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79 7 79 6 14 7/8 710 10 () 9 13 9/17 610 13 9/27 49 7 14 7/8 810 1 15 8/16 11 811 1 13 9/27 (13 8/24) (9/27) (9/27) 49 15 7/12 78 15 7/27 57 1 13 8/24 15 8/16 12 810 10 40 1 Wikipedia 13 8/18, 8/28 79

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351 351 351 351 13.0 0.0 25.8 1.0 0.0 6.3 92.9 0.0 80.5 0.0 1.5 15.9 0.0 3.5 13.1 0.0 30.0 54.8 18.0 0.0 27.5 1.0 0.0 2.5 94.7 0.0 91.7 0.0 1.3 14.7 0.0 3.8 14.4 0.0 25.0 50.5 16.0 0.0 27.5 2.0 0.0 2.5

2

( ) 1 1 2 3000 2500 2000 1500 1000 500 0-500 -1000-1500 18 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 3 3 1980 ( ) 1980 43 87 33 10 10 2001 80 07 58.6

271124【議運】レジュメ

94.7 H22 H22 140,000 120,000 3.31 3.24 3.02 2.85 116,435 122,529 126,317 3.5 3 100,000 80,000 77,498 93,159 105,099 112,878 2.73 2.62 2.51 2.5 2 60,000 40,000 20,000 23,412 28,790 34,786 39,571

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P125(2) ()()()() ()()() ()()()()()()() 1 - - - - - - - - - - - - - - -1 - - - 105 105 105120 105120 105120 105120 105120 90 90 90 90 90 105 105 105 105 105120 105120 105120 105120 90 90 90 90 85 85 85

Taro12-第４回意見募集結果（改訂

- - - - - - - - - - - - - - HP - - - - - - - - - - - - - - -

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平成１６年度外務省事後評価実施計画策定について

2005 1 HP http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/n_korea/index.html http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/n_korea/abd/rachi_mondai.html HP http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/n_korea/abd/6kaigo3_gh.html http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/danwa/17/dga_0414b.html

2 4 5 6 7 8 9 HP 10 11 12 14 15 , 16 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29 30 31 34 35 36 37 38 39, 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 1 70 71 72

() 土地の総面積 利用目的別面積 所有する土地の面積は 最小で 90 m 最大で,400m であり 00~400 m との回答が最も多い 駐車場としての利用では 月極駐車場が 309 台分 日貸駐車場では 5 台分となっている 所有する総面積 00m以下 m未満 m未満

参考資料 -5 土地所有者意向調査結果概要 JR 行田駅前広場周辺再整備基本計画 を策定するにあたり JR 行田駅周辺地区の土地所有者 に 今後の土地の利活用に関する意向を調査するためのアンケートを行った アンケートの概要は 以下の通りである アンケート調査の概要 調査対象 : 行田市壱里山町内で一定規模以上の土地を有料駐車場などとして活用している方や未利 用地を所有している方を対象とし アンケート票を郵送

本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

板橋区都市整備部地区整備事業担当課 日時 : 平成 30 年 7 月 27 日 ( 金 ) 7 月 28 日 ( 土 ) 本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 地区の位置 規模 都営三田線新板橋駅 板橋駅西口地区約

区域の整備 開発及び保全に関する方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 (1) 道路の整備方針区域内外との円滑な交通ネットワークの形成と歩行者等の安全で快適な歩行環境の向上を図るため 街区幹線道路及び区画道路を整備する 生活利便施設や良質な街並みを形成する住宅等の立地を誘導し 地域拠点にふ

立川都市計画地区計画の決定 ( 立川市決定 ) 都市計画西国立駅西地区地区計画を次のように決定する 名称 位置 面積 地区計画の目標 区域の整備 開発及び保全に関する方針 土地利用の方針 西国立駅西地区地区計画 立川市錦町一丁目 錦町三丁目 錦町四丁目及び羽衣町三丁目各地内 約 9.7ha 本地区は 立川市の南東部に位置し 地区の南側及び西側には立川南通り及び立川通りの地区幹線道路 東側には JR

3. 植生 3. 植生哲学堂公園の空間を構成する植生を把握するため 哲学堂 77 場を囲む範囲に生育する樹木 ( 樹高 3m 以上 ) について 調査を実施した (1) 毎木調査結果毎木調査結果を以下に示す 表 3: 毎木調査結果一覧 (1/23) エリア No. 樹種 台地 H( 樹高 ) C(

哲学堂公園の空間を構成する植生を把握するため 哲学堂 77 場を囲む範囲に生育する樹木 ( 樹高 3m 以上 ) について 調査を実施した (1) 毎木調査結果毎木調査結果を以下に示す 表 3: 毎木調査結果一覧 (1/23) エリア No. 樹種 台地 1 ヒノキ 15.0 50 2 アカマツ 22.0 200 3 スダジイ 10.0 133 4 ヒノキ 13.0 59 5 ヒノキ 15.0 53

目 次 1 基本方針 再開発を促進すべき地区等の整備又は開発の方針... 2 別表再開発促進地区の整備又は計画の概要... 3 都市再開発方針図 ( 総括図 )... 6 都市再開発方針附図

戸田都市計画 ( 戸田市 ) 都市再開発の方針 埼玉県 都市計画の決定平成 30 年 8 月 3 日から案の縦覧平成 30 年 8 月 17 日まで都市計画の決定平成 30 年 12 月 11 日告示埼玉県 1 目 次 1 基本方針... 1 2 再開発を促進すべき地区等の整備又は開発の方針... 2 別表再開発促進地区の整備又は計画の概要... 3 都市再開発方針図 ( 総括図 )... 6 都市再開発方針附図...

近鉄四日市駅周辺における現状と課題 視点 1: 賑わい もてなし空間の創出と回遊性の向上 現状 近鉄四日市駅前広場は交通機能に特化しており 人が集えるような広場空間がない 駅前広場が四日市を印象付けるような美しい空間となっていない 駅利用以外はほとんどがふれあいモールを通して人が移動している 視点

参考資料 近鉄四日市駅周辺等整備基本構想 ( 案 ) - 目次 - 近鉄四日市駅周辺における現状と課題 1 近鉄四日市駅周辺等整備基本構想の基本的な方向性 2 近鉄四日市駅周辺の機能配置モデル図 5 機能配置図と動線図 6 現状 データ集 7 近鉄四日市駅周辺における現状と課題 視点 1: 賑わい もてなし空間の創出と回遊性の向上 現状 近鉄四日市駅前広場は交通機能に特化しており 人が集えるような広場空間がない

Microsoft Word - ●決定⑤地区計画-2.docx

区域の整備 開発及び保全に関する方針立川都市計画地区計画の変更 ( 決定 ) 都市計画立川基地跡地昭島地区地区計画を次のように変更する 名称立川基地跡地昭島地区地区計画 位置 面積 地区計画の目標 土地利用の方針地区施設の整備の方針 及び上砂町一丁目各地内 約 9.5ha 本地区は 東側を国営昭和記念公園 北側を都営住宅及び住宅地に囲まれた昭島市に隣接する地区であり 多摩地域の核として発展している核都市

街路景観における街路樹の構成と心理評価に関する研究 大分大学工学部建設工学科都市計画研究室 山下秋朝

街路景観における街路樹の構成と心理評価に関する研究 大分大学工学部建設工学科都市計画研究室 0935047 山下秋朝 研究背景と目的 背景背景 街路デザインの際の具体的な指標になるものが少ない 街路樹による景観の解析が少ない 当研究室では 建物高さ や 道路幅員 と 街路樹高さ の関係から具体的な指標を探る研究がされてきた しかしこれらは 街路空間 の断面の変化指標断面の変化指標でしかない 本来街路景観はシークエンスな景観シークエンスな景観であるため

05+説明資料

0 渋谷二丁目 17 地区の再開発に関する 都市計画 ( 原案 ) について 本日の説明内容 1 Ⅰ. 渋谷二丁目 17 地区の再開発について Ⅱ. 素案意見交換会について Ⅲ. 都市計画の原案について Ⅳ. 今後の予定について Ⅰ. 渋谷二丁目 17 地区の再開発について 2 これまでのまちづくりの経緯 3 日時名称主催者参加者数 平成 30 年 2 月 23 日 渋谷 東地区まちづくり協議会地区計画検討分科会報告会

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区域の整備 開発及び保全に関する方針区域の整備 開発及び保全に関する方針福岡都市計画地区計画の変更 ( 福岡市決定 ) 都市計画博多駅中央街地区地区計画を次のように変更する 名称位置面積 地区計画の目標 土地利用の方針 都市基盤施設及び 地区施 設 の 整備の 方 針 博多駅中央街地区地区計画福岡市博多区博多駅中央街約 16.2ha 当地区は本市都心部に位置し JR 博多駅やバスターミナルが立地するなど

区域の整備 開発及び保全に関する方針地区施設の整備の方針建築物等の整備の方針 (2) 公園 緑地の整備方針地域に親しまれる やすらぎと憩いの空間を形成するとともに 西武立川駅から玉川上水に向けて形成される緑のネットワークの拠点となるよう公園や緑地を配置する (3) その他の公共空地の整備方針各敷地の

立川都市計画地区計画の決定 ( 立川市決定 ) 都市計画西武立川駅南口地区地区計画を次のように決定する 名称位置 面積 地区計画の目標 西武立川駅南口地区地区計画立川市西砂町一丁目地内約 6.9ha 本地区は 北側を西武鉄道拝島線 南側を玉川上水に囲まれた昭島市に隣接する地区であり 高い交通利便性と水と緑が豊かな自然環境を兼ね備えた地区である 立川市都市計画マスタープランにおいては 地域拠点に位置づけられており

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手 湯 の 湯 けむりは 来 訪 者 に 湯 のまち を 感 じさせ 湯 河 原 のかおになります 四 季 を 感 じさせる 植 栽 が 駅 舎 にうるおいを もらたします 横 断 歩 道 への 動 線 空 間 と 手 湯 ( 滞 留 空 間 ) を 明 確 にゾーニングし 混 雑 を 緩 和 します 手 湯 の 素 材 は 湯 河 原 の 風 土 に 適 した 石 材 ( 安 山 岩 等 )とします

公共建築物構造設計の用途係数基準

草 津 市 景 観 形 成 ガイドライン 71

70 草 津 市 景 観 形 成 ガイドライン 草 津 市 景 観 形 成 ガイドライン 71 ３ 建物をセットバックし 前面に塀を設け 街並みの連続性に配慮した集合住宅のイメージ 戸建て住宅で 通りに面した駐車場に門扉を設置した例 セットバックした集合住宅の前面に塀を設置した例 樹姿または樹勢が優れた樹木が敷地内にある場合は この樹木を修景に生かせるよう 配慮する 樹木の特徴を生かし 適切な維持管理を行うことで

プリント

8. 各都市公園と公有地の魅力化の考え方と市民活動 地域交流拠点の計画のイメージ 四日市市民公園 鵜の森公園 諏訪公園 庁舎東側芝生広場 14

8. 各都市公園と公有地の魅力化の考え方と市民活動 地域交流拠点の計画のイメージ 四日市市民公園 鵜の森公園 諏訪公園 庁舎東側芝生広場 14 四日市市民公園 公園全体の魅力化の考え方 : 若年層も集う商業 娯楽の中心広場へ じばさん三重 ララスクエア 自転車の撤去現状の広場を活かしたイベント中央通りからの視線 現状駐輪スペース 市民活動 地域交流拠点のボリュームシュミレーション 四日市都ホテル 四日市市立博物館四日市公害と環境未来館

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

東京都市計画地区計画の決定 ( 素案 ) 都市計画虎ノ門一 二丁目地区地区計画を次のように決定する 名称虎ノ門一 二丁目地区地区計画位置港区虎ノ門一丁目及び虎ノ門二丁目各地内面積約 3.3ha 本地区は 都心に近接し 環状第 2 号線に隣接するとともに 地区内では交通結節機能の強化に向けて地下鉄日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 )( 以下 新駅 という ) の整備が進められるなど 交通利便性の高い地区となるポテンシャルを有しているが

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1907(40) 100 100 21 1 1 21 21 21 21 21 1891(M24) 1920(T9)1 2 1932(S7) 1947(S22) 1968(S43)12 2001(H13) 1955(S30) 1 24 9 7 22 43 13 2 100 6 200300t 1896M29 3876 1536 1 15 1907(M7) 11 6 1898(M31) 5 6 2 1912(M45)

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第 16 号 平成 19 年 6 月 発行 : 藤沢市辻堂駅周辺地域まちづくり会議 ご提案された街路樹の選定結果について 湘南 C-X の街路樹についてのご提案 湘南 C-X 都市再生事業における公共空間等の植栽方針をとりまとめるにあたり 街路樹の植栽種について辻堂駅周辺地域まちづくり会議ニュース等により 1 月 31 日から2 月 20 日までの期間で募集した結果と 以前からの要望を加え全部で14

取扱説明書[L704i]

231 N b N b A N b A N N P 232 N N b b K Q P M I b C c C 233 DC I d I M M M C I I C C I C C 234 M I C M J C J C D J C C H D C DC I b I 235 M b 1 3 7 9 F E 5 b J b c b c d e c b d e M H M I 236 J M J M I

みつさわ 所在地 福岡県小郡市三沢 開発コンセプト 三国三国が丘プロジェクトプロジェクト の全体概要 人に 自然に 未来に 夢を描くまち 開発期間 平成 25 年 10 月 ~ 平成 28 年 3 月 ( 予定 ) 開発面積 12.6ha 総 戸 数 318 戸 ( 予定 ) 戸建住宅 255 戸

平成 27 年 7 月 6 日発表 < 平成 27 年 9 月 4 日発表 > 安心 安全な多世代コミュニティを創出する新しい沿線開発モデルの実現へ大規模まちづくり開発 三国が丘プロジェクト 進行中 地区名称 ( タウンネーミング ) は あすみ に決定いたしました! みつさわ 西日本鉄道 では 西鉄天神大牟田線の三国が丘駅西側 ( 小郡市三沢 ) における大規模なまちづくり開発計画 三国が丘プロジェクト

世田谷区建築にともなう緑化のための植栽ガイドブック

2) 高木 中木 低木樹木を植栽するときには その樹木にどんな効果を期待するのかを考え それに見合った高さの樹木を選ぶことが大切です 中木や低木は あまり大きく生長しないか あるいは大きくならないように刈り込み等の管理をすることが一般的ですが 高木は種類によっては非常に大きく生長します 植栽時の高さだけでなく 将来どの程度の大きさになるのかをイメージして植栽計画を立てることが大切です 1 高木 高木は生長とともに緑陰をつくり

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1 ( 14 1517 18 20 24 2 3 4 5 1947H18536H23 5,2332,155 12H22-H25.3 209144H22-H25.3 H23.4 KI 24,090H25.5 H24.3 5,233H25.5 2,155H22-H23 1,068H22-H23 1.2%H224.1%H24 1947H18536H23 1.34H171.55H22 1H23 553,059

地区計画パンフレットP.1

地区計画 みんなでつくるまちづくりルール わたしたちが暮らし, 働き, 憩う, まち このかけがえのないまちは, みんなのものです まちには, さまざまな個性があり, その長所を伸ばすことや, 課題を改善する方法は地域ごとに異なります 都市計画では 用途地域 によって, 建築できる建物の種類や規模を定めていますが, それぞれの地区の実情に応じたまちづくりを進める上では, 必ずしも十分対応できているとは限りません

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緑化を行う場合は それぞれの空間や地域ごとに緑化の指針や維持管理の留意点が異なります 緑化を行う際はそれぞれの指針に沿って行うものとします 緑は 設置する空間によって果たす機能や効果が異なるので 緑化を行う場合はその空間の特性を把握し 計画することが重要です 対象とする緑化空間と緑化の種類 緑化空間 緑化の種類 1 道路空間 2 接道空間 ( 道路に面した空間 ) 3 大規模空間 ( 公園 社寺 霊園等

2

9 1 2 3 4,000 3,000 2,000 2,567 20.2 1,160 2,924 23.0 1,407 26.0 3,395 3,612 26.8 29.1 1,879 1,646 30.3 3,658 2,179 30 25 20 1,000 1,407 2005 1,517 1,749 1,733 2010 2015 2020 1,479 2025 65 74 75 25 4 8084

() 1875( 8) 10

21 3 1 A3 1888 21 3 1 12 3 52 8 1 3 927.27 60 1 6 1.818 109.08 () 1875( 8) 10 1869 5 4 1873 6 3 1874 7 8 31 20 11874 7 1 1876( 9) 1876( 9) 1878( 11) 1874 7 4 1875 5 1875( 8) 7 1875 8 10 1875 8 10 1875

日本電子News vol.44, 2012

たたら製鉄についてのまとめ

65 1229 1570 5 3 5 2769 1876 1889 9 1892 1927-73 - - 1619 131 2 5500 43 194 1889 1955-1617 3 2 3 1186 2 9 15 1165-74 - 596 300 200 4 888 4 888 11 3 8892 10 2 969 708781782888 729 749 859 877 3 947 3 1523

風格ある 首都東京の 顔 づくり 道路特性 : シンボルロード事業特性 : 歩行空間整備 道路修景 沿道環境改善 道路緑化 事業の内容 行幸通りを含む東京駅丸の内周辺地区を一体的に捉え 専門家等で構成する会議で検討 首都東京の玄関口にふさわしい 品格のある道路空間を創出し ヒートアイランド対策など都

東京都行幸通り ( 東京都千代田区 ) 風格ある 首都東京の 顔 づくり 道路特性 : シンボルロード事業特性 : 歩行空間整備 道路修景 沿道環境改善 道路緑化 事業の内容 行幸通りを含む東京駅丸の内周辺地区を一体的に捉え 専門家等で構成する会議で検討 首都東京の玄関口にふさわしい 品格のある道路空間を創出し ヒートアイランド対策など都市環境改善に資する新しい街路へ再整備 事業の成功要因 ( 実践のポイント

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魅力あるまち佐鳴台ホワイトストリート をめざして 区域 位置中区佐鳴台二丁目 ~ 六丁目 蜆塚四丁目の各一部延長 : 2100.0メートル面積 : 10.5ヘクタール 都市景観形成地区の区域は 道路境界から 15 メートルの範囲とする 佐鳴台ホワイトストリート都市景観形成計画 ( 平成 7 年 9 月 1 日浜松市告示第 313 号 ) ホワイトストリートは 郊外型住宅地の中の道路に物販 飲食店等が独自の雰囲気を保ちながら建ち並ぶロードサイド型としての通りを形成している

km2であり 土地利用の状況 % % 2 % % % % % % % % % % m m m m km2であり

はいたっく

3 2016 MARCH 特集 IoT Case Study 日立物流 座談会 はいたっく 2016 年 3 月号 本印刷物は Adobe 社 Acrobat により作成した PDFです 標的型サイバー攻撃 への 備えが重要な経営課題に Frontier Report 富士コーポレーション No.13 CONTENTS 2 6 7 9 11 13 15 17 18 1 2016.3 2016.3 2

(第14回協議会100630)

資料 5 本日の討議事項 : 主要な生活道路 等の整備方針について 1. 検討テーマ 本日の班別討議では 交通の整備方針 ( 案 ) で示した 主要な生活道路 等の整備方針について検討を進めます 対象とする 主要な生活道路 等は 以下の 4 路線とします 1 住工共存地区内の主要な生活道路 ( 路線 A): 班 2 住宅地内の主要な生活道路 ( 路線 C): 班 3 商業地内の主要な生活道路 ( 路線

01表紙改

(1) 機能強化 機能配置の基本方針 1) 機能強化 機能配置基本方針の目的 上位計画からの要請を整理し 空間計画に反映させるために標記基本方針を 設定する 2) 機能強化の基本方針 1 教育研究環境の質の向上教育研究内容が多様化 高度化する過程で機能の拡充を図る 但し 需要面積の拡大が必要になった場合は 既存施設の共同利用の促進や新規需要の重要性 優先順位等を十分に検討し対処する 2 熊本大学としての個性の喚起学内アンケートでは

特 集 8 No.1625 問い合わせ 街づくりに関すること / 街づくり事業課 481 7417 自転車等駐車場整備に関すること / 交通対策課 481 7420 公園の整備に関すること / 緑と公園課 481 7081 平成31 2019 年3月20日 9 特 集 まちづくりの流れ 中心市街地のまちづくり 平成２８年 ２０１6年 度 ４ ２８号線暫定開放 調布都市計画道路３ 自転車等駐車場 調布西第1

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資料 9 観光案内サイン整備ガイドラインの 改訂について 平成 28 年 5 月 23 日県土マネジメント部道路環境課 0 〇観光案内サイン整備ガイドラインについて歩行者系案内サイン 公園案内板 ( 図解 ) 矢羽根型看板石標 ( トイレ案内 ) 園地案内 問題点 歴史の道案内板 羽根型看板 1 統一性がなく わかりにくい 2 案内が広範囲である 3 ローマ字表記がない 4 トイレ等のピクト表記がない

事件現場周辺における市街地の状況 低層住宅地で生活道路は幅員 4.5~7m の直線道路で見通しはよく 防犯灯も設置 昭和 40 年代に畑地を段階的に民間開発した地域であり 現在は少子高齢化の進展により外出者が減少 また 入居率の低い集合住宅や空地 空家が増加 JR 線路沿いは 塀により住民の目線が届

資料 7 防犯まちづくりについて ( 犯罪から子どもを守るための対策に関する関係省庁連絡会議 ) 平成 30 年 5 月 25 日国土交通省 事件現場周辺における市街地の状況 低層住宅地で生活道路は幅員 4.5~7m の直線道路で見通しはよく 防犯灯も設置 昭和 40 年代に畑地を段階的に民間開発した地域であり 現在は少子高齢化の進展により外出者が減少 また 入居率の低い集合住宅や空地 空家が増加

位置等 商業系施設 3-1 壁面後退 ( 景観ガイドライン P44) u 壁面を後退させ 緑化を創出させることで より潤いある道路空間が演出できます u イベントが行われる広場のような公開空地を設けることで 地域のにぎわい空間が演出でき 各種イベント等に活用することができます u 公開空地内に植栽等

3. 商業系施設 ( 事務所 ホテル 工場 倉庫等 ) 商業系施設を構成する重要な要素を 3 つに分類し ゆとりと潤いある都市景観の観点から配慮すべき事柄の実現に向けて それぞれの要素について具体的な事例を紹介します 商業系施設は 街並みの賑わいを形成する上で重要な建物であります 訪れる人や道行く人が 楽しく感じる雰囲気を大切にするとともに 賑わいを感じるデザインに心がけることが重要です 商業系施設で重要視する要素

3-4

84 3-4 3-4 3-4 3-4-1 1868 1590 3-10 4 3-2 3-11 3-2 85 3-12 3-13 86 3-4-21868 1912 3-4-31912 1945 3-14 87 3-4-4 戦後期 1945 第二次世界大戦後 大規模な土地の個人所有は困難となった そのため大地主は土地の一部も しくは全部を売却するか国に物納するようになった その結果 斜面地では大規模の土地が切り

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区域の整備 開発及び保全に関する方針 公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 (3) 区画道路地区内の回遊性を高めるため 坂道や階段などの地形の継承にも配慮しつつ 区画道路を整備する 3 公園 広場等の整備方針 (1) 地下鉄連絡広場地下鉄神谷町駅と本地区を連絡する地下鉄連絡通路の整備に合わせ

資料 3 東京都市計画地区計画の決定 ( 原案 ) 都市計画虎ノ門 麻布台地区地区計画を次のように決定する 名称虎ノ門 麻布台地区地区計画 位置港区虎ノ門五丁目 麻布台一丁目及び六本木三丁目各地内 面積約 10.9ha 地区計画の目標 区保域全のに整関備す る開方発針及び 公共施設等の整備の方針 本地区は 桜田通り 放射第 1 号線及び外苑東通りなどの幹線道路に接し 地下鉄日比谷線神谷町駅や南北線六本木一丁目駅が近接するなど

○新潟県高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行細則

別表第 4( 第 5 条 第 7 条 第 10 条関係 ) 区分図書明示すべき事項 建築物付近見取図方位 道路及び目標となる地物 配置図 各階平面図 1 縮尺 方位 敷地の境界線 土地の高低 敷地の接する道路の位置並びに建築物及びその出入口の位置 2 敷地内の通路の位置及び幅 ( 当該通路が段 傾斜路若しくはその踊場又は排水溝を有する場合にあっては それらの位置 幅及び勾配 ) を含む ) 並びに敷地内の通路に設けられる手すり

（仮称）神戸市中央区元町通６丁目計画

神戸市中央区相生町 1 丁目計画 計画の概要 1 景観影響建築行為予定者の氏名及び住所大阪市北区天満橋 1 丁目 8 番 30 号三菱地所レジデンス株式会社関西支店阪神間事業部長林裕輔 2 代理者または設計者の氏名及び住所大阪市北区中之島 3 丁目 6 番 32 号株式会社大林組大阪本店一級建築士事務所小田切雅人 3 計画名称神戸市中央区相生町 1 丁目計画 4 景観影響建築行為の概要 (1) 所在及び地番神戸市中央区相生町

30 3 3 6,745 3,000 JK 34 2 2

.03.06 1 30 3 3 6,745 3,000 JK 34 2 2 3 110 70 LVL 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 エネルギー ①パッシブ技術と先進アクティブ技術で 80%省エネルギーを実現する住宅 提案と結果 エネマネハウス 反省点 GJ 55.0 電気使用量の増大 予想される原因と して建物のボリューム 空調負荷 45.0 20.9 給湯負荷抑制 35.0

: Napoleon IOC : IOC? I = Imaginative O = Obsession C = Committee

Napoleon (IOC ver.1.2) Napoleon IOC 2006 9 29 : Napoleon 2.1 5 IOC : IOC? I = Imaginative O = Obsession C = Committee Napoleon IOC Wikipedia Napoleon 0 Napoleon 2 1 2 1.0................................................

2

2 3 4 5 6 7 0 10 20 30 40 50 60 70 9 10 11 12 13 14 15 86.0% 14.0% 79.5% 20.5% 60 111 16 .. 17 ** p

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<4D F736F F F696E74202D F4390B390E096BE89EF F837C2E B93C782DD8EE682E890EA97705D>

中野四丁目新北口地区のまちづくりに関する説明会 1 中野駅周辺まちづくりの動向 2) 中野四丁目新北口地区まちづくり方針 ( 案 ) の概要 3 中野駅地区整備基本計画 ( 改定案 ) の概要 (4 都市計画変更 ( 素案 ) について 5 今後の予定 平成 29 年 12 月 中野区都市政策推進室 1 中野駅周辺まちづくりの動向 21 1) 中野駅周辺まちづくりの動向 1 中野駅周辺まちづくりの動向

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区域の整備 開発及び保全に関する方針土地利用の方針 地区施設の整備の方針 地区の立地特性を踏まえ 土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため 土地利用の方針を以下に定める 1 国際化に対応した業務 商業 宿泊等の多様な機能に加え 氷川神社と連携した江戸文化や赤坂地域の魅力を伝える歴史

東京都市計画地区計画の決定 ( 素案 ) 都市計画赤坂二丁目地区地区計画を次のように決定する 資料 3 名称赤坂二丁目地区地区計画 位置港区赤坂一丁目及び赤坂二丁目各地内 面積約 2.0ha 地区計画の目標 本地区は 幹線街路放射第 1 号線 ( 六本木通り ) 沿道に位置し 幹線街路環状第 2 号線 ( 外堀通り ) や地下鉄溜池山王駅に近接する交通利便性の高い地区であり 地区周辺には永田町 霞ヶ関の官庁街や

4. エレベータホール ( 設置する場合 ) 5. エレベーター ( 設置する場合 ) 6. 共用廊下 共用階段 ること 共用玄関等からの見通しが確保されていない場合には 見通しを補完する対策が講じられていること 照明設備 1 共用メールコーナーの照明設備は 床面において50ルクス以上の平均水平面照

岐阜県防犯優良マンション認定審査基準チェック表 共用部分 項 目 基 準 チエック 1. 共用出入口 配置 1 共用玄関は 道路及びこれに準ずる通路 ( 以下 道路等 とい う ) からの見通しが確保された位置に配置されていること 道路等からの見通しが確保されていない場合には 見通しを 補完する対策が講じられていること 共用玄関扉 1 共用玄関には オートロックシステムを備えた玄関扉及びそ の玄関扉を通過する人物を写す防犯カメラが設置されている

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魅力あるまち池町通り をめざして 区域 浜松市役所 152 号国道ゆりの木通り 位置中区池町 田町の各一部延長 : 195.0メートル面積 : 0.8ヘクタール 都市景観形成地区の区域は 道路境界から 15 メートルの範囲とする 池町通り都市景観形成計画 ( 平成 5 年 12 月 1 日浜松市告示第 328 号 ) 池町通りは かつて東海道筋の田町から秋葉山に通じる街道の玄関にあたり 歴史的な背景を持つ沿道型商業地を形成してきた通りである

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添１ 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

平成 2 9 年 9 月 8 日 ( 金 ) 国土交通省関東地方整備局 - 記者発表資料 - 国道 15 号 品川駅西口駅前広場の整備に係る民間の 事業協力者の決定 について ~ 京急電鉄 西武プロパティーズ JR 東日本に決定しました ~ 品川駅周辺の基盤整備 まちづくりについては これからの日本の成長を牽引する国際交流拠点 品川 の実現に向け まちづくりの計画段階から官民連携で検討を進めており

緑区誌_CS5.indd

４－２

重点整備地区市道南水苑線 誘導ブロックの整備などによる歩行者通行空間の改善 第 4 章重点整備地区の整備方針 4-1. 重点整備地区における交通バリアフリーの整備課題 特定旅客施設や特定経路 準特定経路等における移動の円滑化に関する整備課題を 交通バリアフリー法に基づく整備基準やアンケート調査 タウンウォッチング調査などから整理すると表 4-1のようになります 表 4-1 重点整備地区における特定旅客施設及び特定経路等の整備課題

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1 交通調整会議の位置づけ 会議の位置づけ各回の議題 ( 案 ) 目的 藤沢駅南口の交通結節機能の向上を目指し 検討素案をベースとして 関係者間の調整を図る会議 第 1 回 本調整会議の設立 藤沢駅南口の現状と課題 意見交換 H29 年度 委員 学識経験者バス事業者タクシー事業者鉄道事業者藤沢市交通

1 交通調整会議の位置づけ 資料 藤沢駅南口駅前広場計画とりまとめ ( 平成 31 年度 ) 藤沢駅南口駅前広場等あり方検討会議 目的 藤沢駅周辺活性化に資する南口駅前広場のあるべき姿及びデッキ再整備の方向性にかかる意見 提案をいただく会議 目的 藤沢駅南口の交通結節機能の向上を目指し 検討素案をベースとして 関係者間の調整を図る会議 委員 学識経験者市民代表 ( 鵠沼地区 ) 地元経済団体 ( 商工会議所

<4D6963726F736F667420576F7264202D2091E591BA8BA392F88DC58F4995F18D908F91323030362E372E332E646F63>

1 15 12 17 6 18 2 2 3 07 07 07 19 6 1 2 3 4 5 6 7 36% 33% 23% 4% 5% 2.5 1.5 5 1.5 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

茨木市では 緑あふれる魅力あるまちづくりを進めるため 民有地での緑化について その費用の一部を補助しています 生垣を設置 壁面を緑化 道路に面して新たに生垣を設置する 道路にはみ出している生垣を改良する [ 生垣緑化 ] 道路 壁面 擁壁 フェンス 市街化区域で 道路から眺望できる建築物や擁壁の壁面

茨木市では 緑あふれる魅力あるまちづくりを進めるため 民有地での緑化について その費用の一部を補助しています 生垣を設置 壁面を緑化 に面して新たに生垣を設置する にはみ出している生垣を改良する [ 生垣緑化 ] 壁面 擁壁 フェンス 市街化区域で から眺望できる建築物や擁壁の壁面 フェンス等を新たに緑化する [ 壁面緑化 ] 生垣 沿道の高木 住宅事業所 沿道に高木を植栽 に面して高木を新たに植栽する

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13 13 14 14 15 16 17 18 19 20 20 21 22 22 23 24 25 26 26 27 27 28 NPO (.) (.) ( ) 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 39 40 都心部における 歩行者空間整備イメージ図 快適で回遊性の高い賑わい空間 歩行者が安全に通行できる連続性 を持った道路空間整備 オープンカフェや緑陰スペースな ど

A Ⅴ. 前回審議会以降の検討内容 (1) 高層棟 ( 業務タワー棟 ) の配置 デザイン 1 上位計画 ( 外濠景観に関するものを抜粋 ) 東京都景観計画 ( 皇居周辺地域の景観誘導区域 (B 区域 )) 圧迫感を軽減するような配置 形態への配慮とともに 水と緑と調和した空間とする 特に配慮すべき外濠景観を望むことができる眺望点からの見え方については 建築物の高さ 配置 形態 色彩等に関し 特段の配慮をする

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参考資料 都市計画について 用途地域 阿佐ヶ谷駅北東地区における建築物の高さに関する主な制限 地区計画 地区計画の事例 ( 練馬駅南口 ) 道路について すぎなみの道づくり ( 道路整備方針 ) 道路整備の事例 ( 江古田北部地区 ) 自転車ネットワーク計画 1 用途地域 用途地域とは 用途地域制度は 土地利用の現況や動向と 都市計画区域マスタープラン ( 東京都 ) で示される将来の土地利用の方向を踏まえ

鹿角花輪駅前広場整備基本計画 平成 28 年 3 月 秋田県鹿角市

鹿角花輪駅前広場整備基本計画 平成 28 年 3 月 秋田県鹿角市 - 目次 - 1. 計画策定の概要... 1 1-1 計画策定の目的... 1 1-2 計画範囲... 1 2. 基本条件の整理... 2 2-1 上位関連計画の整理... 2 2-2 課題の整理... 7 3. 整備計画素案の検討... 9 3-1 配置施設計画... 9 3-2 配置計画の検討 決定... 11 4. 今後留意すべき事項...

離散数学 第 4回 集合の記法 (1)：外延的記法と内包的記法

4 (1) okamotoy@uec.ac.jp 2014 5 13 2014 5 12 09:28 ( ) (4) 2014 5 13 1 / 35 () 1 (1) (4 8 ) 2 (2) (4 15 ) 3 (3) (4 22 ) () (4 29 ) () (5 6 ) 4 (1) (5 13 ) 5 (2) (5 20 ) 6 (4) (5 27 ) 7 (1) (6 3 ) (6 10

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() 1 / 11 2 / 11 ( ) X X X 3 / 11 26 ()2 1 (d)5 (f)6 芦 4 / 11 5 / 11 6 / 11 (a) (b) 7 / 11 (c) 8 / 11 9 / 11 2011 1 2 1 30 20 20 Y A B Y B A Y B Y Y A B Y BA B A Y A A Y Y 4 X A B2 Y X A B 2/3 3 A B X

[2] 具体的事業の内容 (1) 法に定める特別の措置に関連する事業 該当なし (2)1 認定と連携した支援措置のうち 認定と連携した特例措置に関連する事業 事業名 内容及び実施時期 実施主体 中心市街地の活性化を実現するための位置付け及び必要性 支援措置の内容及び実施時期 その他 の事項 群馬の玄

4 土地区画整理事業 市街地再開発事業 道路 公園 駐車場等の公共の用に供 する施設の整備その他の市街地の整備改善のための事業に関する事項 [1] 市街地の整備改善の必要性 現状分析 本市の中心市街地は 細街路が多い密集市街地でしたが 上越新幹線の整備をきっかけにインフラ整備が大きく進展しました これまでに 高崎駅のリニューアルや土地の高度利用 市街地再開発事業や土地区画整理事業を数多く実施しています

Microsoft Word - Œ{Ł¶.doc

17 59.0% 41.0% 60.8% 76.0%71.9% 65.3% 17 2.6% 3.5% 25.9% 57.3% 16.7% 28.1% 52.2% 11.1% 2.6% =270 18 2 (=199) 1 17 71.0% 76.0% 44.2% 71.9% 36.2% 18.1% 65.3% 16.7% 34.1% 16.3% 47.1% 14.9% 13.8% 5.0% 3.6%

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1/36 2/36 3/36 4/36 5/36 6/36 7/36 20 30 400 HP 8/36 9/36 3 C 10/36 11/36 12/36 13/36 14/36 15/36 16/36 17/36 18/36 19/36 20/36 21/36 22/36 23/36 24/36 25/36 26/36 27/36 28/36 29/36 30/36 31/36 32/36 33/36

- 1 - 2 ç 21,464 5.1% 7,743 112 11,260 2,349 36.1% 0.5% 52.5% 10.9% 1,039 0.2% 0 1 84 954 0.0% 0.1% 8.1% 91.8% 2,829 0.7% 1,274 1,035 496 24 45.0% 36.6% 17.5% 0.8% 24,886 5.9% 9,661 717 6,350 8,203 38.8%

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中野駅周辺まちづくりグランドデザインバージョン Ver.3( 素案 ) に関する意見交換会資料 第 1 章基本的な考え方 ~ 位置付け ~ 2 1. 中野駅周辺まちづくりグランドデザインの目的 中野駅周辺まちづくりグランドデザインは 中野駅周辺のまちづくりの展望を区民 民間事業者 行政が共有し 公民協働でまちづくりを推進するため ハード ソフト両面のまちの将来像のほか 整備に係る基本的な考え方や実現に向けた取り組みを

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について

2018 年 9 月 25 日東日本旅客鉄道株式会社 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る都市計画について 品川開発プロジェクトにおいては 2020 年に田町 ~ 品川駅間に新駅の暫定開業を目指すとともに グローバルゲートウェイ品川 として 周辺地域と連携した国際的に魅力のあるまちづくりの実現に向けた検討を進めてまいりました 今回 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る 品川駅北周辺地区の都市計画手続きが開始されましたので

外国語外国文学論集

ル札幌市公式ホームページガイドライン

平 成 16 年 1 月 8 日 総 ) 広 報 部 長 決 裁 企 ) 情 報 化 推 進 部 長 決 裁 最 近 改 正 平 成 23 年 3 月 10 日 ...3...3...4...5...5...5...5...6...6...7...8...9...9...10...11...11...12...12...13...13...14...15...15...16...17...18...19...20

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2 3 4 5 6 7 (1) FC 8 (3) 1 9 2 10 3 11 4 2010P 5 6 GL GL GL 7 (2) 18 09 25 4 2010P 5 6 7 12 18 10 02 18 10 10 18 10 16 18 10 23 18 10 30 18 11 06 18 11 13 18 11 20 18 11 27 10 18 12 04 11 18 12 18 12 2010P