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- たつや たけくま
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1 タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G 管理番号 JA-03
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5 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2, ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません 2. 道路運送車両の保安基準による保安基準緩和の認定が必要です 3. 新規開発車両証明制度による 準 適合証明書の交付を受けていますが 通行条件は経路ごとの 道路管理者の算定結果によって付与されます 3,850 11,100 2,970 2,250 2,440 1,700 1,750 1,890 13,000 構内移動姿勢 2,780 単位(mm) 2, ,850 11,100 2,970 2,440 1,700 1,750 1, , mm 最低地上高 215mm 50mm サスペンション -4-
6 (mm)
7 (mm) 1.0 t 10, t 8, ,450 1, t t 9,390 1, ,090 1,280 1, t 0.2 t 780 1,320 1, t 725 1,380 2, t 220 1,640 2, t 2, , t 1,640 2, t 2, , t 330 1,640 2, t 1,640 2, t 1,640 2, t 0.3 t 0.18 t 0.1 t 1, , GA5317までは高さ1,160mm ,
8 設 置 アウトリガ張出幅 テールスイング 単位(mm) ｰ0.5 4,130 11,100 51,200 8,540 5,680 2, Ｒ 3, ,390 3,150 8, 最大 7,200 中間 6,000 中間 5,000 最小 2, , Ｒ , Ｒ
9 (mm) H t t t t t
10 ATF100G-4-9 -
11 m m m m m m m A m m m m m m A
12 - 11 -
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14 A 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 11.1 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 2 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 2 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 25t アウトリガ張出幅 7.2m 印はアタッチメント付き 後方限定の値です B 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 21t アウトリガ張出幅 7.2m
15 C 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 15t アウトリガ張出幅 7.2m D 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 26~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 9t アウトリガ張出幅 7.2m
16 E 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 22~ 31~ 36~ 44~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 5t アウトリガ張出幅 7.2m F 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 32~ 37~ 49~ 51~ 23~ 55~ 45~ 57~ 61~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 0t アウトリガ張出幅 7.2m
17 G 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 25t アウトリガ張出幅 6.0m H 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 21t アウトリガ張出幅 6.0m
18 I 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 15t アウトリガ張出幅 6.0m J 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 34~ 38~ 46~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 9t アウトリガ張出幅 6.0m
19 K 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 41~ 43~ 48~ 36~ 51~ 56~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 5t アウトリガ張出幅 6.0m L 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 43~ 49~ 32~ 52~ 27~ 59~ 4 27~ 61~ 47~ 64~ 57~ 65~ 68~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 0t アウトリガ張出幅 6.0m
20 M 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準巻掛本数 補巻時標準巻掛本数 補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 25t アウトリガ張出幅 5.0m N 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 21t アウトリガ張出幅 5.0m
21 O 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 12~ 34~ 42~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 15t アウトリガ張出幅 5.0m P 性能 ブーム 単位 :t 性能ブロック 性能番号 ブーム長さ (m) 作業半径 (m) ピン無最大荷重 θ( ) ~ 42~ 44~ 49~ 36~ 51~ 56~ 伸長状態 ( 伸長割合 %) 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 伸縮ブーム 標準フック 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 55t 18t 18t 18t 18t 18t 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 650kg 300kg 300kg 300kg 300kg 300kg 主巻時標準 巻掛本数補巻時標準巻掛本数補巻時最大荷重 注 ) カウンタウエイト 9t アウトリガ張出幅 5.0m
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タダノ オールテレーンクレーン ATF-300G6(J) 型 仕様書 型式呼称 ATF-300G6(J) キャリヤ FAUN ATF400G-6 スペック番号 ATF-300G-1-90101,90102 管理番号 JA-01 - 1 - - 2 - - 3 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150
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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 4,290 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 15,620 17 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 17,910 175mm 90mm 330mm -
GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂
MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00
ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム kg 4.0m(13 本掛 ) 21.4m ブーム 86,900kg 4
タダノオールテレーンクレーン ATF130G-5 型 仕様書 キャリヤ :FAUN ATF130G-5 スペック番号 :ATF-130G-1-90101 管理番号 JA-02 ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム 86.900kg
オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123
寸法図 メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123. 7t 1213. 07 kn 最短ブーム 最小作業半径 定格総荷重 177. 4t 1739. 68 kn 最長ブーム 最大作業半径 定格総荷重 113.
untitled
t k 主要諸元 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 kブーム構成 3,4 kロングブーム構成 4 k 作動範囲図 5 kフック巻上限界 6 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8 13 k 主ブーム定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/ カーボディウエイトなし )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/
7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12
(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg
タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジ
タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M-1-90217 ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジブ 90 ~116 ページ 平成 24 年 9 月 管理番号 JA-02 タダノ オールテレーンクレーン
10 44 1.2 5 4 5 3 6-1 - 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TEL TEL 1 2 TEL FAX TEL FAX TEL FAX 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 1 2 3 4 5 6 ( ) ( ) 2
@KA-2200性能表カタログ.indb
仕様書 カトウ全油圧式オールテレーンクレーン KA-2200 キャリヤ : カトウ KA6350-1 - クレーン部主要諸元 1. 名称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 2. 型式 KA-2200 3. クレーン性能最大定格総 メインブーム 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15 mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム
14_SCX900-2.xls
SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0
C02441_KA-2200.indd
クレーン部名 称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-2200 メインブームクレーン性能最 大定格総スーパーラフィングジブ (SL ジブ ) ヘビーリフトジブ (HL ジブ ) 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m 40.9 mブーム 60.0t
SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起
SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160 ラフテレーンクレーンの新時代が始まる New Generation of Rough Terrain Crane 01 LYNX160 2 段パワーチルトジブを初採用 ジブ最大地上揚程 35m! ジブ最大作業半径 27.8m ディーゼル特殊自動車 2014 年排出ガス規制適合 超低騒音型建設機械指定取得 環境に配慮した 超低騒音
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AT-TG(F) AT-TG(R) AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TGF AT-TGR AT-TG 求められる性能を常に発揮する スタンダードシリーズの使命です さまざまな条件下で コンスタントにその能力を発揮する 現場ニーズに応え続けてきた高所作業車のスタンダード それがスカイボーイTGシリーズです 中 型 免 許 枠で 国 内 最 大 ｍクラスの A T -
7050Gスヘ?ック改0911_7050Gスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 7 k 定格総荷重 8 k 主ブーム定格総荷重表 9 k 補助シーブ定格総荷重表 10,11 k ジブ定格総荷重表 12,13 k 主ブーム定格総荷重表 (1t カウンタウエイト )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表
定格総荷重表 13.6m ~ 50.0m ブーム メインブーム ( アウトリガ 9.4m) 作業半径 (m) 13.6mブーム 18.15m ブーム 22.7mブーム 31.8mブーム 性能区分 性能区分 性能区分 性能区分 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A
クレーン部名 称 300ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-3000 13.6 mブーム 300.0t 2.5m クレーン性能最18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m メインブーム 40.9 mブーム 60.0t 12.0m 45.5 mブーム 47.0t 14.0m 50.0 mブーム 35.0t
16 41 17 22 12 10
1914 11 1897 99 16 41 17 22 12 10 11 10 18 11 2618 12 22 28 15 1912 13 191516 2,930 1914 5,100 43 1.25 11 14 25 34364511 7.54 191420 434849 72 191536 1739 17 1918 1915 60 1913 70 10 10 10 99.5 1898 19034.17.6
製品案内 価格表 2014/4/1
4 (17) 3 43 5/20370/ 231(504,150) 11 12 10 14-16 10 3 100 17 100kg 5-6 3 13 3 18 18 # # # # #$$ %&$ ' ()* +,-% ' #). +,-%'% / ' # # #$ %&&&'( %)* +'(#$ #$ %&&&'( ++,-). +'(#$ #$ /'( + /0)- +'(#$ %&&&'(
３．ごみの減量方法.PDF
- 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - ( 100 ( 100 - 13-123,550,846 111,195,762 92,663,135 ( 12 25 37 49.2 16 33 49 65.6 15 30 44 59.0 2.5kg) ( 5kg) ( 7.5kg) ( k ( 123,550,846 111,195,762 92,663,135 (
7070Gスヘ?ック改 QXP_7070-1Fスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (16.4t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション )
11-RK xls
ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知の上でお取扱いください - 89 - 澤田運輸建設株式会社 ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 主要諸元 クレーン性能 10.2mブーム 45,000kg 3.0m (10 本掛 ) 17.4mブーム
タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N 管理番号 JA-01
タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N-3-00202 管理番号 JA-01 GR-250N 型 25ton ホイールクレーン 1. 主要諸元 クレーン クレーン容量 9.35m ブーム 25,000 kg 3.5 m (8 本掛 16.4 m ブーム 15,000 kg 6.5 m (6
1 23G 2 1 2 3 4 5 6 7 3 a a b c a 4 1 18G 18G 6 6 3 30 34 2 23G 48 23G 1 25 45 5 20 145mm 20 26 0.6 1.000 0.7 1.000mm a b c a 20 b c 24 28 a c d 3 60 70 / a RC 5 15 b 1 3 c 0.5 1 4 6 5 a 5 1 b a b a d
1 2 http://www.japan-shop.jp/ 3 4 http://www.japan-shop.jp/ 5 6 http://www.japan-shop.jp/ 7 2,930mm 2,700 mm 2,950mm 2,930mm 2,950mm 2,700mm 2,930mm 2,950mm 2,700mm 8 http://www.japan-shop.jp/ 9 10 http://www.japan-shop.jp/
1 911 34/ 22 1012 2/ 20 69 3/ 22 69 1/ 22 69 3/ 22 69 1/ 22 68 3/ 22 68 1/ 3 8 D 0.0900.129mm 0.1300.179mm 0.1800.199mm 0.1000.139mm 0.1400.409mm 0.4101.199mm 0.0900.139mm 0.1400.269mm 0.2700.289mm
液晶ディスプレイ取説TD-E432/TD-E502/TD-E552/TD-E652/TD-E432D/TD-E502D
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 2 2 2 1 1 2 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 8 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9 11 12 13 13 14 15 16 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
000-.\..
1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 e e 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 10mm 150mm 60mm 25mm 40mm 30mm 25 26 27 1 28 29 30 31 32 e e e e e e 33 e 34 35 35 e e e e 36 37 38 38 e e 39 e 1 40 e 41 e 42 43
1 1 36 223 42 14 92 4 3 2 1 4 3 4 3429 13536 5 6 7 8 9 2.4m/ (M) (M) (M) (M) (M) 6.67.3 6.57.2 6.97.6 7.27.8 8.4 5 6 5 6 5 5 74 1,239 0 30 21 ( ) 1,639 3,898 0 1,084 887 2 5 0 2 2 4 22 1 3 1 ( :) 426 1500
1 C 2 C 3 C 4 C 1 C 2 C 3 C
1 e N >. C 40 41 2 >. C 3 >.. C 26 >.. C .mm 4 C 106 e A 107 1 C 2 C 3 C 4 C 1 C 2 C 3 C 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124
(1519) () 1 ( ) () 1 ( ) - 1 - - 2 - (1531) (25) 5 25,000 (25) 5 30,000 25,000 174 3 323 174 3 323 (1532) () 2 () 2-3 - - 4 - (1533) () 1 (2267)204 () (1)(2) () 1 (2267)204 () (1)(2) (3) (3) 840,000 680,000
平成２４年財政投融資計画ＰＤＦ出後８／０１６‐０３０
24 23 28,707,866 2,317,737 26,390,129 29,289,794 2,899,665 24 23 19,084,525 21,036,598 1952,073 24 23 8,603,613 8,393,427 967,631 925,404 202,440 179,834 217,469 219,963 66,716 64,877 3,160,423 2,951,165
[mm] [mm] [mm] 70 60 50 40 30 20 10 1H 0 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 60 50 40 30 20 10 0 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4
第18回海岸シンポジウム報告書
2011.6.25 2011.6.26 L1 2011.6.27 L2 2011.7.6 2011.12.7 2011.10-12 2011.9-10 2012.3.9 23 2012.4, 2013.8.30 2012.6.13 2013.9 2011.7-2011.12-2012.4 2011.12.27 2013.9 1m30 1 2 3 4 5 6 m 5.0m 2.0m -5.0m 1.0m
『こみの株式会社』の実践
2003 . JA JA A JA 811 2005/8/11 1003 452 10 960 28 2005/8/11 1003 452 6 120 29 2005/8/11 2003 151 10 420 33 2005/8/11 2003 211 3 180 31 2005/8/11 2003 211 3 150 32 827 400 5 80 221 2005/6/25 900 3 300
15 7 26 1,276 3,800 1 16 15 1 2 3 4 2
1 15 7 26 1,276 3,800 1 16 15 1 2 3 4 2 JA 3 4 2 1 3 2001 1981 6 10% 10 30% 1 2 JA JA 2 4 JA 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 7 5 1 1 1 3 1 6 1 1 2 2 1 7 2 3 3 53 1 2000 30 8 250 53 435 20 35 3 1 8 2 4 3 2 2 232
EX-word_Library_JA
JA 2 3 4 5 14 7 1 2 6 3 1 2 7 3 8 27 1 2 3 1 2 3 9 1 2 3 1 2 3 10 12 13 14 11 1 12 1 2 13 1 2 3 25 14 1 2 3 25 15 1 2 3 25 16 1 2 3 25 17 1 2 3 25 18 1 2 3 4 25 19 1 2 3 4 25 20 1 2 21 3 4 25 22 1 2 3
324.pdf
50 50 10 30 11 26 12 27 14 16 27 18 20 21 22 22 22 22 23 24 24 1 No.324 JA 2 85 69 20 12 81 18 12 22 93 10 31 3 50 50 30 30 50 22 27 27 10 16 14 52 10 62 15 64 25 24 50 4 25 23 27 5 10 11 25 6 11 49 10
<4D F736F F F696E74202D20816D8EFC926D8E9197BF816E C90BF8ED28CFC82AF816A368C8E8E7B8D FC8F438A F8D5
別紙 平成 27 年 6 月から施行を開始する関係省令等の改正に伴うシステム改修の概要 ( 申請者向け ) 1) 関係省令等の改正に伴う運用の変更点 2) システム追加機能の概要説明 (1~4) 更新 : 平成 27 年 8 月 6 日 ( 平成 27 年 5 月 28 日 ) 関東地方整備局道路部交通対策課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and
緑化計画作成の手引き 26年4月版
http://www.city.shibuya.tokyo.jp/env/en_eventact/midori_ryokka.html 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 P10 P10 1 P12 2635 Fax (1) 47 03-5388-3554 http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/sizen/sinseisyo/e2/tebiki.htm
YUHO
-1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- -10- -11- -12- -13- -14- -15- -16- -17- -18- -19- -20- -21- -22- -23- -24- -25- -26- -27- -28- -29- -30- -31- -32- -33- -34- -35- -36- -37- -38- -39- -40- -41- -42-
659 284.46 35 4 1 10 19 21,176,857 55 4 1 57,324 55 4 1 3 55 3 10 19 10 4,628,540 10 19 10 1
659 284.46 35 4 1 10 19 21,176,857 55 4 1 57,324 55 4 1 3 55 3 10 19 10 4,628,540 10 19 10 1 10 16 18 20 200200 400 16 18 20 239,600 17 14 20 472 472 236 236 71,782 16 4 1 16 17 1,836 20 1,436 16 17 2,036
大型建設機械の輸送に係る規制について
出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法
定格総荷重表 10.0m ~ 44.5m ブーム 2 (7.6m) アウトリガ最大 (7.6m) 張出 ( 側方 後方 ) 10.0m 16.9m 23.8m 30.7m 37.6m 41.5m 44.5m ブームブームブームブームブームブームブーム *
KR-70H-L (SL ジブ ) クレーン部名 称 70ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-L クレーン性能 10.0 mブーム 70,000kg 2.5m (16 本掛 ) 16.9 mブーム 32,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.8 mブーム 25,000kg 5.5m (5 本掛 ) 30.7 mブーム 12,500kg 10.0m (4 本掛 ) 37.6
07.報文_及川ら-二校目.indd
8 01 01 4 4 1 5 16 18 6 006 H 18 4 011 H 6 4 1 5 1 5 007 H 19 5 009 1 5 006 007 009 011 9 10 4 000 H 1 4 5 004 H 16 4 004 009 H 1 5 4 4 5 1 4 006 011 1 1 4m 5m 10m 007 1 7 009 009 1 5 10 1 000kg 10a 006
Since
Since 1885 16.4 15.6 14.2.8 39.4 13.6 21 211 212 213 214 8,88 227 186,164 181,869 184,412 197,495 21,995 11,466 11,67 15,474 16,899 22,1 1, 24, 3,54 5,686 7,518 9,615 17,467 8,88 8,37 8,288 8,29 8,319
C03551_SL-800Ri_ indd
KR-75H (SL ジブ ) メイン (CW 付 ) SL ジブ (CW 付 ) メイン 特殊伸縮 (CW 付 ) メイン SL ジブ メイン 特殊伸縮 メイン 定置つり メイン 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総表注意事項 2 作業範囲図 3 ベースジブ作業範囲図 4 メイン作業概念図 5 ベースジブ SL ジブ作業概念図 6 定格総表メイン (CW 付 ) 7 24m +SL ジブ (CW
Pop PDF
KR-70H-LM (SL ジブ ) クレーン部名 称 60ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-LM クレーン性能 10.0 mブーム 60,000kg 3.0m (14 本掛 ) 16.6 mブーム 30,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.2 mブーム 22,000kg 5.5m (5 本掛 ) 29.8 mブーム 12,500kg 9.0m (4 本掛 ) 最大定格総荷重
平成12年度競馬番組等について
12 5 G 10 G G G 2100 J G 4100 G 1600 G 2000 G G G G G 2100 16 6 G G G G G 2100 1600 16 J G 16 G NHK NHK G G G G G NHK G G G 1400 1600 2200 2000 G 2000 G G G G G G G G G G 1400 1200 CBC G G G G G G G G
Kobelco Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market
KMG5130 世 界 基 準 の 高 性 能 オールテレーンクレーン KMG5130 新登場 高層ビルから橋梁 港湾 風力発電 高速道路の建設まで 幅広く活躍するオールテレーンクレーンの グローバルモデル 第2弾 緻密な設計思想と先進の技術がつくりあげたマシンに 日本特有の現場環境を配慮に入れた 独自の性能 機能を加えてカスタマイズ 120トンクラスの常識を覆す 最長60ｍブームが実現する 高揚程と大きな作業半径
四角支柱3S DOBOKU ビームブラケットガーター橋梁工事型枠ハイシティ土留作業台類 足 梯子特長 場板移動昇降式クランプマッローリングタワー ローリングタワーの高さの規制 1. 控枠 ( アウトリガー ) が無い場合脚輪 ( キャスター ) の下端から作業床までの高さ (H.m) とローリングタ
四角ブラケットガタ橋梁工事ハイシティ作業台 梯子特長 クランプマッ の高さの規制 1. 控 ( アウトリガ ) が無い合脚輪 ( キャスタ ) の下端から作業床までの高さ (H.m) との外郭を形成するキャスタの主軸間隔 (L.m) とは次の式を満するものとする H 7.7L - 5 2. 控 ( アウトリガ ) を有する合控を有する構造のにあっては 1. の式における Lm の値を次の式により得られる値とすることができる
Kobelco Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market
K MG 5 2 2 0 世 界 基 準 の 高 性 能 オールテレーンクレーン K M G 5 2 2 0 新登場 高層ビルの建て方から橋梁 風力発電所 高速道路の建設まで 幅広く活躍するオールテレーンクレーンの グローバルモデル 第3 弾 緻密な設計思想と先進の技術がつくりあげたマシンに 日本特有の現場環境を配慮に入れた 独自の性能 機能を加えてカスタマイズ 3 0 0 トンクラスをも凌駕する
C07-KOBELCO 7100.xls
クローラ クレーン 100Ton 吊表紙 KOBELCO 7100 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知のでお取扱いください クローラ クレーン 100Ton 吊諸元 KOBELCO 7100 ロー 主要諸元 仕様項目 クレーン ラッフィングタワー 作業性能 最大つりげ能力 t m 100 5.5 ブーム ( タワー ) 長さ m ~73.2 28.7~50.1
1
クレーン接地圧シミュレーション操作マニュアル Ver. 2.0 日本語版 2015 年 9 月 9 日日立住友重機械建機クレーン株式会社 1 / 14 目次 1. はじめに... 3 1.1. 利用環境... 3 1.2. システムの問い合わせについて... 3 2. 操作方法... 4 2.1. システムの起動... 4 2.2. 利用規約に同意... 4 2.3. 機種を選ぶ... 5 2.4.
C02561_MR-130R.indd
KRM-13H- ( パワージブ ) クレーン部 名 称 13ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13H-Ⅱ クレーン性能 5.3 m 13,000kg 1.7m (8 本掛 ) 9.04 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 12.78 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 16.52 m 5,000kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg
( )
( ) ( ) ( ) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) ( ) 924,224kwh 95.35 20,044,758 85.38 3,274 m 88.65 1,921,171 85.70 962,600kwh 90.60 13,567,984 69.88 139 m 106.92 26,388 114.26 4,110Kg 59.74 149,310 75.80 4,030Kg
KR-50H-F (SL ジブ ) 主要諸元 クレーン部 名 称 50ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-50H-F クレーン性能 10.1 mブーム 50,000kg 3.0m (12 本掛 ) 最大定格総荷重 ブーム長さ 10.1m ~ 40.0m ジブ長さ 9.4m ~ 13.7m
KR-50H-F (SL ジブ ) メインブーム SL ジブ メインブーム 定置つり メインブーム 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総荷重表注意事項 2 作業範囲図 3 定格総荷重表 メインブーム 4 25.1m ブーム+9.4m SLジブ 5 25.1m ブーム+13.7m SLジブ 6 40.0m ブーム+9.4m SLジブ 7 40.0m ブーム+13.7m SLジブ 8 定置つり 8 走行つり
日整連第 － 号
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部を改正する告示案 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 新旧対照条文 平成十四年国土交通省告示第六百十九号 ) ( 傍線部分は改正部分 ) 改 正 現 行 第 2 章自動車の保安基準第 2 章自動車の保安基準 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の
無印良品 2012 自転車 カタログ
26 897895321,000 140cm 76.0cm 16.0kg H LED 3 263 897896025,000 140cm 76.0cm 16.5kg H 3 LED 20 8978984 8978977 19,800 134cm 73.0cm 15.0kg LED 2620 2620 8486656550 5536207483 14512372,100 8279999840 26 77342561,417
レンタカー2t 4t ダンプ 1 3 W 1 W 2三t転 ダ4tダンプ本カタログに記載されたものは 代表的機種であり 実際に納品されるものとは異なる場合がございます 詳しい仕様につきましては 最寄の営業所までご確認ください 1 ンプ商品コード SAA SAA SAA 400
レンタカー 車両機械 2t 4t ダンプ 130 三転ダンプ 130 スライドダンプ 130 2t 4t トラッククレーン付 131 2t 4t トラック 132 軽ダンプ 4WD 軽トラック 132 ライトバン 軽バン 132 W キャブトラック 133 1BOX 133 アルミバン 133 散水車 134 バキュームコレクター 134 カーナビ 134 車両関連機器 トラックスケール 135 マルチスケール
P 5 (1) P 11 (2) P 12
P 5 (1) P 11 (2) P 12 P 13 (2) (1). (1) 4 51 15 6 11 5 329 5 69 5 70 17 3 30 5 77 (2) 32 177 32 336 32 45 9 14-1 - (3) JIS B 8570-1 JIS B 8570-2 JIS B 7554 (4) (1) JIS Z 8103 (2) JIS B 8570-1 (3) JIS
クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは 当該作業を中
強風時のクローラクレーン休車姿勢 ブックコード : S2GG01301ZJ01 (C) Printed in Japan 2017.07 クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは
建設の施工企画 必要なブームや各部構造体の強度検討と転倒しないた このブーム圧縮力低減効果のみを生かすために 外 めのカウンタウエイト質量を決める 実際の設計では 部カウンタウエイトを装着せずロングマストのみを装 作業半径が小さい領域においてはブームの強度で性能 着した仕様もある
45 特集 建設機械 東日本大震災復旧 大型クローラクレーンの 見 神 広 保 輸送に関するコンプライアンスに対する意識向上から 大型クローラクレーンの分解輸送単位の細分化 による輸送質量の低減化の要求が強まっている この一方策としてコンパクトなクレーン本体後方に別途 カウンタウエイトを装着することにより 標準仕様に比べ 2 倍以上の性能を出すことのできる外部カウン タウエイト仕様についてその概念と標準仕様との違いを紹介する
定格総表 ~ (4.75m) (4.3m) (3.7m) (2.7m) アウトリガ最大 (4.75m) 張出 ( 全周 ) アウトリガ中間 (4.3m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (3.7m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (2.7m) 張出 ( 側方 )
クレーン部名 称 4.9t 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13HM-Ⅲ クレーン性能 5.3 m 4,900kg 4.0m (4 本掛 ) 9.04 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 12.78 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 16.52 m 4,900kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg 4.0m (4 本掛 ) 24.0
1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を
自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイドライン 平成 28 年 5 月 警察庁 1 趣旨このガイドラインは 日本国内の公道 ( 道路交通法 ( 昭和 35 年法律第 105 号 ) 第 2 条第 1 項第 1 号に規定する 道路 をいう 以下同じ ) において 自動走行システム ( 加速 操舵 制動のうち複数の操作を一度に行い 又はその全てを行うシステムをいう 以下同じ ) を用いて自動車を走行させる実証実験
6 12 10661 93100 227213202 222208197 85kg cm 20 64.521 106856142 2 1 4 3 9767 100 35 cm 7747 208198 90kg 23 5828 10661 93100 cm 227213202 10639 61 64.521 85kg 78kg 70kg 61 100 197204.5 cm 15 61
<82D282A982C1746F95F18D908F57967B95B E696E6464>
1 2 (90cm 70cm 2015) 3 (68cm 28cm 30cm 12kg 2015) (77.5 109.5cm 2015) 4 (22cm 50cm 50cm 4.6kg 2015) (45cm 62.5cm 2015) (47.4cm 62.5cm 2014) 5 (28.5cm 23.5cm) (45cm 62cm 2015) (97cm 107cm 2015) 6 7 8 9
HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 /
HYDRAULIC CRAWLER CRANE HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 / 仕様 / ドラグラインバケット / 推奨作業範囲表 7
C02541_MR-250R.indd
クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-25H-Ⅱ クレーン性能 6.7 m 25,000kg 2.8m (7 本掛 ) 10.96 m 12,000kg 6.0m (4 本掛 ) 15.22 m 12,000kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 21.61 m 8,000kg 7.0m (4 本掛 ) 28.0 m 7,000kg 6.0m (4 本掛 ) 5.4
<4D F736F F D2091E682548FCD96688CEC8DF28D482889FC92E88DEC8BC6816A2E646F63>
ガードレール GR 適用区分 道路区分 設計速度 積雪区分 土中用 Gr-A-E ( 支柱間隔 m) < 路側用 > 一般区間 コンクリート用 Gr-A-2B 3 ブラケット t.5 70 3 ブラケット t.5 70 1 23 1 16 支柱 φ139.8.5 φ 支柱 φ139.8.5 Gr-A2-E ( 支柱間隔 m) Gr-A2-2B 地域高規格道路 80 以上 2 3 2 23 3 1 根巻きコンクリート鉄筋
P01
0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます
) km 200 m ) ) ) ) ) ) ) kg kg ) 017 x y x 2 y 5x 5 y )
001 ) g 20 g 5 300 g 7 002 720 g 2 ) g 003 0.8 m 2 ) cm 2 004 12 15 1 3 1 ) 005 5 0.8 0.4 ) 6 006 5 2 3 66 ) 007 1 700 12 ) 008 0.315 ) 009 500 g ) kg 0.2 t 189 kg 17.1 kg 010 5 1 2 cm 3 cm )km 2-1 - 011
ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス グローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など 末ながく使っていただけるための性能を充実させました 日立建機の技術を集め 生まれた奥の手ショ
ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX17U-2 エンジン定格出力 : 11.0 kw (15.0 PS) 機械質量 : 1,770 kg バケット容量 : JIS : 0.044 m 3 JIS : 0.04 m 3 ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス
180 140 22
21 180 140 22 23 25 50 1 3 350 140 500cm 600 140 24 25 26 27 28 29 30 31 1/12 8.3 1/15 6.7 10 1/8 12.5 1/20 140 90 75 150 60 150 10 30 15 35 2,000 30 32 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 % 100 50 33.3
,798 14, kg ,560 10, kg ,650 2, kg ,400 19, kg ,
/ HS / TEL FAX 2007 1 18,000 9,540.00 0.53 kg 2007 1 99,000 38,518.00 0.39 kg 2007 1 30,200 11,778.00 0.39 kg 2007 1 15,000 5,565.00 0.37 kg 2007 1 21,000 7,400.00 0.35 kg 2007 1 40,000 20,579.00 0.51
60V4_12p_4校_1.indd
/ / ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは つり上げ荷重 1t 未満の場合 移動式クレーン特別教育
車両の規制値 ) に示す協定規則第 51 号と同様の規制値とします なお 規制値は フェーズ 1 フェーズ 2 と 2 段階で強化されます ロ. 追加騒音規定 (ASEP) 要件 新たな加速走行騒音試験法の試験条件から外れたエンジン回転数で走行する場合に不適当な騒音の上昇を抑えることを目的として 乗
別紙 装置型式指定規則 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等 の一部改正について 1. 背景 自動車の安全 環境基準について 国際的な整合性を図り自動車の安全等を確保する ため 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 と いう ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです