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- れんま のえ
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11 ミハエル クルム (Michael KRUMM) 生 年 月 日 : 出 身 地 : Web URL: 1970 年 3 月 19 日 ドイツ レースキャリア 1989 年 : ドイツフォーミュラフォード チャンピオン 1990 年 : ドイツフォーミュラオペル ロータスチャンピオン 1994 年 : 全 日 本 F3 選 手 権 チャンピオン 1995 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 5 位 (トヨタ) 1996 年 : 全 日 本 ツーリングカー 選 手 権 3 位 1997 年 : 全 日 本 ツーリングカー 選 手 権 3 位 (トヨタ) 全 日 本 GT 選 手 権 シリーズチャンピオン(トヨタ) 1998 年 : ニッサン R390GT1でルマン 24 時 間 レース 参 戦 5 位 入 賞 ドイツツーリングカー 選 手 権 にニッサンプリメーラで 参 戦 1999 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にスカイライン GT-R で 出 場 ドライバー6 位 チーム 2 位 ニッサン R391 でルマン 24 時 間 レース 参 戦 2000 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にスカイライン GT-R で 出 場 ドライバー8 位 チーム 2 位 全 日 本 選 手 権 フォーミュラ ニッポン 参 戦 シリーズ 2 位 2001 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にスカイライン GT-R で 出 場 チーム 1 位 2002 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にスカイライン GT-R で 出 場 ルマン 24 時 間 レース 3 位 (アウディ) 2003 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にスカイライン GT-R で 参 戦 シリーズチャンピオン 獲 得 2004 年 : 全 日 本 GT 選 手 権 にフェアレディ Z で 参 戦 チーム 1 位 2005 年 : SUPER GT にフェアレディ Z で 参 戦 ドライバーランキング 5 位 チームランキング 1 位 2006 年 : SUPER GT にフェアレディ Z で 参 戦 ドライバーランキング 4 位 チームランキング 2 位 2007 年 : SUPER GT にフェアレディ Z で 参 戦 ドライバーランキング 5 位 チームランキング 2 位 2008 年 : SUPER GT に NISSAN GT-R で 参 戦 ドライバーランキング 7 位 チームランキング 6 位 2009 年 : FIA GT 選 手 権 GT1 クラスに NISSAN GT-R でテスト 参 戦 スパ 24 時 間 レース 3 位 以 上
12 ピーター ダンブレック (Peter DUMBRECK) 生 年 月 日 : 出 身 地 : Web URL: 1973 年 10 月 13 日 英 国 (スコットランド) レースキャリア 1994 年 : 英 国 フォーミュラボグゾール Jr. チャンピオン 1995 年 : 英 国 フォーミュラボグゾール Lotus シリーズ 5 位 1996 年 : 英 国 フォーミュラボグゾール Lotus チャンピオン 1997 年 : 英 国 F3 シリーズ 3 位 1998 年 : 全 日 本 F3 選 手 権 チャンピオン マカオ F3 グランプリ 総 合 優 勝 1999 年 : フォーミュラ ニッポン シリーズ 8 位 ルマン 24 時 間 レース 参 戦 (メルセデス) 2000 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) シリーズ 8 位 2001 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) シリーズ 3 位 2002 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) 参 戦 2003 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) シリーズ 7 位 2004 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) シリーズ 13 位 2005 年 : SUPER GT 参 戦 (Rd5 以 降 )(トヨタ) 2006 年 : SUPER GT 参 戦 シリーズ 9 位 (トヨタ) 2007 年 : SUPER GT 参 戦 (トヨタ) 2008 年 : SUPER GT 参 戦 (トヨタ) 以 上
13 カール ヴェンドリンガー (Karl WENDLINGER) 生 年 月 日 : 出 身 地 : Web URL: 1968 年 12 月 20 日 オーストリア レースキャリア 1987 年 : オーストリアフォーミュラフォード チャンピオン 1988 年 : オーストリア F3 選 手 権 チャンピオン 1989 年 : ドイツ F3 選 手 権 チャンピオン 1990 年 : グループ C 世 界 選 手 権 1 勝 (ザウバー メルセデス) フォーミュラ 年 : グループ C 世 界 選 手 権 1 勝 (ザウバー メルセデス) フォーミュラ 年 : F1 世 界 選 手 権 3 ポイント(マーチ) 1993 年 : F1 世 界 選 手 権 7 ポイント(ザウバー メルセデス) 1994 年 : F1 世 界 選 手 権 4 ポイント(ザウバー メルセデス) 1995 年 : F1 世 界 選 手 権 に 参 戦 (ザウバー フォード) 1996 年 : ドイツスーパーツーリングカー 選 手 権 に 参 戦 (アウディ) 1997 年 : イタリアスーパーツーリングカー 選 手 権 に 参 戦 (アウディ) 1998 年 : FIA GT 選 手 権 に 参 戦 (クライスラー) 1999 年 : FIA GT 選 手 権 チャンピオン(クライスラー) 2000 年 : ALMS 参 戦 (ダッジ バイパー) デイトナ 24 時 間 優 勝 ル マン GT1 優 勝 2001 年 : V8 スターシリーズ 参 戦 2002 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) 参 戦 (アウディ) 2003 年 : ドイツツーリングカー 選 手 権 (DTM) 参 戦 (アウディ) ニュルブルクリンク 24 時 間 2 位 2004 年 : FIA GT 選 手 権 1 勝 (フェラーリ) 2005 年 : FIA GT 選 手 権 1 勝 (マセラティ) 2006 年 : FIA GT 選 手 権 1 勝 (アストンマーチン) 2007 年 : FIA GT 選 手 権 3 勝 (アストンマーチン) 2008 年 : FIA GT 選 手 権 3 勝 (アストンマーチン) 2009 年 : FIA GT 選 手 権 1 勝 (サリーン) 以 上
14 ヘンリ モサー (Henri MOSER) 生 年 月 日 : 出 身 地 : 1987 年 10 月 18 日 スイス レースキャリア 2006 年 : フェラーリチャレンジ トロフェオ ピレリ シリーズ 7 位 GT イタリア(GT3)に 2 戦 出 場 2 位 2 回 2007 年 : FIA GT3 ヨーロッパ 選 手 権 (フェラーリ) チャンピオン フェラーリチャレンジ トロフェオ ピレリ シリーズ 5 位 ADAC GT マスターズに 4 戦 出 場 2 勝 (フェラーリ) 2008 年 : GT オープン 選 手 権 (GT2) シリーズ 4 位 FIA GT2 選 手 権 に 参 戦 (フェラーリ) スパ 24 時 間 レース GT2 クラス 5 位 (フェラーリ) 2009 年 : スパ 24 時 間 レース 総 合 3 位 GT2 クラス 優 勝 (アウディ) ADAC GT マスターズ シリーズ 3 位 (フェラーリ) 以 上
15 マックス ニルソン (Max NILSSON) 生 年 月 日 : 出 身 地 : Web URL: 1980 年 2 月 10 日 スウェーデン レースキャリア 2001 年 : 北 欧 フォーミュラフォード 参 戦 2002 年 : 北 欧 フォーミュラフォード 参 戦 2003 年 : 北 欧 フォーミュラフォード 参 戦 2004 年 : 北 欧 フォーミュラルノー 参 戦 2005 年 : ドイツフォーミュラルノー 参 戦 2006 年 : ドイツ F3 選 手 権 に 参 戦 2007 年 : ドイツ F3 選 手 権 に 参 戦 シリーズ 8 位 2008 年 : ドイツ F3 選 手 権 に 参 戦 シリーズ 10 位 2009 年 : ドイツ F3 選 手 権 に 参 戦 シリーズ 10 位 以 上
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Audi NEWS LETTER_Jun
Audi News Letter 1 [CONTENTS] Pro Glove ウェアラブルなバーコードリーダー付きグローブ Mark The Interior room アウディの考える これからのクルマのインテリア とは? Audi Sport 2016 年の Audi Sport レース総括 世界中で数多くのタイトル獲得を果たす 本件に関する報道関係の方のお問い合わせ アウディジャパン広報部丸田
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0120-888-089 0120-919-498 160-83381-26-1TEL. 03-3349-3111 URL http://www.sjnk.co.jp/ 160-83381-26-1 TEL. 03-3349-3111 URL http://www.sompo-japan.co.jp/ 100-89653-7-3 TEL. 0120-919-498 URL http://www.nipponkoa.co.jp/
表紙.PDF
2 3 4 2001 2010 33 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 H18 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 300 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 410-8601 055-934-4747 Fax 055-933-1412
農林金融2015年5月号
4 5 4 4 4 4 2014 5 14 7 2050 1412 15 3 19 1800 1 1 2 2 2 126 2 3 1 2 1 2 3 4 1 1 2 2 1 1 2014 3 2 126 2 2 3 1 40 30 20 10 0 2014 26 287 339 393 399 361 2 2 11 1 3 25 4 4 5 5 19898993 96 3 2000 1 1 1 5
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夏目小兵衛直克
39(1906)1222 14(1817) 3(1832)1514(1843) 2628 6 (1853) (1854)3727 3(1856) 1 / 13 5(1858)6(1859) 5(1853) () () () () () () 3(1867)29 504111( 2 / 13 )98 23 18 2(1869)310283 100 50() 58 226 3313200982 5033
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1 31 1 WEB 10 3,544 429 13 10 22 11 7 WEB 1 2 41.0 15 80.0 20 46.7% 1000 55.8 1000 34.4 21 18.2 1000 23 25 41.0 49.2 29 90.6 42.7 33 56.4% 79.2% 67.4 51.7 37 39 83.7 1 91.0 93.6 9 2 3 1000 96.3 300 1000
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-1- -2- -3-1 8 6% 2 4 6 8 1 48 63 43 6 55 38 78 58 2 88 67 11 22 78 1 56 22 89 47 34 36 32 38 4 34 26 7 -4- 18-5- 3 25 28 (6.%) (6.%) (.9%) 2 15 18 158 1 (3.8%) (56.4%) 5 2 137 27 8 1 68 119 26 71 28 65
Microsoft Word - NBR24h-2016 Web版
MOTOR SPORTS REPORT 2016 Nurburgring 24 hours Race/ニュルブルクリンク 24 時 間 レース 2016 年 も 日 本 の 主 要 ワークスチームへライティングシステムを 供 給! ニッサン GT アカデミー チーム RJN の GT-R ニスモ GT3 が 日 本 車 最 上 位 の 11 位 で 完 走 トヨタ GAZOO Racing は SUV
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2015 2004 6 22 (1) 2 3 4 50 550 2 80 10 3 100 10 165 50 1,000 2223 2 6,800 8,400 5001,000 23 () 5 1 1 02 04 5,400 3 46 80 90 70 7090 610 02 18.2 05 22.6 1120 3,000 30 5 90 15 90 22.8 1015 80 90 1120
広報えちぜん12月号_4校.indd
24 7,140,000 24 3,129,000 24 20,685,000 24 9,292,500 24 8,925,000 24 13,492,500 24 NO. 5,670,000 24 4,470,900 24 8,494,500 24 2,341,500 24 4,021,500 Jr. [ ] 128 1214 845 855 1345 1355 2015 2025 121 127
2 3 4 5 6 7 8 ( ) 9 10 11 12 13 14 S JR 16 22 23 24 25 27 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 JR JR 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
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39 182646163205 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ( 50 1 2 1 P.4 2 P.5 51 50 20 52 3 4 3 P.4 4 P.5 53 JR 10 54 5 6 5 P.4 6 P.5 55 20 20 510 26 46 56 26 57 ( 510 58 26 59 ( 40 = 510 60 26 26 61 ( ( ( ) 10 62
13 21 13 3 10 2010 5 6 20 32 10 10 3 JR 14 3 1 8 2 15 6 ( ) 135 1 8 2 15 135 5 135 1 8 2 15 5 JR 135 1 8 2 15 JR 1 135 1 8 2 15 JR 135 135 135 JR 135 1 8 2 15 135 1 8
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Microsoft Word - 131209 バド全日本総合3種目制覇-final.doc
2013 年 12 月 9 日 日 本 ユニシス 実 業 団 バドミントン 部 平 成 25 年 度 第 67 回 全 日 本 総 合 バドミントン 選 手 権 大 会 でダブルス 3 種 目 制 覇 日 本 ユニシス 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 江 東 区 社 長 : 黒 川 茂 以 下 日 本 ユニシス) 実 業 団 バドミントン 部 ( 注 1) は 平 成 25 年 度 第
Feature
2016 年 6 月 10 日 WEC 第 3 戦 ル マン 24 時 間 プレビュー TOYOTA GAZOO Racing TS050 HYBRIDでル マン 24 時 間 初 制 覇 に 挑 む TOYOTA GAZOO Racing は FIA 世 界 耐 久 選 手 権 (WEC)シリーズ 最 大 の 注 目 イベントとも 言 える 第 84 回 ル マン 24 時 間 レースに 挑 む
Release
2018 年 3 月 10 日 横浜ゴム 2018 年モータースポーツ活動計画 横浜ゴム ( 株 ) は 2018 年のモータースポーツ活動計画を発表した タイヤ事業のグローバル展開の一環と位 置づけ 国内外での幅広いモータースポーツ活動を通して ヨコハマタイヤの認知度向上を図っていく また 自動車 産業およびモータースポーツマーケットの成長発展 活性化に貢献していく 主な活動計画は以下の通り FIA
Release
2019 年 4 月 3 日 横浜ゴム 2019 年モータースポーツ活動計画 横浜ゴム ( 株 ) は 2019 年のモータースポーツ活動計画を発表しました 当社は 2018 年からスタートした 3 カ年の中期経営計画 グランドデザイン 2020(GD2020) の技術戦略において モータースポーツ活動を重要な先行技術開発の場と位置付け トップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまで国内外の多岐にわたるレースに参戦しています
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平 成 27 2 月 1 日 ( 日 ) ~ 3 月 29 日 ( 日 ) 7 広 げよう ダンボールコンポスト 輪 新 挨 拶 地 区 ち づ 協 議 会 会 長 八 田 英 雄 あ け て お め と う ざ い 昨 は 皆 様 理 解 と 支 援 お 陰 各 事 業 成 就 さ せ て 頂 き 厚 御 礼 申 上 げ 本 は ち 協 設 立 十 周 九 経 過 振 返 本 質 見 失 う 事
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S p o r t H i s t o r y Copyright 2012 SASAKAWA SPORTS FOUNDATION. All Rights Reserved. 67 68 69 70 71 72 73 74 75 1924 1927 1928 1930 1931 1932 1935 1936 1937 1938 1944 1945 1946 1952 1953 1955 1956 1957
3 名 3 名 の 場 合 1 番 両 者 棄 権 2 番 シングルス 但 し 2-2になった 場 合 は 得 失 セット 数 で 勝 敗 を 決 する 得 失 セットで 勝 敗 が 決 しない 場 合 各 セットごとの 得 点 で 勝 敗 を 決 する 3 名 4 名 の 場 合 1 番 3 名
東 北 学 生 卓 球 連 盟 事 業 実 施 細 則 第 1 条 目 的 本 事 業 実 施 細 則 は 東 北 学 生 卓 球 連 盟 規 約 第 34 条 に 基 づき 同 規 約 を 補 うものと してここに 定 める 第 2 条 東 北 学 生 卓 球 連 盟 リーグ 戦 リーグ 戦 は1 年 に 春 (5 月 ) 秋 (8 月 )2 回 行 う リーグ 戦 は 男 女 共 Ⅰ 部 が1
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1 1 1 2 3 9 9 10 10 12 12 14 14 16 16 17 18 19 21 28 1 26 11 22 26 11 23 26 11 24 Web 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 4 4 8 2 2 4 20 4 4 8 4 4 8 2 2 4 4 4 32 4 4 12 4 4 4 4 4 4 4 4 8 2
商船た?より＿81_尾道教育総合計画
弓 削 商 船 高 等 専 門 学 校 卒 業 式 目 次 平 成 23 年 度 商 船 学 科 卒 業 式 専 攻 科 ( 海 上 輸 送 システム 工 学 専 攻 ) 修 了 式 平 成 23 年 度 商 船 学 科 卒 業 生 就 職 進 学 先 一 覧 (50 音 順 ) 商 船 学 科 卒 業 生 各 賞 受 賞 者 平 成 23 年 度 専 攻 科 ( 海 上 輸 送 システム 工 学
2017 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,295, ,035, ,205, ,578, ,294, ,346, ,681, ,477
2018 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,501,409 9.0 2,509,297 23.3 2,607,956 18.2 2,900,718 12.5 2,675,052 16.6 2,704,631 15.3 2,832,040 5.6 2,578,021 4.1 2,159,600-5.3 2,640,600 1.8 26,109,300 9.7
リオオリンピック選考基準
2016 年 リオオリンピック 競 技 大 会 の 参 加 枠 決 定 について 1. IWFによる 参 加 枠 決 定 方 法 1 最 大 参 加 者 数 男 子 :156 名 ( 世 界 選 手 権 大 会 で108 名 大 陸 大 会 で31 名 開 催 国 3 名 ) ( 個 人 出 場 権 8 名 + 招 待 枠 6 名 ) 女 子 :104 名 ( 世 界 選 手 権 大 会 で 67
国際モータースポーツ競技規則 付則Ｈ項
1... 8 1.1... 8 1.2... 8 1.3... 9 2... 11 2.1... 11 2.1.1... 11 2.1.2... 11 2.1.3... 11 2.1.4... 12 2.2... 13 2.2.1... 13 2.2.2... 13 2.2.3... 14 2.3... 15 2.3.1... 15 2.3.2... 15 2.3.3... 16 2.3.4...
2012年FIA世界ツーリングカー選手権 競技規則（和訳）
2012 FIA World Touring Car Championship 競 技 規 則 (2012 年 3 月 8 日 付 発 行 版 仮 訳 ) 2012 WTCC SPORTING REGULATIONS ( No.) Page 1 (1.2.) 1 (3.) 1 (4.7.) 1 (8.) 2 (9.15.) 2 (16.) 2 (17.19.) 3 (20.21.) 3 (22.)
- 1 - - 2 - 320 421 928 1115 12 8 116 124 2 7 4 5 428 515 530 624 921 1115 1-3 - 100 250-4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - & & - 11 - - 12 - GT GT - 13 - GT - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - -
FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2014 TOYOTA Racing HANDBOOK
FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2014 TOYOTA Racing HANDBOOK http://ms.toyota.co.jp/jp/ TS040 HYBRID (LMP1) 6 ZF / / 2 / / 31/71-18 31/71-18 4650mm 1900mm 1050mm TOYOTA HYBRID System - Racing (THS-R) 90
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 28 4 * 入 会 案 内 5,000 00170-4-391380 会 員 各 位 4 6 5,000 FAX 170-0002 1-24-12 TEL 03-5978-3576 FAX 03-5978-4068 関 連 URL( 参 照 ) ICPT http://www.jstage.jst.go.jp/browse/icpt/
世 界 の 中 の 東 京 - 世 界 の 主 要 都 市 と 比 較 した 東 京 の 都 市 力 - 既 に 東 京 は ニューヨーク パリと 並 ぶ 世 界 のトップランナーとし ての 評 価 を 確 立 しているが 今 後 世 界 一 の 都 市 を 目 指 す 上 で 東 京 が 世 界
世 界 の 中 の 東 京 世 界 の 主 要 都 市 と 比 較 した 東 京 の 都 市 力 世 界 の 中 の 東 京 - 世 界 の 主 要 都 市 と 比 較 した 東 京 の 都 市 力 - 既 に 東 京 は ニューヨーク パリと 並 ぶ 世 界 のトップランナーとし ての 評 価 を 確 立 しているが 今 後 世 界 一 の 都 市 を 目 指 す 上 で 東 京 が 世 界 でどのような
国 際 柔 道 連 盟 或 いは 当 該 大 会 の 主 催 団 体 の 規 則 による 被 選 考 資 格 を 満 たしていること 大 会 に 年 齢 制 限 のある 場 合 はそれを 満 たしていること 英 国 国 籍 保 有 者 であり かつ BJA の 個 人 会 員 であること 現 在 の
英 国 柔 道 協 会 国 際 大 会 レベルの 主 な 競 技 会 への 選 考 規 程 1. はじめに 1.1 英 国 柔 道 協 会 (BJA)の 世 界 水 準 戦 績 計 画 (WCPP)の 第 一 の 目 的 はオリンピックとパラリンピックで メダルを 獲 得 することにある この 目 標 のため BJA は 最 高 レベルの 大 会 で 勝 利 しメダルを 取 れる 選 手 だけに 資
6 月 21 日 前 橋 中 央 ボーイズ 6 1 5 3 年 生 A 6 月 21 日 前 橋 中 央 ボーイズ 9 6 3 3 年 生 A 6 月 15 日 横 浜 青 葉 ボーイズ 2 3-1 3 年 生 A 6 月 15 日 横 浜 青 葉 ボーイズ 11 2 9 3 年 生 B 6 月 1
13 期 生 ( 公 式 戦 ) 計 5.3 2.7 2.6 9 5 0 64.3% 9 月 20 日 桐 生 ボーイズ 3 4-1 上 毛 新 聞 社 杯 3 回 戦 9 月 20 日 宇 都 宮 リトルシニア 7 2 5 上 毛 新 聞 社 杯 2 回 戦 9 月 15 日 小 山 ボーイズ 8 6 2 上 毛 新 聞 社 杯 1 回 戦 8 月 10 日 土 浦 霞 ヶ 浦 ボーイズ 9 1
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1 2 http://www.subaruonline.jp/ 3 4 NBR STI STI NBR STI STI 100% 80cm 100% SUPER GT 2013 SUPER GT rd.2 SUBARU BRZ GT300 UV SUPER GTGT GT 100% SUBARU STI SUBARU STI Performance STSG13100750 S STSG13100760
Microsoft PowerPoint - アイセックプレゼン
AIESEC 研 修 事 例 紹 介 中 国 Capgemini 教 養 学 部 地 域 文 化 研 究 学 科 アジア 地 域 文 化 研 究 専 攻 宮 崎 航 1 自 己 紹 介 宮 崎 航 所 属 : 東 京 大 学 教 養 学 部 地 域 文 化 研 究 学 科 アジア 地 域 文 化 専 攻 twitter:@watawata529 facebook: miyazaki.wataru 略
3 3.0 H127-9 2,368 / H157-9 2,298 / 4.5H121,699 / H151,622 / 5.1 H121,535 / H151,457 / 13 14 11.0 50 58 40 39 4.2 17.5
3 3.0 H127-9 2,368 / H157-9 2,298 / 4.5H121,699 / H151,622 / 5.1 H121,535 / H151,457 / 13 14 11.0 50 58 40 39 4.2 17.5 5.0 10 30 36.9 32.4 70 122 25 111 90 95 16 70 18 (40 ) URL www.palashio.com/design/
90 27 1 29 ( ) 27 4 26 ( ) 27 4 29 ( ) 4 27 3 30 ( ) 1 30 4 27 4 8 ( ) 16 ( ) 9 P2 3 301 27 4 14 ( ) 15 ( ) 9 5 27 4 21 ( ) 4 27 4 21 ( ) 8 30 5 27 4 23 ( ) 5 10 11 12 13 4 3 4 14 27 4 23 ( 27 4 25 ( )
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x : = : x x x :1 = 1: x 1 x : = : x x : = : x x : = : x x ( x ) = x = x x = + x x = + + x x = + + + + x = + + + + +L x x :1 = 1: x 1 x ( x 1) = 1 x 2 x =1 x 2 x 1= 0 1± 1+ 4 x = 2 = 1 ± 5 2 x > 1
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1 () 2 2 4 3 6,500 4 5 2 6 A B A B A B A B - A B 7 8 A B A B A B 9 JR JR 10 11 6 5 12 17 6 13 14 B A A B A B A B 2 1 8 15 8 16 17 9 18 3 4 5 mm mm 19 2 20 3 6 7 11 12 13 14 18 4 3 2 1 21 3 12 13 14 16
タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン タミヤ RC 夏の風物詩 タミヤグランプリ全日本選手権 昨年に引き続きトラックレーシングマシンによって争われる TRF クラスと 中学生までのドライバーが対象となる Jr. クラスは MAZ
2019-4 タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン タミヤ RC 夏の風物詩 タミヤグランプリ全日本選手権 昨年に引き続きトラックレーシングマシンによって争われる TRF クラスと 中学生までのドライバーが対象となる Jr. クラスは MAZDA ツーリングカー 3 クラス M シャーシクラスの計 5 クラスを開催します として マツダ株式会社様に協賛を頂き
Sport History 117
Copyright 2012 SASAKAWA SPORTS FOUNDATION. All Rights Reserved. Sport History 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 小 学 5 年 両 親 すぐ 上 の 姉 (19 5 8 ) 小 学 6 年 (19 5 9 ) 中 学 生 狛 江 自 宅 にて (1960 1962) 日