 下 東 % % % % % 422 西 荒 神 % % % % % 423 東 荒 神 % % % % % 424 大 明 神 % % % % % 小 計 5, % 3, % 1, % % 2, % 合 計 16,611 2, % 1,38 6.4% 4, % 2, % 7, % 割 合 (%) 55 歳 以 上 人 口 割 合 (%) - 8 -

9 出 生 死 亡 数 の 推 移 ( 人 ) 5 自 然 増 出 生 数 死 亡 数 人 口 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H1 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H2 H21 H22 年 次 人 口 ( 人 ) 転 入 転 出 者 の 推 移 社 会 増 転 入 転 出 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H1 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H2 H21 H22 年 次 - 9 -

10 H12 年 H17 年 従 業 通 学 先 全 体 町 内 上 位 5 市 町 人 数 9,37 4,827 1, 荒 尾 市 旧 玉 名 市 大 牟 田 市 旧 熊 本 市 旧 岱 明 町 割 合 1.% 51.5% 13.5% 1.2% 9.% 5.1% 3.6% 人 数 8,92 4,47 1, 荒 尾 市 旧 玉 名 市 大 牟 田 市 旧 熊 本 市 旧 岱 明 町 割 合 1.% 5.2% 14.3% 1.4% 8.9% 4.8% 2.8% 常 住 地 全 体 町 内 上 位 5 市 町 人 数 9,257 4,827 1, H12 年 荒 尾 市 旧 岱 明 町 旧 玉 名 市 大 牟 田 市 旧 熊 本 市 割 合 1.% 52.1% 18.8% 8.7% 8.4% 5.9%.9% 人 数 9,147 4,47 1, H17 年 荒 尾 市 旧 岱 明 町 旧 玉 名 市 大 牟 田 市 旧 熊 本 市 割 合 1.% 48.9% 19.7% 8.8% 8.5% 7.8%.9% 旧 三 加 和 町 旧 三 加 和 町 549 人 842 人 4,827 人 1,743 人 旧 山 鹿 市 旧 菊 水 町 旧 鹿 央 町 1,263 人 775 人 旧 玉 名 市 88 人 959 人 旧 植 木 町 旧 岱 明 町 34 人 71 人 794 人 4,47 人 1,81 人 旧 菊 水 町 1,274 人 778 人 旧 玉 名 市 81 人 928 人 旧 植 木 町 旧 岱 明 町 251 人 旧 横 島 町 旧 天 水 町 旧 横 島 町 旧 天 水 町 48 人 84 人 旧 熊 本 市 429 人 82 人 旧 熊 本 市 流 入 人 口 流 出 人 口 調 査 時 点 の 市 町 村 区 分 流 入 人 口 流 出 人 口 調 査 時 点 の 市 町 村 区 分 - 1 -

11 昼 夜 間 人 口 の 推 移 ( 人 ) (%) 2, 11. 夜 間 人 口 昼 間 人 口 昼 夜 間 人 口 比 率 昼 夜 間 人 口 19, 18, 17, , , , , 昼 夜 間 人 口 比 率 16, 17,332 17,761 17,797 17,61 H2 年 H7 年 H12 年 H17 年 年 次 9. (%) 12. 周 辺 市 町 村 の 昼 夜 間 人 口 比 率 の 推 移 昼 夜 間 人 口 比 率 大 牟 田 市 荒 尾 市 玉 名 市 旧 岱 明 町 南 関 町 長 洲 町 7. H2 年 H7 年 H12 年 H17 年 年 次

12 18,538 13,486 1,,88 2, ,794 9,844 1,177 2,523, ,311 4, , , ,94 1, , ,92 5,41 2,72 1,12 2, , , , , ,13 1,8 1, ,6 4,44 2,5 1,36 1, , ,5 1,

13 99, , , , , , , , , , , ,

14 H2 年 度 H21 年 度 H22 年 度 H23 年 度 平 均 価 格 平 均 平 均 平 均 平 均 平 均 価 格 平 均 価 格 平 均 価 格 変 動 率 変 動 率 変 動 率 変 動 率 ( 円 ) (%) ( 円 ) (%) ( 円 ) (%) ( 円 ) (%) 県 平 均 29, , , ,4 3. 市 部 38, , , ,5 2.8 郡 部 15, , , ,6 3.3 熊 本 市 71, , , ,5 1.7 荒 尾 市 26, , , ,9 3.9 玉 名 市 2, , , ,8 3.6 長 洲 町 18, , , , 3.8 長 洲 7 1 S27~29 3,498 区 域 内 第 1 種 住 居 地 域 2 6 腹 赤 7 2 S41~43 2,58 区 域 内 長 洲 6 7 S47~49 5,853 区 域 内 第 1 種 住 居 地 域 2 6 長 洲 6 34 S51~54 5,458 区 域 内 第 1 種 住 居 地 域

15 自 然 的 土 地 利 用 都 市 的 土 地 利 用 農 地 用 途 地 域 用 途 地 域 外 合 計 面 積 (ha) 割 合 (%) 面 積 (ha) 割 合 (%) 面 積 (ha) 割 合 (%) 田 % % % 畑 % % % 小 計 % % % 5..8% % % 山 林 水 面 その 他 自 然 地 宅 地 % % % % % % 計 % % 1, % 住 宅 用 地 % % % 併 用 住 宅 用 地 4.1.6% 3.1.2% 7.2.4% 商 業 用 地 % 4.5.4% % 工 業 用 地 % 9.4.7% % 小 計 % % % % % % % % % 5.1.8% 4.8.4% 9.9.5% 4.9.7% 6.3.5% %..%..%..% % 1.4.8% % 公 共 公 益 施 設 用 地 道 路 用 地 交 通 施 設 用 地 公 共 用 地 その 他 の 公 的 施 設 用 地 その 他 の 空 地 合 計 計 % % % % 1, % 1, %

16 都市的土地利用の現況として 住宅用地は長洲 腹赤及び清里校区では集落地に集中し 六栄 校区では集落地 住宅団地として散在しています また 工業用地の大部分が有明海沿岸の工業 団地となっており 商業用地の多くが幹線道路の沿道に立地しています 自然的土地利用の現況として 河川沿岸を中心として田が広がり 町北部等の丘陵地では畑や 山林 その他自然地がまとまっています JR 長洲駅の南側は田が広がっており その他用途地域内においても国道 51 号沿道や浦川沿岸 などに田などの未利用地が残っています 土地利用現況図 荒 尾 市 清里校区 六栄校区 JR 長洲駅 長洲校区 長洲港 腹赤校区 有 明 海 玉 名 市 出典 平成 23 年度都市計画基礎調査

17 開 発 許 可 件 数 ( 件 ) 開 発 許 可 の 推 移 ( 件 数 ) 用 途 地 域 用 途 地 域 外 1 開 発 許 可 面 積 (m2) 2, 15, 1, 5, 3,822 開 発 許 可 の 推 移 ( 面 積 ) 17,68 4,83 4,295 3,116 用 途 地 域 用 途 地 域 外 11, 開 発 許 可 件 数 開 発 許 可 の 推 移 ( 玉 名 市 ) 開 発 許 可 の 推 移 ( 荒 尾 市 ) ( 件 ) (m2) 5 5, ,979 面 積 ( 用 途 地 域 ) 面 積 ( 用 途 地 域 外 ) 件 数 ( 用 途 地 域 ) 件 数 ( 用 途 地 域 外 ) 33, , , , 3, 2, 1, 開 発 許 可 面 積 面 積 ( 用 途 地 域 ) 面 積 ( 用 途 地 域 外 ) 件 数 ( 用 途 地 域 ) 件 数 ( 用 途 地 域 外 ) ( 件 ) (m2) 15 3, 257,553 開 25, 開 発 1 発 許 1 2, 許 可 可 件 15, 面 数 5 5 積 , 3 73, ,852 41, , 32,452 9,724 5,374 6,8 4,937 3,

18 農 地 転 用 許 可 等 件 数 ( 件 ) 農 地 転 用 許 可 等 の 推 移 ( 件 数 ) 用 途 地 域 用 途 地 域 外 農 地 転 用 許 可 等 面 積 (m2) 2, 15, 1, 5, 農 地 転 用 許 可 等 の 推 移 ( 面 積 ) 11,461 1,672 1,439 7,87 8,247 7,15 7,92 13,83 1,676 1,358 用 途 地 域 用 途 地 域 外 6,89 6,683 5,295 6,511 4,191 4,211 2,222 7,352 4,195 3, 農 地 転 用 許 可 等 の 推 移 ( 玉 名 市 ) 面 積 ( 用 途 地 域 ) 面 積 ( 用 途 地 域 外 ) 件 数 ( 用 途 地 域 ) 件 数 ( 用 途 地 域 外 ) ( 件 ) (m2) 2 2, 農 地 転 用 許 可 等 の 推 移 ( 荒 尾 市 ) 面 積 ( 用 途 地 域 ) 面 積 ( 用 途 地 域 外 ) 件 数 ( 用 途 地 域 ) 件 数 ( 用 途 地 域 外 ) ( 件 ) (m2) 2 2, 農 地 15 転 用 許 1 可 等 件 5 数 , ,95 73,586 86, , ,251 3,849 25,34 18,432 17, , 1, 5, 農 地 転 用 許 可 等 面 積 農 地 15 転 用 許 1 可 等 件 5 数 , ,721 21,288 11,737 28,53 17,85 17,542 17,316 11,37 2, , 1, 5, 農 地 転 用 許 可 等 面 積

19 長 洲 町 公 共 下 水 道 事 業 汚 水 雨 水 長 洲 町 公 共 下 水 道 事 業 汚 水 雨 水

20 下水処理に係る各施設の整備状況は下図のとおりです 公共下水道整備状況図 出典 平成 23 年度都市計画基礎調査 - 2 -

21 - 21 -

22 - 22 -

23 - 23 -

24 - 24 -

25 - 25 -

26 - 26 -

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28 - 28 -

29 地区毎の基本構想 ②長洲駅周辺地区 基本方針 駅を中心とした交通施設の総合整備 駅に近接する一ノ割地区や建浜岩原 溿の上地区 等への居住促進のため 鉄道施設の利便性向上 鉄道利用の利便性向上を目的に駅前広場 アクセ ス道路等 駅とその周辺を総合的に整備し 広域 交通拠点を形成 ①一ノ割地区 基本方針 優良な居住空間の創出 優良な住宅地として宅地化を促 進するために 道路 公園等の 基盤施設の整備を推進 基本構想 ③建浜岩原 溿の上地区 および ④役場東側地区 基本方針 開発候補地の創出 需要に合わせた段階的な宅地化 保育園 医療施設 耳鼻科 眼科等 町営住宅 商業施設等の公共 公益施設 を整備し 生活に必要な様々な都市機能 が集う生活拠点を形成 より利便性の高い幹線道路沿道から 宅 地化の需要や地権者の意向にあわせた 段階的な宅地化を可能とする基盤整備 を検討 ⑤役場周辺地区 基本方針 行政の中心地としてのまちづくり 中道児童公園等の水路への鯉の放流 体育館 の体育機能の保持や機能を高めるリフォー ムにより再活用等によって 行政機能と交流 機能を兼ね備えた行政 交流拠点を形成 ⑥新塘地区 および ⑦スポーツセンター周辺地区 基本方針 人々を惹きつける観光 レクリエーシ ョン拠点の形成 観光レクリエーション機能強化により町の魅力 を図るため 各施設の内容の充実と 金魚と鯉 の郷広場 総合スポーツセンター 有明海 の連携強化による相乗効果の発揮

30 新世紀タウンながす まちづくり構想図 基本構想 - 3 -

--

-- 第 2 地 域 の 特 性 と 位 置 づけ 1 地 域 の 優 れた 特 性 -- -- -- -- -- -- -- -- 2 主 要 指 標 からみた 熊 毛 地 域 11.0 3588,542 2133146,0752.7 30.92133126.04.9 181,4192.7% 1825.2% 11.5%8.3%4.0% 14.5%19.9% 15.419.2% 1.0 60.3%75.3%

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