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1 第 3 5号 北海道スウェーデン協会 쏇

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平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2 平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2 北東アジアから北極海航路への船舶航行数 北東アジア海域から北極海航路内に入った( またはその逆 ) 船舶の航行数は123

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1986 年 8 月 ~1990 年 8 月まで 高見幸子の娘クリスティンが小学校に通学 ( 夏休み ) 娘の希望で クラスの希望者対象に保護者の協力をえてストローバレ教室を実施 子どもたちの反応がとてもポジテイブだったので 地元の鴨庄保育園に森のムッレ教室を紹介することを検討した 1990 年夏 日本野外生活推進協会 森のムッレ協会 の歴史 1986年 8 月 7 日 スウェーデンから里帰りした高見幸子は 高速道路建設のために切り崩された山々 水害防止 のための護岸工事による川の変貌を目の当たりにし 自然環境教育の大切さを痛感 スウェーデ ンで行っていたムッレ教室について 兄 高見豊に相談し 兄からのアドバイスにより丹波新聞社 に投稿 これがムッレ教室を日本に紹介するための最初の行動だった

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