平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477, ,1

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2 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477, ,180 空 港 関 係 合 25,606,818 5,846,086 ( 注 ) 端 数 処 理 の 関 係 上 合 と 一 致 しない 場 合 がある

3 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 水 管 理 国 土 保 全 局 関 係 ) 対 象 科 目 設 費 船 舶 及 機 附 帯 委 託 費 河 川 2,857, ,500 1,102, ,000 35, ,000 5,171,900 1,046,080 河 川 改 修 費 2,721, ,000 1,102, ,200 35, ,800 4,987, ,400 一 般 河 川 改 修 2,721, ,000 1,102, ,200 35, ,800 4,987, ,400 米 代 川 全 体 規 模 直 轄 管 理 区 間 L=75.6km( 米 代 川 築 堤 護 岸 他 ) 負 担 基 本 額 吹 越 地 区 : 浸 透 対 策 L=880m 2,455* 729, , ,000 18, ,639,000 仁 鮒 地 区 : 侵 食 対 策 L=360m( 平 成 27 年 度 完 成 予 定 ) 327,800 鷹 巣 地 区 : 築 堤 L=400m 河 道 掘 削 V=24 千 m3 用 地 A=13.8ha 山 田 渡 地 区 : 樋 門 撤 去 N=1 基 ( 平 成 27 年 度 完 成 予 定 ) 等 平 成 27 年 度 容 ( 単 位 : 千 円 ) < 展 開 >* 米 代 川 水 系 平 成 28 年 度 : 約 8 億 円 平 成 29 年 度 : 約 7 億 円 平 成 30 年 度 : 約 5 億 円 平 成 31 年 度 : 約 5 億 円 平 成 32 年 度 : 約 5 億 円 雄 物 川 下 流 直 轄 管 理 区 間 L=30.5km( 雄 物 川 築 堤 護 岸 他 ) 雄 物 川 水 系 1,055 新 波 地 区 : 築 堤 L=100m 用 地 A=8.0ha 254, , ,000 65, , , ,200 秋 田 雄 和 地 区 : 河 道 掘 削 V=52 千 m3 用 地 A=3.5ha 等 < 展 開 > 雄 物 川 水 系 平 成 28 年 度 : 約 30 億 円 平 成 29 年 度 : 約 30 億 円 平 成 30 年 度 : 約 25 億 円 平 成 31 年 度 : 約 20 億 円 平 成 32 年 度 : 約 25 億 円 雄 物 川 上 流 直 轄 管 理 区 間 L=115.9km( 雄 物 川 築 堤 護 岸 他 ) 雄 物 川 水 系 1,055 1,517, , ,000 42,000 35, ,700 2,010,000 大 仙 地 区 : 河 道 掘 削 V=30 千 m3 強 首 地 区 : 築 堤 L=250m 寺 館 大 巻 地 区 : 築 堤 L=200m 用 地 A=2.1ha( 平 成 30 年 度 完 成 予 定 ) 402,000 中 村 芦 沢 地 区 : 築 堤 L=70m 用 地 A=0.4ha 西 板 戸 地 区 : 築 堤 L=630m 護 岸 L=150m 樋 門 N=1 基 ( 平 成 29 年 度 完 成 予 定 ) 等 < 展 開 > 雄 物 川 水 系 平 成 28 年 度 : 約 30 億 円 平 成 29 年 度 : 約 30 億 円 平 成 30 年 度 : 約 25 億 円 平 成 31 年 度 : 約 20 億 円 平 成 32 年 度 : 約 25 億 円 子 吉 川 直 轄 管 理 区 間 L=26.4km( 子 吉 川 築 堤 護 岸 他 ) , , , , ,000 77,400 石 脇 地 区 : 河 道 掘 削 V=41 千 m3 等 < 展 開 > 子 吉 川 水 系 平 成 28 年 度 : 約 5 億 円 平 成 29 年 度 : 約 10 億 円 平 成 30 年 度 : 約 10 億 円 平 成 31 年 度 : 約 10 億 円 平 成 32 年 度 : 約 10 億 円 河 川 工 作 物 関 連 応 急 対 策 費 127,400 16, , ,900 29,180 米 代 川 直 轄 管 理 区 間 L=75.6km 樋 門 樋 管 等 6 箇 所 ,500 11, ,500 23,900 今 泉 川 排 水 樋 門 空 洞 化 対 策 落 合 第 4 排 水 樋 管 空 洞 化 対 策 等 子 吉 川 直 轄 管 理 区 間 L=26.4km 樋 門 樋 管 等 2 箇 所 ,000 5, ,000 21,500 4,300 前 田 表 排 水 樋 管 ゲート 改 善 出 川 原 排 水 樋 管 ゲート 改 善 雄 物 川 下 流 直 轄 管 理 区 間 L=32.0km 樋 門 樋 管 等 1 箇 所 0.1 3, ,000 4, 石 田 坂 排 水 樋 門 空 洞 化 対 策 総 合 水 系 環 境 整 備 費 9,000 29, ,000 19,500 米 代 川 水 系 直 轄 管 理 区 間 L=75.6km ( 水 辺 整 備 ) 1.8 9, ,000 5,000 根 下 戸 地 区 : 低 水 護 岸 等 < 展 開 > 米 代 川 水 系 平 成 28 年 度 : 1 億 円 未 満 雄 物 川 水 系 直 轄 管 理 区 間 L=146.4km ( 自 然 再 生 水 辺 整 備 ) , ,000 14,500 雄 物 川 上 流 : 調 査 設 等 < 展 開 > 雄 物 川 水 系 平 成 28 年 度 : 1 億 円 未 満 平 成 29 年 度 : 1 億 円 未 満 平 成 30 年 度 : 1 億 円 未 満 ダム 280,969 1,800, , , ,596 2,653, ,626 多 目 的 ダム 建 設 費 280,969 1,800, , , ,596 2,653, ,626 雄 物 川 成 瀬 ダム ロックフィルダム (H=114m L=690m) 国 道 342 号 付 替 他 1,530** 280, , , , ,196 1,793, ,010 付 替 道 路 工 事 工 事 用 道 路 工 事 等 < 展 開 >** 成 瀬 ダム 平 成 28 年 度 : 約 55 億 円 平 成 29 年 度 : 約 110 億 円 平 成 30 年 度 : 約 120 億 円 平 成 31 年 度 以 降 : 約 770 億 円 子 吉 川 鳥 海 ダム 台 形 CSGダム (H=81m L=365m) 約 863*** 0 824,800 1,000 33, , ,616 用 地 調 査 本 体 関 連 の 調 査 設 水 理 水 文 調 査 等 < 展 開 >*** 鳥 海 ダム 平 成 28 年 度 以 降 : 約 790 億 円

4 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 水 管 理 国 土 保 全 局 関 係 ) 対 象 科 目 全 体 規 模 設 費 負 担 基 本 額 船 舶 及 機 附 帯 委 託 費 砂 防 300, ,567 14,400 13, , ,000 87,000 砂 防 費 300, ,567 14,400 13, , ,000 87,000 平 成 27 年 度 容 八 幡 平 山 系 直 轄 区 域 面 積 A=509km , ,567 14,400 13, , ,000 先 達 川 砂 防 堰 堤 ( 平 成 28 年 度 完 成 予 定 ) 桧 木 川 第 1 砂 防 堰 堤 ( 平 成 28 年 度 完 成 予 定 ) 片 倉 沢 第 1 砂 防 堰 堤 ( 平 成 29 年 度 完 成 予 定 ) 大 和 田 沢 砂 防 堰 堤 87,000 ( 平 成 28 年 度 完 成 予 定 ) 赤 倉 沢 第 2 砂 防 堰 堤 ( 平 成 32 年 度 完 成 予 定 ) 水 沢 第 2 砂 防 堰 堤 水 沢 第 3 砂 防 堰 堤 ( 平 成 32 年 度 完 成 予 定 ) 砂 防 設 備 設 用 地 取 得 2.3ha 等 ( 単 位 : 千 円 ) 3,438,889 2,897,554 1,504, ,590 35, ,609 8,260,818 1,557,706 ( 注 ) 負 担 基 本 額 の 欄 については 当 該 都 道 府 県 の 負 担 対 象 となる 額 を 記 載 しています 複 数 県 間 でアロケーションがなされる については 負 担 基 本 額 欄 括 弧 展 開 ( 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 )に 他 県 分 を 含 む 全 体 額 を 記 載 しています 河 川 等 の 整 備 容 については 20~30 年 後 までに 順 次 完 成 することを 目 途 としています 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 は 原 則 が 一 定 程 度 進 捗 し 当 面 の 段 階 的 な 整 備 により 完 成 予 定 ( 部 分 完 成 予 定 を 含 む)としている を 記 載 対 象 としています 及 び 展 開 ( 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 )については 工 程 上 の 必 要 額 を 便 宜 的 に 記 載 したものであり 災 害 の 発 生 状 況 毎 年 度 の 予 算 状 況 用 地 の 進 捗 等 により 変 更 されることがあります *: 一 般 河 川 改 修 の 及 び 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 は 同 水 系 の 多 目 的 ダム 建 設 の 予 算 額 を 含 んでいます ** 及 び 展 開 については 現 基 本 画 に 基 づいて 記 載 しています *** 及 び 展 開 については 現 画 に 基 づいて 記 載 しています

5 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 改 築 ( 幹 線 道 路 ネットワーク 整 備 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 大 館 北 ~ 小 坂 L=14.0km ,600 4, , ,000 10,000 トンネル 湧 水 中 和 処 理 大 館 市 商 人 留 ~ 鹿 角 郡 小 坂 町 小 坂 L=14.0km (2/4) 平 成 25 年 11 月 30 日 開 通 済 規 模 用 地 進 捗 率 進 捗 率 の は 山 形 県 区 間 を 含 む 用 地 進 捗 率 :0% 進 捗 率 : 約 1% ( 仮 称 ) 遊 佐 鳥 海 IC~( 仮 称 ) 象 潟 IC L=17.9km (2/2) 着 手 後 概 ね10 年 程 度 を 目 指 すものの 完 成 に 向 階 で 確 定 予 定 遊 佐 象 潟 道 路 L=17.9km , , ,000 50,000 調 査 推 進 : 道 路 構 造 物 設 地 質 調 査 環 境 調 査 きさかた 着 手 : 象 潟 地 区 0.4ha 象 潟 仁 賀 保 道 路 L=13.7km 440 1,609, ,000 10,000 35, ,800,000 調 査 推 進 : 道 路 構 造 物 設 環 境 調 査 推 進 : 支 障 移 転 補 償 ほそう きさかた おおたけ 360,000 推 進 : 舗 装 工 事 ( 象 潟 ~ 大 竹 地 区 延 長 きさかた おおたけ 4.2km) 道 路 付 属 物 工 事 ( 象 潟 ~ 大 竹 地 区 延 長 きさかた このうら 2.5km) 標 識 工 事 ( 象 潟 ~ 金 浦 地 区 延 長 6.8km) 用 地 進 捗 率 :100% 進 捗 率 : 約 72% ( 仮 称 ) 象 潟 IC~ 金 浦 IC L=6.8km(2/4) 平 成 27 年 度 開 通 予 定 二 ツ 井 今 泉 道 路 L=4.5km , , ,000 15, ,005,000 調 査 推 進 : 環 境 調 査 道 路 構 造 物 設 こつなぎ いまいずみ 推 進 : 小 繋 ~ 今 泉 地 区 5ha 201,000 こつなぎ いまいずみ 推 進 : 改 良 工 事 ( 小 繋 地 区 延 長 0.2km 今 泉 地 区 延 長 0.7km) 用 地 進 捗 率 : 約 60% 進 捗 率 : 約 11% ( 仮 称 ) 小 繋 IC~( 仮 称 ) 今 泉 IC L=4.5km(2/2) 着 手 後 概 ね10 年 程 度 を 目 指 すものの 完 成 に 向 階 で 確 定 予 定 鷹 巣 大 館 道 路 (Ⅱ 期 ) 調 査 推 進 : 環 境 調 査 道 路 構 造 物 設 推 進 : 支 障 移 転 補 償 わきがみ さかえ 推 進 : 改 良 工 事 ( 脇 神 ~ 栄 地 区 延 長 5.2km) L=5.6km 270 3,222, ,400 10,000 52,200 10, ,470,000 お さ る べ が わ こ も り が わ 694,000 橋 梁 工 事 ( 小 猿 部 川 橋 上 部 工 延 長 137m 小 森 川 橋 さかえ 上 部 工 延 長 122m) トンネル 舗 装 工 事 ( 栄 トンネル さかえ 延 長 562m) トンネル 設 備 工 事 ( 栄 トンネル 延 長 562m) 用 地 進 捗 率 :100% 進 捗 率 : 約 52% ( 仮 称 ) 鷹 巣 IC~ 北 秋 田 市 栄 L=3.9km(2/4) 平 成 28 年 度 開 通 予 定 残 費 の H28: 約 20 億 円 ( 仮 称 )あきた 北 空 港 IC~( 仮 称 ) 鷹 巣 IC L=1.7km (2/4) 平 成 29 年 度 開 通 予 定 残 費 の H28: 約 35 億 円 H29: 約 35 億 円

6 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 改 築 ( 幹 線 道 路 ネットワーク 整 備 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 鷹 巣 大 館 道 路 L=8.3km 242 1,631,600 37,600 5,000 25, ,700,000 調 査 推 進 : 環 境 調 査 道 路 構 造 物 設 推 進 : 支 障 移 転 補 償 さかえ ひつざき 340,000 推 進 : 改 良 工 事 ( 栄 ~ 櫃 崎 地 区 延 長 4.9km) さかえ ひつざき 舗 装 工 事 ( 栄 ~ 櫃 崎 地 区 延 長 4.9km) トンネル 設 備 まとうやま 工 事 ( 摩 当 山 トンネル 延 長 3,333m) 用 地 進 捗 率 :100% 進 捗 率 : 約 90% 北 秋 田 市 栄 ~ 二 井 田 真 中 IC L=8.3km(2/4) 平 成 28 年 度 開 通 予 定 残 費 の H28: 約 6 億 円 国 道 13 号 院 道 路 L=3.0km 128 1,291,300 90,000 10,000 28, ,420,000 調 査 推 進 : 道 路 付 属 施 設 設 推 進 : 支 障 移 転 補 償 しもいんない 推 進 :トンネル 工 事 ( 下 院 トンネル 延 長 284,000 しもいんない 1,100m) 改 良 工 事 ( 下 院 地 区 延 長 1.5km) トンネ かみいんない しもいんない ル 設 備 工 事 ( 上 院 トンネル1,585m 下 院 トンネル しもいんない 1,100m) 舗 装 工 事 ( 下 院 トンネル 延 長 1,100m) 用 地 進 捗 率 :100% 進 捗 率 : 約 82% 湯 沢 市 上 院 ~ 湯 沢 市 下 院 L=3.0km(2/2) 平 成 28 年 度 開 通 予 定 残 費 の H28: 約 9 億 円 用 地 進 捗 率 :0% 進 捗 率 :0% 国 道 13 号 横 堀 道 路 L=3.7km , ,000 20,000 調 査 推 進 : 道 路 設 ( 仮 称 ) 下 院 IC~ 雄 勝 こまちIC L=3.7km(2/2) 着 手 後 概 ね10 年 程 度 を 目 指 すものの 完 成 に 向 階 で 確 定 予 定 下 浜 道 路 調 査 推 進 : 構 造 物 設 地 質 調 査 環 境 調 査 しもはま はねかわ しもはま かつらね 推 進 : 下 浜 羽 川 ~ 下 浜 桂 根 地 区 0.4ha 支 L=6.2km 177 1,356,000 60,000 15,000 19, ,450,000 障 移 転 補 償 290,000 かつらね 推 進 : 橋 梁 工 事 ( 桂 根 こ 線 橋 上 下 部 工 延 長 かつらね 105m 他 1 橋 ) 床 版 工 事 ( 桂 根 こ 線 橋 延 長 105m) はねかわ 改 良 工 事 ( 羽 川 地 区 L=0.5km) 用 地 進 捗 率 : 約 99% 進 捗 率 : 約 31% 秋 田 市 下 浜 羽 川 ~ 秋 田 市 浜 田 L=6.2km(2/4) 平 成 31 年 度 開 通 予 定 残 費 の H28: 約 10 億 円 H29: 約 20 億 円 H30: 約 20 億 円 H31: 約 8 億 円 用 地 進 捗 率 :100% 進 捗 率 : 約 98% 秋 田 市 新 屋 愛 宕 町 ~ 秋 田 市 新 屋 三 ッ 小 屋 L=2.2km(4/4) 平 成 27 年 度 開 通 予 定 秋 田 南 バイパス L=2.2km 40 42,000 10, , ,000 10,600 調 査 推 進 : 構 造 物 設 あらや 推 進 : 改 良 舗 装 工 事 ( 新 屋 地 区 延 長 0.4km) 国 道 13 号 河 辺 拡 幅 L=6.6km ,000 21, ,500 4, ,000 調 査 推 進 : 構 造 物 設 用 地 調 査 わだ 55,600 推 進 : 和 田 地 区 0.4ha わだ 推 進 : 改 良 工 事 ( 和 田 地 区 L=0.2km) 用 地 進 捗 率 : 約 67% 進 捗 率 : 約 49% 秋 田 市 河 辺 神 ~ 秋 田 市 河 辺 和 田 字 和 田 L=3.6km(4/4) 着 手 後 概 ね10 年 程 度 を 目 指 すものの 完 成 に 向 階 で 確 定 予 定 合 9,568, , , ,600 10, ,626,000 2,315,200 残 費 : 約 1,132 億 円 ( 注 ) については 千 円 未 満 の 端 数 処 理 の 関 係 で 合 が 通 知 と 合 わない 場 合 がある ( 注 ) 欄 の 用 地 進 捗 率 は 平 成 27 年 3 月 31 日 時 点 である ( 注 ) 欄 の 進 捗 率 は 平 成 27 年 3 月 31 日 時 点 である ( 注 ) 欄 の 開 通 予 定 については 進 捗 等 により 今 後 変 更 する 場 合 がある ( 注 ) 欄 の 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 については の 進 捗 状 況 を 踏 まえ 便 宜 的 に 記 載 したものであり 毎 年 度 の 予 算 の 状 況 や 工 事 の 進 捗 により 変 更 されることがある

7 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 改 築 ( 防 災 対 策 等 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 日 本 海 沿 岸 東 北 自 動 車 道 本 荘 ~ 岩 城 進 捗 率 : 約 45% L=21.6km ,000 40, ,000 30,000 調 査 推 進 : 道 路 構 造 物 設 埋 蔵 文 化 財 発 掘 調 査 つちや けた 円 滑 な 事 推 進 : 改 良 工 事 ( 土 屋 地 区 延 長 0.1km) 業 実 施 環 境 が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 国 道 13 号 湯 沢 横 手 道 路 進 捗 率 : 約 55% L=29.0km ,000 12, ,000 30,000 調 査 推 進 : 道 路 設 かみせき しもせき けた 円 滑 な 事 推 進 : 改 良 工 事 ( 上 関 ~ 下 関 地 区 延 長 0.6km) 業 実 施 環 境 が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 合 398,000 52, ,000 60,000 ( 注 ) については 千 円 未 満 の 端 数 処 理 の 関 係 で 合 が 通 知 と 合 わない 場 合 がある ( 注 ) 欄 の 進 捗 率 は 平 成 27 年 3 月 31 日 時 点 である ( 注 ) 欄 の 開 通 予 定 については 進 捗 等 により 今 後 変 更 する 場 合 がある

8 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 交 通 安 全 (Ⅰ 種 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 秋 田 7 号 交 差 点 改 良 等 , , ,000 28, ,314, ,000 平 沢 歩 道 整 備 ,000 10,000 50, ,000 土 崎 北 交 差 点 改 良 ,000 33,000 90,000 10, ,000 大 曲 歩 道 整 備 , , ,000 調 査 設 調 査 設 調 査 設 福 田 歩 道 整 備 , , ,000 調 査 設 能 代 地 区 事 故 対 策 能 代 地 区 線 形 改 良 坊 沢 付 加 車 線 整 備 糠 沢 付 加 車 線 整 備 ,000 24,200 21,000 1, ,000 調 査 設 , , ,000 調 査 設 , , ,000 調 査 設 , , ,000 調 査 設 立 花 交 差 点 改 良 ,000 6,000 11,000 7, ,000 大 館 地 区 交 差 点 改 良 長 走 登 坂 車 線 整 備 , , , ,100 2,900 2,000 1, ,000 調 査 設 公 共 補 償 調 査 設 公 共 補 償 平 成 28 年 度 完 成 予 定 平 成 27 年 度 完 成 予 定 平 成 27 年 度 完 成 予 定 国 道 13 号 秋 田 13 号 交 差 点 改 良 等 ,000 95, ,000 8, , ,000 杉 沢 戸 石 崎 歩 道 整 備 , ,000 調 査 設 石 成 歩 道 整 備 , ,000 石 成 交 差 点 改 良 ,000 20, ,000 8, ,000 調 査 設 平 成 28 年 度 完 成 予 定

9 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 交 通 安 全 (Ⅰ 種 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 国 道 46 号 秋 田 46 号 交 差 点 改 良 等 ,000 71,000 44,000 7, ,000 84,000 刺 巻 線 形 改 良 ,000 24,000 2, ,000 西 長 野 歩 道 整 備 ,000 10,000 5, ,000 荒 川 線 形 改 良 ,000 10,000 10, ,000 調 査 設 調 査 設 調 査 設 合 - 804, , ,000 43, ,929, ,000 ( 注 ) については 千 円 未 満 の 端 数 処 理 の 関 係 で 合 が 通 知 と 合 わない 場 合 がある ( 注 ) 欄 の 供 用 予 定 については 進 捗 等 により 今 後 変 更 する 場 合 がある

10 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 交 通 安 全 (Ⅱ 種 ) 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 - 道 路 照 明 防 護 柵 道 路 標 識 区 画 線 視 線 誘 導 標 ,000 28,900 5, ,000 情 報 提 供 機 器 ( 情 報 提 供 板 ) 情 報 収 集 機 器 (ITV) 144,000 簡 易 パーキング( 道 の 駅 象 潟 にしめ 岩 城 ふた つい ) 国 道 13 号 - 防 護 柵 道 路 標 識 区 画 線 視 線 誘 導 標 情 報 提 供 ,000 51, , , ,000 機 器 ( 情 報 提 供 板 ) 情 報 収 集 機 器 (ITV) 国 道 46 号 - 防 護 柵 道 路 標 識 区 画 線 視 線 誘 導 標 情 報 提 供 ,000 8, ,000 42,000 機 器 ( 情 報 提 供 板 ) 簡 易 パーキング( 道 の 駅 協 和 ) 合 - 729,000 87,900 5,000 2, , ,000 ( 注 ) については 千 円 未 満 の 端 数 処 理 の 関 係 で 合 が 通 知 と 合 わない 場 合 がある

11 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 ( 道 路 関 係 直 轄 ) 電 線 共 同 溝 路 線 名 箇 所 名 等 規 模 設 費 附 帯 H27 年 度 容 秋 田 7 号 電 線 共 同 溝 0 30,200 9, ,000 16,000 長 倉 地 区 電 線 共 同 溝 L=1.6km ,200 9, ,000 調 査 設 支 障 移 転 補 償 早 期 完 成 は 目 指 すものの 完 成 に 向 けた 円 滑 な 実 施 環 境 が 整 っ た 段 階 で 確 定 予 定 0 30,200 9, ,000 16,000 ( 注 ) については 千 円 未 満 の 端 数 処 理 の 関 係 で 合 が 通 知 と 合 わない 場 合 がある ( 注 ) 欄 の 完 成 予 定 については 進 捗 等 により 今 後 変 更 する 場 合 がある

12 平 成 27 年 度 当 初 能 代 港 ( 港 湾 管 理 者 : 秋 田 県 )における 容 等 ( 港 湾 関 係 ) 港 湾 整 備 費 ( 単 位 : 千 円 ) 港 名 施 設 名 規 模 設 費 負 担 基 本 額 附 帯 平 成 27 年 度 容 能 代 港 ~ 外 港 地 区 防 波 堤 整 備 ~ 外 港 地 区 80 防 波 堤 ( 第 二 北 ) L=280m 基 礎 工 上 部 工 185,310 13, , ,000 71,060 平 成 20 年 代 後 半 完 成 予 定 完 成 に 向 けた 円 滑 な 事 業 実 施 環 境 ( 注 2)が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 ~ 予 防 保 全 ~ 大 森 地 区 泊 地 (-13m) A=25,000m2 12 調 査 設 平 成 30 年 代 前 半 完 成 予 定 完 成 に 向 けた 円 滑 な 事 業 実 施 環 境 ( 注 2)が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 1,690 26, , ,000 10, ,000 40, , ,000 81,260 ( 注 1) 端 数 処 理 の 関 係 で 施 設 毎 の 合 と 合 わない 場 合 があります ( 注 2) 実 施 環 境 とは 漁 業 補 償 の 締 結 公 有 水 面 埋 立 免 許 の 取 得 用 地 取 得 の 完 了 土 砂 処 分 場 の 確 保 後 等 といった を 進 捗 させる 上 で 不 可 欠 な 環 境 のことです ( 注 3) は 平 成 27 年 度 秋 田 県 の 開 発 指 定 に 係 る 国 の 負 担 割 合 の 引 上 率 (1.20)で 補 正 済 みの 金 額 です

13 平 成 27 年 度 当 初 秋 田 港 ( 港 湾 管 理 者 : 秋 田 県 )における 容 等 ( 港 湾 関 係 ) 港 湾 整 備 費 ( 単 位 : 千 円 ) 港 名 施 設 名 規 模 設 費 負 担 基 本 額 附 帯 平 成 27 年 度 容 秋 田 港 ~ 本 港 地 区 航 路 泊 地 ( 埋 没 ) 整 備 ~ 本 港 地 区 25 平 成 27 年 度 完 成 予 定 航 路 泊 地 ( 埋 没 ) A=1,170,000m2 グラブ 浚 渫 15,000m3 ~ 外 港 地 区 防 波 堤 整 備 ~ 59,988 30, , ,000 31,280 外 港 地 区 防 波 堤 ( 第 二 南 ) L=1,400m 430 <800,000> <800,000> <272,000> ケーソン 製 作 ケーソン 据 付 1,243,073 57, , ,320, ,800 1 函 2 函 平 成 35 年 度 完 成 予 定 < 残 費 の > H28: 約 10 億 円 H29: 約 11 億 円 H30: 約 11 億 円 H31: 約 11 億 円 H32: 約 11 億 円 H33: 約 11 億 円 H34: 約 11 億 円 H35: 約 14 億 円 ~ 外 港 地 区 防 波 堤 改 良 ~ 外 港 地 区 121 防 波 堤 ( 南 )( 改 良 ) L=1,800m 消 波 ブロック 据 付 251 個 149,229 8, , ,000 54,400 平 成 30 年 代 前 半 完 成 予 定 完 成 に 向 けた 円 滑 な 事 業 実 施 環 境 ( 注 2)が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 ~ 予 防 保 全 ~ 外 港 地 区 6 防 波 堤 ( 南 )( 改 良 )(2) L=1,371m 消 波 ブロック 据 付 355 個 108,735 5, , ,000 39,440 平 成 20 年 代 後 半 完 成 予 定 完 成 に 向 けた 円 滑 な 事 業 実 施 環 境 ( 注 2)が 整 った 段 階 で 確 定 予 定 ~ 飯 島 地 区 複 合 一 貫 輸 送 ターミナル( 耐 震 ) 整 備 ~ 飯 島 地 区 泊 地 (-11m) A=286,000m2 75 グラブ 浚 渫 44,000m3 139,229 8, , ,000 51,000 <200,000> <200,000> <68,000> 防 波 堤 ( 新 北 ) L=204m ケーソン 据 付 2 函 372,446 21, , , ,000 <1,000,000> <1,000,000> <340,000> 2,072, , , ,238, ,920 < > 書 きは 平 成 26 年 度 国 債 の 平 成 27 年 度 支 出 分 で 数 ( 注 1) 端 数 処 理 の 関 係 で 施 設 毎 の 合 と 合 わない 場 合 があります ( 注 2) 実 施 環 境 とは 漁 業 補 償 の 締 結 公 有 水 面 埋 立 免 許 の 取 得 用 地 取 得 の 完 了 土 砂 処 分 場 の 確 保 後 等 といった を 進 捗 させる 上 で 不 可 欠 な 環 境 のことです ( 注 3) は 平 成 27 年 度 秋 田 県 の 開 発 指 定 に 係 る 国 の 負 担 割 合 の 引 上 率 (1.20)で 補 正 済 みの 金 額 です ( 注 4) 欄 の 各 年 度 費 については 必 ずしも 全 体 の 予 算 方 針 等 を 踏 まえたものでありません 平 成 28 年 度 以 降 の 予 算 年 割 りについては 工 程 上 の 必 要 額 を 便 宜 的 に 記 載 したものであり 毎 年 度 の 予 算 の 状 況 や 工 事 の 進 捗 により 変 更 されることがあります 平 成 28 年 度 完 成 予 定 < 残 費 の > H28: 約 16 億 円

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