参加料金 1チーム (2 名以上 ) ( 受付期間を過ぎた場合 18,000-) ピットクルーは1チームに付き1 名は無料 2 名以降は1 人につき 500- ( ピットクルーには当日ゼッケンを配布します ) 参加受理メールの場合は返信にて受理した事とする FAXの場合は電話確認

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つねたけこしの
5 years ago
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1 サーキットあづみ野ミニバイク 4 時間耐久レース 2018 年 3 月 30 日改定主催 : サーキットあづみ野長野県北安曇郡池田町広津 4108 TEL FAX(f-1park) 開催日時場所日時 2018 年 6 月 3 日 ( 日 ) 11 月 4 日 ( 日 ) 場所サーキットあづみ野レース内容練習走行 & タイムアタック 4 時間耐久レース開催クラス SPクラス( サーキットあづみ野規定のSPクラス ) {OPENクラス出場も可能だが 10 周のハンデキャップが与えられる } ハンデキャップは当日変更される場合がある 1チームにつき人数分の車両を登録使用することができる (SP OPEN 車両が混在しているチームはOPENクラスとする ) 参加資格健康で良心的判断のできる者とします但し未成年者は親権の同意を必要とします常識を持ち自分の行動に責任が取れスポーツマンシップにのっとった行動がとれる者サーキットあづみ野コースライセンス所持者( レース当日でもライセンス取得できます ) 参加方法 1 週間前までにメールか電話 FAX にて参加申し込み ( 代表者住所氏名電話番号チーム名クラス参加ライダー名 2ストor4スト台数を記入の事 ) kart@circuit-azumino.com TEL or (F-1PARK) FAX (F-1park)( 受付時間 9 時 ~18 時 )

2 参加料金 1チーム (2 名以上 ) ( 受付期間を過ぎた場合 18,000-) ピットクルーは1チームに付き1 名は無料 2 名以降は1 人につき 500- ( ピットクルーには当日ゼッケンを配布します ) 参加受理メールの場合は返信にて受理した事とする FAXの場合は電話確認にて受理した事とする主催者は参加申し込みの受付に際してその理由を示すことなく参加者ライダーピットクルーを選択あるいは拒否することができるキャンセル 1 週間前までのキャンセル料金は無料金曜日までのキャンセル料金は半額土曜日当日のキャンセルは全額開催タイムテーブル 7:30 開門 8:00~ 受付開始 8:30~ ライセンス講習会開催 9:00 受付終了 9:05~ライダーズブリーフィング 9:30~10:00 公式練習 & タイムトライアル 10:30~レーススタート 14:30 ゴール 15:00~ 表彰式 17:00 閉門競技に関する事項 1) 車検受付終了後参加車両は全車受付場所前にて車検を行うこの車検時で合格していても以後のレースで違反のある場合は失格となる場合があるレースに出場する車両は全て車検を受けなければならない音量計測希望の方は計測を行える ( 以下レース時に音量違反の場合は失格となる場合がある )

3 レース終了後再車検を行う違反する事項があった場合は失格とする 2) 公式練習 & タイムアタック 30 分間の公式練習およびタイムアタックを行う公式練習時各クラス3 台以上出走でレース成立とみなす全車走行可能但し発信機は一台の車輌に付けてそのタイムがスターティンググリッドのタイムとなる 3) 決勝レーススタートスタートはルマン式とする( 信号機が4つ点いた後消えたらスタート ) フライングをしたと判断された選手はピットインしてストップ& ゴーとするゴール 4 時間 +1 周でのレースを行う 1 位の選手がチェッカーフラッグを受けてから1 分間でレースを終了とする競技 ( レース ) の中止やむえぬ理由によってレースが中止又は延期される可能性もあるがこれに対する大会審査委員会の下した決定に対して参加者は一切抗議することはできないピットインピットアウトコースは常に先入車を優先とし追い抜きをする者は前方の車を妨害をしてはいけないまた前方車は後続の進路を無理に妨害してはいけないピットアウト時は1コーナー外側のホワイトラインに沿って走行することピットインピットアウトピット作業は決められた場所で行わなければいけないピットインにて車両を変更する場合は発信機も付け替える事付け忘れの場合は周回数がカウントされないレース時注意事項オフィシャルが違反又は妨害行為( プッシングブロッキングその他非スポーツマン的行為 ) とみなした者についてはペナルティを科すその行為が2 回以上に及ぶときは失格とするコースサイドを含めいかなる場合も定められた方向と逆に走行してはいけない但しオフィシャルの指示のある場合を除くレース中はやむを得ない場合を除きコースを外れてショートカットする事は認められず該当行為はペナルティの対象となる衝突を避けたり転倒の為にやむを得ずコースアウトした場合はその最も近い場所から再びレースに復帰しなければならないコース上における再スタートや修理はライダー自身で行わなければならないライダーが修理のためピットに向かう場合はコースに沿ったグリーン上を定められた方向に沿って迂回しながらピットまで車両を押して帰ることができる但しオフィシャルの指示のある場合はこの限りではないコース上でリタイヤするライダーはコース外の安全な場所に車両を撤去しオフィシャルの指示に従うことレース中に事故に見舞われた車両はオフィシャルによって安全検査の為に停止を命じられることもある

4 不適当もしくは危険とみなされた車両ライダーはレースから除外されることもあるレース進行中のオフィシャルの規定に対しては一切の抗議も受けない音量が大きすぎると判断した場合レース前車検で合格していてもレースから除外されることもあるライダー及びピットクルー以外は車両の整備などはできない女性参加のチームには5 周のハンデが与えられる (30 分以上は走る事 ) その他の注意事項パドックピットでの走行テストは一切禁止とするエンジンの始動は午前 9 時以降とする ( 無駄な空ぶかし厳禁 ) 競技規約の解釈をめぐってのトラブルは主催者の解釈を最終決定とする喫煙ストーブ等は決められた場所で使用すること各チーム消火器を持参すること車両規則 ( 総合 ) サーキットあづみ野車両規則に準ずる主催者の権限主催者は次の権限を有するものとする参加申し込みの受付に際してその理由を示すことなく参加者ライダーピットクルーを選択あるいは拒否することができる大会スポンサーの広告を参加車両に貼付させることができるやむを得ない理由により公式プログラム又は参加名簿の印刷に間に合わなかったドライバーの指名登録又は変更について許可することが出来る全ての参加者ライダーピットクルー及びその参加車両の音声写真映像等報道放送出版に関する権限を有しこの権限を第三者が使用することが出来る保険主催者側での保険の準備はなく怪我等に備えてご自身での保険加入を強くお勧めします賞典決勝ヒートの結果により各チーム表彰を行う ( トロフィー副賞 ) 尚参加台数により各賞典は変更する場合がある競技ゼッケン主催者が各チームに 2 組ずつ配布し左フロント部の見えやすい場所 2 ヶ所に張り付ける ( ゼッケンはストレート走行時前左側 2 カ所に受付から見える場所に貼ること貼る場所は各チーム

5 車両に備えることゼッケンステッカー寸法は18センチ 18センチ以上とする ) チームで2 台目からの車両はゼッケンを購入することピットクルーにはゼッケンを配布し必ずオフィシャルから見えるように装着すること希望ゼッケンがある場合は予約時に申し出る事重複している場合は先着とする 1 週間前の予約期間を過ぎた場合は主催者側のゼッケンに従うことペナルティーペナルティーはピットインでのピットスルー降着 1 周減算失格の4 種類としオフィシャルの判断で決定するレース中はコースを外れてショートカットする事は認められず当該行為はペナルティーの対象となるオフィシャルが反則又は妨害行為と見なした者に対してはペナルティーを課すその行為が2 回以上に及ぶ場合は失格とするレース当日のライダーズミーティングよりエントラントピットクルーの規則違反はライダーへのペナルティーとして課せられ場合があるピットロードスピード違反(40キロ以上) ピット出口 1コーナーホワイトラインカットもペナルティーの対象となることがある ( ピットスルーペナルティー ) フラッグ無視は1 周減算以上のペナルティー特別規則書当日ライダーミーティング時に追加の規則ルールを特別規則書により発表する

NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分

NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分間全クラス混走とする 4 コースイン原則コースを走行しているマシンが優先となるピットロードからコースへ侵入した際