13regionｨ lne zastｨｲpenie 05ilina Pre08ov Tren00ｨｪn Trnava Bratislava Nitra Banskｨ Bystrica Ko08ice REMAK SK, s.r.o. Obchodnｨｦ a technickｨｦ zastｨｲpeni

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1 13CENN01K ｨC 07ｨC2015 POTRUBN07 JEDNOTKY

2 13regionｨ lne zastｨｲpenie 05ilina Pre08ov Tren00ｨｪn Trnava Bratislava Nitra Banskｨ Bystrica Ko08ice REMAK SK, s.r.o. Obchodnｨｦ a technickｨｦ zastｨｲpenie Nitra Pra06skｨ Slovensko tel.: obchod@remak.sk Ing. Marek Ma02ar Obchodn05 zｨ stupca (kancelｨ ria Nitra) gsm: madar@remak.sk Ing. Jozef Haviar Obchodn05 zｨ stupca (kancelｨ ria Pre08ov) gsm: haviar@remak.sk

3 13obsah Ventilｨ tory Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RE 4 Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RO 4 Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP 5 Hlukovo izolovanｨｦ ventilｨ tory RPH 5 Radiｨ lne 08pirｨ lne ventilｨ tory RQ 5 Nev05bu08nｨｦ radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP Ex 6 Nev05bu08nｨｦ radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RQ Ex 6 Stre08nｨｦ ventilｨ tory RF 6 Stre08nｨｦ a potrubnｨｦ nｨ stavce NK,NDH 7 Podtlakovｨｦ sp01tnｨｦ klapky VS 7 Kruhovｨｦ tlmiace vlo06ky DK 8 Protiprｨｪruby GK 8 Zmie08avacie uzly Zmie08avacie regula00nｨｦ uzly SUMX 8 Ohrieva00e a ZZT Vodnｨｦ ohrieva00e VO 9 Automatick05 odvzdu08ｨｾovacｨｪ ventil TACO 9 Elektrickｨｦ ohrieva00e EO, EOS, EOSX 10 Doskovｨｦ rekuperｨ tory HRV 11 Prｨｪslu08enstvo OBL, LV 12 Chladi00e Vodnｨｦ chladi00e CHV 12 Priame chladi00e CHF 12 Eliminｨ tory kvapiek EKP 12 Klapky a zmie08avacie komory Klapky uzatvｨ racie a regula00nｨｦ LK 13 Klapky uzatvｨ racie a regula00nｨｦ ru00nｨｦ LKR 13 Klapky so servopohonom LM24, LM230 LKS 14 Klapky uzatvｨ racie s bezpe00nostnou funkciou LKSF 14 Klapky uzatv. s proporcionｨ lnou regulｨ ciou LKSX 15 Zmie08avacie komory SKX 15 Tlmi00e hluku Tlmi00e hluku TKU 15 Parnｨｦ vlh00enie Parnｨｦ vlh00enie CA-UE 19 Prｨｪslu08enstvo systｨｦmu Vento Tlmiace vlo06ky 08tvorhrannｨｦ DV 19 Pretlakovｨｦ klapky PK 19 Protida0602ovｨｦ 06alｨｲzie PZ 20 Protiprｨｪruby EP 20, EP Regulｨ cia Ochrannｨｦ relｨｦ STE, STD 20 Ovlｨ da00 v05konu ventilｨ torov ORP 20 El. regulｨ tory v05konu ventilｨ torov PE 20 Regulｨ tory v05konu ventilｨ torov TRN 21 Regulｨ tory v05konu ventilｨ torov bez ochrany TRRE, TRRD 21 Frekven00nｨｦ meni00e k ventilｨ torom RF 21 Dia06kovｨｦ ovlｨ dania a ovlｨ dacie skrinky regulｨ torov v05konu ventilｨ torov ORe5, OSX 22 Teplotnｨｦ 00idlｨ k riadiacim jednotkｨ m NS 22 Termostaty Beznap0102ov05 kapilｨ rov05 termostat CAP 2M 22 Priestorov05 termostat Eberle RTR 22 Servopohony HTY, LM, NM, LF 23 Vzduchovｨｦ clony Komfortnｨｦ clony DoorMaster (C1) 24 Komfortnｨｦ clony DoorMaster (D2) 24 Ovlｨ da00e cl00n 25 Prｨｪslu08enstvo komfortn05ch cl00n 26 Priemyselnｨｦ clony DoorMaster (P) 26 Ovlada00e cl00n 27 Prｨｪslu08enstvo priemysln05ch cl00n 27 Filtre Kazety kapsov05ch filtrov KFD 16 Kapsovｨｦ filtre KF3, KF5, KF7 16 Kazety vlo06kov05ch filtrov VFK 17 Filtra00nｨｦ vlo06ky VF3 17 Filtra00nｨｦ vlo06ky VF3N 17 Kazety tukov05ch filtrov FT 18 Kazety tukov05ch filtrov VT3 18 Snｨｪma00 tlakovej diferencie P33N 18

4 Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory s EC motormi RE ｨC jednofｨ zovｨｦ V max (m 3/ h) RE 30-15/19-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 370 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 709 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE VESE-Z RE 40-20/22-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 403 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1219 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE VESE-Z RE 50-25/28-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 534 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2144 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE VESE-Z RE 50-30/28-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 632 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2531 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESE-Z RE 60-30/31-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 725 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2911 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSE-Z RE 60-35/35-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 845 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3490 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESE-Z RE 70-40/40-SEｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1000 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5314 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESE-Z ErP 2015 obrｨ zok Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory s EC motormi RE ｨC trojfｨ zovｨｦ ErP 2015 RE 60-35/35-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1113 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5219 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSD-Z RE 70-40/40-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1398 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 6553 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSD-Z RE 80-50/50-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1803 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSD-Z RE 80-50/50-LDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1545 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 8185 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZLD-Z RE 90-50/45-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1916 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSD-Z RE 90-50/50-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1746 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9821 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESD-Z RE /45-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1818 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PZSD-Z RE /50-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1818 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9821 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESD-Z RE /56-SDｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1822 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRE PESD-Z Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RE s dozadu zahnut05mi lopatkami a s nｨｪzkou hlu00nos02ou, s vysoko ｨｲ00inn05mi elektronicky komutovan05mi motormi s integrovanou regulｨ ciou v05konu a riadenｨｪm 0ｨC10 V. Vo ve06kostiach 30-15, a sｨｲ kon08truovanｨｦ ako otvｨ racie - s v05klopn05m motorov05m obe06n05m kolom pre 06ahkｨｦ 00istenie. V08etky elektromotory obsahujｨｲ vnｨｲtornｨｲ samo00innｨｲ tepelnｨｲ ochranu, s v05nimkou troch najmen08ｨｪch (otvｨ racｨｪch) typov doplnenou o kontakt hlｨ senia poruchy (stｨ tie). Najm01 sｨｲ vhodnｨｦ (energeticky i cenovo) pre regulovanｨｲ prevｨ dzku. Pre priame riadenie v05konu/otｨ 00ok bez riadiacej jednotky slｨｲ06ia ovlｨ da00e ORP. Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RO ｨC jednofｨ zovｨｦ ErP 2015 RO 30-15/19-2E ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 197 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 502 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO VE2E-Z RO 40-20/22-2E ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 226 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1095 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO VE2E-Z RO 50-25/25-2E ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 325 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1416 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO VE2E-Z Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RO ｨC trojfｨ zovｨｦ ErP 2015 RO 50-30/31-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 350 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1901 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO 60-35/35-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 517 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3490 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO 70-40/40-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 656 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5314 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO 80-50/45-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 990 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5994 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO 80-50/50-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1134 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9153 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO 90-50/50-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1171 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9153 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z RO /56-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1240 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRO PE4D-Z Radiｨ lne nｨｪzkotlakovｨｦ potrubnｨｦ ventilｨ tory RO s dozadu zahnut05mi lopatkami a nｨｪzkou hlu00nos02ou. Vo ve06kostiach 30-15, a sｨｲ kon08truovanｨｦ ako otvｨ racie - s v05klopn05m motorov05m obe06n05m kolom pre 06ahkｨｦ 00istenie. V08etky elektromotory obsahujｨｲ vnｨｲtornｨｲ tepelnｨｲ ochranu, varianty s jednofｨ zov05mi elektromotormi samo00innｨｲ v okruhu napｨ jania, u trojfｨ zov05ch variant s vyveden05mi termokontaktami do svorkovnice, ktorｨｦ musia by02 pripojenｨｦ na ochrann05 prvok. Najm01 sｨｲ vhodnｨｦ /cenovo a v05konovo/ pre neregulovanｨｲ prevｨ dzku /pre regulovanｨｲ prevｨ dzku sｨｲ doporu00enｨｦ ventilｨ tory RE/. 4

5 Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP ｨC trojfｨ zovｨｦ V max (m 3/ h) RP 40-20/20-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 302 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1292 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 50-25/22-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 366 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1376 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 60-30/28-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 587 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3178 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 60-35/31-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 719 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4512 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 70-40/35-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1025 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5981 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 70-40/35-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 783 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4032 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 80-50/40-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1354 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 6831 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 80-50/40-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1183 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7357 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 80-50/40-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 963 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4720 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 90-50/45-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1399 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9200 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP 90-50/45-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1345 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7810 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP /45-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1477 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9200 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ RP /45-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1451 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7810 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP DZ ErP 2015 obrｨ zok Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP s dopredu zahnut05mi lopatkami majｨｲ jednofｨ zovｨｦ (E) a trojfｨ zovｨｦ (D) elektromotory s tepelnou poistkou vyvedenou do svorkovnice. Ventilｨ tory musia by02 za prevｨ dzky chrｨ nenｨｦ ochrann05m prvkom ovlｨ dan05m kontaktom termopoistiek (termokontaktov TK). Ventilｨ tory sｨｲ nap0102ovo regulovatelnｨｦ pomocou regulｨ torov TRN alebo TRRE/TRRD. Hlukovo izolovanｨｦ Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RPH ｨC trojfｨ zovｨｦ ErP 2015 RPH 40-20/20-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 397 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1292 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 50-25/22-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 484 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1376 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 60-30/28-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 716 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3178 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 60-35/31-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 918 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4512 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 70-40/35-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1365 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5981 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 70-40/35-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1034 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4032 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 80-50/40-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1588 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 6831 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 80-50/40-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1488 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7357 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 80-50/40-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1291 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4720 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 90-50/45-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1748 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9200 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH 90-50/45-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1780 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7810 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH /45-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1807 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9200 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH /45-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1738 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7810 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH DZ RPH /56-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1946 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRH01 105A4DZ Radiｨ lne hlukovo izolovanｨｦ ventilｨ tory RPH s dopredu zahnut05mi lopatkami vychｨ dzajｨｲ z ventilｨ torov RP., len ventilｨ tor RPH /56-4D mｨ dozadu zahnutｨｦ lopatky. Vonkaj08ｨｪ plｨ 0802 ｨｲ00inne zni06uje hluk ventilｨ tora v jeho okolｨｪ. Radiｨ lne 08pirｨ lne ventilｨ tory RQ ｨC trojfｨ zovｨｦ ErP 2015 RQ 20-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 320 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 22-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 368 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 28-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 569 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 31-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 681 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 35-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 988 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 35-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 659 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 40-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1117 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 40-6DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1110 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC RQ 40-8DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1056 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1240 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 1370 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 3130 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 4482 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 5886 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 4022 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 6768 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 7800 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 4700 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ DZ 5

6 V max (m 3/ h) Radiｨ lne 08pirｨ lne ventilｨ tory RQ s dopredu zahnut05mi lopatkami majｨｲ jednofｨ zovｨｦ (E) a trojfｨ zovｨｦ (D) elektromotory s tepelnou poistkou vyvedenou do svorkovnice. Ventilｨ tory musia by02 za prevｨ dzky chrｨ nenｨｦ ochrann05m prvkom ovlｨ dan05m kontaktom termopoistiek (termokontaktov TK). Ventilｨ tory sｨｲ nap0102ovo regulovatelnｨｦ pomocou regulｨ torov TRN alebo TRRE/TRRD. obrｨ zok Nev05bu08nｨｦ Radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP Ex (SNV 2ｨC EEx e II T3) RP 40-20/20-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 448 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1306 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ RP 50-25/22-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 472 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1813 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ RP 60-30/28-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 670 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3195 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ RP 60-35/31-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 939 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4280 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ RP 70-40/35-6D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1110 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5215 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ RP 80-50/40-6D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1283 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5328 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRP XZ Nｨｪzkotlakovｨｦ radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RP Ex do prostredia s nebezpe00enstvom v05buchu SNV 2v zaistenom prevedenｨｪ II 2G c IIB + H2 TX majｨｲ trojfｨ zovｨｦ elektromotory s vnｨｲtorn05m teplotn05m snｨｪma00om (termistorom). Ventilｨ tory musia by02 za prevｨ dzky chrｨ nenｨｦ schvｨ len05m termistorov05m relｨｦ II (2) G umiestnen05m mimo nebezpe00nｨｲ zｨｮnu (napr. U-EK230E), ktorｨｦ rozpｨ ja spｨｪnacｨｪ okruh styka00a. Ventilｨ tory sｨｲ schvｨ lenｨｦ FTZ03 Ostrava Radvanice (NB 1026). Nev05bu08nｨｦ Radiｨ lne 08pirｨ lne ventilｨ tory RQ Ex (SNV 2ｨC EEx e II T3) RQ 20-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 431 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1273 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ XZ RQ 22-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 478 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1836 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ XZ RQ 28-4D ExｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 798 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 3202 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRQ XZ Nｨｪzkotlakovｨｦ radiｨ lne potrubnｨｦ ventilｨ tory RQ Ex do prostredia s nebezpe00enstvom v05buchu SNV 2v zaistenom prevedenｨｪ II 2G c IIB + H2 TX majｨｲ trojfｨ zovｨｦ elektromotory s vnｨｲtorn05m teplotn05m snｨｪma00om (termistorom). Ventilｨ tory musia by02 za prevｨ dzky chrｨ nenｨｦ schvｨ len05m termistorov05m relｨｦ II (2) G umiestnen05m mimo nebezpe00nｨｲ zｨｮnu (napr. U-EK230E), ktorｨｦ rozpｨ ja spｨｪnacｨｪ okruh styka00a. Ventilｨ tory sｨｲ schvｨ lenｨｦ FTZ03 Ostrava Radvanice (NB 1026). Termistorovｨｦ relｨｦ ｨC prｨｪslu08enstvo ventilｨ torov RP-Ex a RQ-Ex U-EK230EｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 87 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 31E Ventilｨ tory RP Ex a RQ Ex (pre prostredie SNV 2) vy06adujｨｲ prenos spojitej informｨ cie (hodnoty odporu) termistoru na kontaktn05 v05stup pre ochrann05 prvok. Tento prevod zais02uje termistorovｨｦ relｨｦ U-EK230E. Ventilｨ tory m0006u by02 prevｨ dzkovanｨｦ pod06a schvｨ lenia 08tｨ tnou skｨｲ08obｨｾou SKTC-104 v06dy len s t05mto termistorov05m relｨｦ, ktor05 ovlｨ da ochrannｨｦ prvky ventilｨ tora (t.j. STD, TRN). Stre08nｨｦ ventilｨ tory RF ｨC jednofｨ zovｨｦ ErP 2015 RF 40/19-2EｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 236 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 550 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF E RF 40/22-2EｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 301 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 950 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF E RF 40/28-4EｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 312 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1250 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF E Stre08nｨｦ ventilｨ tory RF ｨC trojfｨ zovｨｦ ErP 2015 RF 56/31-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 443 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2000 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF D RF 56/35-4DｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 483 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2600 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF D RF 56/40-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 490 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4000 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF D RF 71/45-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 682 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5700 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF B 6

7 V max (m 3/ h) RF 71/50-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 789 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7400 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF B RF 100/56-4D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1082 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF B RF 100/63-6D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1175 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF B RF 100/71-6D ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1334 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC VRF B obrｨ zok Stre08nｨｦ ventilｨ tory RF s dozadu zahnut05mi lopatkami majｨｲ elektromotory s tepelnou poistkou vyvedenou do svorkovnice. Ventilｨ tory musia by02 za prevｨ dzky chrｨ nenｨｦ ochrann05m prvkom ovlｨ dan05m kontaktom termopoistiek (termokontaktov TK)*. Ventilｨ tory sｨｲ nap0102ovo regulovatelnｨｦ pomocou regulｨ torov TRN alebo TRRE/TRRD, trojfｨ zovｨｦ typy ventilｨ torov sｨｲ plynule regulovatelnｨｦ pomocou frekven00n05ch meni00ov. Servisn05 vypｨｪna00 k ventilｨ torom (3 ﾁ 400 V, 16 A) Servisn05 vypｨｪna00ｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨcｨc 36 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC XPSVS163 Stre08nｨｦ a potrubn07 nｨ stavce NK, NDH ｨC prｨｪslu08enstvo ventilｨ torov RF NK 30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 27 NK 40ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 68 NK 56ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 85 NK 63ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 95 NK 71ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 103 NK 90ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 113 NK 100ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 130 NDH 30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 143 NDH 40 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 175 NDH 56 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 224 NDH 63 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 260 NDH 71 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 283 NDH 90 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 352 NDH 100 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 405 Univerzｨ lne (stre08nｨｦ a potrubnｨｦ) nｨ stavce sｨｲ vyrobenｨｦ z pozinkovanｨｦho alebo hlinｨｪkovｨｦho plechu. Z vnｨｲtornej strany sｨｲ izolovanｨｦ doskou samozhｨ 08avｨｦho polyetylｨｦnu hrｨｲbky 20 mm. Nｨ stavce sa upevｨｾujｨｲ nad otvor v stre08nej kon08trukcii. V oboch nｨ stavcoch je priestor na sp01tnｨｲ klapku VS, ktorｨ sa priskrutkuje zo spodnej strany na zｨ kladｨｾu ventilｨ tora. NK slｨｲ06i pre 06ah08ie osadenie stre08nｨｦho ventilｨ tora na stre08nｨｲ kon08trukciu, prｨｪpadne na napojenie vzduchotechnickｨｦho potrubia. NDH je naviac doplnen05 tlmi00om hluku. Nｨ stavce je nutnｨｦ pevne ukotvi02 na stre08nｨｲ kon08trukciu. Hydroizolｨ cia musｨｪ by02 vytiahnutｨ a06 na zvislｨｦ steny nｨ stavca. Podtlakovｨ sp01tnｨ klapka VS VS ｨC prｨｪslu08enstvo ventilｨ torov RF VS 180ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 24 VS 250ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 25 VS 315ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 37 VS 355ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 43 VS 400ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 46 VS 630ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 71 Podtlakovｨ klapka sa montuje priamo na sanie stre08nｨｦho ventilｨ tora. Po vypnutｨｪ ventilｨ tora uzatvｨ ra sanie a t05m zabraｨｾuje samo00innｨｦmu prｨｲdeniu vzduchu a tepeln05m stratｨ m. Klapku VS je mo06nｨｦ pou06i02 pre priamu montｨ 06 do nｨ stavcov NK, NDH. 7

8 Kruhovｨ tlmiaca vlo06ka DK ｨC prｨｪslu08enstvo RF a RQ DK 180ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 17 DK 200ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 18 DK 225ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 20 DK 250ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 23 DK 280ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 24 DK 315ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 24 DK 355ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 30 DK 400ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 33 DK 630ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 51 obrｨ zok Kruhovｨ tlmiaca vlo06ka DK izoluje vzduchotechnickｨｦ potrubnｨｦ rozvody od sania ventilｨ torov RQ, RQ...Ex, RF (nepou06ｨｪva sa pokia06 je RF osaden05 na stre08nom nｨ stavci). Protiprｨｪruby GK GK ｨC prｨｪslu08enstvo RF a RQ GK 180ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4 GK 200ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 4 GK 225ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 5 GK 250ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 6 GK 280ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 6 GK 315ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7 GK 355ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 7 GK 400ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9 GK 630ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 21 Protiprｨｪrubu GK je mo06nｨｦ pou06i02 pre ukon00enie kruhovｨｦho vzt potrubia v mieste napojenia na sanie ventilｨ torov RF (GK sa nepou06ｨｪva pokia06 je RF osaden05 na stre08nom nｨ stavci), RQ prｨｪp. RQ Ex. V06tanｨ protiprｨｪruba je z pozinkovanｨｦho plechu. Zmie08avacie regula00nｨｦ uzly SUMX ｨC zｨ vitovｨｦ SUMX 1ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 466 SUMX 1,6ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 471 SUMX 2,5ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 480 SUMX 4ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 483 SUMX 6,3ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 511 SUMX 10ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 643 SUMX 16ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 804 SUMX 25ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 851 Zmie08avacie regula00nｨｦ uzly SUMX ｨC prｨｪrubovｨｦ SUMX 28ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1384 SUMX 44ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1357 SUMX 60ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 2011 SUMX 90ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC

9 Zmie08avacie regula00nｨｦ uzly sｨｲ ur00enｨｦ pre regulｨ ciu v05konu a protimrazovｨｲ ochranu ohrieva00ov. Zｨ kladn05mi stavebn05mi kameｨｾmi zmie08avacｨｪch uzlov SUMX sｨｲ obehovｨｦ 00erpadlｨ Grundfos a trojcestnｨｦ ventily ESBE so servopohonmi Belimo. K dispozｨｪciｨｪ na objednanie sｨｲ aj varianty v inverznom zapojenｨｪ SUMX... INVERZN07 (podrobnej08ie vi02 katalog Vento). Prｨｪrubovｨｦ varianty sｨｲ dodｨ vanｨｦ v nezmontovanom stave (samostatnｨｦ komponenty a spojovacｨｪ materiｨ l). obrｨ zok Vodnｨｦ ohrieva00e VO ｨC jednoradovｨｦ VO 50-25/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 193 VO 50-30/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 211 VO 60-30/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 216 VO 60-35/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 241 VO 70-40/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 270 VO 80-50/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 271 VO 90-50/1RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 298 Vodnｨｦ ohrieva00e VO ｨC dvojradovｨｦ VO 30-15/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 125 VO 40-20/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 129 VO 50-25/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 149 VO 50-30/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 169 VO 60-30/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 179 VO 60-35/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 199 VO 70-40/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 254 VO 80-50/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 319 VO 90-50/2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 334 VO /2RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 367 Vodnｨｦ ohrieva00e VO ｨC trojradovｨｦ VO 40-20/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 172 VO 50-25/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 207 VO 50-30/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 230 VO 60-30/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 247 VO 60-35/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 277 VO 70-40/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 331 VO 80-50/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 408 VO 90-50/3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 435 VO /3RｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 478 Vodnｨｦ ohrieva00e VO sｨｲ vyrobenｨｦ z Cu ruriek priemeru 10 mm (geometria 25x22) s presahom navle00en05mi Al lamelami s rozstupom 2,1mm. V08etky ohrieva00e sｨｲ dvojradovｨｦ, plｨ 0802 ohrieva00a je vyroben05 08tandardne z pozinkovanｨｦho plechu (na 06elanie nerezovｨｦho). Zbera00e vody sｨｲ navrhnutｨｦ tak, aby bolo mo06nｨｦ ohrieva00 06ubovolne otｨ 00a02 ako prav05 a 06av05 a pritom zachova02 protiprｨｲdovｨｦ zapojenie. V05kon ohrieva00a doporu00ujeme regulova02 v06dy regula00n05m uzlom SUMX. Pou06itie regula00n05ch uzlov v05razne zni06uje riziko zamrznutia ohrieva00a. Automatick05 odvzdu08ｨｾovacｨｪ ventil TACO TACOｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 9 Automatick05 odvzdu08ｨｾovacｨｪ ventil TACO sa zaskrutkuje na miesto zｨ tky na hornｨｲ stranu zbera00ov vody do ohrieva00a. 9

10 Elektrickｨｦ ohrieva00e EO bez spｨｪnania EO 30-15/3 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 137 EO 30-15/4 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 170 EO 40-20/6 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 183 EO 40-20/12 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 254 EO 50-25/7 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 229 EO 50-25/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 270 EO 50-25/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 335 EO 50-30/7 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 232 EO 50-30/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 272 EO 50-30/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 337 EO 60-30/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 283 EO 60-30/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 370 EO 60-30/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 433 EO 60-35/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 312 EO 60-35/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 373 EO 60-35/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 434 EO 70-40/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 356 EO 70-40/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 503 EO 70-40/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 637 EO 80-50/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 434 EO 80-50/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 604 EO 80-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 723 EO 90-50/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 623 EO 90-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 761 obrｨ zok Elektrickｨｦ ohrieva00e EOS so spｨｪnanｨｪm EOS 30-15/3 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 363 EOS 30-15/4 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 373 EOS 40-20/6 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 330 EOS 40-20/12 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 411 EOS 50-25/7 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 400 EOS 50-25/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 503 EOS 50-25/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 760 EOS 50-30/7 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 402 EOS 50-30/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 507 EOS 50-30/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 667 EOS 60-30/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 516 EOS 60-30/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 704 EOS 60-30/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 797 EOS 60-35/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 529 EOS 60-35/22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 798 EOS 60-35/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 914 EOS 70-40/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 557 EOS 70-40/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 945 EOS 70-40/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1158 EOS 80-50/15 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 593 EOS 80-50/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 953 EOS 80-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1174 EOS 90-50/30 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 981 EOS 90-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC

11 Elektrickｨｦ ohrieva00e EOSX so spｨｪnanｨｪm po sekci09ch EOSX 40-20/12ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 591 EOSX 50-25/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 596 EOSX 50-25/22ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 700 EOSX 50-30/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 599 EOSX 50-30/22ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 704 EOSX 60-30/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 617 EOSX 60-30/22ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 800 EOSX 60-30/30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 963 EOSX 60-35/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 620 EOSX 60-35/22ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 815 EOSX 60-35/30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1090 EOSX 70-40/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 634 EOSX 70-40/30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 979 EOSX 70-40/45ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1298 EOSX 80-50/15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 723 EOSX 80-50/30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 988 EOSX 80-50/45ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1319 EOSX 90-50/30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1156 EOSX 90-50/45ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1378 obrｨ zok Elektrickｨｦ ohrieva00e sｨｲ ur00enｨｦ k ohrevu vzduchu vo vzduchotechnick05ch zariadeniach. Ohrieva00e sa 08tandardne pripojujｨｲ k riadiacim jednotkｨ m. Ohrieva00e sｨｲ osadenｨｦ nerezov05mi vykurovacｨｪmi ty00ami o celkovom v05kone uvedenom za lomｨｪtkom v kw. Plｨ 0802 ohrieva00a je vyroben05 z pozinkovanｨｦho plechu. EO ｨC neobsahujｨｲ 06iadne spｨｪnacie prvky. EOS ｨC obsahujｨｲ zabudovanｨｦ elektronickｨｦ spｨｪnacie prvky, ktorｨｦ zais02ujｨｲ po pripojenｨｪ riadiaceho signｨ lu 24 V= bezkontaktnｨｦ v05konovｨｦ spｨｪnanie celkovｨｦho v05konu ohrieva00a v tzv. nap0102ovej nule. EOSX ｨC obsahujｨｲ zabudovanｨｦ elektronickｨｦ spｨｪnacie prvky, ktorｨｦ zais02ujｨｲ po pripojenｨｪ riadiaceho signｨ lu 24 V= bezkontaktnｨｦ v05konovｨｦ spｨｪnanie sekciｨｪ (kaskｨ dna forma regulｨ ci) ohrieva00a v tzv. nap0102ovej nule. Ochranu ohrieva00ov EO, EOS, EOSX proti prehriatiu zabezpe00ujｨｲ dva termostaty radenｨｦ do sｨｦriovej slu00ky. Obvod tepelnej ochrany ohrieva00a musｨｪ by02 pripojen05 do riadiacej jednotky, ktorｨ v prｨｪpade prehriatia zabezpe00ｨｪ odpojenie silovｨｦho prｨｪvodu k elektrickｨｦmu ohrieva00u. Tepelnｨ ochrana u EOS a EOSX je roz08ｨｪrenｨ o termostat ochrany elektronick05ch bezkontaktn05ch spｨｪnacｨｪch relｨｦ SSR (Solid State Relay) zaradenｨｦ v obvode ich spｨｪnania. Doskovｨｦ rekuperｨ tory HRV HRV 40-20ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 521 HRV 50-25ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 605 HRV 50-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 660 HRV 60-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 778 HRV 60-35ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 802 HRV 70-40ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1047 HRV 80-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1240 HRV 90-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 1557 Doskov05 rekuperｨ tor HRV je kon08truovan05 pre zaradenie do systｨｦmu vzduchotechnick05ch zariadenｨｪ ako s paraleln05m vedenｨｪm trasy prｨｪvodu a odvodu vzduchu, tak kolm05m a 08ikm05m pod uhlom 45 a ich r00znymi kombinｨ ciami. Prietok vzduchu rekuperｨ torom je krｨｪ06ov05. Rekuperｨ tor je osaden05 teplov05mennou vlo06kou z tenk05ch Al plechov. S rekuperｨ torom sa dodｨ va sｨｲprava na odvod kondenzｨ tu. 11

12 Dispozi00nｨｲ variabilitu poskytujｨｲ rekuperｨ toru 08peciｨ lne oblｨｲky OBL.../45, ktorｨｦ je nutnｨｦ k rekuperｨ toru predpｨｪsa02 v potrebnom mno06stve pod06a dispozｨｪcie. Rekuperｨ tor HRV mｨ i bez oblｨｲkov 08tandardnｨｦ pripojovacie rozmery systｨｦmu Vento. K zabrｨ neniu rekuperｨ cie bez realizovanｨｦho obtoku v potrubnej trase slｨｲ06i letnｨ vlo06ka LV. obrｨ zok Oblｨｲky OBL.../45 ｨC prｨｪslu08enstvo rekuperｨ torov HRV OBL 40-20/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 22 OBL 50-25/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 25 OBL 50-30/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 27 OBL 60-30/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 32 OBL 60-35/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 32 OBL 70-40/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 40 OBL 80-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 45 OBL 90-50/45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 57 Letnｨ vlo06ka LV ｨC prｨｪslu08enstvo rekuperｨ torov HRV LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 28 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 33 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 34 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 38 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 40 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 48 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 57 LV ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 87 Letnｨ v05bava v tvare teplov05mennej vlo06ky zais02uje obtok vzduchu rekuperｨ tora v prｨｪpade, 06e nie je navrhnut05 stabiln05 obtok potrubnou trasou s klapkami (v tom prｨｪpade sa LV neobjednｨ va). Vodnｨｦ chladi00e CHV CHV 40-20/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 283 CHV 50-25/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 325 CHV 50-30/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 366 CHV 60-30/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 403 CHV 60-35/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 433 CHV 70-40/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 510 CHV 80-50/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 606 CHV 90-50/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 645 CHV /3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 709 Vodnｨｦ chladi00e CHV s izolｨ ciou proti kondenzｨ cii sｨｲ vyrobenｨｦ z Cu ruriek s presahom navle00en05mi Al lamelami. Plｨ 0802 chladi00a je 08tandardne vyroben05 z pozinkovanｨｦho plechu a obsahuje tie06 plastov05 eliminｨ tor kvapiek a vaｨｾu odvodu kondezｨ tu. Vodnｨｦ chladi00e sa be06ne regulujｨｲ zmie08avacｨｪmi uzlami SUMX. CHV sｨｲ dodｨ vanｨｦ 08tandardne v trojradom 06avom prevedenｨｪ pri poh06ade v smere prｨｲdenia vzduchu. Prevedenie inｨｦho typu (pravｨｦ, bez eliminｨ tora, prｨｪp. dvojradovｨｦ) je mo06nｨｦ na objednｨ vku. Priame chladi00e CHF CHF 40-20/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 286 CHF 50-25/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 314 CHF 50-30/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC

13 CHF 60-30/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 386 CHF 60-35/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 413 CHF 70-40/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 486 CHF 80-50/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 588 CHF 90-50/3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 745 CHF /3L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 854 obrｨ zok Priame v05parnｨｪky CHF s izolｨ ciou proti kondenzｨ cii sｨｲ vyrobenｨｦ z Cu ruriek s presahom navle00en05mi Al lamelami. Plｨ 0802 chladi00a je 08tandardne vyroben05 z pozinkovanｨｦho plechu a obsahuje tie06 plastov05 eliminｨ tor kvapiek a vaｨｾu odvodu kondezｨ tu. CHF sｨｲ dodｨ vanｨｦ 08tandardne v trojradom 06avom prevedenｨｪ pri poh06ade v smere prｨｲdenia vzduchu. Prevedenie inｨｦho typu (pravｨｦ, bez eliminｨ tora, prｨｪp. dvojradovｨｦ/ je mo06nｨｦ na objednｨ vku. Kapilｨ rov05 termostat CAP 2M, ktor05 plnｨｪ funkciu ochrany proti nam06zaniu, nie je sｨｲ00as02ou chladi00a, je mo06nｨｦ ho pod06a po06iadavky samostatne doobjedna02. Eliminｨ tory kvapiek EKP EKP 40-20/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 90 EKP 50-25/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 100 EKP 50-30/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 107 EKP 60-30/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 117 EKP 60-35/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 125 EKP 70-40/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 140 EKP 80-50/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 162 EKP 90-50/L ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 177 Eliminｨ tory kvapiek kon08truk00ne vychｨ dzajｨｲ z chladi00ov, miesto v05mennｨｪkov ale obsahujｨｲ prｨ zdny priestor /pre stabilizｨ ciu prｨｲdenia prｨｪp. odkvapkｨ vanie kondenzｨ tu, pred priechodom vzduchu do lamiel eliminｨ tora/.je mo06nｨｦ ich pou06i02 ako prｨｪdavnｨｦ eliminｨ tory pri ve06kom vzniku kondenzｨ tu na chladi00och alebo rekuperｨ toroch HRV. EKP sｨｲ 08tandardne dodｨ vanｨｦ v prevedenｨｪ 06avom pri poh06ade v smere prｨｲdenia vzduchu. Prevedenie pravｨｦ je mo06nｨｦ na objednｨ vku. Klapky uzatvｨ racie LK LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 50 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 63 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 68 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 78 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 87 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 91 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 104 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 124 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 136 LK ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 149 Tesnｨｦ lamelovｨｦ uzatvｨ racie a regula00nｨｦ klapky bez ovlｨ dania ur00enｨｦ pre dodato00nｨｲ montｨ 06 ovlｨ dania (servopohonu). Klapky uzatvｨ racie a regula00nｨｦ ru00nｨｦ LKR LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 50 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 53 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 60 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 70 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 77 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 82 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 88 13

14 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 133 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 149 LKR ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 153 obrｨ zok Tesnｨｦ lamelovｨｦ uzatvｨ racie a regula00nｨｦ klapky slｨｲ06ia k zaregulovaniu vzduchotechnickｨｦho systｨｦmu alebo k ru00nｨｦmu uzavretiu potrubn05ch vetiev. Ovlｨ danie je ru00nou pｨ kou a mechanickou aretｨ ciou polohy. Klapky uzatvｨ racie so servopohonom LKS.../24 a LKS.../230 LKS 30-15/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 117 LKS 40-20/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 137 LKS 50-25/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 143 LKS 50-30/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 153 LKS 60-30/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 162 LKS 60-35/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 168 LKS 70-40/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 182 LKS 80-50/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 204 LKS 90-50/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 222 LKS /24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 226 LKS 30-15/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 117 LKS 40-20/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 137 LKS 50-25/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 143 LKS 50-30/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 153 LKS 60-30/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 162 LKS 60-35/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 168 LKS 70-40/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 182 LKS 80-50/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 202 LKS 90-50/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 222 LKS /230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 226 Tesnｨｦ lamelovｨｦ klapky so servopohonom slｨｲ06ia naj00astej08ie k uzatvｨ raniu 08tvorhrannｨｦho vzduchotechnickｨｦho potrubia riadiacim systｨｦmom. Obe koncovｨｦ polohy (otvorenｨｦ - zatvorenｨｦ) je mo06nｨｦ obmedzi02 mechanick05mi dorazmi na servopohone. Servopohon je u klapiek LKS.../24 pre nap01tie 24V AC/DC, u klapiek LKS.../230 pre nap01tie 230V AC. klapky pod06a nap01tia servopohonu je nutnｨｦ vybra02 pod06a pripojenia k riadiacemu systｨｦmu. Klapky uzatvｨ racie so servopohonom LKSF LKSF 30-15/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 200 LKSF 40-20/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 224 LKSF 50-25/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 233 LKSF 50-30/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 256 LKSF 60-30/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 261 LKSF 60-35/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 262 LKSF 70-40/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 282 LKSF 80-50/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 309 LKSF 90-50/230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 326 LKSF /230 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 331 Tesnｨｦ lamelovｨｦ uzatvｨ racie klapky LKSF s bezpe00nostnou funkciou sa naj00astej08ie pou06ｨｪvajｨｲ ako vstupnｨｦ uzatvｨ racie. Ovlｨ danie je motorickｨｦ servopohonom pre nap01tie 230V AC. Servopohon klapku uzavrie havarijnou pru06inou i pri v05padku napｨ jania, 00ｨｪm sa zni06uje riziko zamrznutia vodnｨｦho ohrieva00a. 14

15 Klapky regula00nｨｦ so servopohonom LKSX LKSX 30-15/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 139 LKSX 40-20/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 160 LKSX 50-25/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 162 LKSX 50-30/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 179 LKSX 60-30/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 181 LKSX 60-35/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 179 LKSX 70-40/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 211 LKSX 80-50/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 236 LKSX 90-50/24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 249 LKSX /24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 278 obrｨ zok Tesnｨｦ lamelovｨｦ uzatvｨ racie a regula00nｨｦ klapky LKSX sa naj00astej08ie pou06ｨｪvajｨｲ ako zmie08avacie, vstupnｨｦ a v05stupnｨｦ uzatvｨ racie - regula00nｨｦ. Obe koncovｨｦ polohy (otvorenｨｦ - zatvorenｨｦ) je mo06nｨｦ obmedzi02 mechanick05mi dorazmi na servopohone. Ovlｨ danie je motorickｨｦ servopohonom s proporcionｨ lnou regulｨ ciou polohy s napｨ janｨｪm 24 V AC/DC a riadiacim signｨ lom 0ｨC10 V DC. Zmie08avacie komory SKX SKX 40-20ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 406 SKX 50-25ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 421 SKX 50-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 492 SKX 60-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 508 SKX 60-35ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 513 SKX 70-40ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 582 SKX 80-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 643 SKX 90-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 658 SKX sｨｲ ur00enｨｦ pre plynulｨｦ zmie08avanie 00erstvｨｦho a obehovｨｦho vzduchu. Zmie08avacｨｪ pomer je nastaven05 tromi integrovan05mi lamelov05mi klapkami. Komory sｨｲ vyrobenｨｦ z pozinkovanｨｦho plechu (na 06elanie z nerezovｨｦho) a plastov05ch ozuben05ch prevodov05ch kolies. Spriahnutｨｦ klapky sｨｲ ovlｨ danｨｦ proporcionｨ lne servopohonom (napｨ janie 24 V AC/DC, riadenie analｨｮgov05m signｨ lom 0 a06 10 V DC). Obe koncovｨｦ polohy (otvorenｨ ｨC zatvorenｨ ) je mo06nｨｦ obmedzi02 mechanick05mi dorazmi na servopohone. Tlmi00e hluku TKU TKU 30-15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 73 TKU 40-20ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 78 TKU 50-25ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 119 TKU 50-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 125 TKU 60-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 128 TKU 60-35ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 130 TKU 70-40ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 149 TKU 80-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 211 TKU 90-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 212 TKU ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 267 Absorp00nｨｦ tlmi00e hluku TKU sｨｲ vyrobenｨｦ z pozinkovanｨｦho plechu, hluk pohlcujｨｲce kulisy sｨｲ tvorenｨｦ nehor06av05mi doskami z minerｨ lnych vlｨ kien s obojstrannou vrstvou netkanou nehor06avou sklenenou textｨｪliou. 15

16 Kazety kapsov05ch filtrov KFD KFD 30-15ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 60 KFD 40-20ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 70 KFD 50-25ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 81 KFD 50-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 86 KFD 60-30ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 92 KFD 60-35ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 95 KFD 70-40ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 111 KFD 80-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 122 KFD 90-50ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 135 KFD ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 163 obrｨ zok Kazety kapsov05ch filtrov KFD sｨｲ kon08truovanｨｦ pre osadenie kapsov05mi filtrami KF3, KF5 a KF7 (nutnｨｦ objedna02 samostatne). Doporu00en05m prｨｪslu08enstvom je snｨｪma00 tlakovej diferencie P33N. Kapsovｨｦ filtre KF3, KF5 a KF7 KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 13 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 17 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 18 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 22 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 24 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 32 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 32 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 39 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 48 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 57 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 16 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 20 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 23 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 26 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 25 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 31 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 35 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 45 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 49 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 64 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 33 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 33 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 40 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 53 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 56 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 59 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 69 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 72 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 76 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z KF ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 95 ｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨCｨC 11Z