軽トラック 仕様 モデル 2WD 4WD メーカー ダイハツ スズキ 型式 ハイゼット キャリー 全 長 3,395 3,395 車両 全 幅 1,475 1,475 全 高 1,790 1,790 荷台 全長 1,940 1,940 全幅 1,410 1,410 床面地上高 (mm)
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- いとは じゅふく
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1 軽トラック 2WD 4WD ダイハツ スズキ ハイゼット キャリー 全 長 3,395 3,395 全 幅 1,475 1,475 全 高 1,790 1,790 全長 1,940 1,940 全幅 1,410 1,410 床面地上高 (mm) 重量 ( kg ) 最大積載量 ( kg ) アスファルト合材を積載した後には 散油等をして綺麗にして下さい 軽ダンプ スズキキャリー 4WD 2WD 4WD ホンダ スズキ アクティー キャリー 全 長 3,395 3,395 全 幅 1,475 1,475 全 高 1,765 1,810 全長 1,625 1,700 全幅 1,380 1,380 床面地上高 (mm) 重量 ( kg ) 最大積載量 ( kg ) 備 考 電動式 電動式 アスファルト合材を積載した後には 散油等をして綺麗にして下さい 4WD ダイハツハイゼット 3,395 1,475 1,840 1,700 1, PTO 式 ダイハツハイゼット 4WD 1tトラック (Wキャブ パワーゲート ) 1.25t いすゞ エルフ 全 長 4,680 全 幅 1,695 全 高 1,955 全長 2,085 全幅 1,620 床面地上高 (mm) 815 重量 ( kg ) 2,270 最大積載量 ( kg ) 1,250 イスズエルフ W キャブ パワーゲート 81
2 2 トンダンプ 標準 低床 三菱ふそう いすゞ キャンター エルフ デュトロ デュトロ 全長 4,690 4,690 4,660 4,690 全幅 1,695 1,695 1,695 1,695 全高 1,990 1,980 1,980 1,960 全長 3,050 3,100 3,050 3,050 全幅 1,600 1,600 1,600 1,600 床面地上高 (mm) 重量 ( kg ) 2,640 2,695 2,780 2,720 最大積載量 ( kg ) 2,000 2,000 2,000 2,000 アスファルト合材を積載した後には 必ず散油等をして綺麗にして下さい デュトロ 2 トン 4WD ダンプ 4WD 4WD 三菱ふそう キャンター デュトロ 全長 4,815 4,990 全幅 1,695 1,695 全高 2,485 2,235 全長 3,050 3,050 全幅 1,600 1,600 床面地上高 (mm) 1, 重量 ( kg ) 3,440 3,120 最大積載量 ( kg ) 2,000 2,000 アスファルト合材を積載した後には 必ず散油等をして綺麗にして下さい デュトロ 2 トン 3 転ダンプ いすゞ デュトロ エルフ 全長 4,680 4,690 全幅 1,695 1,695 全高 1,980 1,985 全長 3,050 3,050 全幅 1,600 1,600 床面地上高 (mm) 1, 重量 ( kg ) 2,990 3,020 最大積載量 ( kg ) 2,000 2,000 アスファルト合材を積載した後には 必ず散油等をして綺麗にして下さい デュトロ リア方向だけでなく 横方向にも排出出来る為 狭い道路での工事や測道側溝工事に威力を発揮します 82
3 3 トンダンプ 標準 低床 マツダ デュトロ タイタン 全長 4,690 4,690 全幅 1,695 1,695 全高 1,980 1,980 全長 3,050 3,100 全幅 1,600 1,600 床面地上高 (mm) 重量 ( kg ) 2,860 2,840 最大積載量 ( kg ) 3,000 3,000 アスファルト合材を積載した後には 散油等をして綺麗にして下さい マツダタイタン 3tクラスのミニショベルが積載可能! 4 トンダンプ 全長 全幅 全高 全長 全幅 床面地上高 (mm) 重量 ( kg ) 最大積載量 ( kg ) 標準レンジャー 5,365 2,190 2,480 3,400 2,060 1,115 3,770 4,000 標準 標準 ( フラットケ ート ) 三菱ふそう いすゞ ファイター フォワード 5,355 5,205 2,190 2,140 2,540 2,310 3,400 3,400 2,060 2,000 1,160 1,070 3,715 3,540 4,000 4,000 アスファルト合材を積載した後には 散油等をして綺麗にして下さい レンジャー 4 トン 3 転ダンプ 3 転 3 転 三菱ふそう いすゞ ファイター フォワード 全長 5,460 5,205 全幅 2,180 2,140 全高 2,440 2,310 全長 3,400 3,400 全幅 2,060 2,000 床面地上高 (mm) 1,140 1,070 重量 ( kg ) 4,155 3,540 最大積載量 ( kg ) 4,000 4,000 アスファルト合材を積載した後には 散油等をして綺麗にして下さ イスズフォワード リア方向だけでなく 横方向にも排出できる為 狭い道路での工事や 測道側溝工事に威力を発揮します 83
4 クレーン付トラック 法(mm) 2t 4t 4t 三菱 日産 3 段フ ーム 3 段フ ーム 4 段フ ーム 吊荷重 (t) 全長 6,790 8,550 8,880 寸車全幅 2,040 2,160 2,230 両全高 2,590 2,900 2,860 荷 全長 3,500 4,750 4,950 台 全幅 1,900 2,050 2,100 床面地上高 850 1,100 1,060 重量 ( kg ) 3,470 4,660 4,570 重最大積載量 ( kg ) 2,000 3,150 3,250 量総重量 ( kg ) 5,635 7,975 7,985 最大地上揚程 (mm) 7,800 9,100 11,300 最大作業半径 (mm) 6,400 7,500 9,800 ブーム最大長さ (mm) 6,600 7,700 10,000 ロープ長さ (φ m) 8x51 8x63 巻上ローフ 速度 (m/min) フ ーム長さ (m) 作 定 作 定 作 定 作 定 作 定 作 定 作 定 業 格 業 格 業 格 業 格 業 格 業 格 業 格 半総半総半総半総半総半総半総径過径過径過径過径過径過径過重重重重重重重 (m) (t) (m) (t) (m) (t) (m) (t) (m) (t) (m) (t) (m) (t) 空車時定格過重表 吊上荷重 5t 未満のクレーン操作には 小型移動式クレーン運転技能講習終了資格が必要です 吊上荷重 1t 以上の玉掛け業務には 玉掛け技能講習終了資格が必要です 4t3 段フ ーム 84 4t4 段フ ーム
5 トラック ( 平ボディ ) 法(mm) 2t 標準 2t ロング ワイド 4t 標準 4t ロング 三菱 イスズ イスズ 全長 6,080 6,115 8,080 8,165 寸車全幅 2,040 2,180 2,240 2,230 両全高 2,190 2,255 2,430 2,410 荷 全長 4,350 4,355 5,700 6,000 台 全幅 1,900 2,070 2,100 2,120 床面地上高 ,000 1,100 重量 ( kg ) 2,520 2,850 3,680 3,530 重最大積載量 ( kg ) 2,000 2,000 4,000 4,350 量総重量 ( kg ) 4,685 5,015 7,845 7,990 < 注意事項 > 最大積載量は厳守して下さい 過積載は厳しく罰せられるだけではなく 車輌の故障の原因にもなります 又 万が一事故が発生した場合 保険の適応が出来ない場合があります < 万一事故が発生したら > 1. 負傷者がいる場合は 速やかに救護処置を取って下さい 2. 二重事故防止の為 車輌を安全な場所へ移動させて下さい 3. 最寄りの警察署へ 事故の届出をして下さい 4. 当社営業所にご連絡下さい 2t ロング 4t ロング 85
6 散水車 仕 様 2t( ウォーターハ ック 2t(PTO ) 式 ) 4t(PTO 4t(E/G 式 ) ホ ンフ 式 ) エコーレンテックス KS3001 前後散水 前後散水 前後散水 全 長 2,670 4,930 6,000 6,000 車 両 全 幅 1,510 1,695 2,170 2,170 全 高 1,445 2,090 2,370 2,370 ホ ンフ 最大吐出量 (L/min) タンク容量 (L) 3,000 2,000 4,000 4,000 2tウオーターパック 3001 KS 4t 散水車 <ウオーターパックの特徴 > <ウオーターパックの用途 > 1. トラック積載型で車種を選びません 1. 冬道の凍結防止融雪剤 ( 水和剤 ) の散水作業 2. 吸水 散水は三方コック切替で出来ます 2. 道路 土木工事現場 解体作業時での散水作業 3. 散水 ON/OFFの電動弁は運転席から操作でき 3. 消防ホースを利用した放水 電源はシガーラーター (24V 車専用 ) から取ります 4. 給水にも利用できます パッカー車 仕 様 2t 4t 三菱ふそう 三菱ふそう 型 式 キャンター ファイター ホッパー容量 (m 3 ) 投入口寸法 幅 (mm) 1,420 1,565 高 (mm) 排出時全高 (mm) 3,745 3,800 最大積載量 ( kg ) 2,000 4,000 剪定 除草の回収に大活躍! 排出は水平押出式で安全でスムーズな排出が可能です 4t パッカー車 コンクリートミキサー車 仕 様 4t レンジャー 全 長 6,370 車 両 全 幅 2,250 全 高 3,350 ドラム容量 (m ) 3.4 最大混合容量 (m 3 ) 1.7 最大積載量 ( kg ) 3,700 生コン輸送に大活躍! 86 コンクリートミキサー車
7 軽 4WD 自動車 パジェロミニ ジムニー パジェロゆずりの本格 4WD アクティー 軽自動車 オン オフロードを問わず路面状況に素早く対応 エブリー フルフラット積載可能最大積載量 350kg フルフラット積載可能低燃費 15km/L バン プロボックス AD バン クラストップレベルの低燃費 ミニバイク (50CC) 小型商用車の定番 ジョグ ディオ 現場内移動に最適 現場内移動に最適 87
8 フォークリフト 0.5t( ト ンスター ) 0.9t 1t 2.0t 2.5t 2.5t カントー トヨタ トヨタ 住友 住友 コマツ FB(L)9 7FG10 FD20P FD25P FD25T 全長 1,690 2,485 2,980 3,410 3,625 3,655 全幅 ,045 1,155 1,155 1,150 全高 2,095 1,995 2,030 2,100 2,100 2,070 マスト傾斜角 ( 度 ) 前後 最大揚高 (mm) 3,000 3,270 3,920 3,955 3,955 3,000 定格出力 (km/pm) 駆動方式 バッテリー バッテリー 28/2800 ガソリン 35.3/2450 ディーゼル 35.3/2450 ディーゼル 46.3/2450 ディーゼル 重量 (kg) 3,480 1,030 2,190 3,450 3,835 2,680 運転資格 フォークリフト特別教育フォークリフト特別教育フォークリフト技能講習フォークリフト技能講習フォークリフト技能講習フォークリフト技能講習 運転資格 ( 公道使用 ) 小型特殊車輌 小型特殊車輌 小型特殊車輌 小型特殊車輌 小型特殊車輌 小型特殊車輌 公道での御使用は ナンバー登録車のみとなります 各営業所にてナンバーの有無をご確認下さい 尚 全長 4.7m 幅 1.7m 高さ 2.8m 速度 15km を上回るフォークリフトを公道にてご使用の場合 大型特殊車輌運転免許が必要となります ( 排気量での制限はありません ) FD25T 3FB(L)9 ドンスター フォークリフト安全運転要項 1. 動いているフォークリフトに近づいてはならない 必ず運転者に合図して 完全に停止してから近づく 2. 不安定な荷は固定するか 一括して大きな箱などに入れ パレットに乗せる 3. できるだけ低速で走行し 路面 周囲 積荷等に注意を払う余裕を持っておく 88
9 乗用スイーパー 清掃速度 (KM) 清掃幅 ( mm ) ホッパ容量 (m 3 ) 重量 ( kg ) 乗用スイーハ ー豊和工業 HF66 0~ < 特徴 > ホッパーを最大 1.675m の高さまでリフトアップ出来るハイダンプを採用 清掃したゴミを任意の高さでダストボックスやダンプトラックへ直接投入出来ます 小型特殊自動車としてナンバープレートを取得でき 公道の走行が可能です 公道の走行には 小型特殊免許が必要です アルマジロ蔵王産業 AW09 清掃速度 (KM/h) 0~14.9 清掃幅 ( mm ) 1445 最大清掃能力 ( m2 /h) 容積 (L) 620 ホッパー 容量 (kg) 680 投棄方式無段階 前方ハイダンプ 最大揚程 (m) フィルター面積 ( m2 ) 登坂能力 ( 度 ) 最大 12 最小旋回半径 (m) 1.8( 左旋回時 ) エンジン形式 ディーゼルエンジン 最大出力 (Kw) 26.2 定格出力 (Kw) 20.7 始動方式 セルスタート 燃料タンク容量 28.4 燃料消費量 (L/h) 4.0 車体寸法 (L W H) 重量 (Kg) 1667 車輪前輪 / 後輪 (mm) 584Φ/533Φ < 特徴 > 清掃能力 m2 /h 人手 60 人分!! 89
10 穴堀建柱車 3t 穴堀建柱車 イスズ / アイチ D50A 車 全長 5640 全高 2730 両mm)寸方(全幅 1885 クレーン容量 2.9t 3.56m クレーン地上揚程 (m) クレーン作業半径 (m) クレーン定格荷重 (t) 2.9 穴掘装置作業半径 (m) 4.16~ 穴掘作業範囲 後方 280 ( 左 140 右 140 ) 最大掘削深さ (m) 5.2 掘削穴径 450Φ オーガートルク (N m) 6470 フ ーム長さ (m) 起伏角度 ( 度 ) 10 ~ 80 クレーンやオーガ作業時にフックや オーガから視線を離すことなく作業で きるマルチアクションレバーを装備し たグレードを用意 ( 起伏と旋回 ウ インチと伸縮を2 本のレバーで操作 ) 埋め戻し時の水締め作業や路面 備考 オーガーの汚れを清掃できるよう 100リットルの水タンクと電動ポンプを 標準装着 騒音や排気ガスを最小限に抑え 省エネにも役立つエンジンスタート ストップ装置を標準装着 電気工事 通信工事における建柱作業や 基礎工事等で威力を発揮する 小型穴堀建柱車です 2.5t ジャッキベースのコンパクトなボディーながら 11.37m の最大掘削作業半径で 都市部等での狭い現場から 広い作業範囲を要求される現場まで 様々な穴堀建柱作業に威力を発揮します 都市型高性能穴堀建柱車です D50A 810
2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向
軽ダンプ 4WD 狭い場所での収穫作業など +α の便利さがうれしい 4WD と軽ダンプの機能を合わせ持つ ローダンプ エンジン保護カバー荷台からエンジン部への土砂などの落ち込みをしっかりガード 安全ブロックで作業は安心始業点検時などに アップした荷台を支える安全ブロックを装備 2t ダンプ低床 荷台が低くなっていますので 資材の積降しが容易です 過酷な使用条件に対応した デッキ板厚 0.6 mm
14_SCX900-2.xls
SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0
P01
0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます
7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12
SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起
SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55
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t k 主要諸元 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 kブーム構成 3,4 kロングブーム構成 4 k 作動範囲図 5 kフック巻上限界 6 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8 13 k 主ブーム定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/ カーボディウエイトなし )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/
60V4_12p_4校_1.indd
/ / ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは つり上げ荷重 1t 未満の場合 移動式クレーン特別教育
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HD40V4-F / HD50V4-F / HD60V4-F ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 3t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 3t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは
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AT-TG(F) AT-TG(R) AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TGF AT-TGR AT-TG 求められる性能を常に発揮する スタンダードシリーズの使命です さまざまな条件下で コンスタントにその能力を発揮する 現場ニーズに応え続けてきた高所作業車のスタンダード それがスカイボーイTGシリーズです 中 型 免 許 枠で 国 内 最 大 ｍクラスの A T -
Engine Pocketguide _JPN_01
汎用エンジンポケットガイド www.honda.co.jp/engines/ GXH GX GXV GX igx ACS GX igx igx9 GXV GXV GX GP GCV GX9 GX GP GCV9 GSV9 GX GXV GXV9 GXV GXV GXV9 GX GX GX GX GX GX9 エンジンポケットガイド目次 GCV 傾斜高傾斜エンジン GX デジタル CDI GX ランマー
レンタカー2t 4t ダンプ 1 3 W 1 W 2三t転 ダ4tダンプ本カタログに記載されたものは 代表的機種であり 実際に納品されるものとは異なる場合がございます 詳しい仕様につきましては 最寄の営業所までご確認ください 1 ンプ商品コード SAA SAA SAA 400
レンタカー 車両機械 2t 4t ダンプ 130 三転ダンプ 130 スライドダンプ 130 2t 4t トラッククレーン付 131 2t 4t トラック 132 軽ダンプ 4WD 軽トラック 132 ライトバン 軽バン 132 W キャブトラック 133 1BOX 133 アルミバン 133 散水車 134 バキュームコレクター 134 カーナビ 134 車両関連機器 トラックスケール 135 マルチスケール
HLX_CI改訂_表1_4_仕上がりイメージ
800HLX / 1000HLX / 1500HLX 2014 2000 2 http://www.hsc-cranes.co 6-9-3 Tel:03-3845-1396 Fax:03-3845-1394 1804 01T.JA201 1500HLX 800HLX 1000HLX HLX 02 03 HLX PERFORMANCE 13.5t HD 13.5t 1000HLX 1500HLX800HLX11t
ホイールローダ 仕様 モデル ホイールローダ メーカー カワサキ 型式 25ZA 35ZA 40ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950}
カワサキ 25ZA 35ZA ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 0.26 0.4 0.5 0.6 0.85 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950} 22.5{20} バケット上昇時間 ( 秒 ) 3.9 4.6 5.0 5.0 バケット下降時間 ( 秒 ) 2.5 3.3 3.9 3.9 2.4 走行速度 (km/h)
GENEO_1t系リーフ表.ai
1ton 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton mm (028FDL15) 028FD18 1ton 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton 2,100 2,4 2,630 2,590 2,770 4.50128PR 4.50128PR 8FG10 700 800 1000 4000 0 1000 950 850 810 770 750 710 690 650 640 610
高所作業車.indd
高所作業車 トラックタイプ 車両寸法図 TZ-16A トラック架装タイプですので抜群の機動力を発 揮します さまざまな高所作業において安全と 効率化に貢献します 高 所 作 業 車 現場や作業の内容に合わせて 最適な機種から 選べる豊富なラインナップ 3500 2170 車両寸法図 SK-27A 作業範囲図 TZ-16A 8620 作業範囲図 SK-240 作業範囲図 SK-260 スーパーデッキ
GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂
MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00
canter_carrier_car_2016_H1_H4(初)
2016125SF4A2K16A 212-005812 02 03 BODY VARIATION 04 05 BODY VARIATION 06 07 10 11 BODY VARIATION BODY VARIATION 12 13 BODY VARIATION 14 15 16 17 TADANO スライドキャリアエスライド ( 自動道板仕様 / 仕様 ) TA DA N O スーパーセルフローダ
ECOPAH1_H4_2013
0120-75-6052 0120-75-7610 http://www.nsec-steelstructures.jp Cat.No.KC328 2012.2 2013.5 H2 H1 コンパクトな施工機械で 重機の外観および寸法の例を下図に示す 施工時 S H 狭小地や上空制限など さまざまな悪条件に応えるユーティリティの高い施工機械 しかも機械の組立 解体が不要なため 施工中断 再開時などのハンドリングも容易です
クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA
電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 0 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 0 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 0 マツダ デミオEV DBA-DE3FS 改 0 トヨタ自動車 eq ZAA-XXXXX 0 トヨタ自動車 トヨタFCHV-adv
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60 42 RVH50 18 RVH650 8 0 10 20 30 40 50 60 RVH650 1 RVHC650 2 NEW! 3 4 RVH650900 RVHC650 RVH650 RVHC650 RVH650 Utility 1,360mm 440mm 35 5 9.315.9m 5 NEW RVHC900 RVH900 RVHC900 キャビン RVHC900 薬液タンク 900L
配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上
11. 自動車等 11-1 自動車 (1) 品目及び判断の基準等 自動車 判断の基準 新しい技術の活用等により従来の自動車と比較して著しく環境負荷の低減を実現した自動車であって 次に掲げる自動車であること 1 電気自動車 2 天然ガス自動車 3 ハイブリッド自動車 4 プラグインハイブリッド自動車 5 燃料電池自動車 6 水素自動車 7 クリーンディーゼル自動車 ( 乗車定員 10 人以下の乗用の用に供する自動車
<4D F736F F D E817A899E977095D22D979A97F082C882B >
Ⅴ. 過積載の危険性 本章では 過積載による危険性 運転者に対する罰則 過積載防止のための配慮事項などを整理しています 指導においては 過積載が引き起こす交通事故の実例により 運転者に危険性を認識させるとともに 過積載を防止するために 運転者だけでなく 事業者や運行管理者に何が求められているのかなども理解することが大切です 指針第 1 章 2-(5) 1. 過積載による事故要因と社会的影響 指導のねらい過積載の状態は
オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123
寸法図 メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123. 7t 1213. 07 kn 最短ブーム 最小作業半径 定格総荷重 177. 4t 1739. 68 kn 最長ブーム 最大作業半径 定格総荷重 113.
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超ロングパワショベル より遠く より広く より深く ロングリチでワイな作業範囲を実現 本体が入れないような限られた現場でも ロングリチを活かして離れた場所から作業が可能 浚渫や護岸 法面作業に威力を発揮 テレ掘削 都市地下空間の有効利用 山岳地での送電線の塔工事など さまざまな現場のニズに応える深礎掘削 作業範囲図 PC200 上下水道関連工事 送電線塔 橋脚 構造物の基礎掘削な ど 深穴掘削及び狭い開口部からの掘削に威力を発揮
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自動車統計月報 VOL.52 NO.8 2018-11 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)
要求水準書添付資料 -4 計画ごみ量 伊豆市におけるごみ排出量 中間処理量 最終処分量の実績及び将来推計値 年度 実績 推計値 区分 単位 No. 式 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H37 H38 H39 H40 H41 人口 人 1 37,449 37,144 36,656
. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は
エコカー補助金が及ぼした販売効果について 昨年 月末 復活していた エコカー補助金 が終了した 今回 回目となるこの制度が県内 の自動車販売にどのような効果をもたらしたのか また 懸念された反動減の影響についてみて みたい 1. エコカー とは エコカーとは 大気汚染物質の排出が少ない または全く排出しない 燃費性能が優れているなどの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称 低公害車の種類は主に以下のものがあり
レンタカー2 4t ダンプ 1 3 W 1 W 2 4tダンプ 三転ダンプスライドダンプ 2 1 SAA SAA SAA SAA 2A000 2t 3t 4t 2t / 積載荷重 (kg) 2,000 3,000 3,750 2,000 タンク容量 () 75 1
レンタカー 車両機械 2 4t ダンプ 134 三転ダンプ 134 スライドダンプ 134 2t 4t トラッククレーン付 135 2t 4t トラック 136 軽ダンプ 4WD 軽トラック 136 ライトバン 軽バン 136 W キャブトラック 137 1BOX 137 アルミバン 137 散水車 138 バキュームコレクター 138 カーナビ 138 車両関連機器 トラックスケール 139 マルチスケール
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自動車統計月報 VOL.51 NO.12 2018-3 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)
発電機・溶接機等.indd
小型発電機 極超低騒音型発電機13 60KVA 60Hz 0.9 2.6KVA 60Hz 照明器具 水中ポンプなどの電源として使用します 都市型土木 夜間工事に対応した 極 超低音型発電機 防音タイプは夜間や住宅地での作業にも安心 コンパクトパッケージのため 運搬もラクラク 家庭用電源並の良質な電気を作り出すインバータータイプもあります コ発 ン電 プ機 レ ッ溶 サ接 ー機 G900is インバーター
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自動車統計月報 2017 年主要国会社別生産台数掲載 VOL.52 NO.1 2018-4 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数
KA-JA189P テレスコクラム仕様機 ロープ式.indd
テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) 国土交通省新技術登録システム カメレオンクラム テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) A P P L I C A T I O N & A T T A C H M E N T 写真は ZX225USRLC-5B テレスコクラム仕様機です 販売店オプションの装備品が装着されています 型式 ZX200LC-5B ZX225USRLC-5B ZX330LC-5B エンジン定格出力
7050Gスヘ?ック改0911_7050Gスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 7 k 定格総荷重 8 k 主ブーム定格総荷重表 9 k 補助シーブ定格総荷重表 10,11 k ジブ定格総荷重表 12,13 k 主ブーム定格総荷重表 (1t カウンタウエイト )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表
特種用途自動車一覧表 特種用途車の区分 自動車検査証に記載されている車体の形状 霊きゅう車 霊きゅう車 医療用自動車 医療防疫車 患者輸送車 車いす移動車 血液輸送車 採血車 消毒車 臓器移植用緊急輸送車アスファルト運搬車 活魚運搬車 給水車 給油車 現金輸送車 コンクリートミキサー車 運送用の特種
平成 30 年度自動車税税率及び月割税額早見表 ( 自家用 ) 平成 30 年 4 月 日現在 特種用途自動車一覧表 特種用途車の区分 自動車検査証に記載されている車体の形状 霊きゅう車 霊きゅう車 医療用自動車 医療防疫車 患者輸送車 車いす移動車 血液輸送車 採血車 消毒車 臓器移植用緊急輸送車アスファルト運搬車 活魚運搬車 給水車 給油車 現金輸送車 コンクリートミキサー車 運送用の特種用途車散水車
C07-KOBELCO 7100.xls
クローラ クレーン 100Ton 吊表紙 KOBELCO 7100 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知のでお取扱いください クローラ クレーン 100Ton 吊諸元 KOBELCO 7100 ロー 主要諸元 仕様項目 クレーン ラッフィングタワー 作業性能 最大つりげ能力 t m 100 5.5 ブーム ( タワー ) 長さ m ~73.2 28.7~50.1
kg/45 タイプ 工事用モノレールレンタル価格表 M3000 1/1 品名単位動力車型式 M-3000 台 / 月 レンタル価格 ( 円 ) 1ヶ月目 2ヶ月目 3ヶ月目 4ヶ月目 5ヶ月目 6ヶ月目 7ヶ月目 8ヶ月目 9ヶ月目 10ヶ月目 11ヶ月目 12ヶ月目 75
3000kg/45 タイプ 工事用モノレールレンタル価格表 M3000 1/1 品名単位動力車型式 M-3000 756,000 604,800 483,900 387,300 348,600 313,800 313,800 282,600 282,600 282,600 282,600 282,600 累計 1,360,800 1,844,700 2,232,000 2,580,600 2,894,400
untitled
PeS-1A PeS-1DX VP1A http://www.yanmar.co.jp ほ場の出入りや坂道にイーナ あぜ越えや 狭い農道での の 移動が不安 補助者もラクができてイーナ 枕地仕上げで 旋回跡を ならすのが面倒 場面に合わせ３段階で 位置を変えられ ほっと安心 枕地ならしが 不要で 私もラクだわ ほ場をならしながら作業 するので植付けもキレイ するので植付けもキレイ するので植付けもキレ
HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 /
HYDRAULIC CRAWLER CRANE HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 / 仕様 / ドラグラインバケット / 推奨作業範囲表 7
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ヤンマー建 機 V i O 2 0-6 _ カタログ 4 16 P _ 表1 - 表 4 外形寸法図 単位 mm N キャノピー 後方超小旋回ミニショベル Q Y P O U T S R M J V X Z a バケット容量 0.06m3 K 数値はキャノピー 内はキャビンです 主要諸元 J K 1410 作業範囲 性能 足まわり ブレード 燃料タンク 輸送時寸法 O (kg) 機械質量 (kg)
大型建設機械の輸送に係る規制について
出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法
車両の規制値 ) に示す協定規則第 51 号と同様の規制値とします なお 規制値は フェーズ 1 フェーズ 2 と 2 段階で強化されます ロ. 追加騒音規定 (ASEP) 要件 新たな加速走行騒音試験法の試験条件から外れたエンジン回転数で走行する場合に不適当な騒音の上昇を抑えることを目的として 乗
別紙 装置型式指定規則 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等 の一部改正について 1. 背景 自動車の安全 環境基準について 国際的な整合性を図り自動車の安全等を確保する ため 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 と いう ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 とい う ) について段階的に採用を進めているところです
<4D F736F F D B A838A815B83588DC58F4994C52E646F63>
新製品 2011 年 9 月 1 日パナソニックサイクルテック株式会社 エネルギーを効率利用し業界最長走行距離 1 を実現 乗ったまま充電できる ( 回生充電機能 ) 2 電動アシスト自転車 ビビチャージ を発売 エコナビが自動でムダを見つけて省エネ走行 品名 回生充電機能搭載電動アシスト自転車 品番 BE-EK BE-EKE BE-E BE-E BE-EK BE-EKE BE-EKD W63 63
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タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G-2-90101 管理番号 JA-03 - 1 - - 2 - - 3 - 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2,780 1. ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので
7070Gスヘ?ック改 QXP_7070-1Fスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (16.4t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション )
ミニ油圧ショベル 機械質量標準バケット容量エンジン定格出力 980kg 0.022m 3 7.4kW (10.2PS) 890kg 0.018m 3 7.4kW (10.2PS) 500kg 0.011m 3 3.5kW (4.8PS) 国土交通省超低騒音型建設機械
ミニ油圧ショベル 機械質量標準バケット容量エンジン定格出力 980kg 0.022m 3 7.4kW (10.2PS) 890kg 0.018m 3 7.4kW (10.2PS) kg 0.011m 3 3.5kW (4.8PS) 国土交通省超低騒音型建設機械 自慢の作業力で 建築に 造園に 農作業にと用途を広げます 多彩 よりコンパクトで より高い作業能力を 限られたスペースでの作業ニーズに応えて生まれた超ミニ油圧ショベル
500_A4pdf_soubi_01_1304_04
Price Equipments & Options 価格には消費税が含まれております 税金 消費税 を除く 登録諸費用 保険料金 搬送費 ならびに リサイクル料金は含まれておりません 車輛本体価格 オプション価格 標準装備ならびに メーカーオプション等は 2013 年 4 月現在のもので 予告なく変更される場合があります Equipments & Options AM/FM 付 CD/MP3 プレーヤー
<4D F736F F F696E74202D E9E91E382D682CC88B38F6B8BF38B438EA993AE8ED C28E528A E58A D190E690B6816A2E7
新時代への圧縮空気自動車 青山学院大学理工学部機械創造工学科教授林光一湘南工科大学機械デザイン工学科講師佐藤博之 Aerospace System Laboratory, Aoyama Gakuin University 1 統計 Oil Conversion(Million ton) 8000 6000 4000 2000 UN BP Statistics WW I WW II Nuclear hydraulics
発電機 溶接機 照明機 分電盤50 法 発電機 デンヨー H W L 型式 DCA-25ESI DCA-45ESH DCA-45ESI DCA-60ESH DCA-60ESI DCA-90ESH DCA100ESI DCA-125ESM DCA-125ESK DCA-150ESH DCA-150ES
発電機 溶接機 照明機 分電盤50 法 発電機 デンヨー H W 型式 DCA-25ESI DCA-45ESH DCA-45ESI DCA-60ESH DCA-60ESI DCA-90ESH DCA100ESI DCA-125ESM DCA-125ESK DCA-150ESH DCA-150ESK 発電ンジ周 波 数 (Hz) 50 60 50 60 50 60 50 60 50 60 50 60
昇降機の状況等 ( 第二面 ) 1. 昇降機に係る確認済証交付年月日等 イ. 確認済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ロ. 確認済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) ハ. 検査済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ニ. 検査済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) 2. 検査日等
第三十六号の三様式 ( 第六条関係 )(A4) 定期検査報告書 ( 昇降機 ) ( 第一面 ) 建築基準法第 12 条第 3 項の規定により 定期検査の結果を報告します この報告書に記載の事項は事実に相違ありません 特定行政庁様平成年月日 報告者氏名 検査者氏名 印 印 1. 所有者 イ. 氏名のフリガナ ロ. 氏名 ハ. 郵便番号 ニ. 住所 ホ. 電話番号 2. 管理者 イ. 氏名のフリガナ ロ.
ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム kg 4.0m(13 本掛 ) 21.4m ブーム 86,900kg 4
タダノオールテレーンクレーン ATF130G-5 型 仕様書 キャリヤ :FAUN ATF130G-5 スペック番号 :ATF-130G-1-90101 管理番号 JA-02 ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム 86.900kg
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外寸法図 単位 超小旋回ミニショベル 14 9 14 2 1 262 43 2 1 3 2 3 2 14 29 43 16 3 3 31 41 2 94 9 14 仕様は後方超小旋回です 要目 内数値は鉄クローラ 量 械 体 エンジン B4-6A B4-6A 量 量 3 3 29 296 立水冷3気筒直噴ディーゼル 3TNV-BQBV 2.9 /23 2.4 / 23 kw min-1 出 力 回
ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス グローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など 末ながく使っていただけるための性能を充実させました 日立建機の技術を集め 生まれた奥の手ショ
ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX17U-2 エンジン定格出力 : 11.0 kw (15.0 PS) 機械質量 : 1,770 kg バケット容量 : JIS : 0.044 m 3 JIS : 0.04 m 3 ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス
資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 Copyright National Agency for Automobile and Land Transport Technology 1
資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 1 目次 1. 実証実験の実施体制 2. 実証実験の概要 3. 実験結果 4.OBD 検査導入に向けた課題と解決策 2 1. 実証実験の実施体制 平成 28 年度及び29 年度 自動車技術総合機構と軽自動車検査協会が連携し スナップオン ツールズ ( 株 )
< F2D33302D C8E86816A8C9A90DD8B408A4282C98AD682B7>
30. 建設機械に関する技術指針 539 ( 白紙 ) 540 建設機械に関する技術指針について 建設省経機発第 247 号 平成 3 年 10 月 8 日 改正 建設省経機発第 261 号 平成 4 年 9 月 1 日 改正 建設省経機発第 199 号 平成 6 年 11 月 28 日 改正 建設省経機発第 37 号 平成 10 年 3 月 31 日 建設大臣官房技術審議官 から 各地方建設局長北海道開発局長沖縄総合事務局長
全油圧ポンプ仕様表：日本プララド
デジタル自動油圧ポンプ IQ100CF-2 Data Sheet DS 1543 デジタル表示で 1Nm 刻み でトルク設定可能 手動運転 自動運転の選択可能 世界初のタッチパネル自動ポンプ ( 締付トルク値を表示 ) 機種名 最高油圧 IQ100CF-2 70MPa (700bar) 最大吐出量 2 L / 分 ( 高圧時 0.2 L / 分 ) 定格電圧 AC100V 定格消費電力 650W 6.5A
<4D F736F F F696E74202D20816D8EFC926D8E9197BF816E C90BF8ED28CFC82AF816A368C8E8E7B8D FC8F438A F8D5
別紙 平成 27 年 6 月から施行を開始する関係省令等の改正に伴うシステム改修の概要 ( 申請者向け ) 1) 関係省令等の改正に伴う運用の変更点 2) システム追加機能の概要説明 (1~4) 更新 : 平成 27 年 8 月 6 日 ( 平成 27 年 5 月 28 日 ) 関東地方整備局道路部交通対策課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160 ラフテレーンクレーンの新時代が始まる New Generation of Rough Terrain Crane 01 LYNX160 2 段パワーチルトジブを初採用 ジブ最大地上揚程 35m! ジブ最大作業半径 27.8m ディーゼル特殊自動車 2014 年排出ガス規制適合 超低騒音型建設機械指定取得 環境に配慮した 超低騒音
fiat500L_A4pdf_soubi1_140325
Fiat / Equipments & Options Fiat / Equipments & Options Fiat Equipments & Options Fiat Equipments & Options Fiat / / 主要諸元はすべてメーカー数値によるものであり 実際のものと異なる場合があります Dimentions ハンドル位置 左/右 ボディー形状 5 ドアハッチバック 全長 4,140mm
エコカー減税改正について 平成 31 年度税制改正により エコカー減税 が変わりました なお 新車登録日により重量税の減税率が異なる場合がございます エコカー減税改正 * エコカー減税は 新車登録時に取得税の軽減措置 重量税の軽減措置が受けられます 機種別減税対象一覧タイタン平ボディタイタンダンプ 対象車種 積載量 1.15t~1.5t 1.75t~4.0t 1.75t~3.0t 車両型式 TRG-
Microsoft Word - 平成３０年度空港独自施工パッケージ標準単価表_tanka_H30.4
平成 30 年度 施工パッケ ジ型積算方式表 ( 平成 30 年 4 月 1 日以降に入札する工事から適用 ) 国土交通省 航空局 Ⅰ. 施工パッケージ型積算基準方式表の見方 Ⅰ Ⅱ. 施工パッケージ一覧 Ⅱ Ⅲ. から積算単価への補正方法 Ⅲ1 Ⅲ1. 補正式 Ⅲ1 Ⅲ2. から積算単価への計算例 1 地域及び施工時期の違いによる補正の計算例 Ⅲ2 2 時間外割増賃金や豪雪補正等の補正を行う場合の計算例
FIRST PLUS Parts List 2019
スルーカウンターコンパクト / スリムタイプ 585 15 915 17 FIRST PLUS SYSTEM KITCHEN & SNITRY & BTH 寸法図標準据付寸法図18 棚下 LED 照明 OB255177 3-5x13K0 穴 ( 取付用 ) 19 穴 K0( 電源用 ) 2- ダルマ K0 穴 ( 取付用 ) 66.7 83.5 450 背面図 19 穴 K0( 電源用 ) 2- ダルマ
表 新造船の場合の養殖作業燃料電池漁船の主要機器及び寸法 No 名 称 数量 備 考 1 電動機 ( 推進用 ) 2 台 定格出力 65kW / 寸法 ウォ-タージェット 2 基 石垣製 IWJ-A025 型 3 電動機 ( 油圧ユニット装置用 ) 1 台
4-3-7. 新船建造する場合の基本仕様燃料電池漁船を新造船として建造する場合は 設計の自由度を生かした次世代型を考えた発想の試設計が望ましい 今回 以下の理由により推進方式をウォータージェット推進にした ウォータージェット推進は 排水量増大時の船速不利があり 低速域での推進効率はシャフト式と比べ低いが 舵やキールなど付加物が無くなり船体抵抗が減尐すること 重量が軽くなること モータを船尾部に設置でき
(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg
第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 別紙 研究所使用欄受付番号 : 車台番号 ( シリアル番号,VIN の打刻様式の説明記入シート 1.VIN 打刻様式の説明記入欄 VIN POs. (1 (2 (3 (4 (5 (6 (7 (8 (9 (10 (11 (12 (13 (14 (15 (16 (
第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 研究所使用欄受付番号 : 試験自動車の諸元表 試験依頼者名試験自動車製作者の名称 以下の項目は試験実施の際に使用する数値であり 試験実施後は 変更 訂正は出来ない場合がありますので 十分確認のうえ記入してください 1. 試験自動車諸元表 通称名 車台番号 ( シリアル番号 機種名 自動車通関証明書証明番号 用途 自動車の種別 車体の形状 型式 全長 (m 総排気量
プラグインハイブリッド自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ スイフト DLA-XXXXX 免税 0 0 非課税 45 万円控除 トヨタ自動車 プリウスプラグインハイブリッド DLA-X
電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除
後方超小旋回型ミニ油圧ショベル 機械質量 標準バケット容量 エンジン定格出力 1,980kg 0.066m kW (19PS) 国土交通省第 3 次基準値排出ガス対策型国土交通省超低騒音型建設機械
後方超小旋回型ミニ油圧ショベル 機械質量 標準バケット容量 エンジン定格出力 1,980kg 0.066m 14.0kW (19PS) 国土交通省第 次基準値排出ガス対策型国土交通省超低騒音型建設機械 使いやすさに 多用途に 先進機能で応えるコンパクトミニ ファイガ 高機能 広く快適なオペレータスペース 足元ゆったり ワイドな運転席 油圧パイロット方式のリストタイプ操作レバーを採用することにより 広い足元スペースを確保
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クレーン接地圧シミュレーション操作マニュアル Ver. 2.0 日本語版 2015 年 9 月 9 日日立住友重機械建機クレーン株式会社 1 / 14 目次 1. はじめに... 3 1.1. 利用環境... 3 1.2. システムの問い合わせについて... 3 2. 操作方法... 4 2.1. システムの起動... 4 2.2. 利用規約に同意... 4 2.3. 機種を選ぶ... 5 2.4.
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう
クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは 当該作業を中
強風時のクローラクレーン休車姿勢 ブックコード : S2GG01301ZJ01 (C) Printed in Japan 2017.07 クローラクレーンでは 強風によって荷振れや機械の転倒など 重大災害が起こるおそれがあります 風に対する注意事項を守って 災害を防止してください 強風時の作業中止 ( クレーン等安全規則第七十四条の三 ) 事業者は 強風のため 移動式クレーンに係る作業の実施について危険が予想されるときは
H4
機種構成一覧表 3 4 56 GA GA 57 58 59 60 端子箱 ブレーキ不付きブレーキ付き 0.4 2.2 0.4 0.75 1.5 3.7 3.7 5.5 7.5 5.5 11 11 ブレーキ仕様表 出力 () 定格制御許容制動ライニング寿命電磁石ストローク (mm) 電源電圧概略電流 (A) ブレーキ慣性整流ユニットモーメント型式トルク仕事率 ( 総制動仕事量 ) 単相 (V) J:k
( ハ ) 四輪自動車 ( ニ ) 前 軸及び独立軸の後 軸の自動車 中間の車軸を持ちあげて車体に固定してその車軸の車輪が接地しないようにし て次の式により計算する ただし 0 : 自動車を水平に静置した場合の第 軸から重心までの自動車中心線方向の水平距離 : 自動車を水平に静置した場合の自動車中心
RIAS 05000 最大安定傾斜角度試験. 総則最大安定傾斜角度試験の実施にあたっては 本規定によるものとする. 試験条件自動車は空車状態における正規の車両条件 ( シートは基準位置 窓ガラスは全部閉じた状態等 ) とする 3. 試験方法次の方法のうちいずれかによる 3. 傾斜角度測定機を用いる場合全ての車軸の左側又は右側の車輪の外側面を傾斜角度測定機の車輪止めに接して当該自動車を傾斜させたとき
車種型式時期駆動 / グレード容量 (L) BK 2003 年 10 月発売開始 ~2009 年 6 月フルモデルチェンジ前迄 2WD/4WD 55 約 8 アクセラ BL 2009 年 6 月フルモデルチェンジ ~2013 年 11 月フルモデルチェンジ前迄 MAZDA SPEED AXELA M
燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード AZ ワゴン 商用車 スクラムトラックスクラムバンタイタンダッシュファミリアバンボンゴ
振動ローラー ( ハンドガイドタイプ ) 仕様 モデル 600kg 中折れ式 メーカー 大旭 大旭 型式 TSR65KDS TSR65YDS 全体寸法 (mm) 締固幅 (mm) 登坂能力 ( 度 ) 定格出力 (KW[PS]/rpn) 燃料 ( リットル ) 全長 全幅 630
![振動ローラー ( ハンドガイドタイプ ) 仕様 モデル 600kg 中折れ式 メーカー 大旭 大旭 型式 TSR65KDS TSR65YDS 全体寸法 (mm) 締固幅 (mm) 登坂能力 ( 度 ) 定格出力 (KW[PS]/rpn) 燃料 ( リットル ) 全長 全幅 630](/thumbs/94/121312716.jpg "振動ローラー ( ハンドガイドタイプ ) 仕様 モデル 600kg 中折れ式 メーカー 大旭 大旭 型式 TSR65KDS TSR65YDS 全体寸法 (mm) 締固幅 (mm) 登坂能力 ( 度 ) 定格出力 (KW[PS]/rpn) 燃料 ( リットル ) 全長 全幅 630")
振動ローラー ( ハンドガイドタイプ ) 600kg 中折れ式 大旭 大旭 TSR65KS TSR65YS 23 23 全幅 630 630 1130 1130 クボタ K S 590 590 20 4.8[6.5]/00 4.4[6.0]/00 ヤ ン マー 軽油 ( タンク5.6) 35 35 総重量 675 675 始動方法 ステアリング式 ( 中折れ式 ) 採用により 方向転換はもちろん 道路などの締固め地のカーブに合わせての転圧作業などに抜群の威力を発揮します
工具辞典24号.indd
タイヤ交換工具特集 JTC7656 最 大トル ク 949 Nm JTC4428S チ m 狭いエンジン回りで大活躍!! 4m 10 別売の JTC7656 と組み合わせれば 超便利!! 180mm 強すぎる 最強クラス登場 通常のソケットより10mmも短い 本体重量 1.45kg 最大 無負荷回転数 10,000rpm 能力ボルト径 M21 エアインレット 1/4 使用空気圧力 0.62 0.83MPa
当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなっ
当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなってしまったクラシックカー産業機械等あらゆる車に対応しております 純正相当の優良商品も多種類在庫しておりますのでお問い合わせください
目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 1
目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 10 2 コースター ( 04 ~ 15 型 ) (# B4 5 型 ) 1. リレーロケーション 59
PX Euro3 ベスパのクラシックモデル PXシリースが 2011 年に復活します しかもエミッション Euro3をクリアしての発売です PX Euro3モデルは 4スピードマニュアルギアを備え 伝統のクラシックデザインが現代に生きる堂々のモデルです PX Euro3モデルは ディスクブレーキをフ
PX Euro3 ベスパのクラシックモデル PXシリースが 2011 年に復活します しかもエミッション Euro3をクリアしての発売です PX Euro3モデルは 4スピードマニュアルギアを備え 伝統のクラシックデザインが現代に生きる堂々のモデルです PX Euro3モデルは ディスクブレーキをフロントに採用の他 インスツルメント ハロゲンヘッドランプ ( コンプレックスレフレクター採用 ) シート等オリジナルデザインを踏襲します
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MULTI LIFT SERIES Alignment お客様のニーズにお応えする豊富なバリエーション マルチリフト シリーズ 軽自動車からマイクロバスまで 幅広い車種に対応する マルチリフトシリーズの スタンダード リフト上昇時も下降時も床面はフラット 床面フラット マルチリフトシリーズ 整備作業に最適 作業の効率を上げる フラットキット 薄型低床 フラットキット 薄型低床 Alignment MUS40U
ACモーター入門編 サンプルテキスト
技術セミナーテキスト AC モーター入門編 目次 1 AC モーターの位置付けと特徴 2 1-1 AC モーターの位置付け 1-2 AC モーターの特徴 2 AC モーターの基礎 6 2-1 構造 2-2 動作原理 2-3 特性と仕様の見方 2-4 ギヤヘッドの役割 2-5 ギヤヘッドの仕様 2-6 ギヤヘッドの種類 2-7 代表的な AC モーター 3 温度上昇と寿命 32 3-1 温度上昇の考え方
天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古
平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車
ダイハツ 軽乗用車６車種に「リミテッド」シリーズを設定～パノラマモニターなどを標準装備とし、お買い得感を付与～
2018 年 8 月 20 日 (1/6) ダイハツ軽乗用車 6 車種に リミテッド シリーズを リミテッド シリーズを設定 ~ パノラマモニターなどを標準装備とし を標準装備とし お買い得感を付与 ~ タントカスタム RS トップエディション ムーヴカスタム RS ハイパー ミライース G キャストアクティバ G ウェイク G ターボ ムーヴキャンバス G メイクアップ ダイハツ工業株式会社 (
[ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) [ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) 注意 : カメラ ECU 各カメラの交換
![[ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) [ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) 注意 : カメラ ECU 各カメラの交換](/thumbs/101/149017370.jpg "[ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) [ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) 注意 : カメラ ECU 各カメラの交換")
[ 三菱 ] マルチアラウンドモニターキャリブレーション ( 例 :ek スペース B11A / DAYZ ROOX B21A) 注意 : カメラ ECU 各カメラの交換 脱着やドアまたはテールゲートの建付け調整を行った際は必ずキャリブレーションを行って下さい この作業は三菱特殊工具キャリブレーションマーカー (MB992977) を使用します キャリブレーション実施中はカメラの視野範囲に立ち入らないで下さい
エコカー減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で エコカー減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また
減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で 減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また 自動車税の環境性能割について 現行の内容を維持 自家用乗用車については 地方財政に配慮しつつ 減税 グリーン化特例 環境性能割の見直しを行った上で
カタログ.indd
500 1200 300 500S NETIS HK-100026-V U SERIES 3 19 4 U-can ECO/ V ECO NETIS HK-100026-V U504NRSKK 5 V504NKK U-can ECO/ V ECO 5 10 15 20 0 35 x100r/min 25 30 1,500rpm 35 7.4 /h 28 3dB 80dB 15 20 10 25 5
3 / 4 VAN LONG BODY / STANDARD WIDTH / STANDARD ROOF / / / 3 / 2.0L2.5L / 45 / / / 9 / 2.0L2.5L / kg 1-E 2 3-E 4 16-E E 19 3-E 18-E 1 1-
1 / 2 車 種 バ リ エ ション 一 覧 VEHICLE VARIATION バン 車型 4 ナンバー ナンバ ープレート分 類 番 号 1 ナンバー ワゴン マイクロバス 3 ナンバー 2 ナンバー ボディ幅 ワイド幅 ワイド幅 標準ルーフ 標準ルーフ ボディ長 / ル ーフ 形 状 フロア 形 状 ドア 数 平床 5ドア 平床 5ドア 乗車定員 最 大 積 載 量 注 DETAILED DATA
日整連第 － 号
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部を改正する告示案 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 ( 新旧対照条文 平成十四年国土交通省告示第六百十九号 ) ( 傍線部分は改正部分 ) 改 正 現 行 第 2 章自動車の保安基準第 2 章自動車の保安基準 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の 第 1 節 指定自動車等であって新たに運行の用に供しようとするもの等の保安基準の
軽自動車税 軽自動車税は 毎年 4 月 1 日 ( 賦課期日 ) 現在 市内に主たる定置場のある軽自動車等を所有している人に課税されます 平成 28 年度から地方税法などの一部改正により 軽自動車税が変更になっています 三輪及び四輪車以上の軽自動車については 平成 27 年 4 月 1 日以降に新車
軽自動車税 軽自動車税は 毎年 4 月 1 日 ( 賦課期日 ) 現在 市内に主たる定置場のある軽自動車等を所有している人に課税されます 平成 28 年度から地方税法などの一部改正により 軽自動車税が変更になっています 三輪及び四輪車以上の軽自動車については 平成 27 年 4 月 1 日以降に新車登録した車両から現行税率となっています ただし 平成 30 年 4 月 1 日 平成 31 年 3 月
この説明書は MG-1000 の取扱上の必要な事項について記載してあります モノレールは 急傾斜地での人員や荷物の輸送に適した大変便利な設備ですが 取扱いや保守が正しく行われませんと 思わぬ故障や事故の原因になります 運行前には 必ずこの取扱説明書を最後までお読みください < 目次 > 1. 運行に
この説明書は の取扱上の必要な事項について記載してあります モノレールは 急傾斜地での人員や荷物の輸送に適した大変便利な設備ですが 取扱いや保守が正しく行われませんと 思わぬ故障や事故の原因になります 運行前には 必ずこのを最後までお読みください < 目次 > 1. 運行に先だってのご注意 2. 運行要領 3. 点検整備 4. ご注意とお願い 1 1. 運行に先だってのご注意 1. 作業管理者を決めて下さい
AGRES_RX_.indd
0.9~1.8 40-0013 6-22-7 E TEL 03-6730-3200 http://www.unicarriers.co.jp 257 ARXA1307E RX RX Advanced point 01 Advanced point 02 Advanced point 03 02-03 Advanced point 01 / 02 Advanced point 02 RX2600mm
平成 30 年 1 月現在禁無断転載 複製 7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29
7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29 年 5 月 1 日 ~ 平成 31 年 4 月 30 日 乗用車については 1 年ごとに要件を切上げた上で 2 年間の延長 ( 乗用車の各年度の適用期間は下記に記載
SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbO
SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbOtt mf japan 株式会社横浜市中区山下町 252 グランベル横浜ビル 3 階 C TEL: 045(663)2869
Paving the way. With our way. J paver PLUS SPACE NETIS V FVM CE FVM 6.0m 02 03
1610 02T.RA122-6 Paving the way. With our way. J paver PLUS SPACE 5+ 2011 NETIS V FVM CE FVM G@Nav 6.0m 02 03 次世代の 作業性能 新構造の高剛性スクリードが 装品質とより安定した仕上がりを実現 すぐれた舗装品質とより安定した仕上がりを実現 また 大容量の合材供給能力と高い走行性能で の合材供給能力と高い走行性能で
<4D F736F F F696E74202D E815B839395F18D908F912082C882D782DC82AB205B8CDD8AB B83685D>
水素バスと燃料電池のコスト比較 環境情報学部環境情報学科伊坪研究室 3 年渡辺麻貴 1 目次 スケジュール 目的 シャシーダイナモ見学 エコカー試乗 Well to Wheelとは 水素バスと燃料電池バスのコスト比較 感想 謝辞 2 研修先及び期間 研修先 財団法人日本自動車研究所 研修期間 8 月 17 日 ~8 月 28 日 3 スケジュール 1 週目 実施項目 1 自動車 LCA の基礎の習得
船舶案内 ( 株 ) 藤村海事工業所 三重県四日市市千歳町 1-3 TEL 059(351)1088 FAX 059(351)
船舶案内 ( 株 ) 藤村海事工業所 三重県四日市市千歳町 1-3 TEL 059(351)1088 FAX 059(351)8152 Email : fujimura@cty-net.com 会社概要 会社名所在地代表者創業株式会社組織変更資本金 株式会社藤村海事工業所三重県四日市市千歳町 1-3 藤村洋平昭和 35 年 4 月昭和 50 年 2 月 1000 万円 桑名信用金庫四日市西支店 許可登録
<4D F736F F D AC89CA817A E63189F18E7396AF B836795F18D908F912E646F6378>
(4) エコドライブの推進 次世代自動車の普及について このテーマでは 自動車運転免許証を持っている方のみを対象とします 次世代自動車と一般車との購入差額 問 1 電気自動車やハイブリッドカーなどの次世代自動車は 一般ガソリン車に比べ高額ですが 1 年当たり約 9~10 万円の燃料費が節約でき ( ガソリン 160 円 /L 年間約 10,000km 走行した場合 ) CO2 排出量を約半分にすることができます
参考資料-2 換気量について
参 2 換気量について ずり出し方式により換気量が影響をどの程度受けるかを検討するために影響要素による換気量を試算する これにより 換気量が何に支配されているかを調べる 1) 換気量算出の検討項目山岳トンネル工事における換気量については 一般に以下の項目について検討する 1) 自然発生ガス 酸素欠乏空気に対する換気量 2) 発破の後ガス及び発生粉じんに対する換気量 ) ディーゼル機関に対する換気量
弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ
0 年 月 日 弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社が製造 販売した塵芥車におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 対象車両をご所有のお客様には大変ご迷惑をお掛けすることになり誠に申し訳ございません 対象車両をご所有のお客様には後日弊社からダイレクトメール
燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車
燃料タンク容量 _ 警告灯点灯残量 乗用車 アクセラ アテンザ デミオ トリビュート ビアンテ ファミリア プレマシー ベリーサ ボンゴフレンディ ロードスター ロードスター RF CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 MAZDA2 MAZDA3 MAZDA6 MPV RX-7 RX-8 軽自動車 キャロルスクラムワゴンスピアーノフレアフレアクロスオーバー フレアワゴンラピュタ AZ オフロード
Stylish & Comfortable OFFROAD SUV 開 発 者 からのメッセージ 三菱自動車のSUVは 国産SUVの世界を切り開いた1982年の パジェロ から始まり 以来三十余年 時代に合わせて 軽自動車からアッパーミッドサイズまで幅広い車種を展開してきました その中で パジェロス
Stylish & Comfortable OFFROAD SUV 開 発 者 からのメッセージ 三菱自動車のSUVは 国産SUVの世界を切り開いた1982年の パジェロ から始まり 以来三十余年 時代に合わせて 軽自動車からアッパーミッドサイズまで幅広い車種を展開してきました その中で パジェロスポーツ はピックアップトラック ストラーダ 後の トライトン をベースとしたミッドサイズの クロスカントリー系SUVとして1996年に誕生しました