草 加 都 市 計 画 事 業 新 田 西 部 土 地 区 画 整 理 事 業 土 地 評 価 基 準 ( 目 的 ) 第 1 この 基 準 は 土 地 区 画 整 理 法 ( 昭 和 29 年 法 律 第 119 号 ) 第 3 条 第 4 項 の 規 定 により 草 加 市 が 施 行 する 草

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1 草 加 都 市 計 画 事 業 新 田 西 部 土 地 区 画 整 理 事 業 土 地 評 価 基 準 草 加 市

2 草 加 都 市 計 画 事 業 新 田 西 部 土 地 区 画 整 理 事 業 土 地 評 価 基 準 ( 目 的 ) 第 1 この 基 準 は 土 地 区 画 整 理 法 ( 昭 和 29 年 法 律 第 119 号 ) 第 3 条 第 4 項 の 規 定 により 草 加 市 が 施 行 する 草 加 都 市 計 画 新 田 西 部 土 地 区 画 整 理 事 業 の 土 地 評 価 の 実 施 の 方 法 について 定 めることにより 評 価 の 適 正 と 均 衡 を 図 ることを 目 的 とする ( 用 語 の 定 義 ) 第 2 この 基 準 において 次 の 各 号 に 掲 げる 用 語 の 定 義 は それぞれ 当 該 各 号 に 定 めると ころによる (1) 画 地 1 筆 の 宅 地 において 地 上 権 永 小 作 権 賃 借 権 その 他 土 地 を 使 用 し 又 は 収 益 することができる 権 利 ( 自 用 地 を 含 む )の 部 分 をいう (2) 間 口 画 地 の 路 線 に 接 する 部 分 をいう (3) 標 準 画 地 路 線 に 直 角 に 接 し その 平 均 利 用 価 値 が 最 高 とみなされる 矩 形 地 を いう (4) 路 線 価 路 線 に 標 準 画 地 が 接 していると 想 定 した 場 合 における 標 準 画 地 の 平 方 メートル 当 たりの 価 格 をいう (5) 路 線 順 位 画 地 の 接 する 路 線 の 路 線 価 の 大 なるものを 上 位 とし 同 価 の 場 合 は 大 なる 間 口 の 接 する 路 線 を 上 位 とする (6) 正 面 路 線 2 以 上 の 路 線 に 接 する 画 地 において 路 線 順 位 の 上 位 のものをいう (7) 側 方 路 線 角 地 において 正 面 路 線 に 対 し 下 位 の 路 線 をいう (8) 背 面 路 線 正 背 路 線 地 及 び 三 四 方 路 線 地 において 正 面 路 線 に 相 対 する 路 線 をいう (9) 分 割 線 画 地 の 形 状 利 用 状 況 により 画 地 に 分 割 する 線 をいう (10) 奥 行 逓 減 割 合 画 地 の 指 数 が 奥 行 により 逓 減 する 割 合 をいう ( 評 価 方 法 ) 第 3 画 地 の 評 価 は 原 則 として 路 線 価 式 評 価 方 法 によるものとする ( 路 線 価 を 付 ける 道 路 ) 第 4 路 線 価 は 一 般 交 通 の 用 に 供 している 道 路 に 付 けるものとする 但 し 必 要 のある 場 合 は 河 川 等 交 通 の 用 に 供 する 路 線 に 路 線 価 を 付 けることがで きる -1-

3 ( 路 線 価 の 付 け 方 ) 第 5 路 線 価 は1 街 区 長 ごとに 付 けることを 原 則 とする 2. 宅 地 の 状 況 が1 街 区 長 の 間 で 相 違 すると 認 められるとき 又 は 路 線 の 左 右 において 異 なるときは 前 項 の 規 定 にかかわらず 1 街 区 長 を 区 分 し 又 は 路 線 の 左 右 に 異 なる 路 線 価 を 付 けることができるものとする ( 路 線 価 の 算 定 ) 第 6 路 線 価 は 別 表 第 1の 式 によって 算 出 するものとする 但 し 算 出 された 路 線 価 に 不 均 衡 があると 認 められる 場 合 は 宅 地 の 立 地 条 件 固 定 資 産 税 課 税 標 準 額 相 続 税 財 産 評 価 額 の 比 例 指 数 等 を 参 しゃくして 修 正 することができるものとする ( 路 線 価 の 表 示 ) 第 7 路 線 価 は 整 理 前 の 路 線 価 の 最 大 値 を 指 数 100 個 として 比 較 換 算 した 指 数 ( 以 下 路 線 価 指 数 という )により 表 示 するものとする ( 整 理 前 の 宅 地 及 び 換 地 の 評 価 ) 第 8 整 理 前 の 宅 地 及 び 換 地 は 画 地 ごとに 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 を 算 出 す るものとする 2. 前 項 の 場 合 必 要 があるときは 隣 接 する 数 個 の 画 地 を 合 わせて1 個 の 画 地 とみな して 総 指 数 を 算 出 し その 総 指 数 に 符 合 するように 各 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 を 定 めることができるものとする 3.1 筆 の 評 価 指 数 は 1 筆 内 の 各 画 地 の 総 指 数 の 合 計 をもって 算 出 する 4. 市 と 開 発 等 による 協 定 及 び 確 約 等 を 締 結 した 宅 地 については この 限 りではない ( 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 ) 第 9 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 は 画 地 を 次 の 各 号 に 分 類 して 第 13か ら 第 23までの 規 定 により 算 定 するものとする (1) 普 通 地 1 辺 が 路 線 に 接 している 画 地 (2) 角 地 2 路 線 の 交 差 する 位 置 にあって それらのいずれにも 接 して いる 画 地 (3) 正 背 路 線 地 2 路 線 にはさまれ それらのいずれにも 接 している 画 地 (4) 三 四 方 路 線 地 3 以 上 の 路 線 に 囲 まれ それらのいずれにも 接 している 画 地 (5) 島 地 路 線 に 接 していない 画 地 -2-

4 ( 画 地 の 評 定 価 額 等 ) 第 10 画 地 の 評 定 価 額 は 画 地 の 総 指 数 に 指 数 の 単 価 を 乗 じて 得 た 価 額 とするものとする 2. 各 筆 の 評 定 価 額 は 1 筆 内 の 各 画 地 の 評 定 価 額 の 合 計 とする ( 指 数 の 単 価 ) 第 11 指 数 1 個 の 単 価 は 鑑 定 評 価 額 相 続 税 財 産 評 価 額 及 び 固 定 資 産 税 課 税 標 準 額 等 を 考 慮 して 評 価 員 の 意 見 を 聞 いて 定 める ( 奥 行 逓 減 割 合 ) 第 12 奥 行 逓 減 割 合 は 別 表 第 2の1に 定 めるところによる ( 普 通 地 の 計 算 ) 第 13 普 通 地 の 計 算 は その 画 地 の 接 する 路 線 価 指 数 に 奥 行 逓 減 割 合 を 乗 じ 第 18に 規 定 するところにより 必 要 な 修 正 を 行 い 平 方 メートル 当 たり 指 数 ( 小 数 以 下 4 捨 5 入 以 下 同 じ )を 算 出 し その 画 地 の 地 積 に 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 乗 じて 総 指 数 ( 小 数 以 下 4 捨 5 入 以 下 同 じ )を 算 出 するものとする 2. 画 地 を2つ 以 上 の 部 分 に 分 割 して 計 算 する 必 要 がある 場 合 は 分 割 したそれぞれの 部 分 の 指 数 を 前 項 に 規 定 する 方 法 に 準 じて 算 出 し 各 部 分 の 指 数 の 合 計 を 計 算 で 用 い た 地 積 で 除 して 得 た 値 を 平 方 メートル 当 たり 指 数 とし 総 指 数 は 地 積 に 平 方 メート ル 当 たり 指 数 を 乗 じて 得 た 値 とするものとする ( 角 地 の 計 算 ) 第 14 角 地 の 計 算 は 正 面 路 線 から 普 通 地 として 計 算 した 指 数 に 側 方 加 算 指 数 を 加 算 し 地 積 で 除 して 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 求 め 総 指 数 は 地 積 に 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 乗 じて 得 た 値 とするものとする 2. 側 方 加 算 指 数 は 次 の 計 算 によって 算 定 する 側 方 加 算 指 数 = 側 方 路 線 価 指 数 側 方 路 線 間 口 側 方 加 算 率 側 方 加 算 率 は 別 表 第 2の2に 定 めるところによるものとする ただし 正 面 路 線 間 口 が 15メートル 未 満 のときは 側 方 加 算 率 に1/15 正 面 路 線 間 口 (M)を 乗 じた 値 をもって 側 方 加 算 率 とする 側 方 路 線 価 3. 第 1 項 第 2 項 の 規 定 による 計 算 において( )が0.8 以 上 で かつ 正 面 路 線 価 側 方 路 線 間 口 が 正 面 路 線 間 口 より 大 なる 場 合 は 側 方 路 線 を 正 面 路 線 とし 正 面 路 線 を 側 方 路 線 として 第 1 項 第 2 項 の 規 定 による 計 算 をしなおし 両 者 のうち 評 価 指 数 の 大 なるものを 用 いるものとする -3-

5 ( 正 背 路 線 地 の 計 算 ) 第 15 正 背 路 線 地 の 計 算 は 正 面 路 線 から 普 通 地 として 計 算 した 指 数 に 背 面 加 算 指 数 を 加 算 し 地 積 で 除 して 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 求 め 総 指 数 は 地 積 に 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 乗 じて 得 た 値 とする 2. 背 面 加 算 指 数 は 次 の 計 算 によって 算 定 する 背 面 加 算 指 数 = 背 面 路 線 価 指 数 平 均 奥 行 百 分 率 背 面 加 算 率 背 面 間 口 背 面 路 線 価 奥 行 ( 正 面 路 線 価 2 ) 背 面 加 算 率 は 別 表 第 2の3に 定 めるところによるものとする ただし 画 地 の 奥 行 が30メートル 未 満 のときは 背 面 加 算 率 に1/30 奥 行 (M)を 乗 じた 値 をも って 背 面 加 算 率 とする ( 三 四 方 路 線 地 の 計 算 ) 第 16 三 四 方 路 線 地 の 計 算 は 正 面 路 線 から 普 通 地 として 計 算 した 指 数 に 第 14 第 2 項 の 規 定 による 側 方 加 算 指 数 第 15 第 2 項 の 規 定 による 背 面 加 算 指 数 をそれぞれ 加 算 し 地 積 で 除 して 平 方 メートル 当 たり 指 数 を 算 出 し 総 指 数 は 第 13 第 2 項 の 規 定 を 準 用 して 算 定 するものとする ( 島 地 の 計 算 ) 第 17 島 地 の 計 算 は その 画 地 が 主 として 利 用 している 路 線 の 路 線 価 指 数 に その 画 地 の 図 心 までの 距 離 による 別 表 第 2の1の 単 独 奥 行 百 分 率 を 乗 じ 第 18の 規 定 する 修 正 を 行 い 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 は 第 13 第 2 項 の 規 定 を 準 用 して 算 出 するものとする ただし その 宅 地 が 同 一 所 有 者 で 道 路 に 面 する 画 地 となる 場 合 は この 修 正 を 行 なわない ( 指 数 の 修 正 ) 第 18 画 地 又 は 画 地 の 部 分 が 次 の 各 号 のいずれかに 該 当 するときは その 画 地 又 は 画 地 の 部 分 の 指 数 について 次 の 各 号 に 定 める 修 正 をするものとする (1) 間 口 が4メートル 未 満 のもの 別 表 第 2の4に 規 定 する 間 口 狭 小 修 正 率 を 乗 ずる (2) 間 口 に 比 して 奥 行 が 長 大 なもの 別 表 第 2の5に 規 定 する 奥 行 長 大 修 正 率 を 乗 ずる -4-

6 (3) 単 独 の 三 角 地 三 角 地 修 正 係 数 (0.90)を 乗 ずる ただし 逆 三 角 地 は (0.85)を 乗 ずる (4) 分 割 計 算 による 三 角 部 分 三 角 部 分 修 正 係 数 (0.95)を 乗 ずる (5) 角 度 修 正 の 必 要 なもの 奥 行 の 両 辺 が 平 行 又 はこれに 近 いもので 路 線 との 形 成 する 角 度 が85 以 下 の ものは 別 表 第 2の6に 規 定 する 不 正 形 角 度 修 正 率 を 乗 ずる (6) 形 状 が 不 整 形 なもの 不 整 形 修 正 係 数 ( )を 乗 ずる (7) 形 状 が 袋 状 のもの 袋 状 修 正 係 数 (0.95)を 乗 ずる (8) 島 地 のもの 島 地 修 正 係 数 (0.80)を 乗 ずる (9) 高 低 差 のある 画 地 盛 土 切 土 加 工 により 改 良 せねばならない 画 地 及 び 換 地 指 定 により 道 路 面 と 著 し く 高 低 差 が 生 じた 画 地 は その 高 低 差 に 応 じて 別 表 第 2の7に 規 定 する 修 正 率 を 乗 ずる (10) 近 傍 の 宅 地 と 指 数 のうえで 不 均 衡 のあるもの 計 算 された 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 が 近 傍 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 と 比 較 して 不 均 衡 と 認 められる 場 合 は 不 均 衡 を 是 正 するため 相 応 の 修 正 係 数 を 乗 ずるものとする (11) 水 路 ( 開 渠 )に 接 する 画 地 の 修 正 画 地 の 一 部 が 水 路 に 接 する 場 合 は 別 表 第 2の8に 規 定 する 修 正 率 を 乗 ずる (12) 奥 行 が 過 小 なもの 別 表 第 2の9 奥 行 逆 逓 減 率 を 乗 ずる (13) 墓 地 は 墓 地 修 正 係 数 (0.80)を 乗 ずる (14) 高 圧 線 線 下 敷 地 及 び 高 圧 線 鉄 塔 敷 地 は 別 表 第 2の10に 規 定 する 修 正 率 を 乗 ずる (15) 整 理 前 の 既 存 住 宅 地 については 住 宅 地 修 正 係 数 (1.10)を 乗 ずる (16) 小 宅 地 ( 換 地 設 計 基 準 第 7 第 3 項 )については 整 理 前 の 画 地 に 別 表 第 2の1 1に 規 定 する 修 正 率 を 乗 ずる (17) 市 と 開 発 協 定 又 は 確 約 書 によって 造 成 された 宅 地 については 当 該 協 定 又 は 確 約 書 の 内 容 に 基 づき 整 理 前 後 の 指 数 を 合 わせる -5-

7 ( 道 路 又 は 私 道 部 分 を 含 む 画 地 の 計 算 ) 第 19 画 地 の 一 部 が 路 線 価 を 付 けた 道 路 又 は 私 道 の 用 に 供 されているときは 該 当 部 分 と その 他 の 部 分 とに 分 割 し 該 当 部 分 は 第 20の 規 定 により その 他 の 部 分 は 第 9の 規 定 を 準 用 して それぞれの 部 分 の 指 数 を 算 出 し 平 方 メートル 当 たり 指 数 及 び 総 指 数 は 第 13 第 2 項 の 規 定 を 準 用 して 定 めるものとする ( 私 道 等 の 評 価 ) 第 20 路 線 価 を 付 した 道 路 又 は 私 道 の 用 に 供 している 画 地 又 は 画 地 の 部 分 については 第 9 の 規 定 によらず 次 の 各 号 により 算 出 し 総 指 数 は 平 方 メートル 当 たり 指 数 に 地 積 を 乗 じて 得 た 値 とする (1) 路 線 価 指 数 に0.3を 乗 ずるもの 固 定 資 産 税 を 免 ぜられている 部 分 (2) 路 線 価 指 数 に0.5を 乗 ずるもの 固 定 資 産 税 を 納 めている 部 分 ( 権 利 の 評 価 ) 第 21 整 理 前 の 宅 地 及 び 換 地 に 存 する 権 利 の 価 額 は 当 該 権 利 の 存 する 画 地 の 総 指 数 に 権 利 価 額 割 合 及 び 指 数 の 単 価 を 乗 じて 得 た 価 額 とするものとする ( 画 地 の 変 動 による 処 理 ) 第 22 仮 換 地 指 定 後 画 地 の 分 割 又 は 合 併 があった 場 合 の 変 動 後 の 画 地 の 総 指 数 は 次 の 各 号 により 定 めることができるものとする (1) 画 地 が 分 割 された 場 合 における 分 割 後 の 画 地 の 総 指 数 は 分 割 後 の 各 画 地 の 総 指 数 が 分 割 前 の 画 地 の 総 指 数 に 符 合 するようにあん 分 して 定 める (2) 画 地 が 合 併 した 場 合 における 合 併 後 の 画 地 の 総 指 数 は 合 併 前 の 各 画 地 の 総 指 数 の 合 計 した 値 とする ( 街 区 評 価 ) 第 23 宅 地 利 用 増 進 率 算 定 に 必 要 な 街 区 の 評 価 は 換 地 の 割 り 込 みを 考 慮 して 街 区 を2つ 以 上 の 部 分 に 分 割 し 街 区 を 囲 む 路 線 価 指 数 を 基 準 として 画 地 の 評 価 の 方 法 に 準 じ て 計 算 するものとする ( 端 数 の 整 理 ) 第 24 計 算 結 果 の 端 数 整 理 は 別 表 第 3に 定 めるところによる -6-

8 ( 委 任 ) 第 25 この 評 価 基 準 に 規 定 するもののほか 土 地 評 価 に 関 し 必 要 と 認 める 事 項 は 評 価 員 の 意 見 を 聴 いて 施 行 者 が 定 める ( 土 地 評 価 図 書 の 整 備 ) 第 26 土 地 評 価 を 明 らかにするため 次 の 各 号 に 掲 げる 図 書 を 整 備 するものとする (1) 路 線 価 算 定 計 算 書 (2) 施 行 前 後 の 路 線 価 指 数 図 (3) 平 方 メートル 当 たり 指 数 計 算 書 (4) 土 地 評 価 調 書 附 則 1.この 基 準 は 昭 和 63 年 1 月 18 日 から 施 行 する 附 則 ( 平 成 25 年 9 月 18 日 一 部 改 正 ) 1.この 基 準 は 平 成 25 年 9 月 18 日 から 施 行 する -7-

9 別 表 第 1 路 線 価 = 街 路 係 数 + 宅 地 係 数 + 接 近 係 数 S-s n ={t F(W)+ΣX}+{u F(p)+ΣY}+{ m( ) } S (1) 街 路 係 数 街 路 係 数 は 街 路 の 系 統 連 続 性 幅 員 構 造 勾 配 曲 線 及 び 街 路 修 景 等 によ る 利 用 価 値 を 表 わす 係 数 で 次 式 によって 算 出 するものとする 街 路 係 数 =t F(W)+ΣX t: 街 路 の 系 統 連 続 性 等 街 路 の 性 質 を 表 わす 係 数 tの 値 街 路 の 性 質 t 主 要 幹 線 街 路 1.5 補 助 幹 線 街 路 単 なる 区 画 街 路 1.0 歩 行 者 専 用 道 路 0.8 行 止 まり 道 路 等 F(W): 採 光 通 風 車 両 の 近 接 性 直 接 の 防 火 性 避 難 性 及 び 建 物 前 面 の 開 潤 性 等 を 表 わす 係 数 W F(W) W+3 F(W) =0.565(W<4.0) X: 舗 装 の 有 無 勾 配 曲 線 街 路 修 景 及 び 街 路 構 造 等 を 表 わす 係 数 Xの 値 構 造 の 種 類 X 備 考 車 道 の 舗 装 してあるもの 0.03 歩 道 の 舗 装 してあるもの

10 (2) 宅 地 係 数 宅 地 係 数 は 宅 地 自 身 のもつ 空 間 利 用 可 能 度 文 化 性 及 び 保 安 性 等 による 価 値 を 表 わす 係 数 で 次 式 によって 算 出 するものとする 宅 地 係 数 =u F(p)+ΣY u : 宅 地 に 対 する 建 築 物 の 容 積 的 利 用 可 能 度 F(p): 防 火 に 対 する 保 安 性 を 公 共 空 地 率 公 共 空 地 配 置 密 度 等 により 表 わす 係 数 で 次 式 により 算 出 するものとする 普 通 木 造 地 区 P F(p)= 1-15dp P: 公 共 空 地 率 = 公 共 用 地 面 積 (m2) 計 算 区 域 面 積 (m2) d: 4メートル 以 上 の 街 路 延 長 (m) 公 共 空 地 配 置 密 度 = 計 算 区 域 の 面 積 (m2) uの 値 u の 値 Yの 値 給 配 水 自 然 環 境 Y の 値 備 考 上 水 道 引 き 込 み 容 易

11 (3) 接 近 係 数 接 近 係 数 は 宅 地 が 交 通 文 化 厚 生 及 び 慰 楽 等 の 諸 施 設 との 相 対 的 距 離 関 係 に よる 受 益 又 は 受 損 価 値 を 表 わす 係 数 で 次 式 によって 算 出 するものとする S-s n 接 近 係 数 = m( ) S m: 対 象 施 設 の 影 響 力 の 強 さを 表 わす 係 数 S: 施 設 影 響 距 離 限 度 s: 対 象 施 設 よりその 路 線 の 占 める 位 置 までの 距 離 n: 影 響 力 の 逓 減 率 S n mの 値 対 象 施 設 S n m 適 用 電 車 駅 整 理 前 整 理 後 バ ス 停 留 所 整 理 前 整 理 後 児 童 公 園 整 理 後 近 隣 大 公 園 整 理 前 -10-

12 別 表 第 2の1 奥 行 逓 減 率 表 奥 行 m 単 独 奥 行 百 分 率 % 百 分 率 累 計 平 均 奥 行 百 分 率 % 奥 行 m 単 独 奥 行 百 分 率 % 百 分 率 累 計 平 均 奥 行 百 分 率 % (104.0) , (103.6) , (103.2) , (102.9) , (102.6) , (102.4) , (102.1) , (101.9) , (101.7) , ,015.0 (101.5) , , (101.3) , , (101.1) , , (100.9) , , (100.8) , , (100.6) , , (100.4) , ,704.9 (100.3) , ,802.4 (100.1) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ( 注 )1. 画 地 の 奥 行 1m 未 満 は 切 り 捨 てる 2. 平 均 奥 行 21m 未 満 については 最 大 100%で 計 算 する (ただし 奥 行 10m 未 満 は 別 表 第 2の9 使 用 ) -11-

13 別 表 第 2の2 ( 側 方 加 算 率 ) 2 路 線 の 交 差 する 角 地 1 路 線 の 屈 曲 による 角 地 加 算 率 別 表 第 2の3 ( 背 面 加 算 率 ) 2 路 線 にはさまれた 正 背 路 線 地 1 路 線 にはさまれた 正 背 路 線 地 加 算 率 別 表 第 2の4 間 口 修 正 率 (%) 2.0m 未 満 ( 間 口 狭 小 修 正 率 ) 2.0m 以 上 2.5m 以 上 3.0m 以 上 3.5m 以 上 2.5m 未 満 3.0m 未 満 3.5m 未 満 4.0m 未 満

14 別 表 第 2の5 ( 奥 行 長 大 修 正 率 ) 奥 行 間 口 修 正 率 (%) 3.0 未 満 3.0 以 上 4.0 以 上 5.0 以 上 6.0 以 上 7.0 以 上 8.0 以 上 9.0 以 上 4.0 未 満 5.0 未 満 6.0 未 満 7.0 未 満 8.0 未 満 9.0 未 満 別 表 第 2の6 ( 不 正 形 角 度 修 正 率 ) 角 度 修 正 率 (%) 20 未 満 20 以 上 25 以 上 30 以 上 35 以 上 40 以 上 45 以 上 25 未 満 30 未 満 35 未 満 40 未 満 45 未 満 50 未 満 以 上 55 以 上 60 以 上 65 以 上 70 以 上 75 以 上 80 以 上 55 未 満 60 未 満 65 未 満 70 未 満 75 未 満 80 未 満 85 以 下 ( 注 ) 1. 画 地 と 正 面 路 線 との 交 角 が85 以 下 で 平 行 四 辺 形 に 近 い 画 地 の 計 算 に 用 いる 2. 画 地 の 奥 行 方 向 の 両 辺 と 正 面 路 線 とのそれぞれの 交 角 の 差 が10 未 満 の 場 合 に 用 いる 3. 計 算 に 使 用 する 角 度 は 間 口 の 中 点 と 画 地 の 図 心 を 結 ぶ 線 が 正 路 面 線 となす 角 と する -13-

15 別 表 第 2の7 ( 道 路 との 高 低 差 による 修 正 率 ) 1.0m 以 上 2.0m 以 上 高 低 差 1.0m 未 満 3.0m 以 上 2.0m 未 満 3.0m 未 満 道 路 面 より 低 い 場 合 の 修 正 率 (%) 別 表 第 2の8 ( 水 路 開 渠 に 接 する 画 地 の 修 正 率 ) 幅 員 修 正 率 (%) 1.0m 未 満 1.0m 以 上 1.5m 以 上 2.0m 以 上 2.5m 以 上 3.0m 以 上 1.5m 未 満 2.0m 未 満 2.5m 未 満 3.0m 未 満 3.5m 未 満 m 以 上 4.0m 未 満 4.0m 以 上

16 別 表 第 2の9 ( 奥 行 逆 逓 減 率 ) 奥 行 1m 2m 3m 4m 5m 6m 7m 8m 9m 10m 逓 減 率 (%) ( 注 ) 画 地 の 奥 行 1m 未 満 は 切 り 上 げる 別 表 第 2の10 高 圧 線 線 下 敷 地 区 分 修 正 率 高 圧 線 線 下 地 役 権 設 定 ( 建 築 可 )(%) 高 圧 線 鉄 塔 敷 地 (%) 別 表 第 2の11 ( 小 宅 地 修 正 率 ) 修 正 率 整 理 前 の 宅 地 地 積 :X m2 未 満 = m2 以 上 200m2 =1-0.08(X-20) (20-100) -15-

17 別 表 第 3 ( 端 数 整 理 ) 種 別 表 示 整 理 方 法 摘 要 間 口 0.1(m) 切 捨 て 奥 行 1.0(m) 切 捨 て ただし 奥 行 10m 未 満 は 別 表 第 2の9を 適 用 する 地 積 0.01(m2) 切 捨 て 接 近 距 離 1.0(m) 切 捨 て 路 線 価 係 数 四 捨 五 入 路 線 価 指 数 10( 個 ) 四 捨 五 入 奥 行 百 分 率 0.1(%) 四 捨 五 入 修 正 係 数 四 捨 五 入 画 地 の 平 方 メートル 当 たり 指 数 1( 個 ) 四 捨 五 入 価 額 1( 円 ) 四 捨 五 入 -16-

目 次 第 1 条 目 的 1 第 2 条 用 語 の 定 義 1 第 3 条 評 価 方 法 1 第 4 条 土 地 利 用 区 分 2 第 5 条 路 線 価 を 付 す 道 路 2 第 6 条 路 線 価 の 付 け 方 2 第 7 条 路 線 価 指 数 の 算 定 2 第 8 条 画 地

目 次 第 1 条 目 的 1 第 2 条 用 語 の 定 義 1 第 3 条 評 価 方 法 1 第 4 条 土 地 利 用 区 分 2 第 5 条 路 線 価 を 付 す 道 路 2 第 6 条 路 線 価 の 付 け 方 2 第 7 条 路 線 価 指 数 の 算 定 2 第 8 条 画 地 第 14 回 審 議 会 資 料 1 和 光 都 市 計 画 事 業 和 光 市 駅 北 口 土 地 区 画 整 理 事 業 土 地 評 価 基 準 和 光 市 目 次 第 1 条 目 的 1 第 2 条 用 語 の 定 義 1 第 3 条 評 価 方 法 1 第 4 条 土 地 利 用 区 分 2 第 5 条 路 線 価 を 付 す 道 路 2 第 6 条 路 線 価 の 付 け 方 2 第 7

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