目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 緊急停止をした際 ( 制動での使用 ) の注意点 7 保証 7 旭

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えのかくはり
5 years ago
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1 リニアブレーキ取扱説明書リニアブレーキ RBS RBS15, RBS20, RBS25, RBS30, RBS35, RBS45 RBSL55 RBSL65

目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 緊急停止をした際 ( 制動での使用 ) の注意点 7 保証 7 旭精工の製品は常に改善する既定方針に基づきこの取説に含まれる仕様は予告なしに変更することがあります

2 目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 緊急停止をした際 ( 制動での使用 ) の注意点 7 保証 7 旭精工の製品は常に改善する既定方針に基づきこの取説に含まれる仕様は予告なしに変更することがありますこの取説に載っている技術情報はこれが印刷された時点で入手可能な最新情報でありこれらもやはり予告なしに変更することがあります危険据付及び運転前にこのマニュアルを熟読すること旭精工の指示に従いこのユニットを貴社のシステムの中に慎重に組み入れて下さい不適切な据付は貴社のシステムを損傷し怪我死亡を引き起こす可能性があります該当する全ての決まりに従って下さいまた分解はしないで下さい修理及び摩擦板以外の部品交換の際は旭精工へ販売店等を通しご返却下さい ( 有償となります ) 1

3 仕様保持力 ( 型番による ) 解放圧力使用可能温度バックラッシュ応答時間カタログ参照カタログ参照 4.5~50 カタログ参照カタログ参照取り扱い制限取扱時は説明書の危険事項注意点をお読み頂きました上でご使用下さい ( 保証詳細につきましては P.7 をご参照下さい ) 保持サイクル寿命は 100 万回です 100 万回以上使用した場合は部品交換の必要がありますリニアブレーキは保持用のブレーキです制動での使用 ( 緊急停止以外 ) は行わないで下さい ( 緊急停止をした際の注意点につきましては P.7 をご参照下さい ) 緊急停止で使用した場合は保持サイクル寿命 100 万回を満たさない可能性があります安全にご使用頂く為に注意ブレーキの取り付けや運転時は鋭利な箇所に注意下さいまたブレーキには複数のエッジがあります警告屋内に限るこの製品は屋内環境のみでの使用を前提としている屋外でブレーキを使用すると部品損傷の可能性があります図 1 危険動く部分は物を押しつぶしたり切ったりする可能性がある手を触れない事 2

4 据付必要道具清潔な加圧エア取り付けボルトとそれ用のレンチ ( 表 1 参照 ) エア接続全てのエア駆動において圧縮空気は清浄な乾燥した空気をご使用下さい注意エア接続する場合は堅いパイプ又はチューブを使用しないこと製品又はシステムに損傷を来たす可能性があります注意潤滑油を含んだエアを使用した場合出荷時に塗布したシール部のグリースを洗い流してしまいシールに不具合が起きる可能性があります基本的にはフィルタとレギュレータの 2 点セットをご使用下さい最初にルブリケータも含めた 3 点セットをご使用いただく場合はその後も常時ご使用下さい部品 4 ミリの柔らかいエアチューブエアーバルブ急速排気弁 ( 必要に応じて ) 危険リニアブレーキを解放する前に荷重を支えて下さい荷重を支える事をしなかった場合重大な怪我又は死亡につながる可能性がありますリニアブレーキにはブレーキ解放用のエア供給口 ( 一箇所 ) がついています注 : 清潔なエアはリニアブレーキの正しい作動の為に重要ですリニアブレーキ内に破片などが外部より入れば性能を妨げたり製品の寿命を縮めたりする可能性があります 1. 柔らかい配管を使用してリニアブレーキにきれいなエアを送って下さい解放を確実にする為充分なエア圧を供給して下さい注. 連結と解放をより速くする為リニアブレーキに近接させてバルブを取り付けて下さいエア圧を上げると解放時間が速くなりますがエア圧は 0.8MPa を超えないことフィルタエア源レギュレータ圧力計電磁弁急速排気弁エア供給口ブレーキ側エア供給口図 2 図 3 3

5 重要リニアブレーキ取付を確実にする為下記 1~4 の手順に注意して従って下さいレールへの取り付けシム調整 : ここでの取り付けでは正確なすきまを確保するためシムの使用をお勧めしますシムは 0.08mm の厚みで接触面の全長へ重なるようにする ( 図 4 の例参照 ) シムはレールのタイプによって異なりますまた両サイドに必要ですシムは貴社にて準備下さい 1. ブレーキの解放ブレーキのエア供給口に解放圧力以上のエアを送り込んで解放する ( ( 詳細はエア接続を参照 ) 図 4 シム 2. 取り付けシムを使って両側の接触面とレールの間にシムをいれてレール上にブレーキをスライドさせる取り付けシムは接触面とレール間のすきまとほぼ同じ厚さですこのため最終的に引きずりながら調整します図 6 参照六角穴付ボルト 3. ブレーキがほぼ所定の位置に取り付けられたら取り付けボルトを手で軽く締めるこの時点では締め付けないことリニアブレーキ取付プレート 4. ブレーキを連結させるとブレーキがレールの真ん中にくるのでそれから取り付けボルトを締め付けるこの時点ではシムは取り外さないことレール機台ベアリングボルトの締め付けトルクは表 2 参照下さい図 5 表 1 六角穴付ボルト型番サイズサイズ RBS15 M5 0.8 RBS15 M5 x 0.8 RBS20 RBS20 M6 1.0 x 1.0 RBS25 M x 1.25 RBS30 M x 1.5 RBS35 M x 1.5 RBS45 M x 1.75 RBSL55 M RBSL65 M 注. ガイドの種類によっては取付高さとベアリングの高さが異なる場合があります高さが異なる場合はスペーサーなどをご用意下さい又取付ピッチがベアリングと異なっている為ご注意下さい六角穴付ボルト締付トルクサイズ (N cm) M M M M M M 基準面 4 4

すきまの確認 1. シムを入れたまま取り付けボルトを締めブレーキを解放状態にしてレールの全長で走らせるもしレールの直線度に問題があれば問題のある箇所でブレーキが引きずられる状態になります 2. もしレールの直線度に問題があることが判ればレールメーカーの推奨する方法によりレールを再調整して下さい 3. シムを取り外す六角穴付ボルトリニアブレーキ取付プレートベアリング 4.

6 すきまの確認 1. シムを入れたまま取り付けボルトを締めブレーキを解放状態にしてレールの全長で走らせるもしレールの直線度に問題があれば問題のある箇所でブレーキが引きずられる状態になります 2. もしレールの直線度に問題があることが判ればレールメーカーの推奨する方法によりレールを再調整して下さい 3. シムを取り外す六角穴付ボルトリニアブレーキ取付プレートベアリング 4. 再度ブレーキをレールの全長を手で走らせるこの時接触面とレール間に引きずり感があってはならないもし引きずりが感じられればレールの直線度確認の手順を再度行って下さい突当て面レール機台 5. 図 7 の A 部穴は本製品の製作上使用する穴です取り付け時の位置決め穴ではありませんのでご注意下さい基準面摩擦板すきま調整摩擦板すきま調整は標準サイズタイプのレールが使える様に出荷時にすきま設定をしているので特に必要ありませんすきま調整を試みるまえに取り付け方法と直線度の確認が完璧かどうか確認して下さい図 6 A 部取付穴リニアブレーキガイド警告定格保持力を得るためリニアブレーキは接触面とレールがきちんと接触を保っていなくてはならない (0.125mm 以下 ) ブレーキにこれ以上のすきまを持たせる様に調整した場合は性能が低下する可能性がありますリニアブレーキは摩擦締結なので油やグリースなどでレールと摩擦板の間の摩擦係数が著しく減少している時はスリップが発生することがあります図 7 取付穴ラベル 1. ブレ - キを解放する 2. ハウジングとガイド間のラベルを切るラベルは元の位置確認の為に残しておく 3. 両側のガイドを反時計方向に回し接触面の位置を調整する調整については下記参照 a. 両サイドとも同じだけ回転している事を確認するすきまに問題が起きる可能性があります b. 8 分の 1 回転がおよそ 0.125mm に相当するこれ以上回してはいけない 4. 取り付け及びすきま確認手順を繰りかえす図 8 5

摩擦板の交換樹脂カバーの取付け ( オプション ) 危険リニアブレーキを解放する前に荷重をリニアブレーキ以外の方法で支えて下さい荷重を支える事をしなかった場合重大な怪我又は死亡につながる可能性がありますバネ保護のためのオプションとして樹脂カバーをご用意しています ( カバーを取付けした場合は全長が片側約 3mm 長くなります ) 1.

7 摩擦板の交換樹脂カバーの取付け ( オプション ) 危険リニアブレーキを解放する前に荷重をリニアブレーキ以外の方法で支えて下さい荷重を支える事をしなかった場合重大な怪我又は死亡につながる可能性がありますバネ保護のためのオプションとして樹脂カバーをご用意しています ( カバーを取付けした場合は全長が片側約 3mm 長くなります ) 1. リニアブレーキ以外の方法で荷重を支えブレーキから取り付けボルトを取り外す 2. リニアブレーキを解放する 3. リニアブレーキをスライドさせレールから外す 4. 小さいプライアーを使って摩擦板戻しバネを取り外す注意バネには力がかかっているので取り外しの際は注意すること 5. 摩擦板の内側の部品は固定されていないため摩擦板を取り外した時に部品が脱落する恐れがあるので摩擦板を注意深く取り外す 6. 新しい摩擦板を取り付ける 7. 再度小さいプライアーを使い摩擦板戻しばねを取り付けるカバー取付時すきまができる可能性がありますすきまが気になる場合は上記図の斜線部の面に接着剤を塗布して下さい注. 摩擦板 (A) 摩擦板戻しばね (B) 本体内径部 (C) には接着剤が付着しない様にして下さい図 10 6

8 緊急停止をした際 ( 制動での使用 ) の注意点緊急停止を行った場合は保持力を再度ご確認下さい保持力の低下が見られた場合はレールと摩擦板のすきま調整を行う必要があります ( すきま調整の方法につきましては P.5 をご参照下さい ) すきま調整を行っても保持力が戻らない場合は摩擦板の交換を行う必要があります保証期間購入後 12 ヶ月を保証期間とします保証保証の範囲保証対象品は当社製造品の納入製品とします納入製品の保証期間中の故障で弊社の認めた場合に限り無償修理及び無償交換します保証期間終了後の故障修理は有償とします免責事由保証期間中でも下記に該当する場合は保証しませんカタログ及び取扱説明書によらない取り付け及び使用条件で生じた故障お客様における不適切な保管や取扱い不注意過失などにより生じた故障カタログ及び取扱説明書に指定された消耗部品を正常に交換されていれば防げたことによる故障想定外の目的で使用したことによる故障その他天災災害テロ戦争紛争など不可抗力による故障損失に対する保証責務の除外納入品単体の保証を意味するもので納入品の故障により誘発される損害お客様による交換作業現地機械設備の再調整立上げ試運転その他業務に対する保証経時変化により発生する不適合 ( 塗装及びメッキ等の自然退色錆グリースの劣化油分の分離等 ) 品質性能に影響の無いと認められる程度の官能的現象 ( 音振動等 ) 消耗部品を当社適応製品の型番以外に使用し故障した場合 ( なお上記保証内容につきましては予告なしに変更する場合がありますので最新版はにアクセス頂き下記をご確認下さい製品情報技術情報クラッチブレーキについて製品を安全にご使用頂く為に保証期間と補償範囲 ) 旭精工株式会社大阪府堺市西区鳳東町 6 丁目 570 番地の1 技術サービス精機技術課 TEL : (072) FAX : (072) lm@asahiseiko.co.jp URL : 7 MDP-RBS

目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 保持力低下時及び緊急停止をした際の注意点 7 保証 7 旭精工の製

目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 保持力低下時及び緊急停止をした際の注意点 7 保証 7 旭精工の製リニアブレーキ取扱説明書リニアブレーキ RBS RBS15, RBS20, RBS25, RBS30, RBS35, RBS45 RBSL55 RBSL65 目次仕様 2 取り扱い制限 2 安全にご使用頂く為に 2 据付 3 必要道具 3 エア接続 3 部品 3 レールへの取り付け 4 すきまの確認 5 摩擦板すきま調整 5 摩擦板交換 6 樹脂カバーの取付け ( オプション ) 6 保持力低下時及び緊急停止をした際の注意点