J.D. パワー総合ランキング発表! セグメント別ランキング < 軽自動車セグメント > 第 1 位 : ホンダ N-WGN 第 2 位 : ダイハツキャスト第 3 位 : ダイハツウェイク < コンパクトセグメント > 第 1 位 : ダイハツトール第 2 位 : トヨタルーミー第 3 位 :

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しらんおとじま
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1 2018 年 8 月 22 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー ~ 車両全般の品質 2 年ぶりに改善セグメント別ランキングブランドランキング発表!~ CS( 顧客満足度 ) に関する調査コンサルティングの国際的な専門機関である株式会社 J.D. パワージャパン ( 本社 : 東京都港区代表取締役社長 : 山本浩二略称 :J.D. パワー ) は (Initial Quality Study 略称 IQS) の結果を発表した本調査では新車購入後 2~9 ヶ月経過したユーザーを対象に 8 分野 *1 233 項目でユーザーの不具合経験を聴取しているすべての不具合項目は車 100 台当たりの不具合指摘件数 (Problems Per 100 vehicles = PP100) として集計され数値が低いほど品質が高いことを示す *1 外装走行性能装備品 / コントロール / ディスプレイオーディオ / コミュニケーション / エンターテインメント / ナビゲーション (ACEN) シート空調内装エンジン / トランスミッションの 8 分野 ACEN を除く全ての分野で不具合指摘が減少 2018 年の総合不具合指摘件数は 67PP100 で 2017 年 (76PP100) 2016 年 (75PP100) と比べ車両品質が改善している結果となった前年の調査と比べほぼすべての分野で不具合指摘が減少している特に内装 (14.1PP100 対前年 -2.4PP100) やエンジン / トランスミッション (6.6PP100 対前年 - 1.6PP100) で大きな改善が見られた内装は依然として不具合指摘が最も多い分野 (14.1PP100) であるものの室内の不快なにおいへの不具合指摘の減少 (1.3PP100 対前年 -0.5PP100) など改善が見られたなお内装に続いて不具合指摘が多い分野は装備品 / コントロール / ディスプレイ (10.9PP100) ACEN (10.2PP100) であったセグメント別でスコアを見るとすべてのセグメントで前年からのスコア改善が確認された特にラージセグメントとミニバンセグメントのスコア改善が顕著でありそれぞれ前年のスコアから -13 ポイント -12 ポイントと 10 ポイント以上の改善が見られた一方不具合指摘が増えたのはナビゲーションエンターテイメント音声認識ブルートゥースといった ACEN 分野 (10.2PP100 対前年 +0.2PP100) であった特に顕著だったのは分かりにくい / 使いにくい / 場所がよくないといったナビゲーションシステムの使い勝手に関わる項目だったナビゲーションシステムの故障や精度に関する不具合指摘は減少している安全装備や新技術の装備率消費者の関心は年々上昇本調査では安全装備や新技術の装備率や消費者の関心についても聴取しているが装備率は確実に上昇していることが確認できた車線逸脱警告システム ( レーンキープアシスト ) の装備率は対前年比 +13.9% の 62.4% 次いで衝突回避 / 警告システムの装備率は対前年比 +9.9% の 71.6% となっているさらに消費者の安全装備や新技術装備に対する関心は高まりそれが車両購入理由にも表われている車両購入の決め手となった割合は安全性は対前年比 +3.1% の 31.3% に先進技術は対年比 +2.4% の 18.9% となっている J.D. パワーオートモーティブ部門シニアディレクター川橋敦は本調査結果に対し次のようにコメントしている車両への様々な機能や装備の提供が増えている中車両品質全般で改善傾向が見られていることは自動車メーカー各社の品質改善への取り組みの成果の表われと言えるだろう自動運転化に向かう将来の展望を考えると安全装備や新技術の興味や関心は今後も高まっていくことが予想されるこれらの装備や機能を使用する消費者がより一層増えていく中で現在の車両品質をいかに維持していくかが業界全体として各社の課題の一つとなる 1

2 J.D. パワー総合ランキング発表! セグメント別ランキング < 軽自動車セグメント > 第 1 位 : ホンダ N-WGN 第 2 位 : ダイハツキャスト第 3 位 : ダイハツウェイク < コンパクトセグメント > 第 1 位 : ダイハツトール第 2 位 : トヨタルーミー第 3 位 : トヨタアクア < ミッドサイズセグメント > 第 1 位 : 日産リーフ第 2 位 : ホンダシャトル第 3 位 : トヨタプリウス < ミニバンセグメント > 第 1 位 : トヨタノア第 2 位 : トヨタシエンタ第 3 位 : ホンダステップワゴンラージセグメントは対象モデル数が不十分なためセグメントランキング公表対象外ブランドランキング第 1 位 : ダイハツ (57PP100) 総合およびマスマーケットブランドセグメント第 1 位第 2 位 : ホンダ (61P100) 第 3 位 : メルセデスベンツ (62PP100) ラグジュリーブランドセグメントでは第 1 位なおセグメント別の傾向は下記の通りである軽自動車セグメント : 総合不具合指摘件数は 62PP100 で前年から 8 ポイント改善した内装 (-1.9PP100) 空調 (-1.5PP100) エンジン / トランスミッション (-1.5PP100) など 7 分野で不具合指摘が減少している一方で装備品 / コントロール / ディスプレイ (±0.0PP100) のみ昨年と同スコアとなったコンパクトセグメント : 総合不具合指摘件数は 67PP100 で前年から 9 ポイント改善した外装 (-2.6PP100) エンジン / トランスミッション (-1.9PP100) など 6 分野で不具合指摘が減少している一方で装備品 / コントロール / ディスプレイ (+0.3PP100) 空調 (+0.2PP100) で不具合指摘が微増したミッドサイズセグメント : 総合不具合指摘件数は 79PP100 で前年から 5 ポイント改善したシート (-2.0PP100) 内装 (-1.9PP100) など 6 分野で不具合指摘が減少している一方で ACEN (+1.9PP100) 外装 (+0.9PP100) で不具合指摘が増加したミニバンセグメント : 総合不具合指摘件数は 64PP100 で前年から 12 ポイント改善した内装 (-5.0PP100) 装備品 / コントロール / ディスプレイ (-2.4PP100) エンジン / トランスミッション (-2.4PP100) など 6 分野で不具合指摘が減少している一方で ACEN (+1.0PP100) シート (+0.1PP100) で不具合指摘が微増したラージセグメント : 総合不具合指摘件数は 63PP100 で前年から 13 ポイント改善した走行性能 (-3.8PP100) 外装 (-3.3PP100) を筆頭にすべての分野で不具合指摘が減少した J.D. パワー概要当調査では新車購入後 2~9 ヶ月経過したユーザーを対象に 8 分野 233 項目にわたってユーザーの不具合経験を聴取している世界各国で実施され新車の品質を調べる業界のベンチマークの役割を果たしている今年で 8 回目の実施となる実施期間 :2018 年 5 月 ~6 月調査方法 : インターネット調査対象 : 新車購入後 2~9 ヶ月経過したユーザー回答者数 :22,387 人 8 つの分野は次の通り : 外装走行性能装備品 / コントロール / ディスプレイオーディオ / コミュニケーション / エンターテインメント / ナビゲーション (ACEN) シート空調内装エンジン / トランスミッションすべての不具合項目は車 100 台当たりの不具合指摘件数 (Problems Per 100 vehicles = PP100) として集計され数値が低いほど品質が高いことを示す *J.D. パワーが調査結果を公表する調査は J.D. パワーが第三者機関として自主企画実施したものです 2

3 J.D. パワーでは本調査以外にも毎年複数の自動車関連調査の結果をリリースとして発表しています ~2018 年 J.D. パワー自動車関連調査発表スケジュール ~ 日本大型小型トラック顧客満足度調査 (1 月 17 日 ) 日本自動車初期品質調査 IQS(8 月 22 日 ) 日本自動車セールス満足度調査 SSI(8 月 23 日 ) 日本自動車サービス満足度調査 CSI(8 月 31 日 ) 日本新車購入意向者調査 NVIS(9 月 12 日 ) 日本自動車商品魅力度調査 APEAL(9 月 20 日 ) 日本ナビゲーションシステム顧客満足度調査 ( 純正ナビ :10 月 5 日市販ナビ :10 月 26 日 ) 日本自動車耐久品質調査 VDS(10 月 25 日 ) 本リリースに関するお問い合わせ株式会社 J.D. Power Japan コーポレートコミュニケーション担当 : 北見 TEL: cc-group@jdpa.com ご注意本紙は報道用資料です弊社の許可なく本資料に掲載されている情報や結果を広告や販促活動に転用することを禁じます J.D. パワーについて : J.D. パワー ( 本社 : 米国カリフォルニア州コスタメサ ) は顧客満足 (CS) に関するインサイト並びにパフォーマンス改善のためのソリューションを提供する国際的なマーケティング情報サービス企業です 1968 年に創業し現在北米南米ヨーロッパアジア ( 東京シンガポール北京上海バンコク ) に計 16 の拠点を置き毎年世界中で数百万人にのぼる消費者やビジネスユーザーを対象に品質や顧客満足に関する調査を実施しています J.D. パワーは国際的なオルタナティブ投資会社でプライベートエクイティ企業である XIO グループ ( 本社 : ロンドン創業者 :Athene Li, Joseph Pacini, Murphy Qiao, Carsten Geyer) の投資先企業のひとつです詳しくは弊社ウェブサイトをご覧ください 3

4 J.D. パワーブランド別ランキング Problems per 100 Vehicles (PP100) ダイハツ 57 総合及びマスマーケットブランドセグメント第 1 位ホンダメルセデスベンツトヨタレクサス日産業界平均スズキ三菱スバル BMW マツダ MINI ボルボフォルクスワーゲンアウディラグジュリーブランドセグメント第 1 位出典 : J.D. パワー 2018 日本自動車初期品質調査本紙は報道用資料です J.D. パワーの許可無く本資料に掲載されているデータを広告および販促活動に転用することを禁止します報道で本資料に使用されている図表およびグラフを引用する際には必ず上記出典を明記して下さい 4

5 J.D. パワーセグメント別ランキングトップ 3 モデル軽自動車第 1 位 : ホンダ N-WGN ダイハツキャストダイハツウェイクコンパクト第 1 位 : ダイハツトールトヨタルーミートヨタアクアミッドサイズ第 1 位 : 日産リーフホンダシャトルトヨタプリウスミニバン第 1 位 : トヨタノアトヨタシエンタホンダステップワゴンラージセグメントは対象モデル数が不十分なためセグメントランキング公表対象外出典 : J.D. パワー本紙は報道用資料です J.D. パワーの許可無く本資料に掲載されているデータを広告および販促活動に転用することを禁止します報道で本資料に使用されている図表およびグラフを引用する際には必ず上記出典を明記して下さい 5

めることが消費者の新技術や装備に対する親和性や信頼感につながるということを意識すべきであると川橋は指摘する <セグメント別の傾向 > 軽自動車セグメント総合不具合指摘件数は 70PP100で前年から3ポイント改善した Eng/Trans(-3.1PP100) の不具合指摘が最も減少している一

めることが消費者の新技術や装備に対する親和性や信頼感につながるということを意識すべきであると川橋は指摘する <セグメント別の傾向 > 軽自動車セグメント総合不具合指摘件数は 70PP100で前年から3ポイント改善した Eng/Trans(-3.1PP100) の不具合指摘が最も減少している一報道用資料 : 装備率の高まりとともに新技術や装備に対する不具合指摘が増加ブランドランキングではダイハツが 1 位東京 :2017 年 8 月 31 日車両全体の不具合指摘は前年と同水準を維持した一方で安全装備や新技術に対するユーザーの不具合指摘が増える傾向にあることが (Initial Quality Study 略称 IQS) によって明らかになったの初期品質調査は世界各国で実施され