18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車

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1 地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車トランスミッションの製造出資 : 三菱自動車 % インドネシア 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車 三菱商事 ミツビシ モーターズ フィリピンズ コーポレーション住所 : フィリピン リサール資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車の輸入 製造 販売出資 : 三菱自動車 双日 % エムエムティエイチ エンジン カンパニー リミテッド住所 : タイ チョンブリー資本金 : 千バーツ事業内容 : 自動車エンジン プレス部品の製造出資 : ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド 住所 : タイ パトゥーンタニー資本金 : 千バーツ事業内容 : 自動車の輸入 製造 販売 輸出出資 : 三菱自動車 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車 三菱商事 事業内容 : 自動車部品の製造出資 : 三菱自動車 三菱商事 % 事業内容 : 自動車の製造出資 : 三菱自動車 三菱商事 % ( 年 月 日現在 ) 三菱自動車及び連結子会社 17

2 18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車及び連結子会社 中華汽車工業股份有限公司 東南汽車 ( 福建 ) 工業有限公司 広汽長豊汽車股份有限公司 広汽三菱汽車有限公司 ハ飛汽車股份有限公司 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両は含まず ) * : 年 月に から に移行 * : ( 中国 ) は 年に契約終了 各国別の販売台数 国名 タイ フィリピン インドネシア マレーシア ( 新カウント ) * 台湾 ( 旧カウント ) 台湾 ( 新カウント ) * 中国 ( 旧カウント ) 中国 ( 新カウント ) * 香港 韓国 インド スリランカ バングラデシュ ベトナム シンガポール ブルネイ カンボジア ラオス パキスタン ブータン ネパール ミャンマー アジア アセアン販売台数合計 ( 旧カウント ) アジア アセアン販売台数合計 ( 新カウント ) * * : 販売台数 ( 小売台数 ) については 年度から台数カウント定義を変更 従来 当社が設計した製品でロイヤリティ収入がある場合は 他社ブランドも含めてカウントしていたが 新カウントでは自社ブランドのみを カウントする

3 タイ 生産拠点車種 ( タイ ) トライトン パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ミラージュ アトラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 生産拠点車種 ( タイ ) トライトン パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ミラージュ アトラージュ 日本パジェロ アイ ミーブ 合計 総需要 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 フィリピン 生産拠点車種 ( フィリピン ) アドベンチャー デリカ ( ) 合計 三菱自動車及び連結子会社生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 生産拠点車種 ( フィリピン ) アドベンチャー デリカ ( ) 日本パジェロ アウトランダー 新型アウトランダー ギャランフォルティス ( ランサー ) () アイ ミーブ ( アメリカ ) エンデバー その他 ( タイ ) トライトン ( ストラーダ ) パジェロスポーツ グランディス ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ミラージュ ミラージュ ( 台湾 ) ギャラン ジンガ ( フュージョン ) 合計 総需要 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション含む 19

4 20 インドネシア 生産拠点 車種 ( インドネシア ) コルト コルト ( アウトランダースポーツ ) 合計 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 生産拠点 車種 ( インドネシア ) コルト コルト ( 日本ギャランフォルティス ( ランサー ) * パジェロ アイ ミーブ ( タイ ) ランサー グランディス ( スペースワゴン ) トライトン パジェロスポーツ ミラージュ スズキ ( 株 ) からの メイブン その他 合計 総需要 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション含む マレーシア 生産拠点 車種 ( マレーシア ) インスピラ他 * 合計 三菱ブランド車以外の車種生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) * : インスピラ イスワラ サトリア プトラ アリーナ ウィラ ワジャ ジュアラ ペルダナ 生産拠点車種 ( マレーシア ) インスピラ他 * 日本 () ギャランフォルティス ( ランサー ) * パジェロ その他 ( タイ ) トライトン パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ミラージュ アトラージュ 合計 ( 旧カウント ) 合計 ( 新カウント ) * 総需要 三菱自動車及び連結子会社 三菱ブランド車以外の車種車種欄の ( ) は現地名 * : インスピラ イスワラ サトリア プトラ アリーナ ウィラ ワジャ ジュアラ ペルダナ * : ランサーエボリューション ランサースポーツバックを含む * : 販売台数 ( 小売台数 ) については 年度から台数カウント定義を変更 従来 当社が設計した製品でロイヤリティ収入がある場合は 他社ブランドも含めてカウントしていたが 新カウントでは自社ブランドのみをカウントする

5 長沙 瀋陽 上海 福州 台湾 広汽三菱汽車有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 : 億人民元出資 : 三菱自動車 三菱商事 % 主な事業拠点 ハルピン東安汽車発動機製造有限公司 事業内容 : 自動車エンジンおよび の製造 販売 資本金 : 億人民元 東南 ( 福建 ) 汽車工業有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 : 万米ドル出資 : 三菱自動車 中華汽車工業股份有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 億台湾ドル出資 三菱自動車 三菱商事 % 出資 : 三菱自動車 三菱商事 瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司事業内容 : 自動車エンジンの製造 販売資本金 : 億人民元出資 : 三菱自動車 三菱商事 三菱汽車管理 ( 中国 ) 有限公司 事業内容 : 自動車の開発 品質管理 購買 調達等資本金 : 万人民元出資 : 三菱自動車 三菱汽車銷售 ( 中国 ) 有限公司 事業内容 : 自動車の輸入 販売資本金 : 億円出資 : 三菱自動車 三菱商事 生産拠点車種 * ( 年 月 日現在 ) ( 中国 ) フリーカ デリカ ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー / ギャラン ベリカ ジンガー ( 中国 ) * パジェロイオ ( リエバオフェイトン ) ( 中国 ) * ミラージュディンゴ ( サイマ ) 中国合計 ( 中国 ) * パジェロ パジェロスポーツ 合計 三菱ブランド車以外の車種車種欄の ( ) は現地名生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) * : 年度より従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を今回の統計より除く * : 年 月に から に移行 * : ( 中国 ) は 年に契約終了 * : 自工会の定義により日本国内生産台数に含む 中国のは次ページ 中国 ハルピン 21

6 22 デリカトラック 生産拠点 車種 ( 中国 ) パジェロ パジェロ ( リエバオ ) パジェロイオ ( リエバオフェイトン ) ( 中国 ) パジェロ () パジェロスポーツ ( 中国 ) フリーカ デリカ ジンガー ベリカ シャリオグランディス ( ソベラン ) ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ( ランサー ) / ( 中国 ) ミラージュディンゴ ( サイマ ) 日本 パジェロ グランディス 新型アウトランダー アウトランダー ( アウトランダー ) ギャランフォルティス ( ランサー ) * () ( アメリカ ) エクリプススパイダー ( タイ ) パジェロスポーツ 合計 ( 旧カウント ) 合計 ( 新カウント ) * 中国総需要 三菱自動車及び連結子会社 / 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 /* : は 年 月に ( 広汽三菱 ) に移行 /* : ランサーエボリューション含む /* : 販売台数 ( 小売台数 ) については 年度から台数カウント定義を変更 従来 当社が設計した製品でロイヤリティ収入がある場合は 他社ブランドも含めてカウントしていたが 新カウントでは自社ブランドのみをカウントする 台湾 生産拠点 車種 ( 台湾 ) フリーカ / ジンガー バリカ / ベリカ デリカ シャリオグランディス ( サブリン ) アウトランダー ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) コルトプラス 合計 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 / 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 生産拠点車種 ( 台湾 ) ジンガー バリカ / ベリカ デリカ デリカトラック シャリオグランディス ( サブリン ) アウトランダー ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) コルトプラス 日本 パジェロ () その他 合計 ( 旧カウント ) 合計 ( 新カウント ) * 総需要 三菱自動車及び連結子会社 / 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 /* : 販売台数 ( 小売台数 ) については 年度から台数カウント定義を変更 従来 当社が設計した製品でロイヤリティ収入がある場合は 他社ブランドも含めてカウントしていたが 新カウントでは自社ブランドのみをカウントする

18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム )

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