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- あいぞう ひろき
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1 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (1) WING DAILY. HEADLINE NEWS 携帯電話などの電子機器使用の 常時禁止 を一部緩和 4 月からドア完全閉鎖時のみ使用禁止に 航空局はこれまで携帯電話などといった自ら強い電波を発する機能をもった電子機器類を 航空機の運航の安全に支障を及ぼすおそれがある電子機器 と規定して 搭乗後は 常時作動 させてはならないと定めてきた しかしながら 旅客の利便性向上の観点から 出発時において搭乗後 全ての乗降口が閉ざされるまでの間 と 到着時において 乗降口のうちいずれかのドアが開かれた時から降機する間での間 使用を可能にする方針を固めた 航空局としては 3 月中旬にも関連告示を一部改正して 4 月 1 日から施行していきたい考え 航空局によると 今回の告示見直しは 独立法人研究所電子航法研究所 (ENRI) の調査研究により安全性が確認できたため としている 改正されれば 全てのドアが閉じられた状態以外の時には 携帯電話などを使用することは可能となり 電子機器類の作動禁止時間帯は欧州等と同様の扱いとなる また 航空機の運航の安全に支障を及ぼすおそれがある電子機器区分について 常時作動させてはならない電子機器 から 離陸のため航空機のすべての乗降口が閉ざされた時から着陸の後降機のためこれらの乗降口のうちいずれかが開かれる時まで作動させてはならない電子機器 に改正する 航空局は 利用客層が多様化するなかで 去る 2004 年 1 月 15 日から航空機内における安全阻害行為等の禁止 処罰の規定を定めた改正航空法を施行 機長が当該行為を反復 継続してはならない禁止命令をすることができるように定めると共に 命令に違反した者には 50 万円以下の罰金を科すことができるようにした このなかで禁止命令の対象行為として定められたもののなかに 航空機の運航安全に支障を及ぼすおそれがあるものとして携帯電話 PHS トランシーバー 無線操縦玩具 パーソナルコンピュータ及び携帯情報端末 ヘッドホン イヤホン マイクなどを 常時作動させてはならない と規定した その後 2007 年に施行後 3 年が経過したことから有識者間で検討した結果 航空機の運航安全に支障を及ぼすおそれがある電子機器等を定める告示 を改正 最新の電子機器に関する使用制限のあり方を検討し 1 自ら強い電波を発する機能を持ったもの ( 携帯電話 無線機能を使う電子ゲーム 無線式マウス アクティブ型 IC タグ 無線式ヘッドホン 無線式キーなど )= 常時使用禁止 2 自ら電波発射機能はないが使用時に強い電磁波が発生するもの Airline & Aviation News 発行所航空新聞社 :WING DAILY 編集部 東京都港区赤坂 赤坂余湖ビル 3 階 TEL(03) FAX(03) URL= =mail@jwing.com 購読料 半年 33,600 円 年間 63,000 円 ( 消費税含む ) ( パソコン 電子ゲーム 無線機能はオフ デジタルオーディオ機器 デジタルカメラ GPS 受信機 愛玩用玩具など )= 離着陸時のみ使用禁止 3 発生電磁波が極めて微弱であり計器障害を与えないもの ( カセットプレイヤー 電気カミソリ 電卓 )= 常時使用可 という 3 つの区分に整理していた 航空関連ニュース スカイマーク 年度内に神戸空港に格納庫建設 スカイマークは神戸空港に 2011 年度内の完成を目指して格納庫を建設することを検討している と発表した この格納庫は同社が保有している 型を 1 機格納可能な規模の床面積になることを想定しているという スカイマークによると 神戸空港の格納庫には機体整備に必要な部品も配備するとのことで 既存の羽田空港の格納庫と同等の整備を実施できるような施設としていく方針だ スカイマークは神戸空港を西の拠点空港として路線ネットワークを拡大させており 格納庫を同空港に建設することで 整備体制の強化を図る JAL 3 月 6 月の 特便割引 など申請 特便割引 予測残席数に応じた変動型に 日本航空 (JAL) グループは 3 月 27 日 ~6 月 30 日搭乗分の 特便割引 先得割引 スーパー先得 を設定した 特便割引 は新たに予測残席数に応じて運賃額が タイプ A タイプ B タイプ C 変動する仕組みが採用された 特便割引 にあらたに採用された予測残席数に応じて運賃額が変わる仕組みでは 空席が十分に残っている場合には 最も運賃が安い タイプ C での予約が可能となっており 予約数に応じて タイプ C タイプ B タイプ A という順番で発売する 特便割引 は従来通り 搭乗 3 日前までの予約が可能 お知らせ 試験的にツイッターでヘッドラインニュースの掲載を始めました ご活用いただければ幸甚です ( 編集部 ) ツイッター ウイングニュース
2 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (2) ANA 上期 エコ割スタンダードライト を新設定 海外乗継割引スペシャル 全国 5250 円均一に 全日空 (ANA) は 2011 年度上期 (4 月 1 日 ~9 月 30 日日本出発分 ) のアジア行き ( 韓国 中国 香港 マカオ フィリピン ) 行きのエコノミークラス割引運賃 エコ割 とビジネスクラス割引運賃 ビジ割 を国土交通省に申請した そのなかで 新たに エコ割スタンダードライト を設定 この運賃を利用すれば 例えば 韓国行きは 1 名当たり 1 万円 中国 香港 マカオ フィリピンは 1 名当たり 2 万円安く設定された ANA は エコ割スタンダードライト の新設定でアジア方面への割引運賃充実を図っているが これに加えて 海外乗継割引スペシャル の運賃を引き下げる これまで 片道 1 区間あたり 7000 円均一で設定していたが 全路線を対象に 1750 円値下げして片道 1 区間 5250 円均一に設定 さらに運航距離が長い東京 ( 羽田 / 成田 ) 沖縄線はこれまで 9000 円だったが 同線も 5250 円となる さらに 土曜日の夜を目的地で過ごす日程であれば 3 日前まで購入可能な スーパーエコ割 3 を継続設定した エコ割スタンダードライト 東京 マニラ = 往復運賃 ( 平日 ):15 万 5400 円 ~ 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):16 万 2000 円 ~ 羽田 ソウル = 往復運賃 ( 平日 ):9 万 400 円 ~ 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):9 万 2000 円 ~ 羽田 北京 = 往復運賃 ( 平日 ):19 万 5400 円 ~ 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):20 万 1000 円 ~ 羽田 虹橋 = 往復運賃 ( 平日 ):17 万 1400 円 ~ 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):17 万 7000 円 ~ 羽田 香港 = 往復運賃 ( 平日 ):16 万 3000 円 ~ 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):16 万 8000 円 ~ スーパーエコ割 3 の一例 羽田 金浦 = 往復運賃 ( 平日 ):3 万 7400 円 ~( タイプ B) 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):3 万 9000 円 ~ ( タイプ B) 羽田 北京 = 往復運賃 ( 平日 ):6 万 9400 円 ~( タイプ A) 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):7 万 5000 円 ~ ( タイプ A) 羽田 虹橋 = 往復運賃 ( 平日 ):6 万 9400 円 ~( タイプ A) 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):7 万 5000 円 ~ ( タイプ A) 羽田 香港 = 往復運賃 ( 平日 ):5 万 4000 円 ( タイプ A) 燃油サーチャージ等込み ( 平日 ):5 万 9000 円 ~( タイプ A) ADO 3 月 27 日就航の帯広 羽田線ダイヤ決定朝昼晩の 3 往復で運航 割引運賃スカイメイト設定 北海道国際航空 (ADO) はこのほど 3 月 27 日に就航を予定している帯広 羽田線の運航ダイヤと運賃を決定した 運航ダイヤは 1 日 3 往復として 朝 昼 晩と利用しやすい時間帯に設定し 運賃は 道民割引 北海道発往復運賃 などを設定した 帯広 羽田線の詳細は以下のとおり 運航ダイヤ 60 便 =9 時 40 分帯広発 11 時 30 分羽田着 61 便 =7 時 10 分羽田発 8 時 50 分帯広着 64 便 =14 時 25 分帯広発 16 時 15 分羽田着 65 便 =12 時 10 分羽田発 13 時 50 分帯広着 68 便 =19 時 5 分帯広発 20 時 55 分羽田着 69 便 =16 時 50 分羽田発 18 時 30 分帯広着 3 月 27 日 ~9 月 30 日搭乗分運賃 片道運賃 = 通常期 :3 万 300 円 / 多客期 :3 万 4600 円 小児運賃 = 通常 :1 万 5150 円 / 多客 :1 万 7300 円 往復運賃 = 通常 :2 万 5800 円 / 多客 :3 万 1900 円 ( 一部期間設定なし ) 道民割引 = 通常 :2 万 2900 円 / 多客 :3 万 1800 円 北海道発往復運賃 = 通常 :2 万 1900 円 / 多客 :3 万 800 円 身体障がい者割引 =1 万 9400 円 DO シニア 60= 通常 :2 万 2800 円 / 多客 :2 万 7100 円 ( 一部期間設定なし ) DO 学割 = 通常 :2 万 2800 円 / 多客 :2 万 7100 円 ( 一部期間設定なし ) AIRDO スカイメイト = 通常 :1 万 4600 円 / 多客 :1 万 7900 円 大畠国交相 露空港テロ受け警察と連携し対策 ロシア モスクワのドモジェドヴォ国際空港で 24 日に発生した爆弾テロ事件について 大畠章宏国土交通相が 25 日の閣議後会見で 空港の警備について 日本国内でもそのような状況に至らないように安全の体制に努める として 警察当局と連携しつつ対策を行っていくと述べた 今回の自爆テロ事件では多数の死傷者が出ており 警備の甘さを指摘する声も上がっている 大畠大臣はこうした一般市民を巻き込むテロ行為について 当然ながら 断じて認められない と話している 静岡県 産業観光ワークショップを開催へ中国 韓国のインセンティブツアー誘致目指す 静岡県では 1 月 29 日に 全国産業観光推進協議会 ( 日本観光協会 ) と共に 産業観光ワークショップ in しずおか を開く 静岡県によると 地域の新たな産業観光資源の発掘と ルート整備等を通じたニューツーリズムの振興を目的としているとのことで 富士 富士宮地域において 富士山の伏流水を活かした 食品 や 製紙 に関わる地元企業の優れた技術 ノウハウなど 地域の産業資源の魅力を再発掘し 富士山静岡空港の就航先でもある中国 韓国のインセンティブツアーの誘致を目指す なお 概要は以下の通り 挨拶 = 静岡県 岩瀬洋一郎副知事 基調講演 = 須田寛氏 ( 全国産業観光推進協議会副会長 東海旅客鉄道株式会社相談役 ) モニターツアー報告 = 望月照彦氏 ( 多摩大学 大学院教授 ) パネルディスカッション = コーディネーター : 丁野朗氏 ( 日本観光協会常務理事 総合研究所所長 ) パネリスト : 小林裕和氏 (JTB グローバルマーケティング & トラベル GMT ツーリズム総合研究所所長 ) 羽田耕治氏 ( 横浜商科大学商学部貿易 観光学科教授 ) 長岡祐一氏 ( 富士高砂酒造取締役社長 ) 佐野武男氏 ( 丸富製紙代表取締役社
3 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (3) 長 ) NAA CS A2010W 受賞者決定 全体講評 = 須田寛氏 ( 全国産業観光推進協議会副会長 東海旅客鉄道株式会社相談役 ) モニターツアー Aコース : 富士山の恵みを活かした 食 の取り組み = 主な訪問先 : 長谷川農産 ( マッシュルーム栽培 ) 朝霧高原富士ミルクランド ( 酪農体験 ) アサヒ飲料富士山工場 ( 飲料製造見学 ) 富士高砂酒造( 酒蔵見学 ) Bコース : 製紙の町 ふじ をめぐる= 主な訪問先 : 丸富製紙富士根工場 ( 製紙工程見学 ) 吉原商店街( 昼食 ) 福泉産業(MYポン酢づくり) 岳南排水路 田子の浦漁協 関空で 10 年ぶりとなる西安線が復活へ山東航空 関空 済南 西安線を開設 関西国際空港は 3 月 29 日より 開港以来 10 年ぶりとなる中国 西安線を開設する これは同日より 山東航空が運航する関空 済南線が西安まで延伸することにより 関空 済南 西安線として運航されることで実現した路線 関西国際空港会社によれば 西安線の開設には関西の自治体 経済界のプロモーション活動などの結果としている 同路線は山東航空の SC4094 便および SC4093 便として 火 土曜の週 2 便で運航する 3 月 26 日までは 12 時 35 分関空発 8 時 5 分済南発だが それ以降の運航スケジュールは SC4094 便が 17 時 30 分関空発 19 時 20 分済南着 20 時 20 分済南発 22 時西安着となり SC4093 便が 10 時 20 分西安発 12 時済南着 13 時済南発 16 時 30 分関空着となる 関西 済南 西安線スケジュール SC4094 便 = 関空発 17 時 30 分 済南着 19 時 20 分 済南発 20 時 20 分 西安着 22 時 機材 :B SC4093= 西安発 10 時 20 分 済南着 12 時 済南発 13 時 関空着 16 時 30 分 機材 :B NAA/ ローソン 発災時の物資供給で協定締結 成田国際空港会社 (NAA) は成田空港地区で大規模災害が発生した際に 滞留した旅客等への食料などの物資配布体制を強化すべく ローソンと 災害時における物資の調達に関する協定 を締結した NAA では 成田国際空港大規模地震対策事業継続計画 (BCP) を策定しており ローソンとの提携もその一環 ローソンはすでに自治体等 59 団体と同様の趣旨の協定を締結しており 新潟県中越沖地震等でも物資を供給した実績があるが 空港会社との協定締結は初めて 協定の中身によると 災害時には NAA からの要請でローソンの協力工場 配送センターなどから物資が確保され 成田空港に供給 供給物資は食料品 飲料水のほかにも必要に応じて日用品等となっている 価格は通常の価格とし NAA に供給された分を事後清算する 成田国際空港会社 (NAA) は CSAward2010Winter 受賞者をこのほど決定し 6 件 10 名の受賞者を発表した 各受賞者は 成田空港 CS 協議会会長 (NAACS 推進室長 ) から表彰状の授与と記念品の贈呈が行われる予定だ なお 受賞者は以下の通り 森將 =ANA エアサービス 八重樫彰 =ANA エアサービス 宮崎奈穂子 = 薬の NAAS 倉方恵子 = 謝朋殿 村田さおり =JAL スカイ 津田真梨子 =JAL スカイ 愛甲真理 =JAL スカイ 宮内絵里 =JAL スカイ 岡崎公城 = 財団法人空港保安事業センター 安田輝 = ジェイティービー 中部空港 人気スイーツ 2 店が期間限定で出店 中部空港は 31 日まで 期間限定の セントレアスカイスイーツ に地元で人気のある 大蔵餅 と たまごの絵 が出店する 大蔵餅は地元の常滑市に店を構え イチゴ大福に定評がある たまごの絵は卵屋が手掛けるスイーツショップで ロールケーキやプリンなどを販売する セントレアスカイスイーツはターミナルビル 3 階銘品館催事コーナーで 8~20 時に開店する JAL S T ジェットの就航記念商品販売 JALUX オリジナルコラボ商品を開発 JALUX は日本航空インターナショナルとサマンサタバサジャパンとのタイアップによる JAL Samantha Thavasa ジェット 就航を記念したコラボレーショングッズを販売する 今年 2 月 8 日の JAL SamanthaThavasa ジェット 就航にあたり JAL 及びサマンサタバサの両社は サマンサでうれしいお買い物キャンペーン 等のコラボ企画を実施することにしており JALUX もサマンサタバサの協力でお菓子やバッグ モデルプレーン等 各種オリジナルコラボレーショングッズを開発した JALUX では羽田空港第一ターミナルの空港店舗 BLUE SKY とショッピングサイト JAL ショッピング で限定販売する 航空工業 / 宇宙関連ニュース 日本エアロスペース P-1 用戦術航法装置を受注 日本エアロスペースは先頃 戦術航法装置 (AN/ARN- 154(V) P-1 用 ) を 2 セット防衛省装備施設本部より受注した 契約額は 1 セットが 472 万 7100 円 もう 1 セットが 485 万 9400 円となっている P-1 次期固定翼哨戒機は川崎重工
4 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (4) で量産が開始されているが 搭載機器については 非開発タレス製新型操縦席表示装置を導入品はこの契約のように商社経由の一般輸入で調達されるものもある 防衛関連ニュース 日米合同委 佐世保の前畑弾薬庫返還で合意 日米合同委員会は 17 日 佐世保弾薬補給所 ( 前畑弾薬庫 ) を 米海軍針尾島弾薬集積所内に代替施設を建設と米海軍家族住宅の不足の解消 ( 住宅支援施設の整備 ) を条件に 返還することで合意に至った 前畑弾薬庫の移設 返還が日米間で正式に合意されたことにより針尾弾薬庫の施設整備 機能移設が本格的に開始されることとなる 前畑弾薬庫は戦前日本海軍が使用していたもので 戦後は米海軍が接収し現在に至っている その後 前畑弾薬庫周辺は新興住宅地として開発が進み 一番近い民家でその距離 70 メートルとなるなど配置が周辺の環境とそぐわなくなった 市による国 米政府に対する弾薬庫返還要求は 05 年に日米正式協議へとつながった その間 06 年には弾薬庫における火災も発生 約 6 年の年月を要した しかし 針尾島弾薬集積所代替施設整備 移転に関して火薬庫の設置エリアや埠頭等具体的な場所 規模に関しては今後の調査により決定されることとなり 現在 安全確保実験などを通して 前畑弾薬庫の既設地中海式火薬庫同等の能力を確保するために トンネル式 ( 地中式火薬庫設置エリア ) と覆土式 ( 地上覆土式火薬庫設置エリア ) の 2 案で検討している 海自 米海軍と対潜特別訓練実施 海上自衛隊は本日から 2 月 2 日までの期間に東海沖から四国沖に至る海域において 米海軍と対潜特別訓練を行う 参加部隊は海上自衛隊から護衛艦うみぎり ( 第 4 護衛隊群第 4 護衛隊所属 母港 : 呉 ) さみだれ ( 第 4 護衛隊群第 8 護衛隊所属 母港 : 呉 ) さわぎり ( 第 1 護衛隊群第 5 護衛隊所属 母港 : 佐世保 ) 潜水艦が 6 隻 P-3C SH-60J 等航空機数機が参加し 米海軍からは潜水艦 2 隻が参加する 海外メーカーニュース エアバス GECAS から A330 を 12 機追加受注 エアバスは 1 月 24 日 ( 現地時間 ) GE キャピタル アビエーション サービシーズ (GECAS) が長距離用 A を 12 機追加発注したと発表した これにより GECAS が発注した A330 は合計で 32 機となった A は標準の 300 座席装備で航続距離は最大 1 万 400 キロ これまでに 480 機以上の受注を獲得した ボーイング 英空軍チヌーク近代化改修機が初飛行 ボーイングと子会社のボーイング ディフェンス UK は 24 日 英空軍向けチヌーク Mk4(CH-47) 初号機の試験飛行を開始したと発表した 同機の初飛行は 12 月 9 日に英国ハンプシャー州でボーイング ディフェンス UK のヘリコプター支援チームにより行われた チヌーク Mk4 プログラムは 英空軍の保有する 38 機のチヌーク Mk2/2A と 8 機の Mk3 を近代化し 英空軍が新規調達するチヌーク Mk5 と同じ形態にするもので ハンプシャー州オディハム基地に配備される予定 Mk5 と Mk4 にはタレス製の TopDeck 新型コクピットが装備され タレス UH がボーイング社との契約によりコクピットの表示システム ミッション アビオニクスを供給している これらは状況認識機能と安全性を向上する 改修機の部隊配備は Mk2 改修型が 2015 年から Mk2A および Mk3 改修型が 2015~16 年に予定されている 海外エアラインニュース JAL ドモジェドヴォ空港へ平常通り運航予定成田から週 2 便 爆発事件も JAL 便に影響なし ロシア モスクワのドモジェドヴォ空港で現地時間の 1 月 24 日 爆発事件が発生したが 同空港に定期便を運航している日本航空 (JAL) は 現在のところ JAL 国際線運航便への影響はなく JAL442 便 ( モスクワ ドモジェドヴォ国際空港発 成田国際空港行き ) も予定どおり到着しているとして 今後も平常どおりの運航を予定しているとした JAL の成田 モスクワ間の定期便は週 2 便で いずれもドモジェドヴォ空港に乗り入れている 月 土曜日の運航で 使用機材は B777 型機 JAL はシェレメチェボ空港へは運航していない 近年 シェレメチェボ空港の老朽化から 施設の新しいドモジェドヴォ空港には外国籍の航空会社が多数乗り入れている 深せん航空 成田 無錫プログラムチャーター就航 中国国際航空グループの深せん航空は 1 月 21 日より成田 無錫線のプログラムチャーターの運航を開始した 就航初日の 21 日は 第 1 便で無錫市政府関係者が成田国際空港に到着し 深せん航空 中国国際航空職員らに迎えられ 新路線の就航を祝った 今回開設した成田 無錫線は 既に運航している関空 福州 深せん線 関空 無錫線 成田 福州線に続く深せん航空 4 番目の日本路線となる 成田と無錫を結ぶ唯一の直行便就航により ビジネス 観光の両面でさらに利便性が向上した 運航期間は 1 月 21 日 ~3 月 26 日 運航形態はプログラムチャーター スケジュールは以下の通り ( 発着時間は全て現地時間 ) ZH9056 便 = 成田発 14:00 無錫 17:05 分着 / 月 水 金 日運航 /B 型機使用
5 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (5) ZH9055 便 = 無錫 9:20 成田 12:25 着 / 月 水 金 日運航 /B 型機使用 成田 無錫プログラムチャーター就航記念 エアプサン 関空 釜山線を臨時便で増便 2 月 27 日 3 月 23 日はダブルデイリーで運航 エアプサンは 1 日 1 便で就航している関空 釜山線について 2 月 27 日 ~3 月 23 日の期間に 毎日 1 便臨時便を運航して定期便と合わせて 1 日 2 便運航する 臨時便の運航については 関空発便が BX1213 便 釜山発便が BX1223 便となり 2 月 27 日 ~3 月 日に BX1213 便は関空発 12 時 40 分釜山着 14 時 10 分 BX1223 便は釜山発 10 時 30 分関空着 11 時 50 分になる 3 月 19 日には BX1213 便は関空発 10 時 30 分釜山着 12 時 10 分 BX1223 便は釜山発 8 時 20 分関空着 9 時 40 分になる 3 月 21 日には BX1213 便は関空発 18 時釜山着 19 時 30 分 BX1223 便は釜山発 15 時 50 分関空着 17 時 10 分になる 旅行関連ニュース 中国人個人ビザは 7 月見直し Ă オープンスカイ推進政府 新成長戦略実現 2011 を閣議決定 政府は 1 月 25 日 新成長戦略実現 2011 を閣議決定したが 観光分野では 2011 年に 中国人個人観光ビザについて 7 月に過去 1 年間の実施状況を踏まえて必要な見直しを行うほか 通訳案内士以外にも有償ガイドを認めるべく 総合特別区域法 ( 仮称 ) の一部として措置する方針を明記した また 休暇の分散化 ( 案 ) については 休暇改革国民会議や内閣府特別世論調査の結果等を踏まえ 修正案を策定することが盛り込まれた 航空関連では 首都圏空港を含めたオープンスカイを戦 略的に実現すべく 東アジア ASEAN 各国を最優先に航空交渉を推進し これらの主要国との間では 2011 年度中の合意をめざす方針を明記 関空 伊丹の経営統合のために必要な措置等を定めた法律案を国会に提出するとした この 新成長戦略実現 2011 は 新成長戦略の成果について 見える化 を図るとともに 今後の取組の基本的な考え方を明らかにするために策定したもの そのなかで 2010 年の成果については おおむね行程表どおりに進捗 しているとした上で 2011 年に見込まれる主要な成果と課題について 21 の国家戦略プロジェクトを中心に 7 分野ごとに概観した なお 3 月末 ~4 月には 進捗状況に関する調査を改めて実施した上で 新成長戦略の見直しを行い 実行 2 年目の成果につなげたい考え なお 2011 年の主要な成果と課題のうち 主要な観光 航空関連の戦略は以下の通り 2011 年の主要な成果と課題 訪日外国人 3000 万人プログラムと休暇取得の分散化 情勢変化等を踏まえ 政府を挙げて観光立国を推進する道筋を明らかにするため 観光立国推進基本計画 の見直しを実施 通訳案内士以外にも有償ガイドを認めるべく 総合特別区域法 ( 仮称 ) の一部として措置 中国人個人観光ビザについて 7 月に過去 1 年間 (2010 年 7 月 ~2011 年 6 月 ) の実施状況を踏まえて必要な見直しを実施 海外出先機関におけるワンストップサービスの推進 休暇取得の分散化 ( 案 ) について 休暇改革国民会議における議論や内閣府特別世論調査等各種調査の結果を踏まえ 修正案を策定 課題 = 外国人旅行者の獲得に向け 施策の効果的な推進が必要 休暇取得の分散化 については 国民的コンセンサス形成に向けた丁寧な対応が不可欠 クール ジャパン戦略の推進 クール ジャパンの推進に関する総合戦略として 3 月をめどにクール ジャパン推進に関するアクションプランを策定し 戦略的に推進 課題 = 戦略に基づく具体的な実績の積み上げを急ぐ必要 国際医療交流の促進 外国人患者およびその付添人について 医療目的に特化した 医療滞在ビザ の運用および長期滞在可能な在留資格を付与する取扱いを 1 月から開始 医療言語人材を育成するため 3 月までに医療機関での通訳実習および修了試験を実施 課題 = より多くの外国人患者等の利用を促すための様々な手法を活用した広報活動 外国人医師 看護師による国内診察を可能とするなどの規制緩和 臨床訓練制度の制度改革案のとりまとめ (2011 年 3 月 ) 臨床修練の許可申請の際に必要な書類を簡素化するための省令改正 審査期間の短縮の運用の開始 (2011 年 4 月 ) 総合特区制度の創設と徹底したオープンスカイの推進等
6 WING DAILY( 毎週月 金曜発行 祝日休刊 ) 第 2301 号 2011 年 ( 平成 23 年 )1 月 26 日水曜日 (6) 我が国経済の成長エンジンとなる産業等の蓄積を促進する 国際戦略総合特区 ( 仮称 ) および地域の智恵と工夫を最大限いかす 地域活性化総合特区 ( 仮称 ) の創設を内容とする 総合特別区域法案 ( 仮称 ) を国会に提出 法案成立後早期に基本方針の策定 総合特別区域の募集 指定を実施 課題 = 地域や民間の創意を最大限に活用できるような制度の構築 運営を行う必要 首都圏空港を含めたオープンスカイの推進 戦略的に首都圏空港を含めたオープンスカイを実現すべく 東アジア ASEAN 各国を最優先に航空交渉を推進し これらの主要国との間では 2011 年度中の合意をめざす 関空 伊丹の経営統合に係る制度改正とコンセッション契約の検討 関空 伊丹の経営統合を行うために必要な措置等を定めた法律案を国会に提出 組織 人事 防衛省人事 (2 月 1 日付 ) 統合幕僚学校教育課第 1 教官室学校教官を命じる ( 航空幕僚幹部総務部総務課渉外班長 )1 空佐田邊道 航空幕僚監部総務部総務課渉外班長 ( 航空自衛隊幹部学校付 )1 空佐小島隆 航空幕僚監部総務部会計課経理班長 ( 航空自衛隊補給本部計画部会計課長 )2 空佐高橋徹 航空幕僚監部運用支援 情報部情報課情報運用室長 ( 西部航空警戒管制団基地業務群司令 )1 空佐塩見泰子 航空幕僚監部副管理官 ( 第 3 輸送航空隊基地業務群司令 ) 2 空佐一安政史 偵察航空隊副司令 ( 情報本部 )1 空佐櫻井寛 作戦情報隊作戦情報処理群司令 ( 情報本部 )1 空佐菊田哲 西部航空警戒管制団整備補給群司令 ( 偵察航空隊副司令 )1 空佐宮崎剛 西部航空警戒管制団基地業務群司令 ( 航空幕僚幹部人事教育部人事計画課募集班長 )1 空佐碇浩 航空支援集団司令部総務部人事課長 ( 第 1 輸送航空隊司令部監理部長 )2 空佐小田延秋 第 3 輸送航空隊副司令 ( 北関東防衛局防衛局調達部装備第 2 課長 )1 空佐田中久也 第 3 輸送航空隊基地業務群司令 ( 航空自衛隊幹部学校システム管理室長 )2 空佐吉井秀信 航空自衛隊第 4 術科学校副校長 ( 西部航空警戒管制団整備補給群司令 )1 空佐杉谷元 航空自衛隊第 4 術科学校付 ( 航空自衛隊第 4 術科学校副校長 )1 空佐稲屋博志 航空中央業務隊付 ( 第 3 輸送航空隊副司令 )1 空佐木地谷博人 航空自衛隊幹部学校システム管理室長 ( 自衛隊指揮通信システム隊保全監査隊長 )2 空佐福原洋一 航空自衛隊補給本部総務部人事課長 ( 航空支援集団司令部総務部人事課長 )2 空佐大本浩稔 航空自衛隊補給本部計画部会計課長 ( 航空自衛隊幹部学校 )2 空佐渡邉聡 自衛隊指揮通信システム隊保全監査隊長 ( 航空幕僚監部副監理官 )2 空佐小田原俊一 北関東防衛局調達部装備第 2 課長 ( 統合幕僚学校教育課第 1 教官室学校教官 )1 空佐新井幸宏
第03－ＸＸＸ号
各位 平成 25 年 8 月 21 日会社名 ANAホールディングス株式会社代表者名代表取締役社長伊東信一郎 ( コード番号 9202 東証第 1 部 ) 問合せ先グループ総務 CSR 部長今西一之 (TEL. 03-6735-1001 ) 2013 年度下期 ANA グループ航空輸送事業計画の一部変更に関するお知らせ 当社 100% 子会社の全日本空輸株式会社において 2013 年度下期のANAグループ国際線
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平成 20 年 12 月 < 首都圏空港 ( 成田 羽田 ) における国際航空機能の拡充 > 首都圏空港の国際線の増加 2010 年に 羽田は昼間約 3 万回 深夜早朝約 3 万回 ( 合計約 6 万回 ) 成田は約 2 万回の合計約 8 万回の国際定期便を実現する 航空自由化工程表 2008 項目 実施状況 今後の工程 (2010 年まで ) 今後の工程 (2010 年以降 ) 航空当局間協議の開催状況
特便割引 1/3 運賃表 (8 月 2 日 ~8 月 4 日搭乗分 ) 8/2-4 タイフ A タイフ B タイフ C 予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期備考備考備考購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 NU001 3 日前
JTA 2016 年 8 月 2 日 ~9 月 30 日搭乗分 特便割引 先得割引 スーパー先得 の一部変更を決定 2016 年 7 月 29 日第 16037 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) は 2016 年 8 月 2 日 ~9 月 30 日搭乗分 特便割引 先得割引 スーパー先得 の一部便の変更を決定し 本日 国土交通省へ届出しました 概要は以下のとおりです
議 決 承認申請者第 1 施設団副団長 陸将補安田 茂 主 文 本件承認申請は 承認すべきものと認定する 事実関係 1 承認申請者陸将補安田茂 ( 以下 申請者 という ) は 平成 25 年 8 月 1 日付で自衛隊を退職し 平成 25 年 9 月 17 日付で 株式会社日立製作所に就職する予定で
議 決 承認申請者第 1 施設団副団長 陸将補安田 茂 主 文 本件承認申請は 承認すべきものと認定する 事実関係 1 承認申請者陸将補安田茂 ( 以下 申請者 という ) は 平成 25 年 8 月 1 日付で自衛隊を退職し 平成 25 年 9 月 17 日付で 株式会社日立製作所に就職する予定である 同社における地位は 嘱託 ( 非役員 常勤 ) の予定である 2 株式会社日立製作所は 防衛省との間に契約を締結した営利企業であるため
別表 1 IBEX45 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運
アイベックスエアラインズ株式会社 136-8640 東京都江東区新砂 1-2-3 ニュースリリース 2018-BD-183 2019 年 1 月 25 日 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分の特定便割引運賃の届出について ~ 着路線スタートダッシュキャンペーン運賃 を設定します ~ アイベックスエアラインズ株式会社 ( 本社 : 東京都江東区 社長 : 浅井孝男 ) は 2019
特便割引 1/3/7 運賃表 (3 月 29 日 ~5 月 31 日搭乗分 )1 4/1-28 4/30 5/1 5/7-31 タイフ A タイフ B タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇
JTA RAC 2015 年 3 月 29 日 ~6 月 30 日搭乗分 先得割引 スーパー先得 ウルトラ先得 特便割引 の一部変更を決定 2015 年 1 月 28 日第 14082 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2015 年 3 月 29 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 先得割引 スーパー先得
<4D F736F F D A5441A C8E C8E817590E693BE8A8488F B B90E693BE D358C8E817593C195D68A8488F F093CD8F6F2E646F63>
JTA RAC 2013 年 3 月 31 日 ~6 月 30 日搭乗分 先得割引先得割引 スーパースーパー先得先得 2013 年 3 月 31 日 ~5 月 31 日搭乗分 特便割引特便割引 を届出 ~ 先得割引先得割引 スーパースーパー先得先得 は 1 月 31 日 ( 木 ) より一斉一斉に発売発売開始開始します ~ 2013 年 1 月 28 日第 12101 号 日本トランスオーシャン航空
特別乗継割引 運賃表 (9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 ) 設定会社 9/1-10/29 特別乗継割引 9/1-10/29 小児特別乗継割引 身体障がい者特別乗継割引 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 54,050 1
JTA RAC 2016 年 9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2016 年 6 月 29 日第 16027 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2016 年 9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引
平成２０年度国家予算
5 1. 神戸港の機能強化 ( 財務省, 経済産業省, 国土交通省 ) 提案 要望内容 神戸港が国際コンテナ戦略港湾として, 基幹航路の維持 拡大, 貨物量の増加を図るため, 集貨 創貨 競争力強化 への継続した支援に加え, これらを深化させるため, 国内産業の国際間競争に打ち勝つための環境づくりについて, 国を挙げた取り組みを強力に進めるようお願いしたい (1) コンテナ船の大型化, 取扱貨物量の増大等に対応し
(7) 名古屋 ( 小牧 )= 福岡 便 名 名古屋 ( 小牧 ) 発 福岡着 便 名 福岡発 名古屋 ( 小牧 ) 着 FDA301 07:15 08:40 FDA300 07:45 09:05 FDA303 08:10 09:35 FDA302 09:10 10:30 FDA305 10:35
株式会社フジドリームエアラインズ 2019 年 3 月 31 日以降の路線 便数計画を決定 2019 年 3 月 31 日 ~10 月 26 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2019 年 1 月 23 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 三輪德泰 ) は 2019 年 3 月 31 日 ( 日 )~10 月 26 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
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株式会社フジドリームエアラインズ 2016 年 3 月 27 日以降の路線 便数計画を決定 2016 年 3 月 27 日 ~10 月 29 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2016 年 1 月 20 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 須川恒次 ) は 2016 年 3 月 27 日 ( 日 )~10 月 29 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
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3 アジアとの人 ビジネスの交流拡大 連携強化による活力ある地域への成長 イ インバウンド推進 事業項目 ❶関西広域観光戦略に基づくインバウン ド推進 広域観光振興の推進体制の確立 各地域が共通して取り組む事業を推進する体制の確立に向 け 関西の自治体や経済界 観光推進団体 国の出先機関な どの参画を得て 関西国際観光推進本部 を設立 ３月 目標 目指す成果 広域観光振興の推進体制の確立 関西の官民が一致協力して広域観光振興に取り組む
ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
2012 年 8 月 23 日 News Release ジェットスター ジャパンが関西空港を拠点空港に決定那覇線に新規就航 成田線 札幌線 福岡線を増便します この度 ジェットスター ジャパン (JJP) が 10 月 28 日 ( 日 ) より関西国際空港を拠点空港として活用し 路線展開をされることとなりました これに伴い 新たに 大阪 ( 関西 )= 那覇 線に就航するとともに 大阪 ( 関西
乗継割引 28 運賃表 (1 月 14 日 ~1 月 31 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2014/10/31 ~ 設定会社通常期 1/14-31 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 19,400 70% 金土 :21,500
JTA RAC 2015 年 1 月 14 日 ~3 月 28 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2014 年 10 月 31 日 第 14062 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2015 年 1 月 14 日 ~3 月 28 日ご搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7
乗継割引 28 運賃表 (1 月 10 日 ~16 日搭乗分 ) 設定会社通常期 1/10-16 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 17,300 74% 金土日 :17,500 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC J
JTA RAC 2017 年 1 月 7 日 ~2017 年 3 月 25 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2016 年 10 月 27 日第 16072 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2017 年 1 月 7 日 ~2017 年 3 月 25 日搭乗分 乗継割引
3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2
KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. Corporate Social Responsibility Report 3 5 7 9 13 17 19 21 23 27 31 39 43 47 49 5 1 2 4 3 6 5 関西国際空港のビジョン アジアそして世界と関西を結ぶ ゲートウェイを目指して 高いポテンシャルを持つ 関西の拠点空港として 大阪国際空港
(8) 名古屋 ( 小牧 )= 福岡 便 名 名古屋 ( 小牧 ) 発 福岡着 便 名 福岡発 名古屋 ( 小牧 ) 着 FDA301 07:30 08:50 FDA300 07:45 09:05 FDA303 08:15 09:35 FDA302 09:25 10:45 FDA305 10:40
株式会社フジドリームエアラインズ 2017 年 3 月 26 日以降の路線 便数計画を決定 2017 年 3 月 26 日 ~10 月 28 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2017 年 1 月 19 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 三輪德泰 ) は 2017 年 3 月 26 日 ( 日 )~10 月 28 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日
News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日 ) 伊丹市域におけるまちづくりの推進に関する基本合意 および これに基づく 大阪国際空港周辺場外用地
ビジネス旅客をターゲットとした フレックス Biz の提供を開始することにいたしました 国内 LCC で唯一導入しているモバイル搭乗券などの利便性の高いサービスに加え 国内 LCC 最大の国内線シェア ( 注 3) 16 路線による国内最大の運航便数 ( 注 4) などジェットスターだからこそ実現で
2017 年 2 月 8 日 ジェットスター ジャパン株式会社 LCC で出張へ! ジェットスター 国内 LCC 初 ビジネス旅客向け新運賃オプションセット フレックス Biz 提供開始 新たにビジネス向けサイトを開設し 出張コストを削減する新しい出張スタイルを提案 キャンセル 変更の柔軟性 機内持込手荷物の追加 前方座席指定によるスムーズな搭乗 ジェットスター ジャパン株式会社 ( 本社 : 千葉県成田市
乗継割引 28 運賃表 (7 月 1 日 ~21 日搭乗分 ) 設定会社 7/1-7/17 通常期割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL/JTA JTA/RAC 21,600 63% 65% 金土 :23,000 日:21,200 26,500
JTA RAC 2014 年 7 月 1 日 ~8 月 25 日搭乗分 乗継割引 28 を届出 2014 年 3 月 25 日第 13115 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長佐藤学 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2014 年 7 月 1 日 ~8 月 25 日ご搭乗分 乗継割引 28 の設定を決定し 本日 国土交通省へ届出しました
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資料 電波監理審議会会長会見用資料 平成 28 年 12 月 14 日 電波法施行規則等の一部を改正する省令案について ( 平成 28 年 12 月 14 日諮問第 24 号 ) [ 実用準天頂衛星システムの導入に伴う制度整備 ] ( 連絡先 ) 電波監理審議会について総務省総合通信基盤局総務課 ( 渡邊課長補佐 濱元係長 ) 電話 :03-5253-5829 諮問内容について総務省総合通信基盤局電波部基幹
お客様への約束 1. 安全の確保を最優先とします - 安全確保を最優先に 全てにおいて万全のコンディションでお客様をお迎えします 2. お客様の時間を大切にします - 欠航 遅延は最小限にします - やむを得ない場合は代替の移動手段の確保に努め お客様にご迷惑をおかけしないよう全力を尽くします -
新生スカイマークの方針および 2016~2018 年度中期経営計画を策定 2016 年 3 月 28 日 スカイマーク株式会社は 新生スカイマークの方針 および 2016~2018 年度中期経営計画 を策定いたしましたので お知らせいたします 新生スカイマーク は社会から評価されお客様に愛される航空会社となるべく また社員一人一人が新生スカイマークの一員として共通の目標を持ち日々の業務にあたることができるよう
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 ,500 33% 金 :17800 円
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 3831 17,500 33% 金 :17800 円 435 17,500 33% 金 土 :17800 円 437 17,500 33% 金 土 :17800
報告事項 5 第 3 委員会報告資料 国による福岡空港におけるヘリ機能の移設及び 混雑空港 指定について 平成 27 年 9 月経済観光文化局
報告事項 5 第 3 委員会報告資料 国による福岡空港におけるヘリ機能の移設及び 混雑空港 指定について 平成 27 年 9 月経済観光文化局 1 国による福岡空港におけるヘリ機能の移設について ( 福岡空港回転翼機能移設事業 ) (1) 移設の背景 1 福岡空港では 近隣アジア諸国との交流拡大 LCC( 格安航空会社 ) の参入等を背景として新規就航 増便が相次ぎ ピークの時間帯を中心に混雑や遅延が発生している
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 8~30 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/6 ~ 9/8-20,9/25-30 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 便名 予約 通常期 予約 通常期 予約 通常期 予約 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期 割引率 購入
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 3~3 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/6 ~ 9/3-3 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 便名 予約 通常期 予約 通常期 予約 通常期 予約 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期限 大阪 ( 伊丹 )= 福岡 大阪 ( 伊丹 ) 発 JL205 前日 22,200 0% 前日 7,700 28%
2018年3月26日～6月30日ご搭乗分 運賃表「たす得」「いま得」「乗継運賃」「U21直前割」「シニアメイト1」「普通運賃」「身体障がい者割」「SKYビジネス」
羽田 = 福岡羽田 = 新千歳羽田 = 神戸 22,900 29,900 32,900 21,900 27,900 31,900 13,600 14,900 15,900 16,500 20,000 21,500 14,500 16,000 18,000 11,500 12,500 13,500 19,500 23,000 23,500 18,500 21,000 21,500 13,000 14,000
防衛装備庁 ( 地方調達 ) 本庁が行う随意契約への新規参入の申し込みについて 一部改正 公示第 号 公示第 7 4 号令和元年 8 月 1 日 支出負担行為担当官防衛装備庁長官官房会計官付経理室長竹田義博 別添の対象契約一覧表に掲げる契約は 次のアからキのい
防衛装備庁 ( 地方調達 ) 本庁が行う随意契約への新規参入の申し込みについて 一部改正 公示第 1 7 5 号 2 8. 1 2. 1 6 公示第 7 4 号令和元年 8 月 1 日 支出負担行為担当官防衛装備庁長官官房会計官付経理室長竹田義博 別添の対象契約一覧表に掲げる契約は 次のアからキのいずれかの要件に該当するため 事後の契約を締結する場合には 当該要件を満たす契約企業との随意契約によって契約することを予定しているものです
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ボーイング 787 定期運航再開後の状況 ( サマリー ) 定期運航再開後の運航実績の報告は終了いたしました ボーイング 787 型機に発生した不具合事象につきましては 他機種と同様に航空法に定められた開示基準にしたがい 下記サイトにて公表してまいります ANA SKY WEB 安全上のトラブルなど https://www.ana.co.jp/ana-info/ana/lounge/occurrence/1506.html
4-(1)-ウ①
主な取組 検証票 施策 1 国際交流拠点形成に向けた受入機能の強化施策展開 4-(1)-ウ国際交流拠点の形成に向けた基盤の整備施策の小項目名 交流拠点施設等の整備主な取組 Jリーグ規格スタジアム整備事業実施計画記載頁 353 対応する主な課題 2 国内外の各地域において MICE 誘致競争が年々拡大している中 既存施設では収容が不可能な 1 万人規模の会議開催案件も発生しており 国際的な交流拠点施設の整備が必要である
CV-22 オスプレイの横田飛行場への配備について CV-22 の配備について 平成 30 年 9 月 19 日北関東防衛局 スケジュール 米側からは 5 機のCV-22を本年 10 月 1 日に配備し 残り5 機については 具体的な配備の計画は未定ですが 2024 年頃までに10 機の配備を行う予
市民情報提供資料企画財務部企画政策課 CV-22 オスプレイの横田飛行場配備について 先にお知らせしたこのこと ( 注 ) について 防衛省北関東防衛局より 平成 30 年 6 月 4 日に横田基地に関する東京都と周辺市町連絡協議会が行った要請に対する回答及びオスプレイの安全性に関する情報提供がありましたので お知らせします 詳細につきましては 別紙 1 及び別紙 2を御覧ください なお 当該情報につきましては
１
神戸空港コンセッションの取り組みについて 神戸市みなと総局空港事業担当局長香川賢次 1 平成 29 年 12 月 12 日 Ⅰ 神戸空港の概要 1 神戸空港の概要 旅客数 設置管理者 ( 万人 ) 300 250 274 万人 神戸市 平成 18 年 2 月 16 日開港 滑走路 2,500m 1 本 運用時間 午前 7 時 午後 10 時 15 時間 運用スキーム発着枠 30 往復便 / 日, 神戸周辺の国内航空需要に対応する地方空港
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< いま得運賃表 > 2017 年 10 月 29 日 ~2018 年 3 月 24 日搭乗分 羽田 = 福岡羽田 = 新千歳羽田 = 神戸羽田 = 鹿児島羽田 = 那覇 羽田 = 長崎 ( 経由便 ) 21,500 29,500 20,500 27,500 12,500 14,700 22,500 29,500 23,500 29,500 21,500 26,500 20,500 27,500 19,500
2011 年 8 月 10 日関西国際空港株式会社 News Release 世界を代表する LCC エアアジア X 関空に新規就航! 2011 年 11 月 30 日 ( 水 ) よりエアアジア X(D7) が関空 = クアラルンプール線を週 4 便にて新規就航することとなりましたのでお知らせいた
2011 年 8 月 10 日関西国際空港株式会社 News Release 世界を代表する LCC エアアジア X 関空に新規就航! 2011 年 11 月 30 日 ( 水 ) よりエアアジア X(D7) が関空 = クアラルンプール線を週 4 便にて新規就航することとなりましたのでお知らせいたします ( 政府認可申請予定 ) エアアジア X( 日本支社長 : 坪川成樹 ) はマレーシアを本拠地とするローコストキャリアであり
資 料
資料 2 平成 29 年度阿蘇くまもと空港国際線振興協議会事業計画書 ( 案 ) Ⅰ 阿蘇くまもと空港の国際線の状況 1 熊本 ~ ソウル線の状況 < アシアナ航空による定期便利用状況 ( 平成 28 年 4 月 14 日までの 5 便 )> 利用者数 1,303 人 〇利用率 77.6% 熊本地震後 定期便は運休していたが 新たに韓国の LCC であるティーウ ェイ航空が就航 ( 平成 29 年
第6回議論における補足資料
参考資料 2 第 6 回議論における補足資料 平成 23 年 2 月 25 日コンテンツ強化専門調査会 データセンター の国内立地の推進について 新たな情報通信技術戦略 ( 平成 22 年 5 月 IT 戦略本部 ) において 国民利便性向上及びユーザー産業の高次化に資するクラウドコンピューティングサービスの競争力確保のため データセンターの国内立地の推進を集中的に実施する ことが決定された その具体的取り組みとして
資料６
第 1 回那覇空港技術検討委員会 資料 6 航空需要予測の精査 平成 20 年 9 月 22 日 内閣府沖縄総合事務局 1 1. 航空需要予測の精査の目的 調査段階 : 抜本的な空港能力向上方策の必要性を見極めるため 幅広な 4 つのシナリオを想定 構想 施設計画段階 : 増設滑走路の配置を絞り込み 具体的な施設配置を検討 航空需要予測の手順は 基本的に調査段階の手順を踏襲し 最新の知見 最新のデータを取り入れた航空需要予測手法
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7,759 万人で対前年比 8.0% 減であり 平成 19 年から減少傾向にある また 貨物重量は 89
札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~
出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,700 ~ 22,400 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,100 ~ 22,500 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳
基本的な考え方 羽田空港の機能強化は 首都圏だけでなく日本全体にとって不可欠であり 機能強化の必要性やその実現方策等について 関係自治体の協力も得ながら できる限り多くの方々に知って頂くように努める 基本的な考え方 1 羽田空港の機能強化の必要性やその実現方策等について できる限り多くの方々に知って
資料 羽田空港機能強化に関するコミュニケーションのあり方 ( 案 ) 国土交通省航空局 平成 27 年 5 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 基本的な考え方 羽田空港の機能強化は 首都圏だけでなく日本全体にとって不可欠であり 機能強化の必要性やその実現方策等について 関係自治体の協力も得ながら できる限り多くの方々に知って頂くように努める
JJP-Shonai
2019 年 4 月 17 日 ジェットスター ジャパン 2019 年 8 月 1 日より成田 = 庄内線に新規就航! ~ 成田空港初の東北地方への LCC 路線 ~ ジェットスター ジャパン (IATAコード:GK 以下 GK) は 2019 年 8 月 1 日より成田空港として初の東北地方へのLCC 路線となる成田 = 庄内線に就航することとなりました GKは 成田空港を拠点に現在海外 4 都市
航空隊及び教育航空隊の編制に関する訓令
海上自衛隊訓令第 10 号自衛隊法施行令 ( 昭和 29 年政令第 179 号 ) 第 32 条の規定に基づき 航空隊の編制に関する訓令 ( 昭和 36 年海上自衛隊訓令第 48 号 ) の全部を次のように改正する 昭和 40 年 3 月 20 日防衛庁長官小泉純也 航空隊及び教育航空隊の編制に関する訓令 目 次 第 1 章 航空隊 ( 甲 ) の編制 ( 第 1 条 第 5 条の2) 第 2 章
北九州空港PG_01.indd
日本最西端 国境の島 与那国島 宮古諸島 ５島めぐり ３日間 平成31年3月19日出発 与那国島 で行く往復チャーター直行便 お問い合わせ先 阪急交通社 0570-０８９-００７ ナビダイヤル ９ ３０ １７ ３０ 平 日 ９ ３０ １３ ３０ 土日祝 12/29 1/3は休 2019 1 1 宮古諸島 伊良部大橋 3 30 利用促進連絡会 お知 らせ 1 からのお知らせ 2 パスポート取得応援キャンペーン
安全保障会議 ( 現行 ) の概要 ( 構成 ) 委員長 : 内閣官房長官 委 安全保障会議 ( 構成 ) 議長 : 内閣総理大臣 事態対処専門委員会 内閣総理大臣の諮問に基づき 以下の事項を審議 国防の基本方針 防衛計画の大綱 対処基本方針 武力攻撃事態 / 周辺事態等への対処 / 自衛隊法第 3
資料 3 説明資料 国家安全保障会議の創設に関する有識者会議 ( 第 1 回会合 ) 平成 25 年 2 月 15 日 ( 金 ) 安全保障会議 ( 現行 ) の概要 ( 構成 ) 委員長 : 内閣官房長官 委 安全保障会議 ( 構成 ) 議長 : 内閣総理大臣 事態対処専門委員会 内閣総理大臣の諮問に基づき 以下の事項を審議 国防の基本方針 防衛計画の大綱 対処基本方針 武力攻撃事態 / 周辺事態等への対処
H26冬季表アウトライン
対象期間限定 2015 年 2 月 1 日 ~2015 年 3 月 31 日搭乗分 往復利用限定 申請期限 2015 年 4 月 15 日 ( 当日消印有効 ) 搭乗券 または航空会社が発行する 搭乗証明書 の提出がない場合は助成対象となりません また 電子航空券(eチケット) の控えや領収書では助成の受付を行っていません 助成区分利用形態助成金額助成対象となる運賃 ( 例 ) 助成対象とならない運賃等申請に必要となる資料
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスき
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスきっぷビジネスきっぷ出張 @ 割出張 @ 割スカイメイトスカイメイトスカイメイトシニア空割シニア空割シニア空割
特便割引 /3/7 運賃表 (4 月 0~5 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/02/0 ~ 4/0-5 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西
特便割引 /3/7 運賃表 (4 月 2~8 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/02/0 ~ 4/2-8 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西 ) 発 NU083 3 日前 47,500 3% 3 日前 46,500 4% 3 日前 38,700
Microsoft PowerPoint - 本番説明資料(提出版)差し替え
航空機運航のしくみ ( レビュー対象の位置づけ ) レビュー対象 位置情報 航空機が使用する施設航空機の運航を支援するために 飛行コースを提供するための施設 管制施設 監視 通信 監視 通信 監視 通信 管制官が使用する施設航空機の安全を確保するために 飛行経路や高度等を指示するための施設及び 管制業務の円滑な実施を支援するための施設 航空路管制所 飛行場管制所 ターミナル管制所 ターミナル管制所
資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局
資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局 日本の放送コンテンツ海外輸出額の推移 1 日本の放送コンテンツ海外輸出額は 2010 年度以降 毎年増加を続け 2016 年度末で 393.5 億円 ( 対前年度比 36.4% 増 ) 放送コンテンツの海外展開については 従来の目標として 2018 年度までに放送コンテンツ関連海外市場売上高を現在 (2010 年度
6 H 出発 B 北側全日本空輸 ANA182 成田 / ホノルル ( / ホノルル ) 23:20 ( 定刻 21:35) B787-9 A 5 ANA182 便と同一機材を使用する ANA920 便 ( 定刻 14 時 05 分上海発 16 時 55 分成田着 ) は 上海空港での
弾力的運用 弾力的運用に伴うカーフュー内運航の発生状況一覧 ( 平成 30 年度 ) 日付 1 H30.4.3 出発 B 南側全日本空輸 ( アモイ / ) 23:54 便と同一機材を使用する ANA8516 便 ( 定刻 17 時 25 分アモイ発 21 時 00 分成田着 ) は アモイ空港での空域使用制限に伴う離陸制限により 出発が遅延し 1 時間 21 分遅れて 18 時 46 分にアモイを離陸し
504 特定事業等に係る外国人の入国 在留諸申請優先処理事業 1. 特例を設ける趣旨外国人研究者等海外からの頭脳流入の拡大により経済活性化を図る地域において 当該地域における特定事業等に係る外国人の受入れにあたり 当該外国人の入国 在留諸申請を優先的に処理する措置を講じることにより 当該地域における
504 特定事業等に係る外国人の入国 在留諸申請優先処理事業 1. 特例を設ける趣旨外国人研究者等海外からの頭脳流入の拡大により経済活性化を図る地域において 当該地域における特定事業等に係る外国人の受入れにあたり 当該外国人の入国 在留諸申請を優先的に処理する措置を講じることにより 当該地域における高度人材の活用を通じた地域の活性化等に資することを目的とするものです 2. 特例の概要特区において 当該特区の特定事業又はその関連事業の遂行に必要な業務に従事する外国人又は当該外国人の家族に係る在留資格認定証明書交付申請等の入国
電波に関する問題意識（原座長提出資料）
資料 1-1 平成 29 年 3 月 30 日 投資等ワーキング グループ 座長原英史 電波に関する問題意識 第四次産業革命の急速な進展や 2020 年オリ パラ東京大会に向けて 周波数はますますひっ迫した状況になってきている 第 9 回投資等 WGにおいて 周波数の有効利用を進めるための施策として 政府部門の周波数の共用が有識者より提示された そこで 以下の点について貴省の考えと 進捗状況 および今後の取組について伺いたい
1.ＪＡＬトピックス
2007 年 3 月 12 日 第 0 6 1 4 7 号 JAL Group Monthly Report 2007 年 2 月号 1.JAL グループ 1 月国際線輸送実績 2.JAL グループ 1 月国内線輸送実績 3.JAL グループ 1 月貨物郵便輸送実績 4.JAL グループ 1 月運航状況 5. 月次日誌 (2 月 5 日 ~3 月 11
47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1
2 1 2 Corporate Social Responsibility Report KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. 47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1 関西国際空港の概要 国内で唯一 4,m 級の複数滑走路を持つ 完全 24 時間運用の国際拠点空港です 発着回数 航空旅客数 うち 国際線 7.7万回
Microsoft PowerPoint 榔本è−³äººè³⁄挎.pptx
日本における外国人介護人材の受入れ - その枠組みと現状 今後の動向について 2018 年 12 月 16 日 榎本芳人 1 目次 日本における外国人介護人材受入れの経緯 経済連携協定 (EPA) による外国人介護人材の受入れ 外国人技能実習制度及び在留資格 介護 に基づく外国人介護人材の受入れ 日本における外国人介護人材の受入れに関する今後の動向 2 日本における外国人介護人材受入れの経緯 (1)
規制の事前評価の実施に関するガイドライン（素案）
総務省規制の事前評価書 ( 電気通信事業者間の公正な競争の促進のための制度整備 ) 所管部局課室名 : 総務省総合通信基盤局電気通信事業部事業政策課電話 :03-5253-5695 メールアト レス :jigyouhoutou_kaisei@ml.soumu.go.jp 評価年月日 : 平成 23 年 2 月 1 日 1 規制の目的 内容及び必要性 (1) 規制改正の目的及び概要電気通信事業者間の公正な競争を促進するため
2012 年 10 月 1 日 ~2013 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 ( 離島割引 ) /JTA/JAC/RAC 経由経路 10/1-12/6 1/7-2/28 搭乗分 割引率 1 3/1-3/7 搭乗分割引率 1 12/7-12/28 搭乗分割引率 2 12/29-1/6 搭乗分割引率 2
2012 年 10 月 1 日 ~2013 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 (e ビジネス 6 そのその他営割系 ) JTA/RAC 10/1-12/6 1/7-2/28 ビジネスきっぷ 期間 Ⅰ 期間 Ⅱ 期間 Ⅲ 割引率 1 3/1-3/7 割引率 1 12/7-12/13 割引率 2 12/14-1/6 割引率 2 3/8-3/14 割引率 2 3/15-3/30 割引率 2 10/1-12/6
Microsoft Word - 卒論概要.docx
地方空港における日中間の新規路線開設の可能性 弘前大学人文学部経済経営課程産業情報コース高明 1. はじめに航空の自由化に伴い 訪日外国人はここ数年急激に増加している 2018 年における年間訪日外国人数の最も多い国は中国である 国際線旅客需要の高まりを受け 日中路線の輸送規模は年々増加すると予想されている しかしながら 地方空港において 日中間の路線数は低下しているか あるいは未だに就航されてない状況にある
第１号議案 資料－１
平成 25 年度事業報告 Ⅰ 概要 熊本 ~ ソウル線については 円安の影響等により 外国人利用者が増加し 平成 25 年度の外国人利用者数は 23,315 人 (H24:15,978 人 ) で 6 年ぶりに 2 万人を超えた 日本人を含めた利用者数全体では 31,374 人 (H24:27,270 人 ) で 3 年ぶりに 3 万人を超え 対前年度比は 115% となった 利用率では 60.8%
輸出許可一般的な輸出申告による輸出通関 搬出許可概 要 輸出通関における保税搬入原則の見直しが施行されました - お知らせ - 輸出通関における保税搬入原則の見直しについては 当該見直しを盛り込んだ関税改正法が平成 23 年 3 月 31 日に成立し 同年 10 月 1 日より施行されました これに
輸出許可一般的な輸出申告による輸出通関 搬出許可概 要 輸出通関における保税搬入原則の見直しが施行されました - お知らせ - 輸出通関における保税搬入原則の見直しについては 当該見直しを盛り込んだ関税改正法が平成 23 年 3 月 31 日に成立し 同年 10 月 1 日より施行されました これにより 保税地域に貨物を搬入した後に行うこととされていた輸出申告を 適正通関を確保しつつ 保税地域への搬入前に行うことが可能となりました
障発 第 7 号 平成 31 年 2 月 15 日 都道府県知事 各指定都市市長殿 中核市市長 厚生労働省社会 援護局障害保健福祉部長 ( 公印省略 ) 障害者に対する航空旅客運賃の割引について の一部改正について ( 通知 ) 身体障害者 知的障害者及び精神障害者に係る航空旅客運賃
障発 0 2 1 5 第 7 号 平成 31 年 2 月 15 日 都道府県知事 各指定都市市長殿 中核市市長 厚生労働省社会 援護局障害保健福祉部長 ( 公印省略 ) 障害者に対する航空旅客運賃の割引について の一部改正について ( 通知 ) 身体障害者 知的障害者及び精神障害者に係る航空旅客運賃の割引については 障害者に対する航空旅客運賃の割引について ( 通知 ) ( 平成 30 年 9 月
航空機操縦士養成連絡協議会 航空機整備士 製造技術者養成連絡協議会 裾野拡大ワーキンググループ 平成 29 年度とりまとめ 1. ワーキンググループ構成員 別紙のとおり 2. 平成 29 年度における取組み (1) 航空に係る共通ウェブサイトskyworksについて今年度についてはコンテンツ内容の更
航空機操縦士養成連絡協議会 航空機整備士 製造技術者養成連絡協議会 裾野拡大ワーキンググループ 平成 29 年度とりまとめ 1. ワーキンググループ構成員 別紙のとおり 2. 平成 29 年度における取組み (1) 航空に係る共通ウェブサイトskyworksについて今年度についてはコンテンツ内容の更なる充実のためヘリコプターに関する職種の紹介ページを整備し平成 29 年 8 月末に開設した 多種多様な情報を発信しているところではあるが
機体価格 ボーイング 型機 同 -300ER 型機 ボーイング 型機 同 -200ER 型機 ボーイング 型機 同 -400D 型機 ボーイング787-8 型機
特集 アジア No.1 への基盤となるフリート戦略 ANA 211 No.1 06 09 フリート戦略で競争力強化の基盤固め フリート戦略 3つの柱小型化による多頻度運航省燃費機材への更新効率性向上とコスト削減のための機種統合 14 機種選定は経営の最重要事項 航空会社にとって航空機は概ね 10 年以上も使用する重要な 設備です メーカーのカタログ価格では 1 機当たり 30 億円か ら 300 億円程度もする極めて高額な設備であり
が実現することにより 利用希望者は認証連携でひもづけられた無料 Wi-Fi スポットについて複数回の利用登録手続が不要となり 利用者の負担軽減と利便性の向上が図られる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 4 回 )( 平成 27(2015) 年 4 月 24 日 ) 2. 現状 日本政府観光局
事例 2 Wi-Fi 認証手続の簡素化 1.Wi-Fi とは Wi-Fi とは LAN ケーブルを使用せず インターネットへの接続が可能な無線規格の一つであり Wi-Fi アライアンス ( 米国の業界団体 ) により無線 LAN による相互接続が認められた製品間であれば異なるメーカーでも相互接続が可能となる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 2 回 ) 配付資料 ( 平成 27(2015) 年
Microsoft Word - 原稿No72.doc
KIX は いま Vol.72(2010.3.30) ** 発行 : 関西国際空港全体構想促進協議会 ** ホームページアドレス :http://www.fly-kix.jp/ ################################################################ < 目次 > 関空新着情報 2010 年国際線夏期スケジュールが発表されました チャイナエアラインがロサンゼルス
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:
別紙 (15) 旅割 45 運賃 (2012 年 10 月 28 日 ~11 月 11 日ご搭乗分 ) ダイヤは 予定 であり 便名 出発時刻 運賃額等が変更となる場合がございます 運航ダイヤの確定は8 月末を予定しております コードシェア便の予定ダイヤは 10 月の運航ダイヤに基づいております 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 )
特便割引 2 運賃表 (2 月 30 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//2 ~ 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) 発 特便タイフ E 2/30 特便タイフ E 購入期限 運賃額 NU00 2 日前 34,500 NU005 2 日前 28,0
特便割引 2 運賃表 (2 月 28 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//2 ~ 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) 発 特便タイフ E 2/28 特便タイフ E 購入期限 運賃額 NU00 2 日前 25,800 NU005 2 日前 22,00 NU009 2 日前 2,400 NU002 2 日前 0,000 NU004 2 日前 0,000
MRO Japanはどのような目的で設立されたのですか米倉 : 機体を一定期間地上に留めて行うベースメンテナンスの分野で ANAグループは長年培ってきた豊富な経験と知識があり 高い整備技術力を持っています その高い整備技術力をこれからもっと大きなマーケットになると考えられるアジアの航空機整備市場で活かし 収益を上げていくことを目的にMRO Japan 株式会社を設立しました 当社は2015 年 9
により 都市の魅力や付加価値の向上を図り もって持続可能なグローバル都 市形成に寄与することを目的とする活動を 総合的 戦略的に展開すること とする (2) シティマネジメントの目標とする姿中野駅周辺や西武新宿線沿線のまちづくりという将来に向けた大規模プロジェクトの推進 並びに産業振興 都市観光 地
平成 30 年 (2018 年 )1 月 24 日 建設委員会資料 都市政策推進室グローバル戦略推進担当 中野区におけるシティマネジメント推進の考え方について 区は グローバル戦略を進めていくために取り組むべきシティマネジメント についての考え方を整理するとともに 区と民間事業者の役割のあり方や事業 の具体化について検討を進めてきたので 以下のとおり報告する 1 中野区シティマネジメントの検討経緯について
Jetstar-JapanとPeachの経営比較
と apan の経営比較 日本の LCC の両雄と考えられる と apan について その経営数値を比較した データは主に両社が公表した 2013 年度決算期のものを使用し それを当方で加工して収益性指標を算出した 発生時期 ( 決算期間 ) からかなり時間が経過しているが 大きな傾向は今も変わっていないと考えられる ( 注 );2013.4 月 ~2014.3 月 apan;2013.7 月 ~2014.6
特定本邦航空運送事業者以外の事業者に係る情報 1. 航空輸送サービスの比較等に関する情報 (1) 定時運航率 ( 全体の便数に占める出発予定時刻以降 15 分以内に出発した便数の割合 ) ( 単位 :%) 北海道エアシステム フジドリームエアラインズ 新中央航空 東邦航空 アイベックスエアラインズオ
特定本邦航空運送事業者以外の事業者に係る情報 1. 航空輸送サービスの比較等に関する情報 (1) 定時運航率 ( 全体の便数に占める出発予定時刻以降 15 分以内に出発した便数の割合 ) ( 単位 :%) 北海道エアシステム フジドリームエアラインズ 新中央航空 東邦航空 アイベックスエアラインズオリエンタルエアブリッジ 天草エアライン 日本エアコミューター琉球エアーコミューター 平成 26 年度上期
地方消費者行政強化作戦 への対応どこに住んでいても質の高い相談 救済を受けられる地域体制を整備し 消費者の安全 安心を確保するため 平成 29 年度までに 地方消費者行政強化作戦 の完全達成を目指す < 政策目標 1> 相談体制の空白地域の解消 全ての市町村に消費生活相談窓口が設置されており 目標を
都道府県推進計画 都道府県名 埼玉県 計画期間平成 27 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日平成 26 年度末までに都道府県計画に則して実施した活性化事業の総括 評価 1 消費生活相談体制 (1) 管内市町村消費生活相談窓口の設置自治体が 平成 20 年度に比べ増加し 平成 26 年 10 月末時点で全 63 市町村において週 4 日以上窓口を開設している消費生活センター が設置されている
<4D F736F F D E312E31817A949F8AD98BF38D608B9F97708B4B92F B95B6816A>
函館空港供用規程 空港法 ( 昭和三十一年法律第八十号 ) 第十二条第一項の規定に基づき 函館空港供用規程を次のとおり定める 第一章函館空港が提供するサービスの内容 ( 運用時間等 ) 第一条函館空港の運用時間 13 時間 7 時 30 分 ~20 時 30 分ただし定期便の遅延 空港施設工事又は地震災害等の緊急事態等のため函館空港長が必要と認める場合には運用時間を変更することが出来る 2 函館空港機能施設事業等の営業時間及び駐車場の営業時間については
目次 1 防衛装備品調達の概要 2 防衛省の品質管理体制 3 今後の取組 2
と今後の取組 防衛省装備施設本部副本部長 ( 管理担当 ) 2012. 10. 12 目次 1 防衛装備品調達の概要 2 防衛省の品質管理体制 3 今後の取組 2 防衛装備品調達の概要 1 装備品等調達業務 ( 中央調達と地方調達 ) 中央調達 装備施設本部 戦闘機 護衛艦 戦車 ミサイル等 航空機等の改修や修理等 防衛大臣 陸上自衛隊 海上自衛隊 航空自衛隊 その他の機関等 地方調達 部品などの調達
4-2 地域の課題人口の減少により 町内では老朽化した空き家 空き店舗が随所に見られるようになっており 平成 28 年 3 月に町内を調査したところ 空き家 空き店舗と思われる建物が 159 軒存在していることが判明した 特に 商店街 公共機関 医療機関等が近接する利便性の高い中心市街地における空き
1 地域再生計画の名称 地域再生計画 河岸のまちさかい 復興プロジェクト ~ 中心市街地空き家 空き店舗再生活用事業 ~ 2 地域再生計画の作成主体の名称 茨城県猿島郡境町 3 地域再生計画の区域茨城県猿島郡境町の全域 4 地域再生計画の目標 4-1 地域の現状境町は関東平野のほぼ中央 首都東京から 50 km圏内に位置し 東西に8 km 南北に 11 kmの長方形に近い地形で 面積は 46.59
東京発 ( 羽田空港利用 ) ツインは2 名で宿泊した場合の1 名様あたりの料 となります 2 1-S ツイン1 名利 106,700 円 116,300 円 1-T ツイン2 名利 95,700 円 99,800 円 2-S 禁 シングル禁煙 76,500 円 70,500 円 2-S 喫 シング
第 10 回日本下肢救済 足病学会学術集会 (2018 年 7 月 13 日 ( 金 )~14 日 ( 土 ) 開催 ) 航空パックのご案内 東京 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が北海道の観光シーズンの 3 連休となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社宛にFAXまたは
横浜市記者発表資料 平成 29 年 1 月 31 日港湾局客船事業推進課 官民連携による国際クルーズ拠点 を形成する港湾として 横浜港が選定されました 国土交通省は 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせてクルーズ拠点整備の促進を図る 官民連携による国際クルーズ拠点形成 の仕組みの創設
横浜市記者発表資料 平成 29 年 1 月 31 日港湾局客船事業推進課 官民連携による国際クルーズ拠点 を形成する港湾として 横浜港が選定されました 国土交通省は 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせてクルーズ拠点整備の促進を図る 官民連携による国際クルーズ拠点形成 の仕組みの創設を進めています 横浜港は この拠点形成港湾への選定を目指し 複数のクルーズ船社と連携して 官民連携による国際クルーズ拠点形成計画書
Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案)
大型 MICE 施設周辺にホテルや商業施設はできますか 沖縄県は 大型 MICE 施設周辺に MICE 参加者の利便性を高め 地域の賑わいを創出し 経済波及効果を高めるホテルや商業施設などを適切に配置するため まちづくりの基本方針となる将来像やコンセプト 施設の配置計画 土地利用などを示した マリンタウン MI CE エリアまちづくりビジョン を策定しました まちづくりビジョンでは 県有地である 5
特便割引 1/3/7 運賃表 (1 月 5 日 ~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2011/11/29 ~ 1/5-9 タイフ D 区間便名予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期運賃額運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 東京 ( 羽田 )= 沖縄
特便割引 1/3/7 運賃表 (1 月 5 日 ~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2011/11/29 ~ 1/5-9 タイフ D 区間便名予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期運賃額運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 東京 ( 羽田 )= 沖縄 ( 那覇 ) 沖縄 ( 那覇 ) 発 NU904 前日 38,000 11% 前日 30,200 30%
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 0~3 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/09 ~ 9/0-3 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 通常期通常期通常期運賃額備考運賃額備考運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 (
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 3~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/09 ~ 9/3-9 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 通常期通常期通常期運賃額備考運賃額備考運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 NU00 3 日前 34,400 0% 3 日前 33,800 2% 3 日前 32,700
AirAsia X ThaiAirAsia X to fly into Narita Osaka_OPR140707final
News Release 2014 年 7 月 7 日 タイ エアアジア X が関西 = バンコク ( ドンムアン ) 線を新規就航! 2014 年に開港 20 周年を迎える関西国際空港では タイ エアアジア X(XJ) が 9 月 1 日 ( 月 ) より関西 = バンコク ( ドンムアン ) 線を定期便にて新規就航することとなりましたので お知らせします 同社は 2013 年に設立されたローコストキャリア
H29 県民協働による事業改善 信州まつもと空港活性化事業 ( 補足資料 ) 長野県企画振興部交通政策課 松本空港利活用 国際化推進室
松本空港利活用 国際化推進室空港PR事業利用促進事業便の誘ベント開催滑走路見学 / 県警ヘリデモフライト / 写真コンクール等イ信州まつもと空港活性化事業について 事業体系 港アクセスの向上国際チャーター信州まつもと空港利用促進協議会への負担金 (25,369 千円 ) 海外航空会社との商談会に参加し チャーター便の就航誘致を実施空 エアポートシャトルの運航支援 信州まつもと空港と松本バスターミナルを結ぶシャトルバスをバス会社
は 25% 未満である また 当該期間中のいずれの年度においても 同在職機関と伊藤忠商事株式会社との間で締結された契約の総額が当該年度における伊藤忠商事株式会社の売上額の総額に占める割合 ( いずれの年度も 0%) は 25% 未満である 3 申請者が伊藤忠テクノソリューションズ株式会社において就く
議 決 承認申請者 東北方面総監部監察官 陸将補片岡博信 主 文 本件承認申請は 承認すべきものと認定する 事実関係 1 承認申請者陸将補片岡博信 ( 以下 申請者 という ) は 平成 26 年 12 月 1 日付で自衛隊を退職し 平成 27 年 1 月 1 日付で 伊藤忠テクノソリューションズ株式会社に就職する予定である 同社における地位は 嘱託 ( 非役員 常勤 ) の予定である 2 伊藤忠テクノソリューションズ株式会社及び同社の会社法上の親会社である伊藤忠商事株式会社は
< F2D816988C C816A92E192AA90FC95DB F2E6A7464>
排他的経済水域及び大陸棚の保全及び利用の促進のための低潮線の保全及び拠点施設の整備等に関する法律要綱第一目的この法律は 我が国の排他的経済水域及び大陸棚が天然資源の探査及び開発 海洋環境の保全その他の活動の場として重要であることにかんがみ 排他的経済水域等の保持を図るために必要な低潮線の保全並びに排他的経済水域等の保全及び利用に関する活動の拠点として重要な離島における拠点施設の整備等に関し 基本計画の策定
( 平成 30 年 3 1 現在 ) 1 滑走路等の運用 平成 28 年 12 月 22 日から 23 日にかけての状況 < 除雪体制 > 延べ 90 台の除雪車両等により除雪を行っていたが 湿った重い雪の影響により 繰り返しの除雪作業にもかかわらず 摩擦係数 ( 注 1) の測定結果が除雪を継続し
公表資料 平成 3 0 年 3 月 3 0 日北海道管区行政評価局 道内空港の大雪対策に関する実態調査 - 新千歳空港を中心として - < 調査実施後の空港関係機関の取組状況 > 総務省北海道管区行政評価局では 新千歳空港等の利用者の安全 安心及び利便性の確保を図る観点から 降雪時の各種対策及びその取組状況について関係機関を調査し 結果を取りまとめ 昨年の11 月 22 日に公表しました 調査実施後の空港関係機関の取組状況について取りまとめましたので
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第 3 編基本計画第 3 章安全で快適な暮らし環境の構築 現況と課題 [ 総合的な土地利用計画の確立 ] 本市は富士北麓の扇状に広がる傾斜地にあり 南部を富士山 北部を御坂山地 北東部を道志山地に囲まれ 広大な山林 原野を擁しています 地形は 富士山溶岩の上に火山灰が堆積したものであり 高冷の北面傾斜地であるため 農業生産性に優れた環境とは言い難く 農地利用は農業振興地域内の農用地を中心としたものに留まっています
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地域医療構想調整会議について 資料 1-2 医療法の規定 第 30 条の 14 都道府県は 構想区域その他の当該都道府県の知事が適当と認める区域ごとに 診療に関する学識経験者の団体その他の医療関係者 医療保険者その他の関係者との協議の場を設け 関係者との連携を図りつつ 医療計画において定める将来の病床数の必要量を達成するための方策その他の地域医療構想の達成を推進するために必要な事項について協議を行うものとする
目次 1. 導入 - 電波法について - 2. 要望 (1) - 検査基準の国際標準化 ( 個別試験の廃止 ) - 3. 要望 (2) - 定期検査の廃止 - 4. 要望 (3) - 製造番号登録制度の廃止 - 5. まとめ 2
資料 2-5 規制 制度改革に関する分科会 第 1 ワーキンググループ第 5 回会合 航空機に搭載された無線装置に関わる規制 制度改革の要望 Peach Aviation 株式会社 2012 年 3 月 19 日 目次 1. 導入 - 電波法について - 2. 要望 (1) - 検査基準の国際標準化 ( 個別試験の廃止 ) - 3. 要望 (2) - 定期検査の廃止 - 4. 要望 (3) - 製造番号登録制度の廃止
成田空港の民営化
第 18 回四者協議会資料 2 成田空港の更なる機能強化に関する 調査報告について ( その 2) 2016 年 3 月 29 日 成田国際空港株式会社 成田空港の更なる機能強化に関する調査報告の内容 1. 前回の四者協議会でさらに調査 検討を進めていくこととされた内容 2. 更なる機能強化に向けて必要となる調査 検討内容について 3. 成田空港における航空需要予測 4. 滑走路の運用方法について
東京発 ( 羽田空港利用 ) ご旅行期間 :111/22~11/24( ) 211/23~11/24( ) 311/23~11/25( ) 札幌ビューホテル公園 1-S 禁煙セミダブル 106,500 円 67,500 円 96,000 円 1-T 禁煙スーペリアツイン 89,500 円 59,00
第 23 回日本心療内科学会総会 学術大会 (2018 年 11 月 23 日 ( 金 )~24 日 ( 土 ) 開催 ) 航空パックのご案内 東京 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学会開催期間が北海道の観光シーズンと重なり 各便混雑が予想されますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社宛に
多様な入札 契約特集 2. 技術提案 交渉方式について 技術提案 交渉方式は, 品確法 第 18 条の規 定により, 発注者が, 当該工事の性格等により, 仕様を確定することが困難な場合に適用される 今回のケースでは, 北側復旧ルートは 1 日も早い完成が望まれるが, 本トンネルの十分な調査が完了し
特集多様な入札 契約 ふたえのとうげ 熊本 57 号災害復旧二重峠トンネル工事 における技術提案 交渉方式 (ECI 方式 ) による発注手続きについて つる国土交通省九州地方整備局企画部技術開発調整官靏 企画部技術管理課課長補佐次 じ としのぶ 敏信 ろうまる けいた 郎丸 敬太 1. はじめに 熊本地震は, 平成 28 年 4 月 14 日の前震と 16 日の本震の 2 回にわたって最大震度 7
未来投資戦略2018（PFI関連部分抜粋）
1 未来投資戦略 2018 ( 平成 30 年 6 月 15 日閣議決定 )( 抜粋 ) 1 第 1 基本的視座と重点施策 2. 第 4 次産業革命技術がもたらす変化 / 新たな展開 : Society 5.0 (3) 行政 インフラ が変わる ( 略 ) さらに 港湾 空港 道路 上下水道などのインフラ管理でも 民間活力 (PPP/PFI 等 ) や技術革新の徹底活用を図ることにより 設置及びメンテナンスのコストの劇的な改善がなされるのみならず
また 前提となる衝突や紛争といった脅威が不明確であり 在日米軍 海兵隊の出動が見込まれる事例をはじめ 具体的な説明がなく 抽象的である このような内容では 県外移設 ができない理由が説明されているとは言えず 県民の納得のいくものではない 鳩山前総理は 昨年 5 月の記者会見において 何とか県外に見つ
防衛大臣北澤俊美殿 知返第 1 3 6 号平成 23 年 6 月 1 日 沖縄県知事仲井眞弘多 在日米軍 海兵隊の意義及び役割 ( 防衛省 ) について みだしのことについて 去る 5 月 7 日の来県の際に 貴職から提供のありました 在日米軍 海兵隊の意義及び役割 のパンフレットについて 下記のとおり 本県の質問等をとりまとめましたので 回答願います 記 1. 総括質問本パンフレットに説明があるように
2. 本市の上期観光入込客数について平成 27 年度上期観光入込客数は 総数 377,300 人で 前年の 351,600 人より 25,700 人 7.3% の増となった その内訳として 道内客が 84,900 人で 前年の 94,200 人より 9,300 人 9.9% の減 道外客が 292,
平成 27 年度観光入込客数状況について 1. 本市の観光入込客数の概要について平成 27 年度観光入込客数は 総数 504,200 人で 前年の 482,500 人より 21,700 人 4.5% の増となった その内訳として 道内客が 122,900 人で 前年の 133,700 人より 10,800 人 8.1% の減 道外客が 381,300 人で 前年の 348,800 人より 32,500
5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概要 棋士のまち加古川 をより幅広く発信するため 市内外の多くの人が 将棋文化にふれる機会や将棋を通じた交流を図ることができる拠点施設を整備するとともに 日本将棋連盟の公式棋戦 加古川青流戦 の開催や将棋を活かした本市独自のソフト事業を展開する 5-2
地域再生計画 1 地域再生計画の名称 加古川の伝統文化 ( 将棋 ) の発信によるまちのにぎわい創出事業 2 地域再生計画の作成主体の名称加古川市 3 地域再生計画の区域加古川市の全域 4 地域再生計画の目標加古川市では 本市にゆかりのある将棋のプロ棋士が5 名もおられることから 公益社団法人日本将棋連盟の公式棋戦 加古川青流戦 の創設をはじめ これまで 棋士のまち加古川 を全国に発信するため様々な取り組みを進めてきたが
表 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 (e ビジネス 6 その他営割系 ) JAL ビジネスきっぷ eビジネス6 介護帰省割引 スカイメイト 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2 期間 Ⅲ 割引率 2 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2
表 1 2018 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 ( 普通運賃系 ) JAL 大人普通運賃 小児普通運賃 身体障がい者割引 往復割引 通常期 ヒ ーク期 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 定額 割引率 1 割引率 2 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 1 東京 = 大阪 JAL 25,200 27,600 12,600 50% 13,800 50%
東京 ( 羽田空港利用 ) 会場京王プラザホテル札幌 1-S シングル 91,080 72,720 72,720 2-S ツインの1 名利 109,000 81,000 86,500 2-T ツインの 2 名利 90,000 70,000 73,000 3-S 禁煙シングル 79,000 64,00
第 40 回日本美容外科学会総会 航空パックのご案内 東京 名古屋 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が海外からの団体ツアーの増える時期となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社あて FAX または e-mail にてお申し込みください 行違いを防ぐ為に
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広域航法に関する特別な方式による航行の許可基準の制定について 1. 広域航法に関する許可基準の制定について我が国において 航法精度を指定した広域航法 ( 以下単に RNAV という ) の導入を予定しており これにあわせ 当該航行について 航空法第 83 条の 2 の規定により大臣の許可を受けることが必要となる特別な方式による航行として位置づけるための 航空法施行規則及び関係告示の改正を予定しているところである
Microsoft Word - 46.JTBグループで九州・北海道エリアに初オープンとなる訪日旅行者向け交流拠点 (4).docx
JTB 広報室 140-8602 東京都品川区東品川 2-3-11 TEL.03-5796-5833 FAX.03-5796-5848 http://jtb.jp/ 2016 年第 46 号 (2016.3.23) JTB グループ九州 北海道で初となる訪日外国人旅行者と地域との交流を目的とした拠点を開設 九州ツーリストインフォメーションセンター福岡 4 月 5 日 ( 火 ) オープン 北海道ツーリストインフォメーションセンター札幌狸小路
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第 6 章民間航空機の運航条件 岩国空港を発着する民間航空機の飛行経路や計器飛行による進入方式 出発方式は 空域を管理する米軍が設定すると思われ これらに関しては 引き続き日米間での協議 調整に委ねられている このため ここでは民間航空機の就航に伴う運航条件について 計器飛行による進入方式 出発方式の成立可能性と想定される最低気象条件を検討した 1 民間航空機の運航に関係する基準 (1) 運航基準国内の民間空港においては
第 1 章実施計画の適用について 1. 実施計画の位置づけ (1) この 南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画 に基づく宮崎県実施計画 ( 以下 実施計画 という ) は 南海トラフ地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法 ( 平成 14 年法律第 92 号 以下 特措法 と
第 1 章具体計画の適用について 1. 具体計画の位置づけ (1) この南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画 ( 以下 具体計画 という ) は 南海トラフ地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法 ( 平成 14 年法律第 92 号 以下 特措法 という ) 第 4 条に規定する 南海トラフ地震防災対策推進基本計画 ( 平成 26 年 3 月中央防災会議 ) 第 4 章において作成するとされた災害応急対策活動の具体的な内容を定める計画であり