北米市場 2017 年 3 月期業績の概要 総需要は 米国で前期比 1% 減の 1,750 万台 カナダで 2% 増の 197 万台 メキシコで 17% 増の 164 万台 北米市場における 新型 CX-9 米国販売台数 ( 千台 ) カナダ他販売台数 ( 千台 ) 米国マーケットシェア (%) 3

Size: px
Start display at page:

Download "北米市場 2017 年 3 月期業績の概要 総需要は 米国で前期比 1% 減の 1,750 万台 カナダで 2% 増の 197 万台 メキシコで 17% 増の 164 万台 北米市場における 新型 CX-9 米国販売台数 ( 千台 ) カナダ他販売台数 ( 千台 ) 米国マーケットシェア (%) 3"

Transcription

1 市場別レビュー日本市場 2017 年 3 月期業績の概要総需要は 軽自動車が前期の増税影響が続き減少傾向が続く中 登録車は堅調に推移し 前期比 3% 増の508 万台 マツダの販売台数は ディーゼルエンジン市場の競争環境激化に加え 前期に導入した マツダ CX-3 等の新型車効果の減少により 同 13% 減の20 万 3 千台となりました 新型 CX 年 12 月に導入した新型 マツダロードスター RF および 2017 年 2 月に導入した新型 マツダ CX-5 の販売は好調に推移しています マツダの販売台数は 前期比 5% 増の21 万 3 千台を計画 販売好調な新型 CX-5 に加え 国内向け新世代商品としては初めての3 列シート採用モデルとなる新型クロスオーバー SUV マツダ CX-8 の導入や CX-3 にガソリンエンジンモデルを追加するなど 商品の拡充により台数成長を目指します また 国内で販売するほぼすべての新世代商品を対象に 2018 年 3 月期中に先進安全技術 i-activsense の標準装備化を行うなど 商品価値を継続的に向上させていきます CX-3 CX-3 に新世代ガソリンエンジン SKYACTIV-G 2.0 車を新たに設定 新世代クリーンディーゼルエンジン SKYACTIV-D 1.5 車に加え お客さまに新たな選択肢を提供します ガソリンエンジン車は 2018 年 10 月以降に表示が義務化される燃費モード WLTCモード の認可を先行して取得 実際の使用実態を踏まえた燃費性能の向上に 今後も取り組んでいきます また マツダの先進安全技術 i-activsense を標準装備することにより 経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する 安全運転サポート車 の サポカー S ワイド に全機種が該当しています 16

2 北米市場 2017 年 3 月期業績の概要 総需要は 米国で前期比 1% 減の 1,750 万台 カナダで 2% 増の 197 万台 メキシコで 17% 増の 164 万台 北米市場における 新型 CX-9 米国販売台数 ( 千台 ) カナダ他販売台数 ( 千台 ) 米国マーケットシェア (%) GLOBAL MX-5 CUP マツダの販売台数は 前期比 2% 減の 42 万 9 千台となりました 米国では 新型 マツダ CX-9 などのクロスオーバー系車種の 販売が順調であった一方 セダン系車種の販売減少により同 1% 減の 30 万 2 千台 カナダでは CX-5 の販売が伸びたものの 競争環境激化による Mazda3 の台数減が影響し 前期並みの 7 万 1 千台 メキシコでは 為替の悪化に対応した値上げ影響等により 同 9% 減の 5 万 3 千台となりました MX-5 CUP は 2006 年より米国で先行開催されている人気のレースシリーズです 2016 年からは新型のND 型 MX-5 に切り替わり 年間 10 戦が開催され 開幕戦から40 台が参戦しました マツダでは このレースシリーズを世界同一仕様車 世界統一ルールのハイレベルで公平なコンディションでグローバルに展開する取り組み GLOBAL MX-5 CUP をスタートしました 世界一の MX-5 レーサーを決定しようとする画期的なレースプログラムです また 2017 年には GLOBAL MX-5 CUP JAPAN として日本でのシリーズがスタートしました マツダの販売台数は 前期比 6% 増の 45 万 4 千台を計画 このうち 米国では同 9% 増の 32 万 8 千台の見通し 厳しい競争 環境の中 需要縮小の Mazda6 Mazda3 は正価販売を維持 しながら 競合力確保のための商品対策等により前期並みの販売を目指す一方 需要が好調な新型 CX-5 新型 CX-9 による販売拡大を図ります カナダでは新型 CX-5 の導入により同 2% 増の7 万 3 千台 為替悪化により厳しい販売環境が続くメキシコでは同 5% 減の5 万 1 千台の販売をそれぞれ見込んでいます 17

3 欧州市場 2017 年 3 月期業績の概要総需要は 前期比 6% 増の1,978 万台 マツダの販売台数は 主要市場であるドイツを中心に販売が好調に推移し 同 2% 増の26 万 2 千台 需要低迷が続くロシアを除く販売では 同 3% 増の24 万台となりました 車種別では CX-3 CX-5 などのクロスオーバー系車種に加え リトラクタブルハードトップモデル マツダ MX-5 RF を含む マツダ MX-5 の好調な販売により 台数増を達成しました CX マツダの販売台数は 販売好調なドイツや需要が回復基調のロシアなどで前期を上回る販売を見込み 前期比 2% 増の26 万 7 千台を計画 車種別では 順次欧州市場に展開中の新型 CX-5 のほか 引き続き販売好調な CX-3 MX-5 RF により台数増を目指します 顧客体験の向上をキーにブランド ビジネスのさらなる改善を目指す活動も推進中です その一環として ブループリント ( ブランド価値に基づく行動規範 ) を策定し ディーラーへの浸透を図るための取り組みを展開 また 欧州全市場にわたって 店舗をよりマツダブランドを体現したスタイルへと刷新する活動も実施中です マツダモーターヨーロッパは2017 年に新たなブランドキャンペーンを始めました 顧客向けのメッセージ Drive Together のもと このキャンペーンではマツダの 人馬一体 の哲学と人間中心の開発思想 そして 走る歓び を強調しています 2017 年はじめの MX-5 RF の成功裡の導入に続き キャンペーンの第二弾は新型 CX-5 の欧州全域での導入をサポートしています CX-5 は 2016 年の欧州におけるマツダの販売台数の約 25% を占める 最も販売台数の多いモデルです また 2017 年はじめにマツダモーターヨーロッパは行動規範を改訂しました 誠実さを持って進む というサブタイトルをつけた新規範は マツダがビジネスを正々堂々と誠実に行うことをコミットすることを反映したものです この規範は欧州においてマツダのビジネスに関わるすべての人に適用されます この規範とその定着に向けたトレーニングが順次展開されています 18

4 中国市場 2017 年 3 月期業績の概要 Mazda3 Axela 総需要は 排気量 1.6L 以下の小型乗用車を対象にした減税政策 の効果により 前期比 14% 増の 2,850 万台 マツダの販売台数 は 同 24% 増の 29 万 2 千台となりました 減税政策の恩恵を受けた Mazda3 Axela や 2016 年 6 月に発 売した新型 マツダ CX-4 に加え CX-5 および Mazda6 Atenza の商品改良モデルが台数増に貢献しました 排気量 1.6L 以下の小型乗用車を対象とした減税政策が 2017 年 1 月以降は減税率が半減となり さらに 2018 年 1 月以降は打ち 切りとなることから 総需要は緩やかな成長となる見込みです マツダの販売台数は Mazda3 Axela の販売維持に加え 新型 CX-4 Mazda6 Atenza の商品改良モデルの年間フル寄与 により好調に推移していますが 2018 年 1 月以降の減税打ち切り の影響等を見込み 前期比 3% 減の 28 万 2 千台を計画してい ます 中国においても ブランド価値向上に向け プライマリーブランド強化策 を実施しており SKYACTIV 技術 の認知度およびマツダブランドのイメージの向上を図っています また お客さまとのコミュニケーション強化による顧客満足度向上を目指し 販売現場改革にも取り組んでいます CX 中国自動車専門メディア編集長クラブとPRIME RESEARCH & Consulting(Shanghai) 社が主催する 2017 中国カー オブ ザ イヤー ( 第 4 回 ) において CX-4 が 2017 中国カーデザイン オブ ザ イヤー を受賞しました 19

5 その他市場 2017 年 3 月期業績の概要オーストラリア ASEAN 市場を含むその他市場全体のマツダの販売台数は 前期比 1% 増の37 万 3 千台となりました オーストラリアでのマツダの販売台数は CX-3 および CX-5 がセグメント別の販売台数で1 位を獲得するなど 同 2% 増の11 万 8 千台と過去最高の販売台数となりました Mazda2 ASEAN 市場におけるマツダの販売台数は 主要市場のタイ ベトナム シンガポールの販売が好調で 同 4% 増の 10 万 5 千台 となりました 販売台数 ( 千台 ) その他市場全体のマツダの販売台数は 前期比 3% 増の 38 万 4 千台を計画 オーストラリアでは 需要がクロスオーバー系車種に移行する中 フルモデルチェンジの新型 CX-5 販売好調な新型 CX-9 などを中心に販売拡大を目指し 同 2% 増の 12 万 1 千台を計画 しています ASEAN 市場は 同 13% 増の11 万 9 千台を計画 ASEAN 市場においてもブランド価値経営の浸透と定着を推進しており 特にタイでは 販売網の再編 新世代店舗への改装を進めています 顧客満足度向上に向けた取り組み強化により台数成長を目指します CX CX-3 がタイ自動車ジャーナリスト協会(Thai Automotive Journalists Association 略称 TAJA) が主催する タイランド カー オブ ザ イヤー 2016 を受賞しました このたび受賞した CX-3 は 2015 年 10 月にマツダの現地車両生産拠点であるオートアライアンス ( タイランド )Co.,Ltd. で生産を開始し 2016 年にはタイ国内で年間 4,787 台の販売台数を記録しています 20

本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1

本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 グローバル販売台数は対前年 7% 増の 40 万 3 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売及び商品改良モデルの投入による販売モメンタムの改善 地域別では 日本 米国や ASEAN

More information

総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グロ

総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グロ 213 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda6 ( 北米仕様車 ) マツダ株式会社 213 年 4 月 26 日 1 本日の説明内容総括 213 年 3 月期実績 214 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2 1 総括 3 総括 (1) - 213 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円

More information

本日の説明内容総括 2013 年 3 月期実績 2014 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2

本日の説明内容総括 2013 年 3 月期実績 2014 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2 2013 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda6 ( 北米仕様車 ) マツダ株式会社 2013 年 4 月 26 日 1 本日の説明内容総括 2013 年 3 月期実績 2014 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2 総括 3 総括 (1) - 2013 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,053 億円 営業利益は 539

More information

北米の販売台数は43 万 5 千台と 対前年 1% 増となりました うち 米国では対前年 1% 増の30 万 4 千台の販売となりました 米国は厳しい販売環境が継続していますが セダン系車種の需要縮小や競合激化による販売台数の減少をクロスオーバー系車種の好調な販売でカバーしました 特に新型 CX-5

北米の販売台数は43 万 5 千台と 対前年 1% 増となりました うち 米国では対前年 1% 増の30 万 4 千台の販売となりました 米国は厳しい販売環境が継続していますが セダン系車種の需要縮小や競合激化による販売台数の減少をクロスオーバー系車種の好調な販売でカバーしました 特に新型 CX-5 ( ご参考 ) マツダ株式会社 2018 年 3 月期決算説明会 ( スピーチ要旨 ) 2018 年 4 月 27 日 常務執行役員企画領域統括補佐 財務担当 藤本哲也 1. 総括 2018 年 3 月期のグローバル販売台数は対前年 5% 増の163 万 1 千台と 過去最高の販売台数を達成しました 新型 CX-5がグローバルでの台数増加に貢献したことに加え 販売好調な中国やタイが台数成長を牽引しました

More information

総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円 グローバル販売台数は 133 万 1 千台 SKYACTIV 搭載車両は台数拡大 収益力改善 ブランド強化に貢献 CX-5 Mazda6/ アテンザ

総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円 グローバル販売台数は 133 万 1 千台 SKYACTIV 搭載車両は台数拡大 収益力改善 ブランド強化に貢献 CX-5 Mazda6/ アテンザ 214 年 3 月期決算説明会 マツダ CX-5 マツダアテンザ マツダ株式会社 214 年 4 月 25 日 新型 マツダアクセラ 1 本日の説明内容 総括 214 年 3 月期実績 215 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2 総括 3 総括 (1) - 214 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円

More information

本日の説明内容 総括 2014 年 3 月期実績 2015 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2

本日の説明内容 総括 2014 年 3 月期実績 2015 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2 2014 年 3 月期決算説明会 マツダ CX-5 マツダアテンザ マツダ株式会社 2014 年 4 月 25 日 新型 マツダアクセラ 1 本日の説明内容 総括 2014 年 3 月期実績 2015 年 3 月期見通し 構造改革プランアップデート まとめ 2 総括 3 総括 (1) - 2014 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357

More information

本日の説明内容 総括 2015 年 3 月期実績 2016 年 3 月期見通し 構造改革プランの進捗状況 構造改革ステージ2 2

本日の説明内容 総括 2015 年 3 月期実績 2016 年 3 月期見通し 構造改革プランの進捗状況 構造改革ステージ2 2 2015 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda CX-3 ( 日本仕様 ) マツダ株式会社 2015 年 4 月 24 日 1 本日の説明内容 総括 2015 年 3 月期実績 2016 年 3 月期見通し 構造改革プランの進捗状況 構造改革ステージ2 2 総括 3 総括 (1) - 2015 年 3 月期実績 売上高は 3 兆 339 億円 営業利益は 2,029 億円 当期純利益は 1,588

More information

本日の説明内容 総括 2018 年 3 月期実績 2019 年 3 月期見通し 今後の取組み方向性 1

本日の説明内容 総括 2018 年 3 月期実績 2019 年 3 月期見通し 今後の取組み方向性 1 2018 年 3 月期決算説明会 本日の説明内容 総括 2018 年 3 月期実績 2019 年 3 月期見通し 今後の取組み方向性 1 総括 2018 年 3 月期実績 グローバル販売台数は対前年 5% 増の 163 万 1 千台と過去最高 車種では 新型 CX-5 のグローバル展開が販売増加に貢献 地域別では 中国やタイなどが台数成長を牽引 本社 防府工場でのクロスオーバー系車種の生産能力を拡大

More information

2012 年 3 月期決算説明会 マツダ雄 (TAKERI) マツダ株式会社 2012 年 4 月 27 日 1

2012 年 3 月期決算説明会 マツダ雄 (TAKERI) マツダ株式会社 2012 年 4 月 27 日 1 212 年 3 月期決算説明会 マツダ雄 (TAKERI) マツダ株式会社 212 年 4 月 27 日 1 本日の説明内容総括 212 年 3 月期実績 213 年 3 月期見通しまとめ中長期見通しの達成に向けて 2 総括 3 212 年 3 月期実績ハイライト 第 4 四半期実績 - 営業利益は 156 億円を達成 2 月公表通り 全ての利益レベルで黒字化 212 年 3 月期実績 - 歴史的円高等の外部環境の悪化などにより

More information

本日の説明内容 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 2017 年 3 月期見通し 構造改革プラン総括 構造改革ステージ2 本日のまとめ 2

本日の説明内容 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 2017 年 3 月期見通し 構造改革プラン総括 構造改革ステージ2 本日のまとめ 2 2016 年 3 月期決算説明会 1 本日の説明内容 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 2017 年 3 月期見通し 構造改革プラン総括 構造改革ステージ2 本日のまとめ 2 連結決算実績 / 見通しサマリー 2016 年 3 月期実績 グローバル販売台数は 153 万 4 千台と過去最高の販売実績 売上高は 3 兆 4,066 億円 営業利益は 2,268 億円 当期純利益は

More information

本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1

本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 2019 年 3 月期第 2 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績 グローバル販売台数は対前年 2% 増の 79 万 6 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売モメンタムは継続 地域別では 日本や ASEAN 地域を中心に台数成長 CX-8

More information

2019 年 3 月期 決算説明会

2019 年 3 月期 決算説明会 2019 年 3 月期 決算説明会 本日の説明内容 決算実績 / 見通し総括 2019 年 3 月期実績 2020 年 3 月期見通し 主要施策の進捗 中期経営方針 1 決算実績 / 見通し総括 2019 年 3 月期実績 グローバル販売台数は対前年 4% 減の 156 万 1 千台 - 日本や ASEAN 地域で販売が増加する一方 中国 / 米国 / オーストラリアの台数減少により前年を下回る販売

More information

2013 年 2 月 27 日 富士重工業 2013 年 1 月度 生産 国内販売国内販売 輸出実績 ( 速報 ) 生産 ( 単位 : 台 %) 台数 前年比 登録車 49, % 国内生産 軽自動車 0 0.0% 計 49, % 海外生産 登録車 16,

2013 年 2 月 27 日 富士重工業 2013 年 1 月度 生産 国内販売国内販売 輸出実績 ( 速報 ) 生産 ( 単位 : 台 %) 台数 前年比 登録車 49, % 国内生産 軽自動車 0 0.0% 計 49, % 海外生産 登録車 16, 2013 年 2 月 27 日 富士重工業 2013 年 1 月度 ( 単位 : 台 %) 台数 前年比 登録車 49,584 132.1% 国内生産 軽自動車 0 0.0% 計 49,584 106.9% 海外生産 登録車 16,748 95.7% 合計 66,332 103.9% 2013 年 1 月 国内生産の登録車は インプレッサの好調により 1 月単月として過去最高の台数で 16 ヶ月連続前年超えとなりました

More information

目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (

目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 ( 08 世界主要国の 2020 自動車需要予測 総合技研株式会社 目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 ( 16) ( 自動車保有状況による考察

More information

2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017

2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017 2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期業績概要 売上高 2,743 億円 ( 前期比 12% 増 ) 営業利益 352 億円 ( 同 74% 増 ) で増収増益 コンデンサは前期比 19% 増収 すべての用途で売上が増加 特に自動車向けが牽引 売上高と当期純利益は

More information

Microsoft PowerPoint _FY162Q決算説明会プレゼン資料QQ_final_web

Microsoft PowerPoint _FY162Q決算説明会プレゼン資料QQ_final_web ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画

More information

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度 216 年度自動車部品工業の経営動向 217 年 6 月 12 日 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 217 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 社 のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車 部品専門企業 79 社の 2 1 6 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結 決算を行っていない企業は単独決算

More information

本日の説明内容総括 2010 年 3 月期実績 2011 年 3 月期見通し中長期施策の枠組みビルディングブロック戦略アップデート 2

本日の説明内容総括 2010 年 3 月期実績 2011 年 3 月期見通し中長期施策の枠組みビルディングブロック戦略アップデート 2 2010 年 3 月期決算説明会 新型マツダアクセラ 90 周年記念特別仕様車 (Sport 20S) マツダ株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 本日の説明内容総括 2010 年 3 月期実績 2011 年 3 月期見通し中長期施策の枠組みビルディングブロック戦略アップデート 2 総括 3 2010 年 3 月期実績ハイライト 営業利益は 95 億円となり 通期黒字を確保 2 月公表比 90%

More information

Microsoft Word - 世界のエアコン2014 (Word)

Microsoft Word - 世界のエアコン2014 (Word) 世界のエアコン需要推定 2014 年 4 月 地域世界のエアコン需要の推定について 2014 年 4 月 一般社団法人日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 2013 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2008 年から 2013 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました

More information

目次 マツダについて - 概要と歴史 - マツダの特徴と成長戦略 - 主な商品ラインアップ / 主要市場 / 生産拠点 - グローバル販売台数 業績推移 構造改革による企業変革 スライド番号 構造改革ステージ 2 (2017 年 3 月期 ~2019 年 3 月期 ) - サマ

目次 マツダについて - 概要と歴史 - マツダの特徴と成長戦略 - 主な商品ラインアップ / 主要市場 / 生産拠点 - グローバル販売台数 業績推移 構造改革による企業変革 スライド番号 構造改革ステージ 2 (2017 年 3 月期 ~2019 年 3 月期 ) - サマ マツダ株式会社個人投資家説明会資料 執行役員財務担当財務本部長 藤本哲也 目次 マツダについて - 概要と歴史 - マツダの特徴と成長戦略 - 主な商品ラインアップ / 主要市場 / 生産拠点 - グローバル販売台数 業績推移 構造改革による企業変革 スライド番号 3-11 12-22 構造改革ステージ 2 (2017 年 3 月期 ~2019 年 3 月期 ) - サマリー - 商品 開発 - グローバル販売

More information

地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主

地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主 世界のエアコン需要推定 2017 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主要な国ごとに まとめました * ここでのエアコンは 住宅

More information

地域別世界のエアコン需要の推定について 2016 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2015 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2010 年から 2015 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました * ここでのエアコンは 住宅 ビル等に用いられるエアコンの合計で

More information

PowerPoint プレゼンテーション

PowerPoint プレゼンテーション 2015 年 12 月期第 1 四半期決算説明資料 2015 年 5 月 8 日ユニ チャーム株式会社代表取締役社長執行役員高原豪久 この資料には 2015 年 5 月 8 日現在の将来に関する 前提 見通し 計画に基づく予測が含まれております 実際の業績は 競合状況 為替の変動等に関わるリスクや 不確定要因により記載の計画と大幅に異なる可能性があります Copyright (c) 2012 Unicharm

More information

News Release

News Release 2014 年 01 月 15 日 1 トヨタ自動車 ( 株 )( 以下 トヨタ ) は ハイブリッド車のグローバル累計販売台数が 2013 年 12 月末までに 607.2 万台となり 600 万台を突破したと発表した ( トヨタ調べ ) トヨタは 環境への対応を経営の最重要課題の1つと位置付け エコカーは普及してこそ環境への貢献 との考えのもと これまでハイブリッド車の普及に取り組んできた 1997

More information

<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35>

<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35> 目 次 ミスミグループ 218 年 3 月期決算報告 1.17 年度決算の概要 2 2.18 年度通期連結業績見通し 9 218 年 月 11 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 1 17 年度決算の概要 為替レート ( 対円 ) USドル 19. 円 11.9 円 ユーロ 119.4 円 129.4 円 人民元 16.2 円 16.7 円 17 年度決算概要 売上 利益ともに 7 期連続で過去最高を更新売上は堅調な自動化需要を取り込みほぼ計画通り営業利益は持続成長に向けた先行投資増により若干未達

More information

Microsoft PowerPoint - Jpn_media_final_FY14 4Q announcement

Microsoft PowerPoint - Jpn_media_final_FY14 4Q announcement 2014 年度決算報告 2015 年 5 月 13 日日産自動車株式会社 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 2 2014 年度主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高営業利益当期純利益 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 13,901 104,825

More information

月別の売上でみると 百貨店については 夏物衣料が好調だった 7 月と一部店舗で閉店セールを行った 9 月を除いて前年同月を下回っています 一方 スーパーについては 台風の影響があった 8 月を除いて 前年同月を上回っています 1,2 1-3 平成 28 年百貨店 スーパー販売額合計 ( 北海道 :

月別の売上でみると 百貨店については 夏物衣料が好調だった 7 月と一部店舗で閉店セールを行った 9 月を除いて前年同月を下回っています 一方 スーパーについては 台風の影響があった 8 月を除いて 前年同月を上回っています 1,2 1-3 平成 28 年百貨店 スーパー販売額合計 ( 北海道 : Ⅱ 主要経済指標の動向 1 個人消費 (1) 百貨店 スーパー販売額個人消費の動向について 百貨店 スーパー販売額をみると 平成 28 年の総額は 9,542 億円と前年比 1.4% の増加となりました 販売額は 近年 ほぼ横ばいで推移しており スーパーは増加傾向で推移している反面 百貨店は減少傾向となっています 12, 1-1 百貨店 スーパー販売額の推移 ( 北海道 : 年計 ) 9,63 9,352

More information

2017年第3四半期 スマートフォンのグローバル販売動向 - GfK Japan

2017年第3四半期 スマートフォンのグローバル販売動向 - GfK Japan Press release 2017 年第 3 四半期スマートフォンのグローバル販売動向 2017 年 10 月 24 日 お問い合わせ GfK ジャパン 広報グループ TEL 03-5350-4623 info.jp@gfk.com www.gfk.com/jp 概要 平均価格は 四半期で過去最高の上昇 中南米 中央 東ヨーロッパがグローバルの市場成長をけん引 2017 年第 3 半期 (7-9

More information

年度第 3 四半期決算サマリー 年度第 3 四半期累計地域別詳細 年度第 3 四半期トピックス 年度通期業績見通し

年度第 3 四半期決算サマリー 年度第 3 四半期累計地域別詳細 年度第 3 四半期トピックス 年度通期業績見通し 0 1 1.2017 年度第 3 四半期決算サマリー 2.2017 年度第 3 四半期累計地域別詳細 3.2017 年度第 3 四半期トピックス 4.2017 年度通期業績見通し 2017 年度第 3 四半期累計 (4~12 月 ) 業績サマリー 前年同期対比 ( 単位 : 億円 千台 ) 13,418 15,181 +1,763 +13% -232 (-1.7%) 646 (4.3%) +878

More information

Nikon AR J

Nikon AR J 40.3% 45.5% 9.4% 4.8% 05 06 07 苅谷 道郎 常務取締役 映像カンパニープレジデント お客様の操作性や利便性を重視し 従来からの銀塩カメラのお客様にも使いやすいデジタルカメ ラを開発するとともに デジタルカメラ世代のニーズに応えた 新しいタイプの製品も市場投入 していきます デジタルカメラの進化はニコンにとって 多くの新しい事業機会を生み出す原動 力です 映像事業部門 当期の市場環境は

More information

Microsoft PowerPoint - Jpn_final_media_FY15 1Q announcement

Microsoft PowerPoint - Jpn_final_media_FY15 1Q announcement 20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益

More information

2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 2

2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 2 2018 年度第 2 四半期決算概要 2018 年 8 月 6 日サントリー食品インターナショナル株式会社 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 1 2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved.

More information

プレゼン

プレゼン 本日はご多用のところ お集まりいただき 誠にありがとうございます それでは 決算概要について 説明させていただきます 1 最初に 第 3 四半期の決算概要をご説明します 今回は 3 ヶ月ベースの業績を中心に説明いたします 2 第 3 四半期の決算のポイントは ご覧の 2 点であります 1 点目は 中期計画のテーマであります赤字事業の改善が 着実に進んだことなどにより 営業利益が前年から大きく増加したことであります

More information

<284A298C888E5A8E518D6C8E9197BF F967B2E786C73>

<284A298C888E5A8E518D6C8E9197BF F967B2E786C73> < 平成 25 年 3 月期決算参考資料 >( 連結 ) 2013 年 4 月 25 日三菱自動車広報部 前期平成 24 年 3 月期 当期平成 25 年 3 月期 平成 25 年 2 月予想 次期予想平成 26 年 3 月期 売上高 18,073 億円 18,151 億円 18,100 22,700 億円 営業利益 637 億円 674 億円 640 1,000 億円 < 利益率 > < 3.5%

More information

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は エコカー補助金が及ぼした販売効果について 昨年 月末 復活していた エコカー補助金 が終了した 今回 回目となるこの制度が県内 の自動車販売にどのような効果をもたらしたのか また 懸念された反動減の影響についてみて みたい 1. エコカー とは エコカーとは 大気汚染物質の排出が少ない または全く排出しない 燃費性能が優れているなどの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称 低公害車の種類は主に以下のものがあり

More information

Challenge Innovation Speed Contents 2 3 RPA Vol.14 9 DSK TOPICS 1 きんぞうじし 高山市国府町の神社 金蔵獅子 ( 岐阜県 高山市国府町 ) DSK

Challenge Innovation Speed Contents 2 3 RPA Vol.14 9 DSK TOPICS 1 きんぞうじし 高山市国府町の神社 金蔵獅子 ( 岐阜県 高山市国府町 ) DSK 52 2 311363 363 Challenge Innovation Speed Contents 2 3 RPA 5 3 2 8 Vol.14 9 DSK TOPICS 1 きんぞうじし 高山市国府町の神社 金蔵獅子 ( 岐阜県 高山市国府町 ) 535493 DSK 複数の課題部門の好転により 増収 増益となりました 通期目標の達成に向け 鋭意努力してまいります COO たなか田 やすのり

More information

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の 資料 2 車体課税のグリーン化による環境効果の分析について ( 推計結果 ) 新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 2014 1 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の伸び率に基づき 平成 37

More information

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年 215 年度自動車部品工業の経営動向 216 年 6 月 14 日 一般社団法人日本自動車部品工業会一般社団法人日本自動車部品工業会は 216 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 1 社のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 81 社の 2 1 5 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結決算を行っていない企業は単独決算

More information

地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 20

地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 20 世界のエアコン需要推定 2018 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 2017 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました

More information

CORPORATE PROFILE マツダは 1920 年の設立以来 飽くなき挑戦 を続ける自動車メーカーです 2012 年に SKYACTIV 技術 と 魂動デザイン を全面的に採用した新世代商品を投入し SKYACTIV 技術 を梃子にした構造改革に取り組んできました 2017 年 3 月期からスタートした中期経営計画 構造改革ステージ2 では 持続的成長に向けて 走る歓び と 優れた環境 安全性能

More information

2019 年 3 月期 決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2019 年 5 月 9 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URL 代 表 者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 丸本 明 問合せ先責任者 (

2019 年 3 月期 決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2019 年 5 月 9 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URL   代 表 者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 丸本 明 問合せ先責任者 ( 2019 年 3 月期 決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2019 年 5 月 9 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URL https://www.mazda.com/ja/ 代 表 者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 丸本 明 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 財務本部経理部長 ( 氏名 ) 竹多 政博 (TEL)082-282-1111 定時株主総会開催予定日

More information

平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 Copyright(C)2011SHOWA SYSTEM ENGINEERING Corporation, All Rights Reserved

平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 Copyright(C)2011SHOWA SYSTEM ENGINEERING Corporation, All Rights Reserved 平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 目 次 平成 23 年 3 月期決算概要 1 業績概要 4 2 経営成績 5 3 業績推移 6 4 売上高四半期推移 7 5 事業別業績推移 ( ソフトウェア開発事業 ) 8 6 事業別業績推移 ( 入力データ作成事業 ) 9 7 事業別業績推移 ( 受託計算事業 ) 10 8 業種別売上比率 ( 全社 ) 11 9 貸借対照表

More information

三菱自動車中期経営計画 FY2017-FY2019 2

三菱自動車中期経営計画 FY2017-FY2019 2 Drivefor Growth 中期経営計画 (FY2017-FY2019) 2017 年 10 月 18 日 三菱自動車工業株式会社 三菱自動車中期経営計画 FY2017-FY2019 2 小売台数営業利益 利益率業績の振り返り 収益 財務は改善も開発 成長戦略に課題 ジャンプ 2013 ニューステージ 2016 DRIVE FOR GROWTH 1,000 500 1,001 987 1,047

More information

2018年度 第3四半期累計 1-9月 実績 2017年 19月期 2018年 19月期 増減 () 9,302 9, % +4.1% 営業利益 % 0.0% % +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利

2018年度 第3四半期累計 1-9月 実績 2017年 19月期 2018年 19月期 増減 () 9,302 9, % +4.1% 営業利益 % 0.0% % +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利 2018 年度第 3 四半期決算概要 2018 年 11 月 5 日サントリー食品インターナショナル株式会社 1 2018年度 第3四半期累計 1-9月 実績 2017年 19月期 2018年 19月期 増減 () 9,302 9,721 +418 +4.5% +4.1% 営業利益 931 944 +13 +1.4% 0.0% 590 658 +68 +11.5% +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利益

More information

cover_a

cover_a C O N T E N T S 1 3 5 9 11 1. 15 16 17 4 35 2. http://www.ricoh.co.jp/dc/photostyle/ 1.7 3. A+ AA- AA- 2,771 2,896 2,94 2,573 2,411 2,456 2,485 2,349 2,326 2,263 82 83 77 61 61 2 26.3 27.3 28.3 29.3 21.3

More information

第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現

第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現 1 第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現利益の計算 法の 直しにより 前年に べ 22 億円のマイナス影響がありましたので その影響を除けば

More information

決算説明会 (プレゼンテーション資料)

決算説明会 (プレゼンテーション資料) 0 2009 年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 2009 年度決算及び 2010 年度通期業績見通し 青砥修一 常務取締役 ( 経営企画 経理統括部門担当 ) 2009 年度業績サマリー 前年度対比 2 期初目標の当期利益黒字化を達成 ~ 台数減少と為替円高影響を費用削減 コスト低減で打ち返す ~ FY08 1 2 売上高 19,736 14,456 差 2-1

More information

2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224

2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224 2017 年度 第 3 四半期連結決算説明資料 2018 年 2 月 7 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください

More information

<4D F736F F F696E74202D20834F838D815B836F838B D815B E738FEA93AE8CFC82C68DA18CE382CC94AD935795FB8CFC5F53756D6D F F >

<4D F736F F F696E74202D20834F838D815B836F838B D815B E738FEA93AE8CFC82C68DA18CE382CC94AD935795FB8CFC5F53756D6D F F > H.I. Business Partners Global Marketing Research & Consulting < エグゼクティブサマリー > 2009 年 9 月発行エイチ アイ ビジネスパートナーズ株式会社 (H.I. Business Partners Co., Ltd.) 2009 H.I. Business Partners Co., Ltd. エグゼクティブサマリー (1/2)

More information

Q8: 為替変動が売上収益に与えたインパクトはどの程度か? A: 為替変動により 当第 4 四半期における売上収益は前年同期比で 49 億円増加しました また 通期では 為替変動により 売上収益は前年同期比で 565 億円増加しました HR テクノロジー事業 Q9:( 通期 ) 売上収益が米ドルベー

Q8: 為替変動が売上収益に与えたインパクトはどの程度か? A: 為替変動により 当第 4 四半期における売上収益は前年同期比で 49 億円増加しました また 通期では 為替変動により 売上収益は前年同期比で 565 億円増加しました HR テクノロジー事業 Q9:( 通期 ) 売上収益が米ドルベー 2018 年 3 月期通期実績について 2018 年 3 月期通期決算でのよくあるご質問 株式会社リクルートホールディングス 連結業績 Q1:( 通期 )EBITDA は前年同期比で 11.3% の増益である一方 営業利益が 0.9% の減益となった理由は? A: 前年同期は 株式会社ゆこゆこ等の子会社株式売却益 219 億円を主として その他の営業収益を 243 億円計上していたことに対し 当期でのその他の営業収益は

More information

2017年度 JTI業績報告資料

2017年度 JTI業績報告資料 Japan Tobacco International (JTI) 2017 年 12 月期業績報告資料 2018 年 2 月 6 日 日本たばこ産業株式会社 JTI トップライン成長回帰に向けた好調なモメンタム 前年同期比 10-12 月 1-12 月増減率 ( 億本 百万ドル ) 2017 2016 2017 2016 総販売数量 1 GFB 販売数量 1 自社たばこ製品売上収益 2 為替一定ベース自社たばこ製品売上収益

More information

2018 年 ( 平成 30 年 )12 期 第 3 四半期累計 ( ) 連結決算の概要 花王株式会社 2018 年 10 24

2018 年 ( 平成 30 年 )12 期 第 3 四半期累計 ( ) 連結決算の概要 花王株式会社 2018 年 10 24 2018 年 ( 平成 30 年 )12 期 第 3 四半期累計 (1 1 9 30 ) 連結決算の概要 花王株式会社 2018 年 10 24 このプレゼンテーション資料は PDF 形式で当社ウェブサイトの 投資家情報 に掲載しています www.kao.com/jp/corporate/investor-relations/library/presentations/ 本資料に記載されている業績

More information

Contents マネジメントメッセージ 04 社長メッセージ : 株主 投資家の皆様へ 08 副社長インタビュー 成長戦略 10 特集 : 構造改革ステージ 2 事業活動のレビュー 14 市場別レビュー日本市場北米市場欧州市場中国市場その他市場 18 グローバルネットワーク 20 主要商品ラインア

Contents マネジメントメッセージ 04 社長メッセージ : 株主 投資家の皆様へ 08 副社長インタビュー 成長戦略 10 特集 : 構造改革ステージ 2 事業活動のレビュー 14 市場別レビュー日本市場北米市場欧州市場中国市場その他市場 18 グローバルネットワーク 20 主要商品ラインア Contents マネジメントメッセージ 04 社長メッセージ : 株主 投資家の皆様へ 08 副社長インタビュー 成長戦略 10 特集 : 構造改革ステージ 2 事業活動のレビュー 14 市場別レビュー日本市場北米市場欧州市場中国市場その他市場 18 グローバルネットワーク 20 主要商品ラインアップ 持続的成長を支える基盤 21 技術開発の長期ビジョン 23 SKYACTIV 技術 24 安全技術

More information

Microsoft Word _Daimler_AG_JPN_ docx

Microsoft Word _Daimler_AG_JPN_ docx [ テキストを入力 ] これは 2015 年 1 月 9 日にダイムラー社から発表されたプレスリリースの日本語抄訳です これは 2015 年 1 月 8 日にダイムラー社から発表されたプレスリリースの日本語抄訳です メルセデス ベンツ世界販売台数 5 年連続過去最高を記録 2016 年 1 月 22 日 2015 年メルセデス ベンツの世界販売台数は 187 万 1,511 台 前年比 13.4%

More information

第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-

第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響- 第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀 はじめに 第 1 節 二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況 図 1 二輪車登録台数の推移 出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章 表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994

More information

プレゼン

プレゼン 本日はご多用のところ お集まりいただき 誠にありがとうございます 2019 年度第 1 四半期決算概要につき ご説明申し上げます Copyright (C) 2019 Panasonic Corporation All Rights Reserved. 第 1 四半期の連結業績は ご覧のとおりです 売上高は 1 兆 8,911 億円 中国での減販影響や 一部の取引に関して表示方法の見直しを行った影響もあり

More information

販売台数は 現地生産化した アウトランダー の販売が好調な中国市場での伸長 日本での販売回復などにより 49 万 8,000 台となりました 営業利益率推移 ~V 字回復の軌道に乗せるトレンドを堅持 ~ 次のページをご覧ください ご覧のように 上期においても V 字回復の軌道に事業計画を乗せるトレン

販売台数は 現地生産化した アウトランダー の販売が好調な中国市場での伸長 日本での販売回復などにより 49 万 8,000 台となりました 営業利益率推移 ~V 字回復の軌道に乗せるトレンドを堅持 ~ 次のページをご覧ください ご覧のように 上期においても V 字回復の軌道に事業計画を乗せるトレン 三菱自動車 上期純利益は前年比 2,680 億円増主力車種アウトランダーの販売が堅調 2017 年 11 月 7 日に行われた 三菱自動車工業株式会社 2018 年 3 月期第 2 四半期決算説明会の内容を書き起こしでお届けします 2017 年度 第 2 四半期累計 (4~9 月 ) 業績サマリー 前年同期対比 益子修氏 : みなさんこんにちは 本日はお忙しい中お集まりいただき ありがとうございます

More information

丸紅経済研究所 Economic Review エコカー販売促進政策の効果 2009/8/11 1. 国内乗用車販売の現状 国内乗用車販売の最近の動向をみると ( 図表 1) 07 年までは 1 中期的な クルマ離れ ( 若年人口減尐 嗜好の変化など ) が進行する中 2 平均賃金の伸び悩みや 3ガ

丸紅経済研究所 Economic Review エコカー販売促進政策の効果 2009/8/11 1. 国内乗用車販売の現状 国内乗用車販売の最近の動向をみると ( 図表 1) 07 年までは 1 中期的な クルマ離れ ( 若年人口減尐 嗜好の変化など ) が進行する中 2 平均賃金の伸び悩みや 3ガ 丸紅経済研究所 Economic Review エコカー販売促進政策の効果 9/8/11 1. 国内乗用車販売の現状 国内乗用車販売の最近の動向をみると ( 図表 1) 7 年までは 1 中期的な クルマ離れ ( 若年人口減尐 嗜好の変化など ) が進行する中 2 平均賃金の伸び悩みや 3ガソリン価格の上昇も加わり 減尐が続いていた その後 8 年前半には 平均賃金の上昇や量販車を含む新車投入の効果などから

More information

2009年3月期 第2四半期決算説明会

2009年3月期    第2四半期決算説明会 2015 年 3 月期第 2 四半期決算補足資料 2014 年 11 月 19 日 ( 水 ) 2014 年度 (2015 年 3 月期 ) 第 2 四半期決算について 1 決算概要 売上高は前年同期比 1.9% の増収 営業利益は前年同期比 31.7% の増益 営業利益率は 0.4 ホ イント増の 1.9% ( 単位 : 億円 < >:%) 2013 年度 2Q 累計 (A) 2014 年度 2Q

More information

42

42 海外展開に関する特別調査 海外展開に関する特別調査 結果概要... 43 1. 県内企業の海外展開の内容... 44 2. 現在行っている海外展開の相手国 地域... 46 3. 海外展開にあたっての課題... 47 4. 海外展開後に新たに発生した課題... 49 5. 今後の新たな海外展開の関心の高い相手国 地域... 50 6. 今後の新たな海外展開の内容... 51 7. 調査要領... 52

More information

連結財政状態計算書分析 資産 1,85 億円増 5 兆 8,72 億円 ジュピターショップチャンネルの新規連結化な 営業債権及び現金及びその他の債権現金同等物 その他の流動資産 +22 5,87 どに伴う資産の増加に加え au WALLET クレジッ トカード事業の拡大 au 携帯電

連結財政状態計算書分析 資産 1,85 億円増 5 兆 8,72 億円 ジュピターショップチャンネルの新規連結化な 営業債権及び現金及びその他の債権現金同等物 その他の流動資産 +22 5,87 どに伴う資産の増加に加え au WALLET クレジッ トカード事業の拡大 au 携帯電 216 年 3 月期の連結業績報告 分析 連結損益計算書分析 売上高 4.6% 増 4 兆 4,661 億円 バリュー +34 パーソナル +173 ビジネス 27 グローバル +15 その他 調整 +1 4,466 au 通信 ARPAと付加価値 ARPAの増加に起因する総合 ARPA 収入の増加をはじめ 固定通信料収入の増加 端末販売や海外子会社などの売上も増加したことにより 連結売上高は 4.6%

More information

1999年2月 日

1999年2月 日 報道用資料 2015 年 3 月 6 日 J.D. パワーアジア パシフィック報道用資料 : 車両納期とアフターサービス開始までの 待ち の短縮が 顧客満足度の改善に重要 日本小型トラック顧客満足度調査で 日野が第 1 位に 東京 :2015 年 3 月 6 日 小型トラックの販売台数が増加した一方で 車両納期の長期化とアフターサービス開始までの待ち時間有の割合の増加が 顧客満足に負の影響をもたらしていることが

More information

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番 年 月 日 楽天リサーチ株式会社 カ国共通で 燃費の良さ を重視 日系ブランド セダンと SUV が人気に - アジア カ国 ( タイ / マレーシア / インドネシア / ベトナム / フィリピン / インド ) 自動車調査 - URL:http://research.rakuten.co.jp/report// 楽天リサーチ株式会社 ( 本社 : 東京都品川区 代表取締役社長 : 森学 以下 楽天リサーチ

More information

Microsoft PowerPoint - 【0918】統合版.pptx

Microsoft PowerPoint - 【0918】統合版.pptx 車体課税関係資料 資料 1 車体課税の見直し ( 平成 27 年度税制改正 ) 自動車取得税における エコカー減税 の見直し 平成 32 年度燃費基準への置き換えを行うとともに 平成 32 年度燃費基準未達成の現行エコカー減税対象車の一部を 引き続き減税対象とする措置を講じ 2 年延長 例 : 乗用車 改正前 ( 適用期限 :H27.3.31) 改正後 基準切替えと重点化 内容 対象車 内 容 対

More information

Microsoft PowerPoint - 3rdQuarterPresentations2013_J03.ppt

Microsoft PowerPoint - 3rdQuarterPresentations2013_J03.ppt 1 NSG グループ 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~ 12 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 213 年 1 月 31 日 2 ( ブランクページ ) 3 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~12 月 31 日 ) アジェンダ要点決算概要事業状況リストラクチャリング施策の進捗リファイナンス進捗まとめ 4 要点

More information

平成 29 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 4 月 28 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 小飼 雅道 問合せ先責任者 (

平成 29 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 4 月 28 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URLhttp://  代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 小飼 雅道 問合せ先責任者 ( 平成 29 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 4 月 28 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URLhttp://www.mazda.com/ja/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 小飼 雅道 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 財務本部経理部長 ( 氏名 ) 竹多 政博 TEL082-282-1111 定時株主総会開催予定日

More information

Microsoft PowerPoint - Jpn_final_analyst_FY15 1Q announcement

Microsoft PowerPoint - Jpn_final_analyst_FY15 1Q announcement 20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益

More information

燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車

燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード

More information

2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向

2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください

More information

車種型式時期駆動 / グレード容量 (L) BK 2003 年 10 月発売開始 ~2009 年 6 月フルモデルチェンジ前迄 2WD/4WD 55 約 8 アクセラ BL 2009 年 6 月フルモデルチェンジ ~2013 年 11 月フルモデルチェンジ前迄 MAZDA SPEED AXELA M

車種型式時期駆動 / グレード容量 (L) BK 2003 年 10 月発売開始 ~2009 年 6 月フルモデルチェンジ前迄 2WD/4WD 55 約 8 アクセラ BL 2009 年 6 月フルモデルチェンジ ~2013 年 11 月フルモデルチェンジ前迄 MAZDA SPEED AXELA M 燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード AZ ワゴン 商用車 スクラムトラックスクラムバンタイタンダッシュファミリアバンボンゴ

More information

( 億円 ) 売上高 ( 億円 ) 25, 25, 営業利益 経常利益 当期利益 1.% 金 額 2, 15, 2, 15, 売上高営業利益率 売上高経常利益率 売上高当期利益 8.% 6.% 1, 1, 4.% 5, 5, 2.% 24 度 25 度 24 度 25 度 24 度 25 度 24

( 億円 ) 売上高 ( 億円 ) 25, 25, 営業利益 経常利益 当期利益 1.% 金 額 2, 15, 2, 15, 売上高営業利益率 売上高経常利益率 売上高当期利益 8.% 6.% 1, 1, 4.% 5, 5, 2.% 24 度 25 度 24 度 25 度 24 度 25 度 24 平成 6 月 11 日 213( 平成 25) 度自動車部品工業の経営動向 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 平成 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 6 社のうち 上場企業で自動車部品の売上高比率が5% 以上 かつ前同期比較が可能な自動車部品専門企業 82 社の平成 25 度の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結決算を行っていない企業は単独決算 ) により集計

More information

Microsoft Word DAG Sales 2014_J.doc

Microsoft Word DAG Sales 2014_J.doc これは 2015 年 1 月 9 日にダイムラー社から発表されたプレスリリースの日本語抄訳です メルセデス ベンツ 2014 年販売台数 過去最高を記録 2014 年メルセデス ベンツの販売台数は 過去最高の 165 万 10 台 (+12.9%) で 4 年連続新記録達成 12 月単月 16 万 3,171 台 第四四半期 45 万 4,854 台で共に創業以来最高 ディーター ツェッチェのコメント

More information

2015年3月期 決算説明会

2015年3月期 決算説明会 2015 年 3 月期 決算説明会 MIRAI トヨタ自動車株式会社 2015 年 5 月 8 日 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし

More information

【東南アジア経済】ASEANの貿易統計(1月号)~輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ

【東南アジア経済】ASEANの貿易統計(1月号)~輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ ニッセイ基礎研究所 18-1- 東南アジア経済 ASEAN の貿易統計 (1 月号 ) ~ 輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ 経済研究部研究員斉藤誠 TEL:3-3512-178 E-mail: msaitou@nli-research.co.jp 17 年 11 月のASEAN 主要 6カ国の輸出 ( ドル建て通関ベース ) は前年同月比 15.9% 増と 前月の同 19.6% 増から低下したものの

More information

2

2 1 2 NSG グループ 2016 年 3 月期通期決算説明会にご参加いただき ありがとうございます 社長の森重樹です 本日の説明会では 私と COO のクレメンス ミラー そして CFO の諸岡より ご説明させていただきます 3 4 ページは 本日の内容となります まず 諸岡から 今回の決算の概要について説明を行います 次に クレメンスから地域毎の事業業績について説明を行います その後 私の方から

More information

日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日

日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日 日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日 カルロスゴーン 社長 プレゼンテーション概要 はじめに 2000 年度上期振り返り 外部要因実績振り返業績予想 NRP 進捗状況 2000 年度業績予想 まとめ 外国為替 ( 円相場 :99 : 年 1 月 -00 - 年 10 月 ) Yen 99/1 00/10 140 135 130 125

More information

<4D F736F F F696E74202D E9F8AFA92868AFA8C6F896390E096BE FA967B8CEA816A66696E616C817988F38DFC A2E B8CDD8AB B83685D>

<4D F736F F F696E74202D E9F8AFA92868AFA8C6F896390E096BE FA967B8CEA816A66696E616C817988F38DFC A2E B8CDD8AB B83685D> 2013 年 11 月 6 日 3013 9 月 10 日 これまでの再生の足取り 2004 年度 三菱グループの支援を受け企業再生をスタート 2005-2007 年度 新商品投入効果とコスト低減により営業利益最高益更新 2008-2010 年度 世界的な金融危機のなかでも営業利益を確保 2011-2012 年度 東日本大震災 タイの洪水 円高といった厳しい外的要因を乗り越え 経常 当期利益最高益更新

More information

スキル領域 職種 : マーケティング スキル領域と MK 経済産業省, 独立行政法人情報処理推進機構

スキル領域 職種 : マーケティング スキル領域と MK 経済産業省, 独立行政法人情報処理推進機構 スキル領域と (1) マーケティング スキル領域と MK-1 2012 経済産業省, 独立行政法人情報処理推進機構 スキル領域 職種 : マーケティング スキル領域と MK-2 2012 経済産業省, 独立行政法人情報処理推進機構 専門分野 マーケティングのスキル領域 スキル項目 職種共通スキル 項目 全専門分野 市場機会の評価と選定市場機会の発見と選択 市場調査概念と方法論 市場分析 市場細分化

More information

CEO MPV MPV MZR CX BT-50 AAT 1

CEO MPV MPV MZR CX BT-50 AAT 1 140 17 4 118 3 31 CEO 17 8 11 2005 2006 18 2 MPV MPV MZR 18 1 2 CX-75 17 9 3 18 BT-50 AAT 1 17 6 2,242 8.3% 2 9,198405 48.8% 1,234284 38.9% 1,015 20945.7% 667 1,000 100% 18 3 1 321 5 16 11 4 18 6 CEO 2

More information

2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2

2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2 2018 年 3 月期決算説明会 2018.5.10 2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2,157 億円 前期比 +34.9% 増収 インド

More information

部品メーカーの状況 自動車部品メーカー 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 年 3 月 ) の業績は 以下のとおりとなった 1. 決算状況 1 日本基準適用企業 63 社 ( ) 前年同期差 前年同期比 売上高 14,135,817 15,044, ,912 +

部品メーカーの状況 自動車部品メーカー 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 年 3 月 ) の業績は 以下のとおりとなった 1. 決算状況 1 日本基準適用企業 63 社 ( ) 前年同期差 前年同期比 売上高 14,135,817 15,044, ,912 + 2018 年 6 月 18 日 2017 年度通期の自動車部品工業の経営動向 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 2018 年 5 月 1 日現在での会員企業 436 社のうち 上場企業で自動車部品の売上高比率が 50% 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 4 月 -2018 年 3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信

More information

本要望に対応する縮減案 3 自動車の取得段階では消費税と自動車取得税が二重課税となっており 保有段階でも自動車重量税のほかに自動車税 ( 又は軽自動車税 ) の 2 つの税が課されており 自動車ユーザーに対して複雑かつ過大な負担を強いている 特に 移動手段を車に依存せざるをえず複数台を保有する場合が

本要望に対応する縮減案 3 自動車の取得段階では消費税と自動車取得税が二重課税となっており 保有段階でも自動車重量税のほかに自動車税 ( 又は軽自動車税 ) の 2 つの税が課されており 自動車ユーザーに対して複雑かつ過大な負担を強いている 特に 移動手段を車に依存せざるをえず複数台を保有する場合が 平成 25 年度税制改正 ( 地方税 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 1 府省庁名経済産業省 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 個人住民税 法人住民税 住民税 ( 利子割 ) 事業税 不動産取得税 固定資産税 事業所税 その他 ( 自動車取得税 自動車税 ) 車体課税の抜本的見直し (1) 自動車取得税 ( 地方税 ) の廃止 (2) 自動車重量税 ( 国税 ) の廃止

More information

141b遏ュ菫。0陦ィ邏・xls

141b遏ュ菫。0陦ィ邏・xls ( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 19 年 3 月期決算短信 上場会社名コード番号 マツダ株式会社 7261 平成 19 年 4 月 27 日 上場取引所東証一部 URL http://www.mazda.co.jp 代表者役職名代表取締役社長氏名井巻久一問合せ先責任者役職名財務本部経理部長氏名藤本哲也 TEL (082) 282-1111 定時株主総会開催予定日平成 19 年 6 月 26

More information

2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国

2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国 2018 年 5 月 30 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2018 年格安スマートフォンサービス / 格安 SIM カードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile と mineo がそれぞれのセグメントで第 1 位 ~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査 コンサルティングの国際的な専門機関である株式会社 J.D. パワージャパン ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長 :

More information

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が 平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

More information

注記事項 (1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ): 無 新規 社 ( 社名 ) 除外 社 ( 社名 ) (2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 : 無 (3) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準

注記事項 (1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ): 無 新規 社 ( 社名 ) 除外 社 ( 社名 ) (2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 : 無 (3) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準 平成 30 年 3 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 30 年 2 月 7 日 上場会社名 マツダ株式会社 上場取引所 東 コード番号 7261 URLhttp://www.mazda.com/ja/ 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 小飼 雅道 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 財務本部経理部長 ( 氏名 ) 竹多 政博 TEL082-282-1111 四半期報告書提出予定日

More information

報道発表

報道発表 報道発表 平成 26 年 8 月 6 日 我が国における平成 25 年度の情報機器のリユース実績結果について - 平成 25 年度のリユース情報機器 (18 品目 ) 合計販売台数は過去最高の3,99 ( 平成 2 年度比 109%) を実現 -リユース情報機器で現在最も取扱い数が多いパソコンは WindowsXPサポート終了による多数のパソコン入れ替えの発生や景気回復の基調を受けてのパソコンの早期買い替え需要拡大等から

More information

2011年12月期 第3四半期決算説明会

2011年12月期 第3四半期決算説明会 Nozza ( ベトナム ) (11 年 9 月 ~) 1 本日ご説明する内容 2011 年 12 月期第 3 四半期決算 概要説明 取締役篠﨑幸造 事業別説明 財務部長石井武夫 業績見通しについてこの説明資料内で述べられているヤマハ発動機株式会社の業績予想は 現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が合理的と判断したもので リスクや不確実性を含んでいます 実際の業績は 様々な要因の変化により大きく異なることがありえますことをご承知おき下さい

More information

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 ) 平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 28 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

More information

スライド 1

スライド 1 平成 25 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 2 月 8 日 当社は 平成 24 年 1 月 4 日に 商号を株式会社 SBR から株式会社アイフラッグに変更いたしました 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 25 年 3 月期業績予想

More information

牛田論文ブック.indb

牛田論文ブック.indb 1,800 3,000 1,600 1,400 2,500 1,200 1,000 800 600 400 200 EU15 ASEAN5 NIEs3 2,000 1,500 1,000 500 EU15 ASEAN5 NIEs3 0 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 0 89 90 91 92 93 94 95 96

More information

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 ) 平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 29 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

More information

2014 中期経営計画総括 (2012 年度 ~2014 年度 )

2014 中期経営計画総括 (2012 年度 ~2014 年度 ) グローリー株式会社 2017 中期経営計画 (2015 年度 ~2017 年度 ) 2015 年 5 月 18 日 代表取締役社長尾上広和 2014 中期経営計画総括 (2012 年度 ~2014 年度 ) 2014 中期経営計画概要 基本方針 長期ビジョン達成に向けた成長戦略推進と収益力強化 営業利益率 10% 以上 (2014 年度 ) セグメント別売上高 ( 億円 ) 1,469 140 248

More information

< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932

< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932 米国向け自動車部品の荷動き動向について 掲載誌 掲載年月 : 日本海事新聞 201511 日本海事センター企画研究部 次長臼井潔人 アジア発米国向けコンテナ貨物のなかで最も重要な貨物の一つであり 今回の TPP( 環太平洋経済連携協定 ) 交渉でも日米が激しい攻防を繰り広げた自動車部品の荷動き動向に関し 輸出入金額とトン数に注目して調査した 今回の調査の対象とした自動車部品は 乗用車 貨物トラック

More information

2016 年 3 月期実績総括 ヘ ーシ 2 四輪世界販売 2,861 千台 前期比 6 千台 インド (1,305 千台 過去最高 前期比 +11.5%) パキスタン 欧州 ( 新型ビターラ ) 等で増加したものの 日本 中国 インドネシア等で減少 二輪世界販売 1,496 千台 前期比 268

2016 年 3 月期実績総括 ヘ ーシ 2 四輪世界販売 2,861 千台 前期比 6 千台 インド (1,305 千台 過去最高 前期比 +11.5%) パキスタン 欧州 ( 新型ビターラ ) 等で増加したものの 日本 中国 インドネシア等で減少 二輪世界販売 1,496 千台 前期比 268 2016 年 3 月期決算説明会 2016.5.10 2016 年 3 月期実績総括 ヘ ーシ 2 四輪世界販売 2,861 千台 前期比 6 千台 インド (1,305 千台 過去最高 前期比 +11.5%) パキスタン 欧州 ( 新型ビターラ ) 等で増加したものの 日本 中国 インドネシア等で減少 二輪世界販売 1,496 千台 前期比 268 千台 欧米で増加したものの インドネシア 中国等で減少

More information

2018年3月期 決算説明会

2018年3月期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2018 年 5 月 9 日 2018 年 3 月期決算説明会 UX200 ( シ ュネーフ モーターショー出展車両 ) 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし

More information

平成 13 年度 決算概要と今後の計画について 平成 14 年 5 月 20 日 東京通信ネットワーク株式会社

平成 13 年度 決算概要と今後の計画について 平成 14 年 5 月 20 日 東京通信ネットワーク株式会社 平成 13 年度 決算概要と今後の計画について 平成 14 年 5 月 20 日 東京通信ネットワーク株式会社 平成 13 年度トピックス 1 平成 13 年度決算概要 ( 経営成績 ) 前期当期対前期増減前期比 収益合計 182,640 179,988 2,651-1.5% 営業収益 182,186 179,649 2,536-1.4% 営業外収益 453 338 114-25.2% 費用合計 178,981

More information

2017年3月期第1四半期 決算説明会

2017年3月期第1四半期 決算説明会 2017 年 3 月期第 1 四半期 決算説明会 トヨタ自動車株式会社 2016 年 8 月 4 日 TOYOTA C-HR 将来予測 インサイダー取引について 本資料には 当社 ( 連結子会社を含む ) の見通し等の将来に関する記述が含まれております これらの将来に関する記述は 当社が現在入手している情報を基礎とした判断および仮定に基づいており 判断や仮定に内在する不確定性および今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし

More information

通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境

通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境 通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境に関する認識と確認 ( 経済環境 ) 海外経済が緩やかな回復を継続するなか 輸出や生産活動等の持ち直しによって

More information

<4D F736F F F696E74202D2091E682588AFA91E C888E5A90E096BE8E9197BF5F E B93C782DD8EE682E890EA97705D>

<4D F736F F F696E74202D2091E682588AFA91E C888E5A90E096BE8E9197BF5F E B93C782DD8EE682E890EA97705D> M&A キャピタルパートナーズ株式会社 2014 年 9 月期第 2 四半期決算説明資料 クライアントへの最大貢献と全従業員の幸せを求め 世界最高峰の投資銀行を目指す 2014 年 4 月 30 日 目次 Ⅰ 会社概要と当社の強み 2 Ⅱ 実績と見通し 8 Ⅲ 成長戦略 16 Copyright M&A Capital Partners Co.,Ltd. All rights reserved. 1

More information