(Microsoft Word - p01-\230H\220\374\225\312\220\256\224\365\203C\203\201\201[\203W.doc)
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- ゆきさ ふじた
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1 ( 案 ) 資 料 の 構 成 路 線 毎 の 整 備 プラン 1 全 体 の 整 備 プラン 11 舗 装 デザイン 計 画 12 緑 化 デザイン 計 画 13 路 上 施 設 のデザイン 計 画 14 みちをいかすアイディア 集 15
2 空 車 空 空 車 車 主 要 地 方 道 本 八 戸 停 車 場 線 県 道 妙 売 市 線 長 横 町 交 差 点 六 日 町 交 差 点 三 日 町 交 差 点 番 町 交 差 点 ロータリー < 県 道 妙 売 市 線 > 1.25m 5.5m 1.25m 2 一 車 線 8.0m 2.0m 0.5m 3.0m 0.5m 2.0m 3 一 車 線 + 停 車 帯 8.0m 最 終 計 画 2 <( 主 ) 本 八 戸 停 車 場 線 > 1.5m 0.5m 7.5m 1.0m 5 二 車 線 部 標 準 断 面 10.5m 2.0m 0.5m 5.5m 0.5m 10.5m 2.0m 車 線 数 は 片 側 1 車 線 交 互 通 行 (ロータリー~ 三 日 町 交 差 点 ) 2 車 線 一 方 通 行 ( 三 日 町 交 差 点 ~ 六 日 町 交 差 点 ) 1 車 線 一 方 通 行 ( 六 日 町 交 差 点 ~ 長 横 町 交 差 点 )とする 交 差 点 部 に 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 道 を 平 坦 にし 排 水 性 舗 装 とする 歩 道 幅 員 の 確 保 のため 無 電 柱 化 を 検 討 する ( 三 日 町 交 差 点 ~ 長 横 町 交 差 点 ) 業 務 車 両 専 用 の 停 車 帯 を 設 置 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする セットバックを 推 進 し セットバック 背 面 やデザインを 統 一 することで 天 候 が 悪 くても 歩 きやすく 歩 いて 楽 しいみちづくりを 行 う ほろ 酔 い 歩 行 者 に 配 慮 して 足 にやさしく 落 ち 着 いた 色 調 で 夜 の 街 にあう 舗 装 とする 空 地 やオープンスペース(ポケットパークなど)を 利 用 して 緑 化 する 夜 の 街 並 みを 足 元 からライトアップする 照 明 を 設 置 する 建 物 のデザインや 広 告 物 の 設 置 を 規 制 してまとまりのある 景 観 を 形 成 する 1.5m 0.5m 3.0m 2.0m 1.0m 4.0m 0.5m 6.0m 0.5m 4.0m 夜 の 景 観 に 考 慮 し 安 全 に 歩 けるみちの 整 備 ショーウィンドウによるまちの 演 出 8.0m 15.0m 4 一 車 線 +バス 停 1)1 部 分 の 断 面 構 成 は 現 況 と 同 様 に 歩 道 は 平 坦 に 整 備 する 2) 主 ) 本 八 戸 停 車 場 線 の 計 画 断 面 5 二 車 線 部 標 準 断 面 は 現 況 平 坦 で 歩 きやすい 歩 道 の 道 路 幅 員 における 計 画 断 面 図 であり 最 終 計 画 断 面 は 1.0m 0.5m 3.0m 2.5m 1.0m 8.0m 都 市 計 画 決 定 されている 道 路 幅 員 によるものである 埋 め 込 み 式 の 足 元 照 明 夜 間 も 明 かりを 絶 やさないウィンドウ 1
3 空 車 空 空 車 車 空 車 市 道 上 組 町 湊 線 ( 裏 通 り) 廿 六 日 町 交 差 点 十 六 日 町 交 差 点 六 日 町 交 差 点 セットバック 部 セットバック 部 1.8m 1.75m 0.5m 7.0m 0.5m 1.75m 1.8m 11.5m 1 二 車 線 部 1.8m 2.5m 0.5m 5.5m 0.5m 2.5m 1.8m 11.5m 2バス 停 部 2.5m バス 停 部 車 線 数 は2 車 線 一 方 通 行 とする 交 差 点 部 に 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 して 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 道 を 平 坦 にし 排 水 性 を 高 める 歩 道 幅 員 の 確 保 のため 無 電 柱 化 を 検 討 する 可 動 式 のボラードを 設 置 し 柔 軟 な 路 線 の 活 用 が 可 能 な 形 態 とする 業 務 車 両 専 用 の 停 車 帯 を 設 置 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする セットバック 背 面 やデザインを 統 一 することで 天 候 が 悪 くても 歩 きやすく 楽 しいみちづくりを 行 う タクシーに 遠 隔 地 での 待 機 や 効 率 的 な 配 車 を 呼 びかけ 歩 行 者 の 安 全 確 保 と 円 滑 な 交 通 システムの 確 立 を 目 指 す 滑 りにくく 足 にやさしく 広 告 や 看 板 沿 道 の 建 物 の 色 を 考 慮 した 舗 装 とする 可 動 式 のプランターによって 路 線 を 緑 化 する まちをライトアップする 照 明 と 安 全 性 を 確 保 するボラードを 設 置 する セットバックの 推 進 と 建 物 の 外 観 や 屋 外 広 告 物 のデザインを 規 制 し 調 和 の 取 れた 街 並 みを 創 造 する 1.8m 2.5m 0.5m 4.5m 2.5m 1.5m 1.8m 11.5m 3 停 車 帯 部 歩 きやすく 歩 いて 楽 しいみちづくり セットバックを 推 進 し 天 候 に 左 右 されないまちづくり セットバック 壁 面 の 統 一 邪 魔 な 物 がない 歩 道 2.5m 0.5m 5.5m 2.0m 1.0m 1.8m 11.5m 平 坦 で 歩 きやすい 歩 道 の 整 備 広 い 歩 行 スペースの 確 保 2
4 市 道 鷹 匠 小 路 線 m 5.0m 0.5m 1 標 準 断 面 6.0m 一 車 線 対 面 通 行 とする 歩 道 部 車 道 部 の 境 界 を 設 けず 歩 車 共 存 道 路 として 整 備 する 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 行 スペースを 平 坦 にし 排 水 性 を 高 める 歩 道 幅 員 の 確 保 のため 無 電 柱 化 を 検 討 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする 隅 切 り 部 のセットバックを 維 持 し 歩 行 者 にとって 歩 きやすいみちづくりを 推 進 する ほろ 酔 いの 歩 行 者 に 配 慮 し 自 動 車 速 度 を 抑 え 落 ち 着 いた 色 調 の 舗 装 にする 空 地 やオープンスペース(ポケットパークなど)を 利 用 して 沿 道 を 緑 化 する 夜 のまちを 足 元 からライトアップする 照 明 と 安 全 性 を 確 保 するボラードを 設 置 する 沿 道 の 建 物 や 屋 外 広 告 物 のデザインを 規 制 統 一 し 歴 史 を 感 じさせる 街 並 みを 形 成 する 0.5m 5.0m 0.5m 6.0m 2 配 電 盤 設 置 部 ソフト 地 中 化 によるスッキリした 景 観 の 整 備 電 線 のない 空 歴 史 を 感 じさせる 石 畳 の 舗 装 や 照 明 和 風 の 照 明 器 具 1.0m 0.5m 4.0m 0.5m 1.5m 6.0m 滑 らない 石 畳 3
5 空 車 空 車 国 道 340 号 ( 表 通 り) 廿 三 日 町 交 差 点 十 三 日 町 交 差 点 三 日 町 交 差 点 車 線 数 は3 車 線 一 方 通 行 とし そのうち 1 車 線 をバスレーンとする 交 差 点 部 及 びバスレーンに 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する セットバック 部 2.5m セットバック 部 2.5m 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 道 を 平 坦 にし 排 水 性 を 高 める 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする 4.0m 9.0m 4.0m 0.5m 18.0m 0.5m セットバックを 推 進 し セットバック 背 面 やデザインを 統 一 することで 天 候 が 悪 くても 歩 きやすく 歩 いて 楽 しいみちづくりを 行 う バスの 進 路 を 妨 げる 駐 停 車 の 取 り 締 まりを 強 化 する タクシーに 遠 隔 地 での 待 機 や 効 率 的 な 配 車 を 呼 びかけ 歩 行 者 の 安 全 確 保 と 円 滑 な 交 通 システムの 確 立 を 目 指 す 滑 りにくく 足 にやさしい 周 囲 の 景 観 や 路 線 のテーマを 考 慮 した 色 調 の 舗 装 にする 既 存 の 植 栽 を 活 用 した 沿 道 の 緑 化 を 行 う セットバック 部 2.5m セットバック 部 2.5m 区 画 毎 のテーマにあった 既 存 の 照 明 を 利 用 したうえで 交 差 点 部 の 安 全 確 保 のための 照 明 を 設 置 する 沿 道 の 建 物 や 屋 外 広 告 物 のデザインを 規 制 統 一 し 整 った 街 並 みを 形 成 する 4.0m 9.0m 4.0m 0.5m 18.0m 0.5m セットバック 部 を 活 用 したオープンスペースの 確 保 子 供 が 遊 べるみちづくり 民 地 を 利 用 した 溜 まり 場 の 形 成 イベントによるみちの 開 放 4
6 市 道 北 館 越 線 市 道 堤 端 線 ~ 市 道 北 館 越 線 ~ ゆりの 木 通 り ~ 市 道 堤 端 線 ~ 裏 通 り 表 通 り ゆりの 木 通 り 裏 通 り 表 通 り 下 大 工 町 交 差 点 < 市 道 北 館 線 > < 市 道 堤 端 線 > 0.5m 5.0m 0.5m 3.75m 6.0m 0.5m 6.0m 0.5m 3.75m 14.5m 車 線 数 は2 車 線 ( 対 面 通 行 )とし 路 肩 部 の 路 面 に 着 色 し 歩 行 スペースとして 運 用 する 全 幅 員 が 不 十 分 な 区 画 は 片 側 を 歩 行 スペースとして 整 備 する 交 差 点 部 にも 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 治 安 向 上 のため 街 灯 の 設 置 を 検 討 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 規 制 を 行 い 大 型 車 両 の 進 入 を 禁 止 する 公 共 機 関 や 周 辺 住 民 との 協 働 により 建 物 の 外 壁 や 塀 の 緑 化 を 推 進 し 緑 が 多 く 歩 きたくなる 道 とする 地 域 住 民 との 協 働 により 夜 間 のパトロールなどを 行 い 治 安 の 向 上 に 努 める 1.0m 0.5m 4.0m 0.5m 4.5m 0.5m 6.0m 0.5m 3.0m 6.0m 14.5m 歩 きやすく 視 覚 的 な 歩 車 分 離 が 可 能 な 舗 装 にする 沿 道 の 公 共 施 設 や 民 家 駐 車 場 の 植 栽 を 活 用 するなど 沿 道 とあわせた 緑 化 を 行 う 安 全 確 保 のための 街 灯 を 設 置 する 歩 車 道 が 分 離 された 安 全 なみちづくり 民 地 の 緑 化 により 気 持 ちのいいみちづくり 視 覚 的 な 歩 車 道 の 分 離 住 民 との 協 働 による 沿 道 の 緑 化 5
7 空 車 空 車 市 道 柳 町 根 城 線 (ゆりの 木 通 り) 長 横 町 交 差 点 3.5m 12.0m 3.5m 0.5m 0.5m 20.0m 車 線 数 は 片 側 2 車 線 の 交 互 通 行 とする 交 差 点 部 に 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 幹 線 道 路 として 円 滑 な 交 通 を 促 すため 右 折 レーンの 設 置 を 検 討 する 歩 行 横 断 者 の 事 故 を 予 防 するため 街 灯 の 設 置 を 検 討 する 制 限 速 度 は 50km/h とし 駐 車 禁 止 U ターン 禁 止 とする 住 民 の 意 見 を 取 り 入 れた 樹 種 の 選 定 や 管 理 を 行 う 等 住 民 と 行 政 の 協 働 による 路 線 の 美 化 に 努 める 平 坦 で 歩 きやすい 舗 装 にする 維 持 管 理 が 容 易 に 行 える 樹 種 による 植 樹 帯 を 利 用 した 沿 道 の 緑 化 を 推 進 する 交 差 点 部 に 安 全 確 保 を 目 的 とした 照 明 を 設 置 する 3.5m 12.0m 3.5m 0.5m 0.5m 20.0m 通 って 気 持 ちのいいみちづくり 沿 道 を 緑 化 しみどりの 多 いみちづくり 作 業 の 様 子 がわかる 写 真 挿 入 街 路 樹 の 育 成 生 垣 の 設 置 街 路 樹 によるみちのライトアップ 6
8 市 道 番 町 線 市 道 馬 場 町 線 ~ 市 道 馬 場 町 線 ~ 市 庁 舎 ~ 市 道 番 町 線 ~ ハナミヅキ 通 り ロ ー タ リ ー ハナミヅキ 通 り 番 町 交 差 点 1.0m 6.0m 1.0m 8.0m 車 線 数 は2 車 線 ( 対 面 通 行 )とし 路 肩 部 の 路 面 に 着 色 し 歩 道 として 運 用 する 交 差 点 部 にも 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 治 安 向 上 のため 街 灯 の 設 置 を 検 討 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 規 制 を 行 い 市 道 番 町 線 への 大 型 車 両 の 進 入 を 禁 止 する 公 共 機 関 や 周 辺 住 民 との 協 働 により 建 物 の 外 壁 や 塀 の 緑 化 を 推 進 し 緑 が 多 く 歩 きたくなる 道 とす る 歩 きやすく 視 覚 的 な 歩 車 分 離 が 可 能 な 舗 装 にする 沿 道 の 公 共 施 設 や 民 家 駐 車 場 の 植 栽 など 民 地 を 活 用 した 緑 化 を 推 進 する 交 差 点 部 に 安 全 確 保 を 目 的 とした 照 明 を 設 置 する 看 板 や 広 告 のデザインに 統 一 感 を 持 たせ 整 った 景 観 を 形 成 する 1.25m 5.5m 8.0m 1.25m 歩 車 道 が 分 離 された 安 全 なみちづくり 沿 道 施 設 の 緑 化 により 気 持 ちのいいみちづくり 公 共 公 益 施 設 の 敷 地 や 壁 面 緑 化 視 覚 的 な 歩 車 道 の 分 離 7
9 空 空 車 車 市 道 停 車 場 上 線 市 道 鳥 屋 部 町 線 ゆりの 木 通 り 裏 通 り 表 通 り 廿 六 日 町 交 差 点 廿 三 日 町 交 差 点 3.5m 8.0m 3.5m 0.5m 0.5m 16.0m 車 線 数 は 片 側 1 車 線 の 交 互 通 行 とする 交 差 点 部 に 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 治 安 向 上 のため 街 灯 の 設 置 を 検 討 する 制 限 速 度 は 40km/h とし 駐 車 禁 止 とする 住 民 の 意 見 を 取 り 入 れた 樹 種 の 選 定 や 管 理 を 行 う 等 住 民 と 行 政 の 協 働 による 路 線 の 美 化 に 努 める 平 坦 で 歩 きやすい 舗 装 とする 維 持 管 理 が 容 易 に 行 える 樹 種 による 植 樹 帯 を 利 用 した 沿 道 の 緑 化 を 推 進 する 交 差 点 部 に 安 全 確 保 を 目 的 とした 照 明 を 設 置 する 3.5m 8.0m 3.5m 0.5m 0.5m 16.0m 住 民 との 協 働 による 緑 のみちづくり 来 訪 者 が 楽 しめるみちづくり 周 辺 住 民 との 植 栽 や 植 樹 街 路 樹 によるみちのライトアップ 8
10 市 道 中 央 停 車 場 線 主 要 地 方 道 八 戸 大 野 線 裏 通 り 表 通 り 十 六 日 町 交 差 点 十 三 日 町 交 差 点 1.5m 0.7m 6.0m 0.7m 1.1m 10.0m 空 車 空 車 車 線 数 は2 車 線 一 方 通 行 とする 交 差 点 部 に 着 色 し 運 転 者 の 注 意 を 促 すことで 歩 行 者 の 安 全 を 確 保 する 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 道 を 平 坦 にし 排 水 性 を 高 める 歩 道 幅 員 の 確 保 のため 無 電 柱 化 を 検 討 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする セットバックを 推 進 し セットバック 背 面 やデザインを 統 一 することで 天 候 が 悪 くても 歩 きやすく 歩 い て 楽 しいみちづくりを 行 う 高 齢 の 歩 行 者 に 配 慮 した 歩 きやすく 落 ち 着 いた 雰 囲 気 の 舗 装 にする 建 物 の 二 階 部 分 や 窓 際 壁 面 を 利 用 した 沿 道 を 緑 化 する 安 全 確 保 のためのボラード まちのライトアップのための 街 灯 の 設 置 を 検 討 する 沿 道 の 建 築 物 のデザインを 昔 ながらの 商 店 にあった 歴 史 を 感 じさせるものに 統 一 する 1.75m 0.5m 5.5m 0.5m 1.75m 10.0m 来 る 人 を 歓 迎 するみちづくり 花 があり 歩 いて 楽 しいみちづくり 沿 道 の 商 店 と 協 働 によるプランター 設 置 9
11 市 道 岩 泉 線 m 5.0m 0.5m 1 標 準 断 面 6.0m 一 車 線 対 面 通 行 とする 歩 道 部 車 道 部 の 境 界 を 設 けず 歩 車 共 存 道 路 として 整 備 する 歩 きやすさ 向 上 のため 歩 行 スペースを 平 坦 にし 排 水 性 を 高 める 歩 道 幅 員 の 確 保 のため 無 電 柱 化 を 検 討 する 制 限 速 度 は 30km/h とし 駐 車 禁 止 とする ほろ 酔 いの 歩 行 者 に 配 慮 し 自 動 車 速 度 を 抑 え 落 ち 着 いた 色 調 の 舗 装 にする 空 地 やオープンスペース(ポケットパークなど)を 利 用 して 沿 道 を 緑 化 する 夜 のまちを 足 元 からライトアップする 照 明 と 安 全 性 を 確 保 するボラードを 設 置 する 沿 道 の 建 物 や 屋 外 広 告 物 のデザインを 規 制 統 一 し 歴 史 を 感 じさせる 街 並 みを 形 成 する 0.5m 5.0m 0.5m 6.0m ソフト 地 中 化 によるスッキリした 景 観 の 整 備 電 線 のない 空 歴 史 を 感 じさせる 舗 装 や 照 明 和 風 の 照 明 器 具 2 配 電 盤 設 置 部 滑 らない 舗 装 1.0m 0.5m 4.0m 0.5m 1.5m 6.0m 10
12 くらしのみちゾーン 全 体 の 整 備 プラン 11
13 路線毎の歩道部の舗装計画 舗装デザイン計画 車道部は基本的にアスファルトとする 地域全体の舗装に対する住民の意見 石畳の舗装 滑りにくいもの にして欲しい 第１回話し合い 雨が降っても水溜りの無い歩きやすい歩道 第１回話し合い 路線① 舗装材のイメージ 路線①カラーアスファルト 路線②レンガ 路線③平板ブロック 1 路線④平板ブロック 2 路線① 歩車道の視覚的分離 イメージ① 石畳風の舗装 路線③ 路線② 路線④ イメージ② イメージ② 落ち着いた色調の舗装 路線① イメージ① 路線③ 路線② 12
14 緑 植 化 栽 デザイン 計 画 図 計 画 イメージ1 民 地 を 活 用 した 緑 化 イメージ1 2 生 垣 の 設 置 イメージ2 民 地 を 活 用 した 緑 化 イメージ4 イメージ4 公 共 公 益 施 設 などの 植 栽 イメージ3 建 物 の 壁 面 を 活 用 した 緑 化 沿 道 住 民 の 手 による プランター( 可 動 式 )の 設 置 建 物 壁 面 の 植 栽 イメージ3 イメージ1 イメージ3 お 寺 の 緑 イメージ4 街 路 樹 による 沿 道 の 緑 化 イメージ1 イメージ4 13
15 路 上 施 設 のデザイン 計 画 路 上 施 設 の 配 置 計 画 イメージ1 街 灯 ( 安 全 確 保 )の 設 置 イメージ1 歩 車 道 を 照 らして 安 全 性 を 確 保 イメージ2 街 灯 (まちのライトアップ)の 設 置 イメージ3 4 足 元 照 明 の 設 置 イメージ2 イメージ3 3 歩 車 道 の 分 離 4 小 路 の 出 入 り 口 イメージ4 イメージ5 足 元 照 明 ( 埋 め 込 み 型 )の 設 置 イメージ5 アッパーライトを 設 置 14
16 ほんの 一 例 です どんな 工 夫 でお 客 さんを 呼 びますか? 友 人 を 迎 えますか? 皆 さんがやりたいことはなんですか? 安 全 安 心 なみちづくり まずはここからスタート! 子 供 や 障 害 者 お 年 寄 りが 安 心 して 歩 けるみちにして 欲 しい 交 通 事 故 が 少 ないまちにしたい みちをバリアフリーにする 夜 は 治 安 が 悪 く 一 人 で 歩 きづらい 走 行 スピードを 抑 える 工 夫 をする 住 民 が 除 草 清 掃 環 境 整 備 に 関 心 を 持 ち 行 動 する 必 要 がある 道 路 をきれいにする 道 路 の 段 差 をなくす 低 床 バスを 導 入 する 困 っている 人 がいたら 助 ける 速 度 規 制 を 強 化 する 交 通 安 全 の 呼 びかけ 取 り 締 まりの 強 化 パトロー ル 活 動 沿 道 のゴミ 拾 い 沿 道 の 緑 化 ゴミの 持 ち 帰 りを 呼 びかけ ルールを 守 るみちづくり みんながルールを 守 ればより 安 全 で 快 適 になりますね 道 路 を 使 う 人 間 のモラル 向 上 が 急 務 である 駐 車 が 多 すぎる 駐 車 を 取 り 締 まって 欲 しい 路 上 駐 車 を 抑 制 する 交 差 点 の 付 近 に 駐 車 するタクシーを 何 とかして 欲 しい ドライバーのモラル 向 上 道 路 の 幅 員 を 変 える ボラードなどを 設 置 する 取 り 締 まりの 強 化 運 転 マナーを 浸 透 させる 取 り 締 まりの 強 化 パトロール 活 動 車 と 仲 良 くつかえるみちづくり 車 はやっぱり 便 利 な 乗 り 物 うまく 使 って 共 存 していきましょう 客 引 きが 多 く 歩 行 者 が 車 道 に 飛 び 出 してくる 納 品 業 者 の 乗 り 入 れ 時 間 の 調 整 金 土 曜 日 だけでもマイカー 規 制 歩 道 空 間 を 最 大 限 に 使 用 できる 工 夫 をする 中 心 街 に 乗 りいれる 車 の 台 数 を 調 整 する 沿 道 のテナント 同 士 で 客 引 き 協 定 を 結 ぶ セットバックを 推 進 する 停 車 帯 の 利 用 時 間 を 決 める 自 家 用 車 の 乗 り 入 れ 台 数 を 制 限 する 人 が 来 るまちづくり きれいな 道 に 人 がいないなんて 寂 しい 人 を 呼 び 込 む 場 を 作 りませんか みろく 横 丁 を 生 かした 地 区 活 性 化 市 日 開 催 の 復 活 夜 店 の 復 活 飲 食 店 の 活 性 化 空 き 店 舗 が 多 いので 賑 わって 欲 しい 歴 史 のある 商 法 を 復 活 させる 商 店 に 人 を 呼 ぶ 市 日 開 催 の 復 活 夜 店 の 復 活 空 き 店 舗 の 活 用 (チャレンジショップやオープンスペースとしての 活 用 ) 軒 下 の 活 用 人 と 笑 顔 が 集 まるまちづくり きっかけと 場 所 があれば 普 段 からお 祭 のような 人 ごみが 自 然 とできるまちになれるかも イベントの 開 催 オープンテラス 等 がたくさんあり 気 軽 に 散 歩 できるまち ミニ 美 術 展 示 場 歩 行 者 天 国 を 実 施 して 欲 しい 中 心 街 に 人 が 集 まるきっかけをつくる お 店 の 外 に 人 がたまるスペースをつくる イベントの 開 催 ( 歩 行 者 天 国 美 術 展 演 奏 会 など) 時 期 限 定 のオープ ンカフェ 美 術 展 歩 行 者 天 国 等 のイベント イルミネーション ベンチの 設 置 お 茶 のみスペースの 設 置 魅 力 を 伝 えるまちづくり 隠 しては 勿 体 無 い!もっと 色 々 教 えて 欲 しい! 八 戸 ファンを 増 やしましょう 温 故 知 新 的 発 想 で 歴 史 を 地 域 に 生 かす 歴 史 を 伝 えるまちづくりをする 道 路 の 舗 装 や 施 設 のデザイン 建 物 の 外 観 を 工 夫 他 の 人 に 自 信 を 持 ってまちを 案 内 できる 人 を 育 成 する まちなかの 案 内 の 仕 組 みをつくる 街 中 ガイドの 育 成 とガイド 活 動 ガイドパンフレットの 統 一 と 設 置 どんなお 店 があるのかを 自 分 達 でアピールする 初 めてきてもわかりやすいみちづくりを 心 がける 案 内 板 や 指 示 表 の 設 置 観 光 客 がわかりやすいみちづくりが 必 要 15
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東 京 都 市 計 画 地 区 計 画 の 決 定 ( 豊 島 区 決 定 ) 都 市 計 画 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 を 次 のように 決 定 する 名 称 上 池 袋 二 三 四 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 豊 島 区 上 池 袋 二 丁 目 上 池 袋 三 丁 目 上 池 袋 四 丁 目 及 び 池 袋 本 町 一 丁 目 各 地 内 面 積 約 46.5ha
(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安
2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m
京成成田駅東口地区地区計画運用基準
京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 運 用 基 準 1. 目 的 この 運 用 基 準 は 成 田 市 京 成 成 田 駅 東 口 地 区 地 区 計 画 ( 以 下 地 区 計 画 という ) の 都 市 計 画 決 定 に 伴 い 地 区 整 備 計 画 に 規 定 する 事 項 に 関 する 運 用 の 基 準 を 定 める ことにより 適 正 な 都 市 機 能 と 健 全
2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎
重 要 事 項 調 査 シート( 法 令 に 基 づく 限 の 調 べ 方 ) 尾 張 旭 市 版 1. 都 市 計 画 法 に 基 づく 限 項 目 市 内 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 区 都 市 計 画 区 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計 画 道 路 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計
Microsoft Word - 14_1パンフレット最終版v02_111024【決定版】.docx
石 神 井 公 園 駅 南 地 まちづくり 計 画 1 まちづくり 計 画 目 標 ------------------------------------------------ 2 2 まちづくり 計 画 ------------------------------------------------ 3 3 土 地 利 用 考 え 方 ----------------------------------------------------
は じ め に 新 蛇 田 区 は 災 害 危 険 区 域 等 にお 住 まい 皆 様 方 に 対 し 移 転 していた だくため 宅 供 給 を 目 的 とした 土 区 画 整 理 事 業 により 周 辺 環 と 調 和 し たまちづくりを 進 めています こような 中 区 計 画 を 導 入 す
区 計 画 ガイド 新 蛇 田 区 平 成 27 年 2 月 石 巻 市 改 訂 版 は じ め に 新 蛇 田 区 は 災 害 危 険 区 域 等 にお 住 まい 皆 様 方 に 対 し 移 転 していた だくため 宅 供 給 を 目 的 とした 土 区 画 整 理 事 業 により 周 辺 環 と 調 和 し たまちづくりを 進 めています こような 中 区 計 画 を 導 入 することにより 低
Microsoft Word - 資料３（用途）
姶 良 用 途 地 域 見 直 し 方 針 について 資 料 4 1 用 途 地 域 現 状 都 計 画 区 域 内 に 地 域 地 区 として 用 途 地 域 を 定 めることができます 用 途 地 域 は 地 域 地 区 制 うち 最 も 基 本 的 なもで 建 築 物 用 途 形 態 高 さなどに 制 限 を 加 えることにより 都 機 能 維 持 増 進 居 住 環 境 保 護 商 工 業
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
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和 光 市 駅 南 口 地 区 地 区 計 画 整 備 計 画 の 内 容 地 区 計 画 の 方 針 名 称 和 光 市 駅 南 口 地 区 地 区 計 画 位 置 和 光 市 本 町 の 一 部 和 光 市 丸 山 台 一 丁 目 面 積 約 8.6ha 区 域 の 整 備 開 発 及 び 保 全 の 方 針 地 区 計 画 の 目 標 土 地 利 用 の 方 針 地 区 施 設 の 整 備 方
加 古 川 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 概 要 ) 第 1 章 総 則 運 用 基 準 の 目 的 地 区 計 画 制 度 の 運 用 により 良 好 な 居 住 環 境 の 維 持 及 び 育 成 を 目 的 とする ( 第 1 条 )
加 古 川 市 域 の 市 街 化 調 整 区 域 では 加 古 川 市 都 市 計 画 マスター プラン( 土 地 利 用 方 針 )に 基 づき 地 域 の 皆 さんが 主 体 となっ て 定 める 地 区 計 画 制 度 により 周 辺 環 境 と 調 和 した 適 切 な 建 築 開 発 行 為 が 容 認 されます この 地 区 計 画 制 度 を 有 効 に 活 用 し 市 街 化 調
目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人 口 フレーム 3 2. 将 来 都 市 構 造 4 1. 将 来
とうおん まちづくりプラ プラン 東 温 市 の 都 市 計 画 に 関 する 基 本 的 な 方 針 都 市 づくりの 全 体 構 想 編 愛 媛 県 東 温 市 目 次 都 市 づくりの 全 体 構 想 偏 1. 都 市 づくりの 理 念 と 目 標 1 1. 都 市 づくりの 理 念 と 将 来 像 1 2. 都 市 づくりの 目 標 とテーマ 2 3. 計 画 期 間 3 4. 将 来 人
主要生活道路について
議 題 2 資 料 1. 本 日 の 検 討 テーマ 主 要 生 活 道 路 について 基 本 構 想 ( 平 成 23 年 3 月 の 中 間 報 告 資 料 )では 主 要 生 活 道 路 A~C 主 要 生 活 道 路 D~G の2 種 類 の 主 要 生 活 道 路 整 備 を 提 言 しています 各 路 線 の 具 体 的 な 整 備 手 法 については 地 区 計 画 制 度 の 適 用
平成17年度
3. 道 路 特 定 事 業 計 画 3.1 特 定 経 路 等 について 基 本 構 想 において 駅 から 駅 周 辺 の 目 的 施 設 までの 移 動 円 滑 化 が 望 ましい 経 路 について 特 定 経 路 もしくは 準 特 定 経 路 が 位 置 づけられている 本 事 業 計 画 においては 現 地 確 認 検 討 を 踏 まえ 構 造 的 な 事 業 実 施 の 可 否 について
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
市街化調整区域における地区計画の
市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 の 運 用 方 針 平 成 23 年 8 月 日 野 市 1. 背 景 及 び 目 的 平 成 18 年 の 都 市 計 画 法 の 改 正 により 市 街 化 調 整 区 域 における 開 発 行 為 については 大 規 模 な 開 発 計 画 などを 開 発 許 可 制 度 により 認 める 制 度 が 廃 止 され 改 正 後 地 区 計
<4D6963726F736F667420576F7264202D20926E8BE68C7689E682CC8EE888F882AB816989AB8EFC95D3816A2E646F63>
地 区 計 画 手 引 きー 沖 周 辺 地 区 地 区 計 画 地 区 計 画 とは 地 区 計 画 とは 建 築 物 の 用 途 や 形 態 ( 建 ぺい 率 容 積 率 壁 面 位 置 意 匠 の 制 限 ) 垣 柵 の 制 限 道 路 公 園 などをきめ 細 かに 定 め 良 好 なまちづくりを 推 進 していくためのルールです 沖 周 辺 地 区 では 商 業 街 区 及 び 住 宅 街
<4D6963726F736F667420576F7264202D208379815B83578F4390B3814090E797748CA797709372926E88E68E7792E88AEE8F805F48508C668DDA95AA816A3130303430312E646F63>
千 葉 県 用 途 地 域 指 定 基 準 千 葉 県 県 土 整 備 部 都 市 計 画 課 平 成 22 年 4 月 - 目 次 - 1. 用 途 地 域 指 定 の 目 的 1 2. 用 途 地 域 指 定 の 基 本 方 針 1 3. 土 地 利 用 と 用 途 地 域 の 指 定 方 針 2 (1) 住 宅 地 (2) 商 業 地 (3) 工 業 地 (4) 幹 線 道 路 の 沿 道 等
<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D208E518D6C825081408E9697E18F5781513131313032308F4390B3205B8CDD8AB78382815B83685D>
参 考 資 料 道 路 空 間 利 活 用 の 事 例 紹 介 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道 路 空 間 に 対 する 国 民 のニーズを 把 握 するため 平 成 22 年 6 月 から7 月 にかけて 道 路 空 間 のオープン 化 に 対 する 提 案 を 広 く 募 集 したところ 民 間 企 業 地 方
PowerPoint プレゼンテーション
北 の 防 人 大 湊 地 区 都 市 再 生 整 備 計 画 事 業 事 後 評 価 原 案 の 概 要 平 成 27 年 12 月 1 事 業 計 画 概 要 地 区 名 : 北 の 防 人 大 湊 地 区 面 積 :510 ha 交 付 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 27 年 度 事 業 費 :1,316 百 万 円 ( 交 付 対 象 額 ) 国 費 率 :0.4 計 画 段
Microsoft Word - 【H28.03.18現在版】■ガイドラインv8.doc
第 4 章 自 転 車 利 用 環 境 向 上 に 向 けた 対 策 メニュー 4.1 自 転 車 走 行 環 境 の 向 上 本 節 では 富 士 北 麓 地 域 の 自 転 車 走 行 環 境 を 向 上 させるため 基 本 的 な 対 応 方 針 や 具 体 的 な 対 策 メニューの 項 目 及 び 内 容 を 提 示 する さらに 自 転 車 走 行 空 間 の 整 備 等 統 一 した
佐渡市都市計画区域の見直し
都 市 計 画 区 域 の 拡 大 について 佐 渡 市 建 設 課 都 市 計 画 とは 土 地 の 使 い 方 や 建 物 の 建 て 方 についての ルールをはじめ まちづくりに 必 要 なことがら について 総 合 的 一 体 的 に 定 め まちづく り 全 体 を 秩 序 だてて 進 めていくことを 目 的 と した 都 市 計 画 法 という 法 律 で 定 められた 計 画 です 住
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
第７章
4. 成 果 指 標 (1) 成 果 指 標 の 設 定 住 生 活 基 本 計 画 の 目 標 実 現 に 向 けた 基 本 方 針 について その 達 成 状 況 を 市 民 住 宅 関 連 事 業 者 行 政 等 が 評 価 できるよう 成 果 指 標 を 次 のように 定 めます 基 本 目 標 基 本 方 針 成 果 指 標 安 全 に 安 心 し て 生 活 で き る 住 まい まちづ
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飛 鳥 交 通 株 式 会 社 安 全 管 理 規 程 平 成 23 年 11 月 10 日 改 定 目 次 第 一 章 総 則 第 二 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 運 営 の 方 針 等 第 三 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実 施 及 びその 管 理 の 体 制 第 四 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
南 部 地 区 南 部 地 区 建 築 物 の 用 途 の (ほなみ 町 桜 新 町 ) 敷 地 面 積 の 最 低 限 度 ( 東 原 町 苗 盛 土 の 津 町 長 者 町 の 各 一 部 ) 22.5ha 沿 道 17.6ha 合 計 40.1ha 壁 面 位 置 の 建 築 物 等 の 形
伊 勢 横 内 地 区 建 築 物 の 用 途 の なし 伊 勢 横 内 敷 地 面 積 の 最 低 限 度 230m2 ( 伊 勢 原 町 ) 原 則 として 盛 土 は 行 わないこととする 盛 土 の ただし 盛 土 を 行 う 場 合 は 前 面 道 路 より0.5m 以 下 とする 軒 高 2.3m 以 下 の 場 合 道 路 界 から 21.3ha 軒 高 2.3m 以 下 の 場 合
4 調 査 の 対 話 内 容 (1) 調 査 対 象 財 産 の 土 地 建 物 等 を 活 用 して 展 開 できる 事 業 のアイディアをお 聞 かせく ださい 事 業 アイディアには, 次 の 可 能 性 も 含 めて 提 案 をお 願 いします ア 地 域 の 活 性 化 と 様 々な 世
呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 実 施 要 項 1 調 査 の 名 称 呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 ( 以 下 市 場 調 査 という ) 2 調 査 の 目 的 等 (1) 背 景 目 的 呉 市 では, 行 政 目 的 のない 財 産 ( 土 地 建 物 )については 売 却 を 原
Microsoft Word - 140509概要版.doc
概 要 版 藤 沢 市 2014 年 ( 平 成 26 年 )9 月 環 境 に 負 荷 を 与 えない 自 転 車 は 近 年 新 たな 交 通 手 段 として 見 直 されてきています その 一 方 で 交 通 事 故 全 体 の 件 数 が 減 少 傾 向 にある 中 自 転 車 関 連 の 交 通 事 故 は 横 ばいで 推 移 しており その 要 因 として 歩 道 上 にお ける 自 転
準 工 業 工 業 環 境 の 悪 化 をもたらすおそれのない 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 工 業 の 利 便 の 増 進 を 図 る 計 画 書 ( 平 成 19 年 11 月 13 日 第 583 号 ) 種 類 面 積 建 築 物 の 容 積 率 建 築 物 の 建 ぺい 率
(1) 区 区 分 市 街 化 区 及 び 市 街 化 調 整 区 都 市 計 画 区 のうち すでに 市 街 化 を 形 成 している 区 及 びおおむね10 年 以 内 に 優 先 的 かつ 計 画 的 に 市 街 化 を 図 るべき 区 として 市 街 化 区 を また 市 街 化 を 抑 制 すべき 区 として 市 街 化 調 整 区 をそれぞれ 決 定 しています 計 画 書 ( 平 成
★計画書（石江地区計画）.doc
名 称 新 城 地 区 計 画 位 置 青 森 市 大 字 新 城 字 山 田 一 部 区 域 計 画 図 表 示 とおり 面 積 約 2.6ha 区 域 整 備 開 発 及 び 保 全 方 針 地 区 計 画 目 標 土 地 利 用 方 針 建 築 物 等 整 備 方 針 本 地 区 は 本 市 中 心 部 から 約 6.5km 西 部 市 街 地 縁 辺 部 に 位 置 し 工 業 及 び 流
能勢町市街化調整区域における地区計画のガイドライン
参 考 資 料 2 第 2 回 懇 談 会 (H27.8.10) 能 勢 町 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 25 年 8 月 大 阪 府 豊 能 郡 能 勢 町 目 次 1.ガイドラインの 趣 旨 1 2. 地 域 づくりの 基 本 的 な 考 え 方 1 3. 地 区 計 画 の 基 本 的 な 考 え 方 1 4. 地 区 計 画 策 定 にあたっての
(5) 農 地 法 ( 昭 和 27 年 法 律 第 229 号 )による 農 地 転 用 が 許 可 されないと 見 込 ま れる 農 用 地 (6) 森 林 法 ( 昭 和 26 年 法 律 第 249 号 ) 第 25 条 第 1 項 第 25 条 の2 第 1 項 及 び 第 41 条 第
伊 達 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 地 区 計 画 の 原 案 を 作 成 するための 案 ( 以 下 地 区 計 画 の 素 案 という )の 作 成 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めることにより
Microsoft Word - 220401 要綱.doc
国 立 市 開 発 行 為 等 指 導 要 綱 第 1 章 総 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 国 立 市 における 開 発 行 為 等 によって 無 秩 序 な 市 街 化 が 行 われる ことを 規 制 し 良 好 な 市 街 地 の 造 成 並 びに 快 適 な 生 活 環 境 を 保 持 するとともに 人 間 を 大 切 にするまちづくり の 実 現 をはかることを 目 的
三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針（案）
三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 に お け る 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 ( 案 ) 平 成 2 4 年 12 月 三 郷 市 ま ち づ く り 推 進 部 三 郷 市 市 街 化 調 整 区 域 の 計 画 開 発 における 地 区 計 画 の 取 り 扱 い 方 針 都 市 計 画 法 第 34 条 第 10 号 に 該 当 する 開 発 行 為
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
用 途 地 域 等 に 関 す る 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 24 年 4 月 昭 島 市 は じ め に 平 成 23 年 8 月 地 域 の 自 主 性 及 び 自 立 性 を 高 めるための 改 革 の 推 進 を 図 る ための 関 係 法 律 の 整 備 に 関 する 法 律 ( 分 権 一 括 法 ) の 公 布 に 伴 い 都 市 計 画 法 が 一 部 改 正
対 象 外 区 域 以 下 の 区 域 は 原 則 として 策 定 区 域 に 含 めないこと (1) 農 業 振 興 地 域 の 整 備 に 関 する 法 律 に 規 定 する 農 用 地 区 域 (2) 優 良 農 地 ( 一 団 のまとまりのある 農 地 や 農 業 水 利 施 設 の 整 備
松 原 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 地 区 計 画 は 市 街 化 調 整 区 域 における 大 規 模 な 開 発 や 広 域 的 な 都 市 機 能 の 立 地 などを 可 能 とするものであり その 内 容 によっては 都 市 機 能 の 拡 散 により 都 市 施 設 の 維 持 管 理 福 祉 施 設 等 の 行 政 コストの 増 大 自
<4D6963726F736F667420576F7264202D20328FCD5F8F5A82DC82A282DC82BF82C382AD82E882CC89DB91E8>
第 2 章 住 まい まちづくりの 課 題 これまで 整 理 した 能 代 市 の 住 宅 住 環 境 の 現 況 及 び 住 民 意 向 調 査 結 果 上 位 関 連 計 画 等 を 考 慮 すると 1. 高 齢 化 の 進 展 2. 社 会 ニーズの 多 様 化 3. 住 宅 を 取 り 巻 く 環 境 の 変 化 4. 能 代 市 独 自 の 地 域 性 5. 市 営 住 宅 ストックの 質
(Microsoft Word - \221\346\202P\202U\201@\214i\212\317.doc)
(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 12 章 市 街 化 調 整 区 域 内 の 土 地 における 建 築 等 の 制 限 1 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ( 都 市 計 画 法 第 42 条 ) 法 律 ( 開 発 許 可 を 受 けた 土 地 における 建 築 等 の 制 限 ) 第 四 十 二 条 何 人 も 開 発 許 可 を 受 けた 開 発 区 域 内 においては 第 三 十
平 成 6 年 8 月 1 2 日 平 成 6 年 規 則 第 22 号 塩 竈 市 建 築 景 観 形 成 指 導 規 則 ( 目 的 ) 第 1 条 この 規 則 は 塩 竈 の 景 観 を 守 り 育 てる 条 例 ( 平 成 5 年 条 例 第 3 号 )に 基 づき 塩 竈 に ふさわしい
景 観 に 配 慮 した 計 画 を 建 築 物 等 の 計 画 にあたって 塩 竈 市 景 観 計 画 の 事 前 届 出 制 度 について はじめに 塩 竈 市 では 海 と 社 を 基 調 とした 美 しい 景 観 の 形 成 をめざして 自 然 と 調 和 した 快 適 で 魅 力 あるまちづくりを 進 めております 建 築 確 認 申 請 前 には 対 象 となる 建 築 物 の 景 観
概要版
あま 市 都 市 計 画 マスタープラン( 平 成 24 年 度 策 定 ) 概 要 版 都 市 計 画 マスタープランとは 策 定 の 趣 旨 目 的 都 市 計 画 マスタープラン とは 都 市 計 画 法 第 18 条 の 2 に 規 定 される 市 町 村 の 都 市 計 画 に 関 する 基 本 方 針 を 指 します 都 市 計 画 マスタープラン は 概 ね 次 に 示 す 基 本 的
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
用途地域等に関する指定方針
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 24 年 12 月 東 大 和 市 は じ め に これまで 東 京 都 においては 東 京 の 新 しい 都 市 づくりビジョン 及 び 東 京 におけ る 土 地 利 用 に 関 する 基 本 方 針 について を 踏 まえ 政 策 誘 導 型 の 都 市 づくりを 進 めるた め 平 成 14 年 7 月 に
１ 目的
第 5 回 区 域 区 分 定 期 見 直 し 基 本 方 針 1 目 的 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )は 無 秩 序 な 市 街 地 の 拡 大 による 環 境 悪 化 の 防 止 計 画 的 な 公 共 施 設 整 備 による 良 好 な 市 街 地 の 形 成 都 市 近 郊 の 優 良 な 農 地 との 健 全 な
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
各務原市都市計画景観地区の決定案について
Green Land KARAYAMA Design Code Manual 目 次 Ⅰ. 景 観 形 成 の 基 本 方 針 と 手 法 1. 景 観 形 成 の 基 本 方 針 2. 景 観 形 成 の 手 法 Ⅱ. 景 観 形 成 基 準 1. 敷 地 について (1) 敷 地 利 用 (2) 駐 車 場 2. 建 築 物 について (1) 用 途 (2) 建 蔽 率 容 積 率 (3) 建
市街化区域と市街化調整区域との区分
市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 平 成 27 年 9 月 埼 玉 県 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 趣 旨 本 県 では 昭 和 45 年 に 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )を 都 市 計
港区東京都市計画高度地区の絶対高さ制限の特例に係る区長の認定及び許可に関する基準の解説
港 区 東 京 都 市 計 画 高 度 地 区 の 絶 対 高 さ 制 限 の 特 例 に 係 る 区 長 の 認 定 及 び 許 可 に 関 する 基 準 の 解 説 1 用 語 の 定 義 (1) 空 地 面 積 及 び 空 地 率 第 2 条 第 1 項 第 3 号 第 4 号 図 空 地 面 積 とは 原 則 として 敷 地 面 積 から 建 築 基 準 法 施 行 令 第 2 条 第 1
長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要
平 成 27 年 度 版 お 問 合 せ 先 長 崎 市 建 築 指 導 課 指 導 係 電 話 095-829-74 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 に 対 する 助 成 事 業 の 概 要 平 成 25 年 月 25 日 に 施 行 された 改 正 耐 震 改 修 促 進 法 により 一 定 規 模 以 上 の 大 規 模 建 築 物 について 耐 震 診 断 の 実 施 と
現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7
岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より
土師地区地区計画
資 料 1-2 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 に 関 する 運 用 基 準 ( 案 ) 平 成 27 年 月 堺 市 目 次 第 1 章 背 景 目 的... 2 第 2 章 対 象 外 区 域... 3 第 3 章 運 用 の 考 え 方... 4 第 4 章 運 用 の 基 準... 5 第 5 章 提 案 の 審 査... 7 1 第 1 章 背 景 目 的 市 街 化
別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便
石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 の 供 給 計 画 に 関 する 選 定 基 準 制 定 平 成 24 年 10 月 10 日 改 正 平 成 25 年 5 月 1 日 改 正 平 成 26 年 7 月 8 日 改 正 平 成 27 年 12 月 4 日 改 正 平 成 28 年 6 月 27 日 第 1 目 的 この 基 準 は 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 制
天 然 記 念 物 の 指 定 区 域 (9) 鳥 獣 の 保 護 及 び 狩 猟 の 適 正 化 に 関 する 法 律 ( 平 成 14 年 法 律 第 88 号 ) 第 28 条 第 1 項 の 規 定 による 鳥 獣 保 護 区 (10) 急 傾 斜 地 の 崩 壊 による 災 害 の 防 止
長 浜 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 及 び 地 区 計 画 の 原 案 を 作 成 するための 案 ( 以 下 地 区 計 画 の 素 案 という )の 作 成 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めるこ
2-3.xdw
第 2 章 第 3 節 路 計 画 第 3 節 路 計 画 [ 幅 員 に 関 する 担 当 : 開 発 審 査 課 ] [ 構 造 に 関 する 担 当 : 各 区 役 所 建 設 センター] 路 の 基 準 は 都 市 計 画 法 の 技 術 基 準 により 幅 員 などに 関 する 具 体 的 な 基 準 が 定 められてお ります 本 市 では それらの 基 準 に 従 うと 共 に 小 規
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
大阪狭山市市街化調整区域における地区計画のガイドライン（案）
大 阪 狭 山 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 27 年 4 月 大 阪 狭 山 市 大 阪 狭 山 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 10 年 5 月 の 都 市 計 画 法 の 改 正 により 市 街 化 調 整 区 域 においても 市 町 村 が 定 める 地 区 計 画 の 内 容 に 適 合
23 9 26 () 133015:30 資 料 1 第 2 回 平 成 23 年 度 蕪 島 地 区 整 備 方 針 策 定 検 討 委 員 会 蕪 島 地 区 整 備 構 想 ( 案 ) 平 成 23 年 9 月 26 日 株 式 会 社 コサカ 技 研 目 次 page 1. 蕪 島 地 区 基 本 整 備 方 針 策 定 への 意 見 要 望 ( 第 1 回 蕪 島 地 区 基 本 整
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資 料 8 神 奈 川 県 における 古 都 保 存 の 現 況 について 1 神 奈 川 県 における 古 都 保 存 の 現 況 (1) 歴 史 的 風 土 保 存 区 域 の 指 定 状 況 昭 和 41 年 12 月 5 区 域 695.0ha 昭 和 48 年 2 月 248.0ha( 区 域 拡 大 ) 昭 和 61 年 12 月 13.0ha( ) 平 成 12 年 3 月 33.0ha(
PowerPoint プレゼンテーション
マンションの 安 全 と 維 持 管 理 ~ 定 期 報 告 を 活 用 しよう~ 株 式 会 社 柴 田 建 築 設 計 事 務 所 代 表 取 締 役 柴 田 成 文 マンションの 安 全 と 維 持 管 理 1. 定 期 報 告 の 目 的 概 要 2. 主 な 点 検 項 目 ( 指 摘 事 項 )と 改 善 方 法 の 紹 介 3. 長 期 修 繕 計 画 等 への 反 映 1. 定 期
●幼児教育振興法案
第 一 九 〇 回 衆 第 五 〇 号 幼 児 教 育 振 興 法 案 目 次 前 文 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 八 条 ) 第 二 章 幼 児 教 育 振 興 基 本 方 針 等 ( 第 九 条 第 十 条 ) 第 三 章 基 本 的 施 策 ( 第 十 一 条 - 第 十 七 条 ) 附 則 幼 児 期 において 人 は その 保 護 者 や 周 囲 の 大 人 との 愛 情
第 2 節 関 連 計 画 1. 国 の 方 針 計 画 国 が 示 している 一 般 廃 棄 物 の 減 量 化 等 に 関 する 目 標 値 を 以 下 に 示 します (1) 廃 棄 物 の 減 量 その 他 その 適 正 な 処 理 に 関 する 施 策 の 総 合 的 かつ 計 画 的 な
第 4 章 関 係 法 令 関 連 計 画 第 1 節 関 係 法 令 政 府 は 平 成 12 年 度 を 循 環 型 社 会 元 年 と 位 置 づけ 循 環 型 社 会 形 成 推 進 基 本 法 を はじめとする 循 環 関 係 法 6 本 を 成 立 させ 21 世 紀 の 循 環 型 社 会 の 構 築 を 目 指 した 廃 棄 物 リ サイクル 関 連 法 体 系 を 整 備 しました
国からの委託交付額
平 成 16 年 度 補 助 金 等 報 告 書 (1) 年 間 収 入 ( 総 収 入 - 前 期 総 繰 越 ) (2) 補 助 金 等 の 交 付 実 績 額 名 称 平 成 16 年 度 管 理 方 針 検 討 調 査 ( 阿 寒 湖 の 水 環 境 と 水 生 生 物 の 保 全 管 理 手 法 に 関 する 検 討 調 査 ) 委 託 事 業 1,435,768 千 円 (A) 補 助
国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 防 災 業 務 計 画 平 成 17 年 10 月 1 日 制 定 平 成 25 年 3 月 8 日 修 正 平 成 26 年 6 月 19 日 修 正 平 成 27 年 12 月 1 日 修 正 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
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本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上
上 士 幌 町 住 生 活 基 本 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 27 年 2 月 上 士 幌 町 1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向
目 次 はじめに 1 第 1 章 用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 2 1 用 途 地 域 に 関 する 指 定 方 針 2 2 その 他 の 地 域 地 区 の 活 用 方 針 2 3 用 途 地 域 の 変 更 及 び 決 定 にあたって 留 意 すべき 事 項 3 第 2 章
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 25 年 4 月 狛 江 市 目 次 はじめに 1 第 1 章 用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 2 1 用 途 地 域 に 関 する 指 定 方 針 2 2 その 他 の 地 域 地 区 の 活 用 方 針 2 3 用 途 地 域 の 変 更 及 び 決 定 にあたって 留 意 すべき 事 項 3 第
道路位置指定（位置指定道路）とは
位 置 指 定 手 引 き 1. 位 置 指 定 ( 位 置 指 定 )とは.. 建 築 基 準 法 ( 以 下 基 準 法 という )では 建 築 物 敷 地 は に2メートル 以 上 接 しなけ ればならない と 定 めています 建 築 物 を 計 画 している 敷 地 が ( 種 類 は 下 表 参 照 ) に 接 していない 場 合 や 新 たに 小 規 模 な 宅 地 造 成 を 行 う
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1. 本 市 の 区 域 内 において 行 われる 開 発 行 為 等 ただし 都 市 計 画 法 第 29 条 第 4 号 から 第 9 号 までに 規 定 される 開 発 行 為 は 除 く 2. 建 築 基 準 法 第 6 条 第 1 項 又 は 第 18 条 第 1 項 に 規 定 する 建 築 物 を 建 築 し 若 しくは 工 作 物 を 設 置 する 行 為 3. 建 築 基 準 法
（現行版）工事成績書と評定表をあわせた_docx
( 現 行 の 様 式 ) 多 治 見 市 工 事 成 績 書 兼 報 告 書 業 種 コード( ) 工 事 担 当 部 課 名 部 課 工 事 番 号 第 号 工 事 名 工 事 工 事 場 所 多 治 見 市 町 丁 目 地 内 請 負 業 者 名 技 術 者 氏 名 監 理 主 任 技 術 者 現 場 代 理 人 契 約 金 額 ( 最 終 契 約 額 ) 円 工 期 年 月 日 から 年 月
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第 4 章 土 地 利 用 計 画 第 4 章 土 地 利 用 計 画 4-1 都 市 計 画 区 域 の 設 定 現 在 本 市 には 松 阪 都 市 計 画 嬉 野 都 市 計 画 三 雲 都 市 計 画 の3つの 都 市 計 画 があ るが 新 市 としての 一 体 的 な 都 市 づくりに 向 けて 本 市 の 都 市 計 画 区 域 を 以 下 のように 設 定 されることを 前 提 に
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杉 戸 町 都 市 計 画 マスタープラン 概 要 版 平 成 20 年 3 月 杉 戸 町 1 杉 戸 町 都 市 計 画 マスタープランについて 都 市 計 画 マスタープラン とは 都 市 及 び 地 域 の 将 来 像 を 明 ら かにし その 実 現 化 を 計 画 的 に 進 めていくための 基 本 方 針 です 本 町 では 平 成 7 年 度 に 都 市 計 画 マスタープラン を
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様 式 (7)~1 建 売 住 宅 共 同 住 宅 宅 地 分 譲 公 営 住 宅 公 共 施 設 関 係 1. 転 用 目 的 とその 内 容 イ. 建 売 住 宅 ロ. 共 同 住 宅 ハ. 宅 地 分 譲 ニ. 公 営 住 宅 ホ. 公 共 施 設 ( ) 転 用 敷 地 総 面 積 ( 内 農 地 面 積 その 他 ) 土 地 利 用 計 画 住 宅 用 地 店 舗 集 会 所 等 施 設
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市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 運 用 基 準 平 成 28 年 3 月 富 津 市 目 次 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 運 用 基 準 1. 運 用 基 準 策 定 の 趣 旨... 1 1 都 市 計 画 制 度 変 更 への 対 応 2 市 街 化 調 整 区 域 における 土 地 利 用 方 針 の 実 現 に 向 けた 運 用 基 準 策 定
１
仙 台 駅 周 辺 の 大 改 造 ( 仙 台 駅 前 広 場 再 整 備 自 由 通 路 再 整 備 帰 宅 困 難 者 対 策 ) 仙 台 市 都 市 整 備 局 総 合 交 通 政 策 部 交 通 政 策 課 推 進 係 長 佐 藤 桂 1. 仙 台 駅 周 辺 の 現 状 と 問 題 昭 和 56 年 に 現 在 のJR 仙 台 駅 西 口 駅 前 広 場 が 整 備 されてから 約 30
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Ⅳ. 実 現 方 策 ここでは まちづくり 基 本 方 針 に 基 づき 地 区 計 画 の 導 入 を 前 提 に 分 野 別 方 針 を 実 現 し ていくための 方 策 を 明 らかにするとともに 住 民 と 行 政 の 協 働 で 取 り 組 むまちづくりの 進 め 方 と 都 市 計 画 の 見 直 しの 考 え 方 を 示 して います Ⅳ-1 分 野 別 の 実 現 方 策 ここでは
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共 同 住 宅 の 認 定 基 準 1 共 用 部 分 (1) 共 用 出 入 口 ア 共 用 玄 関 共 用 玄 関 は 道 路 等 からの 見 通 しが 確 保 された 位 置 に 配 置 されている 道 路 等 からの 見 通 しが 確 保 されない 場 合 は 人 の 存 在 が 確 認 できるように 防 犯 カメラ 等 により 見 通 し を 補 完 する 対 策 が 講 じられている イ
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栗 東 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 基 準 ( 目 的 ) 第 1 条 この 運 用 基 準 は 本 市 の 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 制 度 の 運 用 に 関 し 必 要 な 事 項 を 定 めることにより 市 街 化 調 整 区 域 における 良 好 な 居 住 環 境 の 維 持 及 び 形 成 並 びに 適 正
第 1 号 様 式 ( 第 2 条 関 係 ) 平 成 28 年 度 千 歳 市 発 注 予 定 一 覧 平 成 28 年 4 月 1 日 現 在 名 1 市 民 環 境 部 廃 棄 物 理 課 焼 却 処 理 場 クレーン 整 備 機 械 器 具 設 置 場 所 工 期 美 々 概 要 240 ク
平 成 28 年 度 千 歳 市 発 注 予 定 情 報 < 平 成 28 年 4 月 1 日 現 在 > 掲 載 内 容 平 成 28 年 度 に 発 注 予 定 の ( 予 定 価 格 が250 万 円 を 超 えると 見 込 まれるもの) < 注 意 > 掲 載 内 容 は 公 表 後 に 中 止 追 加 又 は 変 更 する 場 合 があります 千 歳 市 総 務 部 契 約 財 課 第 1
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西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
Microsoft Word - 交野市産業振興基本計画 20140320.doc
資 料 基 本 条 例 P36 規 則 P38 委 員 名 簿 P39 基 本 計 画 の 策 定 に 係 る 経 過 P40-35 - 基 本 条 例 ( 目 的 ) 第 1 条 この 条 例 は 交 野 の 自 然 環 境 歴 史 文 化 市 民 力 等 の 地 域 資 源 を 有 効 活 用 した 地 域 産 業 の 振 興 についての 基 本 となる 事 項 を 定 め 市 事 業 者 及
17 外 国 人 看 護 師 候 補 者 就 労 研 修 支 援 18 看 護 職 員 の 就 労 環 境 改 善 19 8020 運 動 推 進 特 別 20 歯 科 医 療 安 全 管 理 体 制 推 進 特 別 21 在 宅 歯 科 医 療 連 携 室 整 備 22 地 域 災 害 拠 点 病
資 料 22 ( 別 紙 第 1 2 号 様 式 ) 平 成 24 年 度 医 療 提 供 体 制 推 進 費 補 助 金 における 計 画 評 価 シート 1 の 概 要 神 奈 川 県 ( 金 額 の 単 位 は 千 円 ) 補 助 金 等 名 称 医 療 提 供 体 制 推 進 費 補 助 金 補 助 年 度 平 成 24 年 度 担 当 課 神 奈 川 県 保 健 福 祉 局 保 健 医 療
社会保険加入促進計画に盛込むべき内容
一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 社 会 保 険 等 加 入 促 進 計 画 平 成 24 年 10 月 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 1 計 画 策 定 の 趣 旨 目 的 この 計 画 は 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 ( 以 下 日 造 協 という ) 及 び 日 造 協 の 正 会 員 ( 以 下 会 員
目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4
資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1
岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令
岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
はじめに 用 途 地 域 とは 都 市 活 動 の 機 能 性 都 市 生 活 の 安 全 性 利 便 性 快 適 性 等 の 増 進 を 目 的 と して 住 宅 地 商 業 地 工 業 地 等 の 主 要 な 構 成 要 素 の 配 置 及 び 密 度 について 公 共 施 設 との バランスに
用 途 地 域 等 に 関 する 指 定 方 針 及 び 指 定 基 準 平 成 27(2015) 年 4 月 立 川 市 はじめに 用 途 地 域 とは 都 市 活 動 の 機 能 性 都 市 生 活 の 安 全 性 利 便 性 快 適 性 等 の 増 進 を 目 的 と して 住 宅 地 商 業 地 工 業 地 等 の 主 要 な 構 成 要 素 の 配 置 及 び 密 度 について 公 共 施
書類番号9 23年度区長施策要望
平 成 24 年 度 区 長 施 策 要 望 書 類 番 号 9 要 望 項 目 1 西 淀 川 区 スポーツセンターの 整 備 継 続 当 区 の 運 営 方 針 における 目 標 である 区 民 主 体 の 協 働 による 明 るく 住 みよい 西 淀 川 区 の 実 現 に 資 するため スポーツを 通 じて 健 康 づくりやコミュニティの 醸 成 に 資 す るスポーツセンターの 整 備 について
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学 校 づくりについて 2 第 4 東 小
守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 平 成 27 年 2 月 守 口 市 教 育 委 員 会 守 口 市 立 東 小 学 校 大 久 保 小 学 校 の 統 合 実 施 計 画 目 次 第 1 守 口 市 における 学 校 統 合 の 背 景 1 第 2 東 小 学 校 と 大 久 保 小 学 校 の 統 合 について 1 第 3 統 合 校 の 学
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社 会 資 本 総 合 整 備 計 画 ( 特 定 計 画 ) 地 域 住 宅 計 画 ( 第 11 回 変 更 ) せ ん だ い ち い き 仙 台 地 域 せんだい 平 成 24 年 1 月 地 域 住 宅 計 画 計 画 の 名 称 仙 台 地 域 都 道 府 県 名 宮 城 県 作 成 主 体 名 計 画 期 間 平 成 17 年 度 ~ 24 年 度 1. 地 域 の 住 宅 政 策 の
整 備 例 : 整 備 基 準 ( は 条 例 第 6 章 の 適 用 対 象 建 築 物 にのみ 適 用 される 整 備 基 準 ) : 整 備 が 望 ましい 項 目
7 全 ての 人 が 利 用 しやすい 経 路 (5) 昇 降 機 (エレベーター) 整 備 基 準 解 説 下 記 以 外 の 建 築 物 (5) 当 該 経 路 を 構 成 するエレベーター((6)に 規 定 するエレベ ーターその 他 の 昇 降 機 を 除 く ) 及 びその 乗 降 ロビーは 次 に 掲 げるものとすること ア かごは 利 用 居 室 等 車 椅 子 使 用 者 用 便 房
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
目 標 を 達 成 するための 指 標 第 4 章 計 画 における 環 境 施 策 世 界 遺 産 への 登 録 早 期 登 録 の 実 現 史 跡 の 公 有 地 化 平 成 27 年 度 (2015 年 度 )までに 235,022.30m 2 施 策 の 体 系 1 歴 史 的 遺 産 とこ
Ⅲ 歴 史 的 文 化 的 環 境 の 確 保 古 都 鎌 倉 の 歴 史 的 遺 産 を 保 全 活 用 し 世 界 遺 産 に 登 録 されることをめざしま 現 状 と 課 題 わが 国 初 めての 武 家 政 権 が 誕 生 した 本 市 南 東 部 は 三 方 を 山 に 囲 まれ 南 に 相 模 湾 を 望 む 特 徴 ある 地 形 をしており この 地 形 を 生 かした 独 自 の 都
2 地 地 区 整 備 方 針 名 称 芝 樋 ノ 爪 及 び 芝 4 5 丁 目 地 区 地 区 計 画 位 置 川 口 市 芝 樋 ノ 爪 1 2 丁 目 芝 4 5 丁 目 及 び 大 字 芝 の 一 部 面 積 約 51.0ha 本 地 区 は 川 口 市 の 西 端 部 に 位 置 しJR
芝 樋 ノ 爪 及 び 芝 4 5 丁 目 地 区 地 区 計 画 都 市 計 画 決 定 平 成 27 年 4 月 1 日 1 芝 樋 ノ 爪 及 び 芝 4 5 丁 目 地 区 のまちづくりについて 本 地 区 は 川 口 市 の 西 端 部 に 位 置 し JR 京 浜 東 北 線 蕨 駅 東 口 から 徒 歩 圏 内 に 位 置 し 約 3/4が 延 焼 危 険 性 又 は 避 難 困 難
個人住民税徴収対策会議
個 人 住 民 税 徴 収 対 策 会 議 平 成 26 年 8 月 7 日 税 収 に 占 める 個 人 住 民 税 の 割 合 個 人 住 民 税 は 県 市 町 村 いずれも 税 収 の 約 3 割 を 占 めており 重 要 な 財 源 となっている 岡 山 県 現 年 繰 越 合 計 市 町 村 その 他 18.5% 自 動 車 税 13.1% 個 人 県 民 税 29.6% その 他 15.0%
自転車等の利用と駐輪対策に関する総合計画 中間見直し
自 転 車 等 の 利 用 と 駐 輪 対 策 に 関 する 総 合 計 画 中 間 見 直 し 自 転 車 等 駐 輪 対 策 協 議 会 第 1 回 計 画 概 要 計 画 の 目 的 利 用 者 が 自 由 に 利 用 できる 利 用 者 は ルールを 守 り マナーに 気 を 付 ける ( 新 宿 区 関 係 者 ) 自 転 車 等 の 利 用 環 境 の 整 備 自 転 車 等 利 用 者
神 戸 市 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 に 係 る 都 市 機 能 の 調 和 に 関 する 条 例 を 平 成 18 年 4 月 1 日 より 施 行 します 大 規 模 な 小 売 店 舗 をはじめとした 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 により 周 辺 の 道 路 交 通 の
神 戸 市 大 規 模 小 売 店 舗 等 立 地 審 議 会 平 成 25 年 度 第 3 回 資 料 資 料 No. 1 提 出 年 月 日 H25.11.8 平 成 25 年 度 第 3 回 大 規 模 小 売 店 舗 等 立 地 審 議 会 資 料 届 出 内 容 審 議 案 件 (1) 第 179 号 案 件 ( 仮 称 ) 小 束 山 複 合 商 業 施 設 新 設 計 画 神 戸 市
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5-4 南 部 地 区 () 南 部 地 区 の 概 要 地 域 資 源 本 地 区 は 市 の 南 に 位 置 し 東 から 熊 川 緑 地 拝 島 駅 を 経 由 し 福 生 南 公 園 に 至 る 地 区 です 歴 史 的 に 古 くから 開 けてきた 地 区 ですが 基 盤 整 備 が 整 わないまま 市 街 化 が 進 展 したため 狭 あい 道 路 や 行 き 止 まりなどの 問 題 が
岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 大 阪 府 では 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 南 部 大 阪 都 市 計 画 区 域 の 整 備 開
岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 平 成 24 年 11 月 岸 和 田 市 岸 和 田 市 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 1. 市 街 化 調 整 区 域 における 地 区 計 画 のガイドライン 策 定 の 趣 旨 大 阪 府 では 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 南 部 大 阪 都 市 計
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解 説 2 視 覚 障 がい 者 誘 導 用 ブロックの 設 置 幅 は 視 覚 障 がい 者 誘 導 用 ブロックの 設 置 箇 所 にはじめて 踏 み 込 む 場 合 に 視 覚 障 がい 者 誘 導 用 ブロックを 跨 ぎ 越 すことのないよう に 約 60cm とした ( 成 人 男 子 の 平 均 的 な 歩 幅 が 約 75cm 以 下 であり 靴 の 大 き さが 約 25cmであることから